23/06/07 15:59:29.81 cLBTJ8vw0.net
＊初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
＊初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
＊マッタリといきましょう。
＊スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
＊意見の食い違いによって対立する前に、
＊スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。
スレ立て時には本文の文頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて立てて下さい。
※前スレ
【レース】サーキットの走り方【走行会】54周目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2:７７４ＲＲ
23/06/07 16:00:25.12 cLBTJ8vw0.net
○スポーツ走行
タイムを出す or レース出場を目的とした技量とタイム向上が主な目的。
各サーキット毎のライセンスを取得し、各サーキットの走行枠に準じた料金を払って走行する
（大きなサーキットは各走行枠一本30分～60分 / 3000円～6000円程度。ミニサーキットは
半日、全日料金の設定の場合もある。それぞれ3000円～7000円程度）
革ツナギ、その他R装備ほぼ必須
○走行会
所謂走行イベントで、走る事そのものを楽しむことが主な目的。
用品店やバイクショップ主催のものが多く、
10000円～20000円ほど支払って、半日走れるものが多い。
初心者向けのものではツナギがいらないこともあるので、
サーキット走行を体験するにはもってこい。
そのためか、初心者から上級者までまんべんなくいる。
情報交換したり、おしゃべりしているだけの人もいるが、
それも走行会の楽しみ方の一つ。
場合によっては講師を招いて指導してもらえるものもある。
但し、走行マナーは遵守すること。
特に、コースイン、ピットイン時のルールや、フラッグの意味を理解していないと
走行会とはいえ大怪我のもとになるよ。
3:７７４ＲＲ
23/06/07 16:00:53.68 cLBTJ8vw0.net
サーキット用の装備
A.必須 (これがなければ走れない、体験走行会などツナギ無しでOKの場合あり)
・革ツナギ ・グローブ
・ブーツ ・脊椎プロテクター
・ヘルメット ・健康保険証
・タイヤ溝チェック ・タイヤ空気圧チェック
・運転免許証 ・ライセンス(スポーツ走行などで必要な場合)
・ラダー(トランポ組) ・タイダウンベルト(トランポ組)
・テーピング用のビニールテープorハーネステープ
・血液型と緊急連絡先のメモ(ツナギの指定部分に入れておく)
・オイルキャッチ、ワイヤリング(ドレンボルト、オイルフィルタ、オイルフィラーキャップ、グリップ)
(スポーツ走行や走行会主催側の指定がある場合は「必須」、そうでなければ「強く推奨」。自分でできなければ店に頼む)
B.推奨 (確実に快適になる & 万一に備えて)
・インナーウェア(上下) ・胸部プロテクター
・ヘルメットリムーバー ・耳栓
・エアプロテクター（バイク版のエアバック、特に転倒に発生しやすい首回り、鎖骨骨折対策に有効。大型サーキットでは近年着用している人多し）
・マウスピース ・オイル交換
・予備レバー、ペダル ・予備イグニッションキー
・タイヤ空気圧計 ・タイヤ空気入れ
・ガムテープ(布タイプ) ・タイラップ、針金など括りつけるもの
・雨具(不推奨だがウェット走行用、自走組は天気次第で必須)
・ビニール袋(できるだけゴミは持ち帰る)
4:７７４ＲＲ
23/06/07 16:01:24.33 cLBTJ8vw0.net
C.お好みで (無くても走れるが、使いようによっては快適になる)
・整備用品(工具、ケミカル、トレー）
・レーシングスタンド(トランポ組) ・タイヤウォーマー(トランポ組)
・発電機(レース参戦時は必須、ウェイティングエリアには電気コンセントないのでウォーマーが使えなくなる)
・ガソリン携行缶 ・筆記用具
・タオル、着替え、普段着、普段靴
・拭き取り用にキッチンペーパーやティッシュ等
・ラップ計測器＋予備電池、ストップウォッチ ・エアーコンプレッサー（各種エアーツール類）
5:７７４ＲＲ
23/06/07 16:02:01.49 cLBTJ8vw0.net
サーキット
・SUGO URLﾘﾝｸ(www.sportsland-sugo.co.jp)
・筑波サーキット URLﾘﾝｸ(www.jasc.or.jp)
・袖ヶ浦フォレストレースウェイ URLﾘﾝｸ(www.sodegaura-forest-raceway.com)
・トミンモーターランド URLﾘﾝｸ(www.tomin-motorland.com)
・桶川スポーツランド URLﾘﾝｸ(osl.in)
・茂原ツインサーキット URLﾘﾝｸ(www.mobara-tc.com)
・富士スピードウェイ URLﾘﾝｸ(www.fsw.tv)
・ツインリンクもてぎ URLﾘﾝｸ(www.twinring.jp)
・鈴鹿サーキット URLﾘﾝｸ(www.suzukacircuit.jp)
・鈴鹿ツイン URLﾘﾝｸ(twincircuit.co.jp)
・岡山国際サーキット URLﾘﾝｸ(www.okayama-i...national-circuit.jp)
・京葉スピードランド URLﾘﾝｸ(s-1gp.net)
・スパ西浦 URLﾘﾝｸ(www.itoracing.co.jp)
・十勝スピードウェイ URLﾘﾝｸ(tokachi.msf.ne.jp)
・スポーツランド山梨 URLﾘﾝｸ(www.sly-rc.com)
・エビスサーキット URLﾘﾝｸ(www.ebisu-circuit.com)
・白糸スピードランド URLﾘﾝｸ(www.shiraito-...nstanthp)
・本庄サーキット URLﾘﾝｸ(www.klk.co.jp)
・オートポリス URLﾘﾝｸ(autopolis.jp)
・スパ直入 URLﾘﾝｸ(autopolis.jp)
6:７７４ＲＲ
23/06/07 16:02:43.01 cLBTJ8vw0.net
モーターランドＳＵＺＵＫＡ URLﾘﾝｸ(www.motorlandsuzuka.com)
南千葉サーキット URLﾘﾝｸ(www.minamichi...t.com)
中山サーキット URLﾘﾝｸ(www.nakayama-circuit.com)
サーキットあづみ野 URLﾘﾝｸ(www.circuit-azumino.com)
タカスサーキット URLﾘﾝｸ(www.fnet.ac)
オートランド作手 URLﾘﾝｸ(www.autoland-...e.net)
美浜サーキット URLﾘﾝｸ(mihama-ck.com)
日光サーキット URLﾘﾝｸ(www.nikko-circuit.jp)
桶川スポーツランド URLﾘﾝｸ(okspo.jp)
サーキット秋ヶ瀬 URLﾘﾝｸ(www.akigase.co.jp)
中井インターサーキット URLﾘﾝｸ(www.kidsracing.info)
7:７７４ＲＲ
23/06/07 16:03:14.28 cLBTJ8vw0.net
◆サーキットのトイレインプレ
もてぎ→×パドックにウォシュレット無し。東ピットのトイレの扉が壊れて使用不可、直した？
富士SW→◎綺麗な洋式温水ウォシュレットあり。
袖ヶ浦→◎事務所とレストランは綺麗な洋式ウォシュレット。屋外トイレは…。
鈴鹿→◎綺麗な洋式ウォシュレットや身障者用トイレもあり。
SUGO→◎洋式。ウォシュレットは一応あるが故障率高い。
筑波2000→◎洋式。最近ウォシュレット付いた？
筑波1000→◯古めの洋式。ウォシュレット無しだがちゃんと掃除されてる。
茂原→◯筑波1000と同程度。
トミン→◯洋式だがウォシュレットなし。
エビス→×洋式だがウォシュレットなし。
SLやまなし→△山の中なので虫が出そう。掃除はちゃんとされてる。
秋ヶ瀬→△仮設だが洋式でそれなりに綺麗。袖ヶ浦の屋外と同程かちょっと古め。
桶スポ→×仮設和式トイレのみ。必ず家で済ませてから行こう
白糸→？元レストランの簡易トイレが使える？
8:７７４ＲＲ
23/06/07 16:03:54.16 cLBTJ8vw0.net
セーフティライディング
一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）
URLﾘﾝｸ(www.mfj.or.jp...ty_riding_140704.pdf)
サーキット走行の四原則
2『レコードライン』とは
そのコースを無理なく走るための理想的ラインです。
3『スロー走行』とは、ライダー、マシンのトラブル、サーキット初心者の走行、
慣らし運転、コースの慣熟走行、下見走行などのことをいいます。
ピットロードがある側のコース端を走行してください。
4原則として、スロー走行の車両に対して、レコードラインを走行しているライダーに優先権があります。
特に両者のラインが合流する地点はお互いに注意して下さい。
合流点の例：右ピットコースの場合は、基本的に左コーナーアプローチラインと、立ち上がりラインに、右コーナーのイン側となります。
9:７７４ＲＲ
23/06/07 16:04:32.00 cLBTJ8vw0.net
サーキット走行の基本ルール
５ 速度差の違うマシンの追い越し・追い越す場合は、速度の遅い車両ほど、小回りがきくため、
突然のラインチェンジ、コーナー進入のアプローチでの接触等を予測し余裕をもって「前を走行するライダーの予期せぬ行動」に注意し、無理な追い越しをしないこと。
・追い越される場合は、直前になってコーナー進入へのアプローチラインやレコードラインへ
の復帰など突然のラインチェンジをしないこと。
インおよびアウト側を、車両１台程度の幅を残しておくのが望ましい。後続車に気づいても、走行ラインはそのまま維持して走行したほうが良い。
10:７７４ＲＲ
23/06/07 16:05:12.96 cLBTJ8vw0.net
※スポ走の走り方
遅い人間すべてがスロー走行車と誤った解釈をしないよう注意しましょう
MFJが定義するスロー走行車は全てピット側の端を走行することになります
スロー走行車以外はレコードラインを安全に全力で走りましょう
後ろの速い車両に譲るためのライン変更は禁止
速い車両は前方の遅い車両へ配慮して安全に抜きましょう
後ろをキョロキョロ見ながら走るのは迷惑で危険なのでほどほどに。
URLﾘﾝｸ(www.mfj.or.jp...df)
URLﾘﾝｸ(www.mfj.or.jp..._140704.pdf#zoom=100)
スロー走行車の定義をよく読んで理解してください
速い車両がレコードライン絶対優先ではありません
仮にそうであれば走行枠の一番速い1台だけがレコードラインを走行し、
他は全てコース端を舐めて走ることになります。
11:７７４ＲＲ
23/06/07 16:05:52.44 cLBTJ8vw0.net
・パドックでのノーヘル走行
・ピット～ピットウォ－ルエリアでの雨傘日傘の使用
・パドックでのテスト走行、制限速度を超えた運転
・ピットパドックでのペットの散歩、幼児の放し飼い
・ピット裏パドックでの B B Q
・パドック駐車枠からはみ出た駐車
・ピット、その他指定場所以外での喫煙
・有料ピット以外のフリーなピットの前日からの場所取り
マナー違反や危険迷惑なのでやらないようにしましょう。
12:７７４ＲＲ
23/06/07 19:19:04.74 4IEbFuit0.net
↑ピット以外 自販機 トイレから電源取るな
と付け加えてくれ
13:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f16d-/SQt)
23/06/08 04:21:17.14 oLelT+6m0.net
↑音楽をスピーカーで流す
も付け加えてくれ
キャンプじゃねーんだよ、まじで
14:７７４ＲＲ
23/06/08 11:53:18.75 ZTtqt72DM.net
音楽くらい別にええやろ
元々うるせーんだし
15:７７４ＲＲ
23/06/08 14:20:57.66 P007dxsVd.net
>>14
聞きたくもない音楽を流されても迷惑
16:７７４ＲＲ
23/06/08 16:55:31.58 4ojbDTIUM.net
そのうち聞きたくもない単気筒の音聞かされて迷惑とか言いそう
17:７７４ＲＲ
23/06/08 22:59:42.60 DQR69/bCd.net
ナンバー付きでの吹かしはチョイ迷惑。
２周周るんだしやらんでいいやろって。
18:７７４ＲＲ
23/06/09 09:26:27.05 weGvNHy30.net
>>17
どゆこと？
19:７７４ＲＲ
23/06/09 11:41:47.59 QpGx8bS20.net
暖気するのにピットでブンブン吹かす事じゃ？
20:７７４ＲＲ
23/06/09 11:42:47.03 xbzg00Q3d.net
ナンバー付きは先導2周必須って鈴鹿のローカルルールだっけ？
21:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-2Dux)
23/06/09 12:09:11.75 YNSSjoeid.net
だとしたらROCはダメでレーサー枠ならOKの意味がわからんから黙っておうちでマス搔いてなさい
22:７７４ＲＲ
23/06/09 20:48:02.74 Grgqfoaz0.net
サーキット走行の上達のためにオフロードバイク買って、ダートで滑らせたり色々練習してるんだけど、
サーキット走るのは下手になってきた気がする。
オフはある程度上体起こしながら走るし、リアブレーキ主体でバンク角も浅い、スピードも遅いから
サーキットで高い速度で突っ込んでフロントブレーキかけながらフルバンクで体をインに入れるような走り方が怖くなってきて
突っ込み遅いしバンク角浅いという悪循環。。
23:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5178-S3Q7)
23/06/09 21:31:27.30 DDBvvcKH0.net
>>22
ダートトラック (フラットトラック)ですか？
24:７７４ＲＲ
23/06/09 21:56:26.74 Grgqfoaz0.net
>>23
いや、モトクロスコースの中に練習できる広場みたいな場所があって
そこで８の字とかブレーキターン、アクセルターンとか、
オフは上達してきたけどサーキットのタイムは落ちてる・・
25:７７４ＲＲ
23/06/09 22:14:05.88 IN86vRQTd.net
ロードとオフは似て非なるものでロードのためのオフ、あるいはオフのためのロードトレーニングで得られるものはケガのリスクだけ
シーズンオフにどうしてもバイクに乗りたいとかちょっと体験してみたいとかでなければ無理に乗らないでいい
肝心のロードで悪影響出てるってなら尚更
26:７７４ＲＲ
23/06/09 23:14:16.91 HL/Sgtud0.net
中上だったか小椋かがオフロードはそれほどオンロードでは役に立たないみたいに言ってたっけ
27:７７４ＲＲ
23/06/09 23:15:31.34 1AWkqKfj0.net
>>22
スライドでコーナーに進入する練習とか、立上りのトラションを活かすアクセルワークの練習をしてくれ。
なんで８の字やアクセルターンなんかしてんだよｗ
28:７７４ＲＲ
23/06/09 23:50:00.48 Grgqfoaz0.net
>>27
８の字でスライドさせたりアクセルワークも練習してるんだけど違うみたいだな
それなりに広いダートトラックとかで相当スピード上げて進入できるようになれば役に立つんだろうな
まだ練習不足ってことかもしれん
29:７７４ＲＲ
23/06/10 00:05:42.79 jNM/0cV9M.net
>>28
８の字じゃ駄目だよ。サーキットでそんなシチュエーション無いでしょ。
