17/09/24 11:20:53.79 48OYiL0wd.net
>>1乙！
前スレ1000
↓
1000:７７４ＲＲ :2017/09/24(日) 10:19:42.02 ID:48OYiL0w
1000なら日本チームはベストの力を出しきれる！！
3:７７４ＲＲ
17/09/24 15:23:43.98 1w+loRsE0.net
デ・ナシオン情報
健ちゃんツイッター
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ヤス子ツイッター
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
オダーニ監督ブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
他に有力な情報源があれば貼って欲しいです
4:７７４ＲＲ
17/09/24 15:44:49.16 1w+loRsE0.net
予選 フジガス動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デ・ナシオン 女子速報
URLﾘﾝｸ(translate.google.co.jp)URLﾘﾝｸ(www.ffmoto.org)
URLﾘﾝｸ(translate.google.co.jp)URLﾘﾝｸ(www.trial-club.com)
5:７７４ＲＲ
17/09/24 15:52:18.76 1w+loRsE0.net
すみません女子速報はこちらで
URLﾘﾝｸ(www.trial-club.com)
6:７７４ＲＲ
17/09/24 15:53:08.18 WI0iyr5+d.net
オールクリーン、ノーミスと言う作戦か。
7:７７４ＲＲ
17/09/24 17:14:51.89 1w+loRsE0.net
またもすんません
ツイッタッター健ちゃんはコチラ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
自然山ツイッター
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
TRIAL GPツイッター
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
MFJ全日本トライアル選手権 ツイッター
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
意外にもMFJツイッターが一番リアルタイムかも
8:７７４ＲＲ
17/09/24 17:42:34.16 1w+loRsE0.net
自然山速報
小川、黒山、藤波の順で、第3まで3人ともクリーン。ドイツはカドレックを含めて減点してるけど、フランスはさらっと走ってるみたいに見える。でも4セクションではもう置いてかれちゃった。 #TDN
9:７７４ＲＲ
17/09/24 17:51:25.14 1w+loRsE0.net
これは・・・期待してええんやろか・・・
第4、小川がそれまでみんな5点ぽいところを1点で通過。黒山、藤波、クリーン。ここまでオールクリーン。#TDN 次郎くん、これで12セクションをこなしたことになる。重労働！
10:７７４ＲＲ
17/09/24 18:06:51.12 r20Xqexpd.net
これは期待していいな。
>>3
「オダーニ監督」が正式名称になっている件
11:７７４ＲＲ
17/09/24 20:01:23.29 4Ed2OERla.net
今どうなっているのか？凄く気になる！現地に行ってる日本人いたら教えて下さい！
12:７７４ＲＲ
17/09/24 20:43:02.08 xvlB6WDh0.net
オナーニ監督、絶頂射精でクリーン
13:７７４ＲＲ
17/09/24 21:05:52.11 WI0iyr5+d.net
続報が入ってこないとは。。
14:７７４ＲＲ
17/09/24 21:43:12.67 WI0iyr5+d.net
続報来た！
＞イタリアには全員抜かれた。#TDN
↑これはいったい。。
15:７７４ＲＲ
17/09/24 21:59:00.33 PHJf3mjza.net
結果はスペイン、イタリア、日本という事ですか？
16:７７４ＲＲ
17/09/24 22:42:42.33 C0Ss1qhU0.net
負けました。3点差。ちょっとずつ追いついてるのはわかってたんだけど勝負どころを落としてたのが痛かったですね。そういときは、負けるんです、と小谷さん。3点差はくやしい #TDN
17:７７４ＲＲ
17/09/24 22:59:02.20 C0Ss1qhU0.net
１位スペイン確定
2位青いジャージの国
3位におそらく日本 フジガスのコメントからもそんな感じ
4位ドイツかな？
Bクラスはオーストラリアがウィナー
18:７７４ＲＲ
17/09/24 23:26:46.93 qo7PasLh0.net
メダルさえ貰えたら十分だ 文科省からも表彰される 国別対抗で３位なんて他の競技では滅多にないからな。
モトクロスなんか悲惨なもんだ
19:７７４ＲＲ
17/09/24 23:42:02.84 pgwGINKA0.net
ISDEの方も参加することに意義があるレベルだったしなぁ…
もちろんやらないことには始まらないんだけど
20:７７４ＲＲ
17/09/25 00:06:14.17 nmByXXxUd.net
チームジャパンはベストを尽くしたと言っていいだろう。
胸を張って帰ってきてほしい。
21:７７４ＲＲ
17/09/25 01:21:24.18 whbh2wbad.net
コメント見た。
三人とも来年二位一位を狙うつもりで�
22:｢る。 周りが言うような下り坂の選手には見えない。 近代トライアルのヒントが隠れているんじゃないかと思うぐらいだ。
23:７７４ＲＲ
17/09/25 01:53:58.96 nmByXXxUd.net
黒山選手のブログが更新されたな。
表には３人の名前しか出ないがチームのメンタルを支えてきたオダーニさんの力は大きいと感じる。
そして直感だが、今回二郎氏の働きが群を抜いて大きかったような気がしている。
24:７７４ＲＲ
17/09/25 02:33:06.06 whbh2wbad.net
ダオーニ監督ブログ更新。
さすがに勝負師らしいコメントだな。
結果は受け入れる、まあ選手の本気度は一番近くで見ていた人だ。一番わかっている。
単に酒を飲んでほぐれていただけじゃなかったことはよくわかる記事だ。
25:７７４ＲＲ
17/09/25 03:41:36.34 mS3u/kuma.net
3位おめでとうございます。それにしても、デナシオン面白そう。生で見てみたい。茂木で開催されないかな？
26:７７４ＲＲ
17/09/25 08:06:53.06 hh4cx0go0.net
3位でキャッキャッ言ってるおめでたい奴ら
27:７７４ＲＲ
17/09/25 12:08:50.00 nmByXXxUd.net
ガラガラと回して３位の玉が出たから喜んでいるのでもないだろう。
２位とさらに１位を狙うための材料はたんまり仕入れたに違いない。
収穫は大きかっただろう。
何より次世代の選手を同行させていたことを忘れてはならない。
公認車両に乗り始めた次世代の２人にだ、
世界を相手に「本気で戦う手順」を包み隠さずすべて見せつけたわけだ。
こんな中味の濃い教科書はどこにもないだろう。
20年後、スペインの会場で日本人の世界チャンプが誕生するかも知れない。
そのとき「彼は20年前にもこの地に来ていた！」と思い出す人がいるかも知れない。
そしてその当時の記事を検索したとき、「しょせん日本人には無理」「夢を見るのもたいがいにしろ」と書き込んだ人もいたなと、懐かしく思い出す人もいるかも知れない。
28:７７４ＲＲ
17/09/25 15:09:38.63 whbh2wbad.net
今回、実況のスコアから推測されるのは黒山のクリーン率の高さ。
次郎が日本からショックユニットを持ち込んだのかどうかは不明だが、
国内での試行錯誤の様子から想像すると相当にセッティングノウハウをグレードアップさせて来ていると思われる。
黒山のクリーン率の高さはその表れとは言えないだろうか？
29:７７４ＲＲ
17/09/25 17:18:04.86 QNLOvKhP0.net
うるせーハゲ！
30:７７４ＲＲ
17/09/25 18:30:18.57 nmByXXxUd.net
>>27
二郎氏はフライホイールを触らせてもらえなかったと見る。
黒山選手のエンストがそれを物語る。
二郎氏は「重いフライホイールが絶対必要だ！」と申し入れたかも知れない。
しかしヤマハ本社は「ノーマル状態の戦闘力を試したい、そのデータが必要だ！」と強硬につっぱねたのかも知れない。
二郎氏は将来的に100％自分のセッティングで戦わせてくれるサポート態勢を望んでいるのかも知れない。
31:７７４ＲＲ
17/09/25 18:32:04.82 nmByXXxUd.net
>>28
なぜ判る？
32:７７４ＲＲ
17/09/25 18:36:48.59 r9Zn/sKE0.net
すっかり下火になったモータースポーツの中でもトライアルは風前の灯火だった。すでに電動バイクしか
走るのを認められず、画一化されたフォーマットの中で差を見出すのは至難の業だった。物心つく前から
ガソリンエンジンのバイクに乗っていた者には新しい技を身に付けるのは大変だった。競技では食えないから
イベント�
33:ﾅバックフリップでもしないと呼んでもらえないが、体操選手並みの運動神経がないと無理だ。 失敗した時のリスクも大きい。小学校もまともに通ってない身では転職もままならない。詰んだ。
34:７７４ＲＲ
17/09/25 18:41:16.54 O8SpauAc0.net
バックフリップが出来る選手は１人いるけど、バイク屋さんに勤めてるね
35:７７４ＲＲ
17/09/25 19:14:17.04 lCTC9pJd0.net
ノザキちゃんは、プロかい？
36:７７４ＲＲ
17/09/25 19:59:05.93 QNLOvKhP0.net
>>30
俺と同じ臭いがするんだよ
37:７７４ＲＲ
17/09/25 20:29:27.40 5DTVuTrla.net
デナシオンも終わり、来週末は全日本だ。今年は黒山タイトル取ってほしい！ガッチも好きなんだけどね。ところで、何故か中部大会は観客が多い。俺は真壁と岡崎に観に行くんだけど、岡崎の方が客が多いのは何故？
38:７７４ＲＲ
17/09/25 21:03:37.51 r9Zn/sKE0.net
タダ券配りまくり
39:７７４ＲＲ
17/09/25 21:18:32.53 nmByXXxUd.net
「本当の勉強とは何か？」
これを教えることができる先生が小学校にいるならば、>>31の疑問に何と答えるだろうか？
「ベストを尽くす」とは何か？を問われても「が、がんばること…」としか答えられない子供が毎日欠かさず小学校に通っている子供の中にもいるかも知れない。
しかし「ベストを尽くす」とは「打てる手はすべて打つことだ」と言う、その実演を実戦の中で見て来た子供もいる。
女子の試合を見物するふりをして、オブザーバーの停止に対する間合いを計っていた大人がいる。
クラッチのプレートだけはどうしても交換してほしいとメーカーに食い下がった大人がいる。
セクション間をバイクより速く移動するために毎朝山中を走り込んでいた大人がいる。
強敵のセッティング技術を研究するために展示マシンのブレーキを踏んだりスイングアームを持ち上げる大人がいる。
選手の緊張を和らげるために酒を飲んで皆を和ます監督がいる。
大人達は次世代のライダーに「ベストを尽くす」の実際を見せるために全力で動いてきた１週間ではなかったのか？
そしてそれを身をもって学んだ子供達は果たして、その１週間学校に通った他の児童に比して本当にビハインドを背負ったのだろうか？
40:７７４ＲＲ
17/09/25 22:13:21.82 IDdClXbXM.net
新薬出たのでそっち試してみますか？
41:７７４ＲＲ
17/09/25 22:32:40.44 vPqkIRPZM.net
酔いしれてるな
42:７７４ＲＲ
17/09/25 23:26:53.97 QNLOvKhP0.net
オナニーしていい？
43:７７４ＲＲ
17/09/26 10:10:07.11 uSIl3r2qd.net
>>40
禁止。
１回ごとに減点５だ。
44:７７４ＲＲ
17/09/26 10:25:50.97 Xz1DhdBQM.net
>>41
勃たない爺に死角ナシ。
45:７７４ＲＲ
17/09/26 11:23:17.76 Q4P8uhSg0.net
>>41
やだやだやだやだやだやだ
46:７７４ＲＲ
17/09/26 12:17:52.24 uSIl3r2qd.net
オダーニさんのブログの更新が待ち遠しい。
最新記事は１枚目が勝負パンツなので見る気がしない。
47:７７４ＲＲ
17/09/26 15:15:30.99 AGYm8QD1d.net
>>44と前半が被るだけに知り合いかも知れないと思っていたが思い過ごしのようだ。
>>41
ルールを変えてやってくれ。でないと>>43の昇格も危うくなる。
しかし>>29のエンストに着目したのは同感。黒山はアウディでもエンストさせているような気がする。
48:７７４ＲＲ
17/09/26 18:49:42.44 AGYm8QD1d.net
>>42
全部死角じゃないのか？
49:７７４ＲＲ
17/09/26 20:35:29.89 eUgbZeyMd.net
>>45
顔見知りの予感はあるw
>>43はIBと言う設定なのか？
エンストの件は黒山選手が自宅ガレージに戻って国内仕様のワークスマシンに再び火を入れたときの感想を待ちたい。
「このエンジンならあのギャップは乗り越えていたのに」と言う感想が出るかどうかだ。
そしてそこで二郎氏がノーマルからの変更パーツを書き出し「よし、分かったぜ！」とうなずくかどうかだ。
黒山選手がアウディの低速トルクに不満を漏らしているのも興味深い。
50:７７４ＲＲ
17/09/26 20:54:07.02 eUgbZeyMd.net
オダーニさんのブログ先ほど更新。
現在オランダはアムステルダムの空港か。
>>44の願いが通じたのか。
51:７７４ＲＲ
17/09/26 21:09:48.03 ScFCKmfT0.net
>>47
乗ったのは黒山本人の車両なんですが…
やっぱりお薬増やしましょう。
52:７７４ＲＲ
17/09/26 21:48:33.60 eUgbZeyMd.net
>>49
では５日分ほどまとめて
53:７７４ＲＲ
17/09/26 22:03:01.79 XFd6SzUwa.net
黒山今年こそタイトル取ってほしい！残り2戦黒山が優勝しても、ガッチが2位ならガッチの勝ちなんですね。
54:７７４ＲＲ
17/09/26 22:10:54.27 0im9Djo8a.net
