18/03/23 21:16:56.00 t3d2P+1e.net
スレ番がズレてたのを直しました
公式サイトのリンクが切れてたのを直しました
3:７７４ＲＲ
18/03/23 21:19:43.34 Ar2EpZpg.net
>>2
すみません
本来なら私が立たなくてはならないルールでした
ありがとうございますm(__)m
4:７７４ＲＲ
18/03/23 22:13:01.39 t3d2P+1e.net
いえいえちょうどタイミングが良かったので
気になってたとこも修正できたし
今度タイミングがいい時あったらよろしくお願いします
5:７７４ＲＲ
18/03/23 23:11:56.92 gIez+obg.net
おつおつ
さて不倫の話でもする？
6:７７４ＲＲ
18/03/23 23:48:51.12 O6KstDbh.net
じゃあ俺がするよ
7:７７４ＲＲ
18/03/24 00:42:13.19 sJsSoi37.net
俺が俺が
8:７７４ＲＲ
18/03/24 00:52:16.26 GX88YpC7.net
どうぞ どうぞ
9:７７４ＲＲ
18/03/24 01:19:22.03 TOzHoLXd.net
くっさ
10:７７４ＲＲ
18/03/24 02:50:23.14 nxEyeGkc.net
キモいノリだな
11:７７４ＲＲ
18/03/26 23:25:32.96 kxQI/54k.net
モーターサイクルショーでも新型の発表なかったね
秋以降になるって噂もあながち間違ってないかも
12:７７４ＲＲ
18/03/26 23:27:43.39 8nbtFQec.net
来年の秋って噂もある
13:７７４ＲＲ
18/03/30 12:39:34.72 65SF4awR.net
誤解を恐れず言うけどさ、
バイクがカッコよくても乗り手の体型がだらしなかったらガッカリじゃん？
オイラ、あくまでもオートバイのシルエットは人が跨がって完成するもんだと思ってるから、特にセパハンのバイク乗りは体型にも気を使った方がいいと思う。狼は生きろ。豚はダメ。 以上。
14:７７４ＲＲ
18/03/31 03:23:38.02 TfQ72eWJ.net
>>13
同感だ
俺も食事制限と筋トレは欠かさない
ハゲてるけど
15:７７４ＲＲ
18/04/01 22:42:12.02 Cf9ZkTV8.net
ハゲたら人生そこで終了ですよ
16:７７４ＲＲ
18/04/03 17:40:10.30 IeiNwDZL.net
喫茶デコンプのおばはんは、娘の卒業式も入学式も普段着かー。
スーツ持ってないんか？こだわりのジーパン買う金あるならまずスーツ買えよ。
あとな、ヴィトンのモノグラムはカジュアルバッグだろ？
普段着にカジュアルバッグだから合ってんのか。これが大阪か。
子供に金かかるって嘆いて、自分はブランド品wバイク購入wお金ないんだよなw
Twitterにいちいちブランドネーム書くのなwこまめだなw
また新しく買ったブラックエディション格好いいですね。ー棒ー
17:７７４ＲＲ
18/04/03 18:27:24.04 /D9GXLL9.net
他人のプライベートにケチつけてる方がキモいよ
18:７７４ＲＲ
18/04/03 18:28:11.57 pc5heqnc.net
>>16
きんもーーー
19:７７４ＲＲ
18/04/03 18:44:58.11 7XHr4e9Q.net
ホントにこのスレの住民キモいよな
まあキモい自演してもここならバレないからいいか
20:７７４ＲＲ
18/04/03 20:55:41.20 dhLgk3P1.net
デルスラーラってKTMの純正ワンウェイバルブを内圧コントロールバルブとか言って1万何千円かで売ってるのか
3千円で買えるものをどんだけボッタくるんだよw
ここ九州人多かったよなもっと怒ったほうがいいぞ
21:７７４ＲＲ
18/04/03 21:17:56.63 0GvjZaLX.net
あそこは金使う人ほど地位上がるシステムだから
たぶん京都のあそこもそうだろう
22:７７４ＲＲ
18/04/03 21:50:49.78 JMlLvJZO.net
京都ってグリーンティー？
さすがにKTMバルブを一万オーバーで売らんだろw
ヤフオクで買っても四千円しないんだぜ
ってか今時KTMバルブってネタが古すぎるわw
23:７７４ＲＲ
18/04/04 11:11:55.57 LdIByV92.net
あれなー
俺も昔使った事あるけどNAGの内圧コントロールバルブの方が全然いいよね
KTMのはオクで3500円くらいで買ったけど値段差を考えでもNAGの方がいい
レデューサーとかは知らん
24:７７４ＲＲ
18/04/04 12:34:38.83 JMsH4oP6.net
キャブの最終型を購入考えているのですが、このバイクの持病と言えるような症状は何がありますか？
25:７７４ＲＲ
18/04/04 13:13:27.57 h8uWTDpC.net
クソみたいなカスタムをしがちで純正キャブ車の玉数がどんどん減ってしまってるという持病かな（乗り手の）
26:７７４ＲＲ
18/04/04 13:35:47.81 bOjzLi3M.net
純正キャブに拘る理由を持ってる人にはそう思えるんだろうねぇ
27:７７４ＲＲ
18/04/04 13:49:20.67 nc8KFluC.net
現実的に2000年以降で社外キャブに換装してる人は、車検時には純正に戻してるの？（マフラーやAISも含め）
28:７７４ＲＲ
18/04/04 13:57:16.87 bOjzLi3M.net
戻してないよ
戻さなくてもユーザー車検通っちゃうもの
29:７７４ＲＲ
18/04/04 14:35:18.92 K9M/ZdoO.net
>>16
この人ってこれ以外になにやらかしたの？
SR界隈でどうしてこんなに嫌われてるのかSR歴浅い俺に教えてくれ
30:７７４ＲＲ
18/04/04 14:38:56.48 nc8KFluC.net
>>28
マジですか？
レーシングキャブに換えてて純正マフラーって殆ど見ないし、どうしてるのかな？と思ってたけど、マフラーも社外で通してるの？
31:７７４ＲＲ
18/04/04 14:55:51.82 bOjzLi3M.net
>>30
社外って言ってもいろいろあるからモノによるんじゃないかな
俺のは車検対応だからそもそも静かだし
32:７７４ＲＲ
18/04/04 17:28:11.10 ybIZ4PHw.net
キャブ最終買う理由がわからんな
間違いなくFIの方が速いし、メンテも楽だ
強いて言えばカスタムパーツが少ない点くらいか
初期のFIなら値段もさして変わらんだろ
33:７７４ＲＲ
18/04/04 22:17:59.43 UWLm4I1t.net
FIは車検が厳しいっていうけど、どうなのか
年式が古いほどかなりカスタムしてても余裕で車検通るし
34:７７４ＲＲ
18/04/05 07:55:48.26 2pkhNCsY.net
音量や排ガス規制値が高年式の方が厳しい値ってだけで他の部分の改造に関しては変わらん
35:７７４ＲＲ
18/04/05 08:04:37.06 gpTqL9ay.net
そーでも無い
36:７７４ＲＲ
18/04/05 11:41:35.83 2pkhNCsY.net
そーだっけ？
車検と改造に関わってて年式に左右される（低年式の方が緩い）部分っていうとあとはミラーくらいしか思いつかん
37:７７４ＲＲ
18/04/05 18:09:58.42 Q5G9oX6g.net
キャブ車、純正シートでも大丈夫なアルミタンクいろいろ教えてクレメンス
38:７７４ＲＲ
18/04/05 19:33:48.17 BGwQ7lxB.net
アルミタンクにして純正シートって違和感が…
39:７７４ＲＲ
18/04/05 20:18:26.37 bikXWr1F.net
>>36
音量・排ガス
40:７７４ＲＲ
18/04/05 22:49:25.71 2pkhNCsY.net
>>39
いやまずは>>34があってのレスだから
41:７７４ＲＲ
18/04/06 02:05:12.73 EZvAVlqX.net
>>40
んじゃリアディスクの公認
あれは、2000年登録以降は現実的で無い
42:７７４ＲＲ
18/04/06 02:37:53.52 S/GWHhix.net
高年式車はファンネルのキャブとエアフィルター無しもダメだったろ
43:７７４ＲＲ
18/04/06 08:07:18.04 dnrFBidu.net
AIS外してる時点で車検通らん
44:７７４ＲＲ
18/04/06 08:40:02.18 1NlhO9Ji.net
>>41
あーそれはあるね
でも実際問題として未公認リヤディスク車が車検通らなかったって話も聞かないんだよねw
>>42
それは年式問わずNGじゃない？
ああもしかしてブローバイの方の話かな
どちらにせよキャブまで戻せばOKだと思ったけど・・・
>>43
AIS外してても排ガス検査で基準値以内なら問題なく通るよ
俺の行きつけのショップでAIS外したCRキャブ仕様でちゃんと通ってたよ
あくまで排ガスが基準値以内かどうかってことでAISの有無が基準ではないからね
もちろん年々基準値は厳しくなってきてるわけだから全ての年式でOKではないと思うし車両にもよるだろうけど
45:７７４ＲＲ
18/04/06 09:35:41.30 FCnmSvxi.net
それはその車検場がアマいだけ
本来は基準値であっても浄化装置はずすと違法で通らない
46:７７４ＲＲ
18/04/06 11:19:07.33 6/T3bGvS.net
正解。
47:７７４ＲＲ
18/04/06 12:51:07.93 dnrFBidu.net
>>44
排ガス還元装置が義務化された後の年式なら排ガスの値と関係なく、装置が付いてない時点で問答無用で落とされる。基準が厳しくなってきてるとかは関係ない。
君が住んでる自治体がレアケースなんだろ
48:７７４ＲＲ
18/04/06 12:53:00.26 J8A1AfR+.net
通らないと言っても実際に通っちゃってるんだから仕方ない
49:７７４ＲＲ
18/04/06 13:02:34.37 dnrFBidu.net
>>48
通らないのが普通なんだから仕方ない
50:７７４ＲＲ
18/04/06 13:06:38.53 J8A1AfR+.net
まぁなんだ
案ずるより産むが易しとしか言いようが無いわな
51:７７４ＲＲ
18/04/06 13:55:43.57 FCnmSvxi.net
通る通らないじゃなくて
間違った知識をドヤって語らないで欲しい訳よ
バカが増えるから
52:７７４ＲＲ
18/04/06 13:59:17.55 J8A1AfR+.net
レスの流れくらい読んで理解してから書き込みなさい
53:７７４ＲＲ
18/04/06 14:01:34.20 1NlhO9Ji.net
そうなんだ
その車両は俺のじゃなくて自分のはそれ以前の年式だからそれ以上詳しくは調べなかったんだわ
でもAISって義務でついてるんだっけ？外すと違法なの？
まぁウチのあたりの陸運が緩めなのは事実かもw
今でこそ合法だけどスパトラだって音量さえOKなら昔から普通に車検通ってたもんな
54:７７４ＲＲ
18/04/06 17:32:22.10 TYyVTKA+.net
誤解を恐れず言うけどさ、バイクがカッコよくても乗り手の体型がだらしなかったらガッカリじゃん？
オイラ、あくまでもオートバイのシルエットは人が跨がって完成するもんだと思ってるから、特にセパハンのバイク乗りは体型にも気を使った方がいいと思う。
狼は生きろ。豚はダメ。 以上。
55:７７４ＲＲ
18/04/06 20:55:57.89 DrGZheUs.net
>>54
おれの考えは逆だ カッコイイバイクは誰が乗ってもカッコイイ いや何時いかなる時も
バイクはカッコイイ カッコ良くないバイクはバイクじゃな。 以上
56:７７４ＲＲ
18/04/06 21:51:08.86 1mXy4OAw.net
そうじゃな！
57:７７４ＲＲ
18/04/06 22:18:29.28 h2WquL3d.net
乗り手がハゲの方がガッカリだわ。
ヘルメット脱いで波平だったら、本人にわからないようにだけど皆噴いてるぜ。
58:７７４ＲＲ
18/04/06 23:15:50.08 LpSwgBWi.net
デブとかダサいとか不倫とか自分次第な事をバカにするのはまぁいいけど
ハゲとかチビとかワキガとかどうしようもない事で人を貶すのはどうかと思うぞ
59:７７４ＲＲ
18/04/06 23:26:57.92 tXdGhUKE.net
それは同意せざるを得ない
60:７７４ＲＲ
18/04/07 20:04:38.34 54GDnYdg.net
,-彡⌒ ミ-- ､
/ ( ･ω･｀) / ハゲの話が終ったら起こしてね
r-くっ⌒cｿ､ /
ノ '､ , ､ _, ' / /
.（_,. ././
,(.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ/
~`''ー--
61:‐' ,-彡⌒ ミ-- ､ / (-ω-｀ ) / ｽﾋﾟｰ r-くっ⌒cｿ､ / ノ '､ , ､ _, ' / / .（_,. ././ ,(.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ/ ~`''ー--‐'
62:７７４ＲＲ
18/04/08 05:46:25.94 LKqBoufl.net
あたらしいの出ないねぇ
あたらしいカブでも買おうか。
63:７７４ＲＲ
18/04/08 16:04:08.86 0RNew7An.net
オイラ
64:７７４ＲＲ
18/04/08 16:12:11.63 GcUJJsNF.net
>>62
さては…
65:７７４ＲＲ
18/04/08 19:15:33.50 0RNew7An.net
>>63
そうオイラは
66:７７４ＲＲ
18/04/08 20:18:04.49 GcUJJsNF.net
世界のキタノ…？
67:７７４ＲＲ
18/04/09 18:04:08.05 pVDO/d4g.net
Twitterで顔隠してるSR女子が他の人のツイートで顔晒されてた…
68:７７４ＲＲ
18/04/09 20:54:06.48 9Y6/dCOr.net
ブスても可愛くても全く興味ないわ
君は盛り上がってそうで良かったな
69:７７４ＲＲ
18/04/09 20:54:52.22 s5CyWLmm.net
>>66
かわいいからいいやないかー
あの界隈ではイチバンかわいい子に限って顔隠してるよね
70:７７４ＲＲ
18/04/09 21:17:04.81 7VqdEl/x.net