低速と高速で車体の挙動が違うので、ダートラなら多少フロントが滑っても転ばんような走りを意識すると良いよ。
コースで上手い人を見つけたら、その人の走りを観察した方が良いと思う。
30:７７４ＲＲ
23/06/10 00:49:00.60 bedgX7v70.net
>>24
ダートトラックで、進入スライドだったり、前後のタイヤがスライドする走りの練習をした方が良いと思います。
慣れるまでは、物凄く怖いですけど。
MotoGPライダーがトレーニングでダートトラックをやっているので、効果はあると思いますけどね。
31:７７４ＲＲ
23/06/10 06:49:36.16 3P7q27hW0.net
250オンロード車でミニサ走っている人は
速くなっている人多い気がする
32:７７４ＲＲ
23/06/10 07:29:48.58 33tND0J20.net
SUGOが遂に2RP（250～499ccl）と2RR（600・1000）の混走に踏み切った！
終ったな。
33:７７４ＲＲ
23/06/10 09:07:35.77 QQcnSFJ/d.net
マジかぁ
空しか見えないホームストレートをリッターでフロント浮かしながら駆け上がったら、目の前に250ってお互い死ぬな
どっちが悪いわけでもないのに
ちゃんと前確認しろってのはわかるけど、速度差に限度があるだろ
34:７７４ＲＲ
23/06/10 10:15:18.72 9NE0cME5r.net
高速サーキットでそれはキツイね
富士の「レーサー枠」（旧車125単とリッターSSが混走）での死亡事故とか検討しなかったのか
35:７７４ＲＲ
23/06/10 16:35:44.61 9iphK4h6M.net
>>34
集客力が落ちたら混走になるわな
富士の運営を見るに混走で事故を０件にするのは不可能なので、小排気量の人はお守りを沢山買っといたほうが良いかと。
36:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-qLcD)
23/06/10 21:25:33.82 117Rg60yr.net
去年の鈴鹿の追突みたいに、メーター見てたとかふざけた奴は出入り禁止にしてもらいたい。相手は250で無事だったが
37:７７４ＲＲ
23/06/12 07:53:49.99 6UG9MCXN0.net
モテローでも大きい事故あったようだな
ライダー無事ならいいが
38:７７４ＲＲ
23/06/12 18:37:34.78 eLe7BxFHr.net
逆シフトにしようと思うんだけど
普段乗りのバイクも逆シフトにしたほうが良いよね？
サーキットは月に一回位しか行かないから間違いそうなんだけど
シフトミスった事ある人います？
39:７７４ＲＲ
23/06/12 19:03:49.45 Wg/nI6tA0.net
シフターやブリッパーついてれば、間違えてもアクセルのオンとオフが逆になるから作動しなくなるだけだけど、無いなら普段から慣れたほうがいいよね
40:７７４ＲＲ
23/06/12 20:07:42.40 wWQbN9gRd.net
街乗りでは正に戻してるから
メーターに「逆シフト注意!!」のテプラ貼って、加えて今は「エアバッグワイヤー確認!!」も追加してるな
41:７７４ＲＲ
23/06/12 20:38:42.70 3hEZ7d0c0.net
>>38
絶対に揃えたほうがいい。正シフトは今後一生やらないほうがいい。
シフトミスは慣れないうちどうしてもやってしまう。
気を付けなければならないのは3速や4速に上げるときに踏まずにかき上げて
1速落としてしまうこと。エンジンをレブらせてしまうから。
なので即クラッチ切れる体制を取っておくことが重要。
42:38
23/06/12 22:01:52.12 c5UMNG4P0.net
とりあえず全部のバイク逆シフトにしますわ
公道ではブン廻す事なんてほぼ無いから
テプラも貼ったらカッコ悪いかと思ってたけど貼ってる人も居るんだね
あと、タンクにメモ書きしてる人って空気圧とかメモってるの？
最近サーキットで乗り始めたからあんまり人のバイク見る機会無いんだすよ
43:７７４ＲＲ
23/06/12 22:15:51.44 6uYc2CO40.net
私の意識がないときは身分証明書はXXXにあります
44:７７４ＲＲ
23/06/13 06:43:57.31 S8XQo26sd.net
最近のSSドンドンタンク小さくなってるからな。
16.5lとか。
タンクやメーターにエア、ダンパー、突出し、ガソリン量なんかのセットデータをメモするのはレーサーあるあるでしょ
ボルト周りに指定トルク書いとくのも
45:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b76-X5Gp)
23/06/13 08:14:43.56 rwDmWnLB0.net
指定トルク書いてるのなんて見たことねーよ
46:７７４ＲＲ
23/06/13 09:14:07.05 XmTmmRpsM.net
>>45
ワイは書いてる。フォーク周りとリアサス。1dayピットクルーに車両を弄ってもらう時に説明省けるよ。
自分でも忘れることあるし。
47:７７４ＲＲ
23/06/13 09:20:12.88 pU6pxq7Z0.net
指定トルク書いてる奴結構いるでしょ？普通の事だよ。
全ボルト暗記できないし間違えヤバいし。
48:７７４ＲＲ
23/06/13 11:41:26.78 HklEirYU0.net
オレはフォークやブレーキ周りのボルト頭に指定トルク書いてるわ
締めた後のチェックマークのそばに書いたりもしてる
49:７７４ＲＲ
23/06/13 12:15:50.87 LygwewOR0.net
車体にメモ書きはトルクに限らずよくやるよね。
俺は一時期何でもメモ書きし過ぎて、車体が耳なし芳一みたいになってきて反省したw
50:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-s+nx)
23/06/13 13:37:24.27 K+2DnjH0a.net
ネジ一つ締めたこともなくサーキットドヤ顔で走ってるのが大勢いる世の中だから
51:７７４ＲＲ
23/06/13 13:48:44.45 6tDHaGkbM.net
トルクは書くことあるなぁ。特に毎回という程では無いけどそれなりの頻度は触るところはなかなか暗記しにくいし。
適当に締めたくないし、都度調べると手間だし。
52:７７４ＲＲ
23/06/13 14:14:18.25 pU6pxq7Z0.net
>>50
某サーキットはナンバー枠の台数がレーサー枠上回って逆転
ライセンス料高いレーサー枠激減しナンバー枠増加だからね。
レース人口激減って事
53:７７４ＲＲ
23/06/13 14:15:55.45 S8XQo26sd.net
>>45
はどこのサーキット通ってて「指定トルク書いてるのなんて見たことねーよ」ってなったんだろうな？
俺みたいなエンジョイ勢でもよく見るのに。
エアプかな？
54:７７４ＲＲ
23/06/13 20:23:36.63 XmTmmRpsM.net
>>53
トミンみたいなサーキットだと、ただ走るだけ＆メンテしない人がいるかも。
一度だけトミンを走ったことあるけど、マーシャルがいないし、コース上にスパナが落ちてたりして中々にカオスだった。
55:７７４ＲＲ
23/06/13 20:39:09.31 Sotn7zAS.net
トミンってミニサでしょ
56:７７４ＲＲ
23/06/13 20:39:47.99 3eoQnTtB0.net
レッドバロンは自社ローン組ませて所有権留保で揉めてるイメージしかないんだけど。
那須MSLってどうなん？
みんな袖ヶ浦行ってるからお察しなのかしら？？
57:７７４ＲＲ
23/06/13 21:00:23.99 aLB1qsVo0.net
>>54
そのうち赤い甲羅も飛んできそうね
58:７７４ＲＲ
23/06/13 21:19:20.58 pU6pxq7Z0.net
>>56
いろんな面で使いにくいサーキット。
59:38 (ﾜｯﾁｮｲ 1373-NsZG)
23/06/14 01:02:24.61 v3kDzriW0.net
今日逆シフトに変えようとバイク降ろしたら
CBR250Rって純正ステップだと逆シフトにできねーのな
バックステップとさらに逆シフトリンク買わんとイカンのか
まぁそのうち変えなきゃダメなパーツだけどなんかイラッと来たわ
HRCのレーサー乗ってる人はどこのステップ入れてますか？
60:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-qLcD)
23/06/14 04:29:19.92 /BIRoYu/r.net
>>57
鈴鹿のピットアウトした所に亀歩いてたのYouTube で見た
61:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bed-SnTg)
23/06/14 04:55:59.42 m1v7btEm0.net
俺は那須msl好き
コース規模の割にストレート長いし高速コーナーもあって楽しい
四輪走らないから路面もいい
62:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0176-NmBd)
23/06/14 07:35:19.51 y/5yiYz30.net
初心者が千葉で150ccスクーターで走るならオススメはどこにですか？
63:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-SnTg)
23/06/14 07:49:39.62 Vm471aQL0.net
>>62
茂原のショートコースか京葉がオススメ。
64:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yKgo)
23/06/14 15:13:54.39 CQis3jkN0.net
>>59
mc41ならエンデュランスかバトルのステップで良いと思うけど、まだ売ってるかは不明
65:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a904-2rqm)
23/06/16 14:07:03.26 actr/j7i0.net
サーキットはじめて1年弱、筑波13秒程度、
α14で走ってたんだけどスリップダウンして以来、怖くなってしまったので
安心感を得るためにスパコルSC2を買う予定。
普通スパコルに変えると2～3秒は速くなると聞きますが
また普通のハイグリップに戻すとタイムって戻るのが普通ですか？
一旦、速いタイムで走るのに慣れるとタイヤランク落としても意外とタイム落ちなかったとか経験ないですか？
66:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yKgo)
23/06/16 16:07:49.79 LdzMLoXT0.net
>>65
そのぐらいのタイムなら、タイヤを戻してもタイムは変わらないと思う。
67:７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-iQeb)
23/06/16 16:26:05.63 o/GC7kdbp.net
よく筑波◯◯秒って目安に言うけど
現在のリッターSS +現行ハイグリが基準のタイムって事？
68:７７４ＲＲ
23/06/16 16:28:56.64 gPuz7L4X.net
SC2はそれほどグリップしない
安心感求めるならSC1どうぞ
69:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-s+nx)
23/06/16 17:23:51.79 smwKvTm+a.net
筑波13秒ならSC2でも十分すぎるでしょ
ただ空気圧はちゃんと落とすことだ
70:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd73-EviC)
23/06/16 17:46:18.38 /BEukQc8d.net
>>65
車種は
71:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd73-SnTg)
23/06/16 18:23:29.17 QnewqSbnd.net
250で13秒ならスパコルもいいと思うけど600/1000なら意味ないどころか有害かも
72:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b44-7wj6)
23/06/16 18:41:44.30 tHeZcHUv0.net
マシンはなんなんだろうな。
リッターとかならタイヤの問題じゃねーし
73:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-2rqm)
23/06/16 18:41:56.61 n5q4BIZn0.net
>>65 Q5
74:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a904-2rqm)
23/06/16 18:46:14.74 actr/j7i0.net
皆さんありがとう
65ですが、車種は600クラスのネイキッドです。
何となく、1回いいタイヤ履くともうタイヤランク落とせなくなるもんかなと思って
75:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b44-7wj6)
23/06/16 19:28:37.44 tHeZcHUv0.net
まぁ転んで変えときゃ良かったって思うよりはこれで転けたら乗り手の限界って思う方が精神的にいいから替えといたら？
76:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5318-E3UD)
23/06/16 19:34:13.14 ZFUT7jEA0.net
>>65
おっさんなら迷わずSC1
餓鬼の頃からやってる奴とか昔レースやってましたみたいな奴は別
おっさんは先行き時間がない
ハイグリで速くなった気分味わった方がいいと思う
77:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 016e-2rqm)
23/06/16 22:57:29.78 KN/g3nRq0.net
タイヤのせいにするんじゃなくて転んだ原因が何だったのか
理解するべき。じゃないとSC2だろうがD213GPだろうが
同じ原因でまたコケるだけの無駄。
78:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-s+nx)
23/06/16 23:29:36.14 nrBx63BZa.net
リッターSS筑波5秒くらいならα14でいけると思う ていうかいける
丁寧に乗ってグリップ引き出す腕があればだけども
スパコルはスポ走レベルなら勝手にタイム上げてくれるチートタイヤみたいなもん
79:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1962-C6j3)
23/06/17 03:41:02.18 MQI2gP1s0.net
名神関ヶ原～豊中まで集中工事
夜間通行禁止や終日車線規制で迂回路含めて渋滞必至
朝から鈴鹿走ろうと思ってる人は注意
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
80:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd12-yLWt)
23/06/17 12:29:41.23 tfTc4Okmd.net
>>77
そんなことしてたら寿命を迎えてしまうのだが？？
81:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b676-L1I+)
23/06/18 20:41:23.39 vGtlBO5L0.net
