MOTO GUZZI V7シリーズ Part1at BIKE
MOTO GUZZI V7シリーズ Part1 - 暇つぶし2ch400:774RR
15/01/04 20:26:39.00 jNrPFbWf.net
内容が幼稚だと思うなら来なきゃいいのにね。

本家消えた途端にクズが湧く。
そういうことだ。

401:774RR
15/01/04 20:27:57.60 jlfrEHcH.net
>>387
グッツィ な。

402:774RR
15/01/04 20:49:27.71 5xodc7Ck.net
早いとこ本家再興して静かなV7スレに戻って欲しい

ところで5速3000回転だと80㌔位
100㌔出そうとすると振動も結構なものになり疲れてくる
V7Ⅱ、6速になると楽になるのかな?

403:774RR
15/01/04 20:50:49.08 JLhkOeB1.net
>>386
佐世保のほうでは「ならでわ屋」とか「ならでわ!com」とかあるみたいですよ。
まあ地方の言葉の違い「方言」じゃないですか。
例えば豚汁を「とんじる」と読むか「ぶたじる」と読むかの違いじゃないかと
ちなみにあなたは「地震」にふりがなを打つときなんて書きますか?
普通は・じしん・て書きますよね?
でも【地】という漢字は【ち】であって【し】ではないのです
でも・ぢしん・と書くと間違いとされます
どれが正解なのか知りませんが答えは一つじゃないとおもいます。

404:774RR
15/01/04 20:55:54.16 JLhkOeB1.net
>>390
乗ったことない人がよくわかる書き込みですねwww

405:774RR
15/01/04 20:56:56.58 tr4gG1Mt.net
さすがにそれは無理がありすぎるわ

406:774RR
15/01/04 20:57:50.70 tr4gG1Mt.net
あ、>>391

407:774RR
15/01/04 21:07:23.53 Pf5YUSiH.net
1万のことを1マソとか書き込みしてる人にケチつける香具師がいたらイヤだね

408:774RR
15/01/04 21:10:56.21 MOhHBYyP.net
>>384が佐世保市出身でかつ「ならでわ屋」のならでわが
「ならでは」の意味での方言だっていうなら俺が謝るよ

409:774RR
15/01/04 21:18:22.83 mznLiZw9.net
本家スレ、立てました。
V7以外の話題は引き続きこちらでお願いします。

MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part37
スレリンク(bike板)

410:774RR
15/01/04 21:20:26.05 TTLn/Vp1.net
>>391
そもそも地は音読みでジと読むわけでして
あれここなんのスレだっけ?

411:774RR
15/01/04 21:24:49.02 Dk7cCY/1.net
>>391
元々はぢしんですね。
じしんは歴史が浅い。
地はあくまでも"ち"なのだから、濁ったら"ぢ"になるのが自然と僕は思いますね。
URLリンク(i.imgur.com)

412:774RR
15/01/04 21:34:12.17 TTLn/Vp1.net
地は「チ、ジ、つち(他にはくに、ただ、もあるみたいね)」と読むのであって
あくまで「チ」ではないでしょう
歴史が云々関係ないよ、「ジ」と読むんだから少なくとも今はね

413:774RR
15/01/04 21:36:19.91 5xodc7Ck.net
>>397
thanks a lot!!

414:774RR
15/01/04 21:37:47.41 ug87zm7M.net
・・・どーでもよくね?

>>390
俺の場合80くらいでステップに振動が来て100くらいになると消えていくわ

415:774RR
15/01/04 21:41:33.16 aXYIz8Hf.net
輿論世論せろん、みたいな

416:774RR
15/01/04 21:58:26.88 5xodc7Ck.net
>>402
そうかなぁ
やっぱり回転数上がるとうるさい気がするけど
いずれにせよ6速化でスピードレンジが上がるなら買い換えも考えている

417:774RR
15/01/04 22:11:27.93 Dk7cCY/1.net
>>400
少なくとも"今"は歴史の積み重ねの連続性の上に存在するわけです。
今はじしんも通用しますが、現代仮名遣いによってぢしんから変更されたのですよ。
ぢしんも正解です。というか本来です。

418:774RR
15/01/04 22:18:39.56 iHrOQJu


419:P.net



420:774RR
15/01/04 22:24:50.96 tr4gG1Mt.net
そうだとしてテストの読みでぢしんと書いたら不正解だろう
じしんも通用します、じゃなくてじしんしか通用しないだろう、今は

421:774RR
15/01/04 22:33:15.87 tr4gG1Mt.net
今現状でラインナップされてるグッツィに関してはそんなすぐ壊れるってことはないよ
ただよく言われるのが国産車並みの品質を期待しちゃうとダメかも
不具合云々もだけど塗装とか組付けの品質も含めてね

ただ壊れる人は壊れるみたいで当たり外れはあるかも・・・ってもそれは国産でもあるしなぁ

422:774RR
15/01/04 22:40:00.76 Dk7cCY/1.net
>>407
どうですかね。
実際あなたには通用しなかったようですから、
あるいはそうかも知れません。
歴史云々関係ない、というスタンスのテストになんの意味があるのかは分かりませんが。
国語なんてどうでもいいという御時世ですかね。
ではスレ違いですのでこの辺で。

423:774RR
15/01/04 22:47:07.92 90EluiS7.net
イタリアなのでデザインは秀逸
イタリアなので部品は高い遅い
そもそも
そこらの小僧(外国)が乗る為の
下駄なのでごくごく普通のバイク
過度の期待は不粋

424:774RR
15/01/04 22:48:57.60 tr4gG1Mt.net
歴史云々関係ないは俺じゃないけどね

425:774RR
15/01/05 05:56:50.11 u4cNrY0x.net
>>408
私も恐る恐る買ったクチだけど、実際乗ってみると意外にトラブルが少ない
タンクとシリンダーヘッドの間にプラグコードの金具が挟まってタンクの塗装が剥げた
フロントフォークのメッキが薄いらしく点錆が出やすいっていう
指定粘度のオイル使っているのに寒冷時、1→2速に入らない(温まるまで2速発進してれば問題なし)程度
少なくとも走れなくなるようなことはない
いい店と付き合っていけば直ぐに対応してもらえてきっと楽しめるよ

426:774RR
15/01/05 09:21:56.46 uVXStHiZ.net
新型はわからんが
単板乾式クラッチで交換するには
エンジンを降ろす必要がある=高い
もっともクラッチ操作事態はいたって普通

427:774RR
15/01/05 09:41:42.16 u4cNrY0x.net
エンジン下ろさなくても後ろ回りを外せば交換できる
もちろんそれだけでも大変な手間がかかる

428:774RR
15/01/05 14:17:29.50 tQaTUd1h.net
慣らし運転中で今日初めて燃費を計算してみたんだが
満タン方で17、18位だった・・・
回転数の縛りは3000~3500で高速3、市街地7位の比率
冬ってこともあるかもだけどちょい燃費悪いよね?
20前後かなーって思ってたんだけど・・・慣らし中ってのもあるのかな
逆におとなしく運転してるから燃費が良くなると思ってたんだけど

429:774RR
15/01/05 17:36:29.85 ieLxlr1O.net
>>415
こないだ慣らし終わったけど、俺のStoneもそんなもんだよ。
まぁタンク容量あるから…

430:774RR
15/01/05 18:29:05.88 okGKJVK8.net
アゴスティーニのマフラーどこで買えますか?