>>65
ダンカンこのヤロウ
71:７７４ＲＲ
18/04/14 19:04:39.60 He2wfAI6.net
すいません、SR初心者です。
センタースタンドを楽にかける良い方法ないでしょうか？
ぜんぜん力が入らないんです。
72:７７４ＲＲ
18/04/14 19:26:40.76 pGpgPGWC.net
片手はリアのグラブバーを持ってケツを持ち上げるようにセンタースタンドを踏み込む
73:７７４ＲＲ
18/04/14 19:35:15.51 He2wfAI6.net
>>71
センタースタンドを、蹴りこむような感じでしょうか？
74:７７４ＲＲ
18/04/14 19:59:04.12 pGpgPGWC.net
いや踏み込むといってるのだがアホなのか
75:７７４ＲＲ
18/04/14 20:29:49.92 Yb4oQZdX.net
俺もセンスタ無理 多分センスがないと思う
76:７７４ＲＲ
18/04/14 20:41:25.95 hLaNVO7H.net
>>71
スタンドをきちんと両側接地させといてから踏み込むんだよ。
どこに蹴り込む場所があるってんだ？アホなのか？
77:７７４ＲＲ
18/04/14 20:49:24.00 PAjh/Miq.net
ホントにここの住民は意地悪だな
初心者なんだから優しく教えてやればいいものを
78:７７４ＲＲ
18/04/14 20:51:26.11 hLaNVO7H.net
>>71
ハンドルはまっすぐにな。
上げにくかったら右手の位置を少し変えてみて。
79:７７４ＲＲ
18/04/14 21:11:52.09 He2wfAI6.net
本当に初心者で質問も、情けなくて申し訳ないないです。
明日また頑張ります。
80:７７４ＲＲ
18/04/14 21:45:30.06 qGCdr7Qt.net
かけにくい方だと思う
靴底によるよね
整備のときのスニーカーとか辛い
鉄パイプで延長したらどうだろう
81:７７４ＲＲ
18/04/14 21:58:54.18 yq7N9xzc.net
ジョブチューンで昔の金八先生の映像に初期型のSRが出てた。カッコ良き
82:７７４ＲＲ
18/04/14 22:09:50.54 dfMwiApd.net
型式RH01Jのバルブクリアランス調整をしています
冷間時に、圧縮上死点(ex側もin側もロッカーアームの遊びを確認したので間違いないです)にし
カムチェーンテンショナとバルブクリアランスの調整をしました
クリアランスは基準値の中間値で調整したのですが、タペット音が調整前よりもガチャガチャと大きくなってしまいました
再度、基準値の最低値で調整をしたのですが変わらず…
クリアランスが広いと音も大きくなると聞いたのですが、最低値なのに大きいのはなぜと途方に暮れています
アジャスタの摩耗具合や虫食い等も確認したのですが、特に問題はないです
他にどのような原因が考えられるでしょうか？
83:７７４ＲＲ
18/04/14 22:46:58.44 rsEF4T2t.net
おれはもうシクネスゲージには頼っていない
最初の遊びから詰めてそのまま空キック3、4回
空キックがスカスカなら明らかに詰め過ぎ（常にバルブを押し込んでる）、空キック後に上死点また合わせてロッカーアームの遊びをまた確認して詰めた時と同じなら良し。詰まり過ぎ遊び過ぎなら再調整
規定値とか無視
84:７７４ＲＲ
18/04/14 22:58:08.78 Vii/IyxR.net
圧縮上死点とオーバーラップ間違えてる
85:７７４ＲＲ
18/04/14 23:56:33.30 dfMwiApd.net
>>82
キックの軽い重いはそんなに変わっていないように思えます
そういう感覚での判別方法もあるのですね！機械の整備は奥が深いです
>>83
オーバーラップ調べてみました。なるほどです
もう一度圧縮上死点をちゃんと出して調整してみたいと思います
86:７７４ＲＲ
18/04/15 01:42:10.21 NpksyRN/.net
シクネスゲージ使ってのタペット調整は泥沼にハマる。俺はネジのピッチ方式でやってる。
1回転(360度)で1ミリだから45度で0.125。でもタペットスクリューがバルブに当たる感覚が微妙なんだよなぁ。
まぁとんでもなくクリアランスがズレてなきゃ大丈夫。
87:７７４ＲＲ
18/04/15 05:37:35.26 +6k7UfE/.net
>>82
長々と書いてるが巷ではそれを適当という
88:７７４ＲＲ
18/04/15 06:27:16.65 R7JSO+Ni.net
>>85方式がベストだな
六角穴のやつに交換して
89:７７４ＲＲ
18/04/15 09:47:35.12 Otjt4M1a.net
シクネスゲージを折り曲げて、オイルをつけてトライ
シネックスゲージをネジを軽く締めて、動かなくなるところで固定
ネジを微妙に緩めて引き抜く
この位置が正しいクリアランスなので、ネジの頭の位置を記憶and目視しつつ固定
90:７７４ＲＲ
18/04/15 12:11:25.19 aUC5IuyS.net
SR400Fiにペイトンプレイスのシート中古付けたんだが乗り心地は最低だな 低すぎて原チャリみたいだし なぜ人気ある
91:７７４ＲＲ
18/04/15 12:34:59.59 nfe+YMNX.net
ペイトンのシートは別に人気ないだろ。
92:７７４ＲＲ
18/04/15 12:39:14.40 aUC5IuyS.net
おすすめある
93:７７４ＲＲ
18/04/15 12:49:14.95 0bPX2NUB.net
そりゃ売りたきゃすすめるだろ
94:７７４ＲＲ
18/04/15 14:13:39.82 5M0mFsWH.net
>>89
短足に人気なんだろ
95:７７４ＲＲ
18/04/15 14:36:51.06 qBc7enbh.net
>>89
あれはベニヤ板だな
いや、ベニヤ板のほうが座り心地いいかもしれん
96:７７４ＲＲ
18/04/15 15:06:45.32 WjVnquPm.net
>>89
漏れなく水も漏れるぞ
97:７７４ＲＲ
18/04/15 15:24:19.09 iBTJONXj.net
ノーマルシートが意外に足付きはいい
98:７７４ＲＲ
18/04/15 16:08:53.61 9WDm5FfF.net
ノーマルシートは長時間乗るとキンタマが痛くなる
99:７７４ＲＲ
18/04/15 17:19:07.30 dGrKnTD8.net
と言うか、ペイトンにクオリティ高くて買え人に勧められるパーツなんてあったか？
１つも思い当たらないが
100:７７４ＲＲ
18/04/15 17:30:46.69 R7JSO+Ni.net
>>89
雨天走行の後にまた新たな発見があるであろう
101:７７４ＲＲ
18/04/15 22:47:07.22 821clMq+.net
社外シートに変える人はたいてい足つき改善か
セパハンでポジション低めにしてるとかそんな理由だと思う
102:７７４ＲＲ
18/04/15 22:50:02.82 64KdrHzm.net
>>91
既製品でオススメはK&Hだな
ケツ痛くならんしへたらん
103:７７４ＲＲ
18/04/15 23:33:40.32 hU5ZBp06.net
>>89
SRのシート何回も交換してるけど、ペイトンのセミダブルが最低のシートだったよ
104:７７４ＲＲ
18/04/15 23:56:37.47 WjVnquPm.net
>>102
最高は？
105:７７４ＲＲ
18/04/16 06:10:33.58 uxvNZjAX.net
>>103
ノーマル
106:７７４ＲＲ
18/04/16 06:53:10.23 lQLS/bX6.net
>>100
見た目じゃね？
107:７７４ＲＲ
18/04/16 11:45:18.43 HFbvQucc.net
まともなシートと言えるのはK&Hかデイトナコージーくらいかな。
あとはシートの形をした何か。
108:７７４ＲＲ
18/04/16 12:14:47.70 GSGDvlWg.net
やはりデイトナサーフラインかな
109:７７４ＲＲ
18/04/17 07:02:15.63 vZ3HXKJC.net
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
これ使ったことある人いる？
110:７７４ＲＲ
18/04/17 07:09:02.19 OeFgXUZ4.net
使ったことある人がいたらなんなのか、いなかったらなんなのか
こういう回りくどい質問する奴がバイク屋に行って主体のない訳のわからんことうだうだ言って邪険に扱われて「あのバイク屋はクソだ」とか言い出す
111:７７４ＲＲ
18/04/17 07:39:56.31 KskMMa2R.net
ほんとその通り
質問する奴はアホ、回答する奴もアホ
112:７７４ＲＲ
18/04/17 09:51:20.89 xaycovhT.net
>>109
言葉悪くて印象悪く感じるけど言ってる事は正論すぎて草
113:７７４ＲＲ
18/04/17 09:57:28.16 Z3+4fvlI.net
ホントに性格悪い
使った人がいたらインプレお願いしますって事だろ、普通に考えて
114:７７４ＲＲ
18/04/17 10:02:12.85 ra+agC98.net
ていうか純正手に入るのに粗悪社外ガスケット使う理由って何？
115:７７４ＲＲ
18/04/17 10:24:41.43 YFgdsIJG.net
金
116:７７４ＲＲ
18/04/17 10:37:26.45 f5RfZiwN.net
普通に考えてそこまで書けばいい
117:７７４ＲＲ
18/04/17 12:19:41.81 um/Euizk.net
>>108
ないよ
118:７７４ＲＲ
18/04/17 12:49:29.90 zALo5fVy.net
>>112
普通に考えて聞きたいならちゃんと全部書込めよ
なんでこっちが察してここまでやる必要あるんだよ
119:７７４ＲＲ
18/04/17 20:02:55.90 vZ3HXKJC.net
お前ら普通に雑談できねぇのか...
実生活ではそんなこといっちゃダメだぞ！
120:７７４ＲＲ
18/04/17 21:52:43.74 oP0lEXZV.net
仮に実生活で同じ車種のバイク乗りが集まったら
「〇〇を使ったことある人いる？」って話し方で多分全く問題ないんだろうけどな
リア充のモノの尋ね方なんだよな
「●●ってどう？」とかもその類
121:７７４ＲＲ
18/04/17 22:02:15.01 oP0lEXZV.net
ていうかガスケットキットかよ
そもそもエンジンOHなんてタイヤ交換なんかと違って
そんなにするもんじゃねえし
たとえOH実施してる人間も >>113 が書いてる通り純正使うだろうから
インプレなんか募るのは厳しいやろ
つか何かコレを使いたい理由でもあんの？
122:７７４ＲＲ
18/04/19 12:56:51.33 1buPtXUk.net
コスパしかないだろw
123:７７４ＲＲ
18/04/19 13:51:50.48 4v1bJ0zh.net
パフォーマンス悪いんだから単純にコストだけやん
124:７７４ＲＲ
18/04/19 19:21:19.18 ynWq9yxT.net
安物買いの銭失いならコスパ悪いな
125:７７４ＲＲ
18/04/20 09:14:44.49 jpAeJH5+.net
周りのSR乗ってる奴がカフェレーサーセパハンとやたら言うから
そうしなきゃいけないものだと完全に思い込んでた
俺含めそういう強迫観念にとらわれてる奴は多そうだな
昨日バーハンが凄く似合ってるSR見て目が覚めたわ
126:７７４ＲＲ
18/04/20 11:30:45.05 cNRSBT8q.net
お前だけやろ
127:７７４ＲＲ
18/04/20 13:58:43.55 Sesf7Nh8.net
カスタムするなら自分の好きな様にしろ
キチガイかよ
128:７７４ＲＲ
18/04/20 17:37:16.50 XYXnUP4G.net
簡単に洗脳されそうな奴だなwww
宗教の勧誘に気をつけろよw
129:７７４ＲＲ
18/04/20 18:10:26.91 S55qwbzI.net
大丈夫やろ
すぐ目が醒めるだろうから
130:７７４ＲＲ
18/04/20 18:33:54.87 UrIgWfIg.net
乗り換えでSR400 乗りになるんだ。よろしくお願いしますねパイセン達。
131:７７４ＲＲ
18/04/20 18:44:40.96 u1ezd3RP.net
SR４００
132:７７４ＲＲ
18/04/20 18:52:01.61 uEwxN/6a.net
ノーマルが意外にカッコイイ時代なんだけど
133:７７４ＲＲ
18/04/20 19:10:24.35 rrFRJy8o.net
そう思う人はノーマルで乗ればいい
134:７７４ＲＲ
18/04/20 19:42:56.16 96rWns4Y.net
ノーマルな人はそう思う。
135:７７４ＲＲ
18/04/20 20:18:40.76 E5k0iOl3.net
ヤンキー仕様以外なら何でもOK！
136:７７４ＲＲ
18/04/20 20:34:39.77 tSxfykZI.net
ハーレー仕様にしてる人 どうせならハーレー買っちゃえば
137:７７４ＲＲ
18/04/20 21:43:27.40 L0pOVMKR.net
ツーパーセンターの事かあ！
138:７７４ＲＲ
18/04/20 22:19:15.80 Zrr8U0wt.net
チョッパーの事か？
139:７７４ＲＲ
18/04/21 06:43:06.07 sNWPRuwi.net
さぁ淡路行きの準備するか
140:７７４ＲＲ
18/04/22 19:35:22.14 9uWrYm7h.net
冬眠してたSR400を家に連れて帰って来たよ！
皆さん今シーズンもよろしくお願いします♪
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
141:７７４ＲＲ
18/04/22 19:36:48.58 NNLIg5Mq.net
綺麗な前後ドラムの人か
いっぱい乗ってやってやー
142:７７４ＲＲ
18/04/22 19:46:05.63 2nwb9Zcn.net
ピカピカ過ぎてシートが白色に見えた
143:７７４ＲＲ
18/04/22 21:56:35.54 CfLvUn1d.net
ウインカーで台無し
144:７７４ＲＲ
18/04/22 23:54:37.27 cQbvxqkS.net
クラッチスイッチ外したら爪折ってしまった
まあいいか
145:７７４ＲＲ
18/04/23 22:41:07.35 /x2+Y/vT.net
