22/01/31 20:41:51.48 n+HgvqY30.net
>>1
090-3597-0744
〒352-0025
埼玉県新座市片山3-8-17
セントエルモ大泉学園102
3:７７４ＲＲ
22/01/31 20:45:44.10 lbruT/T90.net
次スレが無かったので立てました
調べているとAZの安い5W-50のMEB-013か、高い5W-40のMEC-023が良い気がしました
125ccで50はパワー的に問題でしょうか？
他にも安いおすすめがあればお願いします
4:７７４ＲＲ
22/01/31 21:41:58.94 lSRXZ8J50.net
乙。
5w-50
125ccなら
5wでもGEARの嚙み合い耐圧性やクラッチ滑りも大丈夫だろう。
50番なら空冷でも高温性に十分。
水冷なら過剰。
5:７７４ＲＲ
22/02/01 00:23:35.97 VC036Vufa.net
参考になるか判らんがボアアップしたカブで真冬はモービル1の0W-40使うよ。
朝一氷点下だと5Wのオイルではまだ固くてセルの回りか重く始動しても暫くはアイドリングせずにオイルの固さに負けて止まってるからな。
モービル1はバイクの規格通して無いけどカブではクラッチ滑ったりしない。
心配ならホンダG4だね。
6:７７４ＲＲ
22/02/01 05:33:52.02 cbRU7zKR0.net
勘違いしてる人が居るけど粘度は高いほど発熱するんだぜ
指定より硬いオイルなんて何のメリットもない
7:７７４ＲＲ
22/02/01 07:19:38.67 WLr0rpaVM.net
カブは遠心クラッチでオイルには浸かってないよね？
8:７７４ＲＲ
22/02/01 13:00:39.06 R1mdhthz0.net
>>7
漬かってる
9:７７４ＲＲ
22/02/01 13:11:24.68 Nt/w0ExQM.net
知らなかった、ありがとうございます。
10:７７４ＲＲ
22/02/01 13:38:04.36 92/Tddyja.net
浸かるどころか内部を遠心式のオイルフィルターにしてるからな。
クラッチ板やギヤ潤滑の為にわざとフィルター部から少し漏らしてクラッチ板にはザブザブオイル掛かってるよ。
11:７７４ＲＲ
22/02/02 21:27:18.96 N45Hn/xR0.net
G4入れたいんですけど真夏には交換しないとだめですか？
12:７７４ＲＲ
22/02/02 23:18:41.48 zgM0hcdra.net
>>11は2千kmか半年で交換したらいいよ
13:７７４ＲＲ
22/02/07 19:32:54.23 RUWTdq8D0.net
JUMPオイル（5w-40）安かったからポチッといってみた。
今から届くのが楽しみだ。
14:７７４ＲＲ
22/02/08 13:56:24.85 hnt1fglYM.net
にりんかんのＲＳ1って結局の所どこのメーカーのなんなんだ?
安いし足の原ニに入れてるけど何ら支障はないな会員なので工賃含めても量売りで1030円ぐらいだった
15:７７４ＲＲ
22/02/08 21:21:09.47 6OmLJqaCa.net
バイク板は20まで書き込まなくて大丈夫なのか？
16:７７４ＲＲ
22/02/08 23:17:59.94 hW+D/6bi0.net
要らんかったはず。
17:７７４ＲＲ
22/02/10 13:59:14.70 k47r0zL10.net
>>14
URLﾘﾝｸ(2rinkan.jp)
2りんかんの動画「缶へ封入作業」で工場の人がRISロゴの帽子をかぶっているから
おそらく日興産業だと思う
日興産業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.nks-ris.co.jp)
18:７７４ＲＲ
22/02/10 14:55:48.78 Pvj8FpzZ0.net
日興産業ならNSとかになりそうだけどなぜRISなんだろう
19:７７４ＲＲ
22/02/11 10:24:34.38 VKvsqHp1x.net
JUMPオイル入れて900kmくらい走ってみたがシフトフィーリング素晴らしいな。
シェルヒリックスULTRAもかなりおいしかったがそれを凌ぐ感じだ。
初期は少し固すぎなオイルのフィーリングだったが800kmこえたあたりからすげー良いシフトフィーリングな上、エンジンが超静かになったよ。
