19/07/20 18:13:50.69 ErwvdyYw.net
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3:７７４ＲＲ
19/07/20 18:28:01.25 ErwvdyYw.net
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妄想アフリカツイン・ベースのロードツアラー
4:７７４ＲＲ
19/07/20 18:59:25.00 WgFszLs7.net
新型ジクサーはカウル面積も広くて京アニの痛車に最適
5:７７４ＲＲ
19/07/20 18:59:39.13 WgFszLs7.net
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6:７７４ＲＲ
19/07/20 20:44:54.86 QQ56gAhz.net
クソサイトはどうでもいい
7:７７４ＲＲ
19/07/21 22:46:21.93 EbDVtKG4.net
ホンダの400/500のパラツインでDCTモデルが出ると面白いんだけどな
レブルやCBR400RのDCTモデルとか
次期CBR1000RRでもいい
8:７７４ＲＲ
19/07/21 23:11:45.32 QLJTcU7H.net
DCTやるならNC以上の排気量とトルクが無いと辛そう
低排気量でやるとエンストしまくりか、エンスト回避で全然前に進まないバイクになりそう
9:７７４ＲＲ
19/07/21 23:12:57.07 sEZGyR7n.net
「原付一種→二種」販売台数が逆転？ 早ければ2019年にも
URLﾘﾝｸ(mc-web.jp)
おいおいどういうｋとだよ
10:７７４ＲＲ
19/07/21 23:24:01.78 G4JliNH7.net
125ｃｃにもシフター付けてくれれば
11:７７４ＲＲ
19/07/21 23:35:47.56 3RxlE/1b.net
>>9
免許証制度は今のままでも構わない派なのですが、駅の駐輪場などが消防法を理由に「原付は50ccまで」と定められてるのは本当に廃止して欲しいです。
12:７７４ＲＲ
19/07/21 23:38:04.04 BVz5ckiO.net
>>11
コピペ嵐だからそっとNGしとけば良いよ
13:７７４ＲＲ
19/07/22 00:41:04.97 bt/TJT1i.net
てす
14:７７４ＲＲ
19/07/22 01:24:27.07 ys1ktpRV.net
>>12
そうなのですね。知らなかった。ごめんなさい。
15:７７４ＲＲ
19/07/22 04:55:06.89 wx0oYl+O.net
TOPGUN2の公開に合わせて新型Ninja発表
16:７７４ＲＲ
19/07/22 09:30:09.17 8NYs1yhl.net
50ccなんていう欠陥排気量はもう廃止でいいだろ
来年のユーロ5相当の規制にも通さなくていいよ
日本のガラパゴス50ccに開発費かけるのは無駄だしメーカーらは実際そうするだろうけど
17:７７４ＲＲ
19/07/22 09:39:31.73 79jZF9Sr.net
>>16
50ccだけ2025までに延長されたんじゃなかったけ？
18:７７４ＲＲ
19/07/22 09:42:30.43 l5u3uq1P.net
50ｃｃの規制は現実的じゃないってことで延期されたよ
19:７７４ＲＲ
19/07/22 10:24:29.32 mfcTtbAm.net
EU圏にも50ccまでの免許の制度があるし欧州メーカーも50ccスクーター作ってるし
EU圏にも50ccの市場もあるんだけど・・・・・・
20:７７４ＲＲ
19/07/22 11:15:56.63 gY02oP+z.net
近い将来原付は電動のみになるのでは
21:７７４ＲＲ
19/07/22 11:30:26.16 8Mc9BKht.net
>>20
2ストだって普通に走ってるし規制も延期延期で先延ばし向こう20年はエンジンのが走ってるだろう
そんで新車販売は原付の販売が激減してるから自然消滅まで現状維持で電動が主流になる前に物が売れなくなって収束すると思う
過去の360ｃｃ軽のように
22:７７４ＲＲ
19/07/22 12:32:54.78 gY02oP+z.net
>>21
新車で2stは売ってないのに何を言ってるんだ
23:７７４ＲＲ
19/07/22 12:33:49.73 Bg5bQB1W.net
>>22
えぇぇ…怖い怖い
24:７７４ＲＲ
19/07/22 12:49:07.35 RW9TNpMS.net
>>19
そうそう、５０ｃｃを叩く奴って多いけど、海外でも５０ｃｃはちゃんと売られてるんだよな
バイクをスピード出す乗り物と決め付けてる奴多すぎ
ママチャリの延長として５０乗ってる人は海外にだって当然いる
というか坂や路面が悪いとチャリはのれねーから原付の需要は多い
25:７７４ＲＲ
19/07/22 12:58:13.72 PhzNKxbY.net
欧州は50ccなら届出だけで試験のある免許は必要なく
14歳から乗れるってところが多い
ただ免許自体が日本の教習所のようにアホみたいに金や時間がかかったりしなくて
ハードルが低いので大人になってわざわざ50に乗る人はあんまりいない
欧州にも50cc市場はあるけど125ccと比較したら圧倒的に小さい
26:７７４ＲＲ
19/07/22 13:06:35.38 Bg5bQB1W.net
免許がなくて乗れる50ｃｃは2馬力に制限されてる
日本で終了した後に向こうで製造されたTZR50も2馬力だった
27:７７４ＲＲ
19/07/22 13:25:00.85 q2escN4V.net
二馬力といえば2CV、いやなんでもない。
28:７７４ＲＲ
19/07/22 13:25:31.55 mfcTtbAm.net
欧州と言っても広いから国によって事情は違うだろうけど
フランスとイタリアは50ｃｃはたくさん走ってるぞ、珍しくともなんともない
駐輪スペースにもたくさん止まってる
国の経済事情、道路事情、気候といろんな要素が絡んでるから「欧州」で一括りにしても意味ないんだろうけどさ
29:７７４ＲＲ
19/07/22 13:33:23.54 /Pr6nqKe.net
欧州と日本じゃ遠すぎて安い50ccじゃ商品の融通もままならないので、ほぼ別市場だろ。
なので、日本の50ccはアジアでは孤立したガラパゴス市場で、メーカーも高コストローリターンな
こんな市場など出来れば止めたいと思っていることだろう。
30:７７４ＲＲ
19/07/22 13:48:58.32 IffIuJNz.net
欧州の市場に日本の50ccがそのまま走ってんのかってことだよな
日本でしか走ってないんならガラパゴスってことだろう
31:７７４ＲＲ
19/07/22 13:59:18.38 TIxnXLX1.net
50ccクラスはモペットや自走機能付きアシスト自転車でいい
32:７７４ＲＲ
19/07/22 14:30:30.46 OeSiv8gO.net
>>23
？
33:７７４ＲＲ
19/07/22 15:40:17.12 mfcTtbAm.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
KTM 790 ADVENTURE試乗インプレッション【パラツーエンジンの軽量小型ADV｜映像あり】
34:７７４ＲＲ
19/07/22 18:35:19.08 RW9TNpMS.net
まんまは走ってないよ、なんせ海外では３０ｋｍ／ｈ制限が無いしな、これはでかい
２人乗りだってＯＫ、海外の５０のキムコとかSYMとか昔のJOGとかには
日本仕様でも２人乗りの装備の名残があった
日本でしか走ってないからガラパゴスってのは海外だって同じだよ
イギリスだけならイギリスガラパゴス、ドイツだけならドイツガラパゴス
そういう問題は外国のどこにでもある、日本だけが悪ガラパゴスなわけじゃない
インドなんかは驚くほど１２５のＭＴが多い、だからって悪ガラパゴスか？
その国によって主流が違って当たり前なんだよ
35:７７４ＲＲ
19/07/22 18:46:17.87 J0RS2RLD.net
ガラが悪いパゴスだな
36:７７４ＲＲ
19/07/22 19:53:16.67 o1d6UOf/.net
「原動機付自転車」として法定速度を30km/hに制限するなら、出力は2psに制限するべきだな
自転車だって基本的には車道を走ることが義務づけられているわけで、存在としては大して変わらない
30km/hで走ることが危険であるような道路は自転車だって走るべきでない
37:７７４ＲＲ
19/07/22 19:56:58.11 o1d6UOf/.net
>>8
DCTにそんな特性があるの？
NC750のDCTモデルは車重が10kg重いけど、車重に比べれば5%も変わらず、
パワートルク、燃費どれも一緒だよ
38:７７４ＲＲ
19/07/22 21:12:44.49 1csEDlpU.net
100km/hくらいまでなら軽さは正義
39:７７４ＲＲ
19/07/22 21:59:50.74 nxNXO1Pg.net
>>37
そもそも、最初のDCTバイクって650ccのクルーザーだったような
40:７７４ＲＲ
19/07/22 22:16:34.94 gSRWCdSs.net
>>39
DN－01は無断変速だぜ
41:７７４ＲＲ
19/07/22 23:26:55.35 HIsZEYcN.net
変速お断り
42:７７４ＲＲ
19/07/22 23:45:27.61 iwcsS2kT.net
ホンダには、全車種にDCTを用意する、ぐらいの意気込みを見せてほしい。
43:７７４ＲＲ
19/07/23 00:17:49.57 v7f2FEiJ.net
>>33
このデザインでよく売ろうと思ったな
44:７７４ＲＲ
19/07/23 00:47:56.73 VfaSunxT.net
DCTはエンストを絶対に回避するように制御するから低回転の粘りがないエンジンだと
相性悪いだろうな
750以上の大排気量じゃないと難しいと思う
あとコストもそんなに安くないから小排気量の安いバイクで
買う人がDCTの価格増を許容するかどうか
45:７７４ＲＲ
19/07/23 00:48:41.77 VfaSunxT.net
>>40
ライダーに断りもなく変速するからあってるな
46:７７４ＲＲ
19/07/23 00:49:00.44 Ry2Adv9r.net
>>33
スズキよりダサいじゃん
47:７７４ＲＲ
19/07/23 10:07:31.37 G1d5QVWg.net
バイクにもAT化の流れがくるのか
今までクイックシフターとか言う中途半端なもんを有難がってたんだから潔くAT化して欲しい
48:７７４ＲＲ
19/07/23 10:07:37.65 1MmiD0Tt.net
おまえら50ccで食いつないでる町のバイク屋だから必死だな
一般人視点で見ればあんなのは周りの車両の邪魔になって本人も周りも危険なだけだよ
49:７７４ＲＲ
19/07/23 10:13:42.33 Nmer8yDX.net
50ccは免許があるからなくせないと思うけどな
電動化されてどういう縛りにするかわからないけどね
出力で縛るのか125ccまで範囲を広げるのか
何らかの形で50ccの枠は残すだろ
50:７７４ＲＲ
19/07/23 10:18:22.94 JbUZT8uJ.net
16で取れた軽自動車免許（取得済みの人は現在も有効な360ｃｃ以下の免許）とかあっさり廃止された前例も有るからどうなることやら
51:７７４ＲＲ
19/07/23 10:26:42.21 YosqbRMA.net
坂の多い俺の住んでいる街は、50ccは電動アシスト自転車にほぼ駆逐された。
52:７７４ＲＲ
19/07/23 11:23:53.56 D3MC0C/B.net
あれば便利なんだけど嫌な思いすることが多いから乗る人減るんだよね
改造範囲の広い2st50と違って面白くもないし
53:７７４ＲＲ
19/07/23 12:30:46.60 VfaSunxT.net
距離はたいした事ないけど坂道がキツいから動力付きがいい、っていう理由なら
あらゆる面で電アシの方が優れてるからな
以前にショッピングモールの自転車屋が電アシの販促で立体駐車場の上りスロープを
試乗で登らせるイベントやってたけど
80くらいの爺さんが立ち漕ぎもしないで座ったままスルスル登って行ったのは驚きだった
54:７７４ＲＲ
19/07/23 12:37:56.08 JbUZT8uJ.net
アシスト自転車って実際はペダルを回転方向に回すとスイッチがONする電動バイクだからねｗ
55:７７４ＲＲ
