19/06/19 00:43:17.14 5lW+FtM4.net
>>222 に1票だな
知り合いに弁護士いるけど､弁特案件は美味しいってるし
絶対に損はさせないから弁特入っといて｡って言われてる
229:７７４ＲＲ
19/06/19 00:57:12.29 QHZEz/5B.net
>>223
あなた自身が弁護士さんですね
わかります
230:７７４ＲＲ
19/06/19 01:05:26.55 z3GC8BY+.net
【走行距離】下参照
【ルート】下参照
関越下仁田から眼鏡橋
草津から雨、ロックハート城コースは大雨で方向転換、ロマンチック街道で永井食堂
あとは下道で帰る
【後遺症】帰宅時間おしてて後半休めなくてちとおしりいたいかなー？
【その他】
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
231:７７４ＲＲ
19/06/19 02:49:53.28 xoyqFhIa.net
興味なし
232:７７４ＲＲ
19/06/19 03:22:00.54 tYxi9VhB.net
ここで聞くのも微妙だがなんで125の上を150にしたんだ？わざわざ原付2種の枠超えた違うモデル出すなら200くらいにすればいいのにと素人が思ってるんだが
233:７７４ＲＲ
19/06/19 03:25:47.50 hUz3UO00.net
>>228
より多くの国に売�
234:體s合で150になったそうだ 200は売れないしな、バーグマンみても判るとおり
235:７７４ＲＲ
19/06/19 04:15:33.06 x8vcjHQg.net
10年ぶりのバイクだけど、1人乗りだったら150で十分だな。
ロンスクに変えたからか高速も快適だったわ。
236:７７４ＲＲ
19/06/19 04:57:23.21 38XwoS4y.net
>>221
まさかお前任意入ってないのか？
237:７７４ＲＲ
19/06/19 05:04:01.83 38XwoS4y.net
>>228
同じ車体使おうとするとそうなるんだろ。
もともと125cc用に車体足回りが作ってあるから無理できない。
238:７７４ＲＲ
19/06/19 06:08:04.14 fWGeecw3.net
知ったか乙w
239:７７４ＲＲ
19/06/19 06:46:46.61 BT0bC3lw.net
残念ながら間違いではない
600の車体を400で使うケースとかもあるんだけど
こいつは125の車体を150で使ってる
240:７７４ＲＲ
19/06/19 06:58:19.49 xcEHjut1.net
んなこた知ってる
241:７７４ＲＲ
19/06/19 06:59:32.27 YOeqUGTb.net
地球上の全人類が知ってるよな
242:７７４ＲＲ
19/06/19 07:09:00.38 qMyZeA5r.net
2012年に125のマイナーチェンジした１ヶ月程後に初代150が登場した
初代から現行まで主にエンジン違うだけで他のとこは共通じゃないの
243:７７４ＲＲ
19/06/19 07:11:54.97 qMyZeA5r.net
>>236
じゃあ233は猿やチンパンジーかな
244:７７４ＲＲ
19/06/19 07:14:37.39 KM08I2Xz.net
世界戦略車は150ｃｃ目安で作ってるだろ
カブみたいに四人乗り！！を万が一されても壊れませんというのはまずない
245:７７４ＲＲ
19/06/19 07:23:05.20 qMyZeA5r.net
PCXに関しては2010年に世界的に人気が高まっていた125スクーターに向けてホンダが開発して世に出したの
150は後からなのだよ
246:７７４ＲＲ
19/06/19 07:24:10.28 kVUmRy7F.net
>>234
発達障害の牛丼屋の深夜バイトの
細ちんが
デマを流すときによく使う言い回しがこの
残念ながら
247:７７４ＲＲ
19/06/19 07:27:28.53 cNLMnO88.net
残念ながら牛丼連呼バカは無職の童貞
248:７７４ＲＲ
19/06/19 07:28:23.24 pCimVQvR.net
>>241
お前はスレに常駐して他人に変なレッテル貼りしてる暇があったら仕事を探すべきだな
牛丼屋をクビになる低脳でも障害者枠なら採用してくれるかも知れん
249:７７４ＲＲ
19/06/19 07:35:06.60 qMyZeA5r.net
何でPCXのとこには無関係な変な人が来るんだ
無理矢理スレに入って来て恰も所有してるかのような口振りで語り出すし
理解し難い
250:７７４ＲＲ
19/06/19 07:39:09.71 kVUmRy7F.net
牛丼屋のガイジ
発狂中
251:７７４ＲＲ
19/06/19 07:41:58.22 pCimVQvR.net
>>237
エンジン以外はほぼ共通だな
現行はなぜか純正タイヤの銘柄が違うようだが
車体は原二スクーターとしては過剰品質気味
だから150ccエンジン載せても特にこれといった問題はない
それどころか150でも余裕ある車体のため、排気量アップを望む意見がしばしば出てくる有様だ
252:７７４ＲＲ
19/06/19 07:47:39.74 qMyZeA5r.net
>>246
ホンダも当初から余裕持たせた開発設計なのでしょうね
武川の170キット組んでも余裕でいけるの納得がいく
253:７７４ＲＲ
19/06/19 07:51:31.47 6LIsDYjv.net
>>242
悲しいけどこれ、現実なのよね
254:７７４ＲＲ
19/06/19 07:56:55.55 TJ1dorD9.net
PCXの剛性がどうとか関係なく排気量アップを要望する人なんて出てくるよ
中途半端な排気量だからね
255:７７４ＲＲ
19/06/19 07:58:39.65 Wh1egEvh.net
そりゃそうだろう
400cc乗ってても中途半端で不満
256:でて 600以上に行くんだから
257:７７４ＲＲ
19/06/19 08:01:47.83 Kl/Z0CNY.net
排気量250ccに区分がある国は日本だけなのかな
欧州は125でも高速道路走れるらしいし（走れても走りたくないけど）
300ccのバイクも売られているし
258:７７４ＲＲ
19/06/19 08:02:21.17 TJ1dorD9.net
現行のフレームはそこそこだけど、2代目PCXよりNMAXの方が剛性高いという事実
259:７７４ＲＲ
19/06/19 08:02:23.12 ystOewsg.net
無料モーニング食べ放題待ち
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
260:７７４ＲＲ
19/06/19 08:03:14.27 TJ1dorD9.net
>>251
欧州は排気量じゃなくて馬力縛りじゃなかったかな
261:７７４ＲＲ
19/06/19 08:04:53.26 TJ1dorD9.net
調べたら排気量と馬力の両方だった
262:７７４ＲＲ
19/06/19 08:07:38.00 gIhhM+l6.net
>>251
400cc区切りは日本オリジナル
だが、他は国によってまちまち
263:７７４ＲＲ
19/06/19 08:09:50.42 de0fjugB.net
>>252
誰がどうやって調べたの？
264:７７４ＲＲ
19/06/19 08:12:59.75 de0fjugB.net
ちょっとNMAXスレ見てみたら
細ちんid付き写真出せいわれてて草
265:７７４ＲＲ
19/06/19 08:14:30.00 Ju7jjxZX.net
>>258
牛丼連呼はNMAXスレも荒らしてるのか
死ねよ
266:７７４ＲＲ
19/06/19 08:25:32.23 fCsiuTIW.net
>>257
フレーム見れば一目でわかる
NMAXはカッチカチやぞ
硬すぎとさえ言われてる
267:７７４ＲＲ
19/06/19 08:29:37.14 fCsiuTIW.net
ちなみに現行はダブルクレードルになってNMAXに負けず劣らず硬くなった
硬ければいいってものでもないんだけどw
268:７７４ＲＲ
19/06/19 08:37:16.99 kVUmRy7F.net
牛丼屋のガイジ
NMAX スレも同じ手口で荒らしてるな
269:７７４ＲＲ
19/06/19 08:37:45.73 YAGg7kdr.net
125が先で150は後から開発って話のソースあるかな？
一応プレス発表とWikipedia見たが順番は明記されてなかった。
車体の余裕的に当初から150で開発されたように思える
270:７７４ＲＲ
19/06/19 08:43:54.11 5lW+FtM4.net
盗難アジアでは150が基本なんじゃ無かったっけ？
125の方が日本スペシャルでしょ？
271:７７４ＲＲ
19/06/19 08:44:50.04 hvkH0dmr.net
>>263
あるわけないだろう
グローバル戦略車で150出さないわけない
272:７７４ＲＲ
19/06/19 08:45:22.23 hW2XiqNy.net
単純に170程度ならフレームにも載るしその程度なら現行フレームは負けないとは思うけど、
そこは125ベースのエンジン。
単純にチューニングキットのようにシリンダー強度を犠牲にしてボアアップで排気量は上げれても、
それも含めてメーカーとしてはラジエター容量やオイル容量が不足してると判断するんじゃないだろうか？
ほらそこはホンダ優等生だから。
273:７７４ＲＲ
19/06/19 08:51:31.76 VaMrdegA.net
>>262
しつこいキチガイやな
その自己紹介はもう要らん
失せろ
274:７７４ＲＲ
19/06/19 08:51:41.85 fCsiuTIW.net
>>263
125が2010年発売開始、150が2012年発売開始
275:７７４ＲＲ
19/06/19 08:56:39.80 5XeffmT9.net
>>266
ボアアップキットが十分な肉厚確保できてないから
純正でやろうとしても肉厚確保できない
276:７７４ＲＲ
19/06/19 08:59:02.64 J4vOML/f.net
>>268
発売時期じゃなく、開発がどうかが問題
277:７７４ＲＲ
19/06/19 09:00:20.20 VTTnmLY7.net
>>266
そう言われてみると確かにPCX150もeSPエンジンだな
