18/05/02 17:17:35.10 Umy4siJ5.net
予定通りフロントブレーキシューも交換しました！カムの同調も意識したのでイイと思う。
あと、ボアエースの1012型バックステップにしたらサイドスタンドもセンタースタンドも掛けにくくなったのに気付いた。
専用キックアームは高いけどステップを畳まずに使えるので便利です。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
200:７７４ＲＲ
18/05/02 17:32:45.50 FjmtAePs.net
>>197
これどこのショップ？
201:７７４ＲＲ
18/05/02 17:41:31.71 sJJ7d2oX.net
お願いだからその綺麗な純正車体をセパハンなんかにしないでくれよ
カフェスタイルなんてニセモンは弄ってある車体ベースでやるべき
202:７７４ＲＲ
18/05/02 17:52:42.40 kxH0vvg4.net
突っ込みどころが多数な画像ｗ
203:７７４ＲＲ
18/05/02 17:57:31.16 ST0GAHi4.net
>>197
そもそもバックステップってたためるのか？
204:７７４ＲＲ
18/05/02 18:04:15.81 Umy4siJ5.net
>>199
乗車時の脚の収まりに緊張感を求めました。
ノーマルルックが至高だと思っているのでセパハンにはしませんよ！
ウインカーを大きくし本来の位置に戻すつもりです♪
205:７７４ＲＲ
18/05/02 18:14:36.88 Umy4siJ5.net
>>200
サイドカバーに私の半身wとクラッチカバーにクレのシリコンスプレーが映っててすみません…
206:７７４ＲＲ
18/05/02 19:43:21.37 kxH0vvg4.net
そこじゃないよ…
207:７７４ＲＲ
18/05/02 20:40:35.58 QXkA58Gw.net
難しいな
キック角度、クランクケースの汎用ボルトくらいしかわからん
208:７７４ＲＲ
18/05/02 20:43:55.01 0OIlGXVW.net
デコン◯でお茶しろ
209:７７４ＲＲ
18/05/02 21:10:01.29 sKl7k+1X.net
>>197
すごいきれいだなあ
キャブ周りとかどうやって掃除してるんですか？
エンジンのサイドは簡単にきれいになるけど
210:７７４ＲＲ
18/05/03 09:54:21.37 DzzFB6/F.net
>>197
キャブのダイヤフラムカバー交換しといた方がいいぞ！
確実に割れる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺はヒビが入ってきたから樹脂製の高耐久なのに換装した。完全に自己満足だが黒くてちょっとカッコイイ
211:７７４ＲＲ
18/05/03 13:01:43.70 leo+Hvzn.net
それどこで買えるの？
212:７７４ＲＲ
18/05/03 18:04:33.30 LeS7NuLI.net
SRカスタム パーツ【 SR400 / SR500 強化特殊樹脂ダイヤフラムカバーCV負圧キャブ 】樹脂オーリングセット：SRオリジナル :
URLﾘﾝｸ(singlebigk.com)
ココで見るとバカみたいな値段付いてるけど、何かのバイクの純正パーツだったような気が…
以前に何処かのスレで聞いたけど忘れてしまった...
213:７７４ＲＲ
18/05/03 22:07:56.91 xB4Y63Dr.net
そこはパクリ屋だから気をつけてね
そこの商品は大概オリジナルがあるから気に入ったのがあったらオリジナルを探して買ってあげて欲しい
俺でわかるものであればオリジナルがどれか教えるよ
で、タイヤフラムカバーはセローの純正パーツだね
225時代のパーツだよ
品番は2LN-14958-10
214:７７４ＲＲ
18/05/03 22:17:31.91 2hMJweBk.net
ビラーゴのタペットスクリュー倍以上で売ってるやん
あくどいなあ
215:７７４ＲＲ
18/05/03 22:41:40.39 XQyP3jgF.net
�
216:Zローのダイアフラムカバーも強化とは言えなくて検索すると割れてる画像ばっかり出てくるな ドラムならCRキャブあたりに替えてしまうのがいい ボアエースのマニホールドとビトーの純正エアクリBOX接続アダプターできっちり付くし
217:７７４ＲＲ
18/05/03 23:52:13.09 9oEn5HZS.net
>>210
>>211
凄えな
定価3856円税込の商品を1000円も高く売って、なおかつ送料も取るんだよなここ
メーカー在庫ありになっているからYSPで買うが正解
純正以外に売ってるオリジナルもどきパーツはデザインや機能を丸パクリで、安く作っている
まず品質が悪いし、パクられた色んなメーカーやショップからは嫌われてるのに、ミーティングとかにしれっと出店してる
218:７７４ＲＲ
18/05/04 07:54:09.24 URAPr7Ih.net
クラッチスプリングも純正じゃねーの？
219:210
18/05/04 08:27:38.82 J3u25D2N.net
>>211
ああセローだった。スッキリした。ありがとうございます！
220:７７４ＲＲ
18/05/04 08:48:55.94 Y8wZlqsj.net
あやしい中華サイト？
ところどころ変な日本語が出てくる…
221:７７４ＲＲ
18/05/04 21:15:53.34 FmCnNQxb.net
大河ちひろって喫煙者なのか？
222:７７４ＲＲ
18/05/04 22:04:01.30 KouPdLYi.net
だったらなんなの？ じゃなかったらなんなの？
223:７７４ＲＲ
18/05/04 22:11:52.66 MnwkHTX7.net
>>219
twitterで吸ってる写真(咥えてるだけかもしれないが)を見たから実際どうなのか気になって聞いてみただけだが？
224:７７４ＲＲ
18/05/04 22:57:46.10 oWfFa/ZF.net
>>220
リプ送ってみたらいいと思う
225:７７４ＲＲ
18/05/04 23:22:48.48 +EZvj+tT.net
>>218
喫煙者だったらなんなの？
前に吸ってるとこ見たよ
226:７７４ＲＲ
18/05/04 23:38:15.40 3pyFG0B2.net
>>218
キモい死ね
227:７７４ＲＲ
18/05/05 00:24:57.37 Nc7Rv8ft.net
>>221
そこまでして聞くことでもないかなと思って軽い気持ちで書き込んだだけなのでね
>>222
だからあの人が喫煙者かどうなのか気になっただけなんだが？
別に喫煙者だからといって叩く気はないんだが
>>223
は？なんで死ななきゃならんの？
理由を教えてくれよ
228:７７４ＲＲ
18/05/05 00:40:08.03 b5U9l4uO.net
マジ無理こいつ
229:７７４ＲＲ
18/05/05 01:47:12.29 6AUK4OTF.net
自分で質問しといて満足のいく期待した返答じゃないからキレるとかキチガイかよ
230:７７４ＲＲ
18/05/05 01:56:38.34 2oY/EjPg.net
今どきのガキンチョなんてほぼそんなのばかり
231:７７４ＲＲ
18/05/05 07:58:07.39 deWxkOVt.net
>>226
俺がキレてるように見えるのか？ただレスしてるだけだが？お前こそキチガイじゃね
>>222のレスで質問に対する答えは出たからそれでいいのにお前らどうしてそんなに喧嘩腰なんだ？
232:７７４ＲＲ
18/05/05 08:06:43.89 HB3hWMoR.net
ここじゃなくて本人に聞けや
バカだろ
233:７７４ＲＲ
18/05/05 08:48:49.03 IIiY8//b.net
流石GW、変なのがいるなｗ
234:７７４ＲＲ
18/05/05 08:55:26.87 XSRy0Xro.net
確かにただ喫煙者か聞いてただけのようだが、ネガティブなイメージの確認をしてたみたいにみえる、不思議
オレの頭の中に女性はタバコなんか吸うもんじゃないって考えがあるんだろうな
235:７７４ＲＲ
18/05/05 09:26:48.26 p57JiAjQ.net
調べてみたらSR乗りのコスプレイヤー？
SR界のオタサー姫みたいなもんか
そりゃ、そんな失礼な事聞いたら怒られるだろ
236:７７４ＲＲ
18/05/05 09:42:11.69 dYGJZGEE.net
>>226
お�
237:ﾁと、野党の悪口はそこまでだｗ
238:７７４ＲＲ
18/05/05 10:49:05.38 BjhpVy4o.net
本人は怒らないけど失礼なコメントすると囲いに粘着されるぞw
239:７７４ＲＲ
18/05/05 11:23:16.53 W/Os67Ih.net
まあ、こんなとこで喫煙者かどうかを確認する=叩く気満々 に見えるからな
普通にキモいやっちゃなと思われてもしゃあない
240:７７４ＲＲ
18/05/05 12:50:07.86 /DOWwFQW.net
誰の名前だからというわけではなく匿名掲示板でわざわざ個人名出してることが気持ちわるい
チバなんちゃらはともかく
241:７７４ＲＲ
18/05/05 21:26:21.96 2xtQP/sz.net
チバなんちゃらだってダメだろw
いや別にいいかw
242:７７４ＲＲ
18/05/05 22:45:55.93 w8yrKGic.net
結局お前等は若い女は駄目でもおっさんは何言っても叩いてもいいと思ってるのか
つーか単発IDばかりだが自演してる奴がいるのか？
243:７７４ＲＲ
18/05/05 23:14:40.27 4TaDxw6L.net
じゃあまいまいなんちゃらは
244:７７４ＲＲ
18/05/05 23:29:27.10 p57JiAjQ.net
>>238
じゃお前も自演なw
245:７７４ＲＲ
18/05/06 09:27:26.55 1424oW+d.net
>>239
若くないからおk
246:７７４ＲＲ
18/05/06 10:10:36.67 xMxQ6Ph0.net
ダイヤフラムカバーだけど、最近のSR用は対策されてるようだ。
以前なら交換してすぐに白くなってたが、今のは色が変わらない。
247:７７４ＲＲ
18/05/06 10:54:50.86 ID0TCL+K.net
対策というか仕様変更されたら品番の末尾が-00から-01や-02、-10とかに変わるはずなんだけどそこはどう？
セローの同パーツも昔は割れやすかったのが対策されて今のになってる、で末尾が-10
248:７７４ＲＲ
18/05/06 11:08:58.78 xMxQ6Ph0.net
ヤマハはパーツリストを公開してるんだから自分で調べろよ。
尤も対策されてても割れないかどうかは年数が経ってみないとわからんしな。
ちなみに前回すぐに白くなったヤツは5年しか持たなかった。
249:７７４ＲＲ
18/05/06 11:41:53.01 m4YxvZWW.net
いやちょっと前に調べた時は-00のまんまだったからさ
リストは更新されてないけど-01とかのがあなたのところに届いたのかもしれないと思って聞いてみたんだよ
250:７７４ＲＲ
18/05/06 17:14:38.47 xMxQ6Ph0.net
確かに部番は変わってないね。
交換してから1年は経ってるし、白っぽくなってないのは確かだけど
割れないという保証は俺にはできないよ。割れたら粛々と交換するのみ。
余談だけど前回は外から見えない場所にヒビが入ってて
不調の原因がなかなか掴めなかったのに腹が立ったｗ
251:７７４ＲＲ
18/05/13 20:33:03.99 xz3LlDB9.net
リアキャリアつけるんじゃなかった。
普通に、バイクロープだけでよかったわ
失敗した。
252:７７４ＲＲ
18/05/14 12:21:28.93 BzY+Hbv5.net
使うときだけ使えばいいじゃん
どこの買ったん？
253:７７４ＲＲ
18/05/14 13:17:21.83 jJHjSx35.net
>>248
YSPのやつ。
254:７７４ＲＲ
18/05/14 15:27:59.24 BzY+Hbv5.net
使う時だけ着ければいいじゃん、だった
>>249
これかな？
URLﾘﾝｸ(www.ysgear.co.jp)
確かに値段の割にあまり良くなさそうだね、付け外しもやり難そうだし
255:７７４ＲＲ
18/05/14 15:30:47.95 BzY+Hbv5.net
グラブバーが必要ならハリケーンやデイトナの一体型の方が良さそうね
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
俺はグラブバーいらないからシムズクラフトのをツーリングの時だけ着けてる
Y’sのなら値段つきそうだしヤフオクで売って買い換えたら？
256:７７４ＲＲ
18/05/14 17:08:18.60 +NNbJO8a.net
>>250
それ付けてるけど、キャリアだけ錆びやがった
その都度付け外しはやりたくないな
そもそも耐荷重3kgじゃ何も乗らないし
257:７７４ＲＲ
18/05/14 19:06:07.93 jJHjSx35.net
249です。今日はリアキャリアにダンボール1箱積んで、
ビールの6パックを1個 コーヒー6パックを2個、
コーラ5～6本ほど積んで帰ってきました。
やっぱ(＞人＜;) サイドバックの方がカッコイイと思います。
258:７７４ＲＲ
18/05/14 19:25:18.31 zE/ZZiuq.net