431:774RR
15/01/05 19:00:57.61 zhsGzH7Z.net
イタリアのアゴスチーニマンデーロから買えばいい。やすいし。

432:774RR
15/01/05 19:05:41.96 kDBl47QQ.net
ディアゴスティーニ買えば良いに見えた

433:774RR
15/01/05 22:15:35.53 yj969P/B.net
>>352
亀で申しありませんが、アルミスポークってなんですか?

434:774RR
15/01/06 04:46:27.31 WVgq/aMI.net
>>415
もうすぐ20000㌔だけど20㌔/㍑を下回ることはないな
市街地ばっかり走って郊外に出ないとか?



435:道走り回ってると25超えることもあるよ



436:774RR
15/01/06 04:54:48.02 0XnlIHVU.net
せやな

437:774RR
15/01/06 05:43:14.45 Rjmk0PcD.net
ごめん、>>415だけど自分の勘違いで24km/㍑でしたww
先月走った分のの走行距離を足してなかったわ、お騒がせしました

438:774RR
15/01/06 05:52:53.15 94sMPva9.net
それ位走れば上等じゃん
V7乗りはみんな早起きだね!

439:774RR
15/01/06 09:41:05.47 oyDNIZeC.net
正月寒波と雪のため昨日やっと走り初め
60kmほどでしたが何とか走りましたわ 

ちな自分の車体は冷えていても1→2は問題なく入る
ただし暖まっていても4→5でひっかかることがたまにあり

個体差なのかな

440:774RR
15/01/06 11:48:40.72 94sMPva9.net
>>425
ミッションオイル、何入れてます?

441:774RR
15/01/06 17:36:25.70 MRRWnYFh.net
>>332
超亀レスだがあんまり乗らないので、
3年目ぐらいにバッテリーが死んだな
V7が弱いというより俺がヘタレなんだが、今はトリクル繋いでる
>>404
スピードレンジはあまり上がらないんじゃない?
振動が出るスピード域が若干変わる程度じゃないかと

442:774RR
15/01/06 20:59:09.83 /bZucYLj.net
ストーンが気になって早半年。
40psながら中低速のトルクがある旧モデルか?
下はスカスカでも上が回って50psになった現行型か?で迷い中。
みんなの印象はどう?

ECUいじって、フルエキに換えて、
とチューニングベースで考えればスロットルバタフライ2個で左右独立の旧の方が有利?

443:774RR
15/01/06 21:22:44.46 D6lByfI5.net
>>428
STONEなら50馬力しか選びようがないけど
馬力よりエンジン見た目は旧型のが好き。でもキャストでSTONE選んだ。
パワーは充分だと思うけどな。

444:774RR
15/01/06 21:49:39.52 /bZucYLj.net
>>429
ストーン、そうでしたか・・・
当方も旧型エンジンの方が見た目好きです。
レーサーの角張ったヘッドカバーが気に入ってるんで
旧型ならカバーの互換性はOKかなと思ってました。
となると、旧のクラシック買ってストーンのキャストホイールでも入れるかな。

445:774RR
15/01/06 23:00:03.59 pSB7EKIn.net
下はスカスカ……
はぁ?
脳内運転お疲れ様

446:774RR
15/01/06 23:04:18.69 7wyHYwje.net
いや、購入検討だからそらそうだろww

447:774RR
15/01/07 06:57:55.49 nfxqm5vf.net
>>431
50psだけ乗れば他車よりもトルクがあると思ってしまうが、
あくまでも40psとの比較でのの話し。

50psを試乗した感じでは、ギア比が低いので力があるように感じてしまうとの印象を受けた。

448:774RR
15/01/07 07:47:33.55 l7X4oV3r.net
w..
50ps現行型でも、
ディーゼルみたいな低回転型トルク特性なのに。
まあ、
見た目で選ぶならお好きになさいなさい。

449:774RR
15/01/07 08:19:58.00 Tqsy1621.net
>>428
ネットの情報だけ見てごちゃごちゃ言ってないで試乗しなよオッサン
by 20代ストーン乗り

450:774RR
15/01/07 11:07:46.44 UVFHrroT.net
V7Ⅱまで待っちゃいなYO
んでレポよろ

451:774RR
15/01/07 12:40:02.00 /1/yBb/n.net
>>435
ありがとよ。包茎野郎!

452:774RR
15/01/07 14:00:40.24 RzxLVT2y.net
お前らグッチスレでは仲良くする約束だろ?

453:774RR
15/01/07 14:02:09.53 1SWvwEHq.net
>>438
グッツィ な。

454:774RR
15/01/07 17:00:16.85 VE+26RXc.net



455:仲良さそうじゃん



456:774RR
15/01/08 04:41:56.94 bqsq4NjF.net
レーサーだけはセパハン、バックステップ故に40PSを見かけるとさすがに
50PSモデルに早く買い換えろよと思うが、
それ以外のモデルなら本人がよければ40PSでもいいんじゃないかな。

457:774RR
15/01/08 06:38:35.56 98MWrY6x.net
東京な。

458:774RR
15/01/08 07:01:34.81 Sd7560Nn.net
寺の厚意で40と50、両方試乗したけど、そんなに明確な違いは感じなかった
エンジンのデザインは40の方がよかったけど、タンクのサイズとキャストホイールが気に入って石の新車を買ったよ

459:774RR
15/01/08 09:14:36.85 D6lkAPn4.net
俺は40psのクラシックだが、
まあとにかく白に青ラインが一目惚れのベタ惚れなので、
40psってのは自虐ネタとして使っているw
んでもスポークは手入れがめんどくさいのと、
リムが鉄メッキらしいので錆が出てくる…のでキャストがチト羨ましい

460:774RR
15/01/08 09:56:57.76 ovBzDDx9.net
40の方がエンジンの造型好きって方大変多いよね。
私は50の造型の方が好み

461:774RR
15/01/08 13:24:43.84 ugJ3cT5o.net
あっそ

462:774RR
15/01/08 15:47:20.32 2d3gmVCd.net
バイクなんて、
道楽なんだから
好きなの乗れよ。

463:774RR
15/01/08 20:43:13.23 Sd7560Nn.net
V7Ⅱが登場するのが待ち遠しい
ミッション載せ換えする人もでそうやな(笑)

464:774RR
15/01/08 20:54:02.73 Fi3b0bed.net
フライホイールを重くしたい。

465:774RR
15/01/08 21:01:03.51 THZ/yD3I.net
>>448
エンジン搭載角度まで変更してるから簡単には載せ替えできないと思うよ
そりゃ切った貼ったで頑張れば出来るだろうけど下取りに出して買い替えたほうが安くて確実だろうし

466:774RR
15/01/08 21:04:59.09 tQBqspF2.net
クラシックの発電機容量350Wてなってるけど、これ結構でかいよね
電熱ジャケット繋いでもいけるかな

467:774RR
15/01/09 06:51:26.69 xqB66XyT.net
>>450
大幅なリニューアルなんですね
早く試乗してみたいです
よかったら買い換えもアリかも知れません
V7で北海道走ったら…気持ち良さそう

468:774RR
15/01/10 08:07:22.25 H9n7pRK8.net
さーて、ひとっ走りいってきますよ
タイヤ換えたばっかりなんで楽しみです
ちなみに601
リアタイヤがワンサイズ上がっているので速くなった気になっています

469:774RR
15/01/10 09:48:47.24 KW/cVc0Q.net
>>453
おーいいね
スリップ気をつけて
インプレもよろしくお願いします

470:774RR
15/01/10 10:58:57.91 XfMbSh1z.net
>>451
電熱ジャケットにもよるんじゃない

350Wはそんなに大きくないよWR250Rと同じ
電気モノOPよく使ってそうなツアラー系バイクがどのくらいか調べてみたら

471:774RR
15/01/10 11:05:13.14 aEFQSgc2.net
R1200GS 720W

472:774RR
15/01/10 11:24:37.17 lfw/0AnZ.net
F800系 : 400W
R1200R : 600W
K1600GTL : 580W
C650GT : 588W

473:774RR
15/01/11 07:31:34.21 Q9YGG37s.net
>>454
453です
結果から申しますと601がよかったのかワンサイズ上げたのがよかったのかは判りませんが、
はじめについていたスポーツデーモンよりかなり良いです
倒し込みが軽く、バンク中の安定感も出て満足
ライフにも期待してますよ

474:774RR
15/01/11 11:30:22.33 zB27Vbu/.net
リア太くしてどっかに干渉せんの?

