580:７７４ＲＲ
19/09/29 18:18:31.33 51q+dXe1.net
男性はヒールのある靴はかないから分からないかもだけど
太ヒールのブーツとか凄い安定しますよ
581:７７４ＲＲ
19/09/29 18:32:53.80 2ayZfuds.net
ミリタリーブーツなんかはグリップが良くて、重量車の押し引きが楽になる。あと、歩行音がキュッキュしない静かなやつもあって、忍び寄るのに最適。
582:７７４ＲＲ
19/09/29 18:40:50.21 OrvsLp4p.net
まさにスニーカー
583:７７４ＲＲ
19/09/29 18:45:59.84 9foGsetA.net
>>570
これでいいか？
URLﾘﾝｸ(winglove.co.jp)
584:７７４ＲＲ
19/09/29 18:49:00.58 ZWYc3KPO.net
>>574
それで運転できるならよいのでは？
貴方にはオススメ。お洒落ですよw
585:７７４ＲＲ
19/09/29 20:15:17.63 xeNe4QQL.net
そこまでして足の付かないバイクに乗りたいものなのかねえ
もっと小さなバイクに乗ればいいだけなのに
586:７７４ＲＲ
19/09/29 20:33:50.51 5tXKln5P.net
足つきは大事ってキアヌ・リーブスが言ってた
587:７７４ＲＲ
19/09/29 20:44:45.94 BYDCfLZP.net
まだやってたのか...お前らｗ
ほらよ電子車高調サスは新型アフリカツインで導入と言われてるから
チビは楽しみに待ってろよ
ノッポは車高が〜と暴れまくったんだから
そのためのコストアップは負担しろよＷ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
停止時に自動でシート高を下げるSHOWAのEERA HEIGHTFLEX(イーラ・ハイト・フレックス)
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
588:７７４ＲＲ
19/09/29 21:00:38.50 ZAbuITfP.net
イラネ
ていうかそれ欲しがるのは短足だけじゃん
589:７７４ＲＲ
19/09/29 21:09:24.77 BYDCfLZP.net
>>579
メーカーにとっては客層が増えるからな
コストアップの負担はよろしくね
590:７７４ＲＲ
19/09/29 21:22:37.95 JMJJoRqr.net
テネレはよ
せめて発売時期早く発表してほしい
591:７７４ＲＲ
19/09/29 21:26:04.40 M10xqLTF.net
はやくテネレ続報無いとアフリカツインに客取られそう
592:７７４ＲＲ
19/09/29 21:26:42.82 OAI5kKmM.net
サスペンションを動かすシステムでなく
シートの部分だけ上下に動くシステムにすればいいのに
593:７７４ＲＲ
19/09/29 21:29:09.04 eIb47D3b.net
>>583
そっちの方がコスト高いと思うけど
594:７７４ＲＲ
19/09/29 21:46:58.06 yXNT3C8Y.net
これ壊れて短足が信号待ちで立ちごけしたら面白いなw
595:７７４ＲＲ
19/09/29 21:50:16.65 3rMAPK2d.net
>>578
今の電サス発展させてくとこれも出来るよなあ
全体的になって割高にはなろうが
LDとか全部共通モデルでいけるメリットもあるしまあ
596:７７４ＲＲ
19/09/29 22:27:55.18 ZWYc3KPO.net
>>585
電子制御のエラー・バグが怖いのはたしか。
制御が高度化すればするほどバグが入り込む余地は増えるから。
市街地走行中にアクセルを戻す信号をECUが受け付けずに人肉ミサイルになるのも楽しめそう？
597:７７４ＲＲ
19/09/29 22:42:52.34 Vm52KKdN.net
キルスイッチ「出番が欲しい
クラッチ「俺のほうが先だ
598:７７４ＲＲ
19/09/29 22:59:06.99 3rMAPK2d.net
実際エンジン切るとサスが伸びるのはBMWなんかそうで
エンストさせると結局コケるとかまあプログラムの改善が待たれるところ
599:７７４ＲＲ
19/09/30 00:24:18.62 Ixfvn9bE.net
>>560
俺も165だけど17センチあるよ
600:７７４ＲＲ
19/09/30 00:35:07.96 cMe01sME.net
>>589
想像してワロタ
当事者の気持ち考えたら笑えないけど
601:７７４ＲＲ
19/09/30 00:42:54.48 cMe01sME.net
テネレのシート高880mmって聞いて無理じゃん...と思ったけど、良く考えたらストロークが長い分サグの沈み込みも大きいんだな
リアのホイールトラベルが200mmだからサグで約70mm沈んで、乗った状態のシート高は単純計算で約810mm
今乗ってるXSRのシート高は830mmでホイールトラベル130mmだから乗ってる状態のシートは約790mm
こう考えると余裕で乗れる気がしてきた
602:７７４ＲＲ
19/09/30 01:00:39.95 KWb60D/i.net
>>591
開発が進むとそういうの当たり前になってくから
メーカーの努力次第ですわ
603:７７４ＲＲ
19/09/30 04:48:38.44 ZHpiqwKn.net
>>592
チビでもデブならワンチャンあるな
604:７７４ＲＲ
19/09/30 05:13:09.42 sm+I1cTw.net
チビガリメガネバゲなんであきらめるわ
605:７７４ＲＲ
19/09/30 06:53:28.70 l+gVQj4E.net
>>590
うｐ
606:７７４ＲＲ
19/09/30 09:55:19.99 Z156c525.net
土曜日にヤマハのイベント行ってきたんだが、絵に書いたようなチビハゲメガネ親父がXSR900に跨がって悲しそうな顔してた
一瞬面白く感じたけど、俺も駐輪場で自分のXSR900弄ってたら通りすがりのイキリDQN(彼女が可愛い)に「バイクはカッコいいのに乗ってる奴ただのデブじゃん ウケる」と言われてちょっと泣いたことがあるから、急に悲しくなってしまってそのまま会場を出た
容姿が悪いと、乗ってるバイクがカッコいほどアンバランスになってバカにされる
俺らはカッコいいバイクに乗ることすら許されない
607:７７４ＲＲ
19/09/30 10:02:41.28 wiyRLNw3.net
そこでスズキですよ
608:７７４ＲＲ
19/09/30 10:27:28.99 aou54SDG.net
>>597
特別な病気でないならデブは痩せれば解決する
頑張れ
ハゲはあきらめろ
609:７７４ＲＲ
19/09/30 10:52:14.69 yiY5Ymqt.net
デブは努力で普通に何とかなる
ハゲはヘルメット被れば隠せる
ブサイクは整形手術
チビは骨延長手術
全部何とかなるな！
610:７７４ＲＲ
19/09/30 11:10:35.28 CU8I+/ep.net
チビと言ってもブーツ履くと2センチ位スニーカーより底上げされるから大抵はなんとかなる
短足用の極厚底ブーツなんてのもあるけど
611:７７４ＲＲ
19/09/30 11:17:14.44 JFlsriuO.net
人の集まる所に行かなきゃいんでね？
612:７７４ＲＲ
19/09/30 11:43:24.71 aNzI8bMy.net
>>578
いや、常識的に考えてチビが負担なんじゃねーの
身長だけじゃなく収入も低いから無理ってか
613:７７４ＲＲ
19/09/30 11:46:28.47 aNzI8bMy.net
>>589
まぁ下手な奴はバイク向いてないって事だよ
614:７７４ＲＲ
19/09/30 12:08:12.44 pqC9xa5e.net
東京モーターショーで、スズキがジクサー250SFを展示するらしい。
国内正規販売する気あるんだな。
あとは価格帯か。
615:７７４ＲＲ
19/09/30 12:21:48.23 aou54SDG.net
>>605
スズキ2輪ラインナップ見ると
（生産終了）がたくさん並んでて
現行新車少ないから、そこそこ売れそうなら
国内に引っ張ってくるだろう
616:７７４ＲＲ
19/09/30 12:36:09.99 OUPBXtem.net
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
スズキ二輪の目玉がジクサー250兄弟かよショボいなと思ったが
＞二輪車出品予定台数 合計8台
ジクサーSF250、ジクサー250、GSX-RR
KATANA、GSX-R1000R ABS、SV650X ABS、V‐Strom 250 ABS
まだ何かあるっぽい
「カタナを銀と黒の2台」とかじゃなければ
617:７７４ＲＲ
19/09/30 12:38:07.37 jEFIMsoG.net
それでもスズキ小型二輪の種類は少ないね
270～350くらいの世界戦略車が出ないもんかな
618:７７４ＲＲ
19/09/30 12:50:29.58 yiY5Ymqt.net
スズキはGSX-RRの開発とジムニーの生産で忙しいから市販バイクなんて作ってる場合じゃない
619:７７４ＲＲ
19/09/30 12:58:39.02 l+gVQj4E.net
ハスラーの新型か
悪くないな
620:７７４ＲＲ
19/09/30 13:28:32.22 bc1IZULs.net
俺たちの変態スズキならジクサーをボアアップしてジクサー1000を出す可能性もあるだろうな
621:７７４ＲＲ
19/09/30 14:01:16.43 pqC9xa5e.net
>>611
ボア無くなるわ。
622:７７４ＲＲ
19/09/30 14:07:30.47 RoMwa81z.net
>>612
じゃあ、ストロークアップで！
623:７７４ＲＲ
19/09/30 15:03:17.85 VmJigOwQ.net
>>607
Vストローム1000じゃないの
624:７７４ＲＲ
19/09/30 15:22:30.34 OUPBXtem.net
今のところスズキのモデルで路上テスト中の偽装車両のスパイショットが出るくらい
近いうちに新型が確実に出そうなのはV-stromくらいだな
でも東京モーターショーはEICMAより開催が早いからここで出すと東京で
ワールドプレミアになっちゃうんだよなあ
正直これしか目新しいものがなかったらイタリアのために温存しておくような気もするけど
625:７７４ＲＲ
19/09/30 15:55:17.65 ehzvYOPS.net
東モで新型大型二輪のワールドプレミアはないよ
主役は四輪だからね
あと一台はスクーターか20年型RMでしょう
626:７７４ＲＲ
19/09/30 16:15:30.62 OUPBXtem.net
スズキはジクサーSF250出したらGSX250Rはどうするんだろうな
Vストローム250は完璧にあのエンジンがマッチングしてるからいいけど
フルカウルスポーツなのに24馬力しかなくて180kgもあるんだったら
単気筒でもジクサーSFの方が商品力はありそうだが
他の2気筒250フルカウル勢がどんどんガチ化高価格化していくから
単気筒でも50万以下で出れば魅力的だろうなあ
627:７７４ＲＲ
19/09/30 16:50:38.41 4beNcKWh.net
フルカウルではあるがスポーツではないだろ
628:７７４ＲＲ
19/09/30 17:30:40.67 1bLMz4Rg.net
並行もんのジクサ２５０ＳＦがＳＯＸでコミ４７万しとった、日本正規でコミ４５万で売ってるＧＳＸよりも高い、
ジクサ２５０が日本で正規販売したとしてもはたして売れるかどうか
まあタイミング的にはユーロ５発動してから日本発売、でＧＳＸはその時消えるだろう
ＧＳＸだって誰かとレースしない限りは十分楽しいし、峠走っても評判はいい