19/07/23 12:43:41.50 2LtPJN1V.net
電アシだと小さい子供も乗せれるというのもデカい
56:７７４ＲＲ
19/07/23 12:49:41.21 JbUZT8uJ.net
法律上は原付でもおんぶして子供を乗せるのは合法的に認められてる、その時の子供にはヘルメット着用の義務もない
勿論そんなこと誰も推奨しないけどね
自転車だと条件付きで2人まで乗せられるのがメリットかな、2人おんぶして原付運転するのはどう考えても困難なので
57:７７４ＲＲ
19/07/23 15:04:53.02 NdRi6UEc.net
>>49
原付の電動スクーターは既にヤマハとかにあるやん
>>54
それは粗悪な中国製だろ
58:７７４ＲＲ
19/07/23 15:48:34.04 MSiE77OW.net
HONDAのSILVERWINGか、400cc2気筒のスクーター復活せんかなあ？
59:７７４ＲＲ
19/07/23 16:21:31.17 VfaSunxT.net
シルバーウイングのエンジンはユーロ4を超えられなくて息絶えたのに
いまさらユーロ5に通そうなんて思わないだろう
今ホンダが大型スクーター出すならインテグラとかX-ADVのさらに派生で作るだろうし
60:７７４ＲＲ
19/07/23 19:02:37.51 8o3gS68c.net
ホンダはForza250/300の次が750ccのインテグラとX-ADVになるのか
他の日本メーカーだとバーグマン400とTMAX530
スカイウェイブ(バーグマン)650は外国では売ってるのかな
61:７７４ＲＲ
19/07/23 20:46:53.76 VfaSunxT.net
バーグマン650は欧州ではまだ売ってるけどユーロ5に適合するのかどうか
62:７７４ＲＲ
19/07/24 01:04:29.29 2HRFrSa2.net
これって出るの？
URLﾘﾝｸ(pertamax7.com)
63:７７４ＲＲ
19/07/24 01:34:46.57 Mw42RbI1.net
>>62
それコラやん
64:７７４ＲＲ
19/07/24 08:36:11.68 g8CmfkJR.net
スクーターはRタイヤ交換簡単にできるようにして欲しい
Rサス外してマフラー外してよく分からんアーム外してやっとアクセスできるのが多くて辛いさんｗ
65:７７４ＲＲ
19/07/24 12:53:46.91 iF9k/hUR.net
ヤマハ、最新鋭スクーターを発表、202Nmと無駄に太いトルク、45度バンクに対応、スクーターだぞ？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
66:７７４ＲＲ
19/07/24 12:57:03.02 e+icd3W6.net
>>65
ヤマハが担当したのデザインだけで中身作ってないやんｗ
67:７７４ＲＲ
19/07/24 13:53:20.64 S4F5Zat5.net
発表自体は6月10日だから前もここで見た
68:７７４ＲＲ
19/07/24 18:18:08.75 jy/FPa9s.net
約35万円ってバッテリー込みの値段だろうか？
PCXエレクトリックはリースのみだけど、噂されていた価格の半額くらい
東南アジアと違い、台湾と日本との価格差はそれほどなさそうだけど
69:７７４ＲＲ
19/07/24 20:40:24.48 YcvYl6mW.net
>>65
日本じゃ普通二輪扱いだろ、これ
日本のEV区分が流石に時代遅れ過ぎる
70:７７４ＲＲ
19/07/24 21:58:14.65 S4F5Zat5.net
さすがに日本もそれを自覚したのか
大型AT二輪の制限撤廃に合わせてEV区分も変わるみたいだな
71:７７４ＲＲ
19/07/25 02:16:49.25 IHv2z6cV.net
>>70
単なる改悪
本来見直すべき原付一種二種の出力は
なんの手も付けられず
72:７７４ＲＲ
19/07/25 10:45:39.59 Qidr3lmL.net
むしろ
大型に制限かけられたのはマイナスだよなぁ
日本のEVバイク市場においていは
73:７７４ＲＲ
19/07/25 10:48:04.26 zEKXYbMs.net
中古市場的にはちゃんとメンテされてる個体が出回るから車検有りの排気量は良い
中古の250ｃｃ以下とかほとんど乗りっぱなしのゴミだろ
74:７７４ＲＲ
19/07/25 10:57:48.09 Qidr3lmL.net
そもそもバイクを中古で買うという発想がないな
他人の乗ったバイクには乗りたくない
75:７７４ＲＲ
19/07/25 11:11:51.90 z/xENPnS.net
新車でも整備士が乗ってるけどな
76:７７４ＲＲ
19/07/25 11:17:51.85 zEKXYbMs.net
というか完成検査と移動で普通に汗だく期間工が運転してる
安いクラスは抜き取りだろうけど高価格帯のバイクは全数シャシダイでぶち回されてるよ
77:７７４ＲＲ
19/07/25 11:22:26.55 /XdTDYEL.net
DAYANGですら組んだエンジンはベンチで全開してるのに…
78:７７４ＲＲ
19/07/25 11:32:39.67 Qidr3lmL.net
完成前検査とかは中古だろうが新車だろうが
それは同じだからね
そっから先のユーザーがどう使ってるかわからんから嫌なわけでね
だから新車でしか買わんわ
79:７７４ＲＲ
19/07/25 11:38:45.00 z/xENPnS.net
>>78
車検の代車はどー？
80:７７４ＲＲ
19/07/25 12:46:00.77 pwQrb4YE.net
>>58
また高速走行中にハンドルが取れちゃったりするわけですね？
81:７７４ＲＲ
19/07/25 15:48:45.05 Kjtkuka+.net
一年落ち程度の中古なら買う
それ以上は余程拘りが無い限り買わないな
82:７７４ＲＲ
19/07/25 16:13:44.89 Lt+ism8C.net
基本は新車かな
新車が無いバイクは仕方ないけど
83:７７４ＲＲ
19/07/25 17:36:20.61 Qidr3lmL.net
>>79
他人のバイクって気をつかわね？
こういう乗り味なのかーとは思うけど
むしろその代車を購入した強者は流石におらんやろ
いくら気に入ったとしても
84:７７４ＲＲ
19/07/25 18:50:10.01 kZRTiEmC.net
非処女は嫌だって言ってるようなもんだろ わかるよ
俺しか知らないバイクがいいんだろ
85:７７４ＲＲ
19/07/25 19:40:40.57 z/xENPnS.net
セカンドは中古でええけど
86:７７４ＲＲ
19/07/25 20:07:28.07 oD0mrf03.net
250cc→中型あるなら400乗れ→400cc→車検あるから大型乗れ→1000cc→リッターはもて余す→1400cc→重くて乗らなくなるぞ [228884425]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
87:７７４ＲＲ
19/07/25 20:29:10.97 KVrlnVt5.net
>>86
リッターは持て余すからの1400はおかしいやろ
88:７７４ＲＲ
19/07/25 20:59:27.07 VkiuLf9t.net
リッター(SS)は持て余すからの1400(ネイキッド)なんじゃね？
89:７７４ＲＲ
19/07/25 21:01:30.49 ycP/epfP.net
1400GTRだろ
90:７７４ＲＲ
19/07/25 23:02:03.20 Lt+ism8C.net
MVアグスタが中国メーカーと提携か
潰れて復活したが・・・落ちるところまで落ちた感じだなぁ
91:７７４ＲＲ
19/07/25 23:04:15.80 P1R5I9gc.net
ますます壊れやすくなっちゃうw
92:７７４ＲＲ
19/07/25 23:05:34.89 7xhI97H2.net
ZX14RなのかGSX1400なのかでだいぶキャラクターが違うな
93:７７４ＲＲ
19/07/25 23:12:56.14 va61ZbSi.net
>>91
すぐ新品と交換してくれるよ
94:７７４ＲＲ
19/07/25 23:21:30.55 Lt+ism8C.net
次期型のCBR1000RRはミッションが何かしら新しいものが採用されるんだ
噂にあったクラッチバイワイヤかな
95:７７４ＲＲ
19/07/25 23:47:13.25 79ZwJFl4.net
インパクトドライバーみたいに回転方向に打撃が加わるクラッチとかどうやろか
通常のクラッチよりトラクション掛けられそうな気がするんだが
オフとか相性良さそう
96:７７４ＲＲ
19/07/26 00:23:35.58 eeOza5/9.net
BMWに続いてアグスタもロンシンと提携か
しかし中国製のMVアグスタって誰が欲しがるんだろう
それにアグスタの美しさはアホみたいにコストがかけられるからであって
厳しいコストの制約があるうえでカッコいい小排気量の低価格車をデザインする
能力があるんだろうか
97:７７４ＲＲ
19/07/26 00:33:48.13 Dl28lpph.net
高過ぎて売れんから中国製になるやん
98:７７４ＲＲ
19/07/26 01:25:39.88 tc+Wjivj.net
中国製で安くなるならデザインはかっこいいだろうからちょっと乗ってみたい
99:７７４ＲＲ
19/07/26 05:13:23.55 woD201V8.net
そんな事するなら外装キット屋さんになればいいじゃん
CBR用外装キットとかさ
100:７７４ＲＲ
19/07/26 06:38:25.24 xqr5kuwQ.net
>>91
海外のバイクメーカーは寧ろ中国の方が壊れなかったりするんだよなぁー
101:７７４ＲＲ
19/07/26 09:09:13.02 mWjRp4L1.net
今の製品なんて全部ベトナムタイ中国生産だろ
102:７７４ＲＲ
19/07/26 11:09:22.00 9QLIVXEq.net
中身スズキ外側アグスタになればさいっきょ
103:７７４ＲＲ
19/07/26 11:51:03.05 /szPokS4.net
それただのグラディウスやん
104:７７４ＲＲ
19/07/26 12:53:33.24 mgeSTMyC.net
10年前はまさかドカやハーレーが低所得向けのモデル出すなんて想像してなかったし
今となっては、あーアグスタもいよいよかという感じ
105:７７４ＲＲ
19/07/26 12:57:40.90 3qa+9B9W.net
先進国市場がお寒い限りなので、どのメーカーも成長著しい新興国市場に進出しないと食って行けないってことだな。
106:７７４ＲＲ
19/07/26 14:33:31.35 11fg7fuI.net
>>104
言うてハーレーはさして安くないけどね
107:７７４ＲＲ
19/07/26 15:06:43.80 bjKIFgaY.net
あのだっさい750なら新車80万だぞ
売れてるかどうか知らんが
108:７７４ＲＲ
19/07/26 15:08:14.40 3SObThbD.net
バルカンSでいいですぅ
てかバルカン650なんだね800くらいのイメージだったのに
109:７７４ＲＲ
19/07/26 15:49:45.69 eeOza5/9.net
>>104
最初はドカのスクランブラーシリーズってやつ
古い空冷エンジンを使いまわしてパワー落として排ガス規制通して
装備がシンプルでも見栄えのするトラッカースタイルにしてタイ生産で
安売りするシリーズなのかと思ってたら
気付いたら最安でも100万オーバー、1100㏄のエンジン積んだやつは150万とか
いつものドゥカティになってた
110:７７４ＲＲ
19/07/26 16:05:56.94 bjKIFgaY.net
ドカスクシリーズて何かしらは販売ランキングで上位に入ってるしな
もとは貧乏人向けではあったものの既存オーナーからの要望もデカかったのだろう
111:７７４ＲＲ
19/07/26 18:24:59.26 5Nw5G1qi.net
ドカスクは元々モンスターの派生モデルみたいなものだろう
最初も800ccで特段安くもなかったし
112:７７４ＲＲ
19/07/26 19:21:42.11 jZOutsmt.net
>>107
ワイのストリートロッドは104万円やぞ
113:７７４ＲＲ
19/07/26 19:28:22.87 6EHPNfYx.net
>>105
新興国のおかげで利益大盛なんだから向こうのニーズに合わせて日本なんてそのついで扱いだけどそれで十分でしょ
114:７７４ＲＲ
