バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド 2at BIKE
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド 2 - 暇つぶし2ch1:774RR
20/06/24 23:30:46.85 NESpR6+c.net
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッドです。
何でも気軽に質問して下さい!
前スレ
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド
スレリンク(motorbike板)

2:774RR
20/06/24 23:31:41.14 NESpR6+c.net
以下、このスレのルール
↓↓

3:774RR
20/06/24 23:32:01.07 NESpR6+c.net
(連投規制に引っ掛かった場合は途中でIDを変えます)
☆このスレのルール
「免許は?」 とか

4:774RR
20/06/24 23:32:20.72 NESpR6+c.net
「予算は?」 とか

5:774RR
20/06/24 23:32:39.72 NESpR6+c.net
「年は?」 とか

6:774RR
20/06/24 23:32:59.00 NESpR6+c.net
「バイクを維持するために毎月いくら支出できるの?」 とか

7:774RR
20/06/24 23:33:29.11 NESpR6+c.net
「身長は?」 とか

8:774RR
20/06/24 23:33:46.36 NESpR6+c.net
「体重は?」 など

9:774RR
20/06/24 23:34:06.11 NESpR6+c.net
質問者に質問を返して
情報を聞き出す行為は
 一 切 禁 止 !!

10:774RR
20/06/24 23:34:27.18 NESpR6+c.net
質問文の中で与えられた情報だけ で
 的確 かつ 正確 に
 回答をすること  《 絶 対 》

11:774RR
20/06/24 23:34:46.71 NESpR6+c.net
質問者に質問をして
情報の追加を求める行為は
一切NG!

12:774RR
20/06/24 23:35:03.93 NESpR6+c.net
質問者が「○○に乗りたい」と言ったら
その質問に含まれる情報だけでアドバイスをすること!

13:774RR
20/06/24 23:35:23.90 NESpR6+c.net
質問者が「○○と××で迷っている」と言ったら
その質問に含まれる情報だけでアドバイスをすること!

14:774RR
20/06/24 23:35:42.23 NESpR6+c.net
間違っても
「免許は持ってるの?免許の取得費用も含むの?」 とか
「予算いくらなの?」 とか

15:774RR
20/06/24 23:36:01 NESpR6+c.net
「月々いくらバイクの維持費に使える?」とか

質問者に質問をしないこと!

16:774RR
20/06/24 23:36:21 NESpR6+c.net
質問者に質問をすることは絶対に禁止!

これが守れない奴は相談テンプレ強制スレに帰れ!!

17:774RR
20/06/24 23:36:41 NESpR6+c.net
また、他の回答に横槍を入れる行為も禁止!

18:774RR
20/06/24 23:37:01 NESpR6+c.net
このスレで回答者が出来るのは

質問者への直接レスのみ とする!!

他の回答へのレス禁止!
回答者同士でのレスの応酬厳禁!

19:774RR
20/06/24 23:37:19 NESpR6+c.net
以上!

20:774RR
20/06/24 23:38:29.79 NESpR6+c.net
あと、質問する人は 『質問テンプレートの類を一切、使わないで下さい』
(相談テンプレ強制スレの相談テンプレの全部、または一部を使って質問することは禁止)
そして最後に
 《 このスレッドの方針 》 >>1

 《 このスレッドのテンプレ 》 >>2-19
の変更も
 《 一 切 禁 止 》
とする! 不服ならテンプレ強制スレへ行け!
終わり!

21:774RR
20/06/25 00:28:31.92 lEa7UonH.net
大型二輪免許取りました
タイガー900GTがかっこいいと思いましたが値段が気に入りません
今新車で買えて値段が気に入りそうなタイガー900GTみたいな車種って他にありますか?

22:774RR
20/06/25 01:10:16.12 dsxEw3C/.net
うんち

23:774RR
20/06/25 09:00:20.31 XhZO0uoo.net
gsr250のりてえ
カウル付きのfがええがもう廃盤らしいな
こういうバイクってどうやって買えばええん?
中古も近所のみせにはない

24:774RR
20/06/25 10:10:22 HrJKIuop.net
>>21
Vストローム650

25:774RR
20/06/25 12:02:05.74 7VixVBEF.net
>>23
グーバイクでGSR250Fを検索→通信販売可能車を探す(バイク王、sox等)

26:774RR
20/06/25 13:29:09.34 XhZO0uoo.net
なるほどな
とりあえず通信販売でググってみるわ
サンガツ

27:774RR
20/06/26 22:07:47.71 swVGDyqK.net
>>26
近所のバイク屋さんに話して業者オークションで探してもらう
修理の事を考えたら地元で買うのが無難。
急いで入手する必要が無ければだけど

28:774RR
20/06/27 01:33:23 LO23/eC6.net
新車で買うならディーラー、バイク王やSOX、近所の付き合いのあるバイク屋これらだと、どこで買うのがコスパ良い?今欲しい車種がディーラーに置いてあって値段も安いからディーラーがいいのかな

29:774RR
20/06/27 09:51:27 dxtjYYZ6.net
買うときだけのコスパで見たらSOX辺り。
トラブル発生した時の対応考えるとディーラーか近所のバイク屋。
SOXやバロンで逆輸入車を購入して修理できずに車庫に飾ってある話とかよく聞く。
ホンダはドリーム、カワサキはプラザ店でしかフルラインナップで扱っていない。
ヤマハは車種によってアドバンスディーラーでしか扱っていないモノがある。
そういう車種を買う場合はディーラー一択になる。

30:774RR
20/06/27 15:54:27.63 LO23/eC6.net
>>29
詳しくありがとう。
参考になった。
もう一つ質問なんだけど、グーバイクとかで自分の地域の方で欲しい車種の新車を検索してみると同じ車種でも新車が2、3万高かったり安かったりするのはなんでなの?そんなの同じ車種で欲しい色なら安いに越した事ないよね?

31:774RR
20/06/27 16:48:10.73 dxtjYYZ6.net
>>30
そりゃ、バイク屋によって値付けが違うとしかw
メーカーからの卸値はどこであっても変わらないはずだから、
納車費用の高いところはそれなりの整備をしてたり、
安いところはメーカーから送ってきてから最低限の整備しかしてなかったり、
諸経費の中に自賠責を入れててその年数が違ったり、
ぼったくるつもりで最低限の整備で高い費用を取ったりと色々ある。
まぁホンダドリームとかカワサキプラザとかは費用は高いけど、安心を買えるって意味で適正価格かなと思ってるよ。

32:774RR
20/06/29 08:23:14.01 z+5CJ+ss.net
ホンダドリーム高級感がすごくて近寄りがたいわ

33:774RR
20/07/01 18:44:24 J5x6oZyM.net
初心者じゃないけれど小型中型の知識が無いので相談お願いします
コロナ倒産の転職で片道25kmの支店か片道50kmの本店の会社へ通勤することになりそう
手持ちバイクの大型は下取り45万との事なんでその前後の価格で125cc(ファミバイ特約
使えるから)か疲れがいくらかマシと考えて250ccまでのバイクに買い替えたい。
通勤距離を考えるとタイヤが激減りするのが分かっているので燃費と維持費を考慮して
選びたいけどついつい趣味としての気持ちも出てしまう。
候補は125ccがPCXか燃費が10万足しても元が取れるくらい良いのならPCXハイブリッド
ハンターカブ、トリシティ、125cc以上ならCRF250L(在庫特価車)、Vスト250(在庫特価車)
KLX230、あたりのバロンで購入可能な車種にしたい、バロンにするのは
距離を走るのでトラブルでのピックアップサービスやどの店でもメンテ可能だから。
中小企業で通勤手当がガソリン代満額支給は無いと思うし手出しが予想されるので
燃費、タイヤ代、スクーターは距離乗るとエンジン故障が早いみたいだからそのあたりも
考慮して疲労度との兼ね合いで決めたいと思ってます。
250ccをオフ系にしたのは趣味としての余地を残したいのとアップライトポジションで
疲れが少しはマシかなと考えてです。

34:774RR
20/07/01 19:17:36.66 90Omk7bt.net
維持費気になるならタイヤ交換費が高いトリシティはちょっと厳しいかな
ベタだけどスーパーカブ110なんか燃費もいいしギア付きだし趣味寄りではある…郵便屋だけど……

35:774RR
20/07/01 19:26:21.64 GylrTbQA.net
その中で片道50km、1日100km、週500kmをして給油1回で済むのはVストだけ
PCXも400走れるしメットイン広いから通勤には強い
PCXハイブリッドは燃費良くならん。バッテリー積んでメットイン狭くなる代わりに加速が良くなって走りやすくなる

36:774RR
20/07/01 19:53:24 zEVuekPA.net
>>33の上げてる中で選ぶなら
通勤片道25キロならPCX、
通勤が片道50キロならCRFかなぁ
ハンターカブとトリシティはポジション窮屈で毎日の通勤だと苦痛になりそう。
Vストは楽だしツーリングには強いけど、オフに入るのはキツイよ。

まぁ俺だったら軽自動車を買うかな

37:774RR
20/07/02 00:57:15.34 88q10jm/.net
上でも言ってるVストかPCXが良いと思われるが、スクーターだと
ベルトローラーあたりの交換でどれぐらいかかるのか分からん
それと雨の日のブレーキや荒れた道の可能性を考えると
タイヤは大きい方が安定して楽だと思うが
個人的にはただアクセルひねるだけのスクーターで毎日100キロは苦痛
Vストなら休みの日にツーリングでも使える
結論としてVスト+トップケースがよろしいのではないか

38:774RR
20/07/02 07:47:13.63 p+P0JD5a.net
>>33
大型経験者が納得できるのはCRF250Lかな?
Vスト250より車重が軽いし、エンジンも良く回る。
スクーターは250という選択肢はないのかな?
250だと通勤とツーリングの用途が両立すると思うんだが。

39:774RR
20/07/02 08:48:58 coLLXX17.net
オフ車にビッグタンクだと夢が広がるな

40:774RR
20/07/02 20:47:02.16 mgPrIRa4.net
>>33です、皆様ありがとうございました。
VストかCRFで検討します。

41:774RR
20/07/04 23:11:27.53 D/3XiXnP.net
普通大型経験あるなら小排気量も
経験ありそうだけど、それがないのなら
いきなり大型乗ったんだと思うけど
そういう人は250とか乗っても
耐えられないと思うよ。
中古の軽四でいいと思う

42:774RR
20/07/05 15:26:42.80 5tIoiZoy.net
車通勤の時点で田舎住まいだろうから
毎日使うことも踏まえて車の方が良さそう
既に車2台持ちしてるなら、手放さずに晴れた日だけ今のやつ乗るとかでいいんじゃない
4輪も2輪も維持費大して変わらないよ

43:774RR
20/07/06 12:04:11.21 lEWO2AyE.net
>>42
車通勤=田舎住まい
と言う理論が謎過ぎる

44:774RR
20/07/06 16:17:02 Vf96NJoA.net
ただの優柔不断といえばそれまでなのですが、BMWのs1000rとTriumphのSpeed Triple RSで迷ってます。
大雑把に言うと、見た目はスピトリ(2本出しアップマフラーかっこいい)、音はs1000r(重低音かっけぇ)というところです。
ちなみに2015~の中古を購入予定です。
大型、外車共に初で、悩みすぎて詰まってしまったので意見くれると有難いです。

45:774RR
20/07/06 17:08:36.21 KxieHWWO.net
見た目かなぁ
音は最初良くても結局うるせぇなーってなるし

46:774RR
20/07/06 21:58:58.90 svbJ+cjh.net
>>44
どっち買ってもすぐ乗り換えそうだから、実車に跨るとかして決めたら?
ひとつだけ言っとくと、このクラスはフルカウルを買う人がほとんどなんだよ。
でも惚れたバイクは乗っとけとしか言いようがない。
何台も乗り換えて、やっと理想のバイクに辿り着く奴もいれば、最後まで辿り着けない奴もいるからね。

47:774RR
20/07/06 22:26:14.18 tcGaM5O2.net
ただの優柔不断だね

48:774RR
20/07/06 23:32:55 Vf96NJoA.net
みなさんアドバイスありがとうございます。
やっぱり試乗だけでなくレンタルで1日乗り回すなどしてみて選びたいと思います。
あとは確かに長い目で見てどっちが先か後かを考えるほうがいいかもですね。

49:774RR
20/07/07 10:28:33.67 lj4rL1FJ.net
五ちゃんでわざわざ丁寧に書くな
変態かよ

50:774RR
20/07/07 12:12:51.66 o8dtwThW.net
どっち買ってもロクに乗らなくなるよ

51:774RR
20/07/07 12:32:43.80 a6i2tunl.net
買う前に試乗したり色々考えて買う奴は
すぐ手放すよ。
バイクなんて一目惚れで買う物。

52:774RR
20/07/07 12:42:49.67 f7Sh0t+k.net
すぐ手放したっていいじゃん
一生のうちでいろんなバイク乗った方が楽しいだろ?

