19/09/16 23:58:13.98 9D3A8XgQ.net
スレタイが「250ccで」なのに
141:７７４ＲＲ
19/09/17 01:41:36.39 DdUByzxv.net
VストとかGSR,GSXが良さそうだと思ったが官能的で無いの部分が引っ掛かる
VTRや前の下忍が良さそうだな
本当はSRVかルネッサかクラブマンが良いんだけどね
142:７７４ＲＲ
19/09/17 01:45:07.03 DdUByzxv.net
パーツ供給インジェクションABS
やっぱり現行車がなんだかんだで最良ですな
ところでスレ主は何を選択したんじゃろか
143:７７４ＲＲ
19/09/18 11:27:43.75 0eIkSLMc.net
>>140
>0006 ７７４ＲＲ 2019/01/19 19:56:17
会社で250以下のツーリンググループあって誘われてるんだ
だから是非教えてください
返信 1 ID:Az/1DYJw(3/10)
125ccは250cc以下だと思ってました 違ったんですね すいません 間違ったら素直に謝ります
勘違いで笑いもんになりたくないんで
144:７７４ＲＲ
19/09/18 11:49:33.16 BtTmiUN2.net
250ccで
と
250cc以下で
は違うだろ
ツーリングにおすすめのバイク教えてってスレなんだから高速に乗れないYB125をすすめられても…
145:７７４ＲＲ
19/09/18 11:57:59.40 fgL2EVVH.net
250ccキッカリのバイクは無い！ｷﾘｯ
146:７７４ＲＲ
19/09/18 12:21:30.81 LNMdyeOC.net
質問スレには何故か心に余裕がない者が出しゃばってくる
147:７７４ＲＲ
19/09/18 12:27:55.62 oaLxY1mg.net
Vストでいいだろ
148:７７４ＲＲ
19/09/18 12:43:33.95 h24Sszzh.net
400ccまでは車検いりません、
だったら乗り換えるけど。
149:７７４ＲＲ
19/09/18 23:00:30.97 nNizrgxYQ
VTRはお勧め
速さの観点だと普通の峠とかでは、レーサーレプリカの車体性能に頼ったポンコツバイカーに負けるけど、
ジムカーナとかのテクニカルセクションが豊富な所では本領が発揮される。
安全ツーリング観点でも、ある程度速度も出る上に操作しやすい。
難点はシートが硬すぎて、人によっては30kmぐらいでギブアップする。
150:７７４ＲＲ
19/09/20 06:15:47.94 Aezx9mB6.net
誰もが思う選択の壁ｗ
お国の税区分250cc迄が車検ナシの優遇措置だから選択！
151:７７４ＲＲ
19/09/20 22:04:04.73 0ByJ5MT6.net
これが本当に車検無しで良いんですか？と
思わなくもない
152:７７４ＲＲ
19/09/20 22:56:27.32 ehKOVH+z.net
Ｖストかぁ！
153:７７４ＲＲ
19/09/22 10:27:44.03 A8/ua8+d.net
自分が乗るバイクも自分で決められない奴は何に乗っても一緒
154:７７４ＲＲ
19/09/22 11:51:52.62 aYsNNML1.net
ベスグライドでええんじゃない？
ツーリングにもキャンプにも
250ccでオートマだから運転も楽だし
155:７７４ＲＲ
19/09/22 18:27:03.04 RaFiIiV4.net
PS250やん
156:７７４ＲＲ
19/09/23 07:59:15.48 yuxKZv4A.net
ビグスクで旅って、楽は楽なんだろうね
楽しいしかどうかは別として
157:７７４ＲＲ
19/09/23 10:08:15.06 Waet4/fI.net
車検って名目上税収の為にある検査
当然メンテ交換費用はありません別です。
まぁ2年に1回の合法税収ボッタの関所は避けたいから250ccがいいわ！
158:７７４ＲＲ
19/09/25 01:28:14.47 g+sD/O1b.net
250ccはオフ車一択な気がする
セローなんかは舗装路からガレ場まで行けるし舗装路オンリーならCRF250RALLYがあるし
159:７７４ＲＲ
19/09/25 06:26:45.48 i4A1Uw4s.net
オフロードならレース出場まで見越してWR250Rの方が守備範囲広いし
舗装路オンリーならCRF250ラリーなんて激重なんちゃってオフ車よりネイキッドやフルカウル買った方が幸せだろ
一応あんなバイクでも不整地走行視野に入れた設計だから、舗装路オンリーはもったいないわ
160:７７４ＲＲ
19/09/25 08:12:28.34 n90jqPkf.net
WRは最高だがメンテ考えるとツーリングは無いな
161:７７４ＲＲ
19/09/25 08:17:08.48 oTjfXgi2.net
>>160
それ、WR250Fと勘違いしてない？
WR250Rは、メチャクチャ丈夫なバイクだぞ
162:７７４ＲＲ
19/09/25 13:55:33.00 Za6GI6mN.net
エストレヤや250TRはどう？250ccの中では地味に良い気がするんだけど
163:７７４ＲＲ
19/09/25 16:40:37.12 oTjfXgi2.net
>>162
エストレヤは乗ったことないけど250TRはカミさんが乗ってる
雰囲気は良いバイクだし、低速も割りとモリモリしてるので
高速道路以外のツーリングや街乗りには充分なんだけど
ステップ位置が低くてバンク角が浅く、すぐに擦るのが怖い
バイクにスポーツ性を求める人には向かない
164:７７４ＲＲ
19/09/25 23:20:06.08 sZ9haY9m.net
チューブタイヤはパンクすると苦労すんぞ
165:７７４ＲＲ