>>51
まー可能性はゼロではないってだけで、
実質ガッチで決まりだと思う。
55:７７４ＲＲ
17/09/27 07:46:26.94 giaqnES80.net
いや、まだだ、まだ分からんよ。ガッチは欧州遠征で疲労困憊・自信を無くしている。
菅生を得意としている野崎やつよしが上位に割って入る可能性がある。まだ分からんよ。
56:７７４ＲＲ
17/09/27 12:16:20.12 lf6dL0cbd.net
選手団帰国。
黒山選手はデナシオンを振り返って「内容は良かった」「満足」と言っている。
ここで思い起こされるのは北海道からの帰路フェリーの中で「震えるほど悔しがって」いた件。
この両者の間に、この期間に何があったのか？
いろいろ思い出しながら考えてみたい。
ただ前ブログで様々な読者が書き込んだ感想を合わせてみると、
・ヤマハからのパーツ配達が急に増えた件
・マシンの整備改造の時間が急に増えた件
・黒山選手のライティングが「若い頃より綺麗に」なった件
が記憶に新しい。
この変化に二郎氏が深く関わっているような気がしてならない。
黒山選手がブログでつぶやく一言にも大きなヒントが隠されているような気がする。
一度じっくり振り返ってみようかとも思う。
57:７７４ＲＲ
17/09/27 12:23:26.98 HrVrVgtH0.net
人の事より自分も練習しーや
58:７７４ＲＲ
17/09/27 12:27:03.34 giYkxJxs0.net
最近のガッチ、ケガが多いし、心配やわ
59:７７４ＲＲ
17/09/27 12:32:09.82 lf6dL0cbd.net
ではまず、ダニ動画に影響を受けて
下半身を鍛えることにするか。
60:７７４ＲＲ
17/09/27 12:36:04.61 /UO76gy2M.net
下半身を鍛える…（意味深）
61:７７４ＲＲ
17/09/27 12:45:30.09 NAz1LNx2d.net
>>58
それを言い出すとタングステンローターの人が出てくる予感がするからいかがなものかと。
62:７７４ＲＲ
17/09/27 12:51:07.56 lf6dL0cbd.net
>>58
オダーニさんも勝負パンツをうpするぐらいだ、
みんな下半身を意識しているのだろう。
63:７７４ＲＲ
17/09/27 18:30:44.49 NAz1LNx2d.net
ダオーニ監督のブログを読み直した。
セクションでこけてケガをしていたとは。
64:７７４ＲＲ
17/09/28 12:05:53.61 /Y+Qo2lmd.net
黒山選手による解説が出た。
ワークスマシンの１号車と２号車は中味も同じだとか。
65:もちろんスペインにはマシンのエキスパートの二郎氏が同行しているからFiのマッピングもサスの調整も可能な限り国内で試した絶好調時のセッティングにできているはず。 さて黒山選手がもう一度２号車に乗った感想は？ インプレを期待したい。
66:７７４ＲＲ
17/09/28 12:48:12.94 5IgLsXFMd.net
>>62
IASが乗ってみて初めてわかる微妙な違いがあるのかも知れない。
最新記事が何か不満そうな内容なのも気になる。
インプレに期待と言うのは同意。エンストの謎も解けるかも知れない。
67:７７４ＲＲ
17/09/28 19:22:38.70 /Y+Qo2lmd.net
>>63
いや最新記事では黒山選手「いい感じ」と言っている。
「TDNの影響」とも。
もう関心はスペイン勢との差の部分だけに絞られているのではないか？
TDNの走りが>>27の言うような「クリーン率の高い」ものであるとすれば
次の全日本、その走りを期待していいのではないか？
つまり「惨敗の北海道」ではなく「スペインの海岸」の走りに近いものだと。
68:７７４ＲＲ
17/09/28 23:08:48.58 /Y+Qo2lmd.net
>>61
日頃「棚ボタ！」と言いながらクリーンを量産するオダーニさんが転倒するぐらいなら
セクション移動も相当な難コースだったかも知れない。そして二郎氏の狙いもここにあったのかも知れない。
69:７７４ＲＲ
17/09/28 23:29:18.19 7BdD10m+a.net
中部大会はぜひとも黒山に勝ってもらいたい！観に行きますよ。頑張れ黒山！ほなね～ん。
70:７７４ＲＲ
17/09/29 00:00:25.01 d8CqPpuSd.net
>>56
スペインの打ち上げの深刻な表情が少し気になる。
>>65
>二郎氏の狙い
もう少し詳しく
71:７７４ＲＲ
17/09/29 11:00:25.70 jF3Vg5kVM.net
4rtのドレンパッキンサイズって内径何ミリでしたっけ？
72:７７４ＲＲ
17/09/29 12:31:39.86 6Pq3EOqPd.net
二郎氏はブログのタイトルにこっそり本心を隠しているな笑。
「戦い」と言うのも時差ボケとの戦いになっているが、実はサスセッティングとの戦いかも知れないな。
「悔い無し！」と言うタイトルも機内の映画を見れて悔いなしと言うことになっているが、
実はTDNで得るべき情報はすべてゲットした、決勝に向けても打つべき手はすべて打ったと言う充実感を言っているのかも知れない。
73:７７４ＲＲ
17/09/29 18:10:34.38 d8CqPpuSd.net
ガッチのサイトに動画上がった。
振っている最中に後輪が回転していないと停止になるのか？と言う疑惑の瞬間。
黒山車は「ヤマハ！フォーストローク！」と実況アナが興奮。
74:７７４ＲＲ
17/09/29 18:58:07.09 XkMxW/a30.net
ヤマハ！フォーストローク！はちょっと胸あつ
やっぱヨーロッパでも待ってるんだね
75:７７４ＲＲ
17/09/29 19:21:22.14 rO8/9FRod.net
>>67遅レスすまない。
小川選手はたしかに考え込んだ感じに受けとれた。
そして黒山選手は打ち上げを「反省会」と呼んでいた。
世界レベルの戦いになると95点の出来でも残りの５点が敗因になるのかも知れない。
それも１点ずつ５箇所のミスを思い付いたのかも知れない。
そして「こんな小さなミスが」と思いながらも１年後、それを改善する方法を考えていたのかも知れない。
＞二郎氏の狙い
そのものズバリ「世界最強のマインダー」か「世界最強のメカ」ではないのか？と。
mamaさんはブログによると「変な趣味」と言うことにしているみたいだが、自然の地形を走り込むことで常にライダーの先回りを出来るスピードとスタミナを狙っているようにも見える。
そしてセクション間移動も難コースであればあるほど大きな差をつけることが出来る、とそんな狙いなんじゃないかと。
これはバイオナの海岸の険しい地形を見て思ったことだが。
まあ二郎氏は前々からそんな考えを持っていたとしても不思議ではないだろう。
76:７７４ＲＲ
17/09/30 12:24:59.33 IjPhZu2md.net
>>71
「ヤマハ！フォーストローク！」の市販を期待していいんだろうか？
77:７７４ＲＲ
17/09/30 15:06:32.65 zZ9vwcVPd.net
>>70
前輪は回転していない(＝車両は進んでいない)＋後輪は空転(土を巻き上げる)でセーフのケースもあった。
ここはそれこそ動画を穴のあく程見た「目の良い人」を呼んで来て
日本チームで模擬オブザーバー大会を開けばいいのかも知れない。
問題はその日の日当を誰が出す？と言う点だろうが。
まあマシンの売り上げにつながる結果を期待できるならメーカーが協賛することも考えられるだろうが。
78:７７４ＲＲ
17/09/30 20:37:21.29 IjPhZu2md.net
ダオーニ監督ブログ更新。
かなりデナシオンのイメージが焼き付いている様子。
ベアリング総入れ替えでやる気満々か？
79:７７４ＲＲ
17/09/30 20:41:28.65 aHscS/WK0.net
ペニーダ！
80:７７４ＲＲ
17/10/01 00:58:12.00 J1mae5JOd.net
>>73
55mph最新記事。
TYS250Fiの中味は別物とある。
夏あたりからヤマハ本社から黒山レーシングに送られてくるパーツが急増したとか、マシン何台分？と言う書き込みもあった。
マシンの分解整備(パーツ交換？)の時間が増えた点も注目されていた。
ヤマハが動くと言う前ぶれなのか。
ただトライアルメーカーの名を借りずにヤマハが独力でブランド力を確立するなら、
まず全日本優勝が必須だろうか。
デナシオンで現地のファンの目を引き付けた走りは効果があったと思う。
81:７７４ＲＲ
17/10/01 08:38:18.66 ppqLX6ZMp.net
黒山TYのカタチはかなりプロトタイプ然としているから下手な量産形にはなってほしくないなあ。
まあ、市販は無さそうだけどw
82:７７４ＲＲ
17/10/01 11:49:11.83 G/Cr4Qj9d.net
リンク型のサスやDOHCヘッドが本当に必要か？
と思っている人は多いだろうなあ。
やはり試合で性能の優位を見せつけのが先決か。
確かに和寒以降えらくセッティングがピッタリ出てきているような気はするが。
83:７７４ＲＲ
17/10/01 11:55:21.66 68YM8QID0.net
わっかんな～い
84:７７４ＲＲ
17/10/01 11:55:41.32 68YM8QID0.net
おい、山田君。
座布団一枚おやりなさい
85:７７４ＲＲ
17/10/01 14:08:12.27 NnyFdoV60.net
DOHCは要らない。
無駄にマシンの重心が上がるし、重力増加もある。
86:７７４ＲＲ
17/10/01 14:31:29.86 85kUowa8d.net
>>80
では最終戦「菅生」で
87:７７４ＲＲ
17/10/01 14:33:17.28 68YM8QID0.net
>>83
菅生でスゴゥイ技が見れる事でしょう
88:７７４ＲＲ
17/10/01 14:33:47.73 68YM8QID0.net
山田君、全部持ってきなさい
89:７７４ＲＲ
17/10/01 18:28:17.24 G/Cr4Qj9d.net
これが噂のトラスレ爺化現象か。
90:７７４ＲＲ
17/10/01 19:40:45.75 G/Cr4Qj9d.net
それより黒山車クラッチプレートの破損か？
91:７７４ＲＲ
17/10/01 19:53:24.52 xbn2L1Gf0.net
ハ～、そんな事よりサメの話しようぜ
92:７７４ＲＲ
17/10/01 20:05:40.18 1SN9+HADK.net
>>82
重心が低く出来るOHVがいい。
93:７７４ＲＲ
17/10/01 20:31:29.10 NnyFdoV60.net
>>88
新作シャークネード5のDVDは12月2日発売だぞ。
94:７７４ＲＲ
17/10/01 21:21:55.12 rWB0sEIHd.net
重心の位置はやや上目のほうがダニに移りやすいと言う人がいたり、
別の人はスイングアームのピボットとヘッドパイプの上端を結んだ線
95:からどうのこうのとそれこそウンチク親爺状態。 だいたい重心の位置なぞシールが貼ってあるわけでもなし、目で見て判るわけもない。 わけわかめの状態で色々な人が色々なことを言うから 結局は実際に乗ってテストするライダーの感覚に頼るしかないような気もする。
96:７７４ＲＲ
17/10/01 21:57:35.51 rWB0sEIHd.net
>>87
実質黒山レーシングがプロトタイプの実戦テストを繰り返している状態だろうからね。
今の状態のメカトラブルはマイナス評価にはならないんじゃないかと。
むしろプラスマイナスひっくるめて黒山選手が正直に報告している点が好印象につながるように思う。
じっくり使い込んで細かな問題点もすべて黒山レーシングからヤマハに上がったか？と消費者が思い込んだ頃に市販に踏み切るとか、
メーカーとしては量産品に対しては慎重な部分があると思われ。
97:７７４ＲＲ
17/10/02 02:04:35.10 dbHtv/Yq0.net
カタルーニャの独立騒動が話題だけど投票に行ったカベやんのシャツで脱力
暴動とかに発展しなきゃいいんだけど…
98:７７４ＲＲ
17/10/02 12:46:02.17 kBxBLubTd.net
>>93
バウもラガもカタルーニャチームになるわけか。
もしかして藤波選手は「お前だけはエスパーニャチームに残れ！w」と言われたのかも知れないな。
で例の寝言になると。
99:７７４ＲＲ
17/10/02 15:26:22.23 w3mN/lObd.net
お前ら、本当にSNSやブログのチェックすごいな。
嫁のTwitterまでチェックしてんのかよ
100:７７４ＲＲ
17/10/02 16:51:54.28 CVPTpHBQd.net
>>95
おまいもな
101:７７４ＲＲ
17/10/02 19:00:28.03 zx3pjNPOM.net
気がする、思う、知れない、ように見える。
全ての書き込みが想像の域を出ていないのが笑える。
シコシコ書き込みしてねーで、黒山家の門戸を叩いてみたら良いやん。
爺の妄想を繰り広げられて食あたり気味なんだが…
102:７７４ＲＲ
17/10/02 19:23:58.33 fVsR6RDU0.net
馬鹿野郎！！
ここは誰にも相手にされない爺の妄想掃き溜めなんやぞ！！
お前が出ていけ！！
103:７７４ＲＲ
17/10/02 20:51:16.62 OOP/z0LGd.net
食あたり気味と言いながらもかたくなにこちらのスレを読み続ける長老頑固爺もいるわけか。
一方、向こうのスレの連中はこちらのスレを面白くおかしく眺めている感がある。
104:７７４ＲＲ
17/10/02 20:54:04.72 OOP/z0LGd.net
それから世界を目指す小学生は学校の宿題もちゃんとやっていた。
105:７７４ＲＲ
17/10/02 21:49:37.09 t7kMLx260.net
なにやらカタルーニャが独立しそうな勢いだな。
スペインはそれを強引に抑えようとしてるみたい。
ライダーはともかくメーカーもカタルーニャばかりなんでもし経済封鎖になったら2018シーズンは相当ヤバんでないか？
106:７７４ＲＲ
17/10/02 22:03:13.32 3a3dNo160.net
>>99
そっちにも爺紹介したるわw
モーターバイクトライアル１ [無断転載禁止]©2ch.net･
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
107:７７４ＲＲ
17/10/02 22:50:37.29 fVsR6RDU0.net
こんなスレあったんか
皆で突撃や！
108:７７４ＲＲ
17/10/02 23:50:55.43 uvyXAzj7K.net
どんなスレから来たんや？
109:７７４ＲＲ
17/10/03 00:03:49.50 weVBuiZqd.net
>>102
おいおいw、こっちがさびれてしまうだろうがとw
110:７７４ＲＲ
