21/01/16 10:13:56.71 qJ9yAtyW.net
この手のコンプリートエンジンを求める人らってちょっと感覚おかしくなってるから、売る側としては都合がいいかもな。
横型に限らずSRなんかでも高額になる。
実はDIYで弄ることは案外簡単なんだけど…って言ってもエンジン開けた経験がある人なんて0.01%も居ないわけだから、
そうなって当然の相場か。やろうにも一から十までの正確な情報と機械の基本知識とセンスが必要だしな。
逆に最近エンジンパーツの値が付かないのは、もう自分で弄る人はヤフオクには多くなくて新陳代謝してるってこったな。
729:７７４ＲＲ
21/01/16 12:04:11.81 9Yt/O1Rx.net
正直10年前と比べると部品工具情報量かなり充実してるけどキャブ車事態がね…
工賃2万くらいで知識ある人が組んでくれるならそっち頼んだ方が楽だし安心なんだよ。
730:７７４ＲＲ
21/01/18 18:42:50.22 Y1HnqVKe.net
>>728
本当に感覚が少しおかしいと思う。
ネット知識だけが豊富で実際の運転・エンジンの扱い方は素人ってのが多いから
南信州さんも３Nのオークション形式で商売すれば良いのにね。
>>729
工賃２万どころか３万出しても10万以下で出来るからね。
GPXの評判だけが大袈裟なのか、お年玉でウハウハなのか、俺も出そうかな？ｗ
731:７７４ＲＲ
21/01/18 19:12:52.55 VoC3xqIQ.net
>>730
出したらいいんじゃないかな。少なくとも店舗整備士の時給くらいは回収できるよ。
需要と供給のバランスだし、法外でもないからべつに悪いことではない。
ただ市場は小さめで3機目くらいから次第に値崩れするから計画的に。
732:７７４ＲＲ
21/01/18 20:05:58.10 Y1HnqVKe.net
>>731
今までは冬のオフシーズンにオクで出品してるネイキッドを
現車確認時に現金持参で安く買い叩いてたのよ。
それを春先、売れなければ秋に再出品で１台５～10万くらいの利益出してたんだけど
今はコロナを理由に現車確認を嫌がる出品者が居るし、俺も出向くのが面倒で・・・
↑にあったSR系も含めて、ちょっと考えてみるわ
733:７７４ＲＲ
21/01/19 00:53:32.48 gfeiPXVu.net
>>732
頭いいな
でも車体カテゴリって手数料定額だから渋くね？
自転車だと何十万もするくせに8.8%手数料が痛くて、直取引だと（ダンナのゴミ整理なので奥さんが）どんどん値引きしちゃうってのはよくあるけどｗ
734:７７４ＲＲ
21/01/30 22:39:38.87 LQ7jAo5S.net
スレの流れぶった切って申し訳ないんだが、最近キットバイク買った新参者です。
ついてるキャッチタンクを外したいなと思ったんだが、ロンシンエンジンのクランクケースからのブローバイってみんなどう処理してるの？
735:７７４ＲＲ
21/01/31 00:47:24.81 71xsFRA0.net
>>734
口で吸ってる
736:７７４ＲＲ
21/02/01 21:50:22.76 5pNmFkyO.net
ワロタw
737:７７４ＲＲ
21/02/20 18:56:28.76 +5jAuct+.net
マ○トテクノの価格ってワイが聞いたときは特に安くもなかったぞ。手間しかないから頼まなかった。