【ホンダ】PCX総合 183台目【HONDA】at BIKE
【ホンダ】PCX総合 183台目【HONDA】 - 暇つぶし2ch200:774RR
21/02/11 02:38:13.63 M8XSCtkf.net
サイドスタンドやセンタースタンドにロック機能ないの?
ブレーキロックとか
軽い坂道とか怖くて止められないよ

201:774RR
21/02/11 02:46:41.26 mMN3ROFx.net
傾斜と平行に停めてハンドルロックしたらそう簡単には外れないと思うが

202:774RR
21/02/11 02:55:48.73 rd9DTIYK.net
構造上坂の上に前輪向けてセンスタかければ横風で倒れない限りスタンド外れようがないだろ

203:774RR
21/02/11 04:12:24.30 0fh0K9oSc
今日はツーリング日和やで

204:774RR
21/02/11 04:15:34.27 0fh0K9oSc
3型でも足を前になげだすと足元のウインドプロテクト優秀やで
ロングスクリーン付けると乱流起きてロンスク無しより足元寒くなるけどね

205:774RR
21/02/11 04:27:08.30 0fh0K9oSc
ロンスクの話しついでやけど、ノーマルPCXはあんなメーターバイザーしてるけど
防風効果はけっこう高いんだよね
乗ったら分かるんだけど巡航速度で防風効果が変わるのよ

慣らしなどで走る低速域は一番風圧を感じやすい
だから巡航速度が速ければ速いほど防風効果を発揮する
新型も同じだと思う

206:774RR
21/02/11 04:36:49.35 0fh0K9oSc
つまりノーマルバイザーのPCXはスピードをだせばだすほど
風の抵抗を感じづらくなる
参考にしてちょ

207:774RR
21/02/11 04:47:29.15 0fh0K9oSc
もう一つ参考に

ロンスクは乗車位置との関係で体の後ろ側に風を巻き込みやすい
で、それをどう感じるかというと、首の後ろ周りがもの凄く寒く感じる
だから冬はネックウォーマーが必須で、無いと嫌になるかもしれない

208:774RR
21/02/11 04:23:08.53 Oue/GjNO.net
>>193
今DIO110に乗ってるんだけど、凄く参考になるわ。有難う!燃費は落ちるのね…

209:774RR
21/02/11 06:48:49.03 HAk61c6v.net
いいな…みんなは…
燃費や乗り味の話ができて
オラは納車がいつになるかさえわかんないのに

210:774RR
21/02/11 07:12:27.69 DFoELpdI.net
          彡 ⌒ ミ
        ___(´・ω・`)___   
       γ´⌒--ヾvー-ヽ⌒`ヽ
      /⌒ (    `i´   ) ⌒\
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        (   _.l l ⌒ l l._   )
        \ I |i⌒i|. I /
         ⊂ニUl  lUニ⊃
               i___j

211:774RR
21/02/11 07:18:15.31 GUwpE4lm.net
>>58
買った奴が満足してるんなら問題ない
買って不満ならうっぱらえばいい
買わない奴の不満?
知らんがなw

212:774RR
21/02/11 07:20:10.25 GUwpE4lm.net
>>70
プレミアw
乞食か

213:774RR
21/02/11 07:22:26.29 GUwpE4lm.net
>>94
燃費以外の日本語を知らないんだな
かわいそうにw

214:774RR
21/02/11 07:27:22.55 GUwpE4lm.net
>>178
燃費オタに貧乏人扱いとかw
燃費オタが一番の乞食

215:774RR
21/02/11 09:59:46.35 QxKtzVKn.net
新型が燃費悪いって、買い換えられない3型乗りの流したデマでしょ。
俺の160、100キロちょい走って49.7って表示されてるけど。

216:774RR
21/02/11 10:07:46.46 0w/ug02C.net
気温上がったからじゃ無いの?
俺の150は52.3でてるよ

217:774RR
21/02/11 10:23:09.92 IdhCSaXa.net
150は新型じゃないだろアホ

218:774RR
21/02/11 10:33:36.11 0w/ug02C.net
やっぱり新型の燃費悪いじゃんって返しだよ



>>216
ヴァカw

219:774RR
21/02/11 11:03:41.85 A+E6rXvF.net
>>215
150で52,3はねーわ
つくならもうちっとマシなウソにしとけよww
AVGリセットしてビフォーアフターの画像貼ってから出直してこい
もちろん検証前後のTOTALの走行距離がわかるようにな

220:774RR
21/02/11 11:19:42.17 DnTkzPSe.net
荒らしてのは
牛丼屋

221:774RR
21/02/11 11:44:16.56 EatATfd5.net
俺の150も満タンからリセット300km
今、AVG 51.3だよ。

222:774RR
21/02/11 11:49:51.42 fcqw0kfE.net
>>219はエアユーザーの荒らし常習犯。
>>11の恥ずかしい誤爆やらかしたのもこいつ。

223:774RR
21/02/11 12:05:21.63 fh4OUBvP.net
>>217 大名行列の先頭なら納得だな
おじいちゃん他の車に迷惑かけちゃだめだよ

224:774RR
21/02/11 12:07:15.60 A+E6rXvF.net
>>220
検証できる画像が無い報告は却下

225:774RR
21/02/11 12:10:48.44 0w/ug02C.net
>>223
150の燃費が想像以上良くて自己崩壊寸前か?w
クズはボロに乗って気分転換して来いよ

226:774RR
21/02/11 12:12:07.76 MbGEyjtb.net
また牛丼屋が暴れてるのか

227:774RR
21/02/11 12:36:24.18 RSaUx+qo.net
統失気味の荒らし常習者「連呼バカ」の>>225にとって、
連呼バカに批判的な者は全て「牛丼屋」。
その一方で>>11の恥ずかしい誤爆をやらかした牛丼屋は、この連呼バカ本人。
それで何故、キチガイのように牛丼屋と連呼して自分の恥ずかしい誤爆を
繰り返しアピールしているのか一般人には謎でしかない…

228:774RR
21/02/11 12:47:38.89 A+E6rXvF.net
>>223
まずいますぐAVGリセットしてTOTALの走行距離がわかる画像貼れ
そして慎重に燃費走行してアフター画像貼れやw
逃げんなよ

229:774RR
21/02/11 12:49:47.89 A+E6rXvF.net
>>227
>>224

230:774RR
21/02/11 12:54:18.77 ZzS/iBEQ.net
牛丼屋かまうなよ

231:774RR
21/02/11 13:08:00.17 DbLJrU/F.net
>>229
買えないバイクのスレを荒らしに来るのは止めろキチガイ

232:774RR
21/02/11 13:59:43.36
荒れてんな

233:774RR
21/02/11 13:31:04.46 d5HbK1Mt.net
牛丼をかまうから血糖値が上がるんだよ
まず
味噌汁
お新香

234:774RR
21/02/11 13:33:26.62 urbdIU+a.net
スクーターのスレで牛丼連呼する>>232は統失の無免許

235:774RR
21/02/11 13:38:24.76 jc+nzJ9t.net
中古買おうか悩んでる
新車40するし

236:774RR
21/02/11 13:39:37.37 GO4MFRYh.net
>219
>225
>229
>232
早く病院行け

237:774RR
21/02/11 14:03:45.72 iXRySCD7.net
俺は安いところで32万だったから旧型と5万も変わらないから新型にしといた

238:774RR
21/02/11 14:07:58.22 WrZ1RvH7.net
>>236
40万って160の話だと思うが?
160が32まん???

239:774RR
21/02/11 14:14:49.70 0w/ug02C.net
>>228
アンカーまで打ち忘れて、おやおや…
涙拭いて落ち着けよ 顔真っ赤だぞ
お前みたいな底辺のために何でそこまでやらなきゃならんのよ
ポンコツをフライングで購入したのにヴァカは治らんなw

240:774RR
21/02/11 14:39:58.01 T5Lrl9WV.net
>>236
32万が目安か
ホンダドリームで交渉してみる

241:774RR
21/02/11 15:09:12.19 EpP68TF2.net
>>235
当事者氏はまず発達障害治療してもらいなよ

242:774RR
21/02/11 15:09:24.23 jKFXjZlO.net
>>217
旧型車乗りw
燃費燃費ってガソリンが高いから引きこもってるのかw

243:774RR
21/02/11 15:14:00.52 hwSjcNdW.net
やはり人気車のスレは荒らしの多さがバロメーターだな。バカ呼ばわりしか脳がない荒らし君もどこも一緒の芸風でワロタ

244:774RR
21/02/11 15:20:00.82 GO4MFRYh.net
>>240
>>8-9

245:774RR
21/02/11 15:27:45.72 OoJ6nCFt.net
>>170
前までのほっそほそタイヤならPCX選ばなかった、だからマジェSにした、それをタイヤ太くしてスマートキー装備、マジェSからしたらプラス10以上の燃費向上に加えて燃料タンクも増量、フラットボードを捨てたとしても大満足な乗り換えとなったとさ。

246:774RR
21/02/11 15:41:29.73 0w/ug02C.net
マジェSからの乗り換えなら何でも満足できるだろ?

247:774RR
21/02/11 15:46:55.46 TMt908xL.net
盛り上がってるな貴様ら
まだ納車すらされてない俺を差し置いて盛り上がってるな

248:774RR
21/02/11 15:50:22.81 eX3lYebp.net
フラットボードは乗り降りしやすそうだけど、ボディ剛性は弱いですか?
例えば、下りのフルブレーキでたわむとか?

249:774RR
21/02/11 16:15:02.97 H5ZVSEmt.net
本日納車でそのまま100キロほど走ってきたけど峠や流れの速いバイパスでストレスなく走ってアベレージ50km/L超えてるぞ
コレから変化はしていくんだろうけどこれだけ走れば大合格だわ
誰だよ全然走らない言ってる奴らは…

250:774RR
21/02/11 16:40:24.46 qhr9Kh28.net
>>223

251:774RR
21/02/11 16:45:53.93 xAb9Rx4H.net
納車日に100キロは経験ないな田舎なのか
初日は走っても50キロ給油して帰宅、取り扱い説明書読む位いだわ

252:774RR
21/02/11 17:01:08.07 aE8DMdmm.net
>>248
☓奴ら
○奴

253:774RR
21/02/11 17:18:49.21 O354esQs.net
ハイブリッド
納車の翌日ちょっとラーメン食べに320km走って燃料残2メモリ、リッター48kmでした

254:774RR
21/02/11 17:23:32.42 IT1fOGho.net
ちょっとラーメン食べるため原二スクーターで320km?
さすがにこれは3.2kmの間違いでしょ?

