20/11/14 20:13:40.46 HNM5W26y.net
空冷に限った話だが、1,300あっても速さよりも味というか趣を楽しむものだと思う
決して遅くはないけどね
けど速いかと言われると疑問
異論は認める
351:７７４ＲＲ
20/11/14 20:29:27.04 kuyMYAwD.net
そういう誰に宛てたか分からない中途半端なお気持ち表明コメントいらないから
回答者は相談者に直接回答しろ
352:７７４ＲＲ
20/11/14 22:47:32.66 DRKo29EZ.net
335です。
CB1300SF勧めていただいた方が多いので試乗してみます。ありがとうございました。
あと私を揶揄している人がいましたが、大型バイク乗ってる人の殆どは中型では満足できなかったから大きな排気量のバイクに乗っていると思いますよ。
恐らく小型バイクしか乗ったことない方だと思うので一度大型バイクに乗ることをオススメします。
353:７７４ＲＲ
20/11/14 23:01:06.68 FVcPjG/2.net
う～ん…煽り方がイマイチだなぁ
悔しさが滲みでてるので、そのへんを勉強してからまたおいでよ。待ってるから。
354:７７４ＲＲ
20/11/14 23:11:49.44 OAUrzpip.net
>>352
煽りはともかく、言われてる事は理解できた？
「キミ危ないよ」 って皆して言ってるんだよ
355:７７４ＲＲ
20/11/14 23:13:24.12 08oZ6mZ/.net
>>352
ここに常駐している基地外は免許持ってないよ。
CB1300試乗するのはいいけど、重さと夏の暑さと燃費の悪さは排気量に比例するからね。
まあ、ハーレー乗るより実用的だし、体力あるうちに乗っとくには良いと思うけどね。
356:７７４ＲＲ
20/11/15 07:31:51.24 JAxep4To.net
VFR800が候補なんだからカウル付きのに乗りたいんじゃないの？
悔しさのあまり言い返すのに 「小型バイクしか乗ったことない方」 の言うCB1300でいいのかよｗ
CB1300なんて、「パワーが欲しい？ ならこれでも乗っとけや」で出された車種に決まってるでしょ
ネットでいろんな車種の車重とトルクを考慮しながらインプレ動画でも見まくって、もうちょっと真剣に考えてはどうか
357:７７４ＲＲ
20/11/15 16:51:29.56 twSWwdiY.net
>>352
脳の小ささが伝わってくる捨て台詞ですねw
358:７７４ＲＲ
20/11/16 20:05:29.15 6LTJ/QnD.net
>>352
もうスレにいないかもだけどあなた見てると、以前にいたツーリングクラブでゼファー750に乗って「パワーがない」ってこぼしてたオバちゃんを思い出すんだわ
パワーを求めて大型へのステップアップは自然なことだし応援したいと思うけども、ね
359:７７４ＲＲ
20/11/16 21:32:18.29 7VbpYfGr.net
>>358
・そもそパワーのないゼファー750を選んだあなたの問題
・750なのにパワーに不満なのか
どっちとも取れる微妙なコメントだな
360:７７４ＲＲ
20/11/24 11:21:32.55 s0zNaSTD.net
次は「ボスホスに乗っているんですがパワーがイマイチです。オススメはありますか？」とか言いそう
361:７７４ＲＲ
20/11/24 20:21:47.09 PTeoXVl+.net
ススギもヤマハもホンダも代わりないけど
カワサキだけ2からNに入らないから
個人的にはカワサキ避けてるな、、
他は変わらん
362:７７４ＲＲ
20/11/24 21:43:29.63 O4UtQQQK.net
>>361
1から飛ばして2に入らないように、またその逆もあるシフトシステム使ってるんだっけか＞カワサキ
それが悪さしてるんかな？
363:７７４ＲＲ
20/11/24 21:48:40.48 EZ+teKiH.net
>>4
> ○回答者にお願い!!
> ・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>4
> ○回答者にお願い!!
> ・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
364:７７４ＲＲ
20/12/10 06:34:46.86 IDu7cgYJ.net
o
365:７７４ＲＲ
20/12/19 11:02:15.06 m+TEZxk/.net
パワーはそのうち飽きる
アラフォーで
366:７７４ＲＲ
20/12/19 12:03:47.54 Omptoz99.net
>>355
cb１３００乗ってたけど
夏場のツーリング（日帰り）はpcx150ばかりになった
熱くない、重くない、ケツ楽という素晴らしいスクーターだ
367:７７４ＲＲ
20/12/19 18:01:30.27 afQ/g4H7.net
【所持免許】 限定解除
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古可
【購入資金】最大で100万円くらい
【用途】ツーリング。ただし林道にも興味あり。
【年齢】 48
【毎月バイクに使える金額】 2万円以内
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 178cm 78kg
【候補のバイク】テネレ700 GSX-R125
【その他】30歳でいったんバイクを降りました。リターン希望です。KDX125SRが楽しかった（エンデューロコースで遊んでた）
368:７７４ＲＲ
20/12/19 18:45:56.48 //F+ilkx.net
>>367
あなたねぇ
>>1に
＞【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
＞【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
＞【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
って書いてあるのは読めなかった？
ツーリングというのが「具体的に往復どれくらいの距離を想定しているのか」と
「高速使用の有無」「林道まで自走する必要性の有無」くらい書きなさい
現時点でのあなたの希望が他人にはまっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっったく伝わっておりませんので
その程度の相談なら「レンタルして好きなの乗って気に入ったやつ買え」以上の回答は出ませんよ
369:７７４ＲＲ
20/12/19 18:47:30.26 //F+ilkx.net
というか
＞【年齢】 48
48歳まで無駄に生きてきて
そんなことも他人に言われなければ分からない時点でかなり終わってます
あなたみたいな無能がいると周りの人はさぞ大変でしょう
370:７７４ＲＲ
20/12/19 20:08:35.16 zXN17DlW.net
>>367
初心者じゃないのはリターンだからまあともかく
候補のバイクがテネレ700とGSX-R125ってなんだよ
もっと真面目にやれ
371:７７４ＲＲ
20/12/19 20:20:49.12 HMo2VVQr.net
だからここは免許もバイクもない無職ジジイに罵倒されるスレなんだって
372:７７４ＲＲ
20/12/19 20:30:20.52 zSmuuxJR.net
↑そんなスレを定期パトロールしてる暇な人
お疲れ様です
373:７７４ＲＲ
20/12/19 20:31:54.11 afQ/g4H7.net
よくわかりましたw
ありがとうございますw
374:７７４ＲＲ
20/12/19 20:34:36.71 WAauDoZL.net
相談を取り下げるのは自由だけど
指摘されていること自体はごく妥当なものなので
貴方が情報を隠したり情報の後出しをする限り
多分どこへ相談に行っても同じでしょうね
375:７７４ＲＲ
20/12/19 20:36:04.59 afQ/g4H7.net
はいはいw
376:７７４ＲＲ
20/12/19 21:39:09.62 ahM9zqV+.net
十代の子供みたいにキャッキャウフフとバイク談義でもしたかったのかな…でもなあ…48だしなあ…
377:７７４ＲＲ
20/12/19 21:56:10.46 FLJ6TKOu.net
話をまとめるとgsr250fだなおすすめだぜ乗れよな
378:７７４ＲＲ
20/12/20 09:56:04.28 srTRQEeG.net
不備を指摘された情報を出して相談継続すれば済む話なのに
やっぱり歳取ると頑固になって人から言われたことへ耳を傾ける柔軟性が失われてしまうんだね
379:７７４ＲＲ
20/12/20 10:39:02.33 tPHtweJI.net
テネレ700とGSX-R125をどう迷ってるのかきちんと書いてくれたら答えようもある
「両方買え」 と
380:７７４ＲＲ
21/01/12 21:37:07.59 NypTL/Ky.net
あｘろ;
381:７７４ＲＲ
21/02/18 20:13:59.37 +iNWhKNY.net
記念
382:７７４ＲＲ
21/03/21 02:00:48.12 EYMPpBs6.net
ｋｄろ
383:７７４ＲＲ
21/03/25 08:12:01.71 y9Z/vNXk.net
【所持免許】大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】できれば新車
【購入資金】全込みで30万
【用途】ぶらっとツーリング(往復200km)
【年齢】50歳
【毎月使える金額】月２万程度
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】180cm 80kg
【候補の車種】PCX バーグマン125 CBF125T
【その他】「天気良いな、ちょっと出掛けるか」というときの気軽に乗れるセカンドが欲しいです。リッターツアラーだと気軽にならないので。pcxが良いとは思うんですが、バーグマン、CBFの安さに惹かれてます。ただ品質的にどうなのかと思いまして。車に乗るポジションみたいな感じ（前傾ではなくちょっと後ろに倒れるような感じ）で乗れる物が良いんですが（だったら車に乗れというのは無しで）
384:７７４ＲＲ
21/03/25 18:51:09.26 cblLlq4W.net
釣りにしても、もう少し上手くやろうか。
相談キャラの作り込みが甘い
バイクのために「毎月」2万円ずつ出費できる経済力のある50歳が
予算たったの30万（全込み）っていうのは不自然だよ
毎月2万円ってあれだよ 大型の外車でも余裕で維持できる金額です
それなのにどうして125cc限定なのか？って言ったら
後付けの理由を考えて「～なのでどうしても125ccがいいんです」とか言うんだろどうせ
385:７７４ＲＲ
21/03/25 18:52:44.42 cblLlq4W.net
> 【用途】ぶらっとツーリング(往復200km)
125ccでは無理。苦行。
> 【身長体重】180cm 80kg
> 車に乗るポジションみたいな感じ（前傾ではなくちょっと後ろに倒れるような感じ）で乗れる物が良い
その身長体重でそういうポジションで乗れる125ccバイクはありません
はい終了
386:７７４ＲＲ
21/03/25 19:55:47.92 iAbbxFtN.net
好きなの買って、バンザイハンドルつければいいやんか。
387:７７４ＲＲ
21/03/25 23:03:24.35 seubZB/z.net
>>383
>>371
388:７７４ＲＲ
21/03/26 11:58:59.40 Kz5ruOR3.net
>>384
> 釣りにしても、もう少し上手くやろうか。
釣りじゃないよ
> バイクのために「毎月」2万円ずつ出費できる経済力のある50歳が
> 予算たったの30万（全込み）っていうのは不自然だよ
維持費と買う金はべつもんだろうよ
> それなのにどうして125cc限定なのか？って言ったら
> 後付けの理由を考えて「～なのでどうしても125ccがいいんです」とか言うんだろどうせ
