15/05/12 19:21:58.46 Wn1JV7tx.net
AT限定で乗れるカブは？
KSR110は？
3:７７４ＲＲ
15/05/13 12:22:14.70 e6A8RKfu.net
スレタイも読めねえ人がいるらしいな
4:７７４ＲＲ
15/05/14 22:35:38.05 bLBkInbi.net
MT車専用なのでATはNG
5:７７４ＲＲ
15/05/14 22:51:51.71 iyxl6w13.net
ほれみろ
守られてねえじゃねか
糞スクーター馬鹿ども
6:７７４ＲＲ
15/05/14 23:06:23.87 IzaO076V.net
わあいR125！俺R125大好き！
7:７７４ＲＲ
15/05/15 10:06:50.09 0oId7J0e.net
test
8:７７４ＲＲ
15/05/15 13:53:48.16 QhectaBO.net
タイカブです
クラッチレバーは無いけど、半クラ使ってシフトチェンジを楽しんでるので、こちらに混ぜてもらって良いですか？
9:７７４ＲＲ
15/05/15 14:04:12.22 xOm5HYzN.net
>>8
カブで半クラで走るとは、愚かな
10:７７４ＲＲ
15/05/15 14:35:43.52 PPSmMfQB.net
二段クラッチはないのと
同じ 面白くない
座布団没取な
11:8
15/05/16 03:03:35.13 wqr8Qxsz.net
>>9
＞>>8
＞カブで半クラで走るとは、愚かな
愚かだったのか～orz
カブの正しい走り方教えて下さい
ガッチャコン ガッチャコンと走るのが正？
12:8
15/05/16 03:08:06.12 wqr8Qxsz.net
>>10
＞二段クラッチはないのと
＞同じ 面白くない
無いのと同じ？
2段で無ければok?
非2段の楽しみ方醍醐味？を教えて下さいm(_ _)m
13:７７４ＲＲ
15/05/16 06:57:40.59 wg5LdNOL.net
>>11
あんちゃん
バックで走るんだよ
14:７７４ＲＲ
15/05/16 09:51:03.38 8LfSTo1p.net
っつーか、ロータリーミッションはAT扱いじゃなかったっけ？
15:７７４ＲＲ
15/05/16 09:55:57.09 UfKNitoy.net
>>14
じゃない
16:７７４ＲＲ
15/05/16 10:22:58.86 MM9xbFJd.net
>>14
遠心クラッチはAT
クラッチ付きでもあるからね
17:７７４ＲＲ
15/05/16 11:28:54.10 8LfSTo1p.net
なるほど！
サンクス
18:７７４ＲＲ
15/05/16 12:29:11.39 ho9OOJpG.net
CB125F速く出せ、今出せすぐに。さあ！！！
19:７７４ＲＲ
15/05/16 14:28:35.36 KYcHng3j.net
早漏は嫌われるぞ、出るか、出るかと思わせてまだ出ないくらいでいい。
20:７７４ＲＲ
15/05/16 14:29:42.86 BFvhmJgF.net
そして5年後
21:７７４ＲＲ
15/05/16 14:34:31.79 apXbo94t.net
カブで半クラとか謎なんだが...
22:７７４ＲＲ
15/05/16 16:42:39.74 BFvhmJgF.net
する意味はないと思うけど出来ることはできる
23:７７４ＲＲ
15/05/16 17:06:19.26 ho9OOJpG.net
カブはATで乗れるからここではスレチでっか
24:７７４ＲＲ
15/05/16 17:16:48.22 gWL8jq39.net
>>23
専用だったのね
25:７７４ＲＲ
15/05/16 20:52:03.46 3pcm5Roj.net
フルカウル125も結局あんまり元気なくて残念
26:７７４ＲＲ
15/05/16 23:13:35.41 7x4BoeJO.net
YZF-R125 CBR125 RS4 125価格設定が250と近いからな グロムに取られたな
27:７７４ＲＲ
15/05/17 00:57:12.59 UeFpxBcY.net
フルサイズロードのFIはホント少ないよなあ。テンプレが欲しい。
YBR125 FI販売停止、キャブは平行輸入で継続、ステップ位置が前杉
CBF125 並行輸入で販売中も、FIは今一部の中古のみ
CB125F 国内販売未定、リヤキャリヤに交換可能かは不明
CBR125R 日本販売停止,、定価は高額
YZF-R125 国内販売無し、買えるが高額
他はグロム・KLX125・D-TRACKER、カブ110
28:７７４ＲＲ
15/05/17 22:44:21.71 UeFpxBcY.net
カブは取捨が悩むところだ。
29:７７４ＲＲ
15/05/17 22:53:57.72 DxpaSQfc.net
クラッチ操作は自動だが変速は手動だしね。足だけど。
30:７７４ＲＲ
15/05/18 07:10:23.34 sT4+3tjT.net
なんかアイドリングが安定してなくて乗るの怖くてしばらく放置してる
31:７７４ＲＲ
15/05/19 11:43:39.88 NQ6smPr5.net
あー、ほんとそれわかるわ
38年前のバイクだし、余計に遠出する勇気がわかない
32:７７４ＲＲ
15/05/19 12:24:06.59 MSnEerkq.net
>>27
RS4 125,125DUKE,RC125 も仲間に入れてあげて
33:７７４ＲＲ
15/05/19 12:27:21.50 rbKBvtr5.net
125mtのなにがだめって、維持費は安いのに本体が高すぎる
yzfとかrs4あたりのかっちょいいやつだと平気で50マン越すからな
125買う層を考えて売ってほしい
34:７７４ＲＲ
15/05/19 12:35:26.33 e7SP570D.net
125の最大の魅力は保険料の安さだからね
維持費が安いから125選ぶのに本体が高かったら買いにくいわな
yzfとか買うようなやつは車も
35:プリウスとか選んで 「燃費いい！」とか言ってそう
36:７７４ＲＲ
15/05/19 12:36:25.83 MSnEerkq.net
CBRは実売は30万位だったけど
売れないからなくなるんじゃん。
37:７７４ＲＲ
15/05/19 12:39:13.30 ZWsr40ym.net
タイバイクで30マンは高いよぅ
38:７７４ＲＲ
15/05/19 12:43:09.06 MSnEerkq.net
輸入の中華バイク20万とどっちがいいかだねえ。
39:７７４ＲＲ
15/05/19 12:44:07.44 nZrTnBRK.net
国産で30マンのcbrなら買うな確かに
40:７７４ＲＲ
15/05/19 13:29:09.75 zDZQpprC.net
30万ってまじか
東京で乗り出し一番安いとこでも38万ぐらいで諦めた記憶がある
CBR125R
41:７７４ＲＲ
15/05/19 14:01:32.26 Rutk/dI9.net
いやcbrは30万というより40万だから正しいよ
42:７７４ＲＲ
15/05/19 14:16:39.36 MSnEerkq.net
今年の頭くらいに見積もりとった時は一番やすい店で
31万くらいだったよ。
今は値上がりしてるね。
43:７７４ＲＲ
15/05/19 14:27:23.32 MSnEerkq.net
>>41
見積りメール見直して見たら32万だった。
今もgoobikeでてる。茨城の福島。
自分は結局 インドＣＢＦスタナーにした 21万
でも10万円の差で
水冷エンジン、リアディスクブレーキ、モノサス、2年新車保証 ならＣＢＲのが良かったかなとも思う。
44:７７４ＲＲ
15/05/19 14:29:19.60 NQ6smPr5.net
台湾のMY125って、TWみたいで安いねー
45:７７４ＲＲ
15/05/19 16:58:05.96 HRu6p9A/.net
原二なんて遅いのわかってるんだから高いの買ってもしょうがない
46:７７４ＲＲ
15/05/19 17:18:57.65 ajP9B6ud.net
早い、遅いじゃないだろ
47:７７４ＲＲ
15/05/20 06:58:47.92 ilLst4UM.net
cbr借りたけどギア操作忙しいな
排気量の問題なのかな、軽のmtも忙しいのか
48:７７４ＲＲ
15/05/20 12:59:21.11 bkNuAhm5.net
道の駅なう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
49:７７４ＲＲ
15/05/20 13:38:34.12 ZXSU7m3D.net
>>47
かっこいいじゃねえか
50:７７４ＲＲ
15/05/20 14:12:50.04 bkNuAhm5.net
行く前は面倒だったけど来てよかったわ
バイクに乗ってるだけで楽しい
51:７７４ＲＲ
15/05/20 15:00:16.75 pUeNCjr1.net
車の場合は歳取るとMT操作嫌がる傾向
バイクは上げ下げ(株は除く)だけなら何も問題ない
クラッチ握るのが怠くなるのが問題(握力
52:７７４ＲＲ
15/05/20 15:05:09.04 pUeNCjr1.net
歳とったら株
握力劣化してる年寄りには必需品
ロングセラーになれる訳だな
チビにも優しい株
見たくれ気にするならグロ
53:７７４ＲＲ
15/05/20 15:09:38.84 cgRjPATv.net
>>43
TWっつーより猿人のﾊﾟｸﾘっぽい
54:７７４ＲＲ
15/05/20 19:19:25.17 gVkwHGP6.net
yzfの125ってなんかデブいな
55:７７４ＲＲ
15/05/20 19:40:36.27 bkNuAhm5.net
アス比が狂ってるわ
56:７７４ＲＲ
15/05/20 20:58:11.36 r+La1CXM.net
yzf羨ましいな
150.250と違ってちゃんとした国で作ってるからな
57:７７４ＲＲ
15/05/20 21:05:15.34 +tgl3tcQ.net
R15はともかくR25は別格だろ、完成度が団地外。
まさかフロントサスだけで判断してないか？ｗ
58:７７４ＲＲ
15/05/20 21:10:59.22 V4dK2Mgc.net
125が一番しっかりしてるよね
250は
59:７７４ＲＲ
15/05/20 22:17:55.19 3U+5fNE6.net
またあっちはスクーターのいろいろでもめてるよ
なんでスクーター乗りはatスレに行かないんだろうか
60:７７４ＲＲ
15/05/20 22:29:52.48 +tgl3tcQ.net
それよりここも過疎ってるので何とかテンプレだけでも完成させたいね。
61:７７４ＲＲ
15/05/20 22:52:40.93 gVkwHGP6.net
じゃあ125mtならではのメリット、デメリットあたりと
現行125mtの紹介か
62:７７４ＲＲ
15/05/20 23:09:29.01 fmszim+T.net
じゃあデメリットから
種類が少ない
車体が割高
63:７７４ＲＲ
15/05/20 23:10:34.31 fmszim+T.net
メリット
坂道はスクーターよりはのぼる
64:７７４ＲＲ
15/05/20 23:12:50.86 d7un1Ncq.net
メリット
スクーターよりはタンク容量が大きい
65:７７４ＲＲ
15/05/20 23:13:17.50 d7un1Ncq.net
デメリット
ギア操作が忙しい(人によってはメリット)
66:７７４ＲＲ
15/05/20 23:26:02.14 +tgl3tcQ.net
メリット
シールチェーンならばベルトよりは寿命が長い
67:７７４ＲＲ
15/05/20 23:28:38.03 SePedtc0.net
ベルトって、ハーレーとかで付いてるやつでしょ？
廃車になるまでに一回から二回程度しか交換しないとか聞いたけど。
68:７７４ＲＲ
15/05/20 23:31:10.55 7KLztW53.net
メリット
排気量のわりに大きく見える
69:７７４ＲＲ
15/05/20 23:39:25.17 +tgl3tcQ.net
スクーターのベルトは大体２万位でしょ。
ハーレーのは別物
70:７７４ＲＲ
15/05/21 08:05:25.67 l8/ltFA4.net
デメリット
リヤタイヤの細さが目立つ。
71:７７４ＲＲ
15/05/21 08:13:49.96 bmdmitT7.net
たしかにタイヤが細くてこわい
72:７７４ＲＲ
15/05/21 09:13:51.08 CgD5ThEI.net
デメリットばっかになってるぞ
メリットあげろ
73:７７４ＲＲ
15/05/21 12:40:01.59 1hBFaj5x.net
メリット
スクーターのギヤオイルが無いので交換不要。
74:７７４ＲＲ
15/05/21 12:43:29.27 1hBFaj5x.net
メリット
リヤタイヤ交換の際、マフラーを外す必要がない。
75:７７４ＲＲ
15/05/21 12:47:21.04 nslbq4Xr.net
メリット
整備性がいい
76:７７４ＲＲ
15/05/21 14:47:23.25 L12CKHYO.net
デメリット
国産が極端に少ない、若しくは旧車
77:７７４ＲＲ
15/05/21 14:56:18.63 mGKSoHio.net
ほぼ中国やタイやインドだな
まあいまどき250もなんだが
78:７７４ＲＲ
15/05/21 15:56:28.16 jN9bwtnp.net
ギア操作の忙しさ
CBR＞CBX
CBR 美味しい所がない＞何処も美味しい
異論ある方どぞ
79:７７４ＲＲ
15/05/21 16:00:10.77 DfHhGiOJ.net
下の不等式の意味が
80:７７４ＲＲ
15/05/21 16:21:58.05 4BldWqid.net
GN125-2F乗ってます
意外と元気いい回して楽しいエンジンです、YBRよりちょっとスポーティー、125DUKEには負ける
燃費もツーリングで50近くいきます、車体18万円
欠点、PCXよりでかい、でかいのに姿勢が窮屈、フロントサスがダメ、
81:７７４ＲＲ
15/05/21 18:14:16.09 49rzn02Q.net
デメリット
新興国向けも多いのでキャブ車も多くFIへの移行が遅れている。
82:７７４ＲＲ
15/05/21 18:24:37.47 PHC6zjMr.net
キャブが好きだからメリットだな
83:７７４ＲＲ