よく出来てる、それで他社より１０万以上安いのは嬉しいかぎり
629:７７４ＲＲ
19/09/30 17:49:42.14 MGfBJWVz.net
じくおじはいつになったら車名正しく覚えられるの？
630:７７４ＲＲ
19/09/30 17:52:19.04 65iEz24v.net
>>618
スポーツの定義ってなんなの？
631:７７４ＲＲ
19/09/30 17:56:37.27 R7zC9ImD.net
>>617
たぶん乗り味はGSX250RとジグサーSFで大きく違うのだと思うけど、まあ売れないなら売れないで止めるだけでしょ
632:７７４ＲＲ
19/09/30 17:59:29.25 R7zC9ImD.net
ヤマハのワールドプレミアでCT(トリシティ)300発表しないかな
これって自立するんだよね
電子制御サスを使うとしたら高コストになるから、自立可/不可の2タイプ出したりして
ピアジオのMP3はどういうギミックで自立するのだろうか
633:７７４ＲＲ
19/09/30 18:42:17.87 Vu1DU6XR.net
>>623
ヤマハは今のところTMAX562ぐらい。
634:７７４ＲＲ
19/09/30 18:43:48.67 ehzvYOPS.net
BIMOTA KAWASAKI BK-1 TECH
URLﾘﾝｸ(1.bp.blogspot.com)
635:７７４ＲＲ
19/09/30 19:03:30.59 QwP8VSyO.net
ビモータ が何もわかってないなこの画像
636:７７４ＲＲ
19/09/30 19:15:19.15 UUW9yy/L.net
>>626
そっか？BB3によく似てると思うけど
637:７７４ＲＲ
19/09/30 19:20:07.06 xlvgbibk.net
結局カワサキがビモータ買収したって噂はどうなったの？
638:７７４ＲＲ
19/09/30 19:41:20.80 zlMtyaux.net
>>628
今も噂のままw
639:７７４ＲＲ
19/09/30 19:57:40.09 ZHpiqwKn.net
大型スクーターは3気筒にしてもいい時期だと思う
640:７７４ＲＲ
19/09/30 19:58:43.91 PB7aALnJ.net
250クラスもｵﾅｼｬｽ
641:７７４ＲＲ
19/09/30 21:00:04.98 R7zC9ImD.net
大型スクーターはマーケットが小さく、更に縮小している
250以上なら普通のバイクのスタイルの方がいいと多くが考えているのだろう
642:７７４ＲＲ
19/09/30 21:02:13.30 MGfBJWVz.net
だが国内の話だ
643:７７４ＲＲ
19/09/30 21:16:46.90 zBPzwBF0.net
>>614
新型バグマンとかも
644:７７４ＲＲ
19/09/30 21:18:22.56 fcub6XtD.net
大型スクーターなら
PCXと違いスペース余裕もあるし
ハイブリッドがベストだろう
プラグインハイブリッドもいいな
645:７７４ＲＲ
19/09/30 21:25:02.76 eOiEL/Dh.net
>>625
KBじゃないんだ
646:７７４ＲＲ
19/09/30 21:45:09.12 VnMiYeG+.net
>>625
愛称は馬鹿壱？
647:７７４ＲＲ
19/09/30 22:11:07.64 1m5JC5nG.net
ジクおじじゃないがジク250の方は40万前半までなら売れると思う
デザインも頑張ってるし
それより高いとCBと比べられてCBに行く奴も出るだろう
それよりハスラーコンセプトをワイドにしたクロスビー出せよ
ジムニー1年半待ちとか遅すぎでは？
648:７７４ＲＲ
19/09/30 22:22:37.02 rEw/yg95.net
>>638
キッショッ
649:７７４ＲＲ
19/09/30 22:27:56.84 SZAKNCHf.net
>>626
このデザインならカワサキが自分で作れそうだもんなあ
650:７７４ＲＲ
19/09/30 22:33:05.61 aNzI8bMy.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
東京モーターショーに出品 日本発売確定か
651:７７４ＲＲ
19/09/30 22:34:54.34 zlMtyaux.net
インドのマルチ・スズキは販売低迷のため操業を２日間停止していたのか。
インド・ショックにならないといいが。
652:７７４ＲＲ
19/09/30 22:35:56.29 aNzI8bMy.net
二気筒で部品点数も多いGSX250Rが、定価538,920円 実売価格は40万～45万くらいだからな
新開発エンジンとユーロ5対応を考えても、シングルのジクサーSF250は同じくらいの価格帯かそれ以下になると考えるのが自然
653:７７４ＲＲ
19/09/30 22:41:36.71 DKuj1srG.net
自然（願望）
654:７７４ＲＲ
19/09/30 22:50:22.43 aNzI8bMy.net
ちなみにアホンダはハンターカブとかいう使い回し125ccを50万くらいで売ると予想
まぁ買いたい人は買えばいいけど
655:７７４ＲＲ
19/09/30 22:52:19.86 MGfBJWVz.net
まだ決まってないことをネタにしてでも叩く姿勢、感服します
656:７７４ＲＲ
19/09/30 22:53:13.59 aNzI8bMy.net
>>607
リカージョンに決まってるやん
657:７７４ＲＲ
19/09/30 22:55:08.14 aNzI8bMy.net
>>608
ジクサー250を売った後に派生展開し、
新型グース250、350 新型DR-Z252S/Mがくるぞ
なぜかというとこのジクサーエンジンは油冷だからな
658:７７４ＲＲ
19/09/30 23:00:34.77 aNzI8bMy.net
>>619
ソックスは輸入車のくせに値段高く付けすぎなんだよな ジクサーSF250輸入車は他店では40万～42万
国内仕様が出てもたぶん店頭実売価格は40万～45万程度になるだろう
ソックスだけ高いんだよ
659:７７４ＲＲ
19/09/30 23:19:26.07 1m5JC5nG.net
タイヤは日本の公道要件満たしていればこのまま入ってくるかもしれんがそうでなければGPR300と予想
660:７７４ＲＲ
19/09/30 23:25:45.85 aNzI8bMy.net
ジクサーSF250はスタイリッシュでありながら価格もそんな高くないから若い女性にも人気があるようだ
この子に乗るために免許取ったという娘もいた
661:７７４ＲＲ
19/10/01 00:31:44.30 LV29PG8P.net
>>648
ジェベルオナシャス
662:７７４ＲＲ
19/10/01 00:48:46.28 fGAJxFsz.net
ニューモデルはジクサーよりCT125に期待してるわ
663:７７４ＲＲ
19/10/01 01:01:01.77 dsjYD3IF.net
Zｽﾊﾟﾁｬ 第二弾
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2灯、もしくはZ900みたいな異型ヘッドライト？
664:７７４ＲＲ
19/10/01 01:59:17.72 VXNpFDgP.net
>>654
リバーマーク使いすぎだろ
665:７７４ＲＲ
19/10/01 02:08:07.19 +Bit0bKW.net
只のH2ストファイ版か
勿体振る程の物でも無かろうに
666:７７４ＲＲ
19/10/01 05:34:51.76 zSXXHkxj.net
>>654
ヘッドライトはZ900系もしくはZ400系のデザインでLED
カワサキ初？のフルデジタルメーター
667:７７４ＲＲ
19/10/01 05:42:29.49 SSoYk+IO.net
カワサキはメータがナイトライダーだったのが改善するのか
668:７７４ＲＲ
19/10/01 05:42:41.70 zSXXHkxj.net
書き忘れたがつべ動画の最後の日付が10/23
スーパーチャージャー付Zは
2019東京モーターショーがワールドプレミアムになりそうだね
10/23はメディア向け公開日
10/24から一般公開
今年のモーターショーも行ってくるかな
669:７７４ＲＲ
19/10/01 05:58:46.00 zSXXHkxj.net
失礼
プレス向けが10/23と10/24の2日間で
一般公開は10/25だったわ
670:７７４ＲＲ
19/10/01 06:38:27.82 o/DQBP3/.net
>>654
H2の時もそうだったけど動画サイトをほんとうまく使うねカワサキは
671:７７４ＲＲ
19/10/01 12:03:31.24 5ilRYn7A.net
H2ベースなら200万コースか
スーチャの機構そのものはそう高価なものではないだろう
プレミアモデル以外に採用する計画はないのかな
672:７７４ＲＲ
19/10/01 12:03:36.09 wdxOX5Z8.net
>>656
K-kingとかいう名前にしてほしい
673:７７４ＲＲ
19/10/01 12:08:31.91 wdxOX5Z8.net
しかし200万のリッタースーチャーバイクとか欲しいか？
面白いのは最初だけで、乗らなくなるのが目に見えてるわ
674:７７４ＲＲ
19/10/01 12:10:43.35 J/+ZORn0.net
つーかレンタルで満足
675:７７４ＲＲ
19/10/01 12:11:10.92 tn1pWfms.net
スーチャーは軽自動車用とか量産品だと安いけど川崎内製のはいくらかかってるんだろうね
同じく軽用のでもいいからインタークーラー無いときついだろ、これで30馬力とか50馬力くらい上乗せできると思う
676:７７４ＲＲ
19/10/01 12:15:42.18 HOREesEB.net
>>664
無数に居るZ900RS乗りにマウント取れる
677:７７４ＲＲ
19/10/01 12:24:03.57 5ilRYn7A.net
>>664
屋内のガレージにバイクを10台並べているようなバイク好きの金持ち向けの商品でしょ
678:７７４ＲＲ
19/10/01 12:34:38.48 HOREesEB.net
圧が漏れるのは圧がかかっている証拠とか言いそう
679:７７４ＲＲ
19/10/01 12:35:41.13 wdxOX5Z8.net
>>667
くだらねえな
680:７７４ＲＲ
19/10/01 12:36:55.25 8EYTGwVV.net
H2のスーチャはパーツリストでAssy30～40万ぐらいだった気がする
車は全く分からんので、これが高いのか安いのかは知らない
681:７７４ＲＲ
19/10/01 12:58:06.35 xLhh2Qmh.net
ドラゴンボールＺでいいだろ
682:７７４ＲＲ
19/10/01 13:44:44.38 BqM5TjgW.net
なぜが既にテネレ700用のヘプコのキャリア日本でも売っててワロ
683:７７４ＲＲ
19/10/01 13:53:00.44 NcSSFBZV.net
>>583
シートの部分も取り付け位置でハイロウ選択できるようになってる
そもそも電子制御のサスは車高を下げる為に付けた訳ではないからな
684:７７４ＲＲ
19/10/01 16:20:23.54 as/gZW5R.net
>>654
あ・・これはあかんかも・・かっこ悪い予感
685:７７４ＲＲ
19/10/01 16:55:10.91 Bc5l0REv.net
Z1000顔だと思ったら250顔だった…
10Rも魚みたいな顔になるんだろうなぁ
686:７７４ＲＲ
19/10/01 17:21:42.71 HOREesEB.net
MT-10顔だったら
このクラスは刀の一人勝ちだな
687:７７４ＲＲ
19/10/01 17:35:28.18 9z8emDsT.net
刀実車見たけどダサすぎて本当に買う人が居るのか疑問に思うレベルだった