475:774RR
15/01/11 17:21:52.92 Q9YGG37s.net
140なら平気

476:774RR
15/01/12 15:40:21.98 ncwblxrp.net
新車購入から17000㌔
前も後ろもブレーキパッドがほとんど減


477:らない ハーレーより持ちがよさそうだなw



478:774RR
15/01/12 15:56:09.74 yqHf48C7.net
50馬力エンジンのグッチガードってあるのかな?

479:774RR
15/01/13 06:55:58.54 klenypkY.net
>>462
グッツィ な。

480:774RR
15/01/13 14:04:27.52 BiFGyg9W.net
>>462
ないんじゃないかな
今後も出ない気がする
コカしても即走行不能とはならないだろうし


でもBMWみたいなヘッドカバーがあるといいよね

481:774RR
15/01/13 16:24:28.46 OqFioI/s.net
>>464 現行のエンジンに付いてるカバーは、ヘッドカバーじゃないの?

482:774RR
15/01/14 07:17:23.49 dwrpa4Mo.net
プラスチッキーなヘッドカバーなんだから、プラスチックのエンジンガードが合うかも知れん
いずれにせよ販売台数がもっと伸びなきゃパーツも出んわ
取り敢えずリトモのバックステップ予約した

483:774RR
15/01/14 20:08:16.17 D5C2mD2p.net
URLリンク(news.bikebros.co.jp)

V7レーサーの限定車を発売

484:774RR
15/01/14 20:37:35.20 3CJJuMOI.net
しかし自分の以外にグッチを見たことが無いw

485:774RR
15/01/14 22:37:17.30 kfIhx842.net
>>467
ストーンとスペシャルに付けようとした
カウルが捌けなかったんだね・・・

486:774RR
15/01/15 03:13:11.66 JmPN5A/Q.net
>>467
前にもあったやつやんw

487:774RR
15/01/15 09:29:50.98 +K/cFl+Y.net
>>469-470
だって2014年1月の記事だもん
んでもロケットカウルがよく似合うな

488:774RR
15/01/15 14:02:45.28 /VmiFmTW.net
>>468
グッツィ な。

489:774RR
15/01/16 07:02:59.65 NJRCfiy1.net
ロケットカウル付きのモデルってハンドルの高さ違うんだっけ?

490:774RR
15/01/16 09:09:03.54 MWfCeAyD.net
違うよ レーサーの位置から7cm位
さげられてる これでも腕がミラーに
当たるけど

491:774RR
15/01/16 22:26:59.23 dRpH/D/y.net
>>471
???

>>474
知らんかった
ずいぶん窮屈そうやな

492:471
15/01/17 09:12:41.30 xKQhX379.net
>>475
2014年1月にリリースされた記事が、
2015年に再リリースされたんだよ

493:774RR
15/01/17 09:32:34.65 DuPHW8Gn.net
前回のカウルはイタリア製で今回のは日本製

494:774RR
15/01/17 10:23:25.84 aFNuQNji.net
>>476
?????

495:774RR
15/01/17 12:52:02.46 FxLTa31y.net
限定車出すよりもⅡを早くだして欲しいわけだが…
在庫処分したいなら本家イタリアみたく値段を大幅に下げるとか
どうせ売れなかった奴は赤男爵にいって輸入車扱いの日本国内サポート受けれないし

496:774RR
15/01/17 13:10:29.18 0aLVqWJ1.net
ニコ動にコンロッドケースぶち抜き動画が上がっている… 恐ろしい 一歩間違えれば死んでる状況

497:774RR
15/01/17 14:06:17.05 WxaPp3h/.net
どれだ?
うpしてよ(´・ω・`)

498:774RR
15/01/17 17:19:08.55 7b/0tQlU.net
動画見て国産に乗り換えようか検討中

さすがにシャレにならんわ

499:774RR
15/01/17 22:58:36.33 aFNuQNji.net
>>479
早く6速を試してみたいね

500:774RR
15/01/18 11:46:29.33 xSeRgeti.net
VTR乗りだけどV7レーサーに一目惚れしてしまった
見た目だけで購入してもいいよな・・・

501:774RR
15/01/18 13:41:08.97 NZZgi6C/.net
こいよグッチの世界によ

502:774RR
15/01/18 13:49:00.57 RnhFCKwZ.net
URLリンク(dgcompany.blog95.fc2.com)


503:tml http://kaneban.txt-nifty.com/blog/2015/01/moto-guzzi-v7-s.html V7は素材としてもいいよな



504:774RR
15/01/18 14:53:55.47 mIRueCPx.net
>>484
他に選択肢ないよw
じわじわと楽しめるからさ

>>486
スクランブラーならサスとマフラーを上げてほしいね

505:774RR
15/01/18 22:17:33.49 uzYxbPUD.net
>>485
グッツィな

506:774RR
15/01/19 08:18:35.75 hpcQX7yJ.net
>>486
どっちも中途半端だな
特に上はスクランブラーうたうなら、マフラー、ハンドルくらいは変えてほしい、製作中みたいだけど

507:774RR
15/01/19 08:46:39.67 V4O9zHaz.net
ハンドルは変わってるがな

508:774RR
15/01/19 21:14:23.37 46blpHaH.net
オフ用のトレールタイヤを履くのはアリな気がする

509:774RR
15/01/20 21:04:26.43 m0wc0+mv.net
好みの問題
GT601に満足しとるよ

510:774RR
15/01/20 23:02:19.45 ROGaWsmc.net
スクランブラーにするにはいくらかかるんだろう?
パーツ代考えると初めからスクランブラーを製品化してもらったほうが・・・

511:774RR
15/01/20 23:40:50.58 v2+Ap1oF.net
いや、スクランブラーに限らずほぼ全てのケースで
後から改造するよりも、最初からそういう仕様の製品を買う方が安いだろ

512:774RR
15/01/21 06:07:10.16 l5ldLefV.net
ツーリングの時、燃費はどのくらいですか(50馬力版)?

513:774RR
15/01/21 18:37:35.42 U9hmCU3G.net
概ね22~25㌔ですよ。満タンで300を越えた辺りでランプが点きます

514:774RR
15/01/21 22:49:48.96 kbjAssZ+.net
最高速を語るバイクでないことは重々承知で聞きたい。
正直なところどれ位出るの?

