16/12/30 01:59:40.57 wjWtyV0b0.net
>>253
走行中、ギヤを下げる時にやるなら普通。
264:774RR (ワッチョイ ded1-tTSs [121.81.71.199])
16/12/30 02:29:28.91 VkJdFeiY0.net
>>251,>>253
バカだと思われる。
コーナーへ入っていく時のシフトダウンではブリッビングし
ないと後輪か暴れるから必要だわな。でも、あ�
265:黷ヘエンジンブレーキ欲しくてシフトダウンしてるんじゃなくて、コーナリング中に適切なトラクションを掛けるためとその後の加速に備えてるんだろ。 停止するときに必要か?街乗りなら速度落ちてからクラッチ切ってニュートラルまで戻せばいいし、減速中でも青信号に備えて適切なギアにいつも入れておきたいのだとしても、ウワンウワンとブリッビングする必要はない。 街中でやってるやつ見るとあぁバカなんだな、と思って見てるよ。長文うざいなすまん。
266:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
16/12/30 04:03:47.02 ZTOf1v0P0.net
何言ってんだかわからんけど、単にエンブレ必要だからやってんだよw
できないならそういう長文はいいから、練習しろよ
267:774RR (ワッチョイ ded1-tTSs [121.81.71.199])
16/12/30 04:11:51.87 VkJdFeiY0.net
>>256
必要だと思うならここで聞かずにずっとやっとけよ。デメリット教えてくれって言うから教えてやったんだよ。大体あんなもの練習しなくても普通にできるだろ。
268:774RR (アウアウカー Sa6b-tTSs [182.250.250.7])
16/12/30 05:49:54.45 TlpqeOY4a.net
車でも毎度やってるけど、実際問題としては必須ではないな。
バイクでもやるけど、デメリットは特にないんじゃないかな。
個人的には、楽しいからやってるってだけ。
そもそもミッションバイクなんて趣味で乗ってるんだろうから「必要かどうか」なんてのは個人が勝手に考えればよろし
269:774RR (ワッチョイ af86-ThxE [202.222.36.214])
16/12/30 08:13:08.44 Mze3zb5p0.net
必要かどうかじゃなくてデメリットは何かという質問だから
バカだと思われるのは一理あるな
あとチェーンが早く伸びそう
270:774RR (ワッチョイ a7af-Sa8B [210.170.152.184])
16/12/30 08:17:39.44 PeDnPquD0.net
公道遵法走行で回転合わせしないとギクシャクするのはヘタだから
スムーズなギアチェンジできるように練習しましょう
271:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.92.198.40])
16/12/30 09:09:27.82 ObZi1QEw0.net
俺もブリッピングのデメリットは特にないと思うよ
バイクだと止まってる時以外ニュートラルってのはお勧めでしないから
速度に合わせたギアを選ぶのにギクシャクしないように回転合わせした方が乗りやすいし
なるべく低いエンジン回転数でチョンとアクセル煽る程度で十分だし
逆にしない方がデメリットは多そう
ギクシャクしたりチェーンが伸びやすかったり
272:774RR (ワッチョイ 6a72-tTSs [115.65.148.98])
16/12/30 09:11:10.03 rW7xeqDy0.net
今日うっかり燃料コックOFFのままツーリングしたんだよ
つまり、OFFなのに燃料切れてないってことね
どのくらい乗らない期間あったらOFFっといた方がいいの?
修理するべき?
273:774RR (ワッチョイ a7eb-y7SS [120.75.229.140])
16/12/30 12:16:26.39 BSgM/IU+0.net
>>262
ON-RES-PRIってタイプじゃないのかなぁ.OFFがないタイプのコック.
これだと長期保存はONですね.
274:774RR (ササクッテロレ Spa3-qQw5 [126.247.217.168])
16/12/30 12:48:04.55 LcfJqfwip.net
デルトロとかだと食事してたりする時間でもガソリンが地面に溜まってたりしたらしい
なのでバイクを離れる時はOFFにしないといかんって聞いたことある
ミクニやケイヒンとかでオーバーフローがなければよっぽどOFFにしなくていいんじゃない?
OFFのポジションは使ったことないな
キャブのガソリンも抜いて冬眠に入ったらOFFにした方がいいのかも
でも毎年ONのままでも問題ないんだよね
275:774RR (アウアウカー Sa6b-trGj [182.251.254.15])
16/12/30 13:08:24.51 pclrm/tta.net
強いて言うなら、プラグが早めに減るくらいか
276:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
16/12/30 13:13:30.99 ZTOf1v0P0.net
>>262
キャブのフロート室にあるガソリンも、ほっとけばそのうち揮発するんだが
ONにしっぱなしで1年以上放置したりすると、揮発した分だけ足され続けて
しまいにゃ熟成されて、ガム質だけ残ったぐちゃぐちゃキャブが出来上がるそうな
だから半年1年あるいはそれ以上長期放置するなら絶対にオフ
当たり前か・・・
277:774RR (ササクッテロリ Spa3-BD8y [126.205.209.46])
16/12/30 13:45:56.18 1YmLfB1gp.net
>>262
はは、先ずばタンクコックが負圧式なのか重力式なのか知りましょう
エンジンオフで負圧式ならon(そもそもoffがない)で流れないし
重力式ならoffにしなきゃキャブのフロートバルブが越してたらアウト
278:774RR (ワッチョイ 1eb5-4Ie9 [153.203.252.192])
16/12/30 14:15:06.41 OiharUux0.net
>負圧式なのか重力式なのか
まるで負圧で吸い出してるかのような呼び分けですね
279:774RR (ワッチョイ 9fa0-IX6S [218.231.200.29])
16/12/30 14:56:40.06 JSjyMx3y0.net
マニュアル車に乗っているみなさんは、
走行中今自分が何速に入れてるか把握していますか?
初マニュアル車で小排気量車に乗っているんですが、
変速が忙しいとどこに入ってるかわからなくなる
うっかり1速に入れちゃって
ブィ~~ンってなるのちょっとビビる
280:774RR (ワッチョイ 1eb5-4Ie9 [153.203.252.192])
16/12/30 15:08:58.04 OiharUux0.net
回転が高すぎるなら一段上げる
回転が低すぎるなら一段下げる
それだけ
回転が高いか低いかは音で判断すればいい
慣れろ
1速~6速のどこに入れてるかなんて知らなくてもいい
281:774RR (ワッチョイ 0f32-4Ie9 [106.159.128.4])
16/12/30 15:11:17.26 B55csBQT0.net
>>269
シフトインジケーター付いてるけど見てないな
幻の7速に入れようとすることは多々あるけど、それ以外は何となくちょうど良いギアにしてる
大体わかるだろ
282:774RR (ワッチョイ a7af-Sa8B [210.170.152.201])
16/12/30 15:16:40.51 /iaokYxh0.net
どのギアか知りたい時は速度が出てる時はギアを上げ切る、
停止する前など速度が出て無い場合はギアを下げ切るのが一番早いでしょう。
283:774RR (アウアウカー Sa6b-tTSs [182.250.250.7])
16/12/30 15:36:22.20 TlpqeOY4a.net
信号待ち停車に向けての減速だったら、順繰りの減速シフトはした方がいい。
その時のブリッピングはどっちでもいいけど、大した手間じゃないしやっとけば?って感じだな。
ま、デメリットあるか?っていうと「実際問題としては、無い」が回答になると思う。
俺はやらない人を見ると「上手く出来ないんだろうな」もしくは「めんどくさがりなんだな」って思う(個人の感想です)
284:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.92.198.40])
16/12/30 16:31:02.06 ObZi1QEw0.net
いや、回転合わせせずにシフトダウンしてつないでるとあっという間にチェーン伸びる
アクセルワイヤーの遊び調整忘れて「乗りにくいな、合わせなしでいいや」って乗ってた
そしたらあっという間にチェーンのび太よ
それこそ1,000キロも乗らないうちだった
285:774RR (ワッチョイ af86-ThxE [202.222.36.214])
16/12/30 16:50:37.20 Mze3zb5p0.net
>>255>>273>>274
シフトダウンするタイミング(車速)の想定が違うから
話がかみ合っていないみたい
286:774RR (スププ Sdaa-VMLW [49.98.53.201])
16/12/30 19:49:50.62 0oJioLTAd.net
βチタニウムのエキゾーストスタッドボルトに交換してみようと思うけど、
自社ブログには自信満々に齧りにくい、と書いてるけど実際取り付けてる方いらっしゃいます?
本当に齧らないのか、やはり齧るのか?
取り付けてるインプレッションとか全然見ないので、取り付けてる方の感想を聞きたいです。
287:774RR (ワッチョイ 0ea0-TLCv [49.253.118.99])
16/12/30 21:09:47.70 BhaB+pKS0.net
メリット・ブレーキパッドの節約。
デメリット・ガソリンの消耗。
288:774RR (アウアウカー Sa6b-tTSs [182.250.251.35])
16/12/30 21:16:27.43 atm7Esfqa.net
>>263
>>264
>>266
>>267
マグナ250なんで重力式ですかね
一週間乗らない程度なんで、気にしなくてよさそうですが、壊れてるってわかったら気になって気になって…w
リザーブはこないだ使用したから壊れてはなさそうです
アトバイスありがとう
289:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
16/12/31 05:47:28.26 qcMoYtVw0.net
ブリッピングしつつのシフトダウンなんてただの基本テクニックなのに
なんで議論になる余地があるんだよw
290:774RR (ガラプー KK5b-ch63 [IEo2XDS])
16/12/31 07:48:56.57 kZw4znyGK.net
二輪を理解してない奴が上っ面の操作だけ覚えて乗り回してるからだよ
291:774RR (ワッチョイ a7af-Sa8B [210.170.152.174])
16/12/31 08:56:14.09 x9xnYeM40.net
停止する前にやるなんて頭おかしい人が書き込むから
292:774RR (ワッチョイ 4675-tTSs [119.244.149.11])
16/12/31 09:25:34.39 /0uYKcTB0.net
>>281
合理的な説明をして欲しい
293:774RR (ワッチョイ a7af-Sa8B [210.170.152.174])
16/12/31 09:36:56.93 x9xnYeM40.net
減速の基本は前後ブレーキです
ギアチェンジの基本は回転数にあったギアの選択です
基本操作ができれば減速時にギアチェンジ前のスロットルを開ける操作をする必要はありません
好きでするのは自由ですが、公道でやってるの見たら下手な初心者かバカとおもわれるって話です
回転合わせしないとギアチェンジできないって人は、安全に練習できる場所があるなら、
エンジン音で判断して回転合わせをまったくしないでスムーズにアップダウンギアチェンジ
回転数を変化させないでスロットル操作をしてアップダウンギアチェンジ
この2つの基本操作ができるように練習しましょう
294:774RR (ワッチョイ 4f39-Tfcs [42.147.136.76])
16/12/31 09:41:06.83 47iA1GlJ0.net
>>283
>ギアチェンジの基本は回転数にあったギアの選択です
>基本操作ができれば減速時にギアチェンジ前のスロットルを開ける操作をする必要はありません
矛盾してる。
295:774RR (ワッチョイ 4675-tTSs [119.244.149.11])
16/12/31 09:42:59.09 /0uYKcTB0.net
謎理論炸裂だな。
296:774RR (ワッチョイ 4675-tTSs [119.244.149.11])
16/12/31 09:53:37.73 /0uYKcTB0.net
そもそも「やらない方がいい合理的な理由」が書いてないしな
297:774RR (ワッチョイ af86-ThxE [202.222.36.214])
16/12/31 09:58:05.67 OE1MJySU0.net
やらないほうがいい理由→静かに停まれる
やったほうがいい理由→何かある?
298:774RR (ワッチョイ 0f32-4Ie9 [106.159.128.4])
16/12/31 10:07:23.93 vH2AMn6M0.net
>>286
最初の質問の日本語がおかしかったw
>>251
>ブリッピングが出来るようになってから停止する前は必ずやるように癖がついてしまった
癖とかじゃなくて、必要な操作ならやればいいし、必要無いならご自由にどうぞってだけ
減速時とか、シフトダウン時なら当たり前だけど、停止する前なんて書くから回答者大混乱
半クラのしやすさとか、バックトルクの大きさとか、車種にもよるしね
遠心クラッチでボアアップなんてしてると、必須だし
よほど下手な操作で齧ったり、ギクシャクしたりしないんなら、あとは乗り手、乗るバイクで好きにすれば良いんだよ
299:774RR (スッップ Sdaa-1JH5 [49.98.149.26])
16/12/31 10:08:47.59 8Srj4t+Zd.net
半クラじゃだめなの?
300:774RR (ワッチョイ 0f32-4Ie9 [106.159.128.4])
16/12/31 10:16:16.82 vH2AMn6M0.net
だから、車種によるつってんだろ(アアン?
301:774RR (アウアウウー Sa4f-CXWY [106.154.118.116])
16/12/31 10:42:59.32 RIww4AKJa.net
半ギレ
302:774RR (ワッチョイ a7eb-y7SS [120.75.229.140])
16/12/31 11:23:15.88 Z8xA+JqO0.net
カブだと4速で走ってきて止まって
前踏んで4->N->1だわ.
ウイリー防止のためにNで止まらない!