なにあのウィンカー
688:７７４ＲＲ
19/10/01 18:09:01.55 9VlB6XDZ.net
GSX1100Sのウインカーは確かに酷い
689:７７４ＲＲ
19/10/01 18:28:41.42 WmVBp6bz.net
>>679
必死過ぎて笑える。新型カタナって売れてるのかよ
690:７７４ＲＲ
19/10/01 19:08:28.69 bV6Pu7A7.net
>>678
ウィンカーなら変えればいいけど全体のバランスからもうおかしい
691:７７４ＲＲ
19/10/01 19:10:51.55 iVU1KB7a.net
元になったデザインがそもそもおかしい
初代ムルティストラーダとかフィアットのムルティプラみたいにイタリア人もセンス無いのいるんだな
692:７７４ＲＲ
19/10/01 19:16:08.95 E5C4PO3o.net
新カタナ、公道走行しているのを1回だけ見かけたわ
対抗から見ているとカタナだとは全く気づかない
見慣れない角目のバイクだなとすれ違う瞬間にチラ見して、やっとカタナだとわかった
ありゃ往年のカタナをイメージしている人が買ったらガッカリするだろうな
新カタナを見て納得してからじゃないと買わない方がいい
693:７７４ＲＲ
19/10/01 19:17:37.41 IbfOiHOP.net
>>654
情報をちょろちょろ小出しにしてウザイ
こういうの誰が喜んでいるんだ
694:７７４ＲＲ
19/10/01 19:22:20.97 VzJU1irT.net
同感
昔の刀がそもそも糞ダサい
あれをカッコイイというのは鈴菌重症患者だけやろ
695:７７４ＲＲ
19/10/01 19:28:34.91 NxC820Pl.net
>>666
インタークーラーあったほうがパワー出せるけど、
コンプレッサー～スロットルバルブまでの容積増えるからレスポンス落ちるので
乗りづらくなるよ
696:７７４ＲＲ
19/10/01 19:30:46.03 NxC820Pl.net
>>682
まあ真面目と言われてる日本人にも
クソ真面目な奴から糞DQNまで色々いるしな
697:７７４ＲＲ
19/10/01 19:55:15.34 yifXf24n.net
>>686
減るの間違いでは？
698:７７４ＲＲ
19/10/01 20:43:25.41 5IEKBDJU.net
>>686
節子それ逆や
699:７７４ＲＲ
19/10/01 20:48:57.27 NxC820Pl.net
>>688
インタークーラーをコンプレッサーとスロットルの間に噛ましたら、インタークーラーの内部容積とジョイントパイプ等の接続経路増加分、容積が増えますよね？
レイアウトの自由度が少ないバイクでは、理想的なパイピングが難しいから
圧力損失もさらに増えやすいし、H2をインタークーラーレスにしたのも合理的判断
H2だと一応エンジン手前までに少しでも放熱させる工夫はされてるし
700:７７４ＲＲ
19/10/01 20:54:28.90 NxC820Pl.net
ああ俺が言ってる容積って、インテーク経路の容積ね
吸気エアの容積は温度下げれば減る
ただ、インタークーラーつけると圧力損失は増えるし無理やり小さいインタークーラーつけたところでメリットよりデメリットのほうが多い
701:７７４ＲＲ
19/10/01 20:56:05.49 msdhDUMM.net
MT-10はエンジンも装備も凄く良いのに
顔がね、、、
カッコ良いハーフカウルのフェザーを出せば皆んなの憧れのバイクになれるのに惜しい
702:７７４ＲＲ
19/10/01 21:03:12.69 yAkK275/.net
いつも思うがあの顔をカッコイイと思わないなんて古臭い解雇趣味のロウガイなんだろうなあ
保守派ってやつか、古臭いものにしがみつくので精一杯かｗｗｗｗ
フェザーとかダセエ
703:７７４ＲＲ
19/10/01 21:12:17.67 msdhDUMM.net
フェザー1000
トレーサー1000
XSR1000
テネレ1000
あのエンジンはこのままで終わるには惜しい
704:７７４ＲＲ
19/10/01 21:19:53.53 iKJ3CPBY.net
MT-10S（ハーフカウル）が出たら満足だわ。
705:７７４ＲＲ
19/10/01 21:20:24.85 unZ6tOdU.net
>>693
おまえが言うのが正しいのならMT10は
もっと売れて良いはずなんだがなwww
少数派だと自覚しやがれカス
706:７７４ＲＲ
19/10/01 21:28:00.45 SXT8nr+9.net
無理だわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
707:７７４ＲＲ
19/10/01 21:30:36.21 msdhDUMM.net
（ヽ´ん`） <ヽ｀∀´>
708:７７４ＲＲ
19/10/01 21:30:47.40 o/DQBP3/.net
MT-15はかっこいい
709:７７４ＲＲ
19/10/01 21:31:09.76 qqZa0z4M.net
>>697
くそだせぇ
そんなことよりMT-01のエンジンでスポーツバイク作って欲しいな
710:７７４ＲＲ
19/10/01 21:32:36.38 5IEKBDJU.net
>>697
ヤマハ「まじかよ.....新しいの作っちゃったよ.....」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
711:７７４ＲＲ
19/10/01 21:35:21.87 msdhDUMM.net
（ ◇ ）（∵） (凸)
712:７７４ＲＲ
19/10/01 22:13:08.49 pqE0ePjt.net
>>697
ダサいどころか
気持ちわりーじゃねーか
713:７７４ＲＲ
19/10/01 23:13:16.20 MDU80rws.net
わざと見栄えの悪い角度から撮った写真であーだこうだいうのは無いわ～
714:７７４ＲＲ
19/10/01 23:16:05.66 WmnTnHht.net
正面から見て見栄え悪いのはいかがなものか
715:７７４ＲＲ
19/10/01 23:22:07.61 wdxOX5Z8.net
>>692
最近はヤマハもカワサキもデザインがダメだな
ホンダとスズキが良くなってきてる
716:７７４ＲＲ
19/10/01 23:33:05.56 OazUWWPx.net
バイクをしゃがんで真正面から見ることがどれだけあるのかな
717:７７４ＲＲ
19/10/02 00:19:30.30 4nYX0Ymr.net
女ライダーがバイクの前にしゃがんで自撮りする時くらいじゃね？
718:７７４ＲＲ
19/10/02 01:00:40.04 MMfXPqzb.net
>>686
車じゃインタークーラーレスなんて壊滅したけど
インタークーラーがあるから乗りづらいとか聞いたこと無い
719:７７４ＲＲ
19/10/02 01:02:09.19 MMfXPqzb.net
>>690
少しでもって過給されたら150度超えると思うけど流石に耐久性にも影響するぞ
720:７７４ＲＲ
19/10/02 01:39:18.12 eS1starf.net
>>697
トランスフォームしそう
少なくとも格好良くはないな
>>704
正面からの写真に文句つけたらいかんでしょw
721:７７４ＲＲ
19/10/02 02:54:48.25 5y1FpM7e.net
自分のバイクを正面やや下から見ると潰れたカエルみてえだなって思うわ
ちなハヤブサ
722:７７４ＲＲ
19/10/02 06:45:29.90 rON5g777.net
うちのはガチャピン
723:７７４ＲＲ
19/10/02 06:55:49.86 CJedyHdT.net
真正面ってだけじゃなくて近くて撮ってるから形が歪んでる
鼻でか犬みたいに可愛いのはいいがカッコいい写真を撮るのにこの撮り方はない
724:７７４ＲＲ
19/10/02 07:11:27.62 dQF2D5tZ.net
エクストリーム擁護ワロスｗ
725:７７４ＲＲ
19/10/02 07:19:14.96 CJedyHdT.net
>>715
車やバイクの写真を撮る基本だぞ150mm以上使って離れて撮るんやプロの写真よく見てみ
それにべつにMT-10カッコいいとも思わんし
726:７７４ＲＲ
19/10/02 07:30:12.31 zY5BJjLh.net
>>697
吊り目と思ってたけど、タレ目なんだね。
727:７７４ＲＲ
19/10/02 07:34:57.11 xYRpNgDN.net
バイクって見下ろす前提なデザインだから下というか正面から同じ目線で見ると変なの多いよね
逆に雑誌とかで下から撮るとめちゃくちゃ格好いいのに実車を上から見るとうーんってなったり
728:７７４ＲＲ
19/10/02 08:01:55.41 2I4I24h5.net
>>718
GSX-S1000Fは逆に、雑誌の写真でだっさ、と思ったけど、実物みたら悪くなかった。
729:７７４ＲＲ
19/10/02 08:21:01.15 cMa2B8uu.net
リッターストファイは鬼門
売れたのはGSX-S1000だけ
あとは全部失敗
730:７７４ＲＲ
19/10/02 08:26:26.04 ChzJDxve.net
>>697
おれ国境警備隊とかにいて夜中これは知ってきたら自動小銃乱射する自信あるわ
731:７７４ＲＲ
19/10/02 08:27:44.79 /IRBIeD5.net
>>720
カウルが付くと、あら大変！
732:７７４ＲＲ
19/10/02 09:12:54.61 X9so2aiu.net
>>692 MT09のコスパが良すぎて客を持っていかれてる
734:７７４ＲＲ
19/10/02 09:17:03.10 mfDXZ39j.net
Z1000はよく見るけどな
735:７７４ＲＲ
19/10/02 09:32:57.50 OYmjj0Fy.net
＜z1000はよく見る
そうかなぁ…
736:７７４ＲＲ
19/10/02 09:38:24.63 LEFOGv1m.net
CB1000Rもそうだけど150万越えのネイキッドに手出す人ってそんな多くない気がするなぁ
737:７７４ＲＲ
19/10/02 09:49:59.33 1KBMkvcV.net
>>719
suzukiのバイクは大抵そうだな
GSX-S1000とかも実車は悪くない
738:７７４ＲＲ
19/10/02 09:51:57.98 1KBMkvcV.net
ストファイは欧米人好みのデザインだからな
まあ一般的な日本人にはウケない
でもMT-10は誰が見ても失敗だと思うね
739:７７４ＲＲ
19/10/02 09:53:40.05 9mcsfetw.net
フェザーなのかフェーザーなのかフェイザァーなのかいい加減答えを出してくれ
740:７７４ＲＲ
19/10/02 10:03:00.24 cMa2B8uu.net
ファイザー
ジャグワー
741:７７４ＲＲ
19/10/02 10:08:52.26 2Nc5v5TL.net
>>727
GSX-S1000は、写真だと眉毛が気になってしかたないが、実車では気にならず、タンク周りのボリューム感もたまらない。
斜め上から見下ろし視点からカッコ良く見える様に、考えられてるんだろうか。
てか、スズキのバイクって、実車見ると全てカッコ良い。
742:７７４ＲＲ
19/10/02 10:22:45.34 d0z6CkP4.net
>>721
自動歩行兵器っぽいよな
743:７７４ＲＲ
19/10/02 11:06:52.01 /IRBIeD5.net
ストファイはMT-09、Z900（無印）、GSX-S1000（無印）の出来が良くて、比較的安価だからなぁ。
SSみたいにスペック第一主義にならないから、MT-10、CB1000Rには手が出ないというより、出す必要性をかんじないんだろうな。