唯一、原付じゃないeSP
278:７７４ＲＲ
19/06/19 09:07:22.97 eHGmx6T4.net
>>268
どこの国の話？
グローバルモデルだから、かなり多くの国を調べないといけなかったでしょ
日本は参考書にならんし何カ国調べたの？
279:７７４ＲＲ
19/06/19 09:19:04.37 Jyq1PCNW.net
>>272
ホンダ
280:７７４ＲＲ
19/06/19 09:28:11.41 kVUmRy7F.net
皆の予想通り、牛丼屋ガイジのデマでした
NMAXもPCXも買えない悔しさで
今日も１日あらしか
281:７７４ＲＲ
19/06/19 09:28:13.17 uzaIi38f.net
朝からレスバトルとは元気だな。
おはようおまいら。
282:７７４ＲＲ
19/06/19 09:40:57.33 kVUmRy7F.net
牛丼屋の深夜バイトw
283:７７４ＲＲ
19/06/19 09:40:57.67 gP9VpxFx.net
こんな安価なスクーターも買えない奴なんているのか？免許取りたてで学生さんとかって言うのなら仕方ないとは思うが
NmaxはあれでもLEDなのか？対向車で走って来たけど暗すぎてありえん
284:７７４ＲＲ
19/06/19 09:53:45.48 ircaW13c.net
>>277
こんな安価なスクーターも買えない奴→ID:kVUmRy7F
285:７７４ＲＲ
19/06/19 09:57:57.12 7Fo2isMp.net
NMAXの前照灯の暗さは異常。
でも運転してる当人の感覚はそこまで暗くないらしいね
286:７７４ＲＲ
19/06/19 10:04:13.70 kVUmRy7F.net
発達ガイジ、発狂中
原因は>>268がデマだとバレた悔しさか
287:７７４ＲＲ
19/06/19 10:04:28.05 iqDAzijK.net
どちらの排気量が基本だったのかを知りたくて真実を知りたいなら、本田の本社にあるであろうお客様相談室的なところに電話して聞いてみたら良いんでないの？
ウイング店ドリーム店等の末端底辺に聞いても明細を知らないだろうし。
288:７７４ＲＲ
19/06/19 10:04:35.62 V/MU0UBg.net
150（125兼用）前提で開発
国内は台数が見込める125だけ先行させ、とにかく普及させる
（同時販売では共倒れが怖い）
ある程度売れたから150も販売開始
という流れな気がする
289:７７４ＲＲ
19/06/19 10:08:35.26 Jyq1PCNW.net
そう思いたい気持ちはわかります
290:７７４ＲＲ
19/06/19 10:17:47.43 N8EOgpTM.net
>>280
お前邪魔
PCXを買えない奴が無理にレスしなくてもいいから
実際、先に発売されたPCXは125だ
デマでもなんでもない
車体設計は俺も>>282のような気がする
291:７７４ＲＲ
19/06/19 10:20:50.95 kVUmRy7F.net
id変え変え必死な細ちんは発達ガイジの牛丼屋深夜バイトw
荒し歴10年
292:７７４ＲＲ
19/06/19 10:22:18.03 Jyq1PCNW.net
なんだこのキチガイは？
293:７７４ＲＲ
19/06/19 10:23:47.83 Q5vCReVF.net
>>226
リッターバイクでも大変そうだな
294:７７４ＲＲ
19/06/19 10:25:00.18 yWzeR/Wa.net
っく！もうだいぶ暖かくなってるのにワイのPCXリッター42キロしか走らんぞ。ちなみに都内でウーバーに使ってる
295:７７４ＲＲ
19/06/19 10:25:18.82 s2FonSnx.net
>>285は 牛丼屋深夜バイトを解雇された発達ガイジ
PCXすら買えずに荒らし続けて約10年
296:７７４ＲＲ
19/06/19 10:26:08.59 iqDAzijK.net
憶測予想に便乗してみる。
本田がグローバル戦略を狙った第一の国々が東南アジアでは無く欧州だったら125ccの方がメインに先に考えたのかも？
本田は日本メーカーだし国内の需要も考慮して125ccがメインっぽくない？
150ccが先にメインじゃないとおかしいと思う人は生産国が東南アジアだから東南アジアをメイン考えて150ccと言ってるのかな？
生産国東南アジアにしてるのは人件費の事を考慮して東南アジアで生産してるだけかもよ？
297:７７４ＲＲ
19/06/19 10:27:07.99 gP9VpxFx.net
ID:kVUmRy7F
こいつなのか何時もここに張り付いる牛丼屋ってのは困ったもんだね
引き籠もりの老害なのかと思ってしまうわ。若者はこんな事長々とは続けないだろ
298:７７４ＲＲ
19/06/19 10:28:05.68 s2FonSnx.net
>>288
当たり前
市街地しか走らないならそんなもんだよ
299:７７４ＲＲ
19/06/19 10:29:14.69 01M9Udm9.net
>>290
バイク業界が日本を重視してない常識を知ってるかじゃね？
300:７７４ＲＲ
19/06/19 10:31:43.62 zuBzFywb.net
エンジンだけの話だと125が基本だと思うよ。
大型バイクの場合だと排気量カテゴリーが一緒だからそのパワーユニットを使ってモデルチェンジ毎に排気量上げていくからね。Ninja系エンジンとか。
現行150は少し下がったけど。
ベースエンジンは125だと思います。
301:７７４ＲＲ
19/06/19 10:32:27.22 iqDAzijK.net
>>280
デマじゃなくて真実ですが。
あんた一人で牛丼と連呼の一人二役してる様にもおもえますが。
精神病なのですか？
302:７７４ＲＲ
19/06/19 10:35:25.77 2LLLDtGt.net
>>291
そうだよ
テンプレ（>>6-7）が作られる程の重度キチガイ
まあ正確には牛丼屋はクビにされたらしいけどねｗ
303:７７４ＲＲ
19/06/19 10:35:45.39 gewksiFX.net
>>294
ninjaやzzrなど、デカイ排気量が先にあって400をついでに作ってる
そのたほとんどがデカい方が先
ninja300だか350とかmt03は稀有な例
304:７７４ＲＲ
19/06/19 10:43:32.97 iqDAzijK.net
>>293
欧州と東南アジアを重視してるけど、日本メーカーは日本国内を言うほど邪険にしてはないと思ってる。
欧州メーカーは125ccMTも力入れてるぐらいだから欧州は125cc豊富。
305:７７４ＲＲ
19/06/19 10:51:08.18 iqDAzijK.net
>>297
本田の場合はどうなの？
古い話とかまでは知らないんだけど、代表作のカブシリーズやCBシリーズの場合とかどうなの？
スクーターでロングセラーはディオ？
ディオの場合とかどうなの？
306:７７４ＲＲ
19/06/19 10:54:28.43 gbA8Tns9.net
ホンダは日本では150ＨＶ出さない
どんだけ日本軽視なんだか
307:７７４ＲＲ
19/06/19 10:59:02.66 iqDAzijK.net
>>300
自社の250ccスクーターとの共食い避けたくて150HV出したくないとか？
308:７７４ＲＲ
19/06/19 11:00:00.23 zuBzFywb.net
>>297
エンジンの話しているのだが。
ついでに言うとNinja系900未満は車名がNinjaってだけで、エンジンもフレームもまったく関係ない。
309:７７４ＲＲ
19/06/19 11:08:23.79 4GL95aUx.net
>>300
そういや東南アジアのPCXはリアもディスクブレーキらしいね
スマートキーもKF18から導入していた
310:７７４ＲＲ
19/06/19 11:15:07.55 zuBzFywb.net
補足するとNinja系もZ系も国内向け750というダウンサイジングもあったけど。それは別のはなし。
311:７７４ＲＲ
19/06/19 11:15:16.35 mJC1QZ+P.net
DJ-1とDJ-1Lは間違いなく小さい方から作った
312:７７４ＲＲ
19/06/19 11:17:38.24 nAOj/OG5.net
>>302
アホか
ninja６５０が先にあって４００
zzr６００が先にあって６００
GSRや他のも400はたいてい600クラスがベース
313:７７４ＲＲ
19/06/19 11:18:35.24 nAOj/OG5.net
二行の後半の6は4の間違い
314:７７４ＲＲ
19/06/19 11:20:25.52 E9DxXez1.net
銀翼600と400は間違いなく大きい方から作った
315:７７４ＲＲ
19/06/19 11:29:00.68 eHGmx6T4.net
150ccがメインの市場にグローバルモデルで乗り込むのに125ベースなんてありえると本当に考えてるのか？
316:７７４ＲＲ
19/06/19 11:33:37.79 ZepKz8Om.net
>>306
今の人だからNinja系とかZ系の系譜の意味がわからないんだろうけど車名じゃないんだよ。
317:７７４ＲＲ
19/06/19 11:41:32.87 3Sx9oJ8u.net
>>258
ID変えてご苦労さんw
またまた失敗しちゃったねw
318:７７４ＲＲ
19/06/19 11:45:51.90 kVUmRy7F.net
細ちん、今日も発達障害発症中
319:７７４ＲＲ
19/06/19 11:47:55.29 xGf0/iba.net
>>312
どうでも良いが、お前はまず最初に病院へ行って精神疾患の治療を始めるべきだな。
仕事探しはそれからだ。
320:７７４ＲＲ
19/06/19 12:17:11.15 Jyq1PCNW.net
この二人は精神障害者なの？
321:７７４ＲＲ
19/06/19 12:20:15.64 NrCM09Ab.net
東南アジアと日本向けPCXの車体は150がベース
欧州向けPCXの車体は125がベース
欧州は125で高速に乗れるため、結果的に同じ車体になった
…という妄想を開陳してみました
322:７７４ＲＲ
19/06/19 12:24:25.38 MGyfI/t0.net
>>314
「細ちん」「牛丼屋」は、いわゆる連呼バカID:kVUmRy7F の妄想中の存在だから
真剣に考えなくていいと思うよ
323:７７４ＲＲ
