19/04/15 22:28:10.77 6XSvVyyD.net
ファン回ってないのでは
551:７７４ＲＲ
19/04/15 22:34:04.03 qOezHWe2.net
ファンか……もひとつ聞くけど、普通に走って(回して6000くらい)10km～で水温計半分のところにまで針いっちゃうんだけど、他の方はそうでもない?
552:７７４ＲＲ
19/04/15 22:41:48.19 jvzzlzmz.net
水温計てあったっけ
553:７７４ＲＲ
19/04/15 23:06:17.69 BGph7EST.net
前期はある
後期はない
ランプだけになったんだっけ？
554:７７４ＲＲ
19/04/15 23:11:15.92 qOezHWe2.net
前期しか知らないから、中期以降がどうなのかわからない
燃料計ちょっと羨ましい
555:７７４ＲＲ
19/04/16 08:17:02.29 5Qzmfwei.net
>>554
あんまり当てにならないから大丈夫
結局満タン法で考えてるし
556:７７４ＲＲ
19/04/16 09:36:16.58 UqKRxgz2.net
トリップメーターだね基本的に
でもまあ、視覚的な目安にはなる
557:７７４ＲＲ
19/04/16 23:29:31.70 w9OYuWpN.net
>>545
自分も右の腿辺りに熱を感じる。
左はそうでもないんだけど…
558:７７４ＲＲ
19/04/17 02:25:58.86 ikpVI0IV.net
何だろうね
自分は6万キロ走ってるけどそういうのはないな
559:７７４ＲＲ
19/04/17 04:15:43.46 hK2+LXCb.net
>>557
それはバッテリー熱かなぁ
キャブがアチアチだと両方とも熱いと思うし
560:７７４ＲＲ
19/04/17 07:56:29.60 U8hYzrfZ.net
バッテリーそんなに発熱する？
561:７７４ＲＲ
19/04/17 08:53:17.23 sTnfR+A8.net
ファンが回ると股間のとこくらいがお漏らしした後時みたいにじわーっと暖かくはなるけど熱くなる程じゃない
562:７７４ＲＲ
19/04/17 18:41:13.35 YL1NRv33.net
みんなバイクみてもらうのに個人店かホンダドリームか2輪館かどこでみてもらってる？個人店はボラれやすいかな
563:７７４ＲＲ
19/04/17 19:25:21.88 La23eyON.net
普通に購入した店かな
対応いいし
そうでなければドリームかな。2りんかんはいつも予約いっぱいで相当先になるイメージ
564:７７４ＲＲ
19/04/17 22:09:57.02 uzP0cwxH.net
購入した店は潰れてようやく見つけた店も潰れて2りんかんで見てもらってます
565:７７４ＲＲ
19/04/17 22:34:10.95 Vgdl285y.net
近くにドリームないんか？
566:７７４ＲＲ
19/04/17 22:49:21.28 uzP0cwxH.net
>>565
他所で買ったのは見てくれないドリームならあります
567:７７４ＲＲ
19/04/18 00:38:23.14 ZqMVxYsE.net
スプロケ交換して高速域に振ってる人おる？
568:７７４ＲＲ
19/04/18 07:34:50.91 6aWmh1CX.net
いない。
高速に振っても、エンジンがノールだったら乗りにくくなるだけだからねぇ。
ノーマルのギア比が一番いいよ。
坂道を走ると、ギア比に関してよく考えられていると思う。
エンジンパワーにみあった適切なギア比だよ。
569:７７４ＲＲ
19/04/18 08:20:49.00 uZvuts88.net
ハンドルブレースをつけたいんだけどサイズはどれを選んだらいいのかな？
570:７７４ＲＲ
19/04/18 09:59:03.18 ZqMVxYsE.net
>>568
自分には加減速が若干過剰かな？と感じているので、少しだけ高速側に振りたいなと思ったのだけど。
車体を変更するのではなくて、自分を変えた方が良いのかな。。
>>569
うちの骨子はこれがちょうど良かった。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.jp)
571:７７４ＲＲ
19/04/19 12:41:49.22 SVxhMk82.net
>>570
エンジンノーマルのままでスプロケを高速側に振ると6速でちょっとした勾配や向かい風に負けるぞ
572:７７４ＲＲ
19/04/19 15:36:50.07 g8qimwAI.net
>>570
ありがとう！今は手元にないけど偶然昔持ってたやつとおなじのでびっくりしたわ
ツーリングいきたいからとりあえずUSBさせるようにはしたいな
573:７７４ＲＲ
19/04/20 13:38:17.36 RF90QZAk.net
嫁に内緒で【ホーネット250】ヤフオク購入。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Ｆ１サウンド】嫁に内緒でヤフオクで買ったホーネット２５０レビュー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
574:７７４ＲＲ
19/04/21 21:38:30.39 3FSlrvU0.net
CBR250RMC19に乗ってて、4気筒の整備性に疲れて単気筒と二気筒に乗ったけどやっぱり4気筒が欲しくなってボロのホーネットを買って色々整備途中だけど楽しくなってる自分が居る(笑)外装も自分でオールペンして赤黒のDXもどきにしてます(笑)
575:７７４ＲＲ
19/04/24 20:23:27.81 Sm3oO8ss.net
ホーネットにカッパとか積みたいときってネット使ってる？それともリュック背負う？
576:７７４ＲＲ
19/04/24 20:49:59.07 Dsegki7L.net
シートバックかタンクバックだなー
577:７７４ＲＲ
19/04/24 21:30:04.95 sKJZgWEQ.net
まあ俺はノーマルでカッパだから…
578:７７４ＲＲ