>>139
よう！久しぶり！
俺はシート変えてスタイリッシュになったぜ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
146:７７４ＲＲ
18/04/23 23:16:39.73 TtWhXi/R.net
前下のエンジンマウントにボルトが無い気がするのはオレだけ？
147:７７４ＲＲ
18/04/23 23:19:27.61 4a0eqnmi.net
ナットか？
148:７７４ＲＲ
18/04/23 23:52:32.95 WNOe302H.net
穴が見えるな
149:７７４ＲＲ
18/04/24 00:47:27.50 hw5R/wJ5.net
あえてフリーにすることにより振動が少なくなる逆の発想
150:７７４ＲＲ
18/04/24 09:11:41.60 jS3cw8HV.net
薄いシートに純正グラブバーって似合わなくない？
151:７７４ＲＲ
18/04/24 14:41:12.22 /La52sEo.net
>>149
人それぞれだから俺は別に良いと思うけど…
152:７７４ＲＲ
18/04/24 15:34:07.76 BrpCc8QM.net
これでグラブバー外すと今度はフェンダーがやけに長く見えちゃうから現状これがベターだと思う
153:７７４ＲＲ
18/04/24 16:47:22.66 aVW9SWRA.net
>>151
ノーマルが完成されてるデザインってはっきり分かんだね
154:７７４ＲＲ
18/04/24 16:47:55.39 QfFgUnZa.net
>>151
そう、フェンダーを短くすると今度はデカウインカーが…と泥沼に嵌ってしまう
155:７７４ＲＲ
18/04/24 19:50:22.81 iwZuh2TI.net
>>144
シートカッコいいですね！
あと前ブレーキのカバーもイカしてます！
こちらはボアエースのバックステップと純正ブレーキリンク部品など準備したので連休の作業が楽しみです！
前オーナーから純正シートを業者がローダウン加工したのも貰ってるので合わせてアップしようと思いますw
>>142
ご指摘のウインカーは自分も嫌いです…
もう少し大きなオレンジレンズのモノに替える予定です
おすすめはありますか？
156:７７４ＲＲ
18/04/24 21:16:57.02 19YYwvYD.net
ウィンカーやランプを小さくするとバイク自体も小さく見える。
157:７７４ＲＲ
18/04/25 13:53:46.46 EDvD4A47.net
>>144
センタースタンド、やるとき
掴めるからいいね👍
158:７７４ＲＲ
18/04/25 14:32:18.48 mn5HCShM.net
>>155
で原付に見えなくもなくて馬鹿な車に煽られることがごく稀にあるんだよな
159:７７４ＲＲ
18/04/25 14:38:21.43 nMwVjujD.net
何言ってんだこいつ
160:７７４ＲＲ
18/04/25 15:17:47.01 Qx69FGgZ.net
SRが原付に見えるわけない
161:７７４ＲＲ
18/04/25 15:50:57.30 Jdri4PK9.net
原付きに見られて煽られてるんんじゃなくて
煽りたくなるような運転してるって事だろうねぇ
自分の運転が周りを苛つかせてるって自覚はなかなか無いし
162:７７４ＲＲ
18/04/25 16:43:43.08 pB9zipM4.net
後輪が細いから小さなバイクに見えるのかな。制限速度＋１０キロ程度で走ってると
左端を走ってるのにかぶせてくるやつがいる。俺は素直に抜かせて関わらないように
するけどね。
163:７７４ＲＲ
18/04/25 17:54:02.63 8OOZsImT.net
左端を走ってるならそりゃ…単なる追い抜き行為で
クルマ側は無問題。
164:７７４ＲＲ
18/04/25 18:49:25.18 pB9zipM4.net
>>162
あんたにとっては追い越しきらないうちにかぶせるように幅寄せしてきても無問題なんだろうな。
165:７７４ＲＲ
18/04/25 18:55:12.04 iqEFx92v.net
俺はかぶせられて当てられたことがある
転ばなかったからよかったけど
166:７７４ＲＲ
18/04/25 19:41:22.77 AJIiqmR/.net
状況後付けやめーや
最初からゆーとこーや
俺は車線真ん中派です
167:７７４ＲＲ
18/04/25 20:11:02.66 Qe1+xsxK.net
悪気がなくても車幅感覚や距離感、相手の大きさなんかの空間認識能力の低い人間がそういう運転するよね
もちろん悪気がなければ許されるわけじゃないけどそんなのに引っ掛けられて痛い目を見るのはこちら側
だからなるべく>>165の言うように真ん中走っといたほうが良いよ
168:７７４ＲＲ
18/04/25 20:36:19.52 8OOZsImT.net
>>163
左を走って被せられるような運転はそもそもしない。
真ん中から右寄り派だ。
169:７７４ＲＲ
18/04/25 21:12:01.77 M47NiXuY.net
何度も煽られるやつは自分の運転見直せ
170:７７４ＲＲ
18/04/25 21:55:39.83 pB9zipM4.net
煽り運転を擁護野郎は人殺しの屑。
171:７７４ＲＲ
18/04/25 22:08:12.58 AJIiqmR/.net
誰も擁護しとらんが
左によりすぎるのは不意の逃げ場を自分で塞ぐようなもんだから右でも左でも端はやめといたほうがいいよ
あと最初に「追い越し前に被せてくる」って入れたらみーんなそりゃ車が悪いつーよ
で、そこを省いて「これでわかるだろう」って書いちゃうようなやつは路上でもだろう運転してんだろーなと思っちゃうわけよ
172:７７４ＲＲ
18/04/25 23:07:43.92 MDrGZUzS.net
車の流れに乗ってるなら左なんか寄らないだろ
173:７７４ＲＲ
18/04/26 00:35:00.90 YSIGQhyH.net
だよなー
バイク乗ってて煽られるなんて相当鈍臭いか自己中運転してるとしか思えないわ
174:７７４ＲＲ
18/04/26 01:46:07.61 cRUQvOlQ.net
キープレフトの定義を間違えてる奴が多いよな
アレは左寄りの車線を走れという意味であって、道路の左端を走れというルールではない
片側2車線の道路で、意味なく追越車線をずっと走るのが違反なだけ
自動二輪は車線の真ん中を走っていても問題ない
175:７７４ＲＲ
18/04/26 03:13:20.55 sajYUXuQ.net
車は普通に抜いてるのに何と戦ってるのか強迫観念で騒いでる奴は多そうｗ
176:７７４ＲＲ
18/04/26 06:53:00.21 DorD9abp.net
普通に抜くと安全に抜くの違いはわかるか？
177:７７４ＲＲ
18/04/26 10:29:39.55 NZYWldRD.net
ちょっとキャブのセッティングについて教えてください。
ノーマルのBSTキャブなのですが、パワーフィルター入れたらパンパンいうようになったのでPJの番手を1つ上げました。(45→47.5)
ただPスクリュー3回転半戻しなのでこの場合はPJの番手をもう1つ上げて調整したほうがいいんですかね？
現状まだたまにアフターファイヤが起こるので下が薄いのかと考えてるんですが、エアフィルターだけでここまで燃調が変化するのかなぁと疑問をいだいてます。
パワーフィルター以外はノーマル、マフラーもノーマルです。
178:７７４ＲＲ
18/04/26 12:47:56.13 cRUQvOlQ.net
>>176
ノーマルのエアクリーナーは割と優秀なんで、下手なパワーフィルターならほとんど効果なくて、燃調そこまで変わらない事が多い
エアスクリューだけで対応できるか、スローを一つ上げていけるんでないか？
キャブの取り付けした時にインシュレータ傷つけて2次エア吸ってないかチェックしてみ
179:７７４ＲＲ
18/04/26 12:50:47.85 TI8ZfDta.net
AISキャンセルしろ
180:７７４ＲＲ
18/04/26 22:00:56.85 NZYWldRD.net
>>177
どうもありがとう。二次エアのチェックしてみるよ。
181:７７４ＲＲ
18/04/27 04:56:21.28 DneL97Mj.net
二次エアのチェックってパークリ吹きかけて回転が上がると吸ってることになるの？
182:７７４ＲＲ
18/04/27 09:28:13.68 Ez8nZ7I/.net
線香の煙近づければ分かるよ
183:７７４ＲＲ
18/05/01 12:10:07.74 PQL1UGpW.net
お前らGW楽しんでるか？
184:７７４ＲＲ
18/05/01 12:46:55.45 OGINb5wk.net
>>182
おおよ
一昨日のジョインツでSRパニック、昨日は幸田サーキットのゆるめのミーティングに参加したぜ
どっちも100台くらい来てたな
185:７７４ＲＲ
18/05/01 13:12:56.24 PQL1UGpW.net
>>183
楽しんでるな
全然関係ないけどお前twitterやってそうだな
186:７７４ＲＲ
18/05/01 13:16:00.02 OGINb5wk.net
>>184
見るだけで自分は書き込まないアカウントな
187:７７４ＲＲ
18/05/01 19:59:14.49 cZ0nYbZl.net
バックステップ化完了！
リアブレーキシューも新品に！
明日はフロントブレーキシューを換えてやろう。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
188:７７４ＲＲ
18/05/01 20:22:16.68 lvyUmUOI.net
バリ山TT100GPのイガイガ感すこ
189:７７４ＲＲ
18/05/01 21:55:24.02 vC0qlJFh.net
綺麗て一番のカスタムやな
190:７７４ＲＲ
18/05/01 22:05:54.35 CbHCER3O.net
ほんま綺麗
191:７７４ＲＲ
18/05/01 22:13:45.95 1g0CCyu0.net
>>183
まいまいに会った？
192:７７４ＲＲ
18/05/01 22:54:23.55 OGINb5wk.net
>>190
見たよ
というか、幸田ではあそこのブースにデモ車として展示してた
193:７７４ＲＲ
18/05/02 02:37:33.29 m1sWEvfG.net
相変わらず他所で作ったバイクをデモ車として展示してるんか
194:w
195:７７４ＲＲ
18/05/02 12:00:34.28 VT/+CVnP.net
ほらデモ車ならその店の経費に出来るから
つまりあの車両の代金やパーツ代改造費を出してるのは
196:７７４ＲＲ
18/05/02 12:45:25.47 FjmtAePs.net
まいまいって誰よ
197:７７４ＲＲ
18/05/02 12:52:53.22 RXW6K3Pb.net
変態ストーカーの相手するなよ
198:７７４ＲＲ
18/05/02 13:49:37.00 yGdcJ2ch.net
>>193
あーなるほど
いつものやり口やな
199:７７４ＲＲ
18/05/02 17:17:35.10 Umy4siJ5.net
予定通りフロントブレーキシューも交換しました！カムの同調も意識したのでイイと思う。
あと、ボアエースの1012型バックステップにしたらサイドスタンドもセンタースタンドも掛けにくくなったのに気付いた。
専用キックアームは高いけどステップを畳まずに使えるので便利です。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
200:７７４ＲＲ
18/05/02 17:32:45.50 FjmtAePs.net
>>197
これどこのショップ？
201:７７４ＲＲ
18/05/02 17:41:31.71 sJJ7d2oX.net
お願いだからその綺麗な純正車体をセパハンなんかにしないでくれよ
カフェスタイルなんてニセモンは弄ってある車体ベースでやるべき
202:７７４ＲＲ
18/05/02 17:52:42.40 kxH0vvg4.net
突っ込みどころが多数な画像ｗ
203:７７４ＲＲ
18/05/02 17:57:31.16 ST0GAHi4.net
>>197
そもそもバックステップってたためるのか？
204:７７４ＲＲ
18/05/02 18:04:15.81 Umy4siJ5.net
>>199
乗車時の脚の収まりに緊張感を求めました。
ノーマルルックが至高だと思っているのでセパハンにはしませんよ！
ウインカーを大きくし本来の位置に戻すつもりです♪
205:７７４ＲＲ
18/05/02 18:14:36.88 Umy4siJ5.net
>>200
サイドカバーに私の半身wとクラッチカバーにクレのシリコンスプレーが映っててすみません…
206:７７４ＲＲ
18/05/02 19:43:21.37 kxH0vvg4.net
そこじゃないよ…
207:７７４ＲＲ
18/05/02 20:40:35.58 QXkA58Gw.net
難しいな
キック角度、クランクケースの汎用ボルトくらいしかわからん
208:７７４ＲＲ
18/05/02 20:43:55.01 0OIlGXVW.net
デコン◯でお茶しろ
209:７７４ＲＲ
18/05/02 21:10:01.29 sKl7k+1X.net
>>197
すごいきれいだなあ
キャブ周りとかどうやって掃除してるんですか？
エンジンのサイドは簡単にきれいになるけど
210:７７４ＲＲ
18/05/03 09:54:21.37 DzzFB6/F.net
>>197
キャブのダイヤフラムカバー交換しといた方がいいぞ！
確実に割れる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺はヒビが入ってきたから樹脂製の高耐久なのに換装した。完全に自己満足だが黒くてちょっとカッコイイ
211:７７４ＲＲ
18/05/03 13:01:43.70 leo+Hvzn.net
それどこで買えるの？
212:７７４ＲＲ
18/05/03 18:04:33.30 LeS7NuLI.net
SRカスタム パーツ【 SR400 / SR500 強化特殊樹脂ダイヤフラムカバーCV負圧キャブ 】樹脂オーリングセット：SRオリジナル :
URLﾘﾝｸ(singlebigk.com)
ココで見るとバカみたいな値段付いてるけど、何かのバイクの純正パーツだったような気が…
以前に何処かのスレで聞いたけど忘れてしまった...