MT-10、CB1000Rまでいくと所有欲とか自己満とか考えるとH2シリーズや外車にも目が移るもんな。
744:７７４ＲＲ
19/10/02 12:07:32.97 cMa2B8uu.net
MT-10 顔がね
CB1000R エンジンサイドの過剰な彫刻がね
Z1000、GSX1000S賞味期限切れ
745:７７４ＲＲ
19/10/02 12:11:39.68 Pw94wShA.net
>>729
Phazer と Fazer が有る
正確に記したければそのどっちか
一般にカタカナのルビなんか当て字の一種なんだからどうでもよく、議論はナンセンスとよく聞くわな
ヤマハが日本名の商標取ってるか調べるにしても、防衛的に幅広に複数表記取得するのも良く見るし
そのせいか公式のルビに揺らぎがある企業も見かける
746:７７４ＲＲ
19/10/02 12:23:36.77 RslotHAf.net
>>697
ダウン障のカマキリ
747:７７４ＲＲ
19/10/02 12:47:25.06 f82HpN3P.net
>>735
バイク関係ないけどASUSもつい最近までは
エイサスでもアスースでもエイスースでも
好きに呼んでくれって言ってたな
社名でそれはどうかと思ったもんだけど
748:７７４ＲＲ
19/10/02 12:49:47.96 2F8Eb+1M.net
英茄子 亞盗
749:７７４ＲＲ
19/10/02 12:50:54.03 f82HpN3P.net
>>733
ストファイっていうか大排気量高出力ネイキッドって性能過剰だからなあ
まあ趣味だからありあまるパワーをネイキッドで楽しむってのもアリだけど
そもそも万人受けしないだろう
750:７７４ＲＲ
19/10/02 13:06:34.66 Pw94wShA.net
>>737
発音の方だと、逆にドイツなんかは異国人が変なドイツ弁で読むんじゃねぇみたいな所が有るよね
英国、米国読みしてくれとかわざわざ公式に出したり
BMWとか
日本向けにはそれをカナ表記で示してくるw
751:７７４ＲＲ
19/10/02 13:40:00.01 iCSHrQoQ.net
そもそもストファイの起源が、コケたか現状売りで安いでカウルをひっぺがして乗ってる奴なんだから。
752:７７４ＲＲ
19/10/02 13:44:04.99 7gSwjAFA.net
デザインじゃなくてリッターバイクはアドベンチャーとハーレー以外に需要がないだけだろ
リッターのSSなんてオーバースペックの走る棺桶でしかない
753:７７４ＲＲ
19/10/02 14:09:36.01 xYRpNgDN.net
えらいオープンな棺桶ですね
754:７７４ＲＲ
19/10/02 15:20:07.32 OMUNPhPV.net
>>741
ネイキッドの語源な
まあ細かく言えば、さらにそれを修理せずにバーハン入れてカスタムなんだぜと言い張った辺りからストファイか
まあシンプソン被ったり、鋲付きの革ジャン着たり、乗る奴のスタイルまで含めてストリートファイターって確立してったけど
メーカーが市販車のジャンル名に使い出す際には多少再定義も入るもので
ネイキッドの方は最初から着てないタイプに使われだしたし
755:７７４ＲＲ
19/10/02 16:00:45.09 RmBGNqb7.net
>>737
ZZRも同様の意見が
756:７７４ＲＲ
19/10/02 16:11:58.46 8PfJtkSc.net
FZ400N「俺がネイキッドの起源だ！」
757:７７４ＲＲ
19/10/02 16:18:31.86 iCSHrQoQ.net
>>744
ネイキッドは全般で、ストファイは大型以上のイメージだなあ。あと都市部のやつ。
もうちょい行くとエクストリーム野郎って感じ
758:７７４ＲＲ
19/10/02 17:00:29.45 VIuMV1rt.net
>>696
少数派がどうしたボケ、多数の何が偉い？周りと同じもんかっときゃ安心ってかダセエ
>>697
> 無理だわ
お前のが顔がなｗｗｗｗｗｗ
759:７７４ＲＲ
19/10/02 17:01:43.65 VIuMV1rt.net
>>700
ＭＴ－０１とか古い昔のもんもちだしてイキガルな老害
だせえのはお前の頭だボケ
760:７７４ＲＲ
19/10/02 17:03:42.45 VIuMV1rt.net
>>697
アホだろお前、真正面から見て１００人中１００人がカッコイイとか言うバイクあるならそれを出してみろやボケ
761:７７４ＲＲ
19/10/02 17:05:14.63 tkAagnAq.net
隼があるじゃないか
762:７７４ＲＲ
19/10/02 17:09:03.11 VIuMV1rt.net
>>739
性能過剰なＳＳからストリートに無駄なカウル取ってハンドル少し上げたのがストファイだろうが
パワーだって重さだってでかさだって大型バイクな時点で非常識なもんだからな
普通に扱うには４０ｐｓもあれば十分すぎる
だいたいお前ら１万回転で１００馬力のもんにのっててもその１００馬力ぜってー使ってねえじゃん、使いもせんのに何をイキガッテルノ？
763:７７４ＲＲ
19/10/02 17:11:17.89 fIA/WCI/.net
ストファイのルーツはモタード、ネイキッドのルーツはレプリカのカウルレスてイメージだな
どちらもその後は、更に変化して定着してる感じだが
764:７７４ＲＲ
19/10/02 17:12:43.73 G2Cnjxb+.net
まあ64馬力の軽でも全開にするのは高速の合流くらいだしなｗ
余力ってのはロマンなんだぜ
765:７７４ＲＲ
19/10/02 17:13:16.64 RmBGNqb7.net
スーパーバイカーズとモタードの違いがわからん
766:７７４ＲＲ
19/10/02 17:23:35.26 YOAy5T4j.net
無理やりと吊るしの違い
767:７７４ＲＲ
19/10/02 17:31:17.79 /IRBIeD5.net
>>745
ZZR1100発表時には「ダブルズィーアール」だったんだよ！
768:７７４ＲＲ
19/10/02 17:40:17.82 xHVXcQNv.net
>>757
それリアルで言われて、？ってなった
俺｢バイク何乗ってるんですか？｣
相手｢ダブルズィーアールです｣
俺｢WGR？どこのですか？｣
769:７７４ＲＲ
19/10/02 17:45:21.43 b57OV+0Z.net
ウィーフィー
770:７７４ＲＲ
19/10/02 17:50:01.10 ARUH3XMo.net
ID:VIuMV1rtは間違いなく中免キッズ
771:７７４ＲＲ
19/10/02 17:54:52.64 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
772:７７４ＲＲ
19/10/02 17:56:16.20 PDq0Dm5M.net
>>755
英語とフランス語
773:７７４ＲＲ
19/10/02 19:19:32.86 eS1starf.net
正面から見て隼はカッコイイとは思わないけど
ZZR1400はカッコイイと思う
774:７７４ＲＲ
19/10/02 19:23:01.18 0MZwNu0W.net
>>757
その後、公式呼称がなんの捻りもないゼットゼットアールになったのは残念だった
でも、カワサキの中の人は14Rの開発者インタビューでインタビューでズィーズィーアールって言ってるな
775:７７４ＲＲ
19/10/02 19:25:05.63 8hBDjIa3.net
100PSでるエンジンで100PS使う事は殆ど無いけどそのエンジンだと普通に扱う時の30PS～40PSが4000rpmとかで使えるからね
776:７７４ＲＲ
19/10/02 19:28:12.41 G2Cnjxb+.net
1400はDQNが乗ってるイメージしかない
777:７７４ＲＲ
19/10/02 19:29:38.10 PDq0Dm5M.net
>>765
アクセル全開じゃないと出てないぞ
778:７７４ＲＲ
19/10/02 19:34:24.99 0MZwNu0W.net
新東名の120km/h化したけど、軽自動車だと追い越しの時に本当にパワーバンドでのフルスロットルが要求されるケースが出てきそう
779:７７４ＲＲ
19/10/02 19:42:38.22 eS1starf.net
>>768
唐突にどうした
スレ間違いかな？
780:７７４ＲＲ
19/10/02 19:48:22.88 G2Cnjxb+.net
>>768
軽で追い越しなんてまずやらんだろうがNAならきついがターボなら120キロ4000回転くらいじゃね
781:７７４ＲＲ
19/10/02 19:59:50.29 WNy9sveE.net
>>26
言い続ければ、そのうち当たる方式かよ
782:７７４ＲＲ
19/10/02 20:11:57.98 ZV4ttpOS.net
実際問題ハイパワーバイク乗って公道でガバ開けしたことないヤツとか居ないだろw
一般向けに市販されている以上事実上の黙認だしな
783:７７４ＲＲ
19/10/02 20:12:48.74 lixd4bFS.net
>>752
イキガッテル全角ジジィが
なんか言ってて笑えるw
784:７７４ＲＲ
19/10/02 20:20:07.37 dVb6KmCM.net
>>749
お前のネット番長ぶりがだせぇ(笑)
785:７７４ＲＲ
19/10/02 20:21:36.24 lixd4bFS.net
>>767
あたりまえじゃね？
それを言ったら100ps/10000rpmのエンジンだって、
10000rpmでも全開にしないと100ps出ないが
786:７７４ＲＲ
19/10/02 20:48:35.37 0MZwNu0W.net
>>772
6速3000rpmからなら200psバイクでも大した加速じゃないで？
…最初の2秒くらいは…
787:７７４ＲＲ
19/10/02 20:51:35.81 lAJlgGpZ.net
>>764
ネットとか発展してきて、海外から見られたら恥ずかしいとか思ったのでは？
アメリカ訛りのズィー発音に関しては、Z2はゼッツーでいいけど、Z1は米国主戦場の輸出車だからズィーワンだって雑誌ウンチクが有ったな
ヤマハはYZRのコード、ゼロダブリューが、オーダブリューと雑誌などで誤表記、誤読されるのを放置
挙げ句オーダブリュゼロワンという珍妙なスクープ名が拡散されるのを許容した
これも海外向けには、メディアからゼロダブリューゼロワンというニックネームを頂いたという広報をしてるとか
788:７７４ＲＲ
19/10/02 20:59:09.58 0MZwNu0W.net
>>777
どっちかというと、ユーザーは90年代からずっとズィーズィーアールと呼んでた
カワサキがゼットゼットアールを公式にしたのはZZR-Xをお披露目したタイミングだった覚えがあるから、
むしろネットが普及した後なんだよな…
789:７７４ＲＲ
19/10/02 21:12:10.36 OJ4Kl4hr.net
>>777
O(オー)
o(オー)
0(ゼロ)
l(エル)
I(アイ)
1(いち)
フォントにもよるが、紛らわしい文字は命名規約で排除しないとだめだよな。
790:７７４ＲＲ
19/10/02 21:17:40.91 lmuxvxUF.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
2020年新型MT-25/MT-03海外で発表！ YZF-R25譲りの倒立フォークとLEDライトを採用
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
【速報】マスクが一変！ 新型「ヤマハMT-03」がヨーロッパで発表に！
791:７７４ＲＲ
19/10/02 21:28:07.81 V+6zSlMv.net
(ﾀﾞｾｪ…)
792:７７４ＲＲ
19/10/02 21:31:47.20 FkmC0fUo.net
ヤマハはデカいバイクのデザインで力尽きて小排気量のデザインがアレなイメージ
