18/11/11 11:58:48.58 BvHp3e1s.net
主な現行車種
YAMAHA XT1200Z Super Tenere
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.eu)
SUZUKI V-Strom1000
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
SUZUKI V-Strom650
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
HONDA CRF1000L Africa Twin
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
HONDA Crosstourer
URLﾘﾝｸ(www.star-passage.com)
HONDA Crossrunner
URLﾘﾝｸ(www.star-passage.com)
3:７７４ＲＲ
18/11/11 11:59:51.89 BvHp3e1s.net
ちなみに自分のバイクは990SMT。
990SM自体ドマイナーだったが、更にマイナーバイク。
4:７７４ＲＲ
18/11/11 13:23:12.68 vuTpCW19.net
ちなみに自分のバイクはG650GS。
シングルGS自体ドマイナーだったが、更にマイナーバイク。
5:７７４ＲＲ
18/11/11 18:21:20.65 y1ePQFMs.net
ちなみに自分のバイクはアフツイアドスポ。
ここではメジャーなのかな。
6:７７４ＲＲ
18/11/11 18:31:28.54 1omHh3St.net
>>5
自分も
7:７７４ＲＲ
18/11/11 21:49:53.72 kBeK6r/l.net
わいジェベルXC乗り。
一部の人らから圧倒的な支持を受けてるような気がするが
バカにされてるような気もする。
8:７７４ＲＲ
18/11/11 21:56:10.19 WfyFgNqt.net
990advっす。950兄貴からはダックスフンドって云われたりしたけどアルプスローダーとしてはこっちが上っすからねw
9:７７４ＲＲ
18/11/11 23:01:01.04 DJ4gb3Ec.net
あれ自己紹介の流れ？
俺タイガースポーツ。アルプスローダーとしてはよく出来てるけどやっぱ押し引きは重い。
それにしても意外とフラットツインGS民は少ないのかねこのスレでは。
10:７７４ＲＲ
18/11/11 23:01:09.71 NJPOgMgw.net
KLR650乗り
全然同型に会えない…
11:７７４ＲＲ
18/11/11 23:29:50.60 vuTpCW19.net
変態バイクに乗ってる奴程他人に言いたくなる法則だなw
メジャーなバイクに乗ってる人はわざわざ書き込まないという
12:７７４ＲＲ
18/11/12 00:26:45.61 K61YK23k.net
>>4
ごめんなさい
パッと見でGS650Gに見えてしまった
13:７７４ＲＲ
18/11/12 00:28:50.51 dtnK3H1A.net
中途半端オフミーティングでもやりたいね
埼玉～群馬あたりのフラットダート走って道の駅でダベって解散的な
14:７７４ＲＲ
18/11/12 00:33:10.81 4QFfxDO5.net
道の駅でダベるとか最悪ｗ
15:７７４ＲＲ
18/11/12 02:09:59.49 hj7wPqyx.net
せっかくならキャンプのほうが本領発揮できる
まあソロのほうが気楽って人のほうが多そうだけど
16:７７４ＲＲ
18/11/12 03:49:54.60 glU7OWsx.net
後腐れのないオフ会からいいけどね、、、
後々、人のことを詮索する輩もいるからなー
17:７７４ＲＲ
18/11/12 07:49:51.23 qCR5YBZe.net
せっかく集まるなら単騎では困難な場所に挑戦したい
18:７７４ＲＲ
18/11/12 07:57:54.34 Xu8XZ7Ka.net
>>17
困難な場所に技量もわからない初見の人と行きたくないわw
崖から落ちたら見捨てられるかもしれんぞw
19:７７４ＲＲ
18/11/12 12:14:53.37 K61YK23k.net
仕事で営業やってるせいか休日にバイクに乗ってる時は一人ぼっちになりたいんで
そんな時に見ず知らずの他人と会話とか無理 そもそも人相悪いんで人が近づかないけど
20:７７４ＲＲ
18/11/12 15:15:23.86 qCR5YBZe.net
>>18
そう言われるとそうだなー
でも、見殺し置き去り上等のサバイバルオフとかも面白いかも
21:７７４ＲＲ
18/11/12 15:31:44.32 ddXqdYOd.net
>>20
そういうフラットとか言うガレ場とかさわやかとか言うヌタ場とか中途半端で行ける気がしない。
250トレールでも好き嫌い分かれるだろう。
22:７７４ＲＲ
18/11/12 20:41:26.91 hWqKizvo.net
行けるっちゃ行けるけど倒したら地獄だな
23:７７４ＲＲ
18/11/12 21:50:37.63 /wj0hd/1.net
640ADVっす
KTMADVスレは2気筒オンリーっぽいのでこっち来ていいっすか？
24:７７４ＲＲ
18/11/12 21:55:42.74 R5yp5KeY.net
来る変態は拒まず。
25:７７４ＲＲ
18/11/12 22:00:46.30 /HKmcijv.net
テネレ700
開発が欧州ヤマハ
生産はフランスは決定済
国内とアメリカ向けは、そもそも利益が見込めないとのことで保留(レーサーのほうが利益率が高いため)
アドベンチャーツアラーは欧州でしか売れない。
と風のウワサ
26:７７４ＲＲ
18/11/12 23:28:01.39 2HS+AOu0.net
>>25
XT660Zがイタリアヤマハ企画のモデルで生産がイタリアとフランスとスペインだったかな？
単テネ同様プレストでは輸入せずIBSやバロン輸入モデルになりそうだ
27:７７４ＲＲ
18/11/13 05:34:48.44 NU0HR04T.net
>>26
単テネ海苔としては700との２台体制を目論んでるが、バロンはまだわからないって。燃料タンクがまた樹脂製なら難しいかもって。
28:７７４ＲＲ
18/11/13 10:20:58.81 TrJJS9jB.net
燃料タンクが樹脂製ってBMWなんかも樹脂だったと思うんだけど、どう違うの？
あとレッドバロンて評判いまいちなんだけど大丈夫なのかなぁ？
29:７７４ＲＲ
18/11/13 22:59:35.15 liaQvgMp.net
樹脂って車検の時にアウトになるんだっけ？
30:７７４ＲＲ
18/11/13 23:28:19.67 /otXxf7a.net
>>28
レッドバロンは新車買う場合なら特に問題ないしオイルリザーブが割とお得だよ
31:７７４ＲＲ
18/11/14 00:54:50.41 7lIuHFB3.net
KTMは樹脂だけど
32:７７４ＲＲ
18/11/14 01:05:26.51 kP/ZfL2K.net
後付の樹脂はアカンけど（ピンクのガソリンが透ける感じのヤツ）
からの樹脂はだと代ｆ650からず～っとプラタンやん。
33:７７４ＲＲ
18/11/14 06:00:40.13 5MwVatIf.net
日本語でおｋ
34:７７４ＲＲ
18/11/14 06:42:06.22 kP/ZfL2K.net
スマン...酒がねｗ
35:７７４ＲＲ
18/11/14 15:57:05.93 nJ9zfUk9.net
ヤマハが単テネ導入しなかったのはガソリンタンクのせいだってきいたけどな
36:７７４ＲＲ
18/11/14 18:33:32.61 5MwVatIf.net
車検が通る通らない（型式が取れる取れない）という問題より
メーカーとしての姿勢かな？
37:７７４ＲＲ
18/11/14 20:37:27.40 mHEZ+yLO.net
790adv気になるけどやっぱLC8cが初物なだけあってちょこちょこトラブル報告あるのがな。
来年の車検まで待つか。
38:７７４ＲＲ
18/11/18 21:02:43.74 oDM4nuOu.net
2018タイガー800XRXだけど情報少ない…
39:７７４ＲＲ
18/11/18 22:33:39.26 8SZNnJTW.net
172cmの短足です。
教習所のNC750Sはギリギリ踵まで着きました
足付きの良い現行大型クラスって何がありますか？
シート高だけでは分からない足付きの具合を教えて欲しいです。
アフリカツインのメーカーローダウン使用にローシート以外に有ればご教授を宜しくお願いします。
国産、外車は気にしません。
40:７７４ＲＲ
18/11/18 23:38:27.98 +LQiJeBD.net
170ないけどシート高860くらいのまでならどれも平気だと思う
41:７７４ＲＲ
18/11/19 02:58:16.21 Em5x4IS8.net
>>39
X‐ADV
42:７７４ＲＲ
18/11/19 05:06:53.51 4cXVGW4T.net
>>39
ベッタリ着かないと不安とか言うなら選択肢は少ないが、単ﾃﾈ以外は気合いでなんとかなると思うw
43:７７４ＲＲ
18/11/19 07:33:47.70 fbcdU+6f.net
ダートも積極的に走ったりロングツーリングするならつま先着くくらいがいいが
さすがに半ケツずらしは停止の度に面倒
44:７７４ＲＲ
18/11/19 09:57:25.97 dILELAjc.net
俺の場合は両足までとは言わないが、荷物を積んでいるときにある程度踏ん張れるように片足の踵が着くのが条件だな。
45:７７４ＲＲ
18/11/19 14:04:29.21 0YMu2iae.net
>>39
411ccというギリギリ大型クラスだけど
多分アドベンチャー系ではこれが一番脚付きいい
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
46:７７４ＲＲ
18/11/19 20:41:59.09 kxQrfRBv.net
ヒマラヤン、、、ちょっとええな。
確かにNCのシート高800ミリに対抗できるのはこれくらいか。
47:７７４ＲＲ
18/11/19 23:58:25.92 qa8E5zDY.net
>>39
あなたより身長もおそらく足も短いがKTMアドベンチャーをハイシートで乗っている。つまり、あなたは全てに乗れる。
信号はいつもおっとっとしているが、慣れればコケない。
48:７７４ＲＲ
18/11/20 14:03:36.11 1k++eou5.net
テネレ700用に積み立て中の資金を、ゴーンショックで今後値下がる日産株に投じるか…
49:７７４ＲＲ
18/11/20 16:25:01.98 WAmgRefy.net
>>48
俺はソフトバンクIPOにいったん投資w
50:７７４ＲＲ
18/11/20 18:50:50.64 6BBT9Vav.net
>>46
それに加えて単気筒だから車体が細い分数値からイメージするより足付き良いだろうね
もしかしたら830mmのセローより良いかも？
51:７７４ＲＲ
18/11/20 19:18:42.61 RX76CeOj.net
単テネ海苔としては、もう少し気軽に乗れる通勤用バイクにヒマラヤンがいいなと。
故障とかで出勤遅れたりってのは避けたいけれど。
52:７７４ＲＲ
18/11/20 20:20:35.39 83+cAvPG.net
シートの低さでいったらVFR1200XD国内仕様が810でかなり低いよ。ついでに人気も低いし、重いけど。シャフト+
DCT+中途半端スタイルは、オンリーワンたぞ。あ、国内絶版だったわ。
53:７７４ＲＲ
18/11/20 21:06:02.34 eTYoHkmK.net
810で引くいとか...カモシカの集まりかここはよｗ 780は譲れんぞ！
54:７７４ＲＲ
18/11/21 14:31:37.13 aXidw/Jw.net
780mmなんて四気筒でも大した事無いじゃないか
55:７７４ＲＲ
18/11/21 16:13:33.25 OdrbYlI9.net
バンバン1200 油冷 100ps
56:７７４ＲＲ
18/11/22 00:00:29.97 NS5Vxbzh.net
バンバン言いたいだけやん...バンバンはOHCのシングルだぞ？ 判ってるのか？
スズキでも作れないってｗ
57:７７４ＲＲ
18/11/22 05:05:44.76 gLLno2Dz.net
アイドリングで車体が跳ねるかもなw
58:７７４ＲＲ
18/11/22 10:46:21.74 QOLDbXJn.net
TW1200ZE ハイパーテネレ 並列2気筒 112ps
59:７７４ＲＲ
18/11/22 11:38:05.09 ABRbxpsR.net
なんやそれ新車か？と思ったら違うやんけ。
if話も良いけど妄想は程々でお願いします。
60:７７４ＲＲ
18/11/26 00:54:44.43 9u8c2oNQ.net
テネレ700の発売が遅いのは
単純に不具合改修のためだったりして
61:７７４ＲＲ
18/11/26
62:10:05:32.85 ID:WbLsrYEi.net
63:７７４ＲＲ
18/11/26 11:28:43.95 PLO0mHiW.net
俺は納車再来年春でちょうどいいな
64:７７４ＲＲ
18/11/26 12:52:34.01 CjeTYokD.net
>>60