17/10/03 20:05:39.75 3+OMiFUkd.net
>>92
市販のゴーサインは売り上げが見込めるようになったときだろうとjk
111:７７４ＲＲ
17/10/04 22:12:02.52 rzjedoR7d.net
>>106
それはその通り。
だからメカ的な不具合もすべてヤマハに報告が上がって、すべての点が修正され熟成されただろう、と消費者が思い込む頃、それはまあ言って見れば売り上げが見込めるようになった頃なんじゃないかと。
そしてその時期に黒山選手が動画で見せたような完璧なライティングでタイトルを取って→そこで「このバイクはいい！」と言う、
↑
このあたりが市販に向けてゴーサインの出るタイミングじゃないかな？
112:７７４ＲＲ
17/10/05 05:34:45.51 PflPL+ym0.net
前のスコルパキメラは市販したんか？
113:７７４ＲＲ
17/10/05 08:53:23.50 QvZpuvL10.net
後方排気の特殊モデルはいらない 底辺拡大のためにTY125S出してくれ
114:７７４ＲＲ
17/10/05 12:58:38.68 mQGdOPSvd.net
最近ワークスマシンのメカトラブルが多い気がするんだが
極端なセッティングを試しまくっているってことだろうか？
115:７７４ＲＲ
17/10/05 13:07:38.72 V4kQsog+0.net
>>109
SCORPAの輸入代理が移管されてからTY125 4Tが消えた
Global(URLﾘﾝｸ(www.scorpa-motorcycles.com))からはとっくに消えてたけど
SHERCO Japanには125 XYがあるけど、Globalからは2016年を最後に消えたモデルをどこから引っ張って
くるつもりなんだろう
116:７７４ＲＲ
17/10/05 19:05:38.22 mQGdOPSvd.net
URLﾘﾝｸ(www.scorpa-motorcycles.com)
117:７７４ＲＲ
17/10/05 19:09:11.96 twf3O+jk0.net
スコスコスコ
118:７７４ＲＲ
17/10/05 22:58:58.56 AGymkLZpa.net
黒山崖っぷちだぞ！今週末勝たないとまたしてもガッチにタイトル取られる。俺はガッチと黒山とフジガスの三兄弟好きだから、ガッチが勝っても良いけど、今年は黒山に勝って欲しいのです。
119:７７４ＲＲ
17/10/05 23:27:34.22 7a56dh6bd.net
黒山選手は「なるようになる」と言っている。
これは「できる準備はすべてした」と言う状態の
勝負師のセリフ。
120:７７４ＲＲ
17/10/05 23:40:09.76 r1z2ZnYD0.net
ざわ…ざわ…
121:７７４ＲＲ
17/10/06 05:12:43.68 B67BfSL70.net
久しぶりに黒山のゼッケン1が見てみたいのもあるし、ホンダ党としてはガッチに連覇して欲しいし。
ガッチ、黒山、ホンダ、ヤマハのガチンコ対決両陣営頑張れ！
122:７７４ＲＲ
17/10/06 15:16:01.80 J+0OHqyId.net
噂の域を出ないが
デナシオンの黒山のクリーン率がダントツに高かった
と言う話が気になる
全日本で良いものを見せてもらえるのだろうか？
123:７７４ＲＲ
17/10/06 16:13:07.55 KCsNTnFW0.net
いけない噂
124:７７４ＲＲ
17/10/06 17:43:19.83 L5mI6iIZ0.net
健ちゃん最近わりと序盤でポカやって引きずったまま追いつけずってパターンが
多いような感じ。ちょっと神経質なんじゃない？長男特有の。
125:７７４ＲＲ
17/10/06 18:35:55.11 /oZ5IirZd.net
>>120
今年の前半と後半でどうもイメージが違う。
盆あたりを境にミスのないタイプの走りに変わってきたような気がするんだが、気のせいだろうか？
126:７７４ＲＲ
17/10/06 20:29:57.68 CfPCU0boa.net
明日朝、岡崎に向けて出発します。雨の予報だが、バイクで行きます。(トライアル車ではないけど)中部はなんとしても黒山に勝って欲しい。中部のSSは見ごたえあるので面白い！本当に楽しみです！
127:７７４ＲＲ
17/10/06 21:45:06.31 L5mI6iIZ0.net
土曜日から行くなんて気合入ってるというか、何するんだ？サインでももらうのか？
128:７７４ＲＲ
17/10/06 23:11:36.61 LusRMqIra.net
宇都宮在住です。中部大会を観戦するには土曜の朝出発が必要です。サインは要らないなあ。亜弥ちゃんのサインならちょっと欲しいかも？
129:７７４ＲＲ
17/10/07 00:50:54.36 /wUkvMRY0.net
レディースに群がる爺ほど不快なもの�
130:ﾍない
131:７７４ＲＲ
17/10/07 01:00:55.86 WnWvsxsTd.net
それは尻を見に来る爺の場合
視線が近いからわかる
132:７７４ＲＲ
17/10/07 06:05:57.69 HoxVuo4j0.net
>>126
まー傍から見て非常に気持ち悪いのは同意するが、
娘を見る目で見られるかと言われると難しいのでは？
どちらかと言うと俺は気持ち悪いと思う方だけど、
逆に思われてるかもしれない(´・ω・`)
敢えて禁欲の為に男女の試合を別の日にやって、
体型や顔がわからない様な服でって話なら宗教的で興味深い。
133:７７４ＲＲ
17/10/07 08:28:24.89 uAPGTpd20.net
トライアル爺は古ぼけた服着てレディース組追いかけてカネも落とさないからな。はよ引退しろや。
134:７７４ＲＲ
17/10/07 11:39:31.20 r9udMt6yd.net
>>127
それで顔を隠すフルフェイスが流行りだしたのか。
135:７７４ＲＲ
17/10/07 11:42:56.51 r9udMt6yd.net
>>128
引退したら女子観戦の専業爺になるだけじゃないのか？
136:７７４ＲＲ
17/10/07 19:45:15.99 s3lUdOFI0.net
健ちゃんの「レース当日だったらリタイア必至」だったトラブルってなんだったんろう？
137:７７４ＲＲ
17/10/08 19:55:23.88 MOIe/9vPa.net
キョウセイ凄い人だった。茂木の世界選手権と同じくらいいたのでは？トライアル人気があるのは嬉しいが、SS観戦が難しかった。SS1は諦めてSS2の場所取りしてる人が沢山いました。それにしても、黒山残念。今年もガッチに決まりましたかね？
138:７７４ＲＲ
17/10/08 20:19:27.92 eDDf1oO+0.net
まあ、最終戦にガッチが何かの事情で欠場したり、なにかアクシデントでもない限り決まりなんじゃない？
139:７７４ＲＲ
17/10/08 20:28:50.98 AwIkGZDgd.net
ガッチはブログで「ベストライディングを目指す」と言っていた
140:７７４ＲＲ
17/10/08 21:20:51.97 oPnHX6qba.net
>>132
観客数が2900人とか？
俺も会場近くに居たから行こうかと思ったけど泥だらけになりかねないと感じて行かなかった。
まー人気出て良かったじゃん。
鈴鹿でのイベント「バイクの曲芸」とか新聞に書かれててガッチもムカついてたけど、
認知されつつあるのは確かなんだろう。
まー手軽な市販車無いし競技人口は増えなさそうだけどな(´・ω・`)
141:７７４ＲＲ
17/10/08 21:22:43.58 JVkLfS5B0.net
黒山押しのクソ爺、息してるか～？
142:７７４ＲＲ
17/10/08 21:37:27.23 MOIe/9vPa.net
>>135
観客2900人どころでは無いと思います。今年の茂木が9000人だったけど、それくらいいた気がします。とにかく凄い人人人！まあ、茂木とは広さが違うけど、5000人は来ていたのでは？
143:７７４ＲＲ
17/10/08 21:55:13.67 +KmcXVqvK.net
世界選手権で9000って、痛い数字だよな。
何か盛り上がるにはオリンピック競技にしてもらうしかないか。
144:７７４ＲＲ
17/10/09 00:24:24.13 EC/RckV5d.net
>>136
おそらく即死。
145:７７４ＲＲ
17/10/09 08:50:37.25 LvBbqpyG0.net
>>136
オムツして気絶してるよ
146:７７４ＲＲ
17/10/09 20:10:11.95 1SV+X1a6d.net
オムレツを食べたくなったのは俺だけか？
147:７７４ＲＲ
17/10/09 21:04:04.15 +S3WG/dOa.net
黒山のブログ、感動した。カッコいい！タイトルは無理かも知れないが、SUGO頑張って下さい！
148:７７４ＲＲ
17/10/09 21:09:39.28 aD/e8pPz0.net
黒山推し爺のレスが激減して笑える
149:７７４ＲＲ
17/10/10 20:43:12.68 ZzkJbpct0.net
国際A級だった選手が降格して国際B級に出場する例があるが、規則はどうなってるんだ？
ブランクが相当年数あれば認められるのか？
150:７７４ＲＲ
17/10/10 2
151:1:25:27.84 ID:jVZDn07z0.net
152:７７４ＲＲ
17/10/11 01:25:31.80 9Wgc8DC90.net
>>143
モーターバイクトライアル板でやってる。
こっちが静かになってよかった。
153:７７４ＲＲ
17/10/12 23:21:37.90 6coShIeI0.net
モンテッサの2018モデル発表こないね。
どうしたんだろう。
154:７７４ＲＲ
17/10/14 15:00:35.89 F1BctZfzd.net
発表が遅れていると言うことは
まさかのDOHC化か？
155:７７４ＲＲ
17/10/14 15:23:14.72 rGrf7CyT0.net
エトスに聞いてみれば？
156:７７４ＲＲ
17/10/14 16:40:39.03 v82hWSTO0.net
そこまででは。
2017モデルを買ったもので、
どう変わっるのか気になっただけなので。
157:７７４ＲＲ
17/10/14 20:59:34.04 BMLBlv/i0.net
ガスガスとかその辺りの昔のモデルの部品ってどれくらいまで出るもんなの？
158:７７４ＲＲ
17/10/15 10:31:59.51 iwvbLcje0.net
消耗品はほとんど困らないよ
共通パーツ多いし
樹脂パーツは無い
02以降の基本設計は変わってないから
金に糸目をつけなければ１８モデルまで変身できる(はず
元の部品はフレームさえ残らん変身っぷりになるけどw
159:７７４ＲＲ
17/10/15 12:23:21.56 bx98u5MfM.net
>>152
やっぱり樹脂パーツは出ないんだね～
モトクロッサーとかだと社外でいっぱいあるのになぁ
情報ありがとう
160:７７４ＲＲ
17/10/15 12:30:26.86 dT0jQl0r0.net
カイダックしかあるまい
161:７７４ＲＲ
17/10/15 13:46:46.94 bx98u5MfM.net
>>154
やっぱそれかwww
162:７７４ＲＲ
17/10/16 20:30:29.21 6NwaANZW0.net
てかミタニはカイダック製のリアフェンダーを商品として出してるんだな
成形難しいしその方が助かるわ
163:７７４ＲＲ
17/10/17 04:40:26.26 fxs0ZabM0.net
1975のMC誌見てたらミタニの正次さんが「まむしの兄弟」設立の由来を書いていた。
クラブ名称のインパクトが凄いので、当時厨房の私も覚えていたな。大月信和さんの
「トライアル講座」の連載もあって当時のトライアル人気が伝わって来た。
164:７７４ＲＲ
17/10/17 22:36:13.26 MsI8uURD0.net
トライアルかモトクロスはどっちが人口多いんかな？
165:７７４ＲＲ
17/10/17 22:58:21.46 Y60mIK0T0.net
>>158
MFJで2013年の競技参加者
MX 全日本333人、地方選手権135人
TR 全日本105人、地方選手権 66人
参考までにRoad Raceは全日本127人、地方選手権108人
競技ライセンス保持者
RD 5,759人、MX 1,871人、TR 1,467人、ED 219人
MCFAJでは2010年を最後にTRはやってなし、MXの方が人口は多いだろうね
MXの方はVintage MXまでやってる
166:７７４ＲＲ
17/10/18 15:53:47.37 XSRpe/vDd.net
105＋66＝171？
その170人ほどがスレにあれこれ書いているんだろうか？
167:７７４ＲＲ
17/10/18 22:13:35.81 X+IEqmpY0.net
MFJ登録してない人もいるだろうから全部で300人ぐらいじゃない？
168:７７４ＲＲ
17/10/19 07:44:25.96 lOtlyS+X0.net
そんなにいるわけない。全部で20人くらいでライセンス登録は5人
169:７７４ＲＲ
17/10/19 19:58:38.33 CgVybIE7d.net
現役のライセンス持ちは
IA→２人
IB →１人
NA→１人
NB→１人
ぐらいか？
あと
元IA→２人
元IB→２人
メカニック経験者→２人
とか。
170:７７４ＲＲ
17/10/20 14:17:09.88 04WhoKLI0.net
RTLはウワサ通り１７モデルの継続販売
URLﾘﾝｸ(mitani-ms.jp)
cotaはどこが変わったんだろか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
171:７７４ＲＲ
17/10/20 18:56:29.36 YG2GFvZM0.net
2017のstdcotaはサス安くなってカラーも変わったから売れないみたいね。
輸入元は完売だけど、店側の在庫になってる。
ミタニの出してるフューチャーモデルは余った車両のステッカーチューンだろ。
172:７７４ＲＲ
17/10/20 21:55:31.24 ML5Q+boN0.net
今年のHGA一般公開 Honda秋の祭典はFujigasだけじゃなくTYS250Fi+Kennyもトライアルショーに参加って
すげぇな
URLﾘﾝｸ(kenyukai-saitama.main.jp)
久々に行ってみるかな
173:７７４ＲＲ
17/10/21 17:44:00.48 dpvSC+Cs0.net
トライアル・デモは何回も見てると感動がなくなるのが残念 健ちゃん呼んだのはデナシオンの関係かな
アキオさんにエリカ様も呼んでってのは初めてだな 研究室の企画に興味がある 行ってみるか
174:７７４ＲＲ