19/07/26 20:19:45.01 CxKjicIZ.net
今年のヤンマシはscoooop!の特集が全然ないね。
来年は排ガスで消える車種、新しい車種いっぱいあるだろうに．．．
115:７７４ＲＲ
19/07/26 21:10:45.82 eeOza5/9.net
ユーロ5が日本で適用されるのは2020年の12月以降だから
対応する新型が出るのは実質2021年モデルからだろう
あと継続生産に関しては2022年11月だからモデルチェンジしなければあと3年生産できる
116:７７４ＲＲ
19/07/26 21:17:19.49 wqbC13UQ.net
規制対応が延期された原付は26年モデルから新型になるのかな？
もう原付はこれ以上減らないだろってとこまで来てるけど、新規バイクユーザー開拓するべくスポーツタイプのMTでも出してくれないか
Nちびの4スト版とか出してくれんかな、エンジンなんてどうせ載せ替えちゃうからなんでもいいし
117:７７４ＲＲ
19/07/26 22:44:17.43 5Nw5G1qi.net
XMAX250/300ベースのトリシティと、ゴールドウィングベースの3輪バイクに期待している
後者は今年中には発表されないかな
118:７７４ＲＲ
19/07/26 23:49:52.98 eeOza5/9.net
>>116
6年間の猶予が与えられたのは事実上あと6年で電動に移行しろって事だと思うぞ
50ccでユーロ5なんか真面目に通そうとしたらほんとに最高速度30km/hまでしか出ないうえに
25万円ですなんて事になりかねないし
119:７７４ＲＲ
19/07/27 01:15:44.36 AIO2NiOV.net
原付免許は試験を少し難しくして二種と統一するべき
車の免許で原付二種まで乗れるようにするとかもね
それで50ccを廃止して125ccへがベスト
120:７７４ＲＲ
19/07/27 01:26:36.06 iBJqsgqS.net
現実的に考えて現状のリチウムイオン電池じゃ
ガソリン原付の代わりになるのは無理じゃないのか？
6年でなんとかなるもんなの？
121:７７４ＲＲ
19/07/27 01:29:59.51 C/VH8EMK.net
若い奴は何でも充電池で済むと思ってるな
122:７７４ＲＲ
19/07/27 07:14:35.10 2fFEjoWk.net
>>118
0.6キロワットって大体0.8馬力だっけ？使いみちあるの？
それとも定格は0.6キロワットと言い張って最大は出力は6キロワットとか言って無理やり収めるんだろうか
123:７７４ＲＲ
19/07/27 08:45:30.28 hsNsdUiS.net
原付は法定最高速度が30kmなんだから、2psもあれば十分
ヨーロッパのAM免許は45kmリミッター
自転車だって車道走行が基本だし、不満とか危ないとか思うなら小型二輪免許を取ればいいだけ
124:７７４ＲＲ
19/07/27 09:02:10.69 s/4/sUSc.net
>>123
ヨーロッパの2馬力は無免で乗れるからじゃなかった？
てかその理屈だと4馬力あれば60キロ出るから上級車種の存在意義は
125:７７４ＲＲ
19/07/27 10:02:44.22 iBJqsgqS.net
>>124
wikiによると免許必要みたいだが
ヨーロッパでは近年まで許可制または車両登録のみで運転でき、
運転免許が必要ない国が多かった[6]ことから、日本よりも普及し、他のオートバイと比べて欧州メーカーの割合が高い。
なお2013年1月19日より、全てのEU加盟国で「Moped」（設計上の最高速度が25km/h超45km/h以下のオートバイ）の運転にはAM運転免許が必要となった。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
2PSっていったらチィノリと同じだろ
ほんとに十分なのか？
126:７７４ＲＲ
19/07/27 10:17:33.09 ZITQCNtm.net
原チャリが一般道路の登り坂で30km/hを維持できるなら何馬力でもいいわ
127:７７４ＲＲ
19/07/27 10:22:04.79 hsNsdUiS.net
>>125
原動機付「自転車」だよ
こがなくても前に進む自転車くらいに考えれ
128:７７４ＲＲ
19/07/27 10:30:03.83 iBJqsgqS.net
>>127
それ原付二種でも同じ言葉言えんの？
129:７７４ＲＲ
19/07/27 10:59:58.14 rah90XGO.net
そうだよ
130:７７４ＲＲ
19/07/27 12:26:41.04 cZNLteM7.net
ホンダが原動機付自転車に初めて参入したとき、「人間が持続的にできるのは0.1psくらいだから、0.2psもあれば十分だろう」と思ってたらしいな
実際にはもちろん全然足りないんだが
131:７７４ＲＲ
19/07/27 13:07:12.91 032iyDIU.net
>>128
原二なんて役所がいってるの税区分だと何度いわせんだ
小型自動二輪なんだよ、エンジンの付いた自転車といっしょにすんな
こっちは法定だって車と同じなんだぞ、原付といっしょにすんな
そもそも>126は法定３０の話してんだろ、なんで法定６０のゲンニでいきってんの？
132:７７４ＲＲ
19/07/27 13:43:48.97 5wS4ZCz0.net
>>130
電アシが普及してるわけであながち間違っても居ないようなｗ
133:７７４ＲＲ
19/07/27 16:07:48.37 iBJqsgqS.net
>>131
役所がいってるというか、道路運送車両法でちゃんと定義されてるぞ
原付きが自転車と同じだとか思えるわけないだろ
ヘルメットも免許も諸々いらなかった昭和の時代かよ
134:７７４ＲＲ
19/07/27 19:13:00.49 UZ92g72l.net
>>133
思えるもなにも原動機付き 自 転 車 という日本語がよめねーのか池沼
時速３０制限なんかチャリンコにもぬかれるわドアホ
昭和なんかしるかボケ糞老害
げんにを原付と同じに捕らえてるほうが キ チ ガ イ だわ バ－－－－－－カ
135:７７４ＲＲ
19/07/27 19:40:54.40 BJUoYMyA.net
>>134
簡潔に
136:７７４ＲＲ
19/07/27 19:45:57.13 9H2PboIx.net
道路運送車両法と道路交通法の狭間で混乱してるだけでしょ
法定速度とか免許とか走らせかたの話なら道路交通法で語らないと意味ないのにね
137:７７４ＲＲ
19/07/27 20:14:52.34 6z9OOFem.net
キチガイ沸いてんじゃん
138:７７４ＲＲ
19/07/27 20:54:18.77 UZ92g72l.net
>>135
>>137
とキチガイが申しておりますｗｗｗｗ
139:７７４ＲＲ
19/07/27 21:35:28.25 IfJDccFa.net
>>138
ようキチガイ(笑)
ネット以外じゃ知人とも目を遇わせる事すら出来ないクズ(笑)
まぁそんなんどうでもいいわ
楽しませて貰っていて何だけど自転車は車よりスピードを出さなければスピード違反にならない。って暗黙のルールは良くないと思う。
140:７７４ＲＲ
19/07/27 22:41:13.01 6z9OOFem.net
>>138
安価打った訳でもないのに自覚あるキチガイ釣れたw
141:７７４ＲＲ
19/07/28 12:52:15.20 gYrHV5Xu.net
>>139
ようキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とキチガイがキチガイ弁舌ふるっております
原付とゲンニの区別もつかないキチガイ池沼の脳みそはこの程度ですｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前いくつだ？生きてるの恥だろ気づく事もできんのか？赤シャツ放火魔ｗｗｗ
>>140
はい、こんなキチガイ涌きましたｗｗｗｗｗｗｗｗ
５ちゃんにしか生き場所がないクソニートさんはこちらですｗｗｗｗｗｗｗ
抽出 ID:6z9OOFem (2回)
137 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/07/27(土) 20:14:52.34 ID:6z9OOFem [1/2]
キチガイ沸いてんじゃん
140 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/07/27(土) 22:41:13.01 ID:6z9OOFem [2/2]
>>138
安価打った訳でもないのに自覚あるキチガイ釣れたw
142:７７４ＲＲ
19/07/28 14:10:55.98 v/skOX1b.net
>>141
とりあえず
スレ汚しするお前をNGにしてみた
143:７７４ＲＲ
19/07/28 14:35:00.26 mXzUgmBD.net
夏だなぁ
144:７７４ＲＲ
19/07/28 15:34:08.38 KRy1cbJ8.net
夏ですねぇ
145:７７４ＲＲ
19/07/28 16:01:01.94 hsMQzFhJ.net
夏、だね
146:７７４ＲＲ
19/07/28 16:11:47.25 qhSrs/Tw.net
ぜんぶ夏のせいだ
147:７７４ＲＲ
19/07/28 16:55:59.26 we6dGRVm.net
ずっとエアコン効いた部屋で8耐をテレビ観戦
暑いのか今日は
148:７７４ＲＲ
19/07/28 18:27:29.37 OQkeymDq.net
>>141
お前今度から名前欄にキチガイって入れといてNGしやすいから
149:７７４ＲＲ
19/07/28 19:43:38.08 JGJlEjII.net
めっちゃ効いてるヤツいて草
150:７７４ＲＲ
19/07/29 16:15:38.61 DWTTxngW.net
NC750シリーズがフルモデルチェンジだかビッグマイナーチェンジだかって話だけど
この機会に給油口の位置を使いやすい場所に変えてくれ
なんならメットインスペース削っても良いからさ
151:７７４ＲＲ
19/07/29 17:16:42.12 Hi4HmHTi.net
俺は最初期からNCにずっと乗り続けてるけど給油口で困った事は一度もない
荷物はシートバッグに入れて給油の時は固定ベルトのバックル外して後ろにずらすか
シートに固定したまま開ければいいだけだから
…って反論を8年も続けてきたわけか
もうそれも疲れたから給油口の位置を変えてくださいホンダさん
152:７７４ＲＲ
19/07/29 17:24:11.85 RAwQXksE.net
対策品のキャリアが出てるんじゃなかった？
それよりやすさが売りなんだから余計なことして価格上げないで～
153:７７４ＲＲ
19/07/29 17:46:41.61 Hi4HmHTi.net
シートバッグすら買うのが嫌だって奴がロープやネットでシートに荷物を
くくりつけられないじゃないかって文句言ってるんだぞ
そんな取り付け加工が必要なキャリアなんて買ってまで解決しようとするのかと
154:７７４ＲＲ
19/07/29 18:41:59.39 oIo7Lnu0.net
もう安さがウリとかいえる価格じゃない気がする
155:７７４ＲＲ
19/07/29 18:47:26.77 PxvQeH6O.net
その分の質感はちゃんと高めてるし
156:７７４ＲＲ
19/07/29 20:22:37.84 1SqW8NEP.net
アフリカツインはモデルチェンジ間近のようだが、噂のレブル1100は実在するのだろうか
157:７７４ＲＲ
19/07/29 21:10:21.02 qOG4tqDL.net
8年経ってもNC しか買えないってどうなん？
158:７７４ＲＲ
19/07/29 21:31:59.89 R/mNTvDg.net
好きなバイクは人それぞれだろ
部品が使い回せるとか整備手順熟知してるとか追加で工具買い足さなくてもいいって理由で同じ車やバイクに乗り換える人も少なくない
159:７７４ＲＲ
19/07/29 21:41:24.64 Gf8OtJNb.net
>>151
とは言っても、シートを開けることを想定して荷物搭載するでしょ？やっぱ面倒くせーや。
まあ、創意工夫も楽しいと思うが。
160:７７４ＲＲ
19/07/29 22:12:25.77 Hi4HmHTi.net
>>157
辛辣すぎﾜﾛﾀwwww
でも言い返せないわ低収入つらいです
161:７７４ＲＲ
19/07/29 22:35:57.17 WlP2gbg7.net
女が服脱いだだけでFC2で7000万稼げるんだぞ、
男ならもっとチョロいべ??