303:774RR (ササクッテロリ Spa3-BD8y [126.205.209.46])
16/12/31 11:31:11.87 dcWKkFD4p.net
負けらんねぇと思って二速発進ったてNでロー入ってウィリーさ
304:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.92.198.40])
16/12/31 11:40:48.91 rn+e5e8f0.net
>>293
それおいしいもんな~
見せるもの~
それで毛がひとつもないんだもん
305:774RR (ワッチョイ 0f32-4Ie9 [106.159.128.4])
16/12/31 16:07:50.55 vH2AMn6M0.net
. ⊂⊃
.. (ヽ、 ノ),
.. _ノ⌒ヽ、ミ( ) 彡 ,ノ⌒ヽ、
`ー,へく,' )彡⌒ミ゙ ( 、,` ヘ ー'
ノノ, , ヽ ( (´・ω・`)ノノ \ またカミの話してる
306:'ノノノノ(| |)八ヽ)八)) ) (γ / し/
307:774RR (ワッチョイ 2bb5-EzRd [124.102.161.60])
16/12/31 16:15:37.77 DoVxGPJc0.net
おおカミよ…
308:774RR (ワッチョイ 1eb5-4Ie9 [153.203.252.192])
16/12/31 16:19:52.81 JpwakpeU0.net
髪降臨(排水口に
309:774RR (ワッチョイ 8b99-qQw5 [220.44.90.113])
16/12/31 18:56:00.73 aHXp5hhS0.net
以前、納車整備云々で書き込みした者ですが
納車されてから初めての洗車後
レバー類の可動部、ワイヤー類に注油しようと分解したところ
ワイヤーのタイコ部分のグリスがガチガチに固まっており、クラッチレバーのピポットに至っては
グリスがほぼ無い状態でした。
一般的なバイク屋の納車点検整備では、可動部への注油する事は一般的では無いんですかね?
310:774RR (ワッチョイ 8b99-qQw5 [220.44.90.113])
16/12/31 18:56:46.78 aHXp5hhS0.net
読み返さずにレスしたら、ガバガバな文章になっててワロタ
311:774RR (ブーイモ MMaa-gTTT [49.239.69.79 [上級国民]])
16/12/31 20:18:44.58 YbnRm8aZM.net
>>298
バイク屋によるのでこれ以上その件で汚物を撒かないでください
312:774RR (ワッチョイ 3aeb-4Ie9 [101.102.46.104])
16/12/31 20:36:23.84 Uw0iRC290.net
>>298
納車整備費用とは、お店が保証を付けてもいい車両かどうか点検する、保証可能な状態に整備する費用です。
この整備を受けないと、その店での保証は受けられません。
つまり客のあなたから見れば、納車後の故障に対する保険料です。
隅々まであなたのバイクを整備する費用ではありませんよ。
この費用を払うのがどうしても嫌なら「一切保証はいらないので納車整備しないで」という事も出来ますので、次回からそうされては如何でしょうか?
その代わり中古車両の外れを見抜けず、すぐにエンジンが故障しても費用は全部あなたもちですが、それほどの目利きと整備ができるのであれば、当然個人売買した方が安いでしょう。
313:774RR (ワッチョイ 8b99-qQw5 [220.44.90.113])
16/12/31 20:41:51.44 aHXp5hhS0.net
>>300 >>301
なるほど、補償のことが完全に頭から抜け落ちてました
確かに、補償の保険料だと思えば安いもんですね
スレ汚し失礼しました
314:774RR (ワッチョイ eb99-qQw5 [60.132.1.191])
16/12/31 21:14:27.37 bpSsYnqI0.net
横からだけど
クラッチレバーのピボット部分てグリス塗ったっけ?
物によってはベアリング付いてるのもあるけどカラー入れてあるだけだと思ったけど
315:774RR (ワッチョイ 0632-gTTT [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/01 00:22:40.99 hjwP9eem0.net
>>303
ベアリング入りなんてごく一部
316:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
17/01/01 05:39:08.26 J9PDQTCp0.net
>>303
試しに脱脂してみ
キコキコ五月蠅くなったり、摩耗したりするから
317:774RR (ブーイモ MMaa-tTSs [49.239.64.105])
17/01/01 21:05:04.55 nbmBkCloM.net
これからバイクを買って自分で整備できるように覚えていきたいんだが、整備しやすい車種ってある?
400以下で
318:774RR (ワッチョイ dee5-Sa8B [121.114.226.76])
17/01/01 21:08:45.29 kkQEn2MO0.net
エストレヤとかどうかな
ずっとカラーチェンジだけで万一ぶっこわしてもパーツは豊富にあるしカウルも無いし単気筒だし
最近のモデルならフロントがディスクでリアがドラムだからどっちもいじれる
319:774RR (オイコラミネオ MM96-GdRe [61.205.6.196])
17/01/01 21:10:59.49 NFkc9VthM.net
>>306
空冷シングルノンカウル車
エイプとかksrとかオフ車
320:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.20.117.102])
17/01/01 21:18:26.41 ftS9dpYO0.net
>>308 SR?
322:774RR (ワッチョイ 1ed2-IQ0n [153.205.115.55])
17/01/01 21:38:27.16 ieXVGBPp0.net
>>306
基本は全く同じだからエイプとか125以下のバイクがいいよ。
部品が軽いしやらかした時の部品が安い。
323:774RR (ブーイモ MM47-gTTT [210.138.178.127 [上級国民]])
17/01/01 21:39:25.80 owgwqyQKM.net
>>306
ジェベル200
324:774RR (ブーイモ MMaa-tTSs [49.239.64.105])
17/01/01 21:45:37.41 nbmBkCloM.net
>>307-311
thx
見た目が好きなので空冷単気筒ネイキッドで探してみるわ
325:774RR (アウアウカー Sa6b-u07n [182.251.240.40])
17/01/02 00:17:49.34 O9huFY0qa.net
キャブのスーパーカブ。
326:774RR (ササクッテロリ Spa3-BD8y [126.205.209.46])
17/01/02 00:55:05.60 Uj2t1Bk9p.net
>>306
うーん、エンジン剥き出しの方が簡単かな
あと80年代以前の旧車なら尚やり易いかも(部品の調達が面倒いけど)
メーカーで言うなら川崎は楽、本田は面倒い
ガチでやる覚悟があるのならカワサキの空冷キャブの旧車かな
マジで知識と技術と経験を積めるよ基本的なところから
327:774RR (ワッチョイ 1ed2-IQ0n [153.229.196.223])
17/01/02 01:08:03.56 9q64ugb90.net
カワサキの旧車は部品が高いって聞くけど大丈夫なん?
328:774RR (ワッチョイ 0611-cc3S [111.89.115.190])
17/01/02 01:20:57.76 eWUvOR+a0.net
ローシートにしたら足付きが改善しましたがステップが近くなってブレーキが少し踏みづらく感じました
これはブレーキを下に下げる調整とかできますか?
400スーパーフォアです
329:774RR (ササクッテロリ Spa3-BD8y [126.205.209.46])
17/01/02 01:31:11.80 Uj2t1Bk9p.net
>>315
言われてみれば高いかもなぁ
リプレイス品の方が安い時あるわ
まぁでもハード物以外は結構部品出るから安心ちゃ安心なんだよね
330:774RR (アウアウオー Sac2-leW0 [119.104.79.65])
17/01/02 01:38:38.37 e3c1idN9a.net
>>306
キャブ時代のカブ
331:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
17/01/02 03:22:17.79 DjygVI6y0.net
>>316
ググれば写真付きで丁寧に解説してくれてるブログ等がいくらでもあるはずだが・・・
ステップ後ろの奥あたりにある、マスターシリンダー真下のネジで調整可能の模様
ブレーキランプの点灯位置の調整も絶対に忘れずにな
意味がわからないならバイク屋にGO
332:774RR (ワッチョイ 0611-cc3S [111.89.115.190])
17/01/02 06:17:08.23 eWUvOR+a0.net
>>319
なるほどググってみたら出てきました
どうもありがとうございました
333:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.20.117.102])
17/01/02 12:14:00.53 6WFHi2vc0.net
旧車勧めるとか頭湧いてんのかよ
334:774RR (オッペケ Sra3-tTSs [126.186.160.12])
17/01/02 13:49:54.84 4KL9yFbor.net
スクーターの故障について質問させて下さい
普段からキックでエンジンを始動させているのですが、急に始動しなくなりました
特徴的なのは、その日1回目のキックでは始動するのですが一度エンジンを切るとしばらくエンジンがかからなくなります
また、エンジン始動中にエンストしてしばらくかからなくなることもあります
そういう時はキックしても全く反応がない状態です
自分としてはエンジンが暖まってる時にエンストするのは経験がないので困惑しています
335:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
17/01/02 13:52:18.78 DjygVI6y0.net
バッテリー上がっても無視して乗っているような放置っぷりなので
各部いろいろダメになってるんだろう
例えば、プラグとか交換したことないんじゃないか?
336:774RR (アウアウオー Sac2-tTSs [119.104.43.175])
17/01/02 14:45:30.34 mFYpER6Da.net
>>322
イグニッションコイルが怪しそう
337:774RR (スップ Sd4a-1JH5 [1.75.7.159])
17/01/02 14:52:03.73 zHVQfhT/d.net
>>322
車種�
338:ニ年式は?
339:774RR (ワッチョイ 3b8a-dwZE [118.240.69.60])
17/01/02 15:06:08.54 JnnHC96j0.net
>>322
ヤマハ車なら燃ポン、てのは夏限定だっけ?
340:774RR (アウアウオー Sac2-leW0 [119.104.64.49])
17/01/02 15:57:38.57 FFnXhc9Va.net
>>324
コイルパンクは熱でなるから触ればわかるよね
この場合はコイルが熱持つとこまでいってないんじゃないかな
ランダム発生だとイグナイターも怪しげかなとは思う
341:774RR (ワッチョイ 8a3b-4Ie9 [219.126.149.167])
17/01/02 19:48:09.29 WaPc2W/c0.net
グロムのケツ痛対策で
キタコ(KITACO) アイディアルシートを購入予定です。
レビューですとケツ痛はある程度改善されるらしいですが、
座面が高くなるので、運転しにくいのでしょうか?
今は、ハンドルをコンチフォワード2に変えて5cmくらい低くしてあるから、
ノーマルハンドルの方が運転しやすいかな?
342:774RR (オッペケ Sra3-tTSs [126.186.160.12])
17/01/02 21:53:32.10 4KL9yFbor.net
>>324
>>327
>>323
>>325
>>326
皆さまレスありがとうございます
仕事でスレを見るのが遅れてしまって申し訳ありません
車種はキムコのルッカー125で年式は詳しくわかりません
色々ご指摘頂いて有り難く思っていますが、当の私に知識が全くありませんので指摘して頂いた箇所についてググって調べてみます
343:774RR (ワッチョイ 3aeb-4Ie9 [101.102.41.126])
17/01/02 23:32:41.60 Z2nGCZPG0.net
>>329
オートチョーク。
1日1回ではなく、エンジンがめちゃくちゃ冷えている時だけ限定でエンジンが動くのなら間違いない。
344:774RR (スップ Sd4a-1JH5 [1.75.4.3])
17/01/03 00:45:17.20 9dd6FzFSd.net
ものを見ないで言い切るとはエスパー力高いなw
345:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.20.117.102])
17/01/03 00:59:51.07 QzdXIhjR0.net
>>330
名推理だね!
346:774RR (ワッチョイ 23d2-IQ0n [180.56.230.46])
17/01/03 01:03:29.57 Z1D6fD3E0.net
じゃあ俺はキャブヒーター(キャブなのかどうかも知らないが)が壊れてアイシングと決めつけた!
347:774RR (ワッチョイ ff3c-8BSU [122.25.42.9])
17/01/03 13:33:48.53 j7v7zYN/0.net
質問です。
クロスカブとスーパーカブ110(EBJ-JA10)のリアキャリアの規格って同じですか?
加工しないで交換できますか?
オーバーキャリアの取り付けは加工しないで交換できますか?
カブ110スレが落ちた様なのでこちらで質問させていただきました。
よろしくお願いします。
348:774RR (ワッチョイ a7af-Sa8B [210.170.152.184])
17/01/03 13:42:57.29 1RF7zP9x0.net
【角目】スーパーカブ110 Part42【JA10】
スレリンク(motorbike板)
【角目】スーパーカブ110 Part38【JA10】
スレリンク(motorbike板)
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part35
スレリンク(motorbike板)
349:774RR (アウアウカー Sa6b-tTSs [182.250.251.33])
17/01/03 21:10:43.45 73Nr0uXea.net
直菅マフラーを交換なしで、一番消音するのって何がいいですか?
キジマのインナーサイレンサー使ってるけど、もう少し音抑えたいんだよね
350:774RR (ワッチョイ 464a-1JH5 [119.240.193.15])
17/01/03 21:12:22.26 yhTd93qB0.net
乗らない
351:774RR (ブーイモ MMaa-gTTT [49.239.69.95 [上級国民]])
17/01/03 21:22:55.32 IGts8TdSM.net
>>336
捨てる
352:774RR (ワッチョイ 07e5-qQw5 [114.181.118.207])
17/01/03 21:24:48.49 Xb3sfPUA0.net
音を小さくしたいなら
出口を絞るしか無いと思う
エンドバッフル一択
排気口径に比例して音量が下がる
353:774RR (ワッチョイ 3aeb-4Ie9 [101.102.41.126])
17/01/03 21:42:16.08 0bY+QnoN0.net
>>336
お好みで金タワシをトッピング。
354:774RR (ブーイモ MMaa-tTSs [49.239.65.55])
17/01/03 22:29:58.60 slq55I49M.net
URLリンク(shin001.wp-x.jp)
このバイクってなに?