255:774RR
21/02/11 17:25:34.59 8+Ovy31q.net
ちょっとラーメン食べに喜多方まで、とか?

256:774RR
21/02/11 17:40:16.53 g5hqLxkv.net
>>248
Twitterに画像あげてる

257:774RR
21/02/11 18:03:23.45 O354esQs.net
>>253
納車が9日、どうせなら連休にしようと10も休みにしたのでつい出来心で

258:774RR
21/02/11 18:09:06.17 aE8DMdmm.net
>>252
あんたみたいな人
嫌いじゃないぜ

259:774RR
21/02/11 18:10:02.81 5Ruse2Cn.net
嘘くせえスレだ
東京近郊下道で走行距離300キロは丸一日


260: だいたい8時間ラーメンなんて時間でもないだろ



261:774RR
21/02/11 18:10:50.81 H5ZVSEmt.net
>>255
フォロワーさんかな?
この時期(今日は12℃ぐらい)で50走れば優秀ですよ
燃費燃費とくだらんネガギャンは無視していい

262:774RR
21/02/11 18:27:30.13 O354esQs.net
>>258
嘘くせえよなw
中華そばうえずに行きたくて、ついでに昇仙峡から北杜市回って帰ったらメーター読みで320kmだった
11時間くらい
URLリンク(i.imgur.com)

263:774RR
21/02/11 18:28:24.86 A+E6rXvF.net
>>238
なんだ 結局お前型落ちPCXすら持ってないヤツだったのねw

いや・・弄ってスマンかったww
頑張ってお小遣い貯めて買えるといいな

264:774RR
21/02/11 18:37:06.93 R40k67sJ.net
初バイクが新型PCXのど素人なんですが、左コーナーはスムーズに曲がれるけど、右コーナーがぎこちなく、途中でブレーキ握りたくなるような危なかっしい走り方になるんですが、何か対策方法はありませんか?

265:774RR
21/02/11 18:47:52.62 wQegVHhc.net
勢いをつけすぎてるか、推進力が足りてないかだから、手前でしっかり減速して曲がる先を見ながら緩やかにアクセルをあける
交差点の話なら対向車線や右後ろも確認してね

266:774RR
21/02/11 18:54:04.96 Dmv4XbgF.net
>>262
広いとこで八の字走行の練習すれば左右差はなくなるんじゃない?

267:774RR
21/02/11 19:13:00.73 R40k67sJ.net
>>264
練習したいんだけど、バイクって転けたらキズや割れたりするからなかなか出来ないわ
実践あるのみだろうし、せめて正しい知識だけでもつけて乗りたい

268:774RR
21/02/11 19:53:11.60 SkMiZ7N4q
視線は常にコーナー出口の先へ

路面はチラ見ていど、見ない方が上手くいく

ステップに体重を掛けると安定します

269:774RR
21/02/11 20:51:46.83 nhRmqoXx.net
明後日新型納車になるから、ラストツーリングに伊豆半島走って来た。
西伊豆の食堂で食べたイカさま丼
URLリンク(i.imgur.com)
河津桜
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
帰ってきて
URLリンク(i.imgur.com)

270:774RR
21/02/11 20:54:19.66 xKEVlMBT.net
今日は強風だった

271:774RR
21/02/11 21:02:04.50 Z/4+HhUa.net
>>267
いいなー!
3型から4形か

272:774RR
21/02/11 21:13:15.34 O354esQs.net
>>267
いいね
が、行く前ほぼ新車じゃね

273:774RR
21/02/11 21:19:23.13 nhRmqoXx.net
>>270
総走行距離はソコソコ行ってます
URLリンク(i.imgur.com)

274:774RR
21/02/11 21:27:28.21 +Z2Ep0nS.net
意外に走ってるなw
ここは、東側の河津じゃなくて西側の桜?

275:774RR
21/02/11 21:35:10.91 nhRmqoXx.net
河津駅前通りから原木通過して河津川の辺りです

276:774RR
21/02/11 21:56:43.67 4a9aODQ7.net
走りは距離じゃない
例え1キロでも何かを体感すれば
ぴーシーエックス伝説だ!!
次は君の番だ

277:774RR
21/02/11 21:58:28.10 4a9aODQ7.net
>>274
確かに距離じゃないな!

278:774RR
21/02/11 22:08:05.72 DvLr9ch0.net
 
  ID:4a9aODQ7
 

279:774RR
21/02/11 22:42:59.13 vmccD7np.net
>>271
下取りいくらだった?

280:774RR
21/02/11 22:47:58.75 3prHWVcL.net
10万です。

281:774RR
21/02/11 22:59:01.13 VcJ8hsvP.net
5万近く走ってても10万付くんだね
俺のも20万はいくかな
2万走った84だけど

282:774RR
21/02/11 23:04:52.75 H5ZVSEmt.net
3型1万キロなら余裕で20万付くよ(外装状態は良とする)

283:774RR
21/02/11 23:19:22.24 3prHWVcL.net
本気なら店に聞いた方がいいかもしれないです。
自分は新車の値引き交渉したら、下取り価格での対応と言うことで10万になったので。
交渉前、下取り7万
交渉後、下取り10万新車値引き1万
夢店です。

284:774RR
21/02/11 23:29:44.21 n44tdUK/.net
PCXとトリシティどっちがガチですか?
ガチな方が欲しいです。フェイクはいらない

285:774RR
21/02/11 23:44:13.63 jzXdqKdV.net
本気とガチ

最速
最高伝説ステージ2

286:774RR
21/02/11 23:50:49.57 SoT01D/u.net
>>262
俺も慣れて慣れてない頃、河原オフ車が走ってるコース半日くらい走ったら笑っちゃうほど帰りの運転激変した。
山ぼこやバンクでバランス取ってると腰や上半身の加重移動が強制的に身について、オンロードに戻った時にコーナーで腰が自然に動いて倒せるよになってたよ
欠点は服もバイクも泥だらけ

287:774RR
21/02/11 23:58:50.82 jzXdqKdV.net
んなもん競走馬だって右回り苦手おるやろ?
圧倒的力あれば自在だろ

288:774RR
21/02/11 23:59:13.45 4I36Osdw.net
PCXはそこそこ走ってても下取り高めに取ってくれやすいんだよね。
だから、わりと新型が出る度に乗り替えるのはコスパ悪そうに見えて実はけっこうお得だったりする。長く乗っていてもメンテ代が嵩んで車両価値も低くなってくる、それならばねとね

289:774RR
21/02/12 00:12:16.68 68NivGEk.net
>>282
全く意味がわかりません
ガチって何がガチなん?

290:774RR
21/02/12 00:50:05.26 3zl99x6m.net
新車いいよなあ
タバコ辞めるか
560円×365日×2年=408,800円楽に新車買えるよなー

291:774RR
21/02/12 00:54:49.84 1gI8X6mV.net
タバコ吸わんからそんなにするのか?二年おきに新車買える

292:774RR
21/02/12 00:55:01.04 0XK1e5Ge.net
健康寿命も延びて人生を楽しめる時間も増えるな

293:774RR
21/02/12 01:44:35.17 jFbADdWH.net
毎日1箱...肺大丈夫なの?

294:774RR
21/02/12 01:55:37.55 V1yKcDzW.net
高確率で肺の病気になるだろうね

295:774RR
21/02/12 02:05:58.82 ftX1T3scJ
3型プチツーリング
八王子方面から大垂水峠、相模湖、上野原を通過して奥多摩周遊道を往復
180k走って平均燃費50.5k、所要時間6時間30分、休憩1時間

296:774RR
21/02/12 05:21:16.06 XeUkP0BO.net
新型160、高速に乗って、85km/hになる頃から、ハンドルが結構ぶれる。それまでは、スムーズに振動なく気持ちよく走れてるのに。

297:774RR
21/02/12 05:39:59.77 be/Q6E2C.net
新型って冬タイヤありますか?
それあればアイウォンチュー、無ければノーサンキューです

298:774RR
21/02/12 06:13:21.64 aifXkcxa.net
>>294
タイヤのバランス?

299:774RR
21/02/12 07:03:28.72 8usUBSiO.net
>>294
こちら全ったくないかは個体差かな

300:774RR
21/02/12 08:25:58.00 ftX1T3scJ
日曜日の関東は気温15℃以上のツーリング日和

301:774RR
21/02/12 07:40:48.49 lamrStqI.net
PCXに限らずデカい箱を載せてるとだいたいブレるよ

302:774RR
21/02/12 07:48:35.31 rpJaz/Aw.net
手放し?
それは仕方ない
振動が激減しててすごいね新型

303:774RR
21/02/12 07:53:02.78 6L+bxGS8.net
ハンドルがぶれる
振動が気になる
シャーシャー音がする
個体差や個人の感覚の問題もあるからなあ

304:774RR
21/02/12 07:55:01.37 r8VIHMb8.net
新型剛性低いんだな
3型の方が剛性あるよ
やっぱり失敗作か

305:774RR
21/02/12 08:21:03.28 NgfZyPL9.net
失敗作はお前

306:774RR
21/02/12 08:47:32.37 kVNHmwf2.net
リアボックス付けるかバックレスト付けるか悩むな
普段収納には困らないけどたまにあるといいなと思う事もある
けどタンデムもよくするからバックレストも捨てがたい

307:774RR
21/02/12 09:09:53.50 e+mTdQFQ.net
今朝納車からリッター2上がったわ、納車から約二週間でこれだからな、今年の秋にはやっぱりリッター80は走るようになるわ、新型すげーな。

308:774RR
21/02/12 10:37:14.26 tXhC3L+2.net
JK05で大きめの段差超えてガタン!ってなったとき、
プィーってアクチュエータの音みたいなのするけど、
なんぞ?