いいものがあれば250でも構わんよ
389:７７４ＲＲ
21/03/26 11:59:59.28 Kz5ruOR3.net
>>385
> > 【用途】ぶらっとツーリング(往復200km)
> 125ccでは無理。苦行。
何㎞ならいいんだ？
> > 【身長体重】180cm 80kg
> > 車に乗るポジションみたいな感じ（前傾ではなくちょっと後ろに倒れるような感じ）で乗れる物が良い
> その身長体重でそういうポジションで乗れる125ccバイクはありません
否定はしない
390:７７４ＲＲ
21/03/26 12:01:26.52 Kz5ruOR3.net
>>386
> 好きなの買って、バンザイハンドルつければいいやんか。
そのベース車をを聞いてるわけで
391:７７４ＲＲ
21/03/26 12:02:24.95 Kz5ruOR3.net
>>387
> >>383
>
> >>371
そうだな
392:７７４ＲＲ
21/03/26 21:43:38.02 +UjPHske.net
>>383
ホントに月2万の維持費が苦にならないって言うんなら原二縛りを外してADV150あたりを勧めるよ
足を投げ出すようなスタイルで乗れるからビクスクほどではないにせよご希望に近いのでは
393:７７４ＲＲ
21/03/27 07:30:20.70 Bl+M4kmG.net
何とか難癖つくる風潮は昔から
394:７７４ＲＲ
21/03/27 10:52:14.91 jmlMPnny.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
PCX150のログだけど、日帰りこれ位は走れる560キロ
距離走ろうと思うと日本海経由もできる
埼玉側は国道17号走ってるから460位は下道
朝起きて思い付きで走れるのはこれくらい
前日から準備しとけば日本海経由も可能
往復100キロずつ高速使えばさらにらくちん
これが125と150の差
でも、セカンドなんだし
23区だと、ツーリングする為に高速往復200だけど住んでるところ次第
混んでて走れたものじゃない奥多摩とかだけでツーリングしなくなるのが23の125w
395:７７４ＲＲ
21/03/27 10:58:36.75 tGKDd/0h.net
>>383
セカンドなんて
なるたけ毛色が違うもんを選ぶものだ
つ セロー
396:７７４ＲＲ
21/03/27 11:13:28.79 jmlMPnny.net
>>395
わかる
KLX125買ったし
トランポハイエースあったから
397:７７４ＲＲ
21/03/27 18:39:17.42 yJ4rxTIO.net
>>395
セローみたいな乗り心地悪いバイクは「ぶらっとツーリング(往復200km)」という用途には向かない
それに身長が高い人がセローに乗ると足元が窮屈だし
膝が曲がりすぎて長距離乗るのは苦痛 相談内容を良く読みましょう
そして身長が高い人がセローに乗ると
足元の窮屈さから（無意識に）シートの後ろの方に着座しようとするため前傾姿勢となり
相談者が求めているライディングポジションの意向とは一致しません
398:７７４ＲＲ
21/03/27 19:04:53.70 tGKDd/0h.net
なんか急にかみつかれた
古のヤマハ嫌いくんが復活したのだろうか
399:７７４ＲＲ
21/03/27 19:22:37.97 eEC0R93D.net
>>398
そいつがここのヌシ
400:７７４ＲＲ
21/03/27 20:57:22.05 JH6PxQ/Y.net
（あまりにも相談内容に合わない車種を提示するからだろ）
401:７７４ＲＲ
21/03/27 21:57:54.54 HhlL/FTT.net
相談をよく読まずに自分好みの車種を出すからでしょう
そりゃ相談に合ってないと言われて当然でしょうに、何故そこでヤマハ嫌いがどうのこうのという話へ飛躍するのか理解しかねます
402:７７４ＲＲ
21/03/27 22:04:34.69 eEC0R93D.net
その自演バレてないと思ってるのか？
403:７７４ＲＲ
21/03/28 00:35:25.46 IAjQyZ5Z.net
最近セロー＝旅バイクみたいな風潮が何故か流行ってるが
まあ現実身長180でセロー長距離ツーは無理がある
404:７７４ＲＲ
21/03/28 08:28:51.27 cKklnijT.net
別に身長180は高くないだろ
「高い」というのは2m超えてから
405:７７４ＲＲ
21/03/28 11:16:22.35 EwL9V+uV.net
ツーリングシート付ければ解決
406:７７４ＲＲ
21/03/28 14:52:19.38 Dp3U8p78.net
セローは身長170では低くすぎて無理
セローは身長175では高すぎて無理
の人まだいたのか
407:７７４ＲＲ
21/03/29 13:40:33.56 RSjSJP8q.net
そもそも>>383が釣り認定されるレベルで
真面目に答えたらそんなバイクはねぇ としか答えようのない質問なワケで
408:７７４ＲＲ
21/03/29 14:42:00.58 QUCNBVuV.net
【目的】日帰りぶらぶら
【走行距離】700ちょっと
【バイク車種】PCX160
【ルート】画像
【後遺症】心地よい疲れとお尻痛い
【感想】また行きたい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
長距離ツーリングスレからの転載だけど、PCXならそんなことは余裕だと思われ
釣り認定は、するほうの能力知識経験がものすごく欠落してるから
409:７７４ＲＲ
21/03/29 15:35:34.11 QUCNBVuV.net
二万出せる整備費問題ないな←一番わかる
車体の予算はみ出すが、PCXで新車なら整備費用の二万あてがえば買えるよね←まぁわかる
二万だせるならPCX150もいけるだろ←車体の差額とか踏まえても、無理ではないけど・・
(この段階で判らんのは何で二万使いきることを考えてるのか。)
大型の外車も余裕で維持できる←ここまでくるとさっぱりわからない。車体無料でいただけるなら、維持できても買えるわけでもない
410:７７４ＲＲ
21/03/29 15:50:55.96 RzzJrokK.net
このジジイは予算と維持費は多くても少なくても罵倒するんだよな
多ければ「勝手に好きなの買え」、少なければ「出直してこい」
「若いのにそんなに出せる訳がない」とか、無職の自分基準で考えるなよw
411:７７４ＲＲ
21/03/29 17:29:35.98 RSjSJP8q.net
PCX150って180の人が殿様乗り出来るん？
鬼ハン付ければいけるのかな？
で、30万で収まるの？
412:７７４ＲＲ
21/03/29 19:55:37.46 JO6mB1PO.net
>>411
なぜできないと思う？
413:７７４ＲＲ
21/04/20 12:25:22.62 6McLKcDe.net
思う？
414:７７４ＲＲ
21/04/20 13:21:27.66 TLKB7g1N.net
そして時は動き出す
415:７７４ＲＲ
21/04/25 08:15:30.36 KiJqU0p3.net
ハンターカブ、スーパーカブCT125、スーパーカブ110、クロスカブ110はそれぞれ何が違うのですか？
416:７７４ＲＲ
21/04/25 08:55:30.97 Vh6SbOM3.net
何が違うのか判断できないのならどれでもいいのでは？
417:７７４ＲＲ
21/04/25 09:36:00.08 KiJqU0p3.net
あなたはどれがオススメですか？
418:７７４ＲＲ
21/04/25 09:54:13.05 +bF9v1Kq.net
意志薄弱な方は乗り物運転に不向きですので、公共交通機関のご利用をオススメ致します
419:７７４ＲＲ
21/04/25 11:12:49.77 IHdMJtvv.net
4台の中からオススメお願いします
420:７７４ＲＲ
21/04/25 11:15:48.15 IHdMJtvv.net
人気順でいえばどういう順番になりますか？
421:７７４ＲＲ
21/04/25 11:59:35.23 fJ30bBqa.net
ハンターカブは人気過ぎて買えない
422:７７４ＲＲ
21/04/25 17:02:47.38 WOD97gXS.net
スーパーカブ110は1番ベーシック、cc110はそのクロスオーバーSUV的存在
c125は初代スーパーカブをモチーフにしたネオレトロなデザインとパフォーマンスで新しい顧客を獲得するための車種
1番パワーがあって洒落てると思うけどタンクが1番小さくて荷台も小さい
ct125はc125のオフロードバージョンで名車CT110の後継的イメージ
423:７７４ＲＲ
21/04/26 16:27:36.43 MMEShyxN.net
>>422
ありがとうございます
424:７７４ＲＲ
21/05/09 17:46:20.15 ym8KUqq6.net
考えがまとまらないので、皆さんの意見が聞きたく
【所持免許】大型
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで40万前後
【用途】通勤（往復15km）、買い物(様々です)
【年齢】48歳
【毎月使える金額】30万度
【任意保険代を購入資金に含むか?】車の特約
【身長体重】175cm 75kg
【候補の車種】足元がフラットの原付2種
【その他】通勤と買い物メインで、今まではAF27DIOを20年近く、
2種登録して乗ってきました。
流石にボロボロなのと、タイヤがそろそろ交換時期なので、今回
125スクータを購入しようと思います。
石油のポリタンクを足元に置きたいので、PCXみたいなスクーターは
候補に上がりません。
アドレス125や、リード125等の小さめが駅前の駐輪場にとめるには
便利ですが、スィッシュや、シグナスみたいな高いけどそれなりに
高級感のある大き目なタイプも捨てがたく、決められない状態です。
何か決め手になるアドバイスが頂けると、助かります。
425:７７４ＲＲ
21/05/09 19:15:44.94 7HW6FbEu.net
>>424
スイッシュのグリップヒーター標準装備のが良いんじゃない？
シートヒーターまで付いてるし、通勤に使うなら重宝しそう
426:７７４ＲＲ
21/05/09 19:44:30.15 e9j7+KHe.net
>高級感のある大き目なタイプも捨てがたく
友人が同じような事を言ってシグナスに乗ってたがその後PCX125に乗り換えた。車格が大きくて所有感ある点がいいらしいぞ
なので足元フラットがいいならシグナスにでもしとけ
俺的には大きい原二なんてメリットを殺しているとしか思えないが
427:７７４ＲＲ
21/05/10 13:36:44.64 KN2HY5sh.net
>>424
つ ベンリィ110
428:424
21/05/10 19:59:32.19 aoI8Kpnz.net
今回は、スイッシュかアドレス125の2択にします。
どちらもシグナスやリード125に比べてお買い得な価格なので。
特にリード125は内容から見ると高すぎますね。
ベンリィ110はすいません、そこまで荷物は載せないので外します。
アドバイス、ありがとうございました。
429:７７４ＲＲ
21/05/20 13:27:09.85 b+NWTLwE.net
自転車で車並みのスピード出すのは怖いけど、バイクに乗ってる人は怖くないのかな？
430:７７４ＲＲ
21/05/20 15:50:50.72 5Amov+DC.net
>>429
サスペンションついてるし
重さも、駆動も、タイヤも、ブレーキもそのスピードにあったものになっているからね
何しろ、必死に漕ぐという部分にリソースを割かないでいいので
運転に集中出来る
431:７７４ＲＲ
21/05/21 08:37:54.64 YWQIZAP6.net
>>429
慣れちゃうね
教習所なんかで初めて乗るときは怖い
432:７７４ＲＲ
21/05/22 12:47:02.74 CLnO1z+N.net
第二東名のイベントにて自転車で70km出したことあるけど怖かった