サーキットでか？
82:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd12-qbo1)
23/06/19 00:35:38.67 podsstRTd.net
a14だと自信ないなぁ、Q4でなら出たけど
83:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad6e-C6j3)
23/06/19 00:57:25.98 2B0gTzkf0.net
>>80
物にだけ頼って走り方を学習しない奴 （する気ない奴） は0いずれうまく行かなくなってすぐ来なくなる。
バイクも体も壊さず長く楽しみたいなら人間の操作でどうすれば転ばないか （何故転ぶか）を
何年かかってもいいから第一に探求することをおススメします。これがうまく行くと安全だし楽しいしタイムも少しずつ上がってく。
84:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-p8ty)
23/06/19 02:25:10.34 b0dut+YKa.net
初心者がいきなり最新の電制＋スパコルとかだとタイヤの使い方は何も会得できないと思う
力任せに走らせるだけになるから
85:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e6e-8t2t)
23/06/19 11:43:16.76 7Ek1Jydc0.net
SSサーキット氏が羨ましいなあ。しょっちゅうサーキット走れてR1000やニダボも幸せだろう
86:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b1dc-C6j3)
23/06/19 11:54:12.25 to/2L6/g0.net
相当リスク高いし撮影して編集してアポとったり大変だと思う
それでいて直ぐ飽きる
87:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb2-uGgO)
23/06/19 12:00:42.66 VkLPeystd.net
SSは本当に上手くやった
運やタイミングもあるが、彗星でバズる前から地道にやってた
彼より速い、編集上手い、面白い動画はたくさん出てきたけど、追いつけてもない
88:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-c9QJ)
23/06/19 12:07:38.74 YPpKUvPCd.net
でもええ歳こいてホ◯ケイホウ◯イばかりいうてるからみる気が起きねーす
89:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-wNu4)
23/06/19 12:16:12.56 I7e0ln+Da.net
SS氏のクイックシフターの動画を見て俺も導入したな
そこは感謝している
90:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-p8ty)
23/06/19 12:20:09.99 SK3ClZEPa.net
タイヤの使い方を会得できなかった成れの果てがサーキットユーチューバーno.1のSS氏という皮肉
91:７７４ＲＲ (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-c9QJ)
23/06/19 12:28:08.38 B/v5zWcvF.net
タイヤが使えるような全日本上位入賞できるような方が現れるスレなんてすごいですなぁ
92:７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-qbo1)
23/06/19 12:55:35.89 jATeLERcM.net
タイヤ使い切るの自体は別に全日本じゃなくても⋯
93:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b1dc-C6j3)
23/06/19 12:57:30.29 MllLTf5s0.net
二宮だってクレンザーで削ってるしな
94:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e44-ep0E)
23/06/19 14:54:02.58 PuN/QUa60.net
理論上のビッグバイクは起こしてから開けるを実践してるけど、起こす位置が異様に遅いってこととガッツリ開けるとこがほぼコーナー終わってからというのだけは動画見てるだけですぐわかる。
まぁクソ遅いくせに変に語るやつよりコケないで走るってのをやってる分だけ清々しくていいよね。
95:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 41b2-SGhL)
23/06/19 15:07:51.72 EpbOnD6i0.net
ssは案件案件言い出してからブロックしてるから平和そのもの
96:７７４ＲＲ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1d-TbKq)
23/06/19 16:27:18.78 iXcPokUvM.net
>>91
ss君は二次旋回出来てないんよ
コーナー出口まで全然開けられてないもん
正直速めのツーリング動画を見てる感じ
97:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-soF1)
23/06/19 17:23:04.44 QHXBBHkoa.net
タイヤなんて最初から良い奴履いとけって思うけど
ふとミニバイク君を思い出した
98:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b104-C6j3)
23/06/19 21:28:21.28 r3gjO+6R0.net
ＳＳ氏はこけないで走ってるのがすごいよ
あれだけ走ってて10年以上こけてないんだっけ？
俺は3年で3回こけたわ
99:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e44-ep0E)
23/06/19 23:24:07.65 PuN/QUa60.net
そりゃ速い人から見たら慣らしペースですしおすし
100:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b1dc-C6j3)
23/06/19 23:31:59.58 evqL3ROQ0.net
ころんだ衝撃でアスファルトと魂が入れ替わって戻ったわ
3年かかった
101:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a203-C6j3)
23/06/20 00:16:10.31 m3tUOnaJ0.net
>>63
ありがとうございます
バイクがマジェSでなので茂原は排気量で無理みたいです。
なので京葉スピードランドですかね
ここはあまり情報がないのですが、初心者のスクーターが自走で行って場違いにならないもんなんですか？
102:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-C6j3)
23/06/20 02:17:39.95 jlJ107H70.net
>>98 俺もそれ凄いと思う。
とにかく転ばない。
丸ちゃんも言ってたけどそこは褒めてたくらい
103:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad6e-C6j3)
23/06/20 08:52:17.15 ozrdHZfD0.net
SUGOのレーサー走行枠
5月＝0回？
6月＝1回
7月＝実質1回
ライセンス料だけ取る新手の詐欺だな
104:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-p8ty)
23/06/20 10:29:22.10 qM3OQ3EIa.net
コケないから偉いってそれバカにしてるだけのような
それなりの経験者でタイム狙わないなら誰もコケないから
105:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9273-soF1)
23/06/20 11:35:44.89 /+l4SPoA0.net
SSさんの動画はナンバー付きかこれから走ろうとしてる人たちだからアレで良いんだよ
それにもてぎ2分5秒くらいだろ？言うほど遅くないと思うが
少なくとも慣らしやツーリングペースって言うのは言い過ぎ
なんか妙にSSさんを敵視している奴居るよな
ちゃんと棲み分けできてるのに虚しくならんのか
106:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟｰ Sd12-8t2t)
23/06/20 11:55:36.70 u+IOqDM4d.net
ss氏は転けないんでエンジョイ勢としては理想的な走りができてると思う
ただ一度だけイン側の縁石に引っかかってあわや転倒のシーンがあったな。本人の技量か運でなんとか回避できたが生きた心地がしなかっただろう
107:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb2-uGgO)
23/06/20 12:22:20.92 rPnpH6zbd.net
茂木5秒で転倒リスクなしで余裕で走るのはレーサー枠の人なら大概できるだろうな
だがその人らも茂木5秒レベルに辿り着く過程では大概コケてる
一切コケずに5秒到達は大したものだと思う
ノーリスクに立ててから開ける、立てたまま止めるに徹してるから先がないけど、ROCなんだしそれでいいでしょ
108:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-KQJL)
23/06/20 13:01:41.85 FX0hmRH4r.net
アマチュアはコケると痛いからな
修理に金がかかるし、修理完了まではサーキット通いも中断
身体の怪我はもとより、変なところで恐怖症やスランプに罹って抜け出すのに時間がかかったりもする
速いに越したことはないけれど、まずはサーキット走行自体を続けられることに尽きるね
109:７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-qbo1)
23/06/20 13:08:04.94 JXeGOdrLM.net
そういえばもてぎのナンバー枠で速い人はどうなったん。
110:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b676-yLWt)
23/06/20 13:45:03.28 HXb4roBP0.net
>>105
ナンバー枠でタイム詰めるためにスレスレで抜いていったり、
身内を撮影するためにマナー違反繰り返してるくせに
動画の収益自慢してるから叩かれてただけじゃなかった？
111:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd12-aNfm)
23/06/20 14:26:54.82 lNTwMtEzd.net
ジャボに◯つう人
白より速いんちゃう？
ライスク皆勤賞w
112:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e0c-L1I+)
23/06/20 14:45:48.56 UYTKNATx0.net
>>108
一番痛いのは仕事出来なくなる事だから転ばないのはいいんじゃない
転んでもヘアピンでのスリップダウン程度に留めたいね（選べないけどw
113:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-p8ty)
23/06/20 15:19:04.74 QTzK56+la.net
ss君は筑波5秒切りチャレンジするらしい それは楽しみだね
ただ、5秒じゃちょっと目標が低い気はするけど
114:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-soF1)
23/06/20 15:36:26.26 411kZPaUa.net
R枠認定取ろうとすると転倒リスクが高まるし5秒位でちょうどええんちゃう？
B枠のボリュームゾーンもそのくらいだし
115:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-C6j3)
23/06/21 01:18:06.95 CEg927gB0.net
CBR600RR PC40用みたいです
URLﾘﾝｸ(torikama.c.blog.ss-blog.jp)
このノブ？みたいなもの欲しいけどどこで売ってますか？
走行中に圧側変えたくて。
116:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e0c-L1I+)
23/06/21 11:41:29.44 pprZtxXq0.net
>>115
昔、サス屋さんに作って貰った事はある。が、走行中に変えるのは現実的じゃないよ
ピットインした時に素早く変更出来るのが利点って感じ
117:７７４ＲＲ
23/06/21 14:00:30.47 tun09EhK.net
走行中にサスセット弄るとか正気か？
118:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9255-aNfm)
23/06/22 09:02:46.23 0pl8Q5sy0.net
アクティブサス！（人力）
119:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-9EV4)
23/06/22 18:37:06.79 3fP+j7lMr.net
周りの迷惑迷、速度差とかまったく考えないのが走ってるサーキット。
ピットインすら面倒臭いんだな
120:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-p8ty)
23/06/22 19:09:35.05 Z4UydmsEa.net
やったことの結果を考えられないのがZ世代だから
121:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5e44-ep0E)
23/06/22 20:29:05.34 3Qts009F0.net
やっぱz世代ってやばいよな
122:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM39-soF1)
23/06/22 22:23:55.28 LoOGbYJoM.net
勝手に極論だして勝手に納得するオジサンたち
123:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3673-C6j3)
23/06/23 09:16:49.51 4wDD6FJS0.net
この場合「走行中」てのは走行枠の中でって意味で弄る際はピット入るだろ
124:７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-qbo1)
23/06/23 10:03:57.93 xQo1XZPzM.net
だと思いたいよね
125:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad6e-C6j3)
23/06/23 23:02:24.56 swxVJzsS0.net
走行中によそ見してダンパー回して前走車に追突して死亡事故
そんな未来が見えます。
126:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-F8yx)
23/06/24 00:15:37.17 Xc4K+s+o0.net