355:774RR (ワッチョイ 8a3b-4Ie9 [219.126.149.167])
17/01/03 22:36:01.01 0Z69XabH0.net
>>341
CB400F 1975年くらいじゃないかな
356:774RR (ブーイモ MMaa-tTSs [49.239.65.55])
17/01/03 22:41:11.74 slq55I49M.net
>>342
ありがとう
かっこいいけど旧車かぁ
357:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.20.117.102])
17/01/03 22:41:22.47 QzdXIhjR0.net
>>341
おれの愛車
358:774RR (オイコラミネオ MM96-GdRe [61.205.10.12])
17/01/03 22:45:45.91 x+frT0IXM.net
>>343
でも水冷で96年だかに復刻してるよ。
それもカタログ落ちしてるけど、
スペック段違いだからオススメ。
359:774RR (ワッチョイ 0611-cc3S [111.89.115.190])
17/01/04 01:02:39.66 NU/fykc+0.net
左のハンドルグリップ接着剤がすぐとれてグリップがくるくる回っちゃいます
接着剤じゃなくてネジで止めるだとかそういうタイプはありませんか?
CB400SFです
360:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
17/01/04 02:25:13.69 A7nsrbHL0.net
>>346
ボルト止めは聞いたことないけど
グリップをワイヤリング(ググって)してる人はいる
つかグリップ強く握っちゃってない?
手は添えるだけでいいんだよハンドルなんて(舗装路なら)
361:774RR (アウアウオー Sac2-leW0 [119.104.62.90])
17/01/04 09:31:39.69 wJqa80Lpa.net
>>346
アメリカン用であるよ
ただしアルミ削り出しグリップだけどな
362:774RR (ブーイモ MMaa-gTTT [49.239.77.42 [上級国民]])
17/01/04 09:36:53.58 BZlPXQ1pM.net
>>346
ODIのlock onタイプ。webikeにあるよ。
363:774RR (ガラプー KK5b-ch63 [IEo2XDS])
17/01/04 10:27:51.01 yV6nor4QK.net
>348
むっちゃ冷えそう
364:774RR (スッップ Sdaa-TLCv [49.98.154.82])
17/01/04 11:37:55.84 xiAsweDbd.net
>>336
そのインナーを微妙に潰す
365:774RR (ワッチョイ a7eb-4KQg [120.75.229.140])
17/01/04 11:52:57.45 ckw1ZLQz0.net
>>346
脱脂せずにボンドを塗っている
装着してから直ぐに乗っている
ではないのかな?
硬化時間書いてあるけど1日ぐらい置いておくほうが良いと思う
366:774RR (ワッチョイ 0611-cc3S [111.89.115.190])
17/01/04 12:46:35.59 NU/fykc+0.net
>>347
運転中は強く握ってないんですが、押して歩くとこ(とくに後ろに出す時)がすごく左手に力が集中しちゃってる感じです
>>352
取れちゃった時はいつもバイクショップでつけてもらっています
バイク購入時に他のハンドルバーから純正に戻して貰ったのに、グリヒをそのまま使い回したのもいけなかったのでしょうか…
367:774RR (ワッチョイ 0611-cc3S [111.89.115.190])
17/01/04 12:53:18.86 NU/fykc+0.net
>>348
さすがにワイルドすぎますねw
>>349
ググってみましたが仕組みはよくわかりませんが良さそうな予感がしますね
もう少しこれを調べて検討してみます
皆さん助言ありがとうございました
368:774RR (ワッチョイ 0647-4Ie9 [111.168.216.35])
17/01/04 13:00:08.36 jJuOREUf0.net
>>353
グリップヒーター使ってるの?
それじゃ普通のボンドじゃダメ
アロンアルファ使いな
369:774RR (ワッチョイ 0611-cc3S [111.89.115.190])
17/01/04 13:25:55.14 NU/fykc+0.net
>>355
ボンドは熱に弱いんですね
次取れちゃった時はショップに何でつけてるかも聞いてみます
370:774RR (ワッチョイ eb99-qQw5 [60.132.1.191])
17/01/04 13:31:11.46 zM3DZPD70.net
>>356
ゴルフグリップ用の両面テープ
ガソリンでもいいからちろっと表面に塗ってやれば入るし、専用溶剤がセットのもある
371:774RR (ガラプー KK5b-ch63 [IEo2XDS])
17/01/04 15:27:59.12 yV6nor4QK.net
ハンドルバーの表面をちょこっと荒らせば抜けにくくなると思うけど
372:774RR (ワッチョイ 46c0-nyjO [183.76.32.101])
17/01/04 15:36:06.43 YGQoBo4r0.net
バイクの事をたんしゃって言うのは
何歳くらいの世代からでしょうか?
373:774RR (ワッチョイ a7af-Sa8B [210.170.152.220])
17/01/04 15:59:10.09 f/XvFFgC0.net
GHQ占領時代に10代後半以上だった世代からぐらいです
374:774RR (ササクッテロレ Spa3-1JH5 [126.247.228.143])
17/01/04 19:37:43.79 7ZL8hu/Jp.net
こういうカスタムって名前とかあるんですか?
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
375:774RR (ワッチョイ 1e91-4Ie9 [153.232.136.191])
17/01/04 19:54:44.15 A7nsrbHL0.net
>>359
側車付なのが前提で、それがないから単車っていうんだろうに
未だに単車とか言ってる人はきっと、普通二輪免許の事も中免とか言ってるんだろうな
という妄想
376:774RR (アウアウオー Sac2-leW0 [119.104.78.32])
17/01/04 20:11:05.63 czeaR0Wja.net
>>361
昔はストリートドラッグというジャンルだった
ドラッグレーサーイメージで低く長く
今はなんと呼ぶかは知らない
377:774RR (ワッチョイ d399-qQw5 [126.20.117.102])
17/01/04 20:21:44.60 uhVBFCXT0.net
>>361
ローロングかなぁ
でもなんかこれ好きじゃない
378:774RR (ブーイモ MMaa-gTTT [49.239.68.121 [上級国民]])
17/01/04 21:10:45.87 eSYVGa4ZM.net
>>361
バカスタム
379:774RR (ワッチョイ 8be5-mgdB [220.221.200.121])
17/01/04 21:12:23.21 u/3z4PGn0.net
>>361
これ曲がれるのか?
380:774RR (ワッチョイ 0647-4Ie9 [111.168.216.35])
17/01/04 21:21:29.62 jJuOREUf0.net
>>362
それワシやw
381:774RR (オッペケ Sr3f-Q/Tj [126.212.128.48])
17/01/05 07:24:31.09 zqmEVufUr.net
中免って言うやつはおっさんバレバレだよな
382:774RR (ワッチョイ fb0d-E8es [124.219.230.100])
17/01/05 10:10:23.94 eVpG0k+80.net
異様にうるさくナンバーもつけてない原付に遭遇したのですが通報は110番でいいのでしょうか
383:774RR (ワッチョイ df1c-O2rp [125.197.20.215])
17/01/05 11:30:29.34 cqbZKpRS0.net
アラサーだけど親父の影響で「単車」「中免」だわ
今は口語でも250を「クォーター」なんて言ったりするのか?
384:774RR (スッップ Sdff-G0z2 [49.98.163.243])
17/01/05 11:54:33.38 XV9GZUTHd.net
そういえば最近「ニーハン」て聞かないな
385:774RR (オッペケ Sr3f-nIZW [126.211.37.158])
17/01/05 12:00:57.79 PSyF2H3Or.net
オートバイ
386:774RR (ワッチョイ 0fb5-pn3f [153.203.252.192])
17/01/05 12:51:52.45 FRnheYhM0.net
通じりゃ別に何でもいいじゃない、と思うけどな
古語で話してるんじゃあるまいし
年寄り笑うないつか行く道 つって
>>369
そいつが同じ場所を繰り返し通るなら、特徴やら日時やらを押さえて
警察に伝えるといい
どこかで一度見かけただけ、って言うんだとすれば
警察だってどうしようもない
387:774RR (ワッチョイ df72-Fxzg [219.103.218.65])
17/01/05 12:54:16.19 HlOAUAs50.net
黒田勇樹最近テレビ出てる?
388:774RR (ワッチョイ 9ba8-pn3f [14.13.33.160])
17/01/05 13:01:21.75 eWm5qKxl0.net
目黒祐樹なら「相棒」に出てた
389:774RR (アウアウカー Sa3f-bG2O [182.250.246.205])
17/01/05 18:46:53.42 6GZbxrhfa.net
20歳だけど250の事二ーハンって言うし普通二輪の事中型、中免とも言うし多分同じような年齢でも周りにいる人間次第で違うと思う
390:774RR (ワッチョイ 7b99-GcKO [220.6.14.1])
17/01/05 20:37:34.83 4aF4K9uc0.net
33のオジサンだけど、周りは中免で通じるし、フタハンかニーゴーで分かれるけどクォーターってのは言わないな。
クォーターなんて言うなら普通にニヒャクゴジュウって言うわ。長いうえにごろが悪くて略語の意味がない
391:774RR (ワッチョイ db4c-xD2P [222.12.34.198])
17/01/05 20:41:47.95 yHj8JnNN0.net
俺もクォーターって言わないけどニヒャクゴジュウのほうがごろ悪いような。
クォーターは海外の名残りじゃなかったかな?
ちなみに私の地元ではフタハンというけどここには上がってない事にショック!
392:774RR (ワッチョイ 5ff6-bG2O [211.15.205.25])
17/01/06 00:06:11.64 8XNGmqx90.net
フタハンは初めて聞いた。地域とかでやっぱり違うのかね
393:774RR (アウアウカー Sa3f-KLRm [182.251.255.37])
17/01/06 01:41:44.39 U6P0jeiHa.net
ニーハンだな
クォーターは読んで意味を理解したが声に出して言っているのを聞いたことは無い
394:774RR (ワッチョイ 0fd1-c1qr [121.84.251.154])
17/01/06 03:09:43.98 kQ9Elf+w0.net
クォーターとかピザかよ
395:774RR (アウアウオー Saff-Ex2b [119.104.76.183])
17/01/06 05:38:17.98 xlDZhYlxa.net
クォーターって言い始めたの当時のMr.Bike.誌じゃなかったっけ
396:774RR (スッップ Sdff-G0z2 [49.98.157.8])
17/01/06 08:29:56.48 H4mG7R1Cd.net
>>369
原付ってナンバー付けてなくても大した罰則無いんじゃなかったっけ?
ちゃんと納税してれば。
397:774RR (ワッチョイ 0fd1-c1qr [121.84.251.154])
17/01/06 10:15:40.80 kQ9Elf+w0.net
なにそれ初めて聞くんだが流石にないだろ
398:774RR (ワッチョイ 8baf-HvS5 [210.170.152.191])
17/01/06 10:39:00.05 PAlGtp9J0.net
原付にナンバープレートをつけないといけないという法律はない
原付についているナンバープレートは各地方自治体が管理刷る物で
自動車についてるナンバープレートとは別物なので
表示義務に関しては、各自治体の条例で決めている
399:774RR (ワッチョイ 0fd1-c1qr [121.84.251.154])
17/01/06 11:18:32.61 kQ9Elf+w0.net
原付きやらミニカーの管轄が自治体なのはわかってるが
法律どうこうじゃなく掲示しなくてもOKとしてるところが実際にあるのかといえばないでしょ?
400:774RR (ワッチョイ 8baf-HvS5 [210.170.152.174])
17/01/06 11:21:50.57 41b0ad/A0.net
条例で決めてる所が増えだしたのはネットで義務じゃないってのが広まってからって個人的な印象
401:774RR (スッップ Sdff-G0z2 [49.98.157.8])
17/01/06 11:34:00.88 H4mG7R1Cd.net
>>386
掲示しなくてもOKなんて誰も最初から言ってないよ。
402:774RR (ワッチョイ 0fd2-BXa4 [153.206.192.184])
17/01/06 11:49:16.48 6kkQ8QrJ0.net
自動車税と違って軽自動車税は登録の有無は関係なく所有してる者に課税されるって決まりも面白いよな。
だから暫く乗らないから書類上廃車にして同一名義で再登録すると未登録期間分もまとめて請求される(時効の関係で最大3年分)
3月末に廃車にして4月2日に登録するバカのせいで厳しくなったらしいがw
403:774RR (バックシ MMff-5/b+ [153.233.132.216])
17/01/06 12:16:21.99 fwXvmkzZM.net
廃車手続きして長期間放置、譲渡した場合も税金かかるの?
404:774RR (ワッチョイ 0fd2-BXa4 [153.206.192.184])
17/01/06 12:45:13.83 6kkQ8QrJ0.net
>>390
厳密には保有してる期間は申請して支払う必要がある。
所有者に課税される決まりだからね
実際には登録してない期間は役所が保有者を追えないから催促はまず来ない(支払い義務がある以上払わないのは脱税かも)
ただ、同一名義での再登録や販売証明の日付などで明らかに登録日より前から所有してる時は登録日から遡って請求される。
405:774RR (ワッチョイ 8beb-8DT0 [120.75.229.140])
17/01/06 14:33:58.20 4RdyuA6C0.net
>>356
ホンダやデイトナの1液性のグリップヒーター専用ボンドが有りますよ.
