19/09/17 09:31:28.03 pAc85PO0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
True Adventure is calling 次期型アフリカツインティーザー
3:７７４ＲＲ
19/09/17 09:32:40.24 pAc85PO0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Supercharged Breaking News! - TEASER
スーチャー付き「Z」ティーザー
4:７７４ＲＲ
19/09/17 09:34:01.51 pAc85PO0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Video Product Honda ADV150
5:７７４ＲＲ
19/09/17 09:35:50.63 pAc85PO0.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
【KTMインプレ】ミドル・アドベンチャー 790 ADVENTURE そのバツグンの使い勝手に再注目！
6:７７４ＲＲ
19/09/17 09:43:37.85 8H0b9HO2.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
スーチャーのZ？？？
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
7:７７４ＲＲ
19/09/17 19:15:44.91 nK1lxa+a.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ジクサーSF250は若い女の子も注目してるようだな
安いしスタイリッシュだし性能も良さそうだし
若い女の子が乗ったらカッコイイだろうな
8:７７４ＲＲ
19/09/17 19:28:17.31 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
9:７７４ＲＲ
19/09/17 19:33:09.91 8exVgJxQ.net
おじさん…😭
10:７７４ＲＲ
19/09/17 19:43:49.08 xUsO6SZS.net
車種メーカー別の方
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
11:７７４ＲＲ
19/09/17 19:55:15.21 uYX0vZTJ.net
おじさん推したいなら名前ちゃんと覚えような
12:７７４ＲＲ
19/09/17 20:27:19.18 nK1lxa+a.net
実際旧ジクサー150は若いやつもけっこう乗ってるからな
理由は激安で新車に乗れるからだろう
それでも中身のエコロジー性に目をつけたベテランが多く、外観もいまいち若者にアピールできる感じではなかった どちらかというと渋い感じだったからな
ジクサーSF250は若い、しかも女にも似合うだろうなこれは カッコイイと思うよ 扱いやすく楽しいしな
若い娘にも乗ってほしいと思うわ
13:７７４ＲＲ
19/09/17 20:30:27.49 isI4x09+.net
いやー加齢臭キツいっす…
14:７７４ＲＲ
19/09/17 20:40:38.10 P5n7mshs.net
新型ハヤブサの派生モデルとしてターボ出さないかな
スイングアーム伸ばして直立してないと加給しないようにすれば安全?だ
15:７７４ＲＲ
19/09/17 21:19:00.72 /pZpSo55.net
若くもない奴が必死に安物アジアン小排気量バイクに固執しているのは、それを「通が乗るバイク」とか
高評価にして、それしか買えそうにない自分を「敢えて望んで乗ってる賢いライダー」としたいからなん
だろうな。
16:７７４ＲＲ
19/09/17 21:23:59.55 OaSg7M0e.net
ジクおじ大型二輪免許持ってなさそう
最大でも125ccまでしか乗ったことなさそう
17:７７４ＲＲ
19/09/17 21:24:32.30 pAc85PO0.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
次のショーでカワサキはいろいろ出すみたいね
18:７７４ＲＲ
19/09/17 21:27:37.81 QbVZbM0+.net
ヤマハも出すって聞いたな
スズキはそろそろGSXR750とはやぶさの新型発表しろ
19:７７４ＲＲ
19/09/17 21:44:39.28 iEVgUMpz.net
今のスズキに期待してる人、優しいね
20:７７４ＲＲ
19/09/17 21:51:10.11 olTRhdpy.net
カワサキの目玉はZ900RSベースのGPZ900Rとみた
スズキは来シーズンのために新GSXR1000はあるかも
ヤマハは日本人向けにシート高下げたR6を出したりしてな
ホンダはCBRとCB900か
21:７７４ＲＲ
19/09/17 22:07:29.96 tNaQc37j.net
ZXR900出してくれないかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
22:７７４ＲＲ
19/09/17 22:10:03.07 eUVeCiV0.net
>>21
ヤングマシン１０月号に詳細載ってたで？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
23:７７４ＲＲ
19/09/17 22:22:24.25 f6DsCBoG.net
>>20
ヤンマシだったか、R6はブライト逆車2020で最終、R1と違って次期Euroと国内予定なしの噂じゃなかったか？
FIMが各社に、SSPクラスのレギュ、4気筒650にしたらどうかって意見聞いたという噂（確か海外ニュース）にすがった方が良さげ
24:７７４ＲＲ
19/09/17 22:28:55.82 mq3KwWbh.net
20歳までにヤングマシンの予想記事を信じない奴は情熱が足りない。
20歳を超えてヤングマシンの飛ばし記事を信じてる奴は知性が足りない。
25:７７４ＲＲ
19/09/17 23:25:49.19 lcAmFLnQ.net
ガセネタのなかにマジネタが混じってるもんな
2chみたいなもんだな
26:７７４ＲＲ
19/09/18 00:01:16.61 yhYrpkTy.net
250四気筒もずーと出るって言ってたしな
27:７７４ＲＲ
19/09/18 00:09:53.04 So2PVQjb.net
ディスコン情報も逆に取ったほうが良いのか？
28:７７４ＲＲ
19/09/18 00:18:12.63 BavuWrv0.net
カワサキはさっさとZ650RSをだな
29:７７４ＲＲ
19/09/18 00:51:29.41 ZXwB1ht6.net
ZXR900いくらだろ
30:７７４ＲＲ
19/09/18 01:21:52.07 ZFyIhXYi.net
ZXR900のグリーンメタリックのホイールかっこいいな
Z900RSと同じくらいで出したらかなり売れそう
31:７７４ＲＲ
19/09/18 02:47:01.13 Ct8IAF2g.net
今年は東モ行くかな
32:７７４ＲＲ
19/09/18 05:55:17.12 mabMA++I.net
Z200に期待
33:７７４ＲＲ
19/09/18 07:31:42.00 3787GmgQ.net
GPZ900Rまだ？
34:７７４ＲＲ
19/09/18 07:36:25.77 MMnnedSL.net
カワサキからスーパーチャージャー搭載の『Z』が登場確実に！ ティーザー動画が公開された
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
さすがにティザー動画もあればガチ・・・だよね
35:７７４ＲＲ
19/09/18 07:43:03.57 Ui47FCMN.net
それもメーカー自身のティーザー動画だからな。
カワサキ攻めるよな。
H2のネイキッド（ストリートファイター）版なんだろうか？
36:７７４ＲＲ
19/09/18 07:44:15.85 So2PVQjb.net
これだけじゃ
コンプレッサーを各社に供給しますってサプライヤーとしてのティザーかも（聞いたことないけど）
37:７７４ＲＲ
19/09/18 08:03:43.13 Ui47FCMN.net
スズキ新型隼に、カワサキのSC供給するためのティーザー動画なのか！（驚喜乱舞！！）
んなわけ無いわな。
38:７７４ＲＲ
19/09/18 08:18:42.56 w1bR2dsd.net
ショー専用コンセプトモデルというオチもある。
39:７７４ＲＲ
19/09/18 10:34:59.61 XtM4RKhb.net
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
わずか54台のスペシャルCB！「CB1100RS 5FOUR」英国で登場
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
「MT-15」をベースに開発された、ヘリテイジスポーツ・ヤマハ「XSR155」を解説！
40:７７４ＲＲ
19/09/18 12:21:54.12 XH6Kza8y.net
>>16
そうか？
大型について何か聞いてみろよ
41:７７４ＲＲ
19/09/18 12:28:02.40 XH6Kza8y.net
>>39
XSR155のボア×ストローク：58.0×58.7㎜
スクエアだな
R-15はもっとショートストロークじゃなかったっけ
42:７７４ＲＲ
19/09/18 12:29:50.65 XH6Kza8y.net
まあXSR155の外観からいって、ジクサー150のような特性のほうがキャラクターとして合ってはいるな
43:７７４ＲＲ
19/09/18 14:14:28.30 FMOeEtS8.net
とりあえずカワサキ
年内までに少なくとも6台の新車を発表確定
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
一番右は顔�
44:ｩえてるけどninjaだよねどう見ても
45:７７４ＲＲ
19/09/18 14:16:07.95 5n0pJ1lB.net
いやこれはどう見てもジクサーだな
46:７７４ＲＲ
19/09/18 14:23:01.51 XH6Kza8y.net
OEMでカワサキジクサーか
47:７７４ＲＲ
19/09/18 14:23:24.10 oUYk/mku.net
オフ車っぽいのがなくて残念😭
48:７７４ＲＲ
19/09/18 14:52:47.61 Z8DUyNLf.net
ｓｕｚｕｋｉはジクサなんてアホやってないでこっちを売るべき
ＤＲ１６０
URLﾘﾝｸ(www.haojue.com)
49:７７４ＲＲ
19/09/18 14:56:57.22 XCVU9/xW.net
あんまり変わらんくない？
50:７７４ＲＲ
19/09/18 15:13:56.86 Nri0j6Bn.net
スーパーチャージャー付きジクサー😍
51:７７４ＲＲ
19/09/18 15:45:00.42 rVt1wkGr.net
Dトラ復活してくれ
52:７７４ＲＲ
