20/10/01 10:37:41.76 LV395btb.net
ABSなしを選んだ自分の決断を正当化したいだけでしょ
3万ケチったとは言いたくないお年頃なんだよきっと
201:７７４ＲＲ
20/10/01 10:49:57.66 LMfEP0tV.net
125はハイブリッドにしないとABS付けられないからノーマル125乗りなのでは
202:７７４ＲＲ
20/10/01 11:46:35.06 /tIGXK3r.net
>>195
>>7
203:７７４ＲＲ
20/10/01 11:51:31.28 hy/fBtOf.net
例えばNC31～NC39～NC42と92年から変化し続けている通称スーフォア
程度が良ければ30年近く前の車体でも未だに高値が付いている超人気車種
うちの母親のパッと見だとカラーリング以外は全部同じに見えると言う
でも実際には全く別物と言って良いほどに進化しているオートバイだ
PCXも同じように関わってる奴ら以外の者にはどうでもいい格差かも知れない
204:７７４ＲＲ
20/10/01 12:36:22.70 YlV6c7TS.net
>>115
>>115
ブレーキフルードも変えました？
205:７７４ＲＲ
20/10/01 16:10:39.56 hW9DORjcA
雨、下り坂、砂利道、この３条件がそろった道路で
減速または停止したいときのコンビブレーキは安定感が違う
山道、ちょっとした林道でも威力を発揮する
206:７７４ＲＲ
20/10/01 21:17:34.75 MBcVuGqa.net
>>113経由 >>112
HV発売前に車種別メーカー板スレで議論されたな。
125ccのエンジンで発電した電力だけでモーターの
出力を賄ってるから125以下で合法だと。
207:７７４ＲＲ
20/10/02 09:56:32.16 hXIxoVAF.net
バッテリーが3年目に突入したんだが冬を前に交換しといたほうがよかろうか？
208:７７４ＲＲ
20/10/02 10:07:12.71 0Siy+6U8.net
そんなの好きにしろよ
209:７７４ＲＲ
20/10/02 10:15:27.78 GGASRChH.net
>>207
自分の場合、新車で買って3年2ヶ月経つけど
キーオンで12.7vエンジンかかった状態で14.4v
大体5年は持つと思うけど心配ならまずはボルト数計れ
210:７７４ＲＲ
20/10/02 10:31:15.63 LPStA5lv.net
俺は7年もったけどバッテリー突然死したぞ。会社行くのに朝乗って昼で帰って途中で飯食って帰ろうとしたら、全然かかんないの。
電圧計付いてるのに気がつかなかった。
中華の安いバッテリーでも良いから換えとけばよかった。
211:７７４ＲＲ
20/10/02 15:56:37.60 4MkRZUee.net
ハイブリッドスレで連呼が荒らしているから
本スレで引き受けてくれよ
212:７７４ＲＲ
20/10/02 16:00:31.17 4s2QME+5.net
断る！
213:７７４ＲＲ
20/10/02 17:11:39.86 6VvENxju.net
>>207
ツーリングとかするなら即交換
動かなきゃ電車で帰れるとかならギリギリまでつかう
純正ならあらしくなってから一月乗れる
214:７７４ＲＲ
20/10/02 18:53:01.33 YKsu878U.net
自演乙。
215:７７４ＲＲ
20/10/02 19:32:55.34 ZiRUBSxc.net
>>210
EG始動前のACCソケットや12Vラインの電圧だけでは
バッテリーの劣化は見極められないという事か、
負荷をかけてやらないと。
ブレーキランプでガタッと落ちれば分かりやすいのだが。
216:７７４ＲＲ
20/10/02 20:33:04.68 4MkRZUee.net
アイドリングストップからの復帰の時の
ヘッドライトの様子を見るという方法もあるぞ
ショボショボ具合で。
217:７７４ＲＲ
20/10/02 21:03:08.99 Dlg1x9Zz.net
俺はバッテリー8年持ったな。全然乗ってないときもあったが、心配になってさすが変えたわ。
218:７７４ＲＲ
20/10/03 07:55:00.15 01t6da56.net
ハイブリッドエンジンのF1から
撤退を決定しましたね。
スポーツハイブリッドは無意味だったと…
219:７７４ＲＲ
20/10/03 08:10:45.92 1RTPWb/w.net
HVは燃費向上することこそに意味がある