SSからの乗り換えを検討中なのだが、走りに行く仲間はSSが多いのでついて行けるかどうか・・・

515:496
15/01/21 22:59:34.31 l5ldLefV.net
400-450km無給油で行けるのか、すごいな。
今のバイク110馬力だから乗り換えると馬力不足を感じるかな?

516:774RR
15/01/21 23:43:54.88 00JIYtGI.net
>>498
400は結構余裕で行ける
450は怖いわ
もちろん新型の話ね

街乗りでは変わらんけど、登りの山道は圧倒的な差を感じると思うよ
私もそうだった
下りはフロントサスがプアなので怖い
そこそこのペースで走るのにはよいバイクというカンジ

517:774RR
15/01/22 03:02:39.91 0jS+PqBh.net
タペット調整はどれくらいの頻度でしてる?
今度初回点検なんだけどその時にもして貰った方がいいかな?

518:774RR
15/01/22 07:14:32.94 OTtzdHtW.net
初回点検に含まれるから工賃はかからん
しかしガスケット代はとられる
1万キロ毎に調整した方がいいって言われてるけど、そんなに狂わないと思うわ

519:774RR
15/01/22 09:08:52.51 /S78HB2W.net
懐に余裕があるのなら乗り換えよりも増車をおすすめする

520:774RR
15/01/22 09:24:09.50 ZeOGjR7+.net
>>497
快適に走れるので120ぐらいまで、
140になるとエンジン音が悲鳴になってくる、
というかそれ以上は出した事ないけどそんなもん

SSについていくのは無理だろう、そんな速度2速で出ちゃうだろうから

>>500
1000kmの時にして、次は5000でやる予定

521:774RR
15/01/22 11:44:12.86 3xIITzYP.net
V7の航続距離の長さ、高速の感じがわかりました。ありがとうございます。
シャフトドライブだし、ビッグタンクだし、今度6速化されるので長距離ツーに
良いと思いますが、�


522:結桙ゥら北海道や九州に行った方はいますか?品質が少し心配です。 (今のドカは昨夏無事に北海道一周を慣らしもかねてできました)



523:774RR
15/01/22 11:56:42.34 PbyCY4xa.net
ごちゃごちゃうるせーな

524:774RR
15/01/22 12:12:05.24 SlPLC4VS.net
じゃあ見なきゃいいじゃん

525:497
15/01/22 13:45:43.66 Y3mg1xG5.net
>>499
>>503
ありがとうございます。
巡航は120でOKなのですが、瞬間的な追い越しで160くらい出てほしいなと思ってます。
SSから乗り換えた方やSSに増車された方がいれば感想が聞きたいです。

526:774RR
15/01/22 14:48:19.13 /6hOtVWH.net
120キロとか160キロってV7でサーキットでも行くつもりかい?
まさか公道じゃあるまいよなぁ?

527:774RR
15/01/22 16:17:24.66 ZeOGjR7+.net
>>507
瞬間的に160出る、と言っても「ロバエンジン」とこのスレで書かれている特性だから、
SSみたいにガッと加速するわけじゃなくてえっちらおっちら加速するので、
SSから乗り換えだとパワー無さ過ぎでイライラすると思うよ
あくまでこのバイクは下道のワインディング楽しいです、ってバイク

SSと一緒に走る、って状態は、
昔の50ccの原付(NS-1とかあんなの)で、
リミッターカットしたら100km/h近くは出るぜ!という状態のヤツが、
400ccのツーリングにずっとついていく状態
どちらもストレスが溜まってしまうよ

528:774RR
15/01/22 18:18:17.08 IUUjNlNk.net
>>507
スラクストンならその様な動力性能あるよ。

529:774RR
15/01/22 18:25:57.85 WO0f9yjU.net
このバイク、
下道をドゥルッ、ドゥルッと走るのが気持ちいいのであって、
高速は緊急避難的利用向き。
微細振動かなりある。
160は個人的にはカンベン。

530:774RR
15/01/22 19:14:14.10 K7TwYcZH.net
507>>
120から160までなら体感で4秒くらい
追い越し一時的な加速はフルスロで常識程度の加速かと
SSから乗り換えなら、物足りなさ感じると思うけど
その辺は自身の趣向の方向性を見直して
2気筒OHVの性質を肌で感じて酔いしれる事が楽しい

531:774RR
15/01/22 19:37:44.56 70fJeeE0.net
本家は、エキサイティングなのにこっちは、平和でちゅねヾ(=^▽^=)ノ

532:774RR
15/01/22 21:33:32.41 OTtzdHtW.net
>>509
実際、した道のワインディングが主戦場です
アクセル開けながらコーナリングするのは痛快

533:497
15/01/22 21:46:53.37 Y3mg1xG5.net
皆さま、ありがとうございます。
GRISO 8Vは借りて乗ったことがあるのですが、全く別物なんですね?
あれはいい感じで速かったです。しかし・・・重い。

534:774RR
15/01/22 22:12:09.08 70fJeeE0.net
ビッグツインとスモールツインを比較されても・・・困るにゃん。グリーソって重かったっけ? 重いと感じるならカリフォルニアには、乗れんよ。

535:774RR
15/01/23 02:10:50.90 JfWE9OPU.net
120km/hで巡航出来て140km/hまでの加速がスムーズに出来るってのが性能的にストレス感じないひとつの目安かなと。
そういう点ではV7って今日の交通事情にピッタリだな。

536:774RR
15/01/23 02:17:26.53 eHdZPJKr.net
>>501
なおレッドバロン組には初回点検にタペット調整はない模様・・・
こっちから言わないと恐らく永遠にやって貰えないと思われw
自分で調べなかったらタペット調整が必要ってことすら分からなかったかもしれん

537:774RR
15/01/23 02:32:19.42 ZQKMx+H0.net
正規デラでもやらないところはやらないよ

538:774RR
15/01/23 09:22:56.68 sIU8b6Nl.net
神を基準に考えるとギャップに驚くぞ

539:774RR
15/01/23 21:23:47.80 vLk91UYB.net
自分で調整してみると意外に簡単だよ
工賃払う価値はない気がする
それに新型はあんまりずれない
だから寺でもやらんのかも

540:774RR
15/01/24 01:40:05.65 TSS/YGng.net
個体差があるから一概には言えんけど
気になる音がでてなきゃ調整する必要が無い
音が気になった時に調整すればいい

541:774RR
15/01/24 10:32:58.09 p0ZB2igK.net
その気になる音の感じ方に個人差があるからな~

542:774RR
15/01/24 12:30:30.54 08raJt5V.net
完調でなくても問題なく走る
あんまりこだわらなくても良いのでは?

543:774RR
15/01/25 00:28:00.66 mkxFqgnD.net
337 :774RR:2010/06/14(月) 16:17:55 ID:XRqnKcqE
>>332
俺も同じようなことで購入するか悩み中だけど
BREVA750とV7Cのバッテリーは、満タンから約20日で放電しきるのが仕様とのこと。
・2週間に1度以上は乗る
・それ以上期間があく場合は端子をはずしておく
・充電器は必ず用意しておく
という対策をすれば問題ないらしい。

過去スレ読んでたらこんなの見つけたんだけどこれマジかな?
新型だと改善されてるんだろうか?

