15/03/18 10:48:47.22 y6uS2kGM.net
>>834です
メーカーからの回答がありました。
単調特有に言うと「仕様」との事でした。
三層コーティングらしいのですが二層目のキャンディー部分のコーティングが
あの塗装の仕方だとどうしてもひび割れてしまうとの事・・・
ちなみに確実ではないけど乗ってると振動で広がって行く可能性があるみたい
それでお店が持ってる在庫を確認して頂いたら新車全部に同じようにヒビが入ってたとの事
特に振動の多い下側フレームで謙虚にヒビ入ってるぽい
901:７７４ＲＲ
15/03/18 11:03:39.17 y6uS2kGM.net
単調特有ってなんだ、単刀直入だ＼(^o^)／
あ、それでみんなのレーサーもひび割れてるかもしれん
まぁやっぱりイタリア車って事だね、でもよくして頂いたお店の人には感謝です
902:７７４ＲＲ
15/03/18 12:33:45.46 y6uS2kGM.net
×謙虚 ○顕著
orz
903:７７４ＲＲ
15/03/18 14:16:30.59 LVzaU0r+.net
イタリア製だからって言われると
何も言い返せなくなる
不思議！
904:７７４ＲＲ
15/03/18 16:16:56.10 YF/MvRkU.net
グッツイの工場は南イタリアかな
4輪でも北か南で全然品質が異なるよ
アルファ・スッドなんか典型的な例だ
905:７７４ＲＲ
15/03/18 16:53:44.41 iF2XIp5a.net
なぁに何年後かにひどくなったら全塗装すればいいさ
906:７７４ＲＲ
15/03/18 17:24:33.06 bSMyYQ2m.net
何年か前にグッチの工場行ったけど、のんびりしたいいとこだったなぁ。湖畔の気持ち良い道沿いでツーリングのライダーもけっこういた。
夏休みで見学はできなかったけど、途方に暮れてたら中から警備員的なオッサンが出てきてちょっとだけ中に入れてくれた。いい思い出。
907:７７４ＲＲ
15/03/18 17:31:24.76 DqzctORm.net
>>881
グッツィ な。
908:７７４ＲＲ
15/03/18 19:09:44.97 dcHEsgnZ.net
北イタリア、コモ湖畔 だよ
909:７７４ＲＲ
15/03/18 21:02:04.58 q2vmzvIy.net
今もフレームの塗装は割れて剥がれるのか…
自分の乗ってたルマン1000も結構割れて剥がれてるとこがあった
メタリックじゃなかったけどね
910:７７４ＲＲ
15/03/18 21:09:40.35 IqLBzDRc.net
ここで作っているのか。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
911:７７４ＲＲ
15/03/19 00:48:47.48 0LoS2/TX.net
O2センサートラブった人いる？
アイドリング不調で調べてもらったら履歴にO2センサーのエラーが出てたみたい
今は不調もエラーも収まってて、メーカーに問い合せたら
O2センサーの誤作動はよくあるらしくとりあえず様子見してくれと
912:７７４ＲＲ
15/03/19 02:30:40.31 FjxvIJj9.net
>>875
仕様ってマジか
次の購入候補でイタ車だからトラブルは覚悟してるけど
見た目に一目惚れしたのにそれはちょい残念
それとも問題ないやつもあるっちゃあるのか？
Racer乗りの人どうなん？
913:７７４ＲＲ
15/03/19 05:52:08.13 JTHXAb6V.net
こういうのは仕様とは言わないと思うが
914:７７４ＲＲ
15/03/19 09:43:47.17 8YPJhbnd.net
ギターの塗装みたいなもんだと思って
楽しむしか…
915:７７４ＲＲ
15/03/19 16:15:26.97 H5qvq4DE.net
いや俺のレーサーはひび割れ皆無よ
916:875
15/03/20 02:36:05.99 MnaY1Jm8.net
ほ、ホント？そうですか・・・
まぁアタリハズレあるのはイタリア車っぽいったらぽいですけどね
んーでも、それで納得できるかと言われたら正直複雑な気分ってか落ち込むww