17/10/21 18:38:01.90 bE93neg00.net
>>167
去年はRCV211のエンジンをフカしまくってた。
早く行くとお祭り感があって楽しい。
午後からのデモ目的で遅く行くと何もやってない。
あートライアルスレだったなw
去年はナオキコバヤシと本多さんだったよ。
175:７７４ＲＲ
17/10/21 20:46:00.99 xGuCMWtta.net
デナオシオンの三人が来るなら観に行くしかない！個人的にはトライアルデモより三人のトークが聞きたい。
176:７７４ＲＲ
17/10/21 23:52:29.80 9N8xIguad.net
ならダオーニ監督がいなければ
177:７７４ＲＲ
17/10/25 20:05:20.56 WIkGnLG50.net
>>164
thanks
よく見るとマフラーの出口形状が違うね
あとは、スキッドプレートの穴くらい？
レプリカの方はまだ発表ないな、
去年は同時期に動画きたんだけどね。
178:７７４ＲＲ
17/10/25 20:13:34.81 7eBk+aG5d.net
cotaって、09以降ほとんどかわってないんだったっけ？
179:７７４ＲＲ
17/10/26 08:06:00.45 mR9J5Iq30.net
そんなcotaない
180:７７４ＲＲ
17/10/26 18:03:36.13 FBZlb/did.net
座布団15枚
181:７７４ＲＲ
17/10/27 21:25:22.19 h1D+0FaE0.net
また日曜雨か 先週のMXといい菅生は祟られてるな
182:７７４ＲＲ
17/10/28 09:56:50.59 YvhWyoAhd.net
まったくだ。
すごおく祟られている。
183:７７４ＲＲ
17/10/29 14:16:37.53 TvqZ49HK0.net
IAS 3ラップ終わった、 スペシャルステージもあるの？
184:７７４ＲＲ
17/10/29 18:43:00.54 h5CErwfq0.net
野崎 爪が甘いな
185:７７４ＲＲ
17/10/29 23:22:37.02 94QJZJ+Jd.net
ツメたい雨だった
186:７７４ＲＲ
17/10/29 23:25:38.09 qX2sD7xdr.net
>>1
【疑問】ハーレー初心者スレ27【質問】
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.sc)
187:７７４ＲＲ
17/11/02 06:42:27.28 MgkjAMCV0.net
氏川弟と平田兄弟来年どうだろうね？
188:７７４ＲＲ
17/11/04 13:42:50.15 b30dnq+20.net
iasで跳ね返されたウジカワくん兄、弟に期待していいか。
スペシャルステージ出れなかったイソガヤジュニア兄
だが、イソガヤ兄弟、ヒラタ兄弟が台風の目か。
でも、今年は斎藤さんが大躍進の年だった�
189:ﾋ。
190:７７４ＲＲ
17/11/04 17:47:59.92 StTofNwL0.net
氏川弟は表彰台に上がれたらいいなとかコメントしてたね
大会前のウォーミングアップの練習見てると結構いい線行ってるとは思うが
練習と大会は違うからな
191:７７４ＲＲ
17/11/08 18:14:57.20 oO0qtgZl0.net
新しいシェルコXY125の画像が流れて来たけど
カタ落ちしたTY125もこっち路線になるのかな？
192:７７４ＲＲ
17/11/08 19:33:12.98 qH4vCwtI0.net
>>184
本国ではMY2016を最後にXY125 4Tは消えたんだけど、どこから持ってくるんだろう？
193:７７４ＲＲ
17/11/08 19:38:02.65 oO0qtgZl0.net
>>185
URLﾘﾝｸ(www.todotrial.com)
フルモデルチェンジで車体がST寄りになった
194:７７４ＲＲ
17/11/08 21:15:59.65 m3CkCCTYd.net
カラーリングがSY-Fiすぎて
195:７７４ＲＲ
17/11/08 21:36:45.65 m3CkCCTYd.net
違った
TYS-Fiだ
196:７７４ＲＲ
17/11/10 19:36:17.43 8h8mtbeza.net
明日は朝霞にトライアルデモを観に行くんだけど、明後日のキョウセイに行きたい！フジガスとガッチと黒山が勝負するんでしょ？めちゃくちゃ観たい！遊びのレースとはいえ、ガッチか黒山がフジガスに勝ったら面白いでしょ？真壁か茂木でやって欲しかった。
197:７７４ＲＲ
17/11/10 20:27:38.56 b87M+Nvc0.net
お遊びなんだから GC盛り上げ隊 ちょっと遠いなキョウセイは
198:７７４ＲＲ
17/11/11 08:19:24.90 dF8aTgM7M.net
キョウセイはチケットいくらですか？
199:７７４ＲＲ
17/11/11 09:00:21.53 s/HgdTrid.net
グラチャンで入場料取るほどMFJ中部はアコギじゃない
200:７７４ＲＲ
17/11/11 09:33:10.61 dF8aTgM7M.net
トライアルを見た事が無いので一度行ってみたいと思いまして、観戦にあたり注意する事などありますか？
201:７７４ＲＲ
17/11/11 10:51:53.65 cyNM6yHZd.net
>>183
来年もガスガスなんかね？
まぁ楽しみが増えたわ
202:７７４ＲＲ
17/11/11 19:08:05.21 LO+sCKyMd.net
>>193
おまいが楽しむこと
それがすべて
203:７７４ＲＲ
17/11/11 20:12:45.38 NQBs6E/Va.net
朝霞に行ってきました。トライアルデモ最高でした。フジガス、ガッチ、黒山は上手くて面白い！後の二人がちょっと可哀想でした。明日のレースがyoutubeにupされることを願うばかりです。
204:７７４ＲＲ
17/11/11 20:47:27.34 zvtJ/7F10.net
>>196
あのトリオはプロの漫才トリオだから
ま～でも面白かったね。俺は午後二回目みた。
205:７７４ＲＲ
17/11/12 00:30:44.74 ntXPavKk0.net
アラフォーのおっさん達があんだけキャッキャしながら
イチャイチャしてるとかトライアルがもっとメジャースポーツだったら
腐女子がほっとかなかっただろうな
206:７７４ＲＲ
17/11/12 08:53:59.65 lntINFnp0.net
デモ２回目を観てサイン色紙もらえて満足 トップ３人がそろうデモは滅多にないし
あとは野本ヨッシーのバックフリップが加われば言うことなし
207:７７４ＲＲ
17/11/12 13:53:45.49 mAlrkZTPd.net
メジャーにしたいと言う意気込みは感じる。
デモとか見てても
208:７７４ＲＲ
17/11/12 19:52:37.75 BTNxbu65a.net
昨年？はナオキコバヤシと本多さんのイベントだったのだけど、
盛り上がりはやっぱり凄かった。知らない人でも凄い事は凄いんだよ。
もうイベントと言うか試合を都会でやるしかないよ。
つか、何で都会で出来ないの？金の問題かな？
209:７７４ＲＲ
17/11/12 19:58:34.90 TcB2yj9f0.net
神戸で藤原シンヤと児玉エリカがやってなかったか？
210:７７４ＲＲ
17/11/12 22:43:21.41
211:aesgM5Erd.net
212:７７４ＲＲ
17/11/14 01:59:46.33 Kb+BSyfm0.net
スタジアムTRにMX いずれも長続きしなかったな 欧州のX-TRは寒い冬の楽しみなのか盛況だが
213:７７４ＲＲ
17/11/14 05:20:24.37 HKZKO0EC0.net
スーパークロスで記憶に残るのはライダーの走りでなくT-BACSのオネーチャンだった。
色気で魅了する路線を徹底しなかったのが敗因。
214:７７４ＲＲ
17/11/14 11:54:35.59 iLQ5HtQXa.net
MFJが築地の外れにあるのを何とかして活かしつつ、
銀座周辺でトライアルのイベントやっちゃえば良いんだよ。
ついでにFMXとかやったらウケそうじゃん
215:７７４ＲＲ
17/11/15 15:55:28.00 T38bZ8hI0.net
ホンダとヤマハは合併するのかな？
バイクが売れなくなってきてるし
ホンダのイベントにヤマハの黒山が参加するのはありえないけどね
216:７７４ＲＲ
17/11/15 19:06:38.77 IIX04+qd0.net
>>207
日本ではバイクは売れていないだけで、海外は売れてるので
ホンダとヤマハの合併は、あり得ない
黒山が、ホンダに移籍することは、あり得るかな？
217:７７４ＲＲ
17/11/15 19:32:39.39 yySKhi86a.net
>>207
今回は少なくとも50は一緒に作るって話。
コレは経営上の判断だから合併は無いだろ。
トライアルに関しては何方も絶滅危惧種なのを自覚してるからだろ
218:７７４ＲＲ
17/11/19 08:38:05.67 TuzrH4BS0.net
絶滅危惧種な現実は厳しいというか、
この記事を見ると改めて国内トライアルの世界は時間が止まってるんだなって事を実感するな。
URLﾘﾝｸ(www.shizenyama.com)
219:７７４ＲＲ
17/11/19 08:44:12.60 5ujH7sX20.net
トライアル？あぁスーパーの事ね、って言われるほど認知度低すぎだし
バイク自体のイメージも悪く、競技の入口が狭すぎやわ…
220:７７４ＲＲ
17/11/19 09:00:00.80 ax7Aew8A0.net
イメージが悪いとは思わないが、デモを見た一般の人はサーカスみたいなものかと思うだろう。
選手権に連れて行っても、微妙に滑る土質や木の根がなかなか理解してもらえない。
簡単に足つきバタバタになるのが分からない。こればっかりはバイクで走ったことがないと
理解できないことだろう。
221:７７４ＲＲ
17/11/19 15:03:51.03 nda8pQCb0.net
>>211
トwwwラwwwイwwwアwwwルwww
IAスーパー！
222:７７４ＲＲ
17/11/19 19:02:48.93 DXC48AYH0.net
同じ場所、同じ人らと同じ練習ばっかりしてたら排他的、閉鎖的になるもんかねぇ
223:７７４ＲＲ
17/11/20 11:19:34.99 uwRw7FJ9M.net
排他的かな？
こっちは田舎なもんで、人口少なすぎて勧誘必死！無駄にフランクだね。
224:７７４ＲＲ
17/11/21 10:22:14.37 w1gsZSjAp.net
それ、田舎の人が玄関の鍵閉めないのと同じ
閉鎖的だって事よ
225:７７４ＲＲ
17/11/21 16:00:19.01 pVJoyqg70.net
閉鎖的ってのは外を受け入れようとしないってことであって、>215のはちと違う気が
226:７７４ＲＲ
17/11/21 18:53:44.88 tm4aSe5g0.net
第一次TRブーム 1972-77 第三のモータースポーツとして普及活動 1973第一回全日本
第二次 1982-92 バイクブームと相まって競技人口増大
第三次 1996-2000 子供世代が大活躍 ブラック団台頭
227:７７４ＲＲ
17/11/21 20:51:13.61 2ccyA1Wy0.net
初心者の新参者にはフレンドリー
けっこう乗れる新参者には…
228:７７４ＲＲ
17/11/22 0
229:8:29:00.32 ID:r9pr6+gf0.net
230:７７４ＲＲ
17/11/22 09:47:46.69 stJ//Xb+0.net
他ジャンルを毛嫌いしたり見下したりするのもトライアルは多い気がする
たまに行く練習場はトレール、エンデューロも走行可のとこだけどそれは酷いもんよ
231:７７４ＲＲ
17/11/22 11:34:03.44 E9aB5QiH0.net
モトクロス人種/良くも悪くも好戦的 そうじゃないと闘えない(戦闘員)
エンデューロ人種/瞬発力より持久力に自信 戦略要素も好き(鉄人)
ハードエンデューロ人種/ゆるふわ遊びたいのでほっといて(コミュ症)
トライアル人種/殴り合いは好きじゃない 技量で勝負(職人)
エクストリーム人種/俺様を見てくれ！(ナルシスト)
俺のイメージはこんなの
加筆訂正たのむ
232:７７４ＲＲ
17/11/22 19:15:00.15 r9pr6+gf0.net
トライアルは英国発の紳士のスポーツだからな。ゴルフと同じと考えればいい。
スコアも自己申告だからインチキは許されない。人間性が問われるスポーツ。
233:７７４ＲＲ
17/11/22 22:54:01.54 p5Yfdesk0.net
他ジャンルからトライアルに行き着いた人と自転車にしろバイクにしろ
キャリア全てがトライアル一筋の人とではまた様子が違ってくる気がする
特に後者はあんまり他ジャンルに興味示さないイメージ
234:７７４ＲＲ
17/11/24 12:47:47.94 3EhxTQ6hd.net
最近スレの読者層が変わって来たんだろうか？
235:７７４ＲＲ
17/11/24 12:50:36.80 77hjGsj+0.net
老害がもう一つのスレに移住したからここは比較的若いのが多い気がする
236:７７４ＲＲ
17/11/24 15:23:01.95 BF/arFYJ0.net
>>225
ROM専の事？(古すぎる)
>>226
良かった！
エディルジャーンの話は若いから大丈夫か！
237:７７４ＲＲ
17/11/24 19:19:44.73 SAcQnF2T0.net
ドン・スミスとゴードン・ファーレーの話を聞かせてくれ
238:７７４ＲＲ
17/11/24 21:13:10.95 /tq5GALha.net
今、Youtubeで先日のグランドチャンピオン見てるんだけど、観客少ない！全日本の中部大会は大入りだったのに何故？フジガス、ガッチ、黒山の対決が無料で見られるのに。俺は月曜日会社休めたなら絶対キョウセイ行ってたよ。
239:７７４ＲＲ
17/11/25 02:32:46.33 D5m1/LrL0.net
昇格が掛かったクラス以外はお遊びじゃん ファン以外は行かないよ でも山本昌也氏は見たかったな
240:７７４ＲＲ
17/11/26 12:10:17.67 Ektjh4w+a.net
2stトライアル車の2stオイルって何がおすすめですか？
ヤマハの青缶で充分？
241:７７４ＲＲ
17/11/26 12:41:10.63 TBIzTgdw0.net
>>231
シェルコにヤマハの赤缶使ってる
それしか使った事がないから他のオイルとの違いはわからん
一年ごとに腰上開けるけどピストン、シリンダーなどへの潤滑は問題ないと思うよ
242:７７４ＲＲ
17/11/26 19:20:45.04 s9UBav2Ua.net
ちょっと赤缶買ってくる!!