NMAXとかR25とか
793:７７４ＲＲ
19/10/02 21:35:05.67 POwueWDP.net
デザイナーガノタかな
794:７７４ＲＲ
19/10/02 21:36:31.50 PDq0Dm5M.net
長野県民
795:７７４ＲＲ
19/10/02 21:42:06.50 6EFgDMNe.net
ヤマハの小さい顔シリーズって感じやな。
796:７７４ＲＲ
19/10/02 21:46:58.07 Bdemg/m9.net
>>783
スズキからの転職者かもしれんｗ
797:７７４ＲＲ
19/10/02 21:50:59.39 K5y6a4S4.net
せっかく倒立なんだから
黒じゃなくて金なり赤なり青に塗れば良いのに
798:７７４ＲＲ
19/10/02 21:51:57.56 lAJlgGpZ.net
>>779
ヤマハはあの時期よりかなり前から、数字アルファベット-通番ってなってたから、間違いようが無かったんだけどね
バイク雑誌が一時急増したり、一般雑誌にバイク記事が増えたりの頃、急に間違い記事が増えた
799:７７４ＲＲ
19/10/02 21:54:44.24 lAJlgGpZ.net
>>787
R風にはしたくないけど、部品共通化は必須だから黒で塗りつぶしましたみたいな事情かな？
800:７７４ＲＲ
19/10/02 21:59:55.67 pGv1+el5.net
>>780
お、おう・・・・
こういう虫っぽいデザインが欧米人は好きなんだよねえ
MT-01からMT-09、MT-15、MT-25とどんどんすごいことになっている
MT-07だけオーソドックスなのは謎
801:７７４ＲＲ
19/10/02 22:11:19.21 c5b8mTDV.net
>>790
欧米人からみたら「Jap どもは未だに UJM なんかをありがたがってるぜ。進歩しねー奴らだ。」と思っているかもしれんw
802:７７４ＲＲ
19/10/02 22:21:27.97 JwBFrHUO.net
MT07も虫ライトになってる
スパイショット見た気がするよ
803:７７４ＲＲ
19/10/02 22:46:51.46 lmuxvxUF.net
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
第46回東京モーターショー2019の出品概要
804:７７４ＲＲ
19/10/02 22:54:02.64 KN1LCR5V.net
かっけー、ＭＴ２５カッケー
まあ糞ＪＡＰの糞老人には理解できんわな、未だにＣＢＸとかＦＸとかの丸目を崇めてる、珍送 懐古 老人だろうしなｗｗｗｗｗｗｗ
頭が昭和の珍送ブームで止まってるんだろうｗｗｗｗｗｗｗｗ
805:７７４ＲＲ
19/10/02 22:59:41.69 pGv1+el5.net
虫なら虫でいいのだけど、ライト回りだけだと下手糞なカスタムバイクみたいだ
シュラウドも虫っぽくしてほしかった
806:７７４ＲＲ
19/10/02 23:02:33.66 mM6oDg1+.net
もうあそこにライト付けんでもいいんじゃないかと思うわ シュラウドとか三股とかでもいいんじゃないかと思うけど 国によってなんかあるんかね
807:７７４ＲＲ
19/10/02 23:05:58.84 l9U3vp5C.net
細い二本のスモール、無くてもも良かったな…ちっこいプロジェクタ1つ小さく鎮座するだけでいいねんシンプルで
808:７７４ＲＲ
19/10/02 23:07:49.78 KN1LCR5V.net
>>773
ドブネズミがなんかキーキー泣いてて笑えるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
809:７７４ＲＲ
19/10/02 23:18:20.38 fgVRfITa.net
キチガイって必死さに比例してｗが多くなるよな
810:７７４ＲＲ
19/10/02 23:18:48.16 iNSEsoJa.net
前のmt-25もザクレロっぽかったが今回のはメガ粒子砲打ってんな
811:７７４ＲＲ
19/10/02 23:22:35.18 EVyJ88ec.net
素直にMT-25格好良いと思う
812:７７４ＲＲ
19/10/02 23:23:43.55 pGv1+el5.net
自分の知る限り虫バイク第1号はベネリのTnT1130だけど、これのシェラウドは羽ぽかった
デザインモチーフは・・・蝿、じゃないよねえ？
813:７７４ＲＲ
19/10/03 00:03:59.15 WS+JVMKZ.net
MT-25は上手く09の弟感が出せてる
ちと純正マフラーがショボいけどそこはカスタムでなんとかなりそう
814:７７４ＲＲ
19/10/03 00:24:42.09 uZMblVFm.net
こうなるとMT兄弟の中で07だけが逆に浮いてるな
前にスパイショット出てた顔はいつのモデルで実装されるんだろう
815:７７４ＲＲ
19/10/03 00:38:13.36 AlVXqmpE.net
>>798
お前の思考がだせぇ(笑)
816:７７４ＲＲ
19/10/03 00:42:27.15 usmdz5ld.net
>>798
ドブネ～ズミ、みたいに♪
817:７７４ＲＲ
19/10/03 01:56:11.81 j6tYDEKW.net
口からビーム市販されるのかwいいぞ。もっとやれ。
818:７７４ＲＲ
19/10/03 06:59:49.21 bwUqcbB6.net
>>807
口からビーム
俺もそれ思った
最近のヤマハのバイクは
フロントマスクがロボット顔というか
大排気量MTシリーズは、トランスフォーマー
NIKENはザクレロだわ
PVは、厨二病全開だわ
手が付けられないね
819:７７４ＲＲ
19/10/03 07:05:44.20 9wmiGhaH.net
>>808
そのPVを日本で全く展開してない時点でどこ向けに商品企画してるか悟れるといいな
お前の意見など微塵も通らんわ
820:７７４ＲＲ
19/10/03 07:32:26.99 xVLBgJJo.net
mt-09 ターボはどうなった？
821:７７４ＲＲ
19/10/03 07:57:14.18 OHeJrB//.net
あのバイクにターボ付けたら更にあかんやろと思う14年式乗り
822:７７４ＲＲ
19/10/03 08:17:10.24 JZNwLMi9.net
ダークサイドPV新作きた？
アレ結構好きなんだよね
823:７７４ＲＲ
19/10/03 08:57:21.02 vXivoPdV.net
口からビームって何のことかと思ったら
本当に口からビームだな
824:７７４ＲＲ
19/10/03 09:43:25.02 WcAQTfvh.net
\｀о ´/
825:７７４ＲＲ
19/10/03 10:49:48.89 yOyRuyn8.net
>>780
倒立とか、ほんと見た目目的だろうな
826:７７４ＲＲ
19/10/03 10:52:40.26 yOyRuyn8.net
>>793
2019～の小排気量のデザインではジクサーSF250が一番いいな
827:７７４ＲＲ
19/10/03 11:24:53.03 6SMsDQUq.net
MT25こそモタードにしてよ
そろそろWRXとXTX難民を救済しないと
828:７７４ＲＲ
19/10/03 11:54:24.70 1RPW4dy2.net
MT25、
顔だけ見たらバウンドドックっぽい
829:７７４ＲＲ
19/10/03 12:20:28.76 yOyRuyn8.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
MT-25、R25 60万円オーバー
ジクサーSF250 40万円ちょい
830:７７４ＲＲ
19/10/03 12:22:51.37 4++uQz/f.net
これでバグアイとか単眼にしたら格好いいかも
831:７７４ＲＲ
19/10/03 12:23:49.36 /G85dRJu.net
新型R25はフェイスだけが個性的で、まるでTシャツジーンズの格好でダースベイダーのマスクを被っているみたいｗ
少しはバランス考えろよ
832:７７４ＲＲ
19/10/03 12:41:08.93 ri7L6B6X.net
>>819
これもうアグスタじゃん
833:７７４ＲＲ
19/10/03 12:50:14.67 ZdnhsqSQ.net
>>819
スペックがね…
834:７７４ＲＲ
19/10/03 12:51:47.42 GQxARND2.net
新しいデザインについていけないおじさんが文句タラタラでワロタ
835:７７４ＲＲ
19/10/03 12:55:35.76 yOyRuyn8.net
新しいデザインと言っとけば何でも許されるのかねえ
blob:URLﾘﾝｸ(imgur.com)
836:７７４ＲＲ
19/10/03 12:57:01.61 yOyRuyn8.net
だってこれ系だもんな 間違いは間違いと教えてやるのが優しさ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
837:７７４ＲＲ
19/10/03 12:58:34.20 0Vt5iC/2.net
60万超えたら高く感じるな
838:７７４ＲＲ
19/10/03 13:00:28.03 j6tYDEKW.net
「イッツアメイドインジャパン！かっこいいだろ？」
と言って海外で売れればいいんだよ。実際の生産国は知らん
839:７７４ＲＲ
19/10/03 13:03:25.54 yOyRuyn8.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
－YAMAHA India『MT-15 The Dark Warrior』Promotional Video 2019－
ダークウォーリアーとかダークサイドとか草生えるわ
真面目に真剣にやってる感じがさらにやばいな
海外の勘違い日本イメージと共通する面白さ
840:７７４ＲＲ
19/10/03 13:08:16.92 GQxARND2.net
おじさん顔真っ赤やんけ
841:７７４ＲＲ
19/10/03 13:09:50.32 yOyRuyn8.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
なんかMTシリーズって海外ではこういうイメージなの？ｗ
842:７７４ＲＲ
19/10/03 13:10:12.42 yOyRuyn8.net
>>830
おう 笑いすぎてな
843:７７４ＲＲ
19/10/03 13:11:02.07 yOyRuyn8.net
Welcome To The Dark Side of Japan
かっけーｗｗｗｗｗｗ
844:７７４ＲＲ
19/10/03 13:11:11.91 FB01L461.net
>>819
オレの目がおかしくなったんだろうか
何故かスズキの方がカッコ良く見える・・・
845:７７４ＲＲ
19/10/03 13:11:49.96 73HORfpd.net
ダークサイドって関電の事ですか？
846:７７４ＲＲ
19/10/03 13:15:03.02 u1CIiugy.net
図星突かれたおじさん怒りの連レス草
847:７７４ＲＲ
19/10/03 13:15:08.45 +y8i1QmM.net
前モデルのMT-09が発表されたときからDark Side推してるのに
今さら何を言ってるんだ
848:７７４ＲＲ
19/10/03 13:16:59.13 yOyRuyn8.net
あほう
ダークウォーリアーに進化してるやろがい
849:７７４ＲＲ
19/10/03 13:24:34.98 SHlyW+Ew.net
>>829
草
インド人ってこういうの好きなんだなｗ
850:７７４ＲＲ
19/10/03 13:27:44.90 yOyRuyn8.net
>>839
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