>>253
でぶ！
259:７７４ＲＲ
18/05/14 19:31:41.80 K9TWGDOj.net
カブかよ
260:７７４ＲＲ
18/05/14 22:27:56.79 gYz7mFCn.net
新型でセル付くなら検討しようかなー
セルがないから諦めた人多いと思う
261:７７４ＲＲ
18/05/14 23:07:21.55 XnHYx2ON.net
>>253
すげえ使いこなしてんじゃん
キャリア付けて正解じゃん
262:７７４ＲＲ
18/05/14 23:09:32.22 TmbJlYuH.net
ジジ 「マルケスかもーん 頼むから」
263:７７４ＲＲ
18/05/17 10:23:26.68 RYmU5J0C.net
>>256
直ぐに慣れるし慣れちゃえば非力でも簡単なんだけどなぁ～
264:７７４ＲＲ
18/05/17 11:02:57.37 6/GDaYvB.net
>>256
セルが付くなら敬遠するわ って人もそれなりにいそうなんだよなぁ…
265:７７４ＲＲ
18/05/17 11:32:14.43 AoTqwOrL.net
オプションでセル付けれるようにすればいいんじゃない
266:７７４ＲＲ
18/05/17 13:57:53.29 Ci31HnhG.net
そんなのは少数派でしょ
267:７７４ＲＲ
18/05/17 16:17:29.55 g31yePDq.net
まぁオプションでキックペダル付けられるバイクも過去には幾つかあったし
新型SRもそうすれば良い
268:７７４ＲＲ
18/05/17 18:02:19.14 /VvFmVvd.net
キックごときが苦になるならSRなんて乗らなきゃいいよ
269:７７４ＲＲ
18/05/17 19:44:18.09 Qm0lfk+o.net
キックがしたい訳じゃない
部品点数が多くなったり配線が複雑になるのはイヤ
270:７７４ＲＲ
18/05/17 19:57:18.38 A9axwG77.net
間をとって押し掛けオンリーにしよう
271:７７４ＲＲ
18/05/17 22:03:23.85 eQPeiqS3.net
いやこうなったら
モーターアシストキックだな
272:７７４ＲＲ
18/05/18 07:40:22.38 xd5sqjXy.net
>>264
でかい道路の右折待ちとかでエンストするとだるくない？
273:７７４ＲＲ
18/05/18 09:48:58.11 ypomoGnv.net
>>268
想像したらそれは相当怠い
俺はエンストした事ないから気にならないだけかもな
274:７７４ＲＲ
18/05/18 21:27:24.16 MXJ2CQG1.net
>>268
それはだるいわな
でもそれとセルつけて欲しいは別の話じゃないか？
275:７７４ＲＲ
18/05/18 21:34:02.18 KeAWf6H9.net
だるい？ダサイの間違いだろ
276:７７４ＲＲ
18/05/18 23:07:41.35 xd5sqjXy.net
>>270
おれはSR乗ってないけど、昔オンボロゼファー乗ってた時は不意にエンジン止まったりとかたまにあったからそういうの想像したらセルあった方がいいかなってなんとなくね。
いまはFIシグナスだけど信号待ちで一度だけエンストしたことがあった。なんの不調だったのかは謎だけど。インジェクションでもそういうことあるんならやっぱセルついてて欲しいかな
277:７７４ＲＲ
18/05/18 23:37:06.25 MXJ2CQG1.net
>>272
とりあえずSR乗ってから語ってくれ
278:７７４ＲＲ
18/05/18 23:56:15.29 R55SLMr6.net
右折や発進時のエンストは20年ほど乗ってるけどないな
これで発進エンストする人はスクーターでも乗ったほうがいいんじゃね？
279:７７４ＲＲ
18/05/19 00:10:13.85 AWt+d98J.net
乗りはじめのころ一・二度あった、くらい
慣れたら焦らなきゃまず心配せんでいいってレベル
280:７７４ＲＲ
18/05/19 09:55:10.73 8s/p07DC.net
渡るんだか
281:渡らないんだかハッキリしない歩行者がいるときエンストするね
282:７７４ＲＲ
18/05/19 10:17:01.36 r/E95pFU.net
>>273
新型出るまでまってくれ
283:７７４ＲＲ
18/05/19 12:24:48.74 I1imszGu.net
セル乗るなら歓迎だなー
もちろんキックはそのままで
エンジンもリニューアルオープンして欲しいけど金かかるからないかな
284:７７４ＲＲ
18/05/19 13:53:12.89 csF6jsy+.net
リニューアルオープン？
285:７７４ＲＲ
18/05/19 14:02:54.67 NFyGhAMd.net
>>267
モーターアシストキックで吹いたから寝るわ！しかし、そういうのもいずれ出てきそうな気もするな
286:７７４ＲＲ
18/05/20 19:23:58.94 bA3H2Vhb.net
>>186の者です
ウインカーが小さ過ぎたので純正ワイズギアのスモールウインカーを仕入れたの
さっき替えようとしたらネジが合わないのよ（元M10でスモールM12）
で、ネジのピッチも並目じゃないのでのでM12×1.5の細目ナットを買って来たけど違うw
調べたらピッチ1.25が正解でした
ネジは単純だけど奥は深いです
ネジ類って知らずに触ると思わぬ事故を起こすので気を付けましょう
287:７７４ＲＲ
18/05/20 19:40:45.83 vrQS2LQm.net
>>281
やっとヘンテコウインカー変える気になったのか
ピカピカSRにはノーマルのまんまるウインカーが似合うと思うよ
288:７７４ＲＲ
18/05/20 20:26:40.46 bA3H2Vhb.net
>>282
ありがとうございます！
ワイズギアもバランス的に悪くはないので勘弁してください
289:７７４ＲＲ
18/05/20 21:06:39.09 nHJtNAaW.net
エンストなんか二日三日乗って慣れたバイクならもうしないだろ…
急坂でエンストはキツイかもしれん
290:７７４ＲＲ
18/05/21 01:07:04.49 yO8fss0w.net
え？ここで語られてるエンストって坂道がどーのって若葉マークの話なの？
291:７７４ＲＲ
18/05/21 07:56:15.50 g7P7j5UG.net
慣れてても気を抜いた時とかたまにエンストはするだろ
292:７７４ＲＲ
18/05/21 08:32:25.13 x6DIrz3X.net
>>286
ないな
293:７７４ＲＲ
18/05/21 09:58:34.57 OkZyj96w.net
エンストするとしたら動物の急な飛び出しとかでフルブレーキしたりした時あるかもな
294:７７４ＲＲ
18/05/21 10:45:03.24 7eFHouRv.net
サイドスタンド上げるの忘れててギアを入れたときくらいかな
295:７７４ＲＲ
18/05/21 13:09:45.92 PtqKjy7K.net
発進は無いけど停まった時なら数度あるな
停まってニュートラルにしたつもりでクラッチはなしてoh …
296:７７４ＲＲ
18/05/21 14:01:09.28 T2V5KWhL.net
俺もたまにエンストするけど、ニュートラルランプ買った方がいいのか？
297:７７４ＲＲ
18/05/21 20:54:36.41 +naLthm0.net
M12ピッチ1.25のナット買って来てワイズギアのウインカーを無事に取り付け完了！
夕暮れ前だったので画像は後日…
小さいアルミダイキャストのウインカーが欲しい人居ませんか？
程度は極上です
送料のみ負担くだされば差し上げます！
298:７７４ＲＲ
18/05/21 21:45:08.37 x6DIrz3X.net
>>291
法律ではニュートラルランプないと車検が通らないのだが？？
299:７７４ＲＲ
18/05/21 21:53:59.70 qruuZK1m.net
本当？知らんかった
300:７７４ＲＲ
18/05/21 22:41:15.03 yO8fss0w.net
通るよ
無いとダメなのはウィンカーとハイビームのインジケーター
301:７７４ＲＲ
18/05/22 00:19:12.39 cT5s2kQs.net
ウインカーにヒビが入っちゃったんだけども、車検通るかな？
302:７７４ＲＲ
18/05/22 00:22:27.69 0Sibq004.net
欠けてなかったら行けるだろ
知らんけど
303:７７４ＲＲ
18/05/22 04:09:02.64 Na1Memdq.net
早く新型が欲しいな。
ABS付きが欲しい。
雨の日に走るのが怖い。
304:７７４ＲＲ
18/05/22 09:18:30.94 rhW/CRKV.net
一万キロで始動性やや悪くなった
プラグはこのくらいが限界かな
305:７７４ＲＲ
18/05/22 10:18:45.69 UHGdmsU0.net
ウィンカー欲しい！
306:７７４ＲＲ
18/05/22 15:57:07.14 cT5s2kQs.net
彼女が欲しい！
307:７７４ＲＲ
18/05/22 16:00:28.51 ZgDVwtXA.net
┌─┴─‐┐ ─◇
│|￣￣￣|│ ／
│|＿＿＿|│ ♪
└──‐┘ ∧_∧ ～
( ・ω・)＿＿ ＿＿ ＜もっともっとっ欲しいぃ～♪
ノ/ ¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ |
ノ￣ゝ＼/＿_/ |┌┐| 俺にはー夢があるー♪
|￣￣￣| __ｌｌ__ .|└┘|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
308:７７４ＲＲ
18/05/22 16:43:52.18 HtRslSvB.net
SRってハーフヘルメットでも、
捕まらない？
309:７７４ＲＲ
18/05/22 16:54:11.57 232sLoaE.net
自転車用とかだとマズイかもね
310:７７４ＲＲ
18/05/22 17:02:16.98 cT5s2kQs.net
フロントフォークのダストシールを交換したいんだけど。
RH03Jに乗ってるけど、下のやつに交換してもいいですか？
240-23114-00
311:７７４ＲＲ
18/05/22 18:33:02.05 ubCKx5Hi.net
>>300
捨てアド晒してくれたら連絡しますよ
312:７７４ＲＲ
18/05/22 18:53:00.99 ubCKx5Hi.net
ウインカー換えたのでうｐ
ボアエース製キックの角度が変だと言われたのでスプライン1ノッチ分立てたらキックアームの原点が低くなりやっぱ踏み抜きにくいです
この写真撮った後に元に戻しました
ステップを畳む必要が無いキックなのであの角度が正解だと思います
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
313:７７４ＲＲ
18/05/22 19:09:29.87 Yn+j0Iq0.net
フロントビュークレメンス
314:７７４ＲＲ
18/05/22 21:54:11.23 zJi0iPlU.net
そのキック使い難くない？
昔WMのステップ使ってる時そのキックアームだったけどイライラさせられてたわ～
315:７７４ＲＲ
18/05/22 22:40:55.63 vMZKmw1m.net
WMのキックペダルか？
俺はWMのバックステップとキックペダル付けてるけど足を置く部分にゴムなんてないぞ
316:７７４ＲＲ
18/05/22 22:45:10.23 VEU+XagU.net
みんなのsrみせて
317:７７４ＲＲ
18/05/22 22:50:49.15 cl38kpjI.net
まずキミの尻穴みせて
318:７７４ＲＲ
18/05/23 06:05:13.41 Z3QAEBgZ.net
>>306
レストア中なのでありがたい！
捨てアド
spamstrage@gmail.com
です
319:７７４ＲＲ
18/05/23 07:36:45.57 bh5h29pG.net
なんかステップ浮いてるな
320:７７４ＲＲ
18/05/23 08:02:49.96 TAQWZRwT.net
むしろ溶け込んでるだろ（色的な意味で）
321:７７４ＲＲ
18/05/23 08:06:21.46 YEKlv4vJ.net
たしかに浮いてるな（位置的な意味でも）
322:７７４ＲＲ
18/05/23 14:40:57.41 GW5juvu8.net
コンドルハンドルってどう思う？
バーハンとどっちが、いい？
323:７７４ＲＲ
18/05/23 15:01:59.55 oG9gMZZp.net
相変わらず変な質問をするやつがいるな
324:７７４ＲＲ
18/05/23 15:03:16.65 GiKqTkB4.net
パパは何て言ってた？
325:７７４ＲＲ
18/05/23 15:07:59.85 iDFj93e3.net
>>317
他人の視線を気にするならノーマルでええやん
ハッキリ言って誰も見てないしぞどんなカスタムしても好みか偏見は一定数いる
326:７７４ＲＲ
18/05/23 15:33:34.55 2Qi6is83.net
>>317
どうも思わないです
そんなもん自分で決めろよ
327:７７４ＲＲ
18/05/23 15:48:32.00 GW5juvu8.net
URLﾘﾝｸ(instagram.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:17