19/06/19 12:49:00.92 pLTCUlIm.net
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ‘, 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ‘, l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐’ l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,’ ’/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {‘:j`i::::::::::::::::`ーｒ ‘ |｜ー―{
| ‘”￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ‘,
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
324:７７４ＲＲ
19/06/19 12:56:48.57 4AwADiQ/.net
2輪でも4輪でも
今は企画段階からバリエーション展開を考えるのが普通
そして全バリエーションを同時発売しないのも普通
まあだいたい作る側の都合だよ
一気に同じ日に何車種もの量産スタートしたら工場は大混乱になるよ
発売日が同時になっていても、生産スタートは日程をずらすことも多いよ
ややこしいのが、マーケティングの都合でメーカー自ら同時開発という事実をぼかしたり曲げたりして広報する例がしばしばある点
まあ発売日が数ヶ月ずれてる車種の場合は開発は同時進行だよね
325:７７４ＲＲ
19/06/19 14:14:57.97 NC0+m6ht.net
>>253
ものの見事に金のなさそうなガキばかりだなw
ウケるわ
326:７７４ＲＲ
19/06/19 14:18:15.67 Tqow5PmN.net
>>318
2年ずれてるということはということは？
327:７７４ＲＲ
19/06/19 14:30:11.90 xQT6TLR5.net
>>320
日本軽視
150ハイブリと一緒
328:７７４ＲＲ
19/06/19 14:37:57.42 6k2jhVMo.net
>>320
125cc版が想定外にバカ売れして生産が追いつかなかったのが理由
329:７７４ＲＲ
19/06/19 14:49:35.50 3ebCOcP8.net
首都高走ったら
スカイツリーが見えてキレイだったよ
330:７７４ＲＲ
19/06/19 14:51:58.12 ZepKz8Om.net
日本の場合、免許制度と保険のファミリー特約の関係で原二優先されるんだと思うんだけどね。PCXに限らず。
331:７７４ＲＲ
19/06/19 15:34:32.57 OFPfSKhs.net
そもそも125のハイブリって売れてんの？
もし125が売れてなきゃ150のハイブリなんてこないだろ
332:７７４ＲＲ
19/06/19 16:15:22.66 uSveYjrO.net
ただでさえ売れないビクスクから
これ以上客離れをしてほしくないのだろう
333:７７４ＲＲ
19/06/19 17:12:33.09 x8vcjHQg.net
ハンドルにつけるスマホホルダーだと
目線が低すぎて見にくいね。
334:７７４ＲＲ
19/06/19 17:19:07.51 uSveYjrO.net
>>327
ハンドルブレースをつけてます
335:７７４ＲＲ
19/06/19 17:28:26.52 KM08I2Xz.net
>>325
うれてはないけど燃費は上がるよ
336:７７４ＲＲ
19/06/19 17:53:02.92 6k2jhVMo.net
>>327
見にくいんでハンドルの真ん中じゃなくて左のほうにホルダーをつけた
337:７７４ＲＲ
19/06/19 18:15:32.47 3ebCOcP8.net
バイクのエンジン音嫌いな人っていっぱいいるから
幹線道路は油で走って電気ためて、
住宅地は電気だけで走りたいわ
338:７７４ＲＲ
19/06/19 18:21:12.08 4AwADiQ/.net
>>320
日本でPCX150が発売されたのは2012年だけど、
海外ではPCX125とほぼ同時に発売されてる
ソースは今すぐ無いが、150の需要が日本国内にあるかどうか様子見してたけど
出してみたら思いのほか売れた、みたいなコメントはどっかでみた
339:７７４ＲＲ
19/06/19 18:36:38.02 PGVJBWH1.net
>>331
どんだけ閑静な住宅地に住んでるんだよ…
340:７７４ＲＲ
19/06/19 18:41:20.95 4wBUzbrQ.net
何言ってんだか
住宅地こそアクセル吹かしてアピールでしょ
341:７７４ＲＲ
19/06/19 18:54:13.74 xlYZJwny.net
>>318
FIT3はHV1.5L1.3Lっていっぺんに出たぞ
342:７７４ＲＲ
19/06/19 19:11:42.71 kVUmRy7F.net
>>335
発達障害の特徴でてるから
お前細ちんだな
牛丼屋行けよw
343:７７４ＲＲ
19/06/19 19:15:17.09 df0BKqup.net
>>335
同じラインで作ってるヴェゼルは3ヶ月遅れで出したし、
4WDの出荷は2WDの後だったよ
それと、発売日と工場出荷日は別だから
344:７７４ＲＲ
19/06/19 19:42:55.73 3ebCOcP8.net
>>333
EVモードを追加してくれるだけでいいんだけどな・・
それだけで住宅地を無音走行できる
345:７７４ＲＲ
19/06/19 19:47:54.86 GpqVKm7J.net
>>336
お前は病院へ行かないなら墓場へ逝け老害が
346:７７４ＲＲ
19/06/19 19:53:16.46 725+giCc.net
>>337
そりゃーグレードとか入れたら、完全同日なんてないに決まってるじゃん
347:７７４ＲＲ
19/06/19 20:03:29.16 m4Xc7Od6.net
>>340
めんどくせえなあ
うんこ食って寝ろ
348:７７４ＲＲ
19/06/19 20:11:58.62 ysVJKq4O.net
>>336
アンタは何しにここへ来てるんだ？
端から見れば発達障害（＋精神障害）の異常者はアンタだよ
349:７７４ＲＲ
19/06/19 20:12:17.43 kVUmRy7F.net
>>340
発達障害がまた間違い認めたくなくて
グダグダ言い出したか
350:７７４ＲＲ
19/06/19 20:19:12.92 NC0+m6ht.net
キチガイレベル
細ちん連呼厨>>>>>>>>>>>>>>細ちん
351:７７４ＲＲ
19/06/19 20:27:44.74 tdB5c1jG.net
>>343
くだらん能書きはいいからさっさと死ねキチガイ
352:７７４ＲＲ
19/06/19 20:29:20.04 kxWpCm8Y.net
大きい排気量をベースに同時開発したのに小さい方が先に販売されるパターンは他にもあった
353:７７４ＲＲ
19/06/19 20:37:44.23 m4Xc7Od6.net
>>346
海外ではどちらも2010年に発売されてるんだよ
354:７７４ＲＲ
19/06/19 20:39:45.32 df0BKqup.net
>>347
うんこまんが
タイでは125が2009年発売だと
いちゃもんつけてくるぞw
355:７７４ＲＲ
19/06/19 21:37:20.81 hW2XiqNy.net
ガス欠テストなどして、KF30の燃料タンクの実容量って量ったことある人いますか？
カタログでは8.0リットルと記されていますが、
今日、燃料計のメモリが2から1に切り替わったとほぼ同時にギリギリまで入れてみたのですが、
その時点で7リットル丁度入りました。
マニュアルでは1メモ点滅時で約1.3リットルの残量って書いてあります。
もちろん点滅までは使っていないので、
実容量って8.2～8.5リットル位あるのではないかと。試したことがある方がいたらお願いします。
356:７７４ＲＲ
19/06/19 21:55:29.81 ukMucr+x.net
>>349
KF18でやってみたときは約8.3Lだったな
貴方の報告によるとKF30も同じぐらいみたいでホッとしたよ
357:７７４ＲＲ
19/06/19 22:42:27.92 2vmrq0E0.net
バイク雑誌関係だとPCX150はPCX125ベース
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
ホンダのサイト内だとeSPエンジン自体が110ベース
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
はてさて真相や如何に。
358:７７４ＲＲ
19/06/19 22:52:32.89 ukMucr+x.net
でもeSPの110ccは空冷なんだよな確か
359:７７４ＲＲ
19/06/19 23:54:56.63 ABddvXvs.net
>>349
ガス欠テストやりたいけど危ないんだよな～
安全な場所でガス欠するとは限らないし･･･
360:７７４ＲＲ
19/06/20 00:08:01.53 7mTIvYXV.net
>>351
どこに書いてある？
361:７７４ＲＲ
19/06/20 00:08:34.28 7mTIvYXV.net
書き直し
110がベースってどこに書いてある？
362:７７４ＲＲ
19/06/20 00:31:27.67 EOgUVSYM.net
4ページ目に何やら
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
“eSPでは様々なフリクション低減施策に取り組み、
2006年の同等クラスのスクーター(当社製110ccモデル)に対し
エンジン内部のフリクションを約22%低減しています(Honda調べ)。”
ベースになったエンジンが同じだとストロークがほぼ同じ。
ピストンストローク(mm)
ディオ107cc 55.1 ※eSP
クロスカブ109 55.6
スーパーカブ109 55.6
PCX124/152 57.9 ※eSP
モンキー124 57.9
スーパーカブC124 57.9
元々はタイカブのWave110とWave125ベースだったのでは?
