18/10/05 09:13:22.22 j7LnqCTXt
>>168 セロー
178:７７４ＲＲ
18/10/05 08:38:45.98 +yY06ozB.net
確かに、エンスト動画の再生数すげーな。
動画再生収入でWRRオーナーもウハウハだろう。
WRR買ってエンスト動画を上げるだけで、誰もがユーチューバーだな。
179:７７４ＲＲ
18/10/05 12:52:36.54 cjGY0RmK.net
スレ主（スカスカくん）これまでのまとめ
2014年WR250Rを購入
センスがないのでまったく乗りこなせないまま15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
ｗｒ250の相場が新車中古車ともに上昇
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
180:７７４ＲＲ
18/10/05 12:53
181::25.76 ID:cjGY0RmK.net
182:７７４ＲＲ
18/10/05 15:06:14.92 vsxOk4zA.net
>>171
>>172
自己分析ですか？
183:７７４ＲＲ
18/10/05 15:39:22.62 WCKL/+uW.net
どこをどうよんだら自己分析に
184:７７４ＲＲ
18/10/05 18:27:19.02 ytXmcKNv.net
>>171 >>172
こいつって昨日のトラ乗りだよな。
このしつこさwww
そして頭の悪さ、衰えた認知力www
トライアンフ東京やアンティークスカフェに俺も行ってるし知り合いも多いんで
おまえのこと探してみよっとwww
185:７７４ＲＲ
18/10/05 19:33:36.46 IeLkilm4.net
>>175
残念ながら違うぞw
186:７７４ＲＲ
18/10/05 19:35:40.49 IeLkilm4.net
そんなに絡んで欲しいの？
187:７７４ＲＲ
18/10/05 19:36:30.80 IeLkilm4.net
帰国子女…w
188:７７４ＲＲ
18/10/05 19:36:46.61 IeLkilm4.net
スカスカくんw
189:７７４ＲＲ
18/10/05 19:42:43.71 IeLkilm4.net
顔ぐらい見た事あるかもなw
オーナーに聞いてみよ。
190:７７４ＲＲ
18/10/05 19:42:44.65 BDDn5Hsf.net
>>176
いや、君がどうであろうと良いんだけれどね
トライアンフ東京とかは行くよ。探しにね
それと私は帰国子女ではないw
191:７７４ＲＲ
18/10/05 20:27:58.60 BDDn5Hsf.net
どうせ675かボンネだろw
192:７７４ＲＲ
18/10/05 20:42:39.75 zcqheqmo.net
あら、、、図星だったようで、、、笑
>>176 >>177 >>178 >>179 >>180 の狼狽ぶりが可笑しくて仕方ないわwwwww
9分間で5連投だぜwwwww
まあこれを機にあんまり人をみくびるんじゃねえよクズ野郎w
193:７７４ＲＲ
18/10/05 20:45:09.24 zpUpAjro.net
誰だよw
194:７７４ＲＲ
18/10/05 20:48:16.16 IeLkilm4.net
ちょっと可哀想なレベルですなw
195:７７４ＲＲ
18/10/05 20:52:04.38 zcqheqmo.net
>>184 >>185
可哀想なのは お ま えw
196:７７４ＲＲ
18/10/05 20:59:45.87 zpUpAjro.net
見境ないな
197:７７４ＲＲ
18/10/05 21:47:41.31 Wh1OFRXN.net
このスレの勢力図がわかんなくなってきたw
198:７７４ＲＲ
18/10/05 21:48:53.68 8H3PG1TH.net
相関図作りしてくれ！
199:７７４ＲＲ
18/10/05 23:09:44.95 WCKL/+uW.net
スカスカ君もうちょっと面白くしてよー。
バカさだけ目立って飽きてきたぞ。
とりあえず反論ちゃんとしろよー。できないのかー？
200:７７４ＲＲ
18/10/06 09:48:52.99 /Qa9rVCy.net
>>180とか
ばりクソ笑うわwwwww
201:７７４ＲＲ
18/10/06 16:01:59.09 w3nhw8uJ.net
>>171 >>172
バリクソ出来がええわw
202:７７４ＲＲ
18/10/06 17:26:16.76 RiGjH0kw.net
ワロタwww
ズバリ言われてるじゃんwww 低速スッカスカだって
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
203:７７４ＲＲ
18/10/06 18:06:39.55 Xnc1SOWf.net
やられっぱなのスカスカくん、同じコピペ貼るしか脳がない。頭の中もスッカスカwww
204:７７４ＲＲ
18/10/06 18:48:36.02 t1/ZORmx.net
スカスカくんへ
解決済みの低速スッカスカではなくて、違うのがいいなぁ
最新の動画をお願いします！
205:７７４ＲＲ
18/10/06 19:35:04.71 FQaK0fxX.net
スカスカ君頑張れ！
反論できない奴を！
いままでのは詰めが甘すぎる！
繰り返しのコピペはバカにされるぞ！
206:７７４ＲＲ
18/10/06 20:26:53.80 RiGjH0kw.net
プロに言われてますねwww WR低速スッカスカだって
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
207:７７４ＲＲ
18/10/06 20:28:30.45 RiGjH0kw.net
＞解決済みの低速スッカスカ
どう 解決 �
208:ﾂいたの？？ WR250 エンスト病、低速スカスカは仕様ということで？
209:７７４ＲＲ
18/10/06 20:50:44.03 RiGjH0kw.net
この中にWR250が居るでしょうか？？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
210:７７４ＲＲ
18/10/06 21:02:29.00 PUdk8km1.net
俺も五日市、檜原村の林道ツアー参加しようかなー。ヌルメらしいし。。
211:７７４ＲＲ
18/10/06 22:51:20.99 F2uhYsJU.net
>>200
来れば良いじゃん。
知り合いからWRR借りる事になったし。
お前かーwwwってなるよ、たぶんw
212:７７４ＲＲ
18/10/06 22:56:20.36 FQaK0fxX.net
>>198
散々みんなが書き込みしたのに認めたくないのかな？それとも理解力足りないのかな？
スカスカなんだから人の意見くらい詰め込む余裕あるっしょ！
その上で反論しようぜ！全然面白くないよ！もっと頑張って！
213:７７４ＲＲ
18/10/06 22:58:03.43 RiGjH0kw.net
この中にWR250が・・・・ 居るわけないですよねwwwwww
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
214:７７４ＲＲ
18/10/06 22:59:25.92 RiGjH0kw.net
>>202
で？ 結局WR250エンスト病、低速スカスカは認めるということね？
215:７７４ＲＲ
18/10/06 23:20:54.37 F2uhYsJU.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
216:７７４ＲＲ
18/10/06 23:23:26.39 F2uhYsJU.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
217:７７４ＲＲ
18/10/06 23:24:40.76 F2uhYsJU.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
218:７７４ＲＲ
18/10/06 23:25:06.45 FQaK0fxX.net
>>204
ん（笑）どんだけ理解力ないの（笑）？幼稚園が最終学歴（笑）？
219:７７４ＲＲ
18/10/06 23:25:08.91 F2uhYsJU.net
スカスカくん、どう？
220:７７４ＲＲ
18/10/07 01:25:43.02 eKwS0N26.net
マイノリティのスカスカくんを虐めるの、辛くなってきたよ！
毎回、同じ事の繰り返しだし！
221:７７４ＲＲ
18/10/07 10:22:29.74 ZOAYcax+.net
>>208
幼稚園が最終学歴の日本人がいたら逆にお目にかかりたいもんだが。
222:７７４ＲＲ
18/10/07 11:01:28.39 Ajcselv/.net
君はスカスカくんを馬鹿にしているのか
223:７７４ＲＲ
18/10/07 11:45:34.18 ZOAYcax+.net
俺が馬鹿にしているのは207。
（笑）×3 なんてそうそうお目にかかれるもんじゃないw
224:７７４ＲＲ
18/10/07 14:46:32.65 oUzlPejA4
スッカスカのWRほしくなった
225:７７４ＲＲ
18/10/07 16:35:58.51 /WUqrJuz.net
（笑）じゃなくて芝生やせばいいのかいwww
テラワロスwww
最終学歴の幼稚園児スカスカ君をバカにするのはいけません！
226:７７４ＲＲ
18/10/07 18:21:30.34 G6/9pPrJ.net
>>215
テラワロスだ？
おっさんさあ50過ぎてんだろ？
いい歳して恥ずかしくねえの？
孫がいるような歳だろうが。
側から見てると全然笑えねえんだよな。
227:７７４ＲＲ
18/10/07 20:05:28.86 /WUqrJuz.net
ん？30代だよ？なんで50だと思ってんだよwww
で、スカスカ君はおいくつなの？人の年齢決めつけるならまずは自分の年齢もフェアに公開しようぜ！
228:７７４ＲＲ
18/10/07 20:10:42.44 C+tS3tq9.net
>>217
30代で（笑）、テラワロス、幼稚園卒業って煽ってんのかよ。
同年代の癖におまえ何やってんの？マジで。
幼稚すぎ。ありえない。
229:７７４ＲＲ
18/10/07 20:25:45.89 vfkdl5KM.net
>>218
おまえの過去のレス見返してみろｗｗｗ
230:７７４ＲＲ
18/10/07 20:29:53.86 VcR16kim.net
どーもクダラナイ会話に持ち込んで焦点ボカシを狙ってるようですねww
このスレは 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】３ です。
WR250のエンスト病、低速スッカスカに関すること以外は「逃げレス」です。
231:７７４ＲＲ
18/10/07 20:30:41.18 VcR16kim.net
WR250のエンスト病、低速スッカスカ
事実だから仕方がない
232:７７４ＲＲ
18/10/07 20:31:31.46 /WUqrJuz.net
>>218
お前が煽ってるから話レベル合わせてる事くらい悟れよ。ほんと救いようのない奴だな。
自分がやってる事が下らないってわかったか？
233:７７４ＲＲ
18/10/07 20:33:13.38 /WUqrJuz.net
>>221
だから動画あがってるだろ？見たのか？自分の意見だけ言ってほかの意見聞かないのは逃げじゃないのか？
234:７７４ＲＲ
18/10/07 20:49:08.33 Y+sFKVLm.net