243:７７４ＲＲ
17/11/26 23:49:07.83 TBBj41eHd.net
KORacingの謎オイル
244:７７４ＲＲ
17/11/27 16:23:41.64 MMuLb4uE0.net
九州若手激アツ‼
今年の全日本IBで22番がランキング3位、24番がランキング5位でIA昇格！2人とも優勝経験あり！
24番の弟も中2でNBランキング2位！
NBで言えば中1モトクロス上がりのゆた君もおる！
あと、塩月君も忘れてはいけない！
こりゃあ、�
245:Mいぞ！
246:７７４ＲＲ
17/11/27 19:15:00.61 QkRQFaH90.net
九州出身者はアツいが冷めやすい印象 めげずに頑張れ！
247:７７４ＲＲ
17/11/27 19:19:46.68 MMuLb4uE0.net
>>236
冷めやすいって誰のことすか？
248:７７４ＲＲ
17/11/27 19:24:54.45 FWACT1SI0.net
私だ
249:７７４ＲＲ
17/11/27 20:41:31.83 ytYl4Y790.net
>>235
コイツ自分の軽バン刷毛塗りしたやつじゃね？ ｗｗｗ
250:７７４ＲＲ
17/11/30 23:57:45.56 oHTaUcgy0.net
テルミニョーニって軽いだけ？
251:７７４ＲＲ
17/12/03 14:58:39.11 fsvt+KBm0.net
そういや最近大会ではバックフリップやらないね
252:７７４ＲＲ
17/12/03 15:05:21.45 vDPWOIEr0.net
昔の大会の動画見てたんだけど、渋谷選手は今何してるの？
253:７７４ＲＲ
17/12/04 22:50:39.80 F+HgvUFe0.net
神奈川県青少年保護育成条例違反で逮捕された人？
254:７７４ＲＲ
17/12/05 03:37:19.13 rvkTFj7R0.net
>>242
2010年を最後に完全に音沙汰なし
255:７７４ＲＲ
17/12/06 22:02:17.16 QBF+aVoR0.net
ぱわくらって、チャラい人好きなの？
田中、渋谷、藤原
256:７７４ＲＲ
17/12/06 23:26:52.44 r/crTBV10.net
>>245
経営者がチャ・・・
257:７７４ＲＲ
17/12/07 21:56:42.62 x5Q9IUxGa.net
Youtubeでハイメブストの練習を見たのだが、これは成長するわ！今年の茂木ではフジガスに及ばなかったのにね。実は、誰かボウをおさえてタイトル取って欲しくてラガを応援していたのだが、ラガではボウに勝てそうにない。ブストが躍進したとしても、またホンダか？
258:７７４ＲＲ
17/12/07 22:11:13.75 fcUwswr40.net
今はホンダだけど将来他へ移籍する可能性もないことはない
259:７７４ＲＲ
17/12/07 22:31:31.34 tTVGxfb20.net
もうガスガスに移籍したよ X-TRにも出場した
260:７７４ＲＲ
17/12/07 23:22:00.73 t/h7fmXh0.net
ファクトリーの皆さん、私、空いてますよ
261:７７４ＲＲ
17/12/08 20:59:42.47 gk3d4Odo0.net
じゃあメカテクノで 車両一台提供 改造自由自腹でドゾ 持参金1000万で！
262:７７４ＲＲ
17/12/08 23:56:40.30 HRmytnvQd.net
TONEの工具はいいけど【初婚】ってハッシュタグは何なのかと
263:７７４ＲＲ
17/12/12 06:08:00.17 vcGzR8QV0.net
そろそろ公道走れるモデル出してくれよ ホンダさん儲かってんでしょ
264:７７４ＲＲ
17/12/12 08:11:42.96 Yj8g2NU0M.net
>>253
これマジで頼むわ、原2と軽2が良い
2stならなお良いがムリだな
265:７７４ＲＲ
17/12/12 12:35:50.16 x6UqaS0w0.net
2ｽﾄ無理だろうから
Cota 4rtのEG流用でセル付けて出してくれたら即ローンで買うぞ
266:７７４ＲＲ
17/12/12 12:46:00.36 vcGzR8QV0.net
三角のシート付けてくれればいいから セルじゃなくてもPCXみたいなACGモーターでいいから
267:７７４ＲＲ
17/12/12 14:17:28.02 Yj8g2NU0M.net
ガソリンタンクは選択オプションで
268:７７４ＲＲ
17/12/12 15:48:24.07 QpKZeo1M0.net
売れる訳がない
269:７７４ＲＲ
17/12/12 17:07:49.37 Ar3IAfYc0.net
>>255
ABS付きだぞ
270:７７４ＲＲ
17/12/12 19:44:10.99 DhKKU+O8M.net
セルは甘え
271:７７４ＲＲ
17/12/12 20:23:52.68 zAazwBKg0.net
>>255
4Rideが売れまくってセル付きの要望が大量に来れば出るかもね。
まー無理だろうけど。
272:７７４ＲＲ
17/12/12 21:29:09.29 zY/MjFyk0.net
4ride位でセル欲しいなんて言う奴はヘタレだと思うのは俺だけなのか？
一般人
273:ならわからんでも無いか。
274:７７４ＲＲ
17/12/12 22:11:00.53 vcGzR8QV0.net
そりゃ下呂アタックした事がない人の意見だわ セルに助けられることも多い
275:７７４ＲＲ
17/12/12 22:18:36.12 zY/MjFyk0.net
>>263
下呂大好物だけど、キックだけで困った事無いんやが…下手なん？
276:７７４ＲＲ
17/12/12 22:19:43.24 zY/MjFyk0.net
つーか、エンストさせなさんな。
277:７７４ＲＲ
17/12/12 22:40:50.83 QpKZeo1M0.net
ゲロアタックて言葉使ってる時点で…
278:７７４ＲＲ
17/12/13 03:16:16.39 V5uar5/AK.net
地味なウェアないですか？
279:７７４ＲＲ
17/12/13 05:09:26.99 SraI3k8h0.net
>>267
Hebo TECH10とか？
280:７７４ＲＲ
17/12/13 08:11:54.28 RI37GAmh0.net
>>263
立ち往生中にバッテリー無くなったら終わりやん 考えただけでも恐ろしい
281:７７４ＲＲ
17/12/13 08:42:21.25 nS1hhzoJM.net
ソコでセルキック両用の出番ですよ！
282:７７４ＲＲ
17/12/13 08:43:23.00 nS1hhzoJM.net
つかセルの人もそういう意味だったのじゃないの？
283:７７４ＲＲ
17/12/13 09:05:41.56 RI37GAmh0.net
わからんでもないが2つも要らん キックだけで十分
バッテリーとモーターの重さが嫌
284:７７４ＲＲ
17/12/13 10:27:32.55 AE0AQ92fa.net
>>272
嫌な人は外せば良いのさ
285:７７４ＲＲ
17/12/13 12:50:15.51 EXXyG6ni0.net
ランドネの中古がオク高値で取引されてるの見ると
セルって需要多いと思うよ
286:７７４ＲＲ
17/12/13 17:31:10.95 IM3lyFW/a.net
キックできない位の急坂でエンストする人だっているんですよ！
私です。
287:７７４ＲＲ
17/12/13 17:44:39.41 1xKhXhX5r.net
やり直せ！
甘えるな！
288:７７４ＲＲ
17/12/13 17:59:14.91 3brUJCZf0.net
キック出来ない位の急坂でエンストする位の腕前だと、セルでエンジン掛かっても再スタートは無理そうだし掘るだけじゃね？
結論、セルイラネ
289:７７４ＲＲ
17/12/13 18:00:43.39 3brUJCZf0.net
なんか文章がおかしいな。
急坂でキック出来ない位の腕前だと…か。
290:７７４ＲＲ
17/12/14 12:56:58.01 g45ZlXulx.net
一回下まで下りで再アタックだろ
291:７７４ＲＲ
17/12/16 15:33:40.44 3XKyntYtK.net
>>268 ありがとうございます。爺だからクリセなんて旧ロゴで地味に作ってくれたら超ツボなんだけどね。
292:７７４ＲＲ
17/12/16 16:38:50.97 6+OKt4WR0.net
>>280
他には亜路欧にALPINO 4とかTECH8の型落ちが在庫残ってるみたいですね
URLﾘﾝｸ(www.arrow-moto.com)
URLﾘﾝｸ(www.arrow-moto.com)
webが更新されてないだけ？
トライアルウェアに拘らなければオフロードやMXでも地味なデザインのものが結構ありますよ
293:７７４ＲＲ
17/12/17 21:21:22.43 tFg0B1t6K.net
流れ切ってすまんが音楽、カシオペアの太鼓の人、神保彰、すごいと前から思っていた。
複雑なリズムを刻みながら体幹は一切崩れて居ないんだ。しかもどや顔の余裕。
トライアル選手凄いが、競技中にここまでどや顔見せてくれる人、居ないよね。居たら彫れるぞ(^з^)-☆Chu!!