15/05/21 18:29:14.71 PHC6zjMr.net
デメリット
維持費が安いので誰も手放さず、中古市場が貧弱
84:７７４ＲＲ
15/05/21 18:50:07.53 207qgJD0.net
ぐろむ
85:７７４ＲＲ
15/05/21 18:52:31.68 R1JB/80z.net
原二MT車のメリットデメリット
メリット
AT車よりは坂道が楽
タンク容量が割と大きめ
シールチェーンであれば寿命は長め
整備性良
維持費が安い
デメリット
低排気量故、変速の頻度多く大変
ノンシールチェーンはメンテ怠るとすぐ寿命
リアタイヤが細め
逆輸入車のタイヤは長寿命低グリップ
国産車が少ない、ほぼ逆輸入車、共にFIも少ない
中古市場がよろしくない
86:７７４ＲＲ
15/05/21 19:02:59.30 PHC6zjMr.net
メリット
・当たり前で忘れていたが燃費が鬼
・最近の125ccは車格が大きく、ナンバーを見なければ
87:なんccかわからない ・ファミバイ特約が使えるため保険料が安い デメリット ・逆にファミバイが使えない(車持ちでない人)は割高。素直に250以上のほうがいい ・ナンバーの色がダサい(ピンク、黄色って) ・パワーが高い原二でも15ps程度。やはり非力
88:７７４ＲＲ
15/05/21 19:05:46.24 lXyKRhl0.net
何ccかわからないってのはメリットなんか？
89:７７４ＲＲ
15/05/21 19:09:51.15 PHC6zjMr.net
>>86
遠目には125に見えない存在感ってことで
90:７７４ＲＲ
15/05/21 19:10:24.79 w7idIH7F.net
デメリット
積載性なし
91:７７４ＲＲ
15/05/21 19:16:03.70 bmdmitT7.net
原二MT車のメリットデメリット
メリット
AT車よりは坂道が楽
タンク容量がATに比べて大きめ
シールチェーンであれば寿命は長め
整備性良し
維持費が安い(税金1600円、自賠責7000円)
ファミバイ特約で保険料が安い
燃費良し
車格大きい
デメリット
低排気量故、変速の頻度多く大変
ノンシールチェーンはメンテ怠るとすぐ寿命
リアタイヤが細め
逆輸入車のタイヤは長寿命低グリップ
国産車が少ない、ほぼ逆輸入車、共にFIも少ない
中古市場がよろしくない
ファミバイが使えないとお得感が薄い
ナンバーの色がダサい(ピンク…)
パワートップクラスでも15psと非力
92:７７４ＲＲ
15/05/21 19:17:24.06 3sGK5OH6.net
デメリット
維持費は安いが車体は高いも
93:７７４ＲＲ
15/05/21 19:18:41.12 3sGK5OH6.net
125mtに限った話じゃないが
走れない道路が割と多い
高速も走れない
94:７７４ＲＲ
15/05/21 19:25:46.95 49rzn02Q.net
>>90
車体価格は、キャブ車が割と安くFI車は高め。
95:７７４ＲＲ
15/05/21 19:30:25.90 rE4T2bW7.net
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
RS3かっこよくて安いけど、故障したら直ならそうだ
96:７７４ＲＲ
15/05/21 19:53:24.34 49rzn02Q.net
為替考えると新車でその値段はおかしい。
フレームスライダー付けられるなら買っても良いだろな。
97:７７４ＲＲ
15/05/21 20:29:45.61 OxuhmQbW.net
変速の頻度はパワー関係なくね
98:７７４ＲＲ
15/05/21 20:30:28.90 DfHhGiOJ.net
俺ピンクのナンバー好きだぜ
99:７７４ＲＲ
15/05/21 20:56:05.38 bmdmitT7.net
>>95
排気量はもろ関係あるんだが
100:７７４ＲＲ
15/05/21 20:56:43.78 BLtEWwtQ.net
>>96
変態はピンクを好むってな
101:７７４ＲＲ
15/05/21 22:05:16.48 DmDmTBVz.net
>>93
>URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
>
>RS3かっこよくて安いけど、故障したら直ならそうだ
RIEJUはたしかYAMAHAの下請けでyzfとか作ってるみたいな話聞いた
yzfとRS3はほとんど同じ
安心していいぞ
102:７７４ＲＲ
15/05/21 22:09:18.42 BukkoZY+.net
FIじゃなくてキャブなんだな。
103:７７４ＲＲ
15/05/21 22:15:02.31 ym1GYIi1.net
>>97
排気量も関係なくね
104:７７４ＲＲ
15/05/21 22:29:24.58 bmdmitT7.net
まじでいってんの
105:７７４ＲＲ
15/05/21 22:29:56.08 DmDmTBVz.net
125しか乗ったことないんだろ
むきになるなよ
106:７７４ＲＲ
15/05/21 22:38:17.23 bmdmitT7.net
いや単純に考えたらわかることだろ
極端な話、リッターバイクなら1速で100超えるわけで
つまり公道ではエンジンに配慮しなければシフトチェンジせずに流れに乗れるってことだろ
リッターバイク→1速で流れに乗れる
125→5速で流れに乗れる
て考えたらシフトチェンジの頻度がわかるようなもんだが
107:７７４ＲＲ
15/05/21 22:40:20.95 bmdmitT7.net
逆にその忙しさが小型mtの唯一大排気量に勝てる魅力でありアイデンティティー
忙しくないって言ってるやつは30キロ制限でもしてるのか？
108:７７４ＲＲ
15/05/21 22:46:35.70 6k2cnmzI.net
中国スズキみたいに1万以上回るエンジンだと出来れば回したい
小排気量だとそのへんで大して速度出さなくても全開できるってのは楽しい
大排気量だとあぶない
109:７７４ＲＲ
15/05/21 22:50:05.78 bmdmitT7.net
>>106
そう小型はスピードでない分回せて楽しい
車も小排気量のek9に乗ってたが、あれもたまにvtec入れたりして楽しかったなぁ
110:７７４ＲＲ
15/05/21 22:50:39.63 iBjL/kTJ.net
メリットに追加だな
アクセルを回せる楽しさ
111:７７４ＲＲ
15/05/21 23:04:25.23 6k2cnmzI.net
クルマも1600だと全開しても大した速度でもないし、逆に言えば全開楽しめて
まぁ日本もそんな1600作る余裕はなくなってしまったが
コスワースDFVの部品を利用した英国の4気筒がちょうど1600だったんだっけ
ロータスヨーロッパが「たかが1600のおもちゃよ」と漫画でいわれてた
112:７７４ＲＲ
15/05/21 23:15:21.02 q1puranp.net
昨日久しぶりに150kmほど走ったけど
やっぱ楽しいな
走ってるだけで楽しいわ
5時間かかったけど楽しかったわ
113:７７４ＲＲ
15/05/21 23:17:43.40 R1JB/80z.net
原二MT車のメリットデメリット
メリット
AT車よりは坂道が楽
タンク容量がATに比べて大きめ
シールチェーンであれば寿命は長め
整備性良し
維持費が安い(税金1600円、自賠責7000円)
ファミバイ特約で保険料が安い
燃費良し
車格大きい
低排気量故、高回転で回す楽しさがある
デメリット
低排気量故、変速の頻度多く大変
ノンシールチェーンはメンテ怠るとすぐ寿命
リアタイヤが細め
逆輸入車のタイヤは長寿命低グリップ
国産車が少ない、ほぼ逆輸入車、共にFIも少ない
中古市場がよろしくない
ファミバイが使えないとお得感が薄い
ナンバーの色がダサい(ピンク…)
パワートップクラスでも15psと非力
高速道路や自動車専用道路など走れない
価格
最低新車価格 約10万円 GN125など
最高新車価格 約60万円 YZF-R125など
ファミバイ特約
年 7千～3万円ほど、補償によりけり
114:７７４ＲＲ
15/05/21 23:41:36.43 BukkoZY+.net
車種はキャブとFIで分けた方が良いな。少ないから簡単。
素人が間違えて買ってしまうとまずい。
値段の差も有るしどちらにするせよ納得して買わないとね。
115:７７４ＲＲ
15/05/21 23:49:45.10 ym1GYIi1.net
>>104
でも一速で100キロ出たとして
①ずっと一速で走るわけじゃなくシフトアップするよね
②いつもそんな走りしないよね
目標速度が100でも40でも一速二速三速四速五速六速ってやるじゃん
116:７７４ＲＲ
15/05/21 23:50:28.54 R1JB/80z.net
確かに車種多くはないから各々テンプレに上げれる、調べてみるか
117:７７４ＲＲ
15/05/22 00:20:41.62 IWtl+Z2N.net
スーパーカブ110
スーパーカブ110プロ
クロスカブ
エイプ100
グロム
CBR125R
バラデロXL 125
CBF125
MSX125
XR110
APE110
CG125
CBX125
GS125E
GN125
YBR125
YZF-R125
YB125
D-TRACKER 125
KLX125
KSR110
結構ある
118:７７４ＲＲ
15/05/22 00:24:55.35 VFrJPKqI.net
FI
>>27>>32
WR125R(X)
終了？
119:７７４ＲＲ
15/05/22 00:25:54.34 VFrJPKqI.net
バラデロもあったか、ほとんど買えないけど。
120:７７４ＲＲ
15/05/22 00:29:32.18 VFrJPKqI.net
グロム＝MSX125な。
121:７７４ＲＲ
15/05/22 00:51:00.05 PK7CzCs7.net
>>113
馬鹿はだまろうか、CBR1000RRだと法定速度60出すのに2速が限界
3速にいれるとノッキングする、1速で150出せる
GN125だと60で5速が使える、5速全開でやっと100キロ
122:７７４ＲＲ
15/05/22 06:36:11.37 1H2xTjkY.net
>>113
3速すら使わないぞ
123:７７４ＲＲ
15/05/22 06:40:17.15 lF54Cj41.net
>>113
やらないぞ
124:７７４ＲＲ
15/05/22 06:41:22.79 lF54Cj41.net
>>115
カブってmtか？
125:７７４ＲＲ
15/05/22 06:59:57.51 N+3UdfU7.net
カブはMTじゃないけどスクーターでもないしかわいそうだからここで良いでしょ。
しかしFI少なくなったなあ、数えるほどしかない。
126:７７４ＲＲ
15/05/22 07:15:13.04 VpSZ8st4.net
キャブは頑丈だし直しやすいし発展途上の国に適してるからね
f1は意外に壊れやすいし、直すにしても金かかる
127:７７４ＲＲ
15/05/22 07:23:35.82 95ZMIylj.net
FIが壊れたって話はあんまり聞かないけどなあ。
128:７７４ＲＲ
15/05/22 07:42:21.37 VpSZ8st4.net
絶対数が少ないからね
129:７７４ＲＲ
15/05/22 07:47:09.13 +wTEo+eC.net
四輪自体今全てFIなんだから議論の余地なし。
自称玄人や業者がキャブの方が良いよなんて何時までも抜かしてるから裾
130:野が広がらないんだよ。
131:７７４ＲＲ
15/05/22 08:17:44.46 VpSZ8st4.net
だって修理に出されるとめんどいやん
132:７７４ＲＲ
15/05/22 08:20:56.29 +wTEo+eC.net
但しキャブの方が若干燃費良いのは認める。
133:７７４ＲＲ
15/05/22 09:13:37.20 TM34FlNF.net
そう？キャブからFIに切り替わったカブに関してはFIの方が燃費がいいよ。
134:７７４ＲＲ
15/05/22 10:18:20.64 Lexefcr3.net
ここは平和でいいなぁ
135:７７４ＲＲ
15/05/22 10:36:00.52 MmKr41+q.net
とりあえずMT車のテンプレ充実だ！
136:７７４ＲＲ
15/05/22 11:16:28.35 uMhsDAQp.net
原二MT車のメリット
AT車よりは坂道が楽
タンク容量がATに比べて大きめ
シールチェーンであれば寿命は長め
整備性良し
維持費が安い(税金1600円、自賠責7000円)
ファミバイ特約で保険料が安い
燃費良し
車格大きい
低排気量故、高回転で回す楽しさがある
137:７７４ＲＲ
15/05/22 11:17:26.43 uMhsDAQp.net
原二MT車のデメリット
低排気量故、変速の頻度多く大変
ノンシールチェーンはメンテ怠るとすぐ寿命
リアタイヤが細め
逆輸入車のタイヤは長寿命低グリップ
国産車が少ない、ほぼ逆輸入車、共にFIも少ない
中古市場がよろしくない
ファミバイが使えないとお得感が薄い
ナンバーの色がダサい(ピンク…)
パワートップクラスでも15psと非力
走れない道路がある(高速道路や自動車専用道路など)
138:７７４ＲＲ
15/05/22 11:18:09.96 uMhsDAQp.net
原二MT車の基本情報
価格
最低新車価格 約10万円 GN125など
最高新車価格 約60万円 YZF-R125など
ファミバイ特約
年 7千～3万円ほど、補償によりけり
139:７７４ＲＲ
15/05/22 11:18:58.90 uMhsDAQp.net
現行原二MT
スーパーカブ110
スーパーカブ110プロ
クロスカブ
エイプ100
グロム
CBR125R
バラデロXL 125
CBF125
XR110
APE110
CG125
CBX125
GS125E
GN125
YBR125
YZF-R125
YB125
D-TRACKER 125
KLX125
KSR110
140:７７４ＲＲ
15/05/22 11:19:46.09 uMhsDAQp.net
>>133 メリット
>>134 デメリット
>>135 基本情報
>>136 現行車種
とりあえず現在まとめ
141:７７４ＲＲ
15/05/22 12:11:18.75 mOh6kveh.net
アプリリアとかKTMは入れないの?