363:７７４ＲＲ
19/06/20 00:43:00.26 7mTIvYXV.net
>>356
比較しただけで
ベースになってるなんてかいてなくね？
364:７７４ＲＲ
19/06/20 00:48:39.54 EOgUVSYM.net
>>357
書いてないけど、ルーツを調べてたらこうなった。
本スレでも10年位前にタイカブのエンジンがベース
って情報があった。
125/150用にベースから新規開発したって情報が
見つかったら教えてくれ。もう寝る。
365:７７４ＲＲ
19/06/20 01:05:52.35 b+W4+bti.net
どうせID:7mTIvYXV は難癖つけたいだけの例のキチガイだろ。
相手にするだけ無駄。
366:７７４ＲＲ
19/06/20 01:25:17.04 emDolmvZ.net
>>351
はデマでしたってことか
367:７７４ＲＲ
19/06/20 01:30:09.90 EobGclt5.net
案の定、ID:7mTIvYXV＝>>360は牛丼連呼馬鹿でした
368:７７４ＲＲ
19/06/20 01:44:58.13 MIL4Vw6f.net
どうして牛丼連呼君はPCXごときも買えない無職引きこもりの分際でいつも偉そうにしてるの？
分をわきまえることを知らないの？
369:７７４ＲＲ
19/06/20 02:11:33.13 kIIswfBh.net
新車で買ったPCX150のオドメーターが車両受け取り時に２kmを示していたけど
これはメーカー出荷前に実走検査してくれていたという理解でいいのかな？
370:７７４ＲＲ
19/06/20 02:13:50.39 ygUXgVpw.net
ワッチョイ使えば多少は改善されるだろうに
荒らしとそれに引っ張られた無駄なやり取りだけでスレの1割以上は確実に消費してるだろ
いい加減学習しろよな
失敗を成功の肥やしに転じる事もなく 同じ失敗を何度も繰り返し続けるならそれは只の馬鹿だ
371:７７４ＲＲ
19/06/20 02:28:11.14 kIIswfBh.net
何割消費しようとまた次のスレを建てればいいだけかと
幸い、必要なだけいくつでも建てられるしね
372:７７４ＲＲ
19/06/20 02:38:51.08 Mxg296Wh.net
>>363
スタッフが美味しく頂きました
373:７７４ＲＲ
19/06/20 03:53:50.82 SyGQwwu7.net
テストはダイナモ上だからそうメーター回らないけど
完成後の工場内の移動や出荷の移動とかでメーター進むから、どの新車も２～３キロは普通
店だとその辺り気にしてか、移動はバックでやってるのたまに見るね
374:７７４ＲＲ
19/06/20 04:45:24.75 +/Svq95x.net
>>332
＞日本でPCX150が発売されたのは2012年だけど、
＞海外ではPCX125とほぼ同時に発売されてる
具体的には何年何月？
やっぱりタイが最初かな？
375:７７４ＲＲ
19/06/20 05:26:31.58 piHBH5YY.net
>>368
めんどくせえやつだな
誕生日を把握しないと気が済まないアイドルオタクかなんかか？
ホンダの客相に聞け、自分で調べろクソが
ホンダは５月に欧州で発売する排気量１２５ｃｃの世界戦略小型スクーター
「Ｐ
376:ＣＸ」に、同１５０ｃｃクラスを設定する。 イタリアなど欧州の主要国では一定条件を満たせば４輪車普通免許で 同１２５ｃｃ車を運転できる。 このため同１２５ｃｃ車を販売するが、同１５０ｃｃ車のニーズも 高いことからラインアップを拡充し、攻勢をかける。 ＰＣＸは開発段階でエンジンの基本仕様として同１２５ｃｃから同 １５０ｃｃへの変更を織り込んでいる。 このため欧州向けの同１５０ｃｃクラスの設定は「新たにエンジンを 設計する必要はない」（ホンダ開発担当者）。従来エンジンの調整で 対応できる。 ホンダはＰＣＸを新興国や日米欧で販売する世界戦略車と位置付け、 タイの２輪工場であるタイホンダマニュファクチュアリング（バンコク）で ２００９年１１月から一極生産している。
377:７７４ＲＲ
19/06/20 05:28:42.26 piHBH5YY.net
↑ソースは日刊工業新聞の2010年3月の記事です
378:７７４ＲＲ
19/06/20 05:53:51.99 dDc/6t+9.net
牛丼連呼の惨めな1日が始まる
379:７７４ＲＲ
19/06/20 05:59:54.69 +/Svq95x.net
なんでキレてんのかさっぱりわからない
カルシウム不足かな？
380:７７４ＲＲ
19/06/20 06:26:46.87 6ZTfqQxz.net
くれくればかり言ってるからだろ
381:７７４ＲＲ
19/06/20 06:29:17.04 8h9q1aXL.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ーーーーーー☆
382:７７４ＲＲ
19/06/20 06:44:49.50 j6kLajTd.net
キレる世代か
383:７７４ＲＲ
19/06/20 07:19:17.59 kJVgMTOJ.net
>>372
ソース出してくれても礼も言えず一言多いやつ
384:７７４ＲＲ
19/06/20 07:21:58.53 nejUimai.net
>>350
ありがとうございます。
わたしも参考になりました。
385:７７４ＲＲ
19/06/20 07:48:30.12 b4gmErTn.net
>>367
PCXはKF18もKF30もバックしたとき速度計が動くけど、そのとき距離メータは増えるのか少し気になってるｗ
面倒なのでやらないけど、100mほどバックで押し歩きすれば確認できそう。やらないけど。
386:７７４ＲＲ
19/06/20 07:50:08.64 b4gmErTn.net
>>369
これで延々と続いていた不毛な論戦に決着がついたね
387:７７４ＲＲ
19/06/20 07:52:55.73 8zOT/wBB.net
>>376
どこにもpcx150 の発売日書いてなくね？
388:７７４ＲＲ
19/06/20 07:55:35.37 bURK1rU3.net
牛丼連呼の惨めな1日が始まった
389:７７４ＲＲ
19/06/20 08:19:15.62 534qY1FE.net
>>367氏の発言を見て、ふと気になったことが
①PCXの走行距離は前輪と後輪のどちらで検出しているのか
（速度は後輪）
②バイクの電源が切れているときの移動距離もカウントされるのか
今度下り坂で②を試してみるか…
390:７７４ＲＲ
19/06/20 08:37:09.88 qDv2IEui.net
昨日から150が基本って言ってた猿やチンパンジーの連中は悔し恥ずかしいんだろな
391:７７４ＲＲ
19/06/20 08:51:14.87 qUXyf3yK.net
>>364
荒らしやキチガイは自己顕示欲も無駄に高いので､
ﾜｯﾁｮｲある方が余計に活躍しだしたりして､逆効果になる可能性
>>378
確か普通に増えたと思う
そもそも､どちらに回ってるか検知できるの？
392:７７４ＲＲ
19/06/20 08:59:48.79 8zOT/wBB.net
ワッチョイありでおk
NGが楽になる
393:７７４ＲＲ
19/06/20 09:07:58.67 ygUXgVpw.net
>>384
逆効果だ？
まるで荒らしを労わるとも取れるような発想だな
今までずっと何の進展もないまま現状維持でズルズルやって来てんだろ
だったら他の手立て考えなくてどうするよ
394:７７４ＲＲ
19/06/20 09:17:04.66 qUXyf3yK.net
アホを相手にした俺が悪かったわ
395:７７４ＲＲ
19/06/20 09:22:26.88 ygUXgVpw.net
荒らしが痛い所を突かれてご立腹のようだ
396:７７４ＲＲ
19/06/20 09:35:02.18 0H47mfL8.net
>>386
ワッチョイはもうやってるよ
ワッチョイが本スレ
ワッチョイなし(ここ)は、細ちん隔離スレ
あなたは、細ちん隔離スレに書いてることを忘れずに
まぁワッチョイに人が流れると細ちん必死に自演やら、あれほど嫌ってるツーリングの話題で人を呼び戻そうとする
それこそ荒らすのそっちのけでw
その結果が今の状態
とりあえず隔離に成功はしてることを踏まえて、次の手うちたきゃどうぞ
397:７７４ＲＲ
19/06/20 09:42:58.08 qN8zj8En.net
ま、ないよりはワッチョイあった方がいいわな。
浪人使った名無しとその他変なのはスルーしておけばいいだけだからね。
398:７７４ＲＲ
19/06/20 09:47:53.09 qUXyf3yK.net
ﾜｯﾁｮｲやらIDやら､匿名掲示板の意味
399:７７４ＲＲ
19/06/20 09:51:23.36 0H47mfL8.net
>>391
自分が匿名である必要性と
ゴキブリ駆除は別問題
ここにいるということは、ゴキブリ退治するという意思表示
ゴキブリ嫌ならゴキブリ出ない高級ワッションが用意されてますよ？
繰り返すけど、ここはゴキブリ細ちん(推定40才)隔離スレ
400:７７４ＲＲ
19/06/20 09:54:12.79 T0Ch0JhA.net
>>389
そうだったのか！
いかにもPCX乗ってるかの様に紛れ込んで下らない話してくる奴とか無免許や原付免許ぐらいしか持ってないのにググれば出て来る様な話題出して来る野郎を隔離するスレだったのか！
どおりで話合わないはずだ。
あいつらって何でPCXユーザーに成り済ましたいのだ？
自演成り済ましとかって目的何で何か達成とかしたら得るもの有るのか？
残るのって荒らしと荒らし仲間との共有すり虚しさじゃね？
まぁ頭狂ってるから成り済ましたり自演してるんでしょうね。
401:７７４ＲＲ
19/06/20 09:57:20.66 8zOT/wBB.net
匿名とワッチョイってなんか関係あるか？
402:７７４ＲＲ
19/06/20 10:00:55.88 0H47mfL8.net
>>393
いや、細ちん隔離スレ
403:７７４ＲＲ
19/06/20 10:08:10.65 534qY1FE.net
>>389>>392>>395
あんたの厚顔無恥には呆れたよ
スレを荒らし続けているのは細ちん連呼バカ、つまりあんただろ
それでよくもまあそんな事が言えるね
本物のキチガイだな
404:７７４ＲＲ
19/06/20 10:56:19.85 c0e2JZC7.net
この微笑ましい流れに和んだ（ｗ）
↓
376 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2019/06/20(木) 07:19:17.59 ID:kJVgMTOJ
>>372
ソース出してくれても礼も言えず一言多いやつ
377 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2019/06/20(木) 07:21:58.53 ID:nejUimai
>>350
ありがとうございます。
わたしも参考になりました。
405:７７４ＲＲ
19/06/20 10:56:24.01 w5hQYkWh.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
406:７７４ＲＲ
19/06/20 11:20:22.69 ygUXgVpw.net
>>391
荒らしが考える事はでこでも一緒
自分の悪事が透明化される事を嫌がる
407:７７４ＲＲ
19/06/20 11:27:46.81 ygUXgVpw.net
>>391
そんな眠たい事を主張する前に、みんなが大好きな匿名掲示板に
「何故」ワッチョイやIPが普及してきたのか