309:774RR
21/02/12 10:54:53.16 L8ZJKTH5.net
>>304
ボックスにタンデム用のパッド付いてるの載せれば両方かなうぞ

310:774RR
21/02/12 10:55:24.00 VTU9bAkt.net
ABSのチャージ音らしい
故障ではないので心配不要

311:774RR
21/02/12 11:17:45.81 g2pIvN8L.net
>>248
お前は新型のエンジンの何が問題か全く理解していない
新型の4バルブのエンジンは低回転の燃焼効率が歴代2バルブのPCXから大幅に悪化している
郊外やバイパスなど比較的高回転で走り続けても新型のエンジンの劣化部分は目立たないようになっている
カタログを見ても分かるように、60km/hの定地燃費は旧型と殆ど変わらないのにWMTC燃費が明確に悪化している
これは60km/h定地燃費では5000回転前後の燃焼効率しか反映しない反面、停車と発進も繰り返すWMTCモードでは低回転も使うから
新型のエンジンは低回転の燃焼効率が悪く街乗りで低回転を使った時に旧型から燃費がガタ落ちする

312:774RR
21/02/12 11:24:38.31 g2pIvN8L.net
新型エンジンは郊外道路を定速で走った時は旧型と大差ないか、ちょっと悪いぐらいの燃費ですむが、
街乗りすると大幅に燃費差を開けられる
2バルブの旧型の方が低回転の燃焼効率が高く、街乗りでも燃料の噴射量が低く済むから
郊外道路走った燃費を見て大差ないなどと言っていると街乗りの実燃費で泣きを見ることになる

313:774RR
21/02/12 11:28:42.30 h/BMaj+B.net
出るぞホンダ新型「フォルツァ」市販予定車が登場
海外発表の125/350と共通デザイン
URLリンク(young-machine.com)

314:774RR
21/02/12 11:33:37.34 dKCaV+G6.net
>>310
なんだこの人・・・

315:774RR
21/02/12 11:46:51.77 RBpk9S9m.net
>>309
なるほど
jf81はプレミアつくわ

316:774RR
21/02/12 11:47:33.20 0ouTdcgh.net
>>312
たんなる基地外なので気にせず‥‥
たぶんPCX乗った事ないのだろう、3型でも短距離低速域では燃費良くないからな。

317:774RR
21/02/12 11:57:08.26 kVNHmwf2.net
>>307
なるほどそれはアリかも
探してみるわ
>>314
これもその通りだね
知り合いの3型は通勤レースしてるから俺の新型より全然燃費悪いし

318:774RR
21/02/12 12:15:42.50 Xf1QWw9h.net
カタログスペックだけ見比べると>>309はおかしい事言ってなくね
jf81,84、jk05,06を並べると05のVMTCの数字だけ露骨に低い
乗った雑感としては0発進時、停止状態から少しだけアクセル開けた際(渋滞とか)81はワンテンポおいて進み出すけど、今回のはあけた分だけスムーズに進む
燃焼タイミングが速いのかな、クイックな挙動は震動の少なさと相まって快適性が大きく上がった分、燃費は割を食ってるかもしれない
プレミア(笑)は流石にアホだけど、好きな方を選んでもいいと思う
個人的には買い替えて満足だわ

319:774RR
21/02/12 12:16:16.34 g2pIvN8L.net
>>314
バカすぎて話にならない
3型で50キロ走るときに4型は45キロしか出ず、
45キロ走るときに40しかでない
それが4型のクソ劣化エンジン

320:774RR
21/02/12 12:22:30.61 jd5FUD3c.net
>>317
しつこい奴だな
お前の主張は充分に周知されたから
もう来なくていいぞ

321:774RR
21/02/12 12:24:07.64 tvIofIm7.net
最高?最速?
ぴーシーエックス

322:774RR
21/02/12 12:26:54.94 IjkvKoSq.net
>>317
結果燃費が悪いって事が言いたいの?
それだけでそんなに怒ってるの?

323:774RR
21/02/12 12:31:56.46 IjkvKoSq.net
いつからバイク乗りって、『燃費燃費』言うようになったの?
バイクなんて寒いし暑いし、雨に濡れるし
それでもあの爽快感が最高だから乗るものだと思ってる
そりゃ業務使用だと燃費も重要だと思うけどね
 
2バルブから4バルブにした『意味』が走りや、環境のためなら燃費悪くなったっていいじゃないか

324:774RR
21/02/12 12:37:34.39 kVNHmwf2.net
>>317
これを同一条件化で実際にテストしさたソース持って出直してこい
偉そうに語ってるんだから当然あるんだよな?

325:774RR
21/02/12 13:08:30.62 Dd5q8kvh.net
バイク乗りというかPCX乗りは昔から燃費燃費言ってたイメージ

326:774RR
21/02/12 13:13:02.44 CtusEbqe.net
VTECにするしかないな

327:774RR
21/02/12 13:21:22.21 hfRhZ2tZ.net
ケチくさいのは居るんだよな
120円のガソリン代があそこの店は118円だ!会員なら115円だ
ポイントは?俺はあそこのスタンドしか給油しないとか
わざわざ遠回りしてる奴
時は金なりでその労力を他に使えばいいのにね
車みたいに40リッター入れるならまだしもさ、ツーリング先でガススタ探しとか
どうでめいいだよ

328:774RR
21/02/12 13:29:09.41 1NoG9pIQ.net
新型だけど信号が変わったんでかなりきつくブレーキかけたら・・・
ケツはスライドするわ
停まらないわで焦った

329:774RR
21/02/12 13:37:10.09 0CrRbjpS.net
>>新型だけど信号が変わったんでかなりきつくブレーキ
よそ見でもしてたの?
3型なら転倒コース、買い替えて良かったな

330:774RR
21/02/12 13:37:35.82 evUw2c5y.net
>>326
教習所からやり直したら?
せっかく良いバイクなのにもったいない

331:774RR
21/02/12 13:41:11.10 IjkvKoSq.net
>>326
そりゃロックさせりゃ制動距離伸びるっしょ
ディスクブレーキのタッチになれないのかな?
頑張れ!

332:774RR
21/02/12 13:44:22.19 jd5FUD3c.net
>>326
運転中によそ見してるから、そうなる
今後は気を付けろよ

333:774RR
21/02/12 13:50:11.03 Q9rr23oX.net
KF47乗りだが大阪でも新型は見た事がないわ
この優越感はいつまで続くのやらw

334:774RR
21/02/12 13:51:47.04 tu6+oT2n.net
>>306
ABS確認

335:774RR
21/02/12 14:03:05.94 0jd81j+P.net
>>321
それだけ日本人は貧乏になったということ
日本が元気だった80年代なら、車乗りもバイク乗りも燃費ガーッ!なんて聞いたことない

336:774RR
21/02/12 14:07:03.72 gR/xu0kB.net
ガソリンも高いよ
俺は新型の燃費に不満は無いけどな

337:774RR
21/02/12 14:47:54.41 Q9rr23oX.net
もしかして4年は続くのかな??

338:774RR
21/02/12 14:53:21.98 +VBy1NDH.net
気に入らないなら買わなきゃいいだけ
批判一辺倒の奴は野次馬でイチャモンつけたいだけ貧民層だから相手にする必要なし

339:774RR
21/02/12 15:00:48.70 wn4VmRy2.net
貧乏人が小型乗って更にガソリンが燃費がってなら乗るなよ
チャリにしとけ
燃費の事ばかりでストレスだろ

340:774RR
21/02/12 15:02:54.47 rR1LO2OV.net
新型ですり抜け中に >>326 みたいに後輪ロックさせて左右のクルマに激突する奴が結構な数出ると思うから注意だな

341:774RR
21/02/12 15:04:14.30 IjkvKoSq.net
>>333
40万円のスクーター買えるのに???
80年代にそんな高い原付あった?

342:774RR
21/02/12 15:10:20.20 wn4VmRy2.net
>>339
バブルだろ?
車にガソリンハイオクで1万円の時代

343:774RR
21/02/12 15:10:31.80 dKCaV+G6.net
あの頃の価値観は、カッコイイ馬力ある車は燃費悪くて当然、みたいな感じだったな

344:774RR
21/02/12 15:14:05.03 wzlTj4/6.net
燃費はともかく、高回転化して
少し煩くなったのが嫌だよ

345:774RR
21/02/12 15:25:19.46 Q9rr23oX.net
初回点検&オイル交換後に初の洗車を考えてるw

346:774RR
21/02/12 15:34:11.12 IjkvKoSq.net
>>343
いいね!
何色買ったの?

347:774RR
21/02/12 15:36:18.68 sgS73M9E.net
ヤマハより燃費が良いのが売りだったのに悪化してはイマイチだな

348:774RR
21/02/12 15:44:26.63 SUFjeaku.net
SOXで買おうと行ったらホンダが注文をいま打ちきっていますので予約は受け付けていますが納期がわかりません
入ってきたぶんはすべて売れてしまいましたと
遅かった・・・

349:774RR
21/02/12 15:48:23.89 IjkvKoSq.net
>>345
燃費でしかバイク見れないならアドレスでも買っとけ
車体価格の差で1000L以上ガソリン買えるぞ?

350:774RR
21/02/12 15:49:11.76 IjkvKoSq.net
>>346
soxは高すぎて買うのやめたんだけど、soxで買う理由って何?

351:774RR
21/02/12 15:55:13.42 nx/XEugY.net
あそこは高かったからパスだな
メーカーの盗難保険無料でついてくるのにその説明一切なしで
店の独自盗難保険進めてきて3年で2万5000取ろうとしてきて萎えたわ、しかも内容も大してよくない
知らないと思って舐めてる

352:774RR
21/02/12 16:30:25.48 JD+HqHI+.net
>>326
当たりの出てないブレーキで無茶すんなよ
そういうところも含めての穏やかな慣らし運転だぞ

353:774RR
21/02/12 17:21:24.54 TzGMyAKKx
>>349
正規代理店じゃないとメーカーの盗難保険はつかない

354:774RR
21/02/12 17:37:12.83 TzGMyAKKx
ドリームの在庫は125が196台、160は70台あるみたいだね

355:774RR
21/02/12 17:54:58.17 a4mlIEOM.net
慣らしというのはライダーの感覚の慣らしと車両各部の慣らしという意味だから乗っけから急発進、急制動しないといけない走り方は突然のイレギュラー以外でやるのは愚か極まりない。

356:774RR
21/02/12 17:56:15.32 SQFcdBLa.net
56で2号線を往復30キロで燃費が今の時期で47なのですが買い換えたら損ですか?