スカスカ君は皆が低速が無いことを認めたら、このオナニ止めるの？
235:７７４ＲＲ
18/10/07 21:19:36.25 UPw1m7f+.net
>>219
具体的には何？そんなに草生やしちゃってどうしたの？おっさんw
>>222
アンチスレで煽ってるのはテメエだ。
自覚しやがれキチガイw
236:７７４ＲＲ
18/10/07 21:21:32.56 UPw1m7f+.net
>>223
モッサーの親父うぜーわ
何テメエ連投してんだ低脳w
まあどうせショボい仕事してんだろうなあ
237:７７４ＲＲ
18/10/07 23:07:42.65 vfkdl5KM.net
>>225
古臭いくだらんAA何度もコピペ。ほんまに30代？
同じ動画何度も上げてアスペ？
おまえマジで幼稚園児並みの知能しかないんかｗｗｗ
238:７７４ＲＲ
18/10/07 23:35:29.99 /WUqrJuz.net
>>226
俺はモッサーの親父じゃないぞー。
なにパニクッてんだよww
余裕なくなってんのバレバレだぞ？で、理解できたのかスカスカ君！
反論動画あがってんだろ？
早く確認しろよー。
自分でいったんだろ？動画あげてみろって。
それで無視とかクズすぎねぇか？
239:７７４ＲＲ
18/10/07 23:38:58.06 vfkdl5KM.net
一人で毎日毎日ネチネチと乗ってもいないWR罵って何が楽しいの？ 明らか異常者なんだけど。目的は何？
240:７７４ＲＲ
18/10/07 23:56:41.40 UPw1m7f+.net
ダメだこりゃw
本当クソみたいなバイクだよねwww
最近wr250xを譲りうけました。
そこで質問なのですが、よくエンストをしてしまいます。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
241:７７４ＲＲ
18/10/07 23:59:45.69 UPw1m7f+.net
低速トルクスカスカはとうとう最後まで改善されなかったね。
FMCがあるのか知らんが、低速トルクスカスカがWRの代名詞みたいになっちゃったよなあwwwww
242:７７４ＲＲ
18/10/08 08:32:34.60 Yby/19of.net
都合悪いと無視って自分でクズっていってるようなもんだなww
やっぱりスカスカ君はその程度か。残念。
もう少し面白いかと思ったけどボット並みにコピペばかりやね。
ま、あれだろwww？
反論にぐうの音も出ないんだろwww？
ダセェwww
スカスカ君頭ん中残念だねww
皆んなにばれちゃったね！疑いのない事実！
243:７７４ＲＲ
18/10/08 09:02:33.07 z2WjtBld.net
なるほどね。
まあその通りだわw
低速トルクスカスカwww
「DT125R と WR250R のエンジン特性は全然違うね」
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが
「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。何度か試してみましたが、
低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、
速度も出てしまうので低速ではなくなります。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
244:７７４ＲＲ
18/10/08 09:16:24.02 z2WjtBld.net
WR250Rの評価、低っwww
しかも基本設計がえらい古いバイクに評価負けてるってどんだけだよwww
201台中95番目、いたって普通のバイクだねwww
ちなみにCRFラリーやKLX、古い方のセローなんかより全然評価低いwwwww
CPも悪い糞バイクじゃねえかw
「排気量250cc以下のバイクの総合得点ランキング [250ccクラス]」
URLﾘﾝｸ(mtc.greeco-channel.com)
245:７７４ＲＲ
18/10/08 09:47:14.15 Yby/19of.net
論破されてる内容を書き込むのかww
スカスカ君改めカスカス君ww
論破されるとコピペばかり張る無能の人間カスカス君ww
246:７７４ＲＲ
18/10/08 10:03:21.25 v4ES2CIVn
247:
248:７７４ＲＲ
18/10/08 09:59:35.20 z2WjtBld.net
ふーん、ガッカリしちゃうねw
CP最悪www
WR250Rの評価点と総合順位 [DG15J型 6MT 2016年]
URLﾘﾝｸ(mtc.greeco-channel.com)
249:７７４ＲＲ
18/10/08 10:04:17.71 z2WjtBld.net
ま、本当にオーナーならWRが低速弱いの自覚してるわなwww
元が元だから何やっても抜本的に向上するわけではないのは散々言い尽くされてきたことwwwww
URLﾘﾝｸ(orecchi135.wordpress.com)
250:７７４ＲＲ
18/10/08 10:10:05.24 z2WjtBld.net
何やってもダメなものはダメwwwww
低速トルクスカスカなWR250R！
URLﾘﾝｸ(south373.cocolog-nifty.com)
251:７７４ＲＲ
18/10/08 10:18:50.91 EX5hzAtf.net
どーもクダラナイ会話に持ち込んで焦点ボカシを狙ってるようですねww
このスレは 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】３ です。
WR250のエンスト病、低速スッカスカに関すること以外は「逃げレス」です。。
252:７７４ＲＲ
18/10/08 10:19:24.33 EX5hzAtf.net
>>239
同意
253:７７４ＲＲ
18/10/08 10:24:15.69 BRcTuKG5.net
どうしようもねえなw
質問者 ter********さん2016/7/115:55:18
誠意ある回答感謝致します！！
バイク屋ではWRの万能感を言われていましたが、いろいろな道をコースを乗ってみると、あれ？って感じで、、
それに私自身がコースよら林道の方が好きというのに気づき、気づいた時には遅かった状態、、
254:７７４ＲＲ
18/10/08 10:27:15.17 BRcTuKG5.net
なるほどね🤔
この中にWR250が居るのかな？？ 恥かくのわかってるのにWRで出てくるなんてないでしょうけどww
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
255:７７４ＲＲ
18/10/08 12:01:08.54 nqXL5v1L.net
WR乗りって他のバイクの事、ライバル視しないし、気にならないよね！
それなのに…。
256:７７４ＲＲ
18/10/08 13:08:40.96 Yby/19of.net
スカスカ君構ってもらえないからって本スレに来るのやめてねー。ここで頑張って！
257:７７４ＲＲ
18/10/08 13:29:49.60 loj/kY29.net
>>240
スカスカくんは会話するとさっぱりダメだな。
258:７７４ＲＲ
18/10/08 14:48:52.12 M0R4cqZS.net
スカスカ君全レスしろよWW
説得力が無くなるよ？
259:７７４ＲＲ
18/10/09 12:22:57.66 aVo7andn.net
WR250っていったら低速無いトレールということで定着してるのに・・
こんなスレ見たって「何を今さらwww」としか。
260:７７４ＲＲ
18/10/09 12:52:33.48 8HCq+Cyd.net
スレ主（スカスカくん）これまでのまとめ
現在30代（知能は幼稚園児並、AAが大好き）
2014年WR250Rを購入
センスがないのでまったく乗りこなせないまま15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
ｗｒ250の相場が新車中古車ともに上昇
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
261:７７４ＲＲ
18/10/09 12:54:59.66 8HCq+Cyd.net
スカスカくんのネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る（意図が見え透いて馬鹿にされる）
エンスト病をアピール（燃ポンのリコールによりすでに対策済み）
低速トルクがないと訴える（性能曲線図がうっぷされ論破される）
IDを使い分け自作自演（すぐにバレる）
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」で遁走
262:７７４ＲＲ
18/10/09 18:23:04.90 8WNeuW1H.net
整備士のお仕事も大変よね🤔
263:７７４ＲＲ
18/10/09 20:56:50.26 yOm+5ZVu.net
＞ナマでやるなら性病のリスク、WR買うならエンスト病のリスクは覚悟しとけ。
↑
名言ですね！ コレwwww
264:７７４ＲＲ
18/10/09 20:58:11.03 yOm+5ZVu.net
なるほどね。
まあその通りだわw
低速トルクスカスカwww
「DT125R と WR250R のエンジン特性は全然違うね」
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが
「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。何度か試してみましたが、
低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、
速度も出てしまうので低速ではなくなります。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
265:７７４ＲＲ
18/10/09 20:58:32.55 yOm+5ZVu.net
どうしようもねえなw
質問者 ter********さん2016/7/115:55:18
誠意ある回答感謝致します！！
バイク屋ではWRの万能感を言われていましたが、いろいろな道をコースを乗ってみると、あれ？って感じで、、
それに私自身がコースよら林道の方が好きというのに気づき、気づいた時には遅かった状態、、
266:７７４ＲＲ
18/10/09 20:58:58.87 yOm+5ZVu.net
ま、本当にオーナーならWRが低速弱いの自覚してるわなwww
元が元だから何やっても抜本的に向上するわけではないのは散々言い尽くされてきたことwwwww
URLﾘﾝｸ(orecchi135.wordpress.com)
267:７７４ＲＲ
18/10/09 20:59:31.59 yOm+5ZVu.net
ふーん、ガッカリしちゃうねw
CP最悪www
WR250Rの評価点と総合順位 [DG15J型 6MT 2016年]
URLﾘﾝｸ(mtc.greeco-channel.com)
268:７７４ＲＲ
18/10/09 21:08:47.47 yOm+5ZVu.net
なんだよ28日の五日市逃げてんじゃねーよクズ野郎www
WR借りたんじゃねえのかよwwwww
今さら怖気付きやがってwwwwwwwwwwwwwwww
269:７７４ＲＲ
18/10/09 21:15:13.97 yOm+5ZVu.net
プロに言われてますねwww WR低速スッカスカだって
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
270:７７４ＲＲ
18/10/09 21:17:34.40 yOm+5ZVu.net