213:７７４ＲＲ
18/05/03 22:07:56.91 xB4Y63Dr.net
そこはパクリ屋だから気をつけてね
そこの商品は大概オリジナルがあるから気に入ったのがあったらオリジナルを探して買ってあげて欲しい
俺でわかるものであればオリジナルがどれか教えるよ
で、タイヤフラムカバーはセローの純正パーツだね
225時代のパーツだよ
品番は2LN-14958-10
214:７７４ＲＲ
18/05/03 22:17:31.91 2hMJweBk.net
ビラーゴのタペットスクリュー倍以上で売ってるやん
あくどいなあ
215:７７４ＲＲ
18/05/03 22:41:40.39 XQyP3jgF.net
�
216:Zローのダイアフラムカバーも強化とは言えなくて検索すると割れてる画像ばっかり出てくるな ドラムならCRキャブあたりに替えてしまうのがいい ボアエースのマニホールドとビトーの純正エアクリBOX接続アダプターできっちり付くし
217:７７４ＲＲ
18/05/03 23:52:13.09 9oEn5HZS.net
>>210
>>211
凄えな
定価3856円税込の商品を1000円も高く売って、なおかつ送料も取るんだよなここ
メーカー在庫ありになっているからYSPで買うが正解
純正以外に売ってるオリジナルもどきパーツはデザインや機能を丸パクリで、安く作っている
まず品質が悪いし、パクられた色んなメーカーやショップからは嫌われてるのに、ミーティングとかにしれっと出店してる
218:７７４ＲＲ
18/05/04 07:54:09.24 URAPr7Ih.net
クラッチスプリングも純正じゃねーの？
219:210
18/05/04 08:27:38.82 J3u25D2N.net
>>211
ああセローだった。スッキリした。ありがとうございます！
220:７７４ＲＲ
18/05/04 08:48:55.94 Y8wZlqsj.net
あやしい中華サイト？
ところどころ変な日本語が出てくる…
221:７７４ＲＲ
18/05/04 21:15:53.34 FmCnNQxb.net
大河ちひろって喫煙者なのか？
222:７７４ＲＲ
18/05/04 22:04:01.30 KouPdLYi.net
だったらなんなの？ じゃなかったらなんなの？
223:７７４ＲＲ
18/05/04 22:11:52.66 MnwkHTX7.net
>>219
twitterで吸ってる写真(咥えてるだけかもしれないが)を見たから実際どうなのか気になって聞いてみただけだが？
224:７７４ＲＲ
18/05/04 22:57:46.10 oWfFa/ZF.net
>>220
リプ送ってみたらいいと思う
225:７７４ＲＲ
18/05/04 23:22:48.48 +EZvj+tT.net
>>218
喫煙者だったらなんなの？
前に吸ってるとこ見たよ
226:７７４ＲＲ
18/05/04 23:38:15.40 3pyFG0B2.net
>>218
キモい死ね
227:７７４ＲＲ
18/05/05 00:24:57.37 Nc7Rv8ft.net
>>221
そこまでして聞くことでもないかなと思って軽い気持ちで書き込んだだけなのでね
>>222
だからあの人が喫煙者かどうなのか気になっただけなんだが？
別に喫煙者だからといって叩く気はないんだが
>>223
は？なんで死ななきゃならんの？
理由を教えてくれよ
228:７７４ＲＲ
18/05/05 00:40:08.03 b5U9l4uO.net
マジ無理こいつ
229:７７４ＲＲ
18/05/05 01:47:12.29 6AUK4OTF.net
自分で質問しといて満足のいく期待した返答じゃないからキレるとかキチガイかよ
230:７７４ＲＲ
18/05/05 01:56:38.34 2oY/EjPg.net
今どきのガキンチョなんてほぼそんなのばかり
231:７７４ＲＲ
18/05/05 07:58:07.39 deWxkOVt.net
>>226
俺がキレてるように見えるのか？ただレスしてるだけだが？お前こそキチガイじゃね
>>222のレスで質問に対する答えは出たからそれでいいのにお前らどうしてそんなに喧嘩腰なんだ？
232:７７４ＲＲ
18/05/05 08:06:43.89 HB3hWMoR.net
ここじゃなくて本人に聞けや
バカだろ
233:７７４ＲＲ
18/05/05 08:48:49.03 IIiY8//b.net
流石GW、変なのがいるなｗ
234:７７４ＲＲ
18/05/05 08:55:26.87 XSRy0Xro.net
確かにただ喫煙者か聞いてただけのようだが、ネガティブなイメージの確認をしてたみたいにみえる、不思議
オレの頭の中に女性はタバコなんか吸うもんじゃないって考えがあるんだろうな
235:７７４ＲＲ
18/05/05 09:26:48.26 p57JiAjQ.net
調べてみたらSR乗りのコスプレイヤー？
SR界のオタサー姫みたいなもんか
そりゃ、そんな失礼な事聞いたら怒られるだろ
236:７７４ＲＲ
18/05/05 09:42:11.69 dYGJZGEE.net
>>226
お�
237:ﾁと、野党の悪口はそこまでだｗ
238:７７４ＲＲ
18/05/05 10:49:05.38 BjhpVy4o.net
本人は怒らないけど失礼なコメントすると囲いに粘着されるぞw
239:７７４ＲＲ
18/05/05 11:23:16.53 W/Os67Ih.net
まあ、こんなとこで喫煙者かどうかを確認する=叩く気満々 に見えるからな
普通にキモいやっちゃなと思われてもしゃあない
240:７７４ＲＲ
18/05/05 12:50:07.86 /DOWwFQW.net
誰の名前だからというわけではなく匿名掲示板でわざわざ個人名出してることが気持ちわるい
チバなんちゃらはともかく
241:７７４ＲＲ
18/05/05 21:26:21.96 2xtQP/sz.net
チバなんちゃらだってダメだろw
いや別にいいかw
242:７７４ＲＲ
18/05/05 22:45:55.93 w8yrKGic.net
結局お前等は若い女は駄目でもおっさんは何言っても叩いてもいいと思ってるのか
つーか単発IDばかりだが自演してる奴がいるのか？
243:７７４ＲＲ
18/05/05 23:14:40.27 4TaDxw6L.net
じゃあまいまいなんちゃらは
244:７７４ＲＲ
18/05/05 23:29:27.10 p57JiAjQ.net
>>238
じゃお前も自演なw
245:７７４ＲＲ
18/05/06 09:27:26.55 1424oW+d.net
>>239
若くないからおk
246:７７４ＲＲ
18/05/06 10:10:36.67 xMxQ6Ph0.net
ダイヤフラムカバーだけど、最近のSR用は対策されてるようだ。
以前なら交換してすぐに白くなってたが、今のは色が変わらない。
247:７７４ＲＲ
18/05/06 10:54:50.86 ID0TCL+K.net
対策というか仕様変更されたら品番の末尾が-00から-01や-02、-10とかに変わるはずなんだけどそこはどう？
セローの同パーツも昔は割れやすかったのが対策されて今のになってる、で末尾が-10
248:７７４ＲＲ
18/05/06 11:08:58.78 xMxQ6Ph0.net
ヤマハはパーツリストを公開してるんだから自分で調べろよ。
尤も対策されてても割れないかどうかは年数が経ってみないとわからんしな。
ちなみに前回すぐに白くなったヤツは5年しか持たなかった。
249:７７４ＲＲ
18/05/06 11:41:53.01 m4YxvZWW.net
いやちょっと前に調べた時は-00のまんまだったからさ
リストは更新されてないけど-01とかのがあなたのところに届いたのかもしれないと思って聞いてみたんだよ
250:７７４ＲＲ
18/05/06 17:14:38.47 xMxQ6Ph0.net
確かに部番は変わってないね。
交換してから1年は経ってるし、白っぽくなってないのは確かだけど
割れないという保証は俺にはできないよ。割れたら粛々と交換するのみ。
余談だけど前回は外から見えない場所にヒビが入ってて
不調の原因がなかなか掴めなかったのに腹が立ったｗ
251:７７４ＲＲ
18/05/13 20:33:03.99 xz3LlDB9.net
リアキャリアつけるんじゃなかった。
普通に、バイクロープだけでよかったわ
失敗した。
252:７７４ＲＲ
18/05/14 12:21:28.93 BzY+Hbv5.net
使うときだけ使えばいいじゃん
どこの買ったん？
253:７７４ＲＲ
18/05/14 13:17:21.83 jJHjSx35.net
>>248
YSPのやつ。
254:７７４ＲＲ
18/05/14 15:27:59.24 BzY+Hbv5.net
使う時だけ着ければいいじゃん、だった
>>249
これかな？
URLﾘﾝｸ(www.ysgear.co.jp)
確かに値段の割にあまり良くなさそうだね、付け外しもやり難そうだし
255:７７４ＲＲ
18/05/14 15:30:47.95 BzY+Hbv5.net
グラブバーが必要ならハリケーンやデイトナの一体型の方が良さそうね
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
俺はグラブバーいらないからシムズクラフトのをツーリングの時だけ着けてる
Y’sのなら値段つきそうだしヤフオクで売って買い換えたら？
256:７７４ＲＲ
18/05/14 17:08:18.60 +NNbJO8a.net
>>250
それ付けてるけど、キャリアだけ錆びやがった
その都度付け外しはやりたくないな
そもそも耐荷重3kgじゃ何も乗らないし
257:７７４ＲＲ
18/05/14 19:06:07.93 jJHjSx35.net
249です。今日はリアキャリアにダンボール1箱積んで、
ビールの6パックを1個 コーヒー6パックを2個、
コーラ5～6本ほど積んで帰ってきました。
やっぱ(＞人＜;) サイドバックの方がカッコイイと思います。
258:７７４ＲＲ
18/05/14 19:25:18.31 zE/ZZiuq.net
>>253
でぶ！
259:７７４ＲＲ
18/05/14 19:31:41.80 K9TWGDOj.net
カブかよ
260:７７４ＲＲ
18/05/14 22:27:56.79 gYz7mFCn.net
新型でセル付くなら検討しようかなー
セルがないから諦めた人多いと思う
261:７７４ＲＲ
18/05/14 23:07:21.55 XnHYx2ON.net
>>253
すげえ使いこなしてんじゃん
キャリア付けて正解じゃん
262:７７４ＲＲ
18/05/14 23:09:32.22 TmbJlYuH.net
ジジ 「マルケスかもーん 頼むから」
263:７７４ＲＲ
18/05/17 10:23:26.68 RYmU5J0C.net
>>256
直ぐに慣れるし慣れちゃえば非力でも簡単なんだけどなぁ～
264:７７４ＲＲ
18/05/17 11:02:57.37 6/GDaYvB.net
>>256
セルが付くなら敬遠するわ って人もそれなりにいそうなんだよなぁ…
265:７７４ＲＲ
18/05/17 11:32:14.43 AoTqwOrL.net
オプションでセル付けれるようにすればいいんじゃない
266:７７４ＲＲ
18/05/17 13:57:53.29 Ci31HnhG.net
そんなのは少数派でしょ
267:７７４ＲＲ
18/05/17 16:17:29.55 g31yePDq.net
まぁオプションでキックペダル付けられるバイクも過去には幾つかあったし
新型SRもそうすれば良い
268:７７４ＲＲ
18/05/17 18:02:19.14 /VvFmVvd.net
キックごときが苦になるならSRなんて乗らなきゃいいよ
269:７７４ＲＲ
18/05/17 19:44:18.09 Qm0lfk+o.net
キックがしたい訳じゃない
部品点数が多くなったり配線が複雑になるのはイヤ
270:７７４ＲＲ
18/05/17 19:57:18.38 A9axwG77.net
間をとって押し掛けオンリーにしよう
271:７７４ＲＲ
18/05/17 22:03:23.85 eQPeiqS3.net
いやこうなったら
モーターアシストキックだな
272:７７４ＲＲ
18/05/18 07:40:22.38 xd5sqjXy.net
>>264
でかい道路の右折待ちとかでエンストするとだるくない？
273:７７４ＲＲ
18/05/18 09:48:58.11 ypomoGnv.net
>>268
想像したらそれは相当怠い
俺はエンストした事ないから気にならないだけかもな
274:７７４ＲＲ
18/05/18 21:27:24.16 MXJ2CQG1.net
>>268
それはだるいわな
でもそれとセルつけて欲しいは別の話じゃないか？
275:７７４ＲＲ
18/05/18 21:34:02.18 KeAWf6H9.net
だるい？ダサイの間違いだろ
276:７７４ＲＲ
18/05/18 23:07:41.35 xd5sqjXy.net
>>270
おれはSR乗ってないけど、昔オンボロゼファー乗ってた時は不意にエンジン止まったりとかたまにあったからそういうの想像したらセルあった方がいいかなってなんとなくね。
いまはFIシグナスだけど信号待ちで一度だけエンストしたことがあった。なんの不調だったのかは謎だけど。インジェクションでもそういうことあるんならやっぱセルついてて欲しいかな
277:７７４ＲＲ
18/05/18 23:37:06.25 MXJ2CQG1.net
>>272
とりあえずSR乗ってから語ってくれ
278:７７４ＲＲ
18/05/18 23:56:15.29 R55SLMr6.net
右折や発進時のエンストは20年ほど乗ってるけどないな
これで発進エンストする人はスクーターでも乗ったほうがいいんじゃね？
279:７７４ＲＲ
18/05/19 00:10:13.85 AWt+d98J.net
乗りはじめのころ一・二度あった、くらい
慣れたら焦らなきゃまず心配せんでいいってレベル
280:７７４ＲＲ
18/05/19 09:55:10.73 8s/p07DC.net
渡るんだか
281:渡らないんだかハッキリしない歩行者がいるときエンストするね
282:７７４ＲＲ
18/05/19 10:17:01.36 r/E95pFU.net
>>273
新型出るまでまってくれ
283:７７４ＲＲ
18/05/19 12:24:48.74 I1imszGu.net
セル乗るなら歓迎だなー
もちろんキックはそのままで
エンジンもリニューアルオープンして欲しいけど金かかるからないかな
284:７７４ＲＲ
18/05/19 13:53:12.89 csF6jsy+.net
リニューアルオープン？
285:７７４ＲＲ
18/05/19 14:02:54.67 NFyGhAMd.net
>>267
モーターアシストキックで吹いたから寝るわ！しかし、そういうのもいずれ出てきそうな気もするな