162:７７４ＲＲ
19/07/29 23:02:26.22 51KfaQlr.net
>>150
NCはまだ航続距離が長いからいいけど、VMAXでツーリングしてる人は給油面倒だろうな
163:７７４ＲＲ
19/07/29 23:03:07.47 7XFMHwla.net
>>161
稼いだ後でオレにくれ
164:７７４ＲＲ
19/07/30 00:53:54.96 I/eTezYu.net
>>163
女ひとりで7千万だから男二人なら2億イケるな
165:７７４ＲＲ
19/07/30 09:11:00.72 bpJQsjsc.net
>>164
計算式
166:７７４ＲＲ
19/07/30 09:25:09.84 7ZDjNtMr.net
女なら何でも7000万ってわけでもあるまい
167:７７４ＲＲ
19/07/30 09:57:47.78 0LS9bSZx.net
巨乳とはいあのだらしない胸で7000万だからなぁ
張りがあって綺麗な巨乳なら1億はいける
168:７７４ＲＲ
19/07/30 10:04:11.48 7Euqx3+u.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
BMW 新型R1250RとR1250RSの国内発売が正式発表！ カスタマイズプログラム Opition 719も初導入
169:７７４ＲＲ
19/07/30 10:31:54.64 1GACgkiP.net
AV女優とか売れたら独立開業したら良いのになと思う
今なら映像配信とかそこまで難しくないだろ
170:７７４ＲＲ
19/07/30 11:29:58.54 7Euqx3+u.net
Yamaha XSR155 ってのが出るとかって話だけど
それ出すなら250の方を出したほうが。。。
171:７７４ＲＲ
19/07/30 11:44:40.69 4XBeUuho.net
何故XSRなのか
トレーサー250とかの方が売れそう
172:７７４ＲＲ
19/07/30 12:02:35.58 kOg0PRB7.net
NC750は最近デザインと質感を上げていく傾向だが、次のモデルチェンジでも同様かな
エンジンとフレームの構成上、車体をコンパクトにしてスポーティに振ることは難しそうだし
173:７７４ＲＲ
19/07/30 12:08:43.79 bpJQsjsc.net
>>169
だろ
174:７７４ＲＲ
19/07/30 12:29:05.32 xr5xPZZv.net
アドベンチャーなんて大型しか売れてない印象
175:７７４ＲＲ
19/07/30 12:48:54.21 YaRPFnSc.net
国産でドカスクに正面からぶつけるような車種を出してくれたら俺が嬉しいんだが
またはテネレ700ほどのパワー要らんので車重180kgくらいのテネレ500なんて万能車でも可
しかし該当するエンジンが無い
176:７７４ＲＲ
19/07/30 12:55:47.15 7Euqx3+u.net
CRF450 Rally ってな噂はあったけど噂で終わったのかな
177:７７４ＲＲ
19/07/30 13:01:03.65 XpnObcjw.net
何の根拠もないけど、EICMAあたりでコンセプトかプロトでるんじゃねと期待している
178:７７４ＲＲ
19/07/30 13:03:13.19 /jS673ta.net
>>174
カワサキのは微妙だけどVスト250はそこそこ見る
179:７７４ＲＲ
19/07/30 13:07:15.49 Zz6QO056.net
xsr155結構好きなデザイン
250もあるのかな？
180:７７４ＲＲ
19/07/30 13:11:27.14 YaRPFnSc.net
>>176
俺には理想的なバイクだがメンテサイクルを考えるとツーリングに使えんのが残念
181:７７４ＲＲ
19/07/30 13:35:27.16 uQnliilS.net
>>176
多分今年のモーターショーかミラノかで発表されるんでないかな
コンセプトの段階で市販できそうな仕上がりだったし
182:７７４ＲＲ
19/07/30 14:41:24.90 1Xeir2x6.net
1000とか650はあんまり売れてないのにVでもない250が売れてる不思議
まぁ丁度いい値頃感と雰囲気持ってるんだろね
183:７７４ＲＲ
19/07/30 17:04:48.05 qLiNnIFB.net
>>170
日本向けじゃないんだからしゃーない
184:７７４ＲＲ
19/07/30 17:19:10.57 n1eP1Mfi.net
東南アジアでは125が軽二輪、155くらいが400、250はナナハンとか
そんな感じの感覚なのかしら
そう考えるとCBR250RRに対する憧れとか、そこにカワサキが4気筒でぶつけてくるかもしれない期待感とか
今の日本では得難いワクワク感を向こうの若者が感じてるのかなあ
185:７７４ＲＲ
19/07/30 18:05:53.39 87jJxPnR.net
>>169
つ 当局対策
186:７７４ＲＲ
19/07/30 18:18:58.18 ei8l1529.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハーレーのEV車は音がいいな
だけど充電100%60分もかかるんじゃ話にならないね
バッテリーシェア型安定だな
187:７７４ＲＲ
19/07/30 18:44:18.22 /jS673ta.net
燃料電池ならまだしも充電式は効率も悪いし一部のマニア向けだろうな
188:７７４ＲＲ
19/07/30 19:23:40.83 sHoP5Lxs.net
>>186
カッコイイね
電池切れが怖いからかなり余裕を持ったツーリング距離になるね
189:７７４ＲＲ
19/07/30 19:33:14.13 kOg0PRB7.net
>>176
現行450LはEUでもあと数年売ることできるけど、ラリーは新型になるからEUや日本ではユーロ5に対応させる必要があり、
対応させて売る場合には現行Lの24psより酷いことになるんじゃないか
すぐ出せばユーロ4でギリ間に合う？
190:７７４ＲＲ
19/07/30 21:37:54.12 oe4lzwgN.net
高速充電ぶっ刺さるんじゃないの？そのへんの充電器使えんの？
191:７７４ＲＲ
19/07/30 21:51:43.05 SST8DPhx.net
スマホかよ
192:７７４ＲＲ
19/07/30 22:07:01.30 Ws16NANr.net
欧米の充電方式なので
日本ではムリポ
193:７７４ＲＲ
19/07/30 22:08:59.82 xK3sD4Ks.net
60分充電だって専用の線引いて200V30Aとかで充電なんだろ？
194:７７４ＲＲ
19/07/30 23:12:46.86 n1eP1Mfi.net
30Aって怖すぎだろ
そんな電力をコネクターで抜き差しするような施設がそこら辺にいっぱいあるのが
電気自動車の時代ってやつなのか
195:７７４ＲＲ
19/07/30 23:27:42.65 xK3sD4Ks.net
小学生レベルの理科もわからない人が将来は5分で充電できるようになるとか言ってるから面白いね
196:７７４ＲＲ
19/07/30 23:44:05.41 wIlQe9pL.net
>>193
6kw/hか、凄い電力だな。
コネクター溶接されそうだ。
197:７７４ＲＲ
19/07/31 00:29:04.76 hHtQhvUT.net
>>193
桁が二桁足りないな
livewireはCCS2対応してるから
350kWの1000V500Aでの充電に対応してるわけでな
198:７７４ＲＲ
19/07/31 03:00:04.96 okviv4CJ.net
前の技術が発達しすぎると次の技術がなかなか導入されにくいのはどこの業界も一緒だな
199:７７４ＲＲ
19/07/31 07:39:34.49 dJ3gbKwN.net
つまり自分が発達しすぎたから子供が生まれないと
200:７７４ＲＲ
19/07/31 12:24:20.00 aRYlXiNo.net
>>197
250A以上はコードが溶けるから水冷コード使うんだってね規格上は
そんなの実用化すんの？ｗ
1000Vとか俺の持ってる低圧電気（600V）じゃ対応できないし
201:７７４ＲＲ
19/07/31 12:39:40.28 dRiCY2zT.net
バッテリー容量の問題を解決できても、こんどは充電の問題が顕になる
四輪車に関してはガスを地下のパイプで送ってスタンドで燃料にできる、燃料電池の方が現実的なんじゃないか
一晩の充電で1000km走れるなら、基本は夜間充電で急速充電はめったに必要なくなる？
202:７７４ＲＲ
19/07/31 12:50:03.01 yeHHvhhK.net
vmax250とかだしてくれねーかなヤマハ
R25のエンジンでいいから
203:７７４ＲＲ
19/07/31 12:57:34.84 sButOQ+g.net
ジャメリカンは全く売れない
204:７７４ＲＲ
19/07/31 13:11:39.24 Gr+KNKMl.net
つレブル
205:７７４ＲＲ
19/07/31 13:24:39.58 1qZcEF1h.net
XSR２５０ってのはニーズある気がする
206:７７４ＲＲ
19/07/31 13:35:19.19 nWX8+MqW.net
レブルはようやく日本のクルーザーがハーレーの呪縛を捨てて
ハーレーとは違うデザインで成功を収めたモデルだと思う
あれはVツインじゃできないデザインだから
207:７７４ＲＲ
19/07/31 14:11:29.65 FNCR3BGn.net
>>200
そもそも急速充電なんて個人が持てるわけないので心配ないさ
208:７７４ＲＲ
19/07/31 14:21:43.42 iBmQyOMZ.net
ガソリンスタンドで乙四持ってるのも社員くらいなのに充電スタンドの従業員が高圧電気取るとかそんな時代が来るのかな
10台も20台も充電に来るの考えたら電力会社が直営のスタンド作らないと営業難しいだろうな
209:７７４ＲＲ
19/07/31 14:36:10.12 FNCR3BGn.net
>>208
その必要もない
保安規則の特例措置で運営会社が1社が全国のコンビニやディーラーやガソスタ
の敷地にその施設の電気を介せず直接電線から電気引っ張ることができる
つまりコンビニやガソスタは土地の地代貰えばいいだけ
210:７７４ＲＲ
19/07/31 15:04:20.05 1qZcEF1h.net
ADV150の125ｃｃ版って出るんかな
出るならかなり欲しい
211:７７４ＲＲ
19/07/31 15:54:47.08 nWX8+MqW.net
元のPCXがボアストローク変更だけのまったく同じ車体で125と150があるんだから
日本で売るなら125も出すだろう
212:７７４ＲＲ
19/07/31 16:49:19.43 q2k2FBEO.net
PCXもそうだけどあの車体で125は辛くない？
トリシティよりは良さそうだけど
213:７７４ＲＲ
19/07/31 17:58:41.72 l+authwq.net
んー辛いとまではいかんが、安い小２と比べると取り回しははっきり悪いよね、
はっきりとでかいし、役３０ｋｇ重いもん、原付と比べると５０ｋｇも重いし
ＰＣＸやＮＭＡＸだと足としては明らかに使いづらい気はする
214:７７４ＲＲ
19/07/31 18:02:49.24 7+Ljh12R.net
だからハイブリッド出したんじゃないの
ホンダも燃費のためのハイブリッドじゃなく走りのハイブリッド言うてたわけだし
215:７７４ＲＲ
19/07/31 22:23:22.64 x5pQblDx.net
車体のサイズの話をしているのではないのか？
216:７７４ＲＲ