インド人にも色々いるよ
こういう古き良き昭和なほっこりしたのが好きなインド人も多いと思うよ
851:７７４ＲＲ
19/10/03 13:27:49.00 AWKNOZou.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ジクサーSF250にMT-25の顔を付けるとこんな感じに
852:７７４ＲＲ
19/10/03 13:30:15.76 PZLMyCW8.net
老害おじさんがどう思おうと
世界戦略としてはこの路線で成功してるんだから正解なんだよなぁ
853:７７４ＲＲ
19/10/03 13:39:18.29 yOyRuyn8.net
>>841
おぉう・・・なんか魔除け？魔除けの彫像？
854:７７４ＲＲ
19/10/03 13:40:02.47 yOyRuyn8.net
>>842
世界戦略だろうが、おまえが良いと思うかが重要なんじゃね
855:７７４ＲＲ
19/10/03 13:44:04.91 RBuMiJ8F.net
伸びてると思ったらまたジクおじかよ
856:７７４ＲＲ
19/10/03 13:45:16.22 yOyRuyn8.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ヤマハのストファイ系の世界戦略はこれなんだろ
キミがいいんならいいけど
857:７７４ＲＲ
19/10/03 14:00:55.94 PnOpjNXI.net
単発ばっか
昼間っから何やってんだか仕事しろ
858:７７４ＲＲ
19/10/03 14:25:56.09 6egrh50N.net
複数のスレで連投しまくっててもうね
どんだけ構ってちゃんなんだ
859:７７４ＲＲ
19/10/03 14:29:48.29 7vz1jEFy.net
ジクおじってジクサーの本スレでも嫌われてるんだな
それともあれ含めて自演なのか？
860:７７４ＲＲ
19/10/03 14:51:14.87 K4GGExLH.net
普段ジクサー連呼して連投しまくってる時点でアレな人だとは思ってたけど、
自分に影響がある訳でもないのにデザインが気に食わないだけの車種にここまで熱くなれるとか
本当にどんな思考回路してるんだか
861:７７４ＲＲ
19/10/03 14:55:02.29 2VHPbj1i.net
>>850
ま、言ってみりゃおまえもジクオジと同類
スルーしとけよ
862:７７４ＲＲ
19/10/03 15:02:22.08 T1caKXAi.net
ほんまお前ら仕事せーや…
863:７７４ＲＲ
19/10/03 15:24:23.26 V+ms+tK7.net
>>851
ま、言ってみりゃおまえもジクオジと同類
スルーしとけよ
864:７７４ＲＲ
19/10/03 16:38:47.22 lnUmEuJ8.net
>>846
>>809
865:７７４ＲＲ
19/10/03 16:40:36.12 v4hjLs6v.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
FI化で公道走行も可能な2ストロークオフロードバイク・KTM 150EXC TPI［2020］試乗インプレッション【兄弟モデル・ハスクバーナTE150iも紹介
注意：一般市販車のように公道を走っても壊れないわけでは無い
866:７７４ＲＲ
19/10/03 16:46:01.34 Tp1wpmGY.net
>>855
これぶっちゃけ違法な気がするんだよな
鍵がなくてセルでエンジンがかかるのって保安基準みたいしてないはずなんだが
867:７７４ＲＲ
19/10/03 18:56:47.66 /G85dRJu.net
公道走行可能っていうけど、ナンバー取らないのか
画像検索してもナンバープレートホルダやウインカー付けたものが見当たらない
868:７７４ＲＲ
19/10/03 19:29:45.33 u8TXqRsU.net
>>819
なんでスイングアームマウントのマッドガード付けるならそこにナンバーつければ良いのに
869:７７４ＲＲ
19/10/03 19:30:26.81 HEMKChMj.net
>>857
ググったらすぐでてきたぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
870:７７４ＲＲ
19/10/03 19:55:51.01 usmdz5ld.net
>>829
車間距離近すぎだろ
週刊バイクTVみたいな走り方するなよ
と車間距離厨おじさんがわきそう
871:７７４ＲＲ
19/10/03 20:02:56.03 usmdz5ld.net
>>841
人面疽みたいで恐いです(>_<)
872:７７４ＲＲ
19/10/03 21:28:29.30 7YffXAz+.net
>>799
キチガイってあほさが滲み出てるな、悔しいのか？泣いてるのか？ほら早くしねよ、なんで生きてるのゴキブリのくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
873:７７４ＲＲ
19/10/03 21:29:41.33 7YffXAz+.net
>>805
>>806
さすがゴキブリだわ、言ってる事も顔もダセエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねよゴミクズ
874:７７４ＲＲ
19/10/03 21:34:17.02 AlVXqmpE.net
やっぱりバカほどwを使いたがるんだな
875:７７４ＲＲ
19/10/03 21:40:44.11 7YffXAz+.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ダークサイドジャパンが理解できないアホは６０歳になってもこういう青春漫画みたいのに憧れてるんだろ、馬鹿丸出しだな、いいかげん現実を見ろ無職ども
ヤマハが頭の固い幼稚な保守派むけにちゃんんとＰＶ作ってくれてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
876:７７４ＲＲ
19/10/03 21:43:00.16 7YffXAz+.net
>>864
ゴキブリは同じコピペしかできないノータリンだと証明されましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねえねえ壊れたレコードみたいに同じ事しか言えないのー？それ嬉しいの？楽しいの？
レスの早さにびっくりだわ、０時とか２１時とかほんま２ちゃんに粘着ごくろうさん、死ねよゴミ
877:７７４ＲＲ
19/10/03 22:09:59.05 V+ms+tK7.net
>>866
本当の事言われて悔しいけど
減らすと負けた気になるので減らす事も出来ないキチガイ
878:７７４ＲＲ
19/10/03 22:31:03.93 AlVXqmpE.net
>>866
友達いなそうだな(笑)
879:７７４ＲＲ
19/10/03 22:43:26.36 V+ms+tK7.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
勝手にチンピラ認定してそれにビビリまくりとかダサさがすげえ
880:７７４ＲＲ
19/10/03 23:30:04.84 3a/pEkN8.net
>>872
いい動画じゃないか！
881:７７４ＲＲ
19/10/03 23:54:27.17 AlVXqmpE.net
↓動画は任せた！
882:７７４ＲＲ
19/10/04 00:20:55.98 GxBcO9dR.net
>>861
俺も思った
ブラックジャックであったな人面瘡
883:７７４ＲＲ
19/10/04 00:25:31.85 GxBcO9dR.net
>>865
なんて喋ってるか聞き取れん 素人かよ
てか長い
884:７７４ＲＲ
201
885:9/10/04(金) 00:37:46.13 ID:KUGySJO9.net
886:７７４ＲＲ
19/10/04 00:48:22.76 5ExNFeZt.net
仮面ライダー見て、デザイン決めただろw
887:７７４ＲＲ
19/10/04 07:00:17.28 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
888:７７４ＲＲ
19/10/04 07:08:30.49 HY4eJboZ.net
迷ってたけどZ400にするわ…
889:７７４ＲＲ
19/10/04 07:13:21.21 NyLmJ9Ar.net
カワサキが400ｃｃに踏み切ったのにどこも排気量アップに追従しないね
どうせ車検あるなら400買うわって人多そうなのに
890:７７４ＲＲ
19/10/04 07:27:01.80 xBKDaPLe.net
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.ca)
テネレ700がついに北米上陸
来年夏に11,999カナダドル(約96万円)
この感じだと日本は来年秋以降かなぁ
891:７７４ＲＲ
19/10/04 07:33:14.35 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
892:７７４ＲＲ
19/10/04 07:41:30.51 zr7bAa1a.net
このスレにで荒らしてるスクーターしか持ってないスクオジって何乗ってんだろうな
893:７７４ＲＲ
19/10/04 07:41:45.32 BP9XaM2b.net
>>878
600ccってさ
大型に乗りたいけど体力に自信がない
だけど中型は、特に400は舐められるから嫌だ！
（勿論舐められてるのは本人）
なら現行で手が届き一番低い排気量を選べばいいんだ！
と言う貧弱
894:不健康BOY専用だろ さらに安いプライド背負った貧困がプラスされると 車検がないから中型でも250はいいんだよ！ とか言い出す 勿論全部妄想で良くあるバイク乗りアピールで 125と250と600とリッターに乗ったら600に行き着いたと言う とにかく彼らの中じゃ400貶して 最後は600を讃えないといけないルールがある
895:７７４ＲＲ
19/10/04 08:08:49.81 l+f/94xK.net
>>878
何を言ってるのか分からない。
250cc を超えたら全て車検必要だよ。
例えば普通二輪免許で乗れる300cc、320cc、350cc、400ccは車検必要。
896:７７４ＲＲ
19/10/04 08:09:16.62 l+f/94xK.net
>>883
ごめん、何か勘違いしたみたいだ。
897:７７４ＲＲ
19/10/04 08:12:33.04 K8+pg7DX.net
>>865
トキコさん若いな
898:７７４ＲＲ
19/10/04 08:18:15.63 pMFID7TN.net
>>884
原付免許しかないけどでしゃばっちゃった？
899:７７４ＲＲ
19/10/04 09:37:56.02 ux8lp0Kt.net
>>883
スズキ愛が無いから370と380を外したんだな
900:７７４ＲＲ
19/10/04 11:23:27.27 GxBcO9dR.net
>>882
おまえはどの排気量に乗ってるの？
まぁネットじゃ証明なんてできないから噓つくだろうけど
901:７７４ＲＲ
19/10/04 12:23:36.17 L9/j/fQJ.net
ますますコストが嵩むねぇ
国土交通省は、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示を一部改正し、二輪車の車載式故障診断装置（OBD2）の要件に排出ガスを浄化する装置の劣化を監視する機能を追加すると発表した。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