当たり前だな
220:７７４ＲＲ
20/10/03 08:26:42.46 YkyAsMis.net
F1やっても欧州じゃ三菱より売れてないからな
221:７７４ＲＲ
20/10/03 08:40:48.33 bYCQlTwB.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
意味分かんない。F1はF1、目指すべきカーボンニュートラルはそれはそれ。
F1ファンでもホンダのファンでもないけどさ。
>>218
意味分かんない。F1撤退とスポーツハイブリッドが無意味だったと…何？
222:７７４ＲＲ
20/10/03 08:47:24.28 01t6da56.net
>>221
頭が悪いから意味が解らないんでしょう。文章だけでも知能の低さが溢れ出てるよ。
223:７７４ＲＲ
20/10/03 08:55:33.43 bYCQlTwB.net
>>222
じゃあ、頭の良い君が分かりやすく説明してみてくれ。
ホンダのF1撤退と、市販されてきたi-DCDやi-MMDの
スポーツハイブリッドが無意味だったとの関連性を。
224:７７４ＲＲ
20/10/03 09:11:10.56 aUwkZlDS.net
この人ストーカー気質やな
225:７７４ＲＲ
20/10/03 09:11:46.13 zdtm7fto.net
完全に電気自動車へ特化するためレシプロ関係から撤収するだけだろ
特にF1は研究開発から実戦までお金が掛かりすぎるし
これ以上やり続けてても意味が無いと判断したから
まず手始めに大金喰いの事業からということ
226:７７４ＲＲ
20/10/03 09:38:15.12 bYCQlTwB.net
>>225
分かりやすい解説どうも。
HVは通過点だと分かってて、エンジンのホンダが生んだスポーツハイブリッドは
意味のあるものだと思ってるし、ユーザーとしては満足して使ってきた。
5chとはいえ公の場で「無意味だったと…」と無責任な書込みは捨て置けなかった。
227:７７４ＲＲ
20/10/03 09:41:05.61 uZNb7D3c.net
でも結果的に無意味だったしｗ
228:７７４ＲＲ
20/10/03 10:09:39.91 CDa5bV21.net
>>227
なに言ってるんだ？無意味じゃないぞ、そりゃハイブリッドだと普通のと比べて値段も高いしシート下収納もかなり小さいし燃費と最高速度も変わらないし色もあれ一色しかないしパッと見メリット感じられないけどさ、
シグナルスタートがノーマル125よりも速いんだぜ
すごいよなさすがハイブリッドだわ
229:７７４ＲＲ
20/10/03 10:23:10.35 lPDkJZsM.net
125のスクーターで必死にアクセル開けて底辺臭全開で走ってるのをたまに見かけるね
クルマや大型のライダーからは冷笑されてるのに本人はドヤってるから始末に負えない
230:７７４ＲＲ
20/10/03 10:23:51.79 oFTE3zp9.net
>>224
ストーカー気質な自演厨がPCXハイブリッドに乗ってるからな
231:７７４ＲＲ
20/10/03 12:02:38.79 7Qz3Q+Wx.net
大型なんて頭おかしな人しか乗らないんだから相手にするのが間違いよ
そもそもバイクでスピード出す時点でガイジだが
232:７７４ＲＲ
20/10/03 12:05:46.55 dq10THGA.net
それな
233:７７４ＲＲ
20/10/03 15:46:05.71 dOpGXDeS.net
>>229
底辺が他人を底辺扱いしちゃダメだろ、125も持てない自分を恥じてんだろ？
車持っているけど125にそんな感情持った事もない
お前の書き込みは、お前は哀れだなって感想しか出ないよ
234:７７４ＲＲ
20/10/03 16:20:16.79 stwVkwYX.net
>>229
ワンツーファイブ底辺が
どうしても底辺と認めない件な
(車その他バイク持ってる人は除く)
235:７７４ＲＲ
20/10/03 16:45:22.71 nNlr9NyP.net
マイカー共済の申込書に最大積載量を記入しなきゃならないのだけど
マニュアルにも標識交付証明書にもHONDAのHPにも記載ないし調べても分からないんだよね
どうしたらいいのこれ？
236:７７４ＲＲ
20/10/03 16:57:56.57 9uGu8ccr.net
>>235
珍しいね
普通は空欄でいいのに
237:７７４ＲＲ