メーカーに言いくるめられちゃったかな・・・
>>887
仕様ってか「そう言うもんです」と
例え塗り直してもまた割れちゃうのかと聞いたら
「割れます」ってメーカーから言われたらしい
917:７７４ＲＲ
15/03/20 11:37:34.53 nw0YaePi.net
>>886
エラーの種類にもよるがたまにある。 現在治っているなら問題ないエラーだと思われ。
918:７７４ＲＲ
15/03/20 11:58:14.06 VRabs/HH.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
ID:c9urXDTl
↑他人のナンバープレートで住所調べるなどの脅しをかけてる最中
919:７７４ＲＲ
15/03/20 12:15:27.04 6fUxvml+.net
イタリア製のセンサーはあてにならない
イタリア製の診断機はあてにならない
だから、故障は全て自分の経験と勘をもとに修理する
と、むかーし目黒にあったガレージ伊太利屋のマゼ担当ベテラン整備士が言ってた
920:７７４ＲＲ
15/03/20 20:19:10.12 dZwUpU0j.net
やっと仕事がひと段落ついて明日は久しぶりにV7に乗れるよ
楽しみすぎて眠れなそう
道志みちの走り方、覚えてる自信がないw
921:７７４ＲＲ
15/03/20 20:47:02.13 UKgavwqV.net
連休でこの陽気、日昇にでも合わせないと混みそうね
922:７７４ＲＲ
15/03/21 10:28:00.68 Lg56hGXf.net
ebayに >>799の バーエンドミラー出てるけど、やっぱ値段高いね
五万超えてるわ
923:７７４ＲＲ
15/03/21 13:46:21.62 /nXmTFkm.net
みんなドコドコしに行こうぜ！
924:７７４ＲＲ
15/03/21 18:11:48.25 Ub6B3/JK.net
ドコドコしてきたの？
925:７７４ＲＲ
15/03/22 00:02:31.95 UvtVLdY0.net
ドコドコしてきたよー
んで帰ってきてスポーク磨いてたら3時間以上経ってたわｗ
ところでよく紹介されてるRAPID BIKE EASYを付けてる人居る？
読んでると良いこと尽くめみたいだし値段も作業もお手ごろだし
ちょっと気になってるんだけど感想とか知りたいなー
926:お知らせ
15/03/22 02:46:03.33 QjH/21ep.net
バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(wktk.2ch.net)
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
927:７７４ＲＲ
15/03/22 19:44:27.63 lkQlf8+O.net
新しいＶ7 Ⅱ は7月に日本発売に
なるそうです。
今日、大阪モーターサイクルショーで
聞いてきました！
お楽しみに！！
928:７７４ＲＲ
15/03/22 20:02:07.31 P5UePRab.net
さっき向かいの住宅のグッツイが帰ってきたけど
やっぱりドコドコ聞こえるなあ
独特だね
929:７７４ＲＲ
15/03/22 20:09:04.01 lZdGvrOV.net
首都圏走ってると結構V7を見かけるようになったな
今日は富士山走ったけど３台すれ違ったわ
そこそこ売れてんだね
930:７７４ＲＲ
15/03/22 21:53:39.85 dq3JlrR6.net
IIの発売思ったより早いのね！
っても去年買った自分には関係ない話だけども
でもやっぱり気になるよなー
931:７７４ＲＲ
15/03/22 22:28:10.07 HdBw0VnW.net
>>905
タンクひび割れ改善したら、レーサー欲しいです。
932:７７４ＲＲ
15/03/22 22:51:00.52 ck/gro5h.net
６速の感触を早く試したい
夏が待ち遠しいね
933:７７４ＲＲ
15/03/23 08:31:07.81 9PDyFmEv.net
>>904
3台とも同じバイクだったというオチ？