バイクだと怖くない速度だけど
433:７７４ＲＲ
21/05/23 05:22:48.25 gP6Vhbgc.net
スピード出しても不安が少ないのは慣れもあるけど
ほぼフレームの剛性と車重のおかげ
434:７７４ＲＲ
21/05/23 05:23:57.19 gP6Vhbgc.net
カウルとウインドシールドもあればなお良し
435:７７４ＲＲ
21/05/23 07:41:10.58 wOQIhSar.net
>>429
>>1
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
>>430-434
○回答者にお願い!! ・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
○回答者にお願い!! ・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
○回答者にお願い!! ・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。
436:７７４ＲＲ
21/07/21 17:10:29.02 yGjGF2Ql.net
s00p
437:７７４ＲＲ
21/07/22 01:19:18.61 f+h6COmz.net
もうこのスレいらないだろ
438:７７４ＲＲ
21/07/22 08:12:26.70 pGaqcdB+.net
あげりゃいいんだよ
439:７７４ＲＲ
21/08/24 16:41:50.92 tAJrhhvC.net
>>427
ねぇ
440:７７４ＲＲ
21/08/28 21:30:01.76 e/nneKE2.net
50歳男、ヤセ型、デスクワークが主体の冴えないサラリーマンです。
20歳でスティード400を１年ほど乗っていたら盗まれ、それ以来バイクは所有してません。
大型免許だけは取りました。
最近鬱屈しているのでバイクにでも乗ろうかと車種を物色していますが、Goobikeなどを見れば見るほど決めかねています。
ちかごろの流行はネオクラシックやストリートファイターのようですが、ネオクラシックはいかにも狙ってる感じが押し付けがましいし、ストリートファイターは顔つきが怖くて鬱屈度が増しそうです。
かといってSSは乗りこなす自信もなく、スクーター、モトクロスやモタード、スクランブラー、アドベンチャー系は形が嫌い、です。
するとアメリカンクルーザーかミニバイクになりますが、アメリカンはハーレーのイメージが圧倒的に強すぎてどれもその亜流に見えますし、モンキー、エイプ、グロムなどミニバイクは125までで高速が走れません。カブも同様です。
こう、乗ると「ワーイ！」と楽しくなりそうなバイク、ご紹介いただけませんでしょうか？
441:７７４ＲＲ
21/08/28 21:58:49.34 dtC5vXyZ.net
>>440
スティード400
442:７７４ＲＲ
21/08/28 23:18:38.03 cI1Pmal9.net
>>440
スーフォア
443:７７４ＲＲ
21/08/29 00:04:09.27 Dr11WrHS.net
>>440
亜流じゃなくて本家のストリートロッドでいいじゃん
ネタじゃなくて結構良いよ
444:440
21/08/29 07:15:48.33 ct/i7aqP.net
>>441
確かにあのころ「ワーイ！」となってました。けど同じのは避けたい・・すみません。
>>442
スタンダードに楽しめそうですね。ありがとうございます。
>>443
盲点でした。被らないし、見ているとなんか「ワーイ！」って感じに見えてきました！
ありがとうございます！
445:７７４ＲＲ
21/08/29 18:45:56.44 gYAreY42.net
>>444
相談テンプレを使わない相談はご遠慮ください
スレの決まり事をきちんと守って相談にくる他の利用者の迷惑となります
>>1-20あたりをよくお読みになり
それでもこのスレの主旨が理解いただけなければ
「相談を取り下げます」と宣言した上でご退場ください
446:440
21/08/29 20:35:19.28 ct/i7aqP.net
>>445
す、すみません！
答えを貰ってしまってから何ですが、相談を取り下げて、退場します！
447:７７４ＲＲ
21/09/12 18:39:26.13 iCR8CMpf.net
>>440
楽な姿勢で長距離楽々となればアドベンチャーだと思います。今後体力が落ちると押し引きが辛くなるのでVストか400Xあたりが良さそうです。一生付き合える一台ならハンターカブ150のガセ情報を信じて我慢もありかも。
448:７７４ＲＲ
21/09/14 15:27:04.13 0TPRhMuw.net
>>447
>>445
449:７７４ＲＲ
21/09/15 09:25:22.15 mVI5Eb0V.net
このスレとは別にゆるく話ができるスレつくった方がいいな
450:７７４ＲＲ
21/09/15 10:30:21.62 7cZo3DTN.net
>>449
新参チィース
451:７７４ＲＲ
21/09/15 17:02:35.47 Ubfpthyi.net
>>449
既にある
452:７７４ＲＲ
21/09/15 17:15:38.77 9q4o9tbE.net
>>449
すでに有るの知らないような新参が何仕切ろうとしてるん？
453:７７４ＲＲ
21/09/15 21:06:20.06 b6K8BEwA.net
どうもすみませんでした
454:７７４ＲＲ
21/09/15 22:51:50.51 QxrdW5xT.net
単発ばっかだな
455:７７４ＲＲ
21/09/30 10:35:57.24 xGXPYSAu.net
ハーレー欲しいならハーレー買えよ
456:７７４ＲＲ
21/10/13 12:59:13.48 SwPzJVGb.net
【所持免許】大型自動二輪免許
【新車限定】
【購入資金】総額で100万前後（ドライブレコーダー、ETC2.0等装着）
【用途】街乗り（9割）、遠出（1割）、遠出の場合1日の走行距離はおよそ300km
【年齢】40代
【毎月バイクに使える金額】 15000円
【任意保険代を購入資金に含むか？】資金には含まない
【身長体重】170cm、85kg
【候補のバイク】MT-07、SV650
【その他】
現在、GSR250乗り。
先日東京から伊豆までツーリングした際、上り坂のカーブ等で力不足を感じた。
街乗り中心ではあるものの、遠出した時にパワーがあり疲れない物が欲しくなった。
予算の関係上ミドルネイキッドとなるが、MT-07とSV650ではどちらが向いているのだろう。
なお、用途は街乗り9割と書いてはいるものの、今後はバイクによっては遠出の割合をもっと増やすつもりでもある。
457:７７４ＲＲ
21/10/13 13:30:45.26 M9/9+Rk5.net
ツーリング重視ならNinja650も入れてみては？
ETC標準装備だし
458:７７４ＲＲ
21/10/13 14:06:05.12 SwPzJVGb.net
>>457
NINJAだと予算オーバーなんだよね。
Z650も検討したけど、近所のカワサキプラザだとやっぱり予算を超えてしまった。
MTとSVなら予算以内で収まりそうなんだよね。
459:７７４ＲＲ
21/10/13 14:41:53.90 rPQw9CGY.net
>>456
パワーあるから疲れないは勘違い
姿勢や防風性、熱さ重さなど色んな要素がある
自分の疲労が何からくるのかをレンタルでいいから確認しないと無駄金になるよ
460:７７４ＲＲ
21/10/13 14:45:26.37 rPQw9CGY.net
背が低いのに排気量増やして楽になるかも怪しいし
体重が疲労を、ましてそう
毎日1時間自転車で走るとかの方が疲労軽減になると思うよ
461:７７４ＲＲ
21/10/13 16:35:08.69 QBrnPGpI.net
候補がこの2つならSV650かなぁ
462:７７４ＲＲ
21/10/13 16:47:52.97 r1gj780m.net
>>456
身長170だとMT-07は足つき悪いぞ大丈夫か
あと車両重量がGSR250とほぼ同じだから
もし今のGSR250で「横風に弱い」という悩みがあるならばお薦めしない
463:７７４ＲＲ
21/10/13 17:30:30.25 3u16XiXd.net
横風で乗るバイク選ぶ下手くそなんて実在するの？
464:７７４ＲＲ
21/10/13 17:37:45.96 NRic3XaV.net
>>463
同感
まず横風が危ないレベルの時は乗らない判断したらいいし、レアケースでの横風に怯えるぐらいなら車乗ってろと思うわ
465:７７４ＲＲ
21/10/13 17:43:36.13 r1gj780m.net
何この人たちわろ
466:７７４ＲＲ
21/10/13 17:55:51.49 Lggpg8M6.net
>>456
MT07は「風に煽られやすく横風に弱い」というインプレが非常に多いので
もし購入を検討するならレンタルで確認した方がいいですよ。
MT07はメーカーは低重心を謳っているものの
実際には「重心が高く感じてフラフラする」というインプレも散見されます。
それから、全体的にプラッチッキーで安っぽく
ガソリンタンクまでプラスチック化されているのでここで後悔する人もいるようです。
加えて、MT07のインプレは高確率で「乗り心地が悪い」と言う方が非常に多く
特に、少しでも舗装が荒れると乗り心地がガタガタで長距離は辛いようです。ここも要確認。
467:７７４ＲＲ
21/10/13 18:02:34.85 2P82c2mq.net
>>466
こいつアーバンだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうやつ
468:７７４ＲＲ
21/10/13 18:18:46.75 UugoBtp2.net
>>467
ここでは珍プレと呼ばれている
469:７７４ＲＲ
21/10/13 18:20:08.38 2P82c2mq.net
>>468
同じやつだったのか
470:７７４ＲＲ
21/10/13 18:24:59.75 o04qgZh6.net
バイク買えない人生15年(俺が免許とった時には荒らしてた)って凄いな
471:７７４ＲＲ
21/10/13 18:27:59.64 UugoBtp2.net
こいつも珍プレ>>462
ID変えたら気づかれないと思ってるのが真正アスペだな
472:７７４ＲＲ
21/10/14 08:12:18.56 jlNr9kCA.net
横風問題だけど、昔乗ってたPCX150に比べりゃどれも横風には強いから別に気にはしないな。
GSRだって
473:７７４ＲＲ
21/10/14 08:12:54.35 jlNr9kCA.net
PCXに比べりゃ横風に強いし。
474:７７４ＲＲ
21/10/14 08:14:38.31 Bg3FHPLS.net
珍プレ、id変え忘れ？
475:７７４ＲＲ
21/10/14 09:16:35.94 nYv8Z3pq.net
珍プレの実態
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
476:７７４ＲＲ
21/10/14 09:30:07.27 RiU5DdRc.net
>>475
これは酷い
477:７７４ＲＲ
21/10/14 10:39:00.40 URxV/pXK.net
珍プレ、こんな行き方して何が幸せなんだろうな
478:７７４ＲＲ
21/10/14 11:01:45.65 KeRFxZh1.net
しかも12月24日。。。
もう笑えん
479:７７４ＲＲ
21/10/14 12:30:52.42 FREeoywk.net
アスペでコミュ障だから、相手にしてもらえるだけでいいんだろ？
何か書く度にフルボッコなのに、何年も同じ事してる
480:７７４ＲＲ
21/10/15 15:24:34.56 dUybvg9L.net
>>468-479
なにこいつら
481:７７４ＲＲ
21/10/16 10:16:04.70 h0qre89l.net