次入れるオイルはヒリックスはターボ４駆に入れてバイクはこれに変更だな。
20:７７４ＲＲ
22/02/11 18:52:42.52 EgtMlK7X0.net
シェルのアドバンティックびっくりするくらいエンジンノイズ減るな
次はウルトラ入れてみよう
21:７７４ＲＲ
22/02/12 03:18:00.73 sEvLCz1w0.net
>>19
成分に「友情・努力・勝利」が含まれてるらしい
22:７７４ＲＲ
22/02/12 12:23:37.08 menfvxvMM.net
ジャンプかよ！
23:７７４ＲＲ
22/02/12 19:56:46.91 QUhWZdg0a.net
素人的には極秘の物凄い特殊成分で高性能とか想像するけど、実際はどこも似たり寄ったりで広告とか販売ルート等のコストの都合で適当に配合してるんだろうな。
下手すると低グレードの普及オイルは粘度同じなら同じ物が缶が違うだけで同じ工場の同一ラインとか有りそうなんだよ。
原油から精製出来る所って3社なんだろ？
ハイオクの真実と同じで一番量が出る普及オイルは皆同じ気がする。
24:７７４ＲＲ
22/02/12 20:05:47.80 1yPw7S5ZM.net
ベースオイル作れるところは限られてるわな。
VHVIだと韓国のシェア大きいし。
あとは添加剤の種類と添加量の違いが主流だわな。
25:７７４ＲＲ
22/02/12 21:49:20.33 lOiJR+De0.net
CASTROL Go 4T 20W-40って
どんなバイクに使うの？
26:７７４ＲＲ
22/02/12 23:03:27.65 skvimPzo0.net
ポンコツ
27:７７４ＲＲ
22/02/15 01:31:02.06 Nm2+h3to0.net
>>25
50cc(カブ系エンジン）で使ってる
吹け上がり等は、10W-40と大差無し
エンジン音が静かに成るのが利点。 オイルの劣化が早いかも
28:７７４ＲＲ
22/02/16 23:15:50.36 VAMJZNpR0.net
ミカドオイルって使ってる人居る？
いいのか悪いのか知りたい
29:７７４ＲＲ
22/02/17 07:48:33.04 mBiM7Sz2x.net
>>28
JUMPオイル買うとき迷って色々調べたけど老舗らしいし良さげだね。
ただ超価格やエステル～なんとか、とか特筆するような特徴や成分も感じなかったのでJUMPオイルの方にしたけど。
30:７７４ＲＲ
22/02/17 18:27:06.13 hnND/nnjM.net
>>29
ありがとう、昔はハイパワーなバイクを乗ってた頃YACCOとかアマリーを使ってたのですが最近は腰痛でハイパワーなのは処分して
250の単気筒空冷にのってて、意外に回して乗ることとカムチェーンの保護から良いオイルを欲しくなり、でも流石に熱量からYACCOとかはいらないかなぁと思いつつも価格が高くなったので何か他に良いの無いかなぁと思いつつ探してました。
オイルは信者になりやすいのでいろいろな話が聞ければなぁと思いました。
31:７７４ＲＲ
22/02/18 00:56:25.65 FN+NFDUza.net
インペでええやん
32:７７４ＲＲ
22/02/18 06:28:30.24 S2CTYY7vd.net
pro synでええやん。
33:７７４ＲＲ
22/02/18 18:15:22.00 WIG2mTDYM.net
>>31
インぺ良い？
XLOをcb750に入れて真夏の炎天下一日ジムカしててもタレなかったのは感動したんですよね。
34:７７４ＲＲ
22/02/18 18:18:51.21 WIG2mTDYM.net
>>32
ポロオイルですかね？
これは前にマクソンつかったときに似てるなぁと思ってたのですが、マクソンもだんだん高くなってしまって…
35:７７４ＲＲ
22/02/18 18:52:32.90 mKe2f/so0.net
>>34
いや、アマリーだよ。
価格的にはインペと変わらんから4輪にはこれ入れてた。
いまはエリクサー入れてる。
36:７７４ＲＲ
22/02/18 21:56:20.83 iTW51Y7ia.net
>>33
ごめんXLOは使った事ないから比較はできんわブレンドはしやすいからジムカでもいけると思うわ
37:７７４ＲＲ
22/02/19 10:13:28.63 OWujnOhwM.net