具体的し説明てみてくれ
今すぐ
408:７７４ＲＲ
19/06/20 11:29:59.14 tYyESIRg.net
>>399
スレチばかりで荒らしてるのはむしろお前なんだが
409:７７４ＲＲ
19/06/20 11:33:23.41 8zOT/wBB.net
荒らし以外でワッチョイがあって困る理由ってなに？
410:７７４ＲＲ
19/06/20 11:34:11.25 PIXTl/Tn.net
細ちん、きしょ
411:７７４ＲＲ
19/06/20 11:38:40.60 SFYogL7s.net
やれやれ…
またいつものキチガイが発狂してるよ
412:７７４ＲＲ
19/06/20 11:48:52.43 PIXTl/Tn.net
牛丼屋の発達ガイジ
夜勤あけのご様子w
413:７７４ＲＲ
19/06/20 11:52:14.56 AnsU0aHA.net
ﾜｯﾁｮｲ導入論者がﾜｯﾁｮｲ導入スレを利用せず正規スレに戯れ言を連投して荒らす自己矛盾についてひと言
414:７７４ＲＲ
19/06/20 11:52:21.99 /sup5jxX.net
>>396
厚顔無恥というよりか
盗人猛々しい、だな
415:７７４ＲＲ
19/06/20 11:58:54.69 PIXTl/Tn.net
発達障害ガイジがここを正規とよぶこたを踏まえてワッチョイスレ見ると、あら不思議
416:７７４ＲＲ
19/06/20 12:01:52.34 lYxEjL+r.net
牛丼連呼って慣らし運転すると燃費が60超えるとか訳のわからない事言ってたアホなんだよなw
417:７７４ＲＲ
19/06/20 12:03:56.39 J70bdZMx.net
>>380
EUだと2010/5月に125と150が発売、125と150は同時開発ですよってことだろ
何時何分何秒まで知りたいのか？
418:７７４ＲＲ
19/06/20 12:14:29.13 /sup5jxX.net
>>406
自己矛盾というよりか
ワッチョイスレ立てた奴の常套手段だな
本スレを荒らせば誰も居ないワッチョイスレへ住人が移動すると目論んでいるんだろ
419:７７４ＲＲ
19/06/20 12:17:06.78 PIXTl/Tn.net
そしてワンパターンの自分にレス
内容もワンパターン
420:７７４ＲＲ
19/06/20 12:17:29.15 /sup5jxX.net
>>409
PCXオーナーに成り済ましたもののボロが出た、ってことか？
それは恥ずかしいね
421:７７４ＲＲ
19/06/20 12:19:03.45 PIXTl/Tn.net
>>404の発狂とか、たまに違うこと言うときは
誰かのパクり
422:７７４ＲＲ
19/06/20 12:22:14.94 fmQ6Z5is.net
今日の牛丼連呼馬鹿
ID:PIXTl/Tn
ID:0H47mfL8
これらをＮＧにしとけばＯＫだな
423:７７４ＲＲ
19/06/20 12:40:23.34 8zOT/wBB.net
>>410
はっきりとは書いてないけど同時発売ってことなのか？
ところどころ文章に違和感があるが。
例えば、
＞ホンダは５月に欧州で発売する排気量１２５ｃｃの世界戦略小型スクーター
＞「ＰＣＸ」に、同１５０ｃｃクラスを設定する。
これは“5月に発売されるPCX”に別途150のモデルを設定し後日発売する、というようにも読める。
なぜなら、
＞このため欧州向けの同１５０ｃｃクラスの設定は「新たにエンジンを
＞設計する必要はない」（ホンダ開発担当者）。従来エンジンの調整で
＞対応できる。
この表現が過去形になっておらず、まだ対応中と捉えられるから。
“必要はなかった”や“対応できた”ならもう開発完了して生産に入ってるんだろうなと捉えられるんだが。
発売を二ヶ月後に控えてなぜかこの表現。
開発者へのインタビューがもっとずっと前に行ったものなら理解もできるんだが、
この記事からは読み取れない。
424:７７４ＲＲ
19/06/20 12:46:20.28 KaFGEsSy.net
どうせID:8zOT/wBB も難癖つけたいだけの例のキチガイだろ。
相手にするだけ無駄。
425:７７４ＲＲ
19/06/20 12:49:43.23 8zOT/wBB.net
>>417
いよお前は別に答えなくてもw
426:７７４ＲＲ
19/06/20 12:51:01.82 J70bdZMx.net
>>416
わかったわかった
俺ホンダ社員じゃないからさ、ホンダに聞けば色々教えてくれると思うよ
ここで聞くより確実だよ
はい ここで聞いてね↓
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
427:７７４ＲＲ
19/06/20 12:53:20.24 /sup5jxX.net
初代PCXの125と150が同時発売されたかどうか、に異常なほど執着してる奴は何だろうね。
そんなに気になるならグダグダ言ってないでホンダに問い合わせればいいだろ
428:７７４ＲＲ
19/06/20 12:54:55.85 8zOT/wBB.net
>>419
結局そうなるんだな
429:７７４ＲＲ
19/06/20 12:54:56.43 Ta0YPG1D.net
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ‘, 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ‘, l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐’ l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,’ ’/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {‘:j`i::::::::::::::::`ーｒ ‘ |｜ー―{
| ‘”￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ‘,
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
430:７７４ＲＲ
19/06/20 12:55:01.94 J70bdZMx.net
>>420
ちょっと理解できないよな
病気じゃないのだとしたら、さっさとホンダに問合せればいいよな
431:７７４ＲＲ
19/06/20 12:55:28.25 J70bdZMx.net
>>421
コミュ障か
かわいそうにw
432:７７４ＲＲ
19/06/20 12:56:58.17 8zOT/wBB.net
>>424
捨て台詞ありがとうございますw
433:７７４ＲＲ
19/06/20 12:57:28.01 42mvCozg.net
NGにいれましょう
434:７７４ＲＲ
19/06/20 12:58:29.84 8zOT/wBB.net
好きにしろよw
435:７７４ＲＲ
19/06/20 13:03:20.72 xO/PWBva.net
>>416
150ccエンジンはすでに出来上がってるから、それをつめばいい
と読めるね
436:７７４ＲＲ
19/06/20 13:05:10.88 8zOT/wBB.net
>>428
だったら過去形で書くべきないか？
437:７７４ＲＲ
19/06/20 13:07:25.25 /sup5jxX.net
>>423
病気じゃないのだとしたら、というよりか
まあ…執着心が異常すぎるので病気なんだろう
438:７７４ＲＲ
19/06/20 13:12:51.95 8zOT/wBB.net
どっちかというとpcxとpcx150 が同時に発売されたことにしたい勢力がいる。
俺はそれを突っ込んでるだけw
439:７７４ＲＲ
19/06/20 13:16:42.60 lBnorIOC.net
うん。
病的な妄想だなｗ
440:７７４ＲＲ
19/06/20 13:27:55.89 qfPwRlFI.net
牛丼連呼なみに暑苦しい奴がわいてるなw
441:７７４ＲＲ
19/06/20 14:08:05.13 07ap2WDW.net
どうしたんだこれ？
また牛丼屋を首になったオッサンでも沸いてるのか、この頃流石に酷すぎなんじゃね
442:７７４ＲＲ
19/06/20 14:59:24.54 rP0/MT+8.net
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ‘, 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった 牛丼連呼の話はやめよう
/ｲ ‘, l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐’ l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,’ ’/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {‘:j`i::::::::::::::::`ーｒ ‘ |｜ー―{
| ‘”￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ‘,
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,’:::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
443:７７４ＲＲ
19/06/20 16:07:25.19 yxIlAzht.net
こんなちっこいバイクのくせにスマートキー付はPCXだけかね
アンサーバックの射程距離が20mもあるから、多用したら電池消耗激しいかもな
444:７７４ＲＲ
19/06/20 16:53:25.75 gkd7AM0/.net
フォルツァ
445:７７４ＲＲ
19/06/20 17:07:58.06 GGZYxDfk.net
カブもスマートキー
446:７７４ＲＲ
19/06/20 17:29:00.29 gkd7AM0/.net
>>438
マジで！？
447:７７４ＲＲ
19/06/20 17:32:15.56 tuQTcPvQ.net
リードも新しいやつはスマートキーじゃなかったっけ？
448:７７４ＲＲ
19/06/20 17:32:37.61 wYnxaSGl.net
>>437
それは小さくないバイク
>>438
ホンマかいな
449:７７４ＲＲ
19/06/20 17:37:10.46 GGZYxDfk.net
カブの高い奴だけ
c125
450:７７４ＲＲ
19/06/20 17:42:00.50 gkd7AM0/.net
>>441
フォルツァ125な
451:７７４ＲＲ
19/06/20 17:43:53.98 wYnxaSGl.net
うぐぐ・
452:７７４ＲＲ
19/06/20 17:44:08.22 GGZYxDfk.net
スクーターの乗り心地はこれ以上よくならんかな？
空気圧下げてみるか？
453:７７４ＲＲ
19/06/20 17:47:24.92 E+gwqqXA.net
>>445
オーリンズおすすめ
454:７７４ＲＲ
19/06/20 17:58:35.62 eXWvhz2V.net
五台信号待ちでPCXならんだ
455:７７４ＲＲ
19/06/20 17:58:49.76 QcwoZ83J.net
>>445
30万で乗り心地とかごちゃごちゃいうな。
東南アジアに乗り心地需要なんてなさそう。
300万も払ってゴールドウィン買いなさい。
456:７７４ＲＲ
19/06/20 18:01:44.27 eXWvhz2V.net
>>448
アパレルメーカーやんか
457:７７４ＲＲ