357:774RR
21/02/12 17:58:40.86 a4mlIEOM.net
>>346
その言い分は間違ってない。
事実、オプションパーツなどもホンダが注文受付停止とかしてたからね。
その注文受付停止してたナックルバイザーはそろそろ大丈夫そうだけどスマートキー対応リアボックスはどうなんだろう?
車体そのもので注文受付停止という事はとりあえず生産が追い付かないのか輸送遅延があるかのどちらかだよ。

358:774RR
21/02/12 18:00:49.34 a4mlIEOM.net
>>354
お前マジ鬱陶しいな。
損得で考えるなら買い換えないか歩くか自転車使うかしろや。
つかそもそも買い換えを考えんじゃねえよ。

359:774RR
21/02/12 18:05:19.77 7XqAw9cr.net
>>356
だよな

360:774RR
21/02/12 18:16:43.62 xPAhYj42.net
50走るから気にしなくてもいいかと

361:774RR
21/02/12 18:23:43.87 766ATYpk.net
>>354
その距離なら車でしょ

362:774RR
21/02/12 18:38:58.20 YBpVZK5T.net
85キロのメタボ乗っけて坂の多い神戸を走って今の時点で39キロ指してる、前のマジェSでリッター28前後だった事考えたらもう御の字、180kmで給油しなきゃならんかったのもほぼ倍走ってくれそう、しかもこの先まだまだ伸びていく雰囲気だぞ、納車時36キロだったからな。

363:774RR
21/02/12 18:40:06.02 1NoG9pIQ.net
>>329
逆にABSがないときの方が扱いやすかった
N-MAXもそうだったけどABSはない方が扱いやすいね
>>330
よそ見はしてないよ
逆によそ見して突っ切ったほうが良かったと思ったぐらい

364:774RR
21/02/12 18:44:39.08 o9JwpgoA.net
マジェそんなに燃費悪いのか
その割に飛ばしてる人多いイメージ

365:774RR
21/02/12 18:50:17.89 YBpVZK5T.net
>>362
エンジンは元気だからな、よく回るエンジン

366:774RR
21/02/12 18:58:19.47 fwhgaluc.net
スマートキー形変わってるじゃん
ケースさがそ

367:774RR
21/02/12 19:05:10.48 lggCiiDm.net
 ○  >>908  よくやった、もうお前に用はない
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


368:774RR
21/02/12 19:43:20.57 N59tvT7U.net
>>322
お前はカタログの数字も読めないバカか

369:774RR
21/02/12 19:43:39.73 E+k71HOA.net
今乗ってるV125が壊れそうで、近々PCX新型買おうと思って、ここを覗き始めました
ちょっと教えてください。
キャリアーって前モデルのものがそのままつくの?
おすすめあったら教えてください。amazonとかで3000円くらいのってヤバイ?
GROMも持ってて、エンデ〇ランスのキャリアー 割れたけいけんがあって、安心できるのがいいかなって
高いの買えば安心かもしれないけど、上記のだってダメだったから

370:774RR
21/02/12 19:48:51.93 O/R0Palk.net
354
使えるよ
互換性あり

371:774RR
21/02/12 19:49:55.71 JmEI/Tja.net
キタコが無難かも

372:774RR
21/02/12 20:06:53.97 a4mlIEOM.net
俺も初めてPCX買うにあたりエンデュランスは良く見てたけど、正直安かろう悪かろうのイメージが強くなって何も買ってないね。
タンデムバックレストはキタコにしたけど、やはりホンダ公式が社外品カタログに挙げてるとこのが良いよ。

373:774RR
21/02/12 20:08:33.57 L8ZJKTH5.net
キタコ、キジマのキャリアは試験もちゃんとやってるみたいだね
公式のオプションカタログにのせてるのが安心はできる
その手間が値段にのっかってる感じかね

374:774RR
21/02/12 20:11:43.11 N59tvT7U.net
>>322
新型125は歴代PCX150と同程度の燃費しかでない
新型125のWMTC燃費は47.3km/Lとなっているが、これは125cc以下の原付スクーター用の「クラス1」燃費でテスト時には50km/hまでの加速しかしない
URLリンク(motor-fan.jp)
一方、3型PCX150などはWMTC 46km/Lとなっているが、これは高速道路走行も想定して80km/h加速まで含んで計測した「クラス2」の数字
URLリンク(motor-fan.jp)

375:774RR
21/02/12 20:12:09.09 N59tvT7U.net
もしも歴代PCX150を125ccと同じクラス1の50km/hまでの加速で計測すると、
新型の47km/Lと確実に同等以上の燃費結果になる
つまり新型125はエンジンの実用性能が悪化しまくって125ccなのに、歴代PCX150と同レベルまで燃費が悪化しているということ
だったらトルクもパワーも劣ってるだけの新型125など歴代PCX150の完全な下位互換でしかなく、全く買う価値がない

376:774RR
21/02/12 20:13:18.06 kVNHmwf2.net
>>366
>>3型で50キロ走るときに4型は45キロしか出ず、45キロ走るときに40しかでない
書いてねーよボケ
何の説得力も無いお前のこじつけ講釈はいいから実際に検証したソース持って出直してこい

377:774RR
21/02/12 20:17:44.00 N59tvT7U.net
新型125で50km/L近く出たとか言って喜んでる無知なバカがいるが、
それは旧型PCX150レベルの燃費しか出ていないのだと気づくべき
3型125なら余裕で55km/L以上出るような走り方
新型のエンジンは排ガス規制対策の完全な劣化品にすぎず、それを新型125がもはや歴代150レベルの燃費水準にまで堕ちたことから気が付くべきなのである
燃費が悪くなって3型150レベルしか走らない125ccなど買う理由が全くない
3型150にはABSモデルもあるし

378:774RR
21/02/12 20:18:57.33 a4mlIEOM.net
燃費燃費うぜえっつーんだよバカ共が

379:774RR
21/02/12 20:21:56.77 Ob+O/xob.net
まだ街中で自分以外の新型見たことねえな

380:774RR
21/02/12 20:30:19.86 DzuvqF2Q.net
>>372-375
同じようなこと何度も書いてるお前は認知症の老害だな
皆の迷惑になっているし、もう来るなよ

381:774RR
21/02/12 20:31:47.87 Xf1QWw9h.net
>>367
アドレスとの互換性はわからないけど、jf81用なら問題ないはず。
giviしか使ったことないんだけど、37は使い勝手が余り良くなかったが耐久面で不安を感じた事はないです。
43にしたら使い勝手面で37に感じていた不満は消えたが、見た目的に少しバランス悪いのと金額的に結構するのでコスパは悪いかも。
使う分には非常にお勧め。

382:774RR
21/02/12 20:31:48.62 mGMH4kdx.net
私の燃費の考え方
例えばジェット旅客機は1Little75メートルしか飛ばないとする
しかし250人乗れば
75×250÷1,000=18.75が燃費だ、実に優秀じゃないか?
しかしコロナで50人しか乗らない
75×50÷1,000=3.75が燃費だ
つまり重さがわからないのに、燃費の話しは間違っているのだ

383:774RR
21/02/12 20:32:06.94 N59tvT7U.net
トルクもパワーも劣ってて燃費の悪い新型など全く買う理由がない
中古でPCX150買った方がマシである
PCXは10キロ走れるのというのに、1万キロ未満の150などゴロゴロ転がってる

>>376
燃費(航続距離)を気にしない短距離しか走らない奴がなんでこんなクソ遅いだけの通勤エコスクーターに乗ってんの(失笑)
自分で矛盾しているとも気づかないバカか
なぜ長距離通勤で毎週毎週給油しなければならないわけでもないのに、こんな通勤スクーターに乗ってるのか意味不明
燃費=航続距離も気にならず、遊びで乗るなら最も大排気量車に乗ればいいのになぜこんなチンケな原付スクーターにのってんだか(失笑)
PCXの勝ちも分からない阿呆確定

384:774RR
21/02/12 20:35:40.02 Af3h/5Ks.net
こんな実用一辺倒のスクーターなんて最新が最良で確定。異論は認めない。終わり。
三型は完全下位互換だよw

385:774RR
21/02/12 20:36:19.37 kVNHmwf2.net
>>381
妄想全開で決まったな~型落ち
である!(キリッ

386:774RR
21/02/12 20:37:10.51 N59tvT7U.net
上、PCXは「10万キロ」走れるの間違いな
2バルブで燃焼効率の良い3型までのeSPエンジンは汚れにくいので信頼性が驚異的に高い
(4バルブの新型は燃焼効率悪化でカーボンが溜まり易く、信頼性まで低下している)
1万キロやそこらのPCXなどまだまだ走れる
クソエンジンの新型など買うより3型買った方がマシ

387:774RR
21/02/12 20:38:13.54 Af3h/5Ks.net
>>384
三型は完全下位互換だよ。
終わり(嘲笑)

388:774RR
21/02/12 20:40:28.04 N59tvT7U.net
新型160はNMAXレベルのクソ燃費でしかも全然速くない
新型125は歴代PCX150レベルの実燃費しか出ず、トルクもパワーも劣ってるだけなのに乗る理由が全くない
新型を買ってしまった奴は全員負け組確定

389:774RR
21/02/12 20:41:54.91 a4mlIEOM.net
>>386
負けで構わん。
なので貴様は病院入って隔離されろ。
分かったな?

390:774RR
21/02/12 20:42:55.42 rRCxLnfR.net
だいたいリードだって新型、今の型は発売からじわじわ伸びてる
街で見るのは今だに2015年あたりの型が多い

391:774RR
21/02/12 20:43:48.56 N59tvT7U.net
「3型買って乗ってた奴らが勝ち組」
これが結論
4型をスルーして次の5型でVTECかESTTが付いて燃費改善されれば買い換える
または前後ABSかCBS併用するか

392:774RR
21/02/12 20:46:28.68 IjkvKoSq.net
>>389
そんなに文句ばっかり言うなよ
何が楽しいんだい?

