19/07/25 16:21:30.66 b+xfXrlI0.net
結局向こうでも日本でもなんでGSが人気なのかっていったら
シンプルに「速いから」なんじゃないかと思う
公道じゃSSみたいな前傾姿勢じゃ荒れた路面やブラインドコーナーに対応しきれないし
200馬力超なんてどうやったって使い切れない
200mm幅のラジアルもサーキットの鏡みたいな路面じゃないと真価を発揮できない
そうなると1200㏄とかの大排気量で低回転から大トルクを出して
バイクを操作しやすい上半身が起きた姿勢と悪い路面に対応できる
細めでフロントの径が大きいタイヤを組み合わせたGSみたいなのが
「公道最速パッケージ」になるんじゃないかと思う
215:７７４ＲＲ
19/07/25 16:27:59.37 36KqUeTz0.net
無い剣最高って事か
216:７７４ＲＲ
19/07/25 16:53:06.36 Lt+ism8C0.net
>>214
単に便利だからでしょ
パニア付けて荷物積んで楽ちんツアラー、ガチオフは無理だけど何処を走ってもまぁまぁ走れる
車で言うとSUV車
SSやストファイの類の速さまではイラネって言う層が多いって事なんだろ
乗ると分かるけどオンと攻めてもオフをアタックしても中途半端だもの
なにせ重い
ブレーキで重い、ターンインで重い、加速で重い
でもそれくらいの性能でも何の問題もないバイクライフな人にはもってこいなバイク
217:７７４ＲＲ
19/07/25 17:22:28.07 Xt1cCkfZd.net
足が柔らかいと知らない道でも段差気にせず突っ込んでいけるから
WR250X乗ってた時はイケイケでした
今現行国産だとアフリカなんかが段差に強そう
218:７７４ＲＲ
19/07/25 17:29:57.72 jYyxXWO20.net
それならTDM900もっと売れてもよかったのにな、売る気が無かったかもしれんが
219:７７４ＲＲ
19/07/25 17:56:37.81 REKQ+ub2a.net
T700国内版出すらしいが今ならそこそこいけると踏んでのことだろうな
220:７７４ＲＲ
19/07/25 18:09:09.74 b+xfXrlI0.net
TDM900の時代はまだオンロードでもよっぽど路面状況が良くないかぎり
サスストロークを長くしてよく動かしたほうが乗りやすいって考えが
まだあまりなかった頃だったと思う
だから当時もバイク誌とかプロが乗った批評だとTDMはけっこう評価されてた覚えがある
221:７７４ＲＲ
19/07/25 18:09:40.97 0sWlb3llM.net
>>218
欧州ではそこそこ売れてたでしょ。
国内では物好きしか買わないけど。
222:７７４ＲＲ
19/07/25 18:15:36.40 Wt1hGymT0.net
TRX850がなくなったあとも900になって売られ続けたということは
そこそこ人気あったんじゃないかな？
223:７７４ＲＲ
19/07/25 18:18:28.14 r5DKO5aTM.net
デュアルパーパスとかアドベンチャーよりもSUVバイクの方がしっくりくるな
224:７７４ＲＲ
19/07/25 19:19:37.33 nW1ocGOO0.net
>>216
乗ったことない奴ってこういう風にすぐバレるよな
本人はどう言うつもりで書き込んでるんだろw
225:７７４ＲＲ
19/07/25 19:23:43.04 gDD7Nx3X0.net
中途半端という件についてはアルプスローダーやアドベンチャー総合スレが
中途半端オフスレという名で長く続いてる事からもその通りだと思うが
226:７７４ＲＲ
19/07/25 19:32:23.53 0sWlb3llM.net
中途半端だが、実は結構速い！
227:７７４ＲＲ
19/07/25 21:23:44.24 npch8MCv0.net
TDM900は低回転時にエンストする問題があったので買えなかった
850よりシートが高くなっちゃったってのもある
重心が高いこともあって日本人には少々辛いモデルだった
228:７７４ＲＲ
19/07/25 21:33:00.36 KiXuD7zzr.net
>>224
横からすまんが、>>216が的外れとは思わないけどね。以前はR1200GS、いまはCRF1000L所有。まあ、GSは”アドベンチャーにしては”峠道でも良く走った。GSとCRFなら、GSの方が速く走れるかな。
で、>>224は何に乗って、どんな感想を持ったの？
229:７７４ＲＲ
19/07/25 21:33:48.45 KiXuD7zzr.net
おっ、IDにZZRが
230:７７４ＲＲ
19/07/25 22:01:34.00 mLNjWX0xr.net