19/04/24 23:00:05.58 Dsegki7L.net
>>577
キュウリくうか？
579:７７４ＲＲ
19/04/25 05:47:03.17 eHd21gVG.net
>>577
ザビエルハゲか…
かわいそうに
580:７７４ＲＲ
19/04/25 12:46:19.23 aJXGx4YS.net
セルが回らなくてウインカーうっすらついてる状態で、押しがけ何回かしてエンジンかけました。回転下がるとエンストするので回転落とさないようにしてなんとか出勤できました。
たぶんバッテリ上がりだと思うけど、気になったのはふけ上がらないのと、ハイフラになってました。
そういうもんですか？
581:７７４ＲＲ
19/04/25 12:55:30.75 tKSQLH4E.net
>>580
吹け上がらないのはおかしいよ。
修理が必要だよ。
582:７７４ＲＲ
19/04/25 16:39:02.61 P0ntbHOK.net
>>580
レギュレーターかジェネレータ死亡により電気が作れないとか
583:７７４ＲＲ
19/04/25 16:39:07.50 y5xwoE0C.net
>>580
自分のホーネットもそうだなぁ
買ったバイク屋が糞で検査させても「ガス欠」の一点張りだけども
584:７７４ＲＲ
19/04/25 18:04:38.16 aJXGx4YS.net
ジェネレータだったら嫌だな。とりあえず10キロくらいは走れたから大丈夫だと思いたい
まずはバッテリー注文したから、交換してどうかですね
585:７７４ＲＲ
19/04/26 04:46:24.16 QnC6zcNT.net
バッテリー点火なんだから電圧上がらなければフケ悪くなるのは当たり前よ。
純粋にバッテリーが死んだか、レギュレターやジェネレーターが死んでそれに道連れでバッテリーが死んだのか。
586:７７４ＲＲ
19/04/26 12:36:45.56 eeDoIRr1.net
クラッチレバーが遠いいから交換したい
みんなどこのメーカーのやつ使ってるの？
587:７７４ＲＲ
19/04/26 12:54:41.46 fEL/y08C.net
>>586
レバーに関しては、純正品が一番いいよ。
強度も操作性も一番だったよ。
自分も手が小さいけど、やはり純正品が一番だったよ。
クラッチが繋がるポイントを、手前に調整すれば大丈夫だよ。
以前、右側に立ちゴケしたときの事だけど、バーエンドを地面に当てるようにしたら大正解
タンクもレバーも無傷だったよ。
バーエンドの傷だけで助かった。
でも、もしものために、予備のレバーは積んでいるよ。
588:７７４ＲＲ
19/04/26 15:05:33.70 eeDoIRr1.net
>>587
クラッチの繋がるタイミングを手前にするのってどうやったらいいの？クラッチレバーについてる調整は遊びの調整？だよね、そこで調整するのかな？
589:７７４ＲＲ
19/04/26 17:08:50.48 BI5rDhGV.net
ナットをまわす
そのくらいもググれないのであればホーネットを窓から投げ捨てるべき
590:７７４ＲＲ
19/04/26 17:30:37.81 s7osg14n.net
そんな腕力あるかいな
591:７７４ＲＲ
19/04/26 20:44:20.08 ZDe8JelP.net
窓の下で構えて待ってるよ♪
592:７７４ＲＲ
19/04/26 21:08:45.99 x4FZHO+I.net
リヤタイヤ部だけ持ち上げるだけで精一杯ね
しかも2～3cmしか浮かないという
593:７７４ＲＲ
19/04/28 00:15:17.46 aN8xX6vg.net
ジェイドとかのエンジンガードってホーネットにも付けれる？
ジェイド用で好みの奴見つけたけど、実際は取り付け位置とかが微妙に違う感じなのかな
594:７７４ＲＲ
19/04/28 04:02:17.10 oNbyr97M.net
タンク守ってくれる教習車みたいなガードないかなぁ
595:７７４ＲＲ
19/04/28 05:19:59.70 ODRLdu7d.net
ホーネット バンパーでぐぐったらそれっぽいのでるけど6万位でお高い
596:７７４ＲＲ
19/04/28 11:16:02.44 zweuHG3r.net
プロスマンがホーネット用の販売終了したのが寂しいな
597:７７４ＲＲ
19/04/28 12:40:55.13 UqVWYB1c.net
生産終了して20年も経ってるんだからしょうがない
598:７７４ＲＲ
19/04/28 15:18:37.78 99P5PLdo.net
ウォーターパイプからの水漏れが発生したんで左右のパイプとパッキンを交換しましたが、右側からまだ漏れてきました。よく見てみるとパイプの入り方が若干曲がっている気がするのですがネジ取り付けのパイプのステーの部分って間に何か入るのでしょうか？
599:７７４ＲＲ
19/04/28 19:57:19.04 MazolZ9K.net
oリングが接する面の掃除が不十分か(穴の内壁)腐食で隙間ができているかの
どちらかだと思います。それとステーの部分には何も入りません。
600:７７４ＲＲ
19/05/01 16:34:34.78 Yo51YtsO.net
>>594
幅広のバーハンにしてバーエンド長いのにして適当なエンジンガード付けたらおけ
601:７７４ＲＲ
19/05/02 00:54:51.60 TrWJPLYU.net
テールカウルに付いてるキー部分外した事ある人いますか？
単色からツートンに変えようとDXの物を買ったのはいいけどこの部分が中々外れないもので
602:７７４ＲＲ
19/05/02 04:09:48.01 p1Yr0mCy.net
バルブクリアランス調整を店に頼んだ人いますか？
いたらいくらくらいかかったか教えていただければ嬉しいです！
603:７７４ＲＲ
19/05/04 07:41:36.67 tG0T7KjV.net
冬の間乗ってなくて、バッテリは変えたんだけどセルは回るけどエンジンかからない
アクセル回してたらガソリンも溢れてきてしまった…
被ってるかプラグを磨いてやらないとだめですかね?