19/09/18 15:51:14.43 M/ES/Y5f.net
PCXハイブリッドは燃費のためじゃなく馬力トルクの上乗せのためのハイブリッドなんだよね
でもメットインがバッテリーの時点で実用性がない
やっぱ現状は電気に頼らないスーチャーが良いのかね
53:７７４ＲＲ
19/09/18 16:00:56.59 tL9/gEdV.net
>>50
復活してもKLX230ベースだろうし夢も希望もない
54:７７４ＲＲ
19/09/18 16:14:21.43 dVQ3w+AZ.net
>>43
Versys650だったりして
55:７７４ＲＲ
19/09/18 16:28:49.73 a69KWKrh.net
H2Zだ！！
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
56:７７４ＲＲ
19/09/18 16:29:13.93 Do0tK9/Z.net
>>51
箱付けるしかないな
ノーマルPCXも箱付けてる奴多いが箱付けると狭い駐輪場に停め難くなるんだよなぁ
57:７７４ＲＲ
19/09/18 18:33:08.17 1rAPPjGU.net
>>39
CB1100のフレームとエンジンはカッコいいのに、その他の外装がどうも野暮ったいんだよな
トレンドを追わないのがホンダらしいといえなくもないけど
58:７７４ＲＲ
19/09/19 00:33:38.38 fNr+aZK5.net
今月中に油冷250シングルのイントルーダーが発表されるかも
59:７７４ＲＲ
19/09/19 06:53:04.37 Ksqswqr8.net
>>57
シングルならサべージじゃないの
60:７７４ＲＲ
19/09/19 06:59:02.75 9C6u7ZAF.net
シングルのイントルーダーもあるぞ
イントルーダー150で画像検索だ！
61:７７４ＲＲ
19/09/19 07:41:47.08 35yd4AUE.net
そこはマローダー襲名で
62:７７４ＲＲ
19/09/19 07:51:39.62 wKlvb9yk.net
250にスーチャつけて150キロ55馬力とかかましてほしい
63:７７４ＲＲ
19/09/19 07:58:22.36 RS8p+r7V.net
どうせ値段に文句いって買わないだろお前は
64:７７４ＲＲ
19/09/19 08:14:38.05 fxnpiLN8.net
現行忍者250ベースのヴェルシス250もそろそろ来るだろ
65:７７４ＲＲ
19/09/19 08:53:24.21 8/fnG30k.net
>>63
現行忍者650のバルカン待てなくてバルカン買ったけど
出ないんじゃねーの？
66:７７４ＲＲ
19/09/19 09:12:35.06 5R4gU+BZ.net
変態カワサキなら下忍に過給器とかアホなことやっても驚かない
67:７７４ＲＲ
19/09/19 09:41:29.11 H0dFqqw6.net
>>62
お前は買うの？
68:７７４ＲＲ
19/09/19 09:42:03.66 klBCBo7o.net
変態はスズキの十八番だろう
スズキならカワサキのスーチャコピーしてジクサーに乗せて
250cc最速の伝説になるバイクを作ってくれるだろうな
69:７７４ＲＲ
19/09/19 09:50:01.50 1DCp62cX.net
今のスズキにそこまでの変態性は無いように思うが
70:７７４ＲＲ
19/09/19 10:18:07.34 HSShZvZ3.net
中華スズキとインドスズキはどっちが品質良いの？
71:７７４ＲＲ
19/09/19 10:20:03.05 RS8p+r7V.net
>>66
買わねーから250スーチャガーとか言ってねーだろ
72:７７４ＲＲ
19/09/19 10:41:37.33 L2ncOnNO.net
忍者10000を10Rエンジンのせて160馬力位でいいんで、ラムエア装備してZZRに車名変えて出してくれないかなkwskさん
73:７７４ＲＲ
19/09/19 11:07:32.53 U+bU/APn.net
>>71
素の方が強そうな件に関して。
74:７７４ＲＲ
19/09/19 12:21:04.90 fxnpiLN8.net
KLX230だっけか？
あのライトは変態すぎるわー
黄色に塗ればスズキっぽくなりそう
75:７７４ＲＲ
19/09/19 12:30:56.74 GO0DviIS.net
スズキのことだ、パワーアシストとか言ってモーターでも積みかねんw
76:７７４ＲＲ
19/09/19 12:53:53.63 fNr+aZK5.net
>>73
それより先にスズキが
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
77:７７４ＲＲ
19/09/19 12:58:51.98 cNohFaic.net
どうせVスト250と同じオフロードもどきなんでしょ？
78:７７４ＲＲ
19/09/19 13:04:58.50 uE2XwPCE.net
>>74
すでにホンダがやった前例があるから捻ってくるだろう
79:７７４ＲＲ
19/09/19 13:15:28.24 5iC8zPHS.net
>>47
な～んか中華味だな
旧インドジクサー150のがまだ渋かった
80:７７４ＲＲ
19/09/19 13:20:15.20 5iC8zPHS.net
>>57
シングル250アメリカンなんぞ要らんなあ 短足やファッション初心者用かな
ジクサー250エンジンはグースやDR-Z250SMに派生していかないかなあ
短足や阿呆な初心者ってハッキリ言って玄人からしたら害悪だよね
そいつらのせいでマニアックで一目置くような車種が出る機会が先延ばしにされる
81:７７４ＲＲ
19/09/19 13:26:27.93 5iC8zPHS.net
>>63
ヴェルシス250買う層って、250で車検ないけどデカくて迫力あるのが欲しいっていういわゆるファッションビギナー層だろ
そういう層に贅肉のないアドベンとか理解できるんかねえ
CRF250ラリーの二気筒みたいなもんだろ
まあ見た目さえ良ければ阿呆は買うけどさ どうせ中身もそれを扱う技量もないから見た目だけでいいんだよあいつらは
82:７７４ＲＲ
19/09/19 13:29:32.65 EYPmJ3eI.net
信者風ネガキャンするおじさんもメーカーからしたら迷惑だよ
83:７７４ＲＲ
19/09/19 13:34:07.90 5iC8zPHS.net
金魚のふんが一番つまらん
84:７７４ＲＲ
19/09/19 13:40:00.83 5iC8zPHS.net
ニューモデルスレという水槽の中でグッピーやネオンテトラやジクオジ金魚が泳いでる
皆個性的だし自分なりの意見があるんでケンカするだろう それもまた一興だ
だがな 金魚のフンは何も面白くねーんだわ ただの糞 タニシ以下なんだよな
85:７７４ＲＲ
19/09/19 13:44:01.77 MARmdO8m.net
文太はどこ？
86:７７４ＲＲ
19/09/19 13:44:26.71 Fcyjwb+/.net
>>83
ヌマエビさんはそのヒエラルキーではどこら辺ですか？(>_<)
87:７７４ＲＲ
19/09/19 15:09:42.71 Bz7ml2Jt.net
DR125SMなんてのも有ったけど並行物が少数来ただけだったな
88:７７４ＲＲ
19/09/19 15:13:37.85 Z8zH4h9F.net
仕事しろ
89:７７４ＲＲ
19/09/19 15:30:24.28 sjEKEu32.net
ジクガイは相変わらずやなぁ…
90:７７４ＲＲ
19/09/19 16:12:28.91 UA4+/gtW.net
なんでジクおじってバレバレなのに
「自分はジクおじじゃないですよ～」って体で書き込むんだろ
メチャクチャ頭悪そう
91:７７４ＲＲ
19/09/19 16:13:14.72 tt457jTa.net
>>83
このスレ最大のウンコがなんか言ってるw
92:７７４ＲＲ
19/09/19 19:52:21.37 rVmiRgrW.net
>>79
シングル650アメリカンは乗ってみたかった
93:７７４ＲＲ
19/09/19 19:59:31.28 muMr3TLH.net
だからスルーしろ阿呆
94:７７４ＲＲ
19/09/19 22:26:32.49 5iC8zPHS.net
>>90
俺が最大のウンコならおまえはそれにたかる蝿だな
この虫ケラが
95:７７４ＲＲ
19/09/19 23:12:26.58 PF7/lo/h.net
ハエすら寄りたがらないくっさいうんこだろ
96:７７４ＲＲ
19/09/20 01:21:07.50 DJERaP3p.net
>>89
玄人ぶって自分を大きく見せようとするが
実際は低能ニワカなので直ぐにボロが出て馬鹿にされる
その現実から目を逸らす為に自演して自分の理想像に誘導しようとするが
低能なので自演も上手くできない
97:７７４ＲＲ
19/09/20 12:09:30.22 YJWIZGBG.net
タニシ以下しかいねえ
つまらんな
98:７７４ＲＲ
19/09/20 12:16:40.82 7cUf0rFV.net
ジグオジ思い出すからジクサーは選択肢から消す
99:７７４ＲＲ
19/09/20 12:28:08.71 C8hoYM8j.net
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
スズキ新型「バーグマン400 ABS」9月20日（金）発売開始！ ホイールとシートステッチがブルーになった新色が登場
100:７７４ＲＲ
19/09/20 13:08:05.04 68K/mkpq.net
>>97
ジクオジの思惑通りに反応すると喜ぶから書かないほうがいいよ
101:７７４ＲＲ
19/09/20 13:30:22.83 ktbFuXXM.net
>>97
騒げば騒ぐほど、お前の醜さが広まるってわからないの？
慰安婦と嘘と捏造が好きでキャンキャン吠えるチョンコとお前そっくりだよ
102:７７４ＲＲ
19/09/20 15:38:57.52 HcWHsMIl.net
ジクおじが書き込めば書き込むほどジクサーのイメージが悪くなる
103:７７４ＲＲ
19/09/20 16:21:10.82 d9fH/epL.net
それ狙ってなりすましてるんだしなｗ
104:７７４ＲＲ
19/09/20 16:22:31.71 d9fH/epL.net
このスレほんと単発が多いな
マッチポンプなの？
105:７７４ＲＲ
19/09/20 17:25:32.21 JfVkW7qD.net
ジグオジだろ
ジクオジは語呂が悪い
106:７７４ＲＲ
19/09/20 17:46:59.16 GXYnj41Y.net
ジークジオンみたいだな
107:７７４ＲＲ
19/09/20 18:00:39.70 OKAUp+or.net
悪いバイクとは思わんけど、趣味で乗ってて実用車とかいらんのだよ
108:７７４ＲＲ
19/09/20 18:04:42.92 ejv/bzK4.net
お前以外の書き込みは全てジクおじの自演だよ
109:７７４ＲＲ
19/09/20 18:06:29.08 C8hoYM8j.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Is Ducati Testing A V4 Multistrada For 2020?