アドベンチャーモデルはエンジンが総じて薄味で俺の心の琴線に触れないな。
長距離を淡々と走るにはライダーを疲れさせなくて良いのだろうけど。
231:７７４ＲＲ
19/07/25 22:19:33.74 79ZwJFl4a.net
オフ路線ならこんなの出して欲しい
直線で600ssとか4ケタ万円満たない安物スポーツカーをぶっち切りたい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
232:７７４ＲＲ
19/07/25 22:43:08.60 yRFUXnGl0.net
その昔、FZT750というパリダカマシンがあった
233:７７４ＲＲ
19/07/25 22:47:55.78 kZRTiEmC0.net
MotoGPマシン「YZR-M1」のイメージを再現した原付二種スクーター 「CYGNUS-X」台数限定モデルを発売 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition
URLﾘﾝｸ(global.yamaha-motor.com)
234:７７４ＲＲ
19/07/25 23:31:16.35 At9T98hs0.net
なぜシグナス
235:７７４ＲＲ
19/07/25 23:55:45.40 eNSPvBSP0.net
>>231
このタイヤで？
236:７７４ＲＲ
19/07/26 00:29:39.10 wiwMlU+V0.net
こっちの方が青が似合うがな。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
237:７７４ＲＲ
19/07/26 06:39:55.48 xqr5kuwQa.net
>>236
これ好きだけど
この見た目でリアドラムなのが残念すぎる
238:７７４ＲＲ
19/07/27 13:07:16.88 Hg91eDxE0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
新型アフリカ？？
大穴で450アドベンチャー？？
239:７７４ＲＲ
19/07/27 13:24:40.19 oPdMMN+90.net
800版か500くらいのかな
240:７７４ＲＲ
19/07/27 13:30:56.97 Qb6nKksU0.net
>>238
コメント見ると外人ですらこれ以上重くするなと言ってるんだな
241:７７４ＲＲ
19/07/27 13:32:24.73 x71Fq/nQd.net
これはXR復活
242:７７４ＲＲ
19/07/27 13:41:14.30 ReEOC90g0.net
TRUE ADVENTUREなんだからCRF1100だろ
もうツアラー化してR-GSにうっちゃられる未来しか見えんわ
T7の方が現実を見てる
243:７７４ＲＲ
19/07/27 14:09:18.18 zL6tVgg/a.net
フォントが完全にアフリカ
244:７７４ＲＲ
19/07/27 14:10:32.66 V7jkp6K6d.net
アフリカの17インチモタードか
245:７７４ＲＲ
19/07/27 14:15:55.68 O4CE3anT0.net
アフツイ850は確定してんじゃないの
246:７７４ＲＲ
19/07/27 14:19:54.27 zL6tVgg/a.net
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
247:７７４ＲＲ
19/07/27 14:37:36.95 Lf836iCV0.net
>>207
分かるわ
落ち葉マーク付けてるか否か関わらずジジィの半分は免許返納しろって運転してる
介護の送迎ドライバーやってて思ったわ
こいつらはこの車に乗るのも時間の問題だろうとな
248:７７４ＲＲ
19/07/27 14:44:44.49 V7jkp6K6d.net
>>207
それはない
峠に入ると急に煽ってきてイエローカットして抜いていく奴らばかり
249:７７４ＲＲ
19/07/27 14:50:27.08 Y4cLQUlZ0.net
>>246
鎧の巨人だな
250:７７４ＲＲ
19/07/27 15:18:05.07 BJUoYMyA0.net
>>237
ドラムの方が効く
251:７７４ＲＲ
19/07/27 15:27:04.03 PY7hfqama.net
原付のワイヤードラムと油圧ディスクじゃ後者の圧勝だろハゲ
そもそも構造の前に効き具合加味して作ってるから
どっちが効くとか言うのもアホ臭いけどな
252:７７４ＲＲ
19/07/27 15:27:11.32 19UFkcn4a.net