19/07/31 22:40:23.02 1qZcEF1h.net
車体の重さに対して125では辛いか？って話でそ
で、俺の感想としては全然辛くない
上り道でもスイスイ上がってく
217:７７４ＲＲ
19/07/31 22:44:52.69 1qZcEF1h.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
【世界最大2458cc】トライアンフ2019年モデル新型ロケット3 Rとロケット3 GTが登場！
2294ccの直列3気筒エンジンって凄いんだかショボいんだか良く分からんエンジンだなｗ
218:７７４ＲＲ
19/07/31 22:46:53.27 NjeqFDNA.net
ビューエルのXBが帰ってきた！
219:７７４ＲＲ
19/08/01 11:33:07.01 XxzfTcDk.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
月間オートバイ最新号表紙
ハンターカブ125、ゴリラ125等
220:７７４ＲＲ
19/08/01 11:40:17.88 AUw9lXQn.net
ゴリラまじかよモンキーから乗り換えるわｗ
221:７７４ＲＲ
19/08/01 11:53:38.40 J8RK+HQq.net
ゴリラ出るのか！
昔からモンキーよりゴリラのほうが好きだったんだよなあ
欲しいな
222:７７４ＲＲ
19/08/01 12:19:51.75 u13T4X9W.net
125なのに17Lタンクとかバカげたことやって欲しい
223:７７４ＲＲ
19/08/01 12:23:38.93 XxzfTcDk.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
ニューモデル情報【空冷エンジン搭載のフルサイズトレール】カワサキ KLX230が10月15日に発売！
224:７７４ＲＲ
19/08/01 12:30:34.48 u13T4X9W.net
50万か
思ったより高いがABSつきならこんなもんか
セローなんかABSなしで56万だしな
225:７７４ＲＲ
19/08/01 13:19:27.54 z+muXXkJ.net
オフ車なんて投げまくるものだからアフターパーツが中古で溢れてるセロー安定
226:７７４ＲＲ
19/08/01 13:56:09.75 yWHRSeJ+.net
【画像】バイク絶対に追い越すマンの車と絶対に抜かせないマンのバイクの攻防をご覧ください。 [324064431]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
227:７７４ＲＲ
19/08/01 15:37:33.78 nXSjSwjL.net
>>224
48万円だぞ
228:７７４ＲＲ
19/08/01 16:19:22.40 Cy7VAdCg.net
>>223
フルサイズ なのか？なんかこじんまりとして見えるが
229:７７４ＲＲ
19/08/01 17:16:31.66 AZPJJoCG.net
セローよりシート高5センチ位高いみたいだ
230:７７４ＲＲ
19/08/01 17:17:32.37 XxzfTcDk.net
川崎はW800ベースでメグロブランドのバイクを出すんだ
W800が少しだけ現代風な見た目になったのはそういう布石だったんだ
231:７７４ＲＲ
19/08/01 17:40:56.48 E/IQ3oJn.net
無理に今風のデザインへ落とし込んだ感が強い
ライトを小ぶりに変更したら少しは見れるようになる？
232:７７４ＲＲ
19/08/01 17:50:28.19 Iu/2ZP+7.net
ライトのダサさだけはなんとかしてほしいな
これじゃセローには勝てない
233:７７４ＲＲ
19/08/01 17:52:49.88 AZPJJoCG.net
セローより大きく重くパワーなくタンク小さくハンドル切れない・・・ なぜ出したし
234:７７４ＲＲ
19/08/01 17:57:52.49 l8/VIJl+.net
スクリーンとかつければ良くなるんやないのか、フォグも着けたら夜でも安心仕様やで
235:７７４ＲＲ
19/08/01 18:11:39.83 vEtiE9f9.net
CRF250L同様のどでかいヘッドライトは明るいライトを望む新興国でのニーズか
250Lはモデルチェンジの時期だけど今のままかな
>>233
ABS付きで乗り出しが10万安ければ買う人いるんじゃない？
236:７７４ＲＲ
19/08/01 20:34:13.33 vEtiE9f9.net
>>217
タンク18Lだと航続距離短そう
以前のモデルでは24Lくらいあったのに
デザインを優先した結果だとは分かるが、それでGTってどうよｗ
237:７７４ＲＲ
19/08/01 21:08:19.04 u13T4X9W.net
こんなんリッター15km/hくらいしか走らなそう
200kmちょっとで給油だろ
238:７７４ＲＲ
19/08/01 22:55:27.29 QmET8RUi.net
>>223
だせぇ
敵に塩を送ると言うがセローにどんだけ塩送るつもりなんだ
239:７７４ＲＲ
19/08/02 08:36:22.96 7x3vhBgJ.net
セローとは値段がぜんぜん違うと思う
240:７７４ＲＲ
19/08/02 08:46:06.37 v4zkyw5H.net
8万円の差かぁ、エキパイが錆にくそうなのはイイネ
241:７７４ＲＲ
19/08/02 11:50:32.44 nt249Dv3.net
セローが高いのは何故？
セローってまだ日本製なの？
242:７７４ＲＲ
19/08/02 12:23:43.72 GlJBq4Jj.net
日本製だよ
243:７７４ＲＲ
19/08/02 15:25:40.09 LcrKGvzy.net
たくさん売れると安くなる
日本の一部でしか需要がないセローだのSRだのは販売を続けてくれてるだけありがたいと思わないとな
WR復活させろ
244:７７４ＲＲ
19/08/02 15:35:50.42 GlJBq4Jj.net
セローもSRも北米市場にも輸出されてるけどねｗ
245:７７４ＲＲ
19/08/02 17:20:34.84 nt249Dv3.net
>>244
輸出されてるのは知ってるけど、売れてるの？
246:７７４ＲＲ
19/08/02 17:22:37.81 O2lLu2fM.net
セローもカウル違いとか、ライト違いとか、ちょっと仕様変えて世界中で売ってるけどね
エンジンはＦＺ２５やＹＢＲ２５０と共用だし
ってかＫＬＸやＷ８００が出るって事は、排ガス規制にまだ空冷で対応できるんだね
そっちのが驚き
247:７７４ＲＲ
19/08/02 17:40:15.74 UwKuTm/9.net
>>245
何年にもわたってラインナップに入れてるんだから商売として成り立ってるって事でしょ
248:７７４ＲＲ
19/08/02 19:36:49.58 7x3vhBgJ.net
>>246
技術の勝利だね
SRやWはチャコールキャニスターが目立つ所に付いているけど、モト・グッツィはどこにあるかも分からない
次のモデルチェンジでは隠してもらいたい
249:７７４ＲＲ
19/08/02 21:57:39.12 jqX3bgDF.net
>>248
モトグッツィのキャブ擬きはどうにかして欲しい
250:７７４ＲＲ
19/08/03 09:15:20.52 BBnrPNlD.net
「キャブ擬き」ってなに？
251:７７４ＲＲ
19/08/03 10:12:13.26 e62nWl/L.net
>>223
もう発売か
ダサいから全然売れないだろうけど
252:７７４ＲＲ
19/08/03 10:13:15.87 e62nWl/L.net
>>224
ジクサー250は39万だけどな
253:７７４ＲＲ
19/08/03 10:17:12.10 BBnrPNlD.net
ジクサー250はユーロ5に対応させて国内正規販売する時には+10万になりそう
254:７７４ＲＲ
19/08/03 10:27:00.87 e62nWl/L.net
その理屈なら他メーカーのバイクも全車プラス10万
ホンダはプラス15万とかになりそうだけど
255:７７４ＲＲ
19/08/03 14:41:00.01 /tKEyUYW.net
１発のＣＢ２５０Ｒで既に５５万というお値段・・・
256:７７４ＲＲ
19/08/03 14:49:39.00 MbGFILIw.net
>>223
レーサーから部品流用する酔狂なヤツも出るかもしれんな。
257:７７４ＲＲ
19/08/03 14:58:12.24 gORPGpZT.net
排ガス規制なんて燃料薄くして糞詰まり触媒入れれば余裕でしょ
258:７７４ＲＲ
19/08/03 17:27:41.57 xr/4hGsu.net
ハイハイ
259:７７４ＲＲ
19/08/03 18:49:04.54 qhxDpAiz.net
>>255
日本以外の国は物価上昇してるんだよ
長いことデフレの日本が異常なのさ
260:７７４ＲＲ
19/08/03 18:57:48.64 e62nWl/L.net
>>259
なんでそんな擁護に必死なの？
GSX250Rやジクサー250はABS付きLEDライトに次世代反転メーターで39万だというのに
261:７７４ＲＲ
19/08/03 18:59:31.54 e62nWl/L.net
CB250RはABSなしモデルでいまだにシフトインジケーターすら付いてなく55万ｗ
バカにされてるんじゃねユーザーは カモだよカモ
262:７７４ＲＲ
19/08/03 19:23:57.01 qhxDpAiz.net
>>260
いや別に何か必死になるようなことじゃないが他社と比べてそんなに高いかな？
GSX250Rは消費税8%で527,040円（消費税抜き488,000円）だよ
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
39万てどこの情報？海外の価格？
263:７７４ＲＲ
19/08/03 19:44:46.41 8nqskjIb.net
>>255
もともとカウル付きのレーサー仕様も存在したエンジンだし、ツインのエンジン音より、単気頭のエンジン音が好きなユーザーも沢山居るよ
264:７７４ＲＲ
19/08/03 19:50:09.44 BBnrPNlD.net
結局安くてダサいバイクよりも高くてもカッコいいバイクをライダーは求めるってこと
CBR250RRで分かっただろう
265:７７４ＲＲ
19/08/03 19:58:43.99 gv0SHtUS.net
見た目は重要はGSXで証明してるけどあれはさらに安いというのもポイント
まあ実際試乗したら結構良かった
楽だし
266:７７４ＲＲ
19/08/03 20:14:52.61 +lkEK1Gc.net
>>259
物価は上がってないかもしれんが、賃金も３０年上がってないから一緒なんだけど
そもそも値段というのはその国に合わせて設定されてる
日本で５０万のものがタイやベトナムでも５０万だとでも思ってるのか？
>>262
ＧＳＸ２５０Ｒは実際３５万で売ってるし
そもそもライバルはｎｉｎｊａ２５やＲ２５、こいつらより２０万は安い
定価からして１０万違うだろ、文字見えないの？ＨＰぐらい見ろよ
それぐらいの知識は持ってから語れ
267:７７４ＲＲ
19/08/03 20:16:56.54 +lkEK1Gc.net
>>263
レーサー仕様なんて、モンキーでもＧＲＯＭでもあるんだが
ＳＴ２５０のレーサーもあったなあ
268:７７４ＲＲ
19/08/03 20:51:22.16 ocOOL+tp.net
>>261
55万円はABS付きなんだが
>>262
非正規輸入車ジクサーSF250が最安コミコミ39.8万円（埼玉LEX）
269:７７４ＲＲ