改正では、二輪車のOBD2の要件として、失火及び触媒劣化などの故障で、排出ガス値が異常レベルを超える可能性がある場合、故障を運転者に知らせ
902:るとともに、故障時の自動車使用状況の情報をシステム内に保存することを規定する。 適用時期は新型車が2020年12月から、継続生産車が2022年11月から。
903:７７４ＲＲ
19/10/04 12:40:33.15 oRJQ6tkI.net
車だと10年以上前から装備されてたから今更感あるけどね
リアO2センサー付けて監視するだけだから大したことじゃないと思うが
904:７７４ＲＲ
19/10/04 12:59:24.08 PlQWA5nI.net
バイクの進化って生き物の進化みたいだなあ
最初は油圧が下がったらランプがつくっていうような「神経」が一本通ってるだけだったのが
だんだんそういう信号を一か所に集めてECUっていう「脳」で管理するようになってきてる
905:７７４ＲＲ
19/10/04 13:14:53.90 f4YzCmDJ.net
バイクが話し出すのも時間の問題だな
906:７７４ＲＲ
19/10/04 13:18:56.87 eHuWgIHO.net
おい、ヘタクソ！また道間違えたぞ！
907:７７４ＲＲ
19/10/04 13:28:08.30 TBRbbpr0.net
バイクちゃん「マスター！あそこの桜道凄く綺麗ですよ！ちょっと遠回りしょう！」
ぼく「しょうがない奴だな～」
バイクちゃん「やったー！流石マスターです！」
こういうのですか？
908:７７４ＲＲ
19/10/04 13:38:12.69 nmVINkFj.net
｢もっと寝かせやヘタレ！｣
こう言われるんだ
909:７７４ＲＲ
19/10/04 13:55:19.65 eHuWgIHO.net
バイク>お前もバイクとかでばっか遊んでないで仕事しろよ。だいいち結婚はどうした。この間実家帰った時もお母さん泣いてたじゃねーか。
910:７７４ＲＲ
19/10/04 14:55:53.29 sJDYqIOB.net
バイク「ヘッタレww何や今のカーブww」「教えたるから戻れww」
911:７７４ＲＲ
19/10/04 15:00:01.63 72r+NREz.net
自動運転になったら運転は任したれ！でもな点検整備は抜かりなくな！
とか言って法定点検終わるまでエンジンかからなくなったりしてｗ
912:７７４ＲＲ
19/10/04 15:23:29.23 B36tHwGR.net
いや速度標識見て絶対にそれ以上速度が出なくなる未来だぞ
913:７７４ＲＲ
19/10/04 17:18:57.37 1GEMXh4Y.net
「了解です、マイケル」
914:７７４ＲＲ
19/10/04 18:08:35.54 IFWwT0To.net
位置情報と速度のログを勝手に送信してるかもしれない。
915:７７４ＲＲ
19/10/04 18:17:40.32 IDIjTF9/.net
>>879
発表から市販までに異様に時間がかかっているように思うのだけど、
熟練の職人がネジ一本から手作りしているとか？
916:７７４ＲＲ
19/10/04 18:17:44.47 jbT6z3DT.net
社外パーツ付けると
「不明なユニットが接続されました
システムに深刻な障害が発生しています
直ちに使用を停止してください」
のアナウンスが
917:７７４ＲＲ
19/10/04 18:19:35.41 IDIjTF9/.net
新型MT-25の真っ黒はおどろおどろしいフェイスに似合っている
白と青は爽やかで変ｗ
赤と黒で赤備え、真っ白ならストームトルーパーみたいでいいかも
それにしても直径10センチあるかどうかというライトで保安基準をパスできるとは驚き
918:７７４ＲＲ
19/10/04 18:24:31.76 KPMvtk28.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
「CB1300 SUPER FOUR SP」と「CB1300 SUPER BOL D'OR SP」に新色を追加し発売
919:７７４ＲＲ
19/10/04 18:46:26.50 IDIjTF9/.net
>>905
ボルドールはほぼ200万か
それでもスーパーフォアってほぼ日本専用モデルと聞くから、ラインナップがあること自体が奇跡的なんだな
新排ガス規制が2020年12月で継続生産車(原付一種を除く)が2022年11月からだから、それまでの運命だと思うけど
920:７７４ＲＲ
19/10/04 18:56:35.59 72r+NREz.net
触媒劣化監視は小変更だからそれは問題ないな
921:７７４ＲＲ
19/10/04 19:31:09.47 sAUHFJAH.net
>>888
バイク持ってなさそうじゃない？笑
922:７７４ＲＲ
19/10/04 19:42:29.49 +wYll+Ky.net
>>888
おまえが言えるのはそれだけかよ
低レベルだな
923:７７４ＲＲ
19/10/04 19:46:16.30 +wYll+Ky.net
実際600って購入するにあたってはいろいろ難しい
GSX-R600とR750だったら750買うよな
600と400しかない車種なら600なんだが
昔は逆車600買えるのがバロンしかなくて
ZZR600なんてまず見なかったわ
924:７７４ＲＲ
19/10/04 20:33:36.82 nwaIeYh4.net
600は1000と比べて脚がワンランク落ちるからな
同じ速度で走ってても差が出ちゃう
925:７７４ＲＲ
19/10/04 20:37:07.93 72r+NREz.net
1000と600だと明らかに重さが違う
価格差考えたら1000だろって時代もあったけど今の1000は高価格になりまくった結果600も十分選択肢かなって気もする
926:７７４ＲＲ
19/10/04 20:40:33.78 zqyhyB4I.net
SS600ならSS1000から足のグレード落ちることは無いだろ。
927:７７４ＲＲ
19/10/04 20:41:45.65 zqyhyB4I.net
SV650、MT-07とかの安価な600～750クラスの足周りは物足りないことが多いけど、その分安いわな。
928:７７４ＲＲ
19/10/04 20:51:49.17 EW2uD68U.net
現行のミドル乗ったことないけど
一般人で足回りが物足りない走りなんてするかい？
ブレーキに関してはまあわかるけどね
929:７７４ＲＲ
19/10/04 21:02:09.46 KPMvtk28.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
New Looks of Kawasaki 250cc
930:７７４ＲＲ
19/10/04 23:12:43.81 1aaETa6l.net
今400で採用しているKRTカラーを250でも出しますってだけでしょ
勿体振る程の物でも無いのに
931:７７４ＲＲ
19/10/04 23:14:43.53 olyIEDrn.net
そんだけでわざわざ煽るわけないだろ
932:７７４ＲＲ
19/10/04 23:23:49.06 IecDCkSv.net
>>819
インドなのにサリーガードないのか
933:７７４ＲＲ
19/10/04 23:32:27.02 1GEMXh4Y.net
この前出たばかりのKRTと微妙に違うのだが
10～12秒あたり
934:７７４ＲＲ
19/10/04 23:38:42.16 YlCMffSy.net
よく見ると25の次が0じゃなくてRっぽい
ZX-25Rかな
935:７７４ＲＲ
19/10/04 23:55:37.15 ttUdQevi.net
やっぱり国内はユーロ5対応のダウンパワーver.なのかねぇ･･･
車検無く魔改造が出来る250クラスには期待してる。
936:７７４ＲＲ
19/10/05 00:13:59.56 c7rYx5Qf.net
>>917
もう既にインドネシアでも
新しいKRTカラーはラインナップされている
新しい姿のカワサキ250ｃｃ
最近のドキドキワクワクは
いつもカワサキから
937:７７４ＲＲ
19/10/05 00:20:54.79 c7rYx5Qf.net
>>919
インドとインドネシア混同しないように
スズキのバイクでサリーガード付いてるのは
インドで発売されてる
今回のは、インドネシアカワサキ
938:７７４ＲＲ
19/10/05 00:26:54.17 CsjNB9Vg.net
落ち着きなさい
939:７７４ＲＲ
19/10/05 01:22:57.26 29wXjamP.net
しれっと凄いこと書いている
スズキ乗りのメンバーで浜松の竜洋テストコースを走れる機会が作らそうだけど、遠いなぁ、主催するから泊まりかな、、、
新型HAYABUSAの試乗会と合わせるとスズキが車両を用意してくれそうなのでバイクで来なくても大丈夫そうだけど、、、開催するエネルギーが僕にはエンプティ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
940:７７４ＲＲ
19/10/05 02:47:32.60 IWvVygdE.net
>>914
フロントはバネと油面と粘度で割りと思い通りになるけどリアは交換するしかないな
せめてリアは伸びダンパーアジャスターだけでも付いてるとかなり違うのだが
941:７７４ＲＲ
19/10/05 03:11:59.60 cAubFbjh.net
NEW LOOKS OF OUR 250 CATEGORY
日本語に訳すと我々の新しい250のカテゴリー（分野）？
942:７７４ＲＲ
19/10/05 07:10:30.73 SB8UZ3sT.net
分かった 3気筒だな
943:７７４ＲＲ
19/10/05 09:18:57.24 f7u4ewYt.net
250マルチは回さないと走らないし楽できるツインの方がいいと思うのは、自分が年をとったからなんだろうな
944:７７４ＲＲ
19/10/05 09:21:52.80 JxD7TQbi.net
実物が出てないのにエスパー予想されても…
945:７７４ＲＲ
19/10/05 09:24:52.51 LdyfDE3O.net
>>930
9割音を楽しむマシンでしょ
946:７７４ＲＲ
19/10/05 09:35:06.80 1FkILmQo.net
>>932
コレ
だから今もたまにGF250が欲しくなる
947:７７４ＲＲ
19/10/05 10:08:45.87 w/1tYq2v.net
ホーネット250とかいう音に置いていかれてるバイク
可愛い
948:７７４ＲＲ
19/10/05 10:13:56.24 xL7mUZLH.net
仮に100万だとして100万出すなら国産のCB400のがいいと思うけどなあ
中古も豊富だし
949:７７４ＲＲ
19/10/05 10:29:34.73 AdZgYqRc.net
100万で4気筒買わなきゃいけないならS750買ってカスタムするわ
950:７７４ＲＲ
19/10/05 11:09:39.73 Z+SpQ5ol.net
誰もお前の話なんか興味ないだろ
951:７７４ＲＲ
19/10/05 11:15:32.22 VkQUzxVZ.net
>>919
ジクサーのサリーガードが外されてるのは、日本国内仕様出すよって事だよ
952:７７４ＲＲ
19/10/05 11:23:45.81 wIwi6KnC.net
250とか何気筒でも変わらんやろ
953:７７４ＲＲ
19/10/05 11:28:10.43 Nbx+uIjw.net
>>930
疲労感が走った満足感につながるからある程度疲れるバイクのほうが短時間で満足できるよ
楽なバイクだと倍の時間費やしてもいまいち走った感じがしなかったりする
954:７７４ＲＲ
19/10/05 11:36:38.37 VkQUzxVZ.net
>>906
CB1300が生産されなくなったら白バイはなにになるかな
もうカタナにすればいいんじゃねーかな
955:７７４ＲＲ