19/06/20 18:03:26.01 QcwoZ83J.net
>>449
てへ
458:７７４ＲＲ
19/06/20 18:29:22.72 eXWvhz2V.net
PCX150三台ならび、駐車場w
459:７７４ＲＲ
19/06/20 18:34:38.38 tvQg32pz.net
東名のでGPS129キロ出た！
460:７７４ＲＲ
19/06/20 18:38:23.65 eXWvhz2V.net
そしてPCX４台ならび！
461:７７４ＲＲ
19/06/20 18:39:07.51 eXWvhz2V.net
>>452
くだり？
462:７７４ＲＲ
19/06/20 18:44:15.91 wYnxaSGl.net
>>452
メーター読みやろ
463:７７４ＲＲ
19/06/20 18:45:11.02 eXWvhz2V.net
くだりだと名古屋方面と混乱するな
ダウンヒル？
464:７７４ＲＲ
19/06/20 19:08:55.35 QxWY2i2W.net
こいつ連呼バカくさいな
465:７７４ＲＲ
19/06/20 19:20:47.38 GGZYxDfk.net
>>448
いや、スクーターってのり味悪いやろ
466:７７４ＲＲ
19/06/20 19:21:04.03 tvQg32pz.net
>>454
>>455
東名の春日井ー名古屋の守山PAからの登坂車線をGPS113キロで登りきってからの下りで出た
ちなみに駆動系とマフラー換えて、リミッターを10000まで上げてあるKF12
ウェイトローラーの重さを試行錯誤したかいがあったわ
メーターはキタコのデジメーターに換えてるけど110キロ超えるとGPS表示よりむしろ4キロほど低く出る
サスも換えてるけど、130近くなると流石にちと余裕無くなるわ
467:７７４ＲＲ
19/06/20 19:28:13.31 DAEGT/8q.net
ボアアップなしの改造でそこまで速くなるとは、KF12も侮れんな
468:７７４ＲＲ
19/06/20 19:30:28.98 DAEGT/8q.net
でもまぁこれでPCXのエンジンはともかく車体は高速道路を走るに値する事が証明されたよな
469:７７４ＲＲ
19/06/20 19:58:34.75 piHBH5YY.net
>>461
走るに値するって表現の意味はわからんけど、
まあレンタルでいいから色んなバイクに乗ってみたほうがいいと思うよ
具体的なことを言うと発狂する人がいるから言わないけど
470:７７４ＲＲ
19/06/20 20:25:51.88 r0UB74uE.net
車体は全然問題ない
エンジンの音がかわいそう
471:７７４ＲＲ
19/06/20 20:33:12.28 cn7IUQiX.net
それな
まぁ排気量的にギリギリだからしゃーない
472:７７４ＲＲ
19/06/20 20:59:18.17 EOgUVSYM.net
>>431
150がグローバルモデルだから、150でエンジンを設計して
125を後から出したとか、150の設計だから180への排気量
アップも可能だとか、エセ情報だと分かればいいんじゃね？
タイカブベースだからエンジンの耐久性もあるし、東南アジア
では高速道路は想定してないけど、日本国内では一応高速
道路を走れる。80キロ位でまったり走ればちょっと遠出する
楽しみ方もある。あくまで原二PCXの兄貴分であり、それが
限界、180ccや200ccが出るわけない。
473:７７４ＲＲ
19/06/20 21:04:52.49 dkYnOm1/.net
>>465
どっちかを後から出したなんてはなしは
125ccが二年も先だといった一人だけでは？
474:７７４ＲＲ
19/06/20 21:04:59.19 QcwoZ83J.net
>>465
町でも150を結構みるからそれなりに売れてるから、もしかしたら出るかもよ？
需要があれば、販売するのは普通だからねぇ。
需要があれば・・・
475:７７４ＲＲ
19/06/20 21:14:09.25 nejUimai.net
現行モデルは気のせいかもしれんがJF56 / KF18の時より150を多く見る気がする。
476:７７４ＲＲ
19/06/20 21:22:59.35 62x8t7Hq.net
ホンダPCX150 KF18とKF30のどうでも良い相違点
その１
>>107
その２
KF18はアイドリングストップ状態でも燃費計算されているため、
エンジンを止めて長い下り坂を滑走して燃費計の数値を上げる遊びができた。
KF18はエンジン停止状態で走るときは燃費計が動かない仕様に変わった。
ただし距離計は動いており、エンジン再始動後に燃費計算されて数値が大きく動く。
その３
引き続き調査中
477:７７４ＲＲ
19/06/20 21:26:30.53 62x8t7Hq.net
失礼。
>>469の誤りを訂正
その２
KF18はアイドリングストップ状態でも燃費計算されているため、
エンジンを止めて長い下り坂を滑走して燃費計の数値を上げる遊びができた。
KF30はエンジン停止状態で走るときは燃費計が動かない仕様に変わった。
ただしエンジン再始動後に燃費計算されてそこで燃費計の数値が大きく動く。
478:７７４ＲＲ
19/06/20 22:31:03.43 EOgUVSYM.net
>>647
排気量はボア(内径)×ストローク(行程)で決まるから、
ボア ストローク cc mm※
52.4 57.9 124.8
57.3 57.9 149.2 -2.5
62.8 57.9 179.3 -5.2
66.2 57.9 199.3 -6.9
125を150ccにボアアップするには内径4.9mm増やすのに
シリンダーの肉厚※をほんの2.5mm削り、ピストンは内径
に合わせる事で可能だけど、これが180ccになると5.2mm、
200ccでは6.9mmも削る事になる。
つまり現行eSPエンジンに対して外径+13.8mmに拡張した
オフセットシリンダーをもつユニットでの再設計が必要。
479:７７４ＲＲ
19/06/20 22:32:57.68 EOgUVSYM.net
>>471
>>647× >>467○
480:７７４ＲＲ
19/06/20 22:38:08.98 DlpIjvvH.net
PCX200はよ
481:７７４ＲＲ
19/06/20 22:41:00.34 QcwoZ83J.net
PCX２００でたら速攻乗り換えるぞ。150ハイブリットでもええけど。
482:７７４ＲＲ
19/06/20 22:47:17.49 P46uybgu.net
俺はPCX180を所望する
483:７７４ＲＲ
19/06/20 23
484::01:01.89 ID:EOgUVSYM.net
485:７７４ＲＲ
19/06/20 23:02:52.30 62x8t7Hq.net
希望を述べるのは自由だからな
486:７７４ＲＲ
19/06/20 23:22:12.20 FesElSNe.net
通勤とツーリング用に→ VFR600X DCT
遊び用に→ VFR400R ロスマンズ復刻版
この2台を所望する
487:７７４ＲＲ
19/06/20 23:25:00.53 ihQ+NxGb.net
よくわからんがPCXとは関係あるのか？
488:７７４ＲＲ
19/06/20 23:48:41.90 W5xjJwwO.net
200ccエンジンでるとしたら、Forzaの車体だろうな
誰が朝買うのか知らんけど
489:７７４ＲＲ
19/06/20 23:50:20.44 QcwoZ83J.net
Forzaは見た目がすかん。PCXで２００がいいの
490:７７４ＲＲ
19/06/20 23:55:08.60 j37LcUPt.net
俺は600がいいな
491:７７４ＲＲ
19/06/21 00:10:02.87 v6PLb72+.net
持ってる免許の差がでるな
492:７７４ＲＲ
19/06/21 00:17:46.92 epaBvRIu.net
取り回し易さから現行エンジンサイズのままが良い。
ハイブリッド化しても現行システムでは高速で役に立たない。
二輪R&Dは四輪部門に吸収されたみたいだけど開発進めてるのかな。
493:７７４ＲＲ
19/06/21 00:22:24.20 CxkSvDrZ.net
>>484
なことはない。９０からの加速が違うはず。
はず。
494:７７４ＲＲ
19/06/21 00:33:45.59 SSoiAqfW.net
>>483
だな
サイズ変わらずの限界排気量までアップは良い
600だリッターだ言ってるが、そこまでいけばMTの別のにいくよな
AT厨じゃあるまいし
495:７７４ＲＲ
19/06/21 00:42:20.00 epaBvRIu.net
>>485
現行のモーターアシストは7000rpm以上で切れるから、
KF30の7000rpm時のGPS速度 86～87km/h
(メーター読み 92～93km/h)以上では効かない領域。
合流時は多少は余裕が増すかもだけど。
496:７７４ＲＲ
19/06/21 00:51:50.51 IDK1/0+l.net
合流時に加速力不足感じたことはないけどな
リッターバイクでさんざん高速走った蓄積あるからかも知らんが
497:７７４ＲＲ
19/06/21 01:00:03.86 CxkSvDrZ.net
>>487
まーじか。そいつは残念だ。
498:７７４ＲＲ
19/06/21 01:07:21.39 DGZ/F/iS.net
>>489
排気量不足感じるなら、迷わず大型買っちゃった方がいいよ
僅かなパワーアップなんてなんの解決にもならない
200でも250でも400でも、パワーや排気量に不満ある人は満足できない
499:７７４ＲＲ
19/06/21 01:09:48.48 DGZ/F/iS.net
逆にリッター持ってるとセカンドはパワーきにならなくなるので、
他の性能に目が行く
500:７７４ＲＲ
19/06/21 01:11:16.97 ybZhyv9y.net
PCX150のパワーがベースの話なのに400でも不満とか
こういう極端な考え方する馬鹿ってよく居るよな
501:７７４ＲＲ
19/06/21 01:12:50.69 Ksw04Rgj.net
細ちんまた荒らしてるのか
502:７７４ＲＲ
19/06/21 01:24:40.35 hMwz86/R.net
バイクも職も無い牛丼連呼「細ちんまた荒らしてるのか」
503:７７４ＲＲ
19/06/21 01:25:30.84 /LK06ueo.net
フォルツァはかっこ悪いよな。
なんかゴテゴテしてて。
504:７７４ＲＲ
19/06/21 01:33:05.02 IDK1/0+l.net
ハンドルのカバーがいやだな
後、俺は23区だからフォルツァはでかすぎる
外環の外とか住まいで都内行かないならありかも
505:７７４ＲＲ
19/06/21 01:33:42.09 0YPIq1j9.net
PCXに200cc程度のパワーを求める人はいるが、250cc以上のパワーを求める奴はほとんど居ない
まして大型とかリッターなんぞ眼中に無し
そんなことも分からない>>490は頭が悪い
506:７７４ＲＲ
19/06/21 01:35:30.94 eBThUR9o.net
細ちんが必死だ
507:７７４ＲＲ
19/06/21 01:38:51.75 0YPIq1j9.net
と思ったら案の定、連呼馬鹿だったか
PCXを持ってないからズレたこと言ってるのに気づかないのだろうな
508:７７４ＲＲ
19/06/21 01:46:20.52 Y9XKHF8I.net
>>493>>498
牛丼･嫉妬･細ちん連呼バカの生態：
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