初心者が乗っても、プロが乗っても・・・・・・
WR250は低速スカスカ、エンスト欠陥マシーン
この事実だけは変えることはできない。。。
271:７７４ＲＲ
18/10/09 21:22:18.82 yOm+5ZVu.net
WRってマフラー張り出しちゃってるし
そのくせゼッケンプレートは小さいし、
なお
272:かつ低速トルクが貧弱で本当使えないバイクだよね。 エンデューロで使う奴本当少ないもんねえ オフ車の風上にも置けねえwww 低速トルクスッカスカ あ、スッカスカwwwww
273:７７４ＲＲ
18/10/09 21:23:40.24 P0PcH3Mw.net
>>257
行かない奴は別人や。
おっちょこちょいスカスカくんw
274:７７４ＲＲ
18/10/09 21:39:21.28 yOm+5ZVu.net
>>261
よーし言ったな？
じゃあ当日楽しみにしてるぜwww
275:７７４ＲＲ
18/10/09 21:40:27.37 eif1yvqh.net
ん？スカスカ君くんの？
276:７７４ＲＲ
18/10/09 21:41:43.46 yOm+5ZVu.net
>>261
気持ち悪いエセ関西弁使ってんじゃねえよジジイwww
277:７７４ＲＲ
18/10/09 21:42:43.04 yOm+5ZVu.net
>>263
まともな日本語話せないのかな？パスポートの色は何色？
278:７７４ＲＲ
18/10/09 21:47:49.29 yOm+5ZVu.net
>>263
スカスカ君とスカスカくんを使い分けるの大変ねwwwwwwwwww
ヴァーカwwwwwwwwwwww
279:７７４ＲＲ
18/10/09 21:50:09.04 qgZfHkAD.net
>>266
何を焦ってるんだ？
そいつも別人や。
280:７７４ＲＲ
18/10/09 21:52:35.79 yOm+5ZVu.net
>>267
何言ってんの？
焦ってんのはテメエだ、スカスカ君くんwww
ああ、零細企業の方でしたね。
まだお仕事中でしたか。
しかもサビ残とはね。。。w
281:７７４ＲＲ
18/10/09 21:54:08.82 yOm+5ZVu.net
>>267
トラ乗り、テメエ当日逃げるんじゃねえぞ
282:７７４ＲＲ
18/10/09 22:00:15.98 yOm+5ZVu.net
基本的にトラ乗りって馬鹿なんだろうなw
まあそれでなきゃトリンプなんてマイナーでリセールの悪いバイク乗らねえわなwww
しかも非力でショボい3気筒www
283:７７４ＲＲ
18/10/09 22:06:27.04 qgZfHkAD.net
>>270
トリンプのブラは最高だぞ。
ちょっと休めよ、スカスカくんw
284:７７４ＲＲ
18/10/09 22:16:14.26 eJBmHVPW.net
ちょっと整理してくれ
誰が誰だかわからん！
285:７７４ＲＲ
18/10/09 22:22:32.37 I6YHPQ+g.net
まぬけなスレ主（スカスカくん）これまでのまとめ
現在30代（知能は幼稚園児並、バリ糞頭が悪くAA大好き）
仕事はバイト掛け持ち
2014年WR250Rを購入
センスがないのでまったく乗りこなせないまま15000キロ走破
しかたがないのでセローに乗り換えWR250Rを安値で売却
その後ヤマハがWR250の生産終了を発表
ｗｒ250の相場が新車中古車ともに上昇
プレミアムバイクとなり新車に至っては150万円の値をつける
スカスカくんバイクを取り戻したいが、高くて買えずネガティブキャンペーン開始
286:７７４ＲＲ
18/10/09 22:29:17.32 I6YHPQ+g.net
スカスカくんネガティブキャンペーンの恥ずかしい内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローの動画を比較しWRを罵る（意図が見え透いて馬鹿にされる）
エンスト病をアピール（燃ポンのリコールによりすでに対策済み）
低速トルクがないと訴える（性能曲線図がうっぷされ論破される）
IDを使い分け自作自演（すぐにバレる）
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」とコピペで遁走
本日もスカスカくんの役に立たないコピペをお楽しみください・・・・・・・
287:７７４ＲＲ
18/10/09 22:31:07.65 aVo7andn.net
>>274
＞（燃ポンのリコールによりすでに対策済み）
嘘！ 対策はとったが解決していないのが事実。 おまえヤマハの回し者か？
288:７７４ＲＲ
18/10/09 22:32:21.23 aVo7andn.net
>>274
性能曲線図通りになっていたら、WRに乗って低回転域で誰も苦労しない。
289:７７４ＲＲ
18/10/09 22:35:52.91 aVo7andn.net
言っとくけどね、このスレにあまり書き込まないほうがWR乗り、およびメーカーの回し者にとっては得策だと思うよ。
スルーが一番。 ノーコメントが一番。 悪い奴らや逮捕された奴も黙秘が一番なのです。
余計なことペラペラしゃべっちゃうから墓穴を掘る。
290:７７４ＲＲ
18/10/09 22:43:10.78 aVo7andn.net
燃ポンのリコールによりすでに対策済みのWRに乗ってるはずだが・・・
「低速が不安定ですぐエンストしちゃうんですよね・・」 とプロが申しております。
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
291:７７４ＲＲ
18/10/09 22:44:21.19 aVo7andn.net
スルーが一番。 ノーコメントが一番。 悪い奴らや逮捕された奴も黙秘が一番ですよ！
いいですね！
292:７７４ＲＲ
18/10/10 01:36:08.11 +q3Zgz9O.net
だからトルクとトルク感はちげえって何度も言ってるだろ？
今日も頭ん中スカスカでご機嫌だね！
頑張れスカスカ君！
君は社会生活不適合だからここでしか構ってもらえないんだからもっとやる気だせ！
頭が悪いアピールはもういいぞ！
293:７７４ＲＲ
18/10/10 12:33:28.24 MWWFfwKP.net
スカスカくんはセローをべた褒めするが、我々WRのオーナーはセローの性能を求めているわけではないんだよ。
フライホイールが重くなると低回転が安定するかもしれないけどレスポンスも加速も悪くなる。
君が言ってるのはフィットやアクアは便利で荷物�
294:熕ﾏめるし室内も広いけど それに比べたらポルシェカレラは荷物もあまり詰めないし後ろ乗れないし幅もあるし車高低くて下打つし修理費高いし こんなに不便なのに値段が高くて酷い車ですよってことなんだよ。 いやいや、ポルシェにカローラや軽自動車の性能求めてませんから。 WRにセローの性能求めてませんから。 バイクは趣味なんだからWRを買いたくなければ買わなきゃいいだけ。
295:７７４ＲＲ
18/10/10 12:43:00.15 MWWFfwKP.net
君はWRを売ってセローを買った。つまりGTRをうってプリウスにした。
同じことなんだよ。別に間違ってないよ。君にWRが合わなかっただけ。
セローは初心者から上級者まで誰rが乗っても乗りやすくいいバイク。
いい買い物をしたじゃないか。
俺は絶対買わないけど。
296:７７４ＲＲ
18/10/10 12:48:27.28 JckmRDxc.net
wwwwww
297:７７４ＲＲ
18/10/10 14:24:27.80 M2GZcj+8t
セロー最強
298:７７４ＲＲ
18/10/10 14:25:14.23 M2GZcj+8t
WRスッカスカのカスカス
299:７７４ＲＲ
18/10/10 18:41:39.68 ZbZAfG5F.net
>>281
いいこと言うね。
ポルシェカレラは低速なんて考えてないから高速で突っ走るだけ。
言い換えればWRはトロトロ低速でガレ場を乗り越えたりするのはジャンル外ということだ。
高速林道じゃMXコースでジャンプしたりが合っている。
300:７７４ＲＲ
18/10/10 18:42:34.40 ZbZAfG5F.net
高速林道やMXコースでジャンプしたりが合っている
301:７７４ＲＲ
18/10/10 18:43:59.05 ZbZAfG5F.net
>>280
トルクもトルク感も低回転域ではWR250はダメ
302:７７４ＲＲ
18/10/10 18:50:05.18 BNGkyk20.net
>>286
言い換えなくてもそう言ってるだろ。
ホントに理解力ないんだな。
303:７７４ＲＲ
18/10/10 19:16:39.14 nhKpwWQu.net
>>288
トルクは出てるよ。
データみてんの？
低速は難しいならわかるよ。そういう方向のバイクじゃないから。
バカに何度も説明すんのめんどいけど、トルクが無いって言ってるのは間違いって言ってるんだけどいつ理解するんだい？
304:７７４ＲＲ
18/10/10 19:35:02.13 IQmR97rt.net
高圧縮のハイパフォーマンスバイクに乗った事ないんじゃない？
高圧縮エンジンは低回転のエンストポイント付近まで下がるとパスッて来るからね。
フライホイール重いなら高圧縮でもエンストし辛いけど、WRは高回転に振ってるからフライホイールも軽いでしょ？
305:７７４ＲＲ
18/10/10 19:39:07.95 136o4IGd.net
セローは全域トルクスカスカだし加速もダメだけど、安いし初心者でも乗りやすくてスカスカくんにとても向いてると思うよ。よかったね。
306:７７４ＲＲ
18/10/10 22:27:35.41 ZbZAfG5F.net
セローは全域トルクモリモリ。 乗ったら誰でもわかります。
WRは低速スッカスカ。 回して初めてトルクが乗ってくる感じ。
だからガレ場をトコトコ走るならセロー一択。
307:７７４ＲＲ
18/10/10 22:28:42.73 ZbZAfG5F.net
>>291
正しい認識。
308:７７４ＲＲ
18/10/10 22:30:16.36 ZbZAfG5F.net
>>290
データとかいつまでも尻の青いこと言ってるんじゃないの！ ダメボンズ
309:７７４ＲＲ
18/10/10 22:42:03.52 136o4IGd.net
wrに比べてセローは全域パワーもなくてすべてにおいて鈍い。
それが乗りやすさにつながってる。
よかったね。スカスカくん。
310:７７４ＲＲ
18/10/10 23:03:39.38 +q3Zgz9O.net
全域トルクモリモリって、、、。
311:７７４ＲＲ
18/10/10 23:33:25.71 IQmR97rt.net
>>294
正しい認識とわかるなら、低速スカスカって言うのは間違いって事もわかると思うんだけど…
どんだけ考える力や知識が無いんだろう…
312:７７４ＲＲ
18/10/11 01:50:11.60 lHzYo9Si.net
>>293
ガレ場トコトコ走るセローの動画はって
313:７７４ＲＲ
18/10/11 02:09:46.97 lHzYo9Si.net
プロのはいらないから
314:７７４ＲＲ
18/10/11 11:01:29.73 pH7qPDpc.net
>>300
ヤマハWR250Rっ！！ | 木馬の四方山ばなし - アメーバブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2011/05/04 -
315:低速からあふれるトルクでぐいぐいマシンを押し出していくタイプではない。 クランク系の回転マスもどちらかといえば少なめなのでその点でもエンデューロレーサー並であり、 ヤマハで言えばセローのような粘りのあるエンジン特性を期待すると ...