19/10/05 11:38:41.62 VkQUzxVZ.net
>>910
自分の狭量な認識が世界の基準とか思い込むのって女子供にありがちだよね
成人男性ならかなり知能が低い事は間違いない
956:７７４ＲＲ
19/10/05 11:59:02.93 ZvrXsia5.net
>>942
そのまま言葉を返すわ高卒の低能がw
957:７７４ＲＲ
19/10/05 12:00:56.93 ZvrXsia5.net
ああこいつ>>888か
だからおっさんが粘着してんのなw
958:７７４ＲＲ
19/10/05 12:14:57.23 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
おまえ50↑のジジイじゃねーか！
959:７７４ＲＲ
19/10/05 12:15:10.13 f7u4ewYt.net
>>941
FJR1300・・・も次の排ガス規制でディスコンされそうだし、GSX-S1000Fかニンジャ1000のどちらかかな
そういや日本の白バイでカワサキってみたことない
Zはアメリカだけ？
960:７７４ＲＲ
19/10/05 12:26:07.90 /jx83zK2.net
>>945
たまたま見に行って書き込みしただけだろ
まだ30代だわ
961:７７４ＲＲ
19/10/05 12:27:54.97 /jx83zK2.net
てか必死チェッカーなんてまだやってる暇人&馬鹿いるのなw
962:７７４ＲＲ
19/10/05 12:47:35.72 ot+Q5RN2.net
必死だな
963:７７４ＲＲ
19/10/05 12:54:18.33 VkQUzxVZ.net
自分で30代でまだ若いとかアピールするやつは間違いなくジジイ
下手したら70代
逆に皆からジクオジ爺臭－とか言われてる奴は実はまだわりと若かったり、実は性別も女だったりする事もある
面倒なのでジジイとか言われても相手にしない 以前に若い女とジクサーが一緒に写った写真があったがあれ案外本人じゃないかな
964:７７４ＲＲ
19/10/05 12:58:22.40 KPvBG5dr.net
ジクサーとかいうしょっぺえバイクに男だろうが女だろうが若かろうと年寄だろうと誰が乗ろうが知らんがな
965:７７４ＲＲ
19/10/05 13:03:44.90 pxSbLq+J.net
リアルに1人いたわ
単気筒250とスズキ小排気量を好んで
ジェベルとスズキ新作オフの話ばっかしてるバイク屋
966:!id:ignore
19/10/05 13:08:06.62 XHKUWe+4.net
5ｃｈでレスバトルしてるやつが必死チェッカーを見てるやつに「暇人＆馬鹿」と言う不思議
967:７７４ＲＲ
19/10/05 13:11:58.18 RyPT8Sz1.net
>>948
必死使われるとこう言うこと言う奴いるよなw
968:７７４ＲＲ
19/10/05 13:24:02.91 Uv5dDUOM.net
250cc4気筒はロマンで乗るもんだ
969:７７４ＲＲ
19/10/05 13:27:35.54 dsm22BcQ.net
>>941
VFR800に戻るんじゃね？
970:７７４ＲＲ
19/10/05 13:28:20.84 +NyxGwbC.net
VFR800も生産終了なんだな…
971:７７４ＲＲ
19/10/05 13:33:46.04 Nbx+uIjw.net
CRF450Lが1年で絶版になってて驚愕
972:７７４ＲＲ
19/10/05 13:34:50.57 ot+Q5RN2.net
新VFR1200Fが発表されて、新型白バイに採用されることは今は誰も知らなかった。
973:７７４ＲＲ
19/10/05 13:50:06.31 SBkRanwH.net
チェッカーって機内モード使うだけで分からなくなるとかないのけ？
974:７７４ＲＲ
19/10/05 14:07:13.12 +NyxGwbC.net
VFR1200Fのエンジンももったいないよなあ
せっかくDCTも使える設計したんだから最新バージョンにアップデートすれば
かなり使えるようになると思うんだけども
VFR1200Fのデザインも今のLEDでやればもっとスタイリッシュになるのに
975:７７４ＲＲ
19/10/05 14:10:10.54 h7YjC5tz.net
>>960
機内モードでネットに繋がるなら
976:７７４ＲＲ
19/10/05 15:19:45.30 +HqYaLC1.net
VFR1200Fは新型でたらスタイリングでがっかりな声が増えそうな予感
前のはカウルが良かったからなぁ
LEDはもう自動車全般でやめてほしいわ
増えると眩しすぎてウザい
やってる貧乏人本人が気持ちよくなってるのはわかるが
または都会モードでパワーを落とすモードをつけるべきだわ
977:７７４ＲＲ
19/10/05 15:49:35.84 LdyfDE3O.net
2000万バイクとかV型とか無駄な事ばかりしてるから
ホームの鈴鹿でカワサキヤマハにボロ負けしてんだよなぁ
気にも止めてないけど関係者全員丸坊主で宗一郎の墓に土下座しに行かないといけないレベルの大恥
978:７７４ＲＲ
19/10/05 15:53:17.89 V0fuWz88.net
>>958
何でなん？
979:７７４ＲＲ
19/10/05 16:02:21.54 ot+Q5RN2.net
>>964
8耐のこと言ってる？
980:７７４ＲＲ
19/10/05 16:19:45.30 blZ4y2Qv.net
F1での恥に比べたら可愛いもん
981:７７４ＲＲ
19/10/05 17:19:09.36 RyPT8Sz1.net
250SL乗りだが、4発出たら買ってしまうな
どうしよう困った困った
982:７７４ＲＲ
19/10/05 18:25:28.81 cSr5ED6c.net
>>948
必死なのバレて効いてる効いてるｗ
983:７７４ＲＲ
19/10/05 18:47:46.52 7J153MFq.net
>>968
買い増しか、いいね！
984:７７４ＲＲ
19/10/05 19:01:19.76 ejQyvG8w.net
>>957
ジグ爺はジグ爺だろ●カ
985:７７４ＲＲ
19/10/05 19:39:51.60 JlQ0FSSO.net
>>950
自分で書いてて虚しくならない？
だいじょうぶ？頭やぞ。
986:７７４ＲＲ
19/10/05 19:58:49.53 8QI8c33A.net
なんでもいいから構って欲しいんだよ
987:７７４ＲＲ
19/10/05 19:59:57.18 f7u4ewYt.net
>>965
そりゃ24psでは
988:７７４ＲＲ
19/10/05 20:16:34.60 W7FPUkog.net
>>963
LEDヘッドライトのことなら
今の4輪新車はほとんどLEDヘッドライトだし
すでにたくさん街を走ってるよ
最初からLEDヘッドライトとして設計されたライトならカットオフラインもきっちり出てるね眩しくない
ハロゲンランプのライトユニットそのままに社外品LEDのバルブを入れるのは
イマイチだね
市販されてる全製品を知ってるわけじゃないけど、リフレクターが
ハロゲンランプ用のままだから配光にムラがあるデタラメな製品しか見たこと無い
989:７７４ＲＲ
19/10/05 21:08:58.75 cSr5ED6c.net
728７７４ＲＲ2019/09/10(火) 10:59:12.37ID:/E3FL+K2
浅っさい阿呆ライトユーザーに迎合して媚びて生きながらえてる当たり障りがなく乗りやすいけどしょうもないバイクがホンダのパラツイン400シリーズだよね
732７７４ＲＲ2019/09/10(火) 11:23:43.86ID:/E3FL+K2
いてもいなくても同じやつはつまらないな
議論に値しない
765７７４ＲＲ2019/09/10(火) 23:43:03.04ID:/E3FL+K2
まだ高校生ですがジクオジさんが気になります！
師匠になってほしいです！女の弟子とか迷惑ですかね
766７７４ＲＲ2019/09/10(火) 23:58:54.78ID:/E3FL+K2
>>753
丸山も新型油冷に興味しんしんやな
やはりこのエンジンでのスポーツバイク、派生を示唆し興奮しとる
輸入車時点で丸山やヤンマ氏が取り上げるって事は、これは国内仕様に向けての準備段階やな
日本でも出るぞ
>>972
こんな自演する奴の頭が大丈夫なわけが無いぞ
990:７７４ＲＲ
19/10/05 21:12:38.70 +KmsxXf9.net
RC46-2くらいにはイケてるVFRを出して欲しい
991:７７４ＲＲ
19/10/05 21:51:54.11 f7u4ewYt.net
ヤンマシがRC213V-Sとは別のV4スーパースポーツを「スクープ」してなかった？
992:７７４ＲＲ
19/10/05 22:09:38.73 +HqYaLC1.net
>>975
それが眩しいんだよ
たくさん出てきたからうるさくなってきたんだよ
カットオフラインってのは照射した先のラインの話だろ
そうじゃなくて渋滞、信号待ちとか
たくさん密集すると光源がどうしても視界に入るんだよ
前も後ろも
993:７７４ＲＲ
19/10/05 22:29:41.57 0JlOj1EA.net
カットラインの話でもないしオートハイビームの話でもない、
光源が白いのが嫌って話でしょ、もうどうしようもないよ
994:７７４ＲＲ
19/10/05 22:34:20.15 LdyfDE3O.net
オートハイビームとかもあるし眩しいの嫌なら
オフ車とかハイエースとか
アイポイントの高い車両に乗るしかないよ
995:７７４ＲＲ
19/10/05 22:44:40.35 F70CJmd2.net
別にLEDじゃなくてもHIDの時点で白かっただろ
何を今さら、白の光源なんてもうだいぶ前から走りまくってるがな
996:７７４ＲＲ
19/10/05 23:01:48.22 GzThImyB.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
SR500の復活はやくして
997:７７４ＲＲ
19/10/05 23:08:54.83 cSr5ED6c.net
>>983
普通二輪を500まで上げれば復活するやろうな
998:７７４ＲＲ
19/10/06 01:25:35.79 oSvg5bWb.net
次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ2【速報】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
999:７７４ＲＲ
19/10/06 03:40:12.50 0xGWHOdb.net
>>905
CBR1000Fのエンジンまだ使うんだ
1000:７７４ＲＲ
19/10/06 04:54:12.94 IqXswbnB.net
>>982
HIDでも強烈なのがちょろちょろいるくらいなら気にならなかったけど
あのまま増えていたらちょっとなぁみたいになってたかもな
でもHIDは基本ヘッドライトだけだから
後ろから周りまで全部LEDみたいなことには絶対ならんけどね
1001:７７４ＲＲ
19/10/06 06:42:49.37 /hcLtbd/.net
>>984
普通二輪の免許区分がそもそもいらない
1002:７７４ＲＲ
19/10/06 07:15:42.81 Tdh+Gc9W.net
>>979
なら、ナイトサングラスしたらどう？
アンバーとかイエローのレンズならかなり幻惑は軽減する
でも貧乏人とLEDは関係なくね？
フェラーリも軽四も今はほとんどLEDじゃん
1003:７７４ＲＲ
19/10/06 09:12:46.96 9w1Wlr1V.net
ハロゲンな車両にしか乗れない貧乏人の僻みだろ
ほっとけ
1004:７７４ＲＲ
19/10/06 09:13:09.64 bSxmOksA.net
LEDでデザインの自由度は大幅に高くなった
SRとWをLEDにしなければ何も言わん