142:７７４ＲＲ
15/05/22 12:12:14.50 mOh6kveh.net
エイプ100はカタログ落ちしたって聞いたけど
143:７７４ＲＲ
15/05/22 12:26:25.42 KESevkQe.net
RS4 125とDUKE125もついかだね
144:７７４ＲＲ
15/05/22 12:27:24.16 KESevkQe.net
FIとキャブに分離して生産国と価格も載せるといいかも
145:７７４ＲＲ
15/05/22 12:34:53.23 MmKr41+q.net
新車で手に入りそうなもの
国産
エイプ100
中国産
スーパーカブ110
スーパーカブ110PRO
クロスカブ
CBF125
CG125
GN125
YBR125
YB125SP
タイ産
グロム
CBR125R
KSR110
スペイン産
バラデロXL 125
フランス産
YZF-R125
とりあえずは分かっただけ書き足した
146:７７４ＲＲ
15/05/22 12:35:41.43 N5waKSVl.net
キャブ車多いから、キャブの基本的な操作方法と長期保管方法と注意点も纏めておいた方が良いよ。
147:７７４ＲＲ
15/05/22 12:37:11.87 U/G1+z78.net
長く使わないならコックをオフに
寒いときはチョークで解決
とか？
148:７７４ＲＲ
15/05/22 12:39:43.71 MhgAuGaX.net
>>142
国産…
149:７７４ＲＲ
15/05/22 12:40:09.57 +Gik4LAN.net
旧車乗りだけど、キャブを新品で1つ持っといた方うが良いかな？
150:７７４ＲＲ
15/05/22 12:43:39.18 N5waKSVl.net
長期保管時はコックオフとキャブ内のガソリンをアイドル等で空にしておく。
151:７７４ＲＲ
15/05/22 12:46:19.73 KFaTsUXp.net
いつもコックoff onは
エンジン停止始動と連動してやってる。
これは癖にしといたほうが良いと思う
152:７７４ＲＲ
15/05/22 12:48:12.16 AHAKwKyP.net
忘れて走って途中でガス欠
153:７７４ＲＲ
15/05/22 12:49:33.34 KFaTsUXp.net
だから連動して癖にするって
日本語分からないの？
154:７７４ＲＲ
15/05/22 12:51:10.18 El1TYjgk.net
>>150
>>149
これは、あるあるでしょ
155:７７４ＲＲ
15/05/22 12:56:12.68 MmKr41+q.net
>>145
し、仕方ないね、うん…
156:７７４ＲＲ
15/05/22 13:09:25.92 KFaTsUXp.net
>>151
また日本語の分からない奴がレスか
やっぱりアホの子は
何やらしてもダメなんやろね。
まあ他人のバイクだし
どうでもいいけど
157:７７４ＲＲ
15/05/22 14:02:04.42 non8n7ve.net
>>153
むきになるなよ
君「常にエンジンのオン、オフとコックのオン、オフを連動させるようにしよう」
149「オンにするの忘れて走ってガス欠とかあるあるだよね」
君「はあ？癖にしたら忘れないんだよ！アホ！！！」
151「149のパターンはたまにやらかすよね」
君「はあ？だから！！！癖にしたら忘れないんだよ！！日本語わかる！！？」
忘れた状態を仮定してるんだから149も150もなんらおかしくないだろ
158:７７４ＲＲ
15/05/22 14:10:48.61 cKtm819D.net
エリミ125乗ってるけど加速以外は快適。
タンク13Lで燃費も良いから最低でも350キロ走れる。ライト明るい、チェーン延びにくい、
箱とサイドバッグとタンデムシートで大量積載、ホイールベースが250cc並、タイヤも大きくフロントはDS250よりも太い、
110キロ出る、80巡航も安定してる、フレームがゴツい、煽られ難い、固定ステップがじゃないから意外に攻められる
159:７７４ＲＲ
15/05/22 14:12:30.08 WTL92WgD.net
>>119
リッターSSに乗ったことないだろ
6速でもノッキングなんてしないよ
ただ、退屈なだけ
160:７７４ＲＲ
15/05/22 15:29:01.06 IcVtTvsP.net
忘れてたけど>>136は国内4大メーカーの原付二種ね
海外メーカーも含めたらもっとあると思う
161:７７４ＲＲ
15/05/22 17:51:47.49 mOh6kveh.net
CBFStunnerはインド製
162:７７４ＲＲ
15/05/22 17:56:50.94 mOh6kveh.net
ホンダウイング店で聞いたのは
CBR販売終了
エイプ100は店頭在庫のみ50は継続生産
SH‐MODE販売終了
以下原付
Today,DIO,ジョルノ終了
163:７７４ＲＲ
15/05/22 17:58:22.59 mOh6kveh.net
XTZ125とXR125Lも入れたげて
両方中国
164:７７４ＲＲ
15/05/22 18:23:46.53 AinFkRZM.net
海外メーカーを含めるならSYMのT1乗りの俺参上
165:７７４ＲＲ
15/05/22 18:57:52.20 oB8amy1/.net
SYMのT1の残念な所
ポジションインジケーターが塞がれ使えない仕様
兄弟の兄には付いてるのに
そこが減点で購入選考から外れた
ないならCBRで良いやって・・・でもCBR販売中止なら失敗だな
166:７７４ＲＲ
15/05/22 18:58:36.47 +OWP+8vF.net
>>156
だよな
GSX-R1000乗ってるけど全然そんなことないからホンダのはそうなるのか？って思っちゃったわ
車手放したからセカンドに原二検討中で今のところ中華GN125系で考えてる
167:７７４ＲＲ
15/05/22 19:00:36.74 28FNtnMI.net
お前らリッターで6速60キロとかで走ってんの？ww
168:７７４ＲＲ
15/05/22 19:10:54.91 5YiswdCr.net
中国スズキ125は1万回転から俄然楽しくなって、ンパァッと吹け上がるけど
低回転、6000回転以下はモワッとした感じ
バルブや吸気ポートがかなりでかいので、中低速は流速が稼げない
ただし8000回転からふけが鋭くなる
昭和は2サイクルの125が多くてスズキもそんな味付けなんだ
169:７７４ＲＲ
15/05/22 20:18:49.36 H8cVfBY8.net
>>164
2000rpm程度だし、走れなくも無いな
0加速から60なら多分入れても5速だけど、もう少し出して一度6速に上げてからの60キロなら6速で走るよそりゃ
170:７７４ＲＲ
15/05/22 21:09:53.93 4APOMCmU.net
それって楽しいか？
171:７７４ＲＲ
15/05/22 21:51:21.65 IcVtTvsP.net
そこで原付二種ですよ
172:７７４ＲＲ
15/05/22 22:07:08.63 H8cVfBY8.net
>>167
どっちみちリッターで下道直線で60キロとか楽しく無いから
それでもハーレーとかならそれなりに満足出来るのかな？
173:７７４ＲＲ
15/05/22 22:23:03.00 +OWP+8vF.net
正直なところリッターSSだと60キロはギアをどこに入れてあっても走れる範囲では有る
その速度なら3速辺りで走るのが個人的には一番楽しいが
174:７７４ＲＲ
15/05/22 22:29:46.49 mOh6kveh.net
こないだバイク●ンターでGN125の実車みた。
買う気はなかったけど、いい感じだった。
評判もいいしちょっと欲しくなった。
175:７７４ＲＲ
15/05/22 23:36:11.88 7oRZO7gq.net
SS乗りだったけど今は250と125に落ち着いた
やっぱり公道を楽しめるのは250以下だな
250も今は3カ月に一回の長距離ツーリングにしか使わない
なんでも125でキメてる
176:７７４ＲＲ
15/05/23 08:36:02.57 v40c6ehz.net
１年に１回とか車検時とか
高速代高くて遠くには行けない。精々隣の県位。
原二は300㌔先とか散々行ってる。
177:７７４ＲＲ
15/05/23 08:37:15.22 3S1z4Tcu.net
>>164
60キロ巡行なのに三速走行とかされるともやもやする
前の知らんバイクが
178:７７４ＲＲ
15/05/23 11:34:55.04 0N7q4gso.net
知らないバイクが何速に入ってるか分かるのか、すげえな
オレはリッターSSに乗ってる時は街中2～4速、峠とかだと2速入れっぱなしだな
その点、原２だと1～6速まで使えて楽しい
179:７７４ＲＲ
15/05/23 12:20:21.72 24efF9T8.net
6速60km/hはCBX125Fの時だけ(6000回転)ここからまだ伸びる、だか、
今はCBRで5速60km/h(5000回転弱)6速入れても無いのと同じ
ノリはCBXに軍配
180:７７４ＲＲ
15/05/23 13:13:22.01 guxcXrQN.net
バイク屋さんに５０CCのあるバイクのデザインがいいんでそれがほしいんだが
３０キロがと話したら書類チューンで原付２種に簡単にできるといわれた
ネットで調べたら警察に２段階右折で捕まった人がいた話をしたら
大丈夫といってすすめてくれたんだが
このスレだと書類チューンはだめとかみかけるけどやっぱやめたほうがいいかね？
181:７７４ＲＲ
15/05/23 13:51:46.79 ooc/7sIF.net
バンバン200を書類チューンで125に出来れば喜んでする人は多そうだな
脱税だからできない？
182:７７４ＲＲ
15/05/23 14:33:21.08 uSC2k4it.net
>>177
君！日本語の勉強をまずしよう！
183:７７４ＲＲ
15/05/23 14:44:14.17 n08WPhAm.net
>>177
遅くて右側の車線を走れないよ
黙って原付二種を買えよ
184:７７４ＲＲ
15/05/23 14:48:40.02 uSC2k4it.net
>>180
その原付のデザインが好きってかいてあるだろwww
185:７７４ＲＲ
15/05/23 15:00:23.94 ooc/7sIF.net
日本製のリトルカブかな
186:７７４ＲＲ
15/05/23 15:21:50.08 n08WPhAm.net
>>181
命をとれよ
187:７７４ＲＲ
15/05/23 15:28:37.10 UbuadEar.net
>>177
昔族やってた頃、中途半端な事スンナって教わった
やっぱ下手な事しないで５０CCのままで乗ろうぜ。
188:７７４ＲＲ
15/05/23 17:38:03.94 xZ9ztwaP.net
なんかDJ-1L思い出したな
189:７７４ＲＲ
15/05/23 18:15:09.69 uEFjGU55.net
50原付のデザインが好きだって？
大変申し訳ないけどすげーｸﾀﾞﾗﾈｰ
190:７７４ＲＲ
15/05/23 18:38:47.17 lzg3GloH.net
>>175
信号発進から一緒だと判るだろ
191:７７４ＲＲ
15/05/23 19:56:03.74 m2LTrFYx.net
＞＞133
MTのメリットというか醍醐味に、当然だけどシフトアップダウン
させる楽しさを入れないと。
あと、エンジンブレーキを使えることでフェード現象を防げる、なんて
のもあるけど、今時の性能でフェード現象なんて起さんのかもしれんが。
192:７７４ＲＲ
15/05/23 20:05:26.15 gHVzavZr.net
お前らって装備ってどうしてる？
俺は初心者だからフル装備なんだが最近ここまでいらないかと思えてきた
193:７７４ＲＲ
15/05/23 20:34:43.08 FOZMsR1u.net
鎧に関しては装備しておくことに越したことはないね。
事故で大怪我をしてはカッコウガ付かん。
194:７７４ＲＲ
15/05/23 20:44:51.76 0N7q4gso.net
>>187
そりゃ、すっと注意しｙて見てりゃ分かるだろうけど
そんな気持ち悪いことしてるの？
195:７７４ＲＲ
15/05/23 20:56:40.72 m2LTrFYx.net
フル装備ってどれくらい？
首も胸も？
俺も鎧賛成だな。�
196:｡日もいたけどTシャツに短パンで走ってるやつの 気が知れん。 まあ、暑くて厳しい面もあるが・・・
197:７７４ＲＲ
15/05/23 21:23:08.75 eL11twsT.net
フル装備に越したことはないな
いつ車にぶつけられるかもわからんから
198:７７４ＲＲ
15/05/23 21:33:11.33 ooc/7sIF.net
まぁマルシンやリード工業のヘルメット以上なら問題ない
予算は5千円から
肘や膝の露出しない服、できれば革手袋。600円から
そこそこ頑丈な革靴
199:７７４ＲＲ
15/05/23 21:52:34.36 Y9BF/fJ5.net
en125忘れるな
200:７７４ＲＲ
15/05/23 22:05:50.91 10SB4qVK.net
>>194
その値段だと革軍手だな。俺も愛用してるわ特に夏場は。
靴は頑丈さもある程度は必要だが、足首まであって脱げにくいってのも重要だと思うで。
昔 短靴でずっこけたとき、靴が脱げて足の裏の外側？ を結構にすりおろされたからな^^;
201:７７４ＲＲ
15/05/23 22:23:54.71 rNfwnPhm.net
>>191
見てないよ
聞いてるんだよエンジン音を
202:７７４ＲＲ
15/05/23 23:41:02.01 yA8qTazZ.net
>>197
んで、3速が気になんの？病気じゃね？
203:７７４ＲＲ
15/05/24 06:21:45.79 l6iL4ubF.net
ウォーーン↑ウォォーン↑ウォーーーー
「うわ、あいつ3速で60キロ出してやがる」
204:７７４ＲＲ
15/05/24 07:08:49.25 kDdaBRZJ.net
>>127-128
業者と白状しててﾜﾛﾀ
205:７７４ＲＲ
15/05/24 10:04:55.57 l6iL4ubF.net
意外とこっち勢いあるじゃん
本家を抜かす日も近い
206:７７４ＲＲ
15/05/24 10:07:15.20 Hhg1kSdM.net
あとは各車種の値段がだいたい分かれば！
207:７７４ＲＲ
15/05/24 12:33:23.89 WvmWtE30.net
あっちはとりあえずスクーターはバイクじゃないネタやってれば盛り上がるからいいけど
こっちはテンプレ完成したらやることなさそうだな
208:７７４ＲＲ