>>248
いやそれはお前がトロすぎるのでは…
253:７７４ＲＲ
19/07/27 15:39:48.45 vreMpOXO0.net
>>252
老害ジジイ乙
もしもお前が名古屋人だったとしたら更に超最悪
254:７７４ＲＲ
19/07/27 15:41:36.57 /kBzfcMPa.net
>>250
誰もそんな話ししてない
>>252
公道はサーキットじゃねーぞ
255:７７４ＲＲ
19/07/27 15:56:09.36 BJUoYMyA0.net
>>251
本当に？
文章要旨と
ハゲ」との関連も教えて
256:７７４ＲＲ
19/07/27 16:40:54.78 nRUpjwEJ0.net
ドラムの方が構造的に制動力は出てもコントロール性に劣る
ディスクは比較的ドラムより制動力は出ないけどコントロール性に長ける
ただどっちもロックさせる程の制動力出てたらディスクがいいけどドラムの方がコストダウン出来る
って話だと思うけど違うだろうか
見た目の話で言えば人それぞれとしか
257:７７４ＲＲ
19/07/27 17:02:52.55 WBNl/4mJ0.net
雨が降るとドラムの効きは鈍くなる
258:７７４ＲＲ
19/07/27 17:12:14.01 kpWRCCXu0.net
>>256
ドラムの方が熱にも雨にも弱いけどコントロール性はいいんじゃなかったっけ？よく「真綿で締めるようなタッチ」とか言うじゃん
俺は乗ったこと無いからわからんのだけど
259:７７４ＲＲ
19/07/27 17:26:33.65 uBhdkhCKM.net
昔CB50乗ったことあるけど機械式ディスクブレーキがママチャリ並みの制動力でビビった
260:７７４ＲＲ
19/07/27 17:36:21.95 il7RoLDeM.net
>>258
スピード調整や日常走行での停止なら十分なコントロール性はある
ただ限界域近いブレーキだとコントロール性が悪い
それはサーボ効果が原因
ただサーボ効果のおかげで強い制動力がある
261:７７４ＲＲ
19/07/27 17:44:10.01 9NgTPyuDa.net
155ccスクーターのリヤなんてドラムで十分やろ
見た目はディスクの方がかっこいいけど
262:７７４ＲＲ
19/07/27 18:17:41.39 kpWRCCXu0.net
>>260
サーボ効果って確か「制動力が制動力を生む」みたいな奴だよね
確かに限界域では厳しそうだ
263:７７４ＲＲ
19/07/27 19:44:11.33 BJUoYMyA0.net
>>251
他の人も説明してくれてるが、圧勝でもなさそう
そもそも何の勝ちを書いたのか謎だが
264:７７４ＲＲ
19/07/27 20:29:22.84 Zmvse+TBa.net
ドラムブレーキなんて制動力の必要無い車種にしか採用されてないから
構造上制動力が有利であったとしても弱い制動しか得られないようなブレーキ容量でしか作ってないよ
逆にディスクブレーキは制動力の求められる車種に採用するから
構造上不利でも強い制動力が得られるように作ってある
だから構造のみで強さを語るのはナンセンスなんだよハゲ
265:７７４ＲＲ
19/07/27 20:40:29.67 nE+q3AxLM.net
>>263
脳みそ50ccの人間が勝利を確信して美酒に酔ってるんだからそっとして置いてやれよ
それが思いやりだよ
266:７７４ＲＲ
19/07/27 20:41:35.41 nE+q3AxLM.net
>>264
それ大八車かなにか？
もしかして猫車？
267:７７４ＲＲ
19/07/27 20:46:50.38 xn2cjynt0.net
ドラムの方が制動力が強いという話も、何の尺度での比較なのかが明らかにされていない以上、ただの戯言にすぎない
同重量で作れば、同コストで作れば、とか定めないと何とも言えんだろ
原付スクーターのディスクブレーキと大型トラックのドラムブレーキを比較して、ディスクの方が制動力が強いと考えるアホは居ない
268:７７４ＲＲ
19/07/27 20:56:51.81 Y276SjQv0.net
ドラムは雨の日が怖いんだよなぁ
269:７７４ＲＲ
19/07/27 21:27:51.63 uo7faGtC0.net
>>264
トラック・バス「……」
冗談はさておき、
径の小さいドラムブレーキでもワイヤーをややキツめに締めると中々効くよ
締めすぎると普段から引きずるしすぐロックして死ねるけど
270:７７４ＲＲ
19/07/27 21:39:45.74 RaS5YKS8x.net
天候に左右されない確実性
271:７７４ＲＲ
19/07/27 23:22:30.68 1cgu1V5xd.net