110:７７４ＲＲ
19/09/20 19:13:47.33 08uLJO1o.net
>>108
ageているけど、これV4が出るかも？っていうだけじゃん
まあムルチストラーダとディアベルはV4を上位モデルとして出すのだろうが
111:７７４ＲＲ
19/09/20 19:39:05.20 ThgerwL1.net
カワサキの250の4気筒はほんとに出るのか？
ZXRから乗り換えて良いのか？
112:７７４ＲＲ
19/09/20 19:45:26.83 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
113:７７４ＲＲ
19/09/20 20:17:33.81 4MXibZEC.net
ジクサー見てきたけど、写真で見たより実物はチープだね。
114:７７４ＲＲ
19/09/20 20:22:04.67 WkThrB1p.net
>>110
出るとしても100万くらいで重たい高級車になるとか
115:７７４ＲＲ
19/09/20 21:01:54.02 08uLJO1o.net
騒音規制が格段に厳しくなっているから、2万回転まで回ることは絶対にないだろうな
116:７７４ＲＲ
19/09/20 21:04:45.64 WkThrB1p.net
フルカウルだとしたらカウルの内側に吸音材てんこ盛りでなんとかなるかもｗ
117:７７４ＲＲ
19/09/20 21:40:35.83 rC0febwK.net
>>110
900ZXRと同時展開だと萌えるな！
118:７７４ＲＲ
19/09/20 21:53:31.32 27ZfAMjm.net
>>98
黒に青を合わせるセンスのヤバさは本当にどうにかしないと
119:７７４ＲＲ
19/09/20 21:56:20.76 08uLJO1o.net
スズキにとって青は特別な色
赤いボディに青を組み合わせるくらいしなければ
120:７７４ＲＲ
19/09/20 22:23:57.67 ThgerwL1.net
>>113
100万だったら速攻で買う
121:７７４ＲＲ
19/09/21 01:41:28.36 jZSla6rw.net
>>110
今年中に発表されるけど90万こえるって噂
122:７７４ＲＲ
19/09/21 03:51:21.61 vAM2kHcF.net
WRが短期等で70万だったから4気筒で90万ならいいんじゃない
123:７７４ＲＲ
19/09/21 04:02:23.68 g/0yamUY.net
4気筒出すならバリオス3とかでないかな～
Z900RSだしたカワサキなら期待しちゃう
一周まわって王道ネイキッドはやっぱりかっこいい
124:７７４ＲＲ
19/09/21 08:06:12.37 cje8ZC2z.net
CBR250RRに対抗して初期型だけは税抜き70万円で販売
125:７７４ＲＲ
19/09/21 08:23:34.53 wevmTMlq.net
90万ならCB400SB買うわ
126:７７４ＲＲ
19/09/21 09:12:08.48 7Tk1BgFZ.net
バリオスって王道ネイキッドなのか？
出た時は、なんで素直に作らずこんなヘンテコなアレンジを加えるかなぁと思ったもんだが
127:７７４ＲＲ
19/09/21 09:24:14.23 CU75l1i2.net
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
乗り出し27万円
128:７７４ＲＲ
19/09/21 09:32:01.86 +UvK8bNF.net
>>125
250の4発ネイキッドはどれも少しひねってたよね。
ジェイドくらい？直球だったのって。
129:７７４ＲＲ
19/09/21 09:53:23.79 N3Yd2Kyb.net
時代が止まってるのかお前ら
自分基準より、現代基準で話せよ
130:７７４ＲＲ
19/09/21 09:54:42.43 EqIik2ni.net
「開発予算がそれなり」と直球で訴えかけていただけ。
131:７７４ＲＲ
19/09/21 09:59:17.47 CU75l1i2.net
アプリリアGPR250は中国製か
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
132:７７４ＲＲ
19/09/21 09:59:48.38 CU75l1i2.net
ジクサーSF250の方がショートストローク高回転型で馬力もトルクも高いな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【】はジクサー250ネイキッド版
全長：2,010mm
全幅：740mm【805mm】
全高：1,035mm
ホイールベース：1,345mm【1,340mm】
シート高：800mm
重量(ABS)：161kg【156kg】
燃料タンク：12L
最低地上高：165mm
エンジン：SOHC油冷単気筒4バルブ
排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0mm×54.9mm
ギア：6速
馬力：26.5PS/9,000rpm
トルク：22.6Nm/7,500rpmL
燃費(恐らくWMTC)：38.5km/L
始動方式：FI
フロントサスペンション：41mm正立
リアサスペンション：モノショック
フロントブレーキ：300mm/BYBRE
リアブレーキ：ディスク
ABS：2チャンネル
フロントタイヤ：110/70R-17M/C
リアタイヤ： 150/60R-17M/C
133:７７４ＲＲ
19/09/21 10:02:00.11 CU75l1i2.net
アプリリアGPR250 重量151kgってのはどうせ乾燥重量だろうな
中国のバイクは高速道路に乗れないのに大きく重く銃鈍に作るのが好きだよな
134:７７４ＲＲ
19/09/21 10:04:22.52 CU75l1i2.net
ジクサー250の方がホイールベースもショートで、すばしっこくスポーツ向きだな完全に
アプリリアGPR250は中国人が好きな見かけ倒しの倒立フォークつけてフレーム太くしただけのボンクラっぽいな
135:７７４ＲＲ
19/09/21 10:07:28.04 CU75l1i2.net
中国って二輪で高速道路乗れないから銃鈍になっても見かけだけは立派そうなバイクが求められるんだよな
GSX250Rと同じ類だなアプリリアGPR250は
136:７７４ＲＲ
19/09/21 10:26:10.59 r4Xvyq70.net
同じことを複数のスレで連投するなジクオジ
137:７７４ＲＲ
19/09/21 10:32:01.78 679KsKIE.net
初代バリオスはモノサスで45ps、1万9000回転まで回ったな
個人的には回さないと走らない250マルチよりもツインの方が好き
同時に何台もバイクを所有できるなら別だが
138:７７４ＲＲ
19/09/21 10:42:50.97 r4Xvyq70.net
同じ250ベースの320や400が発売されてる今となっては
250の2気筒は同じく回さないと走らない中途半端なバイクに感じる
ヤマハの320は価格差が少ないことを考えたら尚更250は残念なバイクにしか思えない
MT-03やZ400はジムカーナでもトップで戦える基本性能があるけど、250は論外
139:７７４ＲＲ
19/09/21 10:52:56.74 CU75l1i2.net
250は昔から単気筒がバランス良いよ
250二気筒は車検のないスペック厨用に商業的に出してるだけで、バイクメーカーも嫌々やってるだけだよ
社員にバイク好きが多く、自分らが乗りたいバイクを出すKTMやハスクは250cc二気筒フルカウルなんていうニセモノなんちゃっては絶対出さないだろ ポリシーに反するんだろうな
スズキなんていう気骨のあるメーカーはグースとか本気のシングル出してたけどね 新型油冷ジクサー250もグローバル化するだろうし ヤマハもWRとか出してたし でもまあミーハーなアホには理解できないわな
Ninja250SLを理解できないミーハーな初心者が乗るのがニンジャ250だよ まあなんちゃってSS(笑)の250パラツインフルカウルも最近は底の浅さがバレてきてるけどね さすがの阿呆共も気づき始めてる 底の浅さに
140:７７４ＲＲ
19/09/21 11:01:57.68 CU75l1i2.net
二気筒はせめて350cc程度は欲しいな
欲を言えばよく回る軽いVツインがいい
それを400四気筒ネイキッド全盛の時にやってたのがSV400というバイク
アルミフレームにアルミスイングアームという本気の造りだったな
141:７７４ＲＲ
19/09/21 11:05:56.98 CU75l1i2.net
2スト250ccも4スト換算すれば400cc～500cc程度はあるから
NSR250やガンマ250がスポーツ性を突き詰めてVツインエンジンを採用してたのもうなずけるわ
あそこまで軽くコストかけまくるのは無理だし規制も違うんで同じものは作れないが
SV400の後継のグラディウス400はがんばっていたな
CB400SFの低中速トルクを圧倒し、最高出力さえ凌駕していた
案の定、見かけしか見ない阿呆共には理解されなかったが、バイクの中身のわかるベテランたちには褒められてたな
142:７７４ＲＲ
19/09/21 11:44:25.20 MK/+WOFx.net
>>124
CBもいいけどエンジンの基本設計がCBR400と言う超骨董品だから新設計の4気筒のカワサキが気になる
143:７７４ＲＲ
19/09/21 12:21:11.95 r4Xvyq70.net
>>140
そりゃ趣味の乗り物なんだからデザインは重要だろ
そもそも所有してないエアライダーがなんでそんなに上から目線なんだ？
144:７７４ＲＲ
19/09/21 12:31:49.82 VlKgqnEI.net
>>140
だってデザインが
それを補ってあまりあるほどの糞なんですもの
145:７７４ＲＲ
19/09/21 12:50:16.49 B5JlatT1.net
いまだに「ジェンマいいよね」と言っても誰にも理解されない(
146:７７４ＲＲ
19/09/21 12:50:32.84 zKtaQ6+h.net
Ｒ２５とＲ３２は差がたったの３万円しかない、しかもＲ３２だけラジアルタイヤ
こんなもんＲ３２のほうがお得すぎる
駄菓子菓子、あと１０万だせばＭＴ０７が買える、タイヤが太くなりパワートルクも倍になり
ＦもＷディスクになる、とても１０万円差とは思えない安さ
147:７７４ＲＲ
19/09/21 12:59:58.19 r4Xvyq70.net
>>145
MT-03 56.7万円
MT-07 77.7万円
148:７７４ＲＲ
19/09/21 13:00:15.07 s4ppGzGj.net
>>145
でも07はカウルないし正立フォークだしライトハロゲンだし
149:７７４ＲＲ
19/09/21 13:16:58.00 jcPIAs/F.net
グラ400のエンジン評価高かったんだよな。
A2規制に入らんからリバイバルは無いのかな
150:７７４ＲＲ
19/09/21 13:20:03.98 tkvZwCjG.net
うだうだ考えてないで
スカッと買え
151:７７４ＲＲ
19/09/21 13:57:32.93 jCVvVdjz.net
どーでもいいけどメガリもいよいよ撤退か。
まさか国内4社が250フルカウルをここまで充実させてくるとは当時だれも思わなかったでしょうに。
152:７７４ＲＲ
19/09/21 14:01:23.77 MK/+WOFx.net
メガリは結局完成形までもていけなかったのか
153:７７４ＲＲ
19/09/21 14:36:12.73 ObXqZyfa.net
>>144
俺はジェンマはいいと思うぞ
ただあれは中身はただの250スクーターだったのが良くなかった
スカブ650ベースにして中身も非凡にすべきだった
154:７７４ＲＲ
19/09/21 15:54:20.86 q6i+IxgG.net
ジクオジのせいで普通のジクサー乗りかわいそう
155:７７４ＲＲ
19/09/21 16:03:05.72 679KsKIE.net
ジェンマは日本で売るにはシート下スペースが少なすぎた
トップケース付けたらシルエットがぶち壊し
まあフルフェイス2つ入るスペースがあったとしてもヒットしたとは思わないけどｗ
156:７７４ＲＲ
19/09/21 20:07:09.24 2ukNDEHV.net
>>146
Ｒ３２ＡＢＳ ６７万
ＭＴ０７ＡＢＳ ７７万
>>147
でも０７はＷディスクだし、パワートルク２倍だし、タイヤもぶっといし
157:７７４ＲＲ
19/09/21 20:09:35.02 2ukNDEHV.net
ジェンマはデザイン力が凄いのは認める、
でもあまり奇抜なのは保守的な日本人かわねーもん
ホンダがＮＭ４で大ゴケしたように
158:７７４ＲＲ
19/09/21 20:11:15.68 2ukNDEHV.net