316:７７４ＲＲ
18/10/11 11:07:46.75 pH7qPDpc.net
>>280
WRは低回転ではトルクもトルク感もない
3000rpmあたり？（推測）を下回ると急激に弱弱しく不安定になり、「パスッ！」と急に死ぬことが多い
317:７７４ＲＲ
18/10/11 11:10:50.00 pH7qPDpc.net
半クラ使えばいいとハンコ押したように言う奴が居るが、
言ってる本人だって知っているはず。
WRのクラッチの繋がり方は急激なので非常に低回転での半クラがむずかしい。
318:７７４ＲＲ
18/10/11 11:15:43.60 pH7qPDpc.net
ま、なにを書こうがすべてWR擁護で動いてるヤツらは「あー言えばこー言う」で嘘八百の屁理屈並べるわけでwwww
自民と共産がいくら議論しても共通点を見いだせないのと同じ。
そもそも立場が違うんだから意見の共通点を見出してはダメなわけでwwww
319:７７４ＲＲ
18/10/11 11:18:54.29 pH7qPDpc.net
反論するのは結構なんだけど、
いくらなんでもWR低速トルクモリモリっていうのは虚偽と言わざるを得ない。
いくら性能曲線持ってきても、実際乗ってみてそのようになってないんだから。
320:７７４ＲＲ
18/10/11 11:39:33.48 jPqvXcKG.net
リクルス使ってみなよ
低速トルクモリモリで怖いぐらいだぞ！
321:７７４ＲＲ
18/10/11 12:24:52.49 khwp5SOl.net
半クラ難しいとかウケるwどんだけ長く半クラすんのよ、チョン当てで動くきっかけ与えて繋げるだけだろwwwww
あっ、下手過ぎてガレ場じゃスタックして動けないからかwwwwwwwwwwwwwwww
322:７７４ＲＲ
18/10/11 12:25:34.14 HaYCJGLl.net
クラッチは指1本だわ。
323:７７４ＲＲ
18/10/11 12:30:37.41 7rgT6AjA.net
>>301
ま、慣れちゃえば大きな不満はなくなると思うけどね。
この言葉を載せないのは印象操作かなw
324:７７４ＲＲ
18/10/11 14:17:08.40 HaYCSMwO.net
>>303
WR乗ってるがクラッチのつながりが急激とは思わん。
特に違和感もないし普通だ。としか言えん。
325:７７４ＲＲ
18/10/11 15:35:18.80 usQ5Vv/M.net
>>305
だからトルクはあるんだよ。
トルクスカスカって言ってるのは頭悪いのアピールしてんの？
性能曲線が嘘ついてると思ってる訳じゃないんだろ？
ならちゃんとトルク感と使い分けなよ。
トルクは回そうとする力であって回り続けようとするものじゃないんだって理解してるの？
プラスそんなもん半クラでなんとでもなるわ。どんだけ下手なんだい。下手アピールしてなんかメリットあんの？
326:７７４ＲＲ
18/10/11 17:07:00.34 mvmpVmDj/
高圧縮で軽量なエンジンだと、低回転でパスッてエンストするのは、しょうがないと思う。
それが低速スカスカ、エンスト病って言われてるけど、そんなの関係ねぇ～。
それと、半クラでどうにでもなるわってあるけど、極低回転を半クラで維持は、難しいと思う
327:７７４ＲＲ
18/10/11 20:53:01.47 VETXZWrr.net
>>302
突然スパッとエンスト？
ないない。本当に持ってたの。
たまに低速の練習もするけど粘るしエンストないぞ。
328:７７４ＲＲ
18/10/11 21:25:06.53 pH7qPDpc.net
突然スパッとエンスト
あるあるある
シュピーーンとエンスト
329:７７４ＲＲ
18/10/11 21:26:15.88 pH7qPDpc.net
>>311
いいかい？ そんな嘘ばっかり書いてると・・・
330:７７４ＲＲ
18/10/11 21:27:21.57 pH7qPDpc.net
>>311
いいんだね？ ナマの声をコピペするよ
331:７７４ＲＲ
18/10/11 21:28:51.60 pH7qPDpc.net
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
そんな症状がでていました。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。
このｃｏｍで私と同じ症状の人も見つけたのですが、
他のＷＲ乗りの方で同じ症状の方いませんか？。
私のＷＲは現在販売店で診察中。
イグニッション車って事もあるかもですが、直線の開けた道でエンストして後ろから車に当てられたじゃ・・・納得できませんからね。
332:７７４ＲＲ
18/10/11 21:29:12.55 pH7qPDpc.net
初めまして。
まったく同じ症状ですー。同じくメーカー行きになりました。
前々から走行中にエンストするのでショップと色々相談したり、メーカーに聞いて貰ったりしても原因がわからなくて、ハズレ引いたーって諦めてたのですが、
エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。
だから操作ミスかバイクいじってるミスでは？みたいな事になってますが、絶対ありえないので、原因を探して貰ってます。
同じ人が居たなんて心強いです。ポンプじゃなくても不具合あるじゃんーって言えますよね。
また細かくお話しできませんが、前にもレビューで書いてたんですが、燃料系が原因じゃ無い不具合があるのかもしれませんね。 お仲間ですねー。安心して乗れないですよね。なにが原因かだけでも解って解決できればいいバイクなのですが・・・
よかったらご返信下さい。
333:７７４ＲＲ
18/10/11 21:29:31.65 pH7qPDpc.net
あ、すいませんｗ
モロ燃料がいってない系のエンストなんですがｗｗｗ
ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣
・私の場合は、５０とか６０とかでアクセル軽くアクセルあけて流し走行中にエンスト。
・５０とか６０とかで再加速しようかっって時にアクセルガツンとあけたらエンスト。
・停止していて加速しようとアクセル軽くあけて加速して走り出した瞬間にエンスト。
・半クラッチしながら軽くアクセル繋いでトコトコとバランスとりながら車の横をすり抜けしてたりしてるとエンスト。転けてガシャーンて横のトラックにぶつかった事も。死ぬかと思ったｗ
ほんとへたしたら死人でますよね。死人でたからリコールなのかな？
今回のリコールＷＲ以外のインジェクション車全部ですもんねー。びっくりします。
原因はポンプだと思うのですが・・・違うって言われると、じゃーなんだ？みたいな感じです。
334:７７４ＲＲ
18/10/11 21:29:51.84 pH7qPDpc.net
販売店と相談して保証切れる前に原因不明の場合、最終的にはその方向も話をしていこうと思いますが、たまにしか現象でないので、
335: 私以外もエンジン止まるのを目撃してるのですが、他は１人しか経験してないんですよ、その経験者をまず増やそうって所から始めて行こうかと考えてます。みんなに経験してほしいです、 この危なさ。だけど、永遠とエンストしっぱなしって訳じゃないのでタチが悪いんですよねぇ・・・・・・ほっといてもまた別のリコール出るんじゃないかな？って思ってますｗｗ ノーマルの時から異常でおかしいって言ってたのですが、原因不明で諦めて、もういいやって色々いじろうってマフラーなど交換したりしました。 エンジンとか触って無いのに、改造車だからこれ以上の調査はお断り！ってｗ 最初は自分の所でノーマルに戻して調査するやろから大丈夫って言ってたんですけどね・・・ コロコロ変わるんですよ。 なので、ノーマルに戻して買ったときの状態でテストして不調（絶対出る）を記録して、でたらまた言います。 今日もエンスト３回しました。 「お客様の操作ミスが・・・」とか言われても、信号待ちで止まってる時に、クラッチしっかり切ってアクセルをブンブンさせて調子見てたら「プスっ！」って言っていつものように止まりました。 これでも「お客様の操作ミスが・・・」とか言われそうなので、いちいち連絡はしない事にしました。状況や天候などノートに記録していきます。 オフロード何台も乗ってるバイク人生でこのバイク以外で公道走行中や停止中にエンストしたことないです。 ほんと調子に乗って新型！とか思って安易に買ってしまい後悔してます。トレールの中ではエンジン回るので、もう一踏ん張りって所が使えるので良いのですが・・・いつ止まるかって考えると安心して使えません。
336:７７４ＲＲ
18/10/11 21:30:11.95 pH7qPDpc.net
うわー。エンストスゴイですねｗｗ 見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ
今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。
サイドスタンドはバネが緩いとかは無いと思いますが、スイッチ自体がグラグラしてる可能性あるかもしれませんね。チェックしてみます。
と言うか、こういうこともメーカー側でやって欲しいものです。
修理さえしてくれたらそれで良いって思ってましたが、
こちら側で欠陥箇所見つけたら、それなりに責任とって貰うことにします。
337:７７４ＲＲ
18/10/11 21:30:56.52 pH7qPDpc.net
【エンスト】 WR250 【低速無いバイク】
URLﾘﾝｸ(anago.)２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1410625466/
バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが
ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ
文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが
エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。
とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に
売っていただきたい。
338:７７４ＲＲ
18/10/11 21:34:59.58 pH7qPDpc.net
【エンストマシーン】WR250【低速スカスカ】
URLﾘﾝｸ(anago.)２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1409213122/
1 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 17:05:22.22 ID:Xs8djR05U[1/5]
エンストマシーンという忌まわしい汚名までつけられたヤマハWR250を語ろう。
2 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 17:07:14.18 ID:Xs8djR05U[2/5]
某ブログからの引用
あまりこんな事を言うのはバイク好きとしてＷＲオーナーとして気が滅入りますが、ノーマルのＷＲ２５０Ｒって
ちょっと高出力、高回転に振ってあるので低回転時でのトルクや粘りを求めるのは少し酷かな？と、かなり色眼鏡でみてもあっけないエンストっぷりが気になります。
アスファルトを走る事の多いＷＲ２５０Ｘなら個人的にそんな味付けでも許せますがＷＲ２５０Rはオフロードバイクです。
時にはガレ場など走る場合もあります。そんな時に多様する低速低回転時は不安たっぷりなので、いつでもクラッチを当てる、そんな準備が他オフバイより求められます。
さらにちょっと厳しい坂道アタックをノーマルギア比で挑むと悲惨の一言に尽きますし・・
これにくわえて燃料ポンプの不具合も絡んだので、ちまたでは「エンスト病」などと言う汚名まで付けられる始末です。
3 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 17:11:18.51 ID:Xs8djR05U[3/5]
