バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド 2at BIKE
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド 2 - 暇つぶし2ch200:774RR
20/08/05 18:11:16 hoeimLiG.net
アドバイスするのは車種名を正確に書けるようになってからの方がいいよ

201:774RR
20/08/05 19:25:04.07 G6ocEHsf.net
>>191
何故難しいと思うの?

202:774RR
20/08/05 19:45:59.83 eWwYzs4h.net
>>191
 初心者が性能を引き出すのはそこそこムズイ。
150cc程度の走りができればいい程度なら 可能。
ただな。。。。。ありゃ、味的に、
目を三角にして前の車両を延々と追い抜いて行くようになっちゃうバイク(だと想像)っぽいよ。
人生棒に振ってもレーサーになる! っていうならお勧めだが。

203:774RR
20/08/05 20:02:58.51 cAypSSiK.net
好きなの買えば後悔しない。
ZX-25にしろCB400にしろ
限界まで性能引き出せてる人なんて
僅かなんだから。

204:774RR
20/08/05 21:24:52 OHwT/9RE.net
自分だったらZX25RよりCB400SFの方だな
排気量150ccの差は意外に大きいと思うよ
短時間の街乗りにしか使わないとかだとZX25Rでも問題無いが

205:774RR
20/08/05 22:07:11 8ex1FLX3.net
単純にCBの方が速いと思うんだよな...

206:774RR
20/08/05 22:10:12 87xJbuNl.net
250買う層は車検とか気にするから400と比較するのは意味ないと思う

207:774RR
20/08/05 22:22:18.25 kBvupub0.net
中型なんて、どうせすぐ乗り換えるんだから何でもいいよ

208:774RR
20/08/05 23:11:19.20 8ex1FLX3.net
それを言っちゃおしまいよ
正しいけどな

209:774RR
20/08/06 07:54:49.84 pFtTJyGH.net
でも散々乗って色々経験したら
中型の有り難みがわかる。

210:774RR
20/08/06 08:14:21.07 aINStiCs.net
「スピードはあまり出しません」とか言ってた初心者が、数年後にリッターSSに乗ってたりする

211:774RR
20/08/06 12:38:18 Ib9N3U+n.net
しばらく乗ってみないと自分のライディングタイプなんて分かんないからなぁ

212:774RR
20/08/06 20:55:53 ih1XgF/4.net
スピード出したくないけど
煽られるので爆音マフラーに交換しました(^.^)

213:774RR
20/08/08 00:16:29 Z+kDrKb+.net
今大型取りに行ってるおっさんです
自分のバイクの楽しみ方考えるとアドベンチャーなのですが
短足ホビット族なので躊躇しています
今のところ候補がvストロームの650と1050
nc750xなのですが乗っている方の意見が聞きたいです
検索しても提灯記事ばかりで当てになりません

214:774RR
20/08/08 00:33:32.97 adP9FROy.net
ホビット族なら跨ってから考えろ

215:774RR
20/08/08 02:08:37 ZYwq3cBg.net
>>210
店に行け
跨がるだけなら何処でもやらせてくれる
ちなみにVストの250とSV650にも跨がることを勧める

216:774RR
20/08/08 07:10:43 IxlEgi6s.net
>>210
Vスト1000乗りで友人がNC乗ってるけど、Vストは1050も650も厳しいと思う
NCの方が足つき良いし、重心も低くて安心感がある
でもNCはバイクとしての魅力が希薄で、装備もチープだから、ツーリングの道具として割り切るかどうか
で、今アドベンチャー系でダントツにお奨めなのがF900XR
ローダウンも選べるし、装備がとにかく凄いし、BMWなのに値段が安い

217:774RR
20/08/08 10:01:35.10 NtbIHto3.net
>>212
>>213
ありがとうございます
168センチ股下75では厳しいと思いつつも
憧れが消えません
取り敢えず跨って見たいとは思います
f900xr大変魅力的ではありますが取扱している店舗がありません
何かあった時にどうにもならないのでは?と思うと怖いです

218:774RR
20/08/08 10:05:40 4oooIPTF.net
アドベンチャーほしいけど足つきを気にする、しかも短足
どれか諦めないと

足つきは片足付けばいいって割り切っちゃえよ
俺もちびだけどシート高896mm幅広シートのテネレに片足ツンツンで


219:乗ってたぞ 両足だとブラブラするくらいw 正直信号待ちとか緊張の瞬間だけど、なんとかなる 林道とかだとスタンディングで乗るから足つき関係ないんだけどな 渋滞走行が一番怖かった・・・・けどなんとかなる



220:774RR
20/08/08 10:15:28 PZ6Nmye9.net
グラディウス400カッコいいな。
はやく免許取りに行かなきゃ。

221:774RR
20/08/08 10:21:18 IxlEgi6s.net
>>214
店舗がないってどのレベルの話?
頻繁に行く訳ではないから、同じ県内にあればいいと思うよ。
NCもドリーム専売だから下手すりゃ遠いだろうし。
あと俺は20年以上バイク乗ってるけど、トラブルでバイク屋に自宅に来てもらった事なんて1回もないよ。

222:774RR
20/08/08 10:31:54 wdmP7F8k.net
>>217
そう簡単な話じゃない
自分は国産と外車両方にもってるからわかるが、明らかに外車の方が面倒
ホンダなら系列の店が一杯あるからトラブったときに飛び込みでも何とかなるが、外車はそうもいかない
あと、外車は何だかんだで維持費がかかる
国産で十分な性能があるなら外車は選ばない方が良い

223:774RR
20/08/08 10:36:58 adP9FROy.net
国内メーカーの専売も新車だけでしょ?整備はどこでもしてもらえる

224:774RR
20/08/08 10:53:34 IxlEgi6s.net
>>218
そう?
俺もホンダとBMW乗ってたけど、「ドリームも工賃高いな」という印象だけど

225:774RR
20/08/08 11:03:05.17 wdmP7F8k.net
>>220
持ってたなら工賃、部品代、部品の入手性全て外車の方が悪いのは知ってるだろ
トラブったときにディーラー持ってかなきゃ診断も出来ないし

226:774RR
20/08/08 11:11:37 IxlEgi6s.net
>>221
いや知らんよ
トラブルはあったけどクレーム処理で無料だったし、消耗部品はネットで購入してた
正規BMWディーラーでも普通のバイク屋だったから法定点検の工賃も高くなかったと思う

227:774RR
20/08/08 11:19:36.06 wdmP7F8k.net
>>222
初心者スレで一般整備を自分でやる前提で提案したら駄目だろ

228:774RR
20/08/08 11:23:39.04 NtbIHto3.net
>>217
自分の住んでいる場所に取扱店舗が無いと言う意味です
車で40分程度の場所にbalcomがあります
218さんの言う通り何かあった時に診断もできないのが怖いのです
維持に関しては金額はそこまで気になりません
ただf900xrはカッコいいですね
跨ったフィーリングを軸に候補に入れたいと思います
皆さんありがとうございました

229:774RR
20/08/08 11:34:00.66 IxlEgi6s.net
>>223
ネット関連だと、どこでも「初心者は外車はやめとけ」だろ?
工賃にしろ部品入手にしろ、多少は不利なのは事実だけど、欲しいバイクをあきらめる程ではないと思う
新車で買って、コカしたりしなければ金掛かるのは12ヶ月点検とオイル交換とタイヤ交換ぐらいだしな

230:774RR
20/08/08 11:44:53 PZ6Nmye9.net
歩いていけるところにバイクショップがあるんだけど、中古のグラディウスを探してるって伝えたら探してもらえるかな。
もちろん今後のメンテナンスもお願いする形で。

231:774RR
20/08/08 11:54:49 wdmP7F8k.net
>>226
中古バイクを扱ってる店ならやってくれると思う
ただ、自分の望むバイクが手に入るかは運と予算と期間次第
とりあえず、予算多目に確保して相談しに行ってみな

232:774RR
20/08/08 12:04:07 IxlEgi6s.net
>>226
探してもらえるか、それとも別で買って整備だけ頼めるか、そのバイク屋に聞いてみればいい
整備だけ頼めるならgoobikeで探して買えばいいから、納得がいくタマが買える

233:774RR
20/08/08 12:44:17.22 ONBYBK7h.net
バイク屋との付き合いは
12ヶ月点検とか24ヶ月点検から始まるぞ
その店で買う買わないは基本的に関係ない
でも、お店しだいw

234:774RR
20/08/08 17:45:50


235:mU+13ObH.net



236:774RR
20/08/08 20:25:18 2/hso+Cq.net
初めてバイク屋に行き、候補にしてた派手目なグラフィックのやつを見たらことごとくデカールで萎えた。
端っこなんて思いっきり段差になってるし。廉価品ならわかるけど高そうな大型でもそんなんばかりで驚いた。
バイクのグラフィックってデカールが当たり前なんですか?
てっきり普通にペイント、あるいは高級車では象嵌とかエンボス加工などを使うのかと思ってましたよ。

237:774RR
20/08/08 20:38:24 CO/0TVNk.net
>>231
SSか?
性能最優先のモデルは見た目に金はあんまり使わないぞ
見た目重視のモデルなら凸モールドの削り出しとかもある

238:774RR
20/08/08 20:50:49 7jn7MUkF.net
>>231
外装はカスタムでやればいいじゃない
どうせ変えるストック部品にメーカーはコストかけないでくれてると考えよう

239:774RR
20/08/08 20:51:46 2/hso+Cq.net
>>232
はい、リッターSS見てました。見た目に金かけないとは知りませんでした。
グラフィックのカスタムが広くやられているのもデカールだからなんだと納得。
高級と言っても二輪は四輪とは価格スケール違いますもんね。

240:774RR
20/08/08 20:52:29 NtbIHto3.net
>>230
えっとホンダのですか?
シート高935が低いって巨人です?

241:774RR
20/08/08 21:05:34 CO/0TVNk.net
>>234
値段の問題と言うか、四輪でも二輪並みに複雑な奴だとデカールだと思うけど?
何千万も出すなら話は違うと思うが
見た目も高級志向がいいならMVアグスタのF4とか買えばいいんじゃね?

242:774RR
20/08/08 21:26:17 2/hso+Cq.net
>>233
グラフィックに萎えたおかげで逆に選ぶのに悩まなくなりました。

>>236
MVアグスタとかすごいブランドあるんですね。
ドラッグスターってのもあってびっくりした、、、パクリかと思ったけどスペル一字違いだからセーフ?

243:774RR
20/08/08 21:29:32 CO/0TVNk.net
>>237
凄さで言うなら国内四メーカーの方が上だよ
アグスタは性能悪くはないけど、国内メーカーに勝てるほどじゃないから
でも、あなたみたいに見た目もって言うなら良いんじゃないの?
500万位するけど

244:774RR
20/08/09 17:11:39 k0Gfo316.net
てか自分が好きな様に塗り直せばいいじゃん。
車より面積少ないから失敗する確率少なくペイントやってくれるところいっぱいある。

デザインから起こしてもらっても50万もしないんじゃない?

245:774RR
20/08/11 00:05:15.08 iD6xod5A.net
相談お願いします。東京都内在住で、今月中に普通免許が取れる予定なのですが
欲しい本命バイクの入荷が10月1日以降と店から言われ、その間どうしようかと悩んでいます。
自分なりに考えた選択肢としては以下の①②で、どちらかというと②に傾いています。
①中古を買い、本命バイクの納車後に売る(もし気に入ったら2台持ちもあり)
メリット:毎日乗りまくれる
デメリット:試乗もせずに買うリスクがある。売った場合トータルで高くつく可能性
②レンタルを使う(立ちごけ含む補償には必ず入る)
メリット:色々な車種を試せる
デメリット:毎日乗るのは金額的にも難しい
考え方でおかしいところなどはないでしょうか?
悪いことは言わんから○○しとけ、みたいなご助言ありましたら是非ともお願いします。

246:774RR
20/08/11 00:09:09 lF


247:FWyBKM.net



248:774RR
20/08/11 00:12:46 xGAOVJPs.net
>>240
ちなみに何が本命なの?

249:774RR
20/08/11 00:45:14 iD6xod5A.net
>>241
はい、気持ち的には一日も早く乗りたいです。
最初は?しか考えてなかったのですが、レンタルという手段があるのを知り
?がベストなのではないかと思ったのですが、おかしい考え方でしょうか?