メガリってまだ生きてたのか、とっくに消えたと思ってた
試乗したけど凄い振動で、こらあかんゴミや、と思ったわ
159:７７４ＲＲ
19/09/21 20:11:36.71 VVsKZ1MW.net
AT免許で乗れないATってのもな
160:７７４ＲＲ
19/09/21 20:14:57.51 P3q7w3zU.net
もうすぐ乗れるように…
161:７７４ＲＲ
19/09/21 20:18:54.62 2ukNDEHV.net
>>158
いやあ、買わない言い訳ってほんま色々でてくるな
お前天災か、よくそんだけ言い訳が思いつくな、感心する
そんなアリバイもあるんだな
162:７７４ＲＲ
19/09/21 20:19:08.17 l/Jdb9Y8.net
NM4のデザインはフロントがアニヲタに媚び過ぎでリアが手抜き
売れる方がおかしいだろ
163:７７４ＲＲ
19/09/21 20:20:05.80 2ukNDEHV.net
ＡＴ免許で乗れるスカブも銀翼も消えたな、売れないんだな
164:７７４ＲＲ
19/09/21 20:20:46.84 2ukNDEHV.net
>>161
そうか？そこらのバカスクとなんら変わらんと思うが
165:７７４ＲＲ
19/09/21 20:21:51.27 2ukNDEHV.net
>>161
ジェンマやＸＭＡＸ、ＴＭＡＸ、フォルツアなどのバカスクは媚びてないの？
166:７７４ＲＲ
19/09/21 21:15:16.79 7IA1w1ey.net
>>164
ジェンマは知らんが、他の3つは海外でも売れてるし、メーカーも真剣に作ってる
ビクスクをディスれば通ぶれると思ってるバイク乗りが居ないからな
167:７７４ＲＲ
19/09/21 21:26:41.64 CU75l1i2.net
ビクスクディスれば通とか思ってる奴はさすがにいないだろ
ビクスクって言うかバカスクは単純にセンスが悪い
168:７７４ＲＲ
19/09/21 21:30:27.45 Xgzfg8J2.net
ビクスクの方が
169:Dトラよりかはだいぶマシ Dトラのってるやつはアタマ悪すぎる
170:７７４ＲＲ
19/09/21 21:32:44.84 uDRWD8y6.net
目くそ鼻くそを笑うというヤツだなｗ
171:７７４ＲＲ
19/09/21 21:33:36.58 B5JlatT1.net
結局好みの問題ですから
そして一々自分のセンスが正しいと言う気もおきない
172:７７４ＲＲ
19/09/21 21:42:09.50 iM1cdhLS.net
>>169
モタードは素人にも女にもモテずわかるやつだけが乗ればいいよ
それがかっこいい
173:７７４ＲＲ
19/09/21 21:48:49.89 X1qKw/YM.net
>>155
フルカウルと比較する意味が分からないし
R32なんてバイクはないぞジクオジ
174:７７４ＲＲ
19/09/21 22:14:30.31 LBMYgL/h.net
シルバーウイングに続きバーグマン650も消えた
この排気量と車格だと普段使いというよりツーリング用途だと思うけど、スクーターにツアラーとしてのニーズは小さいということか
175:７７４ＲＲ
19/09/21 22:59:29.26 onEblT0f.net
NM4はカウルとミラーで横幅広いせいでダサく見える
横から見ると割とかっこいいんだが
176:７７４ＲＲ
19/09/21 23:02:18.39 yFO00sIe.net
大型ATならNC750の方がかなり安いし燃費もいいからなぁ
収納もあるし
177:７７４ＲＲ
19/09/21 23:04:45.71 ObXqZyfa.net
NM4はさすがに売れると思って作ってはいないと思うぞ
中身はその前に売ってたCTX700まんまだし
本当に売れてなかったら2016年の排ガス規制で消えてるだろうし
178:７７４ＲＲ
19/09/21 23:06:19.67 7/myc9x5.net
中型以上のスクーターは、日本の道路事情におけるツアラーの最適解だと思うんだがな。
その辺が全然理解されず、ゴミの様なバカスクカスタムのベースにされている現状は、
そもそも日本に本物のツアラーが少ない事に起因するんだろう。
179:７７４ＲＲ
19/09/21 23:11:54.05 ObXqZyfa.net
もうバカスクはそろそろブームが終わって10年経つしほとんど絶滅しただろう
アホみたいな改造したり劣悪な駐輪状態だったりして痛みが激しいから
残存個体も少ない
180:７７４ＲＲ
19/09/21 23:16:01.90 LBMYgL/h.net
NM4のデザインは好きなんだけど、どうもプラスチッキーで安っぽいんだよな
181:７７４ＲＲ
19/09/21 23:22:30.73 yFO00sIe.net
曲面が少ないデザインならボンデ鋼板買ってきて鈑金すればそこまで難しくないかも
「TOKYO匠の技」技能継承動画「工場板金熟練技能編」
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
実際の車屋さんは折れたリーフスプリングでたくさん治具作ってウニモグの外装を1から作ってたｗ
182:７７４ＲＲ
19/09/21 23:57:51.16 OyI5c6x7.net
>>176
アメリカンの方が楽しいんじゃ無いかね
楽さはスクーターが上だけど
183:７７４ＲＲ
19/09/22 00:04:56.98 1IRHiFq0.net
>>178
あの図体でタイヤが細すぎて後ろ姿に草生える
184:７７４ＲＲ
19/09/22 00:05:41.63 S/JjZWaT.net
>>112
写真も実物も中身もチープなのがジクサー
値段も燃費もチープなので鈴菌感染者の俺としては大歓喜ウレション
早く国内正規販売しろ！修ちゃん！！
185:７７４ＲＲ
19/09/22 00:30:04.70 ocxV1lwz.net
フルメタルNM4作ったらかっこいいな
てか外装フルメタルならJOGだってカッコいい
186:７７４ＲＲ
19/09/22 00:30:33.46 dULkL15z.net
>>176
長距離を伸び伸びツーリングできる道がそこらにないしな日本は
どこにいっても邪魔な糞四輪だらけ信号だらけ
187:７７４ＲＲ
19/09/22 00:32:25.62 ocxV1lwz.net
フェリー使えば良いんやで
東北北海道にワープしたら走り放題
188:７７４ＲＲ
19/09/22 01:34:58
189:.22 ID:od0MRfCH.net
190:７７４ＲＲ
19/09/22 01:51:22.71 Tu+dm3R3.net
日本のバイク動画の中で1番再生数多そう
191:７７４ＲＲ
19/09/22 02:32:54.35 YujrU151.net
イキってブンブンしてるのも悪いよな
192:７７４ＲＲ
19/09/22 02:34:25.29 HTuNAgbv.net
ブンブンしてないほうが狙われるから納得してないんだろ
193:７７４ＲＲ
19/09/22 02:44:20.14 CWAnfvxF.net
>>188
こういう馬鹿な女みたいなガイジ最近多いよな
194:７７４ＲＲ
19/09/22 05:00:21.32 yIalYYsu.net
無意味に吹かすやつは死ねばいい
195:７７４ＲＲ
19/09/22 09:03:51.53 bW8td+2v.net
XADVとXMAXのデザインはスクーターでも
その辺のバイクよりカッコ良い
196:７７４ＲＲ
19/09/22 11:14:14.67 sdaNtVwB.net
あんなウマ顔どこがええねん
197:７７４ＲＲ
19/09/22 11:43:43.12 dULkL15z.net
>>192
まあPCXみたいなのよりはよっぽどいいな
198:７７４ＲＲ
19/09/22 11:56:00.96 EzXJqnJO.net
XMAXはダイオウグソクミシみたいだが、FORZAは一見PCXと区別付かないのがマイナスかｗ
199:７７４ＲＲ
19/09/22 16:23:00.82 778aA8Qg.net
スクーターのデザインはリードが一番好きだわ
なんかほっとする
200:７７４ＲＲ
19/09/22 18:56:50.82 1IRHiFq0.net
スクーターといえばライブDIOZXを越えるデザインは無い
201:７７４ＲＲ
19/09/22 20:03:38.62 Wx7foTQ8.net
>>195
なかなか鋭いな、ライトが同じ部品だからな
スクタと言えばＪＯＧ、今はＨＯＮＤＡＪＯＧだが
202:７７４ＲＲ
19/09/22 20:23:46.26 arIWJqOt.net
>>197
あれをカッコイイと思えるのは10代までやろ
203:７７４ＲＲ
19/09/22 20:57:08.56 EzXJqnJO.net
そういやEVカブは開発保留なのかな
PCXエレクトリックのバッテリーじゃ郵便で使うにはまるで話にならない性能だから
204:７７４ＲＲ
19/09/22 21:15:22.31 IvdtLm5/.net
>>196
90と100は保守的デザインで好きだったけど
205:７７４ＲＲ
19/09/22 21:18:09.38 PIMtOVXD.net
>>201
125のリードはないよな
90・100の昭和感丸出しがダサかっこよかったのにね
206:７７４ＲＲ
19/09/22 22:01:05.10 vclmDESV.net
90はめにちゃくちゃ乗り心地よかったな～
207:７７４ＲＲ
19/09/22 22:53:25.08 8904qhDg.net
スクーターをカッコいいと思える感性が俺には理解不能
208:７７４ＲＲ
19/09/22 23:04:11.75 cpxZft1v.net
通勤で毎日乗って見てると思うところ出てくるんだこれが
209:７７４ＲＲ
19/09/22 23:17:20.00 iVOwAkiz.net
>>204
お前のその考え方カッコいい！！
210:７７４ＲＲ
19/09/22 23:19:08.66 TDmHkR9X.net
リードはないな、なんで前のカウルあんなに絶壁なんだ？もうちょっと寝かせて流線形な
ライトもそうだが、なんだが無理やり前後に圧縮した顔に見える
211:７７４ＲＲ
19/09/22 23:21:11.12 Mf5e7gdA.net
>>207
自分のアタマのかたちをそんなに卑下しなくても･･･
親がかわいそう･･･
212:７７４ＲＲ
19/09/22 23:35:49.63 7eL9IItX.net
ZZは見た目が気に入って買ったが意外と燃費も良くてよかったな
タイヤ代が10インチの4倍位するけど…
213:７７４ＲＲ
19/09/23 09:33:32.94 eLkYjQdm.net
>>208
と自分の頭も顔も性格もいがんで歪んでるキチガイが自慢しておりますｗｗｗｗｗ
生きてるのがカワイそう・・・・・・・・・・
迷惑だなーこんなのでも面倒みないといけない社会が
はやくしねよゴキブリ
214:７７４ＲＲ
19/09/23 10:02:57.83 B8f0KdY+.net
スクーターなんぞ移動手
215:段だから動けばなんだっていいけどな むしろあれで変にデザインしようとすればするほどダサい ADVのデザインはまあ良い PCXとかは大嫌い気持ち悪い
216:７７４ＲＲ
19/09/23 10:16:05.91 Z66NiD/1.net
通勤用のスクーターを3～4年で買い換えるサイクルを続けているが
カッコいいかどうかは全く機種選定に関わらないなあ
カッコいいからこれにしようとか、カッコ悪いからやめておこうとか考えた事は一度もないわ
217:７７４ＲＲ
19/09/23 10:34:05.58 W0zQzhwK.net
XADV750のデザインは良いけど
ADV150のデザインは無いわw
横から見ると顔がせり出しすぎ
218:７７４ＲＲ
19/09/23 10:51:31.58 JGE5gp3Q.net
URLﾘﾝｸ(images.moto.it)
URLﾘﾝｸ(i2.wp.com)
ほとんど言いがかりに近い
219:７７４ＲＲ
19/09/23 10:58:43.04 W0zQzhwK.net
一般的な原ニスクーター
PCXとNMAX
FORZAとXMAX
とラゲージの容量が段階的に大きくなるのもポイント
箱を付けるとチョロQの10円玉効果が発生してフロントの接地感が薄くなるんだよね
ホンダのスマートキーはツマミが光るのは良い演出
220:７７４ＲＲ
19/09/23 11:12:02.89 7Rl99iCQ.net
>>214
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
フロント軸超えてる&逆スラントで頭がゴツいのは視覚的に影響大きいとは思う
XADVと比べて華奢になりすぎないようにフロントまわりのサイズを稼いでるのかなと
221:７７４ＲＲ
19/09/23 11:27:08.44 GoIee8E3.net