934:７７４ＲＲ
15/03/23 11:02:08.83 qfk/ZURh.net
V7IIって6速になる以外は何か変わるんだっけ？
935:７７４ＲＲ
15/03/23 11:59:18.18 /PMvCUxT.net
エンジンの角度とシート高やステップの位置
トラコンとABSに車重
936:７７４ＲＲ
15/03/23 14:35:41.07 f8d/GQwv.net
一年間様子見かな
人柱になりたくないし
937:７７４ＲＲ
15/03/23 15:09:43.25 /PMvCUxT.net
んー、そうねぇ
今でもセンサー類の不具合とかあるしトラコンとか追加したら
電気系等の心配はあるかもねー
それよかユーロ安がいつまで続くかも気になるなぁ
938:７７４ＲＲ
15/03/23 21:03:18.31 FTJVxm+1.net
道志で赤いロケットカウル付きに会った
かっこよかったな
でも白ならもっと合ってる気がする
939:７７４ＲＲ
15/03/24 20:37:44.99 yqCPNmA4.net
あの４種のカスタムパーツにバックステップが無いのは何故なんだろう。
セパハンはあるのに。
940:７７４ＲＲ
15/03/25 06:10:59.83 L/FfNXwI.net
>>912
ユーロ安？
941:７７４ＲＲ
15/03/25 07:50:44.98 GVA8Pu9t.net
今ユーロが下がっていってるからでしょ
どちらにしろ以前よりは価格高騰はさけられないだろうけど
価格押さえる辻褄合わせにコストダウンは避けてほしい
942:７７４ＲＲ
15/03/25 08:15:09.62 IaywC/1y.net
取引金額の契約はUSドル建てだと思うが
よって対USドルでの
ユーロ、円の状況が重要じゃないの
943:７７４ＲＲ
15/03/25 10:10:06.12 VOdgYo4R.net
東京モーターサイクルショーでは
Ｖ7 Ⅱ が日本初公開だそうです。
レポートお願いします！
944:７７４ＲＲ
15/03/25 12:37:05.57 GVA8Pu9t.net
詳しいことは分からないけど
ユーロが下がってくれた方が結果的には価格が押さえられるんじゃないの？
それともユーロが上がってくれた方が安くなるなんてのもあるのかな
945:７７４ＲＲ
15/03/25 14:38:16.19 D+rgjZK8.net
ユーロが上がる比率以上に円が上がれば良い（USドル基準だからね）
と、算数ではなるけれどね
現実は色々としがらみがあるから一概には言えないのが現実さね
946:７７４ＲＲ
15/03/25 15:06:02.10 Bqsz3ZS/.net
V7Stoneだけど、IIでどこが変わったのか、このサイトがわかりやすいわ。
つーか何気にグラブバー無くなってるのな。荷掛けにちょうど良かったのに。
URLﾘﾝｸ(www.totalmotorcycle.com)
947:７７４ＲＲ
15/03/25 19:01:39.96 jexUOsst.net
ディーラーがいうにはちょっとしたコストダウンらしい
あとメッキの部分も少なくなってるみたいだよ
てかそのサイト見比べるにはいいね、分かりやすいわ
車重が10kg増加はやっぱり装備が増えるから仕方ないか
ミッションも改良されたみたいでどんな違いがあるのか楽しみだね
フレームやエンジンの形も多少変わってて面白い
どっちの見た目が良いのかは好みかな
948:７７４ＲＲ
15/03/26 08:06:54.27 LdR0LXMH.net
現モデルの赤が好きなんだけど、Ⅱに設定は無いのかな？
949:７７４ＲＲ
15/03/26 09:31:00.08 VAgKYjqH.net
>>921
タンクとシリンダーヘッドのクリアランスがかなり取れてるね
うちのも塗装が剥げたけどやっぱり構造上の欠陥だったんだな
950:７７４ＲＲ
15/03/26 14:17:21.48 LZBF6XtF.net
>>921
現行のバランスのがカッコイイかもなぁ
微妙に車体が立ち上がり過ぎてる気がする
951:７７４ＲＲ
15/03/26 14:58:52.89 R3ARYLf2.net