53:774RR
20/07/13 09:56:16.46 jcC7e7BD.net
普通免許取得中の40代おっさんです。
ツーリングメインで総額60万円位でおすすめのネイキッドをお願いします。
初心者のオッサンなんで飛ばす事は無いですが、気持ち良く走れる機種希望です。
また足が短いのでローダウン前提ですが足付きが良い物限定でお願いします。
グラディウス400、CB400SF なんかは良いなと思ってますが、この他にもおすすめがあれば是非教えて下さい。

54:774RR
20/07/13 11:07:57 cCgSXcbb.net
ツーリングメインで積載も考慮するならVストローム250とかはどう?
中古なら総額60万くらいで買える
積載考えなくていいなら俺も買ったけどMT-25/MT-03はシート高の割に足つきはよい

55:774RR
20/07/13 12:45:49.51 WfoRg/hm.net
>>53
グラディウス400で良いと思う。
無理やり他の候補上げると、ドゥカティスクランブラーSIXTY2とかDUKE390とか。
乗って楽しいバイクにした方がいいよ。

56:774RR
20/07/13 16:59:33 JmagwJFD.net
>>53
現在販売してるやつならジクサーの250かな
フルカウル版購入したけど、ETCやドラレコ等々つけ54万
ほぼ同じ外装の150にも跨がってみたけどシートは痛くないし、ほんのり前傾だから腰に来ない。リアサス最弱にすれば足着きも段違い
スタートも楽だしリミッターまで谷なく回ってくれるから良いバイクよ

57:774RR
20/07/13 21:09:12 AyyWvi9f.net
>>53
CB400SF買っときな。絶対後悔しない。

58:774RR
20/07/14 00:07:56.99 koc57H+m.net
>>54-57
皆様コメントありがとうございます。
Vストロームとかスクランブラーとか知らなかったバイクもあり勉強になりました。
グラディウスもCB400SFも推して頂いた方もおり、悪い選択肢では無さそうですね。
>>55が書いてくれた正に『乗って楽しい』を求めてます。その為に奮起してわざわざ自動車学校に通ってるんですから。
どんなバイクが乗って楽しいのかすら解ってない初心者未満ですが…。
グラディウスとCB400SFだったらどっちが乗って楽しいと思われますか?

59:774RR
20/07/14 00:34:01.67 8/qx16Cc.net
高回転でフュンフュン言わせる・・・・悪く言うと暴走族のように音を楽しみたいなら4気筒のCB
暴走族にとっては「クソみたいな音」だけどフラットトルクで乗りやすいV型2気筒でツーリングを楽しみたいならグラディウス。
こう書くとCBに悪い印象があるから付け足しておくと、
ある意味、「400免許の最終到達点」といわれるくらい奥が深いのがCB400。古き良き時代の本田の遺品。
ベテランになっても楽しめる(つまりテクニックがあるとバツグンに楽しい)。
 俺的独断でバッサリ書くと、将来的に大型免許を取る気が無いならCB。
将来的に大型免許もとるかも?と思ってるなら初心者という事も含めグラディウス。
V型2気筒の扱いやすさが気に入ったら、SV650っつう欧州では定番な大型へ移行。中古ならグラディウス650ってのもある。

60:774RR
20/07/14 01:57:29.44 aa4FxJO9.net
ハンターカブを見て格好良かったので購入しました。2輪の免許持っていないので、先週から学校通っています。
で、最近雑誌を見てレブル250も気になっています。
車は持っていないので給付金入ったしレブルも買ってしまうのもありだと思いますが、バイク2台の維持ってメンテ含め面倒ですか?
カブは維持費安そうですし、東京ですがアパート敷地内の駐車場も1台月500円なので、バイク2台生活もありですよね?
ハンターに45万円使い、レブル60万円(ぐらい?)だと、車1台より安いので金銭面では大丈夫です。

61:774RR
20/07/14 03:07:59.37 dm4QNI5B.net
予算も置き場もあるなら2台の維持は簡単です
ただたまにしか乗らないほうのバイクに少し申し訳ない気持ちがわくかもしれません

62:774RR
20/07/14 05:56:28.98 eF9cwQZW.net
申し訳ないとか
気持ちわるいわ

63:774RR
20/07/14 07:05:59.14 Z5XQ3pri.net
>>60
とりあえず買ってから考えればいいだろ
面倒かどうかなんて個人差あるから、人の話なんて参考にならない

64:774RR
20/07/14 08:37:15.93 jgSZx9Hs.net
ぶっちゃけ日本の道なら
CB400で事足りる。
つまんないバイクとか言われるけど
それは乗り手の腕が悪いだけで
世界で1番優れたバイクだと思う。
グラディウスは2ストみたいな
エンジン特性で面白い。
初めてのバイク選んでる時が
バイク人生で1番楽しいのかもしれない。

65:774RR
20/07/14 12:54:07 8/qx16Cc.net
>60
ちと側面の事を一言。
任意保険だが、保険会社によっては自動二輪の保険に「ファミリーバイク特約」で125ccまでのバイクの保険を付けられる。
このファミリーバイク特約はとりあえずは安い。また台数制限もないし借りた50ccにもかかる。
ただし年齢と継続年数で最終的には値段的には変わらなくなり、保険内容的な自由度と補償内容で個別保険の方が(事故ったときに)差が出る事もある。
まあもうカブの保険かけてしまってると思うから 来年からの事として頭の片隅にでも。

66:774RR
20/07/14 20:13:11 4xDc6wpa.net
>>62
女子プロレスラーの事件てこんな奴が原因なんだろうな

67:774RR
20/07/16 01:18:18.67 C6Seg6/M.net
ゼファー400がほしくて免許取ろうかと考えてるんだけど、ゼファーって古い上に人気あるから手に入りにくいのかな
免許取った後に手に入らないってなったら悲惨だから、どうしようか迷ってるんだけどどう思う?
あと売ってたとしても他の400ネイキッドより高いよね

68:774RR
20/07/16 01:40:59.62 meGQnpsN.net
スーホアやインパルスよりは少し高いにしても車体60出せばほどほどのに乗れると思うよ
人気だけど、その分たくさん売れてたくさん残ってるからね

69:774RR
20/07/16 09:53:06 0WLGfG5Z.net
16年落ちで乗り出し60万超えてくるくらい高いのはプレミア車だからだけど
そこ


70:まで具体的に決まってるなら欲しい個体が見つかったら即契約して そこから免許を取るという手もあるよ



71:774RR
20/07/16 09:54:22 0WLGfG5Z.net
違うなさっきググったのは94年だから26年落ちか
まあ高いよな

72:774RR
20/07/16 10:31:09.82 Xp+kgckx.net
>>67
旧車のレストアの世界に足を踏み入れるつもりならいいんじゃない?
普通に使いたいならやめとけ。

73:774RR
20/07/16 12:03:13.42 2S0tfRDM.net
>>67
キャブに拘らないのであれば
もう少し我慢したらいいよ。
ちょうど免許とったタイミングで、、、

74:774RR
20/07/16 20:55:13 +RI4Aecc.net
Z400RSが…?

75:774RR
20/07/16 22:59:06 C6Seg6/M.net
ありがとう
まあ今は時期が悪いからあと数ヶ月よく考えることにするわ

76:774RR
20/07/19 08:38:35.54 Esr4t473.net
単純に見た目に惚れ込んでCB250Rの購入考えてるんだけど身長168くらいだと足つき悪いかな
似たようなデザインのバイクも教えて欲しい

77:774RR
20/07/19 09:37:39.41 fN3bpdti.net
>>75
見た目に惚れたなら買った方がよい。
足つきなんて片足つけば大丈夫だし。
妥協したら後悔するぜ。

78:774RR
20/07/19 10:13:53.63 K1bIDfgK.net
>>75
実はCB250Rに見た目が似たバイクは現状ほとんどない
SVARTPILEN 250くらいかな
コンセプトと排気量が似てるのはMT-25・Z250・250DUKE
でも上記バイクで一番車重が軽いのはCB250R
軽さは足つきの不安を払拭する大きな要素のひとつ
あとはわかるな

79:774RR
20/07/19 10:19:19.30 B32+BjH4.net
>>75
169で同じバイクを狙っているけど足つきに不安はないぞ
買っちゃえ!

80:774RR
20/07/19 10:23:15.04 oXiMep0Z.net
>>76
>>77
有り難う、踏ん切りついたわ
後悔しない買い物する!

81:774RR
20/07/19 10:40:56.42 DO+3Pfw1.net
CB125Rもいいぞ!

82:774RR
20/07/19 10:48:25.20 uPiJOMqV.net
おっとCB650Rはもう少し足つきがいいぞ

83:774RR
20/07/19 13:32:48.76 W1oQOwkp.net
現在普通2輪マニュアル講習受講中です。
ハンターカブを購入決めましたが、学校行くうちにクラッチありのバイクにも興味が湧いてきました。
日々練習するつもりで1年ぐらい乗り潰すクラッチありの中古オススメバイク教えてください。
中古市場に結構出回っていて、値段の割に状態がよいものが多い車種希望だとどんなものがオススメでしょうか?
排気量は250、予算は20万円から25万円、練習バイクの位置づけなのでメーカーは問いません。
よろしくお願いします。

84:774RR
20/07/19 15:25:04.13 RlMYwwlT.net
goobikeで20-25万で検索すると
Ninja250R、トリッカー、エストレヤ、ST250が割と多かった
値段が値段だから状態が良いかどうかわからない

85:774RR
20/07/21 19:55:19.11 tlcY0s6Q.net
バイクの車種ではないのですが、ちょっと相談させてください
展示車って新古車とかとはまた違う認識でOKなんでしょうか?
展示である以上不特定多数が触ってるけど、走ったことのない車両?
悩んでいる車両が展示車としてあるらしく悩んでいます・・・

86:774RR
20/07/21 20:14:39 CKpGBn0N.net
店の人に聞いた方が早くね
展示品指差して、これ売りもんですか、って聞くだけだろ
新古車の定義についてもググった方が早い

87:774RR
20/07/21 20:16:15 CKpGBn0N.net
あ、質問の意図と回答が違うか
失礼した
展示車と新古車は違うだろ(多分
新古車は登録されたことあるけど、展示車についてはそれぞれ、じゃね

88:774RR
20/07/21 20:17:39 FUqdhzKp.net
>>84
新車なら未使用未登録ですよ。
跨ったりされて傷とかあるかもしれないけど
店に入荷されて日が短くて安いなら
買っても問題ないけど、
店に1年以上展示されてるなら
多少高くても取り寄せしてもらったほうが
いいと思います。
室内展示でもゴム類が劣化しやすいので。
経験上長く展示してある新車は
小さなトラブルが多かったです。

89:774RR
20/07/21 20:23:53.42 CKpGBn0N.net
展示車、ってことは古い車両で未登録とか、その店のコンセプトカーとかってイメージだわ
知らんけど。

90:774RR
20/07/21 20:39:50 tlcY0s6Q.net
回答ありがとうございます
劣化等ないかも確認点にいれつつ、場合によっては完全新車で検討してみます
ありがとうございました

91:774RR
20/07/21 22:30:59.23 8XHpYd/B.net
車両登録をしていないから車検が新車と同じ
試乗車にもなっていない
ただ展示してあり客が跨ったりして細かい傷やオイル等の劣化が進んでいる
また年式が今年でないなら、売る時にその分新車よりマイナス査定の要因に

92:774RR
20/07/21 22:39:02 Hpd/S+UT.net
展示車は確認したところ2018年式でした

93:774RR
20/07/22 15:42:07 WWBKl7/P.net
それは売れ残りなのでは?