発表されたマシンのパーツ見たらブレンボとか海外メーカーのが付いてたんで、これらをニッシン等の日本メーカーに置き換えるのに時間がかかるんだろうか？
65:７７４ＲＲ
18/11/26 13:09:46.77 dAJ58Eap.net
設計製造はフランスヤマハだしなぁ
重すぎとかみんな文句言っちゃったから10Lタンクにして諸々削って200kg切りましたとかだとヤバい
66:７７４ＲＲ
18/11/26 13:12:34.06 1UE8+wvO.net
>>63
単テネでもブレンボ製だよ
ホイールリムはサンレモ
67:７７４ＲＲ
18/11/26 14:15:48.46 0ID2rREl.net
ブレンボって言ってもヤマンボだったら嫌だな
68:７７４ＲＲ
18/11/26 16:31:07.56 1UE8+wvO.net
>>66
ヤマンボではないかな。アッシー交換のとき、ブレンボからおなじの取り寄せてたな
69:７７４ＲＲ
18/11/26 19:50:22.85 PnKYgQdB.net
アフリカツインアドベンチャースポーツとテネレ700で迷っていましたが
設計製造がフランスヤマハと聞き踏ん切りが付きました。
70:７７４ＲＲ
18/11/27 06:49:34.68 +qmwhs4g.net
>設計製造がフランスヤマハ
何をいまさら
71:７７４ＲＲ
18/11/29 01:28:23.23 waaLiccR.net
林道とか走らんし
峠道も通過する程度だし
ワイはVストロームで十分
72:７７４ＲＲ
18/11/29 05:19:01.94 2gPXGdJ8.net
>>69
日本人はフランスが嫌いになりそうだし
73:７７４ＲＲ
18/11/29 05:20:47.76 IhG/Ry6t.net
素晴らしい汎用性、まさに中途半端な文章w
林道とか走らんし
峠道も通過する程度だし
ワイは「○○」で十分
74:７７４ＲＲ
18/11/29 10:15:34.02 XSEAI1Wv.net
林道も走るけどワイもVストロームで十分
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
75:７７４ＲＲ
18/11/30 12:03:15.82 yq89Q3xo.net
やっぱりアフリカツイン重いわ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
76:７７４ＲＲ
18/11/30 13:34:50.52 EShXa9KP.net
>>74
どこが重たいの？
軽々とウィリー、ストッピー、アクセルターン、ジャンプしてるじゃん
77:７７４ＲＲ
18/11/30 13:54:42.96 XmAlwkkg.net
>>75
モンキーバハが限界の貧弱チビモヤシなんだよわかってやれ
78:７７４ＲＲ
18/11/30 14:36:20.00 d2TNQ3yq.net
皮肉や冗談が理解できない人達に配慮できなくてごめんなさい
79:７７４ＲＲ
18/11/30 16:08:00.27 Ce9ffNbb.net
テネレ700の動画と比べるともっさりな感じするけどな。
80:７７４ＲＲ
18/11/30 18:28:56.91 yi1XaoBl.net
大型のオフ車買おうと思って貯金してたんだけど、車のミッションがいかれて廃車になったっス
前スレで名前が出てた中古のシエラ買おうかなあ
81:７７４ＲＲ
18/11/30 19:26:23.08 EShXa9KP.net
ソフトバンクIPOで資金増やしたら～？
82:７７４ＲＲ
18/11/30 21:12:07.17 ak9koxKq.net
アドベンチャーよりはラリー
って人は気長にテネレでもKTMでも
待てばいいよ。
83:７７４ＲＲ
18/12/01 13:39:52.98 8OAWG4Pj.net
これもいちおうラリーっす
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad-sor.jp)
84:７７４ＲＲ
18/12/01 18:45:01.41 MYQ0LcIG.net
林道とか走らんし
峠道も通過する程度だし
ワイはスーパーテネレで十分
85:７７４ＲＲ
18/12/01 19:08:25.65 Cm2eGOyt.net
いちおうラリーだが実質オンロード車として使うならありだと思う
86:７７４ＲＲ
18/12/01 19:32:31.87 FGBy4oE2.net
林道とか走らんし
峠も通過する程度だし
遠出もしないんで
ワイはオンロードタイヤ履かせたセローで十分
87:７７４ＲＲ
18/12/01 20:53:01.50 xVg0vR5M.net
街中とか走らんし
高速、快走国道、峠道も
酷道、県道、林道も流す程度
キャンプ、夏の北海道ツーリングも楽しみたいから
アフリカツインで満足
コース、爽やか林道遊びはトランポ(軽トラ)＋エンデューロレーサーだしな
88:７７４ＲＲ
18/12/01 21:43:07.49 W8ATd5vk.net
家で寝てなさいよｗ
89:７７４ＲＲ
18/12/02 04:09:55.43 eQHLJgI2.net
全てのシチュエーションで流すだけならスクーターでよくね
90:７７４ＲＲ
18/12/02 06:50:27.91 JfDkDU41.net
それじゃ誰も振り返って見てくれないだろ
やっぱりアドベンチャーにフルパニ着けてないと
91:７７４ＲＲ
18/12/02 11:28:04.02 g3ex/ViB.net
アドベンチャーで転けると修理費がバカ高いしな。
走りを楽しむって使い方にはむかない
92:７７４ＲＲ
18/12/02 15:32:01.35 DU8l/PCm.net
修理費がバカ高いから走りを楽しめないならSSは何処で楽しめばいいのか
93:91
18/12/02 15:34:07.57 DU8l/PCm.net
あっ、林道の話だった？
ゴメン
94:７７４ＲＲ
18/12/02 19:36:28.81 OEnc8ATX.net
修理費怖くて下向くようなヘタレ貧乏人はチャリンコにでも乗ってろよ
95:７７４ＲＲ
18/12/02 19:50:04.82 pLYKJpV5.net
林道を流して走りたいわー
96:７７４ＲＲ
18/12/02 19:54:26.80 izZC/Utu.net
修理代よりも起こせないほうが深刻だわ
パニア潰すくらいで車体は意外とクソ丈夫
97:７７４ＲＲ
18/12/02 21:08:36.31 FqVj2T4n.net
アフリカツインで転けたときはクランクケース割れて
腓骨骨折したぞい。
ビッグオフで走る人はブーツとガードを確りとした物に変えたほうがいいよ！
入院辛いよ！
98:７７４ＲＲ
18/12/03 03:26:39.34 +49A6mAM.net
>>94
分かります、リアを流すようにスライドさせて走るのですね
99:７７４ＲＲ
18/12/03 12:01:32.88 EiI/HTzh.net
本州のブラインドコーナーの続く狭い林道では中々ねー
北海道の林道は楽しー
100:７７４ＲＲ
18/12/09 23:10:24.61 ElQ/BRtF.net
過去にインターモトで発表された
Vストロームベースの、DRZ Rallyとか出ないのかしらスズキさん・・・
101:７７４ＲＲ
18/12/16 12:37:26.78 ocNzkz13.net
XR650R壊れないよな
102:７７４ＲＲ
18/12/26 15:47:54.69 nYrLWVkA.net
Tenga700
103:７７４ＲＲ
18/12/28 02:18:17.03 u5DgQYkX.net
>>101
単気筒かよ
104:７７４ＲＲ
18/12/28 06:23:34.77 m0o1d9ht.net
>>102
単亀頭かw
105:７７４ＲＲ
18/12/28 07:19:11.21 U+CJbegn.net
新型テネレ
どうやらEURO5規制に対応済みたいだね。
106:７７４ＲＲ
18/12/28 09:53:58.42 famc7irm.net
ソフバンIPOで儲けるとか言ってた人はバイク買う金なくなったんじゃないの？
107:７７４ＲＲ
18/12/28 13:34:58.65 WFdukgdJ.net
20年からeuro5なのに対応させてなかったらアホだろ
108:７７４ＲＲ
18/12/29 20:55:24.22 4edp1rI7.net
デイトレやる時間あって買いも撤退も自由自在って人でもなければ、
株の利益でバイク買おうと思ってた人は１２月だけで今年の儲けだいたい溶かしたんじゃ
109:７７４ＲＲ
18/12/29 20:58:49.34 6lCYRgiq.net
売ればう良いだけなのに？
110:７７４ＲＲ
18/12/30 12:48:07.05 Z/gQ5sOt.net
中途半端オフが好きなら
自然と人生も中途半端になるのさ
111:７７４ＲＲ
19/01/01 23:09:25.71 qwTgkUO4.net
筋肉質で足が長くなる夢を見た
112:７７４ＲＲ
19/01/10 23:19:53.42 kEfqfTcK.net
SOXが発売するかも
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
113:７７４ＲＲ
19/01/11 00:01:20.83 KD7MVSsr.net
よく見るとFフェンダー上下についてんのな。意味ねえw
114:７７４ＲＲ
19/01/11 00:09:31.39 YFpuB3jY.net
ジーク口ばしｗ
115:７７４ＲＲ
19/01/11 00:14:39.26 1XrlnoG6.net
ベースのセローもFフェンダー分割式だから…（震え声
116:７７４ＲＲ
19/01/12 13:08:51.74 SqW0TtbR.net
テレネ700欲しい
117:７７４ＲＲ
19/01/12 13:15:37.43 9iwbd24I.net
テレネなんて言ってる時点で欲しがる資格もない
118:７７４ＲＲ
19/01/12 13:49:58.69 nFSNDohO.net
レネテ700欲しい
119:７７４ＲＲ
19/01/12 15:21:09.43 gYLbavBQ.net
テッテレー
120:７７４ＲＲ
19/01/12 15:58:07.99 f2DdvJDz.net
>>115
ガチでもネタでもテレネを語る資格無しだ！(単テネさん出番ですよ
121:７７４ＲＲ
19/01/12 18:20:13.70 SqW0TtbR.net
寝てれ
122:７７４ＲＲ
19/01/13 10:33:16.32 qYLN+EsG.net
テンガ700ほしい
123:７７４ＲＲ
19/01/13 11:37:26.70 gYjsVHjw.net
レッドとシルバーのボーダーカラーが！
124:７７４ＲＲ
19/01/14 17:51:16.95 pWCN5jA5.net
ﾃｰﾚｯﾃｰ
125:７７４ＲＲ
19/01/16 18:07:47.04 sFpm89BN.net
海外のバイク乗りは凄い
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
126:７７４ＲＲ
19/01/16 23:34:16.63 tQ6G5lKz.net
以前外人がトランザルプ700で獣道に分け入ってる動画を見た事がある
体格的なものなのか命知らずなのかわからんけど凄い
127:７７４ＲＲ
19/01/17 00:35:09.17 xVWtHBpB.net
というか一部の日本人がオフロード車をオフロードで走らせることに違和感を感じるのがまず間違い
128:７７４ＲＲ
19/01/17 23:33:16.94 XhtxqfYj.net
つーか先進諸国以外は舗装されてない道多いやろからオンロード車でも普通に砂利道≒日本の林道
を走らせてるやろ。
129:７７４ＲＲ
19/01/23 08:13:51.26 MUS2Q+Bv.net
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
130:７７４ＲＲ
19/01/23 08:14:50.82 MUS2Q+Bv.net
【芸能】中居正広、「中途半端って悪くない」発言に反響「名言すぎ」「涙出てくる」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
131:７７４ＲＲ
19/01/23 21:47:51.83 mFF7U3cu.net
つっても今のバイクってSSだモッサーだって先鋭化したモデルあるからな。
普遍的なオールラウンドな使い方の中途半端こそがむしろ本流といっても良いのではないだろうか。
132:７７４ＲＲ
19/01/24 07:26:31.21 aAZUGEwk.net
40～50年くらい前のスポーツバイクは道路が今ほど良くなかった事もあってか
やや長めのサスと径が大きめのワイヤースポークホイールに加えて
溝のパターンが細かいタイヤを履くのが当たり前だった事を思えば
中途半端オフこそかつてのバイクの魂を引き継いでいるのでは？（極論）
133:７７４ＲＲ
19/01/24 08:48:03.81 s7fbu0XM.net
昔はふつうにダートあったからなあ。あと宅地造成地とかで遊べたよね
134:７７４ＲＲ
19/01/24 13:39:37.39 RPKqg11p.net
スクランブラーでいいだろう
135:７７４ＲＲ