どっかが格好いいかはともかく新型はグラマラスな感じ
フレームも旧型より下に伸びててエンジンも一回り大きいね
952:７７４ＲＲ
15/03/27 22:13:40.62 QaPNxdnz.net
Cafeで、メーター読み160くらいから小刻みにフロントが触れ出すんだがそんなもん？
エア圧とバランスは確認済み。タイヤも新しいんで片減りなどはないし。
フレームが弱いのかな・・・
953:７７４ＲＲ
15/03/28 06:23:15.98 VUhSwoyj.net
純正オイル（eniの10w-60）がセール中で安かったから買ったった
3月までのセールらしいから欲しい人は楽天で検索するといいよ
954:７７４ＲＲ
15/03/28 07:43:25.65 EBWwBwFw.net
セール価格でも高いっす
955:７７４ＲＲ
15/03/28 07:57:45.49 WqsIWCU4.net
俺はバランスは新型の方がよく見える
エンジンも意外と変わっているんだな
956:７７４ＲＲ
15/03/28 10:16:01.22 P1IeJush.net
>>928
情報thx
買ったった
957:７７４ＲＲ
15/03/28 16:51:41.00 zzXkl4hN.net
ボンネビルからV7に乗り換えようと思ったのだけど、Ⅱが出るのか
待つかな
しかし新型は不安でもある、それとも改良のレベルかな？
958:７７４ＲＲ
15/03/28 17:25:36.18 VUhSwoyj.net
まだ日本に試乗車もないのに分かるわけないよ
ただ気になるなら待てばいいんじゃない？
新型は価格も高騰するって聞いたし新型出たあとなら
旧型は値下げするかもしれないからね
どっちがいいか選べる状態のほうが後悔しないと思うよ
959:７７４ＲＲ
15/03/28 17:47:39.18 zzXkl4hN.net
待つのが良いという意見だね
それでは少々面倒ではあるが現地ネタを直接集めるか
辞書があればイタリア語なら何とかなる
960:７７４ＲＲ
15/03/30 05:55:49.86 uve2eWy1.net
フロントタイヤの減りが早い
V7は前輪の荷重が大きいのかな？
961:７７４ＲＲ
15/03/30 09:25:46.09 pOYcpvjp.net
>>935
それは乗り方なんじゃない？
どっちかというとV7はリアで乗るタイプのバイクだと思うけど
962:７７４ＲＲ
15/03/30 18:57:39.75 3bbXfIGD.net
V7旧型あっちこっちに余ってるね。
安売り始まるのかな？
963:７７４ＲＲ
15/03/30 21:57:14.68 uve2eWy1.net
>>936
ﾘｱﾀｲﾔの方が減り早い？
964:７７４ＲＲ
15/03/31 09:18:57.90 FSRrrIGr.net
結構売れてるとはいえ、やっぱりマイナー車種だね
965:７７４ＲＲ
15/03/31 18:53:36.53 T1ANOJNS.net
メジャーになったらつまらんでしょ
966:７７４ＲＲ
15/03/31 21:05:59.52 Kwz2bQv4.net
URLﾘﾝｸ(news.bikebros.co.jp)
967:７７４ＲＲ
15/03/31 21:58:40.85 BA1AY3JU.net
今の値段で売ってる限りメジャーにはならんでしょ
968:７７４ＲＲ
15/03/31 22:14:34.55 Q8FE/EfW.net
スクランブラーいいなぁ…街乗りセカンドに欲しいけどこの値段だと他のバイクも選択肢に入ってくるんだよなぁ
969:７７４ＲＲ
15/04/01 06:42:48.59 5oA8twxm.net
峠道走るのには良さそうだね
サスのストロークが長いのも魅力的
ただデザインが中途半端な気もするわ
いずれにせよ在庫一掃セールには違いないな
970:７７４ＲＲ
15/04/01 23:31:07.15 cDTu6Z1W.net
売り切りたいときに限定車出すのは四輪の世界でもよくあること
971:７７４ＲＲ
15/04/02 07:17:39.96 2BdKGrPH.net
ｶﾈﾊﾞﾝってどうなの?
