20/08/05 20:01:06 eWwYzs4h.net
>>123
未舗装路の走破力については 車輪が大きければ大きいほど可。
例えば、マッチ棒程度の段差を超えてコケずに走っていくとして、
500円玉と鍋のふた程度のサイズと、どっちが安定感があるかを考えればわかると思う。
一般的には前２１インチがフルサイズ、１９インチがオフも可能、１７インチになると基本は舗装路向け になる。
んで一般的に言われているのは、日本の山へ持ってって振り回せるのは 250ｃｃ空冷単気筒までの重量が良いらしい。
ただね、これは速度を保って乗って行くのにはなわけで、無茶なとこを超えていくなら、両足ついてローギアとか、極端な話担いでいけばいいだけ。
っつうことで富士山頂へ到達したような「軽いバイク」が候補になる。そんでもってタイヤが大きいやつ。
スクータはタイヤが小さい上に地上最低高が無いので、持ち上げたりすることが前提になるよ。
ヤマハタウニィみてーなのがあるとマシなのかなと思うが 今あったっけか？
いっそ軽いマウンテンバイクの方が 行きたいとこへ行ける希ガス。