19/08/03 22:35:17.84 PsQ3tbdh.net
言うほどシフトインジケータいる？
270:７７４ＲＲ
19/08/03 22:41:54.60 8nqskjIb.net
>>267
メーカーの吊るしで、そんなレーサー売ってたんだな
勉強になるわ
271:７７４ＲＲ
19/08/03 22:56:20.90 MbGFILIw.net
>>261
>>269
無くても困らんね。
272:７７４ＲＲ
19/08/03 23:19:05.53 1jTHHPW8.net
>>271
そう、困ったら付けたら良い
273:７７４ＲＲ
19/08/04 09:49:21.81 poPBr7Wc.net
W800のレトロ版出るのかな
そりゃまあライトとカラーリングだけでネオレトロを気取ったところでウケるはずがないとは思ったが
何故あんなに中途半端なことをしたのだろう
274:７７４ＲＲ
19/08/04 10:49:08.30 HPwE9QRX.net
>>269
別に無くても困らないがそれすら標準でつけれないくせにバイクの価格はやたら高いホンダはどうかと思う
最近はあんなのあって当たり前の装備だろ
275:７７４ＲＲ
19/08/04 11:18:49.16 GRyVyt9J.net
で、ジクオジはいつになったらジクサー 250SF買うんですか？
276:７７４ＲＲ
19/08/04 11:32:26.25 jz/X9Gs9.net
>>273
メグロブランドで出すって話だからエストレア的な感じまで行くかもよ
277:７７４ＲＲ
19/08/04 12:29:12.08 O27zl5li.net
>>274
そんなに目くじらを立てるような装備ではないね。
価格が高いってのは同意。
278:７７４ＲＲ
19/08/04 12:38:10.68 YUQeS9QD.net
今もう出てるW800ってわざわざメグロの名前でクラシックモデル出すほど
モダンの方に振ってたっけ
メグロの方は前と同じ19インチにするのかな
あとはディープフェンダーとサドルシートとかかなあ
でもあのLED丸目ヘッドライトじゃクラシック雰囲気台無しな気が
279:７７４ＲＲ
19/08/04 13:14:10.03 n9SjnDpR.net
>>278
マイナーチェンジする前の800のタンクバッジをメグロにして出すだけでしょ
そのための現行モデル鍍金なしの黒塗り中途半端モダン仕様なわけだし
ていうか最初のW650からメグロで出してりゃよかったものを
280:７７４ＲＲ
19/08/04 13:18:05.03 xbuTtu9X.net
インドネシアのW175をメイハツで出してくれ
281:７７４ＲＲ
19/08/04 15:12:32.69 StIdufQD.net
トライアンフのバッタモンはさっさと終わらせるべき
モデルチェンジしてストリートツインをパクったところで見限った
282:７７４ＲＲ
19/08/04 17:11:52.45 76uFgdY1.net
新Ｗ８００って言うほど前と変わってるか？
ノーマルが異様なワイドアップハンになってなんじゃこら？ぐらいしか、あとはＣＡＦＥ
正直あんま変わってないのに、そこに旧型に似たメグロ出しても、違いが分からん、になりそう
似たもんだらけというか
283:７７４ＲＲ
19/08/04 17:20:48.27 AFJ4SI4b.net
空冷ベベルを活かすにはガチレトロの方がいいとは思うけど、ガチレトロって人気ないんだよね
SRとロイヤルエンフィールドくらいか
旧W800に近いモデルを出しても欧米では売れる気がしない
284:７７４ＲＲ
19/08/04 18:29:52.96 AFJ4SI4b.net
>>279
「メグロ」って70代以上のおじいちゃん以外にいいイメージあるのだろうか？
「ダブワン」ならまだしも
285:７７４ＲＲ
19/08/04 18:31:43.97 3UcF7fz5.net
メグロよりリバーマークのほうが好き
川重系で働いてたから思い入れがある
286:７７４ＲＲ
19/08/05 07:14:43.24 gmuwbcFt.net
トライアンフのバッタもんっていうけど、ボンネビルは洗練されていて、w800のほうが雰囲気あるんだよなぁ
新型は何がしたいのかよくわからんけど。
めぐろでもなんでも、レトロバージョン出してくれるのはありがたい
287:７７４ＲＲ
19/08/05 08:10:44.13 T1qxiuTZ.net
>>284
公営競技のオートレースで王者トライアンフに挑み続けた国産勢の1つとして平成一桁位まで走っていた。
そして何回かは特別競走でも優勝している。
288:７７４ＲＲ
19/08/05 12:07:04.94 O4drZUSW.net
旧W800SEでて直ぐに買って所有してたけど
ボンネビルのほうが質感高くてカッコイイと思ったわ
けどベベルギア含めエンジンフィールはW800のほうが良いね
289:７７４ＲＲ
19/08/05 18:55:49.80 1bxlRrb8.net
現行W800をネオレトロぽくしたのは特に海外でネオレトロの人気があり、言い方を変えれば純レトロは売れないと踏んだから
でもアレじゃいかん
Z900RSくらいディテールまで気を配ってネオレトロ化すれば値段が上がっても売れるかも
290:７７４ＲＲ
19/08/06 02:23:06.76 5fXwq82s.net
>>289
買うとは書かないんだな
291:７７４ＲＲ
19/08/06 12:45:48.00 IaYnTfn9.net
XSR155の125版を投入してほしいなぁ
CB125Rのライバルとして丁度いい気がする
292:７７４ＲＲ
19/08/06 20:36:12.94 YXdp342t.net
MT-15ってCB125Rよりもずっと高価でなかった？
293:７７４ＲＲ
19/08/07 04:31:27.00 JbIs1HUT.net
倒立フォークも付いてるしな
294:７７４ＲＲ
19/08/07 09:11:49.88 RX79Rob2.net
150ccならこれがいいじゃん
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
295:７７４ＲＲ
19/08/07 11:26:16.84 54K63Fmz.net
URLﾘﾝｸ(www.morebikes.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.morebikes.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.morebikes.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.morebikes.co.uk)
SPY SHOTS
Triumph 765 Daytona
296:７７４ＲＲ
19/08/07 11:31:24.10 BykxMXc7.net
>>295
なーんかこのクラスのトラは国産の劣化二番煎じ臭いんだよな
乗ったら全然面白いのかもしれないけど
297:７７４ＲＲ
19/08/07 12:29:32.54 xSrwoUVi.net
>>795
デザインに新鮮味が無いな
298:７７４ＲＲ
19/08/07 13:14:47.02 GzQADVza.net
カウルは現行のじゃないのか？
299:７７４ＲＲ
19/08/07 13:34:05.65 Xg5garKc.net
せっかくMoto2エンジン独占供給したある意味レプリカなのに
675の頃とデザインがほとんど変わらないってのは実にもったいないな
300:７７４ＲＲ
19/08/07 13:49:48.91 OrsoK430.net
>>296
トリプルだけが独自の味さ。
301:７７４ＲＲ
19/08/07 13:51:49.19 OrsoK430.net
各種の測定機器が入ってるのは理解出来るが、SSに取って付けた様な箱付けるのはねぇ。
箱スレ住人としては問題ないけど、ニューモデルがいきなり箱付き写真では興が冷める人も居るよね。
302:７７４ＲＲ
19/08/07 14:01:11.79 yyuMxa/O.net
スーパースポーツは売れて無いから、中小企業たるトライアンフではデザインをやり直す予算が無いのだろう。
303:７７４ＲＲ
19/08/07 14:10:43.41 yLsqQtsQ.net
Moto2のプロトマシンも殆どデイトナのパーツ流用してたし
304:７７４ＲＲ
19/08/07 14:26:00.72 54K63Fmz.net
Moto2はエンジンワンメイクだからエンジンがどのエンジンかなんて
殆どの人が興味ないと言う現実ｗ
305:７７４ＲＲ
19/08/07 14:39:24.53 maXJ4RtO.net
そう言えば毎回ホンダ優勝とか書いてた一般スポーツ紙が記事にもしなくなったな
306:７７４ＲＲ
19/08/07 14:56:41.34 54K63Fmz.net
そもそもトライアンフの部品をワンメイクで使ってるってっだけで
トライアンフが参戦してるわけでも無いからねぇ
307:７７４ＲＲ
19/08/07 17:22:33.92 04QenGqZ.net
>>795に期待
308:７７４ＲＲ
19/08/07 18:59:34.25 8svdkMpb.net
メグロはボバーにすればいい
309:７７４ＲＲ
19/08/07 19:05:23.17 KPFjrzy8.net
>>302
え、これダミーの外装と違うん？
しかし、ものすごく久しぶりにGSX-R750にライバルが現れたんだなあ…
310:７７４ＲＲ
19/08/07 19:13:04.89 1RAMK7fR.net
そういやGSX-R750/600はEUでは消えてEuro関係ないUSとかで継続だけど
今現在、日本のガス検通るのかね？
モトマップが4月以降更新されてなくて状況が分からん
2018ラインナップのままだし
311:７７４ＲＲ
19/08/07 19:24:58.61 r8ApK+gx.net
>>295
ウルフって聞いたことのないツナギメーカーだな
日本でいうとスプーンとかスピードオブサウンドみたいな地域限定のマイナーメーカーなんだろうか
312:７７４ＲＲ
19/08/07 19:28:30.21 au4aaPWW.net
プロショップ高田みたいなもんか
313:７７４ＲＲ
19/08/07 19:35:53.25 r2Lpf2CN.net
>>311
URLﾘﾝｸ(wolf-moto.com)
314:７７４ＲＲ
19/08/07 19:39:48.29 6zIZdfgw.net
プロショップタカイなら昔あったがプロショップ高田は知らんなジャパネットのバイク用品版か
315:７７４ＲＲ
19/08/07 19:49:50.18 r8ApK+gx.net
>>313
あら意外とリーズナブル
316:７７４ＲＲ
19/08/07 20:56:17.44 YMX1UI7A.net
>>310
ＵＳＡはかなりヌルイゾ、未だにキャブのバイクが走ってるからな
環境ナンチャラからアメリカは一番にぬけてったし
温暖化はファンタジーとか公言する国だからあそこは
317:７７４ＲＲ
19/08/07 20:58:17.72 1RAMK7fR.net
カリフォルニアだけ世界的に見ても異様に厳しかった時期も
欧米人、やることが極端
318:７７４ＲＲ
19/08/07 21:01:16.62 yjnFTKFt.net
トライアンフのデザインはボンネビル系以外どれも微妙
319:７７４ＲＲ
19/08/08 01:26:40.41 ZnjIewxO.net
各所で見られるジクサー推しなんなの。クソうざいんだけど。買わねえよこんなん
320:７７４ＲＲ