20/10/03 17:01:29.90 bYCQlTwB.net
道交法の60kgでいいんじゃね？
238:７７４ＲＲ
20/10/04 08:32:27.58 iN3Rjbnm.net
>>234
貧乏人が必死な件が一番しょっぱい
お前の事な
239:７７４ＲＲ
20/10/04 08:47:36.35 AVvFHJvl.net
ワンツーファイブ渡辺に見えた(´・ω・`)
240:７７４ＲＲ
20/10/04 10:52:41.94 xZzfeco0.net
最大積載量の件、
ベンリィ110(プロ)の取説だと
インナーポケット 0.5kg
フロントフック 1kg
リアキャリア 60kg
(フロントバスケット 10kg)
但し、積載物の重量は合計で60kg以下として下さい。
－－－－－
PCXの取説だと
グローブボックス 1kg
トランク 10 kg
これに
リアキャリアを装着してせいぜい10kg
体に背負って運転に支障のない1～2kg
残り37～38kgはリアシートにしっかり固定
PCXに合計60kgの積載は無理がある様に思えるが、
道路交通法では50cc以下のみ30kgで
小二も普二も大二も皆同じ60kg。
241:７７４ＲＲ
20/10/04 12:26:49.82 v3DZxv84.net
私は90キロオーバーなんですが道交法に引っかかりますか？
242:７７４ＲＲ
20/10/04 12:33:00.20 LVUE/7Ls.net
リヤシートに乗せてもらったら重量オーバーだね
243:７７４ＲＲ
20/10/04 13:07:50.74 +YumiRnp.net
ジャバ・ザ・ハットみたいな
オッサンが疾走してた…
PCXが別のバイクに見えたよ
244:７７４ＲＲ
20/10/04 13:29:50.97 xZzfeco0.net
乗員2名の体重とは別に最大積載量60kgな。
二人乗りで米俵積んで交番の前を5往復位すると分かる。
245:７７４ＲＲ
20/10/04 17:56:45.84 zkjCiFyU.net
おまえらがかまってやらないから牛丼連呼野郎こねーじゃん
寂死しちゃうぞ？
246:牛丼
20/10/04 18:02:07.31 sVWPHQeh.net
牛丼
247:７７４ＲＲ
20/10/04 18:51:51.33 MfTRTEUh.net
モトスポーツ船橋
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
＞ 当店ではスウィッシュ推しですが
＞ 実際の販売数はPCXの方が売れます！！
＞ PCXの強み 圧倒的な存在感と万人受けするデザインだと思います
＞ 特にPCXは若い男性、女性にもデザインの評価が高い！！
＞ バイクに興味のない方でもPCXはカッコいいと評判です
＞ それは販売していても経験していて、
＞ 夫婦でご来店のお客様で旦那様がシグナスXを買いにきたのですが、店頭のPCXを奥様が見て これも１２５なの？？ 絶対こっちにして！とPCXになったケースが数回ありました
＞ さすがホンダですね
＞ ん～～実売価格差が約1万円だと PCXにいきますよね。。。
＞ 総合的な評価は PCXには勝てる１２５は無いと思います
248:７７４ＲＲ
20/10/04 18:55:15.41 2EMA+5M5.net
>>245
牛丼連呼バカの死を願ってる住人は一人や二人じゃないよ
249:７７４ＲＲ
20/10/04 20:08:15.15 QpKxPy75.net
>>245
牛には総合スレに来るよう声かけておいた
ｽﾚﾘﾝｸ(motorbike板:602番)
250:７７４ＲＲ
20/10/04 20:40:02.53 gr062vtS.net
やめろバカ
251:７７４ＲＲ
20/10/04 21:26:40.39 ITW9vAqk.net
>>246
ひとすじ300年
252:７７４ＲＲ
20/10/04 21:32:57.36 IaJlOWJp.net
底辺引きこもりの連呼野郎は荒らし一筋十数年
253:７７４ＲＲ
20/10/04 22:15:19.93 sVWPHQeh.net
普段モンキー125 乗ってます。
先日、嫁さんとしまなみ海道へ行くことになってpcx125レンタルしたんだけど気に入ってしまいましたwww
本当良いバイクだね♪オーナーさんが羨ましい！
欲しくなったじゃないか(; ･`д･´)
254:７７４ＲＲ
20/10/04 22:55:50.54 RNdblR80.net
>>249 >>245
キチガイを呼ぶのは駄目。