ADV 125出るかな
222:７７４ＲＲ
19/09/23 12:02:34.51 g+TZ2Sq+.net
CBR顔のADV
GSXR顔のスウィッシュ
再現の落としどころは間違えてはいけないという対称の2種
223:７７４ＲＲ
19/09/23 12:25:19.88 OM+eHewI.net
スクータにしても見た目にすらこだわりがないものに投資できるってすごいな
安くても20万30万するのに
224:７７４ＲＲ
19/09/23 12:27:46.42 W0zQzhwK.net
通勤やロンツーだとオートマは楽だからな
あとラゲージの有る無し
225:７７４ＲＲ
19/09/23 12:31:25.95 7eZotmny.net
>>219
一々投資って感覚を持ち出すヤツ
226:７７４ＲＲ
19/09/23 12:32:45.04 g+TZ2Sq+.net
スクータはサイズと利便性
わざわざ車で行く程のものでもない、かといって自転車で行くのは面倒くさい
そんなときのための物
デザインは二の次
227:７７４ＲＲ
19/09/23 12:33:12.11 sApDp4a0.net
たしかに20万とか消耗品感覚だな
228:７７４ＲＲ
19/09/23 12:47:54.25 OM+eHewI.net
>>221
買い物する時はよく考えたほうが良いぞ
229:７７４ＲＲ
19/09/23 12:52:05.23 7Rl99iCQ.net
株買ってるわけじゃあるまい
その20万30万の投資はメーカーじゃなくて自分の生活向上へのものだろう
230:７７４ＲＲ
19/09/23 13:15:12.49 Mj1XGuUR.net
>>213
だいたいこういうバイク単体だとデカ顔でバランスが悪く見えるのは
人が乗った時にちょうど良く見えるようになっている
逆にバイク単体だけでえらいカッコいい場合人が乗ると不格好になるのもある
低く構えたストリートファイター系とか
231:７７４ＲＲ
19/09/23 13:40:22.99 SfVb3M9h.net
例えば平日駅や職場までの往復に使うスクーター
デザインなんてどうでもいいという人もいれば、毎日使うものだからこそデザインに拘りたいという人もいる
人それぞれ
232:７７４ＲＲ
19/09/23 15:29:49.83 EavUI9ny.net
スクーターはシートとハンドル周りに�
233:ﾔ空けなければいけないルールでもあるん? あの空間がどんなスクーターもかっこよく見えない最大の原因だと思うんだが
234:７７４ＲＲ
19/09/23 15:31:58.15 tMS54n6z.net
>>228
ストマジみたいのは売れないんだよ
235:７７４ＲＲ
19/09/23 15:34:31.54 53c+ENgf.net
椅子に座るような姿勢でフロアに足を下ろして乗るバイクの事を「スクーター」を呼ぶのだから
そこに空間があるのは当たり前
そこに空間を設けないならスクーターとは呼ばない
236:７７４ＲＲ
19/09/23 15:43:35.09 /U8Y6OG6.net
灯油を買ったら足元に置きたいよね
237:７７４ＲＲ
19/09/23 16:14:00.29 Hha6woPG.net
>>231
灯油なんか買わないし
買う必要があったら配達してもらうか車で買いに行くよ
238:７７４ＲＲ
19/09/23 16:14:41.09 K4Pvg460.net
原動機を座席の下に設け、前方に足踏台のある、車輪の直径が22インチ以下であるような2輪自動車、ってのがスクーターの定義らしいから、空間なんてなくてもいいと思うが
239:７７４ＲＲ
19/09/23 16:21:14.97 W0zQzhwK.net
逆に空間に何も要らないから空いてるんじゃね？
補強入れた所で知れてるしな、それよか乗り降りし易さのほうを優先してるというだけ
どうしてもと言うなら後付けでフロントバックというのもある
240:７７４ＲＲ
19/09/23 16:27:19.95 SIqhrvtU.net
>>233
脚踏み台に脚を載せるためには空間が必要だと思います！
241:７７４ＲＲ
19/09/23 16:53:22.79 SClYyr3H.net
カタナ単月で400台くらいだってさ
242:７７４ＲＲ
19/09/23 16:57:11.33 JcG42tRj.net
>>236
では発売後3～4ヶ月経っているのだから
1500台くらい登録されてないとおかしいよな？
おまえさ、すぐわかるような嘘を書くなよ
243:７７４ＲＲ
19/09/23 16:58:21.58 g7nCpE/I.net
>>233
パッソルに端を発するステップスルーとスクーターにはそもそも何の関連もない
パッソル、パッソーラが出た頃のスクーターのイメージは、125から175の小径フルカバーアンダーボーン、MT車だった
カブのお手軽さにメーカーごと駆逐されたやつ
ホンダがパッソーラコピーを出したときに台数統計にスクーターの復活をねじ込み、1車種中の1位を獲得
不意打ちに怒った他メーカーと揉めた挙げ句に、ホンダ以外も含めステップスルーがスクーターだと再定義された
244:７７４ＲＲ
19/09/23 17:01:25.65 SClYyr3H.net
>>237
いや上半期の話
系譜が掲載してた
245:７７４ＲＲ
19/09/23 17:05:40.91 Hha6woPG.net
>>181
あれでも200幅なんだけどな
246:７７４ＲＲ
19/09/23 17:07:16.01 K4Pvg460.net
>>235
ステップはサイドにあればいいし、普通のバイクみたいに後ろから跨げばいいやん
>>238
ステップスルーがスクーターって、どこまでがステップスルー？
フラットじゃないやつはスクーターとは呼ばない？
247:７７４ＲＲ
19/09/23 17:37:55.98 N5s05kpz.net
Navi110でも買っとけよ。
248:７７４ＲＲ
19/09/23 18:20:09.43 1YLqYeV4.net
>>239
初動でそれだと2000台の半分は売れ残りという計算に
249:７７４ＲＲ
19/09/23 18:21:13.40 kISjO6JF.net
新型アフツイきたな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
250:７７４ＲＲ
19/09/23 18:23:14.76 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
251:７７４ＲＲ
19/09/23 18:30:10.16 7nEQEc28.net
まさかのB-KINGなみの叩き売りくるのか？
252:７７４ＲＲ
19/09/23 18:49:22.18 Jhj9ZhAx.net
アフリカツイン現行のほうが好きだなあ
値段もすげえ上がりそうだし
253:７７４ＲＲ
19/09/23 18:52:18.34 7eZotmny.net
>>224
200万300万ならまだしもそこまで執着したくないわ
254:７７４ＲＲ
19/09/23 18:52:41.11 CN8V0T7F.net
タッチパネルをグッと押すのにわろた
255:７７４ＲＲ
19/09/23 18:52:52.27 9Xyx2QlA.net
なんでそういうスクーターが無いのかって考えてみたことはある？
てかこの発想、前に車のエンジンをバイクに流用云々言ってたのと同じ人かな
256:７７４ＲＲ
19/09/23 19:14:58.33 SfVb3M9h.net
>>244
なんかブサイクになったな
現行モデルの方がカッコいい
257:７７４ＲＲ
19/09/23 19:16:03.96 g+TZ2Sq+.net
>>244
その動画で一番気になったのはUSUGEMANだったことかな
258:７７４ＲＲ
19/09/23 19:28:21.16 mr/Uu0Bm.net
>>228
>>233
そう思うならＮＭ４やインテグラを買えよ
口先だけじゃなくてさあ、お前ら池沼の好きな穴の開いてないＡＴだぞ
259:７７４ＲＲ
19/09/23 19:52:59.01 3zR+U4Q4.net
>>241
ただのステップは脚踏み台じゃないだろ
ある程度の平場があってはじめて脚踏み台だ
260:７７４ＲＲ
19/09/23 20:21:39.49 JGE5gp3Q.net
まじで1100ccにするのかアフツイ
261:７７４ＲＲ
19/09/23 20:23:17.99 W0zQzhwK.net
NC系も800ccになるんか？
262:７７４ＲＲ
19/09/23 20:24:40.92 K4Pvg460.net
>>254
どの程度なんだ？
263:７７４ＲＲ
19/09/23 20:26:19.81 K4Pvg460.net
>>253
俺はスクーターは欲しくないが急にどうした
264:７７４ＲＲ
19/09/23 20:48:13.26 eHGf1oYb.net
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
265:７７４ＲＲ
19/09/23 21:07:01.11 +nbG+W9e.net
顔と下半身のバランスが良くない
腹周りがデカすぎる -114514点
266:７７４ＲＲ
19/09/23 21:09:36.57 AJcUoRbv.net
>>228
何がカッコイイかはそれぞれの感性だし
普通のバイクみたいにしたらスクーターである必要がないやろ
>>230
ストマジやnavi110などはスクーターじゃないの？
267:７７４ＲＲ
19/09/23 21:14:03.96 53c+ENgf.net
>>261
>>ストマジやnavi110などはスクーターじゃないの？
違うで
268:７７４ＲＲ
19/09/23 21:17:03.16 cBfx8vYi.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
昭和28年10月、スクーターを輸出することに関して通商産業省、日本小型自動車工業会及び各スクーターメーカーなどの関係者が集まり協議した際に、スクーターの定義について決められたものがある。
それによると「スクーターとは原動機を座席の下に設け、前方に足踏台のある、車輪の直径が22インチ以下であるような2輪自動車を指す」とある。
スクーター(SCOOTER)正しくはMOTOR SCOOTERであるが、わが国では昔から一般的にスクーターで通用している。
269:７７４ＲＲ
19/09/23 21:23:45.10 SfVb3M9h.net
新型アフリカツインよりも同じエンジンを使うレブル1100が実在するか気になる
もしくはアフリカツインベースのアルプスローダー
270:７７４ＲＲ
19/09/23 21:26:27.65 7nEQEc28.net
トランザルプ1100ですか？
271:７７４ＲＲ
19/09/23 21:28:48.48 X5voJaxw.net
>>263
3年前の記事持ってきて意味あるか？
272:７７４ＲＲ
19/09/23 21:37:28.71 EAGq5UiR.net
>>266
よく見ろw
273:７７４ＲＲ
19/09/23 21:51:51.67 fAPOU5rk.net
スクーターに頑張って23インチタイヤ履かせたら
スクーターじゃありませんって言い張れるのか…
274:７７４ＲＲ
19/09/23 22:01:50.31 imJcUwnx.net
>>259
超絶カッコイイ
275:７７４ＲＲ
19/09/23 22:03:20.41 53c+ENgf.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.uk)
新型アフリカツイン
276:７７４ＲＲ
19/09/23 22:06:25.37 53c+ENgf.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
New 2020 Africa Twin Product Features
277:７７４ＲＲ
19/09/23 22:10:21.38 g+TZ2Sq+.net
既にあがってる
278:７７４ＲＲ
19/09/23 22:21:39.87 53c+ENgf.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
New Street Triple RS - UK
279:７７４ＲＲ
19/09/23 23:50:04.49 BsY/U85G.net
StreetなのにCircuitを走るのか…
280:７７４ＲＲ
19/09/24 01:00:07.16 f8xpiYvq.net
>>248
執着？
281:７７４ＲＲ
19/09/24 01:21:41.27 Z2MvHu4U.net
>>253
俺は口先だけではないんだが何言ってんの