544:774RR
15/01/25 06:52:32.02 rNS1jHcF.net
>>525
50馬力V7レーサー、1か月放置で問題なし

545:774RR
15/01/25 09:44:25.42 J24NrBpv.net
真冬でも全く問題ない
2週間でアウトってことはないけどチョイノリばっかりしての2週間ブランクは厳しいかもな

546:774RR
15/01/25 09:51:19.28 Q9n/SkVz.net
>>525
V7C、買って2年目ぐらいまでは1カ月~2ヶ月放置でも問題なかったが、
その後バッテリーが死亡

現在トリクル充電器のお世話になってる

547:774RR
15/01/25 10:13:12.52 RhbjyPvg.net
SHORAIバッテリーとかいうの試した人いるかな?

548:774RR
15/01/25 10:45:01.32 0ixi3nD9.net
定期的にある程度の時間走るか充電器繋ぎっぱなししかないな
別にV7に限った話ではないが


印象としては特別バッテリーが弱いって感じはない

549:774RR
15/01/25 11:30:27.54 wPGXm1SU.net
今日は、天気が良いからバイク乗ってくる。

550:774RR
15/01/25 12:08:07.22 M8UED1GD.net
タペット調整について。
左バンクプラグが新品交換しても黒くくすぶるのでタペットクリアランス見たら
左側INのみずれてた。 0.15規定のところ0.08しかなかった。たぶん初回点検でのヘッドまし締め&タペット調整先送り
のせいで狂ったままだったのかも。0.15に調整したらプラグのやけ色がきれいになった。
その後各クリアランスを規定より増やしたりして試走したが走りにさほど変化は無し。
またクリアランスはそうずれていく気配はない。ご参考まで。

551:774RR
15/01/25 12:17:54.50 gOAK4Y1g.net
>>529
自分で試せよ、ゆとりか?

552:774RR
15/01/25 12:34:02.78 R06qDwyu.net
情報交換できない掲示板w

553:774RR
15/01/25 16:03:31.53 qMRJLfzH.net
>>532
V7はタペットのクリアランス変えても変化なしか
絶対的なパワーが少ないから体感できるほど違いが出ないのかな?

デカイの乗ってた時は自分もいろいろ試して結構違いがあって驚いたもんだが
V7は素直に規定値で合わせといてOKだね
もうすぐ5000キロなんでやってみるわ

554:774RR
15/01/25 16:51:04.70 0ixi3nD9.net
>>533
本家へお帰りください

555:774RR
15/01/26 21:23:41.50 y9mNMp7k.net
>>532
調整自体は大した手間じゃないけど、ガスケット毎回換えると結構な金額いくよ

556:774RR
15/01/26 23:09:04.52 a3+o7Bnw.net
ガスケットが破れ限り交換したことはないが、オイル漏れもない。

557:774RR
15/01/27 00:02:17.17 tJmzRBRt.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

558:774RR
15/01/27 01:01:51.99 kj5kyLWJ.net
そっすね(^ ^)

559:774RR
15/01/27 04:00:59.06 NG06LLKF.net
休みの日に限って雨だったり極端に気温が低かったりでなかなか乗れない・・・
でも東北方面の人からみたら冬でも乗れるだけ、贅沢な悩みなんだろうなぁ

V7IIの情報も止まったままだしなー
在庫処分という名のスペシャルエディションなんか出してるし
当分先の話になりそうだね、ってかあれ買った人居る?

560:774RR
15/01/27 06:10:15.81 aWtbvOZU.net
>>539
銘文ですね

>>541
V7の在庫が余ってるって話は寺でも出てましたよ
オプションのサービスも各店で結構やってるみたいです

561:774RR
15/01/27 07:22:38.56 qnPlFTW8.net
毎度毎度>>539のコピペを貼りつける奴ってなに?
なんか悔しいことあったのwww

562:774RR
15/01/27 11:12:30.06 RgWJXWix.net
>>541 旧型のV7racer record乗りならここに居る。

563:774RR
15/01/27 12:06:20.19 y7+HwHZ3.net
>>538

同意!5回ぐらいヘッドカバー開けてタペット調整やっているがガスケットは
換えてないしオイル漏れもない。ただ締めすぎてガスケットを変形させすぎるようだと
漏れるようになるかもしれない。締め付けは対角順にやさしく均等にね!

564:774RR
15/01/27 22:04:52.18 aWtbvOZU.net
>>543
あなたが原作者ですかw

565:774RR
15/01/28 05:53:26.38 iKoHcG/n.net
>>545
え、そうなの?
毎回換えて損した・・・

566:774RR
15/01/28 06:52:47.44 yRSO2A97.net
ちぎれたり見た目でわかるほどくたびれてない限り、変える必要はないよ
でかい方のエンジンだけど、新品のガスケットをコピーして型紙作って自作してるよ
多少のはみ出しはご愛嬌

567:774RR
15/01/28 21:19:10.92 iKoHcG/n.net
>>548
ありがとうございます
とりあえず次回は再利用でやってみます

568:774RR
15/01/30 02:24:23.51 zbzY+nil.net
hosyu

569:774RR
15/01/30 21:04:36.18 4SNXGjBm.net
URLリンク(www.youtube.com)

有頂天高画像

570:774RR
15/01/30 21:21:08.67 8qWbsPnn.net
この雪で週末の楽しみがぶち壊し
新しいケミカル使ってゆっくりV7を磨くわw

571:774RR
15/01/30 21:28:53.62 9J11JXAl.net
俺は走り行くよ

572:774RR
15/01/31 06:26:21.33 ZgsUe5mk.net
そこには塗装がまだら模様になった>>552のV7があった

573:774RR
15/01/31 09:43:35.63 g0eiXBzc.net
>>554
磨くのはメッキ部分だけだw

574:774RR
15/01/31 09:47:10.01 cyJ2ljjK.net
塩カル落とすのにジェットウォッシャー使ったらクランクケースの黒塗装がハゲたぜよ

575:774RR
15/01/31 18:19:15.44 KGwM/oAu.net
ファイナルギアオイル交換した後の残ったオイルってどうしてる?
1㍑で買って200mlも使わないからかなり残ってるんだが
頻繁に交換するものでもないし…………開封してからどれくらい持つ?

576:774RR
15/01/31 20:47:22.77 tSsA6E3W.net
あ、俺も便乗して聞いて良い?
初回でミッションとファイナル変えた後ってどれくらいの距離で変えてるん?

577:774RR
15/01/31 21:19:27.38 YuhPZITS.net
V7Cafe買ったぞー。仲間に入れてくれ。
ところで、ETCとグリヒの電源を取りたいのだが、みんなはどこから取ってる?
新型ではACC用のハーネスが引いてあるらしいが。

578:774RR
15/01/31 21:31:13.45 dSlozz/u.net
ホーン

579:774RR
15/01/31 22:03:19.81 g0eiXBzc.net
最新のバイク人で紹介されてた不具合発生
暫くしたら収まったが、原因がわからんわ

580:774RR
15/01/31 23:09:56.64 aPBuExIF.net
あのイラスト気持ち悪い

581:774RR
15/02/01 08:56:35.54 qayq15SN.net
>>559
おめ

582:774RR
15/02/01 09:41:58.84 WjfzbxSF.net
外部用電源は始めから引かれているので
好きな雌端子を自分でつけるがよろし
 ・ヘッドライトのところにひとつ
 ・シート下のヒューズボックスの横のほうにひとつ

583:774RR
15/02/01 21:48:52.58 I1InJQQ5.net
>>564
旧型でもありますか?
まだ納車されていないので確認できないのです。