デイトナは2液性のも有りますね.
406:774RR (ワッチョイ 8beb-8DT0 [120.75.229.140])
17/01/06 14:35:26.10 4RdyuA6C0.net
>>382
昔のモトライダー誌で読んだ気がします.
407:774RR (JP 0Hff-5/b+ [153.143.165.85])
17/01/06 14:39:05.09 iPwGUZMyH.net
>>391
そっかー、わざわざありがと。
昔数年放置されてた原付きを譲って貰ったことがあったが本当だったら払わなきゃいけなかったのかも。
408:774RR (アウアウカー Sa3f-mCgi [182.250.243.33])
17/01/06 20:11:20.44 IBNZ21zja.net
>>356
スーパーXがいいよ。
瞬間やエポキシだと強力すぎて外せなくなる。
409:774RR (ワッチョイ 5ff6-bG2O [211.15.205.25])
17/01/06 20:53:59.31 8XNGmqx90.net
昔スズキが発売してた250cc四気筒のGSナントカってバイクが別名クォーターマルチって呼ばれてたってどっかで読んだ気がする
410:774RR (ワッチョイ 6fd1-GcKO [119.230.20.125])
17/01/07 03:17:03.08 a+YGgoN30.net
>>395
あれ弾力性保ったままでカチカチにならないから衝撃や力が繰り返し掛かる所にいいんだよな。初めて使ったときなんじゃこの頼りない接着剤は!って思ったけど、先日エポキシ接着剤でもすぐ取れちゃう所に使ったらバッチリだった。適材適所だな。
411:774RR
17/01/07 05:06:47.37 PMt0p0GwW
サスペンションのチューニング・
オーバーホールするとしたら、
スクーデリアオクメラさんと、
レイラスポーツさんとでしたら、
どちらにお願いするのが、
良いですかねえ?
412:774RR (ワッチョイ 4f32-+flj [113.144.21.95])
17/01/08 11:11:42.19 FhJvZ8f80.net
たまにジャケットなんかの個人輸入関係でスペイン野郎ってワードが出るんですがこれはなんですか
413:774RR (アウアウオー Saff-Ex2b [119.104.68.63])
17/01/08 13:48:18.58 ChUQnJdBa.net
スペイン野郎で検索したらスペイン語で罵倒する言葉がたくさん出てきてワロタ
414:774RR (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 01:23:32.16 Qg/QPfPSd.net
長くなりますが質問させてください
以前、別のスレでオイルパンのねじ山がなめり修理などを聞いた者です
オイルを自分で交換
↓
締めすぎでオイルパン側のねじ山がなめり締まりが悪くなる
↓
出先にてオイルの滲みを確認
↓
バイクは出先に置いて仕事先で
買った店に修理できるか確認
↓
見てみないとわからないと言われる
↓
自走できる状態だったが引き上げに行くかと聞かれる
↓
きてもらえるのであればと答える
↓
引き取ってもらう
↓
修理は10万から20万かかると言われる
↓
修理を断りバイクを取りにいくと伝える
↓
レッカー代20000円と診断料12000円と言われる
ここで質問なのですがレッカー代って事前に見積りとかなにもだされずにいきなり請求ってされるものなのですか?これって拒否できますでしょうか?
415:774RR (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 01:27:02.57 Qg/QPfPSd.net
URLリンク(i.imgur.com)
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URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
416:774RR (ワッチョイ 0f91-pn3f [153.232.136.191])
17/01/09 01:36:35.57 yJxq9wjT0.net
>>401
とりあえず、引き上げがタダだと思ってる時点でおかしい
世の中タダでやってもらえることなんて何にもないのよ?
店から距離が何キロあったか知らんけど、ボりすぎではないかとは思う
417:774RR (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 01:43:13.14 Qg/QPfPSd.net
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
一応有料有り無しの距離
お金のかかることって先に伝えるものなのではないのでしょうか?
418:774RR (ワッチョイ fb3c-yVS8 [124.100.4.207])
17/01/09 01:51:11.21 qOf/1miY0.net
>>401
妥当な請求だね、なんで無料で引き取ったり無料で診断して貰えると思うの?
修理代を払えばサービスはするだろうけど。
俺のバイク調子悪いとき君が会社休んで車レンタルしてきて無償でバイク屋にはこんでくれるのか?
人にタダでなにかしろってそういうことだぞ?
419:774RR (ワッチョイ fb3c-yVS8 [124.100.4.207])
17/01/09 01:55:32.72 qOf/1miY0.net
>>401
だだ、君のミカタをするならば、ヘリサート1個埋めてすむ数千円の修理を
全交換させて数十万とるってのは悪質、少なくとも補修か交換の両見積もりを
取るべき、おれなら当座はPTネジで汎用のメクラ蓋で10年くらい使ってから
ヘリサート埋める。
液漏れは管用テーパネジが再弱の締め力で最強のシール性だ
420:774RR (ワッチョイ 1feb-pn3f [101.102.41.126])
17/01/09 01:56:01.37 jvRjwg9u0.net
>>401
できるわけがありません。あなたはバイク屋に2つの仕事をすでに頼んで、バイク屋はきちんと仕事をこなしています。
1つは診断と見積もり。2つ目はバイクの運搬。
なんで無料でレッカーしてもらえると思ったのかが不思議です。
421:774RR (スップ Sdff-L2iV [49.97.109.64])
17/01/09 01:56:17.68 ifjM2t67d.net
>>401
レッカーが無料な訳ないでしょ
診断料に関してはその店で修理すれば割引くケースも多い。
勿論人件費が掛かってるから修理断れば請求される。
422:774RR (アウアウカー Sa3f-KLRm [182.251.255.45])
17/01/09 01:56:57.07 18Dka9jEa.net
お前が悪いって書くのは容易いけど料金掛かるなら事前に説明&承諾
それが無くてけっこう高い金額を事後に請求
うーん
423:774RR (ワッチョイ 0f91-pn3f [153.232.136.191])
17/01/09 02:00:12.39 yJxq9wjT0.net
>>409
確かに、事前に言わなかったのは非常に悪質
でも、カネがかかるのは常識の範囲内ではあるのが事実
まあなんにせよ俺ならその店には一生行かん
424:774RR (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 02:01:04.06 Qg/QPfPSd.net
>>405
診断料は払うつもり
レッカー代はそもそも先に見積りとか伝えるべきではないの?
そのことは一切聞かされてないし、かかるなら自走して帰ってる
修理できずに引き上げる可能性はあると相手側もわかってるでしょう
それを先に伝えてもらえてないと
後付けで取ってるだけに見えてしまう
やりとりを見てもらえれば少しはわかってもらえるかもでけど
ほぼ勝手に引き上げにこられてる
こちらはお願いしていない
契約ってこれで通るんですか?
私が100%間違ってるのであれば仕方ないでしょうけど落ち度は相手側にもあると思うんです
425:774RR (オイコラミネオ MMff-gcoN [61.205.10.12])
17/01/09 02:06:17.22 uygEIkFMM.net
>>404
社会人になって一番思うのが、
バイク屋特に個人や小規模は特にそう。
料金についての感覚が曖昧というか適当。
有名チェーンとかだとちゃんと
マニュアルや教育されとるから
いくら掛かりますが宜しいですかと聞くけどな。
勉強代だな。
426:774RR (ワッチョイ fb72-GcKO [124.45.217.27])
17/01/09 02:13:09.30 9StxIcxS0.net
>>411
そのバイク屋をもう二度と利用しないんならゴネたら?
多分修理してたらサービスだったろうし、普通レッカーしてもらったら言われなくても料金発生するってわかりそうなもんだけど
427:774RR (オイコラミネオ MMff-gcoN [61.205.10.12])
17/01/09 02:14:32.49 uygEIkFMM.net
>>411
両方に落ち度はあるし
(お前も相手も料金の確認してない
428:) レッカーはされてるから ガス代高速代のみで手打ちがいいとこじゃないか。 がんばりー。
429:774RR (ワッチョイ fb3c-yVS8 [124.100.4.207])
17/01/09 02:16:31.03 qOf/1miY0.net
タクシー呼び出して、呼び出し料金(もしくは事前メータ)かかるって聞いてないみたいな話だよなぁ。w
まぁ業者もクレーマー対策に全員に契約や料金のシステムを長々伝える時代だよね。
ゆとり世代を相手にしてると痛感する。
430:774RR (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 02:28:55.35 Qg/QPfPSd.net
話の続きなのですが
他のバイク屋に電話してバイクの状態伝えたらおそらく7000円から8000円でリコイルで直せますって言われて
ちなバイクはエストレヤ
それ聞いて
あ、私っていいカモだったのかなぁと
思っちゃって
買ったとこのバイク屋がもう信用できなくなって
いつもならすぐ払いますーってとこを初めてゴネてみた次第であります。
レッカーに関しては落ち度は私の方が分が悪いですかね
もう諦めて勉強代と思って払った方が気楽ですかね
イライラせずに
431:774RR (ワッチョイ fb3c-yVS8 [124.100.4.207])
17/01/09 02:38:00.70 qOf/1miY0.net
>>416
落ち度というか社会常識として料金発生する作業を電話で「お願いします」といえば
酒の配達だって米の配達だって運搬料は発生するはな、バイクだって無償で運ぶような
人が社会のは1事業者も1個人もいないのだから有償運搬は常識じゃないか?
その前提で「お願いします」だからね。
いまの業者に「他の業者はヘリサートで5千円で治るって言われました」って言えばいいよ
そしたら「それでも良いの?多少信頼性は落ちるが、それでいいならウチも5千円で」みたく
なるだろうし、そこで運搬料が相殺されるなら、ヘリサート作業=運搬料だって損はないよ。
432:774RR (ワッチョイ 0f91-pn3f [153.232.136.191])
17/01/09 02:39:12.52 yJxq9wjT0.net
まあいい勉強になったよね
レッカーがただじゃない事くらいわかって然るべきなんだから
ゴネるなら個人じゃなくて弁護士立てるといいよ
433:774RR (ワッチョイ 7b5d-ZcNX [220.147.123.119])
17/01/09 03:03:33.94 wV+VnoFk0.net
修理保証付きのバイクであっても規定では輸送費は取られるのが普通だと思う。
バイク屋との付き合いは、全てお任せします以外は何かとトラブルが多いね。
俺は知識も技術もあるので、ついついあーだこーだと言ってしまう。
バイク屋は俺のことが嫌いらしい。
だから、俺はバイクは好きだけどバイク屋は嫌いだ。
なので修理、整備、車検は自分でやるようにしている。
お互いにイライラせずに済む。
434:774RR (ワッチョイ 7b99-GcKO [220.6.14.1])
17/01/09 03:25:20.81 XPK4o5qE0.net
1消費者からしたら「聞かない方が悪い」ってのがまかり通るのが問題だとは思うけどね。
普通の感覚でいけば、金が掛かるなら最初にいうのが当たり前なんだけど、残念ながら小さいバイク屋さんはそこまで出来てないのが多い。
仲良くなれば逆にサービスなんかもあるんだろうけど、とにかく不透明な業界だってのは確かだね。
そんなこんなで、俺は全部自前。行くとしてもにりんかんとかディーラーだわ
435:774RR (ワッチョイ 7b99-GcKO [220.6.14.1])
17/01/09 03:27:27.58 XPK4o5qE0.net
とりあえず、ヘリサートで5000円くらいで直るって他の店で言われたんだけど、とでも言ってみれば?