393:774RR
21/02/12 20:46:30.91 ueqC+54b.net
よく伸びてるスレダナーと覗いてみたら想像通りの基地外が湧いてるだけで草

394:774RR
21/02/12 20:54:16.81 NVI/b74k.net
新型に親でも殺されたんだろ
NG入れてほっとけよ

395:774RR
21/02/12 20:55:31.64 EVzhy5Te.net
>>339
みんな40万有ったら250以上を買ってたよ

396:774RR
21/02/12 21:02:34.32 /Y6PXN2U.net
でも確かにそいつの言う通り�


397:ネので 論理的な反論が出来ないと言う図式



398:774RR
21/02/12 21:04:26.34 zatrJ8zQ.net
>>372
大丈夫です。
僕の新型は50以上出ます。

399:774RR
21/02/12 21:05:38.32 LA+fjZx8.net
新車購入して2リッター走ったけど
リッター30表示なんだが バグか
体重75 アイドリングなし
駅まで片道2キロ弱くらいしか乗らん
別に良いんだが書き込み見てると
エンジン不良とかがあるのか心配になるわ

400:774RR
21/02/12 21:09:43.70 JmEI/Tja.net
>>396
その短距離だと自転車のほうが良い。
たまに長期間挟む乗り方したほうがエンジンには良いかもね

401:774RR
21/02/12 21:24:24.74 IjkvKoSq.net
>>393
何訳のわからん事言ってんだ?

402:774RR
21/02/12 21:24:39.64 +o7e4OLz.net
75とかデブかよwそりゃ燃費悪いわw文句言う前に痩せろデブw

403:774RR
21/02/12 21:30:46.40 yVoDrScK.net
よお粘着君

404:774RR
21/02/12 21:35:05.95 0ouTdcgh.net
>>396
そんなもんだよ。
2キロじゃ暖気すら終わってない。

405:774RR
21/02/12 21:37:47.93 DzuvqF2Q.net
>>396
その使用条件でリッター30km走るのはむしろ優秀
一昔前のスクーターならせいぜい20~25km程度しか走れないだろう

406:774RR
21/02/12 21:46:21.04 LA+fjZx8.net
そりゃチャリの方が健康的だわなw
とりあえずもう少し様子みるよ みんなありがとう

407:774RR
21/02/12 21:55:27.27 U1TOhLYP.net
新型入手しづらいとか言われてたから、
入荷予定のモノを押さえたけど、在庫豊富っぽいじゃん。
ハンターカブみたいにはならなそうだ。

408:774RR
21/02/12 21:56:27.27 zmDCJHQY.net
>>399
75キロのガリガリかも知れないだろ

409:774RR
21/02/12 22:00:09.98 vPDMm9Ni.net
ガリとか体型関係ないやろ体重やで

410:774RR
21/02/12 22:02:02.66 E+k71HOA.net
キャリアお尋ねした者です
皆さん親切にありがとう
トップケースはKappa使う予定
ベースはGIVIのモノロックと同じだから、どれでも付きそうだね

411:774RR
21/02/12 22:27:07.53 04JCUvt2.net
燃費ノイローゼ達は買わなきゃいいだけ
何で騒いでるの?嫉妬?
燃費悪いと生活できないの?
不思議で不思議で

412:774RR
21/02/12 22:50:01.64 JmEI/Tja.net
仮に高燃費だったとしても、3型みたいに見た目だ加速だ乗り心地だで叩くだけでしょ?
キリがない

413:774RR
21/02/12 22:52:45.25 Ga+389Rw.net
買わない(買えない)僕が正しいの!ってことだろ

414:774RR
21/02/12 22:57:45.44 +o7e4OLz.net
正直新型にネガティブ要素がない
あるとすれば発売したけど寒くてのんびり乗れないってことぐらいだ

415:774RR
21/02/12 22:57:53.62 a4mlIEOM.net
>>406
身長180の75と身長160の75では全く違うんだが頭でぇじょうぶかよブタ君
>>407
懸念がなくなったようで良かったです。
良いPCXライフを。

416:774RR
21/02/12 22:58:54.68 a4mlIEOM.net
>>411
そこは同意しとく。

417:774RR
21/02/12 23:01:50.05 pcAAMxD3.net
燃費悪すぎて歴代最低のPCXやと思う

418:774RR
21/02/12 23:07:43.14 dlUNfPB7.net
URLリンク(www.google.co.jp)
URLリンク(www.google.co.jp)
これマジ?めちゃくちゃ速くない?

419:774RR
21/02/12 23:23:37.22 i1+YrgL8.net
この寒さのなかリッター45kmも走ってる優秀だよKF47だけどね。記録をさかのぼると150より160のほうが燃費がいい。燃費が悪いというのはウソ

420:774RR
21/02/12 23:27:32.04 QVGURnff.net
身長じゃなくて体脂肪率だろ
ビルダーなら165で80kgも珍しくない

421:774RR
21/02/13 00:30:18.36 IvBA5y/4b
燃費低下への批判はわかるな
ずば抜けた高燃費はPCXの売りの1つだったから
隼なら最速、H2ならハイパワー+スーパーチャージャーみたいに

422:774RR
21/02/12 23:33:44.59 IjkvKoSq.net
>>412
???

423:774RR
21/02/12 23:58:28.21 YDbUV/CL.net
歴代最低と思う人は買わなければ良い。
買って満足しているなら、乗り続ければ良い。
最低だ!最低だ!って言っている人は、誰かに新型を買うように強制されているの??

424:774RR
21/02/12 23:59:53.43 R2jcWCcl.net
ほっとけよ

425:774RR
21/02/13 01:08:52.62 TIiHHbST.net
バイクの話しようぜ!

426:774RR
21/02/13 01:30:21.05 4ECkemiQ.net
3月納車だから語れないわ
初バイクだからスマホホルダーやら色々揃えてる

427:774RR
21/02/13 01:35:32.10 nEhniL/p.net
スマホホルダーさ
ハンドル左側のスペースに付けられてたけどリアもディスクになってつかなくなっちゃったよね
PCXはブレース付けるのに径と長さはどのくらいが理想なの?

428:774RR
21/02/13 02:03:49.08 Pfz2865c.net
スマホホルダーは悩みに悩んだけどどこのを選んでよいものか分からず結局まだ購入してないや・・・

429:774RR
21/02/13 02:06:10.23 Pfz2865c.net
>>424
専用品、対応品で探せばいいし調整出来る物なら僅かな個体差でもいけるから調べてみては。
それこそ新型に中華ブレース付けてる人すらもいますし。

430:774RR
21/02/13 02:17:22.18 S6LeBLz2.net
>>423
自分も初バイクの、初pcx125
初めてのバイクはやっぱり楽しいですよ!

431:774RR
21/02/13 02:51:49.00 dZGkdnNZ.net
マウント部分が金属製のが良いみたい。
4千円前後するから結構なお値段だけども。

432:774RR
21/02/13 04:20:37.19 glvQuLxG.net
新型はハンドルポストの真ん中がちょっと窪んでて
デイトナのリジットタイプのスマホホルダーがピッタリ収まったよ

433:774RR
21/02/13 05:20:16.32 mjONUtOJ.net
>>424
ポシュの187ミリと別売のクランプ使ってる。そのままだとガタがあるのだホムセンでゴムワッシャー買ってつけたらかっちり締まった。

434:774RR
21/02/13 05:47:03.51 lklLGhaU.net
おちんちんみてまんまんじゅるじゅる

435:774RR
21/02/13 06:09:49.70 A/ss8mZ0.net
>>431
俺の見たな

436:774RR
21/02/13 06:39:14.14 0dxzvZAa.net
やっぱり125の方が売れてるのかな?

437:774RR
21/02/13 09:12:23.71 aSIMbsdX.net
海外展開
URLリンク(img-cdn.jg.jugem.jp)

438:774RR
21/02/13 09:25:16.51 vKBuOzvA.net
実用スクーターでニューモデルの
燃費が1割以上悪化するとは予想
してなかったなあ…
でも、問題なのはいつもの通勤路で
いつもより回転数が少し高いのか
煩いのと、微振動がくるのが本当に嫌。
2ヶ月前に戻れるなら81のままに
しておけば良かった…

439:774RR
21/02/13 09:45:18.11 cqIBbQFm.net
今回は極悪燃費のため恥晒しの4代目と名付けました
他は交換読んでます、偉大な初代、進化の2台目、完成形の3代目
極悪燃費恥晒しの4代目はスルーするかな

440:774RR
21/02/13 09:46:43.83 B+5u0Zeu.net
牛丼屋が目を覚ましましたね

441:774RR
21/02/13 09:47:54.89 7zIIrC1e.net
>>435
ヤフオクにでも流せば?需要あるだろうしほぼ買値で売れると思うよ、たかがバイクごときにそんなにストレス溜めちゃ損でしかないよ。

442:774RR
21/02/13 09:55:20.46 vKBuOzvA.net
>>438
流したところで81をまた買うのも
なんか嫌だし、新規制対応の新型が
早くに出るのを祈るばかりで…
今まで毎回新型をすぐに買って来たけど
後悔したのはこれが初めてだよ。
81を下取りで追い金15万弱だけど



443:ブに捨てたとしか思えない程の 金額以上のダメージだわ。



444:774RR
21/02/13 10:11:04.31 j34/Iedq.net
スマホのホルダーは100均のやつを使ってるけど
今んとこぜんぜん大丈夫だね

445:774RR
21/02/13 10:14:13.88 VJ0qKfGd.net
出てすぐ買うからそうなるんだよw
俺はどんなに欲しくてもある程度評価出てからじゃないと買わないねw

446:774RR
21/02/13 10:15:18.71 9GE0D54E.net
>>439
自分と似たような人がいてある意味ホッとしたわ

447:774RR
21/02/13 10:17:23.87 vKBuOzvA.net
>>441
今までは確実に良くなって来たから
今回もチラッと資料読んで買ったよ。
次はこのネガを潰してくるハズだと
思いたい。が後悔先に立たずでね…

448:774RR
21/02/13 10:18:23.41 0dxzvZAa.net
すいません
新型買おうかと思ってるのですが、ネガな点は燃費だけですか?
2stスクーターからの買い替えなので燃費は気にしてないです(よくなるだけかとw)
81の方が燃費は良さそうですがコンビブレーキなのとこがネガです
150ABSという選択肢もありますが、せっかくなので新型狙いです

449:774RR
21/02/13 10:18:27.84 Lv5WF4mU.net
>>440
スマホ付けないときにカタカタ鳴らないオススメある?