>>36
XLOは
行きつけの四輪のレースやのオヤジに
本田純正オイルで高速少し飛ばして走ったらエンジンから異音するんですよ(笑)と話してると。
XLOを試しで買ったやつ余りあるから使うか？と言われてお試しで、ブルドーザーの絵が印象的だったから高温時の強さに感動したんですよね。大排気量空冷なら良いと思う
38:７７４ＲＲ
22/02/19 10:14:13.02 OWujnOhwM.net
>>35
エリクサー試してみます
ありがとう
39:７７４ＲＲ
22/02/19 11:01:48.71 WNwOalj20.net
エヒクサーはFFでは世話になったな。
40:７７４ＲＲ
22/02/19 11:01:58.17 WNwOalj20.net
エリクサーな
41:７７４ＲＲ
22/02/19 11:26:00.32 VX8jpNRt0.net
>>23
マジレスすると正解。
でもこれ説明しても信じない、信じたくない人が多くてね
ここ２０年くらい画期的な技術等はでてない世界。
添加剤の黄金比なんて研究し尽くされてる
規定の既製品が大半。大体発注の仕方が｢大手の○○と同等のもので｣とか｢予算いくらまでで全合成のもの｣だもの。
42:７７４ＲＲ
22/02/19 23:08:07.88 GXtY3tma0.net
>>41
何となく同意
Gr.1とか2の鉱油は日本で売ってる某有名c社とかはお隣の国製かな？同じ感じの中身のモ○タ○ウのカンカンにメイドインお隣とか書いてたのでそんな気が(^^;)
3のVHVI系はヨーロッパのとアメリカのがいまいち解らなくてでも良い奴は良いんですよね
4とかの天念ガスから作る合成オイルは正直もっとわかんねすPAOとか？特にアメリカのベースオイル製造者とブレンダーの絡み
5のエステル系は使ったこと無いので調べたこと無いですけどね。(^^;)
43:７７４ＲＲ
22/02/21 06:23:27.46 2V7Lszzj0.net
エステル系の原料の製造元は化粧品関連メーカーって聞いたな。
44:７７４ＲＲ
22/02/21 08:22:30.08 tfn8pJrVM.net
ﾊﾟｫｰﾝ
45:７７４ＲＲ
22/02/26 20:25:59.34 qmZH4grP0.net
ホンダのウルトラシリーズはどこが精製してるの？
46:７７４ＲＲ
22/03/01 15:54:00.27 mAvP16imM.net
soxでバイク購入したときに付けてくれるオイルリザーブの40リッターのオイルって単純計算でリッター1800円なわけだけどやっぱかなり良いオイルなのかな？
ここで新車買うか迷ってんだけど少々他より値段が高くてね、だが高い諸費用ぶんオイルリザーブで相殺すれば安いんだよな
47:７７４ＲＲ
22/03/01 22:59:51.94 bMrtiumD0.net
>>46
可もなく不可もなく値段なりだと思う
化学合成で1,800円ならおそらくグループ3のVHVI
48:７７４ＲＲ
22/03/02 11:54:06.16 rNF8b6gk0.net
添加剤スレにも書いたんだけど
コッチか？
10万キロ以上持つオイルって使ってる人おる？
ゴールドパンチとかエコマーベラスとか
油冷エンジンってオイルコストが高いんで、長持ちは凄くありがたいんだけど
49:７７４ＲＲ
22/03/02 18:10:07.90 K4wlovJba.net
桁間違えてないか？1万だとしてもスラッジが溜まりそうだから5千で代えた方がええよ
50:７７４ＲＲ
22/03/02 18:22:42.23 RmloNOqW0.net
石油メーカー曰く壊れないという意味で10万キロ持つオイルは作れるとは言われてるが実用化してるのは見たこと無いな
市販のは出所不明で胡散臭い
51:７７４ＲＲ
22/03/02 18:55:58.87 DpvIN9FFM.net
純粋な軸受けの潤滑油で、洗浄力無視して良いなら出来るかもな？
52:７７４ＲＲ
22/03/02 19:51:33.47 mPV5I6qi0.net
ええ…。そんだけ長い期間不純物放置しとくのかよ（困惑
オイルって劣化するだけじゃねえんだけど。
53:７７４ＲＲ
22/03/02 19:58:30.85 okmDjzCsM.net
3000～5000km走るとオイル真っ黒になるもんな。
54:７７４ＲＲ