328:77ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
329:７７４ＲＲ
18/05/23 16:18:53.76 CDImU/I0.net
>>317
婆はんがいいよ
330:７７４ＲＲ
18/05/23 17:07:36.75 bAXRyJXZ.net
オレはバーハンの方が好きかなでもハンドルだけで決めれんのと違う？
331:７７４ＲＲ
18/05/23 17:31:33.92 g/4zQi3H.net
誰も貼らんから貼っていくぞ
332:７７４ＲＲ
18/05/23 17:32:03.93 CxlNgKwD.net
バッチコーイ
333:７７４ＲＲ
18/05/23 17:33:02.45 g/4zQi3H.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
あれ？貼れてなかった
334:７７４ＲＲ
18/05/23 18:08:49.90 TAQWZRwT.net
ええやん
ええやん
335:７７４ＲＲ
18/05/23 19:22:19.94 X2MMJ5AT.net
>>308
さっき前から撮ったのでうｐ
>>309
ボアエースのキックは力がすっぽ抜ける感じですねw
>>313
と…取引完了までよろしくお願いします！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
336:７７４ＲＲ
18/05/23 20:40:56.31 DVTtBL4d.net
>>329
純正ミラーのゴム外そうと思ってたけどこれ見てやめた。
ありがとう。
337:７７４ＲＲ
18/05/24 12:23:46.58 HvdicSLX.net
>>329
やっぱウインカーはノーマルがいいな
338:７７４ＲＲ
18/05/25 23:31:15.99 MXQa332s.net
2018年5月27日（日）に茨城県笠間市の愛宕山スカイロッジ駐車場で『2018茨城SRミーティング』が開催される。
2016年に行われた前回は100台以上のSRが参加したイベントで、SRファンは要チェックだ。
もちろんSR以外の車種や、四輪での参加もOKなので、興味がある人は予定を空けておこう。
2018茨城SRミーティング
SRな人たちが集まれる機会と場所を作りたくて茨城で開催っ！
パート2w昨年は主催者都合で開催できませんでしたが、
今年はそれはもーあっつぃ要望がありましたので強行しまっwww（主催者不在になったらごめんなさぃ笑）
都心からも1時間ちょっとで来れるし栃木からも1時間かからなぃし、東北からも常磐道1本で来れちゃうから交通の便が良ぃでしょっ／／／
SRミーティングと言っても、車種ゎ問わないし車だって参加OKです。
自由集合・自由解散なので、ツーリングついでにちょっと遊びに来ませんか？
■開催日／2018年5月27日（日）※雨天時延期
■時間／13：00～17：00頃まで※自由集合・自由解散
■場所／愛宕山スカイロッジ駐車場（茨城県笠間市上郷2775-7）
339:７７４ＲＲ
18/05/25 23:32:51.60 JQ+RObn2.net
>>332
さいくぅ～
340:７７４ＲＲ
18/05/26 01:20:12.94 9KF92z4R.net
>>333
あのアホとはつるんでいるグループが違うぞ
341:７７４ＲＲ
18/05/26 11:10:52.26 QY8+i8ZA.net
どうでもいい事だがおっさんが書いてる文章で小さい「わ」「い」は正直キツいな…
342:７７４ＲＲ
18/05/26 11:18:28.81 LvunPO7i.net
マジでどうでもいい
どこが小さい…わといか探すのも面倒だわ
それを書き込む奴もキモい
343:７７４ＲＲ
18/05/26 11:47:08.36 QY8+i8ZA.net
すまんなw
おっさんがわざわざ小さい文字に変換して書き込んでるところを想像するとついなw
344:７７４ＲＲ
18/05/26 12:20:35.92 EHOA6yXE.net
一字一句ちゃんと読んでて褒めてやるよ
345:７７４ＲＲ
18/05/26 15:00:52.63 dVI9IBIL.net
おっさん同士仲良くしろよ
346:７７４ＲＲ
18/05/28 11:34:53.12 rxC/ATke.net
茨城ミーティング行ったんか？
347:７７４ＲＲ
18/05/28 11:42:03.73 miX7Q/gl.net
>>340
150台超えてたってよ
348:７７４ＲＲ
18/05/28 12:19:47.22 gkkknQ31.net
タペット調整の為にジェネレーターカバーを外したら、ガスケットが切れてしまいました。
このままエンジンを掛けると何か不具合が出たりしますか？
また、タペットスクリューの頭が摩耗していたのですが、交換しないで頭を削って使えますか？
349:７７４ＲＲ
18/05/28 12:36:26.80 k53nnA6p.net
ガスケットって何の為にあるんだ？あんなもん要らんよなって事？
350:７７４ＲＲ
18/05/28 12:45:37.33 affrHK2A.net
ガスケット
切れていてもそのままの形状で再度ハメれば良し。ダメなら中に水が入る
スクリューの頭
削らんでも減ってるなりのクリアランスで調整すれば良し
351:７７４ＲＲ
18/05/28 13:32:54.52 BCqpsgdw.net
ガスケットとxvスクリューで1700円だけどそれすら払えないの？
352:７７４ＲＲ
18/05/28 14:04:48.49 djUtPDaK.net
バイク屋に1000円程度の部品を注文しに行くのに抵抗がある気持ちはわかる。
俺も送料込みで部品代が1000円くらい高くても、通販で頼んじゃう。
353:７７４ＲＲ
18/05/28 17:03:03.39 gkkknQ31.net
しかも、買ったお店がホンダのプロス店で、たったこれだけを注文しに行くのは気が引けます。そもそもホンダやカワサキの店でヤマハのパーツを注文出来るのでしょうか？
354:７７４ＲＲ
18/05/28 17:08:24.13 gkkknQ31.net
恐らくこれですよね。
スクリューは個数が2個になっていますが、2個入りで1つのパーツですか？
1ヶ注文したら2個手に入るのですか？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
355:７７４ＲＲ
18/05/28 17:22:06.76 66l8SANl.net
ウェビックでも使えば？
356:７７４ＲＲ
18/05/28 20:08:01.07 9XXGxT1E.net
>>348
2個は使用個数で部品は1個売りが基本だよ。
この場合は2個注文だね。
357:７７４ＲＲ
18/05/28 20:40:42.25 s+BqRgrH.net
1個千円もするんだ以外と高いね
358:７７４ＲＲ
18/05/29 08:57:22.11 2S2zDa7R.net
ビラーゴ用買え
@540円や
359:７７４ＲＲ
18/05/29 21:46:08.16 unCVQYiH.net
>>317
どっちもださい
360:７７４ＲＲ
18/05/29 22:21:28.89 TH5upSB+.net
>>340
>>341
なんか臭そーなオッサンが大河ちゃん激写してたね
361:７７４ＲＲ
18/05/29 22:43:03.75 MB+MEDBA.net
やっぱこの単車にはセパハンだよな
362:７７４ＲＲ
18/05/29 23:08:20.81 8QPtEIAB.net
オフ会いいですねー
過去2回山中湖のオフ会に参加しましたが最近は平日休みになり参加できず
平日休みの方、箱根のアネスト岩田スカイラウンジで軽くオフ会&ツーリングしませんか？
URLﾘﾝｸ(goo.gl) アネスト岩田ターンパイク箱根
363:７７４ＲＲ
18/05/29 23:10:32.05 8QPtEIAB.net
だー間違えました
こっちです
URLﾘﾝｸ(goo.gl) アネスト岩田スカイラウンジ
364:７７４ＲＲ
18/05/29 23:53:13.32 mcmz8ePP.net
>>354
ヒゲ面に帽子サングラスで顔を隠してた怪しいジジイのことかな？
あれずっといたけどSR乗ってきた？
365:７７４ＲＲ
18/05/30 02:48:23.34 B3RG0KOs.net
>>354
んで、君は話しかけることもできずに見てただけなんか？
366:７７４ＲＲ
18/05/30 20:45:23.43 orYDx18c.net
お、粘着ハゲ久しぶりだな
ウォッチ板を独りで保守す�
367:ﾌ飽きたのか？
368:７７４ＲＲ
18/05/30 23:05:09.12 QZFZXkDm.net
いや臭そーなオッサン本人かもしれんぞw
369:７７４ＲＲ
18/05/31 00:12:08.57 Yg+JY0a7.net
おっさんはみんな臭いんだよ。おれは臭くないけど
370:７７４ＲＲ
18/05/31 13:08:51.40 u34dHvaY.net
口が臭いのでフルフェイスは無理です
371:７７４ＲＲ
18/05/31 21:23:10.31 5nH7y9zT.net
それ歯グキ腐ってない？大丈夫？
372:７７４ＲＲ
18/06/02 01:16:17.81 6gjdO8P/.net
SRってオシャレバイクのイメージあるらしいけど、実際に乗ってる人は割とダサいよね
373:７７４ＲＲ
18/06/02 07:01:04.24 RIt0xLLs.net
俺とか明らかにださいもんな バイクだけかっこよくてもそこが悲しい
374:７７４ＲＲ
18/06/02 08:46:17.90 2oVOffZV.net
てかバイク乗りでカッコいい人ってあんまいないだろ。芋っぽい人が多くてやっぱオタク的な趣味なんだなと思う。
女に縁のありそうなやつは大体ファッションアイテムとして乗ってるだけだったり族系のチンピラみたいなやつだな
375:７７４ＲＲ
18/06/02 08:54:20.02 8wEcz/DR.net
クルマだってカッコいいのに
乗ってるのはダサいの多いし
イメージどうりの人少ないよ
376:７７４ＲＲ
18/06/02 08:57:51.96 rX2CDzEA.net
顔が良ければ多少ダサくてもカバーできるんだが
377:７７４ＲＲ
18/06/02 09:16:47.66 bP4D4lko.net
カッコよさと引きかけに安全を考えたライジャケ着てるからねダサいのもしょうがない
378:７７４ＲＲ
18/06/02 11:15:12.36 bJSK3h95.net
最近はまぁ許せる～充分良いくらいのライディングウェアも増えたよね
それに専用ウェアだとツーリングとかだと疲労度が全く違うよ
379:７７４ＲＲ
18/06/02 16:10:54.69 gC7Sn/EJ.net
このバイクは低速でドコドコと100キロ圏内を走るのが楽しいからどんな格好でも疲れはしないな。SR乗ったことないけど。きっとそうに違いない
380:７７４ＲＲ
18/06/02 16:48:25.70 6wgVWk/q.net
乗った事ないんかい！
381:７７４ＲＲ
18/06/02 18:17:47.95 yUy/VnHa.net
ライジャケの形はともかくとしてあの自己主張が強過ぎるメーカーのロゴは何とかならんのかな
382:７７４ＲＲ
18/06/02 18:36:19.77 4Dk01BT5.net
ラフロかゴールドウィンにすればおk
イエローコーンはどーにもならんね
383:７７４ＲＲ
18/06/02 19:16:35.92 ZWcCuhGJ.net
憧れのバイクに跨りたい！目指せ、バイクが似合うモデル！
URLﾘﾝｸ(readyfor.jp)
千神朱佳(ちがみあやか)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
384:７７４ＲＲ
18/06/03 00:28:58.82 64UKQQ6i.net
イエローコーンは一定の需要が有るからあえてのあの路線なんだろうね
イエローコーンのレーサーやカスタムバイクは昔からカッコいいのが多いし
385:７７４ＲＲ
18/06/03 18:09:47.78 ygXJq7uy.net
>>354
話しかける勇気もないし見た目もかなりキモいから、遠巻きにねっとり視姦して便所でしこったw
386:７７４ＲＲ
18/06/03 20:46:59.00 JM9T2uz5.net
>>376
くっさ
387:７７４ＲＲ
18/06/04 12:26:59.26 5HkiBT9Z.net
デザインは二の次でいいので、最も見やすいミラーは何ですか？
388:７７４ＲＲ
18/06/04 12:35:17.21 PZewwLQA.net
純正
389:７７４ＲＲ
18/06/04 12:47:23.42 wFdmToRH.net
>>378
激写オヤジみたいに写真撮って家でゆっくりやればいいのにw
390:７７４ＲＲ
18/06/04 18:51:13.96 2wg20Nsj.net
低速の加速が劣ると言われてる３型狙ってるんだけど、そんなに遅いの？さすがに原付２種
391:には負けないよね？
392:７７４ＲＲ
18/06/04 19:10:43.43 bvoPeUc3.net
エンジンは原2も単気筒だろ
393:７７４ＲＲ
18/06/04 19:12:05.88 TuFnbXC2.net
不思議コメントきたw
394:７７４ＲＲ