584:774RR
15/02/02 08:59:48.80 fMXSOZxv.net
>>558
俺は5千で変える予定
>>559
ETCはヒューズから電源取りだすタイプで、
灯火類のヤツから出した
グリヒは無理だろうな
で、旧型にはACC電源なんてシャレたものは付いてなかったと思う

585:774RR
15/02/02 18:20:57.24 76zieAfD.net
>>559
当方STONEですが、
ETCとグリヒをヒューズ電源(10A、灯火類)から取り出しで
問題無かったです。
その後、電熱ジャケ(6A)をバッ直で追加したところ、同時使用だと
グリヒの温度が少し低下する感じがしますが、温かくはなりますので
不満はありません。
バッ直で5V6Aも付けてますが、全部の同時使用は試してません。
ご参考まで。

586:774RR
15/02/02 19:48:39.98 ghlGjNQR.net
>>588
どっちも大して量が要らないから安い
エンジンオイルと同じ頻度で換えてる
見た目には結構汚れてるし、ドレーンにも泥みたいのが付いてるわ

587:774RR
15/02/02 21:24:46.76 gn2Ynebg.net
>>566
>>567
ありがとう。
旧型はACC電源なんて洒落たものは引かれてないようだから素直にヒューズボックスから取ります。
電熱ジャケのバッ直、了解です。参考になります。

588:774RR
15/02/02 21:52:25.22 D1jp0mvJ.net
ヒューズボックスの何番目かの15AはオプションGPSの防水カプラに繋がってる。
ACCだよ、これ。 キーオフで断線する。
URLリンク(www.thisoldtractor.com)
ちゃんと探すよろし。
旧型はしらん。

589:774RR
15/02/02 22:20:27.13 /HBua16l.net
今週のバイク雑誌「BikeJIN」の一般人ライダーのコメント
「今年の目標、グッチ云わずにグッツィ乗る」
おまいらだろw


590:。



591:774RR
15/02/02 22:54:30.75 yNV7BiIQ.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

592:774RR
15/02/03 03:49:59.90 Q0boGMXx.net
そらV7は新しいから壊れねーもんw

593:774RR
15/02/03 07:54:02.65 Mg0oZOGF.net
新しいV7ですがとあるセンサーがトラブって入院中なんですけど…

594:774RR
15/02/03 10:53:50.17 BXE5/Vyu.net
コピペに反応すんなよ・・・

595:774RR
15/02/03 21:17:20.99 ZUnMNlgq.net
>>574
私の石は時々アイドリングが不安定になったり、片肺になったりすることがある
同じ原因かも
どこのセンサーよ?

596:774RR
15/02/03 21:43:27.04 bJ1RgtMq.net
旧型に新型のピストンを入れるとハイコンプになって具合が良い、
と言う記事が雑誌ゴーグルに載ってたらしいけどどの号か知っている人教えて下さい。

597:774RR
15/02/03 22:10:35.53 h7w0bF49.net
ピストンの話しはアトレーの人のブログにでてる。
最近更新されてないけどご存命なのかな…

598:774RR
15/02/04 06:34:24.70 qZ1C6HxQ.net
>>578
ありがとう。
アトレーの人の記事は読みました。大変参考になってます。
ただ、元記事が載っているゴーグルを読んでみたいので・・・
ボアップキットをウェブショップの何社かに問い合わせたが、
どこの返事も「再生産するまで物はないよ」ってことでした。
そうすると次の手はハイコンプだなと。

599:774RR
15/02/04 10:02:57.68 kfb8qls8.net
>>577
2013年7月号だよ。

600:774RR
15/02/04 21:33:43.72 qZ1C6HxQ.net
>>580
ありがとう。ブックオフやオクで探してみます。

601:774RR
15/02/04 22:11:19.83 gfzl39df.net
>>576
片肺になるのは点火系じゃないのかね
アイドリング不安定も含めてさ‥
ものすごく単純な理由としてプラグキャップがシッカリ入ってないとか
プラグそのものに不具合ががあるとか
あと、極端に燃費が悪いとかの症状が出るならO2センサも疑うべし

602:774RR
15/02/05 20:29:02.27 yiHldK9o.net
>>582
ありがとうございます
先程プラグを見てみましたが、問題なさそうでした
良くなったり症状が出たりなので、ご指摘の通りプラグコードやキャップ辺りかも知れません
うまいこと症状が出ているところを寺に見せられればよいのですが。。。

603:774RR
15/02/05 21:54:16.30 z9a5bkml.net
>>583
プラグキャップとコードなんだけど
奥までしっかり入っていないものがあるので
一度プラグキャップを外してねじ込んでみるといいかも
ものによっては5ミリくらい入ることもある
奥までねじ込んでからビニールテープで緩み止めして様子みてください

604:774RR
15/02/06 21:41:29.38 ujMPYk/T.net
あのパルス感なら振動で不具合出てもしかたないな
最近15000㌔越えたところでブン回しまくってるからうちのもいつそうなるのやら

605:774RR
15/02/07 05:24:39.38 QP90g+iu.net
今時珍しいバイクだなw
その完成度の低さもまたよいけど出先でトラブルになるのは勘弁

606:774RR
15/02/07 08:37:10.95 IiWXpZAo.net
こんな完成度でも昔よりすんごくよくなったんだよ

607:774RR
15/02/07 08:56:50.19 d7q0VgAQ.net
V7Stoneで半年11000km走ってるがノートラブル。
北海道で3000km、九州まで自走で3000km、暴風雨の中走っても快調です。
夏場もオーバーヒートの気配無い。エンジンの始動性も良い冬もすぐかかる。
他の近頃のバイクでよくある不意のエンストなども全くない。
と、なかなかに可愛げ無いほど普通に走れてます。
ただファイナルギヤのオイルが銀色灰色になるので削れてるのか?は気になります。

608:774RR
15/02/07 09:59:50.20 IiWXpZAo.net
オイルがエマルジョンしてるんじゃなくて?
もし金属パーツが削れてそこまで色変わってるのならすでに終わっているはずだよ

609:774RR
15/02/07 12:28:11.74 qb3vn+eh.net
【危険告知】
 部位: リアサスペンションユニット
 内容: コイルスプリングの上側の受け部品の淵部分が加工仕上げ忘れの為、鋭利なままです。
 被害例:同部分を拭き掃除したおり、コイルにそって回転方向で拭きあげた為、
     せまくなっていく隙間と上記刃状部分に指をはさみこみ、
     右手人差し指の外側の腱を一部切断。

610:774RR
15/02/07 15:33:47.53 DZBeYRZj.net
あぶねーなw

611:774RR
15/02/07 16:20:22.91 fyA5rosj.net
>>588
容量が少ないから仕方がない
この前、3000で交換してもやっぱりネットリしたものがでた
結構な距離重ねると出なくなるのか?