604:７７４ＲＲ
19/05/04 07:57:11.13 HcGpXk5E.net
キャブもあやしいんでない？
605:７７４ＲＲ
19/05/04 07:57:54.92 ZJxULqZI.net
>>603
それは、キャブがオーバーフローしてます
606:７７４ＲＲ
19/05/04 09:50:25.30 PoRcXz2i.net
男なら気合いの押しがけや！
607:７７４ＲＲ
19/05/05 19:08:11.13 6UGzj0Sq.net
多分キャブがオーバーフローしてると思うからキャブをバラさないとダメだと思うよ。知恵の輪の様なキャブだから大変だろうけど頑張って！
608:７７４ＲＲ
19/05/05 21:28:29.49 kAoQx+7v.net
>>601
キーボックスに不具合があってバイク屋さんに対応してもらいました。
防犯上、少々ややこしいようです。
609:７７４ＲＲ
19/05/06 14:40:35.00 3yDOBMKH.net
>>603
おいおい
しばらく乗らないなら
バッテリーは外して
キャブからもガソリンは抜いとくべきだぜ
高い授業料だったな！
610:７７４ＲＲ
19/05/06 20:55:31.78 1gu7mGAM.net
ホーネットってニュートラルに入れにくいのって普通？シフトペダルに注油すれば変わるかな？CBR250R(MC19)乗ってた時は全然そんな事無かったんだけどなぁー
611:７７４ＲＲ
19/05/06 21:59:35.52 GJu5fH0N.net
>>610
注油、やらないよりは良いかもしれないけど劇的には変わらなそう
1→Nは個人的にやりにくいので、2→Nで操作してるよ
10連休はキャブとフォークのオーバーホールを自分でやって、約一年ぶりにエンジンに火を入れられて満足
612:７７４ＲＲ
19/05/06 23:23:11.13 GJu5fH0N.net
出品タイミング的に>>480,>>483さんだと思うんだけど、GW中に以前ヤフオクで入手したキャリアを取り付けました
今年はここにバッグつけて遠出したいと考えてるので、しっかり活用させてもらいます！
613:７７４ＲＲ
19/05/06 23:23:57.50 GJu5fH0N.net
連レス失礼
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
614:７７４ＲＲ
19/05/07 10:58:26.84 keLtSsgM.net
あっAriaのRealizeマフラーだ
615:７７４ＲＲ
19/05/09 11:14:34.09 +cLbB91A.net
皆さんのエンジンオイルのおすすめはあります？
616:７７４ＲＲ
19/05/09 23:24:06.36 MFBiANcM.net
>>615
前はヤマルーブスポーツ入れてた
安くてギアの入りというかギアチェンジが暖気前でもスムーズな気がする
逆にプレミアム？の方だとなぜか悪く感じた
今はワコーズのプロステージSって言うの入れてる
これもギアの入りが良くてエンジンの調子も良い…気がする
劣化は使い方にもよるだろうけど酷使してると2000キロ行く前にギア抜けしやすくなる
保ちで言えばヤマルーブスポーツかなぁ
逆に二度と入れたくないのはレプソルとか、あとカストロも微妙だった覚えがある
安いグレードだったからかもだけど
他の人は気に入ってる銘柄とかある？
617:７７４ＲＲ
19/05/10 01:00:13.82 bDIN04G3.net
ウルトラG2
618:７７４ＲＲ
19/05/10 13:51:31.04 LWbakbLX.net
ウルトラＧ４
619:７７４ＲＲ
19/05/10 22:08:59.93 6pk5fgVx.net
カストロール パワーワン 10w-40
620:７７４ＲＲ
19/05/11 07:34:02.28 fs7/nmK7.net
>>618
これ
621:７７４ＲＲ
19/05/11 07:49:12.09 oRgvF86Q.net
通販で売ってる安いやつを使っているよ。
CASTROL POWER1 ・ 10W40
何も問題ないよ。
622:７７４ＲＲ
19/05/11 10:15:59.46 HEIbf+T7.net
ウルトラG2の10w-40
性能と価格、入手性の面でこれに落ち着いた
623:７７４ＲＲ
19/05/11 14:24:18.05 pK634q6c.net
エンジン死亡により売却した
初バイクで買ってから10年以上ありがとうホーネット！
624:７７４ＲＲ
19/05/11 14:40:40.89 yAH2PO6l.net
エンジン死亡ってどういうこと
詳細お願い
625:７７４ＲＲ
19/05/11 15:06:49.24 MokHg8QU.net
死亡しても売却できるもんなの
626:７７４ＲＲ
19/05/11 15:16:20.03 pK634q6c.net
>>624
一気筒動かない
マフラーから白煙オイルバンバン出る
一時間に2、300mlぐらいオイルが減る
ピストンリングかバルブシールあたりが終わってそう
627:７７４ＲＲ
19/05/11 15:17:35.51 pK634q6c.net
>>625
2万で売れた
腰下は大丈夫そうだからなんとかなるんじゃないか
628:７７４ＲＲ
19/05/11 15:43:26.50 yAH2PO6l.net
>>626
なるほど、エンジンブローしかけてる感じかな
もう大金払ってEgOHする気もなかったって感じ?