450:774RR
21/02/13 10:19:26.96 0dxzvZAa.net
>>443
もう納車済みでの実体験ですか?
スレの流れからの予測ですか?
そんなに81と燃費ちがうのですか?

451:774RR
21/02/13 10:20:21.41 vKBuOzvA.net
>>442
でも、自分が今乗ってるのの悪口書いても
暗くなるだけだから、少し乗ったら
良くなるかもだしね。

452:774RR
21/02/13 10:20:44.12 4ECkemiQ.net
メーター周りの写真上げてみてよ
燃費どんなもん?

453:774RR
21/02/13 10:21:03.07 6cR5YdNr.net
このスレ牛丼臭えな

454:774RR
21/02/13 10:23:18.69 7zIIrC1e.net
>>439
お気の毒様、まぁこれに懲りたんなら次出たからとすぐに飛び付かないこったな、俺は新型に非常に満足しているが色々居るんだなと思ったわ。

455:774RR
21/02/13 10:28:45.04 7zIIrC1e.net
>>448
今朝撮ったやつでよければ
情報は省くが同環境で前車のマジェSでこの時期リッター28前後、これは125だけどな、通勤路にバイパスあるがこっちはそこ通れない125。
URLリンク(i.imgur.com)

456:774RR
21/02/13 10:52:22.18 AuD9RcCx.net
>>451
燃費悪いね
やっぱりjf81はプレミアつくわ

457:774RR
21/02/13 10:55:32.47 7zIIrC1e.net
>>452
そうなると良いな、俺はこれ大事に乗るわ

458:774RR
21/02/13 10:59:47.26 VJ0qKfGd.net
やっぱVTECにするしかねえな
CB400SF乗ってたけど2バルブ領域で走ってると燃費良かったもんな

459:774RR
21/02/13 11:02:55.56 cqIBbQFm.net
やっぱ情弱は損するんだよ
ちゃんと情報を取って評価が定まってから判断しないとね

460:774RR
21/02/13 11:06:32.63 7zIIrC1e.net
え、俺損してるん?w

461:774RR
21/02/13 11:10:40.57 TxBJuTzJ.net
total倍違うけど200キロ走っても30台に落とせる自信ないわ…慣らし不要マンだから初日からブン回しても40後半は余裕でしょ
URLリンク(i.imgur.com)

462:774RR
21/02/13 11:21:00.68 wyu8Ja1i.net
56の22000キロをバイク屋のオヤジがタイヤ交換乗り換え時期で乗り換えろって言うしバロンの奴がベルト交換で二万とか言うから下取り15万乗り換え20万で新型に乗り換えようしたのにそのまま帰れば良かった…

463:774RR
21/02/13 11:24:17.38 /53zRgvj.net
燃費が違ったら年間で幾ら損だと思うの?計算してみてよw

464:774RR
21/02/13 11:25:00.52 47xpRBE/.net
燃費が差が極端過ギィィ
デブの横暴運転とガリの燃費運転かな?

465:774RR
21/02/13 12:03:24.56
痩せろ

466:774RR
21/02/13 11:38:13.59 j34/Iedq.net
>>445
ダイソーの吸盤ゲル300円のやつ

467:774RR
21/02/13 12:04:32.16 0dxzvZAa.net
>>459
そこまでしてPCXにこだわる必要ある?
ヤマハもスズキもあるんだし、車両が価格安ければガソリン代に回せるよね?

468:774RR
21/02/13 12:04:59.88 zcs70chW.net
>>451
メーター周りシンプルで格好良いね

469:774RR
21/02/13 12:15:22.54 4mGmgQB4.net
81買ってすぐに新型出て悔しいんだろうな
燃費燃費うるせーわ

470:774RR
21/02/13 12:18:30.34 zcs70chW.net
>>444
2ストからだと今回の新型に限らず何に乗っても出足の鈍さは感じるかも
jf81比較で言えば装備、乗り心地面は大幅向上
燃費、出足は自分が81から06なので比較しにくいが、>>415を見る限り0-100走は速くなってそう

471:774RR
21/02/13 12:26:45.79 0dxzvZAa.net
>>466
なるほどです!
今乗ってるのがアドレスv100で、カタログ値で9馬力ほどだから、PCX125が12.5ps、PCX1601が15.8psだからかなり速くなるもんだと思ってたわ

472:774RR
21/02/13 12:31:12.60 vI+eGKQl.net
今日で慣らし千キロ終わる予定だがAVGはずっと43から46ぐらい
言うほど燃費悪くないっていう

473:774RR
21/02/13 12:34:13.99 TdEJi57Z.net
これから気温が高くなる季節だし、燃費の値は伸びる一方でしょ

474:774RR
21/02/13 12:45:05.40 aqpPP92S.net
スマホホルダーの話題出てたけど
結構みんなつけてんのね
なんに使うん?
音声ナビ?
乗りながら5ちゃんするん?

475:774RR
21/02/13 13:07:37.12 j34/Iedq.net
運転中はGoogleナビだけっすね

476:774RR
21/02/13 13:15:09.37 uI6GVemk.net
ツアラー組はナビだろうし
電話とか確認する職業の人もいる
5ch やるのは一部だろうけど

477:774RR
21/02/13 13:23:40.10 1EciNPO0.net
運転中も5chやるのは中毒患者

478:774RR
21/02/13 14:08:34.17 QAfQBzJU.net
大阪住みのKF47乗りだが未だに新型とすれ違わん
信号待ちでもほぼ3型w

479:774RR
21/02/13 14:15:52.83 fF5aH4vg.net
ようやく納車!
明日は慣らしツーリングに行ってきます!
URLリンク(i.imgur.com)

480:774RR
21/02/13 14:18:08.75 vI+eGKQl.net
電熱の電源まであって快適そうだな

481:774RR
21/02/13 14:20:35.76 RhtZs8dg.net
>>475
おめ!
ボックスの耐荷重量大丈夫なん?

482:774RR
21/02/13 14:25:13.18 fF5aH4vg.net
>>476
電熱フル装備です!
>>477
3型でキャンプ道具満載にしても問題なかったので大丈夫だったので多分平気‥‥
自己責任ですが。

483:774RR
21/02/13 14:40:33.59 HrhsO1Ir.net
>>475
こうして見るとロンスクも違和感ないですね。
迷ってるから参考になりました。
グレーやシルバーに気を取られてたが赤もいいなぁ

484:774RR
21/02/13 14:44:32.82 eNKFtBbu.net
カッコイイやん

485:774RR
21/02/13 14:44:33.97 fF5aH4vg.net
ロンスクは先代と比べて少し大きくなった気がする。
URLリンク(i.imgur.com)

486:774RR
21/02/13 14:58:46.33 0dxzvZAa.net
>>481
どっちも新車ですか?

487:774RR
21/02/13 15:10:50.31 U1mqCl+Z.net
>>466
バカ過ぎるだろお前
>>415は計測してる条件が全然違って何の比較にもなってない
計測に使ってる場所もライダーも温度もなにもかもが違うのに、全く何の参考にもなってない

488:774RR
21/02/13 15:11:56.48 fF5aH4vg.net
>>482
3型は下取りにドナドナされて行きました‥‥

489:774RR
21/02/13 15:14:12.89 5wUtawz4.net
買った速すぎてビビる
URLリンク(i.imgur.com)

490:774RR
21/02/13 15:15:37.75 0dxzvZAa.net
>>484
マジすか!
すごいピカピカなんで新車かと思いました!

491:774RR
21/02/13 15:17:01.91 U1mqCl+Z.net
>>467
バイクについて何にも分かってないんだなお前も
エンジンのトルクが上がっても車重が重くなれば全く意味がない
アドレスV100は90kgしかないのにPCXは132kgもある
トルクやパワーが1.25倍になった所で車重がほぼ1.5倍になっている
むしろ遅くなる

492:774RR
21/02/13 15:18:15.47 dZGkdnNZ.net
>>475
キャンディラスターレッド良いねー。
シートはどこの?

493:774RR
21/02/13 15:21:44.78 Pfz2865c.net
シートってかカバーだな。
MFRに適合すんのあるんだなぁ

494:774RR
21/02/13 15:22:16.92 Pfz2865c.net
>>485
おお~納車おめ~

495:774RR
21/02/13 15:26:16.83 cT5wAvFP.net
納車報告そこそこあるけど純正箱付きは見ないね

496:774RR
21/02/13 15:26:43.59 U1mqCl+Z.net
PCXなどは車重が重すぎて加速力が全くない
しかも燃費重視で加速力など度外視
車体が大きく、タイヤもデカいので巡航安定性が高いのがPCXだ
こんな基本的なことも分からない>>467のようなド素人がデザインやらに騙されて勝手に速いと思い込んで買っている
車重とトルクで計算すればPCXに加速力を期待すること自体がバカげていると分かりそうなものだ
しかも新型は燃費が悪く、車体が重くて加速力も燃費も悪い、典型的な鈍重なバイクに成り下がっている
燃費も悪いし、加速力もないこんなものに乗るぐらいなら軽量なアドレスやリード、シグナスの方が速くて燃費も良い

497:774RR
21/02/13 15:27:13.66 Pfz2865c.net
>>467
速くはならないよ。
アドレスとの重量差考えたら分かるし、PCXはアドレスやシグナスみたいにスタートダッシュ決めて走る車種じゃないから。

498:774RR
21/02/13 15:30:44.44 Pfz2865c.net
>>492
お前言い過ぎだしシグナス乗った事あんのかよ(笑)

499:774RR
21/02/13 15:34:55.58 U1mqCl+Z.net
排気量(パワー)の限られた125ccでは車重が軽いのが絶対的正義だ
車体の重いPCXでリアタイヤ13インチにされ、フレーム骨抜きにまでして巡航安定性を犠牲にして、尚且つ燃費が悪くなってる新型はゴミでしかない

500:774RR
21/02/13 15:37:38.50 LJWY9ofe.net
>>488
>>489
シートはカバーです。
2型用ですが、3型4型と問題無く付きました。

501:774RR
21/02/13 15:39:22.43 0dxzvZAa.net
>>487
パワーウェイトレシオではPCX125の方が負けてるけど
90÷9=10
135÷12.5=10.8
俺が乗った場合プラス60kgだから
90+60=150÷9=16.667
135+60=195÷12.5=15.6
二人乗りして120kgとかになると9馬力の方がキツいと思うけど?