乗るための準備としては、装備揃えるのと筋トレは始めています。

>>242
すみません、いちおうまだ公表されていない情報だと思うので伏せさせてください。
初心者が乗るやつということで想像はつくかもですが。。。

250:774RR
20/08/11 00:54:45 F3ftvNke.net
>>243
レンタルバイクでいいと思うよ
ちなみにこういうのもあったりする
URLリンク(tsukigime-rider.com)

マイバイクが来るまでの練習と考えるなら同系統のバイクをレンタルするといい

251:774RR
20/08/11 01:12:52 iD6xod5A.net
>>244
こういうレンタル屋があるんですね。バイクメーカー系列のレンタルしか見てませんでした。
HondaGoでは例えば24h利用で約1.5万ですが、それと比べても思った以上に割安ですね。
乗りたいと思えるのがCB400だけというのが欠点ですが。

252:774RR
20/08/11 01:23:17 xGAOVJPs.net
>>245
経済的余裕があるなら、月極でも24hでもレンタルすれば良い
ただ自分ならどうするか、と置き換えてみると
免許取って1台目だろ?
待つね。本命を待つ。時間なんか、あっちゅー間だ
1台目、(恐らく)新車。その間の繋ぎの車両は何にせよ、本命の感動が少なからず薄れる
そんなん分かっとるわ、とにかく乗りたいんじゃい、と言うなら、近くでレンタルすれば良い
オレは金うんぬんではなく、感動を大事にしたいw

253:774RR
20/08/11 01:32:08 iD6xod5A.net
>>246
本命の感動が薄れる可能性は考えていませんでした。なるほど確かにそういう麺はあるかもですね。

ただ、自分は新車で公道へ出て転倒などの失敗することへの恐怖心があるんですよね。
もう少しで卒検だというのに全然が自信ないです。
一刻も早く乗りたいという他に、そういう恐怖心を払拭したい気持ちも実はあります。

254:774RR
20/08/11 02:20:36 iD6xod5A.net
すみません、お礼言い忘れました。
ご助言ありがとうございました。

255:774RR
20/08/11 03:37:02 xGAOVJPs.net
>>247
そこは慣れなんだが、恐怖心を払拭するには自信しかない
人によるとは思うが、そういう目的もあるなら本命よりもスペックの低いレンタルってのはありかもな
レンタル車両での事故ってことを考えりゃ、そっちの方が怖い気もするけどなww

256:774RR
20/08/11 03:40:15 xGAOVJPs.net
敢えて加えて言うなら、卒検前に自信満々な方が問題あると思うw
そんなヤツ、速攻事故るパターンやわ
自分が一番好きなバイク、身銭を切って手に入れたバイクだからこそ慎重にも大胆にもなるだろうし、色んなことを経験して自信を付けて行くもんだとオレは思う

257:774RR
20/08/11 06:24:31 SqFsg+PB.net
CB400SFって10月なんだ
最近買ったCB650Rは2週間で納車だったよ
納車までの間もバイクを乗りたいなら教習所で大型取りに行けば

258:774RR
20/08/11 06:27


259::17 ID:SqFsg+PB.net



260:774RR
20/08/11 07:55:21 H4f5X7LG.net
納車までレンタルするのが無難かな。
10月ってそんなに長くないし
台風とか来るから乗る機会も
あまりないと思うからわざわざ買うのは
勿体ない気がする。

261:774RR
20/08/11 08:50:57 BqToImjR.net
>>240
レンタルバイクは保険加入で車両の修理分は補償されるけど、修理中の営業補償は自腹になるよ
これが結構高額なので初心者にはお勧めしない
とりあえず乗れる程度の安い中古を買うのがいいと思う
納車後にセカンドバイクにできる車種ならなお良いし

262:774RR
20/08/11 09:04:05 lFFWyBKM.net
ぼくもやっとバイクに乗れる
っていう事実に脳が興奮状態になってるだけだと思うけどね
判断力失ってるよクールダウンが先決だと思うわ

263:774RR
20/08/11 09:26:07 G3Y6fZBL.net
>>243
公表されてないとはいえ、ネット上に出てるならバイク名出してもいいだろ。

セカンドで持つなら125ccの安いやつを買ってもいいだろ。SOXの輸入車なら安くてカッコいいな。

264:774RR
20/08/11 09:42:04 ZZ3eNYIS.net
レンタルは色々とリスクがある、しかし納車までの繋ぎに中古買うのもお金が勿体無い
だったら納車までの期間で大型をとればいい

265:774RR
20/08/11 10:58:56.33 h+ROL93D.net
>>257
素晴らしい発想

266:774RR
20/08/11 12:43:51 lFFWyBKM.net
>>257
天才キタコレ

267:774RR
20/08/11 12:46:56.93 RC9JZnww.net
>>257
それだね!
台風だなんだで大して乗れないかもしれないし

268:774RR
20/08/11 13:40:44 CI7MQFYr.net
今、知り合いから「新車を購入した時にバイク屋に免許のコピーをとられた」
て話を聞いたんだけど、今新車購入時て免許のコピーとられるの?

269:774RR
20/08/11 13:45:42 F3ftvNke.net
必須ではないけど会社のルールで決めてるんじゃないの?
無免許相手に売ってトラブった事があるとか

270:774RR
20/08/11 13:52:29 EABadZPI.net
免許取得応援キャンペーンの対象になってればもちろん取られるね

271:774RR
20/08/11 14:10:29 G3Y6fZBL.net
>>261
それだけだと情報が少ないな。
ローン組んだりとか
保険掛けたりとか

272:774RR
20/08/11 15:49:16 +xJzG2v6.net
>>264
>>9-11

273:774RR
20/08/11 15:52:32 aWkKgXrN.net
>>261
なぜその場で理由を聞かないんだ
コミュ障ってやつだろうが、そんな社会不適合者と付き合ってるお前も

274:774RR
20/08/11 16:28:23.12 /4n348pR.net
>>261
ローン会社で代理購入が問題になってるんだと
親の名前で、とか他人名義でローン組むやつでトラブルが良くなるみたい
だから免許ない人の購入には慎重になってるって聞いたことがあるよ

275:774RR
20/08/11 19:57:45.84 G3Y6fZBL.net
>>265
+xJzG2v6へ
じゃあ答えないわ。
せっかく考えてルのに。

276:774RR
20/08/11 21:35:18 +sKsvXnw.net
バイク板の購入車種相談スレが
相談者から情報を根掘り葉掘り問いただそうとする所なんで

じゃあ相談者から情報を聞き出すことを一切禁止して
相談者が提示した情報だけでおすすめを答えるスレを立てようぜ

ってことで作られたのがこのスレだからね

277:774RR
20/08/11 22:16:09 G3Y6fZBL.net
>>269
じゃあさ。
テンプレートを作って必要な情報を提示してもらって検討すべきでは?
5ちゃんで聞いてくるくらいなんだから、本当に素人なんだし。
興味有るなら、自分で調べルだろ。

278:774RR
20/08/11 22:27:51 t7sMGntk.net
>>270
テンプレート使うのは別スレがあるよ

279:774RR
20/08/11 22:36:35.53 fcuDvBL+.net
>>270
話の分からない人だな そういうスレが既にあるっての

280:774RR
20/08/11 22:59:36 zxD3F9Oo.net
ホントのバカなんだな

281:774RR
20/08/12 01:29:16 mJ6+rBU+.net
>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ180
スレリンク(bike板)

282:774RR
20/08/12 01:37:31 JHl8lQX4.net
>>271->>273

17 774RR sage 2020/06/24(水) 23:36:41.56 ID:NESpR6+c
また、他の回答に横槍を入れる行為も禁止!
18 774RR sage 2020/06/24(水) 23:37:01.11 ID:NESpR6+c
このスレで回答者が出来るのは

質問者への直接レスのみ とする!!

他の回答へのレス禁止!
回答者同士でのレスの応酬厳禁!

283:774RR
20/08/13 13:48:16 tG72Fmwn.net
身長が低いので(150)、シート高の低いバイク探してます
免許は大型です
知識がなく、何かあった時に自力でどうにもならないので新車で考えています
予算は乗り出し80万まで
維持費が全く予想つかないので駐車場代とガソリン代以外の維持費も教えてもらえると嬉しいです
クラッチ操作とクラッチレスを切り替えられる車種があると聞いたんですけど、そういうものだと予算は超えるでしょうか?
スクーターは考えていません
よろしくお願いします

284:774RR
20/08/13 14:15:17 4SOZA8vU.net
今話題のCT125とかどう?納車かなり待つけど
維持費は駐車場代ガソリン代の他に任意保険料と点検整備費用と消耗品代(タイヤ、オイルとか)
同車種でMTとATモデルが存在する車種はあるけど同一車体で切り替えられるものは聞いたことない
そしてATがあるようなモデルなのでお値段も高い

285:774RR
20/08/13 14:15:29 whGdahAs.net
>>276
SV650

足付きよくてオールマイティーに使える1台
総合性能は同クラスでも屈指のものよ
車重も軽めなので取り回しもきつくないはず
実売価格が異様に安いので乗りだし70万切れるかも

維持費はこの辺りのサイトが参考になる
URLリンク(www.zurich.co.jp)
ガソリンとか入れて20万切るくらい

あと、スクーターでないクラッチレスは高級車しかない

286:774RR
20/08/13 14:15:41 SwsYoNa4.net
>>276
その身長だと安心して乗れるのはレブルかな
レブル500がいいと思うけど予算オーバーなのでレブル250
その他の費用
任意保険、オイル代、オイルフィルター代
半年点検や1年点検、250cc以上だと車検代

287:774RR
20/08/13 14:17:59 4SOZA8vU.net
大型ATは薄識な俺が知ってる範囲だとアフリカツイン、ゴールドウィング、FJR1300AS、SR/Fあたりかな
どれも高い

288:774RR
20/08/13 14:31:22 uZGbeBhv.net
>>276
俺もレブルでいいと思うけど500でいいんじゃないかな?
購入時の諸経費掛かるけど、値引きもあるから80万で収まると思う。

クラッチレスというのはクイックシフターの事かな?
80万で買えるバイクはないし、スポーツ系のバイクが多いから足つきも良いのがないね。

289:774RR
20/08/13 14:46:00 mEpw+uW4.net
>>276
NC750ならローダウンキットが出てる
オート�


290:}もあるよ。 https://m.facebook.com/heiwabashi.co.jp/posts/855282767851579



291:774RR
20/08/13 16:02:11.10 I2khwI7N.net
NCだったら中古で安いのもあるだろうけど、車体が結構でかいからなぁ
身長150だと取り回しが大変そう

292:774RR
20/08/13 17:10:20 tG72Fmwn.net
>>277-283
伝え方が下手で申し訳ないです
クラッチレスに関しては調べてみたらホンダのDCTという技術のようでしたが搭載機種が新車だと軒並み予算オーバーなのでローンを組むか考えてみます
レブルは見た目可愛くて気になってました
他にお勧めしてくれたのも調べてみますね
みなさん情報ありがとうございました

293:774RR
20/08/13 17:46:25 CAr8q4bT.net
クラッチレスはすぐ飽きるから
あまりオススメはしない。

294:774RR
20/08/13 23:41:34 uZGbeBhv.net
>>284
NC750S DCTだったらほぼ予算内じゃないかな?
ローダウンするなら別途オプションになるけど。

295:774RR
20/08/14 06:50:57 gGEgmtJn.net
10年ぶりのリターンライダーで近所で便利なバイク屋が無くなっていた
新車でホンダならカスタマー店あたりが無難ですか?

296:774RR
20/08/14 07:17:31.23 akjJawLt.net
400cc超えの新車は正規ディーラーのホンダドリーム専売

297:774RR
20/08/14 07:59:32.74 gGEgmtJn.net
125ccなので大丈夫

298:774RR
20/08/14 13:16:25 gruqDdlJ.net
2018年モデルの売れ残りの新車の購入を考えてるんだけど、2年近くも棚晒しにされてたバイクってヤバかったりするかな?
チェーン店の別の店にあるから、現物は見れてない

299:774RR
20/08/14 13:58:31 wg1qQmoY.net
>>290
メーカーの直営とかまともな店なら問題ない
激安ディスカウント店はやめとけ
あと、タイヤは表面が多少硬いと思うから走り始めは注意な

300:774RR
20/08/14 14:28:19 gruqDdlJ.net
>>291
SOXって所だけど、たぶん激安ディスカウント系だと思う
なんでダメなん?