あと他の部分大丈夫ならバラし売りの方が利潤大きそう
629:７７４ＲＲ
19/05/11 16:02:52.36 AdFZhxzQ.net
>>628
10万キロ以上走ってるから今から大金かけてもなあ
どっかのバイクにニコイチされるとかでもいいから、スクラップにならないことを祈るよ
630:７７４ＲＲ
19/05/11 18:20:10.73 gWESrlIK.net
AZのオイルの5w-50ってのも気になりますね。
631:７７４ＲＲ
19/05/13 12:36:58.45 Upd5lYi9.net
>>630
走行3万の骨だけど、
アイドルで変な金属音したので速攻10W-40に戻した。
柔らかすぎかも？
632:７７４ＲＲ
19/05/17 20:36:03.77 nRsxUQOF.net
ホーネットに純正のG3オイルは豪華すぎて意味無い？
633:７７４ＲＲ
19/05/17 21:34:50.73 /7w04eXo.net
いいオイル入れた充足感がある
634:７７４ＲＲ
19/05/17 21:52:11.20 Tp/ODXiw.net
なんか高回転まで軽く回るよなプラシーボ効果がある
635:７７４ＲＲ
19/05/18 04:49:47.67 jE3twdFd.net
ネッコ轢いてタンクの側面がいってしまったんだがどうすればいいんや？
バイクの板金塗装なんてやってるとこあんまないし、別のタンク探すにしても黒銀のDXだからやふおくとかでも見つからない…
今はステッカーでごまかしてるけど糞ダサい…
636:７７４ＲＲ
19/05/18 07:25:50.28 WDTDBmMd.net
そんなことより猫はどうなったんだよ・・・
637:７７４ＲＲ
19/05/18 09:43:54.72 tQUkrlGk.net
にゃんこどうなったんだよ！
638:７７４ＲＲ
19/05/18 10:01:44.20 n8mofQLe.net
オイルフィルター交換しようとして頭のボルトなめちまった
何とか外れたけどこの芯みたいなパーツ売ってんの？( ；∀；)
639:７７４ＲＲ
19/05/18 10:58:11.78 WkXnjW/t.net
>>638
品番:15420-KE8-000
だね。
年式関係なく一律だし、近くにショップなければモノタロウでも注文できるよ。
640:７７４ＲＲ
19/05/18 11:21:31.14 n8mofQLe.net
>>639
ありがとう！
641:７７４ＲＲ
19/05/18 11:39:48.62 uoy7kLfq.net
>>635
ここオススメやで
オレも新品同然に直してもらった
URLﾘﾝｸ(paint-house.net)
642:７７４ＲＲ
19/05/19 05:57:48.12 iwZ/IWtL.net
自分探しの旅に出ようかなぁ。。。。
: :: ,.- .., :
. : ,ﾞ ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ ', ..:::..
. ∧ ： .! ,.γ⌒ヽ ； ::
＜ '７ ,'ﾞ ﾞ'‐-ﾍ, ﾉ.,⌒)
レｔ-! . ,' '''''' '''''' ~ ^ヾ_ノ
!‐‐┼- （●）, ､（●）､ ；
!‐┼- ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, ｰ┼-
!.‐十 ｀-=ﾆ=-´ ‐┼-
,.!- ヽ、 ｀ﾆﾆ´ ﾞメ、
',.と ﾞ ッ‐,-.,.,.,.,.,.,.,ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ
. ` !、 ./ ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ ﾞヽ、
`.７ .,‐^- 、 ﾞヽ、 i
..::.. ノ ι､r' ヽ、,._ノ
. :: ,∠..,,_ ﾞ > .:.
` ''! ﾞヽ.,, _ _ , イ ...:: ::...
