[ここ壊れてます] .net
>>278
いい塩梅のところを外すと結局オイルには厳しい
極論、アイドリングばかりも走行風が無いからエンジンに熱がこもるし、
もちろん、延々高回転で走り続けると熱を持つ。
街中のように 信号待ち→発進→冷えるまもなく次の信号 なんてのが繰り返されるのは
高負荷高回転で長時間とは対極に見えるかもしれないけど、それはそれで過酷。
中回転程度、低開度で一定速度がオイルには優しい。
低負荷すぎて燃焼室にカーボンが貯まるとかそういうのは別としてだけど。
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>>278
いい塩梅のところを外すと結局オイルには厳しい
極論、アイドリングばかりも走行風が無いからエンジンに熱がこもるし、
もちろん、延々高回転で走り続けると熱を持つ。
街中のように 信号待ち→発進→冷えるまもなく次の信号 なんてのが繰り返されるのは
高負荷高回転で長時間とは対極に見えるかもしれないけど、それはそれで過酷。
中回転程度、低開度で一定速度がオイルには優しい。
低負荷すぎて燃焼室にカーボンが貯まるとかそういうのは別としてだけど。