価格.com WR250レビュー欄からの引用
＞バイク自体は気に入ってるんですよね、だから、問題ある箇所を速く特定して欲しいなぁｗ
＞こういう事には注意して欲しいって書いてくれてたら良かったのにｗ 。何故か止まるバイクですとかｗ
＞ちなみにポンプは、交換しても余計調子悪くなったりして再交換してもらったり、調子よくなったのに、
＞３回目の交換で余計エンストするようになったり、なんかエンジン回転あげてキープしたらエンストしないって言う人も居るけど、
＞エンジン回転あげてても関係なくエンスト プスンってするんですよねｗ
＞エンスト病って言葉もできてるみたいだけど、ハズレ引いたらまさしくそんな感じなのかも。
339:７７４ＲＲ
18/10/11 21:36:06.13 pH7qPDpc.net
4 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 20:21:31.61 ID:Xs8djR05U[4/5]
2ch オフロード総合スレからの引用
＞954 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:17:01.93 ID:EqoqxEO7
＞３回も召集令状来るしよｗ しかも同じ燃ポンでｗ
＞ググれば低速スカスカだのエンストマシーンだの言われてるし・・
＞心底イヤんなったよ。
340:７７４ＲＲ
18/10/11 21:37:13.92 pH7qPDpc.net
5 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 20:41:30.29 ID:Xs8djR05U[5/5]
2ch【オフロード】WR250R/X 45台目【モタード】スレより引用
791 2012/10/18 18:19 ７７４ＲＲ
ＷＲ２５０ エンスト 低速（低回転）がスカで、すぐエンストする
ＷＲ２５０ 低速スッカスカ
ＷＲ２５０ エンスト 低速（低回転）がスカで、すぐエンストする
ＷＲ２５０ 低速スッカスカ
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
341:７７４ＲＲ
18/10/11 21:49:46.72 pH7qPDpc.net
>>311
キミとは今後議論しません。
ネットに投降されたユーザーの声を粛々とコピペします
（以上）
342:７７４ＲＲ
18/10/11 22:02:19.86 VETXZWrr.net
コピペが仕事（ただし無給）
343:７７４ＲＲ
18/10/11 22:37:14.92 DQIpzbdL.net
自分の都合の悪い書き込みがあるとコピペして流す簡単なお仕事ですw
344:７７４ＲＲ
18/10/11 22:52:52.38 hmuemd/N.net
あたまスカスカで理解ができないみたいですww
345:７７４ＲＲ
18/10/12 08:09:56.14 gNuDnx6T.net
コピペしかできないやつが「論議」って?
346:７７４ＲＲ
18/10/12 09:08:08.29 uX36DaClW
>>325 早い話、アクセル全開なら問題ないって�
347:ｱとだ
348:７７４ＲＲ
18/10/12 10:27:20.23 xbpg4u0U.net
かなり以前からネットにWRスカスカの投稿があるのに今さら火消ししようと思ったってムリだよ
349:７７４ＲＲ
18/10/12 10:58:12.30 D8rfnYiQ.net
火消しするつもりなんて別にないけど一見さんが間違えるような言い回しをあえてするならそれは違うと指摘するのが当たり前じゃん？
議論もできないような奴が何言ってるんだかww
350:７７４ＲＲ
18/10/12 12:59:44.24 6VAnxnDq.net
スカスカ大先生
.
,,,--─＝==─ヽ/へ
／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii／ ＼iiiiiiiゞ ＜ WR乗りこなせなかったので安値で売ってセローに乗り換えたとです
iiiiiiiiiiii／ ＼iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━'/ ヽ━━ ヽミヽ ＜ 直後に生産終了になって中古車相場が暴騰したとです....ORZ＝3
...iiiiiiiiii彡/ ＿＿,.:: :: ＿＿ ヽiiiii|
..iiiiiiiiiiiii》| ::: |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiiii|, |iii| ＜間違ごーた。これヒロシやｗ
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, （ ● ● ） .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 》━━《 |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ 》 ／￣￣＼ 《 |iiiiiiii|
iiiiiiiii《《《《《《《《 《《 ＼￣￣／ 》》 |iiiiiiiiiii|
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》 ￣￣ 《《 》》》》》iiiii|
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii
351:７７４ＲＲ
18/10/12 13:05:53.30 6VAnxnDq.net
スカスカ大先生ネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る（意図が見え透いて馬鹿にされる）
エンスト病をアピール（燃ポンのリコールによりすでに対策済み）
低速トルクがないと訴える（性能曲線図がうっぷされ論破される）
IDを使い分け自作自演（すぐにバレる）
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」、ｆコピペで遁走
352:７７４ＲＲ
18/10/12 18:37:09.32 xbpg4u0U.net
>>333
一見さんが間違える？？
何をどう間違えるってさ。
353:７７４ＲＲ
18/10/12 18:43:01.64 xbpg4u0U.net
>>335
あんたのような書き込みが一見さんが間違えるような言い回しというもの。
燃ポンのリコールによりすでに対策済みだが直っていない。
低速トルクはない。 性能曲線図ではなく実際に低回転域が弱い。
不利になると？？？ こっちは全く不利になってない。
354:７７４ＲＲ
18/10/12 18:53:00.21 9ZQOlrME.net
実際に乗ってる俺が断言する。エンスト病は対策済みで今はない。昨日ものってたが一回もエンストしていない。低回転はアイドリングでも発進出来るくらいのトルクと粘りは普通にある。スカスカくんも本当に所有していたならわかるはず。
355:７７４ＲＲ
18/10/12 19:02:52.77 xbpg4u0U.net
>>338
じゃあこのWRは対策済みじゃないんだね？ 今年の動画だよ。
↓
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
356:７７４ＲＲ
18/10/12 19:13:46.88 xbpg4u0U.net
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。」
357:７７４ＲＲ
18/10/12 19:17:31.91 xbpg4u0U.net
・・・「エンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
358:７７４ＲＲ
18/10/12 19:19:46.54 xbpg4u0U.net
「WR250の弱点は、低速トルクが薄く低速系トリックに弱い」
359:７７４ＲＲ
18/10/12 19:39:04.49 wrDlGkDu.net
お前らCRF450L買えよ
似非じゃない本物のモトクロッサーってやつを教えてやるよ
360:７７４ＲＲ
18/10/12 20:44:53.92 uK6bUR0B.net
低速トルクスカスカ～♪
361:７７４ＲＲ
18/10/12 21:12:45.35 9ZQOlrME.net
>>340
何故そんなインプレが出てくるのか。
むしろ疑問。
362:７７４ＲＲ
18/10/12 21:59:04.73 +5FMutdA
363:.net
364:７７４ＲＲ
18/10/12 22:09:28.95 xbpg4u0U.net
>>346
言葉遊びはやめようやww
誰がどう贔屓目に見てもWR250は低回転得意じゃないのはハッキリしているわけで。
365:７７４ＲＲ
18/10/12 22:17:24.39 xbpg4u0U.net
”WRは低回転でトロトロ走るには向いてない
回してナンボのバイク”
それでいいんじゃないの？ そこで手を打たなきゃズルズルと恥をバラ撒く結果になるよ？
366:７７４ＲＲ
18/10/12 22:47:22.11 Jt7KR/Tf.net
>>348
それ分かってるんならスッカスカwww言って煽るのやめな。
寂しいんか？
367:７７４ＲＲ
18/10/12 22:55:49.07 xbpg4u0U.net
>>349
誰も煽ってないですよ。 WR250低速スカスカはとっくの昔に定着してオフ車乗りの間では常識になっているので。
368:７７４ＲＲ
18/10/12 22:56:04.18 3I14H5vW.net
>>341
あの程度のスタンディングステイルでエンストしないよ。
369:７７４ＲＲ
18/10/12 22:57:42.11 xbpg4u0U.net
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】３
↑
こんなスレタイのところに来るほうが悪いんです。
賢者ならスルーです。
370:７７４ＲＲ
18/10/12 23:00:48.81 xbpg4u0U.net
>>351
ご意見はこちらへどーぞ
小川裕之
オフィシャルサイト URLﾘﾝｸ(motoxtreme.jp)
371:７７４ＲＲ
18/10/12 23:16:50.87 I9A9MW9Q.net
>>353
wrでサークルやらウィリー、エクストリーム系やっててスカスカくん自爆w
372:７７４ＲＲ
18/10/12 23:32:36.15 3I14H5vW.net
あの程度のスタンディングスティルは俺でも出来るけど、エンストはしない。
バイクのセッティングが悪いと思う。
373:７７４ＲＲ
18/10/12 23:41:50.84 3I14H5vW.net
プロが言ってるからとかネットの一部の書き込みだけ見て、それがすべてだと考えるのは危険。
例えば弁護士だって法律詳しいと思ったら大間違い。あいつら平気で嘘をつく。
374:７７４ＲＲ
18/10/12 23:52:41.26 xbpg4u0U.net
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
そんな症状がでていました。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。
このｃｏｍで私と同じ症状の人も見つけたのですが、
他のＷＲ乗りの方で同じ症状の方いませんか？。
私のＷＲは現在販売店で診察中。
イグニッション車って事もあるかもですが、直線の開けた道でエンストして後ろから車に当てられたじゃ・・・納得できませんからね。
375:７７４ＲＲ
18/10/12 23:53:11.47 xbpg4u0U.net
初めまして。
まったく同じ症状ですー。同じくメーカー行きになりました。
前々から走行中にエンストするのでショップと色々相談したり、メーカーに聞いて貰ったりしても原因がわからなくて、ハズレ引いたーって諦めてたのですが、
エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。