94:774RR
20/07/22 19:54:38.34 QB9GesCC.net
>>91
同じのがないのであれば仕方ないけど
新車で頼めるなら多少高くても
取り寄せてもらった方がいいですよ。

95:774RR
20/07/22 20:35:43.04 +WpTZUHm.net
車種選びに関係ないただの質問は他所行け

96:774RR
20/07/22 20:59:37 5/Mi5tKJ.net
もう終わってるで

97:774RR
20/07/24 10:14:51.76 NNMm6IKZ.net
バイクを購入した際のメンテナンスで質問です。
バイク王やネットなど購入をした場合、メンテナンスは個人でやってるショップで見てくれるのでしょうか。
レッドバロンに行った際に話しかけてきた店員に、他で買ったバイクのメンテは断ってると言われたので、バイク業界は自動車と違って閉鎖的だなと思った次第です。
正規店で新車で買えと言われそうだけどね。

98:774RR
20/07/24 11:56:58.16 AzBE3/NL.net
>>96
ドリームYSPプラザ行けばいいよ。
バロンなんてもうオワコンだから。
SBSは微妙だけど

99:774RR
20/07/24 13:22:57.11 PUi2b1XD.net
>>96
2りんかんやナップスとかは?
確か定期点検やってたと思う

100:774RR
20/07/26 03:13:38.94 CLq072JG.net
昨日二ヶ月かけて普通二輪の免許を習得した40代のおっさんなんですが
セコセコためた20万ほどで維持できるMTのバイクを探そうと思ってます
バイクショップで見ていたら、セミカウルとかアドベンチャー系がいい感じなのですが
125とか250クラスでコレおすすめという車種があればご教授願います
あと、レッドバロンは良いバイクショップなんでしょうか??

101:774RR
20/07/26 03:47:01.52 3UUL9Dcr.net
セミカウル、とはハーフカウルのことだね?
アドベンチャーはアドベンチャーなんだろうが、125とか250クラスで20万という予算と条件がとっちらかってんなw
厳しいから予算から見直しかな
20万じゃ、かつて貧乏バイクの代表だってジェベル200も買えない

102:774RR
20/07/26 03:47:27.99 3UUL9Dcr.net
貧乏バイクの代表だった

103:774RR
20/07/26 03:48:48.68 3UUL9Dcr.net
レッドバロンは良い店かどうか
何を持って良いとするかは人による
何を店に望むかを考えてから質問してくれぃ

104:774RR
20/07/26 03:50:29.91 3UUL9Dcr.net
ん?20万で維持出来るバイク?
購入資金は別、ってことか?

105:774RR
20/07/26 09:12:38.65 KSGSNiNq.net
>>99
20万でカウル付きとかアドベンチャーとかネタに近いぞ?
ネイキッドでも、まともに奨められるのは30万以上だな
安いからと言って低年式、非正規輸入車、多走行車には絶対手を出さない方が良い

106:774RR
20/07/26 09:53:39.77 rAGZkCxX.net
貧乏人の銭失いになりそう

107:774RR
20/07/26 09:55:49.82 3i/gUuCE.net
レッドバロンは全国どこにでもあるのが利点だけど
売る前の整備が手抜き&状態いいですとしか言わない
接客の人は中古車専門なのでノウハウがあると言うが、整備士の多くは整備学校出たばかりのド新人なので中古車整備は実は苦手
ついこの間も初心者がタンク錆だらけのバイクを状態いいですーって言われて買って動かなくなってた
で、20万って言うと店で買えるのは頑張って探してもそこそこボロいジェベル125とかになる。
どうしても予算なくて自分で整備できるならヤフオク使えばアネーロとかもう少しアドベンチャーしてるの狙えるけど現行は無理

108:774RR
20/07/26 10:16:42.14 YNGigunG.net
>>99
V-Strom250がおすすめ

109:99
20/07/26 12:07:55.24 C5uYHy14.net
20万では全然足りないのは判りました
しばらく乗らないと全く乗らなくなりそうなので
辛うじて動く程度のでも良いかなと思ってましたがもう少し予算を積んでから購入しようと思います
教習車両のcbでも少し足が窮屈立った場合、探すのはoff車の方がいいのでしょうか?

110:774RR
20/07/26 12:35:49 EN0OtFx7.net
>>99
エイプ100
FTR223
グラストラッカー

の中古

111:774RR
20/07/26 13:12:27.74 B+bqqpKu.net
>>102
>>2-18

112:774RR
20/07/26 13:44:23.37 KSGSNiNq.net
>>108
辛うじて動くバイクが動かなくなったら自分でなんとかできるの?
バイク屋で修理してたら、最終的に30万でも足りなくなるかもよ?
オフ車はシートが長距離向きじゃななかったりするから用途次第だね

113:774RR
20/07/26 15:03:45.52 C5uYHy14.net
>>111
今は応急処置すらできないですが、ゆくゆくは多少のトラブル解決できる知識と技能は身に付けたいと思ってます
そのための勉強料と思えば、あとあと60になってたでも仕方ないかなと思います
用途としては日帰り片道150kmぐらいで、出先でラーメンでも食べて帰るとか温泉で一風呂浴びて帰る感じの使い方したいと思ってます

114:774RR
20/07/26 15:15:22.71 Mjn5Tfjw.net
ジクサー150の中古オヌヌヌ

115:774RR
20/07/26 15:40:25.75 3i/gUuCE.net
>>112
整備練習がてらというなら125~230ccの空冷単気筒キャブの適度にボロいのから選ぶのがいいよ
これなら20万で手に入るし乗りやすいし整備性も高い

116:774RR
20/07/26 18:14:24 aly7pQlN.net
40代のおっさんで免許取って
20万のバイクが欲しいとか
害虫でしかないでしょ。
若い子なら微笑ましいけど。

117:774RR
20/07/26 18:30:05.57 iBrEA2rS.net
家庭持ちなんだろ
いろんな人がいていいじゃないか

118:774RR
20/07/26 18:38:54.96 KSGSNiNq.net
俺もリターンした時の最初の1台は20万円台だったな
当時は新車が買えたけど

119:774RR
20/07/26 19:04:34.03 gFqe03xL.net
>>112
とりあえずあと20万貯めてジクサー250を買うか、10万貯めてジクサー150を買うことを勧める
他社はプラス20万くらい積まないと買えん
仕事で忙しいだろうから、オイル交換やらなんやらはゆくゆく覚えて、最初は信頼出来そうなショップで新車で買った方が不良出ても初期不良扱いで金取られない事あるし

120:774RR
20/07/26 19:24:20.31 aly7pQlN.net
そもそもこのネットが普及した時代に
40代のおっさんが20万でバイクを
買って維持したいとか質問するのが
人間として終わってるでしょ。
家庭があり家計が苦しいのであれば
そもそも免許なんて取ろうと思わないし。
害虫でしかないよ。

121:774RR
20/07/26 19:31:22.31 G0stDbFa.net
>>119
お前がどう思うかとか誰も興味ないから、出てこなくていいよ

122:774RR
20/07/26 19:34:16.59 aly7pQlN.net
>>120
正論言われて悔しい?
害虫は公道で人に迷惑かける前に消えてね

123:774RR
20/07/26 19:37:29.83 G0stDbFa.net
>>121
俺は回答者なんだけど?

124:774RR
20/07/26 19:53:58.80 Mjn5Tfjw.net
>>122
ID:aly7pQlNは現実が不満で暴れてるだけの荒らしだから無視が一番
女子プロレスラーを叩いてたのと同類
NGに入れておくと良いよ

125:774RR
20/07/27 05:17:08.77 5DE4zlbK.net
バンバン200かグラストラッカーかFTRあたりが安いと思う。カウル付きならニンジャ250r、
中古バイク検索してカッチョいいの買うがいいと思う。メットとかジャケットとかお金かかるけど、いい趣味だと思う。
40だと今が一番若いので、早く買うべき
事故には気をつけて、スピード出さなきゃ多分平気
空冷単気筒が、整備しやすいと思う。ネットで調べたらやり方いっぱい出てくるから、それみながら整備するのも楽しい

126:774RR
20/07/27 09:42:40.73 NxhbX1KN.net
>>112
その気概があるなら弾数と情報が豊富で丈夫なセローもいいぞ

127:774RR
20/07/27 11:45:10.41 LaxIbw+0.net
2000年前後のトレール車なら20万くらいでも
一応は走るタマがあるかもね

128:774RR
20/07/27 13:13:44 TZLuzMKb.net
あー、セローは良いかもね
見た目を気にしなければTWとかFTRとかか

129:774RR
20/07/27 13:14:22 TZLuzMKb.net
見た目、ってのはワケ分からんカスタム車が多い、という意

130:774RR
20/07/27 18:23:31.09 4xmzwYpi.net
>>108
バイク本体以外にも乗り出すには任意保険、ヘルメット、グローブなど必要。
予算がなくて自賠責だけで走行しないようにね。

131:774RR
20/07/27 19:17:43.51 snkMet8P.net
>>129
なんだかんだで初バイクは乗り出し価格に+10万くらい見といたほうがいいね。
ジャケット2万
グローブ 0.5万
メット  2-5万
バッグ等 1-2万
保険   1-10万
タイヤ前後3万
俺も最近初バイクで25年モノを買ったけど、上に追加でもう一台買える金額を修理費としてプール済み。
古い車体は供給途絶えた部品が高騰しがちなので修理も覚悟が必要…

132:774RR
20/07/27 22:11:22 9EhfqBdO.net
レス番99のポンコツオヤジです
なんか場を乱したようで申し訳ありません

セロー、グラストラッカー、FTR。バンバンあたりの空冷単気筒キャブ車を探すとなんとかなるみたいですね

>>129
いとこが無保険車にえらい目に合わされてましたので、無保険(任意)だけはすまいと思っております

133:774RR
20/07/27 22:14:19.37 Ul6lyv4Z.net
>>131
初心者のふりしてネタで言ってるなら
いいけど、ガチで言ってるなら
バイク乗るのやめた方がいい。
人に迷惑かける前に。

134:774RR
20/07/27 23:03:35.97 eDoQk1e1.net
バンバン、評価高いよな
今回は縁がなくて買えなかったが、またタイミングでチェックする

135:774RR
20/07/27 23:04:08.07 eDoQk1e1.net
>>131
グラトラはそこそこ速ぇぞw



136:気ぃつけなはれ



137:774RR
20/07/27 23:41:18.54 gGn+hC3S.net
>>131
20万円台ならFZS-FIなんてどうだろう。
インドヤマハからの輸入車だけど新車が会えるぞ。

138:774RR
20/07/28 11:58:39.90 mItluTgq.net
>>131
セローのキャブ仕様は
冬はエンジン掛かりにくいし持病が多いのでやめとけ

139:774RR
20/07/28 12:00:27.60 mItluTgq.net
どうでもいい話だが
10年くらい前にタタ自動車だったかな?の
インド製の20万円で買えるクルマとか言って売ってた自動車が
配線から火が出て火災事故になったっていうニュースがあったなあ
インド製の

140:774RR
20/07/28 12:12:19.50 QmB5F+ge.net
>>137
仕事で乗ったことあるけど、今までの人生で一番衝撃的な乗り物だった

141:774RR
20/07/28 12:24:15.53 u7ZDICMw.net
>>137
記事で読んだことあるけど、究極の走るだけ四輪だったな
日本の規制に合わせると車体以上の改造費がかかるんじゃないかって
ミラーさえ運転席側にしかなかった。原付かっ!