19/01/27 10:25:30.90 QsXBIOIS.net
久し振りにDR650で猿ヶ島で全開で走ってこようかな
136:７７４ＲＲ
19/01/27 15:12:12.57 WzRoWrWa.net
今度新しく出る中途半端タイヤのアナキーアドベンチャーでなぎさドライブウェイ走れるだろうか
137:７７４ＲＲ
19/01/27 16:57:07.65 76muk9E5.net
>>134
良いですね
猿良く行くので見かけたら声かけますわ
138:７７４ＲＲ
19/01/29 22:12:03.77 sP2MATaf.net
渚ドライブウェイはオンロードバイクで走れるからタイヤはなんでもいいんじゃね。
ただサイドスタンドはズボるから板必須やけど。
139:７７４ＲＲ
19/01/29 22:31:05.23 h8hK8Tuv.net
なんか錆びそう
140:７７４ＲＲ
19/01/29 23:25:27.53 1dh3brdL.net
渚ドライブウェイ、昔BIG-1で走ったくらいだから、中途半端オフなら普通に走る分には何でもイケるだろ
それこそタイヤなんて何でもいいと思うよ
141:７７４ＲＲ
19/01/29 23:51:25.76 XduFqim0.net
でもあそこってたまに調子こいたセローやジムニーがスタックしてるからなぁ
142:７７４ＲＲ
19/01/30 00:05:16.34 buY0s/rA.net
それってフワフワのところ突っ込んだ人だよね？
143:７７４ＲＲ
19/01/30 17:00:25.98 +D6ZBFgO.net
20センチくらいの積雪の中をオフ車で走ると面白そう
シエラで走ればもっと面白そう、車内泊も楽しそう
南国の雪が2センチくらいしか積もらないとこに住んでる人間としては羨ましい
雪国の人は申し訳けないが
144:７７４ＲＲ
19/01/30 17:07:21.92 a5sWXesX.net
>>142
20センチどころか2センチでずっこけるわ。
雪道は3輪以上の天下。
145:７７４ＲＲ
19/01/30 18:49:20.80 d0rouL3w.net
腕とタイヤと雪下の条件、次第でしょ
146:７７４ＲＲ
19/02/01 11:38:14.33 MMWIrJ+l.net
なぎさドライブウェイでふわふわのところに突っ込むとこうなります。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
147:７７４ＲＲ
19/02/01 23:45:24.65 OsXx1V0n.net
こういうの見るとオフ車欲しくなるな
148:７７４ＲＲ
19/02/02 04:05:05.99 bbectzqK.net
TWとかバンバンなら沈まず走れたりもする
149:７７４ＲＲ
19/02/02 11:40:06.42 e0QQMYsR.net
だれかなぎさドライブウェイにR1200GSで凸してよ
150:７７４ＲＲ
19/02/02 13:11:08.76 I+qRqLqC.net
チェーンの掃除…
151:７７４ＲＲ
19/02/02 13:14:35.02 MvDyPrNv.net
シャフトドライブの俺、大勝利
152:７７４ＲＲ
19/02/03 07:14:37.44 EsFHDCJm.net
シャフトドライブはホイールシャフトのシールに砂噛んで分解清掃とシール交換コース。チャーンは水洗いして注油で済むな。
153:７７４ＲＲ
19/02/03 12:22:19.38 TN6PHle6.net
>>151
砂噛んでスプロケの歯折って交換やな
154:７７４ＲＲ
19/02/03 12:50:33.12 Lup8TJvf.net
おまえらいつからそんな事を気にしてオフに乗り入れなくなったんだ！
オフを走ってから考えればいいじゃないか！
155:７７４ＲＲ
19/02/03 15:35:06.59 s6u5Ayy5.net
>>152
砂どころか土とか砂利とか噛みまくってるけど全然大丈夫だぞ
156:７７４ＲＲ
19/02/03 17:20:52.73 Yr4oqKi/.net
スプロケに砂で折れる事は無いぞ
砂が研磨剤となり摩擦が進むだけだ
157:７７４ＲＲ
19/02/03 21:12:48.95 TN6PHle6.net
（摩擦（まさつ）じゃなくて摩耗（まもう）じゃね…？）
158:７７４ＲＲ
19/02/03 21:43:28.59 gzyxWonV.net
まあ摩擦し続ければ摩耗に繋がると思えば…
159:７７４ＲＲ
19/02/05 01:35:59.14 /nLtt5y2.net
ちんぽは摩擦に限るよな
160:７７４ＲＲ
19/02/05 12:29:06.38 /jIfAeEQ.net
摩耗するぞw
161:７７４ＲＲ
19/02/05 12:42:08.88 PqTEBKft.net
摩擦と摩耗を別だと思ってる「奴って低学歴の馬鹿だろ
URLﾘﾝｸ(www.jstage.jst.go.jp)
162:７７４ＲＲ
19/02/05 23:46:44.45 /S2tnS9S.net
>>160
ちんぽ摩耗してるの？
163:７７４ＲＲ
19/02/06 00:23:33.16 mClZP4j7.net
摩擦と摩耗が同じってどういう理屈やねん
164:７７４ＲＲ
19/02/06 00:50:16.25 /9NZEVJS.net
貿易磨耗
165:７７４ＲＲ
19/02/06 00:56:29.42 g3Y7EkOU.net
乾布摩耗
166:７７４ＲＲ
19/02/06 13:04:27.64 w4ktCacx.net
マサツ～
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
167:７７４ＲＲ
19/02/07 23:50:51.91 sM/AJnu0.net
中途半端オフならウラル欲しいなあ
サイドカーだけど
168:７７４ＲＲ
19/02/08 00:07:11.91 BkDcB2oF.net
誰かBSのAX41履いた人いる？
169:７７４ＲＲ
19/02/08 06:37:45.63 hvmRccUH.net
>>167
俺も次の候補タイヤだわ、履いた人いたら情報欲しい
170:７７４ＲＲ
19/02/08 08:21:30.49 548tzx9e.net
頼もしそうなパターンだし、ハイタフネスコンパウンドってのも楽しみだね
171:７７４ＲＲ
19/02/08 10:47:14.64 v6gkNy8E.net
AX41来週発売って聞いたがもう出てるのか？
172:７７４ＲＲ
19/02/08 11:03:14.16 fm6gV0Dn.net
webikeでサイズによっては在庫有りになってる
タイヤ交換の時期なら即購入するだろけど
他のショッピングサイトに出揃ってから価格を比較して買う予定
173:７７４ＲＲ
19/02/09 16:27:00.25 2NtT03MM.net
東京は雪が予想外で終わったけどガレージでリヤ廻りの分解掃除をやってたが寒すぎた
思わず近くの店で灯油ストーブを買ってきて使ってたわ
174:７７４ＲＲ
19/02/09 18:50:22.51 nqPwFR6V.net
>>172
これなら明日は絶好のツーリング日和やね。月曜はまた雪予報だし
175:７７４ＲＲ
19/02/09 20:35:12.70 D7+FIsB9.net
雪原走ると面白いぞ
176:７７４ＲＲ
19/02/11 07:44:52.41 Ylha1/nI.net
テネレ700のシート高は880か
177:７７４ＲＲ
19/02/11 07:45:32.67 Ylha1/nI.net
金もいらなきゃ女もいらぬわたしゃも少し背がほしい
178:７７４ＲＲ
19/02/11 12:49:13.82 8aXl+VQl.net
股下…
179:７７４ＲＲ
19/02/11 13:55:29.90 /peeA30R.net
俺は身長183㎝
単テネレに跨った時は両足の踵が若干浮く程度だったが700じゃ完全に両足バレリーナ確定だわ
180:７７４ＲＲ
19/02/11 19:43:17.65 AnJbV81O.net
ワイ170cmローダウンに微かな期待
181:７７４ＲＲ
19/02/11 20:37:48.18 dLQeQTKs.net
足つきが気になるなら急速に太れ
150kgくらいあれば大概のバイクはフルボトムして車高下がるだろ
182:７７４ＲＲ
19/02/11 20:42:40.01 ZfZkmhRO.net
自力で転がったほうが速そうな体型だな
183:７７４ＲＲ
19/02/11 20:54:50.48 t37v9iQ9.net
2人乗りでもそうそうフルボトムしないのに150kgくらいじゃ足りなくね
184:７７４ＲＲ
19/02/11 21:24:01.11 85FMIlOx.net
丸々と太れば内燃機関搭載した乗り物より速く移動出来るってマジ？
185:７７４ＲＲ
19/02/11 22:14:35.85 SJuH0Af3.net
NC750Xは仲間外れですか…
186:７７４ＲＲ
19/02/12 14:27:44.31 YKqo81x1.net
>>184
ここの守備範囲内とは思うが意外にオーナー住人は少ないかもしれない。
大丈夫だ。俺もここに居ていいって言われたから@タイガースポーツ
187:７７４ＲＲ
19/02/12 15:06:09.06 /oHYH5sj.net
あんまりNC系の話題が無いのはNCスレだけで成り立つから中途半端スレまで来る必要がないとかじゃないか？
188:７７４ＲＲ
19/02/12 15:36:35.07 1izcQw1o.net
元々専スレが盛り上がってるならこっちで語ることもないからな
ここに集ってるのは、専スレが過疎ってるか
そもそも専スレすらない車種のオーナーが主なんじゃないか
189:７７４ＲＲ
19/02/12 21:45:07.65 Ln3ZNcM9.net
スズキ2020年予定の新型
URLﾘﾝｸ(www.motorcyclenews.com)
190:７７４ＲＲ
19/02/12 23:56:00.89 einipTh4.net
Vストローム1000のエンジンを使ってDR-BIGを作るって噂か
191:７７４ＲＲ
19/02/13 00:41:59.62 M0hc1NB0.net
DLは１０００ｃｃにしては割と軽いんだが、よっぽどのことがない限りこれ以上軽量にはならんやろな。
ところでスズキは装備重量＝燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量（ＨＰ記載済み）で
ホンダは車両重量表記なんだけどホンダのはどこまで含まれトンのやろ。
192:７７４ＲＲ
19/02/13 05:07:02.20 3DvwkFO+.net
アドヴェンチャー系は日本じゃ持て余すだけでオフを楽しめない
重すぎるのが最大の欠点だと個人的に思ってる
600クラス単気筒が高速も楽でオフも相応に走れるから好きだな
193:７７４ＲＲ
19/02/13 12:17:28.41 1HjIJMWR.net
複数所有できるのなら、250のオフ車と組み合わせるのが一番いい。
194:７７４ＲＲ
19/02/13 12:18:48.99 1HjIJMWR.net
追伸
そのうち250オフがメインになるまでがデフォ
195:７７４ＲＲ
19/02/13 12:28:23.14 0Ap5cFU/.net
250オフ車で遊びまわった人がツーリング用に増やすのがアドベンチャー系
196:７７４ＲＲ
19/02/13 16:50:24.65 DIRDDX/X.net
今までネイキッド、アメリカンでオフ車まったく興味なしスタイルもカマキリみたいでカッコ悪いし
足の原２が壊れ、たまたま知り合いから２ストオフ車激安で譲り受けそっからドップリはまりアドベンチャーに買い換えた
以上 日記でした
197:７７４ＲＲ
19/02/13 18:33:09.74 3AtOyNit.net
そうか？ちょっと遠くのガレ場に行くだけで疲れるし帰りもつらいしパワーも足りないしぶっちゃけ250なんかすぐ飽きてステップアップしていくもんだと思ってたわ
今は1200に箱3つでガレ場まで行って現地で箱降ろして楽しんで帰ってるわ
たまに箱付けたまま突撃もする
198:７７４ＲＲ
19/02/13 18:43:53.75 QquSWc/6.net
>>196
へーすごいすごい
199:７７４ＲＲ
19/02/13 21:18:22.41 hK476AcJ.net
250でそうそう困ることって無いよね。
セローでも高速で100キロほどの移動ならなんてことも無いし
高速で片道300キロ以上走るなら確かにビックオフの魅力は大きい。
ただガレやら沢なら酷道、アタック系ならトランポに積んで行くのが正解。
200:７７４ＲＲ
19/02/13 21:31:51.26 5ijZb6zo.net
オフロードってまあ林道ということになるけど大体行き止まりで戻ってくるし
201:かないとなるとわざわざでかいバイクで行くっていうのもどうなのかという気はする。ユアンマクレガーみたいに大陸横断とかするんなら別だが
202:７７４ＲＲ
19/02/14 00:31:58.04 F+iszpd/.net
直立ポジションに慣れすぎてツアラーですら慣れない。そんな私にアドベンチャー
203:７７４ＲＲ
19/02/14 03:16:37.27 3glWSRyE.net
ほぼオンロードをオフスタイルで走るのがアドベンチャーの使い方
204:７７４ＲＲ