だから操作ミスかバイクいじってるミスでは？みたいな事になってますが、絶対ありえないので、原因を探して貰ってます。
同じ人が居たなんて心強いです。ポンプじゃなくても不具合あるじゃんーって言えますよね。
また細かくお話しできませんが、前にもレビューで書いてたんですが、燃料系が原因じゃ無い不具合があるのかもしれませんね。 お仲間ですねー。安心して乗れないですよね。なにが原因かだけでも解って解決できればいいバイクなのですが・・・
よかったらご返信下さい。
376:７７４ＲＲ
18/10/12 23:53:42.03 xbpg4u0U.net
あ、すいませんｗ
モロ燃料がいってない系のエンストなんですがｗｗｗ
ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣
・私の場合は、５０とか６０とかでアクセル軽くアクセルあけて流し走行中にエンスト。
・５０とか６０とかで再加速しようかっって時にアクセルガツンとあけたらエンスト。
・停止していて加速しようとアクセル軽くあけて加速して走り出した瞬間にエンスト。
・半クラッチしながら軽くアクセル繋いでトコトコとバランスとりながら車の横をすり抜けしてたりしてるとエンスト。転けてガシャーンて横のトラックにぶつかった事も。死ぬかと思ったｗ
ほんとへたしたら死人でますよね。死人でたからリコールなのかな？
今回のリコールＷＲ以外のインジェクション車全部ですもんねー。びっくりします。
原因はポンプだと思うのですが・・・違うって言われると、じゃーなんだ？みたいな感じです。
377:７７４ＲＲ
18/10/12 23:54:28.14 xbpg4u0U.net
販売店と相談して保証切れる前に原因不明の場合、最終的にはその方向も話をしていこうと思いますが、たまにしか現象でないので、
私以外もエンジン止まるのを目撃してるのですが、他は１人しか経験してないんですよ、その経験者をまず増やそうって所から始めて行こうかと考えてます。みんなに経験してほしいです、
この危なさ。だけど、永遠とエンストしっぱなしって訳じゃないのでタチが悪いんですよねぇ・・・・・・ほっといてもまた別のリコール出るんじゃないかな？って思ってますｗｗ
ノーマルの時から異常でおかしいって言ってたのですが、原因不明で諦めて、もういいやって色々いじろうってマフラーなど交換したりしました。
エンジンとか触って無いのに、改造車だからこれ以上の調査はお断り！ってｗ
最初は自分の所でノーマルに戻して調査するやろから大丈夫って言ってたんですけどね・・・
コロコロ変わるんですよ。
なので、ノーマルに戻して買ったときの状態でテストして不調（絶対出る）を記録して、でたらまた言います。
今日もエンスト３回しました。
「お客様の操作ミスが・・・」とか言われても、信号待ちで止まってる時に、クラッチしっかり切ってアクセルをブンブンさせて調子見てたら「プスっ！」って言っていつものように止まりました。
これでも「お客様の操作ミスが・・・」とか言われそうなので、いちいち連絡はしない事にしました。状況や天候などノートに記録していきます。
オフロード何台も乗ってるバイク人生でこのバイク以外で公道走行中や停止中にエンストしたことないです。
ほんと調子に乗って新型！とか思って安易に買ってしまい後悔してます。トレールの中ではエンジン回るので、もう一踏ん張りって所が使えるので良いのですが・・・いつ止まるかって考えると安心して使えません。
378:７７４ＲＲ
18/10/12 23:54:56.42 xbpg4u0U.net
うわー。エンストスゴイですねｗｗ 見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ
今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。
サイドスタンドはバネが緩いとかは無いと思いますが、スイッチ自体がグラグラしてる可能性あるかもしれませんね。チェックしてみます。
と言うか、こういうこともメーカー側でやって欲しいものです。
修理さえしてくれたらそれで良いって思ってましたが、
こちら側で欠陥箇所見つけたら、それなりに責任とって貰うことにします。
379:７７４ＲＲ
18/10/12 23:55:34.75 xbpg4u0U.net
【エンスト】 WR250 【低速無いバイク】
URLﾘﾝｸ(anago.)２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1410625466/
バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが
ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ
文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが
エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。
とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に
売っていただきたい。
380:７７４ＲＲ
18/10/12 23:56:16.98 xbpg4u0U.net
【エンストマシーン】WR250【低速スカスカ】
URLﾘﾝｸ(anago.)２ｃｈ.ｓｃ/test/read.cgi/bike/1409213122/
1 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 17:05:22.22 ID:Xs8djR05U[1/5]
エンストマシーンという忌まわしい汚名までつけられたヤマハWR250を語ろう。
2 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 17:07:14.18 ID:Xs8djR05U[2/5]
某ブログからの引用
あまりこんな事を言うのはバイク好きとしてＷＲオーナーとして気が滅入りますが、ノーマルのＷＲ２５０Ｒって
ちょっと高出力、高回転に振ってあるので低回転時でのトルクや粘りを求めるのは少し酷かな？と、かなり色眼鏡でみてもあっけないエンストっぷりが気になります。
アスファルトを走る事の多いＷＲ２５０Ｘなら個人的にそんな味付けでも許せますがＷＲ２５０Rはオフロードバイクです。
時にはガレ場など走る場合もあります。そんな時に多様する低速低回転時は不安たっぷりなので、いつでもクラッチを当てる、そんな準備が他オフバイより求められます。
さらにちょっと厳しい坂道アタックをノーマルギア比で挑むと悲惨の一言に尽きますし・・
これにくわえて燃料ポンプの不具合も絡んだので、ちまたでは「エンスト病」などと言う汚名まで付けられる始末です。
3 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 17:11:18.51 ID:Xs8djR05U[3/5]
価格.com WR250レビュー欄からの引用
＞バイク自体は気に入ってるんですよね、だから、問題ある箇所を速く特定して欲しいなぁｗ
＞こういう事には注意して欲しいって書いてくれてたら良かったのにｗ 。何故か止まるバイクですとかｗ
＞ちなみにポンプは、交換しても余計調子悪くなったりして再交換してもらったり、調子よくなったのに、
＞３回目の交換で余計エンストするようになったり、なんかエンジン回転あげてキープしたらエンストしないって言う人も居るけど、
＞エンジン回転あげてても関係なくエンスト プスンってするんですよねｗ
＞エンスト病って言葉もできてるみたいだけど、ハズレ引いたらまさしくそんな感じなのかも。
381:７７４ＲＲ
18/10/12 23:56:48.08 xbpg4u0U.net
4 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 20:21:31.61 ID:Xs8djR05U[4/5]
2ch オフロード総合スレからの引用
＞954 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:17:01.93 ID:EqoqxEO7
＞３回も召集令状来るしよｗ しかも同じ燃ポンでｗ
＞ググれば低速スカスカだのエンストマシーンだの言われてるし・・
＞心底イヤんなったよ。
382:７７４ＲＲ
18/10/12 23:57:08.43 xbpg4u0U.net
5 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 20:41:30.29 ID:Xs8djR05U[5/5]
2ch【オフロード】WR250R/X 45台目【モタード】スレより引用
791 2012/10/18 18:19 ７７４ＲＲ
ＷＲ２５０ エンスト 低速（低回転）がスカで、すぐエンストする
ＷＲ２５０ 低速スッカスカ
ＷＲ２５０ エンスト 低速（低回転）がスカで、すぐエンストする
ＷＲ２５０ 低速スッカスカ
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
383:７７４ＲＲ
18/10/12 23:58:45.05 xbpg4u0U.net
プロも信用ならん 素人ユーザーの書き込みも信用ならん・・・
い っ た い 誰 の 意 見 な ら 信 用 す る っ て 言 う ん だ い ？ ？
384:７７４ＲＲ
18/10/12 23:59:30.89 xbpg4u0U.net
>>356
ねぇ どうなの？
385:７７４ＲＲ
18/10/13 00:01:08.91 T6XXoLQB.net
>>356
＞あいつら平気で嘘をつく
じゃあキミは信用できる人間かいwwwwwwwww
386:７７４ＲＲ
18/10/13 00:03:52.10 T6XXoLQB.net
>>356
小川裕之 がWRを貶してどこから金もらってるんだい？？？？
トリッカーを評価してるけどこれもヤマハじゃんwwww
おまえバカの子か？
387:７７４ＲＲ
18/10/13 00:13:48.24 inmoie5Y.net
自分で乗って確かめるしかないだろ
388:７７４ＲＲ
18/10/13 00:15:49.37 inmoie5Y.net
俺は実際にWR所有していつも乗ってるからわかるんだよ
389:７７４ＲＲ
18/10/13 00:29:15.88 T6XXoLQB.net
>>371
それもソースがないから信用できないな
390:７７４ＲＲ
18/10/13 00:34:23.64 inmoie5Y.net
持ってなければレンタルして確かめるとか乗ってる奴片っ端から捕まえて聞いてみるとかいくらでも方法はある
391:７７４ＲＲ
18/10/13 05:16:36.74 /p/hKapY.net
日本の狭い林道では足つき性がほしいからセローなんだよな
日本に荒野が広がってたら文句なくWRの天下だわ
WRはモタードのほうが名作だね
多分来年にも復活するだろどうせ
排ガス規制の関係で低回転トルクに振ってな
392:７７４ＲＲ
18/10/13 06:28:14.04 QSguM73o.net
>>354 >>355 >>356の書き込みを流すために長文コピペですねw
393:７７４ＲＲ
18/10/13 09:17:29.71 T6XXoLQB.net
>>373
＞乗ってる奴片っ端から捕まえて聞いてみる
これはダメ。 5chのこのスレのように負けん気の強い強情なウソつきに騙されるのと同じ結果になる。
394:７７４ＲＲ
18/10/13 09:22:05.24 T6XXoLQB.net
ヤマハWR250Rっ！！ | 木馬の四方山ばなし - アメーバブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2011/05/04 - 低速からあふれるトルクでぐいぐいマシンを押し出していくタイプではない。
クランク系の回転マスもどちらかといえば少なめなのでその点でもエンデューロレーサー並であり、
ヤマハで言えばセローのような粘りのあるエンジン特性を期待すると ...