15/05/24 15:21:38.37 l6iL4ubF.net
整備のうでがあったら2st125のりたかった
209:７７４ＲＲ
15/05/24 20:17:27.93 ZyjGtO8G.net
装備
足(関節)や肘から手は最低保護した方が良いな
50ccと125cc
怪我する場所変わらんし
肩とか胸当ては無くても
210:７７４ＲＲ
15/05/24 20:21:04.73 ZyjGtO8G.net
余裕がでたら足周り固めたい
流石に5回目負傷は(右足壊れる)
211:７７４ＲＲ
15/05/25 23:23:32.14 zNM7pTp7.net
125mtどうした元気がないな
212:７７４ＲＲ
15/05/26 01:39:15.22 x/AsVsu3.net
ガス欠や、燃料もってこい
213:７７４ＲＲ
15/05/26 01:50:37.06 Z+WzfZgT.net
ニッチなスレなんだから落ちない程度に保守しとけば問題ない
214:７７４ＲＲ
15/05/26 17:45:59.69 DKmxpRig.net
ニッチもサッチもどーにも
215:７７４ＲＲ
15/05/26 22:16:03.66 N3evHO6g.net
では
通勤で片道15キロ約40分初期型PCXで快適に通勤しているおっちゃんです
突然MT乗りてーってなって
Dトラ125とCBR125R見に行って
やっぱフルカウルやろってなって
思っているのですが
PCXもCBR125Rもそこそこ知ってる人いますか？
こんなことで舞い上がっている私に
アドバイス下さい
216:７７４ＲＲ
15/05/26 22:23:03.78 rAApZjnI.net
mt125欲しくてcbr迷ってると
フルカウルはお金があるならyzfがダントツ作りがいいが
金がないならなんやかんやcbrも悪くはない
217:７７４ＲＲ
15/05/26 22:23:38.25 19eV++4I.net
>>211
買い換えない事をお勧めします
218:７７４ＲＲ
15/05/26 23:35:20.16 us4XWx1w.net
増車なら有り
219:７７４ＲＲ
15/05/27 01:24:15.53 O23duGYW.net
乗り換えして通勤に使うつもりなら辞めといた方が良いだろね
220:７７４ＲＲ
15/05/27 02:14:44.98 BwKwk/Sq.net
>>211
PCXなら2st125でもないかぎり
そのまま乗ったほうがいいちゃう？
221:７７４ＲＲ
15/05/27 02:21:13.66 DHCpzXyh.net
なんでCBR買わせない運動やってるの？
そんなんだからMT無くなるのに、またAT坊が
暴れてるの？いい加減にしないと爆撃 いや何でもない
yZFって短足には向いてない のにチビが押すね！なんで？
通勤でPCXは引くな、PCX捨てる事を
PCX売って中古の50ccにCBR125R で
Dドラ買って一生悔む生活は避けろと助言
50捨ててCBRに通勤とプライベート使ってる俺が薦める
222:７７４ＲＲ
15/05/27 07:05:11.10 O2pzzc6a.net
なんだこいつ
223:７７４ＲＲ
15/05/27 07:08:12.19 bD352gdV.net
ブルドッグ
224:７７４ＲＲ
15/05/27 07:23:04.59 fbS4GkBl.net
cbr買って失敗して仲間を増やしたいんだろ
ちゃっちいからな
225:７７４ＲＲ
15/05/27 08:04:18.06 k9jFLRH5.net
CBR要らないなら俺によこせ。
10万乗ってやるから。
226:７７４ＲＲ
15/05/27 12:18:16.96 /g4/3uIw.net
わん！
227:７７４ＲＲ
15/05/29 10:32:01.01 L+mf4oPK.net
>なんだかこいつ
PCX命ですか？
228:７７４ＲＲ
15/05/29 11:18:29.94 WBU0NELE.net
引用できてないぞ
229:７７４ＲＲ
15/05/29 19:54:01.87 5ZAcMg9c.net
もうネタ切れですか辛いッスね。
各車種に行ってるんだろうし。
230:７７４ＲＲ
15/05/29 22:09:20.00 HPlu3gGF.net
小型限定免許所持者のスレですか？
231:７７４ＲＲ
15/05/29 23:32:14.58 6vZZ3w1A.net
いいえ
232:７７４ＲＲ
15/05/30 09:21:38.04 qy6v3da6.net
先輩！
233:７７４ＲＲ
15/05/30 09:32:18.33 KHT+Tmuc.net
211です
皆さんいろいろありがと
正直、ふつーに考えたら
通勤なんだからPCX乗り続けるか
ネガティヴな要素を潰した新型PCXを
買うのが賢いのは充分わかっているのですが
なんかMTのりてーって思っちゃって
金も置き場も無いから二台持ちは苦しいし・・・
買い替えて1週間位は
「楽しー、やっぱり買って良かった」と思いつつ通勤して
1ヶ月もすれば
「メンドクセー なんでPCX手放してしまったんだろー」と思いながら通勤している自分をイメージしながら
もう少ししたらバイク屋に行ってきます
(￣^￣)ゞ
234:７７４ＲＲ
15/05/30 09:51:54.16 6zpQ1gp5.net
車なし1台持ちなら250買えばいいのに
235:７７４ＲＲ
15/05/30 09:53:39.29 72Jf0Kpo.net
古いけどCB125Tの安いのは？
3ヶ月所有してから決めれば、いいんじゃない。
236:７７４ＲＲ
15/05/30 10:01:39.74 Uwmb10lr.net
mtバイクの面倒さに惚れたら金出すのも悪くはないな
237:７７４ＲＲ
15/05/30 17:45:45.53 hm35KHCf.net
買ってすぐ壊れそうなバイクでも？ 新車買えよ 正規販売店の品を
１９９０年代に発売されたバイクならまだしも、CBT125Tとか薦めて責任取れるの？
直せずとも鑑賞するだけの価値があるならどうぞ！
文句は>>231や232が聴いて保障してくれるだとさ
＞小型限定免許所持者のスレですか？
いろいろです
50原付きや無免許者はできればご遠慮下されば良いのだが話が通じないので
関連スレは荒らされ放題になりつつある
238:７７４ＲＲ
15/05/30 18:43:26.98 QEW4Gahq.net
えっ？
CB125Tって、2003年まで販売してたんじゃないの？
なら、中華MT買えばいいんじゃないの？
239:７７４ＲＲ
15/05/30 18:55:03.15 nVn6lkjS.net
ホンダCBFは部品が入手難。設計はいちばん新しいので燃費は良い
中国ホンダは初心者にはおすすめできない、品質も不安
オフロードのXRのほうは人気あるかも
ヤマハYBR。部品入手よい。フランスで一番人気。とにかくパワーは無い
ゴムの質は悪い。全般的に金額の割にお買い得。ライポジが殿様スタイル
スズキGN・EN。GNは日本で売られてた。部品注文可能。純正ゴム部品は重宝する
昭和のエンジンで他よりパワーはある、設計は一番古い。
240:７７４ＲＲ
15/05/30 19:03:15.34 nVn6lkjS.net
すっ転んで大破することはありませんという人なら
新品のバイクなんぞ壊れないからバイク屋に行くことはないよ
中国製でも同様。125は世界戦略車でそれくらいの信頼性はある。
プラグ交換オイル交換バッテリー交換、これくらいは自分でできるというなら
中華平行だろうが店が夜逃げしようが何の心配もいらない
オイル交換は出来ません、というなら国内正規販売品しかないね
241:７７４ＲＲ
15/05/30 23:54:27.43 6h+AZnyB.net
cbx125fが毎週末のエンジンをかけるだけの存在になっている
セル一発で始動するくらい元気なのにかわいそうに
242:７７４ＲＲ
15/05/31 07:27:31.62 EVHdUWxx.net
やっぱり無骨なCD125Tなんだよなぁ
243:７７４ＲＲ
15/05/31 20:11:27.55 4GA7X8B5.net
>>237
思い切って私に譲ってみないか？
以前から乗ってみたかったんだ
244:７７４ＲＲ
15/06/01 02:07:44.86 dZ8wsOBW.net
俺は決めたぞぉ～！！
明日走りに行くぅ～！！
245:７７４ＲＲ
15/06/01 07:27:31.68 d41S+dZI.net
中華GS125E(QS125B)が気になってるんだけど
GN125Hみたいに細かいパーツが国産と仕様違ったりするのかな？
ヨーロッパ仕様は国内版との違いが分かったけど中華版についてはよくわからなかった…
もし所有者居たら教えて！
246:７７４ＲＲ
15/06/01 23:06:32.54 HjfusOgQ.net
cbxって17馬力もあるのか
いい時代だな
247:７７４ＲＲ
15/06/02 00:29:50.88 oInGGL/N.net
248:せっかくの原二なんだから、ファミバイ特約に人身障害つけて複数台所有するのが一番いいんだけどな 置く場所ないならMT買って気に入らなかったらまた買い換えるしかない それでも二台持ちよりは安くなる管理代の分がね さらに金がキツイなら無難に新型PCX買うしかない 俺はMTならグロムがいいと思うけどなｗ
249:７７４ＲＲ
15/06/02 02:54:24.21 KnlYbWFW.net
CBXでもF 前期17馬力だか後期は15馬力
前期はギア比が出足良くなく後期で改善
前期は指示器がスライドキャンセルだか後期はプッシュキャンセル
前期はライトON/OFFできたが後期は常時点灯
好みで一長一短変わる
250:７７４ＲＲ
15/06/02 12:12:38.76 yytfYA7R.net
グロムは小さいからなぁ。
普通サイズのネイキッドを出して欲しい。
251:７７４ＲＲ
15/06/02 12:17:51.56 H82ndlLy.net
前期cbx乗りだけどウィンカーのスライドキャンセルが面倒
252:７７４ＲＲ
15/06/02 20:47:47.84 KnlYbWFW.net
小型のネイキッド？
ポケバイか、グロムは！
253:７７４ＲＲ
15/06/02 23:37:28.67 R5KMXRWG.net
>>245
マキバオーって言われた人の話をきいたことがあるwww
あの形のせいでかなり心が動いたけど購入に至らなかった
254:７７４ＲＲ
15/06/02 23:49:46.39 OnICl2Cb.net
グロムは街中で50ccスクぐらいの車格に見えるから好感が持てる。
小さ過ぎず、人が乗るとその辺のトゥデイとかと変わらない。
ただ、国内の原付の駐輪事情を考えると、センスタは欲しかった・・・。
255:７７４ＲＲ
15/06/03 21:10:25.98 xC5u9zQ/.net
GN125Hが6万ｋｍ目前で調子悪くO/Hするなら買い換えようと思うのだが
今はどれがおすすめ？当時よりずいぶん種類増えたみたいで逆に悩むわ
256:７７４ＲＲ
15/06/03 21:35:29.34 FIFxKpaR.net
>>250
125duke
257:７７４ＲＲ
15/06/03 21:49:34.01 xC5u9zQ/.net
>>251
いやGN125Hのような中華など輸入格安でお願いします
乗り潰すにはいい価格だよねぇ
会社の駐輪場は屋根ないし 雨の日も乗らなきゃいけない
その割にチョコチョコ手をかければこんな距離まで走るんだからｗ
258:７７４ＲＲ
15/06/03 22:00:57.49 bhfw2O99.net
>>250
125duke値下げのウワサあるからおすすめかな
RC125もいいぜ
259:７７４ＲＲ
15/06/03 22:44:25.14 BiGAcubf.net
上にあるcbx125f
5万くらいで買えるぞ
260:７７４ＲＲ
15/06/03 23:42:32.04 7L92yuLw.net
>>252
安い中華やインドはどれも一緒だよ。
値段の安いのか、見た目で気に入ったやつかいなよ
261:７７４ＲＲ
15/06/03 23:48:02.11 g15PiYm/.net
そうします
262:７７４ＲＲ
15/06/06 01:48:42.56 BtUUJgQn.net
同じGN125Hでいいやん今も売ってるし
古いのは部品取りにでもすればよろし
263:７７４ＲＲ
15/06/06 02:19:13.45 rjl1Woay.net
現状考えてGNはNGと
中古＝中華品質
短期で良いなら国産の中古で
264:７７４ＲＲ
15/06/06 07:46:53.92 h9UD0ESq.net
一年半前にgromを買って6000キロほど乗っています。タイ製です。
オイル、消耗品を交換しながら乗ると、寿命（耐用年数）は、どのくらいでしょうか？
265:７７４ＲＲ
15/06/06 08:25:03.34 H6TS9GKf.net
オイル云々も大事だが、どこに駐車してるかも大事だぞ
青空なのか、車庫なのか
266:７７４ＲＲ
15/06/06 11:11:51.77 zr5lBjJp.net
>>259
昔の、国産本田車なら結構丈夫なんだけどね。
まあ車体にカバーくらいつけているとして、数年の数万キロまでは普通に大丈夫。湿気が少なければ5年くらいまでかな。
それ以上は保管状態によりけりと思うよ。
屋根があって、地面からの湿気が来にくいなら10年前後、4万キロ前後までは、４輪でいいう１０年１０万キロ以内に当てはまると思う（軽自動車ではなく小型車ね）。
267:７７４ＲＲ
15/06/06 16:43:45.55 o7sfIb3e.net
>>260-261
意外と短いんですね。
保管は、普通の屋根付きの駐輪場（コンクリ）にデイトナのカバー付けています。
でも、カバーしてても足まわりの砂埃は防げないんで、意味あるのか疑問に思ってます。
ありがとうございました。
268:７７４ＲＲ
15/06/06 18:52:58.38 tlvvGG4K.net
>>257
同じ125で探すと二台目もGN125Hにしてしまいそうな自分がこわい
269:７７４ＲＲ
15/06/06 20:48:32.64 hy1+QqVU.net
安いし良いんじゃないの？
270:７７４ＲＲ
15/06/06 21:02:26.14 zr5lBjJp.net
>>262
地面が土とか砂利の場合、足元からくる湿気が馬鹿にならんのよね。
屋根+コンクリ+カバーなので、国産ではないにしろ結構マシだとは思う。
271:７７４ＲＲ
15/06/07 07:15:14.57 qfAW3QhK.net
中国№1スズキはどこも壊れないので便利だよ、バッテリーすら上がらない
買う前からくだらない心配をするなら天下のスズキを買ったらどうなの
272:７７４ＲＲ
