19/07/23 19:52:00.68 AkSYnMV90.net
>>100
近いけどどっちかと言うと「アクセル操作に少し気を使うNCシリーズ」みたいな？
オートでのシフトチェンジも手動でのシフトチェンジも出来るけど
シングルクラッチな分アクセル踏みっぱなしだとガクガクするし、
ガクガクしないように変速をややゆっくり行う制御も入るから少し加速がもたつく
自分である程度調節する方がスムーズに走れる代わりATやCVTしか知らない人にはあまり向かない
ターボRSやワークスだと制御がもっと軽快になってるらしい