ヽ、 ヽ、 ￣ ,ﾉ :: ::
ﾞ ' ' ﾞ ﾞ ' ' ﾞ :
643:７７４ＲＲ
19/05/19 09:34:25.91 4sTWBNwF.net
シフトのスプリングっていきなり折れるもんなの？
それともだんだんへたるというか感覚でわかるかな
5万km超えてるけど通勤で使っているから気になる
644:７７４ＲＲ
19/05/19 17:44:57.48 Sbtx+VhD.net
リアサスのこと？
645:７７４ＲＲ
19/05/19 21:34:47.51 FD6/Pnzv.net
>>643
同じくらいの距離だけど、スプリング類は交換したことないな
感覚で分かるぐらいなら見た目で劣化してそう
646:７７４ＲＲ
19/05/20 05:27:15.77 hLhvPcJN.net
クーラントのドレンボルトの下の8mmのネジからクーラントが少し漏れてきたんですけど、そこから漏れることってあるんですか？
647:７７４ＲＲ
19/05/20 12:19:56.49 mZL3sLWr.net
>>645
以前と比べて少しずつ走行中ギアが入らないことが出てきた
まぁでもまだ50回ギアチェンジして数回、という感覚だけど
648:７７４ＲＲ
19/05/20 14:44:39.57 2ecD8Qgz.net
納車してしばらくはスコンと気持ちよくギアが入ったけど、今はなんか無理やり入れてる感というかクリック感がない。
N芋もよくやっちゃうし、走行距離2.4万kmで(納車してから1000km程度)こうもへたるかなー
649:７７４ＲＲ
19/05/20 16:12:05.52 mZL3sLWr.net
>>648
>クリック感がない
そんな感じ
でもそれが普通なのかもね。ギア抜けとか多発するならともかく
650:７７４ＲＲ
19/05/20 20:46:15.38 o6khzsT+.net
ギア抜けってたまにあるなあ
1→2のときに蹴りが甘いのかNに入るっていうの。普段シフトペダル上にやっても全然Nなんか入らないのに、走行中は何故かよくNに入るの
651:７７４ＲＲ
19/05/20 21:03:53.25 fdx7CF5O.net
>>650
それよくわかるわ
走行中は特に入る
652:７７４ＲＲ
19/05/21 07:57:20.04 4WTkalEv.net
>>643
スプリングのヘタリだけど、一般的には自由長(無負荷時の長さが)短くなる事をヘタルと言うよ。
規格を満たした純正スプリングなら、そう簡単に折れないから大丈夫だよ。
出所の不明な粗悪なスプリング(コピー商品とか)だと、金属疲労でいきなり折れる事があるから危ないよ。
純正品なら心配しなくてもいいよ。
>>650
わかる、同じ症状だよ。
1のあと2速に入らない。
強めに操作しているつもりだけど、N芋をやらかしてしまうの。
停車時には、Nに入りにくいの。
あと、Nにはいっているのに、緑のランプがつかないときがでてきたよ
ペダルにちょっと触れたらランプがつくから、接触不良なのかな？
653:７７４ＲＲ
19/05/21 09:29:36.38 rXfeAmUI.net
>>652
5万km以上もっているから大丈夫そうかな
ただいきなり折れるのが恐い。走行不能になる可能性大だからなあ‥
意外と交換したっていう話聞かないのでそんなものかと思ってしまう
654:７７４ＲＲ
19/05/21 12:18:06.42 oZkll4/a.net
>>651
>>652
おっ仲間ﾊｹｰﾝ
あれなんなんだろうね、心臓に悪いし壊れそうだ
どっか故障してるのかな
655:７７４ＲＲ
19/05/23 07:47:02.58 LBKvxGcF.net
たまにセルが回らなくなるんでスイッチボックスをバラしてチェックしようとしたんだけど、ウインカーのツマミが引っこ抜けなくてバラせない
あれどうやって抜くんだ？(´・ω・`)
656:７７４ＲＲ
19/05/23 08:37:00.42 SVPTfcpI.net
>>654
毎回じゃないし、上へのキック力がよわかったんじゃねーかな？
って思ってるだけなんだけど
657:７７４ＲＲ
19/05/23 17:45:49.02 B+V1wLmM.net
ウォーターポンプカバーの所は紙のガスケットって入ってないの？
658:７７４ＲＲ
19/05/30 18:09:36.41 1C/PVQ7S.net
青い空～そよぐ風～
ツバメが～飛び交う～
軽トラが～バイク屋へ～
ホネを乗せて行く～
もしも～お金があったなば～
楽しいあの頃に 帰れるものを～
ドナドナドナドナ～
ホネを乗せて～ドナドナドナドナ～
荷台が揺れる～
大事にしてもらいなよ。。。。。
∧∧
(д`* )
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_)
659:７７４ＲＲ
19/05/31 05:53:13.94 t+jax/j0.net
G2ツーリングするだけならいいけど峠行くと熱ダレ早いのよね。
プロステ10w40を1000km～2000kmで交換が丁度いいかな。
プロステ熱ダレ遅いけど1000km辺りでかなりフィール悪くなる
パワー＆熱ダレだけなら出光のユーロスペック5w40が一番よかったなー
660:７７４ＲＲ
19/06/01 17:44:03.92 6NS5RE7y.net
ヤフオクとかみると600のシートがここ数ヶ月値が定価より高値がついてるんだけどなんでだろ
661:７７４ＲＲ
19/06/01 18:22:13.26 hZI6DtE/.net
もう生産終わったんじゃね？
662:７７４ＲＲ
19/06/02 03:53:56.14 nBH3JVQg.net
ホーネットのシートかたくてお尻痛いんだけど、おすすめのシート?というか対策ある??
