20/07/06 23:25:09.65 /R8JUT47.net
50.0が53.5に？ それはないない。
最初の頃は、もしもアイスト復帰しなかったらと、右折待ちではビビってオフにしてたな。
JF56 81/KF18 30用バッテリー通販価格(参考)
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純正品 GS YUASA GTZ8V \16,392 (CCA120)
互換品 ベトナムGS GT7A-H \4,880
互換品 台湾YUASA TTZ8V(赤い) \5,493
998:７７４ＲＲ
20/07/06 23:29:57 uK43p/Fm.net
>>912
想像したらめっちゃわろたw
999:７７４ＲＲ
20/07/06 23:34:49.46 KD6J7Cjd.net
俺も右折待ちはアイドリング止めないわ
1000:７７４ＲＲ
20/07/06 23:35:49.05 KD6J7Cjd.net
踏切待ちは必ず止めるけど
1001:７７４ＲＲ
20/07/06 23:45:29.26 eBBkJ/9r.net
否定派こそ使ってみて欲しいんだけどねアイスト
自分も1週間前までそうだったから
音も振動もないちょっとの時間が心のゆとりを生むのよ
1002:７７４ＲＲ
20/07/06 23:49:33 jdYhRG3V.net
週一しかのれないからアイドリングストップは基本オフ。
長距離乗るときはオンにしてる。あとグリップヒーターのときもオフかな。
バッテリーは突然死してJAF 呼んだことあって、在庫持ってるドリームで純正いれたから高い出費になったわ。整備に金かけたので乗り換えは当分しない。
1003:７７４ＲＲ
20/07/07 00:09:33 9YUvhqrh.net
>>987
マジかよアイスト最低だな
1004:７７４ＲＲ
20/07/07 00:18:55.22 yPAXRpVh.net
アイスト以前はキックスターターだったな
キックスターターを廃止したら、出先でバッテリーが上がったら詰むだろう
という理屈
時代が進むたびに適応できない奴が駄々をこねる
1005:７７４ＲＲ
20/07/07 00:20:54.10 3aT2jI1X.net
>>986
お前本当にPCX持ってるんか？
なんか言ってることに現実味が無くてウソ臭いんだが
全体的に白々しいし
1006:７７４ＲＲ
20/07/07 00:22:47.86 O/BkJKVb.net
バッテリー突然死防止には有効な方法がある
小型MFバッテリーをパラにつないでおく、これ豆な。
毎年交換していた初期型も死ななくなって、売却までの4-5年
快適なアイドリングストップを続けてくれた
1007:７７４ＲＲ
20/07/07 00:27:50.83 TRGrLXHa.net
81納車したけど、発進時のカウルあたりのビビリ音て標準？こんなもんか？
1008:７７４ＲＲ
20/07/07 00:30:36.50 yPAXRpVh.net
>>992
バイク屋乙！
1009:７７４ＲＲ
20/07/07 00:32:48.54 yPAXRpVh.net
>>992
ビビってるのはおそらくメーターバイザー
シルキー派は認めないだろうが、けっこう振動はでかい
1010:７７４ＲＲ
20/07/07 00:35:06.57 CgypyfDe.net
しっかりしたヘルメット被ると聞こえなくなるかも。
1011:７７４ＲＲ
20/07/07 00:36:18.15 S80wmogh.net
新品購入者にはバッテリー1回無償交換にしろや
1012:７７４ＲＲ
20/07/07 00:42:46.40 CgypyfDe.net
どさくさ乙！
1013:７７４ＲＲ
20/07/07 00:45:40 zLfD7OzS.net
次スレ
【ホンダ】PCX総合 171台目【HONDA】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
1014:７７４ＲＲ
20/07/07 00:46:35 CgypyfDe.net
埋めます。
1015:７７４ＲＲ
20/07/07 00:46:54 CgypyfDe.net
男は黙ってアイドリングストップ。
1016:1001
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