612:774RR
15/02/07 16:59:36.74 UnfaZCE9.net
ギヤ類の初期の削れは仕方ない
車でも普通にある

613:774RR
15/02/07 18:53:01.47 QP90g+iu.net
15000超えたけどまだ出るよ

614:774RR
15/02/08 23:31:28.75 xLOU082H.net
これ何しーしー?
URLリンク(img.wazamono.jp)

615:774RR
15/02/09 09:43:23.45 Iid606xQ.net
>>595
キャブは変えてるっぽいけど、
ヘッドもシリンダーもノーマルっぽいから50ccなんじゃない?
とマジレス

616:774RR
15/02/09 13:39:24.47 f4dXc64h.net
>>595 V7レーさしーしー

617:774RR
15/02/09 15:50:32.69 Bi63vm1r.net
V7の購入を検討してるんだけど一昨日、江ノ島に別のバイクでツーリング行ったら一台V7とすれ違った。
めっちゃ静かなのね、このバイク

618:774RR
15/02/09 16:03:35.85 MrZ5crCA.net
今時の騒音規制をクリヤしてるバイクだから静かだよ
ドカだってハーレーだってノーマルならスゲー静か

619:774RR
15/02/09 16:59:09.60 5YaETtte.net
ドカ静かかなー?
自分クラッチ操作下手くそだから
乾式ってとこだけ引っかかってる

620:774RR
15/02/09 17:03:13.64 Iid606xQ.net
>>600
どノーマルだったら煩くはないよ
乾式ではあるが普通のバイクと操作感は何ら変わらないから心配しなくて問題ないよ
買っちゃいなYou

621:774RR
15/02/09 17:20:15.54 5YaETtte.net
>>601
その位しかネガな部分無かったんだよね
ええ注文しましたよ 納車待ち中!
スタイルも性能も理想通りですよV7

622:774RR
15/02/09 20:47:19.80 cb5a47A2.net
>>602
乾式は半クラ使いすぎると焦げ臭くなるけど、慣らし終わったらそうでもなくなる。
魅力はカチッとギアがハマったときの加速感。

623:774RR
15/02/09 21:11:06.53 P/wTKuYj.net
>>602
おめ
慣らしの後、ブン回して走った時は
「買って良かった」
って思ったぞ
楽しんでやってね

624:774RR
15/02/09 22:03:17.80 5YaETtte.net
みんなありがとう
超楽しみ 寒いけど

625:774RR
15/02/09 23:07:01.73 thLBIqQc.net
既に持ってるけど忙しすぎて乗れん・・・
4月に楽な部署に異動したら乗りまくるぜ!!

626:774RR
15/02/10 01:03:00.16 CAaGuii


627:H.net



628:774RR
15/02/10 21:36:07.88 E7CAzKNi.net
純正でついているプラグ
NGK CPR8EB-9
端子のカシメはありません

629:774RR
15/02/12 18:11:26.54 IaxXZq6Q.net
保守目的に話題を
洗車は水洗い派?それとも水無洗い派?
なんか外車って水に弱いってイメージあるよねー

630:774RR
15/02/12 19:29:24.09 ozDwGGbl.net
スリップして転倒、バイク入院から復活、二ヶ月ぶりのV7R
やっぱりバイクって最高!
しかしスリップ恐怖症になってしまいました
安全運転になったとも言える
>>609
自分はコイン洗車場でガンガン水洗いです
駐車場に水場がなく、水無しで洗う良いアイテムとか方法ご存知でしたら教えてください!

631:774RR
15/02/12 21:14:21.58 aABw+Nxa.net
>>607-608
ターミナルナット な。

632:774RR
15/02/12 21:20:05.23 WRezuxZt.net
>>574
昨日、同じ症状が出た
アイドリングが1000と2000を行ったり来たり
突然回転数が4500まではねあがる
仕事にいかにゃならんからだましだまし走ったけど、怖かったわ
福田さん持っていってみてもらったけど原因がよくわからず
とりあえずプログラム書き換えてもらったら直ったみたい
感謝!

633:774RR
15/02/12 21:33:53.04 GoXX5Tq2.net
今の時期は凍結防止剤撒いてることが多いのでコイン洗車でジェットウォッシャーを使う

634:774RR
15/02/13 05:54:54.55 Y49eYQFI.net
>>613
庭の水栓からシャワーしても大して変わらなくね?
やっぱり高圧洗浄はいいんかな

635:774RR
15/02/13 09:24:47.77 deu7XHRG.net
>>614
高圧洗浄はグリス流すからバイクには使うな、
ってばっちゃがゆってた

636:774RR
15/02/13 14:42:27.44 iPq3bF9P.net
高圧洗浄機でシート傷ついたことあるから、気をつけたほうがいいよ

637:774RR
15/02/13 15:34:15.09 Y49eYQFI.net
普通の水で十分だもんね
やっぱりケルヒャーは要らんわな

638:774RR
15/02/13 21:48:46.36 aFD+7aXn.net
久しぶりのオイル交換!
国産車だと感じないが、v7のシフトのすべらかさはsubarasii!!
寒いから左手ポッケにいれたままだから、ほぼノークラッチシフトだが
スルルと決まるね。
国産よりシフトダウンのショックも少ない。
横浜だが乗ってる人見たことないぞー!

639:774RR
15/02/13 22:06:01.84 GSro/Hxw.net
皆さんジェットウォッシャーの使い方間違ってませんか?
もしかして対象物から至近距離でガンガンやっているとか…
どんな便利な道具でも使い方間違えると逆効果ですよ

640:774RR
15/02/14 01:26:26.89 OUWHQ1qE.net
>>自分はコイン洗車場でガンガン水洗いです
こんな人もいるのね。
バイクの整備とか近所の兄ちゃんにおそわる事がなくなって以降の世代なのかな。
勘違いしてるのも無理はないか…

641:774RR
15/02/14 06:48:24.78 MlyGvauX.net
雨天走行時にバイクを攻撃する水圧はジェットウォッシャーの比ではないんだが?

642:774RR
15/02/14 07:12:17.06 YMj7BCKv.net
やっぱりV7専スレで安心した
何が”だが?”だよw

643:774RR
15/02/14 07:58:32.89 gr+Ulw6k.net
痛いヤツはスルーで
大人の対応で生暖かく見守ってやろうよ

644:774RR
15/02/14 08:05:00.97 MlyGvauX.net
ちなみに高圧洗浄機を否定している方の根拠はなんですか?
過去に使用してなんか不具合あったのなら教えていただきたいもんですな
自分はそれが原因でトラブルになったことないんでね
近所の兄ちゃんの都市伝説を信じるのもいいかもしれんが
自分の経験で話してほしいもんだね
ジェットウォッシャーの水圧程度でバイク壊れるのなら雨天時の高速走行できませんよ

645:774RR
15/02/14 08:39:31.70 DcBS2Tu9.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

646:774RR
15/02/14 08:46:04.25 gr+Ulw6k.net
またかよw

647:774RR
15/02/14 12:04:46.32 cHDIMGA7.net
常識レベルのことでも否定されるとムキになる。アドバイスとして受け入れられない。昨今のバイクブームで紛れ込んだ新人おっさんかな

648:774RR
15/02/14 15:25:41.97 OCYH57GA.net
若い頃近所の先輩ライダーから教わったこと
峠を攻めるときはサスをガチガチに硬くする
リヤブレーキを使う奴はヘタクソ
コーナーは寝かせれば寝かせるほど速く走れる
今では笑える話だが当時は真面目にとらえたもんだ

649:774RR
15/02/14 16:44:53.93 ONNiR7rv.net
そういえば最近フロントガーの人こないね

650:774RR
15/02/14 17:18:35.68 UrCVIRPB.net
ところで、V7のカスタムキットはまだ買えないのかな?
テールランプブラケットが欲しい…

651:774RR
15/02/14 17:58:08.71 VYXOWM4a.net
>>625
そのコピペいい加減ウザイんだよ

652:774RR
15/02/14 18:20:31.08 gr+Ulw6k.net
リトモに問い合わせたけど、バックステップのオーダーまだ3件だって
絶望的だな…だめならベビーフェイス買うしかない