>>480
キチガイ荒らしが住み着いてるという情報共有だな
相談者も、とんでもないキチガイがいるってわかってた方がいいだろう
482:７７４ＲＲ
21/10/16 10:33:34.73 6vtgVVxp.net
すまん誰が荒らしなのか分からん
キチガイが住み着いてるって言われても何のことやら
483:７７４ＲＲ
21/10/16 10:57:04.80 w9vsMxfR.net
牛丼屋のおとぼけ
484:７７４ＲＲ
21/10/16 10:58:14.22 2l/jLvN4.net
いきなり涌いてきた>>468-479の事じゃない？→荒らし
485:７７４ＲＲ
21/10/16 11:08:59.29 vKmDVCul.net
牛丼屋、バレてるよ
486:７７４ＲＲ
21/10/16 13:08:09.65 fXbGprM4.net
牛丼屋？
487:７７４ＲＲ
21/10/16 13:48:45.08 3YO2P4nI.net
他人に説明できないものが見えてることって何て言うんだっけ
イマジナリーフレンド？だっけ
488:７７４ＲＲ
21/10/16 14:06:28.53 BcgleY/m.net
>>475
これはみんなにみえてるよw
489:７７４ＲＲ
21/10/16 14:15:29.76 AjE47O/f.net
珍プレって？
490:７７４ＲＲ
21/10/16 14:33:32.03 cZiV8QnD.net
>>489
このスレの有名あらし
買わせたくない車種とかあってあの手この手で嘘やネガキャン
セローは身長170cmでは低すぎて乗れたもんじゃないからやめた方がいい
セローは身長175cmでは高すぎて乗れたもんじゃないからやめた方がいい
など
491:７７４ＲＲ
21/10/16 20:17:41.98 bsL38OGf.net
>>490
それ何か問題でもあるの？
統一意見が出せるわけないし
492:７７４ＲＲ
21/10/16 21:02:15.81 twFs9pTw.net
ご本人様登場w
493:７７４ＲＲ
21/10/16 22:44:05.53 ehfkl7Jr.net
居もしない荒らしを「こいつは昔からいるキチガイ荒らし！」って認定するキチガイならいるね、ここは
494:７７４ＲＲ
21/10/16 23:19:00.18 IyFZzbTQ.net
ボキャ貧過ぎて即バレの牛丼屋w
495:７７４ＲＲ
21/10/17 09:56:47.07 AG9HfejD.net
こいつを擁護するのは本人しかいないのに、わざわざ出てきちゃうんだよな
ID換えてるからバレないと思ってるところが真正
496:７７４ＲＲ
21/11/15 17:07:04.69 bYy0jmNg.net
第三者に説明できない存在はお前の頭の中にしか居ないって知ってる？
497:７７４ＲＲ
21/11/21 13:27:56.61 ZpKXhwnF.net
ホンダ NC750Sが良いかな。教習車だけど。
あとは、中古車かな。買ってはみたものの、大きくて重い車体をもてあまして、すぐ売ってしまったという人も結構多いので、ディラー保証の付く高年式車なら安心だし、予算100万円でも選択肢がグッと広がります。
498:７７４ＲＲ
21/11/21 13:53:20.44 pZmJpBcA.net
>>497
>>445
499:７７４ＲＲ
21/12/07 18:29:25.94 ZqgzB/3+.net
よろしくお願いいたします。
【所持免許】大型自動二輪取得中（現有小型自動二輪AT限定）
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古も可
【購入資金】200万円
【用途】休日のツーリング（一泊二日、日帰り）
【年齢】50歳
【毎月バイクに使える金額】 2～3万円
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む
【身長体重】168cm 65kg
【候補のバイク】GSX-S1000GT ninja1000sx
【その他】PCX
候補のバイクの中から決めたいのではなく、こんなバイクもありますよというのを教えてください。
希望条件 整備は店任せ 下道メイン 航続距離300km以上 長時間の乗車で疲れにくい 積載多め（40L）足つき悪過ぎるのは不可（例：アフリカツイン）
500:７７４ＲＲ
21/12/07 20:21:42.90 yKQZDkln.net
>>499
用途と乗りたいバイクが合ってないんだよ
下道メインなら極論だと150スクーターが最強だと思う
体格も大きい方じゃないし、リッタークラスのツアラーなんて買ったらすぐ後悔するよ
40Lの積載なんてトップケース1個分だから、全然多くない
少し大きいの乗りたいのなら、400XとかNinja650ぐらいにしといた方がいい
それで不満を感じたら、次はリッターでもそれ以上にでもすればいいだけだし
501:７７４ＲＲ
21/12/09 10:12:38.67 /59/Z9dA.net
>>499
中古になるけど、BMW F800GTにパニアを付ければ良いかと。
足つきは本国仕様のシートに取り替えれば納得いくはず。
高速メインならBMW R1200RTとかなんだけどね。
国産GTはなんのかんの言ってもバイクが早く走りたがって疲れる。
502:７７４ＲＲ
21/12/09 11:34:43.90 uLUQ9F0H.net
用途考えるとレブルとかボンネビルっぽいんだが高速ツアラーに乗りたそうだな
寝袋とテント他の道具がバーニアには入るかどうかギリだから1泊が野営でなければ
高速ツアラーでもいいけどね
足つきは実車またがらないとメーカー数字だけじゃ分からんよ
503:７７４ＲＲ
21/12/09 17:29:23.80 UUIgc9AV.net
隼を挙げない奥ゆかしさ
GSX-S1000GTとninja1000sx に試乗するか、跨ってみて、どちらかの新車に決めたらいかが？
あと店との距離と相性
504:７７４ＲＲ
21/12/10 10:39:02.68 4mLl36pE.net
>>499
PCX感覚でいると尻いたいー、前傾で腰痛いーってなりがちだよ
日帰り程度でリッター選ぶメリットは
カッコ(重要)か、実用面だと
高速片道200キロ以上を頻繁に
とかになる、けど一般的なツーリングは1日300キロ程度が多くオーバースペック
用途と合わないからできない訳では無いし、前述の通りファッション要素は外せない
あと年齢的にリッターラストチャンス？
下道メインの場合
ちまちました道に入ってみたら、こんな景色に出会いましたみたいのは小排気量がやりやすい
登り道とかは600あれば十分400でもいい
下りは250あたりが楽だったりするが、どこかに絞る必要も無い
下道で東京から青森や、きつければ仙台や新潟に出てフェリーで北海道まわります！なんてやるなら150スクーター最強説に1票入れるが、こちらはロングツーリング(連泊)の話
なので重いとか熱いとか小回りきかなくてとかその辺と思ってるツーリングが1000ccクラスで合致するか、しなかった場合のことも念頭に置いた方がいい
1度は大型乗った方が、その後自分に合ったバイク探しにはいいからね
排気量上げたらもっと楽しい(はず)という幻想はあるから
505:７７４ＲＲ
21/12/10 17:18:15.21 1CiezHmk.net
スクーターはゆっくり長い時間走るもの
506:７７４ＲＲ
21/12/15 22:25:30.35 WmqxUusc.net
【所持免許】普通自動二輪を教習中
【新車限定 or 新車希望・中古も可】なんでも
【購入資金】80万くらい
【用途】主にツーリング
【年齢】45歳
【毎月使える金額】特に
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】180cm 78kg
【希望の車種】レブル250 ドラスタ400
【その他】
完全初心者です。休日に気分転換に
そこら辺を走りたい。アメリカン、クルーザータイプを希望してます。よろしくお願いいたします。
507:７７４ＲＲ
21/12/15 23:47:44.11 FdLCYQBR.net
>>506
レブル250は納車待ちが長すぎだし、DS4は相場が高すぎ
大型二輪取ってレブルの500か1100にするか、BOLTにした方がいい
中型アメリカンはすぐ嫌になる奴が多いしな
508:７７４ＲＲ
21/12/16 00:13:34.72 hsOBxEUL.net
中型で車種縛りしてんの
大型取れば選び放題なのに
509:７７４ＲＲ
21/12/16 00:45:45.03 wu23SSRh.net
>>506
その身体だとレブル250は小さいだろ
あれは女とヒョロガリ向けのバイクだ
やっぱり大型取って、ハーレーその他を検討すべき
510:７７４ＲＲ
21/12/16 07:51:52.65 EvJ+Zuo6.net
>>506
10万円で大型免許取っちゃう選択肢は取れない？
511:７７４ＲＲ
21/12/16 09:26:38.25 UVO/PWUz.net
みなさま ありがとうございます。
まずは中型取って、しばらくしてから
大型取ろうと思ってましたが、段階
踏む必要ないですかね。。
確かにレブル小さかったし、DS4妙に
高いしなぁ。
512:７７４ＲＲ
21/12/16 09:41:53.72 eo1S8cy1.net
免許の話を区切って話すと
連続で取った方が楽
教習所ルールが見についてるから
513:７７４ＲＲ
21/12/16 09:54:20.13 eo1S8cy1.net
>>511
ジャンル的に排気量がかっこよさの象徴で、250や400は女性や学生が乗る物という偏見がかなり強いジャンルなのでおすすめしづらいですね
バイクは元々その傾向強いですが
514:７７４ＲＲ
21/12/16 09:57:25.71 4YB3L4r+.net
>>512
試験場（ぞくに言う一発試験）でならそうだけど、教習所なら十年後だろうと大差ないよ
515:７７４ＲＲ
21/12/16 09:59:00.48 pb8crcgR.net
私はいま小型限定で今月から大型の教習受けますよ
私も普通取ってからと思ってましたが
バイク持ってる複数の知人に聞くとどうせ大型ほしくなるからいっぺんに大型いっとけと
516:７７４ＲＲ
21/12/16 10:31:56.23 5G75qrjw.net
>>514
試験場でそうなら、教習所でも同じ
少なくとも世間的にはね
517:７７４ＲＲ
21/12/16 10:33:04.60 5G75qrjw.net
>>515
それもある
教習所スレでも大半の人は連続すすめるしね
518:７７４ＲＲ
21/12/16 10:49:58.44 Mld+As+Q.net
>>516
自分の友人知人は普通二輪免許取得後、10年、20年、バイクにすら乗ってないってのが3人居たけど、普通にストレートで大型取得してるが？
まあ不器用な人もいるだろうけど大げさすぎ。
519:７７４ＲＲ
21/12/16 10:58:48.85 QBgOYnkW.net
>>518
誰もストレートでは受からなくなるなんて話ししてないよ
0か100かで考える可愛そうな病気？
520:７７４ＲＲ
21/12/16 10:59:37.95 k5pPnB8Z.net
>>516お前は相当ヘタクソなんやろ？
だからそれが一般的だとおもいたいだけだろ
521:７７４ＲＲ
21/12/16 11:02:49.42 db36FhJ5.net
>>519
ん？ストレートの話してないって？
だったらなんの話なの？
教習所ルールを覚えてようが何だろうが、ストレートで取れれば一緒じゃん
それに時間あいて忘れるのなら、そんな君は公道走らないほうがいいよ
522:７７４ＲＲ
21/12/16 11:06:35.22 dRpSFEip.net
免許持ってないアーバンの相手をしないでください
523:７７４ＲＲ
21/12/16 11:07:39.09 nLP9foEg.net
見についてるってw
身についてるな
日本語不自由な人がいるみたい
524:７７４ＲＲ
21/12/16 11:35:21.18 Ym0iwTGA.net