そもそもインテグラも空間空いてるしNM4は頭でっかち過ぎるので購入には至らなかった
282:７７４ＲＲ
19/09/24 01:36:50.31 1NVN5OpD.net
>>257
そりゃ、脚が載せられるくらいの平場だろ
283:７７４ＲＲ
19/09/24 08:19:08.91 1GR5zrm5.net
ガチで文句言うだけ言って絶対買わない奴がいてワロタピーポーw
284:７７４ＲＲ
19/09/24 08:48:56.65 +3y+ZeBN.net
新アフリカツイン、排気量アップで5kg軽量化されてるんだな
シートの幅が狭まり、純正タイヤもオフ寄りになったようにみえる
オフ志向が強まったようだ
そういや700テネレは日本で売らないのか
プレストでもアナウンスないよね
285:７７４ＲＲ
19/09/24 09:20:23.16 h/iOmmPC.net
なんかシートがやたら高くない？
短足おいちゃん達が喚き散らしそうやん
286:７７４ＲＲ
19/09/24 09:26:50.04 RAAneJuO.net
>>280
日本仕様は驚きの8センチダウンがあるんじゃね
287:７７４ＲＲ
19/09/24 09:30:34.61 cDTTqIhp.net
>>280
オフ色が強いほどシート高には文句を言えない風潮がある
288:７７４ＲＲ
19/09/24 09:58:55.43 DeW8m9qC.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
ホンダ 新型アフリカツイン“1100”が正式発表！ 7馬力のパワーアップと5kgの軽量化でパフォーマンスを高めた
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
ホンダ 新型アフリカツイン“アドベンチャースポーツ”は電子制御サスペンション搭載のロンツー仕様！
289:７７４ＲＲ
19/09/24 10:34:06.51 hF77e73D.net
>>279
テネレ一向に売らないからVストにしたよもう
290:７７４ＲＲ
19/09/24 10:44:31.02 huOzAKaP.net
売るけど無駄に勿体ぶってる
291:７７４ＲＲ
19/09/24 11:05:34.20 Fvb1l+JX.net
スーパーテネレ1200取り扱い終了の案内出てたのね。
URLﾘﾝｸ(www.presto-corp.jp)
テネレ700検討中というのが出てたと思ってプレストのHP見てたんだけど、見あたらなかった。
292:７７４ＲＲ
19/09/24 11:54:53.73 F3CZ4pmt.net
テネレはまだ欧州でも北米でも売ってない
もう市販型は去年に発表されてるのにその時点で発売予定日は1年以上先っていう
不可解なほどのもったいぶり方
よっぽど自信があるのかはたまた市販直前での開発が難航してるのか
293:７７４ＲＲ
19/09/24 12:03:36.64 +3y+ZeBN.net
新アフリカツインのスペック上のシート高は先代と同じ
幅が狭くなっているから足付きはよくなっている、たぶん
アドベンチャースポーツとスタンダードのシート高が同じになったりと短足には優しいモデルチェンジだな
294:７７４ＲＲ
19/09/24 15:25:55.66 DeW8m9qC.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
【動画あり】ドゥカティ モンスター1200Sの最新カラーは艶あり／艶消し“ブラック・オン・ブラック”［2020年モデル］
295:７７４ＲＲ
19/09/24 19:17:30.89 xeWH9W0W.net
>>286
2019のラインナップがR1/R6/スーパーテネレの3車種
2020のR1は国内正規で売るという噂で、スーパーテネレは取り扱い終了
少し前は二桁のモデルを取り扱っていたのにな
296:７７４ＲＲ
19/09/24 19:22:17.68 QpMOiVWq.net
カワサキ、ヤマハ、スズキの逆輸入は止める方向なのかね、
297:国内正規販売に切り替えか。
298:７７４ＲＲ
19/09/24 19:29:25.62 Y4Vg9pMm.net
EUと相互認証になるって頃から言われてたよね
カワサキはプラザ立ち上げのときにも
299:７７４ＲＲ
19/09/24 19:40:31.58 l2JqMh6F.net
モトマップどうすんの？
300:７７４ＲＲ
19/09/24 20:39:11.25 DeW8m9qC.net
なかなかのびっくりニュース
カワサキがビモータ買収したらしい
301:７７４ＲＲ
19/09/24 20:48:16.92 a8I3ObNJ.net
>>294
まじで！！
302:７７４ＲＲ
19/09/24 20:49:05.11 NcUH/J0b.net
今後ビモータはKBしか出さなくなるのか…
303:７７４ＲＲ
19/09/24 20:50:32.71 DeW8m9qC.net
URLﾘﾝｸ(www.gpone.com)
マジっぽい
304:７７４ＲＲ
19/09/24 20:50:41.75 dJFas+NZ.net
ところで会社の総合的な技術力でいうとカワサキって凄いって聞くけど、
スズキとかの方がよっぽど上でしょ？
305:７７４ＲＲ
19/09/24 20:52:01.91 DeW8m9qC.net
>>296
それは分からん
買収と言っても何処まで独自性を許すかは現段階ではなんとも
306:７７４ＲＲ
19/09/24 20:53:14.58 NcUH/J0b.net
>>297
さすがにイタリア語は読めねえ…とりあえず英語メディアが記事にするまで待つか
307:７７４ＲＲ
19/09/24 20:56:51.07 E4n9p4c5.net
日本メーカーがこういうチャラチャラしたメーカー買収するって中々聞かんな
308:７７４ＲＲ
19/09/24 21:00:45.00 Y4Vg9pMm.net
>>300
こういうのが有るから、ブラウザはchrome一択
明石家は起業家のマルコなんちゃらからって翻訳されて来る
309:７７４ＲＲ
19/09/24 21:04:39.65 uRm43IBk.net
>>298
どちらが上かは解らないが
ファルコラスティコが
一つの解であった事には間違いない
310:７７４ＲＲ
19/09/24 21:05:14.27 xeWH9W0W.net
かつてのビモータのデザインは美しかったが、今のラインナップみると全然個性的でないんだよね
ビモータのなにが欲しいんだ
ハブセンターステアのバイクでも作るのか？
311:７７４ＲＲ
19/09/24 21:10:07.50 qpnIDyF8.net
>>298
産業ロボットのカワサキのシェアはすごいぞ
トヨタ車もカワサキのロボットが組んでる
鉄道やシールドマシーン
航空宇宙産業
医療ガス設備も日本の病院の8割位がカワサキじゃなかったかな
よし新型バイク作ろう！でスーパーチャージャーを内製で確保できるのもスズキなんか目じゃない
312:７７４ＲＲ
19/09/24 21:14:04.33 E4n9p4c5.net
偉い役員さんの予算達成の方便か
オリンパス式の損失飛ばしか
あんまロクなイメージ湧かないな
313:７７４ＲＲ
19/09/24 21:19:02.96 MSFpMhWb.net
カワサキが欲しいのはブランドじゃない？
カワサキの名じゃ高く売れないから
ビモータとして売って、高級路線に走る予感
314:７７４ＲＲ
19/09/24 21:26:41.92 iOo4uvz/.net
ビモータでモトGPに復帰だな
315:７７４ＲＲ
19/09/24 21:26:54.89 UkQLZ/WU.net
内製以外のパーツを躊躇なく使えるのはそれはそれで利点だから…
316:７７４ＲＲ
19/09/24 21:36:04.78 1NVN5OpD.net
わざわざビモータ買収したんだから、ハブセンターステアリングのバイク出すしかないよな
317:７７４ＲＲ
19/09/24 21:38:03.78 QOo8RQGd.net
なに！
H2のハブセンターステアリングのマシンが出るのか！
318:７７４ＲＲ
19/09/24 21:38:26.53 tRWCkvG1.net
>>305
カワサキの産業ロボット？また適当な事を。
シェアがデカいのはファナックだろ
319:７７４ＲＲ
19/09/24 21:41:47.10 1NVN5OpD.net
考えてみればカワサキがビモータ買収なんて、単独でスレ立ってもいいくらいの話題じゃん
320:７７４ＲＲ
19/09/24 21:43:22.52 wmQKI6bv.net
スズキを手に入れたら
忍者のスクーターも出せるぞ
321:７７４ＲＲ
19/09/24 21:46:09.63 F3CZ4pmt.net
ビモータはとっかえひっかえ違う男（メーカー）の立派なモノ（エンジン）を
アソコ（フレームの間）にぶち込んじゃうビッ〇
322:７７４ＲＲ
19/09/24 22:00:17.76 F3CZ4pmt.net
ビモータのKBは3まで出てるけど1983年以来なのか
それでKB4が出るなら当然H2の過給エンジン使うんだろうなあ
323:７７４ＲＲ
19/09/24 22:09:56.19 l2JqMh6F.net
やってびもーた
324:７７４ＲＲ
19/09/24 22:11:07.70 v0HWx5oa.net
>>304
ビモータってその人の歳で印象変るよね
自分はSB6とSB8の頃が最高にかっこいいと思って育った世代
もっと経験ある人ならHBとかKBとかDB１なんだろうしね
DB7ぐらいまでは注目してたけど、それ以降はMOTO2に参戦してるのくらいしか印象ないなぁ
325:７７４ＲＲ
19/09/24 22:19:50.47 /0C9Saev.net
TESI3D プロトタイプのオーナーに遭遇したとき、かのバイクは極細に尖ったペンでデザインされた感があったな。
俺のF4 は先が丸くなった鉛筆で線がかかれた感じで、高級感がまるで違っていた。
326:７７４ＲＲ
19/09/24 22:24:58.74 3oEgDqo+.net
>>305
カワサキの産業ロボットなんて大したことないわ
ファナックとかなら自社ロボットが製品のロボット作ってるがカワサキはまだ人が組み立ててる程度
327:７７４ＲＲ
19/09/24 22:27:00.64 nagb3IBP.net
まるで自分が産業ロボット作ってるようなマウント取りw
328:７７４ＲＲ
19/09/24 22:41:03.52 tsdGhWKf.net
>>222
その用途だとやはりアドレスV125は名車だった
329:７７４ＲＲ
19/09/24 22:43:12.81 tsdGhWKf.net
>>227
デザインに拘りたいと思った所でスクーターだしな
330:７７４ＲＲ
19/09/24 22:49:00.11 tsdGhWKf.net
>>259
なにこれ
何かデブだな
妊娠して子沢山の母親犬みたい
331:７７４ＲＲ
19/09/24 23:30:22.66 yU9qlnx+.net
>>322
自己レスしてまで蒸し返さなくていいよ
332:７７４ＲＲ
19/09/24 23:43:32.08 PjnGXjHI.net
>>312
ファナックいいよなぁ
協力要請来たら時間10万円とか余裕で請求するからなぁ
333:７７４ＲＲ
19/09/24 23:48:34.15 tsdGhWKf.net
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
完全に一致
334:７７４ＲＲ
19/09/24 23:53:00.96 tsdGhWKf.net
>>294
スズキはKTMと合併してほしいな
335:７７４ＲＲ
19/09/25 00:02:56.24 o5vWbp0B.net
はやく消えろ
336:７７４ＲＲ
19/09/25 00:06:01.01 5A9Pl6pw.net
まーたジクオジが紛れ込んでたか
337:７７４ＲＲ
19/09/25 00:43:37.80 YhMMk7RP.net
消費税増税で
またバイクの販売減りそう
338:７７４ＲＲ
19/09/25 00:47:51.39 6Rw27OPO.net
別にええやん
339:７７４ＲＲ
19/09/25 01:10:20.08 04lRAblU.net
2％なぞスズキの鬼値引きの前には誤差も同然
340:７７４ＲＲ
19/09/25 04:09:00.76 bsoldWEp.net
怖いのは消費税より走行税だな
頭おかしいわこの国
341:７７４ＲＲ
19/09/25 04:21:31.47 2CxVpo1q.net
電動は課税されなくてガソリン車から徴収したガソリン税で維持してる道路使ってるんだぞ
走行税に統一したくないとか意味分からん
342:７７４ＲＲ
19/09/25 04:46:43.06 quFtrSK3.net
ニュージランドだか実施してて視察してたニュースNHKで見た