663:７７４ＲＲ
19/06/02 05:49:26.60 ebBm/NzH.net
ゲルザブもしくは同等品
見違えるように楽になる
664:７７４ＲＲ
19/06/02 07:57:08.11 sOGEnJw9.net
俺はタックロールにしたらだいぶ楽になった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
665:７７４ＲＲ
19/06/02 08:02:32.96 7PRWj2hm.net
>>662
ゲルザブか
ホーネット600のシート、加工なしで着く
666:７７４ＲＲ
19/06/02 10:10:37.38 j6iHgAZS.net
>>660
三か月くらい前に男爵で買ったけど24kか25kだったかな。
667:７７４ＲＲ
19/06/03 00:27:20.70 tHG+y73s.net
左のスイッチボックス(年式不明)ヤフオクで買ったんやけど、１つだけカプラーの形違うのがあってそこに繋がってる線の数も違うんやけど、年式とかによってそういうの変わったりってあるんかな？
668:７７４ＲＲ
19/06/03 07:20:19.75 MFAKqgpS.net
>>667
ハザードの有無かな
669:７７４ＲＲ
19/06/03 07:55:52.57 jOA2QfEd.net
ハザードは右側だよ？
670:７７４ＲＲ
19/06/03 08:37:17.83 MFAKqgpS.net
>>669
ハザードの配線は左側に合流してからウィンカーに行ってる
671:７７４ＲＲ
19/06/03 11:39:03.87 at8pZ0eE.net
>>663
>>665
なるほど、ゲルザブか
600のシートって座り心地いいの?
672:７７４ＲＲ
19/06/03 15:38:26.45 5XUBquiR.net
>>664
シート抱いて寝るの？
673:７７４ＲＲ
19/06/03 19:01:41.25 tHG+y73s.net
>>668
なるほど、ハザードか…
情報感謝です
674:７７４ＲＲ
19/06/04 07:27:20.27 z4XucftT.net
気にはなってたけど面倒臭くて手を付けられなかったエンジン裏のウォーターパイプのとこのOリングやっと交換できたわ。
キャブがインシュレーターからなかなか抜けなくて1時間くらい格闘してた
675:７７４ＲＲ
19/06/04 19:16:57.55 V3+D+Vr9.net
このバイクのシートスグにケツ痛くなるわ。変な風に前屈みっぽくなるし、シートの厚みが薄いのが原因かな？
アンコ増ししてみようかな。
676:７７４ＲＲ
19/06/04 21:51:49.21 lhejcNj0.net
俺166のチビだから逆にアンコ抜きしてタックロールにしたわ
677:７７４ＲＲ
19/06/05 05:31:20.09 3hlf3ntF.net
>>676
自分も169cmのチビだけど足つきは問題無いからアンコ盛りしようかなって。何となくシートの傾斜がキツすぎる気がするからもう少しフラットな感じにしてみようかな。
678:７７４ＲＲ
19/06/06 23:08:20.85 aPy/0BBK.net
先日スイッチボックス(左)のこと訊いたものだけど
装着してみたらウィンカーが点滅せずつきっぱなしになるんだけど、ハザードの線が無いことって関係あるのかな
配線系はよくわかってないからそれぐらいしか原因思い当たらなくて困ってる
679:７７４ＲＲ
19/06/20 11:03:42.88 t3VqDK20.net
モチュールの7100と純正G3
どっちがお勧めですか？
680:７７４ＲＲ
19/06/20 21:09:09.41 sTs5LWy3.net
エンジン死んだんだけどエンジン以外で丸車買いたい人いない？
書類はあるよ
681:７７４ＲＲ
19/06/21 16:46:00.99 FnXVLClt.net
>>680
少し興味あるんだけど、場所はどこですか？写真載せてくれたらありがたいです。
682:603
19/06/23 12:35:26.88 IdHAc1Vx.net
バイク屋に持ち込んで直しました
お金はかかるけど、このバイクに乗り続ける!