塗装しまくってるみたいだけど
972:７７４ＲＲ
15/04/02 16:12:30.75 3zen5AUZ.net
板金屋であるが故に自然な流れかと
973:７７４ＲＲ
15/04/04 15:28:29.00 HiiMvm0z.net
>>946
ｶﾈﾊﾞﾝ行くなら福田にするわな
昔とは大分雰囲気変わったよ
相変わらずｺｰﾋｰは苦い
974:７７４ＲＲ
15/04/04 19:00:36.62 e5gqrNfW.net
コーヒーあった？移転と共に無くなったのかと思った。
移転後の福田はBMWしか売る気ないんだよねー
って感じがしたよ
975:７７４ＲＲ
15/04/04 22:32:44.31 nvm0F6am.net
エスプレッソでは？
976:７７４ＲＲ
15/04/04 22:39:12.39 HiiMvm0z.net
エスプレッソにしても苦い気がする
977:７７４ＲＲ
15/04/05 04:11:10.81 Z9meebzK.net
カネバン、接客態度が印象悪かったのでパスした。ラーメン二郎的な感じ
978:７７４ＲＲ
15/04/05 07:12:53.19 aayRAHCB.net
カネバンは電話対応の次点で×
店へ行く気無くした
やはり板金職人だな
979:７７４ＲＲ
15/04/05 07:13:30.27 aayRAHCB.net
× 次点
○ 時点
980:７７４ＲＲ
15/04/05 11:48:16.88 HFkUCism.net
福田だけど、おしぼりも健在？
981:７７４ＲＲ
15/04/05 13:32:54.94 YEcgiTcB.net
健在
982:再度のお知らせ
15/04/05 21:39:35.56 HSlZJVWm.net
バイク車種・メーカー＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(wktk.2ch.net)
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
983:７７４ＲＲ
15/04/06 11:01:22.43 Ql31euM5.net
次スレのアンカーどうする？
流れ的に>>980位で良いかな？
984:７７４ＲＲ
15/04/07 15:23:00.46 P5tyYObJ.net
V7にGT601付けたけど結構いいね
レーザーテックやスポーツデーモンよりよくグリップするし、倒しこみやすくなったわ
985:７７４ＲＲ
15/04/07 18:24:33.50 O5KqIjTQ.net
>>959
自分も検討中なのですが、サイズが若干違うかと。
前後のサイズ何にしましたか？
詳しく教えてください。
986:７７４ＲＲ
15/04/07 18:26:13.54 P5tyYObJ.net
リアは140にしましたがなかなかよかったよ
あとはライフかな、という感じ
987:７７４ＲＲ
15/04/08 09:47:50.70 nnGd+Alb.net
Sport Demon (rear)
130/80-17
GT601 (rear)
120/80-17
130/70-17
140/70-17
扁平率が純正より尖ってる場合、幅はワンサイズ上の方がいいってこと？
悩む。
988:７７４ＲＲ
15/04/08 21:26:17.83 KVnw69wv.net
V7はリアが簡単に端まで使い切れちゃうバイクだからな
70の方が合ってるだろうけど、130だと尖りすぎな気もするわ
大して高いタイヤじゃないんだから両方試してりゃいいさ
140は悪くなかったよ
バンク角も増えた
フロントのグリップも悪くない
989:７７４ＲＲ
15/04/09 09:15:45.89 R8cHhvwQ.net
>>963
よく端っこまで使えるな
もう俺今は無理
990:７７４ＲＲ
15/04/09 11:18:50.56 V8XC/LjK.net
>>963
ありがとうございます。参考にします。
自分も隅まで使えない(^^;;
991:７７４ＲＲ
15/04/09 18:32:21.67 QNhMmkmh.net
>>964
結構簡単に寝るバイクだと思うが
いずれにせよエッジにのると怖いぞ
太い方が安心
992:７７４ＲＲ
15/04/09 21:16:31.28 iSjQFMUg.net
>>795
ドカだと乾式でクラッチ切って音が小さくなるようなら交換時期って言われてるけど
グッツィみたいな単板だとそうではないんかな?