255:７７４ＲＲ
20/10/05 03:03:12.68 bxGV/LEr.net
>>247
まったくそのとおり
PCXはとにかくデザインが秀逸
ライバル他車にありがちなサイズ的制約からくる寸詰まり感がなく
伸びやかでスポーティなデザイン
そして燃費がよくレビューでの評判も上々
俺なんて400ccまで手広く検討した結果日常の使い勝手ランニングコスト
の優位性でPCXにたどり着いたもの
256:７７４ＲＲ
20/10/05 03:33:02.92 U5HWfg+D.net
ドラレコとグリヒを同時にシガソケから給電したいんだがバッテリー逝ったりしない？
平日は毎日通勤で乗ってるけど往復9kmしか走らない
257:７７４ＲＲ
20/10/05 03:52:46.99 Dlzwgzws.net
>>256
途中にフューズがあるからバッテリーが逝くってことはない
258:７７４ＲＲ
20/10/05 03:55:52.70 Dlzwgzws.net
ただしグリヒの消費電力は意外とあるから短距離しか走らないと
普通にバッテリーは上がりやすくはなる
何日も放置してるとヤバいかもしれんね
259:７７４ＲＲ
20/10/05 08:12:50.91 76TiR7lE.net
きのう市内の大きなバイク屋へ見に行ったら、
PCX（125＆150）が５台ほど展示してあったのは分かるが
ADV150が６台も展示されていたのは不可解だった
しかもその６台中４台は入荷したばかりでまだ包装が解かれてないという…
そんなにバカ売れしてるんかねADV150
260:７７４ＲＲ
20/10/05 08:40:37.61 4CdRIP3H.net
>>259
まとめ買いすると単価がやすくなる
安く仕入れて、即納可能にすれば店舗にこだわりなかったり初めて買う人が来る
売れなくても、全くの他店で購入希望があるとそういうとこから引っ張ってくると納期はやめられるので、在庫ある店舗から取り寄せる(個人店舗どうしでも)
同地域のバイク屋は安全運転講習会とかで比較的強い連携がある
261:７７４ＲＲ
20/10/05 10:30:24.76 yUsvRXgs.net
>>258
うーん····やっぱそうか
防寒用の手袋で我慢するしかないよね
片道10~15分程度だし仕方ないか
262:７７４ＲＲ
20/10/05 10:50:17.34 meuw48X0.net
>>261
でも純正オプションの半周タイプなら消費電力も18Wだったっけかな
かなり抑えられてるから平気じゃない？
その代わり全周タイプに比べれば暖かい面が少ないから威力は弱いけど
ハンカバも併用すれば全然余裕だよ
実際俺も半周タイプとハンカバで冬もヌクヌク通勤してるよ
263:７７４ＲＲ
20/10/05 10:51:58.17 meuw48X0.net
まあでも10分15分くらいならグリヒなくても何とかなるとも言えるかな
俺は片道22kmくらいで30～40分かかるので、やはりグリヒないと辛いけど
264:７７４ＲＲ
20/10/05 10:53:51.74 tpvnagr5.net
見た目は悪いけど10-15分ならハンドルカバー付けてれば素手でも平気だよ
265:７７４ＲＲ
20/10/05 12:23:04.88 d3rnyIZ4.net
デイトナのハンドルカバーがいいのかな
266:７７４ＲＲ
20/10/05 12:23:44.99 UsOb7gtS.net
片道わずか15分が耐えられずグリヒが必要って
どんだけ極寒の地なんだよ
267:７７４ＲＲ
20/10/05 14:02:35.24 aMy99Hi2.net
真冬にハンカバ付けないで乗ってる奴を見ると
可哀想で哀れんでしまうのは恐らく俺だけだな
薄手のフリース手袋1枚でも中はポカポカなので
268:７７４ＲＲ
20/10/05 14:54:18.55 0faJb724.net
真冬に手袋もハンカバもつけないで乗ってる奴を見ると
手が冷たそうで哀れんでしまうのは俺だけではあるまい
269:７７４ＲＲ
20/10/05 15:14:31.62 eb8VZnoT.net
余りにも寒かったら嫁に送ってもらうよ
270:７７４ＲＲ
20/10/10 16:49:18.97 YWqHgp6je
ADV見たけどPCXにしてよかったよ
271:猫まんま
20/10/27 23:20:28.53 MtuNHdbtY
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