142:774RR
20/07/30 04:45:12.60 cWMsuCKL.net
>>99
マジレスするとIYHだな

143:774RR
20/07/30 08:24:57.47 5l2XwxRj.net
>>99
IYHとは IYHはイヤッホー(Iyahho)を略したネット用語で、意味は「衝動的に欲しい物を手に入れること」となります。 2chなどの掲示板において、衝動買いをした人が「イヤッッホォォォオオォオウ!」と勢いよく立ち上がるAAを貼りながら衝動買いの報告をしている光景はよく見られます。

144:774RR
20/07/30 12:33:09 q/Vs6/tY.net
自分が乗りたいもの乗れるものを自分で判断し探し出して買え
その程度の事が出来ない様な奴は乗るな

145:774RR
20/07/30 12:53:36.37 qmP3Robx.net
>>142
まぁ最後は自分の判断でしょ

146:774RR
20/07/30 21:42:28.51 cN0FDxnA.net
普通2輪講習受講中の40代オッサンです。
週末ののんびりしたソロツーリングがメインの用途だとすると、CB400SFとZ400だったらどちらが楽しく気持ち良く乗れるでしょうか?
CB400SFの場合は予算オーバーなので状態の良いABS付の中古、Z400なら何とか新車出行けるかなと思ってます。
ただ立ちゴケする可能性も高いので新車には拘ってません。

147:774RR
20/07/30 22:33:59 gxPiLU/k.net
>>144
カッコ良いと思ったヤツ買えばいいんじゃね?
のんびりならカブでも良いしねー

148:774RR
20/07/30 22:36:54.20 H58CwVc8.net
>>144
CB一択ですね。
世界で1番優れたバイクですから。
中古も豊富で故障も少ないし。

149:774RR
20/07/30 22:39:18 F4fqJVtA.net
楽しく気持ち良くの判定に個人差があり過ぎて好みのほう買えとしか言えねえ
どっちが運転楽かと言えばZ400だろうし、新車はよくわからん外観だけ綺麗な中古より安心して買えるけど、
しかし重いCBの方がバイパスや高速で安定するし後で社外スクリーンも付けやすい。4期党は音もいい

150:774RR
20/07/31 03:05:01.93 KvRumKdt.net
CBが重いとか笑える

151:774RR
20/07/31 10:56:51.54 5HKalnT0.net
>>144
そのキャリアと選択肢と抽象的な問いだとどっち買ってもさほど変わらんよ
無理なく買える好きな方にしろ
でもSFとZだとかなり見た目が違うがストファイ顔とトラディショナル顔に頓着ないんか

152:774RR
20/07/31 12:17:14 /Z3et2Kp.net
>>148
Zより重いんじゃないのか?

153:774RR
20/07/31 17:40:06 f1gh9Qze.net
>>144
ジムカーナ という競技があって、
小回りするときに転びがちなのでこういうのもあるよ
URLリンク(ssbfactory.ocnk.net)

154:774RR
20/07/31 18:00:45.86 m4vRMdvL.net
>>144
スズキのグラディウスもVツインで良いですよね。

155:774RR
20/07/31 19:59:21.63 O8vsL/dI.net
初めてバイク買うんだけど、ヘルメット、グローブ以外に何買えばいい?

156:774RR
20/07/31 19:59:55.52 VaRcoJ8u.net
>>153
バイク

157:774RR
20/07/31 20:29:32 0XgeuSab.net
>>153
工具

158:144
20/07/31 21:18:58 8hXfOXmq.net
アドバイスありがとうございます。

気持ち良さって曖昧な質問で申し訳なかったです。

オッサンで足も短いし、四気筒の音こそバイクのイメージだったんで、元々CB400SF一択だったんですが、Z400の実物を見たら、ネットや雑誌で見るより遥かにカッコ良くて迷いが出てきました。CBよりかなり安いですし。

ただニ気筒なんで回せば気持ち良い音になるけど、初心者のオッサンがのんびり乗ってる範囲では耕運機かなと思ってゆっくりだとどちらが気持ち良いのかと質問させて頂きました。

CBは教習所で乗ってる様なレベルでも気持ち良く感じています。

159:774RR
20/07/31 21:44:16.94 0XgeuSab.net
そういうことなら6気筒をと思ったけど大型しかないや

160:774RR
20/07/31 22:48:36 NK6MbSvE.net
Z400試乗してみるのが一番じゃないかな

161:774RR
20/07/31 23:14:30 KvRumKdt.net
Z400みたいなゴミと比べられて
CBもかわいそうやな

162:774RR
20/07/31 23:16:03 VPfKGBR6.net
>>156
4気筒のZを買ったら幸せになれるよ

163:774RR
20/07/31 23:35:48 c27tkyT3.net
中古で買って毎年買い換えるってのもアリなんだよな
ST250e
VTR250
XJR400
CB400
Ducati Scrambler62

164:774RR
20/08/01 01:23:56.66 wHFZSRTU.net
>>156
4気筒のイメージがあって、実際に乗ってて気持ちいいんなら
仮にZ買ったとして、それなりに気に入って何年も乗り続けたとしても
「CBだったらもっとイイんだろうか…?」って考えはずっと残るよ
あのギューンって回るフィーリングがいいならCB選ぶしかない
ちなみに上に出たVTR250も排気量分パワーに劣るけどシューンとスムースに回ってそこそこ気持ちいいぞ

165:774RR
20/08/01 08:21:53.34 PUq5pLp4.net
ホンダ嫌いだけど
400ccまでのバイクはホンダが
ぶっちぎりで完成度が高い。

166:774RR
20/08/01 09:21:12.85 TaZcKpn4.net
>>163
高いけどな。

167:774RR
20/08/01 11:46:24 UtzFGjo4.net
お値段以上

168:144
20/08/01 14:56:22.93 R/zrdJbD.net
引き続きありがとうございます。
やっぱりCBですね。レッドバロン行ってみます。
ただバイクの中古って割高感ありますね。車やったら3年落ちでかなり安くなるのに、バイクは10万円位しか下がりませんよね。

169:774RR
20/08/01 15:02:06.17 fdd3FZjD.net
購入者の分母が圧倒的に少ねぇし、増えねぇからな
長く乗るやつは長く乗るから、需要と供給のバランスの結果だろうな

170:774RR
20/08/01 15:11:34 paFXRyfy.net
>>166
消耗品の減り具合を考えると新車の方が良いんだよね。

171:774RR
20/08/01 16:34:05.00 PUq5pLp4.net
>>166
長い目で見たらドリームで新車買った方が
いいと思うで。
それか認定中古車か。

172:774RR
20/08/01 16:41:05.55 6azQThgH.net
中古だけどキレイで走行距離少なくて消耗品も減ってなくて・・・・って条件つけていくと新車並みの値段になる
新車に求める条件に近づくからねw

173:774RR
20/08/01 18:22:42.80 OpSa0eQA.net
>>166
バロン利用の上でのアドバイスとして
バロンの接客担当はバイクの知識はほとんど無く、ただ「状態がいい」「うちは中古車特化なのでノウハウがある」等と言って安心して購入してもらおうとします
ですが基本的に根拠はありませんし、本来ダメなところもあなたの無知にかこつけてこれぐらい大丈夫ですよと言います
車輌の多くは店舗間を移動する為、車輌がどういう状態か整備士は把握しておらず、また整備士も新人が多いので、中古車輌の不具合をあまり特定できません。
購入の際はしっかり調べて自分で状態をチェックするか、詳しい知人等に一緒に行ってもらうのが良いです

174:774RR
20/08/01 18:51:01.37 5bHLsD6Y.net
レッドバロンは興味あるけど情報が無さすぎるよな
新車や中古車の納車整備の様子とか
12ヶ月点検の料金や「レッドバロンはここまで整備しますニコリ」みたいなさ

175:774RR
20/08/01 19:31:18.71 6azQThgH.net
バロンに限らず、バイクに限らず、営業の人が「それ(バイク)が好き。客にも楽しんでほしい、後悔しないでほしい」
っていう思いで仕事してる人を見つけられたらいい買い物ができるよね

176:774RR
20/08/01 19:32:36.58 C5ByFB7r.net
少し無理してでも新車がいいよ
上にもあるように状態の良い中古なら数万円の違いだろうし

177:774RR
20/08/03 14:50:41.11 FP+r6ms2.net
金なくてローン組みたいけど頭金すらない場合は
所有権留保付けてまで売ってくれる赤男爵がいいよ

178:774RR
20/08/03 19:16:30.18 +gumrmGy.net
良し悪しだな
事故起こすとめんどくさいから、そこを折り込み済みで利用するが良い
ローン途中の乗り換えもめんどくさいか
あ、金利も高い気がする
そこらへん含めてご検討を。

179:774RR
20/08/03 19:54:49.05 TUru3CMZ.net
普通に銀行ローン組めば良くね?

180:144
20/08/03 23:17:51.64 JplxVnLq.net
ありがとうございます。
レッドバロン賛否ありそうですね。
お金はしがない会社員ですがオッサンなので400のバイク代位は嫁さんに借りて何とかなると思ってます。(希望的観測ですが…)

181:774RR
20/08/03 23:19:33.26 0xH5/xcV.net
しがなくても会社員ならバローン使う必要ないしね
あれは手持ちないけど手っ取り早くかいたい人やアルバイトの人たちが使うものだし

182:774RR
20/08/04 17:01:07.74 JY2HL1fV.net
普通二輪免許取り立てでレブル250を買おうと思ってたんですが、調べてみるとタイ生産で品質が悪く錆びやすいみたいな話が結構出てきて悩んでます
やはりタイ生産だと品質は微妙なんですかね?あと今400cc以下で買うとした場合,品質がいいバイクってどれなんでしょうか?

183:774RR
20/08/04 17:36:33.70 XN7nespQ.net
乗り手の質は無視なの?

184:774RR
20/08/04 17:45:33.94 AU9eopQn.net
400cc以下はそもそも主軸市場が日本じゃないから日本で作ってないよ
国内製がいいなら大型買いな

185:774RR
20/08/04 18:07:15 7QWGT7lU.net
>>180
高いけどCB400SF/SB
下手な大型より質はいいと思う。

186:774RR
20/08/04 18:07:33.62 jRFOVfTp.net
>>180
生産地は
インド
インドネシア
タイ
中国
などからの輸入車がほとんど。
スパーカブは国産だっけ。

187:774RR
20/08/04 18:11:43.80 fJCQe2w1.net
>>180
レブルは防錆スプレーしてまともな管理していれば大丈夫
雨の日に走って拭かずにすぐカバーとか�


188:竄チてたらそりゃあ錆びる



189:774RR
20/08/04 19:48:01 vdpygcRK.net
>>180
ホンダのコストカットはまず目につくところで言えばシフトペダル、フットペダルやコネクティングロッド、カバー系などの金属を
鉄板打ち抜きそのまんま!?っていう部品使いたがるのと、
安いモデルは塗装が薄い、っていうスタンスなので錆びやすいといえば錆びやすい
ワックス、日よけさえしっかりしてりゃ大丈夫だしカスタムパーツで高品質なものに買えていくって手もある
エンジンは高品質だよ大丈夫

190:774RR
20/08/04 20:04:14.64 JY2HL1fV.net
>>181-186
つまり品質高いのほしければそれなりに高いやつか大型買う必要があって、400以下ならちゃんと手入れと雨対策してれば問題ないってことか…
レブルでも大丈夫そうですね。ちゃんと拭いたりして必要ならパーツ交換で

191:774RR
20/08/04 20:48:22.12 ZWzxlJIh.net
ドリームでのサービスにあるガラス樹脂コーティングの効果はどうなんですか?