22/03/02 20:20:01.06 iPLWtZ8n0.net
減ることもあるしな
55:７７４ＲＲ
22/03/02 20:22:13.47 8D7BgEL9M.net
空冷・油冷はクリアランス大きめだし、水冷に比べると減りやすいよね。
56:７７４ＲＲ
22/03/02 21:52:48.49 rNF8b6gk0.net
実際トラブル起きたらクレーム来るだろ？
ネットでググっても見当たらないんだよ
有名な会社の名前も挙がってるし
まあ、実際に使ってる人とは話した事無いけど
57:７７４ＲＲ
22/03/02 21:55:44.05 rNF8b6gk0.net
15万km交換不要！
環境重視型「エコマーベラス」
「エコマーベラス」はこれまでの石油浪費型オイルと違い、化学合成の最新テクノロジーを駆使して生まれた超高性能エンジンオイルです。
組成変化を起こしにくく、過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。
オイルとオイルフィルターの交換は15万Kmまで不要! さらに、メンテナンス費用も削減できるうえ100％リサイクルもできる、人と地球にやさしいオイルです。
58:７７４ＲＲ
22/03/02 22:19:40.99 iAJDGV4r0.net
>>57
なにこれ？昔流行った釣りサイト？
59:７７４ＲＲ
22/03/02 23:01:45.09 cGcugqk80.net
オイルが劣化しなくても摩耗の鉄粉とかあるし
オイル交換時にそれらを排出してると思うと結局交換サイクルは変えられない気がする
60:７７４ＲＲ
22/03/02 23:04:37.59 DpvIN9FFM.net
せめてオイルフィルターは定期交換必要としてくれればなぁ。
61:７７４ＲＲ
22/03/02 23:13:49.74 qHciDePFM.net
リサイクルオイル買わされてると思うと無いよなあｗｗ
62:７７４ＲＲ
22/03/02 23:28:01.99 mPV5I6qi0.net
環境には良いかもしれんがエンジンにはそうではないって奴なんじゃないか。
間違ったうたい文句ではないなｗ
63:７７４ＲＲ
22/03/03 00:46:15.44 PI5+HIfP0.net
>>46
SOXのオイルは2りんかんのRS1と中身は同じだったはず
2りんかんだと1,300円/L
URLﾘﾝｸ(2rinkan.jp)
64:７７４ＲＲ
22/03/03 02:45:58.20 ljQrEPiDa.net
>>57
15万kmまで交換不要って追加しながらか？ダークマターがてんこ盛りになりそうw
65:７７４ＲＲ
22/03/03 08:51:40.95 TIG1s+SIM.net
安売りのTEITO M4S入れてみたけど街乗りなら結構良かった
3000キロほど走ったけどフィーリング変化は穏やか
66:７７４ＲＲ
22/03/03 09:07:17.18 JMtoV1EH0.net
うちの会社で使ってますので（聞いた範囲ですが）情報を落としておきますね。
既存のオイルの燃え始める温度が１００～１５０度程度なのに対して、エコアドバンス
オイルが燃え始めるのは３００度以上の高温だそうです。
普通のオイルは１５０度前後でカーボンが発生し始めるけど、エコアドバンスオイル
はそれより非常に高温まで耐えられるため、寿命を縮める要因のカーボン自体が発生
しないらしいです。
あと、高温に強いって事で分子構造が壊れ難く、長期間粘質も失われないらしいです。
粘質を保つための分子構造が壊れ難く、汚れの大部分を占めるカーボンが発生しない
から超寿命なんだってうちの社長は言ってました。
>俺は絶対に使わないね
自分は新し物好きの珍しもの好きだからこう言うネタ大好き。
本当にいい物なら使い続ければいいし、紛い物なら止めればいいだけの事。
使わずに批判するより、使ってみて評価したほうが楽しいと思うけどなぁ。
（会社に内緒で）自分の車にも入れていますが非常にいい感じです。
67:７７４ＲＲ
22/03/03 09:23:14.93 +UuCuQkjM.net
オイル単体を試験官に入れて熱する試験をやってみたくなるね。
68:７７４ＲＲ
22/03/03 09:46:11.46 +UuCuQkjM.net
エコアドバンスなどの、超長期交換サイクルのオイルのSDS見てみたいわ。
検索しても引っかからないよね。