19/02/14 09:23:49.74 MTGYY2HA.net
お前の無様な乗り方を突然暴露されても反応に困る
205:７７４ＲＲ
19/02/14 11:09:31.32 a2m2MBmU.net
アドベンチャーモデルはスタンディングで乗っても違和感ないし、シフト&ブレーキペダルの操作もしっくりくるよね
フロント21インチならハンドリングも親しみがある
206:７７４ＲＲ
19/02/14 12:36:42.22 cRdTker/.net
早く雪溶けないかな。
インスタみてると、単テネかなりの写真があってたまらないぜ。
207:７７４ＲＲ
19/02/15 00:37:23.05 .net
>>202
1200GSAで高速道路を快走だろう？
208:７７４ＲＲ
19/02/15 13:06:00.58 /ENyCXbI.net
オンロードを快適に走るなら大型ＳＳを選ぶわ
俺はオフをストレス無く走れてこそなんぼと思ってるから
209:７７４ＲＲ
19/02/15 14:02:58.50 .net
オフをストレスなくR1200GSAで走るんだよ（ｷﾘｯ
210:７７４ＲＲ
19/02/15 14:38:16.03 BMfApEnz.net
あらゆる状況に対応できるようにありとあらゆる道具を満載したまま未踏の地に突撃するための車両がアドベンチャーだからなぁ
これで林道に入れない理由がない
211:７７４ＲＲ
19/02/15 15:06:30.08 x2vTETBS.net
林道は人が作った道だから未踏じゃないでしょ
212:７７４ＲＲ
19/02/15 15:09:27.73 w0xwAqAj.net
未踏の地に突撃するためのバイクが林道に入れない理由がない
…っていうのは林道が未踏の地だと言ってる訳ではないと思うのじゃ
213:７７４ＲＲ
19/02/15 16:40:03.07 8TbxMU64.net
そんな揚足取って話の腰を折るような事言うなよ
214:７７４ＲＲ
19/02/15 16:53:42.89 BMfApEnz.net
未踏の地の手前の林道で詰まることはない
215:７７４ＲＲ
19/02/15 17:09:52.94 2AKfb+JO.net
未踏の地なんてある？世界レベルの話？
国内でアドベンチャーバイクで突撃出来るレベルの場所なら既に誰かしら踏み入れてるだろ
トライアル車でバイク未踏の地に挑戦ってのなら分かる
216:７７４ＲＲ
19/02/15 17:13:21.65 /ENyCXbI.net
アドベンチャーで林道を走るって奴はフラットダートしか走った事が無い奴じゃないの？
勿論、行き止まりも無く道幅も十分広い所しか行った事が無い事が前提だろうな
217:７７４ＲＲ
19/02/15 17:14:09.58 w0xwAqAj.net
>>211
ええ…
218:７７４ＲＲ
19/02/15 17:43:19.95 RQMVOw60.net
林道っていうのは大体林業の作業のために作った道。だから山の途中までで終わってたりする。そういう、日々の仕事のための道にでかいバイクで入り込んでまた引き返してくるのをアドベンチャーと言われても、どうもなっていう気はしないの？
219:７７４ＲＲ
19/02/15 17:59:31.28 QLVrYSOe.net
>>214
オフ馬鹿がアドベンチャーでツーリングついでに林道支線の下見や獣道探しに来てる可能性もある
面白そうなのがあったら次の週にトランポで遊びに来るのさ
220:７７４ＲＲ
19/02/16 01:07:04.02 Ix5kEee7.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
221:７７４ＲＲ
19/02/16 11:12:45.42 pTXIDYxp.net
結局は乗り手のスキル次第なんだよな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
222:７７４ＲＲ
19/02/16 11:47:21.94 axjwAHjh.net
欧米人の600クラスが日本人にとっては250クラスと昔から散々言われてるね
ならアドベンチャーも同じだろ
それに1000クラスを欧米人が走らせるフィールドは日本の様な極狭な山道じゃないぞ
腕だのテクだのと言うなら君自身が豪快に扱える様を証明すべきだろ？
他人が上手く乗りこなせますっ！なんて唯の丸投げでしかないからね
223:７７４ＲＲ
19/02/16 12:13:25.21 2bAFmuf0.net
日本でもアドベンチャーやビッグオフと言われる車種で狭い林道を走って遊んでる連中もいる
軽量オフ車の様に自由自在、縦横無尽という訳には行かないが大きな車体を如何にコントロールするかという楽しみ方もあるのさ
224:７７４ＲＲ
19/02/16 18:17:15.48 LUlp9un1.net
川口浩が行く位には未踏
225:７７４ＲＲ
19/02/16 20:46:07.75 fDa/PQvo.net
>>222
ロケハンバッチリじゃないですかー
226:７７４ＲＲ
19/02/16 20:52:53.78 Jmcpby9p.net
川口隊長が安全を確認してから撮影隊が入るんやで
227:７７４ＲＲ
19/02/16 21:25:40.17 fDa/PQvo.net
>>224
注(カメラマンは除く)
228:７７４ＲＲ
19/02/16 21:51:24.31 Jmcpby9p.net
>>225
１：川口隊長が調べて安全を確認する
２：カメラマンが撮影位置に付く
３：一旦戻った川口隊長が撮影のために再出発
やで
アームストロング船長が月面に降り立つ写真を捕るために何度も梯子を上り下りししたり
遠隔操作カメラの調子が悪くて結局人間が撮ったりしたのと同じ
229:７７４ＲＲ
19/02/16 23:50:42.93 .net
>>220
ここはアドベンチャーで舗装路走ってるオジサンが丸投げマウントを取りに来ているだけだから
230:７７４ＲＲ
19/02/17 10:01:18.61 M5H4fQph.net
アドベンでキャンツー快適だよね。
ややこしいとこはセローでサクッと行けばイイ。
231:７７４ＲＲ
19/02/17 10:35:49.03 3h76N5iN.net
林道ツーリングが好きなんでアドベンチャーと250オフ車の2台体制
軽さを取るか長距離走行の快適性を取るか目的地によって使い分けてる
232:７７４ＲＲ
19/02/17 11:17:34.28 nkc5LOug.net
乗ってるやつは250オフから600ビッグオフ、今は1200アドベンだけど、キャンプ道具は逆に山用にまとまってどんどんコンパクトになった。
233:７７４ＲＲ
19/02/17 23:14:40.68 Cni4V3ex.net
既出だけど
V-Strom1000ベースで新型DR-BIGが2020年モデルとして出るらしい
URLﾘﾝｸ(kojintekibikematome.blog.jp)
テネレ700待てない、ホンダ嫌いな人には朗報なのでは
234:７７４ＲＲ
19/02/19 19:37:19.84 1WI3bCsa.net
Vストローム1000の時点でまあまあ軽いけど
更に軽量化されたりするんだろうか
235:７７４ＲＲ
19/02/21 08:59:33.84 /OaKNzUG.net
>>219
こんなスキル、すげー憧れるな
236:７７４ＲＲ
19/02/21 21:25:01.90 hXJGVkjK.net
テネレ1200に乗りたいなあと思い貯金してるんだがT7がホントに出るならこっちがいいな
単テネも好きなんで中古でこっち買うという手もあるけど近場に無いんだよなあ
237:７７４ＲＲ
19/02/22 00:20:52.04 wh/RtevK.net
>>234
それぞれがテネレってだけで各車個性があり比較対象にはならないようなw
238:７７４ＲＲ
19/02/22 11:10:24.31 8s3CQcKQ.net
エンジン、車重、ホイールサイズ、駆動方式とか気にしない
とりあえず大型のテネレに乗りたい人なんだろね
239:７７４ＲＲ
19/02/22 11:24:15.20 daS36uu/.net
小型のテネレってあったか？
240:７７４ＲＲ
19/02/22 11:30:16.83 8s3CQcKQ.net
>>237
あるよ
241:７７４ＲＲ
19/02/22 14:33:53.10 2WMT9v+q.net
セローベースのXTZ250テネレがあるね
スパイダーマンみたいな顔してる
242:７７４ＲＲ
19/02/22 14:53:06.45 rnANlOaH.net
ブラジルヤマハのXTZ250なら、セローと同じエンジンのようだけど、フレームはあちらで販売されているランダーというやつなので全く違うね。
同じなら、タンク、シートにカウル一式取り寄せてこっちでセローベースで組めないかと考えて調べたらダメだった。
243:７７４ＲＲ
19/02/22 14:57:54.99 2WMT9v+q.net
あらほんとだ
フレームも同じだと思ってたけどXTZの方がフレーム細いんだな
244:７７４ＲＲ
19/03/01 14:48:12.08 tM0+LtTq.net
テネレ700 の予約サイトが3/27に開設されるみたいね。
245:７７４ＲＲ
19/03/01 14:54:23.20 tM0+LtTq.net
ローンチ価格が8399ポンドだから130万くらいか。
246:７７４ＲＲ
19/03/01 17:23:58.72 Y4+2Xd64.net
130万かぁ、中古出るまで待つかな（790advの中古も視野に入れて）
247:７７４ＲＲ
19/03/01 19:23:33.29 ykJblMyH.net
アフリカツインはしばらくしたら良質な中古車が大量に出て来たが
テネレは果たして
そもそも国内販売するのか
248:７７４ＲＲ
19/03/01 19:25:28.32 AAn9PPgY.net
単テネ並にレア車になるんじやないの
249:７７４ＲＲ
19/03/01 20:45:34.73 dg6N4q77.net
>>246
単テネそんなにレア？
うちのは2011年黒のABS
250:７７４ＲＲ
19/03/01 20:53:37.98 AAn9PPgY.net
>>247
街ですれ違ったことあるかい？
251:７７４ＲＲ
19/03/01 23:28:41.45 dg6N4q77.net
>>248
南伊豆で一回すれ違ったくらいか。
少ないのかな。
252:７７４ＲＲ
19/03/02 01:05:46.82 1jfdCwPZ.net
まあそもそも国内正規販売されてないし
存在を知らないライダーも結構いると思う
253:７７４ＲＲ
19/03/08 03:46:25.86 y11uZh4D.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
254:７７４ＲＲ
19/03/08 14:52:30.79 s8dBGFtY.net
>>251
これだと前見にくいだろうし、強風の時走ったら大きく車体振られそう
255:７７４ＲＲ
19/03/09 07:21:17.98 .net
>>251
何jですかこれ
256:７７４ＲＲ
19/03/09 12:00:27.37 jU+WiiId.net
>>252
この手のフロントシールドはレース用の装備だから「これを必要とするレース以外での走行」は考慮してない
257:７７４ＲＲ
19/03/09 12:28:52.26 EM4BB6xH.net
これルック車だろ？w
258:７７４ＲＲ
19/03/09 20:28:12.62 t1H7dIqV.net
TY250Zスコティッシュがいいなと思ったけど部品は欠品だらけなのね
古いバイクだから仕方ないけど･････
259:７７４ＲＲ
19/03/10 04:45:37.10 jejjlDnM.net
シコティッシュがなんだって？
260:７７４ＲＲ
19/03/10 06:13:06.00 4OMLkQ5W.net
ネバネバらしい...
261:７７４ＲＲ
19/03/10 22:23:14.20 bu/vP0zz.net
スコッティがテイッシュでは一番いいよな
262:７７４ＲＲ
19/03/11 00:16:21.75 zok0sZiw.net
赤ちゃんのお尻拭きがいいぞ
貼り付かなくて
263:７７４ＲＲ
19/03/11 07:25:47.13 hjcJJOuD.net
その後乾かすのが一手間
264:７７４ＲＲ
19/03/12 22:23:22.00 JDgIR8xm.net
テネレ700欲しくなってきた
265:７７４ＲＲ
19/03/13 11:02:09.31 oXvMl0Ag.net
T7待ちきれずvstrom650xtの2019年型契約してきちゃったぜ
266:７７４ＲＲ
19/03/13 12:08:28.77 CaNCyXnK.net
やっちまったな
267:７７４ＲＲ
19/03/13 12:14:44.77 O0NTAlcO.net
テネレ400でちょうどいい
268:７７４ＲＲ
19/03/13 12:26:02.51 lRbkR/Ha.net
そろそろ単テネ乗ろうかな、とセルを回すと一発始動！気持ちいい排気音だなー
269:７７４ＲＲ
19/03/13 22:30:12.50 SrNVGpcZ.net
脳科学者の澤口俊之先生もアドベンチャー好きなんかなぁ。
ドミネーターだっけ？
270:７７４ＲＲ
19/03/13 22:44:22.