192:774RR
20/08/04 21:01:52.34 uE0eYL9N.net
>>188
施工した最初だけ綺麗だよ。
物理的にガラスの被膜がずっと塗装の上に
綺麗に残留してる訳がないから。
それよりホンダのバイクワックスで
綺麗にした方がいいよ。

193:774RR
20/08/05 07:07:20.78 3Ji4PQoN.net
>>187
うん大切に扱ってたらレブルでも大丈夫だと思う

194:774RR
20/08/05 13:24:36 1YImI5eg.net
普通2輪免許取ったばっかりのオッサンです。

オッサンなんでバイクと言えば4気筒との思いがあり、CB400SF1択で考えてましたが、ZX25Rにも惹かれてきてます。

ZX25Rはかなりの高回転型かと思いますが初心者が扱うのは相当難しいでしょうか?

正直高速でも100kmがいっぱいの初心者です。

195:774RR
20/08/05 14:00:40.55 FprvLLHh.net
別にそんな難しいってもんじゃない
他にもっと楽なバイクはいくらでもあるっていうのが正しい

196:774RR
20/08/05 14:08:52 ibcU8SGC.net
もしかして >>144 の人かな
何のバイク乗ってなのか知らんが高速で100km/h出せて、教習受けてたら
250cc乗るのに特別難しいことはないと思うよ
高回転型って性格がわかってりゃ、それなりの運転するだろうから尚の事

197:774RR
20/08/05 14:49:42.91 hoeimLiG.net
初心者にとって乗るのすら難しいバイクって普通二輪ならまず無い
上手に扱うって意味ならZX-25Rはそこそこ難しいとは思うよ
でもそこは免許とってから上達する楽しみとして4気筒志向のアグレッシブなおっさんにはちょうどいいんじゃないかな

198:774RR
20/08/05 17:40:38.43 nTnXQkGe.net
>>191
ninja250 CBR250RR YZF-25R レルブ250を試乗した者だがお好みのバイクは初心者でも問題無いでしょうね!
低速走行時の気持良さは他に比べ楽しかったな!
なにを基準とするかは別問題として普段に公道走行ならともかくツーリングならちょっとだけど前傾姿勢だから若くないとキツく為るかもね?

199:774RR
20/08/05 17:52:25 IlQC7aj/.net
ごめんなさいYZF25Rだと勘違いしてた
ZX-25Rならサーキット走行用なら買いでしょ!初心者で考えればムリして乗るバイクじゃなく乗りやすいバイクを選ぶべきではと250cc4発経験上で

200:774RR
20/08/05 18:11:16 hoeimLiG.net
アドバイスするのは車種名を正確に書けるようになってからの方がいいよ

201:774RR
20/08/05 19:25:04.07 G6ocEHsf.net
>>191
何故難しいと思うの?

202:774RR
20/08/05 19:45:59.83 eWwYzs4h.net
>>191
 初心者が性能を引き出すのはそこそこムズイ。
150cc程度の走りができればいい程度なら 可能。
ただな。。。。。ありゃ、味的に、
目を三角にして前の車両を延々と追い抜いて行くようになっちゃうバイク(だと想像)っぽいよ。
人生棒に振ってもレーサーになる! っていうならお勧めだが。

203:774RR
20/08/05 20:02:58.51 cAypSSiK.net
好きなの買えば後悔しない。
ZX-25にしろCB400にしろ
限界まで性能引き出せてる人なんて
僅かなんだから。

204:774RR
20/08/05 21:24:52 OHwT/9RE.net
自分だったらZX25RよりCB400SFの方だな
排気量150ccの差は意外に大きいと思うよ
短時間の街乗りにしか使わないとかだとZX25Rでも問題無いが

205:774RR
20/08/05 22:07:11 8ex1FLX3.net
単純にCBの方が速いと思うんだよな...

206:774RR
20/08/05 22:10:12 87xJbuNl.net
250買う層は車検とか気にするから400と比較するのは意味ないと思う

207:774RR
20/08/05 22:22:18.25 kBvupub0.net
中型なんて、どうせすぐ乗り換えるんだから何でもいいよ

208:774RR
20/08/05 23:11:19.20 8ex1FLX3.net
それを言っちゃおしまいよ
正しいけどな

209:774RR
20/08/06 07:54:49.84 pFtTJyGH.net
でも散々乗って色々経験したら
中型の有り難みがわかる。

210:774RR
20/08/06 08:14:21.07 aINStiCs.net
「スピードはあまり出しません」とか言ってた初心者が、数年後にリッターSSに乗ってたりする

211:774RR
20/08/06 12:38:18 Ib9N3U+n.net
しばらく乗ってみないと自分のライディングタイプなんて分かんないからなぁ

212:774RR
20/08/06 20:55:53 ih1XgF/4.net
スピード出したくないけど
煽られるので爆音マフラーに交換しました(^.^)

213:774RR
20/08/08 00:16:29 Z+kDrKb+.net
今大型取りに行ってるおっさんです
自分のバイクの楽しみ方考えるとアドベンチャーなのですが
短足ホビット族なので躊躇しています
今のところ候補がvストロームの650と1050
nc750xなのですが乗っている方の意見が聞きたいです
検索しても提灯記事ばかりで当てになりません

214:774RR
20/08/08 00:33:32.97 adP9FROy.net
ホビット族なら跨ってから考えろ

215:774RR
20/08/08 02:08:37 ZYwq3cBg.net
>>210
店に行け
跨がるだけなら何処でもやらせてくれる
ちなみにVストの250とSV650にも跨がることを勧める

216:774RR
20/08/08 07:10:43 IxlEgi6s.net
>>210
Vスト1000乗りで友人がNC乗ってるけど、Vストは1050も650も厳しいと思う
NCの方が足つき良いし、重心も低くて安心感がある
でもNCはバイクとしての魅力が希薄で、装備もチープだから、ツーリングの道具として割り切るかどうか
で、今アドベンチャー系でダントツにお奨めなのがF900XR
ローダウンも選べるし、装備がとにかく凄いし、BMWなのに値段が安い

217:774RR
20/08/08 10:01:35.10 NtbIHto3.net
>>212
>>213
ありがとうございます
168センチ股下75では厳しいと思いつつも
憧れが消えません
取り敢えず跨って見たいとは思います
f900xr大変魅力的ではありますが取扱している店舗がありません
何かあった時にどうにもならないのでは?と思うと怖いです

218:774RR
20/08/08 10:05:40 4oooIPTF.net
アドベンチャーほしいけど足つきを気にする、しかも短足
どれか諦めないと

足つきは片足付けばいいって割り切っちゃえよ
俺もちびだけどシート高896mm幅広シートのテネレに片足ツンツンで


219:乗ってたぞ 両足だとブラブラするくらいw 正直信号待ちとか緊張の瞬間だけど、なんとかなる 林道とかだとスタンディングで乗るから足つき関係ないんだけどな 渋滞走行が一番怖かった・・・・けどなんとかなる



220:774RR
20/08/08 10:15:28 PZ6Nmye9.net
グラディウス400カッコいいな。
はやく免許取りに行かなきゃ。

221:774RR
20/08/08 10:21:18 IxlEgi6s.net
>>214
店舗がないってどのレベルの話?
頻繁に行く訳ではないから、同じ県内にあればいいと思うよ。
NCもドリーム専売だから下手すりゃ遠いだろうし。
あと俺は20年以上バイク乗ってるけど、トラブルでバイク屋に自宅に来てもらった事なんて1回もないよ。

222:774RR
20/08/08 10:31:54 wdmP7F8k.net
>>217
そう簡単な話じゃない
自分は国産と外車両方にもってるからわかるが、明らかに外車の方が面倒
ホンダなら系列の店が一杯あるからトラブったときに飛び込みでも何とかなるが、外車はそうもいかない
あと、外車は何だかんだで維持費がかかる
国産で十分な性能があるなら外車は選ばない方が良い

223:774RR
20/08/08 10:36:58 adP9FROy.net
国内メーカーの専売も新車だけでしょ?整備はどこでもしてもらえる

224:774RR
20/08/08 10:53:34 IxlEgi6s.net
>>218
そう?
俺もホンダとBMW乗ってたけど、「ドリームも工賃高いな」という印象だけど

225:774RR
20/08/08 11:03:05.17 wdmP7F8k.net
>>220
持ってたなら工賃、部品代、部品の入手性全て外車の方が悪いのは知ってるだろ
トラブったときにディーラー持ってかなきゃ診断も出来ないし

226:774RR
20/08/08 11:11:37 IxlEgi6s.net
>>221
いや知らんよ
トラブルはあったけどクレーム処理で無料だったし、消耗部品はネットで購入してた
正規BMWディーラーでも普通のバイク屋だったから法定点検の工賃も高くなかったと思う

227:774RR
20/08/08 11:19:36.06 wdmP7F8k.net
>>222
初心者スレで一般整備を自分でやる前提で提案したら駄目だろ

228:774RR
20/08/08 11:23:39.04 NtbIHto3.net
>>217
自分の住んでいる場所に取扱店舗が無いと言う意味です
車で40分程度の場所にbalcomがあります
218さんの言う通り何かあった時に診断もできないのが怖いのです
維持に関しては金額はそこまで気になりません
ただf900xrはカッコいいですね
跨ったフィーリングを軸に候補に入れたいと思います
皆さんありがとうございました

229:774RR
20/08/08 11:34:00.66 IxlEgi6s.net
>>223
ネット関連だと、どこでも「初心者は外車はやめとけ」だろ?
工賃にしろ部品入手にしろ、多少は不利なのは事実だけど、欲しいバイクをあきらめる程ではないと思う
新車で買って、コカしたりしなければ金掛かるのは12ヶ月点検とオイル交換とタイヤ交換ぐらいだしな

230:774RR
20/08/08 11:44:53 PZ6Nmye9.net
歩いていけるところにバイクショップがあるんだけど、中古のグラディウスを探してるって伝えたら探してもらえるかな。
もちろん今後のメンテナンスもお願いする形で。

231:774RR
20/08/08 11:54:49 wdmP7F8k.net
>>226
中古バイクを扱ってる店ならやってくれると思う
ただ、自分の望むバイクが手に入るかは運と予算と期間次第
とりあえず、予算多目に確保して相談しに行ってみな

232:774RR
20/08/08 12:04:07 IxlEgi6s.net
>>226
探してもらえるか、それとも別で買って整備だけ頼めるか、そのバイク屋に聞いてみればいい
整備だけ頼めるならgoobikeで探して買えばいいから、納得がいくタマが買える

233:774RR
20/08/08 12:44:17.22 ONBYBK7h.net
バイク屋との付き合いは
12ヶ月点検とか24ヶ月点検から始まるぞ
その店で買う買わないは基本的に関係ない
でも、お店しだいw

234:774RR
20/08/08 17:45:50


235:mU+13ObH.net



236:774RR
20/08/08 20:25:18 2/hso+Cq.net
初めてバイク屋に行き、候補にしてた派手目なグラフィックのやつを見たらことごとくデカールで萎えた。
端っこなんて思いっきり段差になってるし。廉価品ならわかるけど高そうな大型でもそんなんばかりで驚いた。
バイクのグラフィックってデカールが当たり前なんですか?
てっきり普通にペイント、あるいは高級車では象嵌とかエンボス加工などを使うのかと思ってましたよ。

237:774RR
20/08/08 20:38:24 CO/0TVNk.net
>>231
SSか?
性能最優先のモデルは見た目に金はあんまり使わないぞ
見た目重視のモデルなら凸モールドの削り出しとかもある

238:774RR
20/08/08 20:50:49 7jn7MUkF.net
>>231
外装はカスタムでやればいいじゃない
どうせ変えるストック部品にメーカーはコストかけないでくれてると考えよう

239:774RR
20/08/08 20:51:46 2/hso+Cq.net
>>232
はい、リッターSS見てました。見た目に金かけないとは知りませんでした。
グラフィックのカスタムが広くやられているのもデカールだからなんだと納得。
高級と言っても二輪は四輪とは価格スケール違いますもんね。

240:774RR
20/08/08 20:52:29 NtbIHto3.net
>>230
えっとホンダのですか?
シート高935が低いって巨人です?