15/06/07 08:08:21.38 oJiU+jF3.net
>>266
gn125hに37000キロ乗ってるけど、なんの故障もないわw
さすがにバッテリーは2年しか持たなかったけどね。
273:７７４ＲＲ
15/06/07 08:31:20.78 NATFAF9G.net
>>266
バッテリーすら上がらない。
スズキの車種はどうでもいいので、そのバッテリーを教えて下さい。
274:７７４ＲＲ
15/06/07 15:05:41.59 QrlPm17b.net
エリミネーターのシフトペダルが
プラプラでギアチェンジ出来ない(=_=)
ガチャガチャやってたら3速までは
入ったが、それ以上、上も下も入らない。
中の方にあるバネが外れたか、折れた
って事？
275:７７４ＲＲ
15/06/07 16:19:56.88 Ev3ea64d.net
疑うべき物は中味だな
変速機とクラッチ板のどちらか？
俺の前のバイクとは違うな、エレミじゃないけど
N以外全滅と3速まで入る とでは
276:７７４ＲＲ
15/06/07 17:20:40.37 6pSUcQ34.net
>>269
先ずはリターンスプリングの可能性かな
277:７７４ＲＲ
15/06/07 17:36:06.74 Ti+x2yNn.net
ドラレコ 雨の日はスリップ事故に注意
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
みんな肝に銘じた方がいいぜ。
後続車がいたらあの世行きだから。
バイクの後ろをべた付けで走行している輩をよく見かけるけど、殺人未遂で処罰するべきだと思うわ
278:７７４ＲＲ
15/06/07 17:38:49.95 d6VZpMZ1.net
くるま乗ったら気持ちわかるよ
279:７７４ＲＲ
15/06/07 18:25:42.55 INHjcYWj.net
>>272
◯チ◯コ
280:７７４ＲＲ
15/06/07 20:07:38.55 0q8CjxqI.net
>>270
>>271
返信ありがとう。
涼しそうな時に開けてみるだす
281:７７４ＲＲ
15/06/07 20:31:39.58 JhWoSmH4.net
>>273
分からないね
バイクの経験があるなら、そんな運転はしない
自分が愚かな人間だと言っているようなもんだ
282:７７４ＲＲ
15/06/07 20:36:12.41 uJwiL6jz.net
バイク乗りは公道の弱者だと自覚しないとな
おれもくるまのときは原付に腹が立つから、バイク乗ってるときに煽られると
283:申し訳ない気持ちになる
284:７７４ＲＲ
15/06/07 20:39:10.41 JhWoSmH4.net
>>277
原付一種が30km制限だから、小さなバイクは全部そうだと思ってるから困るよ
285:７７４ＲＲ
15/06/08 20:11:41.72 UJ5zMEgJ.net
取らなくても車の免許取得には二輪について教えるべきだな
無知すぎ大杉
286:７７４ＲＲ
15/06/08 20:58:23.53 JG7vlzSM.net
>>275
271だけど・・・頑張ってね
あまり売れなかった機種だけど、
時代的には確り造ってあった頃のだから大丈夫だと思うよ。
287:７７４ＲＲ
15/06/12 12:48:34.14 DjyXo2/1.net
URLﾘﾝｸ(www.yankodesign.com)
URLﾘﾝｸ(www.yankodesign.com)
URLﾘﾝｸ(www.yankodesign.com)
URLﾘﾝｸ(www.yankodesign.com)
288:７７４ＲＲ
15/06/12 18:10:19.92 zremOE3Q.net
うわーだせえ。ガキの乗り物かよw
289:７７４ＲＲ
15/06/12 19:12:45.89 Z+BKOSTk.net
ひどい
290:７７４ＲＲ
15/06/12 21:34:10.06 dAF1T17U.net
>>281
片持ち、トラスフレームのスクーター…
アジア向け？
291:７７４ＲＲ
15/06/12 22:38:55.25 nGf/qnve.net
>>281
【KTM】 電動スクーターコンセプトモデル E-SPEED 発表 車両情報
URLﾘﾝｸ(news.bikebros.co.jp)
ゼロ・エミッション・スクーターのコンセプトモデルを世界で初めて発表！ - KTM
URLﾘﾝｸ(www.ktm-japan.co.jp)
292:７７４ＲＲ
15/06/14 05:00:30.94 HLisbEC/.net
積載能力なさ杉
ズーマのダサいデザイン吸収か
293:７７４ＲＲ
15/06/14 05:11:49.40 HLisbEC/.net
これだして「需要がない」だの「なかった」だの言い訳するんだろう
酷い嫌がらせだな
「売れないような物作って言うのか この口がー」と言われたいのか
294:７７４ＲＲ
15/06/14 07:40:32.63 5aCoBsDf.net
>>287
だれが誰に嫌ながらせ？日本人？
295:７７４ＲＲ
15/06/14 10:07:54.52 SWn/hdzD.net
そもそも二年も前のネタに文句言ってんた？
296:７７４ＲＲ
15/06/14 14:12:49.87 QnQRKQH7.net
二年でネタ言ったらCBRはどうなる、時期未定車とかしかネタない状態黙れと？
時間軸関係ない
297:７７４ＲＲ
15/06/16 08:23:11.55 xWGcWwQl.net
小型限定免許だと普通自動車免許取る時、学科免除されないの？
298:７７４ＲＲ
15/06/16 08:39:16.55 FL0v7pmx.net
あくまで、普通自動二輪の中の小型「限定」だから、学科は普通免許と同じだから免除されるよ
299:７７４ＲＲ
15/06/16 10:42:28.83 Bo9+CP8B.net
cbf125 stunnerのってる
300:７７４ＲＲ
15/06/16 11:23:23.18 o28UYMFg.net
>>291
逆だと安くなるけどな
それほど安くならないよ
301:７７４ＲＲ
15/06/16 18:36:23.38 j5HbfLqk.net
一種は原付と小特以外はどれでも免除になる。
302:７７４ＲＲ
15/06/16 20:50:53.52 /U7rrN0p.net
>>291
昔は＞294 だったが、今は＞295＞292 だと思うよ。
303:７７４ＲＲ
15/06/17 01:01:17.79 ch87CwJ0.net
MADASS125
まさに原付。誰か買った人いる？
URLﾘﾝｸ(cyclestyle.net)
304:７７４ＲＲ
15/06/17 01:40:36.09 /Mi+ABSq.net
まだっす
305:７７４ＲＲ
15/06/17 09:24:16.38 1hf6EHzr.net
パッと見いいなぁと思って、調べれば調べるほど
買う気が失せていくバイクだよねえ
地雷踏むことを楽しめるような人じゃないとキビシイんじゃないかな
306:７７４ＲＲ
15/06/17 11:41:03.94 GiOgbyN+.net
>>297
オフロードのマニュアル車か
タイヤが小さいな
排気管の位置が微妙
タンデム後席の人がやけどしそうｗ
URLﾘﾝｸ(images.evisos.cl)
307:７７４ＲＲ
15/06/17 12:39:03.29 Lwwif0w0.net
CB125F、安くていいなぁ。
308:７７４ＲＲ
15/06/17 12:39:58.48 Lwwif0w0.net
間違えた。CBF125だった。
309:７７４ＲＲ
15/06/17 12:47:57.19 HVcTfR9V.net
CB125Tを中国で生産してほしいな
310:７７４ＲＲ
15/06/17 23:12:56.55 1hf6EHzr.net
>>300
これのどこがオフ車なのか教えていただけるとありがたいな
311:７７４ＲＲ
15/06/18 07:59:04.07 ajbUivn0.net
モペッドやな
312:７７４ＲＲ
15/06/19 02:07:42.24 sRDjr/D/.net
>>260
すまん、ずっと青空だ
梅雨だけカバーかけてる
青空だとシートから朽ちてあっと言う間にボロボロ
313:７７４ＲＲ
15/06/19 02:34:08.41 sRDjr/D/.net
>>304
グロムは？どうなるんだ
なんな所ジョージの企画車みたいなバイクだな
ある意味味があって良い
これはオフロードレース用に改造すれば面白くなりそうなんだが
314:７７４ＲＲ
15/06/19 02:49:19.27 sRDjr/D/.net
価格が別価格で18万代と別に俺的には悪くない
URLﾘﾝｸ(scooter.co.jp)
シート高が835と高いがな
シフトが4速しか書かれてない(ギア比不明)
キックセル併用
去る者入れば現れる、唯仕入れルート拠点の問題が外車には付きまとってくる
修理どうするね
315:７７４ＲＲ
15/06/19 03:35:09.86 sRDjr/D/.net
>CB125Tを中国で生産してほしいな
CBX125Fも
316:７７４ＲＲ
15/06/19 06:56:49.04 bbPeBBS6.net
いまやたらとヤフオクにcbx流れてるよ
317:７７４ＲＲ
15/06/19 06:58:09.44 bbPeBBS6.net
5000円とか1万円といっぱい
318:７７４ＲＲ
15/06/19 07:40:39.29 eLnN02L1.net
>>307
グロムがオフ車だと言ってるの？
319:７７４ＲＲ
15/06/19 22:52:27.62 H3JlFbVo.net
オフ車じゃないのを無理やりオフロードレース用に改造するつってんじゃね？
320:７７４ＲＲ
15/06/20 00:09:48.79 YKbfvay3.net
SYMのT1ってやつに乗ってるんだけどカッコイイよ
321:７７４ＲＲ
15/06/20 13:24:21.03 Fd+l1Ikp.net
FT125ってのが今でも新車で買える2スト原ニと知って物凄く気になって来た
322:７７４ＲＲ
15/06/20 13:25:09.52 Fd+l1Ikp.net
TFだった
323:７７４ＲＲ
15/06/20 14:49:47.50 KjeeZcrh.net
30万くらいになるけどね
324:７７４ＲＲ
15/06/21 03:46:16.13 ZPa9fiZz.net
ぶっちゃけハスラー125の南米向けか・・・
325:７７４ＲＲ
15/06/21 11:22:51.39 GK1NtRqB.net
ハスラーにテスラー
326:７７４ＲＲ
15/07/01 21:28:20.79 CqULJZWp.net
中国スズキEN125 これは低価格の割にエンジンが抜群に楽しいなぁ
スコスコと入る剛性感溢れるミッション
狭い道で、かる～く1万回転軽くこえる吹け上がりと、1万500回転からけたたましいラッパのような吠え声
あんというかF1マシンをモナコGPでドライブしてるような非日常の愉しさ
これは、酔える
高回転が楽しい。
まさに古い空冷スズキの香りがするエンジン。まるで昭和にタイムスリップしたかのような…
327:７７４ＲＲ
15/07/01 23:01:10.64 gv/mIZHA.net
つまり、ポエムを認めるくらいの名車だと。
328:７７４ＲＲ
15/07/01 23:16:56.84 v05x/C3o.net
スズ菌に絶賛侵され中ってことでいいの？
329:７７４ＲＲ
15/07/02 07:11:20.97 viXnJcjC.net
一万超えたらレッドゾーン。
レッドゾーン超えないと、100キロ出なEN。
330:７７４ＲＲ
15/07/02 21:52:14.09 LVrca+NX.net
CB125Tは12000からレッド。つまり120ｋｍ/ｈからレッド。
一応140くらいはでるけどね。１万５千くらいまでは実用域だわ。
331:７７４ＲＲ
15/07/02 22:18:00.31 JeOjm+r2.net
そんなに出してなんの得があるんだよ
332:７７４ＲＲ
15/07/03 00:14:46.70 TGFpDVh+.net
11000までキッチリ回せ、と言われるCB125T
333:７７４ＲＲ
15/07/03 12:21:05.55 O4hoh2xG.net
藤原文太かよ
334:７７４ＲＲ
15/07/03 14:29:41.39 iBWH0pvP.net
>>324
10500の間違いだろ？
ふざけんな！！
335:７７４ＲＲ
15/07/03 14:52:29.15 /Bnrgmzq.net
「ひとつはレブ縛りだ」
「あのENのエンジンは11000までまわる。だがトップエンドの二千は使わせないで9千でシフトアップさせてるんだ」
「敵に手の内をすべてさらけ出したくないからさ。
あいつが逃げ切ってくれれば勝ちに行くシミュレーションを描ける・・」
336:７７４ＲＲ
15/07/03 15:09:43.54 sPA+744r.net
>>328
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
337:７７４ＲＲ
15/07/03 15:17:06.75 Zk0HQRAf.net
>>328
ピークパワーは確かにその付近だったと思うが、レッド手前なのは間違いないな
338:７７４ＲＲ
15/07/04 02:03:32.66 atd8Phkv.net
>>328
いあ 15000
ピークパワーは11500だったが、モノサスに変わったころに10500になり、それとともに実用域も下がった。
どっちにしろタコメータ振り切るんだけどね。
339:７７４ＲＲ
15/07/04 14:28:02.44 Nmr5Rjjk.net
途中から頭文字Dになってる件
340:７７４ＲＲ
15/07/05 13:15:28.31 WOZxvVsZ.net
>>331
>>332
問題はここ →１万５千くらいまでは実用域だわ。
341:７７４ＲＲ
15/07/06 13:10:50.34 xaNr86No.net
メーターは12000回転しかないのに13馬力はどうなの？
342:７７４ＲＲ
15/07/06 15:09:49.00 b0AfHkO2.net
言ってる意味がわからん
343:７７４ＲＲ
15/07/07 01:33:07.98 wejwXk7S.net
>>332
ホンダがモノサスとは？？？
344:７７４ＲＲ
15/07/07 04:11:56.47 trdmiG4R.net
直線定規じゃね？
345:７７４ＲＲ
15/07/07 14:30:22.85 HSESyX55.net
青い三角定規(´･ω･｀)?