286:７７４ＲＲ
18/05/20 19:23:58.94 bA3H2Vhb.net
>>186の者です
ウインカーが小さ過ぎたので純正ワイズギアのスモールウインカーを仕入れたの
さっき替えようとしたらネジが合わないのよ（元M10でスモールM12）
で、ネジのピッチも並目じゃないのでのでM12×1.5の細目ナットを買って来たけど違うw
調べたらピッチ1.25が正解でした
ネジは単純だけど奥は深いです
ネジ類って知らずに触ると思わぬ事故を起こすので気を付けましょう
287:７７４ＲＲ
18/05/20 19:40:45.83 vrQS2LQm.net
>>281
やっとヘンテコウインカー変える気になったのか
ピカピカSRにはノーマルのまんまるウインカーが似合うと思うよ
288:７７４ＲＲ
18/05/20 20:26:40.46 bA3H2Vhb.net
>>282
ありがとうございます！
ワイズギアもバランス的に悪くはないので勘弁してください
289:７７４ＲＲ
18/05/20 21:06:39.09 nHJtNAaW.net
エンストなんか二日三日乗って慣れたバイクならもうしないだろ…
急坂でエンストはキツイかもしれん
290:７７４ＲＲ
18/05/21 01:07:04.49 yO8fss0w.net
え？ここで語られてるエンストって坂道がどーのって若葉マークの話なの？
291:７７４ＲＲ
18/05/21 07:56:15.50 g7P7j5UG.net
慣れてても気を抜いた時とかたまにエンストはするだろ
292:７７４ＲＲ
18/05/21 08:32:25.13 x6DIrz3X.net
>>286
ないな
293:７７４ＲＲ
18/05/21 09:58:34.57 OkZyj96w.net
エンストするとしたら動物の急な飛び出しとかでフルブレーキしたりした時あるかもな
294:７７４ＲＲ
18/05/21 10:45:03.24 7eFHouRv.net
サイドスタンド上げるの忘れててギアを入れたときくらいかな
295:７７４ＲＲ
18/05/21 13:09:45.92 PtqKjy7K.net
発進は無いけど停まった時なら数度あるな
停まってニュートラルにしたつもりでクラッチはなしてoh …
296:７７４ＲＲ
18/05/21 14:01:09.28 T2V5KWhL.net
俺もたまにエンストするけど、ニュートラルランプ買った方がいいのか？
297:７７４ＲＲ
18/05/21 20:54:36.41 +naLthm0.net
M12ピッチ1.25のナット買って来てワイズギアのウインカーを無事に取り付け完了！
夕暮れ前だったので画像は後日…
小さいアルミダイキャストのウインカーが欲しい人居ませんか？
程度は極上です
送料のみ負担くだされば差し上げます！
298:７７４ＲＲ
18/05/21 21:45:08.37 x6DIrz3X.net
>>291
法律ではニュートラルランプないと車検が通らないのだが？？
299:７７４ＲＲ
18/05/21 21:53:59.70 qruuZK1m.net
本当？知らんかった
300:７７４ＲＲ
18/05/21 22:41:15.03 yO8fss0w.net
通るよ
無いとダメなのはウィンカーとハイビームのインジケーター
301:７７４ＲＲ
18/05/22 00:19:12.39 cT5s2kQs.net
ウインカーにヒビが入っちゃったんだけども、車検通るかな？
302:７７４ＲＲ
18/05/22 00:22:27.69 0Sibq004.net
欠けてなかったら行けるだろ
知らんけど
303:７７４ＲＲ
18/05/22 04:09:02.64 Na1Memdq.net
早く新型が欲しいな。
ABS付きが欲しい。
雨の日に走るのが怖い。
304:７７４ＲＲ
18/05/22 09:18:30.94 rhW/CRKV.net
一万キロで始動性やや悪くなった
プラグはこのくらいが限界かな
305:７７４ＲＲ
18/05/22 10:18:45.69 UHGdmsU0.net
ウィンカー欲しい！
306:７７４ＲＲ
18/05/22 15:57:07.14 cT5s2kQs.net
彼女が欲しい！
307:７７４ＲＲ
18/05/22 16:00:28.51 ZgDVwtXA.net
┌─┴─‐┐ ─◇
│|￣￣￣|│ ／
│|＿＿＿|│ ♪
└──‐┘ ∧_∧ ～
( ・ω・)＿＿ ＿＿ ＜もっともっとっ欲しいぃ～♪
ノ/ ¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ |
ノ￣ゝ＼/＿_/ |┌┐| 俺にはー夢があるー♪
|￣￣￣| __ｌｌ__ .|└┘|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
308:７７４ＲＲ
18/05/22 16:43:52.18 HtRslSvB.net
SRってハーフヘルメットでも、
捕まらない？
309:７７４ＲＲ
18/05/22 16:54:11.57 232sLoaE.net
自転車用とかだとマズイかもね
310:７７４ＲＲ
18/05/22 17:02:16.98 cT5s2kQs.net
フロントフォークのダストシールを交換したいんだけど。
RH03Jに乗ってるけど、下のやつに交換してもいいですか？
240-23114-00
311:７７４ＲＲ
18/05/22 18:33:02.05 ubCKx5Hi.net
>>300
捨てアド晒してくれたら連絡しますよ
312:７７４ＲＲ
18/05/22 18:53:00.99 ubCKx5Hi.net
ウインカー換えたのでうｐ
ボアエース製キックの角度が変だと言われたのでスプライン1ノッチ分立てたらキックアームの原点が低くなりやっぱ踏み抜きにくいです
この写真撮った後に元に戻しました
ステップを畳む必要が無いキックなのであの角度が正解だと思います
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
313:７７４ＲＲ
18/05/22 19:09:29.87 Yn+j0Iq0.net
フロントビュークレメンス
314:７７４ＲＲ
18/05/22 21:54:11.23 zJi0iPlU.net
そのキック使い難くない？
昔WMのステップ使ってる時そのキックアームだったけどイライラさせられてたわ～
315:７７４ＲＲ
18/05/22 22:40:55.63 vMZKmw1m.net
WMのキックペダルか？
俺はWMのバックステップとキックペダル付けてるけど足を置く部分にゴムなんてないぞ
316:７７４ＲＲ
18/05/22 22:45:10.23 VEU+XagU.net
みんなのsrみせて
317:７７４ＲＲ
18/05/22 22:50:49.15 cl38kpjI.net
まずキミの尻穴みせて
318:７７４ＲＲ
18/05/23 06:05:13.41 Z3QAEBgZ.net
>>306
レストア中なのでありがたい！
捨てアド
spamstrage@gmail.com
です
319:７７４ＲＲ
18/05/23 07:36:45.57 bh5h29pG.net
なんかステップ浮いてるな
320:７７４ＲＲ
18/05/23 08:02:49.96 TAQWZRwT.net
むしろ溶け込んでるだろ（色的な意味で）
321:７７４ＲＲ
18/05/23 08:06:21.46 YEKlv4vJ.net
たしかに浮いてるな（位置的な意味でも）
322:７７４ＲＲ
18/05/23 14:40:57.41 GW5juvu8.net
コンドルハンドルってどう思う？
バーハンとどっちが、いい？
323:７７４ＲＲ
18/05/23 15:01:59.55 oG9gMZZp.net
相変わらず変な質問をするやつがいるな
324:７７４ＲＲ
18/05/23 15:03:16.65 GiKqTkB4.net
パパは何て言ってた？
325:７７４ＲＲ
18/05/23 15:07:59.85 iDFj93e3.net
>>317
他人の視線を気にするならノーマルでええやん
ハッキリ言って誰も見てないしぞどんなカスタムしても好みか偏見は一定数いる
326:７７４ＲＲ
18/05/23 15:33:34.55 2Qi6is83.net
>>317
どうも思わないです
そんなもん自分で決めろよ
327:７７４ＲＲ
18/05/23 15:48:32.00 GW5juvu8.net
URLﾘﾝｸ(instagram.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:17
328:77ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
329:７７４ＲＲ
18/05/23 16:18:53.76 CDImU/I0.net
>>317
婆はんがいいよ
330:７７４ＲＲ
18/05/23 17:07:36.75 bAXRyJXZ.net
オレはバーハンの方が好きかなでもハンドルだけで決めれんのと違う？
331:７７４ＲＲ
18/05/23 17:31:33.92 g/4zQi3H.net
誰も貼らんから貼っていくぞ
332:７７４ＲＲ
18/05/23 17:32:03.93 CxlNgKwD.net
バッチコーイ
333:７７４ＲＲ
18/05/23 17:33:02.45 g/4zQi3H.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
あれ？貼れてなかった
334:７７４ＲＲ
18/05/23 18:08:49.90 TAQWZRwT.net
ええやん
ええやん
335:７７４ＲＲ
18/05/23 19:22:19.94 X2MMJ5AT.net
>>308
さっき前から撮ったのでうｐ
>>309
ボアエースのキックは力がすっぽ抜ける感じですねw
>>313
と…取引完了までよろしくお願いします！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
336:７７４ＲＲ
18/05/23 20:40:56.31 DVTtBL4d.net
>>329
純正ミラーのゴム外そうと思ってたけどこれ見てやめた。
ありがとう。
337:７７４ＲＲ
18/05/24 12:23:46.58 HvdicSLX.net
>>329
やっぱウインカーはノーマルがいいな
338:７７４ＲＲ
18/05/25 23:31:15.99 MXQa332s.net
2018年5月27日（日）に茨城県笠間市の愛宕山スカイロッジ駐車場で『2018茨城SRミーティング』が開催される。
2016年に行われた前回は100台以上のSRが参加したイベントで、SRファンは要チェックだ。
もちろんSR以外の車種や、四輪での参加もOKなので、興味がある人は予定を空けておこう。
2018茨城SRミーティング
SRな人たちが集まれる機会と場所を作りたくて茨城で開催っ！
パート2w昨年は主催者都合で開催できませんでしたが、
今年はそれはもーあっつぃ要望がありましたので強行しまっwww（主催者不在になったらごめんなさぃ笑）
都心からも1時間ちょっとで来れるし栃木からも1時間かからなぃし、東北からも常磐道1本で来れちゃうから交通の便が良ぃでしょっ／／／
SRミーティングと言っても、車種ゎ問わないし車だって参加OKです。
自由集合・自由解散なので、ツーリングついでにちょっと遊びに来ませんか？
■開催日／2018年5月27日（日）※雨天時延期
■時間／13：00～17：00頃まで※自由集合・自由解散
■場所／愛宕山スカイロッジ駐車場（茨城県笠間市上郷2775-7）
339:７７４ＲＲ
18/05/25 23:32:51.60 JQ+RObn2.net
>>332
さいくぅ～
340:７７４ＲＲ
18/05/26 01:20:12.94 9KF92z4R.net
>>333
あのアホとはつるんでいるグループが違うぞ
341:７７４ＲＲ
18/05/26 11:10:52.26 QY8+i8ZA.net
どうでもいい事だがおっさんが書いてる文章で小さい「わ」「い」は正直キツいな…
342:７７４ＲＲ
18/05/26 11:18:28.81 LvunPO7i.net
マジでどうでもいい
どこが小さい…わといか探すのも面倒だわ
それを書き込む奴もキモい
343:７７４ＲＲ
18/05/26 11:47:08.36 QY8+i8ZA.net
すまんなw
おっさんがわざわざ小さい文字に変換して書き込んでるところを想像するとついなw
344:７７４ＲＲ
18/05/26 12:20:35.92 EHOA6yXE.net
一字一句ちゃんと読んでて褒めてやるよ
345:７７４ＲＲ
18/05/26 15:00:52.63 dVI9IBIL.net
おっさん同士仲良くしろよ
346:７７４ＲＲ
18/05/28 11:34:53.12 rxC/ATke.net
茨城ミーティング行ったんか？
347:７７４ＲＲ
18/05/28 11:42:03.73 miX7Q/gl.net
>>340
150台超えてたってよ
348:７７４ＲＲ
18/05/28 12:19:47.22 gkkknQ31.net
タペット調整の為にジェネレーターカバーを外したら、ガスケットが切れてしまいました。
このままエンジンを掛けると何か不具合が出たりしますか？
また、タペットスクリューの頭が摩耗していたのですが、交換しないで頭を削って使えますか？
349:７７４ＲＲ
18/05/28 12:36:26.80 k53nnA6p.net
ガスケットって何の為にあるんだ？あんなもん要らんよなって事？
350:７７４ＲＲ
18/05/28 12:45:37.33 affrHK2A.net
ガスケット
切れていてもそのままの形状で再度ハメれば良し。ダメなら中に水が入る
スクリューの頭
削らんでも減ってるなりのクリアランスで調整すれば良し
351:７７４ＲＲ
18/05/28 13:32:54.52 BCqpsgdw.net
ガスケットとxvスクリューで1700円だけどそれすら払えないの？
352:７７４ＲＲ
18/05/28 14:04:48.49 djUtPDaK.net
バイク屋に1000円程度の部品を注文しに行くのに抵抗がある気持ちはわかる。
俺も送料込みで部品代が1000円くらい高くても、通販で頼んじゃう。
353:７７４ＲＲ
18/05/28 17:03:03.39 gkkknQ31.net
しかも、買ったお店がホンダのプロス店で、たったこれだけを注文しに行くのは気が引けます。そもそもホンダやカワサキの店でヤマハのパーツを注文出来るのでしょうか？
354:７７４ＲＲ
18/05/28 17:08:24.13 gkkknQ31.net
恐らくこれですよね。
スクリューは個数が2個になっていますが、2個入りで1つのパーツですか？