18/06/04 19:23:04.76 Z3gmjoX1.net
基本同じエンジンなら排気量が大きい方がトルクも馬力もあるって意味だととれるが？
説明不足ではあるが読解力も低そう
395:７７４ＲＲ
18/06/04 19:24:33.99 F3JXhNpb.net
でもtwは原付２種に置いてかれるぞ
396:７７４ＲＲ
18/06/04 19:29:02.31 NFuWfa2i.net
排気量違うのに同じエンジン？意味不明
オマケに車重も関係するのに…
頭悪そう
397:７７４ＲＲ
18/06/04 19:40:29.44 FJrg+B/O.net
悔しいヤツおるんか
398:７７４ＲＲ
18/06/04 19:55:56.30 2wg20Nsj.net
>>389
原付２種に負けるのが悔しいわけじゃないけど、回さなきゃ走らない4気筒に飽きてシングルエンジンのドコドコ感と低速トルクでグイグイ進んでいく感覚を求めてこのバイク候補にあげたからさ。
結局ある程度回さなきゃいけないのならせめて規制前のパワーに戻ったと言われてるFIにしようかなと思って。ほんとはキャブがいいんだけど。
だから３型に乗ってる人や乗り比べた事がある人がいたら聞いてみたいなと思った
399:７７４ＲＲ
18/06/04 20:03:45.71 32iLSK3w.net
>>390
だったら3型買ってキャブ変えれば？
そっちの方がパワー出るでしょ
400:７７４ＲＲ
18/06/04 20:19:23.09 QR2Sxsya.net
サブコン入れろよ
FCRより速くなるぞ
401:７７４ＲＲ
18/06/04 21:07:03.13 pzuBs0db.net
3型乗ってるけど初期型よりは明らかに遅いけど2型とかとは全く違いはわからなかった キャブっていうよりセッティングだと思う
402:７７４ＲＲ
18/06/04 22:35:57.33 r/cyAigM.net
>>390
両方持ってたぜ
違うっちゃ違う、でも別物って程でもないし目糞鼻糞レベル
乗り換えて1週間も経つと忘れるよ
FIは乗った事ないんで分からん
403:７７４ＲＲ
18/06/05 02:29:36.41 nrFhn+OJ.net
トンネル内で150マーク＠2016Fiノーマル
404:７７４ＲＲ
18/06/05 09:06:34.79 /Q7VgdET.net
>>390
今はCR38にしてるけどRH01J乗ってます
CVキャブは強制開閉ほどダイレクトさがないだけで遅くないよ
2stならともかく4st原二に負けるなんて都市伝説
でもノーマルSR400は決して低回転からトルクで出てく感じではないので
そこは期待しすぎるとガッカリするかも
405:７７４ＲＲ
18/06/05 10:26:22.23 DH/NUf3W.net
～～より速い
～～よりパワーが
みたいな基準でSR選ぼうとするのがそもそもの間違いwノーマル基準ならね
買った後にお金突っ込むなら原二くらいミラーから消せるレベルにはなる
406:７７４ＲＲ
18/06/05 11:00:10.63 2aH0E6NP.net
そもそも速さを求めるならSRなんて選択肢にないから…
407:７７４ＲＲ
18/06/05 11:29:27.51 kI6M2upG.net
>>398
それな
カフェカスタムで公道レーサー気取ってるやつももっと他にベースになるバイクあっただろと思う
408:７７４ＲＲ
18/06/05 12:34:37.21 hcElxund.net
その辺は俺のSRをカフェっぽくしたい！ってことでスタート地点が違うんだべ
409:７７４ＲＲ
18/06/05 16:27:03.41 u6WouEfE.net
すまぬ
全くスピード求めてないけどカフェにしてるわ
410:７７４ＲＲ
18/06/05 17:39:37.53 /Q7VgdET.net
回さなくて速いのがいいならボクサーツインいいぞ
SRの前にロドスタ乗ってたけど、3000rpmも回せば
峠でもかなりのハイペースで走れるよ
車体や足回りはそれ以上に速いから怖くないし。
411:７７４ＲＲ
18/06/05 18:08:50
412:.24 ID:81YUJzCS.net
413:７７４ＲＲ
18/06/05 18:25:53.24 J7njCZ5O.net
マルチのような速さは求めてないけどSRなりの速さは求めてます
414:７７４ＲＲ
18/06/05 18:37:14.17 l7H2kT8u.net
それは乗り手が性能を引き出してあげるって事じゃ無いの
415:７７４ＲＲ
18/06/05 18:39:50.74 BghwO1g5.net
カスタムして悪いって話でもないべさ
416:７７４ＲＲ
18/06/05 18:55:58.28 KM38q4yV.net
>>402
ロドスタってなに？
417:７７４ＲＲ
18/06/05 19:13:30.62 ADOz+orT.net
>>407
ボクサーだからBMWなんだろ
まさかMAZDAじゃあるまい
418:７７４ＲＲ
18/06/05 20:08:32.14 meSyxKAk.net
好きでSRをカフェにしてるんだから、「他の車種」なんて選択肢はそもそも無いんだよw
419:７７４ＲＲ
18/06/05 21:31:07.18 dD99Juml.net
SRをカフェにする事に意味がある
420:７７４ＲＲ
18/06/05 21:52:57.37 ADOz+orT.net
>>399
100万オーバーでカフェ化してる人間もざらにいるが、公道レーサー気取りなんて見ないけどね
421:７７４ＲＲ
18/06/05 22:18:11.86 to6yAD+t.net
むしろ金かけるやつほど安全運転
422:７７４ＲＲ
18/06/05 22:33:24.46 8OWm4BWw.net
わかるw
壊したくない
423:７７４ＲＲ
18/06/05 23:54:21.04 M/barXBG.net
好みはライトカフェ
ルシファーズハンマーみたいな本格的なカフェはちょい苦手
424:７７４ＲＲ
18/06/06 00:03:48.52 jSoRhC6k.net
390だけど、みんな意見ありがとう。
色々と悩んできちゃったから２型３型FIがそろってる店いってその場で決めてくるよ
425:７７４ＲＲ
18/06/06 00:37:16.04 +J4Fnfvx.net
>>415
キャブに拘らないなら新車か高年式のFIがいいと思う
426:７７４ＲＲ
18/06/06 00:54:00.90 oi15qTA1.net
>>414
それこそライトカスタムだから
427:７７４ＲＲ
18/06/06 01:00:55.94 jSoRhC6k.net
>>416
カスタムしたいわけじゃないし拘りはないんだけど、あのキャブ独特の機械的な感じが好きなんだよね。
というかFI車のキーをオンにした時のウィーンて音とどんな時でも超安定したあのアイドリングがどうもSRの雰囲気にあってないというか古臭い感じが薄れる。
まぁ実際に触れたりエンジンかけたりして決めます。
428:７７４ＲＲ
18/06/06 02:40:14.47 97LthiUN.net
>>418
そういう心情的なモノって結構大事よ
俺もFIのが優れてると分かっててもキャブが好きだもん
429:７７４ＲＲ
18/06/06 04:10:37.72 yC06fwSi.net
ルシファーズハンマーに憧れたからSR
430:７７４ＲＲ
18/06/06 09:24:50.62 z6MEauT8.net
SRですべて自分でまかなえるのも魅力
ジェットやプラグも一つですんで金かからないとか
一人で手で降ろせるエンジンとか
プレスもってないからそれ使う作業できないくらいかな
そういう意味ではFIて手が出せない気持ち悪さがあるから
やっぱキャブのがいいなあ
431:７７４ＲＲ
18/06/06 19:37:46.84 PU2s8Kij.net
おれも自分でできることが多くなるからSRにした。でも最近はニ気筒なら大差ないかなと思い始めてる
電子工作やるおれからするとキャブいじれる方がすごいとおもう
432:７７４ＲＲ
18/06/06 19:50:49.90 SZODf3ES.net
乗って磨いてポン付けの俺はFI楽しいです＾＾
433:７７４ＲＲ
18/06/06 19:57:31.87 oi15qTA1.net
>>422
FCR分解してみれば分かるけど、構造が単純すぎて拍子抜けする
素人でも弄れるよ
434:７７４ＲＲ
18/06/06 20:02:13.70 nsJKCEHk.net
慣れるとFIの楽ちんさから抜け出せないってのはある
初期投資はFIの方が高いけど全域トルクフルなまま上のパワーが出せる
ただそこまで求めないならFCRの方が安くていい
435:７７４ＲＲ
18/06/06 20:31:57.28 CoU/1SeS.net
>>423
お前は俺かw
冬場とか長期間乗らない時でもガソリン抜いたり手間がかからない
久しぶりにエンジン掛ける時でも簡単でいい
436:７７４ＲＲ
18/06/06 21:30:34.84 rF/7DFZq.net
>>424
そうなのか、食わず嫌いか…
代替品も手に入るなら長く使えそう
437:７７４ＲＲ
18/06/06 22:13:37.09 P7FaKnI6.net
Faster Sons シリーズでSRの新動画が公式に上がってるから
そろそろ何かしらの発表があるかもね
438:７７４ＲＲ
18/06/07 08:49:07.26 e/g5CcOL.net
>>422
スパナ使うかPC使うかの違いで考え方は一緒
マップいじるスキルあるならジェッティングもできるよ
ただ
ECUでマップいじるまでのハードルは高い
自分で解析するにしてもArduinoやラズパイみたいにはいかないし
燃調コントローラーは高いしね
キャブならキースターの燃調キット4,000円でいじくり放題ですよ
439:７７４ＲＲ
18/06/07 11:14:05.88 IANAv2HV.net
あとは車体もエンジンも10年落ちの中古であるってことを念頭に置くくらいデス
440:７７４ＲＲ
18/06/08 17:39:55.79 PI9inIxa.net
パワービームを他車種に流用しようと思うのですが
SR用だと全長は何cmになりますか？
441:７７４ＲＲ
18/06/08 19:52:55.03 viIw1XBc.net
最終型の青い車体はどうやったら手に入るんや
442:７７４ＲＲ
18/06/08 20:09:35.17 2uDfmpGr.net
>>432
北米仕様で現行モデルだよ。入手可能かは、わからん。
443:７７４ＲＲ
18/06/08 20:15:24.58 viIw1XBc.net
>>433
そうなんだ。なんで日本では販売しなかったんだろ。yspとかで取り寄せてくれないかな。あれかっこいい
444:７７４ＲＲ
18/06/08 20:27:26.01 2uDfmpGr.net
>>434
日本と欧州の規制より緩い北米でだけ生き残ったみたい。
あの青は、なかなか格好良いよね。
445:７７４ＲＲ
18/06/08 20:49:08.37 ZQ3vkroZ.net
いつの間にか海外サイトのパーツカタログ見れなくなってるな
446:７７４ＲＲ
18/06/08 21:01:58.01 +12KUST7.net
キャブ最終型の青を忘れんなよ！
447:７７４ＲＲ
18/06/08 21:03:35.67 viIw1XBc.net
>>435
そういうことか。残念すぎる。
個人的にはSR史上最高のいい色だと思う。あんなセンスの良い色なぜ国内に残ってる時に出さないんだよ
448:７７４ＲＲ
18/06/08 21:04:21.01 viIw1XBc.net
>>437
青とシルバーのやつ？悪くないけどなんか違うわ
449:７７４ＲＲ
18/06/08 21:07:31.54 PTmCpyf5.net
>>438
わかる
400とかロゴ入れるならあのブルーを出して欲しかった
450:７７４ＲＲ
18/06/08 21:12:08.09 Si4BSI8Z.net
北米のはシルバー単色のやつもよかった
451:７７４ＲＲ
18/06/09 16:24:48.07 QalzsPTM.net
衝撃的な一目惚れから25年。
ようやく子供も手がかからなくなり免許取得、念願のSRが来週末納車。
納車されたら色々教えを乞いたいです
452:７７４ＲＲ
18/06/09 16:27:38.77 aVeiVf1X.net
おめいろ！
SRは本でもネットでもバイク屋に直接聞いても参考になるもんがたくさんあるから便利だぞ
453:７７４ＲＲ
18/06/09 17:25:29.94 5n8KXt6h.net
>>442
どの年式買ったの？
454:７７４ＲＲ
18/06/09 17:35:39.92 QalzsPTM.net
>>444
98年式です。
455:７７４ＲＲ
18/06/09 19:47:34.12 NENyFH8m.net
おめいろ。納車日晴れたら良いね
456:７７４ＲＲ
18/06/09 20:14:12.11 lbz5n
457:BTY.net
458:７７４ＲＲ
18/06/09 22:03:29.50 QalzsPTM.net
>>443 >>446
ありがとうございます！
楽しみすぎて困ります笑
>>447
偶然ですがそう言うことになりますね！
今後はその謳い文句でいきます！
459:７７４ＲＲ
18/06/09 22:25:02.19 I2zmIa51.net
> >>445
> 一目惚れした年代のSRを購入したわけね
>>447 ん?