343:７７４ＲＲ
19/09/25 05:27:27.03 Ww0N3YAW.net
日本政府のお役人様は
消費税増税で
民よ無駄遣いするなよ
あなたのそのバイク、買い換える必要がありますか？
と問うて下さっているんだよ。
344:７７４ＲＲ
19/09/25 06:50:38.01 oq6HdbQR.net
>>328
いや、アグスタの方が
345:７７４ＲＲ
19/09/25 07:13:08.75 //ZJnsUz.net
ガソリン税は維持するだろうから走行税の負担増えるだけだぞ
346:７７４ＲＲ
19/09/25 07:30:37.81 1QfLruA5.net
何言ってんだ？
347:７７４ＲＲ
19/09/25 07:48:55.55 35MP8TJ7.net
修会長が引退前に赤字の二輪部門を丸ごとヤマハに売るって話があるらしいな。ヤマハはトヨタとも関係があるし、現実味がある。
348:７７４ＲＲ
19/09/25 07:50:06.42 35MP8TJ7.net
>>341
ageちまった。
349:７７４ＲＲ
19/09/25 08:01:45.88 FH4b1uuR.net
>>316
というか、カワサキの参加に入っちゃうと今後は別メーカーからのエンジン供給に支障がでないかね？
特にドカがエンジンを売らなくなるとけっこう困りそうな気がするわけだが
350:７７４ＲＲ
19/09/25 08:10:17.56 tpFpVIBF.net
走行税バイクは様子見だよ
351:７７４ＲＲ
19/09/25 08:48:58.75 aUsldRva.net
眉唾物だろうけど、スズキをどこかが買い取ったら
Vスト1000エンジンベースのスポーツバイクが開発される可能性が上がりそうだから歓迎するわ
352:７７４ＲＲ
19/09/25 08:52:06.08 ACvkHwoB.net
>>335
ガソリン税がなくなるんだったらいいよ
353:７７４ＲＲ
19/09/25 09:05:45.92 5A9Pl6pw.net
>>328
KTMの新作の大きいバイクは思いっきり異形だな
スズキっぽくもある
354:７７４ＲＲ
19/09/25 09:08:58.94 5A9Pl6pw.net
>>341
ヤマハデザインとハンドリングでスズキのエンジンパワーとフィーリング
355:７７４ＲＲ
19/09/25 09:28:25.58 aukECW9L.net
>>294
カワサキがビモータ買収がマジなら胸アツ
ビモータのフレームにカワサキのエンジンとか
片持ちハブステアのノウハウ吸収して
ぜひともコンセプトJの市販化を
可変するバイクなんてアニメみたいで
ワクワクすっぞ
356:７７４ＲＲ
19/09/25 09:34:14.44 04lRAblU.net
>>341
30数年間修ちゃんとともに生きてきたのに突然裏切られたような気分(´；ω；`)絶許だよ！
357:７７４ＲＲ
19/09/25 09:45:26.47 vWhr2QMr.net
オレは許す！ジムニーもトヨタで売ってくれ！(`･ω・´)ｼｬｷｰﾝ
358:７７４ＲＲ
19/09/25 09:53:09.10 d/3uxbLJ.net
>>341
ホンダ、カワサキと同様にヤマハが大型専売にまだシフトしてないのは、SBS受け入れの準備とかが整ってなかったりして
359:７７４ＲＲ
19/09/25 12:52:48.47 IGRrDu5d.net
玉川徹「オートバイのほとんどは空冷」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
360:７７４ＲＲ
19/09/25 14:26:15.81 li9lDCc8.net
もはや日本車は庶民にとって
こけしや日本人形のようなオブジェとなっているな
そのわりには家やガレージがみすぼらしい
361:７７４ＲＲ
19/09/25 17:03:00.59 9yP8UPn/.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型アフリカツイン進化してるな
・クルコン
・カラー液晶メーター
・100ccボアアップ
・ヘッドライト形状変更
362:７７４ＲＲ
19/09/25 18:36:49.38 plnQ4wAc.net
ヤマハとスズキは真逆のイメージ
軽ナンバーワンやインド市場トップシェアみたいな特徴もなさそうだし、ヤマハにとってメリットあるか？
363:７７４ＲＲ
19/09/25 20:29:01.73 N+sdwyHk.net
>>356
ない
全くない
まあ、ありえんだろ
ナイケンで手がいっぱいだろうし
364:７７４ＲＲ
19/09/25 20:49:52.20 R1WcSSCx.net
でも最近のヤマハ、なんかデザインが変なんだよね
まさかスズキの影響！？
365:７７４ＲＲ
19/09/25 20:55:34.93 VnExYowb.net
スズキの魂はヤマハに移植済みです。
366:７７４ＲＲ
19/09/25 21:04:36.78 VFBtuaQl.net
ヤマハはヨーロッパと若者狙いのデザイン
スズキはおじいちゃん向けのデザイン
真逆
367:７７４ＲＲ
19/09/25 21:26:33.22 5A9Pl6pw.net
>>341
もう四大メーカー全部合わさればいいんじゃね
そうすりゃしょーもない争いも起きないだろｗ
368:７７４ＲＲ
19/09/25 21:28:37.89 5A9Pl6pw.net
川本鈴葉
Kawamoto Suzuha
369:７７４ＲＲ
19/09/25 21:29:55.93 qK4EHBpH.net
>>341
ヤマハ「部品共用は興味ありますけど二輪部門まるごとは要らないです
370:７７４ＲＲ
19/09/25 21:32:06.62 5A9Pl6pw.net
ヤマハはエンジンがいまいちだから一流のエンジン屋のスズキに作ってもらえばいいよ
371:７７４ＲＲ
19/09/25 21:37:34.16 5A9Pl6pw.net
2020年KTM製ジクサー390爆誕
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
372:７７４ＲＲ
19/09/25 22:01:18.26 mPY5R2P6.net
カワサキがビモタ買ってなんの意味があるんだろ、何がしたいんだ？
マンガみたいなもん作ってもどうせ売れんぞ、ここいる連中は口先だけだからな
373:７７４ＲＲ
19/09/25 22:16:49.12 mSwQUj72.net
こんなスレ見ない金持ち相手の商売するんだろ
374:７７４ＲＲ
19/09/25 22:17:30.15 9yP8UPn/.net
日本車はクルーザー以外はだいたいデザインは悪くないけどな
欧州車に比べたら個性はないけど
問題はアメリカンとか言われてたクルーザーのデザイン
レブルは日本で売れてるけど海外で売れてるのあれ
375:７７４ＲＲ
19/09/25 22:25:38.43 LuGz1Ozb.net
>>365
ジクオジうざ
376:７７４ＲＲ
19/09/25 22:55:33.91 plnQ4wAc.net
ずっと前、返品された500Vdueがビモータの倉庫に眠っていて、それをキャブにして再販売するという話を聞いた気が
KTMやイタリアのメーカーが2スト市販車を出す話があり、最新のテクノロジーならFIで制御できるかもしれない
頼んだぞカワサキｗ
377:７７４ＲＲ
19/09/25 22:55:58.69 HTcaGzI7.net
>>366
カワサキもデザインは大概アレなんでデザイン方面で欲しいんでしょ
378:７７４ＲＲ
19/09/26 00:12:55.57 sLTTmvL+.net
>>371
カワサキはフルカウルはまぁいいんだがカウルなしがな ストファイは変なのばっかだな
379:７７４ＲＲ
19/09/26 00:13:39.62 sLTTmvL+.net
Z250SLが一番マシだった気がする
380:７７４ＲＲ
19/09/26 00:33:17.44 EN2Gz1us.net
ビモータなんてモーターサイクルショーでしか実物を見た事ないが
まー金かけるっていうのはこういう事なんだなってのを実感する
比喩じゃなく本当にため息が出るくらい美しい…が
これを実際に路上で乗り回したいかと言われればあんまりそんな気はしない
381:７７４ＲＲ
19/09/26 00:40:55.25 +Hbcf9ma.net
2ストの乗り味はモーターなら再現が出来るんじゃね
重量は4ストエンジン車と比べてもかなり重くなるらしいけど
382:７７４ＲＲ
19/09/26 00:48:23.65 cP1s9OzF.net
カーボン使いまくりの神電で250kg位あるんだね
そのうち軽くなるでしょ
383:７７４ＲＲ
19/09/26 00:52:18.29 6WssS52H.net
>>370
キャブにして販売したよ、全然売れなかったよ
ビモタは何回も倒産してるしな、その度にオーナー変わってるし
384:７７４ＲＲ
19/09/26 01:01:07.33 FDmILrYI.net
URLﾘﾝｸ(www.rideapart.com)
Spotted: KTM Spied Testing A New RC 390 Baby Superbike
385:７７４ＲＲ
19/09/26 03:27:52.00 Mlo
386:NPV1a.net
387:７７４ＲＲ
19/09/26 05:59:09.50 TwQJZtFF.net
>>353
実は玉川がジクオジ
388:７７４ＲＲ
19/09/26 06:16:27.87 0XiUQlL7.net
か…カブが空冷だから…
389:７７４ＲＲ
19/09/26 06:43:53.26 momcW1Ry.net
油冷は空冷だし
390:７７４ＲＲ
19/09/26 07:04:11.90 3stmb1me.net
>>379
令和でも金玉は空冷だわ
391:７７４ＲＲ
19/09/26 07:17:54.37 DFCbs0QD.net
水冷だってラジエーターを空気で冷やすんだから、最初から空冷のほうが合理的
392:７７４ＲＲ
19/09/26 07:21:37.29 5k/htiyH.net
>>384
オヤジさん成仏してください
393:７７４ＲＲ
19/09/26 08:08:23.95 H9n0bRVl.net
>>366
特許だお
394:７７４ＲＲ
19/09/26 08:18:07.48 H9dBS5vf.net
まぁビモータは車両売るよりフレームビルダーとして頑張って欲しいわ
395:７７４ＲＲ
19/09/26 08:20:57.63 08iwP3Da.net
H2がビモータカラーになったら旭日旗ニダー！と叩かれそう
396:７７４ＲＲ
19/09/26 08:30:49.08 IvnvvLQI.net
チョンに屈して生きてないから大丈夫w
397:７７４ＲＲ
19/09/26 08:33:24.83 08iwP3Da.net
この前はズワイガニが旭日旗だ！とブチギレてて流石にネタかと思った
398:７７４ＲＲ
19/09/26 08:47:21.46 0lhblXXS.net
レプソルカラーの5本スポークホイールとかも見方によっては旭日旗と言えるかもしれない
399:７７４ＲＲ
19/09/26 09:20:59.32 0AgfDscZ.net
グローバルスター大韓民国様になんてこと言うんだ！
レッドチームからも全面楚歌だぞ！
400:７７４ＲＲ
19/09/26 09:23:46.66 3stmb1me.net
アナルのしわも日帝残思ニダ
401:７７４ＲＲ
19/09/26 10:44:31.13 UDkGerAR.net
>>393
それもガチで言ってた過去があるから怖い(笑)
402:７７４ＲＲ
19/09/26 11:22:44.80 sLTTmvL+.net
>>382
いや違うだろ
油冷は空冷のメリットもありつつ高回転での冷却も実現させたものだ
403:７７４ＲＲ
19/09/26 11:30:46.19 j/9dXieB.net
>>384
まあ、今でも小排気量はほとんど空冷だしな
404:７７４ＲＲ
19/09/26 11:47:07.73 VOCxS+Wq.net
原付スクーターですら水冷が普通になってるぞ
空冷もあるけど
405:７７４ＲＲ
19/09/26 12:04:14.89 Nyc9wqxT.net
>>377
500Vが売れなかったのはFIの具合が悪くてまともに走らなかったからだと聞いたが、
キャブにしても売れなかったのか
キャブにしてもまともに走らなかった？
406:７７４ＲＲ
19/09/26 12:11:08.64 H9n0bRVl.net
その点2000万バイクは韓国旗にも配慮したカラーリングだった����
407:７７４ＲＲ
19/09/26 12:22:16.20 9q3i7dmh.net
>>341