301:774RR
20/08/14 14:32:53 wg1qQmoY.net
>>292
出荷時の点検や古くなったオイル系を入れ換えたりとかの作業があるが、けちってるとこはやらない可能性がある
契約時にその辺りをしっかり確認するor自分で交換するならいいが、ここで聞くような人はそういうの無理だろ?

302:774RR
20/08/14 14:54:13.20 1WHRlnin.net
初めてのバイクでトリシティ125or155の購入を考えてます。
ただ家に至る道が↓のような階段+坂みたいな所なんですが、
URLリンク(goo.gl)
こういうところって乗ったまま上がるものでしょうか?
手押しだと重量で無理なのかと思いまして。
電動自転車だと急すぎて登れませんでしたが…

303:774RR
20/08/14 14:55:12 jPi0GV9X.net
>>294
そもそも自動車が通っていい道がどうかの確認が先だな
わからなければ所轄の警察署に電話してごらん

304:774RR
20/08/14 15:02:52 gruqDdlJ.net
>>293
なるほど
新車で店に並んでる状態でもエンジンの中にはオイルが入ってて、長い間売れ残ってたら売れた時にオイルを交換しなきゃダメって事ですか
2年間、店内に放置されててもバイクそのものは劣化してないと考えてもいい?

305:774RR
20/08/14 15:03:03 jPi0GV9X.net
原二やそれ以上のバイクを押して坂道を登るのは無理だと思っていい
それにバイクで通っていいよと言われたとしても回避余地ないし倒したら起こすの大変だろうからおすすめはしない
別の道探した方がよさそう

306:774RR
20/08/14 15:08:30.37 wg1qQmoY.net
>>296
オイル類は使わなくても吸湿して劣化するから定期的な交換が必要
その


307:辺りはマニュアル次第 バイク屋は商品として保管するから普通に乗ってるバイクよりは劣化は少ないが、劣化がないというのは物理的にあり得ない 電送系とかは全く乗らなくても経年劣化でおかしくなる



308:774RR
20/08/14 15:24:57 gruqDdlJ.net
>>298
やっぱり出たばっかりの2020年モデルを買った方がいいんだな
ただ色がね…
参考になった、ありがとう

309:774RR
20/08/14 16:01:31 wg1qQmoY.net
>>299
二年程度なら好きな方でいいと思うよ
ただ、新車よりコンディションが悪いというのは理解しといた方がいい
というか、その分安くなってる感じ

金さえ払えばバイク屋もしっかり整備はしてくれるし、気になるなら頼めばいい
新車と同等でないと心理的に嫌なのであれば、新車購入を勧める

310:774RR
20/08/14 16:07:53 bI57aIs1.net
まあどっち買ったところで後からアッチにすれば良かったとなるんですけどね

311:774RR
20/08/14 16:13:18 TBX31xCP.net
EUROウンタラで絶版になるやつをすぐ乗らずともとりあえず買って保管するって人もいるかな
金持ちじゃなきゃ無理か

312:774RR
20/08/14 21:47:50.32 79IoYouJ.net
SOXなら買ったら何Lかエンジンオイル無料券とか付いてこなかったっけ?

313:774RR
20/08/14 23:14:14.15 pwYgImJk.net
あったね。40lだったかな?
新車だけかも知れないけど

314:774RR
20/08/14 23:14:33.69 rll0mucq.net
>>302
よく人気車を買ってそのまま置いておいたらボロ儲けみたいな話があるけど
仮にZ1を新車からほとんど乗らずに40年保管して300万~程度
年間7.5万の利益に対してデッケーバイクを朽ちないように室内保管する
そのコストやバイクがない事で使えるスペースの費用対効果を考えると引き合わない投資
しかもその車種が人気絶版車になるとは限らない
無駄に場所と金が余ってなきゃできない投資だけど、余ってたら他に投資するだろな

315:774RR
20/08/15 00:35:30 dM0R9W5V.net
カタナを何十台も買って倉庫かどっかに保管してた人がいたな~
あれって投機目的だったんだろうか
とても儲かったとは思えないけど

316:774RR
20/08/15 01:20:03 bckM2/uF.net
俺の近所の人だわ
面識は無いけど病気「強迫的ホーディング」だろうなぁ

317:774RR
20/08/15 03:13:15 cOckxiog.net
「店にお布施する」みたいな表現ありますよね
一般的には「お布施」ってある種のユーモアも含んだ意味合いだと思ってますが
バイク板だとかなりガチというか、「信頼関係を築くためわざわざお金を落としに行く」という文脈で言ってる人が多い気がします
それぐらいの勢いでないと店とは付き合っていけないものなんですか?
もっと普通のライトな付き合いがいいんですが

318:774RR
20/08/15 03:38:55 6eDXnWLd.net
ひとそれぞれだし程度によるとしか言えねえけど
趣味性の強いもので店に最低限しか金落とさずに信頼関係築きたいというならお客様のワガママだし
最低限の接客でいいというならじゃあそれでいいじゃん?としか言えない

319:774RR
20/08/15 03:47:32 cOckxiog.net
まぁそうですよね、くだらん質問でした
お得意様になるために頑張ってお布施をするという考えは私にはどうにも合わないですね、卑屈というか

320:774RR
20/08/15 04:46:04.98 yYL4BO0K.net
こんなくだらないことをわざわざ長文で聞く人の方が卑屈だと思うなぁ

321:774RR
20/08/15 04:53:06.62 5VtRKI7q.net
「君は間違ってないよ」と言って欲しいだけだろうね

322:774RR
20/08/15 07:28:17 dM0R9W5V.net



323:>>310 別に何も間違ってないと思うよ 必要なサービスを受けて対価を払う 不必要な事までは頼まないってのはある意味当然じゃないかな



324:774RR
20/08/17 13:35:37 EBjHKsl1.net
中型バイク歴5ヶ月ですが、9月に大型免許を取るのでNinja400から乗り換え予定です。
先日ドゥカティのパニガーレV2を新車で注文したんですが、周りから反対を受けています。
現にNinja400を購入する前にもCB400sfの方が良いと反対され、今は確かにその通りだったと反省しています。
パニガーレについては高額かつ壊れ易い、維持費がかかりすぎるとのことで反対されているのですが、現行モデルの新車でも本当にそうなのでしょうか?
一応2年間の保証はついているので2年間は大丈夫かと思いますが、確かに不安はあります。

325:774RR
20/08/17 13:55:13 AqsXOuuA.net
他人が買うバイクにケチつける奴の言うことを聞きたいの?

326:774RR
20/08/17 13:57:36 i0wWrGM/.net
優しく肯定して欲しいの?
見知らぬ他人に何を求めてるんだか…

327:774RR
20/08/17 14:12:44 I0aT50C3.net
1)ローンでなければ手放すことはないだろう的な問題
2)ツーリングでトラブルあっても不平不満を言わない

高級外車を乗り回す知人は不平不満もなくレッカーを呼んだり維持するのに金のかけかたがヤバい

328:774RR
20/08/17 14:17:16 Wl/bMuKe.net
>>314
注文済なら2年後にまた考えれば?
それまでは自身が選んだバイクを満喫すればいい

329:774RR
20/08/17 15:18:23 C5qJ/kKT.net
そもそも誰が反対して、そのどっかの誰かは何らかの責任なりをとってくれるのか

330:774RR
20/08/17 16:31:59 qahsW7xQ.net
>>314
あまり費用は掛からんと思うけど、トラブルで入庫中は乗れないという問題があるね。
仲間とツーリングしたりする人は他のバイクも持ってないとちょっと辛いかも?

331:774RR
20/08/17 16:35:59 Z4dPUzZw.net
>>314
中型以上のバイクに乗り慣れてない状態で、しかもSSも初めてとかだとしたら無謀
「サーキットに通いまくるぞっ!」とかなら良いだろうけど、リッタークラスのssで公道を走っても普通の人は楽しめないと思うよ

どうしても買うんなら、立ちゴケ時の修理費用位はポンと出せるように用意しとくべき(20万あればいけるかな)

332:774RR
20/08/17 17:11:59 hfLznZe2.net
>>314
買う店に、年間一万キロ走る前提で五年の走ったときに全てメンテを任せたときの費用を聞いてこい
維持費が高いかはそれで判断しろ

333:774RR
20/08/17 17:35:44 rB/PP5L0.net
>>314
そもそも、バイク乗ってない人からしたら「危ないから乗るな」って乗り物だ
それ反対されたら降りるんかよ
アホクサ

334:774RR
20/08/17 17:56:22 fIFW0M1u.net
>>314
Ninja400はCB400SFに比べてどこが悪いと思った?
ちゃんとそれを踏まえた上でパニガーレを選んだ?
そっちの方が気になる。

335:774RR
20/08/17 18:37:19 bc8XqX3i.net
高いとか壊れるとか以前に盗難が怖い
狙われるような車種はどうしても敬遠しちゃうなぁ

336:774RR
20/08/17 20:23:12 S/zJDK6v.net
周りの意見を受け入れて購入を止めるようならその程度の思い入れだったという事
他所でその車種を見た時に後悔しなければ止めると良い

仮にパニガーレが自分に合わなかったとしても買い換えれば良い
買った金額と下取り値の差額はパニガーレを乗った経験の対価だし
車種的に高く買い取ってくれる部類だから価値はあると思う
ただし上にも書いてあるように国産に比べて壊れやすかったり
ツアラーなどに比べて乗りに


337:くいジャンルである事は覚悟の上で 事故るやつはSSだろうがアメリカンだろうが事故る



338:774RR
20/08/17 20:32:18 xx3F8qVg.net
>>314
好きなもん、惚れたバイクに乗れや
維持ができなかったらそれはそれで経験やろが
CB400乗って「でもほんとうは忍者が乗りたいんだよな」って思いながら走り回る人生がよかったか?違うだろ?
そんなもんが愛車って言えるのか?
パニガーレ乗って万が一壊れまくって維持できなかったら「ははは、俺にはちょっと向いてなかったよw いまは690エンデューロRにのってるよw」
って笑い飛ばせるくらいがいいんだよ

339:774RR
20/08/17 21:16:22 jJENOdMJ.net
他人の言うようにやって失敗するのと
自分の乗りたいものに乗って失敗するのと

後者なら他人を責めなくて済むよ

340:774RR
20/08/17 22:26:20 8XwoENj7.net
>>325
確かに、盗難は大いにあり得るわw

341:774RR
20/08/18 00:50:48.33 j2UFcRcO.net
最初のバイク買ってわずか10日で車に追突されて廃車になった…
そんなこともあったから次は安全性が比較的高いバイクを買いたいと考えてるんだけど、250以下で比較的でも安全性が高いと言えるバイクはどれでしょう?
視認性や操縦のしやすさ、視界の広さとかを考えるとツアラー系がいいのかなとか思ってるんですがどうでしょうか?

342:774RR
20/08/18 00:55:57 LEB9BKKL.net
追突されたから次は安全性が比較的高いバイク?
意味わからん、車でも乗っとけ。

343:774RR
20/08/18 01:07:44 j2UFcRcO.net
そんなにおかしいですかね?事故にあって怖くなったけど、バイク自体は面白かったのでまだ乗りたいってだけなんですが…

344:314
20/08/18 01:14:49 2JKiAUEq.net
いろんなご指摘ありがとうございました。
確かに自分の欲しいバイクを買った方が後々後悔は少なくて済みますよね。
バイク経験も浅く乗りこなすまで時間はかかると思いますが、一目惚れしたバイクなので、事故や盗難に気をつけて大切に乗っていきたいと思います。

345:774RR
20/08/18 01:18:48.37 /g5hlezL.net
ジャイロキャノピー

346:774RR
20/08/18 01:20:40.06 /g5hlezL.net
あるいはトリシティシューティングブレイクっていう
ヤマハ・トリシティのYSP横浜戸塚オリジナルモデル
ステマじゃないし俺には1銭も入らないがあれならカスタム次第で被視認性は良くなるだろう

347:774RR
20/08/18 02:32:11 j2UFcRcO.net
やっぱり3輪スクーターが比較的安全なのか…
あんまり検討してなかったジャンルだけど跨ってきてみるかな…

348:774RR
20/08/18 02:48:11 /g5hlezL.net
3輪スクーターだからというよりは
後ろから見た大きさで選ぶと屋根付き箱付きになって
選択肢が2つか3つくらいしかないだけ
あるいは自分でそう改造すれば車種はなんでもいい

349:774RR
20/08/18 03:09:55 7XxAvJSf.net
追突されたら何でも同じだ
バイクでなくて自分の方の安全装備を増やせ
特に胸部と脊椎のプロテクターは必須
エアバッグもあった方がいいかもね

350:774RR
20/08/18 03:30:49 J+hP2xhg.net
追突するような四輪の大半は前を見てないから視認性とかあまり意味ないぞ
どのみちライダーはぶっ飛んで行くので>>338の言うように
安全装備を充実させた方が比較にならんぐらい効果的だと思う
視認性なんて原色のヘルメットやジャケットの方が有効
てか僅かな安全性の差で好きでもないバイク乗るの?

