16/04/07 16:45:20.25 FFpGMZDK.net
>>167
電源かな
171:７７４ＲＲ
16/04/07 16:53:54.30 li/bxbxu.net
そういえば、先日自分のガレージに付けようとおもったのが
ダクトレールという照明用の電源レール
このレールには全て通電してるので、好きな場所に照明を移動できるから
バイクの場所や作業箇所にあわせて光を調整できる、コレクションやムードも演出できるね
それとレールから吊り下げコンセントをたらせる。
これも作業場所の頭の上から手元にくるんで良いね。
旋回するレールもあるから応用できる。
だがしかし、俺はドラムリールという電線のリール付けたし
照明もガッチリ付けまくってるんでレールやめた。
ちょっと高いのとスチールガレージはレールの吊り金具を工夫しないとならず
付けにくいんだな。
天上付近にエアーリールと電気リールは便利だよ。
172:７７４ＲＲ
16/04/07 17:03:27.83 rcX+8TpH.net
>>167
コンプレッサーと水道
173:７７４ＲＲ
16/04/07 19:26:55.04 T+Aua+ox.net
>>167
うちは6畳にバイク、チャリ、三輪車と5台ほど詰め込んでいっぱいになってる
中で作業がしたいならできる限りものは入れない
ものが多くて庭に余裕があるなら青空整備できるスペースを作るといい
174:７７４ＲＲ
16/04/07 19:47:08.14 qEUuAI1f.net
みなさんありがとうございます。
>>169
バイク乗ったまま開け閉め出来れば良いなぁと思ってました。
アストロの吊り下げにするか、梁を通すか悩んでます。
アンカーもやっぱりあった方が良いですかねー、それもちょっと悩んでたところでした。
>>170
>>172
そうですね、それらも欲しいです！
コンプレッサーはちと敷居高いですが・・・
>>173
自転車は壁掛けしようかと思ってます。
庭もあるので気分によっては外ですね。
175:７７４ＲＲ
16/04/08 10:56:58.16 etgqXvtQ.net
>>174
壁掛けと棚は重要だよ、広さが何倍にもなる。
地面から置くような棚はガレージを狭くするけど、肩とか頭から上の
壁吊りの棚は下にバイクを置いたり移動可能な工具キャビネットが置けたり
するからね。
ちなみにウチは自転車を横倒しにして天井から吊り上げてる。
自転車を横向きにしてベストバランスの位置にフックを付けて。
いちおう毎日昇降しても苦にならないようなカラクリにしたが
結局はあまり乗らないから空中オブジェ
176:７７４ＲＲ
16/04/08 11:20:15.07 etgqXvtQ.net
>>174
バイクの車種と台数はわからんが、庫内のインテリアや棚、作業道具とか
バイク以外の置物を大きく左右するのが真ん中に置かれるバイクなんで
ドーリーとかを利用するとバイクを自由自在に寄せられるので
机や椅子や棚の自由度がきくよ。
ドーリーはタイヤ載せ、センスタ載せ、全載せ、スイングアーム載せ、横から差し込んで全上げ
とか各種あるんで車種やガレージ環境に合わせてチョイスすると楽しめる。
ウチは全載せで普段は出口向きにしてシャッター前の壁際にべったり寄せて、遊び場所を確保
もっと広くしたいときはガレージ奧地の棚の横にベタ寄せして入り口から中央の場所を広く
開けて工作作業やテーブルだして飲食
友人はセンスタ載せで何台かのバイクをうまく鮨詰めにしてるな。
177:７７４ＲＲ
16/04/08 12:05:01.74 NWMxp1Ix.net
>>167
よく働く嫁
178:７７４ＲＲ
16/04/08 21:53:28.02 F7Cz5dbY.net
>>175
壁掛けは確かに欲しいですね
設計はまだなんで、これから検討します。
バイクは今のところSS一台です。
バイク用のドーリーがあるなんてはじめて知りました！