SUZUKIの二輪部門まるごと買収するより
YAMAHAは三菱自動車まるごと買い取って欲しいんだよね
ルノーの一部門になるのは日産だけにしとけよ
まあ現状すでにルノー日産だけど
408:７７４ＲＲ
19/09/26 12:52:20.30 FDmILrYI.net
URLﾘﾝｸ(www.motorcyclistonline.com)
2020 Vespa Primavera 50 And Sprint 50 Scooters First Look
URLﾘﾝｸ(www.maxxmoto.be)
Spyvideo: Aprilia RS 660
409:７７４ＲＲ
19/09/26 13:14:41.71 FDmILrYI.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
ハンターカブ復活へ！ 東京モーターショーでコンセプトモデル「CT125」が世界初公開される
【詳細解説／動画あり】
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
【動画あり】ホンダ［ADV150］話題沸騰のアドベンチャースクーターが日本発売決定！
東京モーターショーで初公開
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
【ホンダ東京モーターショー情報】アフリカツインの日本仕様も市販予定車が初公開！
そしてゴールドウイングも?!【動画あり】
410:７７４ＲＲ
19/09/26 13:15:59.08 FDmILrYI.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これぞ現代版ハンターカブ！ CT125を速攻で詳細解説！
411:７７４ＲＲ
19/09/26 13:22:51.84 FDmILrYI.net
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
〈試乗インプレ〉ランブレッタ「V200スペシャル」／シリーズ唯一、高速道路を走れるハイエンドモデル
412:７７４ＲＲ
19/09/26 14:03:50.21 TwQJZtFF.net
>>403
ホンダは平気で50万の値札つけそう
413:７７４ＲＲ
19/09/26 15:03:04.10 nqSEv7Qu.net
Ｃ１２５で４０万だから、ＣＴ１２５は４５万かな
414:７７４ＲＲ
19/09/26 15:12:17.83 nqSEv7Qu.net
いやこれは５０万もありえるな
415:７７４ＲＲ
19/09/26 16:10:40.68 3FRt0ou2.net
スズキならジクサーベースで20万で発売するんだが…
416:７７４ＲＲ
19/09/26 17:06:48.42 WCp8s65l.net
>>407
C125と同じくらいじゃねーかな
スポークホイールだし機械式キーだしメーターはモンキー流用だし
417:７７４ＲＲ
19/09/26 17:09:31.67 hRtrNSPa.net
大型はカワサキが元気だが、原付クラスのホンダの無双っぷりたるや…
クロスカブに赤の設定が無くなったのが腑に落ちたわ。
418:７７４ＲＲ
19/09/26 18:25:21.41 Vs77SJ88.net
>>408
クッソダサくて誰も買わなそう
419:７７４ＲＲ
19/09/26 18:56:16.26 nvrCoKfz.net
みんな騙されんな～あんな装備で50万なんていくわけなかろうに。
せいぜい36.8万ぐらいだろ。
420:７７４ＲＲ
19/09/26 19:00:17.19 lufIIlmL.net
50て骨250がそんくらい
421:７７４ＲＲ
19/09/26 19:01:03.23 sR4pATb3.net
40前後なのは間違いない、50とか言ってる奴はアホ
422:７７４ＲＲ
19/09/26 19:10:15.58 zV43hAE1.net
CT125リヤタイヤくらいはチューブレスだろうな チューブレスにしろよンダ
423:７７４ＲＲ
19/09/26 19:34:37.83 Nyc9wqxT.net
クロスカブとキャラクターが被るけど、カブ50/110はガラパゴス化しているから近い将来125に統一するのかも
ところで旧ハンターカブの副変速機ってどういうメカニズム？
ドライブスプロケットが2枚横に並んでいる写真は見た
424:７７４ＲＲ
19/09/26 19:38:04.29 oC+fHxVX.net
ガラパゴス化って言いたいだけだろ
425:７７４ＲＲ
19/09/26 19:58:51.63 jXfvCmCH.net
ガパオライス
426:７７４ＲＲ
19/09/26 19:59:03.18 nqSEv7Qu.net
>>412
１１０クロスカブで３４万もするのに１２５が３６．８なわけねーじゃねえか、馬鹿もほどほどにしろ
仮にその値段ででたら、今度は誰も４０万のＣ１２５を買わなくなるわ
装備や作りなんてかんけーねえよ、モンキーやＣ１２５が４０万で売れてるの見てもまだ分からんのかアホわ
高くても売れるから高くするんだよ、売れるもんで利益出すのが会社だ
427:７７４ＲＲ
19/09/26 20:05:40.51 g4csOj3m.net
なんか高く売りたいマーケの工作員がうるさいですね。
428:７７４ＲＲ
19/09/26 20:21:24.36 V61IJomW.net
なんかスイッチが入っちゃったようだね
429:７７４ＲＲ
19/09/26 20:23:15.52 .net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
430:７７４ＲＲ
19/09/26 20:43:30.24 3stmb1me.net
>>413
その時代だとスーフォアが60万だったや
431:ろじじい
432:７７４ＲＲ
19/09/26 20:55:51.88 Nyc9wqxT.net
相当外装にコストをかけているようにみえるC125が40万なら、ハンターカブもそれくらいじゃないかな
ただしABSかCBSが必須になるからCBSでも+2万くらいにはなるか
433:７７４ＲＲ
19/09/26 20:58:20.44 5jZ9319u.net
ンダヲタは型式で言うのやめろ
一体何なんだ？開発本人？
434:７７４ＲＲ
19/09/26 21:03:46.71 FDmILrYI.net
カブ110とクロスカブ110の価格差と
C125とCT125の装備差を考えると４５万くらいかなって感じはする
435:７７４ＲＲ
19/09/26 21:06:53.08 nqSEv7Qu.net
>>420
>>421
事実言われたらすぐ卑屈になる糞餓鬼
436:７７４ＲＲ
19/09/26 21:56:59.42 mtEr+kP2.net
>>425
何イライラしての？w
437:７７４ＲＲ
19/09/26 22:08:43.44 sLTTmvL+.net
>>411
だが性能やコスパは折り紙つき
438:７７４ＲＲ
19/09/26 22:10:44.86 sLTTmvL+.net
>>412
いや、ユーロ5と消費税アップでホンダなら普通にいくだろう
騙されてバカが買うしな
439:７７４ＲＲ
19/09/26 22:11:24.13 CFewUvAw.net
クロスカブをアップマフラーにしてくれるだけでいいんだが
440:７７４ＲＲ
19/09/26 22:12:42.12 EN2Gz1us.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
なんでゴールドウイングがジャパンプレミアなんだ？
どっか変わるのか？
あとADV150は中身はほぼPCXだと思うが
125版は出るのだろうか
441:７７４ＲＲ
19/09/26 22:15:02.60 sLTTmvL+.net
>>432
一般受けしないADV150をまず発売して
ある程度売れたら125発売っていうセコい算段だろ
442:７７４ＲＲ
19/09/26 22:38:04.52 mdhtHGCP.net
新型CBRくらいは展示して貰わんと
443:７７４ＲＲ
19/09/26 22:39:13.07 Nyc9wqxT.net
スリーホイラーのネオウィングはいつ登場するんだ
444:７７４ＲＲ
19/09/27 00:10:00.97 acHDalUx.net
あれ現行の法規だとクルマ扱いになるしなあ
ドリーム店の工場は2輪だけの認証だろうから車検できなくなったり
いろいろ面倒なことが多そう
445:７７４ＲＲ
19/09/27 06:40:25.60 EoCLh8LL.net
ハンターカブ125の登場が楽しみだ
バカが必死に安価な値段を想定する様が笑える
どうせ貧乏人には買えないし維持もできない
446:７７４ＲＲ
19/09/27 06:48:24.45 saqQYbil.net
流石に125cc維持できないやつはいねえだろう、僕は40万超えるような125は買えないけど
447:７７４ＲＲ
19/09/27 06:49:54.00 goqN4wzH.net
仮に買えないほど高価だったとしても、維持する費用は安いだろ
448:７７４ＲＲ
19/09/27 07:07:24.55 dTktJR+4.net
女性や若者がルック車で買うならいいけど、バイク用ウェアを纏ったオッサンが乗ったら途端にカッコ悪い。
449:７７４ＲＲ
19/09/27 07:40:42.79 RJ+wZjRI.net
>>440
ハゲデブは大体Highway Magician 又はKomineman
450:７７４ＲＲ
19/09/27 08:14:37.33 nE3XLMoF.net
自分が125ccすら買えないし維持できないからって
他のみんなもそうとは限らないんやで
451:７７４ＲＲ
19/09/27 08:24:25.50 EPZmqFD2.net
カブって125だったっけ？
452:７７４ＲＲ
19/09/27 08:28:50.10 G7NjQHIm.net
ノーマルは50か110、クロスカブは110、それとは別にC125という125ccが既にあるわけで
エンジンは全部タイカブ、グロムの流用
453:７７４ＲＲ
19/09/27 08:29:53.07 eBguO99d.net
>>432
DCT制御の改善、トップボックスパニアの容量アップ、ガソリンタンクの容量アップ、電動格納式バックミラー、ワイパー
454:７７４ＲＲ
19/09/27 08:31:21.29 eBguO99d.net
>>436
四輪のディーラーで売ればいい
455:７７４ＲＲ
19/09/27 08:43:01.45 uMYM5+iO.net
>>287
ヨーロッパではもう売ってるでしょ
フランス製だから欧州優先なんだろうね
XSR700と同じ
オーストラリアは12月発売？らしい
日本は来年春か秋かな
456:７７４ＲＲ
19/09/27 10:57:49.18 gW5CfOOB.net
125で維持とか買えないとか言ってる人悲しくなってくるわ
高くても安い250程度だし昔は高校生も沢山買ってたよ
日本貧乏になりすぎだな
457:７７４ＲＲ
19/09/27 12:14:56.56 vAi5bDIJ.net
なぜ年寄りはすぐに昔話をしたり意味のない比較をするのか
458:７７４ＲＲ
19/09/27 12:16:52.09 n2zPgzLC.net
新しい事についていけないから
459:７７４ＲＲ
19/09/27 12:34:49.48 acHDalUx.net
>>447
欧州でもテネレ700は価格も発表されて予約を受け付けてるけど
デリバリーはまだされてない
あとXSR700も当初はフランス生産だったから日本に入ってこなかったけど
今は日本とアメリカで売る分は国内で生産してる
もともとフランス工場生産分もエンジンは日本から完成品を送ってるそうだし
テネレ700もその方式になるんじゃないかと
460:７７４ＲＲ
19/09/27 12:44:26.40 uuUwpJ9/.net
テネレまだ出てなかったのかよ
2年位広告出してね？
461:７７４ＲＲ
19/09/27 13:06:31.75 XQI+9DTG.net
ホンダよ、CT125の次はマグナ125を作るんだ
462:７７４ＲＲ
19/09/27 13:22:14.00 l8NgdDD6.net
カブ１２５のエンジン・ミッションそのまんまで良いからCD125だしてけれ
463:７７４ＲＲ
19/09/27 13:48:26.09 uMYM5+iO.net
>>451
youtube色々見てて個人が納車され始めてるように思ったんだけどフラゲ的な感じなのかな？
英語以外は聞き取れないから良くわかんないけど
464:７７４ＲＲ
19/09/27 13:54:39.55 monW7jKL.net
>>455
>>452
発売前のテネレＰＲ動画(世界巡り)のコメント欄で外人が「いい加減にしろ」しててワロタwwww