351:774RR
20/08/18 04:13:51 j2UFcRcO.net
>>338,339
胸と背中は装備してて、背中から落ちても骨に異常なかったので継続するつもりです
しかし、なるほど装備品の防御力強化と視認性の良い色を選択するのは大事かもしれません�


352:ヒ… バイク乗るのと安全性両立しようとすると、好みはひとまず置いておこうかと思ってました。実際、今乗りたいのはレブルかモンキーですね



353:774RR
20/08/18 06:00:15 CHsgmIwM.net
・・・モビルスーツ

354:774RR
20/08/18 06:39:53.19 LHzOQ0la.net
シート低いから視認性悪いじゃん

355:774RR
20/08/18 09:19:44 ZfDnLLhk.net
完全に見た目の好みでDukeにするっていいのかな、スポーツ走行はあんまするつもりないけどスポーティなやつ乗りこなせるかと言う問題

356:774RR
20/08/18 09:32:20 XgJsoNOa.net
>>343
いいですよ
DUKEはたしかにスポーティだけど、心配したり人を選ぶほど尖ったスポーツではないよ

357:774RR
20/08/18 09:35:35 YTORtkyz.net
>>343
KTMは当たり外れあるからそれは覚悟しろよ
友人のDukeは納車直後に漏れ発生
あちこち漏れまくり、サスからも漏れ、エンジン異音、ミッショントラブルで買ってから手元にあるよりバイク屋に預けてるほうが長い
今も電装修理で預けてる
去年買ったのにまだ2回しかツーリングイケてないぞw
でも会社の同僚が買ったやつは3年間トラブルゼロ

KTM屋で話聞いてたら個体差大きいっすねえ・・・ってことだった
インド製?のやつ

358:774RR
20/08/18 09:40:31 zFA+rjrd.net
18 774RR sage 2020/06/24(水) 23:37:01.11 ID:NESpR6+c
このスレで回答者が出来るのは

質問者への直接レスのみ とする!!

他の回答へのレス禁止!
回答者同士でのレスの応酬厳禁!

359:774RR
20/08/18 18:17:18 0TAhDZAJ.net
納車整備をウリにしてるバイク屋が1番

360:774RR
20/08/18 18:24:40 7XxAvJSf.net
>>340
一番防御高いのはレーシングツナギかモトクロス用の全身プロテクターだけど、そこまでは嫌よね
とりあえず、コミネのサイトにいって一番プロテクションの高いウェアを見てきな
あそこの製品ならそんなに悪くないから

バイクはレブルでもモンキーでも好きなの乗ればいいよ
安全性に関しては、極論するとバイクの性能に見あった安全運転をするなら50cc原付もホンダのゴールドウイングも変わらない

361:774RR
20/08/18 20:13:10 oCPOPGty.net
中型免許取ったけど、250でおすすめのバイクを教えてください。
できれば特徴なども付け加えくれたらありがたいです。

362:774RR
20/08/18 20:28:53 ZfDnLLhk.net
>>344
ありがとうございます、目標ができました
>>345 それって正規ディーラーとかでもそうなのかな、だとしたら考えものだけど

363:774RR
20/08/18 20:57:17.32 Sz8jQPtm.net
>>343
完全に見た目だけでしかも通販で処女を390dukeに捧げたよ
自分の気に入ったバイクを買うべし

364:774RR
20/08/18 21:35:09 66Q2x3T6.net
>>349
みんなあれこれ言うけど自分が好きな見た目が100%
これがなきゃ愛着もクソもないわ
ヘンテコな車両勧められたらそれ買うのか?

違いなんていうけど250クラスで日本の公道走るならどれも大差ないぞ

365:774RR
20/08/18 23:51:55 y4lF0PG4.net
>>349
免許とりたてなら、安くて、乗りやすくて、飛ばす気が起きないバイクが良いと思う

V-Strom250とかどうかな

366:774RR
20/08/19 01:31:08 SkIlbNmt.net
>>349
カリカリ飛ばしたいならフルカウルのR25か250RR
格好良く街中流すならアメリカンのレブル
長距離乗ってても辛くなくデーンと旅するならVストローム
飛ばしたいし街中も気持ちよく走りたい、腰と尻疲れたくないならジクサー250(もしくはフルカウルのSF250)

367:774RR
20/08/19 08:45:20 kpUdYQYU.net
>>351
やっぱ390いいっすよねぇ
そうします

368:774RR
20/08/19 09:02:25 wjUz44xR.net
俺も中古で200買おうかな

369:774RR
20/08/19 0


370:9:22:51 ID:CSwT8jf2.net



371:774RR
20/08/19 11:33:51 qkt+Tqol.net
>>349
高速をあまり使わず、街乗りや下道ツーリングをメインにするなら、型落ちしたけどホンダのFTRなんかどうかな

軽量な車体に適度な馬力の使いやすいエンジン、シンプルさによる高耐久性、カスタムパーツの豊富さ、安い維持費とバイク遊びの入門車として非常に良い
元々がダートラの競技車を素性に持つせいもあり、オン、オフ問わない走破性と扱いやすさで、玄人でも満足できるバイクだよ

見た目的にスタンダードなのが好きならCB223Sという派生車もある

372:774RR
20/08/19 15:08:41 5nsdDqZS.net
>>352
やっぱり見た目が一番のポイントですよね

373:774RR
20/08/19 18:17:05 P26Y9dj8.net
>>359
じゃあ聞くなよ
君の好みなんて誰も知らないんだから

374:774RR
20/08/19 18:25:00 J2ZtapWe.net
>>360
誰も好みを当てて欲しいなんて言ってないですよ

375:774RR
20/08/19 18:52:06 wea8Oh+0.net
>>361
お子様の相手は疲れるので、それはママにして貰ってね

376:774RR
20/08/19 19:25:06 83MYst1Q.net
長年 vtr250に乗っていたのですが、少々古くなって来たので買い替えを検討中です
最初はzx25rかcbr250rr辺りを買おうかと思っていたのですが
sv650が新車でも250クラスと値段が変わらない事に気がつき悩んでます
大型は初めてなのですが、初大型にsv650と言う選択肢は有りでしょうか?

377:774RR
20/08/19 19:52:29.51 aawibZPY.net
初めてのバイクでversys 250を買おうと考えています。扱いやすいですかね?メインはツーリングの予定。
選んだ理由は車検無くて維持しやすい&体がデカイ

378:774RR
20/08/19 20:26:11 VU/UunJf.net
>>363
むしろ初大型向きのバイクだと思うが
MT-07でもいいし

379:774RR
20/08/19 20:28:56 wjUz44xR.net
>>363
癖のない素直なバイクなのでオススメだぞ
Vツインエンジンにハマるもよし、だ
なんつーか、スズキの優等生バイクだと思うわ

380:774RR
20/08/19 20:29:22 ra9jd4ba.net
>>363
全く問題ない

381:774RR
20/08/19 20:31:49 wjUz44xR.net
>>364
ツーリングならいいんじゃないか?
べったべたなコンパクトアルプスローダーだし、オフ性能は大したことないが、大したことしないならオプションフル装備でもオフ走行もできるくらいだ
スクリーンも良く出来てるし下道、高速とツーリングにもってこいのバイクだわ

382:363
20/08/19 21:54:36 83MYst1Q.net
初大型にお勧めのようですね
250じゃなくてSV650の方を買う事にします

383:774RR
20/08/20 13:35:31 m5pZS23+.net
好きなの買えばいいと思う。
バイクは趣味の乗り物だし。
慣れたらどうにかなるもんさ。

384:774RR
20/08/20 15:32:49 6uQgAUq4.net
悩んでいるのでお願いします。
祖父母の様子を見に行くのに、原付二種を購入しようと思っています。

実家が坂の上にあって、最大で傾斜度30度を超えるところもあります。
道路は舗装されていますが、ギリギリ軽自動車が入れる程度の道幅で、駐車場がありません。
一部、未舗装の道路や砂利道がありますが、そこは平坦になっております。

別にファミリーカーがあるので、使用目的は


385:、祖父母宅に行くこと、祖父母の買い物代行程度です。 現在、ハンターカブ、PCXを考えています。 〇坂道が多いのでシフトチェンジがあった方がいいでしょうか。 それとも、坂道発進のわずらわしさを考慮し、ATにした方がよいでしょうか 〇PCXで未舗装路、砂利道はどの程度通過できるでしょうか。 ご教授お願いします。



386:774RR
20/08/20 15:39:07 9Uc0w47H.net
CT125にアイリス箱、

387:774RR
20/08/20 15:42:12 saS8150+.net
納車まで待てるならハンターカブ
急な坂の下りが多いなら本当はMTが理想だけどね…

388:774RR
20/08/20 15:59:31 Dmlrmncn.net
3輪の選択もありかな
乗り慣れて無くて急坂は怖い

389:774RR
20/08/20 16:02:25.97 6uQgAUq4.net
お返事ありがとうございます。
ハンターカブはすごい人気みたいですね。
納車までの時間によってはスーパーカブになるかもしれませんが、砂利・未舗装路が心配です。
MTの250㏄なども考えたのですが収納の問題が・・・。
ちなみに、スーパーカブ・ハンターカブはシフトチェンジができる→エンジンブレーキは使える
という認識で合っていますか?

390:774RR
20/08/20 16:11:17 X186ej5t.net
>>375
ハンターカブがありならツーリングセローに箱つけたのは駄目なの?
値段も安いし、候補のバイクよりいいと思うけど

391:774RR
20/08/20 16:23:09 saS8150+.net
>>375
遠心クラッチなのでエンブレないです

392:774RR
20/08/20 16:56:30 6uQgAUq4.net
カブはエンジンブレーキないのですね。勘違いしていました。ありがとうございます。

となると、ご指摘の通り250オフロードもありかもですね。
ただ、リアボックスだけだと収納に少し不安があります。
カブなら、ミネラルウォーターのケースを買っても括り付けられそうなので安心なのですが、、、。

三輪だとトリシティなどでしょうか。こけにくくなりますか?