そして知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。
テンプレそのまんまじゃんｗ
509:７７４ＲＲ
19/06/21 01:47:10.38 v6PLb72+.net
>>490
ホントそれが一番
510:７７４ＲＲ
19/06/21 02:28:36.13 Hscxt6VZ.net
PCX200で高速かっ飛びたいな
511:７７４ＲＲ
19/06/21 02:37:42.13 NDlD7ScL.net
だな
PCX600とか要らん
512:７７４ＲＲ
19/06/21 04:59:13.47 6Q+v2CFx.net
すみません、H2C(タイHONDA)のウインドスクリーンを買うか迷ってるんですが、使ってる人の感想を教えて欲しいです。その他おすすめとかありますか？
純正しか実車で見たことがなくて、取り付け方が少し好みに合わなくて、、、
513:７７４ＲＲ
19/06/21 05:14:39.05 y6ixRQrP.net
>>491
それな
514:７７４ＲＲ
19/06/21 05:56:00.16 /D81YYAR.net
>>504
風がヘルメットにまともにあたるからイマイチ
デザイン重視ならH2C
実用性重視なら純正
515:７７４ＲＲ
19/06/21 06:04:02.60 wI++0bMr.net
俺は純正だけどロンスクメリットは虫アタックと寒風。ショートと較べれば風には弱くなる
俺は瞬間最大風速27m/sの暴風雨の中、海沿いを一日ツーリングしたが弱い言ってもそこまでなら大丈夫そうだな
でも2～3回各マシン同時に飛ばされそうになってたから台風は中止な
516:７７４ＲＲ
19/06/21 06:34:35.94 chL2pFAi.net
何言ってんだこいつ
517:７７４ＲＲ
19/06/21 08:07:03.88 ctiuV6Wa.net
悔しさ滲み出てますなぁ
518:７７４ＲＲ
19/06/21 08:48:07.53 KuC5BsZh.net
振動でるのは当たり前だと思えてからは100km余裕なんだよな
519:７７４ＲＲ
19/06/21 08:52:12.77 KuC5BsZh.net
余裕っていうとまたイチャモンつけられそうだから、100km/h巡航全く問題なしと言い換える
520:７７４ＲＲ
19/06/21 09:13:54.16 f42sxM4w.net
117から118でフロントのグリップが急に変わるのな
521:７７４ＲＲ
19/06/21 09:14:35.10 CXGOf9QK.net
余裕の定義は人によって違うからな
522:７７４ＲＲ
19/06/21 09:26:18.75 IDK1/0+l.net
旧型は振動なさすぎるんだよ
だから100キロ手前で振動出始めると無駄に不安になる
速度落として90キロ位だと風圧とか風きり音が小さいからやたら快適だった
523:７７４ＲＲ
19/06/21 09:29:27.97 oJbnFsYZ.net
ヘタレな俺は90キロ巡航だわ
この小さくて軽い車体で100キロ以上とかこえぇ
524:７７４ＲＲ
19/06/21 09:31:24.31 CxkSvDrZ.net
100キロはなーエンジン頑張ってる感がすごいし。ちょっとー坂道いくと維持が難しくなるしなー
80でまったりが身にあってるよ。
525:７７４ＲＲ
19/06/21 10:04:58.10 IDK1/0+l.net
>>516
それはあるな、坂道
登坂車線あるところだと95位しか出ない
526:７７４ＲＲ
19/06/21 10:22:30.71 /LK06ueo.net
納車時からロングスクリーンつけてるから
よく分からんが、ノーマルだとだいぶ
違うのかな。
100キロは楽々だ。
527:７７４ＲＲ
19/06/21 10:40:29.24 ctiuV6Wa.net
台風の例もあるけど慣れの問題で突風でも全然許容範囲
でも比べればハンドルの持って行かれ方は違いうよね
528:７７４ＲＲ
19/06/21 10:40:57.74 TtQ
529:l9cAX.net
530:７７４ＲＲ
19/06/21 10:41:28.43 /D81YYAR.net
うちのKF30も納車時にロンスクとグリヒ取り付けてるからか
時速100㎞なんて一瞬で出るし
時速120㎞まで出るから時速100㎞なら余裕
531:７７４ＲＲ
19/06/21 11:20:16.31 9+08oEUk.net
>>515
そうか？ 安定性は余裕あるので怖くなかったぞ
だがエンジンは余裕ないし風圧もキツいから俺は90巡航だわ
532:７７４ＲＲ
19/06/21 11:31:16.72 mFimA+Y+.net
100キロってもメーター表示なら実速度は92,3キロでしょ
余裕だね
533:７７４ＲＲ
19/06/21 11:41:12.32 GpepItaT.net
振動がでるならわかるが、余裕がないってなんだ？
534:７７４ＲＲ
19/06/21 11:42:18.42 +IZTcf83.net
別にPCXだけメーター表示が違うわけじゃねーだろ
メーター表示が100キロならそれは100キロってことだ
535:７７４ＲＲ
19/06/21 11:47:52.98 CXGOf9QK.net
>>525
意味不
536:７７４ＲＲ
19/06/21 11:49:54.98 CXGOf9QK.net
>>524
高回転で回し続けるってことだろ。
レブリミットの半分で走りづけるのとレブリミットの9割で走り続けるのとでは機械的も精神的にもきつい。
537:７７４ＲＲ
19/06/21 11:53:16.54 DXfXT0kv.net
精神的w
538:７７４ＲＲ
19/06/21 11:53:48.41 H70UCInQ.net
>>521
グリヒ効果はすごいんだな
539:７７４ＲＲ
19/06/21 11:53:52.62 CXGOf9QK.net
>>528
精神的の意味がわからないのかな？
バイク乗りなら分かると思うんだが…
540:７７４ＲＲ
19/06/21 11:56:02.57 DXfXT0kv.net
精神的てw
541:７７４ＲＲ
19/06/21 11:56:29.11 CXGOf9QK.net
>>527の最後は、
機械的にも精神的にも違う、の間違いだわ
542:７７４ＲＲ
19/06/21 11:57:50.54 CXGOf9QK.net
これは経験しないと分からないものだからもういいや
543:７７４ＲＲ
19/06/21 11:58:47.56 DXfXT0kv.net
メンタル鍛えてねw
544:７７４ＲＲ
19/06/21 12:01:25.90 CXGOf9QK.net
>>534
ほらね
545:７７４ＲＲ
19/06/21 12:08:07.03 DXfXT0kv.net
ガラスのハートw
546:７７４ＲＲ
19/06/21 12:13:23.94 IDK1/0+l.net
俺のzx14ですら、高速100キロ3300回転
547:７７４ＲＲ
19/06/21 12:15:49.85 CXGOf9QK.net
高速を軽自動車で120キロで走り続けるのと、
余裕ある排気量の普通車で走り続けるのとの違い
これと同じ
それでも分からないというなら分からないままだろう
548:７７４ＲＲ
19/06/21 12:22:08.70 GpepItaT.net
>>538
2v未満の乗用車に乗ったこと無くてすまん
549:７７４ＲＲ
19/06/21 12:22:41.68 GpepItaT.net
vじゃなくてl
550:７７４ＲＲ
19/06/21 12:27:46.11 JKJXzAWj.net
おっさんはメンタル弱いから
551:７７４ＲＲ
19/06/21 12:28:56.27 fLTxI3gO.net
自分も回してまくって乗るのはあまり好きじゃないから言いたいことわかるよ
552:７７４ＲＲ
19/06/21 12:32:07.57 bTqy1WVp.net
>>527
機械に関しては安心していいよ
100キロで走りまくっててもうすぐ5万キロだけど全く平気
まか、40パーくらいだろうから100キロだしてるのは2万キロくらいだけど
553:７７４ＲＲ
19/06/21 12:35:55.71 jU78S9zR.net
レブハッピーなおれ、高回転だ好き
回してのりたい
554:７７４ＲＲ
19/06/21 12:43:59.74 9+08oEUk.net
>>527
そうそう
全開近くで走り続けるのは気持ち的にキツいんだよな
だから自分は高速道路はあまり利用しない
が、静清バイパスや名阪国道みたいな道を気兼ねなく走れるメリットは途轍もなく大きい
555:７７４ＲＲ
19/06/21 12:47:10.69 ctiuV6Wa.net
>>523
高速でハーレーの団体さんとかレクサスが90でノロノロしてると追い越すけど、そうかーそんなに遅いんだねー実測は(ﾌﾟｯ)
556:７７４ＲＲ
19/06/21 12:52:02.05 cAS3HAea.net
>>538
俺は
557:同意だぞ でもまあ人によって感覚が違うし車歴も違うからね 高速道路運転で、セローとPCX150なら、PCX150のほうが疲れないと思うけど、 フォルツァとPCX150なら、フォルツァのほうが快適だと感じる人が多いと思う （個人の感想です） でもまあ約150ccの小型スクーターなのに、高速道路もヘッチャラと感じる人が一定数いるんだからスゴいスクーターだ
558:７７４ＲＲ
19/06/21 12:53:33.68 ub77pZpU.net
PCXでリッターバイクぶち抜くと気持ちいいよな
559:７７４ＲＲ
19/06/21 12:54:29.86 qMA7aCgx.net
>>545
そのへんはライダー個人の問題だな
560:７７４ＲＲ
19/06/21 12:58:15.88 9+08oEUk.net
>>548
コーナリングがやたらと遅い下手くそリッターバイク乗りを追い抜いたことは何度かあるが
直線道路でブチ抜くのは無理
561:７７４ＲＲ
19/06/21 12:58:47.31 CXGOf9QK.net
>>548
すり抜けとかでな
562:７７４ＲＲ
19/06/21 12:59:36.97 9+08oEUk.net
>>549
まあそうだな
高回転で回すのが好きな人も居るみたいだしな
563:７７４ＲＲ
19/06/21 13:02:13.50 Dx6XiNXV.net
>>547
Forzaは振動が多い(普通)ので
110キロ位出さないとForza不利だよ
564:７７４ＲＲ
19/06/21 13:04:28.51 56b1lfOP.net
>>545
個人的に
静岡のバイパス群
三遠南信道
西知多産業道路
名阪国道
これが使える使えないは大きな違い
だからあかな
565:７７４ＲＲ
19/06/21 13:05:11.12 Dx6XiNXV.net
一時間くらいなら振動も楽しめるけど三時間こえたら苦痛
566:７７４ＲＲ
19/06/21 13:06:56.96 56b1lfOP.net
途中送信しちゃった
>>554
だからたまにいる「125で良い」とか言うのが現れても
「話にならない」としか返しようがないんだよね
567:７７４ＲＲ
19/06/21 13:08:54.17 ub77pZpU.net
まあ個人の使い方の問題だわな
568:７７４ＲＲ
19/06/21 13:12:51.03 Dx6XiNXV.net
なんせ、ツーレポあげてる人達から高速の不満が全然でてこないのが、一番の答えだよ
569:７７４ＲＲ
19/06/21 13:16:45.89 umKM8z96.net
片側１車線の高速は辛い。
て意見（不満？）は大量にあるが
570:７７４ＲＲ
19/06/21 13:25:12.18 Dx6XiNXV.net