294:７７４ＲＲ
17/12/18 18:56:34.33 OqYvfKKIa.net
>>281
亜路欧で売ってるJTGの2017モデルのキャブって、中華製のPWK(模造品)ではないか？
295:７７４ＲＲ
17/12/18 19:50:39.10 Kna9g8Eta.net
スミマセン、質問させて頂きます‼
296:７７４ＲＲ
17/12/18 19:51:51.64 cFRZgkYJ0.net
構わん、続けろ
297:７７４ＲＲ
17/12/18 19:52:47.68 Kna9g8Eta.net
ラジエーターキャップが樹脂で出来ている車種なんですがアレってすぐにダメになりますか？
異様に冷却水の減りが早くて…
エンジン回りに漏れた形跡ないですが…
298:７７４ＲＲ
17/12/20 15:39:00.09 13vaa4uSM.net
漏れてないのに減ってたら
オイルがカフェオレになってそう。
299:７７４ＲＲ
17/12/23 20:19:14.03 jfG6miF/0.net
久岡がヤマハに移籍か…市販車最軽量級から市販車最重量にスイッチするのは
並大抵の苦労じゃないと思うが若手の有望株として頑張ってほしい
300:７７４ＲＲ
17/12/24 21:44:45.68 IXhNXeHka.net
市販、、、なのか？笑
301:７７４ＲＲ
17/12/26 09:29:44.84 NyiNL54T0.net
ワークス以外はみんな市販車使ってるだろ？
302:７７４ＲＲ
17/12/26 11:29:38.56 PJgFFWk30.net
ワークマン？
303:７７４ＲＲ
17/12/26 17:13:04.53 GHIq04wnM.net
ダンロップのD803GPって公道走行可？
D803は競技専用って表示があったけど、GPには無いんだよね。
ツートラの車検とかでNGにならない？
304:７７４ＲＲ
17/12/26 21:29:17.10 JodenvPLd.net
>>292
つかMFJの競技規則書には公道走行可能なタイヤじゃないと
使っちゃダメって書いてあるだろ
305:７７４ＲＲ
17/12/26 21:30:53.91 nu1IDhFIM.net
>>293
あっそうなの？
んじゃ大丈夫なのね、サンクス
306:７７４ＲＲ
17/12/26 21:53:29.45 qaGlaa9/M.net
規則書見ると確かに公道走行用タイヤを使用することになってるな
じゃあIRCのツーリストじゃない方は公道不可になってるけど
全日本でも車検落ちしてないのはなんでだろう？
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)
307:７７４ＲＲ
17/12/26 22:44:21.70 nu1IDhFIM.net
>>295
そもそも全日本出てる人で履いてる人って居るの？
308:７７４ＲＲ
17/12/27 02:35:26.07 gOB1XmyGM.net
IBで何人かいる
309:７７４ＲＲ
17/12/27 16:12:18.61 a8Xol0kL0.net
>>292
レース用タイヤの中にあるんだから公道走行における各種試験はしていないと思われる
公道走行不可とwebカタログに記載がないのはMXタイヤも同じ
まぁ、MXタイヤはタイヤ装着・使用上の注意に「モトクロスタイヤは、一般公道では走行できません。」と記載されてるけど
法的には溝の深さのみが規定されているだけなので問題はない
イーハトーブなんかはタイヤの規定はトレイルタイヤかトライアルタイヤに限るとなっているだけだね
URLﾘﾝｸ(www.sukaheru.net)
>>293
>>295
2017と2018のMFJの競技規則には一般に購入できるものとしか書いてない(＝開発中のタイヤは不可)となっているけど、
公道走行用タイヤを使用するってのはどこに書いてある？
3-13 トライアルタイヤ
URLﾘﾝｸ(www.mfj.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mfj.or.jp)
310:７７４ＲＲ
17/12/27 16:40:17.09 hja7pENg0.net
3-13-7
311:７７４ＲＲ
17/12/27 18:35:49.85 zFXOLY260.net
つーかトライアルタイヤじゃなくても良いんだな
知らなかった
312:７７４ＲＲ
17/12/27 23:13:08.54 a8Xol0kL0.net
>>299
おお、書いてあった 失礼
となると公道不可のIRCは製造する意味が分からん…
313:７７４ＲＲ
17/12/31 21:46:53.64 U4r0J+Z50.net
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Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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ヤマト運�
314:Aチェーンソー男 しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影 おでんツンツン男 牛丼トング男 違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を 公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。 ↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000 ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが 誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です 悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！ ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 。。
315:７７４ＲＲ
18/01/03 13:48:44.05 bTc5I2a5M.net
明けましておめでとうございます。
質問させて下さい。
ベータのEVO2Tって噂の分離給油方式でしょうか？
それとも混合仕様とか排気量によって違うとか有るのでしょうか？
ggたのですが、情報見つけられませんでした。
316:７７４ＲＲ
18/01/03 13:52:21.32 Tq7bpCGfM.net
>>303
グラム単位で軽量化してるのに、部品点数多く重くしてどうする。
317:７７４ＲＲ
18/01/03 14:07:27.98 UvtvdriI0.net
分離はエンデューロやろ
318:７７４ＲＲ
18/01/03 15:11:19.03 UAiKskby0.net
>>303
Technical dataのENGINEに
Lubrication mix with fuel 1,5 % (synthetic oil)
って書いてあるじゃん
URLﾘﾝｸ(www.betamotor.com)
319:７７４ＲＲ
18/01/03 15:13:49.41 bTc5I2a5M.net
>>304-306
混合ですね。ありがとうございました。
320:７７４ＲＲ
18/01/09 14:44:33.82 rvYQe7rGM.net
>>253
話戻るけど、最初から公道おkの現行車両って
今ランドネだけだっけ？
スコルパも無くなっててた気がする。
321:７７４ＲＲ
18/01/09 15:34:20.01 WOjP+e9CM.net
>>253
ほーん。
じゃあ高いとか言うなよ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.uk)
322:７７４ＲＲ
18/01/09 15:54:14.65 jTQV2dyp0.net
>>308
RANDONNEも現行じゃないよ MY2014が最終かな？
SCORPAを買い取ったSHERCOの新型125XYが公道仕様で出るんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.sherco.jp)
保安部品付いて売ってるのは以下
GASGAS TXT GP125/250, TXT RACING 2T E4 125/250, CONTACT 250ES, TXT RACING 2T 125
VERTIGO COMBAT VERTICAL 250, COMBAT TITAN-R 250
Electric Motion EM LITE, EM Escape
MONTESA COTA 4RT 250もMY2018から保安部品付きの記載がなくなった
公道仕様は4RIDEでって事なんだろうか…
323:７７４ＲＲ
18/01/09 18:18:06.03 .net
4RIDEはシート高がちょっと俺の脚にフィットしない
324:７７４ＲＲ
18/01/09 18:31:44.52 9gTPrlS8a.net
本当にチョットですか？
足が足りないだけではないですか？
325:７７４ＲＲ
18/01/09 18:45:29.68 eD0a+dxia.net
125の中古でツートラしようと思う�
326:ﾅすがTYS-Fとランドネならどちらの方が良いでしょうか？
327:７７４ＲＲ
18/01/09 19:16:38.61 jTQV2dyp0.net
>>313
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:475番)-480
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:503番)-510
328:７７４ＲＲ
18/01/09 19:58:36.87 3p+dnOBY0.net
結局どっちもどっちでおk？
329:７７４ＲＲ
18/01/09 20:04:20.27 Z1YMPRfD0.net
カッコで選んで構わないレベル。
330:７７４ＲＲ
18/01/09 20:11:44.40 rvYQe7rGM.net
>>310
ガスガスのはなー保安部費付いてるだけで…
331:７７４ＲＲ
18/01/09 22:49:57.78 BOzeq8nC0.net
>>314
313です、ありがとう参考にしますね
332:７７４ＲＲ
18/01/10 02:22:36.56 WHV9qodc0.net
ヤマハも一時期スコティッシュとかいうなんだか蠱惑的な名前のやつ出してたんだけどな。
今はトリッカーも無くなったしホントにトラ的なバイクなくなっちゃったよね。
そんな訳で4rideを発注しちゃった訳なのだが。
今ワクテカ正座状態だぜ。
333:７７４ＲＲ
18/01/10 05:26:02.46 AcGDupZV0.net
>>319
おめ！
334:７７４ＲＲ
18/01/10 06:38:18.91 zu/mKb3g0.net
>>319
おめ、いい色買ったな
335:７７４ＲＲ
18/01/10 07:37:30.77 UDS3mpEC0.net
>>319
まだ在庫あった？
それとも2018モデル？
336:７７４ＲＲ
18/01/10 19:14:27.28 88DMYq7t0.net
2017かな？多分。
在庫は1-2台程度って聞いたけどもそんなにホイホイ売れる車種じゃないしね。
337:７７４ＲＲ
18/01/11 08:57:27.43 6AaOgwTY0.net
そろそろ公道走れるモデル出せよ ホンダさん儲かってんだから 底辺広げるためにも必要だろ
338:７７４ＲＲ
18/01/11 10:05:01.53 NmOSU305M.net
>>324
コタあるし、少数民族の相手なんてせんよ。
339:７７４ＲＲ
18/01/11 10:59:15.55 bN2JpV7kM.net
>>325
今はアジア圏で豪華なモデルからスポーツモデルが売れだしていて、
昨年はガッチや黒山さんが何回もアジアでデモをしていたように、
今後は多様なモデルを売ろうという意識がメーカーに有る訳で、
アジアエンジンを使った簡易なトライアルバイクを販売する可能性は無くもない。
全く無い事はないってだけだけどな。
340:７７４ＲＲ
18/01/11 13:04:54.57 NmOSU305M.net
>>326
簡易なトライアルバイク出たら出たで、重いパワー無いなんだこれ？ってヘイトするんだろ。
排気ガスとかABSとか電子制御諸々縛りがあるから、どんなに頑張ってもセロッカー位のしか出来ないと思う。
欲しいか？セロッカー？
341:７７４ＲＲ
18/01/11 13:30:22.14 k7BqTWZsM.net
この場合、ホンダがtysとかxy、ランドネみたいなの作らないかな？ってことじゃね
342:７７４ＲＲ
18/01/11 14:34:32.28 kdylQLrnM.net
>>327
TYSが出た当時も、あんなフォークが付いてるようなバイクはトライアルバイクじゃない、って文句書き続ける奴いたな。
入門用に安く手に入るバイクの意義とか、選手権に出るのでなければあれでも十分トライアル出来るとかいっても聞く耳持たないという。
トライアルの人口を減らしてるのはトライアルやってる爺だと痛感した。
343:７７４ＲＲ
18/01/11 14:54:09.10 17JTBF+pa.net
>>327
日本では買うやつが少なくてもアジアなら買うかもって話です。
底辺から広げる意味なら安いのも意味があるかも。
コダワリのある日本人は高い金で買えば良いのですよ。
金の無い奴は諦めろ
344:７７４ＲＲ
18/01/11 15:29:55.76 NmOSU305M.net
アジア圏ならある意味なんでもありだから変なの出せるんじゃね。
日本での販売は無しがお約束。
稼げるかね…
トライアルの裾野を広げるなんて、メーカーは考えちゃくれんよ。
345:７７４ＲＲ
18/01/11 16:00:59.65 hN1ESICbM.net
そうですねー(棒)
346:７７４ＲＲ
18/01/11 16:
347:12:43.94 ID:yd9OwROUM.net
348:７７４ＲＲ
18/01/11 16:27:08.07 NmOSU305M.net
>>333
変なヤツ出たら楽しそうなんだけどな。
汎用の頑丈なエンジン、そこそこのサスで軽い車体…
どっかに無かったか？確かスコ…シェ…ガス…
349:７７４ＲＲ
18/01/11 18:06:27.64 6AaOgwTY0.net
もてぎの世界戦なんかホンダ、力入れてるじゃん。子供向けにはストライダー大会開いたりしてるけど
そこから上が全くなくて競技車両しかないのはどうなんだ。ホンダのTYSが欲しいんだよ。
350:７７４ＲＲ
18/01/11 18:10:58.41 .net
我々の側も競技人口が増えるような努力を積み重ねないとね
シティトライアルとかどうなのよ？
何かあまり話題になってない気がするけど
351:７７４ＲＲ
18/01/11 18:38:27.61 a7n7JuK8M.net
>>336
日本ではバイクってだけで否定的に見られがちだからね
シティトライアルは難しいんじゃないかな
まぁそもそも否定的に見られるようになった原因が今のトライアルジジイ世代なのでなんとも…
352:７７４ＲＲ
18/01/11 18:50:57.75 MT9tDshaM.net
つべとか見たり実際走ってる人見てるとオフ車乗りの若者は一定数居るんだけどな。
チャリンコのトライアルで遊んでいる小僧やｵｯｻﾝもいる。
問題はそこからエンジン付きになったとたん街近で遊べるフィールドが皆無なんだよな。
先細るべくして先細っている感じ。
353:７７４ＲＲ
18/01/11 19:29:47.50 +NQnChTG0.net
>>338
若手もいるけど割合でいうとジジイが圧倒的だろ
トレールもその傾向あるけど、トライアルは特に顕著
354:７７４ＲＲ
18/01/11 19:48:56.19 jQ41HFjuM.net
tysかxyで良くね？
355:７７４ＲＲ
18/01/11 20:48:13.79 azobYTST0.net
せロッカーでいい
356:７７４ＲＲ
18/01/11 21:20:04.68 HDDLfBe+0.net
セロッカーっと少し上に有ったランドネやTYSとどっちが幸せかな
何となくランドネの方が良い気がする
357:７７４ＲＲ
18/01/12 02:23:43.33 8tNiillW0.net
120kgのバイクで自分が出来る事を考えたら？
TYSかランドネの方がいいよ。
358:７７４ＲＲ
18/01/12 02:41:49.75 3NTy+DM50.net
KTMトライアルに参入？
まだヤンマシレベルのコラ画像が出回ってる段階だけど
359:７７４ＲＲ
18/01/12 03:43:39.08 TQDAmmXs0.net
まあいつものKTM＋レッドブルならありえそう。
インドアトライアルなんてショーアップしやすいしね。
360:７７４ＲＲ
18/01/12 03:51:19.25 vtH1BhRDK.net
FIMの規定で車重100Kgぐらいにしてシート高も高めに規制すれば、丈夫なエンジンをもった山菜採りバイクが生まれて裾のも広がり、中学生に負けずにすむのにの～
361:７７４ＲＲ
18/01/12 05:58:55.60 ghkeGsC40.net
ジジイが腰を痛めて終了
362:７７４ＲＲ
18/01/14 11:21:04.13 8wYABzgsM.net
メンテタイム決まった3DAYSトライアルみたいなものでもあれば耐久力もいるだろうけど
そんなの人間が耐えられないです。
363:７７４ＲＲ
18/01/14 22:23:24.27 3yBGwKXD0.net
>>343
トライアルならそうだけど、林道での登坂力なら
セロトリじゃないかな
364:７７４ＲＲ
18/01/15 18:55:56.72 yPxly86b0.net
セルが付く前のＴＹＳを探せ
365:７７４ＲＲ
18/01/15 19:49:43.10 VzXcdeHYM.net
>>349
トリッカーが登れる程度の"林道"なんてTYSやランドネでも行けるに決まってるし（足りなければ安いボアアップキットも売ってる）、
トリッカーなんて、登りぐらいしかしないにしても失敗して引き返しとか大変よ？
366:７７４ＲＲ
18/01/16 03:55:10.89 VZa8ASISM.net
セル無しtysのミッショントラ向けだった奴で十分。
パワー足りなかったらまずはキャブ交換、足りなかったらボアアップ。
サスが物足りなかったらサス屋に出す。
リアをチューブレスにするのも忘れずに。
中古で30、キャブで3、ボアアップで5、サスで7、チューブレスで5、合計50で上がれば結構良いかも。
…って、50あればどっかの店の再生TLRとかTLとか買えるか…？
367:７７４ＲＲ