オフの場合は荷物を載せたときのバランスや足つき、小回りなどに関してはどうでしょうか。
尚、私は170?、85?、お腹大き目の柔道部体系です。

393:774RR
20/08/20 17:14:49 X186ej5t.net
>>378
バイクのリアシートは人間が座っても壊れない設計だから、そこに重量物を置く分には壊れることはないよ
セローも単純な耐荷重ならカブより上かもね
もちろん、リアキャリアにぶら下げるような使い方したら壊れるかも知らないけどね
あなたが言うようにシートにくくりつけて荷物を置くつもりなのであれば箱をつけない方がいいかもね

セローはトレールと呼ばれる不正地を足を着きながらでも走破するためのバイクだから足着き性はオフの中でもすごくいい
小回りも同様に得意だけど、重い荷物を積んだら重心が上がるので、普段よりは乗りにくくなるかもね
オフの荒れた地で走る前提のバイクだから普通の道走ってて壊れる心配はしなくていい

394:774RR
20/08/20 17:22:10 thMCVCzV.net
>>375
スーパーカブも砂利は大丈夫だよ
高速で走り抜けるとかセクションがあるとかアクション決めるとかじゃないでしょ?
心配ならクロスカブのタイヤ銘柄にかえるって手もある
エンジンブレーキも使える

395:774RR
20/08/20 17:25:48 thMCVCzV.net
>>378
補足しておくと、カブのミッションはATで自動遠心クラッチだけど、
アクセルオフでクラッチが切れてしまうばかりじゃなくて、
ちゃんとタイヤ→エンジンを回そうとするチカラでクラッチを繋いで、エンジンブレーキが効く状態にするミッションの設計になってる

ついでに、普通にはしるだけならノーマルのタイヤも砂利でも砂でもある程度はグリップする

396:774RR
20/08/20 17:46:58 6uQgAUq4.net
下り坂を考えるとエンジンブレーキが使用できる方が安心ですね。
カブでエンジンブレーキが使えるなら安心です。

その点から考えると250?のMT車、スーパーカブ/ハンターカブ辺りが候補になりそうです。

セローも�


397:」力的なのですが、リアシートの形状を見ると、荷物を括り付けるときに不安定になりそうなのが気になります。 カブ系はフラットな荷台があるので、安心して荷物を載せられそうです。 さらにスーパーや自宅での駐車のしやすさも考えると、私の使用用途にはカブがよさそうです。 ハンターカブの納期を確認して考えてみようと思います。 皆さん相談に乗っていただきありがとうございました。



398:774RR
20/08/20 18:02:46 saS8150+.net
ハンターカブが納車4ヶ月待ちみたいな話聞いたことあるけど
多少よくなってるといいな

399:774RR
20/08/20 18:32:49 LnKh3DgH.net
>>382
たぶん買い物とかも億劫になってるから
リアキャリアに箱積むんだろうけど
ペットボトルのケース買いとかもするならスクーターがいいよ

400:774RR
20/08/20 18:41:02.22 FYEMO0tu.net
スクーターでも足元置いて脚で挟めばいいと思ったけど勾配がきついならカブで荷台に括り付ければいいんじゃないかな
ただハンターカブって納車まで時間かかるんじゃないの?
年内納車すら怪しそうだけど

401:774RR
20/08/20 18:44:20.87 TE00pKNd.net
これから原付二種乗れる免許取る予定ですが、初心者は何に乗るのがいいのでしょうか?
自分の中の第一候補はPCXです

402:774RR
20/08/20 18:52:09 wCbF/F7H.net
まあ盗まれんようにスズキにしなよ

403:774RR
20/08/20 19:20:07 +rpOJkjG.net
PCXは直ぐ盗まれるからな
イタズラされる事も多いし…

404:774RR
20/08/20 20:04:21.28 2VlTv3Oh.net
GN125だよコミコミ15万円で125の中では結構パワーある

405:774RR
20/08/20 21:32:06.07 bNuB2XFM.net
なんで250ccのローンって無いんだろうね

406:774RR
20/08/20 22:45:12 U8YEzWGl.net
>>386
敷地内に入れておけるならPCX、ちっちゃくて小回り効くのがいいならアドレス
もしマニュアルも興味あるならGSX-S125。安いし軽くて細くて総合的に乗りやすい

407:774RR
20/08/21 10:05:16 ZFlwiiuE.net
>>390
ふつうに組める
URLリンク(www.honda.co.jp)

408:774RR
20/08/21 10:39:49 NhCZzFU/.net
>>390
ローン組むほど高額な車両があんまりないから組む人がいないんじゃないか
組みたければ組めるとは思う

409:774RR
20/08/21 18:18:23 nnFQlc9A.net
>>392
>>393
据置クレジットってのは
一般的に頭金っていうのを逆に最後に払うイメージか

410:774RR
20/08/21 18:24:18.37 CmhdWy8w.net
最後に払うって、無駄に金利が増えるだけだな
計算できない人を鴨にしてるのか

411:774RR
20/08/21 18:29:08.76 NhCZzFU/.net
>>395
その分利率が低かったりするから必ずしも損ではない
ただ仰せの通り借り入れが多く残価部分には金利が乗り続けるので
低金利だからと言って必ずしも得ではない

412:774RR
20/08/23 21:53:32 kTVchuhz.net
盗難怖い
追跡出来る何かは付けといたほうがええのかな?

413:774RR
20/08/23 22:02:27 XgDXkJZF.net
プロはGPSジャマー完備

414:774RR
20/08/23 22:13:16 aXEv2zvF.net
盗難が怖いならCB1300とかFJR1300とか買って白く塗って白いパニアつけておけばいいよ

415:774RR
20/08/23 22:17:41.51 RqiQijbh.net
赤色灯付けたら完璧やな

416:774RR
20/08/23 22:37:11 kTVchuhz.net
カブなのでオカモチでも取り付けるか

417:774RR
20/08/24 08:45:50 z3JakLqT.net
免許所得初購入は三万引きって事でレッドバロンに行ったんだけど
コミコミ総額と札付いてても見積もると十万プラスで買えなかった
どこでも
どこでもそんなもんなんですか?

418:774RR
20/08/24 08:55:23.


419:00 ID:wlaMAL1y.net



420:774RR
20/08/24 08:59:53 oOWH7r1t.net
コミコミ総額からそんなに増えることは無いぞ
保険料とか入れてないか?

421:774RR
20/08/24 09:01:28 aHYgxl3c.net
>>402
なことない
乗りだし価格は文字どうり乗り出せる金額だよ
余計なオプションを店の言いなりで付けてないか?

422:774RR
20/08/24 09:02:06 pdYRLSuu.net
先日購入したところはグーバイクの総額と同じだった
自賠責5年にすると少し超える計算式だったがパーツ取り付け無料だったし店による

423:774RR
20/08/24 09:10:03 3ucADHyS.net
取得を所得って言ってる時点で何にも分かってなさそう

424:774RR
20/08/24 09:54:06.27 uyEYATKr.net
バロンの値札って大半はコミコミ額の記載がないタイプじゃね
URLリンク(i.imgur.com)

425:774RR
20/08/24 10:46:55 rB4aS6KC.net
初心者なのに試乗もせずバロンの中古って大丈夫なのかな
なんか違うなーですぐ買い替えそう

426:774RR
20/08/24 11:09:22.91 amXEnreo.net
乗り出し価格は大体自賠責1年で計算してるから長く入るなら多少は前後するけど10万は流石にないやろ
絶対になんか加入させられてるぞ

427:774RR
20/08/24 11:13:15 amXEnreo.net
>>408
あー車両価格と乗り出し価格間違えてたパターンか
整備点検、登録費用で10万増えくらいなら妥当かな

428:774RR
20/08/24 14:48:39 IFINVlEQ.net
>>408
バロンはコミコミじゃない
税込みなだけマシだな
250で+5万、それ以上の廃棄量は+10万みとくといいよ

429:774RR
20/08/24 14:50:13.76 IFINVlEQ.net
レス番間違えたよ

430:774RR
20/08/24 14:51:58 GIK9X9lV.net
オイルリザーブ会員とかで\30,000位の上乗せなってんじゃないの?

431:774RR
20/08/24 15:01:16 IFINVlEQ.net
リザーブ、納車整備等コミコミで+10万、250以下で+5万くらいだった

ついでにいうとものすごく熱心に話をする営業なら、熱心に話を勧めて、
ちょっと予算オーバーしてたら、ものすっごくしょんぼりして「・・・もうちょっとなんとかなったラ買えるんだけど」ってチラ見したら
あちこち数字弄って予算収めてくれるぞ
権限とかの違いはあるかもしれないからなんともいえんが
値引きしないで買うときは向こうから「なんかつけましょか?」つってデスク周りひっくりかえしてゴミみたいな備品をおまけしてくれる

432:774RR
20/08/24 15:02:54 dBsrNfyy.net
いろいろコメントありがとう

バイクは何にも解らんし、北海道の田舎街でバイク販売店はバロンしかない
盗難保険のチェーンやオイルリザーブはアホくせーと思って聞いてたけど
引渡し前の整備に5万掛かるのは普通?
車なら有り得ない話だなと思ってるけども

433:774RR
20/08/24 15:09:03 IFINVlEQ.net
>>416
もうそれは店による、としかいいようがない
バロンは店頭の車両にかいてあるポップの税込価格+整備代諸費用がかかる

俺が中古車買ったところも店頭価格+20万かかったよw
そんなもんだ

盗難保険は保険というより、あのチェーンが頑丈で信頼する人多いよ
簡単に外せるって動画あったけど、それで盗まれる確率よりはあきらめる確率のほうが高いだろう(しらんけど)
オイルリザーブは好き好きだな 自分で演る人には不要だし、半年に一回オイル交換してついでにタイヤの空気圧チェック
っていうズボラな人には楽ちん
車種にも夜が5年


434:位でうるとしたらオイルリザーブの残りで、契約時の同じ金額が戻ってくるくらい容量あるし でもほんとに不要なものなら外せばいいよ 純正バッテリー半額とか



435:774RR
20/08/24 15:17:17 Wo9Xa1Ux.net
>>44
BMW4年間で4/10台が故障するんやってよ
中古のハイテク外車はスリルあるな

436:774RR
20/08/24 15:22:11 Wo9Xa1Ux.net
>>53
mt-03かスバルトピレン
とにかく軽くてしっかりした足回りとブレーキ選んどけば幸せ

437:774RR
20/08/24 15:34:23 AYkBnEGR.net
バイクは何にも解らん
けど金は出したくない

ハァ……

438:774RR
20/08/24 15:35:17 IFINVlEQ.net
手間か金かどちらかはかかるもんだあきらめろw

439:774RR
20/08/24 15:36:06 3ucADHyS.net
バイク初心者なら手間かける腕前もないはずだから金は諦めろwwww

440:774RR
20/08/24 15:50:29 uXEShDWm.net
>>417
参考になったよ
ありがとう
独身の時は旧車アメ車が趣味だったからバイクも何とかなるだろうと思ってるけど

ただ店頭価額+ってのが腑に落ちなかった
いきなり個人売や安物買ってアタフタしたくないし
そういうもんなんだと前向きに検討するよ

441:774RR
20/08/24 16:03:08.23 o8XNGU5B.net
支払い総額33万円前後で買えて、高速も乗れちゃう
新車ジクサー150こそ貧乏人の希望

442:774RR
20/08/24 16:05:47 3ucADHyS.net
>>423
乗り出し価格を掲載してる店もあるけど
当たり前だが車両価格を掲載した方が数字が小さくなって見積依頼も増えるからな

443:774RR
20/08/24 16:25:14 uyEYATKr.net
>>420
すがすがしいなお前
バイク乗りのお人好しな友人や知り合いを作ればワンチャン

ふた昔くらい前だったらパイセンのお下がりをもらえたりしたもんだがな

444:774RR
20/08/24 17:28:28 DcvRoLAv.net
>>426
>>416の事だろうに

445:774RR
20/08/24 17:50:04 idweKqAV.net
ジクサー行くならxsr155の方がいいわ

ガチ貧乏=ジクサー
おしゃれ=xsr155

446:774RR
20/08/24 17:54:00 IFINVlEQ.net
でも貧乏バイクの、
テールつっぱってせり上がって、リササス二本、タイヤは固くて細い、ヘッドライトが車みたいな半端な角目
そういうデザインから比べればジクサーは立派なバイクだよね

447:774RR
20/08/24 19:34:30.15 97/qKxt6.net
>>420
一昔前だったら初心者がぼられたりしても勉強料で誰しもが納得する時代だったけど
今は便利なネットと便利なお前らがいるからな

448:774RR
20/08/24 21:01:22 GffaxLFt.net
やっぱバイクに落ちるの止めようかな
ここの住人らを見てたら

アメ車に戻るよ

449:774RR
20/08/24 21:24:11 eq8fO1iE.net
アメ車でも転がしてろタコ助

450:774RR
20/08/25 11:37:06 vt+c8cIe.net
新車購入時、自賠責は他の所有車から移動するからいらないとバイク屋で断ってもおk?

451:774RR
20/08/25 12:07:58 reSyW8U6.net
>>433
そのバイク屋に聞いてください
大抵断られます

452:774RR
20/08/25 12:42:33 v6Ml4yJc.net
俺は下取りに出したバイクから移しますかって聞かれたから良いんじゃね

453:774RR
20/08/26 03:03:01.57 FiLpVEtg.net
購入時にオプション○○円分プレゼントとか
免許取得後購入○○円分引きとかの場合
値引き額を減らしたりして調整されてるよ
元某社員より

454:774RR
20/08/26 06:21:35 9sCM49Rn.net
そんな社会の常識を今更?

455:774RR
20/08/26 12:03:44 jGIGZG2T.net
>>416
都内だとどこも納車整備で6万円くらい
赤男爵はオイルリザーブとかノルマあるから、外せないなら値引きしろって強く言ったほうがいい

456:774RR
20/08/26 16:30:07 pvltL9+W.net
車両価格と乗り出し価格で5~10万くらい値段上がるけど整備だけじゃなくてナンバーの取得や自賠責等の諸費用も掛かってるからね

250クラスなら整備3万強ってとこじゃないか?