それを解決するには250ccでもきついから除外w
571:７７４ＲＲ
19/06/21 13:32:08.86 BGv5ibB5.net
口コミ
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
https://原付買取.jp/entry86.html
ブログ
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
やっぱり下道+αで輝くバイクだわ
評価も大体そんな感じ
572:７７４ＲＲ
19/06/21 13:34:51.14 RDJH+X4R.net
俺もツーリングは下道移動メインだから400から150に乗り替えたクチですわ
573:７７４ＲＲ
19/06/21 13:37:12.54 smzfACbx.net
じゃあ125でえーやん
574:７７４ＲＲ
19/06/21 13:39:54.89 4NWrrcHA.net
>>558
大型の後ろ走りだと速度的にも振動少なくて快適だね
眠くなりやすいけど
OBKN58着けたけど、これめちゃくちゃ良い
メット2つ入れても余裕あるし、蓋フックあって箱上積み出来るし
575:７７４ＲＲ
19/06/21 13:42:42.21 BGv5ibB5.net
>>563
いざという時にワープできるのは大きい。
ただ原付二種との排気量差はヤクルト容器半分も無いんだから無理は禁物。
576:７７４ＲＲ
19/06/21 13:49:11.90 abE5MQ6/.net
使い方は人それぞれだとは思うが150のスクーターでなんでもしようとは思わないな。
さっきの高速のはなしじゃないけど、バイパスに乗れるっていうのが最大の利点で、
下道ツーリングに使ったとして目的地から帰り下道使うのが面倒になったら
高速使うこともできるっていうのが125との使い勝手の違いだと思うけどな。
577:７７４ＲＲ
19/06/21 14:25:49.44 RDJH+X4R.net
ワープしなくても自専道を通れるってのが150ccの優位点
関東地方しか走らない人には見えにくい利点だろうけど
他の地域は無料の自専道があちこちにあるんだよマッタク…
578:７７４ＲＲ
19/06/21 14:27:15.04 BGv5ibB5.net
それもワープのつもりで行ったんだが・・・
579:７７４ＲＲ
19/06/21 14:43:02.28 QJDszp/n.net
日本中走ってるけど、そもそも125に乗ってなかったから自動車専用道路を気にしてないから
記憶に残らない
580:７７４ＲＲ
19/06/21 14:44:21.05 QJDszp/n.net
地方は一般道災害で通行止め
高速無料措置でそちらに回避なってこともあるから125は怖い
581:７７４ＲＲ
19/06/21 14:55:34.59 BGv5ibB5.net
自専道って休日の大垂水峠とかか？
582:７７４ＲＲ
19/06/21 15:09:38.81 FSrD8v/m.net
>>571
こっちで言うと保土ヶ谷バイパスとかじゃね？
583:７７４ＲＲ
19/06/21 15:45:48.96 96DTs/vT.net
>>572
藤枝、静清バイパスや横浜新道みたいに一部は走れるとか罠
しかも出されるとかなり遠回りとかあるし
584:７７４ＲＲ
19/06/21 15:51:52.12 dbNeUsmP.net
たまに自転車走ってるぞ
585:７７４ＲＲ
19/06/21 15:58:46.51 abE5MQ6/.net
あと第三京浜もね。
586:７７４ＲＲ
19/06/21 16:17:58.59 mFimA+Y+.net
そこでハイスピードプーリーですよ
587:７７４ＲＲ
19/06/21 16:34:25.46 ID2NMacC.net
高速100km/hで走って燃費どれくらい？
588:７７４ＲＲ
19/06/21 16:36:47.49 QJDszp/n.net
40位だったかな
589:７７４ＲＲ
19/06/21 16:38:59.84 ctiuV6Wa.net
>>559
速度制限が70とか80だからな
ボックスに『後方ドラレコ録画中』
貼るだけでよって来ないけど
590:７７４ＲＲ
19/06/21 16:42:06.51 ctiuV6Wa.net
>>565
そんな風に思った時期もありました
ワープとは新幹線だと気付いた今日この頃
591:７７４ＲＲ
19/06/21 17:13:59.90 u3T+Vbf4.net
>>559
追いついてしまって
こちらが煽ってしまう状態になる方が多くてツライな
そんな道は抜かそうと思えば抜かせる
592:７７４ＲＲ
19/06/21 17:18:42.89 u3T+Vbf4.net
>>577
ロンスク有りで時速100～110㎞で180㎞をノンストップで走った時は47㎞
593:７７４ＲＲ
19/06/21 17:47:20.34 q/u2ThZX.net
さすがにそんな速度でそこまで燃費良くない
594:７７４ＲＲ
19/06/21 17:49:03.92 3pN6z3Yv.net
>>582
本当なら素晴らしいね
595:７７４ＲＲ
19/06/21 17:51:25.08 xfjZV28s.net
速度より加速減速がどれだけ少ないかだな
596:７７４ＲＲ
19/06/21 18:02:17.65 3pN6z3Yv.net
>>553
あなたにとってはそうなんだね
否定しない
俺は多少振動があっても車重とパワーとホイールベースがもう少しあるバイクのほうが
高速走行ならば、好ましいと思う
（個人の感想です）
597:７７４ＲＲ
19/06/21 18:18:35.30 MiTwJf3B.net
振動は疲労に大きく影響するけど、
パワーは定速走行するぶんには関係ないよ
パワー出すために回転数あげて振動ふえるから、疲労する
高周波側になるほど疲労に直結するからね
これは快適の話、それこそタンデマーでも受けられる恩恵
パワーなら遅い車抜くときとか加速したりに影響する、強いて言えば快感
基本的にライダーが受ける恩恵
タンデマーがどう感じるかはその人次第
598:７７４ＲＲ
19/06/21 18:20:30.51 pNY/J9gk.net
２ヶ月振りにKF18乗ったけどこんなに加速悪かったかな？
ボアアップした2ストJOGの方が加速良いよなw
599:７７４ＲＲ
19/06/21 18:20:58.62 BGv5ibB5.net
エンジンの悲鳴を聞き続けるのも結構こたえる
600:７７４ＲＲ
19/06/21 18:22:58.39 IDK1/0+l.net
>>589
その点PCXはアクセル全開でも悲鳴あけまないから良いよな
601:７７４ＲＲ
19/06/21 18:26:09.95 BGv5ibB5.net
なるほど人それぞれだな
602:７７４ＲＲ
19/06/21 18:26:13.33 IDK1/0+l.net
まーでも、高速で不満が有るなら、とっとと乗り換えるかリッターバイク併用がいいよ
何年もコウソクガーコウソクガー言ってるアレな人はマジ可哀想
603:７７４ＲＲ
19/06/21 18:28:30.27 BGv5ibB5.net
俺はメインはリッターMTだからセーフだな
604:７７４ＲＲ
19/06/21 18:31:25.47 IDK1/0+l.net
>>593
つまらん不満や泣き言言わずに
バイクライフ満喫してればな
セーフというか勝ち組か
君はどっち？
605:７７４ＲＲ
19/06/21 18:32:08.31 BGv5ibB5.net
と言いつつメイン100km/hで6速4000回転だからリッターにしては回ってる方。
もう少しロングでもよかったんだけどな。
606:７７４ＲＲ
19/06/21 18:33:36.26 BGv5ibB5.net
>>594
高速および峠はリッター
近所の買い物および下道ツーリングはPCX150
雨や多人数は車
完璧に使い分けてる俺は勝ち組
607:７７４ＲＲ
19/06/21 18:34:19.06 DXfXT0kv.net
メンタルやられないように程々になw
608:７７４ＲＲ
19/06/21 18:36:03.47 Sddfn9jd.net
>>529
グリヒで加速最高速アップとか
胸熱だよなｗ
609:７７４ＲＲ
19/06/21 18:39:50.67 v6PLb72+.net
バイクの用途に、「高速」ってあるやつがよくわからん
ルーレット族とかか？
610:７７４ＲＲ
19/06/21 18:44:33.57 3pN6z3Yv.net
>>587
おっしゃるとおりだね
でも俺はPCX150でタンデムだなんて拷問はゴメンだ
（個人の感想です）
611:７７４ＲＲ
19/06/21 18:49:57.78 BGv5ibB5.net
>>599
高速使って遠隔地に走りに行く時だな
高速自体はつまらん、が走らざるを得ない
612:７７４ＲＲ
19/06/21 19:12:48.65 NmRB51Dw.net
>>600
難癖つけてくるキチガイ対策でいちいち
（個人の感想です）
を付け足してて笑えるｗ
613:７７４ＲＲ
19/06/21 19:33:50.75 92SFuDrp.net
極めて少数だと思うけど、ちょっと普通じゃない人が
常駐してるからなあ
BOTだったらいいのになとさえ思う
（良かった、キチガイのひとはいなかったんだ、的な）
614:７７４ＲＲ
19/06/21 19:38:01.04 wsTZYfag.net
純正並みに静かで性能だけ上がるマフラーってありますか？
615:７７４ＲＲ
19/06/21 19:38:51.46 h4gVWUuP.net
高速とかパワーの話になるとリッターリッター言って大型持ってるアピールする奴が必ず現れるのが笑える
616:７７４ＲＲ
19/06/21 19:43:58.81 sBSVXnK6.net
>>603
少しでも気にくわない意見を書いた人を即座に
「荒らし」「牛丼屋」「発達障害」「細ちん」
などと決めつけるキモいのがいつも居るよな
617:７７４ＲＲ
19/06/21 19:44:03.16 wI++0bMr.net
>>596
田舎ではバイク趣味ならそのラインナップは至極普通なのに勝ち組((笑))とは是如何に
あ、お子様3人学生で200坪庭畑付き一戸建築5年とかなら勝ち組か、なぁ…？いや、どうかな…(ｷｮﾛｷｮﾛ)
618:７７４ＲＲ
19/06/21 19:47:03.17 BGv5ibB5.net
>>607
悔しそうだなお前w
619:７７４ＲＲ
19/06/21 19:49:34.74 y6ixRQrP.net
＞>>593
＞つまらん不満や泣き言言わずに
＞バイクライフ満喫してればな
＞セーフというか勝ち組か
＞
＞君はどっち？
そもそもこの基準に照らして勝ち組みだと答えただけなのになぁ
620:７７４ＲＲ
19/06/21 20:01:22.51 CxkSvDrZ.net
125トラップもめんどいが、バイク進入禁止トラップもいらっとする。
昔のバイク乗り恨むで。
また景色いいところに限ってバイク侵入禁止だもんなー。
621:７７４ＲＲ
19/06/21 20:13:42.35 sBSVXnK6.net
ぶっちゃけ、自分で勝ち組と思っているなら当人としては勝ち組なんだよ
他人の評価は関係ない
本人がどう思っているかが全て
622:７７４ＲＲ
19/06/21 20:14:12.48 za8yLppd.net
発達障害の牛丼屋のおでましか
623:７７４ＲＲ
19/06/21 20:33:22.07 92SFuDrp.net
>>611
俺もそう思う
自分が満足してるかどうかが重要であって、
他人の評価なんて無意味とまでは言わないけど二の次だよな