271:16 ID:BZNLQvDH.net
272:７７４ＲＲ
19/03/13 22:56:08.07 uFBzIwk+.net
山の日にアルプスローダーの皆様で集まってミーティングみたいのやりませんか。
273:７７４ＲＲ
19/03/14 00:08:10.67 i0LKXmp3.net
何処によ剣山スーパー林道か？
274:７７４ＲＲ
19/03/14 11:47:57.52 hF8KUSqt.net
>>160はカッコつけようとしてしまらない事を書いたと
275:91
19/03/14 12:49:58.20 FNIrndoU.net
>>271
しっ
また出てくると面倒だから構うなよ
276:７７４ＲＲ
19/03/15 00:37:49.11 /sWxIsAj.net
スズキならやってくれる
URLﾘﾝｸ(kojintekibikematome.blog.jp)
277:７７４ＲＲ
19/03/16 21:52:35.18 H66SIGJv.net
>>273
おまえなら信じた
おまえならやれるはず
278:７７４ＲＲ
19/03/17 17:47:10.75 MVbMzqm9.net
>>273 おまえだけ憎んだ
おまえだけ愛せない
279:７７４ＲＲ
19/03/18 19:07:22.99 uNpbiTgW.net
スズキ バンバン1250
280:７７４ＲＲ
19/03/18 20:13:28.04 DEk+310X.net
マメタン1200
281:７７４ＲＲ
19/03/18 21:45:38.56 zX/WEqEu.net
ジ ェ ベ ル 1200
282:７７４ＲＲ
19/03/18 22:39:32.26 s3hPGgA3.net
なんか怖いｗ
283:７７４ＲＲ
19/03/18 23:48:58.05 Y6541Iqy.net
グラストラッカー109R
284:７７４ＲＲ
19/03/19 00:02:10.00 mAC1Oh5s.net
DR1200 ここいらがリアル
285:７７４ＲＲ
19/03/19 01:05:11.04 6FLA2RZz.net
ダイターン300
286:７７４ＲＲ
19/03/19 07:34:01.69 rWYPUlx/.net
チョイノリR1000
287:７７４ＲＲ
19/03/20 00:30:22.48 bCt9nM/P.net
WR1800R / X
288:７７４ＲＲ
19/03/20 01:29:31.14 F+2qRTV+.net
Xlr250Baka
289:７７４ＲＲ
19/03/20 13:44:44.53 bCt9nM/P.net
ジムニーシエラ JL 2.0 ５ドア
290:７７４ＲＲ
19/03/20 22:27:31.68 qPJSq2t6.net
GSX-ADV1500RR
291:７７４ＲＲ
19/03/21 15:02:41.40 Ydr/o3pc.net
SB-555 V （XR250ベース）
292:７７４ＲＲ
19/03/22 12:31:47.11 yNBYbmO/.net
Klr650tenga
293:７７４ＲＲ
19/03/22 20:54:17.41 xvR+YDGF.net
VERSYS-X 1000
294:７７４ＲＲ
19/03/23 02:43:44.43 UZZuCeGg.net
VERSYS-X 650 天涯
295:７７４ＲＲ
19/03/23 06:24:10.34 v9+72NrN.net
モーターサイクルショーにテネレの展示は無かったのかな
296:７７４ＲＲ
19/03/23 09:56:24.61 nNiIX4uc.net
テネレはフェイクニュース？
297:７７４ＲＲ
19/03/23 10:11:01.08 Fb6NPNSj.net
海外では価格帯も発表されてるのにね
日本初披露となるKTM790アドベンチャーは魅力的な構成なんだけど
あの西洋の甲冑、騎士？みたいなヘッドライトのデザインがどうも個人的には受け付けない
KTMは近年のモデルであの顔付きを押してるが、文化の違いなんかな？
298:７７４ＲＲ
19/03/23 14:39:19.89 GHgcIO6n.net
テネレはもうスペック公開されて予約かいししてるんじゃなかったっけ？
予約は6月からだっけ？
国内にはない模様
とりあえず200万ほど用意してバロンに輸入してもらう予定
299:７７４ＲＲ
19/03/23 18:31:40.07 .net
KTMより安くないとな200とかあほらしくて出す気しない
300:７７４ＲＲ
19/03/23 19:06:41.64 g06FVbYn.net
バロンて個人の依頼でバイク並行輸入してくれるの？
301:７７４ＲＲ
19/03/23 19:28:19.19 nNiIX4uc.net
>>296
まー、フルパニア込みかなー、と思った
302:７７４ＲＲ
19/03/23 21:21:38.38 tao6vPHg.net
アフリカツインがあれだけ売れたんだから日本でも売ったら良いのにね
303:７７４ＲＲ
19/03/23 22:22:12.91 2Q70zXoV.net
8399ポンド、120万強、200万はないんじゃね。
304:７７４ＲＲ
19/03/23 22:23:10.58 2Q70zXoV.net
予約は英サイトで3/27開始。
305:７７４ＲＲ
19/03/24 06:17:08.55 pdR9r/0e.net
72万で売ってるMT07のエンジン積んだ車両だものな
海外動画見てると市販版は各所の質感が安っぽいのね
306:７７４ＲＲ
19/03/24 12:05:23.84 7Fv+aAE+.net
>>297
昔ワルキューレインターステートを輸入してもらったときは270万かかった。
307:７７４ＲＲ
19/03/24 16:56:37.04 g8gbMGa0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:957番)
>KTMの790ADV-R購入検討してたけど、やめて良かったわ
>あしつきヤバすぎて自分じゃ手におえないわw
やっぱ無理かな～
308:７７４ＲＲ
19/03/24 18:21:08.57 ezLs87dS.net
足付きなんかを気にする人には向いてないバイクだよ
309:７７４ＲＲ
19/03/24 19:57:21.73 Kr1rw9s0.net
790GT待てよ。
俺も待ってる。
310:７７４ＲＲ
19/03/24 20:05:38.50 g8gbMGa0.net
ま、現実的なのはせいぜいRじゃない790かなー
許容範囲は半ケツずらし片足ツンツンまで
311:７７４ＲＲ
19/03/24 20:33:22.89 7Dd+JZL5.net
8/11、山の日に中途半端オフミーティングやらないですか。
中央道からも関越上信越道からも来やすそうな白樺湖あたりで。
312:７７４ＲＲ
19/03/24 20:53:47.27 92rWUPmU.net
>>308
その辺なら予定が空いてれば行くよー
313:７７４ＲＲ
19/03/24 21:10:03.16 vwdx+amS.net
>>306
790GT出たら990SMT売り飛ばす。
314:７７４ＲＲ
19/03/24 22:36:57.67 D89lS0eQ.net
×＝売り飛ばす
○＝買い叩かれる
315:７７４ＲＲ
19/03/25 00:00:02.73 oPgn/yGJ.net
990SMT黒フレームの5000㎞行かないで全然乗ってないから売ろうかとグーバイクで調べたら
30-50万ぐらいでわかっちゃいたけど酷いもんだよ
316:７７４ＲＲ
19/03/25 00:04:22.29 PlPWQlsY.net
大型全般、買うとき高くて売るとき安いってのは10年前から変わらんよ
317:７７４ＲＲ
19/03/25 07:49:13.04 gdL5w3PA.net
>>312 買う側としたら、中古のリスクと正規販売店にパイプがないから躊躇するから売れないんだよ
318:７７４ＲＲ
19/03/25 17:11:58.37 GU9WxNW4.net
その辺に楽しそうな未舗装路ある？関西民だから長野県の事はさっぱりわからぬ
319:７７４ＲＲ
19/03/25 18:39:32.75 kTJpiwSH.net
>>300
正規輸入車がないから純粋に輸入車になるから、
ガス検その他検査費用が余計に掛かるんじゃなかったけ？
あと、梱包・航送・通関費用、
日本での登録諸費用もみなきゃならない
200とは言わなくても170-180ぐらいには
なってもおかしくないのでは？
バロンが台数まとめて輸入すれば
検査や航送・通関の費用は圧縮されるだろうけどね
320:７７４ＲＲ
19/03/25 20:58:48.39 wEno5ZpM.net
>>294
ヨーロッパの人は、あのライトかっこいいと思ってんのかな？
KTMの地元のオーストリア人だけのセンスなんだろうか
321:７７４ＲＲ
19/03/25 21:02:00.80 PlPWQlsY.net
テネレの4灯もどうかと思うけどねw
どんなスタイルがいいのかはわからんもんだよたぶん
322:７７４ＲＲ
19/03/25 22:36:49.15 PPX41EYO.net
最近のスポーツバイクはテールカウルが無くフェンダーも長いブラケットで飛び出てカッコ悪い
タンデムシートも人乗せる事想定しないならせめて荷物積みやすくなるよう考えて欲しい
323:７７４ＲＲ
19/03/25 22:54:54.53 PPX41EYO.net
>>294
あのライト形状、騎士・甲冑というより昆虫か某仮面ライダーにしかみえない
旧型の方がカッコイイ
324:７７４ＲＲ
19/03/25 23:12:16.79 E0fIxwDS.net
テネレの4灯はエヴァ弐号機を思い出す
325:７７４ＲＲ
19/03/25 23:14:52.22 PlPWQlsY.net
単テネのエゥーゴのMS感も・・・・今見てもかっこいいな
リアのカチ上げ感が好きって人もいるよね
326:７７４ＲＲ
19/03/25 23:58:14.58 VSJF4oma.net
テネレ市販車は大分ダサくなっとるやん
最近のヤマハどうしちゃったんだよ
コンセプトは糞カッコ良かったのに
327:７７４ＲＲ
19/03/26 00:10:19.74 .net
テネレ700はベルガルダヤマハ製？
何れにしてもプレストは入れないからバロンかIBS辺りが入れたものだろう
328:７７４ＲＲ
19/03/26 00:34:02.79 UtQNT1xK.net
テネレ700とKTM790ADV・・
デザインもう少しなんとかならなかったのかな
329:７７４ＲＲ
19/03/26 06:48:47.16 55tzktzZ.net
しばらく単テネでいいかな。
モトグッツィのに手を出してしまいそうだけど。
330:７７４ＲＲ
19/03/26 07:07:31.48 3b+6VK/v.net
ミシュランのアナーキーアドベンチャーてタイヤ出てた
アナーキーワイルドとアナーキーアドベンチャーの中間の中途半端タイヤが欲しいな
331:７７４ＲＲ
19/03/26 09:11:51.23 hiI5SZkz.net
穴あきシリーズはもう一個くらい増えそうだよ
332:７７４ＲＲ
19/03/26 10:13:34.01 3b+6VK/v.net
ハイデナウK60くらいのオンオフバランスが理想
333:７７４ＲＲ
19/03/26 11:08:58.98 qYPxikgG.net
新コーのくそ安さに抗えない…
334:７７４ＲＲ
19/03/26 12:43:16.70 GqNg0brL.net
スパイショットの頃からテネレ待ってたけど他車にすることにしました
華の無いコンポーネントは別に良いんだけどアレに100マン以上は払えんな
今時白黒液晶っていうのもね
335:７７４ＲＲ
19/03/26 13:43:09.35 0J2zp883.net
>>331
まさに中途半端なテネレ700 w
336:７７４ＲＲ
19/03/26 15:48:26.10 vVhr1Tr8.net
>>327
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
買ってはみたもののまだ走りに行ってないな
337:７７４ＲＲ
19/03/26 16:00:39.87 NJg1LvKO.net
中国のティムソンってメーカーが
17インチでも履けるオフタイヤを日本向けに売ってるけどどんなもんなんだろう
338:７７４ＲＲ
19/03/26 16:13:00.04 hiI5SZkz.net
なんだかんだいって死ラックが一番好き
339:７７４ＲＲ
19/03/26 16:25:27.89 LwfOdNsB.net
シラックは安い、長持ち、ダートもそこそこ行けると使い勝手のいいタイヤだった。
前に乗ってたやつでは3回続けて履き潰したけど、今乗ってるやつだと対応するサイズがないんだよなぁ。
340:７７４ＲＲ
19/03/26 19:59:32.67 0J2zp883.net
死楽もいいけど、お金があればエンデューロ3 サハラが一番好きだなー、高いけど
341:７７４ＲＲ
19/03/26 22:00:10.97 i5AB1Zej.net
>>319
KLE400だなです。
342:７７４ＲＲ
19/03/26 22:17:22.30 5Zf1cgch.net
>>319
はい
URLﾘﾝｸ(auto.ndtvimg.com)
343:７７４ＲＲ
19/03/26 23:32:23.18 .net
>>333
溝が多いロードタイヤだな
344:７７４ＲＲ
19/03/26 23:34:31.01 USQJ2wuh.net
いまカルー3使っているけど最近出たタイヤで良いのあるのかな
345:７７４ＲＲ
19/03/26 23:51:45.93 /k+aFbBW.net
アナキーワイルドとバトラックスAX41か？最近出たのは
346:７７４ＲＲ
19/03/28 09:20:25.25 bT5+3MRP.net
tenere700の予約サイトがオープンしたな。
347:７７４ＲＲ
19/03/28 14:09:16.72 iZePlRb/.net
バイクもBTOパソコンみたいに変えたら良いのにな
348:７７４ＲＲ
19/03/28 17:49:53.52 1f96PaGj.net
>>343
ヨーロッパ？
349:７７４ＲＲ
19/03/28 23:12:19.57 4zBvc7B6.net
>>345
EUさいと
350:７７４ＲＲ
19/03/29 10:59:48.43 7s0KmknA.net
向こうで買って大陸横断して帰って来たいな
351:７７４ＲＲ
19/03/30 00:16:53.54 aKOSFWtV.net
ヤマハのテネレ700と同時期にV-Strom1000ベースのビックオフがでるとか本当かしら？
352:７７４ＲＲ
19/03/30 19:29:40.96 Jkr5SrA+.net
ビッグオフのフロントタイヤはオフ寄りだと21インチ
ロード寄りだと19インチと言うのが通説だが
これから発売モデルは21インチが多いように思う。
オフロード重視の傾向が流行なの？
353:７７４ＲＲ
19/03/30 20:01:01.25 .net
19はキャストホイールで21はリムスポークが多くなりそう
BMとか19で両方出しているし
354:７７４ＲＲ
19/03/30 20:44:23.97 oz9+3/Yh.net
400xが19インチでオフロード寄りを謳ってるな
ついにこっちのバイクになった
355:７７４ＲＲ
19/03/31 00:05:37.86 Jub3ZBbx.net