どっちで受けても一発で受かるんだから変わらないって話でしょ？
安いほうとるか、通うの楽な方を取るかって話だよね
525:７７４ＲＲ
21/12/16 11:38:13.29 FspiGHAA.net
４０も中ごろの人なら免許は早くに取った方がいい
ただ、実際の運転については
人によっては段階踏んだほうがいい場合もある
526:７７４ＲＲ
21/12/16 11:53:51.13 Mx7g63M6.net
>>524
連続でとると安いところ多いね
527:７７４ＲＲ
21/12/16 13:21:37.34 g9xCEHu/.net
私生活がアレなのか人格的なものなのかしらんけど常に隙を見つけて人を煽ることが目的になってるやついるよな
528:７７４ＲＲ
21/12/16 14:50:03.69 bvIKb2Ga.net
でも『見についてるから』と上から講釈垂れるのはどうかと…
529:７７４ＲＲ
21/12/16 16:06:43.33 lgkzvauv.net
>>506
アメリカンに詳しい俺が来たぞ 安心しろ
◇ドラッグスター400
アメリカンの特徴である「ロー＆ロング」を誤解釈したスタイリング。
フレームのネック部（首）が低く、ガソリンタンクも水平に付いていて
バイク全体のシルエットが平べったい。
そのためカタログ値（諸元）よりもバイクが小さく見える。
身長が低い人が乗っても高い人が乗っても似合わない
URLﾘﾝｸ(blog-)<)
URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tandem-style.com) 身長178男性
◇レブル250
チョッパースタイルが強調されており
フレームのネック部が高く、ガソリンタンクも上向きに付いている。
そのため実物はカタログ値よりも大きく見える。
そのため身長の高い人が乗っても似合うが
ミドルステップポジションなので足が長い人は膝が深く曲がり、足元が窮屈になる
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp) 小柄女性
URLﾘﾝｸ(d1uzk9o9cg136f.cl)<) 身長178男性
・画像URLの「※」の部分を削ってアクセスしてね
（5ちゃんねるのNGワード規制回避のため）
530:７７４ＲＲ
21/12/16 16:20:59.45 lgkzvauv.net
実際にバイク屋さんに行ってどちらも跨ってみて
跨ったところをバイク屋さんの店員さんにスマホで写真を撮ってもらうといい
おそらくドラッグスター400は似合わないはずだ（身長の高い人には車格が合わない）
ちなみに「大型取ってBOLT買え」なんて言ってる奴がいるけど
BOLTはとんでもないクソバイクなので注意な。
・燃費が悪くてタンク容量が少ない 給油が面倒
・メーターがおそろしくダサい（安っぽい） まるでオモチャ
URLﾘﾝｸ(www.motomegane.com)
ちなみにメーターは交換不可（BOLTに適合する社外メーターが無いため）
・タイヤがチューブレス指定なので乗り心地が悪い 腰が砕ける
・リアシリンダーの熱で股間がやばい
・重い ・曲がらない（最小回転半径3.3ｍ）
デザインがXL883Nのパクリ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.active-sports.jp)
（どっちがBOLTで、どっちがXL883Nか分かります？）
531:７７４ＲＲ
21/12/16 16:38:08.21 MfhcdvoP.net
相変わらずだな、ヤマハアンチは
532:７７４ＲＲ
21/12/16 16:45:58.61 F+GLFvbC.net
相変わらずだな、ヤマハアンチアンチは
533:７７４ＲＲ
21/12/16 16:49:35.50 lgkzvauv.net
身長の高い人には合わないってのを
きちんと理由付けて書いただけでアンチ認定とか
たまげたなあ
534:７７４ＲＲ
21/12/16 19:42:18.15 c00dTv9T.net
免許もバイクもないくせに詳しいとか
たまげたなあ
535:７７４ＲＲ
21/12/16 20:53:40.12 UVO/PWUz.net
>>529
貴重な資料ありがとうございました。
まさかDSが高身長に合わないとは
思いませんでした。やはりレブルですかね。
まあ、それより今日教習所で1本道が
全く出来なかったので、先は長いです(笑)
536:７７４ＲＲ
21/12/16 20:57:51.01 UVO/PWUz.net
>>530
BOLTと883そっくりですね。
やはりDSは高身長には似合わないですかね。
とりあえず1本道がんばります。。
537:７７４ＲＲ
21/12/16 21:06:27.02 UVO/PWUz.net
>>525
運動神経ない45歳はなかなか難しいですね。
とりあえずyoutubeで1本道動画あさってみます。
538:７７４ＲＲ
21/12/16 21:38:37.77 ixyOd6z2.net
>>535
このスレに常駐してる基地外のヤマハアンチだから無視した方かいいよ
実車見るなり、他の情報調べたりすれば、嘘八百なのが判る
539:７７４ＲＲ
21/12/16 21:52:28.58 hsOBxEUL.net
やめとけよレブルなんてガキか女が乗るもんだ
540:７７４ＲＲ
21/12/16 22:03:36.75 UVO/PWUz.net
>>539
確かにレブルはすでに女子なイメージですね。
身体デカいおっさんが中型で乗れる
クルーザータイプオススメありますか？
541:７７４ＲＲ
21/12/16 22:23:10.20 ixyOd6z2.net
DS400は全長2340mmでV型2気筒のドッシリ感
レブル250は全長2205mmで単気筒でヒョロヒョロ
レブル250の方が大きい人向きとかありえんわ
あとレブルシリーズは全換気量でチェーン駆動なんだよね
DS400のシャフトやBOLTのベルトはメンテフリーなのは大きい違い
542:７７４ＲＲ
21/12/16 22:26:51.46 hsOBxEUL.net
>>540
ないので大型とって選択肢増やしてくださいね
543:７７４ＲＲ
21/12/16 23:07:30.61 fy5x+hGD.net
>>541
ドラスタがV型2気筒って言ってもショートストロークでヒョロヒョロじゃん
音だけはアメリカンっぽいけどショートストロークで低速トルクが希薄すぎてアメリカンらしさないわ
文字通りのドラッグマシン
544:７７４ＲＲ
21/12/16 23:15:13.95 K9CX+SSk.net
>>538
身長別の実証画像まで貼って比較されているのに「嘘八百」って何なん？
どこがどう嘘なのか具体的な指摘なしで「嘘つき」呼ばわりしてレッテル貼ってるだけじゃん
お前のがよっぽど詐欺師だ
>>541
もしかして、アメリカンの大きさは主要諸元の全長 だ け で決まると思ってる？
実車を見た時の迫力はバイク自体の高さ（フレームの形、タンクの高さ）の影響が一番大きい
> あとレブルシリーズは全換気量でチェーン駆動なんだよね
> DS400のシャフトやBOLTのベルトはメンテフリーなのは大きい違い
ドラッグスターは10年前に生産終了の絶版モデル
BOLTのベルトがメンテフリーというのは大嘘
実際は鳴き防止のため定期的なグリスアップが必要 お前ベルトドライブ車のアメリカン乗った事ないだろエアプが
545:７７４ＲＲ
21/12/17 20:32:35.45 ZKADa6xX.net
基地外が登場して、誰も相手したくないから過疎る
いつもこのパターンだな
546:７７４ＲＲ
21/12/18 12:02:29.33 dec2zRrQ.net
>>545
それキチガイがまた別スレ荒らし始めたぞ
547:７７４ＲＲ
21/12/27 23:49:22.27 PaLhGnzQ.net
今日レブルに跨がってきましたが
やはり180cmには少し小さい感じでしたね。
中古で妙に高いし、もう少し色々探して
みるか。。
548:７７４ＲＲ
21/12/28 07:44:23.85 aF5zEfjw.net
>>547
誰が嘘つきか判っただろ？
免許取ってBOLTにしとけって
空冷Vツインが現行で買えるのは奇跡みたいなものだから
549:７７４ＲＲ
21/12/28 09:50:45.32 1ZFKt0Xp.net
レブルが小さいならBOLTも小さいぞ
レブルと同じミドルコントロールだから足元が狭いのは変わらん
550:７７４ＲＲ
21/12/28 12:42:24.86 Dg3f4mux.net
>>547
ゴールドウィングは両かかとベタベタだけど小さくはない
XV1900も良さげ
551:７７４ＲＲ
21/12/28 13:33:50.66 rfxQumr5.net
>>548
スレの流れ的に「ドラスタ400とレブル250ならレブル250の方がまだマシ」って話しかしてなかったと思うんだが
誰がどんなウソを付いていたのか具体的に言ってみ
552:７７４ＲＲ
21/12/28 13:37:49.07 LWxZiUw8.net
昨日、めずらしくホンダの店にいったのだが
置いてあったフォルツァ！見て
初代に比べて随分とまあ縦も横も大きくなったもんだなぁと
553:７７４ＲＲ
21/12/28 20:58:11.50 lMPzJNu0.net
レブル250とBOLTじゃホイールの大きさくらいしか違わんだろう
554:７７４ＲＲ
21/12/28 22:11:07.93 aur2hzTx.net
相談者が小さいって言ってだから、諦めろよ基地外
レブルなんて女子バイクだろ
555:７７４ＲＲ
21/12/28 22:16:30.60 khga7gzq.net
DS4は跨ってないけど
DS4よりは体格に合うと思われたレブル250でさえ
質問者には小さかった
って事だろう
>>554
お前新型レブルの実物見た事ないだろ
縦にでかいから結構車格あるぞ
旧型はともかく新型が「女子バイク」は無いわ
556:７７４ＲＲ
21/12/28 22:47:02.57 r0Zf4aZQ.net
女子バイク、ねぇ・・・
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
557:７７４ＲＲ
21/12/28 22:55:24.28 kZ3cdr6i.net
キチガイ相手にすんな
558:７７４ＲＲ
21/12/28 23:52:45.09 aur2hzTx.net
>>556
この写真の女性は平均身長を大幅に下回る150ｃｍな
URLﾘﾝｸ(hikaru-kamiyu.muragon.com)
こんな情報操作をしてまで相談者を騙したいのか？
559:７７４ＲＲ
21/12/29 07:24:54.51 SPn4pKvi.net
候補にDS400が挙がった時点で珍プレが湧くだろうと思ってたら案の定で草
560:７７４ＲＲ
21/12/29 08:27:23.43 phXn7rAw.net
ドラスタはバイクが横に長いけど平べったくて
人が乗るとライダーがバイクから浮いて見えるのでダサいんだよなぁ…
URLﾘﾝｸ(www.tandem-style.com)
バイクの上に乗ってるって感じ
561:７７４ＲＲ
21/12/29 09:12:32.40 YSTpId5+.net
>>560
そんなことよりまず免許取りなよ
562:７７４ＲＲ
21/12/29 13:15:12.64 bOj1E6w9.net
タンクの高さが全然違うのな
ドラスタとレブル
563:７７４ＲＲ
21/12/29 13:54:51.50 O2aGKrrm.net
どう見てもレブルは女子バイクだろ
良い大人の男が乗ってたら恥ずかしいわ
564:７７４ＲＲ
21/12/29 14:14:54.67 bOj1E6w9.net
それは250cc全般に言える話だな
565:７７４ＲＲ
21/12/29 15:05:19.42 g4oalthU.net
>>564
Vストロームとヴェルシスは違うと思う
566:７７４ＲＲ
21/12/30 00:42:13.19 GTT3UBK1.net