457:774RR
20/08/26 20:19:26 2cPWeiVr.net
レブルの見た目に惚れたけど、250と500どちらにしようかずっと迷ってる
皆ならどっちにするか参考程度に教えてほしい
ちなみにバイクはこれまで乗ったことない

458:774RR
20/08/26 20:25:34 /ORWgPz2.net
>>440
コストで250だけど、海苔味で500かなあ
遠出とかするならなおさら

でもまあ早く走るばいくじゃないから250でも良さそうだけど

459:774RR
20/08/26 20:27:07 DxqrhwIT.net
買わない理由が値段なら買え
買う理由が値段なら買うな

という格言に基づいて俺なら500にする
車検の有無は維持費にそんなに影響ないし

460:774RR
20/08/26 20:30:44 /ORWgPz2.net
維持費については俺は反論するぜ

維持費は車検の有無でぜんぜん違う
ただし、店に丸投げする場合は、だが
あと、タイヤの減りや他の消耗パーツも廃棄量が大きいほど速いし高いって思ったほうがいい

でもレブルは同じなのかな?実はよく知らないけど

っていうか、見た目が実車だとけっこう違うから外観で気に入ったほうってのもいいかもね

461:774RR
20/08/26 20:35:06.03 CUN+vOSj.net
車検の前に買い換えればいいだけ

462:774RR
20/08/26 20:39:11 DxqrhwIT.net
初心者向けの話をすると
車検の有無に関係なくちゃんとした整備をするというのは実は結構な金のかかることであり
車検の手続きにかかる費用は整備費用に比べるとそんなに高いわけじゃないってこと
だから車検の有無で選ぶのは初心者にとってはナンセンス
大型二輪免許まで取ることは既定路線ってなら500買ったほうがいいよ

463:774RR
20/08/26 20:43:30 /ORWgPz2.net
そらそうだね250でも毎年丸投げしてたらそれなりに点検代かかるしね

おれも445に賛成でせっかく大型が選択肢にあるなら500にすればいいと思う
迷うってことは維持費の面はある程度クリアしてるだろうし
500-600クラスなら大は小を兼ねるの範疇よ

464:774RR
20/08/26 21:13:34 n8TzOW9C.net
レブルは500がオススメ!250ccだとギアチェンジ忙しいし高速も高回転になるから割と疲れる

465:774RR
20/08/26 21:52:51 w5xjbm1z.net
>>440
クルーザー系はトルクフルな方が楽だし面白いから500

466:774RR
20/08/26 22:46:06 2cPWeiVr.net
皆ありがとう
レブルの500を買うことにするよ
取り敢えず大型免許取りにいかんとな

467:774RR
20/08/26 23:22:35.56 DxqrhwIT.net
>>449
教習所混んでるらしいけどがんばってなー

468:774RR
20/08/28 08:50:50.31 GBc7iGey.net
付け外しをすると言う事は一体型=車用のドラレコて事かと
二輪用を選ばない理由は安いから以外思いつかない
結果としてお金が無いのかなと
そもそも四輪用は防水性以外にも耐震性で二輪には向かない
画像がブレやすかったり機械的な故障のリスクが大きいので
安物買いの銭失いにならないように

469:774RR
20/08/28 08:51:23.96 GBc7iGey.net
誤爆m(_ _)m

470:774RR
20/08/28 19:37:51 XIZUN0CJ.net
残債ローンとかあるけどさ
毎月2万程度返済して3年後に売却して
また違うバイクに乗り換える
これが最適解だよな
慣らし運転終わ�


471:チたらマフラー交換して~とかの資金的に余裕が出来る 現金一括だと100万くらい余裕がないと買うのためらう



472:774RR
20/08/28 19:57:54 r0xYaGbf.net
ローンにしてる時点で余計に金払ってるって理解してるか?

473:774RR
20/08/28 20:03:10.11 XIZUN0CJ.net
>>454
金利計算してみ
そんなもん?ってなるよ
現金買い目指して1年貯金する
残債ローンで来週納車
価値観だわな

474:774RR
20/08/28 20:09:10 pYqhWxRN.net
好きになった同じ車両にずっと乗り続けたい奴もいるかと思うが
お前にとってそれが最適解だっつんなら最適解で

475:774RR
20/08/28 20:22:01 TLsB4X3F.net
(自分にとっての)最適解

476:774RR
20/08/28 20:22:47 r0xYaGbf.net
つか、一年だけ今乗ってるバイクを長く乗ればそれ以降のローンの追加費用払わなくていいのわかってるか?

477:774RR
20/08/28 20:38:42 XIZUN0CJ.net
ホンダ
URLリンク(www.honda.co.jp)
ヤマハ
URLリンク(www.ysp-members.com)
スズキ
URLリンク(www.suzuki-finance.co.jp)
カワサキ

金利計算も出来るで

478:774RR
20/08/29 00:34:12 k1qtLDfB.net
金利云々は価値観の違いもあって荒れるからやめとこうや

479:774RR
20/08/29 07:49:18.36 Blhgekws.net
ローンは借金じゃなくて社会的信用だからな

480:774RR
20/08/29 08:11:19 MQdkO4uB.net
社会的信用がないと借りられないけど
ローンは借金

481:774RR
20/08/29 08:16:21 l0ORUfeu.net
俺はバイク法人名義で買うけど
全部ローン
自分の金じゃねえから
気付いたら4台になってた

482:774RR
20/08/29 10:14:10 ZHt3tlvt.net
原付を買おうと思っています。
二輪は全くの初心者で、原付に乗って楽しいと感じたら将来的に原付2種を取ろうかなと思っています。
原付選ぶにあたって質問なんですが、とりあえず中古でいいかなと思っていて、選ぶ基準としては、走行距離とかで判断すればよいのでしょうか?

あと、全く乗ったことない状態で買うのは不安なので、教習所で原付の講習があると思い電話で聞いてみたら、原付単体の講習はないと言われました。
そこで、レンタルバイクを4時間とか借りて練習はありだと思いますか?
勿論転んで傷付けたりぶつけるリスクはあると思うんですけど。

普通免許は所持しています。

483:774RR
20/08/29 10:33:17.74 X50QRews.net
バイクは趣味の乗り物なのでカッコイイとかこれに乗りたいと思ったがのを買うのがいいです。あと中古も新車も金額差それ程無いので新車買うのが良いです。
更に言うなら普通免許あるなら最初から原2取ったほうが絶対に良いです。
あと原2乗り出すと普通2輪が欲しくなり、更に大型2輪が欲しくなります。

484:774RR
20/08/29 10:36:14.28 UpflFGLf.net
教習所に講習が無いのは
50原チャリなら、運動神経ゼロのおばちゃんでも
自分ので練習してすぐ乗れるようになるから
わざわざ講習代金払う人がいないんだろう
50原チャリ免許試験でも、筆記試験合格後に
ちょっと数分だけ試しに乗るだけで、指導なんて何もないから
中古50原チャリは超安いから、買ってコケてもいいだろう
最初は怖くてスピード出せないから、せいぜい少し傷がつくだけだし
バイクの走行距離は誰も信用しない
簡単にいじれて数字少なくできるから

485:774RR
20/08/29 10:39:29 ZHt3tlvt.net
>>465
ありがとうございます。
二輪は未経験で、原付でも正直怖いので、数年は安い中古の原付で練習しながら慣れて、その間に原付2種を取ろうと考えていました。
原付になれて2種をとったらpcxの新車を買おうかと考えています。

486:774RR
20/08/29 10:48:53 D1bAC0v0.net
流れに乗れない原付は怖いぞ
横をビュンビュン車に抜かれていく
最初から60キロ出していい原付2種がいいと思うぞ

487:774RR
20/08/29 10:49:28.85 Cmm6ShZM.net
はっきり言って無駄

488:774RR
20/08/29 10:54:07 TK56kA00.net
>>467
最初からAT小型限定普通二輪免許取りなよ
2日で取れるし教習所で練習になる
あとそこらのバイク屋の中古の走行距離はあてにならんから新車を買うかホンダドリームの中古にしな

489:774RR
20/08/29 11:01:30.95 MTP3SiOX.net
>>467
怖いと感じるなら2輪なんて乗らないほうがいい

490:464
20/08/29 11:10:39 ZHt3tlvt.net
みなさんのお勧めはやっぱり2種の免許を取得したほうがいいんですね。

2種の免許取って新車のpcx買っちゃった方がいいなかなー

491:774RR
20/08/29 11:17:16 6c/gnLlo.net
原付免許は廃止の話もあるからな。

492:774RR
20/08/29 11:25:05.09 mZsplOYO.net
>>467
免許を取れと言うのがいるが、あなたの考え方は間違ってないぞ
練習に関しては、レンタルバイクでやるのはおすすめしない
こかした場合の費用を考えると買った方が安くつく
原付に関しては中古で程度がいいのは高いので、予算に問題ないなら新車買えば良いと思う
中古を買う場合は年式の新しいのを、近くのバイク屋で買うのを勧める
バイクの良し悪しはもちろん重要だが、困ったときに持ち込めるバイク屋で買う方がもっと大事なので

493:774RR
20/08/29 13:00:22 dYoeJY5v.net
>>472
住んでるところと使い方によるよ
毎日60km制限の区間を延々と走らなきゃいけないとかなら原?は乗ってて楽しくないっていうか心が折れる
生活道路をちょこまかと走ってそのまま山とかに至れるなら…

レンタルバイクで練習は既に指摘されてるがリスクの方が高いな
気軽に原付貸してくれる知り合いがいたらいいんだけどね
なお原付を所持してるなら講習会は教習所とか警察主催でやったりする

494:774RR
20/08/29 20:04:23 ZHt3tlvt.net
>>475
使い方は休みの日に日帰りで遠出したりしたいと思っています。
連休があればバイクで泊まりの旅とかも憧れています。
職場は近いので基本歩きかチャリなのですが、帰りにどこか寄りたい時とかはバイクで行こうと思います。

495:774RR
20/08/29 20:06:11 ZHt3tlvt.net
>>475
都内住みで、自宅マンションには駐輪できないのですが、裏のマンションで月極の駐輪スペースが月4000ほどで借りれるのでそこを考えています

496:774RR
20/08/29 22:51:38.99 7WbIiIy/.net
バイク乗る(面倒臭くない)友達に付き合ってもらって、車の交通量多くないところを何時間か走ってみたら?
俺は父に付き合ってもらって、地元民もあんまり車通らない広い田舎道でゆっくり走って「たのしいなぁ」と思ってMT免許取りに行ったし
免許取って「あわねーや。10万損した」ってなるよりは転けて3万払った方が浮くかもしれん
取りあえず、免許取りに行くなりレンタルするなり、行動しないと実感出来ないから、頑張って

497:774RR
20/08/30 00:22:53.49 R1aTCJbD.net
>>464
部活とかで運動はしてた?
三半規管が発達してるなら、すぐ慣れると思うから皆が言うように2種スクーターが良いと思うよ。自信がないなら素直に50から始めたら良いと思うよ。バイクは慣れるまで怖いかもしれないけど、乗りこなせるようになったら楽しいよ!
あと中古は車体より、信頼出来るお店選びの方が重要。予算的に中古しか選択肢が無いなら、近くのバイク屋をいくつか入ってみて「こんなの探してる」って相談してごらん。その時の対応はどれが正解とかは無いんだけど、質問者さんが納得がいく提案を


498:してくれたお店でいいんじゃないかな。その時分からない事や聞きにくい事があったら、またここにおいでよ。



499:774RR
20/08/30 00:53:28 1rvzC0jk.net
>>464
中古でも新車でも50ccを買うに一票!
小型免許取れ言う人もいるし、それが無駄がないとも思うけど
無駄とか不自由な部分を原付一種で味わっておくのが貴重な経験になる
その経験がある事でPCXの良さ便利さをより実感できるよ
既に免許がある回答者はハナから小型の方が無駄がないと言うがそれは経験者故の発想
ステップアップは大きさや速さに慣れるだけでなく
様々な経験値を上げていく意味でも重要で価値があるよ

500:774RR
20/08/30 01:02:41 093TPEPM.net
まぁそうだな

原付き買って、実際に乗ってみて、嫌になるかも知れないしな

バイクは人を選ぶんだよ
合う合わないが有るからな…

501:774RR
20/08/30 01:11:52 Pw05YT3m.net
>経験者故の発想
その経験からくる見地が欲しくて相談してんだから当たり前じゃね?
それがダメだと言うのならバイク板で相談できないよ
それこそ親にでもとなってしまうが

502:774RR
20/08/30 06:19:13.23 tl28Iaxn.net
二輪の訓練なしに乗れてしまう割に周りの車と同じスピードで走れない50ccはやっぱり危険だけどな
試しに乗ってみたいなら二輪車安全運転講習を受けてみるとかはどうかな

503:774RR
20/08/30 08:23:38 G8NcVeSH.net
都内なら中古扱ってるバイク屋も多いね
評価は分かれるけどレッドバロンとかSOXあたりのチェーン店で50ccに限らず中古を見て回るのはありだと思う
お試し用と割り切って安いの探してますと相談してもよし
なにかに一目惚れして免許取りに走ってもよし

チェーン店押しの理由は車で行っても停めやすい、整備難民にならない、売り抜けしやすいあたり
また50といえどもマニュアル車なら公道出る前に多少は練習したいところで、駐車場ある店は多少はその余地があるのも○

504:774RR
20/08/31 08:53:56 Q3VSpwa6.net
G310Rすごい格好いいと思ってるのですが、維持費等も含めて初心者ライダーには向いてないのかな?メンテナンスバック付けたり保証期間内だったら少しは抑えられるかなと思って検討してるのですがCB400f(2013の方)と非常に迷っております…

505:774RR
20/08/31 09:38:07.69 iVv7fIbp.net
G310Rは新車かね?