19/08/08 01:54:07.52 YGImyA0d.net
アメリカは州によって法律違うからねえ
でも宗教に支配されてる恐ろしさもあるねえ
レイプされた子供は生まなきゃいけないとか
輸血は禁止とか
>>319
他所のジク推しなんかしるかボケ、いちいちこっちにもってくんなボケ
おめーみてえにいちいち反応するのがウザイんだよボケ
321:７７４ＲＲ
19/08/08 04:03:11.09 vLXw+ycy.net
>>320
レス番319はジクおじのトラップだよ、多分。
322:７７４ＲＲ
19/08/08 10:21:34.11 0nouTZnR.net
ジクオジ推しのジクオジアンチが面倒
323:７７４ＲＲ
19/08/08 10:22:01.13 0nouTZnR.net
ジクオジアンチのやってる事はジクサーの炎上商法みたいなもの
話題に出せば出すほどに知れ渡る
324:７７４ＲＲ
19/08/08 10:36:11.18 xINUmv2l.net
そんな深い話ではなく、人生の時間潰しに使ってるだけだろ
ジクサーと書けば反応貰える下地を完成させただけ、これでもう僕は一人じゃない()
325:７７４ＲＲ
19/08/08 20:49:58.07 UDMGCqve.net
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
超激レア!! 日本初上陸！イタリアホンダのCB1000R「リミテッド・エディション」
あらかっこいいじゃないですか
326:７７４ＲＲ
19/08/08 20:55:22.58 PieY39Ng.net
何故人はすぐストリートファイター系ネイキッドの頭にちょこんと烏帽子を載せてしまうのか
327:７７４ＲＲ
19/08/08 20:57:09.88 UsFTD5fZ.net
と、烏帽子
328:７７４ＲＲ
19/08/08 21:30:32.89 NWBq3tck.net
メーター裏に虫の死骸が付かないように欲しい
ただ似合えばいいけど合わないと最悪
SV650とか（個人の感想）
329:７７４ＲＲ
19/08/08 21:34:02.48 Frc9jXLC.net
TR CONCEPTをモチーフにするなら、角ライトにしてほしかった
330:７７４ＲＲ
19/08/08 21:59:52.45 5AJho1JA.net
CB1000Rってなんであんなダサいんだろう
ネオレトロとしてもストファイとしても中途半端
ホンダはもっと纏まったデザインだと思ってたのに
331:７７４ＲＲ
19/08/08 22:08:27.16 evgRZCTh.net
>>325
バーゲンプライス？電子制御サス付けて出直してこい。
332:７７４ＲＲ
19/08/08 22:11:57.00 ZGPgJzEa.net
>>327
せめて「か」か「う」から始めな
それともガチで読み方知らない子なの？
333:７７４ＲＲ
19/08/08 22:17:24.64 evgRZCTh.net
>>332
5chは初めてかい？
334:７７４ＲＲ
19/08/08 22:23:38.07 ZGPgJzEa.net
>>333
ネタにもならんよ
335:７７４ＲＲ
19/08/08 22:45:05.07 +9CpHNcl.net
>>330
そもそもがZ1000の後出しで
最近はネオクラが来てるらしいな。みたいに芯がないよね
でも賛否があるとしてもホンダは余裕あるよなぁと
336:７７４ＲＲ
19/08/08 23:04:18.48 SKkH2NU+.net
カワサキ「やってみる」
ホンダ「マネしてみる」
ヤマハ「独自性を出してみる」
スズキ「ひねってみる」
337:７７４ＲＲ
19/08/08 23:48:51.39 0EKtG5qt.net
?
どの企業もその4つのことをやって開発してるぞ?
338:７７４ＲＲ
19/08/09 00:02:20.87 +/a2YI1R.net
>>330
ビットピレンのパクリ
339:７７４ＲＲ
19/08/09 00:06:01.37 uOfhFZwJ.net
フロントゼッケンみたいな、板状のヘッドライトって無理なんかねえ？
340:７７４ＲＲ
19/08/09 00:13:20.66 NSheHvSL.net
>>339
無理
COBで全面発光で技術的にはできるけど
ヘッドライトって照射範囲とかいろいろ計算しなきゃならんから
341:７７４ＲＲ
19/08/09 01:01:49.76 GRde+VYp.net
>>333
意味わかってなくて草
342:７７４ＲＲ
19/08/09 01:23:21.00 A8qLAOvw.net
>>325
え？ぜんぜんかっこよく見えないが・・・・・
343:７７４ＲＲ
19/08/09 08:26:53.37 xs0h+nLN.net
>>325
FT/FTRと見間違うようなカラーリングw まずホンダは中学生が考えましたみたいな3色をアイデンティティ化するのヤメや
344:７７４ＲＲ
19/08/09 08:30:35.07 367hc0Ei.net
あんな色のFTなんてあったか？
345:７７４ＲＲ
19/08/09 09:13:54.54 tPPx29aJ.net
基本造形の悪いバイクは何をやってもダメだな。
346:７７４ＲＲ
19/08/09 09:17:39.97 HENQ9FBl.net
>>344
FTRトリコロールで検索してみ
347:７７４ＲＲ
19/08/09 09:41:01.46 POai35DR.net
ジクオジアンチという意味不明なパワーワード
348:７７４ＲＲ
19/08/09 09:44:08.31 POai35DR.net
>>325
やっぱホンダは恥ずかしいな
スズキはあえて狙ってやってる感もあるんだけど、ホンダはしばしば天然の芋なんだよな
349:７７４ＲＲ
19/08/09 09:53:04.72 HENQ9FBl.net
>>347
チチクリアンアン？
350:７７４ＲＲ
19/08/09 10:24:05.16 GVPwp9cf.net
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
よりスタイリッシュに進化した「モト?グッツィ V7Ⅲ Stone Nigth Pack」が2019年8月9日に発売！
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
伝説のレーシングベスパが復刻!? 新エンジンを搭載したSei Giorni（セイ ジョルニ）エディションⅡが2019年8月9日に発売！
351:７７４ＲＲ
19/08/09 10:37:35.63 f3v1pXir.net
>>341
そりゃお前だw
352:７７４ＲＲ
19/08/09 11:14:46.11 xs0h+nLN.net
>>350
どーしてグッチィは排ガス規制通るの？
353:７７４ＲＲ
19/08/09 11:18:23.77 GVPwp9cf.net
>>352
パワーを絞り出してないまったりエンジンなら空冷でも規制通すの難しくないんだってさ
W800とかもその類
354:７７４ＲＲ
19/08/09 11:30:15.36 xs0h+nLN.net
HD、SR,W800、Guzziみんなソレだもんね
355:７７４ＲＲ
19/08/09 14:42:05.87 zr2cUZ33.net
排ガス規制は燃焼温度を一定にしないと通すのが難しいが
空冷で高回転にすると温度が上がり過ぎてしまうし
高回転でも冷えるようにすると今度は低回転で温度が下がり過ぎてしまう
しかし空冷でも大排気量にしてトルクを確保して
あまり高回転まで回さず低回転だけで走れるようにすれば温度を一定にできる
ただそれでも最近は規制値が厳しすぎるから
オイルを大量に入れてでかいオイルクーラー装備して疑似水冷みたいに
してるところも多いな
356:７７４ＲＲ
19/08/09 21:51:06.99 GRde+VYp.net
>>351
マジで意味わかってないんだなwすげぇw
357:７７４ＲＲ
19/08/09 22:03:28.53 imrP7OIF.net
>>356
あえて「と」から始めつつ烏が変換できてるのがミソなのになw
358:７７４ＲＲ
19/08/09 22:15:49.58 GRde+VYp.net
うわ何コイツきっしょ
359:７７４ＲＲ
19/08/09 22:22:11.32 vHhyVDau.net
>>358
友達いなそうw
360:７７４ＲＲ
19/08/09 22:43:48.75 GRde+VYp.net
しょうもないことしか言えなくて草
361:７７４ＲＲ
19/08/09 22:45:36.72 uXDXonTC.net
>>358
お前やで
362:７７４ＲＲ
19/08/09 22:46:01.91 GRde+VYp.net
>>361
うわ何コイツきっしょw
363:７７４ＲＲ
19/08/09 22:46:20.83 uXDXonTC.net
>>362
お前やで
364:７７４ＲＲ
19/08/09 22:47:17.92 GRde+VYp.net
>>363
うわ何コイツきっしょw
365:７７４ＲＲ
19/08/09 22:49:33.97 uXDXonTC.net
>>364
お前やで
366:７７４ＲＲ
19/08/09 22:50:49.21 GRde+VYp.net
なんだガチのガイジかw
367:７７４ＲＲ
19/08/09 22:51:25.32 uXDXonTC.net
>>360
>>366
お前やで
368:７７４ＲＲ
19/08/09 22:52:16.78 GRde+VYp.net
ほらなw
369:７７４ＲＲ
19/08/09 22:54:16.73 uXDXonTC.net
>>368
で？
370:７７４ＲＲ
19/08/09 22:54:59.52 vn5cceUL.net
俺やで！！！！！
371:７７４ＲＲ
19/08/09 22:56:02.96 imrP7OIF.net
>>370
確かにあんたや！
372:７７４ＲＲ
19/08/09 22:56:04.13 GRde+VYp.net
めっちゃ効いてんじゃんウケるーw
373:７７４ＲＲ
19/08/09 22:57:09.49 uXDXonTC.net
>>372
だから、で？
374:７７４ＲＲ
19/08/09 22:58:37.83 GRde+VYp.net
>>373
ほらなw
375:７７４ＲＲ
19/08/09 22:59:18.79 uXDXonTC.net
>>374
意味ってなーに？
376:７７４ＲＲ
19/08/09 23:00:11.04 vn5cceUL.net
ニューモデル出ますうううううう！！！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
377:７７４ＲＲ
19/08/09 23:00:53.74 GRde+VYp.net
>>375
うっわマジで理解出来てないんだなw
安価打ったわけでもないのにガイジと効いてると言うワードに反応してきてマジウケるw
378:７７４ＲＲ
19/08/09 23:02:24.66 uXDXonTC.net
>>377
うん、意味ってなーに？意味ってなーに？
379:７７４ＲＲ
19/08/09 23:04:06.26 GRde+VYp.net
あちゃーw
ただの煽るだけのヤツだと思ったらガチのガイジの方だったかw
マジで意味わかってない様子でめっちゃ効いてるじゃんwwww
380:７７４ＲＲ
19/08/09 23:05:14.26 uXDXonTC.net
>>379
答えられないんね
雑っ魚w
381:７７４ＲＲ
19/08/09 23:06:21.25 pIyLCcqA.net
夏休みですなぁ
382:７７４ＲＲ