いつのまにかg-tribe 閉店してるんだが。。。何があった？
相談行こうと思ってたのに。
他に頼れるとこDrスダ？ 加賀山さんのライドウィンしかないんだが
127:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8562-F8yx)
23/06/24 01:28:42.24 ViM5ge6T0.net
ライドウィンでいいじゃない
128:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d76-KP5E)
23/06/24 10:58:43.57 XwATZ3jA0.net
g-tribeなんでか熊本に行っちゃったよね
129:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM31-FqOl)
23/06/24 12:21:49.15 hcNo8gRMM.net
熊本は熊本で昔から存在してたよ
横浜消滅とは関係ないと思う
130:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd03-gD+i)
23/06/24 15:22:53.61 L+pvcz7sd.net
B09VB9N63K
安いけど…誰かコミネマンにならないか？
131:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 35b0-G+aT)
23/06/25 09:22:30.15 LgJeD4dd0.net
料金改定の後初めてもてぎ行ったが土曜にしちゃあ空いてた。
今までは土日なんか60台くらいだったのが約半分の一枠34台。
これが料金改定の影響ならこちらとしてはもてぎグッジョブとしか言えんわ。
でもな、アドバイザーが「登録車の走行枠は少なくなってます」とブリーフィングで言ったらあかんやろ。
132:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-KP5E)
23/06/25 11:10:00.02 UegZp7yKd.net
そんだけクソが多いから減らさざるをえんかったってことやろ
133:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b73-+BkP)
23/06/25 12:16:56.66 jhMnQ2HI0.net
旧料金3400円x60台=20万4千円
新料金5000円x34台=17万円
マイナスはキツイな
前は3本走ってた人が2本に減らしてたら更に収入減るわけで今は我慢の時か、経営的には
134:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-kzzd)
23/06/25 21:29:49.99 6GUmgC72d.net
鈴鹿は意地でも頑張って走行枠作ってくれそう。そう願いたい
135:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b6e-kCE+)
23/06/25 21:39:54.82 RIuCKcA+0.net
なんで一般人向けの枠が減っていくんだ？サーキット忙しいのか？
136:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2373-F8yx)
23/06/25 23:05:53.74 ywFKVyiz0.net
コロナ終わったからね
イベントぶち込んでるのでしょう
筑波も土日の行枠激減や
137:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d6e-F8yx)
23/06/25 23:22:56.47 rFb7ngw20.net
上にも書いたけどSUGOのレーサー枠は月0～1ですよ。
ビッグイベント続いてるからだけど昔は隙間に枠ねじ込んでくれてたのにな。
SUGO選手権の衰退が最大原因。地方の景気は悪いからな。
138:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-F8yx)
23/06/26 02:33:57.86 2VyIuY+J0.net
>>128 129 戸田さん行方不明になってない？検索しても夜逃げとか出てくるし
139:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e318-ZZ2h)
23/06/26 07:52:09.82 Uq0Hoxny0.net
モテロもエントリー減ったね
140:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-EOoO)
23/06/26 12:06:45.42 kcyVG7Df0.net
>>130
これかい？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
141:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d6e-F8yx)
23/06/26 12:41:20.22 9oAMdhAH0.net
レースする奴らはタイヤオイル等消耗品経費節約、マシン劣化防止のため
スポ走はほとんど走らず特スポとレース しか走らないってやつも多いよね。
142:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b73-+BkP)
23/06/26 15:12:03.33 6RmmXO1X0.net
>>141
まじで？それでタイム出せるの？
どんなカテゴリーの人達？
143:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ded-6PVf)
23/06/26 16:57:13.82 f1K52Azk0.net
昔はガチだったで中高年レース好きはそんな感じかもね
地方選の参戦特典で安く買ったタイヤプラスαだけで回していくみたいな
それでもレースになる程度のタイムは出てるんだからエンジョイしててイイんじゃん？
144:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d6e-F8yx)
23/06/26 17:51:06.27 9oAMdhAH0.net
>>143
そう、そのパターンの個人の人たち。
もちろん有名どころの店は走行枠日毎に必ず来てるみたいな所もあるけど。
おっさんたち土曜特スポと日曜だけでタイム出すからすごいよね。
金と時間あれば練習するんだろうけど。
145:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0303-F8yx)
23/06/29 13:03:13.14 CQ7HoV+q0.net
走行会程度のスポーツ走行に適した保険ってありますの？
146:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-a67X)
23/06/29 13:12:25.12 RpenFGFya.net
>>140
ポーズがふかわりょうみたい
147:７７４ＲＲ
23/06/29 14:01:13.93 UHXo+2+K.net
>>145
走行会開催団体が団体保険やってるケースがあるので聞いてみたら？
148:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-kzzd)
23/06/29 14:21:09.87 CzuNKlW+r.net
>>145
昔、自分とこの保険屋に聞いたらプロじゃないからスポーツ走行でも出るって言われた。
加入先に聞いたらいい。でも申請時にでないととかも怖いな。口頭だけは怖い
149:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0303-F8yx)
23/06/29 17:59:03.17 CQ7HoV+q0.net
サーキット走行でも保険はあるんですね
任意保険の契約事項をよく読んでみます
150:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM31-paqO)
23/06/29 21:49:47.66 DcLPJmB1M.net
>>149
保険が出ると言っても微々たるもんなので、ゆうちょの積み立て保険に入ったほうがエエぞ。
サーキットの怪我でも保険が下りる
151:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cdb0-8Pmq)
23/06/30 01:00:36.03 iCFi/leI0.net
共済のケガの保険も出るみたい。取り敢えず、今入ってる保険でどこまでカバーできるか確認すべき
152:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-EOoO)
23/06/30 07:57:05.95 EYsjGICPd.net
怪我させた場合には自賠責保険使えるぽい。
つーことは、損害賠償請求されるケースもある、ってコト！？
153:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-KP5E)
23/06/30 08:10:23.96 ZYNmTNIgd.net
そんなヤツはサーキット来るなって話だけどな
154:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-EOoO)
23/06/30 21:40:57.82 EYsjGICPd.net
>>153
こういうのが居るから自賠責保険が存在するんだよな
ありがとう国土交通省。
URLﾘﾝｸ(www.sonysonpo.co.jp)
155:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-YDru)
23/07/01 13:56:27.28 fowO9Ccqd.net
じゃあレーサーはサーキット走れないのか？
トンデモ理論にしてもひでーなwww
156:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 236e-hRAP)
23/07/01 20:47:42.71 +WPGgcgJ0.net
>>154
釣れますか？
157:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 236e-hRAP)
23/07/01 21:03:12.21 +WPGgcgJ0.net
ちなみに俺は某傷害保険の担当者に聞いてサーキットの怪我でも加入時に出るって言われて
入院したらきっちり日1万払ってくれたよ。通院や手術の分含めて80万くらいもらった。
サーキット付属の走行共済からも満額15万もらった。こっちは微々たるもんだな。
傷病手当や会社と組合の共済からも150万くらいガッチリもらって貯金増えたｗ
しかし人間とバイクは大破し長期活動休止を余儀なくされたので人生としては大損。
毎日保険金の事ばかり考えてリハビリしてたら回復遅れて病院2か所追い出されたｗ
（ダメ人間になった）
158:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-EEsI)
23/07/03 22:03:50.71 gToC2A88d.net
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炎上しそうなネタで面白いので共有します。
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159:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-CctC)
23/07/04 08:16:28.87 5ySfBQpud.net
ライダーにもよると思うけど。
個人名挙げてほしいね
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160:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fb2-XMfI)
23/07/04 08:50:13.45 VB/v4DLl0.net
茂木、鈴鹿、菅生、岡国…は無いか。
どこだろう？
桶川なら普通だしなぁ。
レーサーはクズにならないと出世できないって昔から言われてるよね
161:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fa1-HqPA)
23/07/04 09:04:18.30 DlgkviJv0.net
そんな甘っちょろい事言ってたら鈴鹿の2Bなんか恐ろしくて走れないぞ
162:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-GmfU)
23/07/15 15:59:19.47 7r4s54WjM.net
アクアライン値上げ
神奈川から袖ヶ浦の帰りはつらいね
163:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9673-9/0y)
23/07/15 17:04:00.21 ivbXkwxg0.net
渋滞解消するならええよ、それか20時まで時間潰すか
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
164:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7076-Btju)
23/07/15 21:06:51.28 rGA9yukA0.net
都内組でも日曜午前枠で袖森走って昼過ぎに帰るとモロこれに引っかかるな…
オレは都内東部住みなんで京葉道でも帰れるけど、只でさえ混んでる京葉道が更に渋滞伸びる悪寒しかない
165:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5cb0-QBbj)
23/07/16 07:26:57.21 aeDLSUlr0.net
アクアライン元々の価格に戻せばええねん。
赤字赤字言うてた頃の価格にしたら誰も使わんやろ。
値上げラッシュに便乗したらええねん。
166:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f276-0+02)
23/07/21 16:05:28.29 iHsdNoH80.net
400円あれば牛丼食べれるもんな
167:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-EJ1x)
23/07/22 17:25:10.30 gyolhPnhd.net
アクア上り普通に渋滞してんなw
168:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f76-qWx+)
23/07/23 21:47:14.26 Wjyrs4CW0.net
関東住みだが先週は路面温度60度
今日は57度
タイヤ新品でもズルズルでチョーこえwww
169:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-N9Pf)
23/07/23 22:05:45.67 wjyqavqXd.net
後続よう避けてくれたな
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
170:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdff-flRI)
23/07/23 22:23:46.55 eud/TON0d.net
速度10キロ台だから横切らないで右端行けたんじゃあない?
171:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf73-rCot)
23/07/24 12:18:44.40 a5DYO0c50.net
>>169
これは…何もなくて良かったなぁ
俺ならコースを横切るなんて恐いから
バイクを倒してでもコースには出たくないな
それにコースに砂利を持ち込む訳だし
172:７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-I7I0)
23/07/25 12:16:33.91 ltUojht6M.net
この糞暑いなかよく走るね
俺レベルになると昼間に外出するのすら嫌だわ
173:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-IgyT)
23/07/25 12:39:49.63 foFte9FRd.net
ガソリンもまた上がるらしい
もうこの趣味無理だわ
174:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27b0-bgjd)
23/07/27 00:44:54.74 ObntvqGB0.net
真夏に走るもんじゃねえな。熱中症一歩手前だった
175:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0762-onGn)
23/07/27 02:15:25.16 QqiqlM+G0.net
真夏と言っても冷夏なら良かったんだけどねえ
今年は猛暑超えて酷暑
176:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AtpG)
23/07/27 07:03:43.53 bD242qQ9a.net
ガソリン価格なんて敷地内のスタンドで入れたと思えばええねん。
問題は新車価格よ。
道楽でだせる300万を越えちゃうとクルマ買うわ。
177:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0770-yKxq)
23/07/27 20:22:54.81 8FVBX9FQ0.net
車は車で買うでしょ
178:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf73-nVDU)
23/07/27 20:57:16.44 L+6C6Cya0.net
前走トプラク、撮影車カネパ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ご参考までに
179:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AtpG)
23/07/28 07:06:50.28 hnJ1oHzSa.net
もう一人でモタスポに全額突っ込める立場ではなくてな…
180:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-vm32)
23/07/29 19:24:42.85 V/Zwkq4gd.net
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
お気を付けを
181:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7e76-kPuG)
23/07/29 20:46:03.14 JFGrCtF20.net
ラダー2本がけの俺には無縁の話だ
にしても漫画みたいなコケ方だなw
182:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be6e-4Fqj)
23/07/30 19:20:12.71 auPVkx1J0.net
軽に二段構えの足場が笑える。
小さい脚立から地面に足つけて下した方が安定するだろうに・・・
183:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-0TAO)
23/07/30 19:39:30.09 mUn/enpPa.net
逆にあぶねーｗボックスの真ん中も踏めないなら置くなよｗ
184:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8f62-CF7t)
23/07/30 20:41:30.58 6xBnqqRa0.net
同じようなことをZZR乗せる時にやらかしてZZR転倒させた動画なら以前見たな
185:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af70-sa4f)
23/07/30 21:31:35.23 FXPxnm8j0.net
ラダー1本だといつか必ず落とす自信あるから素直にラダー2本使ってる
186:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4aad-I/6h)
23/07/30 21:38:35.37 jvb1gkWq0.net
足場なんていらんだろ、おまいら足短いんじゃないのかw
187:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-+IYQ)
23/07/30 23:54:57.58 CPmoHLRKM.net
軽バンは荷室の床の高さあるから短足には無理
俺なら足場不要だけど
188:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-MkdW)
23/08/04 16:51:46.77 7Ttquwxqd.net
暑さと物価高騰でなんだかやる気失せてきたわ
189:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8f62-CF7t)
23/08/04 20:28:20.09 j2n43znF0.net
ある程度走れる奴は夏場休んでも問題ないだろうがお前らから見てツーリングレベルの俺はそうもいかない
190:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ be6e-NJ4Q)
23/08/04 21:11:23.22 8DJqjrEG0.net
ツーリングでも革ツナギ着て鍛えることにするわ。コンビニで休憩する時胸元と背中に思いっきり水を流し込みたいんだけどツナギ傷まないよな？
191:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-0TAO)
23/08/04 21:15:00.87 R4H4gwaoa.net
雑巾の臭いになるけど
192:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7e76-t8Ga)
23/08/04 22:04:38.12 lW5Vxudk0.net
そこでラナパーですよ
193:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2673-KN61)
23/08/04 22:18:43.17 wKjtW6ua0.net
そこはコインランドゥリィですよ
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194:７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-8Aln)
23/08/04 23:59:09.51 /7vwFbSMM.net
そんなことするなら安物のツナギ買っとけば？
公道で練習になると思っている時点でたかが知れてるからどうでもいいか。
195:７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-zLiy)
23/08/05 08:18:07.79 ozwQyVNSM.net
公道で鍛えるのはツナギ着た時の暑さに対してって事じゃないの？
知らんけど
196:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-ezZB)
23/08/05 08:20:25.05 IOMfAJRk0.net
>>190は公道(峠？)で練習って意味じゃなくて、悟空みたいに常に重り(ツナギ)着けてトレーニングしようって意味だと思うで。
ツナギは外側は製造時にコーティングされてるからそれなりに撥水性あるが、それなり。
内側は言わずもがなで、フォローしといてなんだがそんな使い方で鍛えるなら大人しくジョギング毎日しとけ。
197:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-BWOY)
23/08/05 08:39:23.33 p0JN4/5wd.net
8耐ライダーが走り終わった後そのままプールに飛び込むくらいだから水に浸かっても大丈夫なんだろうな多分
198:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-ezZB)
23/08/05 09:08:44.15 IOMfAJRk0.net
わいもHの上級モデルでそういう使い方して、数年放置しても平気だからある程度の耐性はあると思う。
だけど価格もそれなりのものだったし、クリーニングの度に少し縮んでるで。
199:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b0c-Ggws)
23/08/05 09:29:16.69 mAQkDI/70.net
本革でも乾かし方とミンクオイルを塗るタイミングに気を付ければ洗っても大丈夫
200:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-ezZB)
23/08/05 10:22:34.61 IOMfAJRk0.net
あと知らんと思うけど熱中症の超緊急の処置は冷水還流って言って、体毎冷水に放り込むんだよ20℃くらいの。
なんでツナギ毎放り込むかと言うと脱げないのよ、脱水と体力低下で。
その後クルー何人かでツナギ脱がすんだけど、ピット裏では新品のツナギ持ってきたり、濡れたツナギ干しに走ったりしてるわけ。
201:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9776-zLiy)
23/08/06 23:54:58.84 JB0f3Wxz0.net
ナンバー付き2BL-PC40で走行会メインに2000mクラスのサーキットを走ってるけど、オイル交換って何時間ぐらいを目安で交換したらいいんだろ
昔、3時間で交換したらもうちょい行けるって店の人に言われたんで今は5時間走ったら交換してる
公道はガソリン入れに走るぐらいで殆ど走ってない
202:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-BXlx)
23/08/07 00:02:44.48 OnGibB1ma.net
わい未だに距離で交換しとるわ
走行枠をフルフル走ることがあまりないし時間管理めんどくさいねん
203:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f70-CsHF)
23/08/07 00:27:26.39 lhXlTKg+0.net
油温爆上がりしなきゃそこまで劣化しないと思う
真夏でオーバーヒート気味なら早めに交換が良さそう
俺は7時間くらいで交換してるかな
204:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b73-c/5M)
23/08/07 05:01:16.66 sFnCzQ4V0.net
>>201
通年3h交換に戻したほうがいいよ。5hは引っ張り過ぎ。知識のないバイク屋の言うことを鵜吞みにするな。
ちなみにHRCのマニュアルの指定は2.5hだから。7hは論外だな。
>>202
自分のタイムから平均速度を出せば時間に換算できるから距離からもおおよその時間管理できる。
205:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9776-zLiy)
23/08/07 09:07:18.65 S+LGzM5u0.net
3時間かー
コンマ何秒削る様な走りはしてないけど3-4時間ぐらい目安にしてみるわ
206:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b73-c/5M)
23/08/07 10:02:55.32 sFnCzQ4V0.net
だから4hはやめろってｗ
タイムじゃない。遅い奴ほど減速しすぎるからコーナーごとに無駄な加速でエンジンに負担かけてるし。
207:７７４ＲＲ (JP 0H9f-CsHF)
23/08/07 11:16:51.74 tqnJMMC7H.net
問題は油温だって。
油温上がる走りかどうか。
水温大して上がってないなら神経質になる費用はない。
208:７７４ＲＲ (JP 0H9f-CsHF)
23/08/07 11:17:19.09 tqnJMMC7H.net
必要はない、ね
209:７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM17-zLiy)
23/08/07 14:15:37.20 Ve0hJzb5M.net
水温は夏でもピット戻ってきた時に90後半ぐらい
210:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b73-c/5M)
23/08/07 15:19:53.61 sFnCzQ4V0.net
油温ね。オイルパン付近での油温の上がり下がりだけじゃなくヘッドや燃焼部分通るときの
超高温やせん断や燃料希釈に晒される時間の事も考えてあげてね。
それ考えたら結局油温関係なく時間だわな。
211:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-ezZB)
23/08/07 15:47:25.45 YVr6x/Yza.net
わいは油温は水温＋20で考えろと当時のメカに教わった。
212:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a90c-i02c)
23/08/07 16:14:10.39 CiACuTLG0.net
ココ数年自分の周りは距離管理するチームが増えてきてる
けど、温度変化に強くお高いオイルを使ってるところばかり
213:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bbe-SNA7)
23/08/07 16:22:47.15 ZCNXqqbN0.net
シェルアドを3時間で交換してるけど金銭的にキツイ
もうちょい引っ張るか、安オイル入れようかと思うこともあるけれど、ブローしたときにシェルアドでブローしたらしゃーないなと思いたいので泣きながら交換
214:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b73-c/5M)
23/08/07 17:19:39.11 sFnCzQ4V0.net
オイルもタイヤもフルードも必要経費。
ケチったら駄目絶対！
215:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b73-uQHI)
23/08/11 14:36:34.43 RQUeyn1P0.net
ハンドル目視点検も必須だな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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216:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cdb1-c/5M)
23/08/11 16:37:19.86 P/cRANhT0.net
こっわ……
こないだ某走行会でドクターヘリ沙汰のでかいクラッシュあったけど、
原因は整備不良だったそーな。
キチンとやろうね、点検整備。
217:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9aed-DXLR)
23/08/12 11:09:24.91 HvxHmLJh0.net
>>204
HPに公開されてたHRCのマニュアルって0年代前半の初代CBR1000RRのでしょ？
流石に２０年前と同じ耐久性（エンジンもオイルも）とは思えんのだが。
俺はシフトフィール悪化したら交換、何もないと最大7H使った事がある。
平均取って5Hくらい。
劣化速度はほぼ油温依存だから、季節、コース、ライダーのレベルによるから、かたくなに2.5Hに拘る必要はない。
普通はコスト考えながら走らざるを得ないんだから。
218:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a18-epl3)
23/08/12 17:32:43.33 1W5nPcOV0.net
ワイは頑なに3hにこだわる
ケチって焼きつき大転倒
以来 妥協は絶対しない
219:７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-M6UK)
23/08/12 19:16:32.58 Ln+nYVaMM.net
その焼きつきがオイル交換起因とも限らんだろうに
220:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-dl1J)
23/08/12 22:18:10.86 X8QtNX0h0.net
オイル交換の質問した者だが、本日某大手バイクパーツショップで5時間使用したオイル交換したらもうちょっと早めにした方が良いって言われたわ
担当してくれた人もサーキット走ってるって事で、雑談諸々商売抜きでグレード下げて1時間毎に交換かそこそこのグレードでも3時間がオススメだと
今のシフトフィール気に入ってるんで次からは今のグレード(ホンダのG3)で3時間で交換かな
おサイフ痛いけど
221:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2773-eQmn)
23/08/12 23:09:18.74 KO3cUXts0.net
7h使えるオイルの銘柄、ぜひ教えてほしいわ。
まぁ本人が鈍くて使えてると思ってるだけだろうけど。
2h～3hのオイル交換代が必要経費として払えないならサーキット走行
すべきじゃないよ。そんな考え方周りに迷惑だわ。
俺の場合シフトフィールの前にエンジン回転フィールが落ちるんだけど。
222:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d762-eQmn)
23/08/12 23:35:06.79 cQ13G3fb0.net
時間に拘りすぎでは
俺みたいなツーリングレベルの3時間とプロの3時間では掛る負担が天地ほど違う
どのレベルで3時間なのかが分からんと話が噛み合わんぞ
223:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-dl1J)
23/08/12 23:56:42.22 X8QtNX0h0.net
車種は201で書いた通り
筑波で10秒切り目標のアベレージ11-12ぐらいのヘナチョコです
224:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-dl1J)
23/08/13 00:00:42.30 4EkZ7MiV0.net
時間で管理が1番楽そうなんで時間基準にしてるだけなんだが、正直3時間と5時間でエンジンの回転フィールの違いは感じられるほどの感性はない
225:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a18-epl3)
23/08/13 09:57:27.17 0sZ0bfak0.net
>>224
むしろ垂れたオイルのがサラサラで回るんやないか？
そんな事じゃなくてエンジン保護なんだよな、、問題は
226:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1a11-Uy6d)
23/08/13 12:06:13.07 68CbpxVv0.net
シフトの入りやギア抜けを交換時期の目安にしてましたｻｰｾﾝ
常に高い回転で周回してるわけでもないしオイル量も変わってないから替えなくてもいいかなって・・・
227:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9aed-epl3)
23/08/13 12:43:03.79 nM/6YrSU0.net
R1+RS4GPで茂木2秒ラップして5時間いける
負荷の少ない2km級ならもっと引っ張れる
コスト無視してジャバジャバ替えた方が良いんだろうが、それ言い出すとR1は特に1500kmで腰下OHしろとか全日本レベルな管理になって死ぬw
228:７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-XDIU)
23/08/17 13:36:12.75 15tjYYwUM.net
アジアロードレースで埜口遥希選手が亡くなったんだと……
多重クラッシュに巻き込まれたとか
ご冥福をお祈りします
229:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-nN9s)
23/08/17 15:23:26.10 d6r0Lsuid.net
普通二輪乗りだけど、大型普通混走の枠で走るとリッターSSがギリギリを物凄い速度で抜いてきて、いつか後ろから追突されるんだろうなと恐怖してる
230:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-qFTv)
23/08/19 17:45:22.18 g3R14fcbd.net
ブーツの外にツナギの裾を出してる人って何?鈴鹿で初めて見た
231:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-RaxK)
23/08/19 17:47:17.39 PxlwSUL3a.net
ダイネーゼなんじゃないの？
232:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 21f1-gG2W)
23/08/19 19:21:29.68 CTOEbhge0.net
>>230
ロッシを知らないですか？
233:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1d-GcMa)
23/08/19 19:39:18.27 m8Tm5MPBM.net
>>230
ロッシのフォロワーなんだろ
ワイの知り合いにもツナギの裾出しが一人おるよ
234:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab76-I4bZ)
23/08/19 21:23:07.39 O6w/t0MN0.net
俺の勝手なイメージだが、裾を外に出す=ダイネーゼ
それを知らない=貧乏人しか周りにいない
235:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab76-I4bZ)
23/08/19 21:24:05.54 O6w/t0MN0.net
ちな、何故か俺の周りではドカ乗りにブーツアウトが多い
だからかも？
236:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-qFTv)
23/08/19 21:30:56.67 g3R14fcbd.net
ダイネーゼだったかも。
うっかりさんかと思ってた
237:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 19fc-0nAL)
23/08/19 23:41:41.01 mIEPzCLk0.net
ブーツイン、ブーツアウトの表現でこの後揉めるに一票！
238:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 93ed-uDNR)
23/08/20 00:57:57.18 hDAD+W9y0.net
ヒョウドウもブーツアウトモデルがあったし、イージーオーダーのオプションでブーツアウト化もできたはず
ブーツ選ぶから基本お勧めしない
239:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-RaxK)
23/08/20 08:56:47.00 4VgKC6C0a.net
もてぎにいた46コスプレの遅いおっさん見なくなっちゃったな。
240:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-qFTv)
23/08/20 10:15:36.24 zifuD7y8d.net
筑波のmfjライセンス講習会で、レプソルかなんかのマイケル ドユーハンが前でで蛇行運転中してタイヤ温めてるのかウザかった、低速模擬走行なのに。400スーパーフォアでドユーハンて中免なんだって思ってた見てたわ。
241:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-RaxK)
23/08/20 10:42:41.65 4VgKC6C0a.net
そういうの講習後呼び出しなんじゃないの？
先導走行についていけないorついていかないで。
242:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bfc-2UmO)
23/08/20 13:42:41.72 jp3ll4aX0.net
中免w
243:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-qFTv)
23/08/20 13:55:58.38 zifuD7y8d.net
講習会はナンバー付き車両指定なのに、東映特撮シリーズのバイクみたいなカッコ悪いスポークホイールのレーサーも来てたり何でもありなんだなって思った。
244:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d36f-rEbr)
23/08/20 18:48:27.48 i72q2MhJ0.net
バイクレーサーの谷本音虹郎がレース中の事故で意識不明の渋滞 先週は埜口遥希がレースで死んだばかり [878978753]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
245:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db73-YAjS)
23/08/20 22:31:17.02 Lj/FxLY30.net
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
＞3周目にホームストレートエンドのブレーキングで谷本が止まりきれず、前車に追突後クラッシュ
＞バイクはグラベルの奥にあるタイヤバリアに当たり、ライダー自身はバリアを超えた場所にあるテレビカメラ用のイントレに衝突
＞首の骨折の疑いで意識不明の重体だという
思ってたより壮絶だった
246:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-0nAL)
23/08/21 02:18:03.45 v2MoMiy1a.net
イントレってなんやと思ったけど、テレビカメラ用の足場なんだな
流石に運が悪いというか可哀想というか・・・
247:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-RaxK)
23/08/21 07:08:18.40 6+UNnfoca.net
150m看板過ぎても頑張っちゃったか既にアポってたんやろなぁ。
248:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-h+1K)
23/08/21 08:29:00.47 CyuIj7Zi0.net
こういう事故、追突された方もビビるよな
全力でフルブレーキングしてる最中に押し出されるってしばらくトラウマになりそうだ
249:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-uDNR)
23/08/21 12:18:59.27 iHxDtTsTd.net
怖いなぁ
物価高騰モチベーションも落ちたし
いよいよサーキット遊びも上がるかな
250:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-GJT1)
23/08/21 18:33:03.04 72T446Ptd.net
>>238
自分ヤフオクでひょうどーのつなぎ買ったらブーツイン仕様で、
ブーツがずっとDAINESEを強いられてる
251:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b58-DtND)
23/08/21 19:39:37.38 fp1NHy+e0.net
>>250
ブーツイン用のブーツなんてどこのメーカーでも出してませんか？
もしかしてインとアウトを間違えてますか？
252:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9374-MbHC)
23/08/21 21:47:27.19 0oBsDXY40.net
イン・アウト問題キター
253:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db73-YAjS)
23/08/21 22:08:54.31 nkHac5cS0.net
揚げ足取らんと察すりゃいいだろうに
254:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8976-I4bZ)
23/08/22 00:02:22.59 PJ0n7yjH0.net
よし
これからはブーツ「に」インとかブーツ「の」アウトなど「に」か「の」を付けろ
255:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8976-I4bZ)
23/08/22 00:08:05.10 PJ0n7yjH0.net
ちな
パンツインでググるととシャツをパンツにインする事だとよ
シャツ=ツナギ
ブーツ=パンツ
としたらブーツインはやっぱブーツにインがコモンセンス
256:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdb3-qFTv)
23/08/22 05:25:05.11 TQ1DoeDpd.net
裾出しはやっぱりダサイ。
257:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db76-mdXp)
23/08/22 10:17:35.76 3P5oXJzb0.net
足が長く見えると、カドヤが昔出してたね
258:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-Llax)
23/08/22 11:14:04.43 cE9chduQ0.net
茂木の1コーナーって危ないよな
つかオーバル邪魔だからさっさと撤去しろよホンダ
259:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-RaxK)
23/08/22 12:47:44.59 hS2eKSjEa.net
あそこは開発車輌がテスト周回してるから駄目。
あとランオフ含めたら1コーナーが一番オーバーランに優しい。
260:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3973-hPrW)
23/08/22 18:24:42.52 kD7zxzMG0.net
あれだけランオフ広い最も安全なはずの茂木でさえこういった重傷や死亡事故が後を絶たない。
他の昭和のサーキットは言わずもがな危険。
261:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-Llax)
23/08/22 19:37:41.46 cE9chduQ0.net
基準が筑波やミニサだとあれでも広く感じるのか
無知って可哀想
262:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-hPrW)
23/08/22 20:08:47.33 dut36XvS0.net
フェスティカ栃木とかイワイとかミニサーキットはどうせミニでしか走らんからそんな恐怖感無いけど、
筑波大型で走ると確かに怖いよね。
俺はチキンだからそれよりヤバめのしのいとか本庄とかを大型で走る連中の気が知れんｗ
263:７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-I4bZ)
23/08/22 20:52:01.00 VA1ygKWNM.net
国際的なレース見てたら海外サーキットってもっとグラベルとか広い様に見えるよね
場所にもよるんだろうけど少なくとも日本よりは広そう
264:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-RaxK)
23/08/22 20:59:35.98 gXO2fjeea.net
おっとモトアメリカの悪口はそこまでだ。
265:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9311-o4l0)
23/08/22 22:01:52.57 L8is4Sqy0.net
MotoAmericaは国内やん
それでいえばアタオカサーキット率の高さはBSBでは
266:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-oGkT)
23/08/22 22:10:08.61 IjIfHZrgr.net
BSBはコース狭すぎて見てて不安になる
267:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-uDNR)
23/08/23 05:47:33.43 WhJp3D53d.net
motogp見てても茂木は安全な方でしょ
茂木で指摘あるのはトンネル内の壁が近いって点で、1コーナー含めてランオフは問題無し
カナルーニャやオーストリアは事故起きてはレイアウト変えたりランオフ拡張したりしてる
ヘレスも今年ランオフ広げたし
安全性だけならカタールのが良いだろうし安全性と観戦面や攻略面でバランス良さそうなのはセパンとかだけど、茂木の安全性はまず良い方
268:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab0c-hPrW)
23/08/23 08:47:36.47 +2yUbYWu0.net
1000や600が速すぎるんだよね、いくら車体や電子制御が発達してても絶対的に速度が高いから重大事故を誘発する
かといってちょうど良いバイクも無いし。ZX4Rは良さそうだけど600と値段差がないから選ぶ人少ないだろうなあ
269:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-uDNR)
23/08/23 12:02:24.46 mVYkERMSd.net
40kmも出ていれば大事故は起きるしな
270:７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-zOlQ)
23/08/23 12:07:07.85 Zif7cxDPp.net
準レーサー枠とか作って差別化した方がいいね。
あと追突したら予約を取りにくくするとか会費値上げとか
271:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c1b1-Ck4D)
23/08/25 00:38:55.18 Gb+A1TGL0.net
>>267みたいに安全を軽視する奴がいるせいで
死亡事故が減らないんだろうな
哀しいことだ
272:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9311-o4l0)
23/08/25 21:19:59.66 d5yLwqKT0.net
>>271
お前は267のどこをどう読んで安全を軽視する奴とみなしてるんだ？
273:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MMad-rqm6)
23/08/26 02:59:24.80 1TV5zSfTM.net
謎やね
274:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d973-TDjq)
23/08/26 04:08:59.12 WCSoEWmt0.net
>>272
アタオカにマジレスしても無駄だと思うよ。
275:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95b2-gbww)
23/08/26 08:20:17.43 MIrZsAvz0.net
>>272
同じこと思ったが触っちゃいけない奴ってすぐに理解できたぞw
276:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6db1-JMN2)
23/08/26 09:37:24.94 n7Gwnyq70.net
「鈴鹿はちゃんと安全対策してる！！」つってあのザマだからな
まあ馬鹿の相手しても無駄か
277:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2dac-VCqd)
23/08/26 13:59:59.08 UKOmrkv30.net
スポーツランド山梨はどうでしょう?