346:７７４ＲＲ
15/07/07 14:40:27.08 P0DaQXAX.net
黒い三連星
347:７７４ＲＲ
15/07/07 16:27:40.12 A05DKKPE.net
黄色いバカンス
348:７７４ＲＲ
15/07/07 17:46:39.09 Gd+2jarT.net
赤いスイートピー
349:７７４ＲＲ
15/07/07 18:17:56.28 XamizE47.net
どどめ色のパンツ
350:７７４ＲＲ
15/07/08 15:56:54.59 H9lPZr6F.net
保護色か…
351:７７４ＲＲ
15/07/08 19:02:37.92 wmMRBezy.net
マルチカム装備で遭難
352:７７４ＲＲ
15/07/12 21:05:31.74 hSiSa93T.net
ほ
353:７７４ＲＲ
15/07/12 23:34:19.97 8ba5UxmZ.net
>>341
末期色か、、
354:７７４ＲＲ
15/07/13 23:38:18.81 7KgBCiYd.net
末期だな
いろんな意味で
355:７７４ＲＲ
15/07/15 07:06:15.09 SJyQehat.net
125か110ＣＣのシングルとして、何ＫＷくらいあれば幹線道路走れますか？
目安として。
356:７７４ＲＲ
15/07/15 07:26:47.84 3w8VE87q.net
>>349
12psあれば普通にのれるも思います80km以上で流れるような道路では250にした方が無難だと思います
357:７７４ＲＲ
15/07/15 18:33:14.70 cIcep8XN.net
CBR125Rは普通に満たしてます
80Km/h～なら250Rがお奨めです
358:７７４ＲＲ
15/07/15 20:02:42.64 6dE1bT4j.net
>>349
目安も何も110cc以上あって幹線道路を走れないバイクって何なんだよ。
359:７７４ＲＲ
15/07/15 20:09:49.96 ezaIAUjW.net
カブ110だと80Km/hの流れに乗るのは辛い。
360:７７４ＲＲ
15/07/15 20:46:31.51 3w8VE87q.net
>>353
ボアアップすれば余裕で走れるよ
361:７７４ＲＲ
15/07/15 21:36:55.28 ezaIAUjW.net
110cc以上あって～って話なのに、110ccで辛いと言ったらボアアップしたら～とはどういうことか。
362:７７４ＲＲ
15/07/15 21:42:35.64 dej/Dl5Z.net
当たり前のことを書いただけやん
363:７７４ＲＲ
15/07/15 21:52:01.21 i7fVO8vt.net
>>352は110ccあれば幹線道路を余裕で走れると言っているように見えるんだが深読みしすぎなのか
364:７７４ＲＲ
15/07/15 21:54:47.95 jV3F/+QY.net
60～70でなら走れるだろう。
365:７７４ＲＲ
15/07/15 22:19:27.81 myqsJuA9.net
流れに乗らない前提なら50ccでもええやんかw
366:1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
15/07/15 22:23:47.89 xcfLZOYl.net
でも交通量の多い、幹線道で流れに乗らないのは、
めちゃ恐いよね！
367:７７４ＲＲ
15/07/16 05:00:49.97 Wq7WT/H5.net
そもそも幹線道路で80km/h～はどうなの？
すでに20kオーバーしてるじゃん。
368:７７４ＲＲ
15/07/16 05:42:52.79 EmRjBZ5a.net
>>361
制限速度が70や80もあるだろ
369:７７４ＲＲ
15/07/16 05:59:51.17 sG1jtQnJ.net
どうなのって言っても仕方ないやん。
周りがそうなんだし。
道端で制限速度○○Km/hです�
370:諱[！って叫ぶわけにもいかないでしょ。
371:７７４ＲＲ
15/07/16 07:06:09.68 i0N48Fjb.net
一車線から２車線にかわったとこで、８０近く出しててもガンガン抜かされるところあるなぁ
そういうとこ以外は80くらい出してれば、抜かされることは少ないが。
372:７７４ＲＲ
15/07/16 08:20:15.85 fJxOYOdV.net
2車線あるんなら無理せず抜かせてやればいいじゃん
373:364
15/07/16 09:35:11.04 i0N48Fjb.net
ああ、 361へのレスね。
374:７７４ＲＲ
15/07/16 10:38:13.14 VrcauM16.net
CBR125Rでも100km/hが限界だな
(トンネル内テストだけど)
250Rなら高速でも何とかなるだろうが１５０方はキツイかも
375:７７４ＲＲ
15/07/16 11:09:53.63 en6FqeOp.net
>>367
高速は250でもきついからね、150では怖くて走れないよ
376:７７４ＲＲ
15/07/16 11:11:02.86 i0N48Fjb.net
100はともかく、85か90までは使えるくらいのがいいかもね。
377:７７４ＲＲ
15/07/16 15:05:25.53 gteVb17z.net
話が繋がってない件
せめて125CCくらすだけ自動車専用道走れるようにならないかな
外環状がこの仕様（～100までないと思う）なら問題ないように見える
378:７７４ＲＲ
15/07/16 15:11:07.44 gteVb17z.net
＞2車線あるんなら無理せず抜かせてやればいいじゃん
１車線から２線追い越し車線ある場合そうする
ない場合は退避区間まで出来るだけ出す 無理をするのはそこだけ
379:７７４ＲＲ
15/07/16 16:48:15.97 fJxOYOdV.net
>>370
希望は希望として、走らせたとしても速度制限60km/hの道路までだな
名目は自動車専用道でも、速度的には混合交通の一般道と同じような
80im/hとか100km/hとか「全力を出せば付いていけます」なんてのは
お互い危ないから駄目だ
380:372
15/07/16 16:49:21.09 fJxOYOdV.net
80im/h→80km/h
訂正、ごめん
381:７７４ＲＲ
15/07/16 16:50:18.60 06LYzDUX.net
まぁせめて100cc以上&15馬力以上のみに限るとかじゃねぇとな
382:７７４ＲＲ
15/07/16 18:27:24.95 WSUKYplR.net
>>374
それはわかりずらいからないわ
383:７７４ＲＲ
15/07/16 18:28:02.55 THy9aNTg.net
100cc以上という新しい区分を作らないと、取り締まる方も大変だし、乗る側も違反と思わずに通行しちゃうババアとかが出てくるよ。
384:７７４ＲＲ
15/07/16 18:54:14.82 Nrl5y78L.net
そんなこんなで解りづらくなるから自専道は現状の125超で良いよ
運輸局のチェックが入ってないのが前提の車両なんだし、自専道を余裕を持って走る事が出来る性能を持っている事がむしろ異常なんだよ
そんなに自専道走りたきゃ軽二輪買えよ
385:７７４ＲＲ
15/07/16 19:06:56.77 uKrnvRsS.net
2chで誰がなに喚こうが変わらんから安心汁
386:７７４ＲＲ
15/07/16 19:18:27.43 gteVb17z.net
ATは除くにすりゃ婆は脱落する
>>374
現行YAMAHAだけでは？
旧車でCBX125Fくらい
387:７７４ＲＲ
15/07/16 19:32:58.18 d9k7KOV6.net
CB125T
DUKE125
YZF-R125
あたりも追加
388:７７４ＲＲ
15/07/16 21:55:01.71 i0N48Fjb.net
ｃｂ125Ｔはゼロ発進で４輪にあおられるっつうか、煽られない為には結構回さないとだからしんどいのよね。
389:７７４ＲＲ
15/07/16 22:01:11.13 d9k7KOV6.net
CBTは確かに低速スッカスカなバイクだったｗ
ただそれでも250ccクラスの車体は物凄い安定感があって良かったな～。
重さのぶん燃費もよろしくないけどさ…
390:７７４ＲＲ
15/07/16 22:37:08.70 i0N48Fjb.net
>382
峠だと23ｋ/Ｌとかだよねえ。とうほぐを抜けていく時は40/Ｌくらい行ったが。
18インチのせいか、林道も楽しかったよ。半クラ使いまくりでしんどいが。
391:７７４ＲＲ
15/07/16 22:37:22.68 fJxOYOdV.net
>>382
> 250ccクラスの車体
これがまた、時代時代で違うんだよな
392:1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
15/07/16 22:43:17.35 H9MvXZ/S.net
CB125Tなら、最初のキックが付いてる奴が欲しいな。ヽ(´ω｀)ノ
393:７７４ＲＲ
15/07/16 23:14:30.21 i0N48Fjb.net
>385
モーターついてないで。
394:７７４ＲＲ
15/07/16 23:19:35.86 tw0E7BlF.net
フルサイズは楽だな、軽くて乗りやすい
速く走るコツは、テンポよくすばやくギアをあげていくこと
各ギアをひっぱりまわすと遅い
395:７７４ＲＲ
15/07/16 23:26:37.86 4JeIqDJS.net
CB125Tなら70㎞巡航ぐらい余裕だったよ、そこから前を走る自動車抜かすぐらいは加速に余裕があった
というかマジで、せめて80km/h制限の自動車専用道路ぐらいは走らせてほしい
Wikiを見る限り50cc以上で高速乗れる国が圧倒的に多いってのに
396:７７４ＲＲ
15/07/17 02:12:42.38 yxJea3Np.net
自動車専用道路でも原付はダメだけど原二ならOKなとこあるからな
CBR125Rなら120km/h近くは出せるけどね
397:７７４ＲＲ
15/07/17 02:42:09.58 E8vC/h2t.net
下道でまったり行くための原ニじゃまいか
6速70kmくらいが気持ち良い
398:７７４ＲＲ
15/07/17 02:46:00.21 Wi3Dxo+H.net
それまったりじゃねえよ
399:７７４ＲＲ
15/07/17 03:01:40.46 aNXD+1nj.net
>>374
そんな法律とか区分つくるならおめーらがPCX150でも買うほうが遥かに簡単
ようは小型のままいい思いさせろという甘えがふざけてるわけであって
普通2輪を買えばいいだけの話、15馬力ある高価な125買うよりも
14psのPCX150のほうが10万円は安く買えるんだし
400:７７４ＲＲ
15/07/17 03:18:41.92 P6+ohtYb.net
>>389
昔に乗っていたAR125はチャンバー付けたら160km出てたからね
401:７７４ＲＲ
15/07/17 08:38:36.28 4iVpyQCs.net
>>392
そう熱くなるなって
402:７７４ＲＲ
15/07/17 16:05:31.10 YCIYYIBJ.net
昭和は遠くなりましたねえ
403:７７４ＲＲ
15/07/17 21:32:10.10 deOwAGH5.net
上で昭和が熱くなってますね
MT専用って忘れてませんか？PCX負けです
404:７７４ＲＲ
15/07/17 22:02:36.62 eN11NhXT.net
小型のまま良い思いさせろや！！
405:７７４ＲＲ
15/07/18 21:48:38.37 sYKVyV6K.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
やっぱりgn125nが安くてカッコイイぜ
前輪と後輪の大きさが微妙に違うのも美しさの秘密か？
406:７７４ＲＲ
15/07/18 21:50:51.12 pwTCg5JS.net
これは写真のがかっこいいのでは
407:７７４ＲＲ
15/07/18 22:02:33.33 sYKVyV6K.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リンクのやり方間違えた
やっぱりカッコええ
408:７７４ＲＲ
15/07/18 22:09:10.56 3Me33Da+.net
>>398
まぁｎじゃなくてHだけどな
409:７７４ＲＲ
15/07/18 22:13:25.82 sYKVyV6K.net
hだな
おれも
410:７７４ＲＲ
15/07/18 22:33:27.87 FpJ1bmkP.net
GN系はパーツ供給が…
411:７７４ＲＲ
15/07/18 23:26:15.05 sdq1ODh4.net
スクーターより安いし機能としてシンプルな美しさは魅力
買い増したい
412:７７４ＲＲ
15/07/19 13:47:41.41 q1HFM8hn.net
＞>385
モーターついてないで
M車なくT車でしたか？
GNは中華パーツの集まりだよね
過信過大評価で怖く�
413:ﾈい？ 保険屋も公式で認めたもの（逆輸入）以外の車種は高めの設定しないと この手の事故起きたとき頻発に払う羽目に いや何でもない メーカー保障ないんだよね 勇者恐れいった
414:７７４ＲＲ
15/07/19 19:39:05.94 LiV/iwoM.net
>405
よくわからんが、セルがついてないよ古いの
バッテリも６Ｖだし。
415:７７４ＲＲ
15/07/19 20:33:11.04 TXie/5WO.net
たまにしか乗らないならキック付きがいいと思う
始動性悪いしモーターの電力消費馬鹿にならないから
頻繁に乗ってないとバッテリーがすぐダメになる
416:７７４ＲＲ
15/07/19 23:22:15.73 G3fFnb5g.net
それは作った所のせいだろう
今時６Vって
ユアサも海外の安物使えばそりゃすぐ駄目になるわな
417:７７４ＲＲ
15/07/20 07:09:36.55 k2kcA0P2.net
今時ではなく、古いキック付きの話でしょ
418:７７４ＲＲ
15/07/20 10:13:56.71 m6wUKUc7.net
>>405
なんか、韓国デイリムなんかと同じに見てないか？
不勉強なのか？
419:７７４ＲＲ
15/07/20 10:42:48.84 UeG5ee8H.net
それだけ信用性 当たり外れが大きいイメージがある
少なくとも一般的観点からだけど
グロム や CBR とか
420:７７４ＲＲ
15/07/20 22:52:54.39 P/OYFHuX.net
18歳のガキなんだけど、今教習で使ってるCB125Tに惚れたわ・・・
特に回した時の音がたまらん。普通二輪の教習で使うCB400より音がいいわww
421:７７４ＲＲ
15/07/20 22:56:11.71 taYSzWBc.net
乗りたいと思っても、もうないんだよな！
422:７７４ＲＲ
15/07/20 23:04:01.74 P/OYFHuX.net
>>413
中古で買う。
423:７７４ＲＲ
15/07/20 23:15:00.21 I91vJ9BG.net
その中古が玉ないんだよ！！
424:７７４ＲＲ
15/07/20 23:31:26.99 IGWoLup1.net
>>414
がんばって！
車だけど俺も小学生の時の憧れのやつを探して乗ったよ
425:７７４ＲＲ
15/07/21 00:24:32.03 lxpFWWB3.net
いいよなCB125T、冬場の始動性は部品のこと考えなければいいんでね
426:７７４ＲＲ
15/07/21 00:37:28.62 gLc6If7E.net
俺が小学校の頃の憧れたバイクだと、大脱走のトライアンフTR6だけど買えないな
427:７７４ＲＲ
15/07/21 02:17:16.30 kfJZW+hA.net
前向きになろうよ
もう昭和には戻れないんだし
428:７７４ＲＲ
15/07/21 15:43:16.51 kfJZW+hA.net
中学時にはバイクは関心なかった
小学の時 親父の後ろにカブ（７０～８０）を数回乗ったの最後に
高校卒業まですっかりさっぱりだった
卒業の間際にダチと原付免許とったけど唯の身分証明程度で関心なかった
スクータ買ったのそこから数年後 車の免許は更にあと
２輪は中学の友人から勧めで取ったのここ２～３年
全盛期のバイクなどもうとうに無くなってた
過去を知らない方が返って今時のバイクで十分で未練があまりない俺は
勝ちなのかも
429:７７４ＲＲ
15/07/22 12:57:35.24 lzQrZ999.net