460:７７４ＲＲ
18/06/10 00:16:09.65 zRoIDcxs.net
オレも93年式の500納車待ち中
8年ぶりにSR乗りに復帰します
8年前、イジり倒したSRを売ってもっと大きい今風のバイクに乗り換えたけど
時が経つにつれ徐々に、どんどん、SRの乗り味が懐かしくて懐かしくて
その度合いが年々高まってもう我慢出来なくなって、もう一度SRに戻ろうと思った
すごい楽しみ、今度はノーマルのスタイルを維持しながら少しだけイジって行きたいと思う
もう今度は絶対手放さない、最後のオートバイにしようと思う
中古車すごく高くなってるんでビックリしたよお
461:７７４ＲＲ
18/06/10 01:14:11.84 AV2ONkCf.net
SR500だと60万くらいか
462:７７４ＲＲ
18/06/10 01:22:54.21 50O2ZLWn.net
93年式SR400中古で20万位
500cc以上にスープアップで20～30万
FCR5万
計50万位
果たしてどっちがいいのか
463:７７４ＲＲ
18/06/10 02:45:21.56 1HWFJCnO.net
1JR乗ってるんだけど社外パワフィルとposhのキャプトンつけたら
プラグが結構焼けてて雨より晴れのが調子いいし濃い確定だと思うんだけど
パイロットスクリューが3回転戻しがアイドリング安定した感じがするんだけどそこが引っかかってる
濃いのにスクリュー3回転戻しなんてあるんだろうか？
一応今度パイロットジェットを１つ下げようと思ってる
キャブいじりを最近やりだしたから楽しいけど知識ないから意見聞きたいと思って来ました
どなたかアドバイス頂ければ嬉しいです
464:７７４ＲＲ
18/06/10 09:55:47.66 7gzaCk4H.net
>>453
三回転戻しはさすがにおかしいと思わないとおかしいレベル
465:７７４ＲＲ
18/06/10 10:41:00.59 ZsBGTzIF.net
>>452
500にスープアップで20～30で公認取れるならな
466:７７４ＲＲ
18/06/10 17:12:54.25 1HWFJCnO.net
>>454
なにが原因とかわかります？
オーリングとかの二次吸気かなー
467:７７４ＲＲ
18/06/10 17:44:30.32 ENVZWPQx.net
たぶん知識のないカスタムが原因だと思う
468:７７４ＲＲ
18/06/10 18:01:53.31 yWfuMOOA.net
>>457
それはわかってる上で具体的なね
469:７７４ＲＲ
18/06/10 19:27:26.12 W5f22bli.net
薄い
470:７７４ＲＲ
18/06/10 19:27:55.67 oA7aJBiN.net
キャブ車いいなと思うけど、こういうのあるからFIにしといて良かったといつも思っちゃう。それが面白いんだろうけど面倒くさいって感情が真っ先に出てきちゃう俺にはやっぱ向いてなさそう
471:７７４ＲＲ
18/06/10 20:01:21.15 yWfuMOOA.net
>>459
薄いんかなープラグかなり濃い目だったんだよね
街乗りだけどこんな感じ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>460
めんどく感じるけどカスタムしてって自分だけのSRってなってくるの楽しく感じるけどなー
キャブとかいじるのは初心者だけのトライアンドエラーが楽しい
インジェクションだとライトカスタムになっちゃうし
最高は2台持ちだと思うww
472:７７４ＲＲ
18/06/10 20:21:11.22 smkLjfgw.net
北米ブルーってどうせかつてのインディゴブルー的な青色でしょ
…って思ってたら、思ってた以上にかなり鮮やかな青色だった
473:７７４ＲＲ
18/06/10 20:37:21.61 W5f22bli.net
それは濃い方だね
でも、焼けてるって書いてあったから
474:７７４ＲＲ
18/06/10 20:45:46.57 /CR2lJ54.net
プラグなんか見ても極端にずれてないと何もわからんで
475:７７４ＲＲ
18/06/10 20:59:52.84 yWfuMOOA.net
>>463
それは書き方が悪かったすみません
これくらい濃い目でパイロット3回転ってのが理由がわからんのだよね
それの原因のヒントとかわかればと思って書き込んでみたけどなかなかうまく伝わらないから難しい
476:７７４ＲＲ
18/06/10 21:14:33.08 DV/k9XF2.net
>>462
良い色でしょ？
477:７７４ＲＲ
18/06/10 21:22:00.06 v05ENbXA.net
メインが濃くてスローは薄いんじゃ？
抜けるマフラー使うとなりがち。
478:７７４ＲＲ
18/06/10 21:47:22.91 7gzaCk4H.net
>>465
キャブもジェット類の番手も分からないと細かいアドバイスのしようが無いなw
非常に分かりにくいプラグの画像見た限りはガイシも白いしそこまで濃いとは思えないかな
479:７７４ＲＲ
18/06/10 21:55:34.44 makNLp0o.net
>>468
いい色なのかな？
発進時のパワーなくなった感じするのと純正の消音なくなった所為かもしれんけどブレーキ時にパンってほどじゃないけどポポポポって音するから少し濃い目な気がしてたんだよね
ジェット類は全部純正です
480:７７４ＲＲ
18/06/10 22:46:03.62 makNLp0o.net
>>467
一番そうっぽいけどプラグだけじゃ判断できんから
これ探るコツとかってある？？
乗ったときのフィーリングかな？？
481:７７４ＲＲ
18/06/10 23:46:51.91 v05ENbXA.net
>>470
スロージェットはパイロットスクリュー1~2回転戻しで一番アイドリング回転数が高いの選ぶメインジェットは軽い下り坂で最高速が一番伸びる番数にする。
両方決まってから中間が一番フィーリング良いニードル段数にするよ。
482:７７４ＲＲ
18/06/11 00:43:25.94 Oh0UbH5P.net
>>471
おーありがとう参考にして試してみます
483:７７４ＲＲ
18/06/11 10:26:45.67 jcziA8Sp.net
>>469
＞ジェット類は全部純正です
マフラーとパワフィル交換してジェット類は純正でいいと思ったならキャブセッティングの基本から調べてから出直して来た方がいいよ
w
484:７７４ＲＲ
18/06/11 13:07:46.53 7oM2KPCv.net
タダのアホだったか
485:７７４ＲＲ
18/06/11 13:20:18.28 zeoLE2Oe.net
>>473
最初濃くてそこから純正と同じのに戻してまだ濃い感じがしてるって話ね
486:７７４ＲＲ
18/06/11 14:40:08.63 ZZF9Jaob.net
カバーが溶けてマフラーが焦げ付いたんだけど、どうしたらええんや
487:７７４ＲＲ
18/06/11 14:41:37.48 iKEO2YKh.net
もう手遅れや
488:７７４ＲＲ
18/06/11 14:55:17.19 jcziA8Sp.net
溶けた直後ならまたエンジン暖気して柔らかくなってから拭き取ればいいよ。
489:７７４ＲＲ
18/06/11 14:56:40.25 2vFI5M3V.net
>>476
SRじゃない前のバイクでエキパイをやった事あるわ
そのまま乗るか嫌なら交換だな
490:７７４ＲＲ
18/06/11 15:08:04.03 /nszMgiE.net
>>453
濃いからAS余計に戻してエア増やさないとアイドリング上がらない
だからそれで正常
でも初期値から薄くしないとバランス取れないなら
そんなエアクリとマフラーやめた方がいい気がする
てか純正エアクリとマフラーはすんごい高性能なんだぞ
CRでセッティング出してみてつくづく思った
491:７７４ＲＲ
18/06/11 15:26:34.68 Rd/Jcxnj.net
>>469
社外マフラーとエアクリにして、ノーマルのジェットで濃いとか？
ノーマルより性能悪いってことやん
ノーマルに戻すが吉
492:７７４ＲＲ
18/06/11 15:39:07.04 VioU3vOu.net
SRはパワフィルとマフラーくらいでは吸排気の効率が見違えるほど良くはならない
逆に先入観でジェットの番手上げてハマるやつのほうが多い
マフラーのコゲはマフラー熱々の状態でカッターを薄く当ててこそぎ落とせばある程度綺麗になる
493:７７４ＲＲ
18/06/11 17:23:45.02 DddIpEpi.net
化繊は駄目だぞ！
熱いうちに木綿の軍手を重ねてはめてこすり取れ
494:７７４ＲＲ
18/06/11 17:47:29.30 uqkihdIz.net
メッキならスチールウールだな
495:７７４ＲＲ
18/06/11 18:01:29.02 /nszMgiE.net
熱い状態でなんかすると逆に伸ばしちゃうので
冷えたままスクレーパーでカリカリ削って
カスはCRCつけたスチールウールでゴシゴシ
496:７７４ＲＲ
18/06/11 18:18:54.75 yIG+PW0i.net
全開で最高速が一番伸びるメインジェットがベストなんだがネットの情報に惑わされたり色々考え過ぎでハマる人の多いこと。
497:７７４ＲＲ
18/06/11 19:53:03.98 GG2HfRSL.net
エキパイの一番熱くなる所なら一回ツーリングしてくれば炭になるからカリカリ取れるんだけどな
どこらへんなんだろ
498:７７４ＲＲ
18/06/11 20:32:38.61 zeoLE2Oe.net
>>480 >>481
純正キャブってパイロットスクリューじゃない？？
混合気増やすなら戻すであってるけど
高性能わかるけどカスタムしないSRなら俺はSR選ばないからなー
レースする訳じゃないからスピードいらないし
濃くなるの薄くすれば燃費よくなったりしない？
>>482
はぇー勉強なるわ
俺もたぶん番手あげてみて吸排気効率良くないなーと感じたしwww
メインジェットの領域よりニードルのが俺の乗り方だと重要かな？
干渉はしてると思うけど全開ぶん回すなんてしないし
499:７７４ＲＲ
18/06/11 20:50:07.33 KKewHM8i.net
キャブセッティングってその都度プラグ確認してキャブはずしてバラしてってやるの？すごいな。おれにキャブ車は絶対無理だわ。
思い返してみるとガキの頃プラモデルとか部品みた瞬間諦めたりしてたな。生まれつきそういうのに適正がないんだろうな
500:７７４ＲＲ
18/06/11 21:29:29.41 zeoLE2Oe.net
>>489
俺はその都度じゃないけど経験値積んでけば大体で合わせれるようになるんじゃないかな？
めんどくさいのを楽しめるかだよねwww
快適に乗るとかってならFIが最高だよね
SRのFI好きじゃないけどインターカラーのはかなり惹かれてしまった
501:７７４ＲＲ
18/06/11 21:40:18.40 fo8BJq/X.net
俺も機械いじりやりたくなかったけどキャブ調整の料金聞いて自分でやった なんだかんだで出来るよ それっぽくなるまで3カ月かかったけど
502:７７４ＲＲ
18/06/11 21:56:36.20 zeoLE2Oe.net
>>491
それなりになるまで時間かかるもんやね
俺もボチボチやってくよー
なんやかんや優しい人多くて相談してみてよかった
503:７７４ＲＲ
18/06/11 23:56:58.51 b4lelqfH.net
純正タンクでセパハンバックステップでレーサー気取ってるくせにタンクにニーグリップパッドなるものを付けてないって笑える
純正タンクだけじゃニーグリップ滑るだろ、それで前傾姿勢とか草生える
504:７７４ＲＲ
18/06/12 00:21:56.67 0qS2/pKw.net
はいはいそーっすね
505:７７４ＲＲ
18/06/12 00:30:07.03 tbAk7VjK.net
SRでレーサー風でスタイルを楽しんでるんやで
506:７７４ＲＲ
18/06/12 00:50:34.70 MNK1UJQL.net
保安部品つけて公道走ってるレーサってそもそも何だよという話
507:７７４ＲＲ
18/06/12 02:46:52.30 6d/0L7zF.net
ほんと他人にイチャモンつけるの好きやなー
楽しくSRの話しようぜ
508:７７４ＲＲ
18/06/12 08:53:40.51 qghgB9uE.net
>>488
そうなん？パイロットってもパイロットエアスクリューのキャブもあるからなあ
そっちかと思った 純正キャブはいじってないんだよな スマン
今度外したヤツみてみる
だとすれば濃い感じなのに濃くして調子いいなら
疑わしきは診断の方かな
経験上、プラグで判断はまずムリよ
全開走行後すぐに停止してその場で見るとかしないとわかんない
ところで
SRの標準戻し回転数ってなんぼなの？
交換前は何回転にしてて、どのくらい変わったの？
509:７７４ＲＲ
18/06/12 09:21:10.94 cMVSEnwB.net
そもそもサーキットでレースするような走りにノーマルタンクは適してないからニーグリップ云々言う事がナンセンスだと思うぞw
510:７７４ＲＲ
18/06/12 10:00:50.54 6d/0L7zF.net
>>498
ありがとー
標準は俺の型だと1と5/8だからそこから
3回転だとおかしいと思って一旦リセットして標準スタートから探った結果3回転が一番アイドリング高い感じだったんだよね
素人だからこのやり方がもしかしたら違うのかもしれないけど動画みたり調べてもあってるはずなんだけどなぁ
正ネジで締まるであってるよね？
511:７７４ＲＲ
18/06/12 13:04:18.23 qghgB9uE.net
>>500
交換前は規定値でバッチリだったの？
まずノーマルでキチンと出てるのが大前提
じゃないとセッティングの根っこが決まらないよ
未確認ならノーマル戻して確認
ズレてたら規定値前後に収まるようOH
PSはアイドリングと開け始めだけだから
それで全域の濃い薄いは調整できません
それとプラグの焼け具合や「感じ」では
まともな診断できないよ
512:７７４ＲＲ
18/06/12 13:46:42.90 lVsp/xJh.net
>>501
ノーマル時とエアクリのみ交換時はパワーダウンとか感じなくて
エアクリとマフラー交換したらパワーダウンとアイドリング不安定と信号でのスピードダウンから停止でパンって音とともにストールしかける症状が出た
全域出来ないのは知ってたけどアイドリング不安定なのを治したくて調整したら1200から1300とかで安定したのが3回転です
最近知識得始めたばかりだからここでの聞き方とか車体の状態とかもわからなかったから気を悪くしたらごめんよ
513:７７４ＲＲ
18/06/12 15:47:13.10 J3nA4MbU.net
初期型500のハンドルとケーブルゲットした
次の休みにちまちま取り付けようっと
514:７７４ＲＲ
18/06/12 15:47:34.05 wvdsTjvV.net
前傾姿勢のバイクはニーグリップで体支えてると思ってるんだw
免許取りたてかな？
515:７７４ＲＲ
18/06/12 15:57:00.20 EexEIl0q.net
>>503
微妙にアップハンのやつかな？
写真だとあんま400純正と違いわからんけど結構違う？
516:７７４ＲＲ
18/06/12 16:01:24.15 J3nA4MbU.net
>>505