506:774RR
20/08/31 09:49:45 Jr2i3HsG.net
>>485
安く上げるならBMWじゃなくてバイク用品店で整備・点検してもらえばいい
ディーラーだとホンダも高いから、BMでも大差ないんじゃないかな?

507:774RR
20/08/31 10:05:08 aF3uVzBO.net
BMWの整備ってBMW店以外でできるの?

508:774RR
20/08/31 10:05:27 Q3VSpwa6.net
>>486
正規ディーラーで中古車を考えてました

509:774RR
20/08/31 10:08:05 Q3VSpwa6.net
>>487
そういう手もあるんですね、わざわざ有り難う。ホンダも高いとは知らなかった
外車=高い 国産=安い と勝手に思いこんでました…勉強しないとですね

510:774RR
20/08/31 10:27:57 mHKuDTRw.net
初心者に>>487みたいなの勧めるなんて…怖いわ…

511:774RR
20/08/31 10:32:50 BF+XDBmR.net
>>490
まてまて
用品店で出来るのは基本整備だけで、重整備や故障の修理はディーラーでないとテスターが無いから出来ない
あと、定期整備をディーラーでやらないと保証を切られるパターンがあるからそこも要確認
とりあえず、安くなるか確認したいならバロンみたいな何でも売ってるところに行って国産との維持費の比較を聞いてくるといい
大抵、外車用の�


512:戟[トがあるから言うほど安くはならない



513:774RR
20/08/31 11:17:23 Jr2i3HsG.net
>>492
だから不具合起きた時だけディーラーでいいじゃん
新車保証は点検簿があれば文句は言えないはず
定期点検とかオイル交換とかを保証の条件にすると、独禁法違反だろ

514:774RR
20/08/31 20:00:43.52 bc9iGVpb.net
今後の整備はお断りします、なんだから独禁じゃないだろ
(できるもんならやってみろ、みたいなのは見えるが)
>>465
最近の車種じゃないけど外車はとにかくパーツが来るのに時間がかかるケースが割とよくある
なので通勤通学これ1台とか考えてるならちょっと考えた方がいい

515:774RR
20/08/31 20:57:36 hJaehSVu.net
色んな店でゴネてそう

516:774RR
20/08/31 21:07:28 xIdcseuy.net
卒検に無事受かり、レンタルバイクでいろいろな車種を試してるところなのですが
今日乗ったニダボは強めにニーグリップすると振動がもろに伝わって不快でした
初のパラツインでしたが、パラツインってみんな振動大きいのですか?
それだと購入の候補から外れてしまうな・・・

517:774RR
20/08/31 21:24:36.19 TLl3/dK8.net
なんの車種かさっぱりわからんが
パラツインも鼓動感を強くしたレトロ系は振動強いよ
高回転を目指したパラツインならスムーズ
それでも4発よりかはドコドコ感はある

518:774RR
20/08/31 21:26:23 TLl3/dK8.net
具体的に言うと川崎ならW800とかW650とかkW400とかあのへんがドコドコ感を楽しむバイク
ニンジャみたいなスポーツ系の車種ならヤマハでもカワサキでもスムーズに回る
って感じ
あとは単純に排気量大きけりゃドコドコ感は強めになる

519:774RR
20/08/31 22:00:38.35 xIdcseuy.net
>>497
乗ったのはCB400のSFとSBです、ってこの2つはほぼ同じか
4気筒のおかげか振動は特には気にならなかったです
ニダボは明らかにスポーツ系だろうからニンジャもYZFも振動具合は同程度ですかね
何というかマッサージチェア的な振動がどうにも心地よくないというか
いっそ大型とって大排気量の4気筒車を目指そうかな・・・

520:774RR
20/08/31 22:12:44 CIgf72MO.net
ニダボ乗ってるけど10000回転前後ならそんなに振動ないぞ
14000のレッドゾーン辺りだと振動はあるけど正直その辺だと何速でも結構スピード出てるから風圧や路面状況もあるし、そこまで気にならん

521:774RR
20/08/31 22:13:06 8S3WNruw.net
>>496
R25は乗った?あっちの方は250RRより振動少なくて乗りやすかった
あとはもうパラレル自体肌に合わなければ単か四か、Vツインにするか

522:774RR
20/08/31 22:22:09.42 3GD2hHPG.net
>>499
振動が強く感じるのは、ハンドル握る手やニーグリップの膝に力が入ってるからだよ
バイクだから振動がない訳ないけど、手が痺れるとかはハーレーですらない
4気筒でも細かい振動はあるし、あまり気にしなくてよいのでは?

523:774RR
20/09/01 10:27:43.24 sONpr5vg.net
振動がしんど。

524:774RR
20/09/01 15:16:42 mYcvqomD.net
>>477
都内ならほぼ確実に
2段階右折、スピード違反で捕まるから
小型二輪の免許とった方がいい。

道交法にペーパードライバー向けの
運転免許取得者教育というものがある
URLリンク(www.tadsa.or.jp)

525:774RR
20/09/01 15:23:31 mYcvqomD.net
>>499
空冷、水冷のドカ
国産だと1000ccのアフリカツインを所持していた


526:が どれもそんな振動感じなかったな。 パラとかLとかVとか関係なく、人によるんじゃね? あと二ダボとかいう呼び方やめた方がいいよ



527:774RR
20/09/01 18:37:10 /r/WxUcS.net
ゴイチだよな

528:774RR
20/09/01 18:45:07 gLD/GJya.net
>>503
評価する

529:774RR
20/09/02 21:07:56 YI3DxWts.net
人によるかもだが、とりあえず俺的には、
バランサー無しの単気筒軽二輪は高速をある程度距離いくと手がしびれたわ。
ちなみにバランサーつきのは乗ったことがない。

530:774RR
20/09/07 11:19:30 8EfegzBh.net
cb1000sfか1300sfの安い中古買おうと思ってるけど古いのって維持費大変だったりするよね?
自分で弄れるような技術なんて勿論無いし

531:774RR
20/09/07 11:44:40 bp3wuNno.net
>>509
安いからという理由ならやめとけ
そのモデルに思い入れがあって、金に糸目をつけないならどうぞ

532:774RR
20/09/07 11:51:15 8EfegzBh.net
>>510
安くてこのバイク選んだわけじゃないんだけど予算の都合で安いのになっちゃう感じ
すごく乗りたいけどお金がどうしても…

533:774RR
20/09/07 12:24:09 yhR6aZL5.net
欲しいならもう不具合覚悟で買っちまうしかなくね?
不具合嫌ならその予算で新車のSV買え

534:774RR
20/09/07 12:35:10 7g3WH9K0.net
現在ADV150に乗ってます。
もうちょっと大きめのバイクに乗りたいなという気持ちが出てきて、色々見た結果、BMW C400GTが気になっています。
高速でも風防があるので大丈夫そうというのが理由なのですが、100万のバイクなので他に何か良さそうなのないかなと。
X-ADVもちょっと気になってるんですが、C400GTよりちょっと高いのと、3年なのでもう暫くでモデルチェンジあるかなとか悩んでます。

こんな路線で何かオススメなどあれば教えて欲しいです!

535:774RR
20/09/07 12:45:45 bp3wuNno.net
>>513
XMAXいいぞ
俺もセカンドで買おうと思ってる
250なのに高速も余裕で流れに乗れるし

536:774RR
20/09/07 13:05:25 FqbUPqog.net
>>513
ニューモデルがお好きならトリシティ300
お値段もあまり変わらない

537:774RR
20/09/07 13:06:24 7g3WH9K0.net
>>514
ありがとうございます、XMAXは想定外でした。
ADV150の前はTMAX530に乗ってて、ちょっと足つきが厳しかったのと、乗るなら「どっこいしょ」感があってあんまり出かけなくなっちゃったんですよね。
外車か国産なら、国産だと色々安心感はありそうだし、リセール考えても良さそうかな。

538:774RR
20/09/07 13:07:42 7g3WH9K0.net
>>515
トリシティ300気になってました!
Nikenだとさすがに高すぎるけど、トリシティ300ならいけるかな

539:774RR
20/09/07 13:15:14 bp3wuNno.net
>>516
あれ?俺もTMAX530乗ってたよ
アドベンチャーに乗り換えたんだけど、スクーターの気楽さも捨てがたいだよね

540:774RR
20/09/07 13:34:39 s1ZvUH3s.net
7月に普通二輪とって今月から大型二輪教習に行きます

CB650RとSV650で悩んでいますがどちらも不人気ですね

見た目だけならSV650ですが4気筒も捨てがたいし

初心者でも扱いやすいのはどちらでしょうか

ちなみ165cm短足デブで頭頂部剥げています

好きな女性のタイプは麻生真彩ちゃんです

541:774RR
20/09/07 13:43:58.75 FqbUPqog.net
SV650に4気筒エンジンを積み替えれば完璧?

542:774RR
20/09/07 13:53:12 zIMhBKf6.net
>>519
好みだなあ
どっちも扱いやすいよ
個人的はVツインの開け始めたときのガガガガガっ!っていう盛り上がりが好きだけど
4気筒のなめらかモーターパワー感が好きってのも理解できるし

543:774RR
20/09/07 13:57:46 s1ZvUH3s.net
SV650はカタログ値が�


544:yいですが引き回しとかに実感できるくらい差が出ますか?



545:774RR
20/09/07 14:06:14 zIMhBKf6.net
うーん・・・実際にどっかで触らせてもらったほうがいいんだけど、
どっちも俺には重たいw
SVよりCBのほうがやや低重心かな?と思う

それよりライディングポジションがぜんぜん違うからね
体格にもよるだろうけど

546:774RR
20/09/07 14:58:26 R1rblkI4.net
>>519
CB650R持ちです
自分もSVが候補にあがりましたが比較して装備が充実していることや4気筒の音が気に入って
CBにしました
ただやや前傾なので好みが分かれるかも
あとSVはシートが薄いとよくレビューで見ましたね

547:774RR
20/09/07 15:02:00 s1ZvUH3s.net
>>524

CBは近くのドリームにレンタルがあるんですがSVは実車を見る機会もなくてモヤモヤします

値段は圧倒的にSVが安いですけどね

548:774RR
20/09/07 15:06:15 R1rblkI4.net
>>525
下手したら30万近く違ってきますからねえ
高い買い物なので遠方になっても実車を見て、出来たら試乗した方がいいですよ

549:774RR
20/09/07 19:25:36 vFe5JT7/.net
>>519
SV安いけど物は良いよ
そのクラスだとトータルバランスはかなり上位
足付きや取り回しも良いので初めてにもお勧めよ

550:774RR
20/09/07 21:34:10.01 OeO8cBWW.net
毎日乗るならsv
四気筒の音を毎日は疲れるんじゃ

551:774RR
20/09/07 22:33:42 8EfegzBh.net
sv調べてみたけど俺には少しコンパクトすぎた…

552:774RR
20/09/08 09:30:43 2+ELxc8W.net
125スクーターや250ビグスクまではみな
半袖短パンで運転が許されるのは何故か

MTだと125でも、手袋や
プロテクターつけろという暗黙の圧力あるが

553:774RR
20/09/08 17:03:43 YVN8zU4R.net
スクーターで信号無視のクルマとぶつかったがマトモなジェットヘル(ゼニス)のおかげで
肋骨一本と右の頸椎ヘルニア、腰部打撲で済んだ
半キャップだったら頬骨が砕けてたと警官に言われたよ
ビーサン短パンで乗ってる本人は自己責任だけど
タンデムの女の子は怖くねーのかな?