それと発進時の半クラ時にカタカタ鳴る時があるんだけど
これってクラッチジャダーが起こってる音かな?
単純に回転数不足でノッキングしてるのかもしれんが
993:７７４ＲＲ
15/04/09 21:53:45.16 LqnXv8R9.net
バイク寝かせすぎるとリアすべる(/ _ ; )
やっぱりテクニックあるの？
994:７７４ＲＲ
15/04/09 22:44:46.95 QNhMmkmh.net
テクニック云々じゃなくて気持ちよく走りたいじゃん
やっぱりバンクさせてコーナリングすると気持ちいいし、エッジに乗ってずるっていうのは嫌だよな
ちな１４０にすると前輪ギリギリまで使いきれるよ
995:７７４ＲＲ
15/04/10 12:10:41.08 RjPItz9d.net
グッチは気持ちよく走るバイクなんだな
996:７７４ＲＲ
15/04/10 12:31:54.72 QrHTo7xm.net
>>967
そういやグッチでクラッチ交換ってあまり聞かないなあ
ドゥカティだとよく聞くけど単純に知名度の問題かもしれんが
カタカタ音はどうだろ？
確かに低回転で半クラ長く繋ごうとすると鳴ってたかも
でも車体の振動の音かもよ
997:７７４ＲＲ
15/04/10 12:50:14.24 NQHtl7iC.net
>>970-971
グッツィ な。
998:７７４ＲＲ
15/04/10 17:58:05.60 DLwsBZbb.net
クラッチ交換はエンジン卸すんじゃなかった？
999:７７４ＲＲ
15/04/10 21:30:32.11 dsPwaE8O.net
クラッチ切るとキュルキュル鳴る
ニュートラル入れて
1000:クラッチ繋ぐと治まるんだけど、クラッチ滑りなのかな ちなv7c
1001:７７４ＲＲ
15/04/10 21:40:15.90 vWG+bPYM.net
それＮに入れてクラッチレバー離したら音収まらない？
自分のguzziもクラッチ握ってるとたまにそんな音なるんだよね
クラッチのプッシュロッドと外のレリーズレバーを繋ぐ部品があたりが回転して擦れて音でるのかなーとか思ってる
1002:７７４ＲＲ
15/04/11 15:35:24.48 /kHwjqMY.net
乾クラなんだから音ぐらいするでしょ
1003:７７４ＲＲ
15/04/11 20:53:58.48 Uh+O5Wbf.net
ブレーキパッドの交換したけど、構造上メンテしやすいね
１０分かからなかったわｗ
ただキャリパーの締め付けトルクが５０Nっていうのは強すぎる気がするな
1004:７７４ＲＲ
15/04/11 20:58:25.25 t/fDuraH.net
適当でも大丈夫だよ
1005:７７４ＲＲ
15/04/11 21:13:04.25 Uh+O5Wbf.net
ありがとう
取り合えず４５Nにしときました
1006:７７４ＲＲ
15/04/12 08:33:11.94 qMxfphLb.net
ちゃんとしたサービスマニュアルがほしい
1007:７７４ＲＲ
15/04/12 11:15:04.98 8ft3m4ub.net
次スレどうすんの？
立てるならモーターバイク板だろうけど
1008:７７４ＲＲ
15/04/12 19:32:19.76 GbDEnBZb.net
>>980
前々のスレに丸々貼ってあったぞ。
英語版だったけど。
1009:７７４ＲＲ
15/04/12 22:37:35.98 qMxfphLb.net
>>982
あれ、明らかにオーバートルクで書かれてるところがあるぞ
あんまり信用できないと思うぞ
ファイナルのオイルを換えたついでにミッションオイルも85W-140にしてみた
初めは堅いけど走ってるとシフトフィールがよくなった
80w-90じゃ柔らかすぎるのでは？
1010:**21
15/04/13 13:27:14.69 DmwwZyrW.net
ここ最近Ｖ７系（旧モデルの４８/４０ps車）でバッテリー上がりを起こした方が何名か続きました。
原因は、渋滞中にグリップヒーターを使用していた事にあったようです。