まだ付けてないからはっきり分からないけど高さが倍くらいになるかな？あと幅も広い
ケーブル類が10cm長くなるからだいぶ変わるんじゃないかなと思うんだけどな
517:７７４ＲＲ
18/06/12 16:25:55.92 qghgB9uE.net
>>502
全然悪くしてないよ 普通だから気にしないでん
パンパンいうのは基本薄いので締めて濃くして収まるならそれでいい
そういやパンパンといえば西川峰子だよね
でも１回転半も余計にってのがひっかかるんですよね
ノーマルのCVキャブって結構許容範囲広いのでそんな変わるかなあと。
ファンネルとすっぽ抜けフルエキならともかく。
なので元々キャブOH必要だったか
組み付けミスで二次エア吸入や排気漏れか疑わしい
まずは純正戻しで規定値に収まるか確認しては？って事でした
518:７７４ＲＲ
18/06/12 17:48:54.99 YcRY6TUx.net
パワフィル交換でマニホールドが裂けて二次エア吸ってるとかよくあるやつだったり
519:７７４ＲＲ
18/06/12 17:49:27.00 C5iOeb7g.net
>>506
そんな高くなるのかww
より旧車っぽくなるって言われてるし渋くなりそうだなぁ
よければビフォーアフター待ってます
520:７７４ＲＲ
18/06/12 1
521:8:23:35.04 ID:C5iOeb7g.net
522:７７４ＲＲ
18/06/12 20:45:03.83 cxts/6+L.net
マフラー抜けると低回転は薄くなるよ。
パイロットスクリュー3回転戻しなら良く有る事で、それ以上戻す必要有るならパイロットジェット大きくだね。
523:７７４ＲＲ
18/06/12 20:50:32.07 o9W8lP6E.net
>>511
たった今パイロット調整やってみたら1回転半付近だとアイドルスクリューで無理やりあげないとストールするくらいだった
3回転以上だと調子いい感じ
やっぱスローだけ薄い感じなのかな？
あんまり調整ばっか聞いてるのスレチならこれで最後にします
524:７７４ＲＲ
18/06/12 21:04:15.33 cxts/6+L.net
>>512
とりあえずパイロットジェットをワンサイズ大きくしてから調整だね。
1.5~2回転戻しでアイドリング一番高いのがベストだよ。
525:７７４ＲＲ
18/06/12 21:15:59.20 o9W8lP6E.net
>>513
アドバイスありがとうございます
皆さんもご迷惑おかけしました
3回転半より3回転のが肌寒い夜でアイドリング安定する感じしたから
一旦3回転にしといてスロー変えてみます
まだまだですけどトライアンドエラーで少しわかってくるとめちゃめちゃ楽しいですね
SRにしてよかったなーってなります
526:７７４ＲＲ
18/06/15 12:24:11.47 mcpswoqO.net
デイトナ／KEDOのオイルライン使ってる人いる？
ノーマルのポンプでもメリットあるんかな
80度くらいになってくると
賑やかになってくるのよね
SRとしてはこんなもんなんだけど
労れるなら労りたい
かといってボアエース高杉だし
ポンプまでとなるとまた高いし
KEDOなら安いしいいかなあと
527:７７４ＲＲ
18/06/15 18:04:53.00 h1MbPFj0.net
>>515
ヘッドからのガチャガチャ音(バルブクリランスの)は静かになった気がする
ただし渋滞等に巻き込まれてヒートしてくるとまた煩くなってくるw
あと下側のホースとシリンダーのクリランスが狭いので横のエアインダクションパイプに巻いてあるスプリングみたいな物で保護した方がいいかも？
それと付属品のアルミワッシャーは余りの貧相さで使う気にならなかったから純正の新品を使ったわw
528:７７４ＲＲ
18/06/15 18:51:48.43 3VMhxY3h.net
通常はヘッドに入った直後でEX側とIN側のロッカーアームシャフト内の経路に分岐するわけだけどKEDOのやつはそれをヘッドに入る直前にしているだけ
だからKEDOのオイルラインがEX側とIN側で内径を変えていなければ純正と全く変わらないんじゃないかな？
機能的なメリットデメリットは無し、見た目が気に入ればそれがメリット
ってとこだと思うよ
529:７７４ＲＲ
18/06/15 22:11:13.71 hpmdDr8k.net
チェーンを520にコンバートって調べてもメリットばかり書いてあってデメリットってないの？
騒音とかどんな感じ？
530:７７４ＲＲ
18/06/15 22:16:35.03 DgR0KdZn.net
どんな感じだと思う？
531:７７４ＲＲ
18/06/15 22:18:25.29 LtdikAdD.net
オイルLINE変えても意味ない
オカルトパーツの類
532:７７４ＲＲ
18/06/15 22:44:38.14 3qqdxhFo.net
ものすごく簡単に言うと冷やさなきゃいけない側に10割送ってるものを5割にしてしまうってことじゃないのツインオイルライン
533:７７４ＲＲ
18/06/15 23:05:02.97 UBvjRE1C.net
>>521
じゃねーわアホかよ
534:７７４ＲＲ
18/06/15 23:07:19.44 3VMhxY3h.net
違うよ
純正がそんなんだったら0割側のロッカーアームの軸のところで焼きつくわ
535:７７４ＲＲ
18/06/16 00:32:15.87 L9s3MD1q.net
しかしながら戻し側を分岐して使うのは汚れたオイルをまた循環してるのでよくはない
536:７７４ＲＲ
18/06/16 00:43:00.33 5ZpeIjzk.net
いらねーって話も聞くし実際のところ一本で問題ないけど
だったら最初から穴二個空いてる理由何よってなる
537:７７４ＲＲ
18/06/16 01:09:23.67 L9s3MD1q.net
ロッカーシャフト取付穴だぞ
538:７７４ＲＲ
18/06/16 07:59:58.61 7+ooNSBc.net
やっぱ明確にかわるってわけでもなさそうだね
だいぶ前だけどヘッドばらした時見た感じだと
経路だけふやしてもどうなんだろ？って思ったんだよね
見た目カスタムとしては全く魅力感じないし
とりあえず今回は見送ることにしますわ
あんがと
539:７７４ＲＲ
18/06/16 08:05:47.59 7+ooNSBc.net
>>518
初期費用かかるくらいじゃないかなあ
騒音はチェーンサイズより状態なので関係ないと思うよ
でもおれのノンシールだけど、クラッチ切って滑走しない限り
チェーンの音なんて聞こえない
540:７７４ＲＲ
18/06/18 11:14:40.45 en1isAXE.net
ステムガードってやつをわざわざ増設してるけどウィンカーの取り付けネジを長いのに交換してそれに上のと同じカラーつけてやればいいだけじゃんね
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
余分に金使わせてしかも仕上がりがゴチャついて見た目が悪いってんだから最低の仕事だな
541:７７４ＲＲ
18/06/18 12:50:27.64 Q2Y/nSbm.net
早く納車にならないかなぁ楽しみでたまらないよぉ
542:７７４ＲＲ
18/06/18 19:53:50.86 d5i8EyWL.net
オイルラインは、1本でいいよ。
純正は、レースだと割れたりしたから
メッシュホースに改造。
543:７７４ＲＲ
18/06/18 19:55:01.91 jgS2Oe1e.net
句読点の付け方勉強したほうがいいよ
544:７７４ＲＲ
18/06/18 20:46:52.77 CwrxTDqH.net
いいバイクだけど
CBRとかにあっさりチギられるね
545:７７４ＲＲ
18/06/18 21:13:01.01 U/TwMODv.net
>>529
カスタムなんて自己満足の世界だから本人が気に入ってるならいいんじゃない
自分は買わないけど
546:７７４ＲＲ
18/06/19 00:44:00.73 e5zVBUvj.net
そのパーツ自体は買わずに店にあったもんで似たようなもんデッチ上げたって事じゃん
それに対してもうちょっと上手い事作れば？って話でしょ
547:７７４ＲＲ
18/06/19 20:49:50.41 rrnTge8T.net
誰か教えてくれ。
SRは振動凄いから無視してたんだが、ここ数ヶ月タンクが異常なほど振動するなーと思って、タンクを上方向に持ち上げたらタンクが固定されてなくて、浮くじゃないの！！そりゃ振動するよ！！
バイク屋に持って行ったら、タンクダンパが左右両側欠損してますとのこと。。。いくらSRが振動凄いとはいえ、タンクダンパが欠損することなんてありますかね？
シート開けてタンクダンパだけ盗まれたか、某バイク屋のイタズラぐらいしか思いつかない。。。
548:７７４ＲＲ
18/06/19 20:53:43.94 /30Ob8c2.net
>>536
バイク屋の取り付け忘れだな
549:７７４ＲＲ
18/06/19 21:00:35.14 gg9q5wD4.net
何やったのか知らんがバイク屋がわざわざダンパー外すか？
550:７７４ＲＲ
18/06/19 21:13:58.94 3/WuL+Ek.net
ここ数ヵ月つーことは最初は付いてたんだろ
その後のことなんてネット越しで知るよしもねーわ鍵付きのガレージにでも入れとけ
551:７７４ＲＲ
18/06/19 21:26:16.96 we6Q08W0.net
>>529
馴染みのあるVWが写っとるやんｗ
552:７７４ＲＲ
18/06/19 22:42:51.87 n3HHYKNF.net
構図からして晒す気満々だなw
553:７７４ＲＲ
18/06/19 23:11:16.91 nd5lNcT7.net
ゴムは劣化する
554:７７４ＲＲ
18/06/20 08:02:08.57 LtTIQ8v+.net
SRで振動って言ってる人はほとんど整備不良か改悪してる人だよな。
555:７７４ＲＲ
18/06/20 11:00:27.16 fTf7ZGtH.net
セットバックホルダーの短いボルトを市販の長いボルトに交換して下から締め込んだら
ハンドルの振動がちょっと減った気がする
556:７７４ＲＲ
18/06/20 17:28:17.29 xa6awZs0.net
>>543
SR乗ってないかSRしか乗った事がないかか？
557:７７４ＲＲ
18/06/20 17:41:54.61 rwqqhL3r.net
ノーマルエンジンでもバルブスプリングを交換？すれば8000rpmまで回せるらしいけどやった人いる？
558:７７４ＲＲ
18/06/20 17:47:55.10 ZVy9aYcZ.net
日常3000前後で使ってんじゃね？
3500～4000の全体的なびりびり
4500～の電マ振動
この辺以外は気にならない人は気にならないし
559:７７４ＲＲ
18/06/20 17:54:06.11 cET4lDtJ.net
確かに4000以上は滅多に回さんな
4000でも80キロくらいは出るし
560:７７４ＲＲ
18/06/20 20:18:44.98 cv1mwL55.net
>>546
そもそもカムがノーマルじゃ無理だろ
バルブスプリングをアホみたいに柔らかくして抵抗なくせば或いは回るかもしれんが、バルブサージングで壊れる
561:７７４ＲＲ
18/06/20 21:30:06.95 42GBdr93.net
デイトナのスリップオンマフラーなのですがガスケットが綺麗な円形ではありませんでした。
この変形したようなガスケットでも使えるのですか？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
562:７７４ＲＲ
18/06/20 22:02:11.06 n18r7IS+.net
>>546
バルブスプリング交換しなくても8000くらいなら余裕で回せるよ
バルブサージングとか言ってるアホがいるけど全部ノーマルならメーターに刻まれてる回転数以内で壊れることはないから安心しな
563:７７４ＲＲ
18/06/20 22:14:57.40 cv1mwL55.net
>>551
よく読め
スプリングを柔らかくしたらサージングするって事だ
1速2速はともかく、ノーマルでは5速8000は回らんぞ
564:７７４ＲＲ
18/06/20 22:26:32.13 n18r7IS+.net
誰も5速8000とは書いてないだろ？まぁ条件次第では可能だと思うけどね
とりあえず君はサージングとジャンプ、バウンスがごっちゃになってるね
サージングとバネの柔らかさは直接は関係ないぞ、なんのために二重バネになってると思ってんの？
565:７７４ＲＲ
18/06/21 01:17:31.19 H0VrYEVq.net
>>550
ハマれば使える
566:７７４ＲＲ
18/06/21 14:44:57.61 yk9CIvhs.net
>>550
そういうガスケットなんです
形を整えてからゆっくり回し入れるの。
無理矢理はだめよ
567:７７４ＲＲ
18/06/21 16:47:18.61 YZtczyhi.net
>>553
条件次第？
ノーマルで5速だと無理だろ
568:７７４ＲＲ
18/06/21 21:39:17.43 txmGvHor.net
とりあえず新東名で試して無理だったら書きこんでくれ
569:７７４ＲＲ
18/06/21 23:07:51.29 RQ4S8/35.net
FIならいけるよ
570:７７４ＲＲ
18/06/22 01:38:50.33 RXytPAqy.net
キャブでもいけるわ
571:７７４ＲＲ
18/06/22 11:41:11.41 esjIHImx.net
FIとキャブ最終はレブリミッター掛かるんじゃないの？
572:７７４ＲＲ
18/06/22 12:11:27.51 KTBSiHbH.net
俺もそう思ってた
ノーマルだと7000から上って回るようになってたっけって
573:７７４ＲＲ
18/06/22 21:02:20.22 JZrgX1tH.net
キャブ最終は7300でリミッターだったような
間違ってたらごめん
574:７７４ＲＲ
18/06/23 00:38:02.52 M0dvTgHf.net
5速全開、7000回転到達するまでタコメーターの針が全然上がっていかない！
なんつうかマフラーが糞詰まりみたいなんよねぇ。
3速までは結構軽やかに上まで気持ちよく回るのに。ノーマルマフラーなんだけど、やっぱり抜けがかなり悪いのかね？
マフラー変えたらもうちょいマシになるもんですかね？
575:７７４ＲＲ
18/06/23 03:51:00.88 +Q8V/CXi.net
↓SRで飛ばすなという謎の勢力の説教
576:７７４ＲＲ
18/06/23 09:34:42.82 DM7GDxB1.net
そーいうもん
577:７７４ＲＲ
18/06/23 09:40:29.06 3KYVymIt.net
何をどーしても微振動の電マ状態が続くしな
飛ばしてるのはアレが気持ちいいって層だと思う
578:７７４ＲＲ
18/06/23 13:44:41.39 bNBK+ThX.net
>>563
3速くらいから7000、出来たらリミッター当たるまでキッチリ回してシフトアップしていくといいよ
5速5000くらいで全開にしててもなかなか上がっていかない
579:７７４ＲＲ
18/06/23 14:19:12.73 lfR69m1A.net
SRのノーマルのタイヤ＆ギア比だと5速8000prmで実測163km/hだよ
メーター読みだと170km/h以上出てると思うけど・・・・