19インチは王者GSに勝てないから…
356:７７４ＲＲ
19/03/31 01:43:26.44 HPRfv+Ix.net
テネレいまだに車重NAにしてんのな
今更どうにもならんだろうに
前にどっかで見たけど790と同じだっけ？
357:７７４ＲＲ
19/03/31 02:13:16.50 .net
旧ロータックスシングルE/GのG650GS/ダカール
358:７７４ＲＲ
19/03/31 02:15:08.69 .net
７００テネレはカタログ２１０kg(ガス抜き)と言ったところじゃないかな
359:７７４ＲＲ
19/03/31 02:46:06.16 DwgQB4Ec.net
ガソリン抜きで210kgだとVストローム650より10kg重いし
流石にもうちょい軽いと思いたいｗ
360:７７４ＲＲ
19/03/31 02:55:35.64 .net
>>356
Vスト650もカタログデータ数値だから実際はもっと重いでしょう
テネレ700はカタログ200kg切りで実測210kg程だと思うよ
361:７７４ＲＲ
19/03/31 03:25:26.39 DwgQB4Ec.net
今どきそんな派手に誤差あるかな？
乾燥重量と装備重量の差じゃあるまいし
362:７７４ＲＲ
19/03/31 10:09:00.81 /5TnaVlO.net
まあKTMは乾燥重量でごまかしてる。
スズキは装備重量で全部込み。（燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む総重量）
ホンダ、ヤマハ、川崎は車両重表記でコレも全部込みなんだが、スズキがなぜ装備重量と書いてるかは不明。
KTMの乾燥が燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含を含まないなら普通に20キロ以上重くなるやろな。
363:７７４ＲＲ
19/03/31 12:38:15.91 Fh16FH3u.net
200kg付近の10kg差なんて誤差だよ、たいして変わらんよ
どうせキャリアやパニアやエンジンガードとか付けるでしょ
364:７７４ＲＲ
19/03/31 13:55:41.13 ZH+aEh44.net
KTMは燃料含まずってだけの半乾燥重量だっけ？
テネレはそんなに重くないと思うんだがどうだろ
せいぜい190kg弱じゃないの？
単テネで装備重量208.5kgだ
それよりは軽量化してるって書いてあった気がするけど
365:７７４ＲＲ
19/03/31 14:20:07.73 Jub3ZBbx.net
肩に担いでスクワットするわけでもないのにそこまで軽さって重要かね？
366:７７４ＲＲ
19/03/31 14:41:57.56 8e3/t37k.net
10kg違うと全然違うもの。軽いに越したことねえべ。
ONにしろOFFにしろ。
367:７７４ＲＲ
19/03/31 15:18:11.69 ZH+aEh44.net
バイクは数キロでもう挙動変わるからな
でもそんなシビアなコントロールは一般範囲のライダーには必要ないけど
368:７７４ＲＲ
19/03/31 15:25:18.18 Jub3ZBbx.net
いや千分の1秒を競うレースカーなら肉削ぎ骨を削ってでも軽量化ってのもわからんでもないよ
最悪チェッカーフラッグの瞬間まで持てば後は爆裂四散しても構わないんだから強度だって削れるしな
でも必要な荷物を必要なだけ積み込んでオフロードに旅だつアドベンチャーマシンで強度や性能を捨ててまで得なきゃならんほど重要か？
重いと岩でパンクしそう？修理キットも積んでいけ。こけたらどうする？ロープでも電動ウィンチでも好きなの持っていけ
一人じゃ無理？タンデムシートには人間も積めるぞ
まあ日本のオフロードじゃ正直バイク壊れたら捨てて徒歩で帰っても余裕だからあんまり装備に気を使わなくていいと言われればそこまでだが
369:７７４ＲＲ
19/03/31 15:33:02.33 8e3/t37k.net
なんでいきなり極論になってしまうのか。市販車の話してんだろ。
370:７７４ＲＲ
19/03/31 15:47:11.84 ZH+aEh44.net
実車の実操作はまあひとそれぞれだからいいんだけど、
たとえば、215kgのバイクがモデルチェンジで220kgとかになったら「ああ、もうちょっと頑張って欲しかった」って思う
208.5kgの単テネのってるけど200kg切るなら新型に乗り換えたいもん
その軽量化が俺に必要かどうかはわからんけどね
後関係ないけど、性能がどれだけ上だろうと220kg越えてるアドベンチャーバイクに対しては
「ふふん、単テネちゃんは200台の軽量アドベンチャーだぜ？ むしろオフ車だからな！」っていうなぞの満足感がある
371:７７４ＲＲ
19/03/31 16:14:12.85 Jub3ZBbx.net
>>366
市販車ならそれこそ「1gの重量を削る度に開発費が100万円増える」等と揶揄される軽量化なんて追求する余地はないだろう
ダイレクトに販売価格を直撃するぞ
372:７７４ＲＲ
19/03/31 16:15:01.65 afrmcw9V.net
>>367
同じ単テネ乗りだけど、同意しかねる
700買うくらいならグッチの850にするわ
373:７７４ＲＲ
19/03/31 16:17:56.58 ZH+aEh44.net
たしかに、あっちもいいよなあ
374:７７４ＲＲ
19/03/31 16:52:57.24 ovhvGPlw.net
つかオフロード行くならxr乗るわ
375:７７４ＲＲ
19/03/31 17:23:29.47 cUOWmCR1.net
790advそろそろ販売店に入庫し始めたようだな
早くオーバースペックで手放した輩の中古車出てこないかな（パニア付で）w
376:７７４ＲＲ
19/03/31 18:21:46.18 LurDuOdg.net
肩に担いでスクワットはしないけどさ
すべての荷物を降ろして引き起こす時は軽い車体の方が良いな
377:７７４ＲＲ
19/03/31 18:43:28.72 0qobUyGd.net
デブが軽量化軽量化と口角泡を飛ばして熱弁しているのを見るほどやるせないものはない
378:７７４ＲＲ
19/03/31 18:59:57.58 LzOTWG1D.net
自分のレベルでは、ガソリンが半分減っただけでもダート走行が楽しくなる
379:７７４ＲＲ
19/03/31 19:06:13.66 xUASmbxW.net
ガソリンを入れなければ最高に楽しい？
380:７７４ＲＲ
19/03/31 19:13:01.21 cUOWmCR1.net
トランポで頂上（峠）まで運んで、ダウンヒル専用で走ればいい
381:７７４ＲＲ
19/03/31 19:37:06.16 NRo93SQJ.net
KTMは2017年ぐらい半乾燥重量表記から乾燥重量表記に変えてる。
HPの車体の重量は変えずに。
うがった見方は出来そうだが、実際の車両重量はいくらなんやろ。
382:７７４ＲＲ
19/04/01 07:22:19.98 .net
>>361
KTMはガソリンなしの重量
世界的に重量表示がガソリン抜きで統一されないのが不思議
ガソリンは車種によりタンク容量と季節により非常が違うので除いたほうがいい
383:７７４ＲＲ
19/04/01 07:28:42.87 .net
>>367
俺もABSなしだけどガス抜いて体重計2個使って計ったら
210kg超えていたがそんなものだ
ツインテネレの実測が重量は210kg以上はあると思っている
陸事の重量計は車検証に10kg単位の表示だから正確性に欠ける
384:７７４ＲＲ
19/04/01 08:41:13.09 jh0IR6tN.net
乗ってる時は10kgの差はそれほど感じないけど、降りて押し引きするときは結構その違いを感じる。
特に足場の悪いところで降りてＵターンするときは小さな石ころとかで動かなくなって苦労する。
385:７７４ＲＲ
19/04/01 21:35:46.61 6HmElPZ0.net
>>379
どっかにKTMJAPAN（＋日本雑誌）以外がガソリン無し重量って書いた資料って持ってないかな？
英語の掲示板でもKTMのドライウエイトってどこまで入ってるんか延々やってるんだよな。
バッテリーとかキャリアとか入ってるんかとかさ。
まあトラもDRY表記やし、ハレやと集荷時（WEIGHT, AS SHIPPED）と走行整備重量（ WEIGHT, IN RUNNING ORDER）に分けてる
ぐらい各社ばらばらやから車重を図るオフ会でもせん限り分からんけどさ。
>>380
今の国産4社のHPに乗ってる車両重量は1キロ単位やで。
逆に国産4社のHPの重量と車検書の車両重量比べてみたいよな。それからKTM逆算出来っかな。
386:７７４ＲＲ
19/04/01 21:47:25.67 .net
車検証の記載重量が10kg単位だから
201kgから210kgまで210kg表記になるから正確性に欠けるということ
387:７７４ＲＲ
19/04/02 13:05:50.49 trOFFV38.net
>>327
Karoo street
388:７７４ＲＲ
19/04/03 16:42:43.76 L3HDixDj.net
>>380
ツインテネレがツンテネに見えた
出そうで出ないツンテネ
389:７７４ＲＲ
19/04/03 17:27:27.72 8Ac0zSeM.net
ツンテネで決定
390:７７４ＲＲ
19/04/04 08:08:45.93 .net
欲しければ超人バロンに聞いてみれば良いんじゃない
391:７７４ＲＲ
19/04/04 08:21:47.13 /ia/qE8s.net
ツインテ
392:７７４ＲＲ
19/04/10 14:37:03.76 XNw6CFGW.net
ハーレーのアドベンチャーモデルはどうなったんだろ？
393:７７４ＲＲ
19/04/23 21:53:26.88 hX0pGrDV.net
400Xのエンジン載せたトランザルプ400を早よ
394:７７４ＲＲ
19/04/24 02:07:29.38 aJ/ENGJA.net
ホイールをワイヤースポーク化してサスを海外仕様にすれば
そのままトランザルプ名乗れそう
395:７７４ＲＲ
19/04/24 13:33:25.21 MKgcQKzk.net
アンダーガード付けてマフラーを高い位置に持ち上げるのも必要かな
エアクリの位置は分からんけど
396:７７４ＲＲ
19/04/24 21:06:06.79 HEon2AdT.net
正直400Xにフロント大径タイヤの需要てあるのか？と思ってしまう。
397:７７４ＲＲ
19/04/24 21:53:49.72 /NsQrPpv.net
むしろ前21インチ後ろ18インチのスポークホイールにしてほしいと思う
398:７７４ＲＲ
19/04/25 00:02:36.73 m9udVF0P.net
テネレ乗ろう？
399:７７４ＲＲ
19/04/25 01:08:21.56 pZuM78wM.net
>>393
フロント大径化は国内外問わずなかなか評判いいみたいよ
ルック車だからこそホイール大きいほうが雰囲気でるしね
400:７７４ＲＲ
19/04/25 08:40:28.85 YflnJU2s.net
>>396
G650GSの悪口はそこまでだ！(涙目
401:７７４ＲＲ
19/04/25 08:55:06.94 cloiYw1g.net
確かに実際日本の環境で400Xで林道やらダートに行く人はなかなか居なさそう。海外はともかくとして
402:７７４ＲＲ
19/04/26 06:44:11.63 uWgzhUrD.net
トランザルプ400はVツインじゃなきゃヤダ
403:７７４ＲＲ
19/04/26 07:05:20.02 aVDjyuga.net
俺は単テネでも砂利道すら走ったことないな
404:７７４ＲＲ
19/04/26 18:34:08.39 BBk3DUsb.net
400Xのエンジン載せたAX-1かドミネーターを早よ
405:７７４ＲＲ
19/04/27 05:57:07.34 KyCQ03aI.net
トランポにマウテンバイク乗せて林道に行くのもいいと思った
406:７７４ＲＲ
19/04/27 07:45:45.39 TPU
407:ds5vf.net
408:７７４ＲＲ
19/04/27 09:34:27.37 5bF3JAxp.net
お前ら急げ！
カワサキ KLX650 登録書類付 室内保管で状態の良いベース車両です
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
409:７７４ＲＲ
19/04/27 09:44:08.73 ZtnEfLB8.net
空冷でクーラント液を交換したモデルは要らん
410:７７４ＲＲ
19/04/27 11:48:42.51 4X8yUgtM.net
眼科行った方が。
411:７７４ＲＲ
19/05/04 06:32:01.14 K1ckauD1.net
林道行ってもセローやCRFなどオフ車ばっかで
アルプスローダーはまず見掛けない
舗装林道でさえツアラーとかネイキッドの方が多いぐらい
GSなんか幹線国道では良く見掛けるのにね
412:７７４ＲＲ
19/05/04 09:48:07.39 ryss3jFm.net
>>407
俺は皆が中途半端に乗ってたら逆に乗らないと思うよw
ひねくれものなんだ
413:７７４ＲＲ
19/05/07 07:53:56.03 i+hWCMgT.net
今度の日曜に白樺湖でアルプスローダーのプチミーティングみたいのしないですか。
11時に集合して12時くらいに霧ヶ峰か美ヶ原に向かって、時間があったら上田側のライダーズカフェで休憩して解散で。
414:７７４ＲＲ
19/05/07 10:59:56.88 tyfIWR7Z.net
上田のライダーズカフェとは？
415:７７４ＲＲ
19/05/07 18:20:08.95 su6gLHzv.net
ﾋﾞｺﾌスレってもうないの？
416:７７４ＲＲ
19/05/07 18:20:32.72 GIjUYQsL.net
夜の三時出発で11時まで休みなしで走りつめたあとにさらにリッターオフローダーでゲロアタックできるほど若くねぇや
417:７７４ＲＲ
19/05/07 22:10:25.11 QvFS8uzr.net
まて、オンロードしか走らん計画っぽいぞ。
中途半端オフにふさわしいと思うがな。
418:７７４ＲＲ
19/05/07 23:05:09.49 .net
オフロードは遭難するからやめたほうが良いね
419:７７４ＲＲ
19/05/07 23:12:02.25 ZkSdUqGR.net
タイヤも汚れるしｗ
420:７７４ＲＲ
19/05/08 01:37:03.32 M7HDgwWb.net
オフローダーが集まってオンしか走らんとか何のために集まるんだよｗ
421:７７４ＲＲ
19/05/08 01:41:05.42 zp5yVaCv.net
人のバイクのけなし合いだよｗ 根性曲がりの巣窟だものｗ 中途半端オフはｗ
422:７７４ＲＲ
19/05/08 01:51:50.07 ILno0kEN.net
別に他人と被りたくないから乗ってる訳じゃないけどな。
自分の使い方に合ってるから乗ってるだけ。セカンドバイクもあるし。
それにここはオフローダーでなくアルプスローダーがメインのスレなのでオフに分け入らなくてもいいんでない？
423:７７４ＲＲ
19/05/08 02:15:48.64 Qaz7zL/f.net
日曜の朝、都内某所
中途半端オフ愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のドミネーター650で乗り付けた