241:774RR
20/08/08 21:05:34 CO/0TVNk.net
>>234
値段の問題と言うか、四輪でも二輪並みに複雑な奴だとデカールだと思うけど?
何千万も出すなら話は違うと思うが
見た目も高級志向がいいならMVアグスタのF4とか買えばいいんじゃね?

242:774RR
20/08/08 21:26:17 2/hso+Cq.net
>>233
グラフィックに萎えたおかげで逆に選ぶのに悩まなくなりました。

>>236
MVアグスタとかすごいブランドあるんですね。
ドラッグスターってのもあってびっくりした、、、パクリかと思ったけどスペル一字違いだからセーフ?

243:774RR
20/08/08 21:29:32 CO/0TVNk.net
>>237
凄さで言うなら国内四メーカーの方が上だよ
アグスタは性能悪くはないけど、国内メーカーに勝てるほどじゃないから
でも、あなたみたいに見た目もって言うなら良いんじゃないの?
500万位するけど

244:774RR
20/08/09 17:11:39 k0Gfo316.net
てか自分が好きな様に塗り直せばいいじゃん。
車より面積少ないから失敗する確率少なくペイントやってくれるところいっぱいある。

デザインから起こしてもらっても50万もしないんじゃない?

245:774RR
20/08/11 00:05:15.08 iD6xod5A.net
相談お願いします。東京都内在住で、今月中に普通免許が取れる予定なのですが
欲しい本命バイクの入荷が10月1日以降と店から言われ、その間どうしようかと悩んでいます。
自分なりに考えた選択肢としては以下の①②で、どちらかというと②に傾いています。
①中古を買い、本命バイクの納車後に売る(もし気に入ったら2台持ちもあり)
メリット:毎日乗りまくれる
デメリット:試乗もせずに買うリスクがある。売った場合トータルで高くつく可能性
②レンタルを使う(立ちごけ含む補償には必ず入る)
メリット:色々な車種を試せる
デメリット:毎日乗るのは金額的にも難しい
考え方でおかしいところなどはないでしょうか?
悪いことは言わんから○○しとけ、みたいなご助言ありましたら是非ともお願いします。

246:774RR
20/08/11 00:09:09 lF


247:FWyBKM.net



248:774RR
20/08/11 00:12:46 xGAOVJPs.net
>>240
ちなみに何が本命なの?

249:774RR
20/08/11 00:45:14 iD6xod5A.net
>>241
はい、気持ち的には一日も早く乗りたいです。
最初は?しか考えてなかったのですが、レンタルという手段があるのを知り
?がベストなのではないかと思ったのですが、おかしい考え方でしょうか?

乗るための準備としては、装備揃えるのと筋トレは始めています。

>>242
すみません、いちおうまだ公表されていない情報だと思うので伏せさせてください。
初心者が乗るやつということで想像はつくかもですが。。。

250:774RR
20/08/11 00:54:45 F3ftvNke.net
>>243
レンタルバイクでいいと思うよ
ちなみにこういうのもあったりする
URLリンク(tsukigime-rider.com)

マイバイクが来るまでの練習と考えるなら同系統のバイクをレンタルするといい

251:774RR
20/08/11 01:12:52 iD6xod5A.net
>>244
こういうレンタル屋があるんですね。バイクメーカー系列のレンタルしか見てませんでした。
HondaGoでは例えば24h利用で約1.5万ですが、それと比べても思った以上に割安ですね。
乗りたいと思えるのがCB400だけというのが欠点ですが。

252:774RR
20/08/11 01:23:17 xGAOVJPs.net
>>245
経済的余裕があるなら、月極でも24hでもレンタルすれば良い
ただ自分ならどうするか、と置き換えてみると
免許取って1台目だろ?
待つね。本命を待つ。時間なんか、あっちゅー間だ
1台目、(恐らく)新車。その間の繋ぎの車両は何にせよ、本命の感動が少なからず薄れる
そんなん分かっとるわ、とにかく乗りたいんじゃい、と言うなら、近くでレンタルすれば良い
オレは金うんぬんではなく、感動を大事にしたいw

253:774RR
20/08/11 01:32:08 iD6xod5A.net
>>246
本命の感動が薄れる可能性は考えていませんでした。なるほど確かにそういう麺はあるかもですね。

ただ、自分は新車で公道へ出て転倒などの失敗することへの恐怖心があるんですよね。
もう少しで卒検だというのに全然が自信ないです。
一刻も早く乗りたいという他に、そういう恐怖心を払拭したい気持ちも実はあります。

254:774RR
20/08/11 02:20:36 iD6xod5A.net
すみません、お礼言い忘れました。
ご助言ありがとうございました。

255:774RR
20/08/11 03:37:02 xGAOVJPs.net
>>247
そこは慣れなんだが、恐怖心を払拭するには自信しかない
人によるとは思うが、そういう目的もあるなら本命よりもスペックの低いレンタルってのはありかもな
レンタル車両での事故ってことを考えりゃ、そっちの方が怖い気もするけどなww

256:774RR
20/08/11 03:40:15 xGAOVJPs.net
敢えて加えて言うなら、卒検前に自信満々な方が問題あると思うw
そんなヤツ、速攻事故るパターンやわ
自分が一番好きなバイク、身銭を切って手に入れたバイクだからこそ慎重にも大胆にもなるだろうし、色んなことを経験して自信を付けて行くもんだとオレは思う

257:774RR
20/08/11 06:24:31 SqFsg+PB.net
CB400SFって10月なんだ
最近買ったCB650Rは2週間で納車だったよ
納車までの間もバイクを乗りたいなら教習所で大型取りに行けば

258:774RR
20/08/11 06:27


259::17 ID:SqFsg+PB.net



260:774RR
20/08/11 07:55:21 H4f5X7LG.net
納車までレンタルするのが無難かな。
10月ってそんなに長くないし
台風とか来るから乗る機会も
あまりないと思うからわざわざ買うのは
勿体ない気がする。

261:774RR
20/08/11 08:50:57 BqToImjR.net
>>240
レンタルバイクは保険加入で車両の修理分は補償されるけど、修理中の営業補償は自腹になるよ
これが結構高額なので初心者にはお勧めしない
とりあえず乗れる程度の安い中古を買うのがいいと思う
納車後にセカンドバイクにできる車種ならなお良いし

262:774RR
20/08/11 09:04:05 lFFWyBKM.net
ぼくもやっとバイクに乗れる
っていう事実に脳が興奮状態になってるだけだと思うけどね
判断力失ってるよクールダウンが先決だと思うわ

263:774RR
20/08/11 09:26:07 G3Y6fZBL.net
>>243
公表されてないとはいえ、ネット上に出てるならバイク名出してもいいだろ。

セカンドで持つなら125ccの安いやつを買ってもいいだろ。SOXの輸入車なら安くてカッコいいな。

264:774RR
20/08/11 09:42:04 ZZ3eNYIS.net
レンタルは色々とリスクがある、しかし納車までの繋ぎに中古買うのもお金が勿体無い
だったら納車までの期間で大型をとればいい

265:774RR
20/08/11 10:58:56.33 h+ROL93D.net
>>257
素晴らしい発想

266:774RR
20/08/11 12:43:51 lFFWyBKM.net
>>257
天才キタコレ

267:774RR
20/08/11 12:46:56.93 RC9JZnww.net
>>257
それだね!
台風だなんだで大して乗れないかもしれないし

268:774RR
20/08/11 13:40:44 CI7MQFYr.net
今、知り合いから「新車を購入した時にバイク屋に免許のコピーをとられた」
て話を聞いたんだけど、今新車購入時て免許のコピーとられるの?

269:774RR
20/08/11 13:45:42 F3ftvNke.net
必須ではないけど会社のルールで決めてるんじゃないの?
無免許相手に売ってトラブった事があるとか

270:774RR
20/08/11 13:52:29 EABadZPI.net
免許取得応援キャンペーンの対象になってればもちろん取られるね

271:774RR
20/08/11 14:10:29 G3Y6fZBL.net
>>261
それだけだと情報が少ないな。
ローン組んだりとか
保険掛けたりとか

272:774RR
20/08/11 15:49:16 +xJzG2v6.net
>>264
>>9-11

273:774RR
20/08/11 15:52:32 aWkKgXrN.net
>>261
なぜその場で理由を聞かないんだ
コミュ障ってやつだろうが、そんな社会不適合者と付き合ってるお前も

274:774RR
20/08/11 16:28:23.12 /4n348pR.net
>>261
ローン会社で代理購入が問題になってるんだと
親の名前で、とか他人名義でローン組むやつでトラブルが良くなるみたい
だから免許ない人の購入には慎重になってるって聞いたことがあるよ

275:774RR
20/08/11 19:57:45.84 G3Y6fZBL.net
>>265
+xJzG2v6へ
じゃあ答えないわ。
せっかく考えてルのに。

276:774RR
20/08/11 21:35:18 +sKsvXnw.net
バイク板の購入車種相談スレが
相談者から情報を根掘り葉掘り問いただそうとする所なんで

じゃあ相談者から情報を聞き出すことを一切禁止して
相談者が提示した情報だけでおすすめを答えるスレを立てようぜ

ってことで作られたのがこのスレだからね

277:774RR
20/08/11 22:16:09 G3Y6fZBL.net
>>269
じゃあさ。
テンプレートを作って必要な情報を提示してもらって検討すべきでは?
5ちゃんで聞いてくるくらいなんだから、本当に素人なんだし。
興味有るなら、自分で調べルだろ。

278:774RR
20/08/11 22:27:51 t7sMGntk.net
>>270
テンプレート使うのは別スレがあるよ

279:774RR
20/08/11 22:36:35.53 fcuDvBL+.net
>>270
話の分からない人だな そういうスレが既にあるっての

280:774RR
20/08/11 22:59:36 zxD3F9Oo.net
ホントのバカなんだな

281:774RR
20/08/12 01:29:16 mJ6+rBU+.net
>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ180
スレリンク(bike板)

282:774RR
20/08/12 01:37:31 JHl8lQX4.net
>>271->>273

17 774RR sage 2020/06/24(水) 23:36:41.56 ID:NESpR6+c
また、他の回答に横槍を入れる行為も禁止!
18 774RR sage 2020/06/24(水) 23:37:01.11 ID:NESpR6+c
このスレで回答者が出来るのは

質問者への直接レスのみ とする!!

他の回答へのレス禁止!
回答者同士でのレスの応酬厳禁!