502:774RR
21/02/13 15:40:08.28 U1mqCl+Z.net
しかも新型が「高出力化で加速力が速くなった」(失笑)とかいう典型的ド素人までいる始末
最高出力というのはそのエンジンで最高回転数まで回した時の速さを定義するに過ぎない
旧型PCX125でも100km/h以上出るのにそれ以上速くしても何の意味もない
一体原付スクーターで年に何回フルスロットル回して100キロ以上出すと言うんだ?
元々そんなことはホンダとて分かり切ったことで、排ガス規制で4バルブ化、ショートストローク化して「たまたま高回転化されて出力が上がってしまった」だけである

503:774RR
21/02/13 15:42:41.26 0dxzvZAa.net
駆動系の味付けの話になってしまうと乗ったことのない俺にはわからないけど、重量÷馬力じゃないの?
CPU的や駆動系のセッティングで加速勝負にはならないと言うのならわかるけど

504:774RR
21/02/13 15:44:30.58 U1mqCl+Z.net
街乗りスクーターで重要なのは低回転トルクだ
3型PCXはエンジンの性能が驚異的に高く、僅か5000回転で12Nmものトルクが出た
一方新型は6500回転まで回さないと同じトルクも出ない
これはつまり実用領域では排気量の低いバイクになったのと全く同じである
新型は高回転まで回さないと全くパワーもでないのである

505:774RR
21/02/13 15:48:17.71 U1mqCl+Z.net
3型PCXのeSPエンジンの性能は驚異的・革命的で、僅か5000回転で12Nmのトルクを叩き出す
つまり車重が重くても低回転トルクが凄まじいので、エンジンの回転数を上げなくても走ってしまうのである
だから130kgもの車体にも関わらず、余裕でリッター60キロ近い燃費まで叩き出すことができたのである

506:774RR
21/02/13 15:50:50.30 Pfz2865c.net
>>496
ほうほう、2型のが合うんですね。

507:774RR
21/02/13 15:51:54.38 U1mqCl+Z.net
一方新型の排ガス規制対策のクソエンジンはショートストローク化で低回転トルクがスカスカで、6500回転まで回さないと3型と同じ最高トルクが出なくなった
だから同じ速度で巡航した際、新型の方が使用する平均的回転数が上がってしまう
回転数が上がると言うことは燃焼回数が増えるということで燃費が悪くなるのである

508:774RR
21/02/13 15:53:50.21 Lv5WF4mU.net
こいつと同類に扱われる3型乗りが哀れでならない

509:774RR
21/02/13 15:53:50.27 3DaEsE1B.net
KF30だけどこれだけ暖かくなれば57km/L前後は走るよ
以前、燃費の画像上げろとか言うアフォいたから今日のショートツーついでに撮って来てやったぞ
都内出発時
URLリンク(i.imgur.com)
横浜到着時
URLリンク(i.imgur.com)
鎌倉・江ノ島の渋滞時
URLリンク(i.imgur.com)
帰宅時
URLリンク(i.imgur.com)

510:774RR
21/02/13 15:54:16.93 Pfz2865c.net
5型しから新型PCXに乗り替えたという人のブログがあるが、その人もPCXは速さを競うようなスクーターではないと書いているしその他は全てPCXのが上だとも書いている。

511:774RR
21/02/13 15:55:49.74 Pfz2865c.net
>>506
5型シグナスから。ね。

512:774RR
21/02/13 15:55:52.05 U1mqCl+Z.net
新型の燃費が悪いのはだからである
新型の劣化エンジンは排ガス規制でショートストローク化されエンジンの低回転トルクが低下し、平均回転数が上がった
これはエンジンの使用回転数を上げて触媒(排ガスを綺麗にするフィルター、温度が高い方が効果が出る)の温度上昇を速くして排ガスを綺麗にするためである
ただそれだけのために高回転化しただけである

513:774RR
21/02/13 15:57:08.18 Pfz2865c.net
>>508
センズリは5chではなくエロ本かAV見てやれ。邪魔だテメーは。

514:774RR
21/02/13 16:01:11.25 0dxzvZAa.net
>>508
うーんちょっと連投すぎるかな。
そう言うの嫌われるよ

515:774RR
21/02/13 16:02:11.63 U1mqCl+Z.net
つまり排ガス規制のために3型まで進化し続けてきたPCXの全てが劣化してしまったのが新型(歴代最低のクソPCX)である
こんなもの何も理解していないこのスレを読んでいて分かるようなド素人連中や、環境保護活動家しかよろこばない
新型を「進化した」だの「グレードアップした」だの、「欠点が見あたらない」>>411だの言っているのは、
ただの何も分かっておらず見えていないド素人だけである

516:774RR
21/02/13 16:04:25.39 U1mqCl+Z.net
これだけ重要なことを書いても新型を買ったような無知なド素人共はまともなレス一つ返せない
書かれていることはすべて真実なので言い返しようなどないのも当然だが

517:774RR
21/02/13 16:10:22.32 0dxzvZAa.net
よし!
バイクの話しよう!

518:774RR
21/02/13 16:10:55.21 U1mqCl+Z.net
>>505
3型の良いところは専用道路走ってそこそこ高回転回してもそれぐらいの燃費が出るし、
2バルブなので街乗りでも燃費が極端にガタ落ちしないこと
これが4バルブの新型160は高回転時は燃費悪化が目立たないが、街乗りで短距離走って低速低回転を使うと一気に燃費がガタ落ちしてリッター40もでない(失笑)
ただの「燃費がクソ悪く、車体が重いせいで加速力もないクソ原付スクーター」同然に成り下がる

519:774RR
21/02/13 16:11:58.58 Pfz2865c.net
>>512
自称プロさまは他所で語ってどうぞ。
とにかく邪魔。

520:774RR
21/02/13 16:13:45.18 0dxzvZAa.net
>>515
相手にするのやめようよ!
バイクの話しようぜ!

521:774RR
21/02/13 16:14:39.69 l/t2jI5j.net
牛丼屋を放置するとこんな感じになるという良い例だな

522:774RR
21/02/13 16:15:17.37 M4xqmF/T.net
連投で長文とか誰が読むの?

523:774RR
21/02/13 16:17:02.97 Pfz2865c.net
ところでスマホホルダーはどこの使ってる?

524:774RR
21/02/13 16:18:12.32 0dxzvZAa.net
なんで、125.のタイヤはミシュランで160はIRCなんだろうね?

525:774RR
21/02/13 16:18:24.53 U1mqCl+Z.net
何度も言っているが、新型125は歴代150レベルの実燃費まで悪化し、
PCX160はもはやNMAXレベルのクソ燃費まで落ちてしかも全然加速力もない
PCX160の加速力がないのは車体がクソ重い上に、高速道路を巡航安定性するためにPCX125以上にハイギアになっているから
つまりトルク増加分が全て車重と加速力軽視のギア比によってスポイルされている
「排気量が大きいからPCX160を買えば速くしてもなるだろう」という、なにも分かっていない典型的ド素人は買って大後悔する事になる
そして結局高速道路も走らず街乗りスクーターでクソ燃費を享受するだけでもはやただの燃費がな悪くてクソ遅い原付スクーターという印象しか残らなくなる

526:774RR
21/02/13 16:20:14.90 U1mqCl+Z.net
>>516
何言ってんのお前(失笑)
オレが一番バイクの話やってるわけだが
お前は幾つになったらバイクの話しができるようになるんだ?
一生ド素人のままか

527:774RR
21/02/13 16:22:09.38 U1mqCl+Z.net
>>520
そんなこと車種メーカー板のPCXスレの過去スレで遥か昔にオレが説明し終わってる
お前一人バカで何も知らず右往左往している状態

528:774RR
21/02/13 16:22:16.23 Pfz2865c.net
ハイハイプロさまはほっといて
なんかこう実使用してみてこれは良いってスマホホルダーを紹介してくださいな皆さん

529:774RR
21/02/13 16:24:09.80 7zIIrC1e.net
>>521
何度も言わんで良いぞ
お前が何を喚こうがほっそほそタイヤの先代迄のPCXなど買わん、価値観など人それぞれだ、逆に言うとお前みたいなユーザーはHONDAに見限られたんだよ、精々ほっそほそタイヤの3型でセンズリでもこいてろ。

530:774RR
21/02/13 16:25:06.50 0dxzvZAa.net
>>524
バイクのスマホホルダーって段差で外れたりしないの?
見てて不安になるんだけど

531:774RR
21/02/13 16:25:49.81 909DrryX.net
>>524
ramマウント

532:774RR
21/02/13 16:27:45.42 Lv5WF4mU.net
>>527
未装着時にカタカタ言わないやつ探してるんだがこれは大丈夫?

533:774RR
21/02/13 16:38:03.40 PEt7QlKF.net
>>528
平気

534:774RR
21/02/13 16:38:14.07 Pfz2865c.net
>>527
あれ、固定のアーム先端が丸い?みたいだけど大丈夫なん?

535:774RR
21/02/13 16:40:09.64 PEt7QlKF.net
>>530
大丈夫

536:774RR
21/02/13 16:41:35.77 Pfz2865c.net
>>531
ほほう、ありがとう。
ちなみにカエディアてよろしくないのん?