RH01JのSMで見ると5速だと140km/h手前(6500rpm）で後輪駆動力は落ちるし
ノーマル自力で5速8000rpmは無理ゲーだと思うよ
580:７７４ＲＲ
18/06/23 15:43:36.98 q8LgQ7jw.net
条件次第って言ってるから高速の下り勾配の区間使うとか追い風参考記録とか二次減速ショートに振るとかなんじゃね？
581:７７４ＲＲ
18/06/23 15:57:16.31 lfR69m1A.net
その速度域だと空気抵抗vs出力が
ほぼすべてになってくる
下りなら回るってもんでもない
フルカウルにしてあるとか別だけど
「条件次第」の域を越えるでしょ
582:７７４ＲＲ
18/06/23 16:52:25.64 KJTlQ4+z.net
>>570
>>553曰く条件次第らしいが、俺はどうやってもノーマルでは無理だと思う
バネの柔らかさとサージングは2重になってるから関係ないとか言ってるし、机上の知識が中心で、実際にはあまり触ったり乗ったりはしてないんだろ
583:７７４ＲＲ
18/06/23 20:05:34.37 AJ/i9KGZ.net
そんなにスピード出してよくオシッコ漏らさないね。
584:７７４ＲＲ
18/06/23 22:44:15.05 gsHNri3X.net
5000rpmも回ってたらあちこちパーツが落っこちそうなのに7000とか8000とかようやるわなぁ
全然違う話しだが、ナンバープレートの上のFI車だとリフレクターが付いてるところは振動で落ちるのはデフォなのかな？
585:７７４ＲＲ
18/06/23 22:46:20.40 gsHNri3X.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この部分
586:７７４ＲＲ
18/06/23 23:12:57.22 i0hRsIXH.net
>>570
最後に書いた二次減速をショートにってのはどうよ？
もし俺がノーマルエンジンで5速8000回せって言われたら真っ先にこれ考えるけど
587:７７４ＲＲ
18/06/23 23:50:55.94 dqbOMziz.net
>>571
いやバネの柔らかさとサージングは直接は関係ないだろ
関係あるのはあくまでバネの持つ固有振動数でそれがバルブの開閉周期と一致しないよう二重バネで回避してるって話だ
そしてバネを柔らかくしたら即ち固有振動数が下がってくるわけでもない
机上の知識でなんちゃらってのはバルブスプリングを柔らかくしたらバルブサージングが起きるとかトンチンカンなこと言ってるやつに言ってやりなよ
588:７７４ＲＲ
18/06/24 00:11:24.65 HU7m1fGN.net
もういいから美人ママ見ようぜ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
589:７７４ＲＲ
18/06/24 09:25:40.49 1Vy4hEZj.net
>>577
インスタババァしてますね
590:７７４ＲＲ
18/06/24 11:02:14.32 iuc9xEJF.net
なんでこの人って娘に対抗しようとするんだろ
591:７７４ＲＲ
18/06/24 14:05:21.10 +fAPpsLr.net
どう贔屓目でみても高校生には絶対見えない JK舐めんな
592:７７４ＲＲ
18/06/24 20:20:21.33 XqIVJHZh.net
>>575
パワーカーブだと8000rpmではピーク過ぎて20ps未満なのですが
SRの空気抵抗だと20psで出せるのは実速度で130km/hくらいです。
130km/h時に5速8000rpm回すにはフロント19Tを15Tに落とす必要があります
するとピークパワーの6500rpmの時に104km/hしか出ません。
ピークの27ps/6500rpmだと実速度140km/h出せる計算です
ノーマル19Tだと6900rpmでそこに至るセッティングなので
吹けきってピッタリ理論上の最高速が出る、という感じですね
（空気抵抗はライダーが伏せてる条件で計算してますので
起きた場合は6500rpm＝理論上の最高速な感じになります）
わざわざ5速8000rpmまで回るギア比にしても
あんまり意味ないと思いますが・・・
593:７７４ＲＲ
18/06/24 20:24:47.56 J/rct2Ib.net
もー許したれよそれ以上必要か？
594:７７４ＲＲ
18/06/24 22:02:44.80 hlPXMkzd.net
>>581
君みたいに物理的に数字を出して検証できる人は尊敬するよ。
一緒に走ってて同じ様なこと論じ始めたらたらグーでパンチするけどな！
595:７７４ＲＲ
18/06/24 22:02:47.23 XqIVJHZh.net
質問に答えただけだが？
596:７７４ＲＲ
18/06/24 22:10:07.87 XqIVJHZh.net
>>583
聞かれなければ言わないよ
というか
自分でいじるヤツならみんな知ってることだから
言う必要もないしね
597:７７４ＲＲ
18/06/25 01:56:55.81 opCw9zIT.net
それで5速8000回るんならそれでいいんじゃね？
確かに>>553は条件次第で5速8000は可能だと言ったね
で、>>581の説でも意味が無かろうが可能なんだろ？
5速8000回して最高速を出せって話じゃないんだから>>553の話はなんもおかしくないじゃん
598:７７４ＲＲ
18/06/25 01:58:29.03 opCw9zIT.net
そもそもちゃんと>>546から読んでる？
ノーマルエンジンで8000回りますか？って質問に対して>>549がサージングとか言い出して
>>551が回せるって言ったら>>552が5速とか言い出したんだぞ？
最初の質問者の>>546は5速8000なんて言ってないだろ
突っ込みたいならバルブサージングとバルブジャンプの区別もついてない>>549>>552に突っ込んでやれよ
それとも君がサージングくんなのかな？
599:７７４ＲＲ
18/06/25 02:04:33.85 BW0y1HJu.net
どうでもいい
もうやめろ
600:７７４ＲＲ
18/06/25 02:16:37.00 1kwfYn31.net
バルブの大先生激オコで顔面光明丹ｗｗｗｗｗ
601:７７４ＲＲ
18/06/25 02:34:21.36 KWFZ4OUQ.net
CD値の公表されてないSRの空気抵抗が計算で出せる先生もなかなかだぞｗ
602:７７４ＲＲ
18/06/25 02:42:46.30 88GCSqEO.net
お前らこんな時間までサッカー見てたのか
603:７７４ＲＲ
18/06/25 08:58:49.44 wEDmFinV.net
>>587
何を興奮しとるのかわからんが
ノーマルで現実的な条件なら
5速8000rpmは無理って言ってるだけだぞ？
他はしらんよ
>>590
コンマゼロなんぼの話じゃないからね～
カウルでもつければ話は変わるけど。
604:７７４ＲＲ
18/06/25 10:42:01.41 VxCZdacJ.net
新型発表まだかのう。買わないけどどんなのくるか楽しみ
605:７７４ＲＲ
18/06/25 11:04:33.29 N0BjskJX.net
３輪車になったらどうする？
606:７７４ＲＲ
18/06/25 11:06:07.09 N3w4JqXX.net
サージングくんはどんどん後付けで自分に都合のいい条件を追加していくのなｗ
ノーマルエンジンってだけの話からなんでカウルまでダメになってんだよｗ
607:７７４ＲＲ
18/06/25 11:32:33.18 hjBSAJBh.net
オレブルのデモ車で使ってるダストビンカウルなんて良さそうだな
608:７７４ＲＲ
18/06/25 11:53:05.63 N3w4JqXX.net
あれで高速走りたくねえｗ
横風怖くてチビるわｗ
609:７７４ＲＲ
18/06/25 13:19:20.71 wEDmFinV.net
>>595
ノーマルエンジンなんて誰もしばっとらんがな
そう必死になりなさんなサージング君
610:７７４ＲＲ
18/06/25 13:35:09.32 hjBSAJBh.net
キミはいいかげんみっともないよ
611:７７４ＲＲ
18/06/25 13:42:51.22 BW0y1HJu.net
>>598
しつ�
612:ｱいよお前 消えろよキモいから
613:７７４ＲＲ
18/06/25 14:40:50.43 5OVZr45r.net
ノーマルカムはえｇやってても 余裕 では回らない
かなり待つ
614:７７４ＲＲ
18/06/25 16:05:22.30 432dN7dG.net
どうせそこまで回さないんだからいいだろもう
615:７７４ＲＲ
18/06/25 16:05:57.58 VxCZdacJ.net
>>594
買う
616:７７４ＲＲ
18/06/25 18:03:19.32 BHwwFMWY.net
３輪とかＳＲならいらん。
３輪屋根付きの電気バイクで、２０万なら老後に欲しいかも。
617:７７４ＲＲ
18/06/25 19:40:12.25 m9srBm24.net
バイク歴25年おっさん💕SR400SP改572cc チバ豚号💕
最近痩せてるアピールで必死の自撮りしてるよ！自撮りの時はほっぺたと首の贅肉引っ込ませながら写真撮ってるから不自然な表情なんだよ♪
618:７７４ＲＲ
18/06/25 22:19:26.69 v7n+fHUn.net
8000rgmです
西伊豆ｽｶｲﾗｲﾝのｱｸｻﾀﾞｲﾚｸﾄｺｰﾅｰから戸田峠まで北上するｽﾄﾚｰﾄが短い区間なら最新SS（ｻｰｷｯﾄも走る）のﾐﾗｰから消えない程度で走れるんですけど、もし8000rpmまで回せたらどっこいくらいで走れるのでしょうかね？
平日に誰かわたしと一緒に走って頂ける方はいらっしゃいませんか？
619:７７４ＲＲ
18/06/25 22:36:09.77 icl7qI+1.net
>576
ご高説が正しいなら、バネの硬さとサージング普通に関係あるだろ？？
高校で周期T= 2π√m/kなんて習わなかったの？ それからわかるよね？
kっていうのがバネ定数、あなたの言うバネの柔らかさの逆数。
620:７７４ＲＲ
18/06/25 22:40:10.90 VxCZdacJ.net
>>607
んなもん覚えてるわけねーだろ。そんなに喧嘩したいのかクソガキいちいち煽ってんじゃねーよ他所でやれ
621:７７４ＲＲ
18/06/26 00:24:15.06 nFvrQKM5.net
パワーカーブの山すぎたらどんだけ回ろうが意味ない
622:７７４ＲＲ
18/06/26 00:36:37.36 ymk99D/m.net
バネの話いつまで続けるつもり？モテない男って嫌ねw
623:７７４ＲＲ
18/06/26 01:05:30.95 I+XS65h2.net
>>606
あんた越後屋だろｗ
624:７７４ＲＲ
18/06/26 07:06:57.77 I+XS65h2.net
>>606
その最新SSは筑波を何秒で走るんですか？
625:７７４ＲＲ
18/06/26 09:41:11.94 CS4apyEE.net
>>612
越後屋ってなんでしょう？ただの伊豆地元民ですよ
最新SSはスズキのR1000です
626:７７４ＲＲ
18/06/26 11:14:13.31 5cWm+GMo.net
>>613
8000rpmでピークになるエンジンに仕上げればパワーはでるけど
本気出したリッターSSについてくのは無理かと思います
627:774RR
18/06/26 12:47:26.31 930HhTP+.net
>>577
自分大好きだよな。
時々娘たちの身長だけでなく体重まで晒してるが、娘たちより長身で娘たちより痩せてる自分見て見て！か。
628:７７４ＲＲ
18/06/26 13:17:55.33 nb8sSlfd.net
>>613
越後屋～、お代官様～、とか言い合うおっさん二人が前にいたんだ
峠で最新SSをSRでカモってるスーパーライダー
130km/h以上でコーナーを駆け抜けるらしい
なんとタイヤはTT100GPやBT45で前後ドラムブレーキ！エンジン400ノーマル！
「走れる人」とか「特別な人」「狂ったSR乗り」とかいうフレーズが好き
確か伊豆スカもホームのひとつみたいな事言ってたから呼びかけてみれば一緒に走ってくれるんじゃないかな？
629:７７４ＲＲ
18/06/26 14:30:15.96 lR3ZC2i9.net
>>615
でも痩せてると老化が早いからなぁ
美人ママ
630:を気取って女を売りにしてられるのも本当にギリッギリだろうね
631:７７４ＲＲ
18/06/26 15:17:13.19 95CwhI4A.net
>>617
痩せてると廊下はやいってのはどういう理屈？
632:７７４ＲＲ
18/06/26 16:23:44.71 lR3ZC2i9.net
理屈っていうか経験則ね、見た目の老化のこと
男女問わず30後半や40代で痩せた人って40半ばくらいから急にシワシワになるんだよね
周りでもいない？それくらいの歳でロードバイクやトライアスロンにはまって急に痩せた人でシワくちゃになった人
まぁ色々と言葉足らずだったねそこはゴメン
633:７７４ＲＲ
18/06/26 16:27:19.77 JE2+4GA2.net
>>614
もう少し上まで回せたらという場所がいくつかあるんですよねー
634:７７４ＲＲ
18/06/26 16:33:00.55 JE2+4GA2.net
>>616
そんな人がいるんですねー
自分も前後ドラムのノーマルエンジン、FCR39にAAAのマフラー、タイヤはBT45ですけどさすがに130キロでコーナー曲がれないわw
635:７７４ＲＲ
18/06/26 16:51:03.30 1A8+qOpN.net
居たな
修理中とか言って逃げたが流石にもう直ってるだろ
636:７７４ＲＲ
18/06/26 17:19:43.67 5cWm+GMo.net
>>614
それはそのほうがコーナー組み立てやすいって事？
それとも単純にモアパワー？
>>617
痩せてると狭い廊下もすいすいいけるからじゃないかな
637:７７４ＲＲ
18/06/26 18:47:40.36 JE2+4GA2.net
>>623
両方ですねー
以前スーパートラップ装着時に7000回転を維持して走ることはあまりありませんでしたが、AAAのマフラーは抜けが良くて7000回転で走ることが増えたのです
638:７７４ＲＲ
18/06/26 19:08:57.94 QZaA50gL.net
コーナーは80キロくらいで限界を感じる。フレームが軋みながら悲鳴を上げてるように感じる。
タイヤ以外は足回りノーマルなんだが前後のサスを換装すればもうちょっと頑張れるのか？
いかんせんストローみたいなヒョロいフレームだし足回り固めてもメインフレームが耐えられないと思うんだけど。
でもSRのくせに速いっていうのはカッコイイと思う。
639:７７４ＲＲ
18/06/26 21:02:21.05 geWjKPfU.net
フレームってしなる事でショックを吸収してるからゴチゴチに固めたら良いってものじゃないよ。
640:７７４ＲＲ
18/06/26 21:03:22.55 +CjQN4NA.net
>>624
それが3速で7000回ってるんだけどストレートも終わり近いから4速にチェンジせずもうひと回ししたい！
みたいなシチュエーションならリミッターカットしてみればいいんじゃない？
>>623
廊下もすいすいてどうゆうこと？
641:７７４ＲＲ
18/06/26 23:56:34.73 5erfhnL6.net