今日レッドバロンでBOLT初めて見ましたが
本当に883そっくりですね。
そしてDSは全体的に低く、これまた
体格には合わないでしょうね。。
やはり大型頑張るしかないのか。
567:７７４ＲＲ
21/12/30 09:04:11.65 ROflrF/Q.net
>>566
DS4のスタイルはロー＆ロングのアメリカンの典型的なデザインだから、大きい人が乗ってもおかしくはないよ
でもDS4は中古相場が異様に高いのが大問題で、400の中古なら程度が良くても30～40万ぐらいが適正なのに倍ぐらいする
これでBOLTとDSの中古価格は同程度になっているし、BOLTなら新車という選択肢もある
DS４を買った所で、「やっぱり大型」ってなる事が多いだろうし、BOLTは空冷Vツインだから、近い将来生産終了になって中古相場が跳ね上がると思う
568:７７４ＲＲ
21/12/30 13:50:21.43 qX+ZqP43.net
>>567みたいな愚図を見るたびに思うんだが
こういう馬鹿ってレスする前に元の相談内容を読まないのかなあ
現有普自二免許から予算80万で大型免許取ってBOLT買うんじゃ底辺中古しか買えないだろ
初心者に底辺中古買わせる悪質な回答者が居座ってるのかここは
569:７７４ＲＲ
21/12/30 13:55:42.51 N/Zhnr3H.net
>>566
察しの通り、ドラッグスター400は全体的に平べったく潰れててバイクが低くて
人間が跨ると浮いて見えるのでやめた方がいい
シートを変更して着座位置を下げようにも、
初めから付いているノーマルシートが既に薄肉コブラシートなのでアンコ抜きも出来ない
それにステップの位置も悪い（身長が高い人、足が長い人にはステップが近すぎる）
570:７７４ＲＲ
21/12/30 23:38:34.51 GTT3UBK1.net
>>567
そうなんですよ。DS4の中古は40万くらいが
適正と思うんですが、80万以上します。。
それなら、乗りやすいとの評判の女子
バイクのレブル250の方か、 まだいいかなぁと。。
571:７７４ＲＲ
21/12/31 05:55:16.42 3XjGuSlX.net
まだいいかなぁ程度でバイク選べるならもうレブルでいいじゃん
572:７７４ＲＲ
21/12/31 09:28:28.89 NfHsDTLA.net
長身なら名前の出たVersysXとかVstrom250にするという選択肢もあると思うけどな
よりによって女子バイクとは・・・
573:７７４ＲＲ
21/12/31 14:01:34.70 YDnM3s7r.net
>>572
＞VersysXとかVstrom250にするという選択肢もあると思うけどな
おっさんバイクじゃんそんなの
574:７７４ＲＲ
21/12/31 18:52:02.99 uFJ4b2Eq.net
VersysX調べてみました。カッコいいですね。
ただ、やっぱりクルーザータイプがいいんですね。
なかなか難しいですね。
575:７７４ＲＲ
21/12/31 19:14:00.14 ennB/Oav.net
空冷エンジンにこだわりがなければイントルーダークラシック400とかどうよ
重いけど400以下じゃ一番でかいぞ キャストホイール仕様もある
希少車でブルバード400ってのもあるがタマ数が少ないし80万じゃ買えんな
576:７７４ＲＲ
21/12/31 19:38:03.58 qU8wuW2g.net
イントルーダー400はシャフトドライブがうんこで取り回しはリッタークラス以上の悪さだよ
577:７７４ＲＲ
21/12/31 19:45:49.05 ennB/Oav.net
BOLT（最小回転半径3.3ｍ）よりはマシやで
ちなドラスタ400が2.9ｍ インクラ400は3.0ｍな
578:７７４ＲＲ
21/12/31 19:47:06.61 ennB/Oav.net
ドラスタ400は3.1ｍか
ドラスタよりゴツいのにドラスタより取り回しええんやな
579:７７４ＲＲ
21/12/31 20:05:33.99 lXKn8lyn.net
アメリカンで女子バイクって言えば普通はDS250のことだと思うは
レブル250が女子バイクとか初耳
580:７７４ＲＲ
21/12/31 20:09:13.22 qU8wuW2g.net
>>577
くそ重たいって意味だよ
581:７７４ＲＲ
21/12/31 20:22:51.46 Ls6a63+L.net
レブル250ほど女々しいバイクもそうないね
582:７７４ＲＲ
21/12/31 23:27:30.20 uFJ4b2Eq.net
ネイキッドか、クルーザータイプがいいですね。
イントルーダーとか好みですが、タマが少ない
ですねぇ。
583:７７４ＲＲ
22/01/01 02:03:00.21 prXPAHeE.net
>>582
旧車だけど、エリミネーターはどうかな？
584:７７４ＲＲ
22/01/01 02:11:21.74 HX0LPuwR.net
>>583
良くいえば良いとこどり
悪くいえば変態
585:７７４ＲＲ
22/01/01 05:43:43.55 JD4st9t9.net
>>583
>>576 だけどごめん
イントルーダーじゃなくてエリミネーター400だった。絶対買っちゃダメ
押すと車重260kgあるんじゃないかと思うくらい重く感じる
アイドリングが落ち着かずエンジン始動からしばらく半クラでも発進出来なくて騒音を撒き散らす
40年の間に乗ったバイクの中で文句無しのナンバーワンくそバイク
586:７７４ＲＲ
22/01/01 09:23:28.63 UHmJ/a1D.net
クルーザー乗りたいなら取り回しとか二の次だろ
587:７７４ＲＲ
22/01/01 12:17:40.59 1Te6EaHi.net
>>585
イントルーダー400をシャフトドライブだと言ったり
手前が掴まされたボロ中古の話をさも一般論のように針小棒大に語ったり
お前結構どうかしてるぞ 精神科で自閉症スペクトラム障害の検査受けることをお勧めする
588:７７４ＲＲ
22/01/01 13:41:38.44 prXPAHeE.net
>>585
俺乗ってたけど、そんな症状なかった
お前が買ったのがポンコツだっただけだろ
589:７７４ＲＲ
22/01/01 14:19:54.18 G+svqq8D.net
40年って言ってるから爺なんだろ
爺は思い込みがハゲしい生き物だから赦してやれ
590:７７４ＲＲ
22/01/01 19:18:45.35 Qst1/y+u.net
インクラ400がシャフトドライブは合ってるぞ
591:７７４ＲＲ
22/01/03 00:21:47.72 YfIo0CA0.net
選び方教えて下さい！
後席の乗り心地、積載力、長時間運転の順番で選ぶとしたらタイプ的にはセダン？ミニバン？
592:７７４ＲＲ
22/01/03 00:25:58.75 bVeozKP8.net
センチュリー
593:７７４ＲＲ
22/01/03 07:31:27.64 YfIo0CA0.net
ってことはセダンか
セダン、ステーションワゴン辺りで探してみます
594:７７４ＲＲ
22/01/05 16:00:20.50 8suKrIRP.net
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定】
【購入資金】諸費用、オプション含で100～120万円前後
【用途】旅行（高速を使いつつ1日300km位、もう少し足を延ばしたい）
【年齢】45
【毎月バイクに使える金額】 20000円ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】171cm、87kg
【候補のバイク】NC750X（マニュアル）、400X
【その他】
旅先に出かけて地方の観光地や美味い物、温泉巡りがしたくて、旅用のバイクが欲しい。現在250ネイキッド乗りだけど、上り坂でパワー不足を感じるのと、高速100km巡行時の余裕が足りないと感じている。
ほぼほぼNC750Xにしようと考えてレンタルしてみたけど、街中と高速を走った感じでは「ちょっとパワーを持て余すかな」と感じたため、1段下の400Xの新型が気になってきた。
NC750X
〇欲しい装備が最初からついている（ETC、グリップヒーター等）
〇トラコン、電スロなど、最新装備がついている
〇排気量の余裕
△デザインがダサい
△航続が短い
△後席に荷物を置けない（リアボックス必須）
400X
〇カッコいい
〇足回りが豪華（ダブルディスク、倒立フォーク等）
〇航続が長い
△言っても400cc
△欲しい装備を付けるとNCとほぼ値段が変わらない
△長距離行くなら750ccの方がいい？
実際のところ、上記のような目的だと400あれば十分なのか、750は欲しいところなのかが分からない。
排気量はNCの方があるけど、足回りやデザインは400Xの方が上だから、その辺と価格差をどう見ていけばいいのか、どこをポイントに選んでいけばいいんだろ。
595:７７４ＲＲ
22/01/05 16:50:10.87 HCtUjUxt.net
>>594
今まで大型乗ってきたなら400X
乗ったこと(所有したこと)無いならNC
58馬力なんてすぐ馴れる
NCの純正箱はバカ高いけどまだGIVIのフィッティング出てないのがちょっとね
596:７７４ＲＲ
22/01/05 18:01:25.93 Keo2vbQN.net
>>594
400Xはホンダにしては良くできたバイクだと思うが、所詮400
NC750Xは残念ながらクソ重いし、エンジンも回らない駄作バイク
ツーリングの手段として割り切るなら400Xで良いと思う
跨っただけでシートやポジションの良さが判るはず
モアパワーを考えるようになったら別のバイクを考えればいい
597:７７４ＲＲ
22/01/05 18:42:17.94 HCtUjUxt.net
>>594
書き忘れたけど400Xはオフ車だけどNCはオフ車じゃないからね
大型で林道楽しみたいならテネレ・Vスト650・アフリカツイン買ってね
。高いけど
598:７７４ＲＲ
22/01/05 22:31:57.31 gRJ8sZO0.net
どうせいつもの釣り相談だろ
599:７７４ＲＲ
22/01/06 14:21:28.63 CPAH1RpO.net
>>594
パワー持て余すなんてないよ
単にコントロール出来てないだけ
600:７７４ＲＲ
22/01/06 15:07:10.39 BV5yBAkU.net
そういうのパワーを持て余すって言うんじゃないの？
601:７７４ＲＲ
22/01/06 18:22:41.52 fgB+X0LE.net
>>600
言わないだろw
602:７７４ＲＲ
22/01/07 14:39:50.92 p6GKJsQt.net
日本語不自由な方がいますね
603:７７４ＲＲ
22/01/20 22:38:19.51 0zGbsTZB.net
【所持免許】普通自動二輪AT限定。MT免許へ限定解除(審査)で教習所入校済
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで75万程度まで
【用途】通勤(往復20〜22km)、休日買い物のため街乗り(往復30〜40km)、往復200km以下程度のショートツーリングを検討中。
【年齢】34歳
【毎月使える金額】月3万程度
【任意保険代を購入資金に含むか?】含む
【身長体重】173cm 83kg
【候補の車種】MT-25、ジクサー250
【その他】現在ビッグスクーターを使用中で週5日の通勤がメインです。(高速道路の使用は月1〜多くて2回程度)
通勤メインである事は変わらず、休日朝に家を出て夕方以降に帰宅するようなショートツーリングもしたいなと考えています。
候補車種は、肥満体型な上に腰を悪くする事があるので前傾姿勢になる物は避けて検討しています。スクーター以外はカブしか乗った事の無いMT初心者です。
高速での走行性能や積載性は低くても良いので街乗りがし易い車種が希望です。排気量に関しては、現状400ccだとオーバースペックかな？と思っています。(維持費等の金銭面的に考えて避けている、と言うことはありません。)宜しくお願いします。
