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ガッチリドリームです(笑)
982:774RR
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>>979
おめ。
初期型からの乗り替えかな?
これは楽しみだねえ
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>>982
初期型から乗り換えですね
jf28も凄く調子良くてまだまだ乗れるけど
これじゃ何年乗っても乗り換えできないから潔く乗り換えw
984:774RR
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前金が要らなくなった代わりにほとんど値引しなくなった感じカネ
985:774RR
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>>927
最新型だけどこないだ給油口の蓋開かなくなって焦ったわ
何度もレバーぐいぐいやってたら開いたけど蓋も押したりしたからそっちが効いて開いたのか
986:774RR
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のりかえなのに下取り価格が無い謎。
まさか古すぎて値が付かなかったとか?!
987:774RR
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>>986
友達が欲しがってるから下取りに出さないのよ
988:774RR
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なるほど・・・
989:774RR
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>>974
エアクリーナー
990:774RR
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>>965,967
>>972-973
IDコロコロ変えてもメアドが同じだから意味ないと思われ
991:774RR
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>>989
すっきり
ありがとう
フェンダーレスはこいつにした
反射板はナンバーの下じゃないとなんか嫌
巻き上げも僅かに防止されるし
URLリンク(i.imgur.com)
992:774RR
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>>990
ホワイトベースさんを15年以上も誹謗中傷したことで、超有名コテとして知られるあのコミネマンMさんが訴訟されそうです><
バイク板の皆さんで力を合わせてコミネマンMさんを救いませんか!?
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次スレ
【ホンダ】PCX総合 216台目【HONDA】
スレリンク(bike板)
常習荒らしの統合失調症「連呼バカ」の閲覧および投稿はお断りします。
それ以外の皆さまは引き続き宜しくお願い致します。
994:774RR
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>>991
個人的にはフェンダーレスはタイヤ細いからダサくなって嫌い
あとフェンダーレスにしてるのにリアボックス着けてたらダサい
フェンダーレスにして良いのは色付きバネのリアサスと社外マフラー必須だと思ってるくらい最後の最後にやることだと思ってる、もちろんシートも社外品
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車高の低さは頭の悪さと言われるがシールドの高さは体の弱さだと思うわ
若いうちは体で風を切る
それにシールドがあると無意識にスピード出しそうであぶねー
シールドとケースのコンボを決めてるやつは危険な加齢臭を放ってる
人の目を気にせず、実用性に流れたら青春の終わり
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さらにハンカバ付けてるわ
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人生楽しんだモン勝ち
シールドは見た目もあるがバイクらしくないからおれは付けないかな
60㌔前後で走るだけなら風を浴びるぜ
足元はしらん
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冬はシールド欲しくはなる
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>>994
俺もフェンダーレスは好かんが現行はタイヤ細くないぞ
1000:774RR
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1000ならPCXはカッコいい!
1001:1001
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