18/01/16 08:18:33.06 GQkLcgKKM.net
でも、10馬力だろ…そんなので登るのかな
368:７７４ＲＲ
18/01/16 09:41:34.85 ntHLcpLqM.net
>>353
林道ではトレールには楽勝でついていけるし、山のヒルクラも全然問題無し。
パワーやスピードでブイブイ行くようなヒルクラはちょっと苦手だけど、トレールなんかに比べたら結構行けるしリカバリーもしやすいかと。
馬力が欲しければボアアップ。
小技は…純正キャブのスロージェットを少し開けると、低速トルク太くなっていい感じだった。
369:７７４ＲＲ
18/01/16 09:54:57.11 HJLGZ0Yu0.net
>>352
50あればRTLF
370:７７４ＲＲ
18/01/16 10:06:50.05 +njb+vo20.net
だよなあ。
買えるか知らんけど。
371:７７４ＲＲ
18/01/16 10:25:23.47 .net
オフ車・トラ車混合の草大会行ってみたらいい
性能というか、別の目的を持ったバイクなんだな、と思うよ
372:７７４ＲＲ
18/01/16 12:52:38.31 skf7zvpUM.net
>>353
自分はコンペ持っててランドネは時々練習に引っ張り出すぐらいだけど、
登りはＮＡの人たちと大体同じセクション登れるし、滑らない効果で勝つことも多いよ。
絶対的に不利なのは助走の無いステア。
373:７７４ＲＲ
18/01/16 18:24:17.16 n7UzxMR30.net
純粋に１２５㏄ノ１０馬力を使い切ってるライダーはほとんどいない。
使い切るとこうなる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
374:７７４ＲＲ
18/01/16 18:34:06.58 .net
>>359
ライダーが良すぎｗ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
375:７７４ＲＲ
18/01/16 19:40:14.81 n7UzxMR30.net
山トレッキングなんかでトレールが走ってる直線番長的ルートは
セロー、トリッカーとランドネ、ＴＹＳは一緒に遊べる。
しかし、
トライアル場ではセロー、トリッカーライダーがＮＡ上位、ＩＢぐらいのスキルを
持ってないとランドネ、ＴＹＳとは遊べないんじゃないかな。
トライアルとトレッキングは違うよね。
376:７７４ＲＲ
18/01/16 21:51:03.73 Nd+LKsIja.net
ワイもTYSを買えば同じ動きが出来るのではないだろうか（錯覚
377:７７４ＲＲ
18/01/16 22:27:46.66 fb4EPO7t0.net
トリッカーでこんなにケツ振れるのか
すげぇ
378:７７４ＲＲ
18/01/16 22:38:42.17 AQEVJPOa0.net
やっぱり、ty-s125fっていいバイクだな。
コンペまでとはいかないがトライアルやりたい入門や、お気楽林道ツーからのちょっとケモとかに最適。
値段も維持費もお手軽だしね。
379:７７４ＲＲ
18/01/16 22:42:07.10 AQEVJPOa0.net
>>362
おめいろ！
380:７７４ＲＲ
18/01/16 22:46:49.69 /Z/hzgH60.net
だからさぁ なんでホンダが出せないのか不思議でしょうがないよ
バイアルスからTL125,TLR200まで出してたじゃん 2万台も売れたんだよTLRは
TLM
381:もTLR250まで出してたのに 売れないからって言うけどNM4とかDN01とか出してて 説得力ないわ TYS対抗馬を頼むよ
382:７７４ＲＲ
18/01/16 22:56:05.98 AQEVJPOa0.net
>>366
TY-SもXYもランドネも外車だからね。
国内でトライアル競技やってる一定数は相手に出来る(売れる)が、一般人を相手に商売出来んだろ。
自分の会社で何パーセントの人がオフ車乗ってる？その中で山に入る人が何人いる？
383:７７４ＲＲ
18/01/17 09:05:32.92 ANcruMd/M.net
だから裾のをひろげる入門市販車をって話じゃね？
すると原2からって需要が有って、TY-Sやランドネとか
その辺が出てるんだろ。ただ4stじゃパワーが…
でも、入門者に2stだと扱いにくいのかな
そんなこと無いじゃね
2stの125市販車の分離給油って何かあったっけ？
くそ古いモデルだけかな？
384:７７４ＲＲ
18/01/17 09:10:05.24 ofAt7aTh0.net
>>366
以前、ミタニがコタの２５０Ｆを１２５ｃｃにしたＦＵＴＵＲＥ１２５売ってたが、何人買ったんだろ
エトスがＸＲ１００のエンジン使ったのも出してたよね。
直後にＴＹ-Ｓ１２５Ｆが発売になってみんなＴＹ－Ｓを買った。
ＴＹ－Ｓもヤマハからは発売してないし、
もっと会社の大きいホンダからは発売しないと思われ
「野山、登山道を破壊するバイク」 なんて報道されるのがオチだから。
385:７７４ＲＲ
18/01/17 09:43:05.72 .net
バイクメーカーの立場で考えたら
作らんと思うがな
海外メーカーがあるだけでも感謝の気持ちで一杯だよ
386:７７４ＲＲ
18/01/17 12:38:46.70 D58I3xya0.net
>>369
kondy100試乗した事あるけど、ホイルベースが短くてフロントがメッチャ軽くて面白かった。
アレに5L位のポリタン積んでシート付けたら売れそうってか俺は買うw
誰かkondy持ってね？10万で買い取らせて頂きます。
387:７７４ＲＲ
18/01/17 15:48:06.54 ofAt7aTh0.net
不具合無く乗れるコンディー１００なら、トライアル場で初心者導入用にいいね。
年に１～２回ヤフオクに出品されてるが１０万ちょいで終わるかな。
388:７７４ＲＲ
18/01/17 21:23:11.73 BPv/bbFq0.net
>>368
もしかして市販車２st分離給油125のトラ車って
TY125までさかのぼるのか？
389:７７４ＲＲ
18/01/17 22:11:03.62 VmZiZmpa0.net
今時は2st自体が排ガス規制で作れないだろうし
390:７７４ＲＲ
18/01/17 23:43:01.58 n2zNB+e3K.net
TLMの白いの、消防系のとあるレスキュー関係には今年も新車来たらしい。真壁で聞いて、詳細は覚えていないが。
391:７７４ＲＲ
18/01/18 07:19:54.25 CRq/DGa+a.net
この流れなら質問できる系の質問なんだけど
XY125って今年のモデルチェンジで何が変わるん？
STに近くなる？みたいなのは見たけどよくわからない。
392:７７４ＲＲ
18/01/18 08:54:23.24 K6JEVGtC0.net
２ストシェルコにそのままセル付きのエンジン載せた感じだよね。
フォークやショックのグレードは落ちるかもね。
重量が軽いといいんだけど。
あとは値段か～
393:７７４ＲＲ
18/01/18 09:18:39.59 1XXwdHpIM.net
>>377
また最初だけ同じ足回りで後からグレードダウンするかもw
394:７７４ＲＲ
18/01/18 12:29:28.74 +Sp7EHxna.net
XY125お値段据え置き56万円で車体はST125（90万位）
だとしたらめっちゃお買い得だけど
さすがに無いよねー
395:７７４ＲＲ
18/01/18 12:44:09.03 9aZMFIs20.net
>>379
それはもうXYではなくSTや
396:７７４ＲＲ
18/01/18 22:10:57.61 jSWlLrUv0.net
XYのフレームはランドネとTY-Sの間の子みたいな感じ
分かりやすいグレードダウン部分としてはリアホイールがチューブタイプで
サスもゾッキとザックスでSTとは別メーカー
397:７７４ＲＲ
18/01/18 22:53:10.56 VMEnqzT/0.net
今、ty-sの形は無くなったんだね…もう一度新車で乗りたかった…
けど、シェルコのt-ride買うんだ～！
398:７７４ＲＲ
18/01/22 14:24:29.25 l/ZL/8mm0.net
向こうのスレは黒山教の信者のスレだなｗ
399:７７４ＲＲ
18/01/22 14:48:25.98 ifPmCgfPa.net
>>383
向こうとか良くわからない。
そんなに気になるの？
400:７７４ＲＲ
18/01/22 15:21:46.85 jIWukFId0.net
ステンのオイルフィルタつかってる方いますか
下記のようなやつです
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
使用感等教えていただければうれしいです
また清掃し繰り返し使用可とのことですがどう清掃するのでしょうか
パークリで洗い流す感じでいいのでしょうか
401:７７４ＲＲ
18/01/22 17:43:57.20 H4k2U6p3d.net
>>384
だな。普通は読まない。カラーが違いすぎる。
>>385
ガソリンで洗っているw
402:７７４ＲＲ
18/01/23 10:22:07.57 .net
吉良君TRRS乗るんだってね
403:７７４ＲＲ
18/01/23 11:09:51.94 UXuv8nDy0.net
関東雪積もったぞ こんな日にトラ車乗らないでどうする
404:７７４ＲＲ
18/01/23 12:06:13.99 MnIuK3yTa.net
正直こたつでヌクヌクしたい
405:７７４ＲＲ
18/01/23 20:27:17.89 jCTaDwgvd.net
Ｒ大杉だろ
406:７７４ＲＲ
18/01/23 20:40:42.86 6VRY0NzL0.net
一時期シェルコ乗ってる人多かったけど最近減ってない？
407:７７４ＲＲ
18/01/24 09:40:07.32 .net
シェルコのST Factoryってちょっとお高いけど
何か「これは！」という特徴があるの？
408:７７４ＲＲ
18/01/24 12:48:35.20 mwkw0Xtb0.net
前後サスが良いヤツ
クランクシャフト変更でトルクアップ
軽量リム
俺たちみたいな一般人には性能の違いがわからない…けど、所有感はファクトリーじゃね？
おめ！良いファクトリー買ったな！
409:７７４ＲＲ
18/01/25 18:21:27.50 +bqht5Zaa.net
コンディ100ヤフオクに出てきたね
TLM220のフロントフォークでお漏らし
一年エンジンかけてないみたいだけど今の所安いぞ。
410:７７４ＲＲ
18/01/25 18:30:47.53 d5Y3y2xKa.net
出品者 乙
411:７７４ＲＲ
18/01/25 21:38:10.25 Hfoq7Dns0.net
>>394
見てくる！
412:７７４ＲＲ
18/01/25 21:57:51.27 Hfoq7Dns0.net
お前ら入札すんなw
413:７７４ＲＲ
18/01/26 07:38:26.82 .net
じゃあ10分前まで入札しないよ…
414:７７４ＲＲ
18/01/26 08:55:29.00 SdjSnqDM0.net
15分前から覚悟しとけよ…
415:７７４ＲＲ
18/01/26 09:25:55.56 ZZ1QvmS/a.net
残り5分から勝負だな
416:７７４ＲＲ
18/01/26 12:29:34.18 ZNrGIC830.net
落札後に後悔するなよ
417:７７４ＲＲ
18/01/26 12:35:28.99 Ppjsas0RM.net
>>394
TLMとかのビンテージトライアルって
練習くらいにはなる？現代虎車と乗り方まったく違うかんじですか？
418:７７４ＲＲ
18/01/26 13:54:37.14 onpDF1O60.net
>>402
現代トラ車でも、大昔からのトライアルテクニックが無ければトライアルにならないし、乗らないより乗った方が上手くなる。
競技で勝つ事がトライアルじゃ無く、自分のテクや限界を高めて楽しむのがトライアル。(自己満)
419:７７４ＲＲ
18/01/26 15:56:11.88 AC4iRdd4M.net
>>402
いわゆる地を這うトライアルならそれなりに練習になるのでは
ステアとかは感覚が全然違う
ただそもそものポジションが違うから遊びで手を出すならいいけど、トライアルの入門にってのは違うと思う
420:７７４ＲＲ
18/01/26 18:59:45.20 wuMnNraM0.net
オンロードとかトレール乗り、バイク初めての人がとりあえずの体験で
乗るなら数万の投資でＴＬＭはありかもしれないが１０万とかだしてまで
買うバイクじゃない。
マニア、山遊び、山菜採りの人なら程度の良いＴＬＭで１０万はあり得るかな。
421:７７４ＲＲ
18/01/26 19:19:31.86 wuMnNraM0.net
ってか、ＴＬＭって選手権まだ出れるんだ。今年の四国選手権動画みてて驚いた。
422:７７４ＲＲ
18/01/27 19:36:23.15 hfS+1sLq0.net
ＮBクラスだったら上手い人だったらＴＬＭでも優勝できるんじゃない？
423:７７４ＲＲ
18/01/27 19:51:36.50 i3K+6aJS0.net
雨の近畿選手権でTL125(1983)がジュニアで2位に入った 重いのがグリップにつながったのだろう
424:７７４ＲＲ
18/01/29 12:42:04.28 tPU9/PNd0.net
>402
TLM220、ランドネ、最近のコンペに乗ってるので感想。
トライアルしてみたい：TLM220のオイル分離給油で十分練習出来る。結構公道移動も楽。
将来選手権も視野：ナンバー付き250コンペを進める。
普段トレールで林道走行だが難所にも行きたい：セル付き虎車の中古ランドネ125か今年のシェルコXY125当たり。
425:７７４ＲＲ
18/01/29 16:20:27.64 LyNeAje0M.net
>>409
ありがとーです。
最近オクとかで見なくなりましたがセル付き125探して見ます。
426:７７４ＲＲ
18/01/31 09:18:38.70 /mZP6TcwM.net
>>409
せっろかー
427:７７４ＲＲ
18/01/31 09:19:26.65 /mZP6TcwM.net
>>411
ごめんなさい、途中で書き込んでまった。
セロッカーはどのポジションか聞きたかっただけです。
428:７７４ＲＲ
18/01/31 12:03:00.36 2Fuf0IB0M.net
難所は困難、林道走行
429:７７４ＲＲ
18/01/31 12:16:59.30 szgsUTVFM.net
トラ車に比べれば
セロッカーでも成人女性一人分の重量差が有るから
トラ車に二人乗りで乗ってるようなもの。
なお、成人女性一人分の体重には個人差が有ります。
430:７７４ＲＲ
18/01/31 12:42:39.45 xIeScB9p0.net
409だけど、
セロッカーで難所行っているのはトライアル選手権出場レベルのテクが有る人。
セロー225で難所行ってたが、スタックすると体力消耗するんでTLMに換えた。
431:７７４ＲＲ
18/01/31 12:47:02.90 +yIjH1Jop.net
難所の具体的な例が欲しい
432:７７４ＲＲ
18/01/31 14:48:25.04 M7n+6xJk0.net
難所の意味ってテクニックのレベルで全く変わるからな～
表現が難しい
トライアルの枠での難所なら
オフロードバイク初心者の感じる難所って、そこそこの経験者からするとただの通路だし。
オフロード中級者が走ってる難所もトラ中級者からすると
初級レベルの難所に感じることもある
オフロード中級者がコタなどのコンペクラスのトライアルバイク、
トライアル中級者がセローで一緒に走ったとしてもトラ中級者のほうが
�
433:又j性あるんじゃないかな トレッキング以上のことがしたくなったらセローやトリッカーでは馬鹿馬鹿しくなるよ。 リカバリーが大変過ぎるし
434:７７４ＲＲ
18/01/31 19:16:15.04 8kvXa1/B0.net
そりゃあトライアル車は最強なのは認める
でもトランポに積み込んでナンバー無しのトライアル車で山の中入っていく奴らを見ると大人としてどーかと思う
何かあった際はやはりナンバー付いてないと言い訳もきかんからな
435:７７４ＲＲ
18/01/31 20:01:24.29 c83VJRq2M.net
>>418
知ってると思いますが山の中で柵が有り通行止めになってる先の道は道路交通法の範囲外私有地になるから
ナンバーいらない�
436:轤ｵいですよ 公道から直接乗り込める林道は道路交通法が適応されるのでナンバー必須ですが。 そもそも柵が有るのに入ってくのは不法侵入だけど、それはハイキングの人とかも捕まえなきゃいけなくなるから めっちゃ黒に近いグレーみたいなもの。
437:７７４ＲＲ
18/01/31 20:31:30.16 M7n+6xJk0.net
>>418
コタとあえて書いているのは公道を走れるトライアルバイクという意味なのだよ。
438:７７４ＲＲ
18/01/31 21:57:53.48 pUaynvhMa.net
>>417
禿同
439:７７４ＲＲ
18/01/31 23:19:19.49 VlaYFM6wa.net
>>419
いや黒だろ。
なんで皆がやってるとグレーなんだよ(´・ω・`)
440:７７４ＲＲ
18/02/01 04:48:09.62 C8PElQHiK.net
セローなんて初期型と比べるともはやセローじゃない。メーカーなんとかしてよ。アルピナとかエクスプローラとかさ～w
441:７７４ＲＲ
18/02/01 05:51:14.61 .net
>>418
俺のCota4RT250はナンバー付いてるぞ
ナンバーステーはが壊れまくるのが悩み
442:７７４ＲＲ
18/02/01 08:42:03.01 rIXA5SedM.net
場所がグレーとかじゃ無くて、任意保険が
掛けられているか？って方じゃ無いのかな。
まあ、保険適用範囲に道路かどうかの問題も出てくるんだろうけど
柵とか侵入禁止がない林道じゃ駐車場と同じで
保険適用範囲と認めるんじゃね？
443:７７４ＲＲ
18/02/01 10:43:36.87 DdG7/deV0.net
柵や通行禁止表示を分かってて入ったら不法侵入、知らなかったら厳重注意。
知らないふりをしても、悪質な輩は検挙対象。
ナンバー無しは、公道から入れる林道や通行禁止になってない私有地の道路、駐車場でも検挙対象。
ナンバー無し＝自賠責保険未加入の罪はかなり重い。
任意保険はあくまでも任意で入ってなくても罪にはならないが、物損や人身事故を起こしたら人生終了。
と俺は思って、正規で登録ナンバー付き、保険加入、柵や通行禁止表示がある所は入らないを守って乗ってる。
トラ乗りの評判が落ちるし、大人なんだからちゃんとやろーぜ。
444:７７４ＲＲ
18/02/01 11:10:27.37 VL66HLSg0.net
>>419
いや おまえ ほんとに社会人か?