1ヶ注文したら2個手に入るのですか？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
355:７７４ＲＲ
18/05/28 17:22:06.76 66l8SANl.net
ウェビックでも使えば？
356:７７４ＲＲ
18/05/28 20:08:01.07 9XXGxT1E.net
>>348
2個は使用個数で部品は1個売りが基本だよ。
この場合は2個注文だね。
357:７７４ＲＲ
18/05/28 20:40:42.25 s+BqRgrH.net
1個千円もするんだ以外と高いね
358:７７４ＲＲ
18/05/29 08:57:22.11 2S2zDa7R.net
ビラーゴ用買え
@540円や
359:７７４ＲＲ
18/05/29 21:46:08.16 unCVQYiH.net
>>317
どっちもださい
360:７７４ＲＲ
18/05/29 22:21:28.89 TH5upSB+.net
>>340
>>341
なんか臭そーなオッサンが大河ちゃん激写してたね
361:７７４ＲＲ
18/05/29 22:43:03.75 MB+MEDBA.net
やっぱこの単車にはセパハンだよな
362:７７４ＲＲ
18/05/29 23:08:20.81 8QPtEIAB.net
オフ会いいですねー
過去2回山中湖のオフ会に参加しましたが最近は平日休みになり参加できず
平日休みの方、箱根のアネスト岩田スカイラウンジで軽くオフ会&ツーリングしませんか？
URLﾘﾝｸ(goo.gl) アネスト岩田ターンパイク箱根
363:７７４ＲＲ
18/05/29 23:10:32.05 8QPtEIAB.net
だー間違えました
こっちです
URLﾘﾝｸ(goo.gl) アネスト岩田スカイラウンジ
364:７７４ＲＲ
18/05/29 23:53:13.32 mcmz8ePP.net
>>354
ヒゲ面に帽子サングラスで顔を隠してた怪しいジジイのことかな？
あれずっといたけどSR乗ってきた？
365:７７４ＲＲ
18/05/30 02:48:23.34 B3RG0KOs.net
>>354
んで、君は話しかけることもできずに見てただけなんか？
366:７７４ＲＲ
18/05/30 20:45:23.43 orYDx18c.net
お、粘着ハゲ久しぶりだな
ウォッチ板を独りで保守す�
367:ﾌ飽きたのか？
368:７７４ＲＲ
18/05/30 23:05:09.12 QZFZXkDm.net
いや臭そーなオッサン本人かもしれんぞw
369:７７４ＲＲ
18/05/31 00:12:08.57 Yg+JY0a7.net
おっさんはみんな臭いんだよ。おれは臭くないけど
370:７７４ＲＲ
18/05/31 13:08:51.40 u34dHvaY.net
口が臭いのでフルフェイスは無理です
371:７７４ＲＲ
18/05/31 21:23:10.31 5nH7y9zT.net
それ歯グキ腐ってない？大丈夫？
372:７７４ＲＲ
18/06/02 01:16:17.81 6gjdO8P/.net
SRってオシャレバイクのイメージあるらしいけど、実際に乗ってる人は割とダサいよね
373:７７４ＲＲ
18/06/02 07:01:04.24 RIt0xLLs.net
俺とか明らかにださいもんな バイクだけかっこよくてもそこが悲しい
374:７７４ＲＲ
18/06/02 08:46:17.90 2oVOffZV.net
てかバイク乗りでカッコいい人ってあんまいないだろ。芋っぽい人が多くてやっぱオタク的な趣味なんだなと思う。
女に縁のありそうなやつは大体ファッションアイテムとして乗ってるだけだったり族系のチンピラみたいなやつだな
375:７７４ＲＲ
18/06/02 08:54:20.02 8wEcz/DR.net
クルマだってカッコいいのに
乗ってるのはダサいの多いし
イメージどうりの人少ないよ
376:７７４ＲＲ
18/06/02 08:57:51.96 rX2CDzEA.net
顔が良ければ多少ダサくてもカバーできるんだが
377:７７４ＲＲ
18/06/02 09:16:47.66 bP4D4lko.net
カッコよさと引きかけに安全を考えたライジャケ着てるからねダサいのもしょうがない
378:７７４ＲＲ
18/06/02 11:15:12.36 bJSK3h95.net
最近はまぁ許せる～充分良いくらいのライディングウェアも増えたよね
それに専用ウェアだとツーリングとかだと疲労度が全く違うよ
379:７７４ＲＲ
18/06/02 16:10:54.69 gC7Sn/EJ.net
このバイクは低速でドコドコと100キロ圏内を走るのが楽しいからどんな格好でも疲れはしないな。SR乗ったことないけど。きっとそうに違いない
380:７７４ＲＲ
18/06/02 16:48:25.70 6wgVWk/q.net
乗った事ないんかい！
381:７７４ＲＲ
18/06/02 18:17:47.95 yUy/VnHa.net
ライジャケの形はともかくとしてあの自己主張が強過ぎるメーカーのロゴは何とかならんのかな
382:７７４ＲＲ
18/06/02 18:36:19.77 4Dk01BT5.net
ラフロかゴールドウィンにすればおk
イエローコーンはどーにもならんね
383:７７４ＲＲ
18/06/02 19:16:35.92 ZWcCuhGJ.net
憧れのバイクに跨りたい！目指せ、バイクが似合うモデル！
URLﾘﾝｸ(readyfor.jp)
千神朱佳(ちがみあやか)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
384:７７４ＲＲ
18/06/03 00:28:58.82 64UKQQ6i.net
イエローコーンは一定の需要が有るからあえてのあの路線なんだろうね
イエローコーンのレーサーやカスタムバイクは昔からカッコいいのが多いし
385:７７４ＲＲ
18/06/03 18:09:47.78 ygXJq7uy.net
>>354
話しかける勇気もないし見た目もかなりキモいから、遠巻きにねっとり視姦して便所でしこったw
386:７７４ＲＲ
18/06/03 20:46:59.00 JM9T2uz5.net
>>376
くっさ
387:７７４ＲＲ
18/06/04 12:26:59.26 5HkiBT9Z.net
デザインは二の次でいいので、最も見やすいミラーは何ですか？
388:７７４ＲＲ
18/06/04 12:35:17.21 PZewwLQA.net
純正
389:７７４ＲＲ
18/06/04 12:47:23.42 wFdmToRH.net
>>378
激写オヤジみたいに写真撮って家でゆっくりやればいいのにw
390:７７４ＲＲ
18/06/04 18:51:13.96 2wg20Nsj.net
低速の加速が劣ると言われてる３型狙ってるんだけど、そんなに遅いの？さすがに原付２種
391:には負けないよね？
392:７７４ＲＲ
18/06/04 19:10:43.43 bvoPeUc3.net
エンジンは原2も単気筒だろ
393:７７４ＲＲ
18/06/04 19:12:05.88 TuFnbXC2.net
不思議コメントきたw
394:７７４ＲＲ
18/06/04 19:23:04.76 Z3gmjoX1.net
基本同じエンジンなら排気量が大きい方がトルクも馬力もあるって意味だととれるが？
説明不足ではあるが読解力も低そう
395:７７４ＲＲ
18/06/04 19:24:33.99 F3JXhNpb.net
でもtwは原付２種に置いてかれるぞ
396:７７４ＲＲ
18/06/04 19:29:02.31 NFuWfa2i.net
排気量違うのに同じエンジン？意味不明
オマケに車重も関係するのに…
頭悪そう
397:７７４ＲＲ
18/06/04 19:40:29.44 FJrg+B/O.net
悔しいヤツおるんか
398:７７４ＲＲ
18/06/04 19:55:56.30 2wg20Nsj.net
>>389
原付２種に負けるのが悔しいわけじゃないけど、回さなきゃ走らない4気筒に飽きてシングルエンジンのドコドコ感と低速トルクでグイグイ進んでいく感覚を求めてこのバイク候補にあげたからさ。
結局ある程度回さなきゃいけないのならせめて規制前のパワーに戻ったと言われてるFIにしようかなと思って。ほんとはキャブがいいんだけど。
だから３型に乗ってる人や乗り比べた事がある人がいたら聞いてみたいなと思った
399:７７４ＲＲ
18/06/04 20:03:45.71 32iLSK3w.net
>>390
だったら3型買ってキャブ変えれば？
そっちの方がパワー出るでしょ
400:７７４ＲＲ
18/06/04 20:19:23.09 QR2Sxsya.net
サブコン入れろよ
FCRより速くなるぞ
401:７７４ＲＲ
18/06/04 21:07:03.13 pzuBs0db.net
3型乗ってるけど初期型よりは明らかに遅いけど2型とかとは全く違いはわからなかった キャブっていうよりセッティングだと思う
402:７７４ＲＲ
18/06/04 22:35:57.33 r/cyAigM.net
>>390
両方持ってたぜ
違うっちゃ違う、でも別物って程でもないし目糞鼻糞レベル
乗り換えて1週間も経つと忘れるよ
FIは乗った事ないんで分からん
403:７７４ＲＲ
18/06/05 02:29:36.41 nrFhn+OJ.net
トンネル内で150マーク＠2016Fiノーマル
404:７７４ＲＲ
18/06/05 09:06:34.79 /Q7VgdET.net
>>390
今はCR38にしてるけどRH01J乗ってます
CVキャブは強制開閉ほどダイレクトさがないだけで遅くないよ
2stならともかく4st原二に負けるなんて都市伝説
でもノーマルSR400は決して低回転からトルクで出てく感じではないので
そこは期待しすぎるとガッカリするかも
405:７７４ＲＲ
18/06/05 10:26:22.23 DH/NUf3W.net
～～より速い
～～よりパワーが
みたいな基準でSR選ぼうとするのがそもそもの間違いwノーマル基準ならね
買った後にお金突っ込むなら原二くらいミラーから消せるレベルにはなる
406:７７４ＲＲ
18/06/05 11:00:10.63 2aH0E6NP.net
そもそも速さを求めるならSRなんて選択肢にないから…
407:７７４ＲＲ
18/06/05 11:29:27.51 kI6M2upG.net
>>398
それな
カフェカスタムで公道レーサー気取ってるやつももっと他にベースになるバイクあっただろと思う
408:７７４ＲＲ
18/06/05 12:34:37.21 hcElxund.net
その辺は俺のSRをカフェっぽくしたい！ってことでスタート地点が違うんだべ
409:７７４ＲＲ
18/06/05 16:27:03.41 u6WouEfE.net
すまぬ
全くスピード求めてないけどカフェにしてるわ
410:７７４ＲＲ
18/06/05 17:39:37.53 /Q7VgdET.net
回さなくて速いのがいいならボクサーツインいいぞ
SRの前にロドスタ乗ってたけど、3000rpmも回せば
峠でもかなりのハイペースで走れるよ
車体や足回りはそれ以上に速いから怖くないし。
411:７７４ＲＲ
18/06/05 18:08:50
412:.24 ID:81YUJzCS.net
413:７７４ＲＲ
18/06/05 18:25:53.24 J7njCZ5O.net
マルチのような速さは求めてないけどSRなりの速さは求めてます
414:７７４ＲＲ
18/06/05 18:37:14.17 l7H2kT8u.net
それは乗り手が性能を引き出してあげるって事じゃ無いの
415:７７４ＲＲ
18/06/05 18:39:50.74 BghwO1g5.net
カスタムして悪いって話でもないべさ
416:７７４ＲＲ
18/06/05 18:55:58.28 KM38q4yV.net
>>402
ロドスタってなに？
417:７７４ＲＲ
18/06/05 19:13:30.62 ADOz+orT.net
>>407
ボクサーだからBMWなんだろ
まさかMAZDAじゃあるまい
418:７７４ＲＲ
18/06/05 20:08:32.14 meSyxKAk.net
好きでSRをカフェにしてるんだから、「他の車種」なんて選択肢はそもそも無いんだよw
419:７７４ＲＲ
18/06/05 21:31:07.18 dD99Juml.net
SRをカフェにする事に意味がある
420:７７４ＲＲ
18/06/05 21:52:57.37 ADOz+orT.net
>>399
100万オーバーでカフェ化してる人間もざらにいるが、公道レーサー気取りなんて見ないけどね
421:７７４ＲＲ
18/06/05 22:18:11.86 to6yAD+t.net
むしろ金かけるやつほど安全運転
422:７７４ＲＲ
18/06/05 22:33:24.46 8OWm4BWw.net
わかるw
壊したくない
423:７７４ＲＲ
18/06/05 23:54:21.04 M/barXBG.net
好みはライトカフェ
ルシファーズハンマーみたいな本格的なカフェはちょい苦手
424:７７４ＲＲ
18/06/06 00:03:48.52 jSoRhC6k.net
390だけど、みんな意見ありがとう。
色々と悩んできちゃったから２型３型FIがそろってる店いってその場で決めてくるよ
425:７７４ＲＲ
18/06/06 00:37:16.04 +J4Fnfvx.net
>>415
キャブに拘らないなら新車か高年式のFIがいいと思う
426:７７４ＲＲ
18/06/06 00:54:00.90 oi15qTA1.net
>>414
それこそライトカスタムだから
427:７７４ＲＲ
18/06/06 01:00:55.94 jSoRhC6k.net
>>416
カスタムしたいわけじゃないし拘りはないんだけど、あのキャブ独特の機械的な感じが好きなんだよね。
というかFI車のキーをオンにした時のウィーンて音とどんな時でも超安定したあのアイドリングがどうもSRの雰囲気にあってないというか古臭い感じが薄れる。
まぁ実際に触れたりエンジンかけたりして決めます。
428:７７４ＲＲ
18/06/06 02:40:14.47 97LthiUN.net
>>418
そういう心情的なモノって結構大事よ
俺もFIのが優れてると分かっててもキャブが好きだもん
429:７７４ＲＲ
18/06/06 04:10:37.72 yC06fwSi.net
ルシファーズハンマーに憧れたからSR
430:７７４ＲＲ
18/06/06 09:24:50.62 z6MEauT8.net
SRですべて自分でまかなえるのも魅力
ジェットやプラグも一つですんで金かからないとか
一人で手で降ろせるエンジンとか
プレスもってないからそれ使う作業できないくらいかな
そういう意味ではFIて手が出せない気持ち悪さがあるから
やっぱキャブのがいいなあ
431:７７４ＲＲ