「おはよう！ドミネキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「ドミネキッドさんって30代なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
天涯に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！ドミネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶を
424:すると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とドミネーターをジロジロと見てきた 「え～っと…ドミネキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」 「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？ダートは走らないんですか？」 「うん。で、君のバイク…それアルプスローダーだよね？」
425:７７４ＲＲ
19/05/08 02:20:14.90 Qaz7zL/f.net
何が言いたいのかわからない。愛車をアルプスローダー呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…スクリーン無しじゃ辛いよね？」
「…大丈夫っスよ！伏せれば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし、フロントアップもできるんである程度林道も行けますよ」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「許可を得た者以外は林道を走っちゃダメなんだよ。それにそのゲートを見てごらん」
視線を落とす。そこには『路肩崩落のため通行止め』の表示があった
「オフロードは遭難するからね、やめたほうがいいよ（苦笑」
俺は林道を３往復して家に帰ると、そのまま洗車して眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、スマホの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺はハンドルネームを使って『カワサキオヤジさん、オンロードツーリングは楽しめましたか？今度は一緒にオフロードも行きましょう』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ドミネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
426:７７４ＲＲ
19/05/08 02:21:24.44 zp5yVaCv.net
>>419
ワッフル ワッフル
427:７７４ＲＲ
19/05/08 14:07:45.83 Tqdx5oA2.net
ワケワカメ
428:７７４ＲＲ
19/05/08 14:37:19.50 X0SSUZcU.net
>>422
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
429:７７４ＲＲ
19/05/09 16:42:31.12 2JATHg8p.net
400Xとかヴェルシス250とかVストーム250みたいなチビはアルプスローダーじゃないよね
430:７７４ＲＲ
19/05/09 17:08:23.29 jGAATxlZ.net
それをよけてしまったらこのスレの該当車種は殆ど残らなくなってしまいます。
もうbigオフ位じゃないか？
431:７７４ＲＲ
19/05/09 18:36:26.81 wSjLTPeW.net
フロントが19インチ以上ってのはどうかな
新400Xは当てはまる
432:７７４ＲＲ
19/05/09 18:39:14.26 gtFI5JFp.net
KTMの、GTとかSMTが排除されてしまう。Versysも？
433:７７４ＲＲ
19/05/09 18:42:19.19 h3KjCcM1.net
ヴェルシスはF19インチのヴェルシスX250が出るずっと前から
TDM900とかと同じカテゴリ扱いでアルプスローダー枠だった
434:７７４ＲＲ
19/05/09 18:55:24.11 .net
>>425
BIGオフというツアラーがアルプスローダーということなんじゃないの
435:７７４ＲＲ
19/05/09 19:59:02.19 n5ghgML1.net
そもそもアルプス山脈を旅行用荷物積んだまま乗り越えられるBIGオフがオフ車じゃなかったらこの世にオフロードバイクなんぞないよってレベルである
436:７７４ＲＲ
19/05/09 20:03:32.26 LhjuOW/3.net
XR650Rだけどﾋﾞｺﾌスレなくなったからおるんだが、
出ていかなあかんか？
437:７７４ＲＲ
19/05/09 21:37:41.55 BTZMsJ2k.net
TDMを忘れないで
438:７７４ＲＲ
19/05/09 22:22:31.71 nhH3yp/d.net
タイガースポーツもおるで。F19以上なら脱退せないかん。
439:７７４ＲＲ
19/05/10 18:48:44.19 UkjI9ZB5.net
小排気量は別スレ？
440:７７４ＲＲ
19/05/10 20:40:17.98 FOkyvZh+.net
スレ分割荒らしがしつこいな。
441:７７４ＲＲ
19/05/11 00:15:12.55 .net
スレ分割はプスプスローダースレ立てて自演してればいいと思う
442:７７４ＲＲ
19/05/11 12:57:06.78 ct6JtJDy.net
そろそろ店頭に790sdvが入荷し始めたようだね
見に行った人いる？
443:７７４ＲＲ
19/05/11 22:55:18.75 .net
BMW G800GSだろう？
444:７７４ＲＲ
19/05/13 13:22:48.25 ZyMi5q7g.net
テネレ、国内正規版決まったらしい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
445:７７４ＲＲ
19/05/13 13:30:13.39 yEiyBmt3.net
おー、まじかー！
446:７７４ＲＲ
19/05/13 13:38:14.96 uDjahcRM.net
三橋さんじゃん
楽しみだね
447:７７４ＲＲ
19/05/13 13:41:38.02 gh1zkuhn.net
国内決定かよ
貯金するわ
448:７７４ＲＲ
19/05/13 17:37:51.25 rgnv77cJ.net
790ａｄｖ仮予約取り消すか、
449:７７４ＲＲ
19/05/13 18:28:11.65 yEiyBmt3.net
日本でも生産するってさー。
450:７７４ＲＲ
19/05/13 18:43:05.92 rgnv77cJ.net
YAMAHAはそのせいで国内販売発表が遅れていたのかな
（国内製造ラインとのネゴ、調整）
2匹目のアフリカツイン狙いで国内製造？でも、そうすると巷に溢れて
希少価値は少なくなりそう、
ま、値段はぐっと抑えられるだろうけど
451:７７４ＲＲ
19/05/13 20:23:33.72 lttbep7D.net
希少価値ってメーカー的にはなんのメリットもないじゃんw
452:７７４ＲＲ
19/05/13 20:32:13.59 .net
決定つっても一体何年後だよw
ようやく今年末くらいで北米でしょ。xsr700の事例で見ると
来年のモタサイで国内正式発表して早くて来年秋頃？
下手したら2021とかもありえるのがヤマハクオリティ
453:７７４ＲＲ
19/05/13 20:42:32.77 yEiyBmt3.net
まぁのんびり待とうよ。
日本で正規販売するってだけでも朗報。
454:７７４ＲＲ
19/05/13 23:22:07.02 w24ZmYp2.net
crfrallyのライトもこれくらい自然にしてほしかったなー
455:７７４ＲＲ
19/05/13 23:36:38.83 gh1zkuhn.net
変態デザインでいいよたまにはこういうのがないと
456:７７４ＲＲ
19/05/14 10:07:10.66 tZJTupsE.net
テネレ700売れなくて型落ち安売りになってから買いたい
WR250Rの時みたいに生産中止直前が1番安くなりそう
457:７７４ＲＲ
19/05/14 17:19:00.11 5Op3ZyPW.net
CRF1000L降りてテネレ700買うか
458:７７４ＲＲ
19/05/14 18:22:13.24 uaXCFJGO.net
アフリカツイン気になってたけど、品質的にあんまり評判が良くないみたいで萎えた
459:７７４ＲＲ
19/05/14 18:47:11.50 mBxxiZnS.net
アフツイは止めとけ。つか、国内生産のホンダ全部かもしれん
ヒントは合志
460:７７４ＲＲ
19/05/14 19:33:49.10 73/BZrBk.net
B落？
461:７７４ＲＲ
19/05/14 23:09:36.96 ytrxHmDp.net
ごしってひょうばんわるいの
462:７７４ＲＲ
19/05/15 00:28:14.16 afleN2/h.net
悩むわー
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.eu)
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.eu)
463:７７４ＲＲ
19/05/15 01:36:47.03 .net
重量が表記されていない
これは重そう
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.eu)
464:７７４ＲＲ
19/05/15 06:33:43.65 HzK6RYn1.net
うーん
どっち買うかって言われたらアフリカやなあ
465:７７４ＲＲ
19/05/16 20:58:07.07 AGhVnXHa.net
>>458
前にどっかで189って見たけどどうなのかね
790と同じで出し辛いのかなと妄想
466:７７４ＲＲ
19/05/16 22:47:01.87 Rf3rkC5
467:O.net
468:７７４ＲＲ
19/05/17 01:35:14.69 Fr3RdB9/.net
MT07と比べてフレームが追加されてエキパイも伸びて
倒立フォークだし180代は無理だろ
200前後だと思うけどな
469:７７４ＲＲ
19/05/17 03:11:55.35 .net
車検証記載の測定重量の一桁切り上げの車両重量では210か220kgになるだろうな
470:７７４ＲＲ
19/05/17 04:35:05.25 MzEqkesO.net
Vストローム650が212kg（XTは215kg）
それより5～10kgほど軽いくらいかなーと思ってる
471:７７４ＲＲ
19/05/17 10:50:52.59 fs7wttls.net
結局パニアやらガードやらで30キロ近く増やすんだよ。
472:７７４ＲＲ
19/05/17 11:02:56.31 cCZ/ddi1.net
箱とかなんで付けるんや？
すり抜けでけへんし
旅行行くときだけならともかく
ファッションアイテム扱いなんか？
日常でもキャリアあったら十分ちゃうの？
473:７７４ＲＲ
19/05/17 11:44:31.40 ulQD7IBs.net
知らんがな。
人によって道具の使い方なんて違うんだし。
入れるもんがあるからつけてんじゃないの。
474:７７４ＲＲ
19/05/17 14:42:02.09 vp/nMei7.net
ドリームに行ってcrf1000lを見てきた。
･
･
･
vfr800xを契約してきた･･･。
あれ？何でこうなった？
475:７７４ＲＲ
19/05/17 15:02:45.29 Q6BYzJp0.net
>>468
V4VTECエンジンは今まで乗った中でも最高のエンジンです。
476:７７４ＲＲ
19/05/17 15:46:03.23 UUvqtdBx.net
VFRはアルプスローダーだけどアドベンチャーじゃないって感じ
てかヴェルシスやVストロームやもそうかな
スーパーテネレはアドベンチャー王道
アフリカツインは限りなくビックオフ寄りのアドベンチャー
個人的な感想
477:７７４ＲＲ
19/05/17 16:01:05.49 GvH9RZHo.net
VFR800X 246kg、CRF1000L(MT)230kg
アフリカツインて意外に軽いんだね
478:７７４ＲＲ
19/05/17 18:19:26.04 MbreMhta.net
VFR1200X乗ってるがアフリカ試乗したら昔乗ってたドミネーター並みに軽いと感じた。慣れって怖い。
479:７７４ＲＲ
19/05/17 21:58:36.23 .net
>>470
アドベンチャーとか言ってもホイル/タイヤ経と少し長いサスで外装が違うだけ
Mt07を21/18インチ化したのがＴENERE700で200kgは優に超え210-220kgだから走破性は？
480:７７４ＲＲ
19/05/17 22:14:00.19 IAviKW2O.net
やっぱり単テネは売らないで持っておくのがいいかなと。追加でグッツィもありかな。
481:７７４ＲＲ
19/05/17 22:16:30.53 AN+YYe2l.net
>>468
いやおまいは正しいw
482:７７４ＲＲ
19/05/17 22:21:34.32 0qVxmx/q.net
俺は大型で本格的な林道とか行くつもりないんで、フラットダートや舗装工事中の所をトコトコ走れればいいんで
車体がMT07ベースだろうが気にならないっス テネレ700ののあのスタイルが個人的に好き
もし買えるならキャンプツーリングに行きたいなあ
483:７７４ＲＲ
19/05/18 00:06:05.61 fxQb0iKr.net
>>471
やっぱホンダのV4重いな。
俺も前VFR二型乗ってたけど。音は良いんだけどな。
484:７７４ＲＲ
19/05/18 00:30:54.38 tI9B1R1Q.net
>>473
だからその外装の個人的イメージでカテゴライズしたのよ
走破性の差異はハナから考えとらん
485:７７４ＲＲ
19/05/18 07:13:27.38 udL8SCbm.net
ちゃんとオフで使えるアドベンチャーとなるとやっぱり690EDRとかになっちゃうのかな
486:７７４ＲＲ
19/05/18 09:30:50.83 5PO+ECf1.net
乗り手次第だよ
>>219
487:７７４ＲＲ
19/05/18 09:59:13.99 8dn6tGfS.net
それ言い出すとバハかジェベルかレイドになっちゃうからな。
結局本人の技術っつーか、「こかしても起こせる体力＋わらって直せる金」が決めるこっちゃないかね。
488:７７４ＲＲ
19/05/18 10:20:21.16 JasZ+xaM.net
そりゃ世界中で売れて実証されてるR1200GS以外に無かろう
489:７７４ＲＲ
19/05/18 10:25:15.88 bl7hotjl.net
>>482
保証切れたら終わりのポンコツじゃん
490:７７４ＲＲ
19/05/18 14:33:23.41 Lxp2x9T/.net
金の切れ目が（寺との）縁の切れ目
491:７７４ＲＲ
19/05/18 19:05:07.05 lNlPhXZW.net
BMW R1200GSって走行少なめの車両結構見かけるけど、60代くらいの金持ってる人がカッコイイからといって買ったけど
クソ重くて気軽に乗れないんでしまいにゃ邪魔になって売るってパターンなのかな?