それだけの魅力があるよなぁ
683:７７４ＲＲ
19/06/23 13:28:59.96 whbJqGBX.net
プラグだけでバイク屋に持ち込んだのか
684:７７４ＲＲ
19/06/23 15:25:32.06 zMzK7ui/.net
今のホーネットが走れなくなったら、次もホーネットにするか、希少車の600にするか、プジョー206にするｂｩ迷っている
685:７７４ＲＲ
19/06/24 00:36:13.31 2/EpqOsR.net
モンキー125に乗り換えようかと思ってる
686:７７４ＲＲ
19/06/25 01:00:16.58 4dPhateM.net
祝！ 川崎250マルチ
687:７７４ＲＲ
19/06/25 04:34:09.92 JScGv0Su.net
ZX-25Rが出たらホーネットの250ccマルチの希少性の謳い文句もなくなるから中古車相場も適正に下がって買いやすく&売りにくくなりそう
688:７７４ＲＲ
19/06/25 09:02:51.11 gw6Zmq2Iv
>>687
だろうね～
689:７７４ＲＲ
19/06/25 11:40:20.65 W9rh8ySk.net
カムギアじゃないからなぁ
690:７７４ＲＲ
19/06/25 12:13:36.22 aH7Fyz7f.net
本当に出るならCBR250RRより高くなるのは必至だよね
乗り出し100万越えるな
691:７７４ＲＲ
19/06/25 12:39:58.75 XBiAul6s.net
>>690
250で100万円出してまで買う人は少数派だろうな
バイク屋もRR売れないって嘆いていたわ
買える人は限られてくるからな
692:７７４ＲＲ
19/06/25 14:38:00.03 XNT0euuP.net
インドネシアは税金の関係で安い大型買うより100万の250のが安上がりで需要あるんでしょ
693:７７４ＲＲ
19/06/25 21:14:38.82 JScGv0Su.net
もうどの二輪メーカーも日本を見てないからね
694:７７４ＲＲ
19/06/25 21:17:18.33 JScGv0Su.net
>>691
CBR250RRは普通に売れてるらしいけど
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
695:７７４ＲＲ
19/06/26 16:04:14.90 jq1rERw3.net
>>694
モーターサイクル 新型車
2017.5.29 Mon 16:30
2017年の記事なんか引っ張り出してくるなよ！
696:７７４ＲＲ
19/06/26 22:58:49.65 wMst2y7K.net
>>695
2019年の販売台数はまだ出てないけど、2018年も3,600台販売されてるし、売れてないとは言えないね
URLﾘﾝｸ(bike-lineage.org)
697:７７４ＲＲ
19/06/28 23:05:45.36 XuKW3eat.net
250ccクラスでは発売から2年経った今でも売上上位の5本の指に入ると何かの記事で読んだぞ
モトチャンプだったかな？
698:７７４ＲＲ
19/06/28 23:39:37.21 1b32n7+y.net
>>691 は個人の妄想だったか、あるいは元々閑古鳥が鳴いてるようなバイク屋に聞いただけか
699:７７４ＲＲ
19/06/29 00:18:23.57 yKsFhRv6.net
>>681
遅くなってごめんなさい
場所は北九州です。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マフラーはwrsのがついてないけどあります。
テールランプは社外がついてました。
タンクもカウルもあるけど今は外してます
こけたことあるのでタンクはへこんでます。
700:７７４ＲＲ
19/07/01 19:04:38.37 ZCpQIdB3.net
カワサキご4発出すらしいけど
R180のネイキッドでカムギヤは
二度と出ないだろうから
骨乗りますけどね
701:７７４ＲＲ
19/07/01 22:27:39.68 1GKzae3M.net
某バイク屋がヤンマシの記事見て50馬力近く出てるんじゃないか？とか言ってたけど、まあハッタリだろうなあ
702:７７４ＲＲ
19/07/02 01:02:50.28 S5UsATBe.net
カワサキ出たら骨から買い換えるかな！
骨はいいが低速が弱すぎるしハンドルが遠い、8000以上で振動が凄くて高速で1時間以上はキツイ
カムギアはいいがチェーンでも問題無い
703:７７４ＲＲ
19/07/02 01:34:01.12 tx5g/lJ3.net
>>702
マルチの振動でキツイとか言ってたらもう何も乗れないじゃんｗ
それにキツイと思うんだったら自分のペースで休憩すればいいだろ
704:７７４ＲＲ
19/07/02 07:40:06.58 pcEvr99q.net
>>703
でも逆にそこまで拘るバイクでもなくない？
ホーネットって別にそんなにね..