ドラムは放熱性の悪さもあるな
272:７７４ＲＲ
19/07/27 23:41:02.44 ACzdzxgma.net
ドラム減るたびに遊び調整しなきゃいけないのがめんどい。
ほっとくとフルに踏んでも全然きかなくなるし
273:７７４ＲＲ
19/07/27 23:55:53.66 v/X6WVI9M.net
>>248
お前も分かってるんだから抜かさせてやれよ
274:７７４ＲＲ
19/07/28 00:04:21.77 JyQx24e6a.net
ドラムは油圧じゃないってのもあるんじゃない？
275:７７４ＲＲ
19/07/28 00:09:05.84 N68ZvicG0.net
現行のバイクには無いね
同様に機械式ディスクも現行バイクには無い
276:７７４ＲＲ
19/07/28 11:51:37.01 fvBvTaQK0.net
車重200㎏＋ワイデブ100㎏の合わせて300㎏が時速100キロで走ってるのを手元のレバー引くだけで止まれる意味が分からん
そんなに速度→熱の変換効率ていいのか
277:７７４ＲＲ
19/07/28 12:03:33.80 N68ZvicG0.net
300kgの質量が時速100km(秒速27.8m)で移動している運動エネルギーは、約23万ジュール
54.7kcal程度
278:７７４ＲＲ
19/07/28 12:31:46.21 fvBvTaQK0.net
まてよ、俺の腹の肉でブレーキパッドを挟めば・・・
279:７７４ＲＲ
19/07/28 13:00:56.92 dEqu2mUha.net
肉が焼けるいい匂いがしてくる
280:７７４ＲＲ
19/07/28 13:12:34.34 0eKnwtBF0.net
高速走行からブレーキングするゴールドウイングなんかだと、車両+欧州デブ夫婦+1週間分の荷物で
600kgはあろうかという重量を、ほぼ前輪ブレーキで受け止められるわけだよな
ひょっとして、快適性を度外視すれば軽自動車とかはブレーキ倍力装置いらないんじゃないか？
指より遥かに力の出せる脚で踏み込むわけだから、700kg程度の車重ならABSが作動するところまできっちり効かせられそう
281:７７４ＲＲ
19/07/28 13:37:19.34 K4k2PQrm0.net
>>280
35年くらい前だと軽四の倍力はオプションの車種もあったよ
282:７７４ＲＲ
19/07/28 14:11:30.48 qhSrs/Tw0.net
正直クルマを運転するのが男だけなら軽自動車にサーボはいらないと思うよ
まあ男でもそういう奴はいるだろうが力うんぬんよりここぞって時に思い切って床が抜ける勢いで
踏むことができないドライバーが多いからやっぱりサーボがないと
283:７７４ＲＲ
19/07/28 15:08:32.48 9IPxySX60.net
初代ロータスエリーゼは本当にノンサーボブレーキだったような気が。
284:７７４ＲＲ
19/07/28 16:08:37.78 5UhoAJaFr.net
ケーターハム7は今でもサーボ付いてないんじゃなかったっけ？
285:７７４ＲＲ
19/07/28 18:19:03.67 gcDUR63Fd.net
サーボもパワステもいらん
286:７７４ＲＲ
19/07/28 18:21:06.13 l3lHwRu/a.net
屋根も必要ないな
287:７７４ＲＲ
19/07/28 18:23:22.18 0vtD9wwU0.net
>>285
セルもいらない
288:７７４ＲＲ
19/07/28 18:41:24.18 YJLjqWETa.net
タイヤも２つで十分やろ
でもエアコンは残したいな！
289:７７４ＲＲ
19/07/28 19:00:55.63 iN6qP3p/x.net
スーパー7が全てダイレクトじゃなかったっけ？
290:７７４ＲＲ
19/07/28 19:48:28.20 l3lHwRu/a.net
>>288
CDチェンジャーとワイパーも残したい
291:７７４ＲＲ
19/07/28 20:01:41.52 H40d9NSE0.net
>>290
今時CDチェンジャーとか探さんと無いやろ
292:７７４ＲＲ
19/07/28 20:52:10.19 9IPxySX60.net
スーパーセブンのレンタカー乗った時は楽しすぎてずっと笑いが止まらなかったな
初めて原付乗ったときのようなワクワク感というか
293:７７４ＲＲ
19/07/29 00:14:20.40 jcMiNnRax.net
保安部品つけたフォーミュラーだかんな
294:７７４ＲＲ
19/07/29 08:32:33.49 40cmvCnk0.net