436:774RR (ワッチョイ 6fd1-GcKO [119.230.20.125])
17/01/09 04:03:44.94 MbL4D0ZB0.net
>>404
以下JAF(非会員、20時以降の場合)の料金。
基本料10,290円
作業料4,650円
合計14,940円
牽引料1kmにつき720円
備考 救援に出動する車両の高速料金が別途かかります。
JAFならレッカーだけで30780円+高速代だな。
だからこそ賢明な人はJAF会員料金4000円を毎年払ったり、ロードサービス付き任意保険に入ったりしてる。
俺も自分のバイクならヘリサートで直すかもしれんが、他人のバイクにはそれはしないな。車と違って万一のオイル漏れで事故る確率高いから。金もらって直すってことは命預かるって事だから俺はぼったくりとは思わないな。
437:774RR (ワッチョイ 7b5d-ZcNX [220.147.123.119])
17/01/09 04:18:40.74 wV+VnoFk0.net
ヘリサートの類は、本来の目的は軟質材にメネジを切る場合に強度を高めるもの。
だからアルミにヘリサートを入れると、正しく加工されていれば前より丈夫になります。
舐めた時に使うのは応用しているだけだよ。
438:774RR (ワッチョイ 6fd1-GcKO [119.230.20.125])
17/01/09 04:49:31.91 MbL4D0ZB0.net
>>423
そうだね。
ただ既に漏れが発生してる下穴が斜めってたりしたらなかなか厄介だ。自分のバイクならヘリサートって書いたけど、キチンと加工できるかと言うリスクを考えると、まぁ実際のところシールテープで済ますと思う。
439:774RR (ワッチョイ 7b5d-ZcNX [220.147.123.119])
17/01/09 05:08:05.02 wV+VnoFk0.net
>>424
まさにそうだね。
自分ですれば、もし手抜き作業だったとしても全て把握してるからその後のケアができる。
俺は、バイク屋で整備や修理してもらって、それが原因で後々苦労した経験が数回あるので
バイク屋(他人の作業)は信用できないのよ。
440:774RR (ワッチョイ 6f4a-L2iV [119.240.201.236])
17/01/09 07:12:52.21 +lmrqFFP0.net
>>416
引き取り修理ならレッカー代はかかる
バイク屋側としては当たり前すぎて説明を省いたのであろう
バイク屋に落ち度はあるものの、経緯はともあれ、運送実費が既に発生しているので支払いなさい
しっかしバイク屋との連絡にLINE使う時代なのかー・・・
名前出てるから消したほうがいいよ
441:774RR (ワッチョイ 9ba8-pn3f [14.13.33.160])
17/01/09 07:38:50.17 O5okEwHn0.net
「ご一緒にポテトもいかがですか?」
「あ、はいじゃあ下さい。」
「合計で〇〇円になります。」
「ええ~!ポテトで金取るの?先に言ってよ~!」
みたいな話に見えた
442:774RR (アウアウカー Sa3f-8czw [182.251.253.19])
17/01/09 07:50:33.44 1udUse1Sa.net
過去に経験や意識したことが無ければ
常識も何もとは思うけどな
443:774RR (ワッチョイ fb99-+flj [60.132.1.191])
17/01/09 08:02:56.23 FJv9AacB0.net
自分の思い込みが世間の常識だとお子さまが一人で騒いでるだけだろ
444:774RR (ワッチョイ df88-2e51 [219.162.46.191])
17/01/09 08:14:22.93 l4PVQr1w0.net
>>416
俺はバイクとは関係ないサービス業に従事してるけどトラブルや満足度を考えてなるべく料金がかかるものは事前に通達している
それがこちらとしては当たり前すぎるようなことまでね
確かに利用者としては考えてみれば当然の事かと割りきれることだろうがそういう所で顧客離れを引き起こしていることがわからない業者なのだろう
要するに顧客満足度など考えていない業者と言えるでしょう
そんなところは作業ですら手抜きが十分考えられるし料金も適正かなんてわかったもんじゃない
今回は勉強代として支払って二度とそんなとこ使わないに限るね
445:774RR (ガラプー KK3f-WEYt [IEo2XDS])
17/01/09 08:24:42.44 m1IJiZgCK.net
バイクに乗れる年令で世間の仕組みを認識出来てないってどんだけ箱入りなんだって話だな
446:774RR (ガラプー KKff-mwGB [07002170667295_em])
17/01/09 08:47:21.02 A/+ybyX3K.net
ヘリサートの外径とパッキンワッシャの外径に差が無いと漏れは止められないよ
447:774RR (ワッチョイ 6fb6-+flj [39.110.161.123])
17/01/09 08:53:15.44 TdLjHgYS0.net
ネジ舐めてクレーマーと化す
もうくんなって料金言われたんだろ
448:774RR (ブーイモ MM3f-GxdE [202.214.231.72 [上級国民]])
17/01/09 12:50:39.81 SwdAxKKUM.net
>>411
うるせーよバイク屋に聞けクズ
449:774RR (ブーイモ MM3f-GxdE [202.214.231.72 [上級国民]])
17/01/09 12:58:59.64 SwdAxKKUM.net
てか無知で馬鹿なんだからオイル交換を自分でやっちゃいけないわな。無知で馬鹿で無能なんだから。
450:774RR (ワッチョイ bb68-fPFm [118.7.175.248])
17/01/09 13:33:53.57 hlcH/Yug0.net
>>416
診てもらった上で修理を頼まなかったらいくらかかりますか?
的なことを持ってかれる前に聞くべきだったということですかね
451:774RR (アウアウカー Sa3f-fPFm [182.251.244.51])
17/01/09 13:49:59.72 0LT4mnrWa.net
大雑把な質問で申し訳ないのですが、現行のハーレーって暑いですか?
現在初期型のYZF-R1に乗っていて夏にかなり熱く、これより熱いと辛いのですがどうでしょうか?
アメリカンやvツインに乗ったことがないので、経験者の方に教えていただけると助かります
452:774RR (ブーイモ MM3f-GxdE [202.214.231.72 [上級国民]])
17/01/09 13:54:46.32 SwdAxKKUM.net
子供作りたいならリットルV2はやめとけって偉い人が言ってたよ。
453:774RR (ワッチョイ 0f91-pn3f [153.232.136.191])
17/01/09 14:02:42.46 yJxq9wjT0.net
昔のリットルV2は股火鉢だけど
今のR1の方がずっと熱いらしいね(初期型は知らん)
ハーリーはみんな大股開いて乗ってるから熱くないんじゃね(しったかぶり
454:774RR (ブーイモ MM3f-GxdE [202.214.231.72 [上級国民]])
17/01/09 14:10:31.41 SwdAxKKUM.net
R1はエキパイが股下通るからな
455:436 (アウアウカー Sa3f-fPFm [182.251.244.51])
17/01/09 14:11:21.28 0LT4mnrWa.net
かなり暑そうですね。空冷も初めてなので不安ですが試乗して決めたいと思います。ありがとうございました。
456:774RR (ワッチョイ 6b36-2e51 [202.226.203.120])
17/01/09 14:17:05.30 5xnZ/vZ50.net
>>411
リアルコミネマンw
457:774RR (ワッチョイ 8beb-8DT0 [120.75.229.140])
17/01/09 15:23:47.05 lmKljn+k0.net
オイ小峰!勉強になったな.
458:774RR (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 17:22:42.34 Qg/QPfPSd.net
>>443
はい…
459:774RR (ワッチョイ 6fd1-GcKO [119.230.20.125])
17/01/09 20:06:33.92 MbL4D0ZB0.net
>>438
ネタなのは解るが、あれってあれだけ冷やそうとしてるフォルムを見ると、温めるとやっぱり良くないんだろうな。
そういう俺は既にパイプカット済みだから怖いものはない。
460:400 (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 21:20:37.42 Qg/QPfPSd.net
ちなみにドレンパンの修理確認の為ににナンバーって普通外しますか?
夜、仕事終わりに見に行ったら外されてました
461:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/09 21:24:24.53 Kf1UeLJU0.net
>>446
あー外す外す。普通は外しますよ。
462:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/09 21:24:50.75 Kf1UeLJU0.net
あとドレンパンじゃなくてオイルパンな。
463:774RR (オイコラミネオ MMff-gcoN [61.205.3.218])
17/01/09 21:35:45.19 gXGHAmm2M.net
>>447
何で?
464:774RR (ガラプー KK3f-WEYt [IEo2XDS])
17/01/09 21:40:35.44 m1IJiZgCK.net
リットルとかドレンパンとか
465:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/09 21:44:35.28 Kf1UeLJU0.net
>>449
なんでもだよ
466:400 (スップ Sdff-GcKO [1.72.0.14])
17/01/09 21:45:23.48 Qg/QPfPSd.net
>>448
失礼、言い直します
オイルパン修理確認でナンバーって普通外しますか?
盗難防止で外してるのかなとも思ったのですが店内ピットに置いてあるからそんなこともないだろうとは思ったのですが
467:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/09 21:46:53.04 Kf1UeLJU0.net
>>452
あーはい外しますよ
468:774RR (ワッチョイ eb32-pn3f [106.159.128.4])
17/01/09 21:48:49.09 njl8+uLd0.net
>>452
普通の意味がよくわかんないけど外すよ
469:774RR (ワッチョイ fb72-GcKO [124.45.217.27])
17/01/09 22:50:20.21 9StxIcxS0.net
>>452
不信ならもう使うな、そこは
470:774RR (ワッチョイ eb32-pn3f [106.159.128.4])
17/01/09 22:55:37.24 njl8+uLd0.net
損をしたくなくて損をし続ける人の典型
詐欺に騙される系の人だ
471:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/09 23:36:54.84 Kf1UeLJU0.net
要するに馬鹿
472:774RR (ササクッテロリ Sp3f-fPFm [126.205.194.90])
17/01/10 00:05:48.28 l+aa3kAbp.net
え?
ナンバー外さないでしょ?
473:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/10 01:16:14.08 mQG6HnM70.net
>>458
え?
474:774RR (ワッチョイ 0fd2-BXa4 [153.218.128.42])
17/01/10 01:19:01.82 k7CVtVYC0.net
>>452
ラブホに入ったらナンバー隠すべ?
バイク屋に入ったら?隠すべ?
475:774RR (ワッチョイ 0f91-pn3f [153.232.136.191])
17/01/10 01:43:44.79 Mk86woMo0.net
>>452
外さないし外す理由もない
わかったら帰れ
476:774RR (ワッチョイ 7b5d-ZcNX [220.147.123.119])
17/01/10 02:44:06.74 7hZc9UP80.net
ナンバーを止めてるボルトが欲しかったのかも。
汚いボルトに変わってなかったかい?
見られたから元のボルトに戻したかもしれないけど。
バイク屋ならやりそうなこと。
477:774RR (スプッッ Sdff-G0z2 [1.79.69.38])
17/01/10 09:51:25.42 YSl8JT7cd.net
ID:Qg/QPfPSdはNHKの社員かな?
478:774RR (ワッチョイ 0fb5-pn3f [153.203.252.192])
17/01/10 14:14:06.13 LVnx5cYs0.net
>>452
バイク屋がやってることの理由について、得られる限りの知識をもとに考えて
「理由が思いつかない」
と思えばバイク屋に理由を聞けばいいんだし
理屈が通るなら黙ってればいい
少なくとも、作業中にナンバー触る必要があるかどうかぐらいは調べりゃわかるだろ
それでアテに出来ないと思うならほかのバイク屋を当たれ
こんなとこで突き詰めようとしたって「やった本人に聞け」以外の答えは出ないよ
479:774RR (スププ Sdff-yF9P [49.96.20.135 [上級国民]])
17/01/10 17:55:51.73 p0rVS9OOd.net
>>452
ナンバーは曲がりやすいから外してくれてる可能性
480:774RR (スプッッ Sdff-G0z2 [1.79.69.38])
17/01/10 18:11:23.24 YSl8JT7cd.net
>>452
転売の可能性
481:774RR (ワッチョイ 5fce-+flj [115.37.186.94])
17/01/10 18:43:29.04 DPRreh3f0.net
ど素人の質問で恥ずかしいのですが、
USBポートとETCを取り付ける際、ヒューズの数は2つ用意したほうが良いですよね?
482:774RR (ワッチョイ eb32-pn3f [106.159.128.4])
17/01/10 18:50:17.43 htmW4Wl80.net
>>467
USBポートは未使用時も電力消費し続けるから、使う時だけシガソケでUSB変換した方が良いよ
微々たるもんだけど
当然ヒューズは機器毎に
483:774RR (ワッチョイ 5fce-+flj [115.37.186.94])
17/01/10 20:08:09.21 DPRreh3f0.net
>>468
お返事ありがとうございます!
スイッチでオンオフできるタイプのソケットも徐々に消費し続けますか?
484:774RR (ワッチョイ eb32-pn3f [106.159.128.4])
17/01/10 20:13:51.13 htmW4Wl80.net
>>469
スイッチオフできればおっけ~
485:774RR (ワッチョイ 5fce-+flj [115.37.186.94])
17/01/10 20:53:03.85 DPRreh3f0.net
>>470
ありがとうございます!!
配線について色々調べてきます!
486:774RR (アウアウカー Sa3f-lmJE [182.251.253.33])
17/01/10 21:31:45.87 HiATAkMxa.net
原2なのです、ベルト、WR交換後は新車の時のような、慣らし運転みたいなの必要ですか?
487:774RR (ワッチョイ 9b39-DOR/ [14.3.115.45])
17/01/10 21:42:41.79 p/dZ3+OX0.net
バイク屋が直せない場合もありますか?
488:774RR (ワッチョイ fb99-+flj [60.132.1.191])
17/01/10 22:28:53.35 PMQArfJ70.net
>>473
ありません
いくら支払う覚悟があるかの問題です
エンジンが壊れたら載せ替えればいいんです
フレームがつぶれたらフレームを変えて打刻して貰えばいいんです
時間とお金があればできるしやって貰えます
489:774RR (ワッチョイ 8baf-HvS5 [210.170.152.214])
17/01/10 22:34:06.77 IdDMbVu10.net
時間とお金があってもやって貰えない場合があります
490:774RR (ワッチョイ eb32-pn3f [106.159.128.4])
17/01/10 22:37:31.13 htmW4Wl80.net
例外を言い出すときりが無いです
491:774RR (アウアウカー Sa3f-+flj [182.250.242.15])
17/01/10 23:04:05.03 YQ9so+Jpa.net
yzf-r25乗りですがオイル、フィルターを交換してから急に燃費が悪くなりました 原因はなんなのでしょうか? 前と同じオイルとフィルターなんですが
492:774RR (ワッチョイ 5b99-+flj [126.20.117.102])
17/01/10 23:43:18.37 VSvebtlN0.net
ネジ舐めエストレアの人って女の子?
ならオレがバイク整備の基礎教えてやるよ
493:774RR (ワッチョイ 6f32-GxdE [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/11 01:19:31.94 96AM0EKW0.net
>>478
あんな馬鹿で鬱陶しい女がいいのか
494:774RR (ワッチョイ 8beb-8DT0 [120.75.229.140])
17/01/11 01:38:35.09 VAmEzSV/0.net
>>472
新車のときほどではないけど,ちょっとは慣らしが必要.