554:774RR
20/09/08 19:02:53 PZFYXz9c.net
誰に許されてんの?

555:774RR
20/09/08 20:34:31 RQgXpe1o.net
命や健康の保持より、見映えの格好が命なんでしょ>半袖短パン
重傷負ってもかまへんでーってやつらなんだから、走ってるときは近寄らないようにすればいいだけのこと

556:531
20/09/09 12:41:50 TImlYJse.net
>>533
重症上等と言うよりは想像力が致命的に乏しいような気がする
コケたら相当なスピードでアスファルトにこすり付けられる
叩きつけられて骨折とか想像すらできない
いや俺はコケねーしってルール守らない四輪にぶつけられる想像ができない
一時続発した職場での不適切動画投稿で大問題になったバカ達の
自分は大丈夫だと思ってたという根拠のない自信に似てる

557:774RR
20/09/10 00:12:38 H+TI7mJe.net
>>517
ご近所のお父さんがadv150買って
週末になるとピカピカに磨いてるのを眺めてるけど、
たぶん体格的にS660とかがいいと思うよ

558:774RR
20/09/10 00:15:45 H+TI7mJe.net
>>525
CBR650Rの生産ライン止まってる
半年後にEURO5対応した
EUで流行ってる真っ黒なCB650R出てくると思うよ

559:774RR
20/09/10 10:02:24.95 xNgu0dce.net



560:原付含むバイクでシーソーペダル(若しくはシーソーペダルに換装出来る)車種があれば教えてください カブは知っていますが出来ればクラッチレバーのついたハーレー以外の物でお願いします あ、gsx-s150はシーソーだったらしいけど、あの手のバイクでもペダル操作余裕なのかな バイク免許の取得はこれから 身長は175cm シーソーペダルに拘るのはペダル操作で靴のアッパーを痛めたくないからです(代えの靴持ち歩くのも面倒だし



561:774RR
20/09/10 10:29:56.11 YY7gk5XE.net
>>537
ホンダCG125
SOXとかで販売してるんじゃなかったかな

562:774RR
20/09/10 11:08:11.39 bo3zxQJ9.net
ブーツカバーつければいいのにね。
まぁキチガイに何言っても無駄か

563:774RR
20/09/10 11:27:58.05 Wp6SdtrV.net
ハーレー不可だとジャメリカンも駄目か?
目的だけなら市販のシフトガード(だいたい1000円~3000円)を靴に着けるのがいいと思う。
それだけで車種も制限なく選び放題になるよ。

564:774RR
20/09/10 14:45:37 m4KuRobS.net
cg125、あざっす
シフトペダルやシューズに付けるカバーの存在知ってはいたんですけど効果ビミョーなのかと思ってました

クルーザーはちょっと苦手なんですよね…ジャメリカンのはDSクラシックでしたっけ?
そういえばsrも社外ペダルあるっぽいすね

565:774RR
20/09/10 15:07:46.35 gBj5x0yM.net
GSR250系は中華製のシーソーペダルあるよ

566:774RR
20/09/11 01:31:23.15 knHS8SGI.net
アドレスV50で加速は問題ないけど、揺れが嫌なので原2スクーターに乗り換えようと思ってる。
免許はもう取った。
小さくて乗り心地のいい原2って何?
スウィッシュは良かった。アドレス110はは50よりはいいけどいまいち。
ヤマハ、ホンダは試乗してない。

567:774RR
20/09/11 09:57:02.15 6JVKPNSk.net
アドレスV125が無くなったので、小さいのは見かけない
今のアドレス125は昔のより若干デカくなったが
そのせいかとても安定してて乗り心地そこそこ良い、速さもまあまあ
で、値段が安い、だからわりと評価高かった
ホンダリード125はやや値段が高いが
収納が最強なのと、ホンダエンジンが良くて単純な速さだけは凄い
あなたの求める肝心の乗り心地はイマイチ、突き上げが結構ある
俺も足用に買おうと思って調べてたときの
ネットの評価だとこんな感じ

568:774RR
20/09/11 11:05:02.17 Mv0gY3Xc.net
シグナスXは現状おすすめできないのでスウィッシュが気に入ったならそれがいいと思う。

569:774RR
20/09/12 15:29:32.00 W1p9hMSu.net
後一時間でシャドウ納車!!今夜はガレージで一緒に寝るぜ!
とテンション爆アゲだったがショップにいったら本当に欲しかったCB400SSが俺のバイクより十万安く並んでた・・
今日入ったんだとさ・・

570:774RR
20/09/12 15:52:37.01 BDasNLOj.net
>>546
それは買わなければ・・
追い買いだ!追い買い!

571:774RR
20/09/12 22:14:48.10 8RdilllS.net
寝るスペースが有るということは増車可能だな!
(背中を蹴っていくスタイル)

572:774RR
20/09/13 02:15:24.18 umHYsufX.net
>>544.545
ホンダ、ヤマハは試乗できるところがないから確かめられないんだけど、乗り心地良くないのか。
じゃあ、スウィッシュかアドレス110かな。アドレス125は大きすぎるし。

573:774RR
20/09/13 08:48:43.97 poJ+CF0S.net
>>546
その場でシャドウを下取りに出して買ちゃってもよかったんだぞ

574:774RR
20/09/13 15:58:16.61 CVQ0IA1r.net
トリシティが欲しいのですが
聞いた噂によるとアレに乗ってたら
おやっさん達に馬鹿にされるとか、されないとか
それは本当なんですか? 
陰で笑うのは勝手ですが流石に面と向かって
笑いに来たら腹立ちますわ 
そんな、おやっさんこの中には居ませんよね?

575:774RR
20/09/13 16:13:43.07 Rr/LTc/V.net
>>551
通勤、退勤時によく見かけるけど
20代のお兄ちゃんが楽しそう乗ってますよ。
路上で競争してるバイク連中&珍走団はバカにするけどそれ意外はバカにしない。

576:774RR
20/09/13 18:09:04.78 XLsh+UNI.net
>>546
それは買ったほうがいい
真に欲しいバイクを買った方がバイクライフが豊かになる

577:774RR
20/09/13 18:19:39.73 zqVbgdgy.net
>>551
本人と周りの人間タイプ?にもよるねえ。
若手で可愛がられるタイプのコは周りから、
三輪車 三輪車と言われて人気者だよ。

578:774RR
20/09/13 18:31:46.45 wF2GxHK3.net
排気量マウントもそうだが、なんでも理由つけて
馬鹿にしたがる習性あるからな

579:774RR
20/09/14 08:42:25.09 rXLkdFYL.net
>>551
笑うようなバカは相手にする必要はない
てかバカだと自分で言ってるようなもん
周りにいたら二度と口きかなければ良いんじゃね?
自分は一度乗ってみたいと思ってる

580:774RR
20/09/14 08:54:50.70 jDzrXN0z.net
3輪だろうとバイクを馬鹿にはしないよ
バイクはね

581:774RR
20/09/14 14:34:25.43 A8SvJ5El.net
ベテランほど
原付でも良さを知ってるから
他人のバイクを馬鹿にしない。
遅咲きライダーの老害は
すぐマウント取ろうとする。
同じ歳のライダーでも
全然違うよね。

582:774RR
20/09/14 19:19:22.21 UuFCrEMQ.net
バイクスポットにたむろして他人のバイク品評する人はマウント取ってくるかもねぇ
多くないけど目立つんだよな…
まぁバイクは自分が乗りたいやつに乗ってナンボ

583:774RR
20/09/14 20:24:39.23 /sh2wt11.net
MTの乗り具合を求めつつ、スクーターのような楽をしたいとなるとやはりDCTしかないのかなぁ

584:774RR
20/09/14 22:34:08.82 SnOPPwEK.net
TMAXもよいかもね

585:774RR
20/09/14 23:18:32.52 OMrT1YkO.net
DCTは飽きる。

586:774RR
20/09/16 12:54:50.75 AvRdKmYs.net
レブル250 sの見積もりを出してもらったんだが、高いのか妥当なのかが、素人すぎてわからん…
教えてくれませんか…
車体本体:638,000
車両値引き:45,330
差引車両本体価格:592,670

587:774RR
20/09/16 12:56:15.79 csfk56Xt.net
見積もりと言うのかそれ

588:774RR
20/09/16 12:57:33.20 weE2DcOR.net
>>564
オプションとかもろもろ込みで76万ぐらいでした

589:774RR
20/09/16 13:26:25.51 LZRwcKnK.net
アホすw

590:774RR
20/09/16 13:30:52.41 weE2DcOR.net
>>563
見積り確認しました。
けっこう値引きしてくれていると思います!
あと、ロードサービスのことは詳しく確認しておくと安心ですね
ドリーム店なら距離無制限のものを勧めてくれてるとは思いますが

591:774RR
20/09/16 13:32:08.17


592:weE2DcOR.net



593:774RR
20/09/16 13:42:15.51 ppd9B4L/.net
他店をメリットもないのに「高いですね…」なんてディする訳ないじゃんw
お花畑で幸せそう

594:774RR
20/09/16 13:52:34.66 weE2DcOR.net
>>569
友達のバイク店だから聞けました。ここのバイク乗る人ってみんな態度わるいと感じるな

595:774RR
20/09/16 13:53:27.67 weE2DcOR.net
>>569
ここにいるみんながみんなこんな奴じゃないことを願ってます。

596:774RR
20/09/16 14:01:38.78 JyEIkYKt.net
相手も友達だと思ってるのだろうか…

597:774RR
20/09/16 14:10:32.64 weE2DcOR.net
>>572
ちなみに君は安いと思う?高いと思う?

598:774RR
20/09/16 14:33:53.67 weE2DcOR.net
>>572
なんだ、ただのバイク知識のない荒らしだったか。相手にしなくてよかった

599:774RR
20/09/16 14:43:43.05 weriue9j.net
アホの子なのかな

600:774RR
20/09/16 14:48:32.20 0EvgOsQ/.net
「なんかうちで出した見積を余所や5chで聞き回ってるお客が居るんだって・・感じ悪いわ・・」

601:774RR
20/09/16 15:28:35.10 csfk56Xt.net
>>563とは別人が連投してるのかな

602:774RR
20/09/16 17:52:24.76 aztGEtxQ.net
同じだと思う
車種別スレに湧いてるのと同じ香具師

603:774RR
20/09/16 18:05:32.01 vwHmGv/C.net
ドリームも大変だな、こんなの相手にするなんて。

604:774RR
20/09/16 18:28:52.93 x7pVNsR6.net
なんかいろいろ言っているやつがいるが、どうせバイクも乗ったことのないバカどもだから相手にしなくていいぞ!いっぱい悩んで自分の好きな車種を買ってバイク生活楽しめよ!

605:774RR
20/09/16 19:43:33.41 EaQ38BNk.net
まともに整備されたバイクにしとけ

606:774RR
20/09/16 20:14:19.65 NSdqPF3Y.net
YSPで初バイク買った時は免許取得割引以外何も値引きはなかったけど特に気にしてなかったな
良好な関係を築くまでは四輪買う時みたいにサービス求めない方がいいと聞いてたのもあるけど

607:774RR
20/09/20 14:56:57.38 ASevfUhR.net
これから中免取ろうとしてる初心者です。
免許取得後の最初の1台をsr400とninja400で迷ってます…
それぞれに惹かれたところ
sr400→見た目(クラシカルな雰囲気)、昔からコンセプトが変わらない頑固さ(?)が良い、キックスタートがかっこいい、新車価格が安い、街乗りに向いてそう
ninja400→速い、長距離や高速でも楽に運転できそう、パワーがあるので運転に余裕が持てそう、ある程度の加速感やスピード感は感じたい、なんとなくバイク=カワサキってイメージがある
通勤以外の日常の足として街乗りもしつつ、たまにはツーリングもしたいと思っています。
400ccで考えている理由は、中免で乗れる最大排気量であるということだけです。笑
正直タイプが全く違うので優劣つけがたいです!
ちなみにどちらも新車で買うとして、率直にどちらがいいと思いますか?


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