395:７７４ＲＲ
18/10/13 09:40:02.19 5zSLFDr/.net
うっわWRの中古車考えてたけどKLXかDR-Z400Sあたりにしとくかなあ
396:７７４ＲＲ
18/10/13 13:43:47.16 31wI7CZT.net
持ってる俺がいうのもなんだけど、その2車種から選んだ方がいいよ。
無駄に値段あがってるし。
どっちも良いバイクだからね！ある程度値段落ち着いてきてる2車種だからリセールバリューも悪くないと思う。
モタードで走るならDRZ早いし、林道とかいくならKLXキャブ車でいいかと。
KLXのインジェクションはクラッチセンサーとかの問題でエンジン止まる報告よく目にするし、マフラー変えても燃調いじるの面倒なので。よくあるのは300cc用のインジェクターに変えるとかしてるからキャブ車をオススメ。
397:７７４ＲＲ
18/10/13 13:48:01.30 b8FgLHza.net
>>378
スカスカ先生舐めてんのか
そこは空気よんでセローだろw
398:７７４ＲＲ
18/10/13 13:52:04.54 b8FgLHza.net
>>379
まじか。KLXエンスト病じゃん。
スカスカ先生、KLXエンスト病のスレたてないとあかんで~
399:７７４ＲＲ
18/10/13 15:13:01.84 qLUfpEy5.net
>>380
はあ？誰だおまえ
>>379
KLXキャブ車はエクストリームやってるやつからも人気あるね。サンクス
400:７７４ＲＲ
18/10/13 15:41:40.11 T6XXoLQB.net
馬力はトルク×回転数
スペック競争で馬力を追求すればおのずと低速スカスカになるのは自明。
KLXもWRほどひどくはないけどセローに比べたら低速スカスカだ。
401:７７４ＲＲ
18/10/13 15:46:17.73 T6XXoLQB.net
DR-Z400Sもローギヤがけっこうハイギヤード気味で、馬力追求型だから400ccといえども低速は弱い。
けっこうハードな山行くんならセロー225にFスプロケ13T＆IRCツーリスト一択。
誰も付いてこられませんよ。
402:７７４ＲＲ
18/10/13 15:51:02.82 T6XXoLQB.net
WR250にIRCツーリスト履かせている大バカ者がいますけど全く無意味ですよ。
元々低回転が弱いエンジンなのに若干タイヤ径増して喰いつきも良くなるもんだから余計にエンストしやすくなります。
403:７７４ＲＲ
18/10/13 16:09:54.95 31wI7CZT.net
履いてるけど
404:エンストした事ないわ まじで下手くそなんだなww
405:７７４ＲＲ
18/10/13 17:57:20.58 T6XXoLQB.net
>>386
WR250にIRCツーリスト履かせている大バカ者
口だけ大将 乙！
406:７７４ＲＲ
18/10/13 17:59:18.82 T6XXoLQB.net
WR250エンスト病、低速スカスカと言われると・・・・
WR信者のお決まり文句： 「それはバイクのせいじゃなく下手だから」
407:７７４ＲＲ
18/10/13 18:00:35.51 T6XXoLQB.net
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
うわー。エンストスゴイですねｗｗ 見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ
今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。
サイドスタンドはバネが緩いとかは無いと思いますが、スイッチ自体がグラグラしてる可能性あるかもしれませんね。チェックしてみます。
と言うか、こういうこともメーカー側でやって欲しいものです。
修理さえしてくれたらそれで良いって思ってましたが、
こちら側で欠陥箇所見つけたら、それなりに責任とって貰うことにします。
408:７７４ＲＲ
18/10/13 18:02:04.87 T6XXoLQB.net
＞スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
＞やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
悪徳バイク屋のおやじの逃げ口上といっしょだなww
あ る の は 保 身 の み w w
409:７７４ＲＲ
18/10/13 18:03:20.78 T6XXoLQB.net
WR250エンスト病、低速スカスカと言われると・・・・
WR信者のお決まり文句： 「それはバイクのせいじゃなく下手だから」
悪徳バイク屋のおやじの逃げ口上といっしょww
あ る の は 保 身 の み w w
410:７７４ＲＲ
18/10/13 18:04:40.04 T6XXoLQB.net
>>386
WR250にIRCツーリスト履かせている大バカ者本人登場かwwww
口だけ大将 乙！
411:７７４ＲＲ
18/10/13 18:06:05.48 T6XXoLQB.net
IRCツーリストってどんなバイクに履かせるタイヤか知ってるの？？
412:７７４ＲＲ
18/10/13 18:52:48.00 jdrzI8vQ.net
スカスカ先生ノリノリ大ハッスルw
413:７７４ＲＲ
18/10/13 19:16:49.95 BgGFdbLf.net
しかも香ばしい奴も召喚してるなw
414:７７４ＲＲ
18/10/13 19:56:13.17 l5zwcZsk.net
>>395
どうしてこう頭が悪いのかね
主体と客体って知らんの？ああ納車しましたって言ってるクチだろ あんたw
415:７７４ＲＲ
18/10/13 20:17:15.86 T6XXoLQB.net
某 道の駅にて
●見知らぬ人：「おっ！WR いいっすねー！」
●WR乗り： 「まあねww」 （誇らしげに）
●見知らぬ人：「…でもそれエンスト病なんですよね？」
●WR乗り： 「い、い、いや～……」 (顔真っ赤ww ）
416:７７４ＲＲ
18/10/13 20:26:49.33 31wI7CZT.net
あー、そういう人間かぁ。
んじゃあれだwモタードになった時もこう言ったろ？
オフロードバイクにオンタイヤ？？
オンタイヤはどんなバイクに履くか知ってるの？？
馬鹿なんじゃないのw？
417:７７４ＲＲ
18/10/13 21:07:06.45 IzRv5O+4.net
>>396
お前が1番香ばしいわwww
418:７７４ＲＲ
18/10/13 22:30:08.95 T6XXoLQB.net
WR250にIRCツーリストwww
モトクロッサー目指したバイクにナンデ低速トロトロのタイヤ履くの？
セローを目指してるわけ？？
419:７７４ＲＲ
18/10/13 23:40:37.53 5e+qqoCB.net
使い分けって考えもないの？
融通や応用がきかない奴って本当にいるんだね！
びっくりww
420:７７４ＲＲ
18/10/14 02:07:10.65 FakCDJ8m.net
スカスカ君は出来損ないのボットみたいなもんだから。
人の意見に聞く耳持たず、揚げ足取れるようなとこだけゴチして繰り返し。
ホントにボットかもね。普通の人間にはこんな虚しいことに時間費やせない。
421:７７４ＲＲ
18/10/14 06:57:55.34 mbqoqsXWg
WR買ってセロー目指す 究極にかっけ～
422:７７４ＲＲ
18/10/14 10:14:01.87 I6X745F9.net
WR250にIRCツーリスト履かせてセローに近づこうと頑張ってみたが、エンジンがセローみたく粘らないのでいつもエンストです（涙目）
423:７７４ＲＲ
18/10/14 10:46:35.43 MoFm/WNf.net
エンストした事ないっつってんのにww
文字も読めないのか理解力が足りないのかw
スカスカ君今日も絶好調だね！
424:７７４ＲＲ
18/10/14 12:38:06.96 CqDDZR6l.net
スカスカくんは自分が出来ない事は他人も出来ないと思っている。考えが幼稚。
425:７７４ＲＲ
18/10/14 12:58:24.92 I6X745F9.net
>>405
エンストした事ないwwwwwwww
だ～～～～～れも信じませんから書くだけ無意味ですよwww
スタントプロライダー 小川裕之
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
426:７７４ＲＲ
18/10/14 13:00:42.26 I6X745F9.net
価格.com 口コミ URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ
427:７７４ＲＲ
18/10/14 13:03:01.26 I6X745F9.net
>>405
スタントプロライダーもWRユーザーも低速スカスカ、エンスト病だと言ってるのに、
あなた一人が 「エンストしたことない！！」 と言われても
何 の 信 憑 性 も あ り ま
428: せ ん 。
429:７７４ＲＲ
18/10/14 13:07:55.68 I6X745F9.net
WR250エンスト病、低速スカスカと言われると・・・・
WR信者のお決まり文句： 「それはバイクのせいじゃなく下手だから」
悪徳バイク屋のおやじの逃げ口上といっしょww
あ る の は 保 身 の み w
430:７７４ＲＲ
18/10/14 13:10:22.44 I6X745F9.net
>>406
なんか言いたいことありますか？？
あったらおっしゃってください？
431:７７４ＲＲ
18/10/14 13:11:14.00 I6X745F9.net
>>406
WR250エンスト病、低速スカスカ
ナットクしましたか？ 返事は？
432:７７４ＲＲ
18/10/14 13:14:09.89 I6X745F9.net
>>406
悔しいのは解るけど、ここまできたらどうあがいてもどーしようもないでしょwww
WR信者のあなたがクダラナイ反論をすればするほど恥の上塗りになってしまいますよ。
433:７７４ＲＲ
18/10/14 13:17:05.07 CqDDZR6l.net
コピペ脳
434:７７４ＲＲ
18/10/14 13:17:15.53 I6X745F9.net
>>406
WR250エンスト病、低速スカスカ
↑これナットクですよね？ 返事は？
435:７７４ＲＲ
18/10/14 13:17:35.14 I6X745F9.net
>>414
WR250エンスト病、低速スカスカ
↑これナットクですよね？ 返事は？
436:７７４ＲＲ
18/10/14 13:20:10.43 I6X745F9.net
>>414
もう あなたはグーの音も出ないですよね？
WR250エンスト病、低速スカスカ
↑これナットクですよね？
437:７７４ＲＲ
18/10/14 13:20:24.35 kR0/ybZh.net
スカスカくん、ネガティブキャンペーン派手にやってると、メーカーに信用毀損とか業務妨害とかで訴えられるんじゃねw
お客様相談センターにWR250Rって下のトルクスカスカでエンストしまくるんですか？某掲示板で物凄く書き込みあったんで、購入検討から外そうかなと思いまして…って話ししたらどんな回答するんだろ？
仕様です…って言われたら爆笑しちゃうwww
438:７７４ＲＲ