ホンダのXL80Sの純正マフラー/エキパイはまだ部品で出るでしょうか？
パーツリストなどを持っていないので
よくわからなくて…😭
知ってる方がいたら教えてちょんまげ
430:７７４ＲＲ
15/07/22 15:40:47.93 4G0nqhzA.net
38年も前のバイクだし、もう無いだろうなぁ。
431:７７４ＲＲ
15/07/22 16:23:20.88 hEQ+5r/M.net
>>421
古いバイクは買ったらダメ
はやくかえしてきー
432:７７４ＲＲ
15/07/22 17:48:39.51 gfW1B2uV.net
>>421
純正はそうないと思う
不動車漁るくらいしかないだろうけどその不動車すらほとんどないだろなw
433:７７４ＲＲ
15/07/22 18:20:18.13 tPm5wPv9.net
エイプ100にエンジン替えるのがいいんでないかえ
434:７７４ＲＲ
15/07/22 20:04:00.40 lzQrZ999.net
もう手にいれてしまいましたw
でもエキパイに大きな亀裂が入っているので
交換しないと爆音でエンジンが
掛けられないんす…
互換性のあるボルト🔩オンなやつでも
良いんだけどね、ネットにもあまり情報がなくて困ってるんだよねマジに
435:７７４ＲＲ
15/07/22 20:20:46.67 hEQ+5r/M.net
>>426
そうね
もう持ってる人も少いからblogもやってないと思うしね
昔は不人気車だったから特にオーナーは居ないだろうね
436:７７４ＲＲ
15/07/22 20:34:18.40 g+l/0/H4.net
溶接でパチ当て補修してくれるところを探せ
437:７７４ＲＲ
15/07/22 20:53:25.75 lzQrZ999.net
部分的にパチ当てして済む程度なら
良かったんだけどエキパイ、マフラー全体的に錆が酷いんす…
多分、あちこち崩壊するのも時間の問題かな
なので中古パーツでも構わないので
欲しいんす
438:７７４ＲＲ
15/07/22 20:58:55.92 KsH4m/l7.net
>>429
ワンオフで作るか作ってもらうしかないんじゃないか
439:７７４ＲＲ
15/07/22 21:17:51.55 SlVKmSEc.net
原付程度のパーツなんて付いたらなんでもいいだろ
そこらへんのやつを無理やりくっつければいいだろ
精度も性能も糞もあるかよ
440:７７４ＲＲ
15/07/22 21:18:40.30 hEQ+5r/M.net
>>428
腐っていたらそれも無理だよ
441:７７４ＲＲ
15/07/22 22:27:11.14 5YF2v1BR.net
>>432
口金さえ合えば、なんでもつく。
あとは、砂を積めてバーナーであぶって手曲げして合うようにしろ。
軍手を２重にするのを忘れるなよ。
442:1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
15/07/22 22:53:00.04 4tpM3dLf.net
CB50Sとかエイプ100とかのマフラーとかではあわないのかな？
そいとも、ダウンマフラーが嫌なのかな？XL80はアップマフラーだし。
443:７７４ＲＲ
15/07/22 23:29:10.95 lzQrZ999.net
ダウンマフラーが嫌いな訳ではないけれど
一応最初はノーマルなスタイルで
乗りたい感じ？
XR80のマフラーとかそのまま付かないかな？
444:７７４ＲＲ
15/07/22 23:54:34.17 5HYZ7aUR.net
ステーさえなんとかすりゃ、いけるんじゃねえかな？
445:8
15/07/23 00:00:16.48 5ilvIkf1.net
XR100が使えそうじゃない？
446:７７４ＲＲ
15/07/23 00:43:13.42 /Ai9vJXm.net
もはや溶接一直線という気合の入ったコメントしかねぇﾜﾛｽ
447:７７４ＲＲ
15/07/23 01:06:03.86 DzgszgNx.net
XR100だとリヤサスの逃げが心配かなあ？
2本サスだから…🌠
448:７７４ＲＲ
15/07/23 01:06:31.37 VHF0AShx.net
マフラーやすりである程度綺麗にした後これでもかってくらい溶接
そしてひたすらやすりで整える
449:７７４ＲＲ
15/07/23 06:17:05.95 wqZKoNKj.net
今後修理のたびに溶接だのワンオフだのしなければならないのなら、別のに乗った方がいいな。
450:７７４ＲＲ
15/07/23 06:34:44.92 Sydpb0Si.net
>>441
時分でやれない時点で無理だよな
プロに頼んだら、新車がすぐに買えるぜ
カブに乗り換えな
451:７７４ＲＲ
15/07/23 06:55:17.36 qzUifN2V.net
エンジンや駆動系なやら乗り換え
外装なら騙し騙しに加工
452:７７４ＲＲ
15/07/23 10:37:13.58 nVfQdUu8.net
縦型エンジンなんか、エイプの中古がゴロゴロしてるからどうにでもなるわ
それをベースに安物ボアアップでもしとけばそれなりに走れる
外装のほうがどうにもならん
453:７７４ＲＲ
15/07/23 15:49:28.28 V28604iW.net
なんでそんなくっそ古いゴミみたいなバイクをもらってくるんだ？
そんなの修理に困るの決まってるじゃん、でどっかに部品ないですか？って無いに決まってるやんけ
最高のアドバイスは「今すぐ捨てろ」だ
直す為の時間、金、労力が馬鹿らしいだろ
454:７７４ＲＲ
15/07/23 17:42:12.58 /i6IdTg+.net
レストア好きな奴なら、こんなところでつまらない質問しないしな
返事を待つ暇があるならホンダに電話なりした方が早いぜ
455:７７４ＲＲ
15/07/23 19:05:41.47 kzDJj46s.net
とにかく溶接でも何でもくっ付けば何でもいいんだから他からもってくりゃいいだろ
エンジンごと他からもってきてもいいしマフラーも駆動系も無理やりくっつけて動けばそれでいい
外装は無理。これはセンスと金がいる
456:７７４ＲＲ
15/07/23 20:25:02.56 37bEIEMg.net
バラバラにならんか心配しないんですね
米の場合 車は色んな所から集めて溶接修理したり作って繋いたりしてるのは盛んだけど
日本じゃ問題になるからカスタムすらのレベルで 略
457:７７４ＲＲ
15/07/23 20:41:08.05 8Fp+8OfP.net
>>448
> 日本じゃ問題になるから
なるの？
458:７７４ＲＲ
15/07/23 20:52:07.18 kzDJj46s.net
問題にはならんよ
めんどくせーからやる奴がいないだけ
買ったのが早いもんな
459:７７４ＲＲ
15/07/23 21:27:56.99 /i6IdTg+.net
日本人は売ってあるパーツをテンコモリ付けて金額を自慢しちゃう民族だからしゃーない
460:７７４ＲＲ
15/07/23 22:38:31.82 V28604iW.net
はしらねーバイク拾って、ありもしない部品探しや溶接で
無駄に時間と金と労力を浪費する、ただのマゾヒストですか
そんな時間あるなら部屋の掃除や洗濯しますわ
461:７７４ＲＲ
15/07/23 23:16:55.35 DzgszgNx.net
手厳しいなw
よそで聞いてみるよ😵
462:７７４ＲＲ
15/07/24 00:46:00.98 qqVVLEiX.net
国産旧型原付スレあたりがふさわしいかな。
463:７７４ＲＲ
15/07/24 00:51:15.11 Ljx5nR44.net
>>453
絵文字使うなよ。ゴミが！
464:７７４ＲＲ
15/07/24 04:34:58.02 2MJ67mgV.net
ま、金出せば誰でも同じことができるんじゃ
やっても面白くないけどな、自分
>>452なんか、2ストの話になるとヒステリー
起こす奴と同じ臭いがする
465:７７４ＲＲ
15/07/24 05:06:22.62 0JoPqSsc.net
>456
世の中には、俺様の価値観に合わせろってな人々が一定数いるよ。
捕鯨反対して嫌がらせしてまわったり、Ｊ隊の基地の通信ケーブルを切断したりするようなの。
466:７７４ＲＲ
15/07/24 06:02:36.38 AsCC+z1+.net
XLR80のマフラーは流用できんのかね？
467:７７４ＲＲ
15/07/24 06:42:39.23 yd3xPwfq.net
ポンで付くかはわからんね
468:７７４ＲＲ
15/07/24 08:08:04.29 YwtIFjXo.net
>>456
いやまじでそんなくだらねえことに時間や労力割くなら
町のボランティアや老人の手助けでもしろ、そのほうがずっと有意義だ
市役所いってなんかない？って聞いて来い
そんなガラクタ再生に時間割くなんてまじ理解できん
ガラクタを再生したところでそれになんの意味が？
どうせ暇だからガラクタ再生してるんだろ？
人間もうちょっと他にやることあるんじゃないの？
もちろんガラクタ再生で商売してるんだって人は認める
へーそんなんで金儲けできるんだーってまじ認める
469:７７４ＲＲ
15/07/24 08:18:43.19 e0ILOtVf.net
他人の趣味にあれこれ口を挟む無粋さ
470:７７４ＲＲ
15/07/24 10:39:01.02 56pwET73.net
もう新車で手に入らない絶版車に乗りたい奴(俺含め)だっているわけだし、なんでそんなムキになってるかがわからん
俺も今までに何台かレストアしてきたが、それに割いた時間や金を無駄だと思ったことはないけどな
それともなんだ、ヤフオクか何かでボロ掴まされて苦い経験でもしたのか？
471:７７４ＲＲ
15/07/24 12:57:17.16 OZjm9XxP.net
いや、どっかの半島国みたいに
嫌がらせと足引っ張りが目的なんだろ
出来ることがそれくらいしかないから
472:７７４ＲＲ
15/07/24 20:44:03.75 O5vLGMax.net
自己責任を他人に転嫁しなければ誰も止めはしない、巻き添えはやめてね
473:７７４ＲＲ
15/07/24 20:59:54.14 7Kn+NTat.net
なんかそのうち原付きエンジン複数寄せ集めてF1マシン擬作る強者が
出てきそうだな
474:７７４ＲＲ
15/07/24 21:18:46.78 T2L6ulxC.net
ツインの50ｃｃエンジンを２個半つんでたレーサーがあったなあ。。。。
475:７７４ＲＲ
15/07/24 23:25:00.98 2MJ67mgV.net
>>465
んな悔し紛れに無茶書かんでもｗ
476:７７４ＲＲ
15/07/25 19:59:20.31 UBphSA7a.net
スクーター乗りが必死にスクータに付いて語るのであれば
こちら
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50 か
AT限定で
50で50CCも原一へどうぞ>>467
477:７７４ＲＲ
15/07/25 21:23:52.88 bQOOaG0N.net
見苦しス
478:７７４ＲＲ
15/07/26 05:57:32.84 Ms0/KXpf.net
>>468
文中に原付出してんのって>>465だけじゃね？
479:７７４ＲＲ
15/07/27 17:51:29.77 39kLO1/3.net
？？？
480:７７４ＲＲ
15/07/27 20:06:09.55 EOYT266y.net
苦し紛れといってる奴は相手にしないように
どこかのカスが面被って善人ぶってます
481:７７４ＲＲ
15/07/29 21:51:03.60 A3pKooxti
配達でいつもカブ乗ってるんだけど、原付二種１発～３発は厳しいかな？
問題集とかおすすめあったら教えて
482:７７４ＲＲ
15/07/30 21:32:32.90 yWljeh0h.net
ジェネレータからの三相交流をレギュレーター通して全波整流したら
相電圧の約2.34倍の直流電圧が取り出せるはずだよね？？？
�
483:ﾐ外品レギュレータ買ったら相電圧とほぼ同じ直流電圧が出てきた、無負荷なのに・・・
484:７７４ＲＲ
15/07/30 22:55:34.91 IU8kKpiT.net
え？違うんじゃね？絶対2なんていかんだろ。
って検索したら有効で1.35じゃんよ。
485:７７４ＲＲ
15/08/03 02:56:35.89 ZtangBwj.net
YBRの電源カツカツ問題どうしようかなあ
486:７７４ＲＲ
15/08/03 10:30:19.97 QdIurnqA.net
>>476
ヘッドライトを高効率バルブ化
テール＆ブレーキランプ、ウインカーをLED化
でだいぶ改善されるのではなかろうか。
487:７７４ＲＲ
15/08/03 12:19:30.51 ncSfWLoI.net
CD125Tを旧車っぽくいじり始めたけど車高すげー低いのな
立ちコケもないし子供のせてツーリングに最適
熱くなってメッキ部品新品交換やらフォークブーツ、他改造で10万くらい使ってしまった
488:７７４ＲＲ
15/08/03 13:07:46.29 WV/hSb4j.net
旧車っぽくというけど、もうすでにおじいちゃんですよ
いたわってあげてね！
489:７７４ＲＲ
15/08/03 13:10:55.65 4qzu7wBb.net
ベンリィ系は写真で見るより車高が低いものが多い気がする
一昨日珍しく駅の駐輪場にベンリィs90が置いてあったが隣のカブよりも車高小さくて驚いた
CD125Tもいいバイクだよね
ただ個人的にアレはサイドカーつけて側車付軽二輪登録したい
490:７７４ＲＲ
15/08/03 13:28:58.44 UKLIBB//.net
レブルのエンジンにスワップも一時期考えたバイクだな
491:７７４ＲＲ
15/08/03 22:46:39.21 VfCzc7Ue.net
みんな考える事は一緒かw
cd125のエンジン換装しても、メリットが薄い事に気付いてやめたけどね
492:７７４ＲＲ
15/08/04 00:09:23.91 r+ewgRVj.net
スーパーチャージャーがついた125ccクラスが全く無いのって何故なんだろう
スクーターになるけど、スーパーチャージャーつけたアドレスがかなり出力上がってて驚いた
493:７７４ＲＲ
15/08/04 00:22:50.71 n2fi1yWw.net
信号ダッシュでシルバーウィングに全く歯が立たなかったわｗｗｗ
調べたら400と600があるらしい。スカブ650でも買うかのお・・・
494:７７４ＲＲ
15/08/04 00:52:56.49 FXfDNgKh.net
>>483
コスト増
信頼性低下
過給機にパワー食われる
495:７７４ＲＲ
15/08/04 01:04:55.77 r+ewgRVj.net
あー信頼性低下っていうのは結構大きそうだね
このクラスはある意味頑丈さが取り柄みたいなところあるし
496:７７４ＲＲ
15/08/04 01:19:33.33 n2fi1yWw.net
>>483
過給機つけたら換算排気量上がるだろ。
2気圧だと250ccになるしな
497:７７４ＲＲ
15/08/04 02:18:52.67 r+ewgRVj.net
？
法律上の排気量はあくまで行程容積x気筒数じゃなかった？
ターボの有無は関係なく125クラスは125クラスのままだと思うけど
498:７７４ＲＲ
15/08/04 06:49:40.75 +GBhzTvX.net
法律上はターボあっても排気量は上がらない125は125
車なんて、ターボだろうがスーチャだろうが、電気モーターだろうが、なんら変わらない
が125にターボつけたとして、値段がどれぐらい跳ね上がるか、倍の50万円ぐらいか？
当然燃費も下がるだろうな
499:７７４ＲＲ
15/08/04 08:39:29.17 FACKtST2.net
スーパーチャージャーだと70万ぐらいになりそう
500:７７４ＲＲ
15/08/04 08:51:42.91 xt7pbrDT.net
250や400買うわ
501:７７４ＲＲ
15/08/04 10:38:15.17 rDx5lBtA.net
原付に過給器つけて売れば良いんだよな
今の原付二種と同じパワーで時速100km出せれば邪魔者扱いされずに公道走れるのに
502:７７４ＲＲ
15/08/04 12:07:56.69 GF0xrVK0.net
それより法律の改正が必要
実技試験無しの原付でそのスピードは危ない
現行では一発免停
503:７７４ＲＲ
15/08/04 19:58:21.14 IYWsRQpf.net