537:774RR
21/02/13 16:44:56.52 PEt7QlKF.net
>>532
そっちは使ったことないから知らない1000円位の類似品は中の歯車がプラスチックでかけたり、バネが錆びたりした
ramマウントは長期耐える
5年とか雨ざらしだと先のゴムラバーが最初にだめになる感じ

538:774RR
21/02/13 16:48:41.92 LJWY9ofe.net
>>519
これ
URLリンク(i.imgur.com)

539:774RR
21/02/13 16:50:32.09 Pfz2865c.net
ふむふむ・・・
やはりそれなりに金額するのが良くはあるんだねえ

540:774RR
21/02/13 16:53:37.10 N9TJl6PA.net
〉509
俺もramマウント

541:774RR
21/02/13 16:56:34.77 F2SPoLkO.net
安いの買ってスマホ転落したらケチった値段以上のダメージ負うからそれなりに信用あるものを買った方が結果安くつくって事はままある

542:774RR
21/02/13 17:06:28.16 QAfQBzJU.net
新型はノーマルマフラーの質感が高いよな
てかもう全部最高w

543:774RR
21/02/13 17:09:02.30 kiQzq49R.net
>>517
>449
>>437
早く病院行け

544:774RR
21/02/13 17:50:02.38 eOlbj99S.net
次は 新型と旧型 牛丼 3スレに分割だな

545:774RR
21/02/13 17:55:35.37 eOlbj99S.net
    0-100mタイム  100m地点での速度
新PCX 7.322秒  70.71㎞/h
前PCX   8.917秒   58.431km/h
URLリンク(www.autoby.jp)
旧型遅いね。 牛丼積みすぎたのかな?

546:774RR
21/02/13 18:01:45.89 mkx27qNC.net
>>540
ここが牛丼なんだが

547:774RR
21/02/13 18:06:38.12 eOlbj99S.net
じゃー 新型と旧型が引っ越しだね
ここは隔離スレになるのか
どうせなら ここと合併するとか
スレリンク(bike板)

548:774RR
21/02/13 18:17:56.89 Np/Et3si.net
燃費が良くて程々走るからPCXを選んでたのにな
加速や最高速を拘りだしたら燃費も悪化するか

549:774RR
21/02/13 18:18:47.17 FM+EDc/l.net
自分も新型にRAMマウント付けてるよ!真ん中の窪みがあるから干渉は心配しなくて大丈夫

550:774RR
21/02/13 18:21:10.93 6cR5YdNr.net
単発反論、単発多数派工作
クサッ

551:774RR
21/02/13 18:48:52.40 U1mqCl+Z.net
>>525
太いタイヤに憧れるのは典型的なド素人の特徴
車体が軽い原付スクーターに太いタイヤを履かせると返ってグリップ力が無くなることも知らない
ド素人は何も分かっていないので太ければ太い程滑らないと思いこんでいる
まさにド素人ですと白状しているようなもの

552:774RR
21/02/13 18:52:45.71 zHJHEP6R.net
>>547
ホンダが採用した理由より、お前の知識の方が上ってことか?

553:774RR
21/02/13 18:52:46.62 U1mqCl+Z.net
NMAXと同じ車重、同じリアタイヤサイズの新型PCXの末路
調子に乗って他のバイクを追い越してまんまと転倒するNMAX(8:00~)
URLリンク(www.youtube.com)
他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX(00:07秒~00:20秒)
URLリンク(www.youtube.com)
他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX(07:00~)
URLリンク(www.youtube.com)
リアタイヤを滑らせて反対車線を走っていた女性の乗るバイクに正面衝突するNMAX
URLリンク(www.youtube.com)
他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX
URLリンク(www.youtube.com)
白線の上に乗った瞬間スリップ転倒するNMAX
URLリンク(www.youtube.com)
スリップしたNMAXの上にさらにスリップしてぶつかるNMAX
URLリンク(www.youtube.com)
ドライ路面で突然スリップ転倒するNMAX
URLリンク(www.youtube.com)
土砂降りの中他の車やバイクは通り過ぎていくのに一台だけリアを滑らせて派手に転倒するNMAX
URLリンク(www.youtube.com)
見ての通り新型PCXと同じリアタイヤサイズのNMAXが転倒しまくっている
車体が軽いのに太いタイヤを履いているせいで面圧が下がり、路面への食い込みが悪いからこうなる
タイヤが太い方が滑らないとでも思っているのはただのバカド素人だけ

554:774RR
21/02/13 18:55:42.48 eOlbj99S.net
>>547
径を小さくして太くしてるんだけどね
お前こそ何もわかっていない。
自分理論だけ語るバカの典型だね

555:774RR
21/02/13 18:58:02.14 LcK4ThEz.net
>>475
ハンカバでかいね。

556:774RR
21/02/13 19:01:37.01 U1mqCl+Z.net
原付の癖に太いタイヤを履くと返って滑る
荷重が分散され面圧が下がって路面への食い込みが悪くなるから
細いタイヤの方が面圧が高く、路面へ突き刺さるのでウエット路面でも滑りにくくなる
太いタイヤはソリのようなもので水面の上を滑走してしまう

557:774RR
21/02/13 19:03:49.29 x6aP7OQd.net
>>547
>>540-543
早く病院行け

558:774RR
21/02/13 19:06:47.59 zHJHEP6R.net
一方通行な書き込みだねぇ

559:774RR
21/02/13 19:10:31.21 Pfz2865c.net
運営にアク禁要請しないとなこりゃ

560:774RR
21/02/13 19:11:07.28 eNKFtBbu.net
みんなが楽しく納車報告やカスタム談義してるところに、クソつまらん長文連投w
暗そう。友達いなそうw

561:774RR
21/02/13 19:12:34.29 U1mqCl+Z.net
>>548
お前はまずPCXが国内向けのバイクでないということから理解しなければならない
スクーターの国内売り上げなど全世界の売り上げ台数の5パーセントにも満たず、
東南アジアやインドなどの市場向けに作ったものをお情けで国内発売しているに過ぎないという現実がある
海外の道路は法廷速度が一般道路でも80km/hもあるのが当たり前
URLリンク(ja.m.wikipedia.org)
法廷速度60km/hの国などほぼ日本だけ
PCXはこういった海外の道路環境むけに車体設計されている
日本の道路は信号も車も多く、市街地だらけで流れが遅い
新型のタイヤは日本の道路を走るには明らかに太すぎであり、ハンドリングが悪く、燃費を悪化させるだけである
日本の道路では幅100前後がもっともハンドリングも軽快で取り回しも良く優れている
新型のタイヤはまるでビクスクのように無駄に太く、全く合理性がない

562:774RR
21/02/13 19:14:09.45 S6LeBLz2.net
また書きますが、、、。
最低と思うなら買わなければ良い。
良いと思えば乗り続ければ良い。
それだけでは。
最低だ!最低だ!って書きまくっている方は、誰かに買って乗るように強制させられているの??

563:774RR
21/02/13 19:17:05.40 Pfz2865c.net
板荒らしが生き甲斐になるぐらいだ
世の中どころか家庭内でも相当なお荷物だろこの長文連投しているゴミは

564:774RR
21/02/13 19:20:28.41 GlJc3t/H.net
新型もそのうち旧型になるんだからもうええやん

565:774RR
21/02/13 19:20:47.05 DIuz8af6.net
>>541
新型はえーな
PCXの車格と安定感でこれだけ出れば十分でしょ
それにしても燃費しか取り柄のない3型ときたら。。。

566:774RR
21/02/13 19:21:19.80 U1mqCl+Z.net
前後14インチな上に、タイヤサイズも明らかに3型の方が優れている
新型はタイヤサイズだけでなく、エンジンの特性も全く日本の環境に全く合っていない
上に描いたように日本道路は法廷速度も遅く、信号や渋滞まみれで、道路の流れが遅い
必然的に低回転を多用するこになるため、低回転の特性がものを言うことになる
>>500にも書いたが新型は4バル�


567:u化した上に、ショートストローク化しているため低回転の燃焼効率が悪化している これは海外の流れの速い道路では大して問題にならないが、日本の低速な道路では実用トルクを低下させ、街乗り燃費をガタ落ちさせているだけである つまり新型のエンジンは「国内市場切り捨て」の排ガス規制対策のクソエンジンなのである



568:774RR
21/02/13 19:21:44.04 zHJHEP6R.net
>>557
自分の都合の悪いことには返信しないんだから
かわいいね

569:774RR
21/02/13 19:24:10.56 U1mqCl+Z.net
>>561
同じ場所で、同じライダーが乗ってもいない、気温も何もかもが違う全く関係のない計測比較して何がしたいの?
バカを通り越してあきれるしかない

570:774RR
21/02/13 19:25:40.81 JJP9edHX.net
>>564
バカはお前

571:774RR
21/02/13 19:26:55.10 xM84MsgR.net
普段気付かなかったけどボディの小キズが増えたな
まだ買ってそんな経ってないんやけど
‥まさかバイクカバーか!

572:774RR
21/02/13 19:27:15.58 3DaEsE1B.net
連投好きな人がいて流れ早いからもう一回貼っとくぞ
KF30だけどこれだけ暖かくなれば57km/L前後は走るよ
以前、燃費の画像上げろとか言うアフォいたから今日のショートツーついでに撮って来てやったぞ
都内出発時
URLリンク(i.imgur.com)
横浜到着時
URLリンク(i.imgur.com)
鎌倉・江ノ島の渋滞時
URLリンク(i.imgur.com)
帰宅時
URLリンク(i.imgur.com)

573:774RR
21/02/13 19:27:38.37 U1mqCl+Z.net
>>561
その計測は全く違うものだが
体重60キロのライダーと80キロのライダーでは全くタイムに差が出るわけだが
そんな意味のないソース引っ張って来たものを真に受けているからバカなんだよ

574:774RR
21/02/13 19:29:08.76 U1mqCl+Z.net
>>563
自分に都合の悪い書き込みなんかどこにもないが?
新型を買ってしまったお前らに都合の悪い書き込みなら散々やってきたが誰一人反論できない
なぜなら全て事実だから

575:774RR
21/02/13 19:30:19.85 JJP9edHX.net
>>568-569
バカはお前

576:774RR
21/02/13 19:30:41.57 6cR5YdNr.net
>>567
めっちゃ走るやん
ID真っ赤にしてるアホは嘘付きやん

577:774RR
21/02/13 19:31:08.15 3DaEsE1B.net
>>541
つべのモトチャンプTVに「PCX新旧比較動画 後編」ってあって、発進加速で1回目は旧型に新型が完敗
2回目は明らかにフライングスタートして新型が勝利した動画があがってたけど、ホンダから文句がついたのか「後編」は削除されて、大幅に編集されて「試乗編」として再度アップされてるね


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