19/09/26 18:49:00.81 I4uCpBsG.net
エストレヤもチューブ？
166:７７４ＲＲ
19/09/27 20:55:12.29 tDLmFG3/.net
スポークホイールでチューブレスはBMW、セローの前輪くらいじゃないの
167:７７４ＲＲ
19/09/27 21:42:21.73 EPZmqFD2.net
スーテネが前後チューブレスではなかろーか
168:７７４ＲＲ
19/09/28 05:39:14.23 hGNSSPzK.net
X-ADVもだよ
169:７７４ＲＲ
19/09/28 09:07:17.24 Ou8QqTtD.net
タンクが小さいのと、お尻が痛くなるバイクは無理
170:７７４ＲＲ
19/09/28 14:46:58.33 0YJTM+Uu.net
タンク小さいのはそれはそれで案外楽しいぞ
171:７７４ＲＲ
19/09/29 11:37:26.73 jw4vtMyJ.net
2st乗ってた時は半分スタンドを繋いで行く旅になってたな
田舎の夜間が鬼門で早くに閉まるスタンドとかのせいでギリギリの峠越えとか度々発生してたわ
今はネットあるから余裕だろうけどナ
172:７７４ＲＲ
19/09/29 13:10:55.05 qISH4lJ5Q
レブル乗ってるけど足付きいいし車体も軽いからおすすめ。
ただ70キロ以上出すとガタガタする
173:７７４ＲＲ
19/09/29 16:24:06.93 QNCpS7dd.net
>>171
そういう非日常性もツーリングの醍醐味よな
燃料タップリ、お尻楽々、高速道路も快適、積載力満点
みたいなバイクの旅は思い出に残りにくい
174:７７４ＲＲ
19/09/29 17:54:33.73 TbJoN1G9.net
今から買うならR1-Z
175:７７４ＲＲ
19/10/02 21:38:34.66 z9G/dbdg.net
ゼルビス欲しい
176:７７４ＲＲ
19/10/06 18:40:41.81 HRzEeFD2.net
荷物満載だとシート高高いオフ車は
乗り降りがつらい
長距離ツーリングならvストかgsrがいいな
ビッグスクーターも快適で楽しい
177:sage
19/10/21 18:22:30.08 F4/A7JiJL
ウルフ250にて２日で730キロ走ったオイラが通りますよ
上り坂でモタつく4ストをさっさと抜いて走る優越感
VJ21系はまだ安いから買うなら今のうち
178:７７４ＲＲ
19/10/22 11:46:23.67 9kvTO3ap.net
Ninja250はどうなん？
179:７７４ＲＲ
19/10/22 12:09:13.04 Xi1moUQT.net
>>178
旧型はタンクがデカくてよかった
180:７７４ＲＲ
19/10/29 17:01:50 sgIjoZ4z.net
>>178
37馬力だからな！
181:７７４ＲＲ
19/10/29 20:02:56.76 HH8JyFid.net
それって馬力高い方？低い方？
182:７７４ＲＲ
19/10/29 20:21:30 Sa0IAluI.net
ウンコチンチン
183:７７４ＲＲ
19/11/08 20:04:08 75xvZUXi.net
新しく出たジクサー250じゃ駄目かい？安くていいと思う
184:７７４ＲＲ
19/11/09 01:32:12 IdW7PN4z.net
zx-25r乗ってるけど速いし４発サイコー
185:７７４ＲＲ
19/11/10 08:04:03 rcEh2iJZ.net
シングル、ツイン派が４発に乗ると
「うーん‥モーター感覚？」って言う
186:７７４ＲＲ
19/11/10 22:40:22.89 Szsp9pEU.net
>>183
ここより、soxスレの方が良いんじゃね？
187:７７４ＲＲ
19/11/13 17:21:19 MvaBBrXC.net
高速は辛いけど下道ならST250のFI。ツーリング出たら燃費40km/L位平気で出るから満タンからの航続距離450km以上はある。
188:７７４ＲＲ
19/11/13 17:27:13 d+VOxQSz.net
高速は辛いという時点で忙しい現代人にとってはカタワバイク
ひとくちにツーリングというけど学生のように放浪旅のようなツーリングでなく
たいていは都会から田舎への日帰りツーリングの事をツーリングと言ってるのだろう。もちろん
連休を利用した連泊もたまにやるだろうけど。そこで高速に乗るのを億劫になるようなバイクは
優秀なバイクとは言えない。時間が有り余ってる人間にとってはどうでもいいことだろうけど
189:７７４ＲＲ
19/11/13 17:29:02 MvaBBrXC.net
>>188
嫉妬みっともないw
190:７７４ＲＲ
19/11/13 17:56:01 9h0mXE90.net
>>187
航続距離で言ったら中古でSX200買うのも手じゃね？
乗り出し10万円でいけるし
191:７７４ＲＲ
19/11/13 19:47:37 2gsLFUru.net
>>187
エストレヤのFIじゃダメかな？
アイツは値段もなかなかだけどw
192:７７４ＲＲ
19/11/13 23:51:29 HbuxJ0Tb.net
パンクしたら？
193:７７４ＲＲ
19/12/12 05:58:22.50 cGJRc8fD.net
Ninja
194:７７４ＲＲ
20/02/20 14:54:22 sRTsPGx0.net
ツーリング適正はバイクより乗り手の性能
カブで世界中旅する奴もいればツアラーで日帰り旅の奴もいる
極端な話エンジンすらついてない人力バイク、通称チャリで旅する奴もいる 好きなバイクが旅の相棒
高速乗りたけゃ法的に走れるバイクから選べ
195:７７４ＲＲ
20/03/20 06:42:23 chEA8C8b.net
そんな当たり前のことをドヤ顔で言われても…