18/06/06 19:37:46.84 PU2s8Kij.net
おれも自分でできることが多くなるからSRにした。でも最近はニ気筒なら大差ないかなと思い始めてる
電子工作やるおれからするとキャブいじれる方がすごいとおもう
432:７７４ＲＲ
18/06/06 19:50:49.90 SZODf3ES.net
乗って磨いてポン付けの俺はFI楽しいです＾＾
433:７７４ＲＲ
18/06/06 19:57:31.87 oi15qTA1.net
>>422
FCR分解してみれば分かるけど、構造が単純すぎて拍子抜けする
素人でも弄れるよ
434:７７４ＲＲ
18/06/06 20:02:13.70 nsJKCEHk.net
慣れるとFIの楽ちんさから抜け出せないってのはある
初期投資はFIの方が高いけど全域トルクフルなまま上のパワーが出せる
ただそこまで求めないならFCRの方が安くていい
435:７７４ＲＲ
18/06/06 20:31:57.28 CoU/1SeS.net
>>423
お前は俺かw
冬場とか長期間乗らない時でもガソリン抜いたり手間がかからない
久しぶりにエンジン掛ける時でも簡単でいい
436:７７４ＲＲ
18/06/06 21:30:34.84 rF/7DFZq.net
>>424
そうなのか、食わず嫌いか…
代替品も手に入るなら長く使えそう
437:７７４ＲＲ
18/06/06 22:13:37.09 P7FaKnI6.net
Faster Sons シリーズでSRの新動画が公式に上がってるから
そろそろ何かしらの発表があるかもね
438:７７４ＲＲ
18/06/07 08:49:07.26 e/g5CcOL.net
>>422
スパナ使うかPC使うかの違いで考え方は一緒
マップいじるスキルあるならジェッティングもできるよ
ただ
ECUでマップいじるまでのハードルは高い
自分で解析するにしてもArduinoやラズパイみたいにはいかないし
燃調コントローラーは高いしね
キャブならキースターの燃調キット4,000円でいじくり放題ですよ
439:７７４ＲＲ
18/06/07 11:14:05.88 IANAv2HV.net
あとは車体もエンジンも10年落ちの中古であるってことを念頭に置くくらいデス
440:７７４ＲＲ
18/06/08 17:39:55.79 PI9inIxa.net
パワービームを他車種に流用しようと思うのですが
SR用だと全長は何cmになりますか？
441:７７４ＲＲ
18/06/08 19:52:55.03 viIw1XBc.net
最終型の青い車体はどうやったら手に入るんや
442:７７４ＲＲ
18/06/08 20:09:35.17 2uDfmpGr.net
>>432
北米仕様で現行モデルだよ。入手可能かは、わからん。
443:７７４ＲＲ
18/06/08 20:15:24.58 viIw1XBc.net
>>433
そうなんだ。なんで日本では販売しなかったんだろ。yspとかで取り寄せてくれないかな。あれかっこいい
444:７７４ＲＲ
18/06/08 20:27:26.01 2uDfmpGr.net
>>434
日本と欧州の規制より緩い北米でだけ生き残ったみたい。
あの青は、なかなか格好良いよね。
445:７７４ＲＲ
18/06/08 20:49:08.37 ZQ3vkroZ.net
いつの間にか海外サイトのパーツカタログ見れなくなってるな
446:７７４ＲＲ
18/06/08 21:01:58.01 +12KUST7.net
キャブ最終型の青を忘れんなよ！
447:７７４ＲＲ
18/06/08 21:03:35.67 viIw1XBc.net
>>435
そういうことか。残念すぎる。
個人的にはSR史上最高のいい色だと思う。あんなセンスの良い色なぜ国内に残ってる時に出さないんだよ
448:７７４ＲＲ
18/06/08 21:04:21.01 viIw1XBc.net
>>437
青とシルバーのやつ？悪くないけどなんか違うわ
449:７７４ＲＲ
18/06/08 21:07:31.54 PTmCpyf5.net
>>438
わかる
400とかロゴ入れるならあのブルーを出して欲しかった
450:７７４ＲＲ
18/06/08 21:12:08.09 Si4BSI8Z.net
北米のはシルバー単色のやつもよかった
451:７７４ＲＲ
18/06/09 16:24:48.07 QalzsPTM.net
衝撃的な一目惚れから25年。
ようやく子供も手がかからなくなり免許取得、念願のSRが来週末納車。
納車されたら色々教えを乞いたいです
452:７７４ＲＲ
18/06/09 16:27:38.77 aVeiVf1X.net
おめいろ！
SRは本でもネットでもバイク屋に直接聞いても参考になるもんがたくさんあるから便利だぞ
453:７７４ＲＲ
18/06/09 17:25:29.94 5n8KXt6h.net
>>442
どの年式買ったの？
454:７７４ＲＲ
18/06/09 17:35:39.92 QalzsPTM.net
>>444
98年式です。
455:７７４ＲＲ
18/06/09 19:47:34.12 NENyFH8m.net
おめいろ。納車日晴れたら良いね
456:７７４ＲＲ
18/06/09 20:14:12.11 lbz5n
457:BTY.net
458:７７４ＲＲ
18/06/09 22:03:29.50 QalzsPTM.net
>>443 >>446
ありがとうございます！
楽しみすぎて困ります笑
>>447
偶然ですがそう言うことになりますね！
今後はその謳い文句でいきます！
459:７７４ＲＲ
18/06/09 22:25:02.19 I2zmIa51.net
> >>445
> 一目惚れした年代のSRを購入したわけね
>>447 ん?
460:７７４ＲＲ
18/06/10 00:16:09.65 zRoIDcxs.net
オレも93年式の500納車待ち中
8年ぶりにSR乗りに復帰します
8年前、イジり倒したSRを売ってもっと大きい今風のバイクに乗り換えたけど
時が経つにつれ徐々に、どんどん、SRの乗り味が懐かしくて懐かしくて
その度合いが年々高まってもう我慢出来なくなって、もう一度SRに戻ろうと思った
すごい楽しみ、今度はノーマルのスタイルを維持しながら少しだけイジって行きたいと思う
もう今度は絶対手放さない、最後のオートバイにしようと思う
中古車すごく高くなってるんでビックリしたよお
461:７７４ＲＲ
18/06/10 01:14:11.84 AV2ONkCf.net
SR500だと60万くらいか
462:７７４ＲＲ
18/06/10 01:22:54.21 50O2ZLWn.net
93年式SR400中古で20万位
500cc以上にスープアップで20～30万
FCR5万
計50万位
果たしてどっちがいいのか
463:７７４ＲＲ
18/06/10 02:45:21.56 1HWFJCnO.net
1JR乗ってるんだけど社外パワフィルとposhのキャプトンつけたら
プラグが結構焼けてて雨より晴れのが調子いいし濃い確定だと思うんだけど
パイロットスクリューが3回転戻しがアイドリング安定した感じがするんだけどそこが引っかかってる
濃いのにスクリュー3回転戻しなんてあるんだろうか？
一応今度パイロットジェットを１つ下げようと思ってる
キャブいじりを最近やりだしたから楽しいけど知識ないから意見聞きたいと思って来ました
どなたかアドバイス頂ければ嬉しいです
464:７７４ＲＲ
18/06/10 09:55:47.66 7gzaCk4H.net
>>453
三回転戻しはさすがにおかしいと思わないとおかしいレベル
465:７７４ＲＲ
18/06/10 10:41:00.59 ZsBGTzIF.net
>>452
500にスープアップで20～30で公認取れるならな
466:７７４ＲＲ
18/06/10 17:12:54.25 1HWFJCnO.net
>>454
なにが原因とかわかります？
オーリングとかの二次吸気かなー
467:７７４ＲＲ
18/06/10 17:44:30.32 ENVZWPQx.net
たぶん知識のないカスタムが原因だと思う
468:７７４ＲＲ
18/06/10 18:01:53.31 yWfuMOOA.net
>>457
それはわかってる上で具体的なね
469:７７４ＲＲ
18/06/10 19:27:26.12 W5f22bli.net
薄い
470:７７４ＲＲ
18/06/10 19:27:55.67 oA7aJBiN.net
キャブ車いいなと思うけど、こういうのあるからFIにしといて良かったといつも思っちゃう。それが面白いんだろうけど面倒くさいって感情が真っ先に出てきちゃう俺にはやっぱ向いてなさそう
471:７７４ＲＲ
18/06/10 20:01:21.15 yWfuMOOA.net
>>459
薄いんかなープラグかなり濃い目だったんだよね
街乗りだけどこんな感じ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>460
めんどく感じるけどカスタムしてって自分だけのSRってなってくるの楽しく感じるけどなー
キャブとかいじるのは初心者だけのトライアンドエラーが楽しい
インジェクションだとライトカスタムになっちゃうし
最高は2台持ちだと思うww
472:７７４ＲＲ
18/06/10 20:21:11.22 smkLjfgw.net
北米ブルーってどうせかつてのインディゴブルー的な青色でしょ
…って思ってたら、思ってた以上にかなり鮮やかな青色だった
473:７７４ＲＲ
18/06/10 20:37:21.61 W5f22bli.net
それは濃い方だね
でも、焼けてるって書いてあったから
474:７７４ＲＲ
18/06/10 20:45:46.57 /CR2lJ54.net
プラグなんか見ても極端にずれてないと何もわからんで
475:７７４ＲＲ
18/06/10 20:59:52.84 yWfuMOOA.net
>>463
それは書き方が悪かったすみません
これくらい濃い目でパイロット3回転ってのが理由がわからんのだよね
それの原因のヒントとかわかればと思って書き込んでみたけどなかなかうまく伝わらないから難しい
476:７７４ＲＲ
18/06/10 21:14:33.08 DV/k9XF2.net
>>462
良い色でしょ？
477:７７４ＲＲ
18/06/10 21:22:00.06 v05ENbXA.net
メインが濃くてスローは薄いんじゃ？
抜けるマフラー使うとなりがち。
478:７７４ＲＲ
18/06/10 21:47:22.91 7gzaCk4H.net
>>465
キャブもジェット類の番手も分からないと細かいアドバイスのしようが無いなw
非常に分かりにくいプラグの画像見た限りはガイシも白いしそこまで濃いとは思えないかな
479:７７４ＲＲ
18/06/10 21:55:34.44 makNLp0o.net
>>468
いい色なのかな？
発進時のパワーなくなった感じするのと純正の消音なくなった所為かもしれんけどブレーキ時にパンってほどじゃないけどポポポポって音するから少し濃い目な気がしてたんだよね
ジェット類は全部純正です
480:７７４ＲＲ
18/06/10 22:46:03.62 makNLp0o.net
>>467
一番そうっぽいけどプラグだけじゃ判断できんから
これ探るコツとかってある？？
乗ったときのフィーリングかな？？
481:７７４ＲＲ
18/06/10 23:46:51.91 v05ENbXA.net
>>470
スロージェットはパイロットスクリュー1~2回転戻しで一番アイドリング回転数が高いの選ぶメインジェットは軽い下り坂で最高速が一番伸びる番数にする。
両方決まってから中間が一番フィーリング良いニードル段数にするよ。
482:７７４ＲＲ
18/06/11 00:43:25.94 Oh0UbH5P.net
>>471
おーありがとう参考にして試してみます
483:７７４ＲＲ
18/06/11 10:26:45.67 jcziA8Sp.net
>>469
＞ジェット類は全部純正です
マフラーとパワフィル交換してジェット類は純正でいいと思ったならキャブセッティングの基本から調べてから出直して来た方がいいよ
w
484:７７４ＲＲ
18/06/11 13:07:46.53 7oM2KPCv.net
タダのアホだったか
485:７７４ＲＲ
18/06/11 13:20:18.28 zeoLE2Oe.net
>>473
最初濃くてそこから純正と同じのに戻してまだ濃い感じがしてるって話ね
486:７７４ＲＲ
18/06/11 14:40:08.63 ZZF9Jaob.net
カバーが溶けてマフラーが焦げ付いたんだけど、どうしたらええんや
487:７７４ＲＲ
18/06/11 14:41:37.48 iKEO2YKh.net
もう手遅れや
488:７７４ＲＲ
18/06/11 14:55:17.19 jcziA8Sp.net
溶けた直後ならまたエンジン暖気して柔らかくなってから拭き取ればいいよ。
489:７７４ＲＲ
18/06/11 14:56:40.25 2vFI5M3V.net
>>476
SRじゃない前のバイクでエキパイをやった事あるわ
そのまま乗るか嫌なら交換だな
490:７７４ＲＲ
18/06/11 15:08:04.03 /nszMgiE.net
>>453
濃いからAS余計に戻してエア増やさないとアイドリング上がらない
だからそれで正常
でも初期値から薄くしないとバランス取れないなら
そんなエアクリとマフラーやめた方がいい気がする
てか純正エアクリとマフラーはすんごい高性能なんだぞ
CRでセッティング出してみてつくづく思った
491:７７４ＲＲ
18/06/11 15:26:34.68 Rd/Jcxnj.net
>>469
社外マフラーとエアクリにして、ノーマルのジェットで濃いとか？
ノーマルより性能悪いってことやん
ノーマルに戻すが吉
492:７７４ＲＲ
18/06/11 15:39:07.04 VioU3vOu.net
SRはパワフィルとマフラーくらいでは吸排気の効率が見違えるほど良くはならない
逆に先入観でジェットの番手上げてハマるやつのほうが多い
マフラーのコゲはマフラー熱々の状態でカッターを薄く当ててこそぎ落とせばある程度綺麗になる
493:７７４ＲＲ
18/06/11 17:23:45.02 DddIpEpi.net
化繊は駄目だぞ！
熱いうちに木綿の軍手を重ねてはめてこすり取れ
494:７７４ＲＲ
18/06/11 17:47:29.30 uqkihdIz.net
メッキならスチールウールだな
495:７７４ＲＲ
18/06/11 18:01:29.02 /nszMgiE.net
熱い状態でなんかすると逆に伸ばしちゃうので
冷えたままスクレーパーでカリカリ削って
カスはCRCつけたスチールウールでゴシゴシ
496:７７４ＲＲ
18/06/11 18:18:54.75 yIG+PW0i.net
全開で最高速が一番伸びるメインジェットがベストなんだがネットの情報に惑わされたり色々考え過ぎでハマる人の多いこと。