流れ切ってすみません
ちょっと前にマフラー交換して燃調についてで書き込んだものだけど
前言ってた人の参考にして二次エアーのチェックしてたら負圧ホースの破れ見つけました
インマニとコックの部分ですけどここ亀裂あるとどんな症状になりますかね？
あとこれって内径6パイであってますかね？
642:７７４ＲＲ
18/06/27 00:02:09.89 ZSPcalfC.net
>>628
ガソリンの供給が追いつかなくなる。
燃調以前の問題。
643:７７４ＲＲ
18/06/27 00:11:13.32 to6BC1Iz.net
>>629
やっぱりそうなりますよね
根元が裂けてきてるから完全に吸ってるわけじゃないけど日によって調子がかなり悪かったりしたんで
燃調よりもここな気がしてるんですけど
内径一応計ったら6パイだと思うんですけど情報が全然調べても出ないんでわかる方いたらと思って
644:７７４ＲＲ
18/06/27 00:20:32.07 0Nxvksj4.net
差し込む部分の太さを測ってやや細いホースを押し込むのが抜けにくいよ。
確か5ミリのホースが良い加減だったと思う。
645:７７４ＲＲ
18/06/27 00:24:23.48 to6BC1Iz.net
>>631
ホース側を計ってましたノギスが手元になかったんでメジャー使ってたので心配だったので助かります
ちなみになんですけどプライマリーにして走ったりしてもここから二次エアー吸ってたら燃調薄い状態になるんですかね？
646:７７４ＲＲ
18/06/27 00:27:26.54 to6BC1Iz.net
ホースはこんな感じでした
アフターファイヤーでるしパイロット調整したら3回転戻しがいい感じだったんですけど
暑い日がそうなのかわかりませんが日によって回転数露骨に低かったり動きがギクシャクしたり
信号待ちでストールしちゃいそうになってたんで混乱したところここを見つけましたURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
647:７７４ＲＲ
18/06/27 01:16:39.83 kA9mC1lj.net
こりゃ色々と整備不良がありそう
648:７７４ＲＲ
18/06/27 01:25:33.88 to6BC1Iz.net
>>634
ですかねー
ホース変えてダメなら店に見てもらうようにします
出来るだけ自分でやりたかったですが原因分からないとどうしようもないですし
649:７７４ＲＲ
18/06/27 06:51:21.04 0HxN+js4.net
>>627
年式的にリミッターのないSRだと思います
あー誰か一緒にツーリングしてくれる方いらっしゃらないかしら？
650:７７４ＲＲ
18/06/27 08:49:58.03 fn70IOp0.net
>>635
とくに助言するわけじゃないんだけど何年式？
651:７７４ＲＲ
18/06/27 09:00:44.47 ZeISUg8z.net
>>624
つながりの悪さはギア比が主で回らないのはエンジンが主
マフラーとキャブ変えてもカムやバルブ変えないと
ピークパワーの回転数＝エンジンの性格はあまり変わらないでしょ
ただ高回転型にしても下スカスカになるし冷却もキツいし
500化してパワー上げる方法もあるんじゃないかな
652:７７４ＲＲ
18/06/27 09:15:49.38 ZeISUg8z.net
>>632
負圧ホースはコックの弁を開くためのもので
タンクからキャブにガソリン流れなくなるのでガス欠症状が出ます
薄くなるってこととはちょっと違います
交換してみてどうなるかでしょうね
んでも見た感じキャブとかOHしたことありますか？
653:７７４ＲＲ
18/06/27 09:32:17.20 t9ZR9kpl.net
前にカスタムすれば160とか170出るようになるって聞いたんですけど、こういうカスタムって寿命短かったり壊れやすかったりするんですか？
654:７７４ＲＲ
18/06/27 10:19:13.91 oiiO8zfh.net
>>637
2000年式の1JRの最終です
655:７７４ＲＲ
18/06/27 10:21:53.63 oiiO8zfh.net
>>639
前に純正マフラーから今のとは別のマフラーに変えてたとき
メインジェットとパイロットを変えたのでそれを今は純正と同じ番手に戻す時に下半分開けて簡単な掃除ならしてますがフルOHはしてないです
656:７７４ＲＲ
18/06/27 12:00:39.81 Bh0/go3p.net
>>639
キャブジョイントに繋がってるんだから薄くなるでしょ
657:７７４ＲＲ
18/06/27 12:13:22.73 ZeISUg8z.net
>>643
そりゃそうだね
ゴメン何言ってんだろ
>>642
一回全部開けてみた方がいいんでないかな
走行にもよるけどニードルだって減るし
油面のズレやダイヤフラムの伸びetc...いろいろあります
キースターのキットとダイヤフラム買うとほぼ足りるし。
あとインシュレータのマニホールド側もＯリングなんで
それもついでに交換するといいです
658:７７４ＲＲ
18/06/27 15:23:11.93 wbyyxHze.net
>>643
やっぱり薄くなるんですね
負圧も不安定になるし二次エアー吸って薄くもなるって感じな気がしてるんですが
>>644
インシュレータのオーリングってのはインマニのことであってるのかな？
インマニなら新品に変えてます
負圧ホース変えて様子見て時間あるときに中も丁寧に見てみます
659:７７４ＲＲ
18/06/27 20:13:56.50 /tAjDgFD.net
ダイヤフラムが劣化するとどんな症状がでますかね？破れはないけど若干硬化してる。
660:７７４ＲＲ
18/06/28 13:58:15.69 O3HcK9Pl.net
>>640
661: 軽量化～とかすれば、どうなるかわかるやん？
662:７７４ＲＲ
18/06/29 22:52:54.39 10eR3wfG.net
>>646
パンッパンッって鳴る
663:７７４ＲＲ
18/06/30 09:48:38.98 juTC0Qnz.net
>>646
自分で直すつもりだったら、出る症状を聞くより
ダイヤフラムの役割調べて何が起きるかわかるようになった方がいいよ
薄くなるって知ってても
なんで薄くなるかわからなければ直せないでしょ？
664:７７４ＲＲ
18/06/30 10:13:25.04 67PScYnt.net
どこのダイヤフラムやねん
665:７７４ＲＲ
18/06/30 12:38:30.62 juTC0Qnz.net
キャブの話してんだからキャブだろ
666:７７４ＲＲ
18/07/01 00:13:18.98 zT77ru7d.net
ﾊﾞｶｷﾀ
667:７７４ＲＲ
18/07/01 22:46:52.32 4BmPxg+z.net
キャブのダイヤフラムって2個なかった？
668:７７４ＲＲ
18/07/01 22:53:17.83 iCtEdZ3s.net
>>653
あるよ
わかってないバカが居るけど
669:７７４ＲＲ
18/07/01 23:34:11.46 ARbSot09.net
今月発表なの？
670:７７４ＲＲ
18/07/01 23:36:59.89 3DAjz4u9.net
細かい事言うと、２つしかないなら「どこのダイヤフラム」ではなく「どっちのダイヤフラム」って聞くべきだな。
FIだから関係ないけど
671:７７４ＲＲ
18/07/02 08:03:18.52 vczDyN88.net
しかし揚げ足とりばっかだなここは
672:７７４ＲＲ
18/07/02 09:12:18.66 B0in3bD/.net
年寄りになると底意地が悪くなるやつが多いということ。特に人をバカ呼ばわりすること
で自分はバカではないとアピールするようになる。認知症を恐れているからだろう。
673:７７４ＲＲ
18/07/02 11:45:24.45 rvfjbap2.net
二つあるなら両方見るのがチェックでしょ
どっちか決める必要あるの？
674:７７４ＲＲ
18/07/02 18:35:06.54 SkCZlfDU.net
CRキャブにすればダイヤフラムのお悩みともおさらばですよ。
675:７７４ＲＲ
18/07/03 00:55:43.79 EEwcb7Nx.net
>>660
FCRにしてもTMRにしてもオサラバですが？
676:７７４ＲＲ
18/07/03 09:07:05.07 XgBg9QWF.net
代わりにセッティングの迷宮コンニチワになるかもね
FCRやTMRはセッティング作業大変みたいね
ジェット類の交換とか場所的に。
おれCRだけど作業はそんな苦じゃないです
セッティングもそこそこなら難しくはない
677:７７４ＲＲ
18/07/03 11:31:42.25 D8bKmeen.net
FCRのほうがはるかに楽だろ
678:７７４ＲＲ
18/07/03 11:37:59.50 iNKpNYDH.net
キャブからカチャカチャ聞こえてくる人は要注意
679:７７４ＲＲ
18/07/03 12:23:21.59 bjLH0spZ.net
ｆｃｒの方が許容範囲内広い
680:７７４ＲＲ
18/07/03 12:30:22.90 XgBg9QWF.net
はるかに楽なんだ
エアスクリューとか大変じゃないですか？
ファンネルならいいんだろうけど。
681:７７４ＲＲ
18/07/03 12:34:53.22 xrGaOZmk.net
2007年式のチェーンを520にコンバートしたいのですが、スプロケットは年式により違いがありますか？
ウェビックでは78～87との記載がありました。これは適合年式の事でしょうか？これは07年式には合いませんか？
682:７７４ＲＲ
18/07/03 14:13:39.03 UkdW0kqS.net
またキャブの話してる、
683:７７４ＲＲ
18/07/03 15:37:18.61 XgBg9QWF.net
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
78-87,88-13とか区切りはあるけど同じものだよ
フロント一丁上げたら（SR500と同じ）ちょうどいい感じだった
684:７７４ＲＲ
18/07/03 15:55:31.59 mJXnvm3a.net
本田の無回転フリーキック飛んだ方向も最高だったけどなぁ
相手が一枚上手だったか
685:７７４ＲＲ
18/07/03 15:55:59.03 mJXnvm3a.net
ゴメン誤爆・・・
686:７７４ＲＲ
18/07/03 20:35:36.12 yzph/Cob.net
>>661
周りから面倒くさいやつって言われない？
687:７７４ＲＲ
18/07/03 20:51:13.72 VF2ZTzMb.net
流れぶった切って前に
688:8000rpm回したいと質問したSRです 7月10日からマイカー規制入る前に富士山五合目富士宮口行ってきました 青空と雲海とSR https://i.imgur.com/fQnSBih.jpg
689:７７４ＲＲ
18/07/03 20:54:43.32 W1x+8XNr.net
>>673
いい写真だね。でも
> 流れぶった切って前に8000rpm回したいと質問したSRです
これはいらないよ。また蒸し返して醜い争いを繰り返す鬱陶しいおじさん達が出てくるからね。
690:７７４ＲＲ
18/07/03 20:55:24.14 Bl4B06ae.net
>>672
昨日の話題に今頃わざわざしょーもないレスするなんて、お前周りからそうとう面倒くさい奴だと思われてるよ
691:７７４ＲＲ
18/07/03 20:56:20.91 Y8rziAh4.net
>>672
そんなのに絡んでいく君は、ネチッコイと言われない？
692:７７４ＲＲ
18/07/03 21:09:48.72 dv8XkwUb.net
>>673
いい写真やねー
やっぱいいね、SR
693:７７４ＲＲ
18/07/03 21:28:26.31 VF2ZTzMb.net
>>677
ありがとうございます
キャブは気圧が低いとパワーが無くなるので辛かったです
694:７７４ＲＲ
18/07/03 23:38:43.76 BmgFRZYN.net
中古で買ってそろそろ一年目
ナンバープレートに亀裂入ってたｗ
695:７７４ＲＲ
18/07/04 18:20:49.71 ErQoHWLA.net
すまん、ちょっと教えて。パイロットジェット、パイロットスクリューはわかるんだけどパイロットエアって何ですか？
パイロットエア(1.6)てYAMAHAのパーツサイトのキャブ分解図にあんだけど。
これは詰まったり経年劣化するもん？
696:７７４ＲＲ
18/07/04 19:50:51.93 M/oK68/b.net
パイロットエアはキャブの吸い込み口のパイロット通路を通る空気量を規制するジェットで詰まる可能性は有るけど磨耗はしないよ。
経年劣化も理論上は可能性有るかもくらい。
整備時に針金ワイヤー等でガシガシこすってたら削れる。
697:７７４ＲＲ
18/07/04 20:56:28.24 xZ5xDWIQ.net
梅雨でバイク乗れなくてストレスやばい
698:７７４ＲＲ
18/07/04 22:02:49.34 OIu7hLAi.net
XSの話題ってどこですりゃええんやろか
SR乗りだけど大型にするならXSがいいから色々聞いてみたい
699:７７４ＲＲ
18/07/04 22:50:40.68 bauoMDZN.net
XTならともかくXSとなるとここじゃないことは確かだな
700:７７４ＲＲ
18/07/04 23:54:42.60 MFrDVm4P.net
>>684
やっぱかーごめんよありがとう
701:７７４ＲＲ
18/07/04 23:55:00.67 ErQoHWLA.net
>>681
丁寧にありがとうございます。キャブのOHするんですが念の為そこも新品にしとこうかと思ってます。
702:７７４ＲＲ
18/07/05 04:45:13.40 T/QGHr5U.net
>>683
車種板にあるぞ
703:７７４ＲＲ
18/07/05 12:09:21.37 /2CkjLuv.net
>>606
SRで西伊豆スカイラインを通勤で使ってた友達を全然離せなかったな。
修善寺からのゴルフ場の横とか、牧場まで南下するストレートは流石にSRでどうにかするのは無理だよ
SRの良いとこはそこじゃ無い
704:７７４ＲＲ
18/07/06 02:03:40.64 rKAMk8N9.net
>>687
見つけたありがとう
705:７７４ＲＲ
18/07/07 21:31:06.52 8Ks/SPx6.net
スーパートラップがうるさくてシムズクラフトのフルエキ入れました！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
706:７７４ＲＲ
18/07/07 22:11:32.13 rdu05OBJ.net
そうですか
綺麗にしてるね、茶色の人？
707:７７４ＲＲ
18/07/07 22:11:53.86 ZMUWtO0e.net
これもすぐに煩くなる
708:７７４ＲＲ
18/07/07 22:26:01.67 8Ks/SPx6.net
茶色です
これもそのうちうるさくなるやつですかね？
手間げエキパイは野暮ったくも美しいRを描いてます
709:７７４ＲＲ
18/07/07 22:58:20.13 6c2t7dQP.net
音量の一点だけ重視
710:するならスーパートラップにクワイエットバッフルを付けるほうがまだ静か