495:774RR (スップ Sdff-DbvF [49.97.109.142])
17/01/11 03:26:08.68 Zxq/ZkYXd.net
>>477
こしょうですね。
496:774RR (ワッチョイ 9b39-HvS5 [14.3.115.45])
17/01/11 04:50:53.14 G8THeyg10.net
>>474
まじかー
今バイクをバイク屋に預けてるけど
バイクを渡したときは症状がでてたんだけど
中開けて調べてみたら問題なさそうで
原因不明なんだって。
治るのか、とても不安だ。
最悪、廃車・・・・先月買って3回くらいしか乗ってない。。。
ヤフオクで買うんじゃなかった、、、とほほ
497:774RR (スップ Sdff-/Nb9 [49.97.103.99])
17/01/11 05:01:12.84 +HjaHcitd.net
自業自得やん
安いのは安いなりの理由があるんだよ
498:774RR (ササクッテロリ Sp3f-fPFm [126.205.194.90])
17/01/11 07:30:32.35 8amhnkUCp.net
>>477
粘度が違う(10w-40の全化学から20w-50の鉱物にしちゃった)とか?
オイル量が多いとか?
499:774RR (ササクッテロレ Sp3f-+flj [126.247.20.191])
17/01/11 07:58:43.85 I4vT7xYbp.net
>>479
ちょっと嫌われてるような女が好き
500:774RR (ワッチョイ fb99-+flj [60.132.1.191])
17/01/11 08:10:51.54 bRtFpksL0.net
>>485
全てが自分基準で周りに配慮がなく思い込みがハゲしく、
周りがどんなけ言っても間違いを認めず「なら今回は」とか言い出すようなメンドくさい人物だけどいいのか?
501:774RR (ベーイモ MMff-Flmg [223.25.160.19])
17/01/11 08:16:17.85 JbIqRYvRM.net
>>478
すげぇ納得した。
502:774RR (スップ Sdff-G0z2 [1.66.105.107])
17/01/11 08:40:12.80 Hby2MbF8d.net
>>484
同じオイルって書いてるが
503:774RR (ワッチョイ eb32-HvS5 [106.156.87.38])
17/01/11 09:01:31.69 tOROmzSp0.net
>>473
あります。予算が出ない場合です。
予算さえ合えば治せる別のバイク屋に外注します。
504:774RR (スップ Sdff-G0z2 [1.66.105.107])
17/01/11 11:22:23.73 Hby2MbF8d.net
バイク本体ASSY交換すれば直るよ
505:774RR (ワッチョイ 6b53-+XcQ [202.226.193.3])
17/01/11 11:35:37.35 fq1IcDUn0.net
ネジなめ君は男だよ
506:774RR (スププ Sdff-yF9P [49.96.20.1 [上級国民]])
17/01/11 12:21:12.67 caBksPPld.net
なめりとか言ってる時点でお察し
507:774RR (スップ Sdff-+flj [1.66.99.119])
17/01/11 13:35:21.82 QTCzWmI7d.net
妖怪舐め螺子
508:774RR (ワッチョイ 0fb5-pn3f [153.203.252.192])
17/01/11 13:45:45.76 a+D09mI/0.net
長泉なめり駅
509:774RR (スップ Sdff-G0z2 [1.66.105.107])
17/01/11 14:27:12.21 Hby2MbF8d.net
ちんこなめり
510:774RR (ガラプー KK3f-WEYt [IEo2XDS])
17/01/11 14:30:21.64 B4MKipGoK.net
俺の左ネジを舐めろ
511:774RR (ササクッテロレ Sp3f-+flj [126.247.20.191])
17/01/11 15:13:00.73 I4vT7xYbp.net
舐めたというかオーバートルクでネジ飛ばしたんだよね
とりあえず、なめちゃん友達になろー
512:774RR (ガラプー KK3f-WEYt [IEo2XDS])
17/01/11 16:17:42.71 B4MKipGoK.net
Mボルトに吋ナット使うな!!
513:774RR (ワッチョイ dfe5-+flj [125.203.127.88])
17/01/11 23:51:39.48 dGugtaDn0.net
ネジ舐めエストレヤの女、なんか話がよく解らんが随分と面白そうな女やなぁ。
514:774RR (ワッチョイ 321c-QKPs [125.197.20.215])
17/01/12 07:50:12.58 CpXDeYdz0.net
フルカウルのバイクってミラーを前方に折りたためるのかな?
ダエグに乗ってるんだけど、ネイキッドでもああいう風に折りたためるミラーって無いか?
コンテナガレージの入り口幅がピッタリで毎回出し入れが大変だわ
515:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/12 08:05:18.08 ZN0P5bhz0.net
大昔はそういうジョイントがついたミラーはあった
今は知らん
ナポレオンのでもさがしてみなされ
516:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.195])
17/01/12 08:29:38.82 KIoFuB/yd.net
ネジナメって女だったの?
女でそんな力出せるかなぁ?
ドレンなら下向きだから体重掛けられないし俺でも結構大変か無理かもしれん。
517:774RR (バットンキン MMe2-lz9G [153.233.131.233])
17/01/12 08:38:38.22 Y7xMCVjuM.net
締める方向に全体重かけたとかね。
518:774RR (ワッチョイ 5799-kkJw [126.92.198.40])
17/01/12 09:00:27.36 AsCRqFgx0.net
>>502
別に男でも女でもどっちでもよくない?
あんなのがいることそのものの方を気にした方がいいと思うんだ
519:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.195])
17/01/12 09:47:22.84 KIoFuB/yd.net
>>504
別に俺は気にして無いよ。
ただ何を根拠に女設定になったのかな?と。
520:774RR (ブーイモ MMd2-4Pym [49.239.78.45 [上級国民]])
17/01/12 12:01:30.37 xCtI/bSIM.net
実際の性別関係なく書き込みと行動がクソ女のそれだって話でしょ。
521:774RR (スップ Sdf2-lvvx [1.75.1.141])
17/01/12 12:43:15.35 jnO4SghWd.net
ボルトの固着防止にスレッドコンパウンド塗りたいんだけど
なんか注意事項ある?
こういう場所には塗るなとか、こういう素材はやめとけとか
もともとはエキパイ用に買った
522:774RR (スププ Sdd2-1J5Z [49.96.20.1 [上級国民]])
17/01/12 15:29:25.94 NC01U0bOd.net
>>507
それを判断できない奴が使ってはいけない
523:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.195])
17/01/12 15:36:09.36 KIoFuB/yd.net
>>507
ブレーキローターボルトに塗ってはいけない。
524:774RR (ワッチョイ a632-q48i [113.144.21.95])
17/01/12 16:53:14.83 Xw/+JB7z0.net
エンジンの下に黒いススのような粉が積もるようになったんですがこれはなんですか?
525:774RR (アウアウカー Sa5f-xpMX [182.251.245.8])
17/01/12 17:11:50.91 F+9pinh8a.net
地面に?
526:774RR (ワッチョイ 2f99-0Plu [220.6.14.1])
17/01/12 22:39:41.07 8OjZEHo20.net
ホゥホゥ、いやいやいや、こりゃススワタリが出たな
527:774RR (ワッチョイ 7e5b-kkJw [183.176.23.74])
17/01/12 23:09:53.96 ZS2nDURy0.net
YZF-R6の13年モデルに乗ってます。クラッチワイヤーの遊びを調整したところミスってギアがかなり硬く本当に入りにくくなったまたは入らない状態で走ってしまいました。ミッションに大きなダメージはありましたでしょうか?エンジンオイルも新品に変えた方がいいでしょうか?
528:774RR (ワッチョイ 3e32-4Pym [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/13 00:43:57.04 /ZHn61hO0.net
>>513
腰下分解整備。乗り換えた方が安い。
529:774RR (ワッチョイ f300-dHfL [218.218.103.9])
17/01/13 00:44:46.62 K2d9thAY0.net
原付スクーターの話なのですが、ナンバープレートを支える鉄みたいなステーっていうんですかね?
あれがもう錆びてボロボロでいつ折れるか分かりません。
新しいのに交換したいのですが、役所で貰った時のと一緒なものって売ってるものなのでしょうか?
530:774RR (ワッチョイ 3e32-4Pym [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/13 00:49:59.48 /ZHn61hO0.net
>>515
役所でもらうのはナンバーとボルトセットだけだが?
531:774RR (ワッチョイ 7eab-Hn0z [183.77.241.151])
17/01/13 01:45:57.05 ILong+aA0.net
クラッチワイヤーの注油は何が最適でしょうか? 手元にベルハンマーあるけど、これでもok?
532:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/13 02:03:03.43 hYKNieJx0.net
>>515
ナンバーステーは2りんかんとかナップスにいろんなのが売ってるはず・・・
533:774RR (スププ Sdd2-1J5Z [49.96.20.1 [上級国民]])
17/01/13 04:08:45.09 7CVYzcvkd.net
>>517
ワイヤー専用のオイルスプレーがある
534:774RR (ワッチョイ 7e5b-kkJw [183.176.23.74])
17/01/13 07:03:11.94 z485iS4A0.net
>>514
コメントありがとうございます。検討させていただきます。
535:774RR (ワッチョイ 1f68-cR6m [118.7.175.248])
17/01/13 09:28:06.24 6cCNOZuL0.net
>>513
何をミスったんだよww
遊び戻しても症状同じなの?
それなら恐いですが
1番恐いのはシフトアームあたりにダメージあって同時に複数のギアが入っちゃう事だけど(これなるとチェーン切るくらいしか車体動かす術がない)多分そんなのないでしょ
536:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.42])
17/01/13 10:08:46.31 0kzwh6ZZd.net
クラッチケーブルの調整ミスって遊び多すぎか少なすぎかの二択しかない訳なんだが。
握るの楽になるようにしたくて多すぎたならクラッチ切れずにギアチェンジ困難になるし
しっかり切れるように少なすぎたなら微妙に半クラ状態で急加速したらクラッチ滑るし握力も疲れる。
壊れるとしたら多すぎの方かな。
けど壊れる前にちょっと走って気付くはずだけど。
いや普通は走る前に気付くけど。
いや普通は調整後握って気付くけど。
その確認すらしてないのか。
537:774RR (ワッチョイ 4f39-YL17 [124.140.65.178])
17/01/13 12:02:54.33 nVWOJqrL0.net
そもそもバイクってクラッチ切ってからギヤチェンジじゃないんだけどな…
538:774RR (アウアウカー Sa5f-0Plu [182.251.255.7])
17/01/13 12:19:00.09 f6MlcIOja.net
クラッチ切ってシフトチェンジじゃダメなん?
539:774RR (ワッチョイ f6b5-q48i [153.203.252.192])
17/01/13 12:27:26.28 Fg4bQi4S0.net
ダメってことはないだろ
クラッチ切るのとペダル動かすのがほぼ同時にもできるってだけで
540:774RR (ベーイモ MM4a-zxSj [223.25.160.18])
17/01/13 12:28:34.46 wwJ12rm5M.net
>>513
遊びを減らしたのか?
ドグもギヤもそう簡単には欠けたりせんよ。
クラッチなんて無くてもシフトチェンジできるんだからクラッチ原因でシフトが行くと思えん。
541:774RR (ワッチョイ f6b5-q48i [153.203.252.192])
17/01/13 12:53:19.98 Fg4bQi4S0.net
なくて変速できるなら
どうしてあらゆるMTにクラッチがついてるんでしょうね^^
542:774RR (ワッチョイ 5799-kkJw [126.92.198.40])
17/01/13 12:59:07.37 jHO3VVa00.net
クラッチがあった方が容易に、そして確実にシフト操作できるし、機構に対しても優しい
そして何より停止、発進する必要があるからね
543:774RR (アークセー Sx37-q48i [126.162.96.181])
17/01/13 13:05:52.53 HyBhSJrmx.net
>>527 バイク等のドグMTと乗用車のシンクロ付きMTの違いも分からんなら書き込むな
544:774RR (ブーイモ MM8b-4Pym [210.138.179.72 [上級国民]])
17/01/13 13:32:12.38 jtnvEbSwM.net
>>527
お前はクラッチ無しで発進してろ
545:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/13 14:04:11.51 hYKNieJx0.net
でたよノークラシフトできて当たり前厨(長い)
メリットねーだろ
546:774RR (スップ Sdd2-kkJw [49.97.98.163])
17/01/13 14:13:06.30 B9Yp7TKKd.net
まぁレースでもやらん限りメリットはないな。
やってみれば簡単に入るけどねw
547:774RR (ベーイモ MM4a-zxSj [223.25.160.15])
17/01/13 17:58:20.08 DYCS12kIM.net
それが原因で壊れないよって意味であって、できて当たり前ではない。
548:774RR (ワッチョイ dbaf-dHfL [210.170.152.193])
17/01/13 18:55:43.47 CF9ZprhK0.net
>>530
549:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/13 19:05:21.25 YXtJbLe+0.net
>>531-532
交差点スレ違いヤエーとか、左手寒いよウァァンとか、渋滞続きで疲れちゃったよママンとか、メリット皆無じゃないよ
550:774RR (ササクッテロリ Sp37-cR6m [126.205.194.90])
17/01/13 21:01:31.16 uM5uwZa6p.net
別にノークラシフト出来ないわけじゃないけど、4stでそれは余りやりたくないよね
2stなら比較的楽だけどやっぱり挙動ブレるし、カワサキだとN入りやすいし
551:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/13 21:07:12.99 YXtJbLe+0.net
いや、挙動ブレてるのは、それやれてる内に入らないから…
552:774RR (ワッチョイ 3e32-4Pym [111.100.84.121 [上級国民]])
17/01/13 21:13:21.72 /ZHn61hO0.net
>>534
ん?