かなり便利そうなので購入したいですね！
179:７７４ＲＲ
16/04/10 15:16:30.09 COUliBxa.net
コンプレッサー買った。アネスト岩田のシルフィーってやつにした。
ようやく念願のエアブローができるようになったわ。
180:７７４ＲＲ
16/04/10 17:53:51.69 XM8Vw3ib.net
いいなぁ、洗車の後とか本当に欲しくなる
181:７７４ＲＲ
16/04/10 18:01:28.49 COUliBxa.net
とても静かで良い。
一軒家ならいつ何時でも動かせると思う。
182:７７４ＲＲ
16/04/10 20:33:52.91 FQXi/tpk.net
ウチがインガレ4.5畳よ。
狭いね入口開けてじゃないと作業しにくい。
6畳は欲しかったなあ。
183:７７４ＲＲ
16/04/14 01:51:06.34 2X/YjG+1.net
>>182
広いに越したことはないが、1.5畳のコスト考えたら
リッターバイク1台分じゃないか？
4.5畳にリッターバイクの新車
6畳にバイク無し
どっちを選択するか迫られれば4.5畳の選択は悪くない。
人生の収支は同じだからね。
184:７７４ＲＲ
16/04/15 08:10:36.67 a0fnUZM3.net
余裕の広さでも数年後には
捨て切れないパーツや用品、滅多に使わない工具等に占領される。
どうせ狭くなるから無駄なものは溜め込まない割りきった広さで良いんじゃない。
185:７７４ＲＲ
16/04/15 20:17:42.72 VgEln/5a.net
最近、稲葉のスチールガレージを建てました
完成したガレージの隙間がとても気になります
スチールガレージの密閉度を高くしすぎるとどんな弊害がでます？
一応、ガレージには換気扇がついてます。
ガレージ内の隙間を全て埋めるつもりはないのですが
真冬は－6度まで気温が下がる田舎ですので出来る限りの隙間は埋めたいです。
186:７７４ＲＲ
16/04/15 20:26:33.99 SsyIaCSk.net
気になるほど隙間が出来る製品じゃないと思うけど。
だから、隙間を埋めても埋めなくても大差無いと思う。
結露を気にするなら、隙間埋めより、壁面と天井を断熱材で埋める。
187:７７４ＲＲ
16/04/15 20:42:43.86 hDzsLYIw.net
バイクバーンとかモーターサイクルドームってバイクカバーに
分類される商品なのかな。
188:７７４ＲＲ
16/04/15 21:12:38.81 qmufZeWO.net
どう贔屓目に見てもなw
189:７７４ＲＲ
16/04/15 21:29:51.56 s6JZRubv.net
>>185
断熱材入れるのが第一。
密閉し過ぎると室内がガソリンとかの匂いがこもりやすくなるかもしれんが、
そこまでそもそも密閉できるかは頑張り次第ｗ
暖房は友人は薪ストーブ使ってるね。灯油使うと水分がすごいってさ。
適当な角形鋼管溶接して自作したとさ。
190:７７４ＲＲ
16/04/15 23:47:27.25 Q2lK0QA9.net
>>185
そもそも家屋は密閉されて建てるようなもんだから、機密性をあげて
デメリットがあるとすれば酸欠くらいだろ。
窓があったら塞いで日中に中にはいると、隙間から明かりが差し込むんで
そこをシリコンでコーキングしていけば、ある程度機密性は保たれる
ホコリも入らないし悪いことはない。
完全に密閉するかというと組み立ての隙間やシャッターの稼働隙間は
無くならないので0にはならない。
弊害としては排出換気扇を回しても空気が入らないことくらいだから
換気の吸入口をつけてやって空気の流れを調整することくらい。
寒さについては、そんな密閉しても意味はないよ、断熱材と内張でもしないと
隙間だって内部に圧力があるからバンバン風が入ることもないので
塞いでも温度差はそれほど無いのでは。
なかで火を焚くならば、隙間は適度な自然換気になる。