283:774RR
20/08/13 13:48:16 tG72Fmwn.net
身長が低いので(150)、シート高の低いバイク探してます
免許は大型です
知識がなく、何かあった時に自力でどうにもならないので新車で考えています
予算は乗り出し80万まで
維持費が全く予想つかないので駐車場代とガソリン代以外の維持費も教えてもらえると嬉しいです
クラッチ操作とクラッチレスを切り替えられる車種があると聞いたんですけど、そういうものだと予算は超えるでしょうか?
スクーターは考えていません
よろしくお願いします

284:774RR
20/08/13 14:15:17 4SOZA8vU.net
今話題のCT125とかどう?納車かなり待つけど
維持費は駐車場代ガソリン代の他に任意保険料と点検整備費用と消耗品代(タイヤ、オイルとか)
同車種でMTとATモデルが存在する車種はあるけど同一車体で切り替えられるものは聞いたことない
そしてATがあるようなモデルなのでお値段も高い

285:774RR
20/08/13 14:15:29 whGdahAs.net
>>276
SV650

足付きよくてオールマイティーに使える1台
総合性能は同クラスでも屈指のものよ
車重も軽めなので取り回しもきつくないはず
実売価格が異様に安いので乗りだし70万切れるかも

維持費はこの辺りのサイトが参考になる
URLリンク(www.zurich.co.jp)
ガソリンとか入れて20万切るくらい

あと、スクーターでないクラッチレスは高級車しかない

286:774RR
20/08/13 14:15:41 SwsYoNa4.net
>>276
その身長だと安心して乗れるのはレブルかな
レブル500がいいと思うけど予算オーバーなのでレブル250
その他の費用
任意保険、オイル代、オイルフィルター代
半年点検や1年点検、250cc以上だと車検代

287:774RR
20/08/13 14:17:59 4SOZA8vU.net
大型ATは薄識な俺が知ってる範囲だとアフリカツイン、ゴールドウィング、FJR1300AS、SR/Fあたりかな
どれも高い

288:774RR
20/08/13 14:31:22 uZGbeBhv.net
>>276
俺もレブルでいいと思うけど500でいいんじゃないかな?
購入時の諸経費掛かるけど、値引きもあるから80万で収まると思う。

クラッチレスというのはクイックシフターの事かな?
80万で買えるバイクはないし、スポーツ系のバイクが多いから足つきも良いのがないね。

289:774RR
20/08/13 14:46:00 mEpw+uW4.net
>>276
NC750ならローダウンキットが出てる
オート�


290:}もあるよ。 https://m.facebook.com/heiwabashi.co.jp/posts/855282767851579



291:774RR
20/08/13 16:02:11.10 I2khwI7N.net
NCだったら中古で安いのもあるだろうけど、車体が結構でかいからなぁ
身長150だと取り回しが大変そう

292:774RR
20/08/13 17:10:20 tG72Fmwn.net
>>277-283
伝え方が下手で申し訳ないです
クラッチレスに関しては調べてみたらホンダのDCTという技術のようでしたが搭載機種が新車だと軒並み予算オーバーなのでローンを組むか考えてみます
レブルは見た目可愛くて気になってました
他にお勧めしてくれたのも調べてみますね
みなさん情報ありがとうございました

293:774RR
20/08/13 17:46:25 CAr8q4bT.net
クラッチレスはすぐ飽きるから
あまりオススメはしない。

294:774RR
20/08/13 23:41:34 uZGbeBhv.net
>>284
NC750S DCTだったらほぼ予算内じゃないかな?
ローダウンするなら別途オプションになるけど。

295:774RR
20/08/14 06:50:57 gGEgmtJn.net
10年ぶりのリターンライダーで近所で便利なバイク屋が無くなっていた
新車でホンダならカスタマー店あたりが無難ですか?

296:774RR
20/08/14 07:17:31.23 akjJawLt.net
400cc超えの新車は正規ディーラーのホンダドリーム専売

297:774RR
20/08/14 07:59:32.74 gGEgmtJn.net
125ccなので大丈夫

298:774RR
20/08/14 13:16:25 gruqDdlJ.net
2018年モデルの売れ残りの新車の購入を考えてるんだけど、2年近くも棚晒しにされてたバイクってヤバかったりするかな?
チェーン店の別の店にあるから、現物は見れてない

299:774RR
20/08/14 13:58:31 wg1qQmoY.net
>>290
メーカーの直営とかまともな店なら問題ない
激安ディスカウント店はやめとけ
あと、タイヤは表面が多少硬いと思うから走り始めは注意な

300:774RR
20/08/14 14:28:19 gruqDdlJ.net
>>291
SOXって所だけど、たぶん激安ディスカウント系だと思う
なんでダメなん?

301:774RR
20/08/14 14:32:53 wg1qQmoY.net
>>292
出荷時の点検や古くなったオイル系を入れ換えたりとかの作業があるが、けちってるとこはやらない可能性がある
契約時にその辺りをしっかり確認するor自分で交換するならいいが、ここで聞くような人はそういうの無理だろ?

302:774RR
20/08/14 14:54:13.20 1WHRlnin.net
初めてのバイクでトリシティ125or155の購入を考えてます。
ただ家に至る道が↓のような階段+坂みたいな所なんですが、
URLリンク(goo.gl)
こういうところって乗ったまま上がるものでしょうか?
手押しだと重量で無理なのかと思いまして。
電動自転車だと急すぎて登れませんでしたが…

303:774RR
20/08/14 14:55:12 jPi0GV9X.net
>>294
そもそも自動車が通っていい道がどうかの確認が先だな
わからなければ所轄の警察署に電話してごらん

304:774RR
20/08/14 15:02:52 gruqDdlJ.net
>>293
なるほど
新車で店に並んでる状態でもエンジンの中にはオイルが入ってて、長い間売れ残ってたら売れた時にオイルを交換しなきゃダメって事ですか
2年間、店内に放置されててもバイクそのものは劣化してないと考えてもいい?

305:774RR
20/08/14 15:03:03 jPi0GV9X.net
原二やそれ以上のバイクを押して坂道を登るのは無理だと思っていい
それにバイクで通っていいよと言われたとしても回避余地ないし倒したら起こすの大変だろうからおすすめはしない
別の道探した方がよさそう

306:774RR
20/08/14 15:08:30.37 wg1qQmoY.net
>>296
オイル類は使わなくても吸湿して劣化するから定期的な交換が必要
その


307:辺りはマニュアル次第 バイク屋は商品として保管するから普通に乗ってるバイクよりは劣化は少ないが、劣化がないというのは物理的にあり得ない 電送系とかは全く乗らなくても経年劣化でおかしくなる



308:774RR
20/08/14 15:24:57 gruqDdlJ.net
>>298
やっぱり出たばっかりの2020年モデルを買った方がいいんだな
ただ色がね…
参考になった、ありがとう

309:774RR
20/08/14 16:01:31 wg1qQmoY.net
>>299
二年程度なら好きな方でいいと思うよ
ただ、新車よりコンディションが悪いというのは理解しといた方がいい
というか、その分安くなってる感じ

金さえ払えばバイク屋もしっかり整備はしてくれるし、気になるなら頼めばいい
新車と同等でないと心理的に嫌なのであれば、新車購入を勧める

310:774RR
20/08/14 16:07:53 bI57aIs1.net
まあどっち買ったところで後からアッチにすれば良かったとなるんですけどね

311:774RR
20/08/14 16:13:18 TBX31xCP.net
EUROウンタラで絶版になるやつをすぐ乗らずともとりあえず買って保管するって人もいるかな
金持ちじゃなきゃ無理か

312:774RR
20/08/14 21:47:50.32 79IoYouJ.net
SOXなら買ったら何Lかエンジンオイル無料券とか付いてこなかったっけ?

313:774RR
20/08/14 23:14:14.15 pwYgImJk.net
あったね。40lだったかな?
新車だけかも知れないけど

314:774RR
20/08/14 23:14:33.69 rll0mucq.net
>>302
よく人気車を買ってそのまま置いておいたらボロ儲けみたいな話があるけど
仮にZ1を新車からほとんど乗らずに40年保管して300万~程度
年間7.5万の利益に対してデッケーバイクを朽ちないように室内保管する
そのコストやバイクがない事で使えるスペースの費用対効果を考えると引き合わない投資
しかもその車種が人気絶版車になるとは限らない
無駄に場所と金が余ってなきゃできない投資だけど、余ってたら他に投資するだろな

315:774RR
20/08/15 00:35:30 dM0R9W5V.net
カタナを何十台も買って倉庫かどっかに保管してた人がいたな~
あれって投機目的だったんだろうか
とても儲かったとは思えないけど

316:774RR
20/08/15 01:20:03 bckM2/uF.net
俺の近所の人だわ
面識は無いけど病気「強迫的ホーディング」だろうなぁ

317:774RR
20/08/15 03:13:15 cOckxiog.net
「店にお布施する」みたいな表現ありますよね
一般的には「お布施」ってある種のユーモアも含んだ意味合いだと思ってますが
バイク板だとかなりガチというか、「信頼関係を築くためわざわざお金を落としに行く」という文脈で言ってる人が多い気がします
それぐらいの勢いでないと店とは付き合っていけないものなんですか?
もっと普通のライトな付き合いがいいんですが

318:774RR
20/08/15 03:38:55 6eDXnWLd.net
ひとそれぞれだし程度によるとしか言えねえけど
趣味性の強いもので店に最低限しか金落とさずに信頼関係築きたいというならお客様のワガママだし
最低限の接客でいいというならじゃあそれでいいじゃん?としか言えない

319:774RR
20/08/15 03:47:32 cOckxiog.net
まぁそうですよね、くだらん質問でした
お得意様になるために頑張ってお布施をするという考えは私にはどうにも合わないですね、卑屈というか

320:774RR
20/08/15 04:46:04.98 yYL4BO0K.net
こんなくだらないことをわざわざ長文で聞く人の方が卑屈だと思うなぁ

321:774RR
20/08/15 04:53:06.62 5VtRKI7q.net
「君は間違ってないよ」と言って欲しいだけだろうね

322:774RR
20/08/15 07:28:17 dM0R9W5V.net



323:>>310 別に何も間違ってないと思うよ 必要なサービスを受けて対価を払う 不必要な事までは頼まないってのはある意味当然じゃないかな



324:774RR
20/08/17 13:35:37 EBjHKsl1.net
中型バイク歴5ヶ月ですが、9月に大型免許を取るのでNinja400から乗り換え予定です。
先日ドゥカティのパニガーレV2を新車で注文したんですが、周りから反対を受けています。
現にNinja400を購入する前にもCB400sfの方が良いと反対され、今は確かにその通りだったと反省しています。
パニガーレについては高額かつ壊れ易い、維持費がかかりすぎるとのことで反対されているのですが、現行モデルの新車でも本当にそうなのでしょうか?
一応2年間の保証はついているので2年間は大丈夫かと思いますが、確かに不安はあります。

325:774RR
20/08/17 13:55:13 AqsXOuuA.net
他人が買うバイクにケチつける奴の言うことを聞きたいの?

326:774RR
20/08/17 13:57:36 i0wWrGM/.net
優しく肯定して欲しいの?
見知らぬ他人に何を求めてるんだか…

327:774RR
20/08/17 14:12:44 I0aT50C3.net
1)ローンでなければ手放すことはないだろう的な問題
2)ツーリングでトラブルあっても不平不満を言わない

高級外車を乗り回す知人は不平不満もなくレッカーを呼んだり維持するのに金のかけかたがヤバい

328:774RR
20/08/17 14:17:16 Wl/bMuKe.net
>>314
注文済なら2年後にまた考えれば?
それまでは自身が選んだバイクを満喫すればいい

329:774RR
20/08/17 15:18:23 C5qJ/kKT.net
そもそも誰が反対して、そのどっかの誰かは何らかの責任なりをとってくれるのか

330:774RR
20/08/17 16:31:59 qahsW7xQ.net
>>314
あまり費用は掛からんと思うけど、トラブルで入庫中は乗れないという問題があるね。
仲間とツーリングしたりする人は他のバイクも持ってないとちょっと辛いかも?