604:sage
22/01/20 23:26:45.88 gtthVXhn.net
>>594
バイクは長距離移動の手段と第一に考えるなら750かな。
車重はちょい増しでも排気量があるからトルクもあるし、何よりスロットルをあまり回さないで
済むという事で手首の動きが少なくなるし、ギヤチェンジもズボラでOKで疲労も少なくなる。
あとは、シートの出来が良いか？薄いシートは長時間乗ると、尻が痛い。
ある意味、道具として割り切れると立ちごけ等してもショックは少ない。
カッコイイと思っている400は、所有欲を満たしバイクを眺めながらニヤニヤ出来る。
動力性能的には、250からのステップアップでは十分とは思うが、試乗確認出来ればよい。
後は、本人の好み次第です。
605:sage
22/01/21 00:07:17.52 y1/znSHo.net
>>603
今風のネイキッド（ストファイ風）モデルが好みなんですかね？
腰を痛めやすいとの事で、2気筒のMT-25でよいのではないでしょうか？
似たようなので、Z250とかもありますけど、好みで。
駐車した後の取り回しも軽い方がいいならジグサー250で。
地味に取り回しで、腰にくるやもしれませんから・・。
606:７７４ＲＲ
22/01/21 00:08:00.79 XFx2ItdV.net
>>603
腰痛持ちならホンダ車がいいんじゃない？
ホンダ車のスポーツモデルはホンダ独自のプロリンク機構を採用しているので
他のメーカーのスポーツモデルと比べて後輪の突き上げがソフトで乗り心地いいよ
特に、通勤で毎日のように乗る物であれば車種選びは慎重にね。
レンタルで丸一日乗ってみて車種ごとの疲労感の違いを確認することをおすすめするよ
あと前傾姿勢を避けたいなら バーハンドル仕様 に出来ない車種は除外して考えるべきだねえ
（バーハンドルにするとハンドルがガソリンタンクに干渉する、など。）
607:７７４ＲＲ
22/01/21 00:12:55.82 7AKIEpJS.net
>>603
MT-25は腰の痛みや尻の痛みを我慢しながら乗ってる人が多いので腰痛予備軍の人にはお勧めしない。シートもリアサスも硬めだから仕事後に乗るのはつらいと思う
608:７７４ＲＲ
22/01/21 00:42:47.93 yZ/rkmNR.net
>>605
そうですね、機能性云々よりも完全に見た目の好みですけれど…。
そう言う意味ではMT-25が今のところ一番気になっています。
特に深い意味は無いですが、Z250は全然検討していなかったので改めて調べてみます！
価格面でもジクサー250は軽めなので魅力あるんですよね…。
609:７７４ＲＲ
22/01/21 00:52:33.82 yZ/rkmNR.net
>>606
ホンダだとやはりCB250Rとかになりますかね？
MT初心者なので、メーターにシフトポジションが表示される方が安心出来る気がするんですよね…。慣れりゃなんとでもなる部分かもしれませんが。
ほぼ毎日乗る事になると思うので、免許取れたらレンタルも検討してみます！
610:７７４ＲＲ
22/01/21 00:55:38.32 yZ/rkmNR.net
>>607
見た目の好み的にもMT-25が今のところ結構上位に来てしまっているんですがそうなんですね…。通院するレベルの腰痛待ちでは有りませんが割と動き回る仕事なので、それはちょっとキツいかもしれませんね…。
611:７７４ＲＲ
22/01/21 09:34:09.29 2R8y9Y8Z.net
>>610
このスレというかバイク板には基地外ヤマハアンチが常駐しててだな…
まあ、それを抜きにしても、最初に良いと思ったバイクにした方がいいよ
腰痛ならサスストロークが短いアメリカンはやめた方がいい
それ以外はたぶん大丈夫
俺の場合は多少腰が痛い時もバイクに乗ると治る
612:７７４ＲＲ
22/01/21 18:30:53.76 7X4ccEEw.net
（少しでもヤマハ車がディスられると即ヤマハアンチ認定する基地外が常駐している の間違いでは？）
613:７７４ＲＲ
22/01/21 18:38:46.34 n/gTnciF.net
>>612
上手い
614:７７４ＲＲ
22/01/21 20:05:31.76 7X4ccEEw.net
自演だと思われそうなので一応ちがいます表明しとく
615:７７４ＲＲ
22/01/21 20:10:34.03 2R8y9Y8Z.net
何1人でやってんだよ基地外
お前以外にこんなの書く奴いないだろ
616:７７４ＲＲ
22/01/21 20:40:57.39 r4G8VWaI.net
>>614
1枚上手
617:７７４ＲＲ
22/01/21 22:23:51.06 K2MTz71C.net
相談をよく読んだ上で、そのバイクは向いてないかもしれないよ
あなたの要望には合わないかもしれないよって言っただけでアンチ認定するの草→ヤマハ信者
618:７７４ＲＲ
22/01/21 22:24:47.18 xCmbsaf5.net
ヤマハアンチってホンダスレもカワサキスレも荒らしてね？
619:７７４ＲＲ
22/01/21 22:48:01.42 U4j2Kz4G.net
ヤマハアンチアンチ君が虫の息
620:７７４ＲＲ
22/01/21 22:53:58.07 K2MTz71C.net
>>618
お前さん病気だ 病院へ行こう。
621:７７４ＲＲ
22/01/22 00:16:07.96 /o4ixRH1.net
>>620
あれ？ご本人様きちゃった？
622:７７４ＲＲ
22/01/22 00:28:46.57 jljxTjC9.net
アンチと言われて自ら登場する基地外w
623:７７４ＲＲ
22/01/22 00:36:19.42 Pk36456o.net
発達障害でリアルで孤立してると、こんなのでも構ってもらえて嬉しいらしいぞ
624:７７４ＲＲ
22/01/22 08:51:45.27 BXR7BNXf.net
ここはボランティアスレという事だな
625:７７４ＲＲ
22/01/22 09:27:46.98 pNtONiXI.net
ヤマハに対する憎悪を増幅させてるのは、ガソリン撒いて火を付けちゃう奴に似てるよな
626:７７４ＲＲ
22/01/22 10:25:59.04 Mr6167dS.net
>>609
どうしても新車じゃないとダメというなら予算オーバーだけど400Xはどう？
最初からバーハンドルだし、上半身が起きる姿勢になるから通勤とか楽だと思うよ
シートの前方がガソリンタンクの後ろの部分まで伸びていて股間がしっかりフィットするので
運転中に乗車位置がずれにくく、腰の負担が軽い クッションも厚い
ウインドスクリーンも標準装備 メーターのシフトポジション表示もあり
盗難防止システムHISSでセキュリティ面で強いのもおすすめ
実燃費はリッター30前後 燃費が250ccと同じなのに馬力もトルクも一回り大きい
エンジンの常用回転数を低く抑えられるため疲れにくい
フロントホイールは19インチ（旧型モデルは17インチ） 大径なので荒れた路面に強い
リアサスはプロリンク式 後輪の突き上げをかなり軽減する
予算オーバーの提案なのであまり強くは推さないけど、もしよかったら検討してみて。
627:７７４ＲＲ
22/01/22 10:43:53.68 FpAN6FPS.net
ヤマハアンチからのホンダ推し
好みも予算もガン無視w
628:７７４ＲＲ
22/01/22 11:02:55.55 Mr6167dS.net
予算からは外れるかもしれないと前置きした上で
こういう提案もありますよと述べたまで。
ちなみにヤマハアンチではありません ホンダ信者でもありません
用途や相談内容を踏まえて最適化するとたまたまその車種がホンダだっただけです
推薦理由もきちんと添えました
人のアドバイスにケチつけたり
アンチのレッテルを貼るしか能のない人は見苦しいですよ
629:７７４ＲＲ
22/01/22 11:44:55.00 mb9jKo8t.net
>>628
誰もお前がヤマハアンチとは言ってないのに
また自分で名乗り出ちゃうんだな
630:７７４ＲＲ
22/01/22 11:50:53.56 7je+5/qS.net
アンチ、アンチ、言ってる人って本当に大丈夫なんだろうか？
まともに日常生活送れるとは思えないのだが…
631:７７４ＲＲ
22/01/22 11:57:07.67 pNtONiXI.net
ヨンヒャクガーとも呼ばれていたよな
薦めるのがホンダの2気筒400と旧型Ninja400だけ
同じ台詞を使い回してるからすぐ判る
632:７７４ＲＲ
22/01/22 12:01:51.06 5WY3YY9D.net
◯◯信者とか●●アンチという思考が終わってる
まさに人の褌で相撲をとるの極み
野球の巨虎でいがみ合ってる連中と同類
633:７７４ＲＲ
22/01/22 12:02:47.07 Mr6167dS.net
>>629
では、627さんが言う「好みも予算も無視したヤマハアンチからのホンダ推し」とは
誰のことを言っているかレス番号で具体的に教えてもらえますか
きちんと説明して下さい
634:７７４ＲＲ
22/01/22 12:05:19.43 Mr6167dS.net
628でも言いましたが重ねて書きますね
私はヤマハアンチでもホンダ信者でもありません
というか相談に対して建設的なアドバイスをしてください
（相談内容をよく読んだ上で）相談内容に合っていると思う理由と適切な車種を。
635:７７４ＲＲ
22/01/22 13:49:48.38 CiXilJld.net
>>631
誰それ
636:７７４ＲＲ
22/01/22 15:24:42.79 Y8XhNyr/.net
いつもならシレっと次の質問を書くのに今日はどうしたのだ
637:７７４ＲＲ
22/02/17 20:59:05.45 RygiSoWi.net
珍プレのおかげでヤマハ過去最高益だな
基地外が貶すってのは二重否定で良いって事だからな
638:７７４ＲＲ
22/02/17 21:07:47.74 QKr01PvM.net
寝ても覚めてもチンプレのことで頭がいっぱいで草
本当に大好きなんやな
639:７７４ＲＲ
22/02/17 21:55:41.45 qFqgbLi7.net
そのチンプレ(珍プレ?)って何なん？定期的に見かけるけどその単語
640:７７４ＲＲ
22/02/17 22:40:52.69 Szccp7hU.net
>>639
キチガイのあだ名
641:７７４ＲＲ
22/02/17 22:59:26.90 umnd3Yd6.net
>>639
今日はガチ狂いしてるよ
ｽﾚﾘﾝｸ(motorbike板:768番)
642:７７４ＲＲ
22/02/17 23:12:57.72 qFqgbLi7.net
ごめん意味わからん
643:７７４ＲＲ
22/02/17 23:23:05.35 qLc7Cswb.net
>>639
うわごとのように珍プレー珍プレーって繰り返し喚くこのスレのキチガイのこと
644:７７４ＲＲ
22/03/11 21:26:54.81 YMDq3tSu.net
yamamoto suzuki
645:７７４ＲＲ
22/03/23 01:07:11.49 ypRTYz80.net
>>506
結局DSは中古で凄く高いので、
たまたま新車在庫あったレブルに
しました。エンジン音が迫力ないですが
超初心者でも非常に運転しやすく満足
してます。
また思ってたより窮屈ではなく、普通に
運転できてます。停車したとき両足
べったり着くのはいいですね。
みなさま色々ご意見ありがとうございました。
646:７７４ＲＲ
22/03/23 03:15:27.13 P4ktsaDx.net
>>645
おめでとう！楽しんでね。
647:７７４ＲＲ
22/05/04 19:18:46 m9LDV+Xg.net
PCX乗りです。赤信号でゆっくり停まろうとするとふらつくので、わりとキュッと停まるようにしてるけど、大きなバイク(特にマニュアル車)
の人はゆっくりでもあまりふらついていないように感じます。1本橋も少し苦手でしたが上手くなるコツや練習法はありますか？
648:７７４ＲＲ
22/05/06 14:18:08 smGJJTvF.net