昔峠より安全と楽しく走ってました。
転倒したらヤバそうなのか転倒はあまり見なかった。
278:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-s4YT)
23/08/26 15:42:14.54 lPgTr6oCd.net
上級者は割と転けるけど初心者は意外と転けないんだよね。なんでだろ
279:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ caed-RFvy)
23/08/26 18:45:18.56 s0Ap1pR70.net
テクがないのに無茶できるネジ無しってあんまりいないからな
滑るほど開けたり止まらないとこまで突っ込めない
タイヤの限界に近づけるレベルにならないとなかなかコケないもんよ
280:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3e73-FmU/)
23/08/27 14:32:12.75 DsWTYc2G0.net
今度はSUGOか…
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
281:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a176-vy+H)
23/08/27 14:48:26.68 7QzcXqxW0.net
なんか続くねぇ……
10月に走行会&模擬レースってのに参加するんだけど無理はしないでおこう
初めて走るコースだし、模擬とは言えレース形式初めてで、シグナルで一斉スタートするのなんてやった事ない。
いっつもピットロードからのコースインだから全開でクラッチミートとか全く想像つかん
282:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sred-WzSL)
23/08/27 14:54:14.36 GU60WfAdr.net
もう死ぬのは覚悟しとかんとダメやん
283:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a11-yET9)
23/08/27 15:47:17.24 w8h2TLy30.net
>>281
誰も居ない海岸道路とか岸壁や広い駐車場でスタート練習しといたらちょっと安心じゃね
284:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a176-vy+H)
23/08/27 20:55:26.22 7QzcXqxW0.net
>>283
そだね
どっか夜中の湾岸下道で1人シグナルグランプリやってみるは
285:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2dac-VCqd)
23/08/27 21:27:37.50 iDEFtmdD0.net
サーキットで事故とか警察が、という報道の伝え方に違和感を感じる。
警察が入るのは事件性を考えての事なんだろうけど。
286:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d973-TDjq)
23/08/27 22:19:49.16 wk1C+COA0.net
>>285
怪我じゃ警察は来ないが死ぬと必ず来て長時間の現場検証だよ。
287:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d973-TDjq)
23/08/27 22:27:40.66 wk1C+COA0.net
>>291
ショップ主催の模擬レース、あれが一番危ない。レース慣れしてないやつらがアドレナリン出しまくって
シグナルスタートで1コーナーにむやみに突っ込んでくるしトップはメチャ速ガチ勢
ケツはサーキットツーリンガーでラップ1分違いとかザラ、速度差デカすぎ、いつ接触転倒死亡事故が起きても
おかしくない。死にたくなければ車間距離取って走れ！
288:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 866e-s4YT)
23/08/27 22:41:51.73 WHH2OoNU0.net
速度差あるって言っても排気量関係ない走行枠だと俺のマシンは頑張ってもストレートエンドで180キロしか出ねえんだわ
289:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-8lih)
23/08/28 02:26:45.96 pv1zrG0jM.net
最終コーナー付近ってどこだ？
シケインくらいしか転びそうなとこなくない？
290:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d973-TDjq)
23/08/28 08:51:11.75 sVAbRn0m0.net
>>289
単独での死亡なのでまぁ多分SPアウトから110Rの高速区間だろ。
昔行ったSUGOの走行会で110Rで接触転倒死亡事故が実際起きたし。
291:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RFvy)
23/08/28 12:21:17.63 EdB3IvOmd.net
茂木しか走ったこと無くて鈴鹿走ったら難しいくて全く楽しめなかった
コーナーはほぼブラインドでムサシシケインなんか
飛び越してしまった
慣れるまでかなりの時間かかる思うたわ
292:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RFvy)
23/08/28 16:59:50.14 feyJR76Ed.net
遠征して鈴鹿、AP走ってみたいけどさ
コース覚えて攻略してってタイム詰める走りに持っていくまでに3日はかかるからなぁ
たまにポンと行くだけじゃツーリングして終わるのが目に見えてるからなかなかその気になれん
せめて2日連続走行枠取れるとかないと遠征費的にもキツい
293:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-lWeh)
23/08/28 18:29:01.55 gvNtXrYTa.net
金曜 フリー走行 40min
土曜 予選 20min
日曜 決勝 10周
294:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d973-TDjq)
23/08/28 18:38:50.79 sVAbRn0m0.net
鈴鹿の東コースだけなら1日で攻略できるぞ！
西コースは3日走っても攻略できないかもだけど。
295:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a176-vy+H)
23/08/28 22:52:24.47 EyW0womx0.net
鈴鹿は走行動画山盛り上がってんだからイメトレしてから行けよ
茂木初走行の時なんか100回は動画みて夢の中でも走ってから行ったわ
まぁ、実際走ったら10秒も切れなかったけどなwww
296:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3e73-dlFE)
23/08/30 08:45:20.87 OavuC6AL0.net
20万のパーツで5秒落ちかぁ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
297:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-QMqk)
23/08/30 08:55:00.01 KLrGM+B7a.net
純正パーツだからちゃんと計算されてるダウンフォースが発生して、生かす馬力が要るんでしょ。
怪しい社外品ならそんな事はないと思う。
BMWみたいに210馬力クラスあればどうにかなるとは思う。
298:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d973-TDjq)
23/08/30 09:17:11.27 rsivaTo10.net
足回り特にフロントをリセッティングしないと駄目でしょ？何もしてなさそうだし。
それと慣れがいると思う。
299:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-dlFE)
23/08/30 11:10:56.32 TL/Z0OnWa.net
直線以外全てにおいて荷重増のアドバンテージがあるわけだからまずはウイング無しで
限界までタイヤとバイクの能力を引き出してないと全く意味がないね
要するに一般人が装着してもただのコスプレ以下
300:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95b2-gbww)
23/08/30 11:23:58.28 F9FAGR9x0.net
茂木のダウンヒルで羽ありリッターが300近くからブレーキして90°コーナー進入できるって言ってたな。
風の減速力バカに出来ないと思った
301:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 25b0-QMqk)
23/08/30 11:49:09.84 lADS3EfL0.net
あのダウンヒルで300って54秒で周回しても出てないと思うけど…
但し羽で荷重増えてコーナー入れると言う話はレーサー枠の人の数人からは確かに聞いた。
302:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95b2-gbww)
23/08/30 11:51:01.73 F9FAGR9x0.net
>>301
あくまでメーター読みね
303:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-VfBf)
23/08/30 12:33:13.67 l8N3PNPFd.net
リッターSSで茂木初走行で2分10秒切れれば上出来でしょうか？
304:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RFvy)
23/08/30 13:49:00.90 WC+CHr9Yd.net
>>303
一昔前前ならな
今じゃナンバー付きオッサンはてはおばさんまで
分切るレベル
305:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdea-jLHn)
23/08/30 15:57:13.00 z5AB/fXMd.net
うそつくな
306:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MMad-rqm6)
23/08/30 17:28:04.02 ZNWJTCDFM.net
初走行でさすがにそれはないやろ～
307:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b985-D5A5)
23/08/30 18:28:33.65 6sqsA1aK0.net
そりゃあちゃんと設計されてるでしょ
角度とか
308:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-dlFE)
23/08/30 18:59:54.22 IjcUFNcMa.net
ST1000のコースレコード+10%でちょうど2分だからこれくらいは切れないとねー
2分10秒って+19%だよ？さすがに恥ずかしい
309:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-RFvy)
23/08/30 19:39:56.22 cEde+Fqc0.net
>>305
初走行っても 茂木が初ってだけで昔レースしてたとか他のコース走ってて茂木は初とかじゃまるで違う
初めてサーキット走ったのが茂木でいきなり10切りは全日本イケだわ
310:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 25b0-QMqk)
23/08/30 20:30:49.39 lADS3EfL0.net
あー、現役白バイのあいつのこと？
311:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6962-TDjq)
23/08/30 20:43:12.12 Ljr2Bx0X0.net
>>296
雷句ってバイク好きって話は見掛けた事有るんだがガチだったんだな
312:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-RFvy)
23/08/31 17:22:09.12 Gc29yZOnd.net
茂木で2分0秒のR1が羽つけて良くなったって動画上げてたな
鈴鹿20秒≒茂木0秒として、ここら辺から羽の効果出てくるのかもな
あと茂木ダウンヒル300キロはmotogp並
市販車で出すには超ハッピーメーターが必要
スプロケ変えて速度補正されない昔のバイクとかならメーター上はイケるかもな
313:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-ogNs)
23/08/31 21:35:37.36 flfcoYzpd.net
情熱バイク～鈴鹿8耐にかける～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
314:７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-vcrq)
23/09/01 19:16:51.33 RlwUaEOGM.net
タイヤが高すぎるので、オフに転向するわ
315:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdea-r4pr)
23/09/01 19:20:21.62 Oa0IkL2ed.net
オフ車の人は、クローズドに走りに行く事を何て言う?
オフロード行ってくるとか？サーキットじゃあないよな?
316:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a11-yET9)
23/09/01 21:11:11.57 CI2kYa4b0.net
コース行ってくる
317:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c16e-lWeh)
23/09/01 23:12:30.54 7JMMulnm0.net
山へ還る
318:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3b1-ATpV)
23/09/02 09:19:29.62 +CPE9XKA0.net
たっけーよなタイヤ。オイルも高い。
12インチのミニバイクのタイヤ変えるのに3万近くかかるってどうなのさ？
319:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-EVV1)
23/09/02 10:35:03.71 M1W8eDNOa.net
3万なら安いやんけ！
わいの毎月の寄付金未満やで！
320:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf76-LU5f)
23/09/02 10:58:59.12 a47nwU3+0.net
ミドルSSで前後7万弱
を年平均4セット
マジつれーわ
ヘタレなんでまだ長持ちしてる方だけど1hほど走っただけでズルズルのリッターの人とかマジ金持ちでないと走れないと思う
321:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff11-DAWL)
23/09/02 22:33:11.85 m4gsaVa60.net
スリックの方が持ちが良いってのはほんと？
322:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b373-ATpV)
23/09/02 22:44:52.27 4vhQaiq20.net
同じスリックでもメーカー違えば持ちも違う。溝付きだって同じ。
スリックって一括りに言うても比較のしようがないだろ。
323:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-5XGt)
23/09/03 00:14:09.54 0Jj/hZ/ur.net
リッターSS、筑波3秒台のエンジョイ素人だけど、
スーパーコルサV3とスーパーバイクなら寿命はあんまり変わらない
さすがにミディアムでもSC1より全然グリップする
まじめにサスいじれば、2秒切れるかもって妄想するくらい
324:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f18-5XGt)
23/09/03 11:06:49.01 bmeY4Mzx0.net
>>323
速いねー 凄いねー
もっと金落としてねー
325:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf83-lUiX)
23/09/03 11:52:26.19 MUIRF1/e0.net
>>323
SC1でもサスいじらなくても3秒切れるやろ
326:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf6e-FT1/)
23/09/03 21:10:25.04 HHkuVbB00.net
モトGPで赤旗中断。世界最高峰のライダーでも転けて大怪我するんだから俺達も気をつけなきゃな
327:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3307-n2dP)
23/09/05 00:09:56.92 QLj60UBh0.net
>>325
おまえの妄想の中では筑波TTの予選トップクラスがごろごろいるんだなw
少しはお外に出た方がいいぞ
328:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-lUiX)
23/09/05 02:57:21.47 QC3s3pkkd.net
>>327
リッターSSでSC1履いて2秒台だせないようじゃアカンやろ
329:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-g4sH)
23/09/05 09:40:43.27 JFdgQtlVa.net
SC1＋リッターSSなら腕があれば分切りだって可能だからな
3秒切るくらい別に大層なことじゃない
330:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f76-edcV)
23/09/05 10:21:45.63 dPS5ukoU0.net
首を守る何かを義務付けないとダメかもなあ
331:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f76-edcV)
23/09/05 10:26:38.85 dPS5ukoU0.net
>>244-246
URLﾘﾝｸ(x.com)
332:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b358-ATpV)
23/09/05 16:28:37.19 ZvUnyDDW0.net
谷本選手ご冥福。
また人が死んだな。何枚だー何枚だー もうレースやめよう。
333:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UIzr)
23/09/05 16:35:10.94 /KTJKFald.net
今のリッターならちゃんと走らせれば3秒切るのはそう珍しいことでもないでしょ。
334:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5XGt)
23/09/05 18:58:22.08 JH1EERjt0.net
リッター3秒は珍しくはないが、切れない方が多数派だからな
筑波走ってるリッターの中央値なんていいとこ8秒とかでしょ
335:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3b1-W1f/)
23/09/05 19:09:12.45 +zCKYdRW0.net
筑波TTのNBクラスの卒業タイムが1'02.000だねえ
336:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 43b1-lK6V)
23/09/05 19:11:56.84 LgrwjDXu0.net
3秒代なのか、3秒を切るのかはっきりしろや。
337:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-g4sH)
23/09/05 19:12:29.68 JFdgQtlVa.net
現行型SSで5秒も切れないのはさすがにサーキット走るなと言いたい
338:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5XGt)
23/09/05 20:20:00.82 JH1EERjt0.net
>>337
筑波の客が半減以下になるわけだけど、サーキット潰したいのか？w
339:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b358-ZsxP)
23/09/05 20:36:04.28 doA3zrC60.net
じゃあ山走る！ってなるのか。
340:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-g4sH)
23/09/05 21:31:25.36 JFdgQtlVa.net
>>338
あの狭くて危険なサーキットに台数詰め込み過ぎで危険だから
減らしてペースも合うようにしたほうがいいのは確か
341:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-zBf5)
23/09/05 21:35:32.54 9neiCQSz0.net
下手な人こそサーキットで練習すべき
342:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f73-y9kC)
23/09/05 22:13:56.21 FcDghGvc0.net
手練れ素人関係なく走るクラスさえ間違わなきゃジャンジャン来てくれないと
きょうびサーキット運営なんて斜陽もいいとこだろう
343:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-EVV1)
23/09/05 22:17:34.88 iOqZPz1Ba.net
ジャンジャン来ていた客を減らしているのがモビリティリゾート。
多少高くてもあれくらいがいいわ。
344:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf76-IBH/)
23/09/05 22:34:53.86 kX0ULWyH0.net
>>341
何度も出てるが、クローズドのコースを速く走れる技術と公道を安全に走る技術は全く別物
サーキット走れば走るほど公道走行が怖くなる
公道で安全に走る技術は「かもしれない」を予測出来てきっちりマージンとれる思考能力と自制心
サーキットで速く走れるからって公道で安全に走れる訳では無い
345:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b373-ATpV)
23/09/05 22:35:38.05 ByaNOB/f0.net
急激なインフレで地方のサーキットはもう駄目ですね。走る枠もない。
346:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf6e-uRd0)
23/09/05 23:08:25.34 hfHcAcdy0.net
サーキット走り出してから峠走ったらむしろ遅くなったわ。壁や対向車がいて怖いというのもあるけど、何も公道で飛ばさなくてもサーキットで思う存分やればいいしなあって考えになる
347:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-5ilp)
23/09/06 00:15:58.19 sv5/DKNAd.net
>>334
筑波はリッターSSだと3秒はゴロゴロいるけど2秒台になると一気にだしてる人が少ないイメージやな。
348:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-g4sH)
23/09/06 08:45:27.97 TvWEyDLma.net
そういやSS君は全然つくば走らないね
5秒切ったら終わりとか言ってたのに引っ張ってもらってやっとのことで7秒切って大喜びの
動画上げてたけどあれで終わり？？
349:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3b1-ATpV)
23/09/06 08:54:30.22 CRJMaMrN0.net
>>346
それでいいんじゃないか。
バイクでスピード出してあーだこーだやるってだけでハイリスクな遊びなのに、
わざわざそのリスクを倍増させる峠でやるのは割に合わんって認識は正解だと思う
350:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a3b1-GKQ8)
23/09/06 11:46:06.02 WJHtyImT0.net
>>347
Rクラスって今は少ないの？数年前は分切りが出来てない奴は遅い扱いだったが。
351:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-5XGt)
23/09/06 12:59:36.58 GyGMYkx8d.net
筑波は茂木の半分タイムは当てにならんな
352:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-g4sH)
23/09/06 13:36:15.93 1ktT0TeTa.net
>>351
つくばに1分プラスしたらもてぎって感じかな
353:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-xEnb)
23/09/06 14:50:17.67 YabuEOaId.net
>>348
しょうがないじゃんコースの外でも中でもコバンザメの下手くそさんなんだから
354:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-5ilp)
23/09/06 15:52:09.58 NC35tMmOd.net
>>350
前日でも余裕で予約とれちゃうよ
355:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-uRd0)
23/09/06 16:44:47.20 Ph3utLKId.net
SS氏はタイムは測ってるけどそこまで無理して追い込んでない。とにかく転倒や初心者ライダーにプレッシャー与えたりするのを避けてて相当気を使って走ってて俺は好感持てるよ
でも愛車のオイルはドロドロ
356:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 43b0-EVV1)
23/09/06 17:06:56.24 yHhDbQ+00.net
いや初心者には相当危ない走りするぞあいつ。太鼓持ちしてる白いのも。
編集点でカットされてるだけやで？
357:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83b2-07zg)
23/09/06 17:11:51.92 0xmGiz4v0.net
白いのはお行儀悪いな
358:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-g4sH)
23/09/06 17:26:26.46 1ktT0TeTa.net
>>355
でもサーキット10年走ってるんでしょ
遠心力かからずタイヤグリップすら引き出せてないのはキツイぞ
359:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5XGt)
23/09/06 18:07:27.09 0TQRUXgw0.net
茂木のROCや筑波のファミリーは本来そういうのが対象でしょ
トランポ使わずに自走できて警察気にせず飛ばして帰るって層のための枠
筑波ファミリーのタイム制限は真っ当だよ
ナンバー付きで分切り続出の茂木が安全意識低い
360:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0358-zBBn)
23/09/08 16:40:02.53 9aUrhHbc0.net
これくらい走れるようになるにはどうしたらいいですか？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
361:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf76-IBH/)
23/09/08 19:44:15.74 fk9SPJbW0.net
まず、頭のネジを10本ほど抜きます
362:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-nM3F)
23/09/09 13:55:03.18 dBDALPcSd.net
次にランオフエリアの少ないサーキットを走り慣れたら頭のネジを全部抜きましょう
363:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd5a-mTN1)
23/09/09 19:58:15.20 QmXAqjtGd.net
SSサーキットって茂木2分5秒だっけ？その割に筑波遅すぎないか？
364:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-SjEv)
23/09/09 21:24:34.19 62Rh4GKBa.net
茂木は直線番長でも慣れでタイム出せるけど筑波はテクと度胸がないと無理
365:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｱｰ Sa06-bumc)
23/09/10 00:38:18.47 3v6PmKjma.net
俺リッターSSで筑波2秒ギリ切れないとこで足踏みしてるんだけど
毎年シーズンインすると5秒台に戻るぞ
筑波って短期間で走り込まないとタイム上がっていかない感じ
ちな茂木はライセンス切っちゃったんだけどついぞ5秒切れなかった
366:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8a83-Fit7)
23/09/10 09:58:25.94 SdP55jyX0.net
自分も筑波は冬の間とか期間あけるとほんと走り始め凄く遅くなる笑
367:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bb0-KlnE)
23/09/10 13:20:54.70 dOEIIBsy0.net
土日と言うのに60台切る様になって、もてぎ走りやすくなったわ。
値上げグッジョブだわ。
368:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9aed-tBSY)
23/09/10 21:07:08.48 zno1s7u30.net
今日は東コースだからそもそも定員が40ちょいだぞ
369:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-KlnE)
23/09/11 07:01:53.55 a56tIR8Ya.net
その定員にも各クラス満たなくなってね？
370:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-ykK3)
23/09/11 08:36:06.49 NniDqQ3Wa.net
高速降りてから遠すぎる。。
371:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a773-MmH2)
23/09/11 08:48:56.66 YLtbJQcQ0.net
SUGOがナンバー枠＞レーサー枠となり、レーサー枠は今年冬前秋はあと実質2回しか無い件について。もう終わってるね。
11月に枠複数来るだろうけど寒くて走れないし。枠が空きすぎるとこうなって走れなくなるよ。
372:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5bb2-b3Ju)
23/09/11 09:58:25.68 AqdxXp840.net
>>370
うちの場合、高速下道両方同じ時間掛かるからほんと高速無意味に遠い。
373:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-hu4+)
23/09/11 12:28:09.08 Y+X5K+IHd.net
シケインあるサーキットってむづかしいよなぁ
鈴鹿には参った
374:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-kzWu)
23/09/11 15:16:11.57 51MXQYCj0.net
逆にシケイン無いサーキットの方が珍しくないか？
375:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-ptnu)
23/09/11 15:45:26.21 nmu5xNvL0.net
2000クラス以下ならシケインってゆーシケインは無いイメージ
376:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a773-MmH2)
23/09/11 19:09:06.72 YLtbJQcQ0.net
鈴鹿のシケインは小さすぎる。手前の高速区間からの速度ギャップも大きいから尚更難しい。
377:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a18-hu4+)
23/09/11 20:49:37.52 4j/XDqQo0.net
>>374
茂木ないやん
378:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-kzWu)
23/09/11 21:07:38.43 51MXQYCj0.net
皆無とは言ってねーやろ、珍しいって言ってるだけで
しかし茂木もホームストレート直前のS字はシケインと言えなくも無い
379:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-tBSY)
23/09/12 06:12:29.74 yRRJ48VXd.net
茂木の最終はシケインと言う人もいるな
コーナーに90度までは名前ついてるけど、その先が人によってバラバラ過ぎるのも困る
ビクトリー=最終=最後の右はいいとして、セカンドアンダー出てからの左－左は左高速と言ったりセカンドアンダー先と言ったり公式ネームもないぽい
380:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-AxLp)
23/09/12 06:35:45.00 zY37iI7Nd.net
シケインといえば岡山国際のモーターサイクルシケインだろ
プロならともかく素人の走行枠だとみんな事故りたくないのでまるで事前に示し合わせたかのようにあそこだけツーリングペースになる
381:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-KlnE)
23/09/12 07:04:41.60 mh1jkT9Pa.net
もてぎ東コースのセカンドアンダー後はシケインじゃね？
数年に一度にしか出現しないシケインw
382:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-SjEv)
23/09/12 11:31:30.56 iG6gTr6ka.net
鈴鹿のシケインは教習所のクランク並
383:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-kzWu)
23/09/12 12:09:53.23 hVOAYSudd.net
>>380
岡国は死亡事故が連続して起こったからその対策なんだっけ？
384:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e62-erq7)
23/09/12 21:13:59.84 AGpNg9k/0.net
日立オートモティブシステムズシケインを一切噛まずに言い切る実況者にプロ魂を見た
あそこ四輪と共用というわけにはいかんのやろか
385:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e6e-AxLp)
23/09/12 21:26:21.44 sEKMzn/q0.net
>>383
シケイン過ぎた先にモスエスという緩やかなS字のコーナーがあるんだけどあそこで事故が頻発したとは聞いた。シケインなかったらリッターSSだと200キロオーバーでそこに突っ込むことになるから確かに危ないかも
386:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdba-3luK)
23/09/12 23:30:08.29 qj7Oh0Txd.net
でも結局シケインのせいで真っ直ぐ立ち上がって突入スピード変わらないって聞いた
387:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-dE4c)
23/09/13 00:02:06.68 rsX01HDzd.net
もっと上のレベルだと結局速度は上がったらしいぞ
388:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-WbhX)
23/09/13 09:45:07.15 FLGEKH4dr.net
岡山のシケインはマジで狭すぎる、なんやねんあれw