331:774RR
20/08/17 16:35:59 Z4dPUzZw.net
>>314
中型以上のバイクに乗り慣れてない状態で、しかもSSも初めてとかだとしたら無謀
「サーキットに通いまくるぞっ!」とかなら良いだろうけど、リッタークラスのssで公道を走っても普通の人は楽しめないと思うよ

どうしても買うんなら、立ちゴケ時の修理費用位はポンと出せるように用意しとくべき(20万あればいけるかな)

332:774RR
20/08/17 17:11:59 hfLznZe2.net
>>314
買う店に、年間一万キロ走る前提で五年の走ったときに全てメンテを任せたときの費用を聞いてこい
維持費が高いかはそれで判断しろ

333:774RR
20/08/17 17:35:44 rB/PP5L0.net
>>314
そもそも、バイク乗ってない人からしたら「危ないから乗るな」って乗り物だ
それ反対されたら降りるんかよ
アホクサ

334:774RR
20/08/17 17:56:22 fIFW0M1u.net
>>314
Ninja400はCB400SFに比べてどこが悪いと思った?
ちゃんとそれを踏まえた上でパニガーレを選んだ?
そっちの方が気になる。

335:774RR
20/08/17 18:37:19 bc8XqX3i.net
高いとか壊れるとか以前に盗難が怖い
狙われるような車種はどうしても敬遠しちゃうなぁ

336:774RR
20/08/17 20:23:12 S/zJDK6v.net
周りの意見を受け入れて購入を止めるようならその程度の思い入れだったという事
他所でその車種を見た時に後悔しなければ止めると良い

仮にパニガーレが自分に合わなかったとしても買い換えれば良い
買った金額と下取り値の差額はパニガーレを乗った経験の対価だし
車種的に高く買い取ってくれる部類だから価値はあると思う
ただし上にも書いてあるように国産に比べて壊れやすかったり
ツアラーなどに比べて乗りに


337:くいジャンルである事は覚悟の上で 事故るやつはSSだろうがアメリカンだろうが事故る



338:774RR
20/08/17 20:32:18 xx3F8qVg.net
>>314
好きなもん、惚れたバイクに乗れや
維持ができなかったらそれはそれで経験やろが
CB400乗って「でもほんとうは忍者が乗りたいんだよな」って思いながら走り回る人生がよかったか?違うだろ?
そんなもんが愛車って言えるのか?
パニガーレ乗って万が一壊れまくって維持できなかったら「ははは、俺にはちょっと向いてなかったよw いまは690エンデューロRにのってるよw」
って笑い飛ばせるくらいがいいんだよ

339:774RR
20/08/17 21:16:22 jJENOdMJ.net
他人の言うようにやって失敗するのと
自分の乗りたいものに乗って失敗するのと

後者なら他人を責めなくて済むよ

340:774RR
20/08/17 22:26:20 8XwoENj7.net
>>325
確かに、盗難は大いにあり得るわw

341:774RR
20/08/18 00:50:48.33 j2UFcRcO.net
最初のバイク買ってわずか10日で車に追突されて廃車になった…
そんなこともあったから次は安全性が比較的高いバイクを買いたいと考えてるんだけど、250以下で比較的でも安全性が高いと言えるバイクはどれでしょう?
視認性や操縦のしやすさ、視界の広さとかを考えるとツアラー系がいいのかなとか思ってるんですがどうでしょうか?

342:774RR
20/08/18 00:55:57 LEB9BKKL.net
追突されたから次は安全性が比較的高いバイク?
意味わからん、車でも乗っとけ。

343:774RR
20/08/18 01:07:44 j2UFcRcO.net
そんなにおかしいですかね?事故にあって怖くなったけど、バイク自体は面白かったのでまだ乗りたいってだけなんですが…

344:314
20/08/18 01:14:49 2JKiAUEq.net
いろんなご指摘ありがとうございました。
確かに自分の欲しいバイクを買った方が後々後悔は少なくて済みますよね。
バイク経験も浅く乗りこなすまで時間はかかると思いますが、一目惚れしたバイクなので、事故や盗難に気をつけて大切に乗っていきたいと思います。

345:774RR
20/08/18 01:18:48.37 /g5hlezL.net
ジャイロキャノピー

346:774RR
20/08/18 01:20:40.06 /g5hlezL.net
あるいはトリシティシューティングブレイクっていう
ヤマハ・トリシティのYSP横浜戸塚オリジナルモデル
ステマじゃないし俺には1銭も入らないがあれならカスタム次第で被視認性は良くなるだろう

347:774RR
20/08/18 02:32:11 j2UFcRcO.net
やっぱり3輪スクーターが比較的安全なのか…
あんまり検討してなかったジャンルだけど跨ってきてみるかな…

348:774RR
20/08/18 02:48:11 /g5hlezL.net
3輪スクーターだからというよりは
後ろから見た大きさで選ぶと屋根付き箱付きになって
選択肢が2つか3つくらいしかないだけ
あるいは自分でそう改造すれば車種はなんでもいい

349:774RR
20/08/18 03:09:55 7XxAvJSf.net
追突されたら何でも同じだ
バイクでなくて自分の方の安全装備を増やせ
特に胸部と脊椎のプロテクターは必須
エアバッグもあった方がいいかもね

350:774RR
20/08/18 03:30:49 J+hP2xhg.net
追突するような四輪の大半は前を見てないから視認性とかあまり意味ないぞ
どのみちライダーはぶっ飛んで行くので>>338の言うように
安全装備を充実させた方が比較にならんぐらい効果的だと思う
視認性なんて原色のヘルメットやジャケットの方が有効
てか僅かな安全性の差で好きでもないバイク乗るの?

351:774RR
20/08/18 04:13:51 j2UFcRcO.net
>>338,339
胸と背中は装備してて、背中から落ちても骨に異常なかったので継続するつもりです
しかし、なるほど装備品の防御力強化と視認性の良い色を選択するのは大事かもしれません�


352:ヒ… バイク乗るのと安全性両立しようとすると、好みはひとまず置いておこうかと思ってました。実際、今乗りたいのはレブルかモンキーですね



353:774RR
20/08/18 06:00:15 CHsgmIwM.net
・・・モビルスーツ

354:774RR
20/08/18 06:39:53.19 LHzOQ0la.net
シート低いから視認性悪いじゃん

355:774RR
20/08/18 09:19:44 ZfDnLLhk.net
完全に見た目の好みでDukeにするっていいのかな、スポーツ走行はあんまするつもりないけどスポーティなやつ乗りこなせるかと言う問題

356:774RR
20/08/18 09:32:20 XgJsoNOa.net
>>343
いいですよ
DUKEはたしかにスポーティだけど、心配したり人を選ぶほど尖ったスポーツではないよ

357:774RR
20/08/18 09:35:35 YTORtkyz.net
>>343
KTMは当たり外れあるからそれは覚悟しろよ
友人のDukeは納車直後に漏れ発生
あちこち漏れまくり、サスからも漏れ、エンジン異音、ミッショントラブルで買ってから手元にあるよりバイク屋に預けてるほうが長い
今も電装修理で預けてる
去年買ったのにまだ2回しかツーリングイケてないぞw
でも会社の同僚が買ったやつは3年間トラブルゼロ

KTM屋で話聞いてたら個体差大きいっすねえ・・・ってことだった
インド製?のやつ

358:774RR
20/08/18 09:40:31 zFA+rjrd.net
18 774RR sage 2020/06/24(水) 23:37:01.11 ID:NESpR6+c
このスレで回答者が出来るのは

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359:774RR
20/08/18 18:17:18 0TAhDZAJ.net
納車整備をウリにしてるバイク屋が1番

360:774RR
20/08/18 18:24:40 7XxAvJSf.net
>>340
一番防御高いのはレーシングツナギかモトクロス用の全身プロテクターだけど、そこまでは嫌よね
とりあえず、コミネのサイトにいって一番プロテクションの高いウェアを見てきな
あそこの製品ならそんなに悪くないから

バイクはレブルでもモンキーでも好きなの乗ればいいよ
安全性に関しては、極論するとバイクの性能に見あった安全運転をするなら50cc原付もホンダのゴールドウイングも変わらない

361:774RR
20/08/18 20:13:10 oCPOPGty.net
中型免許取ったけど、250でおすすめのバイクを教えてください。
できれば特徴なども付け加えくれたらありがたいです。

362:774RR
20/08/18 20:28:53 ZfDnLLhk.net
>>344
ありがとうございます、目標ができました
>>345 それって正規ディーラーとかでもそうなのかな、だとしたら考えものだけど

363:774RR
20/08/18 20:57:17.32 Sz8jQPtm.net
>>343
完全に見た目だけでしかも通販で処女を390dukeに捧げたよ
自分の気に入ったバイクを買うべし

364:774RR
20/08/18 21:35:09 66Q2x3T6.net
>>349
みんなあれこれ言うけど自分が好きな見た目が100%
これがなきゃ愛着もクソもないわ
ヘンテコな車両勧められたらそれ買うのか?

違いなんていうけど250クラスで日本の公道走るならどれも大差ないぞ

365:774RR
20/08/18 23:51:55 y4lF0PG4.net
>>349
免許とりたてなら、安くて、乗りやすくて、飛ばす気が起きないバイクが良いと思う

V-Strom250とかどうかな

366:774RR
20/08/19 01:31:08 SkIlbNmt.net
>>349
カリカリ飛ばしたいならフルカウルのR25か250RR
格好良く街中流すならアメリカンのレブル
長距離乗ってても辛くなくデーンと旅するならVストローム
飛ばしたいし街中も気持ちよく走りたい、腰と尻疲れたくないならジクサー250(もしくはフルカウルのSF250)

367:774RR
20/08/19 08:45:20 kpUdYQYU.net
>>351
やっぱ390いいっすよねぇ
そうします

368:774RR
20/08/19 09:02:25 wjUz44xR.net
俺も中古で200買おうかな

369:774RR
20/08/19 0


370:9:22:51 ID:CSwT8jf2.net



371:774RR
20/08/19 11:33:51 qkt+Tqol.net
>>349
高速をあまり使わず、街乗りや下道ツーリングをメインにするなら、型落ちしたけどホンダのFTRなんかどうかな

軽量な車体に適度な馬力の使いやすいエンジン、シンプルさによる高耐久性、カスタムパーツの豊富さ、安い維持費とバイク遊びの入門車として非常に良い
元々がダートラの競技車を素性に持つせいもあり、オン、オフ問わない走破性と扱いやすさで、玄人でも満足できるバイクだよ

見た目的にスタンダードなのが好きならCB223Sという派生車もある

372:774RR
20/08/19 15:08:41 5nsdDqZS.net
>>352
やっぱり見た目が一番のポイントですよね

373:774RR
20/08/19 18:17:05 P26Y9dj8.net
>>359
じゃあ聞くなよ
君の好みなんて誰も知らないんだから

374:774RR
20/08/19 18:25:00 J2ZtapWe.net
>>360
誰も好みを当てて欲しいなんて言ってないですよ

375:774RR
20/08/19 18:52:06 wea8Oh+0.net
>>361
お子様の相手は疲れるので、それはママにして貰ってね

376:774RR
20/08/19 19:25:06 83MYst1Q.net
長年 vtr250に乗っていたのですが、少々古くなって来たので買い替えを検討中です
最初はzx25rかcbr250rr辺りを買おうかと思っていたのですが
sv650が新車でも250クラスと値段が変わらない事に気がつき悩んでます
大型は初めてなのですが、初大型にsv650と言う選択肢は有りでしょうか?

377:774RR
20/08/19 19:52:29.51 aawibZPY.net
初めてのバイクでversys 250を買おうと考えています。扱いやすいですかね?メインはツーリングの予定。
選んだ理由は車検無くて維持しやすい&体がデカイ

378:774RR
20/08/19 20:26:11 VU/UunJf.net
>>363
むしろ初大型向きのバイクだと思うが
MT-07でもいいし

379:774RR
20/08/19 20:28:56 wjUz44xR.net
>>363
癖のない素直なバイクなのでオススメだぞ
Vツインエンジンにハマるもよし、だ
なんつーか、スズキの優等生バイクだと思うわ

380:774RR
20/08/19 20:29:22 ra9jd4ba.net
>>363
全く問題ない

381:774RR
20/08/19 20:31:49 wjUz44xR.net
>>364
ツーリングならいいんじゃないか?
べったべたなコンパクトアルプスローダーだし、オフ性能は大したことないが、大したことしないならオプションフル装備でもオフ走行もできるくらいだ
スクリーンも良く出来てるし下道、高速とツーリングにもってこいのバイクだわ


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