スーパーセブン スーパーセブントカキコンデイルヤツハミニをみたらミニクーパーだと言っているクルクルパーな奴と同じ
295:７７４ＲＲ
19/07/29 09:11:32.24 GQ8jMfLha.net
>>294
はいアスペ
296:７７４ＲＲ
19/07/29 11:54:22.65 6dTGH1K8a.net
スーパーセブンよりウルトラセブンの方がいい
297:７７４ＲＲ
19/07/29 12:06:16.50 qvnyJceqa.net
>>296
乗れる？
298:７７４ＲＲ
19/07/29 12:57:27.80 ALAIR3VF0.net
エロティカセブンで
299:７７４ＲＲ
19/07/29 13:31:30.64 KLi4Szc50.net
常盤貴子のおっぱいだな
300:７７４ＲＲ
19/07/29 16:44:52.07 k7jWPql40.net
Niftyの売りますコーナーで第3話のVHSテープをゲットしてその綺麗なパイオツにお世話になったもんだが
テープはあっても再生機器がもう無い
301:７７４ＲＲ
19/07/29 17:41:33.17 6dTGH1K8a.net
もっとエロコンテンツを充実させればVRも一気に普及するのに
FPSとかスカイダイビングとかお上品なことばっかやってっから売れないんだ
302:７７４ＲＲ
19/07/29 18:43:52.63 /iqh2pZr0.net
限りなきエロコンテンツ三昧じゃないの？一般的には
303:７７４ＲＲ
19/07/29 19:21:11.29 D1GAxLYAd.net
エロいバイク、、、
もっと純正でピンクや紫カラー増えても良いと思うな
304:７７４ＲＲ
19/07/29 19:47:34.93 1QIdXvmir.net
テンガ付きバイクとか
電動こけし付きバイクとか
305:７７４ＲＲ
19/07/29 19:51:49.52 Dkk6qJlb0.net
ニケツが捗るな
306:７７４ＲＲ
19/07/29 20:09:14.04 pB7ZFd1E0.net
>>301
無いわけではないけどPCVRが主だからなあ
エロゲーだが
307:７７４ＲＲ
19/07/29 20:38:45.89 xFJ4FaDt0.net
ばくおんのふたなりか
308:７７４ＲＲ
19/07/29 21:41:19.55 YCDjIub3M.net
>>278
パッドに脂がつくと効きが悪くなるやろ。
309:７７４ＲＲ
19/07/30 00:36:48.74 QILmCMNza.net
>>305
ダッチワイフとニケツしてた写真はあったな
310:７７４ＲＲ
19/07/30 01:33:45.12 NIGOf39G0.net
せめてラブドールでしてくれ
311:７７４ＲＲ
19/07/30 06:36:05.54 WS7cUYjR0.net
大きい犬だっけ？
312:７７４ＲＲ
19/07/30 06:38:27.57 iZmiiQSoM.net
それはラブラドールな。
313:７７４ＲＲ
19/07/30 06:49:03.52 WS7cUYjR0.net
SSIクバルカン？
314:７７４ＲＲ
19/07/30 07:02:51.46 ZXCh/BaG0.net
それはバンドール
315:７７４ＲＲ
19/07/30 07:07:00.95 rVvNmjRfp.net
牛の前に出て赤い布をひらひらさせる…
316:７７４ＲＲ
19/07/30 07:17:52.53 3e3h6JK5M.net
>>315
マタドール！
317:７７４ＲＲ
19/07/30 07:19:34.71 +JqkFlHma.net
昔篠原涼子がいたグループか
318:７７４ＲＲ
19/07/30 07:24:09.53 3e3h6JK5M.net
>>317
東京パフォーマンスドール！
319:７７４ＲＲ
19/07/30 08:49:59.99 DgdS2wiP0.net
私はおませなインディアン人形
320:７７４ＲＲ
19/07/30 13:56:42.50 ZuWMJT1gM.net
ジュディー寺尾か
321:７７４ＲＲ
19/07/30 14:04:32.75 TDegaaaMr.net
リンリンランランがインディアンではなかったと知った時の衝撃は
キラーカーンがモンゴル人ではなかったと知った時のショックに匹敵
少年の夢は壊れやすい
322:７７４ＲＲ
19/07/30 14:21:57.36 7Euqx3+u0.net
ビルマの僧侶は戒律で竪琴のような楽器を持つことはない
水島ーーーー！！
323:７７４ＲＲ
19/07/30 22:32:27.03 W6ZVDU7Ax.net
>>313
ヴォイヴォヴォヴォイヴォヴォ