497:７７４ＲＲ
18/06/11 19:53:03.98 GG2HfRSL.net
エキパイの一番熱くなる所なら一回ツーリングしてくれば炭になるからカリカリ取れるんだけどな
どこらへんなんだろ
498:７７４ＲＲ
18/06/11 20:32:38.61 zeoLE2Oe.net
>>480 >>481
純正キャブってパイロットスクリューじゃない？？
混合気増やすなら戻すであってるけど
高性能わかるけどカスタムしないSRなら俺はSR選ばないからなー
レースする訳じゃないからスピードいらないし
濃くなるの薄くすれば燃費よくなったりしない？
>>482
はぇー勉強なるわ
俺もたぶん番手あげてみて吸排気効率良くないなーと感じたしwww
メインジェットの領域よりニードルのが俺の乗り方だと重要かな？
干渉はしてると思うけど全開ぶん回すなんてしないし
499:７７４ＲＲ
18/06/11 20:50:07.33 KKewHM8i.net
キャブセッティングってその都度プラグ確認してキャブはずしてバラしてってやるの？すごいな。おれにキャブ車は絶対無理だわ。
思い返してみるとガキの頃プラモデルとか部品みた瞬間諦めたりしてたな。生まれつきそういうのに適正がないんだろうな
500:７７４ＲＲ
18/06/11 21:29:29.41 zeoLE2Oe.net
>>489
俺はその都度じゃないけど経験値積んでけば大体で合わせれるようになるんじゃないかな？
めんどくさいのを楽しめるかだよねwww
快適に乗るとかってならFIが最高だよね
SRのFI好きじゃないけどインターカラーのはかなり惹かれてしまった
501:７７４ＲＲ
18/06/11 21:40:18.40 fo8BJq/X.net
俺も機械いじりやりたくなかったけどキャブ調整の料金聞いて自分でやった なんだかんだで出来るよ それっぽくなるまで3カ月かかったけど
502:７７４ＲＲ
18/06/11 21:56:36.20 zeoLE2Oe.net
>>491
それなりになるまで時間かかるもんやね
俺もボチボチやってくよー
なんやかんや優しい人多くて相談してみてよかった
503:７７４ＲＲ
18/06/11 23:56:58.51 b4lelqfH.net
純正タンクでセパハンバックステップでレーサー気取ってるくせにタンクにニーグリップパッドなるものを付けてないって笑える
純正タンクだけじゃニーグリップ滑るだろ、それで前傾姿勢とか草生える
504:７７４ＲＲ
18/06/12 00:21:56.67 0qS2/pKw.net
はいはいそーっすね
505:７７４ＲＲ
18/06/12 00:30:07.03 tbAk7VjK.net
SRでレーサー風でスタイルを楽しんでるんやで
506:７７４ＲＲ
18/06/12 00:50:34.70 MNK1UJQL.net
保安部品つけて公道走ってるレーサってそもそも何だよという話
507:７７４ＲＲ
18/06/12 02:46:52.30 6d/0L7zF.net
ほんと他人にイチャモンつけるの好きやなー
楽しくSRの話しようぜ
508:７７４ＲＲ
18/06/12 08:53:40.51 qghgB9uE.net
>>488
そうなん？パイロットってもパイロットエアスクリューのキャブもあるからなあ
そっちかと思った 純正キャブはいじってないんだよな スマン
今度外したヤツみてみる
だとすれば濃い感じなのに濃くして調子いいなら
疑わしきは診断の方かな
経験上、プラグで判断はまずムリよ
全開走行後すぐに停止してその場で見るとかしないとわかんない
ところで
SRの標準戻し回転数ってなんぼなの？
交換前は何回転にしてて、どのくらい変わったの？
509:７７４ＲＲ
18/06/12 09:21:10.94 cMVSEnwB.net
そもそもサーキットでレースするような走りにノーマルタンクは適してないからニーグリップ云々言う事がナンセンスだと思うぞw
510:７７４ＲＲ
18/06/12 10:00:50.54 6d/0L7zF.net
>>498
ありがとー
標準は俺の型だと1と5/8だからそこから
3回転だとおかしいと思って一旦リセットして標準スタートから探った結果3回転が一番アイドリング高い感じだったんだよね
素人だからこのやり方がもしかしたら違うのかもしれないけど動画みたり調べてもあってるはずなんだけどなぁ
正ネジで締まるであってるよね？
511:７７４ＲＲ
18/06/12 13:04:18.23 qghgB9uE.net
>>500
交換前は規定値でバッチリだったの？
まずノーマルでキチンと出てるのが大前提
じゃないとセッティングの根っこが決まらないよ
未確認ならノーマル戻して確認
ズレてたら規定値前後に収まるようOH
PSはアイドリングと開け始めだけだから
それで全域の濃い薄いは調整できません
それとプラグの焼け具合や「感じ」では
まともな診断できないよ
512:７７４ＲＲ
18/06/12 13:46:42.90 lVsp/xJh.net
>>501
ノーマル時とエアクリのみ交換時はパワーダウンとか感じなくて
エアクリとマフラー交換したらパワーダウンとアイドリング不安定と信号でのスピードダウンから停止でパンって音とともにストールしかける症状が出た
全域出来ないのは知ってたけどアイドリング不安定なのを治したくて調整したら1200から1300とかで安定したのが3回転です
最近知識得始めたばかりだからここでの聞き方とか車体の状態とかもわからなかったから気を悪くしたらごめんよ
513:７７４ＲＲ
18/06/12 15:47:13.10 J3nA4MbU.net
初期型500のハンドルとケーブルゲットした
次の休みにちまちま取り付けようっと
514:７７４ＲＲ
18/06/12 15:47:34.05 wvdsTjvV.net
前傾姿勢のバイクはニーグリップで体支えてると思ってるんだw
免許取りたてかな？
515:７７４ＲＲ
18/06/12 15:57:00.20 EexEIl0q.net
>>503
微妙にアップハンのやつかな？
写真だとあんま400純正と違いわからんけど結構違う？
516:７７４ＲＲ
18/06/12 16:01:24.15 J3nA4MbU.net
>>505
まだ付けてないからはっきり分からないけど高さが倍くらいになるかな？あと幅も広い
ケーブル類が10cm長くなるからだいぶ変わるんじゃないかなと思うんだけどな
517:７７４ＲＲ
18/06/12 16:25:55.92 qghgB9uE.net
>>502
全然悪くしてないよ 普通だから気にしないでん
パンパンいうのは基本薄いので締めて濃くして収まるならそれでいい
そういやパンパンといえば西川峰子だよね
でも１回転半も余計にってのがひっかかるんですよね
ノーマルのCVキャブって結構許容範囲広いのでそんな変わるかなあと。
ファンネルとすっぽ抜けフルエキならともかく。
なので元々キャブOH必要だったか
組み付けミスで二次エア吸入や排気漏れか疑わしい
まずは純正戻しで規定値に収まるか確認しては？って事でした
518:７７４ＲＲ
18/06/12 17:48:54.99 YcRY6TUx.net
パワフィル交換でマニホールドが裂けて二次エア吸ってるとかよくあるやつだったり
519:７７４ＲＲ
18/06/12 17:49:27.00 C5iOeb7g.net
>>506
そんな高くなるのかww
より旧車っぽくなるって言われてるし渋くなりそうだなぁ
よければビフォーアフター待ってます
520:７７４ＲＲ
18/06/12 1
521:8:23:35.04 ID:C5iOeb7g.net
522:７７４ＲＲ
18/06/12 20:45:03.83 cxts/6+L.net
マフラー抜けると低回転は薄くなるよ。
パイロットスクリュー3回転戻しなら良く有る事で、それ以上戻す必要有るならパイロットジェット大きくだね。
523:７７４ＲＲ
18/06/12 20:50:32.07 o9W8lP6E.net
>>511
たった今パイロット調整やってみたら1回転半付近だとアイドルスクリューで無理やりあげないとストールするくらいだった
3回転以上だと調子いい感じ
やっぱスローだけ薄い感じなのかな？
あんまり調整ばっか聞いてるのスレチならこれで最後にします
524:７７４ＲＲ
18/06/12 21:04:15.33 cxts/6+L.net
>>512
とりあえずパイロットジェットをワンサイズ大きくしてから調整だね。
1.5~2回転戻しでアイドリング一番高いのがベストだよ。
525:７７４ＲＲ
18/06/12 21:15:59.20 o9W8lP6E.net
>>513
アドバイスありがとうございます
皆さんもご迷惑おかけしました
3回転半より3回転のが肌寒い夜でアイドリング安定する感じしたから
一旦3回転にしといてスロー変えてみます
まだまだですけどトライアンドエラーで少しわかってくるとめちゃめちゃ楽しいですね
SRにしてよかったなーってなります
526:７７４ＲＲ
18/06/15 12:24:11.47 mcpswoqO.net
デイトナ／KEDOのオイルライン使ってる人いる？
ノーマルのポンプでもメリットあるんかな
80度くらいになってくると
賑やかになってくるのよね
SRとしてはこんなもんなんだけど
労れるなら労りたい
かといってボアエース高杉だし
ポンプまでとなるとまた高いし
KEDOなら安いしいいかなあと
527:７７４ＲＲ
18/06/15 18:04:53.00 h1MbPFj0.net
>>515
ヘッドからのガチャガチャ音(バルブクリランスの)は静かになった気がする
ただし渋滞等に巻き込まれてヒートしてくるとまた煩くなってくるw
あと下側のホースとシリンダーのクリランスが狭いので横のエアインダクションパイプに巻いてあるスプリングみたいな物で保護した方がいいかも？
それと付属品のアルミワッシャーは余りの貧相さで使う気にならなかったから純正の新品を使ったわw
528:７７４ＲＲ
18/06/15 18:51:48.43 3VMhxY3h.net
通常はヘッドに入った直後でEX側とIN側のロッカーアームシャフト内の経路に分岐するわけだけどKEDOのやつはそれをヘッドに入る直前にしているだけ
だからKEDOのオイルラインがEX側とIN側で内径を変えていなければ純正と全く変わらないんじゃないかな？
機能的なメリットデメリットは無し、見た目が気に入ればそれがメリット
ってとこだと思うよ
529:７７４ＲＲ
18/06/15 22:11:13.71 hpmdDr8k.net
チェーンを520にコンバートって調べてもメリットばかり書いてあってデメリットってないの？
騒音とかどんな感じ？
530:７７４ＲＲ
18/06/15 22:16:35.03 DgR0KdZn.net
どんな感じだと思う？
531:７７４ＲＲ
18/06/15 22:18:25.29 LtdikAdD.net
オイルLINE変えても意味ない
オカルトパーツの類
532:７７４ＲＲ
18/06/15 22:44:38.14 3qqdxhFo.net
ものすごく簡単に言うと冷やさなきゃいけない側に10割送ってるものを5割にしてしまうってことじゃないのツインオイルライン
533:７７４ＲＲ
18/06/15 23:05:02.97 UBvjRE1C.net
>>521
じゃねーわアホかよ
534:７７４ＲＲ
18/06/15 23:07:19.44 3VMhxY3h.net
違うよ
純正がそんなんだったら0割側のロッカーアームの軸のところで焼きつくわ
535:７７４ＲＲ
18/06/16 00:32:15.87 L9s3MD1q.net
しかしながら戻し側を分岐して使うのは汚れたオイルをまた循環してるのでよくはない
536:７７４ＲＲ
18/06/16 00:43:00.33 5ZpeIjzk.net
いらねーって話も聞くし実際のところ一本で問題ないけど
だったら最初から穴二個空いてる理由何よってなる
537:７７４ＲＲ
18/06/16 01:09:23.67 L9s3MD1q.net
ロッカーシャフト取付穴だぞ
538:７７４ＲＲ
18/06/16 07:59:58.61 7+ooNSBc.net
やっぱ明確にかわるってわけでもなさそうだね
だいぶ前だけどヘッドばらした時見た感じだと
経路だけふやしてもどうなんだろ？って思ったんだよね
見た目カスタムとしては全く魅力感じないし
とりあえず今回は見送ることにしますわ
あんがと
539:７７４ＲＲ
18/06/16 08:05:47.59 7+ooNSBc.net
>>518
初期費用かかるくらいじゃないかなあ
騒音はチェーンサイズより状態なので関係ないと思うよ
でもおれのノンシールだけど、クラッチ切って滑走しない限り
チェーンの音なんて聞こえない
540:７７４ＲＲ
18/06/18 11:14:40.45 en1isAXE.net
ステムガードってやつをわざわざ増設してるけどウィンカーの取り付けネジを長いのに交換してそれに上のと同じカラーつけてやればいいだけじゃんね
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
余分に金使わせてしかも仕上がりがゴチャついて見た目が悪いってんだから最低の仕事だな
541:７７４ＲＲ
18/06/18 12:50:27.64 Q2Y/nSbm.net
早く納車にならないかなぁ楽しみでたまらないよぉ
542:７７４ＲＲ
18/06/18 19:53:50.86 d5i8EyWL.net
オイルラインは、1本でいいよ。
純正は、レースだと割れたりしたから
メッシュホースに改造。
543:７７４ＲＲ
18/06/18 19:55:01.91 jgS2Oe1e.net
句読点の付け方勉強したほうがいいよ
544:７７４ＲＲ
18/06/18 20:46:52.77 CwrxTDqH.net
いいバイクだけど
CBRとかにあっさりチギられるね
545:７７４ＲＲ
18/06/18 21:13:01.01 U/TwMODv.net
>>529
カスタムなんて自己満足の世界だから本人が気に入ってるならいいんじゃない
自分は買わないけど
546:７７４ＲＲ
18/06/19 00:44:00.73 e5zVBUvj.net
そのパーツ自体は買わずに店にあったもんで似たようなもんデッチ上げたって事じゃん
それに対してもうちょっと上手い事作れば？って話でしょ
547:７７４ＲＲ
18/06/19 20:49:50.41 rrnTge8T.net
誰か教えてくれ。
SRは振動凄いから無視してたんだが、ここ数ヶ月タンクが異常なほど振動するなーと思って、タンクを上方向に持ち上げたらタンクが固定されてなくて、浮くじゃないの！！そりゃ振動するよ！！
バイク屋に持って行ったら、タンクダンパが左右両側欠損してますとのこと。。。いくらSRが振動凄いとはいえ、タンクダンパが欠損することなんてありますかね？
シート開けてタンクダンパだけ盗まれたか、某バイク屋のイタズラぐらいしか思いつかない。。。