走行中ある程度のエンジン回転数を保っていれば問題は無いかと思うのですが、アイドリング状態では発電量が落ち込みます。
ここでグリップヒーターを使っていると電力消費量が発電量を上回り、最終的にはバッテリー上がりでエンジン停止に至るようです。
勿論この状態ではエンジンの再始動も不可能です。
エンジンが止まるような状態になるまでは渋滞に入ってから１～２時間くらいかかるようですが、渋滞中は電力を消費するアクセサリーは切ることをお勧めします。
1011:７７４ＲＲ
15/04/13 15:38:43.15 Uz1jojH1.net
>>983
寺のおすすめでMOTULの７５w１４０ってのを使ってる。 冷えてる時も入り良いよ。 ８５wだと冷えてる時固いのかな？
ツーリングでロングを走った時の入りの安定感は格段に良くなったです。
1012:７７４ＲＲ
15/04/13 16:19:08.57 fXFp0V+H.net
次スレ、モーターバイク板に立てた。
MOTO GUZZI V7シリーズ Part2?2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(motorbike板)
1013:７７４ＲＲ
15/04/13 18:57:34.17 zVEHhfJe.net
>>984
神か
1014:７７４ＲＲ
15/04/13 21:54:39.78 zVEHhfJe.net
>>983
ﾊﾁﾐﾂみたいなやつだよなw
ちゃんと湯煎してから注油した方がいいぞww
1015:７７４ＲＲ
15/04/13 23:23:28.39 6S/LaH06.net
>>985
高そうなオイル使ってるね
1016:７７４ＲＲ
15/04/14 00:53:22.36 p/OGi3R7.net
>>989
高いけどシフトタッチと入りは最高です。
お金かけて一番よかった部品かも
部品じゃないけど
1017:７７４ＲＲ
15/04/14 05:48:06.42 EGd46pjn.net
＼(^_^)／
1018:７７４ＲＲ
15/04/14 18:44:13.19 +5wOCiBI.net
あと3ヶ月くらいすりゃV7II販売されんのかな。
1019:７７４ＲＲ
15/04/14 21:47:59.94 ToCWKI+5.net
>>992
Ⅰの在庫がはけないと無理らしい
Ⅱが入ったとしても劇的に売れるとは到底思えないし、当分日本には来ないんじゃまいか
男爵辺りなら買えるのかもしれん
1020:７７４ＲＲ
15/04/14 23:11:46.67 pyGBSw69.net
STONEが９０万で売られてた頃ならともかく、＋１５万はきついよな
値上げされたものなんて買い辛いに決まってんじゃんね
1021:７７４ＲＲ
15/04/15 01:57:59.96 wAFGxZXW.net
え もう値段出たの…？
1022:７７４ＲＲ
15/04/15 07:57:10.86 Qhhe6pgC.net
値段は知らんが六月頃に発売が決定したんじゃなかったの？
1023:７７４ＲＲ
15/04/15 17:13:47.43 5Ld2wcQH.net
一体、何台入れたんだろう…
1024:７７４ＲＲ
15/04/15 18:58:13.74 BqlcbS0/.net
>>994
＋15万！？メッキ部分少なくしてコストダウンしたにも関わらずそんな高いの？
それじゃ売れないよなぁ…
1025:７７４ＲＲ
15/04/15 19:53:15.09 5Ld2wcQH.net
一掃セールしかないだろ
オプションつけまくりとか
1026:７７４ＲＲ
15/04/15 19:55:44.21 BS8iJh8A.net
まんこ
1027:１００１
Over 1000 Thread.net
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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