19/08/09 23:14:06.32 GRde+VYp.net
>>380
こ た え ら れ な いw
これマジで言ってんだろうなよほど効いてるらしいウケるw
マジで腹いてぇよwwww
383:７７４ＲＲ
19/08/09 23:15:21.26 uXDXonTC.net
>>381
スマホが普及した現代ではもう夏休みとか関係ないと思われ
マジな話20年前と一緒にしない方がいいぞ爺さん
アプリさえ入れれば誰でもいつでも利用できるからな
384:７７４ＲＲ
19/08/09 23:17:47.51 uXDXonTC.net
>>382
腹いてぇなら便所行けよウンコ野郎
"意味"ってなーあに？
385:７７４ＲＲ
19/08/09 23:19:50.29 GRde+VYp.net
ほらなw
意味わかってないから煽って遊んでんのに
こ た え ら れ な い
とか言い出してるのマジでウケるwww
バカにされてるの理解してないガイジで遊ぶの超楽しいw
あーwマジ腹いてぇよコイツwwww
386:７７４ＲＲ
19/08/09 23:22:28.18 uXDXonTC.net
>>385
意味ってなーに？答えなよ
387:７７４ＲＲ
19/08/09 23:29:03.48 uXDXonTC.net
ウンコしてんのかな
388:７７４ＲＲ
19/08/09 23:35:19.03 GRde+VYp.net
ほらなレス乞食落ち着けよwwww
そんなイライラしてるから連投なんてしちゃうんだよw
こっちは煽って遊んでるだけなのに一人でレスバしてらつもりなのマジウケるw
あーバカで遊ぶの楽しすぎて明日からの連休楽しめそうだわwwww
はーウケるwやっべマジw腹いてぇよwww
389:７７４ＲＲ
19/08/09 23:37:43.95 uXDXonTC.net
>>388
お腹なおった？がんばって長文書いたねえらいえらい
て、意味って？
390:７７４ＲＲ
19/08/09 23:44:14.43 uXDXonTC.net
>あーバカで遊ぶの楽しすぎて明日からの連休楽しめそうだわwwww
お前よっぽど辛い人生送ってんだな
2chくらいならたまには相手になってやるから頑張れよ
くれぐれも死ぬようなことは考えるなよな
391:７７４ＲＲ
19/08/09 23:52:42.45 GRde+VYp.net
必死に考えて連投した結果のレスがこれwwww
392:７７４ＲＲ
19/08/09 23:55:45.62 uXDXonTC.net
お前も必死で考えてこれっぽっちか？
意味とやらを少しは言ってみろやウンカス野郎
393:７７４ＲＲ
19/08/09 23:59:55.56 uXDXonTC.net
死ねやクソ雑魚ウンカスが
394:７７４ＲＲ
19/08/10 00:20:09.14 MeO33bG2.net
【悲報】ガイジ5chのことを未だに2chだと思っている模様www
395:７７４ＲＲ
19/08/10 00:21:10.70 aHwl85nz.net
いいぞもっとやれ
396:７７４ＲＲ
19/08/10 00:40:22.49 dvtINoxY.net
>>394
ID変わんの待ってたんか？ウンカス野郎w
397:７７４ＲＲ
19/08/10 00:45:01.39 MeO33bG2.net
ID変わるのを待つ？？？
398:７７４ＲＲ
19/08/10 00:48:12.94 dvtINoxY.net
2chだろうが5chだろうがどっちでもいいだろ
意味は通じるしクッソくだらん
399:７７４ＲＲ
19/08/10 00:53:39.02 MeO33bG2.net
どうでもいいとか言っといてスルー出来ないガイジマジウケるwwww
400:７７４ＲＲ
19/08/10 00:57:59.48 dvtINoxY.net
>>39
ところで、意味って何？
こ た え ら れ な い w
401:７７４ＲＲ
19/08/10 00:59:11.72 dvtINoxY.net
>>400
>>399な
402:７７４ＲＲ
19/08/10 07:50:10.69 x6NVISEb.net
ID:GRde+VYp
ガチのキチガイかよ
403:７７４ＲＲ
19/08/10 08:21:52.27 Af8XjfKP.net
>>376
グロ寸前注意。
404:７７４ＲＲ
19/08/10 09:58:51.71 nal8Pwv9.net
>>350
LEDライトとカラーリングというのはW800スタンダードと同じなのに、V7の方がずっとカッコいいな
405:７７４ＲＲ
19/08/10 10:17:05.38 k7a7LtZW.net
URLﾘﾝｸ(www.suzukimotorcycle.co.in)
ネイキッドバージョン
406:７７４ＲＲ
19/08/10 14:40:38.51 MeO33bG2.net
>>401
バカだから安価もまともに打てないwwww
407:７７４ＲＲ
19/08/10 14:49:11.26 2B7P7qaH.net
連投したら負けかなって思ってる
408:７７４ＲＲ
19/08/10 15:01:36.79 nal8Pwv9.net
ジクサー250SFをみてスズキは変わったのかと思った
ジクサー250をみたら気のせいだった
409:７７４ＲＲ
19/08/10 15:04:08.58 CQG+kr2l.net
グラディウスっぽいヌメヌメ感
410:７７４ＲＲ
19/08/10 15:05:04.68 oec74Q4d.net
変わる金がない
思いきりもない
このまま死ぬ
スズキは嫌いじゃないけど、商品力無さすぎ
411:７７４ＲＲ
19/08/10 16:46:48.33 4AKVdEdA.net
スズキにはアドレスがあるさ
アドレス１５０とかアドレス２５０とか作れ
412:７７４ＲＲ
19/08/10 19:04:27.08 k7a7LtZW.net
URLﾘﾝｸ(www.suzukimotorcycle.co.in)
413:７７４ＲＲ
19/08/10 23:23:43.57 Tlkss4E3.net
>>411
今のアドレスあまり売れてないらしい
414:７７４ＲＲ
19/08/10 23:27:11.17 EhZU7+wQ.net
アドレスはV125が最高すぎた
415:７７４ＲＲ
19/08/10 23:37:33.44 idq2SFFQ.net
>>413
あれは売れないだろう
モデルチェンジしないほうが良かったくらいだ
416:７７４ＲＲ
19/08/10 23:45:08.20 nal8Pwv9.net
アドレス125 221,400円
リード110 231,120円
アクシスZ 243,000円
スズキの方向としては悪くないと思うが、売れてないのか
417:７７４ＲＲ
19/08/10 23:50:21.08 +hKskDiM.net
今のアドレスは名前だけでV125の内容はまったく引き継いでない
寸胴でうすらでかい典型的なアジアンスクーターだ
名車アドレスV125の後継と言うべきはSWISHだけど
これもアドレスに比べて20kg近く重くデカくなってる
あれは50cと見間違えるほどの引き締まった車体に125ccというのがミソだったんだが
418:７７４ＲＲ
19/08/11 00:13:15.01 rV8QUwaz.net
>>416
110は良いと思うけど
125はとくにデザイン面で劣化しすぎだろ
アクシスZはシート下広いんだっけ？
地味だけど実用性は高いと思う
419:７７４ＲＲ
19/08/11 00:37:06.68 QPwsgxp0.net
>>418
ヤマハの販売店の動画で検証をやってたけどフルフェイスはもちろん
ジェットもインナーバイザーがあるようなモデルは無理っぽかった
420:７７４ＲＲ
19/08/11 05:34:23.60 aH0LIHMK.net
今、新車でコンパクトな125スクーターを買うとしたら
アドレス兄弟じゃなくてSWISHかアクシスZあたりなんだよね
421:７７４ＲＲ
19/08/11 05:49:48.58 GAfC66WD.net
SWISHが選択肢に入るならシグナスのほうが良さそう
林道遊びするなら14インチのDIO110もいいかも、買わないけどｗ
422:た
19/08/11 08:23:25.36 c5DB6ftV.net
>>391
死ねカス野郎
423:た
19/08/11 08:23:54.53 c5DB6ftV.net
>>393
死ねカス野郎
424:７７４ＲＲ
19/08/11 09:20:52.83 8XgqCT4C.net
俺はむしろ裸ジクサーに変な昆虫ライト付けてこなくて無難だと思ったが
425:７７４ＲＲ
19/08/11 09:50:27.15 nj5XZxEj.net
>>424
無難ではあるが、かっこよくもないな
フルカウルの方はスズキにしてはかなり良いデザイン
426:７７４ＲＲ
19/08/11 10:28:53.25 vP6WOLa+.net
ヘッドライトが板みたいだ
大人しくなったグラディウス
427:７７４ＲＲ
19/08/11 14:47:24.17 ezNF0XyV.net
>>348
恥ずかしがらないでもいーよ
428:７７４ＲＲ
19/08/12 01:16:41.24 iHghms4V.net
相変わらずスズキの話ばかりするお前らツンデレかよw
429:７７４ＲＲ
19/08/12 08:40:20.23 3YJRVK1t.net
ジクオジの自演だろ
430:７７４ＲＲ
19/08/12 08:56:17.71 1xwqdT88.net
良くも悪くもネタだけは提供するから
他の３メーカーは面白みが無い
431:７７４ＲＲ
19/08/12 10:57:41.38 1H95aKMP.net
スズキは100周年かなにかで怒涛のニューモデルラッシュじゃなかったっけ？
432:７７４ＲＲ
19/08/12 11:13:06.63 dpL45EQ8.net
ジクサー250のエンジンでシングルVストローム作るらしい
ジェベルマークⅡだな
433:７７４ＲＲ
19/08/12 11:20:22.01 d3iSqcSw.net
ジクサー250のエンジンで派生モデルたくさん作るんでしょw
434:７７４ＲＲ
19/08/12 12:06:39.62 GRUggBfe.net
>>433
GSR250シリーズの後継かな
なんかへんなのを出してくれるであろうという期待はできる
435:７７４ＲＲ
19/08/12 12:35:23.63 V/3WY2Y8.net
>>419
HPの写真もジェット二個だな
436:７７４ＲＲ
19/08/12 15:26:34.57 iPIpQPMA.net
このエンジンでオフ車作ろうぜよ
437:７７４ＲＲ
19/08/12 16:31:52.01 7rT6n+EY.net
はげどう
438:７７４ＲＲ
19/08/12 16:57:38.03 tw/Woy4F.net
CRF250Mもカタログ落ちで本格的に国産モタードが無くなるから
DRZ250SM出して欲しいな
439:７７４ＲＲ
19/08/12 17:06:40.23 +y3gXEof.net
>>433
それが本当なら250は単気筒一本になりそう
440:７７４ＲＲ
19/08/12 17:07:16.16 rkdRNsqT.net
今こそD虎を復活させるとき、その代わりもうちょっと安っぽくない作りにしてね川崎さん
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19/08/12 17:08:54.77 LGrUetdO.net
ススギもオフ車復活して欲しいよなぁ
442:７７４ＲＲ
19/08/12 17:24:41.56 L+Pne1eg.net
Vストロームは現行二気筒か、新型の油冷単気筒と、どちらが適性なんだろう