柵が有るのに不法侵入とわかって入って、ハイキングの人とぶつかって怪我させたらどーすんの?
おまえも不法侵入だから、おあいこだ! とでも言うのか?
>>424>>426が大人の行動
セローやトリッカーは自走で行けるし、それなりの性能は持っとるし競技車両と鬼宿する時点で頭おかしい
445:７７４ＲＲ
18/02/01 11:12:19.61 VL66HLSg0.net
競技車両と鬼宿する時点で頭おかしい
↓ 訂正
競技車両と比較する時点で頭おかしい
446:７７４ＲＲ
18/02/01 12:53:22.02 l+YOedn/0.net
競技車両と比較する時点でおかしい？
じゃ、何と比較するんだよトライアルスレで
447:７７４ＲＲ
18/02/01 13:00:17.53 rIXA5SedM.net
オープンな掲示板に書いてるんだから
競技車両は競技場で林道はナンバー付きで
侵入禁止や遊歩道の表示が有るところは入らない
そんな大人の対応が前提で良いんじゃね。
それでもヤル奴はヤルだろうけど、自己責任と
ここで助長するのは止めましょう位で良いだろ。
448:７７４ＲＲ
18/02/01 13:04:05.93 XvfGUsy7M.net
セロッカーとやらをどうしても勧めたい奴がいちゃもんつけてるけど、
125kgもあるバイクで大したこと出来ねーからランドネかＴＹで良いじゃんって、何度も書かれてるし、
コンペクラスと書いた人もコタと書いてるし、
普通にトライアル競技してる奴は皆クローズのトライアル場でやってる訳だし、
例外のマナー悪いのはエンデューロだろうが他だろうがいるんだからそれをもってして全員悪いみたいなのも可笑しいだろ。
うぜーよ。
449:７７４ＲＲ
18/02/01 13:05:32.38 rIXA5SedM.net
元が競技車両か市販車なのかと
450: ナンバー(保険付き)とは別の話じゃね？ 元がどっちでもナンバー付けられるし ナンバー(保険)無しで走る事も出来ちゃうわな。 んで、性能語る時は場所関係ないだろ。
451:７７４ＲＲ
18/02/01 13:13:57.85 l+YOedn/0.net
セロー、トリッカーに大枚はたいて後戻りできないのはよくわかった
452:７７４ＲＲ
18/02/01 13:31:51.19 pDccYXWc0.net
あのここトライアルスレで、セローもトリッカーもスレチなんですが
453:７７４ＲＲ
18/02/01 13:32:44.82 QrLO0LKla.net
トラ車で遊ぶスレなのか、トライアルテクニックで遊ぶスレなのか
454:７７４ＲＲ
18/02/01 13:40:08.31 rIXA5SedM.net
>>435
どっちもでしょ
スマンです。セロッカーのお勧めに釣られて
最近何度かセロッカーの事聞いたはオレです。
ナンバーや部品の関係で魅力的に思えました。
もう選択肢から外れたので聞きませんです。
次の素人さんが釣られるまでは静かになるかと思います。
455:７７４ＲＲ
18/02/01 13:54:22.01 Z6mR/OUt0.net
そんな活発なスレでもないし多少の脱線はいいのでは？
456:７７４ＲＲ
18/02/01 14:32:05.77 l+YOedn/0.net
トライアル未満のトレッキングまではセロトリで何の問題も無いし、
オフ経験の入口としては間違いないと思う
けどエンデューロやモトクロスでなくトライアルが面白そうと思ったなら
ランドネ、ＴＹＳのボアアップに乗る方が幸せ
セロートリで粘るより上達が早い
セロトリにこだわってる人ってトライアルの土俵には来ないよね？
457:７７４ＲＲ
18/02/01 17:40:09.14 paEuz82oM.net
セローやトリッカーでトライアル遊びしてる人もいるし別に除外しなくとも良いじゃんか。
自分らで間口狭めてどーすんの。
そこまで狭めたいならトライアル「バイク」スレにしなさいよ。
458:７７４ＲＲ
18/02/01 17:45:36.56 a6MPQ9aVM.net
>>436
418とか427と同一人物かと勘違いしてた。申し訳無いです。
459:７７４ＲＲ
18/02/01 18:04:23.79 ENqG0zsg0.net
ところで、今年iasに上がる氏川弟と平田兄弟はどうだろうね？
現在の力量はiasの下位ぐらいかな？
460:７７４ＲＲ
18/02/01 18:48:36.47 a5dv8FokM.net
>>439
トライアルやってるならいいけど、山の中にレーサー持ち込んでとか林道に持ち込むには競技車両よりセロトリがいいとか
トライアルの話してないやろ
461:７７４ＲＲ
18/02/01 19:04:48.58 teAfbrSZ0.net
>>442
何でもいいんですけどね 法律守るなら
地域で違うのか何か知らんけど近畿圏ではナンバー無しのトライアル競技車両を山に持ち込んで
トライアルチックな能書き垂れながらトライアルごっこしてる人たちは10人20人でききませんよ。
462:７７４ＲＲ
18/02/01 19:15:56.80 NpmCw8rGa.net
ちゃんとしたコースで競技（練習含む）としてはやらずに、山でごっこだけしてるやつなんているの？
競技だけか両方って人はたくさんいると思うけど。
463:７７４ＲＲ
18/02/01 19:46:52.62 ru455vzBM.net
>>444
大阪の南に来たらなんぼでも案内するで？
山の一般駐車場がトランポで満車になってるのみてビビるといい。
464:７７４ＲＲ
18/02/01 19:49:41.61 7WlQ3FUA0.net
葛○山やな
465:７７４ＲＲ
18/02/01 20:12:10.71 NpmCw8rGa.net
>>445
関西はトライアルの競技人口が多いんだよね？
コースも人であふれかえってるんだよね？
466:７７４ＲＲ
18/02/01 22:50:31.47 7PsX0h1ZK.net
>>444
真壁に行ったらまずコーヒーわかすんだ。
朝のサンドイッチ食べたらストレッチするんだ。
周回路を軽く回ってまたコーヒーブレークなんだ。
気が向いたら見つけた課題セクションで遊ぶんだ。
コーヒーブレークの時間の方が走り回っている時間より長いってダメかな？
467:７７４ＲＲ
18/02/02 05:57:30.07 .net
まあ「たくさんいるよ」「たくさんいないよ」
言い合っても意味は無いんで…
ナンバー�
468:､んぬんは別にトラ車かトレール車か関係ない話だし 要は「公道走るならナンバー付けて自賠責払おうね」って話でしょ？ 「そうだね」でいいんじゃん？
469:７７４ＲＲ
18/02/02 09:36:35.91 tyVhWeAN0.net
>>448
年いってからも仲間内でワイワイやりながら遊ぶって素敵やん？
470:７７４ＲＲ
18/02/02 09:50:43.00 9fMPP70k0.net
盛り上がるのは他人の悪口ばかりでコース利用者から煙たがられるんですね
471:７７４ＲＲ
18/02/02 14:54:30.40 Ne1bd4FR0.net
パークだっていろんな人が居るんだよ
472:７７４ＲＲ
18/02/02 17:27:08.34 9kufn3iUa.net
>>452
パーク マンサーとか？
473:７７４ＲＲ
18/02/02 17:55:13.74 pAMygar90.net
コンペモデル買ってトランポも買ってせっせと練習して選手権に挑み続けるも頭打ち
登山道入口にトランポ停めて半端なテクでも楽しめる山道で満足を得る 深い溝だけ残る
474:７７４ＲＲ
18/02/02 18:07:38.16 9fMPP70k0.net
たまに練習場にくるコンペで山トラしてる奴が、ED車やトレールが山荒らしてるっていつも言ってる
お前も走って荒らしとるやんってオブラートに包んで言ったら、トラタイヤならオッケーみたいな謎理論を展開してた
475:７７４ＲＲ
18/02/02 18:14:40.28 Ne1bd4FR0.net
>>453
うまい
476:７７４ＲＲ
18/02/07 07:37:05.51 .net
TXE 12500ユーロか
3つくらい頂こうかしら
477:７７４ＲＲ
18/02/07 17:04:53.70 YvKwET7uM.net
TXEって、ギア付き電動トライアル？
ユーロお安いしわたくしも頂こうかしら
478:７７４ＲＲ
18/02/07 17:22:44.12 UmnEH+aO0.net
あら私もおひとつ下さいな
479:７７４ＲＲ
18/02/07 18:41:53.14 td1iCFns0.net
電動アシストで２４インチか２６インチのチャリトラをお願いするわ
480:７７４ＲＲ
18/02/09 10:30:52.45 n4il8jkaM.net
>>409
このナンバー付き250コンペ車欲しいんだが、
いつ頃玉多く出るの？
481:７７４ＲＲ
18/02/09 12:16:59.12 mJ/pO9MR0.net
>>461
年末から3月にかけて
482:７７４ＲＲ
18/02/09 13:14:49.19 n4il8jkaM.net
>>462
いまでしょ！
何処にあるんだ？ヤフオクそんなに無いよ。
125のTXTあったけど…エンジン乗せかえるかと思うも
登録が面倒なのと、エンジン単体じゃ出ないかな？
483:７７４ＲＲ
18/02/09 13:24:51.43 7hbFabnz0.net
>>461
ナンバー付２５０コンペって選択肢ほとんどないよ
ホントに公道走れるのってcota4RTぐらいじゃないかな？
選手権視野に入れるなら素直にトランポ運用を勧めるが
新型発売に合わせて資金調達とか乗り換えで売ることが多いので、11月～2月ぐらいのイメージ
484:７７４ＲＲ
18/02/09 13:41:11.83 LCumdhpnp.net
仲間内で回したりするからあまり中古は出回らないよな
485:７７４ＲＲ
18/02/09 16:02:15.14 n4il8jkaM.net
>>464,465
今出てないって事は期待薄ですね。
気長に待つかビンテージ考えておきます。
分離給油で公道は了解してますが、少し上に有るように
最初はコースじゃない所でも練習したいので
保険がかけたいんです。
486:７７４ＲＲ
18/02/09 16:06:17.65 mJ/pO9MR0.net
URLﾘﾝｸ(auctions.yahoo.co.jp)トライアル&type=all
ナンバー付きトライアルコンペなら、cota4rt一択。
神奈川ならスーパーウィングまるやま、三重ならミタニモータースポーツ辺りが中古車の取り扱いは多いと思われる。
487:７７４ＲＲ
18/02/09 16:09:03.81 mJ/pO9MR0.net
>>467
なんか上手く貼れな�
488:ｩったから、トライアルで検索。 250のTXTも出てるみたい
489:７７４ＲＲ
18/02/09 16:12:08.94 n4il8jkaM.net
>>467
ありがとーです。だけど、なぜコタなんでしょう？
４stとタンクの大きさとかですか？
490:７７４ＲＲ
18/02/09 16:21:37.99 mJ/pO9MR0.net
>>469
自走前提で考えてた、2st混合なんかで一般道自走は考えられんし、cotaは壊れん。
トランポあるなら何でも可能。
だけど、保険掛けても山とか河原、オフパとかでは保険適用外なんじゃない？知らんけど。