んなこと言っても、昔の2st50はちょっといじれば100km/hなんてでてただろ
504:７７４ＲＲ
15/08/04 20:18:20.55 aw70wc8E.net
ていうか、リミッター掛かる前はRZ50で105km
だからしょっちゅう捕まったw
505:７７４ＲＲ
15/08/05 12:57:15.53 UD+LE+pN.net
>>495
しょっちゅうお見舞い申し上げます
506:７７４ＲＲ
15/08/06 22:27:58.94 Fp4nCMUr.net
暑中お見舞い申し上げます~か
ybr電源カツカツって？
どういう意味だ
507:７７４ＲＲ
15/08/06 22:49:57.24 eiJ0eFsa.net
CBX125再販してくんないかなー
508:1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
15/08/06 22:53:54.16 DG1gvXtr.net
CBX125Fを前に持っていたけど、良いバイクだったよ！(・∀・)
まあ、回さないと前に進まないんだけど！ｗ
足つき性がよかったので、安心感があったんだよねーっ
509:７７４ＲＲ
15/08/06 23:38:27.87 ppuKscC/.net
単気筒であそこまで回ると振動凄そうだけどどうなの
510:７７４ＲＲ
15/08/07 00:08:26.82 VnHBuydl.net
体感SRの半分程度なんで余裕よ
511:1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
15/08/07 00:15:09.29 b1BsZyXg.net
振動はそんなに気にならなかったなあ。
でも、フロントカウルが6,000回転以上になると、
うちのはビリビリと盛大にビビリ音が出ていた・・・
ネジ止めの所の防振ゴムがヘタってくると、カウルが振動するから
ホムセンとかでゴムワッシャーみたいなのを買ってきて交換して
やらないといけなかったな ( ´△｀)
512:７７４ＲＲ
15/08/07 02:10:59.02 skce3Tvg.net
>>498-502
いいよねえ、ちょっと窮屈だけど
ハンドル周り、スイッチ類に今の部品を使って再販してくれると嬉しい
個人的にはあのキャブ触るの面倒だからFI化も
513:７７４ＲＲ
15/08/08 17:31:33.94 zgGI9BX2.net
>>500
俺はGN125-2Fだけどそんな凄い振動はないよ
やっぱ125、ピストン小さいからね、バランサー無いけど悲観するほどじゃない
8千や9千回しても意外と平気
あとGNはショートストロークなんで振動の波が高周波な感じ？
小さい波が連続する感じかな
YBRだとロングストロークなんで1発の爆発のドンドンが分かりやすい
バランサーを採用してるのも納得、バランサーが無いとYBRは振動きついかも
514:７７４ＲＲ
15/08/08 17:39:41.18 DsUDpzFG.net
>>504
分かってない子は黙ってた方がいいよ
515:７７４ＲＲ
15/08/08 22:01:54.38 lq7JRTYX.net
スクーターでは無くこのマニュアル車で通勤や通学及び買い物に使っている人いる？
スーツ姿や制服姿でCBR125Rやグロム等に乗るとか
516:７７４ＲＲ
15/08/08 22:17:24.11 pvy7LXf7.net
カブをマニュアル車と括るかはわからないけど通勤で使ってるよ。
517:７７４ＲＲ
15/08/08 22:31:38.39 egQ32swY.net
革靴だからYBR
518:７７４ＲＲ
15/08/08 22:44:36.67 TP5I/XZJ.net
>>506
DT50@70やKDX125で通勤してるよスーツで。
さすがに上はなんか羽織ってるけど、30度以上ならワイシャツ一枚だわさ
つか見た目なんか気にするな、2stならオイル飛びだけ気にすりゃいいｗ
519:７７４ＲＲ
15/08/08 22:57:42.22 Y7jFZzGp.net
靴は大丈夫なの？
520:７７４ＲＲ
15/08/08 23:04:03.64 gOxkNHRZ.net
靴を心配する様ではバイクに乗る資格ないのでは（お車に転向しなさい）
＞スーツ姿や制服姿でCBR125Rやグロム等に乗るとか <
521:br> 会社の制服でCBR125R乗ってるけど何？ 靴は安い奴（1200円前後）だけど
522:７７４ＲＲ
15/08/09 01:03:04.55 7YWkLc1R.net
通勤にD虎125使ってるけどパンクが面倒なのでKSR PROに乗り換え検討中
523:７７４ＲＲ
15/08/09 03:50:34.31 Y2rgJ4XZ.net
1200円の靴を履ける人ならいいんだろうね
524:７７４ＲＲ
15/08/09 04:37:56.41 2TR6admE.net
>>505
なんの意見もいえない屑は黙ってたほうがいいよ
525:７７４ＲＲ
15/08/09 04:40:50.55 2TR6admE.net
>>505
お前が分かってる子なら説明してみろや、ぼけが
526:７７４ＲＲ
15/08/09 18:30:44.64 Y2rgJ4XZ.net
夏休みだなぁ
527:７７４ＲＲ
15/08/10 04:23:59.03 TNzdP+/Q.net
夏休みください(切実)
528:７７４ＲＲ
15/08/10 06:56:38.62 x0Mda8bU.net
夏厨が沸いてるのか
529:７７４ＲＲ
15/08/10 08:53:00.34 bXuPHPfn.net
な、にゃちゅちゅ～
530:７７４ＲＲ
15/08/11 18:08:02.54 a9id4Og8.net
いろいろ適当に検索してたらWR125XとかXTZ125Xとかあるんだなぁ。
WR125Rもいいんだけどシート高すぎるw
531:７７４ＲＲ
15/08/11 21:01:44.21 aEtyq/8l.net
短足用に、XR125Lがありますぜ！
532:７７４ＲＲ
15/08/11 21:13:27.45 YwkcRo5e.net
F21/R18に限る
F23は今じゃTW9しか買えないし重さと癖の強さで125には使いたくない
533:７７４ＲＲ
15/08/11 21:16:24.97 aEtyq/8l.net
XR125Lは前19インチですぜ、23インチなんて短足ではのれまへんで。
534:７７４ＲＲ
15/08/11 21:27:25.44 ekiDgcRz.net
>>522
それはxl250sじゃね
xl125sは21インチ
しかも今言ってるのは中華XR125
535:７７４ＲＲ
15/08/11 23:30:02.77 YwkcRo5e.net
>>523-524
うん、純粋なオフ車としては否定してるんだよ
低くないと乗れないなら仕方ないけど、タイヤ選べないし
F23が250Sだけってのは承知ってか乗ってたけど
先に書いた理由で21に変えてたんだよね
125で逆ができるかは試してないけど
536:７７４ＲＲ
15/08/12 20:33:57.65 DosnNZ3s.net
悪いこと言わない通勤はスクーターが1番
537:７７４ＲＲ
15/08/12 21:04:02.43 zmSHam6Y.net
休日に林道へ行けないようなのは用事ない。
スクーターならヤマハのアレくらいしかない。
538:７７４ＲＲ
15/08/12 21:26:47.69 GKGYGWqV.net
会社へ行くのに楽しくなる様なバイクがいいから、通勤にスクーターはつまらない。
539:７７４ＲＲ
15/08/12 21:29:47.57 3tQL8MIT.net
カブだよ。カブ。
540:７７４ＲＲ
15/08/12 21:42:32.03 fF/UfGkg.net
俺はdukeで通勤してるぜ
541:７７４ＲＲ
15/08/12 21:42:56.06 100c3p9u.net
スズキのモレなら知ってる。
542:７７４ＲＲ
15/08/12 21:49:24.12 qoI6DkmO.net
KSR2で通勤してる
RX-8だと燃費悪い
543:７７４ＲＲ
15/08/12 21:58:27.38 CKWzemmB.net
通勤はCBR125R と言うか50手放したからCBRしか足がないから
山はスク－タの方が良いな、シフト考えなくても良いから
幾たびに道路の状況が悪くなって冷や汗かく（落石やカーブ先折れ曲がった枝に視界アウト）
544:７７４ＲＲ
15/08/12 22:04:42.10 Pf1pj7DH.net
>>530
俺もだぜ！200なんだけど
545:７７４ＲＲ
15/08/12 22:06:07.97 NaLkvMd5.net
>>530
俺もだ125だけど、もうすぐ3万km
546:７７４ＲＲ
15/08/12 22:10:42.43 r+xloHB5.net
山こそMTじゃね？
スクーター乗ったことないから分からんけどCTVの車みたいなもんでしょ？
547:７７４ＲＲ
15/08/12 22:26:13.30 PYfbg6i2.net
>>536
そこでカブだよ。
548:７７４ＲＲ
15/08/12 23:37:02.56 cC4N9BQm.net
>>533
山の為にスクータからMTに乗り換えた俺とは真逆だな、信じられん
登りでは好きなギヤで引っ張れるし、下りでは好きなギヤでエンブレ調節できるし
山ではMT最高だが、、、この2つが出来ないスクタの何がいいんだろうか
もちろん平地ではスクタのほうがメリット多いよ
549:７７４ＲＲ
15/08/13 00:12:41.81 w31139nj.net
>>538
同感。
だけど、この前友人のスクーター借りて乗ったら以外と楽しかった。
550:７７４ＲＲ
15/08/13 00:27:27.23 EdiTsgkt.net
>>532
8ってリッター8キロくらい走るんじゃ？
551:７７４ＲＲ
15/08/13 00:33:23.69 +GbtLURm.net
>>540
街乗りだと6しか走らないよ
高速走ってやっと8くらい
552:７７４RR
15/08/13 00:53:23.85 VNf/Py9+.net
xtz125xはまず日本じゃかえないんだよなあ
wr125なら少しだけ取り扱ってるのになあ
553:７７４ＲＲ
15/08/13 00:55:26.58 w31139nj.net
125オフロード欲C。
554:７７４ＲＲ
15/08/13 02:09:39.95 EdiTsgkt.net
>>541
そうですか。 意外に走らないな。
555:７７４ＲＲ
15/08/13 03:22:25.62 dK4SJrJD.net
ロータリーエンジンだからな
556:７７４ＲＲ
15/08/13 06:59:54.40 Fg64HryI.net
山でMTなんて 平地よりタルイよ
なんで一回一回ギア変えなきゃいけねーんだよ
こちとらお客様やぞ
557:７７４ＲＲ
15/08/13 10:13:55.98 AlZDKut2.net
そのうちバイク乗るのもタルくなるぞ。
558:７７４ＲＲ
15/08/13 10:43:31.75 Zk7yfTJ4.net
タルミになったら休みに走れないぞ
559:７７４ＲＲ
15/08/13 11:14:47.78 g5MTeh8Q.net
仕事で時々車に乗るけど、
一般道の合流で交互に入ってるのに譲ろうとしねえ車が多いのな。
自分はウインカーが見えれば減速ないし停車待ちして入れるんだが、
これならバイクのがストレス溜まらんわ…
560:７７４ＲＲ
15/08/13 11:33:30.67 eSCrlz5D.net
タクシーで峠攻めようぜ！
561:７７４ＲＲ
15/08/13 17:30:51.61 8agRTO6O.net
>>545
チョイ乗り繰り返すとプラグダメになって交換で3万以上払う羽目になるしな
リフトアップしないとプラグ交換出来ないとか知らなかったわ
562:７７４ＲＲ
15/08/13 18:40:12.66 tkwEkVKu.net
そもそもRX8ってだけでダサい
563:７７４ＲＲ
15/08/13 19:28:25.55 Zk7yfTJ4.net
うちの近所じゃ紅葉マークつけたRX8が走ってるぞ
564:７７４ＲＲ
15/08/13 19:34:26.64 w3OwRTIv.net
>>551
上から出来るよ
セブンは全部乗ってたからね
565:７７４ＲＲ
15/08/14 12:55:23.16 sZ9Z4Re8.net
じゃあRX-8から無理になったのかねえ
パワーは落ちたけど燃費や排ガスに関しては良くなってるからロータリーとは言っても別物かも？
566:７７４ＲＲ
15/08/14 15:47:01.71 k9jY6Wve.net
パワー落として燃費や排ガスを良くしたいんなら、それはもうレシプロエンジンでいいだろう
567:７７４ＲＲ
15/08/14 18:40:56.47 mxHW926s.net
>>550
コンフォートで峠攻めてる俺への嫌味か？
568:７７４ＲＲ
15/08/14 20:38:43.17 X7T9qmMf.net
RX８
低速トルクないから買わなかったよ
しばらくしたら寺がマフラー変えて低速トルクアップしましたって、無理だよね
569:７７４ＲＲ
15/08/14 20:40:33.53 UxFc2Spo.net
>>558
トルクが無いなんてアホ丸出し
570:７７４ＲＲ
15/08/14 20:41:31.33 KUgOHFIw.net
>>557
楽しそう(笑)
571:７７４ＲＲ
15/08/14 20:57:56.48 Y8M8qKty.net
ロータリー乗ってる奴は尊敬するわ
リッター五キロやろ
572:７７４ＲＲ
15/08/14 21:11:24.32 KUgOHFIw.net
某メーカーのV6 3.5L SUVに乗ってたけど、高速燃費4km/lだったから、倍走るのは俺的に優秀。
573:７７４ＲＲ
15/08/14 21:35:53.48 WMiT9jdg.net
ホンダよ、シャドウ125を日本でもだしておくれ・・・
574:７７４ＲＲ
15/08/14 22:06:34.86 UxFc2Spo.net
>>561
FCは余裕で10走るよ
575:1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
15/08/14 22:33:18.28 mju4eOUY.net
SA22Cのオートマでも、都内リッター7キロは走ったよ？
576:７７４ＲＲ
15/08/14 23:21:37.61 rl9LV3We.net
SA22Cの初期で街中6～7km/L
後期NA(6PI)で同じく7～8km/L
いずれも高速では二桁いった。
FC後期(205ps)で街中5～6km/L
高速で8km/L程度、二桁はいかなかったな。
燃費を気にするような走り方はしてなかったし、
丁寧に乗れば、もう少し伸びてたと思う。
577:７７４ＲＲ
15/08/14 23:40:40.29 DSjtJm3k.net
>>562
親父の初代フーガは3.5リッターで街乗りで6キロって言ってた。俺のアルテッツァＡＳは街乗りで8キロ たいして燃費は変わらないな。
578:７７４ＲＲ
15/08/14 23:45:48.68 CJgiup6q.net
エアオーナーミーティング会場はここですか
579:７７４ＲＲ
15/08/15 00:00:30.46 ToZdk/Fc.net
このスレで車の燃費悪い自慢か
こんなに燃費悪い車乗ってる俺ってかっこいい？って感じかｗ
580:７７４ＲＲ
15/08/15 00:06:07.06 iyelnMJx.net
お前らの原ニの燃費と車種を書きたまえ
581:７７４ＲＲ
15/08/15 00:45:50.00 7oFWnx/K.net
>>562
>>567
これらを聞くと独り身で車に乗る選択肢が浮かばん。
最低リッター20kmからだわ。
582:７７４ＲＲ
15/08/15 00:58:20.03 sbJi/xJT.net
俺が昔乗ってたカマロ80sが最強かな
リッター3だったからな
まぁ当時はガソリン安かったから何とかなったけど
583:７７４ＲＲ
15/08/15 01:54:59.26 Gkq9i7wL.net
車の燃費は日に日に良くなってるし、原二の燃費を越える日も来るんだろうな
584:７７４ＲＲ
15/08/15 01:58:02.95 +ujO8rbK.net
>>557
TRDのコンプリート？
585:７７４ＲＲ
15/08/15 10:08:06.37 ojaQ6DQ4.net
>>570
48.4km/L CBR125R
ちなみに、>>562はいすゞの乗用車。