492:７７４ＲＲ
19/05/18 20:05:44.19 Lxp2x9T/.net
ニューモデル3年毎に買い換えて、ニューモデルのインプレッション薀蓄語るのが
真のディーラー上客ビーマー
493:７７４ＲＲ
19/05/18 21:02:34.25 .net
>>482
190/85程度あればな小人民族サイズ/重量には作ってないから
日本の標準がローダウン仕様という
494:７７４ＲＲ
19/05/18 21:06:42.57 1K24pFx/.net
>>485
寺行って聞いてみるといい
最近売れないのはユーザーの高齢化著しく体力がなくなりR-GSを選ばくなった
少走行の中古車が多いのも買ったものの同様な理由で乗らないので
495:７７４ＲＲ
19/05/19 00:50:57.53 GyAavJZ2.net
>>485
デラによるけど昔ながらの付き合いで買ってくれちゃうお金持ちのおじさんがいたり、新型やマイチェンされるとデラが言葉巧みに乗り換えを促して懐に余裕のあるおっさんが1年で乗り換えたりするから低走行距離の中古があるのもある
因みにアドベンチャーのローダウンが出たおかげで短足が昔はGSを諦めてRTに乗ってたのに最近はアドベンチャーに乗るようになってきてるｗ
496:７７４ＲＲ
19/05/19 06:04:00.06 E9LOQYsI.net
でもさ、転かすと起こせないんだよ、独りで。腰がﾒｷｯて言ったりしてさ。
アルプスローダー好きだし、乗ってて楽で良いんだが、最近重さが身にしみる。
KTMが790GT出したら買い換えたいし、Tracer900は良いなと。
497:７７４ＲＲ
19/05/19 07:44:18.42 SvudhS0V.net
男はみな大型アドベンチャーに夢を見るが結局250オフに戻るのだ
498:７７４ＲＲ
19/05/19 07:59:26.10 xwjRRp6L.net
真のアドベンチャーは250トレール
499:７７４ＲＲ
19/05/19 10:37:55.13 9+Mn66ma.net
そして、最後はカブにいたる。
500:７７４ＲＲ
19/05/19 11:04:42.66 E1K7h6V0.net
アフツイ乗ったあとにXR250に乗ると軽さに幸せを感じる
501:７７４ＲＲ
19/05/19 12:10:59.21 9+Mn66ma.net
逆だと高速乗った時にエンジンパワーの有り難さを実感する。
体力と経済的に余裕があれば、2台持ちが一番いい。
502:７７４ＲＲ
19/05/19 12:30:14.70 y9Gqc5Kw.net
そこでミドルクラスアドベンチャーですよ、
（以下、永遠に繰り返し）
503:７７４ＲＲ
19/05/19 12:30:28.87 fHo/GTiI.net
Vスト1000とdt200wr所有
未舗装道路さいきんはしってないなぁ
504:７７４ＲＲ
19/05/19 12:35:19.44 BTLjby2X.net
250は絶対的に積載量が足りないしパワーも足りないし強度も足りないのでキャンプ用具一式積んでガレ場越えてキャンプ地に行こうと思うとと死ぬんだよねぇ
やっぱりクローズドで身軽に遊ぶ道具だと思うわ
505:７７４ＲＲ
19/05/19 14:28:33.66 XSuF8AZi.net
金があればテネレ700とセロー250（前のFIの型）が欲しいな 225
506:のセローも大好きだけど 部品の心配と手荒に扱ってない車両ってあまりなさそうなので
507:７７４ＲＲ
19/05/19 16:09:19.21 pzZVhjn5.net
単テネのでかいセロー感は異常
508:７７４ＲＲ
19/05/19 18:06:18.37 LnL9b2xz.net
>>499
参考までに聞きたいんだが、どうして前の型のセローがいいんです？
509:７７４ＲＲ
19/05/19 18:24:33.49 ecPg8rSW.net
幻想だろｗ ウンチクマウント
510:７７４ＲＲ
19/05/19 19:25:05.19 XSuF8AZi.net
>>501
新型セローはキャニスター（？）が変なとこに付いてるんで林道で転倒とかガレ場を走行したりすると
確実に岩とかにヒットして壊れること間違いなさそうだから
511:７７４ＲＲ
19/05/19 20:00:20.42 LnL9b2xz.net
>>503
ああなるほど、チャコールキャニスターか
一応金属製のガードついてるしよほど派手にぶつけなきゃ壊れないように作ってあるはずだけど
気になるなら仕方ない
512:７７４ＲＲ
19/05/19 21:03:01.59 XSuF8AZi.net
どうせならキャニスターってサイレンサーの反対側に付ければよかったのに
513:７７４ＲＲ
19/05/19 22:15:22.34 LnL9b2xz.net
もし転倒してぶつけるとしたら高いところについてるよりは
低いところについてる方がダメージ小さいんじゃないか
514:７７４ＲＲ
19/05/19 22:44:00.25 2Z/SUFE0.net
>>500
セロー乗ったこと無いけど、XR250(MD30)のまんまデカいヤツな感じはするね。一気に開けたときの弾けるような加速感とマシンガンのような排気音はたまらないぞ。
515:７７４ＲＲ
19/05/19 22:55:20.23 XSuF8AZi.net
できることならシート下とかが良いんだろうけど難しいんだろうな
バイクにキャニスターとか要らなさそうだけどな
516:７７４ＲＲ
19/05/20 00:06:01.90 .net
検査ないからキャニスター撤去でいいだろう
517:７７４ＲＲ
19/05/20 01:33:55.63 04UyIqnf.net
検査ないっつっても整備不良もしくは違法改造になるだろ
それが無きゃ排ガス通らないんだから
518:７７４ＲＲ
19/05/20 08:09:46.73 .net
これまでキャニスターはなく大気開放だったからそのようにすればいい
519:７７４ＲＲ
19/05/20 09:14:23.14 fk6nY8UY.net
>>500
テネレとセローを足してテロー
怖いな（汗
520:７７４ＲＲ
19/05/20 10:42:15.97 QjT3jYbg.net
( ﾟдﾟ)・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
521:７７４ＲＲ
19/05/20 11:13:16.74 IQv4vhic.net
数年前のその場バックフリップ以来、それを超えて驚くようなライディング動画はないなあ
522:７７４ＲＲ
19/05/20 14:44:04.03 s+Osh0BW.net
>>512
おい！思わずコーヒー吹いたわ！w
523:７７４ＲＲ
19/05/20 16:55:17.61 Hp56Pq8l.net
>>512
シート高が異様に高いセローで転倒すると重心が高いから結構重いw
524:７７４ＲＲ
19/05/20 20:25:48.60 D4EzcpqS.net
>>512
テネローじゃダメなのか?
525:７７４ＲＲ
19/05/21 05:03:23.38 DP9A0+iJ.net
スシローかよ！
526:７７４ＲＲ
19/05/21 10:10:30.75 te9P+ZTQ.net
よく考えたらどっちも型番はXTなのか
XT250とXT660
XT390とかXT450もつくってくれないかな
527:７７４ＲＲ
19/05/21 13:59:44.69 2DFaWG7N.net
XT500Z スーパーセロー
528:７７４ＲＲ
19/05/21 18:03:53.49 .net
SRのエンジン使えばクソ重いのが出来る
529:７７４ＲＲ
19/05/21 18:12:04.79 q8qHVlBZ.net
XT500は乾燥139kgだった
530:７７４ＲＲ
19/05/21 18:31:00.64 .net
実重量から乖離したカタログデータに
鉄リムの合わせ技だからな
531:７７４ＲＲ
19/05/21 18:34:11.60 DP9A0+iJ.net
XT400はどうよ
532:７７４ＲＲ
19/05/21 18:42:43.25 .net
XTというモデル名を付ければオフロードモデルじゃよ
533:７７４ＲＲ
19/05/21 21:4
534:3:48.63 ID:f66zzRhB.net
535:７７４ＲＲ
19/05/21 21:48:40.15 D+hjb2+H.net
アルテシアなアルテシアｗ
536:７７４ＲＲ
19/05/21 23:13:14.88 2DFaWG7N.net
SRのエンジンも新設計の水冷でダミーのフィン付けてパッと見で空冷に見えるようにすればいいのに
ついでに馬力も3psくらい上乗せで･････
あとそのエンジン流用でXT500風のオフモデル出してくれればもっと嬉しい
537:７７４ＲＲ
19/05/22 05:18:40.87 IGKp1p92.net
>>526
そんな新しいバイクは知らん
俺が言っているのはその前のXT400
538:７７４ＲＲ
19/05/22 07:55:44.71 HEIejz/i.net
確かXT660系の水冷単気筒って元を辿れば空冷2バルブのXT500がベースだよな
SR400のエンジンもその気になれば水冷化出来なくはないのか
539:７７４ＲＲ
19/05/22 08:02:05.06 8z7v4E8X.net
なんだか単テネ海苔としては心地好い流れだな
540:７７４ＲＲ
19/05/22 08:24:45.91 vS6jVCPx.net
700が出たら忘れ去られるよ
541:７７４ＲＲ
19/05/22 09:50:37.42 dlwFqmMp.net
>>528
SRXが受け入れられんかったからなあ
SRの客はネオクラシックじゃなくSRを求めとるんや
ホンダにもなんか水冷で空冷のフリしてフィン付けた空気バイクあったなw
542:７７４ＲＲ
19/05/22 11:32:43.47 IGKp1p92.net
>>531
単テネはどうもガンダムっぽくて好きになれｂない
テネレ700もだんだん顔面が単テネっぽくなってきちゃったな（市販車）
543:７７４ＲＲ
19/05/22 11:54:16.16 9i6LYPuO.net
>>533
えー、十分売れたでしょSRXは。オレもII型とIV型乗ってたぞ、今出たら欲しいわ
544:７７４ＲＲ
19/05/22 13:02:40.78 t/vM+iW5.net
>>534
ガンダム・・・？
まあたしかにネオジオン系のニオイはするけど
545:７７４ＲＲ
19/05/22 18:50:28.11 ZEAdYEQ6.net
>>534
うーん、どうかな。
自分は５年経つけど、毎回乗るたびにカオナシっぽいと思う
見た目よりはエンジンで購入したからなー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
546:７７４ＲＲ
19/05/22 19:18:09.89 t/vM+iW5.net
俺は見た目で買ったなあ
こんな背の高いバイク誰が買うねんｗｗｗｗって思ってたのになあ
547:７７４ＲＲ
19/05/22 20:25:08.29 mQGSp08J.net
単テネってガンダム系のデザインに見えるかな？ガンダムっぽいのは俺的には
アフリカツイン、X-ADV、CBR250RR・400RRなど最近のホンダのバイクだと思う
単テネはショウリョウバッタか仮面ライダーのバイクにみえる
でもショウリョウバッタってなんかカッコよくて個人的には好き 単テネも