俺も買い換えようかな
705:７７４ＲＲ
19/07/02 12:05:30.94 b6eRuygg.net
愛のないやつは去れ
俺は乗り続ける
706:７７４ＲＲ
19/07/02 12:16:37.97 6R6M8OMs.net
骨の中古が下がってくれたらいいな
707:７７４ＲＲ
19/07/03 18:27:50.86 BJN89g60.net
購入店で5万で売りました
708:７７４ＲＲ
19/07/03 22:34:44.34 SlOLrrBa.net
>>702
低速が弱すぎるしって
カワ4発は骨以上にあると思ってるの？（笑
てか250の4発向いて無いんないんじゃないかな
ツインやシングル乗った方が良いと思うけど…
709:７７４ＲＲ
19/07/03 22:38:20.82 SlOLrrBa.net
>>706
下がらんと思うよ
畑が違うしね
少し経ってノンカウルとして出たらアレだけど
でも骨乗りはカムギヤだからってとこもあんだろうしね
まぁ俺も今の技術で造った250の4発がどんなのかは興味がある。
710:７７４ＲＲ
19/07/03 23:05:18.72 g6ynJ/Ii.net
でもお高いんでしょ？
711:７７４ＲＲ
19/07/04 02:47:02.67 BQViJfH7.net
>>710
高いだろうね。
でもそれはしょうが無いよね
普通なら250で4発なんて要らない
事だから。
でもそう言うエンジンだからね
興味無い人は買わなきゃ良いだけ。
712:７７４ＲＲ
19/07/11 00:02:53.98 pgXZU0M9.net
ヤマモトレーシングのカーボンスリップオン付けたいけど、
タンデム時に右足を火傷しませんかね？
713:７７４ＲＲ
19/07/11 00:06:13.45 920Z6n+S.net
ほんのりあったかいレベルだから、短時間なら大丈夫
ただ、長時間だと低温やけどするかも
714:７７４ＲＲ
19/07/11 15:09:36.34 73ap3vrZ.net
右側のクランクケースカバーとそれを留めている真ん中の大きいボルトの品番を教えてくれる人いませんか？
715:７７４ＲＲ
19/07/11 16:13:35.76 80Dg1WrH.net
洗車したいけど来週もずっと雨
再来週になりそうだ‥
716:７７４ＲＲ
19/07/12 23:39:07.82 9Uuijz+U.net
2001年式1万5千キロの中古買ったんだけど、
乗り始めて最初にマフラーから白煙が出たんだけど
オイル下り？上り？なのかな？
2、3日乗ったらほとんど出なくなったから様子見してますが。
717:７７４ＲＲ
19/07/13 12:21:01.83 2bBv/Tzz.net
>>716
燃焼室内のカーボンなんかが燃えたからじゃないの？
昔新車で買ったVT250FHを50km/h巡航みたいな走り方で数千キロ、
その後140km/hで走ってみたら後ろ走ってた友達が白煙で驚いたって言ってたな
出なくなったのなら心配ないと思う
718:７７４ＲＲ
19/07/15 01:07:13.29 FCJizQ7I.net
同じエンジンでも、温度と湿度で水蒸気が出たり出なかったりするよ
719:７７４ＲＲ
19/07/17 21:29:44.14 5QmQmOvF.net
前後ウインカーとテールランプをLEDにして
ウインカーリレーも交換したら、テールランプがずっとブレーキ時の
明るい点灯のまま固定になってしまったんだが、何が原因でしょうか？
720:７７４ＲＲ
19/07/17 22:14:58.56 C6ZocbCf.net
よくあるミスやな
ぐぐれば対策あるよ
721:７７４ＲＲ
19/07/18 21:27:01.44 jpkX1qlS.net
>>714
どれのこといってるかわかんないから写真とってくれれば教えられるかも
722:７７４ＲＲ
19/07/20 20:41:13.32 Vt9hMoTM.net
>>721
ここの部分だけど分かるかな？
ホーネット倒して傷になって部品を交換したいんで
右側のカバーと真ん中のボルトとガスケット
品番教えて下さい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
723:７７４ＲＲ
19/07/20 22:12:53.75 LeSsdqCi.net
年式によって違うけど
カバー 100.105なら11330-KEA-305
110～125なら11330-KEA-306
ガスケット 11394-KBH-900
真ん中のボルトキャップ 90087-MR1-000
上のボルトキャップ90084-MN8-010
ガスケットとボルトキャップは130までは共通
これ以降の年式のはパーツリストが古くてわからん
724:７７４ＲＲ
19/07/21 05:34:44.91 HqCBFRJf.net
親切にありがとう
2006年式ならカバーの品番末尾306ので合うかな？
725:７７４ＲＲ
19/07/21 07:32:10.42 xBn0TpkC.net
>>724
いや130でもまた型が違かったから多分あわないと…
726:７７４ＲＲ
19/07/21 15:27:06.82 L9+yA8nk.net
11330-kea-306 でいいんじゃない？
mc31-110以降140までは共通になってるよ。
ガスケットも共通
パーツリスト8版で140までしか載ってないけど
もう変わってないんじゃないかな
727:７７４ＲＲ
19/07/21 16:17:46.54 o5vpIr+k.net
皆さんありがとう
パーツが出るうちには直していって
ホーネット大事に乗っていきたいですな
728:７７４ＲＲ
19/07/21 21:55:11.30 J8DV01WY.net
>>726
俺のだと130からだと11330-KEA-750になってるからまた年式によってだと思う
729:７７４ＲＲ
19/07/21 21:58:03.91 J8DV01WY.net
のっけていいのかわかんないけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
730:７７４ＲＲ
19/07/21 22:49:34.21 L9+yA8nk.net
>>728
あらーそんな変更あったのですね
これは失礼しました
8版あたり持っておけば大丈夫だろうと買っておいたけど失敗したなー
731:７７４ＲＲ
19/07/22 23:43:44.55 lD6odN53.net
>>730
俺のは9版だがCB250F7の最終型まで11330-KEA-306になってるぞ
732:７７４ＲＲ
19/07/23 12:04:13.11 2h3s+bJ+.net
>>731
では途中から共通化されているみたいですね。