553:774RR (ワッチョイ 2f99-0Plu [220.6.14.1])
17/01/13 21:14:28.81 w/WIPVLT0.net
長旅で疲れるとたまにやるな。
ノークラシフト。
554:774RR (ワッチョイ b6e5-dHfL [121.114.226.76])
17/01/13 21:34:38.49 HErWc82t0.net
排気量関係あるのかな?
リッターだけど2→3→4あたりは3800回転くらいならアクセルもほぼ戻さずにノークラッチでシフトアップしたほうが綺麗にはいる
555:774RR (ワッチョイ f6b5-kkJw [153.220.170.176])
17/01/13 22:42:10.14 /K38CQQ/0.net
シンプソンのSB13の購入を考えているのですがサイズが61か62かで迷っています。
前にお店で試着した60cmで割とキツめ(ほほ肉をかなり圧迫される)で、同社のモデル、OUTLAWは61cmで少し圧迫感があるがちょうどいいのかな?という感じでした。
これは62cmでもいいのでしょうかね?
60cmで割とキツかったものが2cmアップすることによってユルユルになってしまうのではないかという懸念が払拭しきれません。
556:774RR (ササクッテロラ Sp37-kkJw [126.152.202.115])
17/01/13 23:46:56.91 U+Ru2J/sp.net
かぶってみて首を左右にブンブンと振ってみる
それでヘルメットが付いて来なければゆるい、けど同一メーカー異モデルでそこまでサイズ違うんだ
まさか同一モデルでも個体差なんてことはないよね?
557:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/14 01:09:46.72 D3NcFAHX0.net
>>533
>>540みたいな事やってる奴は壊すぞ
バイクのミッションなんて丈夫にできてねーんだから
558:774RR (ワッチョイ dbeb-oRBy [120.75.229.140])
17/01/14 04:29:35.73 RGyW0yAt0.net
>>541
頬でなく頭の部分で判断です.
559:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.0.215])
17/01/14 08:32:35.81 cDEGR95hd.net
OUTLAWってネーミングを聞くと光輪ブランドの方を思い出しちゃう
560:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/14 14:04:32.11 LCfLU/XxK.net
>531
バイクという機械を理解してたら出来て当たり前の操作だ
メリットの有無については「出来ないより出来た方が便利」だ
出来ない事を正当化しようとする能無しより余程臨機応変に対処できる
561:774RR (ワッチョイ dbaf-dHfL [210.170.152.215])
17/01/14 14:16:38.46 LN696j900.net
どう便利かの説明ないんかい!
562:774RR (スプッッ Sdf2-XgRM [1.75.252.14])
17/01/14 14:55:59.50 XGHqcyZod.net
やって出来ない人はいないだろ。
でもそんな運転してても楽しくないな。
563:774RR (ササクッテロリ Sp37-kkJw [126.205.81.131])
17/01/14 15:11:19.58 m0dx4xEPp.net
>>546
やらなくていいことなんてわざわざやらないよ
564:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/14 19:20:57.70 D3NcFAHX0.net
>>546
誰がいつそんな話をしたんだよwwwww
565:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/14 19:30:58.36 ARbFSI5L0.net
>>550
いや、まさにお前の事
>出来ない事を正当化しようとする能無し
だろ
すぐに分かったぞ?
566:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/14 19:39:02.73 LCfLU/XxK.net
>547
バイクに理解があればそれを想像するのは容易なんだが?
567:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/14 19:41:34.42 D3NcFAHX0.net
>>551
できて当たり前なんだろ?
何言ってんだお前
568:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/14 19:44:53.78 ARbFSI5L0.net
出来て当たり前って結論出たところで、次の方どうぞ
569:774RR (ワッチョイ f6b5-kkJw [153.220.170.176])
17/01/14 20:50:11.50 SEZtG4Jn0.net
なぜ僕のちんちんはこんなにも小さいのでしょうか
570:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/14 20:52:48.54 ARbFSI5L0.net
どのくらい小さいかうp
571:774RR (ワッチョイ 4f39-YL17 [124.140.65.178])
17/01/14 22:01:21.26 Cv3Frzpz0.net
着地点が質問と関係なくて草
572:774RR (ワッチョイ f6b5-q48i [153.203.252.192])
17/01/15 09:24:50.50 4SlFf3NQ0.net
やっても仕方のないことを)できる俺カッケー
やろうとしない奴はできないんだろププー
どう見ても厨二
573:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/15 09:40:18.35 mO0mBy820.net
>>558
出来なくて悔しいのはわかったから、まずお前はちんちんをうpしろ
574:774RR (ワッチョイ f6b5-q48i [153.203.252.192])
17/01/15 10:22:22.46 4SlFf3NQ0.net
そうね他人の空似でも同じ人ってことにしないと大変だものね
頑張って敵()を減らしましょうね
575:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/15 11:23:08.16 Yf77JJTnK.net
組み立てラインの作業者は工作機械の整備なんかしなくてもいいんだーって感じだね
576:774RR (アウアウカー Sa5f-8WaR [182.251.253.15])
17/01/15 12:51:35.40 JO72RKaNa.net
大抵その通りだとは思うんだけど
それで何を言いたいのかわからない
577:774RR (ガラプー KKce-29aK [07002170667295_em])
17/01/15 12:59:10.32 A/4NO6ewK.net
マニュアル通りの使い方を暗記してるだけだから応用に付いて説いても理解出来るわけ無かったね
ゴメンよ
578:774RR (ワッチョイ 327c-YL17 [59.190.73.192])
17/01/15 13:00:44.23 yhyFildl0.net
>>11
一万円以上のチェーンも?
579:774RR (アウアウカー Sa5f-8WaR [182.251.253.3])
17/01/15 15:08:46.55 eiKwKllwa.net
>>561
あー
他の人が持たないものを持って自慢したくなる気持ちはわからんでもないけど
整備できる事がいかに重要かを会社に納得させる事が出来なければライン作業者の給料は上がらない(価値を他人に認めてもらえない)訳で
君が今やってる事って
他の人と給料変わらんのに金にならん技能持ってるぜって自慢してるのと変わらないよね
580:774RR (ガラプー KKce-29aK [07002170667295_em])
17/01/15 16:36:56.71 A/4NO6ewK.net
“喩え”って事が解らないとは完璧にアスペだな
581:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/15 17:17:09.15 mO0mBy820.net
てゆか、やらないし出来ないなら黙ってりゃ良いんだよw
口に出せば出すだけ、僻み妬みがましくしか見えない
582:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/15 17:24:43.03 Yf77JJTnK.net
当に“雉も鳴かずば射たれまいに”を地でいくアスペ
583:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/15 18:04:19.56 P+0y+dBv0.net
自動車評論家の国雉さんがなんだって?
584:774RR (スプッッ Sdf2-kkJw [1.75.250.51])
17/01/16 13:36:49.14 T2xVsqZxd.net
免許証フルビットに関して質問です。
取得の順番は主に
原付→小特→普通二輪→大型二輪…
と取得する様ですが、MTATは関係無いのでしょうか?
ATから取っても、MTに限定解除したらAT表示は無くなるからですか?
また小型から取っても普通二輪MTを取得すると
「普通二輪は小型ATに限る」
という記載も消えてしまいますか?
585:774RR (ワッチョイ bba3-yCwj [114.160.127.174])
17/01/16 13:44:09.99 qdIZ6qT20.net
>>570
はい
はい
はい
586:774RR (スプッッ Sdd2-XgRM [49.98.13.2])
17/01/16 14:13:58.79 ah/zX95qd.net
あるある探検隊♪
587:774RR (ワッチョイ b23b-q48i [219.126.149.167])
17/01/16 17:07:18.29 OUiFTLFA0.net
エアホークって尻痛にどうなの?
体験者いますか?
588:774RR (ワッチョイ b23b-q48i [219.126.149.167])
17/01/16 17:09:31.72 OUiFTLFA0.net
エアホークって尻痛にどうなの?
体験者いますか?
グロムのシートでアナルがヤバイので購入しようか検討中です
589:ガラプー KKce-29aK [07002170667295_em])
17/01/16 17:56:45.58 EfjqKD50K.net
好きにして下さい
効果には個人差が憑き物です
590:774RR (アウアウカー Sa5f-kkJw [182.251.246.1])
17/01/16 18:05:48.15 EkVnnxioa.net
>570
小特は農機
591:774RR (アウアウカー Sa5f-kkJw [182.249.242.163])
17/01/16 18:12:06.92 is23NBsva.net
2月半ばに九州ツーリングを計画中です
仕事の関係で12日9時ごろ横浜発で同日夜の関西発九州行フェリーに乗ろうと思案中です
神戸港、大阪港ともナビで調べると所要時間はともに休憩無しで7時間程度
休憩時間や渋滞等を加味すると無謀なスケジュールでしょうか?
当方リッターネイキッドです
592:774RR (ワッチョイ b23b-q48i [219.126.149.167])
17/01/16 18:35:27.18 OUiFTLFA0.net
>>575
好きにすればいいんだろ
だったら好きにします
593:774RR (ワッチョイ b2bf-VQj0 [61.116.74.106])
17/01/16 19:40:24.75 pyJeJYHC0.net
教習所では停車時はハンドルを左に切るように教わったんですが、
今日積雪路で郵便配達の原付を見てたら右に切ってたんですがなぜなんでしょうか
594:774RR (ブーイモ MM8b-0Plu [210.130.191.48])
17/01/16 19:53:05.10 2jBRY6s3M.net
>>579
普通は左にサイドスタンドがあるから左に傾けたほうが安定するけど
道路に傾斜があったりして右にハンドル切ったほうが安定する場合もある
あるいはセンタースタンド立てていたのかもしれない
これならどっちにハンドルきってもいい
595:774RR (アウアウオー Sa0a-40lH [119.104.69.175])
17/01/16 19:53:50.46 wLBnjFgha.net
>>577
九州から自走で3日目の朝には北海道上陸した俺に言わせりゃ楽勝、下道だけでおkなスケジュール
要は乗り手次第
596:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/16 19:55:31.74 gAL4gPpK0.net
>>982
フロントに積み杉過積載上等のカブだと
左に切ると転倒する恐れが・・・
郵政だとただの好みじゃね
597:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/16 19:56:05.07 gAL4gPpK0.net
どっから出てきた>>982!?(我ながら唖然
598:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/16 19:58:02.05 sa9NsPH70.net
>>577
渋滞個所を避けるルートは調べておいた方が良い
全然無謀じゃないよ
599:774RR (スップ Sdd2-bpI7 [49.97.100.220])
17/01/16 20:31:49.29 e2tTCcvpd.net
>>577
下道市街地時速30キロ
高速時速80キロ
大阪の高速は時速50キロで計算するなぁ
休憩+1時間
余裕+2時間で9時間ってとこかなぁ
事故渋滞はないものとする
600:774RR (ワッチョイ f6b5-kkJw [153.220.170.176])
17/01/16 22:12:13.06 x+f0jnCW0.net
東京から九州にDSC4で行き帰り自走したいがきついなよなぁ
601:774RR (ブーイモ MM8b-0Plu [210.130.191.48])
17/01/16 23:27:59.77 2jBRY6s3M.net
>>586
行きだけでも辛そうなのに往復かw
休みながらでも1週間はかかりそう
根性も時間もある学生ならぜひやってみてほしい
602:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/17 00:10:38.17 PpP39vJgK.net
>577
自分の能力を鑑みて判断を付けられない貴方には無理です
603:774RR (ワッチョイ f6b5-kkJw [153.220.170.176])
17/01/17 00:15:24.99 Iop+En7n0.net
>>587
やっぱり絶対つらいよな...
まぁ最悪帰りはフェリー使うとしてもそれでもなぁ
風防つければいいとかいう話でもないしw
時間も根性もあるつもりの学生だけどさすがになw
地元でバイク走らせたいけども...
604:774RR (ブーイモ MM8b-0Plu [210.130.191.48])
17/01/17 00:57:58.48 p4k2CCKsM.net
>>589
�
605:サんなことできるの今だけだぞ 社会人になってしまったらそんな長期間のツーリングはほぼ不可能 やっと時間ができても体力がない 借金してでもやっとけ
606:774RR (アメ MM8b-rG+u [210.142.106.204])
17/01/17 01:48:00.22 Z3S1CmzQM.net
>>589
時間まにあわなかったら笑い話になるじゃない。
学生ならではだよ。
でも疲れで事故だけは起こさないように気をつけてね。
607:774RR (ササクッテロロ Sp37-rG+u [126.255.13.52])
17/01/17 09:39:35.77 hfMp3wAsp.net
>>579
乗り降りで邪魔だからじゃないの
608:774RR (スプッッ Sdd2-XgRM [49.98.15.174])
17/01/17 10:02:21.14 fifbGrNEd.net
>>579
世間は教習所で習った通りにやらない人は多いです。
609:774RR (ササクッテロラ Sp37-kkJw [126.152.206.248])
17/01/17 11:32:31.06 a117tw+Cp.net
>>579
郵便局員じゃないから想像だけど
前カゴに荷物があるからじゃないかなと思う
自転車の前かごに荷物をいれたままサイドスタンドで止めておくと結構倒れる
ハンドルは自然と左側に切れるんだけどバランスで前輪が右側に動いて倒れるんだ
それを防ぐために(前輪が動かないように)重量物が真ん中に来やすいように右に切るんじゃないかな
610:774RR (アウアウカー Sa5f-kkJw [182.251.243.6])
17/01/17 13:20:36.32 QitH+7Iua.net
郵便局員の俺惨状だが、別に右に切らなきゃいけないって事は無いぞ~。俺は荷物満載だろうと左に切ってるし。多分局員の癖とか好みかと。ちなみに郵政カブはウインカースイッチが普通のバイクの逆に付いてる。
611:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/17 13:23:42.25 PpP39vJgK.net
んなもんその場の状況に応じて良い状態になる様に変えたらいいだけなのに何で人に訊かなきゃならないの?