>>647
ここのスレの目的にそって書くと・・・
直進時の安定性はタイヤの口径が大きくなればなるほど良い。
特に大きいのはフルサイズのオフ車で フロントは２１インチある。
まあそこまで行かなくても今の日本製オンロードバイクの前輪は17インチが多くて時々１８インチ。
１６インチもバブルの一時は流行ったが、日本の道路事情ではフラフラし過ぎるので廃れた。
逆に未舗装路が多かった頃からの伝統をひきづってる英国車はフロント19インチのトラディショナルスタイルで人気。
649:７７４ＲＲ
22/05/06 14:20:23 MBEssCnV.net
>>647
買うバイクの相談すれやで
650:７７４ＲＲ
22/05/06 16:04:08 6SVNyG5D.net
>>647
スレタイと>>1読んで消えろハゲ
651:７７４ＲＲ
22/05/06 19:58:33 KnyC50TP.net
どうもすみませんでした
652:７７４ＲＲ
22/05/10 08:32:23 8VO5qBET.net
今、ニュースで長野県で
四輪だが500万とか払ったのに社長が逃げた
数十件
長年販売してる(全額前払い)
返金や納車されたケースがある
と、詐欺罪の立証難しくなるらしい
やっぱり個人店は怖いねー
653:７７４ＲＲ
22/05/10 08:59:01 FsFxu5mV.net
そんなん英会話でもエステでも旅行でも着物でもあるがな
個人店関係ないし
654:７７４ＲＲ
22/05/10 09:07:09 l+mImZfd.net
>>653
そうなの？
じゃあドリームでそんなことあった？
655:７７４ＲＲ
22/05/10 09:11:06 FsFxu5mV.net
>>654
ドリームでそういう事件が起きた話は聞いたことないなぁ
656:７７４ＲＲ
22/05/10 09:20:10 70bAO1I5.net
車もバイクも大手メーカーのディーラーでは支払いしたのに納車されないって無いんじゃないかな
657:７７４ＲＲ
22/05/21 02:04:14 qpwUEO6o.net
乗れればいいや的なスタンスだったらお店に凸って相談とかありですかね
658:７７４ＲＲ
22/05/21 06:32:08 4nQ+1FYG.net
>>657
金に糸目はつけない
車種も排気量も文句言わないってこと？
ありだな
659:７７４ＲＲ
22/05/21 22:15:24 OY/7xEtV.net
現状渡しとかの値段が安いやつを求めてそうだけど
それを買って直ぐに修理が必要なバイクじゃないかってバイク屋に文句言っても相手にされないよ
修理代で結局新車買えたじゃないかってなるから値段で探すのはやめたほうがいいよ
660:７７４ＲＲ
22/05/22 14:14:07 7blBmEd/.net
テンプレ読めない奴は消えろ
661:７７４ＲＲ
22/08/06 14:39:16 VFGu0FTs.net
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】 中古
【購入資金】全込みで55万
【用途】1泊ツーリング(高速も含め片道300kmくらい) 、買い物(往復2kmくらい) 基本土日しか使用しません。
【年齢】26歳
【毎月使える金額】月3万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない
【身長体重】174cm
【候補の車種】VTR250（キャブ車ワンオーナー）かNinja400R（2012） お店行って二つに絞りました
【その他】エンジンの故障とか考えるとVTR250のほうがコスパいいでしょうか。
たまに高速乗るとなったらVTRだときついですよね。
2年は乗るつもりです。初めてのバイクです。
Ninja400Rはエンジン故障したらVTR買えるくらい費用しますか？
維持費をメインに知りたいです。
よろしくお願いいたします。
662:７７４ＲＲ
22/08/06 15:05:12 SW0Yukoc.net
ええやん
663:７７４ＲＲ
22/08/06 15:35:16 mxPdndR8.net
>>661
どっちも古すぎで初心者に薦める様な物じゃない
VTRなら壊れないなんて事もないし
ジクサー250の新車買った方がいい
664:７７４ＲＲ
22/08/06 16:42:22 MFKSsEOB.net
>>656
外車ディーラーは？
665:７７４ＲＲ
22/08/06 16:51:51 iqgK/VHF.net
>>652
その場合の詐欺ってのは
経営難ですでに潰れるのほぼ確定なのに契約した
ってのが詐欺になるんだろうから
あんたんとこの経営ダメだしたよねを立証しないとダメだからじゃないか？
逃走資金が欲しくて悪意を持って契約した とかなら立派な照明だけど
潰れそうだから頑張って営業した だったら詐欺かどうかはグレーゾーンになりかねない
666:７７４ＲＲ
22/08/06 18:12:51 SW0Yukoc.net
若い子は自分でいじらないから新車のほうがええんかな
vエンジンとか自分で修理できたらかっけえけどな大体劣化したゴムとか変えるだけ
667:７７４ＲＲ
22/08/06 18:26:27 +TNOa51E.net
>>665
5月の話を今言われても覚えてねーw
668:７７４ＲＲ
22/08/06 18:29:52 4uqsL7HJ.net
>>652
1月に記事になっていた件かな
669:７７４ＲＲ
22/08/06 20:05:34 dj09E4cY.net
>>661
高速使う予定があるなら400にしとけ
VTRなんか正直もう骨董品だし
エンジン吹かした瞬間
くさった配線が溶けて焼けるなんてことが結構ある
670:７７４ＲＲ
22/08/08 03:17:10 SOj4/z/l.net
【所持免許】大型自動二輪
【新車限定】中古でも可
【購入資金】100万
【用途】ツーリング、通勤往復20km
【年齢】45
【毎月バイクに使える金額】 3万未満に抑えたい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】170cm85kg
【候補のバイク】好みならSS900、ST2だが維持が無理
現行バイクの候補はカタログ見る限り無い。非力で重すぎ、自主規制きつ過ぎ別の乗り物として乗れるならトリシティ
25年前のバイク乗ってたリターンライダーが乗れそうなバイクあればレンタルしてみて購入考える
【その他】現在仕事でPCX125乗っているけど良いのは燃費だけ何一つ楽しくはない
671:７７４ＲＲ
22/08/08 08:08:49 4BLUYwaC.net
>>670
古いドゥカは無理でも新しいのなら維持できるのでは？
乗り換え前提でジクサーあたりで目を覚ましてみては？
672:７７４ＲＲ
22/08/08 14:22:09 y4Q+sbef.net
>>670
スズキだがSV650のオーソドックスっつうかハンドルが高い方。低い方は短距離以外はしんどいよ。
エンジンが楽しくて俺は満足している（CBRから乗り換え当時は傾向？味付け？の差で驚いたが）。
今新車で売ってる型は シートが薄いわりにはマシ。フカフカではないが。
ただしどうしてもバイクは４気筒の排気音でないとダメな人にとっては ゴミらしい^＾；
673:７７４ＲＲ
22/08/08 14:49:51 y4Q+sbef.net
>>661
２車種とも すんげえいいとこ突いてるね。よく調べて回ったっぽいな。＞５年くらい前なら・・・？
つまりそろそろどっちも古くなってきているよ ってのだけが問題なんだよなあ。。。
忍者400のエンジンは良くも悪くもズブくてまわしてもなんともならないので、普通に乗ってる分には結構壊れない。
VTR250も定評のあるエンジンだね。
両方水冷２気筒なので 維持費の差は主として２点。どうしても400は割高にはなる。
400は車検がある＝決められた期日までにキツイ目の整備をしないといけない。
部品代も工賃も250と400では 少しずつ違う。
あと街乗りのちょい使い下駄替わりの場合、俺的には軽い目の250までの方が駐輪場での押し引き等で苦労しなくてすむと思ってる。
でもリアル知り合いで体格が175ｃｍくらいの体育会系出身者が、その忍者400を通勤と街乗りや買い物で使い倒してたってのも知ってる。
高速道路だけを考えれば400の方が良いと思うが。
あと今は時期的に中古は高いよ。上にも出ているがジクサー250あたりの新車の方が結局は安くつくと思うよ。即ズッコケて廃車とかでない限り。
まあバイクっちゃ趣味の乗り物なので、気に入ったのを買えばいいんだけどね。
674:７７４ＲＲ
22/08/08 18:23:08 SOj4/z/l.net
>>671
新しいのはクラッチ湿式だしトラスフレームやめたりフレームレスだったりで別物だから欲しいとは思わないし別メーカーのツインでいいと思う。900最終型乗ってたけど現行のモンスターとか俺にはもう存在する意味がわからないよ
>>672
ハンドルがサドルより低くてもシートがカーボンでも平気。むしろハンドル高くて椅子に座って手を伸ばすようなポジションのほうがキツい
新しいのはスズキが良さそうなのかなヤマハレンタルは行ったけどレンタル車両があまりないし新車もほとんどなくて営業スペース半分減らしてた
675:７７４ＲＲ
22/08/08 19:41:43 4BLUYwaC.net
>>674
言いたい事は判るけど、「昔のようなバイクがない」という理由で原2スクーターじゃ格好悪すぎだぞ？
今のバイクなりの良さを見つけて、そこそこ高性能な大型に復活した方がいいと思うけどね。
Rental819で車種探して借りればいい。
676:７７４ＲＲ
22/08/08 20:15:03 SOj4/z/l.net
>>675
別にかっこ悪いとかかっこいいとかそんなのどうでもいいよ
マウント取るバイクも所有してるから
677:７７４ＲＲ
22/08/09 08:51:51 Z4vneL7A.net
>>676
典型的な後出しだな
構って欲しかっただけか？
何持ってるか知らんけど、マウント取った気で満足してろよ
678:７７４ＲＲ
22/08/09 10:11:02 QkDkE3k4.net
もう役に立たないゴミクズばかりの板と化したようですね
679:７７４ＲＲ
22/08/09 10:34:55 V3UZnXxq.net
老害の介護は容易ではないね
680:７７４ＲＲ
[ここ壊れてます] .net
DT-230LANZAとZZR600は良いバイクだった。
もうそんなバイクは新車ではないのかな？
681:７７４ＲＲ
[ここ壊れてます] .net
>>680
前車はないけど、後者はCBR650Rで良いだろ
682:７７４ＲＲ
[ここ壊れてます] .net
>>681
ありがとう。参考になる。
683:７７４ＲＲ
[ここ壊れてます] .net
>>680
質問は質問スレへ。
ここは単発の質問に答えるスレではありません
>>682
死ね
684:７７４ＲＲ
[ここ壊れてます] .net
>>683
お前が死ね！役立たずのゴミクズｗ
685:７７４ＲＲ
22/08/27 10:17:59.99 4g0Gldjd.net
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】指定無し
【購入資金】80万
【用途】隙間時間に都内近郊ツーリング（～100km程度）
【年齢】30代
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】180cm 70kg
【候補のバイク】候補無し
【その他】現在は知人から譲ってもらったR25
股下が90cmあり現在の車両では乗車体制が窮屈です。
足付き云々よりも膝と足首の曲がりがキツいです。
大型を含め国内メーカーを何台かまたがってみましたがしっくりきません。
外車にいくしかないのでしょうか。
シートとステップの位置が遠い車種はありますでしょうか？
よろしくお願いいたします。
686:７７４ＲＲ
22/08/27 10:50:25.46 8Z7xS64q.net
>>685
オフ車とかアドベンチャー系にでも