18/10/14 13:21:32.74 I6X745F9.net
>>414
困ったときは得意の話題逸らしでもしたら？
439:７７４ＲＲ
18/10/14 13:28:25.09 I6X745F9.net
＞お客様相談センターにWR250Rって下のトルクスカスカでエンストしまくるんですか？某掲示板で物凄く書き込みあったんで、購入検討から外そうかなと思いまして…って話ししたらどんな回答するんだろ？
模範解答としては・・
「エンジンが高出力高回転に振ってありますので、相対的に低回転側は弱い傾向にあります。
しかしそれを補うためにEXUPなどで低回転でのドライバビリティーの向上を図っております。
なお「エンスト」の件ですが、初期ロットに於いて燃料ポンプ不具合によるエンストが発生しましたが、
数度に渡るサービスキャンペーンを実施し問題解決したものと認識しております」
440:７７４ＲＲ
18/10/14 13:30:24.08 kR0/ybZh.net
>>420
低回転側はセローよりトルク無いんですか？
441:７７４ＲＲ
18/10/14 13:33:50.69 I6X745F9.net
>>421
それに騙されて欠陥バイク買っちゃったんだろ？
442:７７４ＲＲ
18/10/14 13:37:05.17 I6X745F9.net
内燃機関の基本を勉強しろよ！
同じ排気量のセローとWR
上に振れば下がスカスカになるのは自明。
過給器なしで低回転も高回転もバリバリなんてエンジンはこの世にない！
443:７７４ＲＲ
18/10/14 13:38:54.68 I6X745F9.net
しかも高圧縮比で軽いフライホイールでスパッと繋がるクラッチ・・・
エンストする要素揃ってるじゃないかwww
444:７７４ＲＲ
18/10/14 13:42:00.61 I6X745F9.net
オフロード車はセローのような特性が一番向いている。
低回転で粘って高回転は一応ダラ～っと回る・・ そんな発電機みたいな単純エンジンが一番。
445:７７４ＲＲ
18/10/14 13:42:59.95 I6X745F9.net
>>414
WR250エンスト病、低速スカスカ
↑これナットクですよね？ なにか言いたいことは？ ないですね？
446:７７４ＲＲ
18/10/14 13:49:10.21 I6X745F9.net
>>414
WR250エンスト病、低速スカスカ
↑これナットクですよね？
急におとなしくなったけど・・・ 泣いてるの？
447:７７４ＲＲ
18/10/14 13:54:01.98 CqDDZR6l.net
スカスカくんは何と戦ってるの？
448:７７４ＲＲ
18/10/14 13:59:01.81 CqDDZR6l.net
WRの初期モデルにみられたエンスト病は燃料ポンプのリコールで解決済み。低回転でエンストしやすい症状はアイドリング1600回転まで調整で解決済み。
449:７７４ＲＲ
18/10/14 14:08:51.33 I6X745F9.net
>>428
もうそれしか言えなくなったんだね
450:７７４ＲＲ
18/10/14 14:10:07.79 I6X745F9.net
「何と戦ってるの？」
↑
だいたい論破されたやつって最後にそう言うんだよwwwwww
451:７７４ＲＲ
18/10/14 14:12:06.42 I6X745F9.net
>>429
初期モデル？？
これ今年の9月にUPされた動画だけど
↓
スタントプロライダー 小川裕之
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
452:７７４ＲＲ
18/10/14 14:12:53.50 I6X745F9.net
>>428
スカスカくんってオマエのことだろ
453:７７４ＲＲ
18/10/14 14:30:09.13 CqDDZR6l.net
>>432
これはエンスト病じゃなくてセッティング不良でアイドリングが低すぎるだけです。俺のWRもエンストしやすくて調
454:べたらアイドリングが1400回転くらいでした。1600に上げてからは全くエンストしません。
455:７７４ＲＲ
18/10/14 14:31:29.56 CqDDZR6l.net
ブログでもそういう報告が沢山あります。
456:７７４ＲＲ
18/10/14 14:49:02.69 CE6s5VTXQ
そりゃ～アイドリング上げてけば、エンストしないが、
回転上げて解決はちょっとね～ 誤魔化され感があるな。
スッカスカエンコマシーンだな、やっぱ
457:７７４ＲＲ
18/10/14 14:52:44.16 I6X745F9.net
>>434
それじゃ日本中でセッティング不良起こってるということになるな？
それに規定アイドル回転数を守るなって？？
とんでもない要求するんだね？ 欠陥バイク乗りは。
458:７７４ＲＲ
18/10/14 14:55:11.70 I6X745F9.net
WRで無造作にクラッチつなぐとエンストばっかしててｗ
高回転でかっ飛ぶバイクなんでしょうが、4ｓｔらしく低速でももっと粘っこさがほしいです。
そこでアイドル回転数を少し上げました。
WRのアイドル規定値は、1450～1650回転です。
URLﾘﾝｸ(satoyan250.blog)さとやんブログ
↑
ずいぶん高いんだね
459:７７４ＲＲ
18/10/14 14:56:36.45 kR0/ybZh.net
>>422
いつものパワーカーブの画像貼ってよw
460:７７４ＲＲ
18/10/14 14:58:27.60 I6X745F9.net
>>439
パワーカーブの通りならいいのにねwww
461:７７４ＲＲ
18/10/14 15:35:35.44 CqDDZR6l.net
わかったでしょ。プロ尊師の借りものWRはアイドリングが低いんだよ。俺も同じ経験してるからよくわかる。詳しくないバイク屋任せだと大抵低い。
462:７７４ＲＲ
18/10/14 15:43:12.11 CqDDZR6l.net
アイドリングでブレーキ踏んでクラッチつないでいくと1400位でストンと落ちる。なのにバイク屋は1400くらいに設定してくるからたちが悪い。スカスカくんみたいに知らないとこれはエンスト病だって大騒ぎになる。
463:７７４ＲＲ
18/10/14 16:47:07.48 MoFm/WNf.net
スカスカ君質問です！
オフロードには色んなジャンルがありますが、どうやらガレ場の事だけ言ってる気がします。
オフロードの定義はなんですか？
ラリー車とクロカン車は違うカテゴリーなのって理解はできますか？
質問なのでスルーしちゃダメですよ！
464:７７４ＲＲ
18/10/14 16:53:31.04 kR0/ybZh.net
貼っておくわ。
トルク谷の最下限でもセローより上www
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
465:７７４ＲＲ
18/10/14 18:37:11.41 YDojla8p2
メーカーはアイドリング回転数を高め設定にして逃げている件
知らないバイク屋は、250オフ車の感覚で1400で合わせる件
どっちもどっちだが、エンストはしやすい事は確かな件
結局、ヤマハはセロー最強伝説
466:７７４ＲＲ
18/10/14 18:42:50.39 AfXVYq3h.net
>>437
スカスカ、間違えたんだから謝れ
467:７７４ＲＲ
18/10/14 18:49:50.63 AfXVYq3h.net
スカスカ大先生ネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る（意図が見え透いて馬鹿にされる）
エンスト病をアピール（燃ポンのリコールによりとっくに対策済）
低速トルクがないと訴える（性能曲線図がうっぷされ論破される）
低回転でエンストしやすいと訴える（アイドリング1600回転で解決済）
IDを使い分け自作自演（すぐにバレる）
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」、コピペで遁走
468:７７４ＲＲ
18/10/14 20:42:37.04 I6X745F9.net
>>444
そういうスペック見て騙されたんですね？
469:７７４ＲＲ
18/10/14 20:43:35.57 I6X745F9.net
★スタントプロライダー 小川裕之
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
470:７７４ＲＲ
18/10/14 20:44:27.18 I6X745F9.net
価格.com クチコミ URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ
471:７７４ＲＲ
18/10/14 21:04:15.06 AfXVYq3h.net
スカスカ大先生ネガティブキャンペーンの内容
WR250Rの初心者動画とプロが乗るセローを比較しWRを罵る（意図が見え透いて馬鹿にされる）
エンスト病をアピール（燃ポンのリコールによりとっくに対策済）
低速トルクがないと訴える（性能曲線図がうっぷされ論破される）
低回転でエンストしやすいと訴える（アイドリング1600回転で解決済）
IDを使い分け自作自演（すぐにバレる）
不利になると得意の逃げ口上「話題逸らし」「焦点ボカシ」、コピペで遁走
現在コピペで遁走中ｗｗｗｗ
472:７７４ＲＲ
18/10/14 21:26:15.59 R12C3mpe.net
>>448
セロー低速モリモリ言ってるスカスカくんが嘘つきなだけだw
473:７７４ＲＲ
18/10/14 21:55:20.79 I6X745F9.net
★スタントプロライダー 小川裕之
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
oo
474:７７４ＲＲ
18/10/14 21:55:54.86 I6X745F9.net
価格.com クチコミ URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。
やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。
２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗ
475:７７４ＲＲ
18/10/14 21:
476:57:17.13 ID:2X1/PI0M.net
477:７７４ＲＲ
18/10/14 21:57:49.27 I6X745F9.net
>>452
「WR250はセロー250より低速トルクある」
それでいくのかい？
それ各スレにバラ撒くけどいいのかい？
478:７７４ＲＲ
18/10/14 22:01:47.36 R12C3mpe.net
>>456
良いよー！
479:７７４ＲＲ
18/10/14 22:07:01.37 t/k2Z3Zc.net
何年かぶりで覗いてみたら、まだ同じ事やってる(笑)
FIって謎のエンストが有ると思っていたけど、慣れたらいつの間にかしなくなってた。
進歩しない人間って可哀そうだね。周りの人が。
WR-Rとトリッカーに乗ってるけど、WR250Rの低速トルクがセロー250以上ってのは間違ってないかもしれない。
トルクとエンストは別問題。
20台以上乗って理解できないとは・・・