612:774RR (アウアウカー Sa5f-0Plu [182.251.255.17])
17/01/17 14:05:28.22 ONSzWgGNa.net
気になったから
613:774RR (ワッチョイ 5799-kkJw [126.92.198.40])
17/01/17 15:18:53.11 XCot0fE90.net
まあいいじゃん
バイクを止める時はハンドルはみぎ?ひだり?ってこれだけのことで面白かった
614:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.3.168])
17/01/17 15:51:56.13 XDJC1qr9d.net
右に切ってハンドルロックする車種もあるからな
615:774RR (ワッチョイ 126e-XrYq [115.37.90.151])
17/01/17 21:50:38.48 IohQ9dk80.net
>>574
100均のエアクッションで試してみたら?
カブにゲル座布団とエアクッションを装着したら全然違ったよ。
エアー入れすぎるとダメだけどね。
616:774RR (ワッチョイ 7298-e+K4 [221.185.253.145])
17/01/18 00:39:23.89 7qpGhurE0.net
警備の服の反射するヤツ、燃費改善にやくだちますか?
617:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/18 02:53:28.24 GGfrkhX90.net
役立つわけないだろ(真顔
618:774RR (ワッチョイ 7ed1-0Plu [119.230.20.125])
17/01/18 04:39:08.77 TSAnRKDr0.net
>>601
君は疲れてるだけだから大丈夫。お医者さんは怖くないから行ってみな。
619:774RR (ワッチョイ 4f72-0Plu [124.45.217.27])
17/01/18 08:48:03.69 mz6ZEUOH0.net
館ひろしがバイク乗りながらショットガン撃つとき、わざわざニュートラルにしてるんですかね?
ギア入ってたら失速しますよね?
620:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.210])
17/01/18 08:50:31.59 7l/XW3+Yd.net
反射が燃費ってどう関わるのか無理やり考えてみた。
①後続車が眩しくて車間を開ける。
煽ってこないのでマイペースでのんびり走行で燃費向上。
②反射素材を背中だけに着ける。
後方に反射するので光エネルギーと共に微妙に空気も押
621:す。 追い風効果で燃費向上。 ③反射によってオービスでの計測不可。 スピードを気にせず燃費の良い回転数で走って燃費向上。 他にある?
622:774RR (ワッチョイ 4fe6-nDPW [124.154.123.212])
17/01/18 08:57:24.75 MFl3TiHZ0.net
>>604
両手離してるならそうかもね
623:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/18 09:43:45.00 GGfrkhX90.net
両手離してるなら、という仮定に
ジェネレーションギャップを感じる今日この頃
624:774RR (スップ Sdd2-kkJw [49.97.103.100])
17/01/18 10:15:26.64 c+p9BhLHd.net
陸自の偵察部隊はバイクに騎乗しながらアサルトライフル打つで
625:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.210])
17/01/18 11:25:58.12 7l/XW3+Yd.net
ターミネーター2でシュワちゃんが片手でくるんと回しながら玉を装填するのってどういう仕組みなんだ?
単にトリガーの指を中心に回してるだけに見えるが。
626:774RR (ワッチョイ b6d1-xpMX [121.84.251.154])
17/01/18 11:33:51.56 4bVAUovi0.net
あれは当時見たときカッコイイなとおもったもんだ
というかあのシーンはスタントマンがやってるんじゃなかったっけ
627:774RR (ブーイモ MM8b-iWOT [210.138.179.124])
17/01/18 11:35:12.44 +zocuLEfM.net
>>608
スロットルロックついてる
628:774RR (ブーイモ MM8b-iWOT [210.138.179.124])
17/01/18 11:35:43.96 +zocuLEfM.net
>>609
レバーアクションライフル
629:774RR (ワッチョイ dbeb-oRBy [120.75.229.140])
17/01/18 11:47:03.39 oXXLKBt50.net
>>609
Spin Cocking
レバーアクションのライフルやショットガンで行う西部劇からの伝統です.
URLリンク(www.youtube.com)
トリガーガードのレバーを下げて上げるとコッキング出来ます.
630:774RR (アウアウカー Sa5f-kkJw [182.251.246.16])
17/01/18 12:17:42.64 t4TBIt3Qa.net
あーサバゲーやりてー
まじ今の俺サバゲーな気分
631:774RR (バットンキン MMe2-lz9G [153.233.135.215])
17/01/18 12:24:39.63 Np1YOmJJM.net
>>613
これやるとあっという間にぶっ壊れるらしいね
632:774RR (ガラプー KK8f-GKaB [IEo2XDS])
17/01/18 12:31:38.53 h7msIbZbK.net
まあ、銃を支える様には造られてないしね
排莢レバーの支点がモゲる
633:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.210])
17/01/18 12:55:48.31 7l/XW3+Yd.net
一つ利口になりました
634:774RR (ワッチョイ 2f04-BBeY [220.102.141.223])
17/01/18 13:00:51.72 0U4Zqhaj0.net
>>579
郵便カブはリヤにでっかいボックスがあるので
降りる際は前に足を出さなければならない
なのでハンドルを左に切ると足があたる・引っかかる
あと右手側からハンドル握った方がスタートが数秒早くなる
数を配達する郵便屋は数秒の積み重ねが大事
635:774RR (ワッチョイ 2f04-BBeY [220.102.141.223])
17/01/18 13:05:05.67 0U4Zqhaj0.net
>>595 おまえ。。。(涙
636:774RR (スップ Sdd2-kkJw [49.97.103.100])
17/01/18 13:23:52.81 c+p9BhLHd.net
ワイ郵便局期間契約社員「そんな深く考えてなかったわ」
637:774RR (ワッチョイ f6cd-rG+u [153.190.5.203])
17/01/18 13:47:47.00 hshqlyHz0.net
ワイ郵便局員期間雇用社員バイク停める場所積載量の重さでハンドル切る方向変える
638:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.210])
17/01/18 13:58:01.18 7l/XW3+Yd.net
>>620
>>621
>>595
今年は年賀状捨てたり家に隠し持ってたりしてないだろうな?
639:774RR (ワッチョイ f691-q48i [153.232.136.191])
17/01/18 17:14:55.52 GGfrkhX90.net
家に隠し持ってる奴はかなりいると思うがなあ
自爆してる哀れな人が全員、金券ショップに流してるとも思えないし
640:774RR (スップ Sdf2-XgRM [1.72.1.210])
17/01/18 18:15:11.52 7l/XW3+Yd.net
>>623
そっちじゃなくて本来配達すべき年賀状の事を言ったんだけど。
配達員が忙しすぎて配達しきれなくて、、、、、
て、毎年のようにニュースになるじゃん。
641:774RR (ササクッテロリ Sp37-kkJw [126.205.71.222])
17/01/18 18:
642:49:49.14 ID:+Di44sFgp.net
643:774RR (アウアウカー Sa5f-CP1H [182.251.248.3])
17/01/18 18:51:43.44 p7IzCj+Ra.net
>>625
インチじゃない?
644:774RR (ササクッテロリ Sp37-kkJw [126.205.71.222])
17/01/18 18:56:01.69 +Di44sFgp.net
>>626
ですよね…
インチボルトなんて初めてだったので
3/8かな
645:774RR (ワッチョイ b6d1-xpMX [121.84.251.154])
17/01/18 22:50:42.37 4bVAUovi0.net
サーキット走ることはないんだけど普段は安全靴はいて乗ってる
安全のことを考えたら街乗りでもバイクブーツみたいなのを買ってはいたほうがいいのかな?
それとも街乗り時々ツーリング程度ならそこまでなくても問題ないかな?
646:774RR (ワッチョイ b6e5-dHfL [121.114.226.76])
17/01/18 22:53:58.98 v7X2oijQ0.net
靴なんてなんでもいいよ
靴紐が絡まる可能性とかを多少考慮するくらいで十分
647:774RR (ワッチョイ a332-q48i [106.159.128.4])
17/01/18 23:00:09.38 DE1LbdvR0.net
>>628
快適性は専用品が断然良いんだけど、デザインがね…
648:774RR (スッップ Sdd2-kkJw [49.98.140.253])
17/01/18 23:05:02.56 PZBFqrgjd.net
>>628
履くなら街歩き用かバイク用のにしな。
作業用安全靴は強打した時にエッジで指切断しかねない。
649:774RR (ワッチョイ 47a8-q48i [14.13.33.160])
17/01/18 23:06:20.23 cTnsg/FT0.net
永らく合皮の安全靴を履いて単車乗ってたら
シフトレバーが当たのが指先の金属カバーの切れ目辺りなもんで
足の甲の部分がで破れて来た
650:774RR (ワッチョイ 5799-yqGV [126.74.65.213])
17/01/18 23:16:31.62 Z6F95C6B0.net
俺がワークマンで買った千円の安全靴は合皮が風化?してきてボロボロになった
651:774RR (スップ Sdd2-bpI7 [49.97.100.220])
17/01/18 23:48:14.02 MsntifEhd.net
>>628
街乗りのほうが事故率高いやろ
車が多いしな
652:774RR (ワッチョイ 2399-Taza [60.132.1.191])
17/01/19 00:21:55.10 d9NLGQku0.net
>>628
安全性を突き詰めるとレース用品が一番だけどね
今自分が使ってるのはガエルネのGRW使ってるけど歩きやすいしプロテクトもしっかりでいいよ
それとつま先や甲の部分の保護は意識するけど足首のねじれとカカトも重要だと思う
街乗りや普段使いで気軽に乗るにしてもライディングシューズの方がよくないか?
653:774RR (ワッチョイ cfd1-og1l [121.84.251.154])
17/01/19 00:49:40.77 6ErcY0930.net
627だけどみんな意見ありがとう
今まで専用のブーツ買ったことないし店で見てもなんとなく自分乗り方に必要なのかと疑問におもっていたもので
ということでブーツ買ったほうがいいってことかな?
654:774RR (ワッチョイ cf91-SmTw [153.232.136.191])
17/01/19 01:40:05.38 y2nVr2JE0.net
>>636
保護を考えたら、くるぶし保護がばっちりなレーシングブーツが一番だけど
街乗りで派手派手なレーシングブーツなんか履いてられんし
くるぶし保護のために、ハイカットの安全靴でいいでしょ
カップで指が切断されるという都市伝説があるが知らん
655:774RR (スッップ Sd1f-Taza [49.98.140.253])
17/01/19 01:45:05.22 6ntwaL9Vd.net
爪先曲げると安全靴の先芯のエッジが指の付け根に当たるべ。
速度が出てたらヤバイだろ。
あくまで安全靴は踏み抜きや落下物から足を保護するものだから用途が違う。
656:774RR (ワッチョイ c399-j2gl [126.78.17.195])
17/01/19 03:21:53.56 qRXessmS0.net
ブーツ履いてる人は結構いると思うがシューズ派の人はどの程度いるんだろう?
スニーカーとかじゃなくてちゃんとバイク用のやつでね
657:774RR (ワッチョイ 2399-AVdH [60.65.53.28])
17/01/19 07:01:23.91 WHnhKiNf0.net
普段から乗る時はタイチのRSS006履いてる
けどこれ安全性とかどうなんだろう
URLリンク(pro.rs-taichi.com)
658:774RR (ワッチョイ 3332-SmTw [106.159.128.4])
17/01/19 07:47:38.89 2MWFLQ3X0.net
>>636
SS乗りたくても、車体と維持費が無理なら無理でしょ?
ちゃんとしたウェアも、買える人は必要だと言うし、買えない人は要らないと言う
アンケート取っても意味無いよ
用品店で履いてみ
全然違うから
659:774RR (ワッチョイ c399-Taza [126.92.198.40])
17/01/19 09:02:24.39 AtYhhEc90.net
買える人には必要、買えない人には必要ないってのはおかしいだろ
読み間違った?つられてるのか?
660:774RR (スップ Sd1f-qzQJ [1.66.104.212])
17/01/19 09:14:28.59 VkFuu5kod.net
待ち乗りに買える人はフェラーリが必要と答えるだろ。
661:774RR (スップ Sd1f-E31k [49.97.100.220])
17/01/19 10:09:56.26 BhIVhlUOd.net
>>642
その程度の防具も買えないやつは死んでもかまわないってことやろ
662:774RR (ワッチョイ c399-Taza [126.92.198.40])
17/01/19 11:36:20.67 AtYhhEc90.net
>>641
ちゃんとしたウェアも買える人は必要だと言うし、買えない人は要らないと言う
用品店で履いてみ
全然違うから
買える人は必要だからと言って買うし買えない人は買えないから必要ないと言い訳するってことかな
用品店で履いてみって肯定してるからと勝手に解釈してみた
余分な読点一つで意味不明になってたみたいだ