653:774RR
15/02/14 23:30:33.32 P+5nVyrT.net
>>620
ごちゃごちゃ言うならアドバイスくらいしろよ、高齢者

654:774RR
15/02/15 04:56:52.34 VPVOdshu.net
>>627
どこにアドバイスがあるの?ただ否定しているだけじゃん
>>628
コーナーは根性で勝負
バイクに乗ったら女の子にもてる
レッドバロンで買うな

655:774RR
15/02/15 08:47:32.64 vOmrkrh3.net
>>631
作者の方ですね?乙です
本家の選民意識とキモさを端的に表現した銘文だと思います
今後とも引き継いでいきたいと思います

656:774RR
15/02/15 08:59:53.94 qOzp2wUM.net
本日天気晴朗ナレドモ浪高シみたいなやつ?w

657:774RR
15/02/15 09:23:33.83 nl28bwe/.net
>>635
原作者じゃないが一言いってやる
おまえのほうがキモイ

658:774RR
15/02/15 09:38:05.44 Oc7kNbQi.net
レッドバロンで買うな、間違っていないと…

659:774RR
15/02/15 10:16:28.03 iYn+rWu1.net
>>634
そこらの初心者向けのメンテ本に書いてあるよ。そのレベルのことに根拠を示せ、とか雨のが水圧高い、とか、ぐうの音も出ないす どのメンテ本だ?とかは勘弁してつかーさい

660:774RR
15/02/15 10:35:58.50 Oc7kNbQi.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328278916/l50
ここでやれ
ちなジェットウォッシャーの話なら
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422700425/l50

661:774RR
15/02/15 10:38:15.80 Oc7kNbQi.net
すまん逆だったわ

662:774RR
15/02/15 10:52:35.08 sIrkUOe7.net
>>639
そのメンテ本に書いてあることがすべて正解なのか?

663:774RR
15/02/15 11:18:49.00 N8fkfBIa.net
初心者向けの本に書かれた内容をみてそれに対して何の疑問も持たず信じるなんてなんと幸せな脳味噌を持った方なんだろうと思う <


664:br> 高圧洗浄機の話ならば使う本人が納得して使用するならそれでよし、それで大事なマシンが壊れても自己責任なんだし 一方、万が一それでトラブルになったら嫌だって絶対に使わないのもその人の考えなんだからそれでいいと思う



665:774RR
15/02/15 11:52:18.87 EdwwohTm.net
高圧洗浄機を使う人は離れてから吹くことを想定して話し、
使わないと言ってる人は近くから、グリスや電動系を狙って使用する前提で話をしている。
せめて出力および使用距離の前提を決めて、意見を言い合えばいいのにそれをしない。
ただの馬鹿じゃね。

666:774RR
15/02/15 12:47:15.26 wbprJAwH.net
ここでなんでもかんでも否定しているヴァカに
意見の言い合いなんてできるわけないだろう
最終的に論破されて逃亡がお決まりのパターン
んで後日何食わぬ顔で別ネタを投入して登場でしょ
もしくはコピペキチガイになるか
ってか毎度あのコピペ貼りつけるヴァカってよほど悔しいことあったのかね


おっとこんなこと書くと作者乙って書かれるかな

667:774RR
15/02/15 12:52:12.20 ZVrFl4LU.net
絶対作者だろw

668:774RR
15/02/15 13:08:15.08 iYn+rWu1.net
>>642、643
少なくともお前ら素人の雑談よりも、
確実なソースだと思うけどな。
お前らの都市のバイク屋は、高圧洗浄機でジャブジャブ洗ってるわけ?効率いいなら当然使うわな。

669:774RR
15/02/15 13:28:28.47 X1n9v4lW.net
コピペにある通りレヴェルの低いクソスレだな
初心者用メンテ本に書いてあることを根拠に自分が正しいと主張するなんて
幼稚すぎるというか情けないというか・・・
普段の生活でも学校の先生に教わったとかテレビで見たからとか言ってんだろうな
やはり隔離して正解だったな



おっとこんなこと書くと作者乙って書かれるかな

670:774RR
15/02/15 13:52:54.31 X1n9v4lW.net
URLリンク(driverstand.com)
2りんかんの洗車コーナーにはケルヒャー置いてるらしいから
どっちが正しいか各自判断するように

671:774RR
15/02/15 13:53:57.04 iYn+rWu1.net
>>648
あんたは本の重み知らなさすぎ
便所の落書きとわけが違うんだからさ
高尚なこと言ってるけど本に書いてあることを反証できるだけの経験則があるのかな?せいぜいここ5-6年とかの話では?

672:774RR
15/02/15 17:27:13.15 YpUurI9J.net
>>650
あんたフロントガーの人でしょ?

673:610
15/02/15 17:50:57.86 aR/Wrta7.net
荒れてますね(^ ^
ウォッシャーが必要なのはバイクじゃなくて人でしょうか?
確実に自分は無知でやっております故
もっとも距離離して前方上側から吹かせてはおりますが、
>>620遠回しにご指摘くださりありがとうございます!

674:774RR
15/02/15 19:34:56.45 5K0/njpd.net
話しを戻そう(^_^;)
水無し洗車には『フクピカ』かな。
けど細かい傷がつくのは避けられないね。

675:774RR
15/02/15 19:50:49.00 qOzp2wUM.net
>>646
明らかに>>645が原作者
スルーしときゃいいものをw

676:774RR
15/02/15 20:08:02.52 YpUurI9J.net
原作かコピペかなんて興味ないが今このスレがその状態にあるほうが悲しいね

677:774RR
15/02/15 20:53:53.72 SJMhl+Vf.net
>>654
ある意味その原作者の書いた状態になっているのも事実なんだよな
いつかの拳3つ後ろに座る人も逃亡したし
今回のコイン洗車否定の人も>>649見てから?沈黙しているし
過剰に反応するのもどうかと思うが(俺も含めて)
明らかにコイツV7乗ってないだろって書き込みが明らかにあるし
それに対しておいおいって思うことも多々ある
一番いいのは>>652みたいな対応だね

678:774RR
15/02/15 21:08:37.16 RcawvjkG.net
横着して養生しないで
水ぶっかけたら
ウインカーが高速点滅仕様になった
走らせて乾かしたけど

679:774RR
15/02/15 21:33:40.53 JeXTaPS9.net
ウォッシャー使う派の人 リスクを承知の上で自分は使っている→おまえも使えとか強要していない
ウォッシャー使うな派の人 本に書いてあることを理由に頭ごなしに否定する→おまえは間違っている
どっちがどうとか言わないが>>643-644が書いてることで答えは出ている
>>657
洗車するのに養生なんてしたことないけど?

680:774RR
15/02/15 22:07:12.31 Go4ri3uw.net
めんどくせえの多いな

681:774RR
15/02/15 22:10:00.55 +QWqwgri.net
新車購入の時にガラスコーティングを全体に吹き付けてもらったので汚れたらバイク預けてついでに整備もねってお願いしてる。

682:774RR
15/02/15 22:29:40.17 RcawvjkG.net
答えがでているなら
黙ってろ

683:774RR
15/02/15 23:02:24.55 iYn+rWu1.net
>>651
滑稽ですよ、なんですか?フロントガーって?こういう邪推で当事者になったこと何回かあるけど一度もあたった試しがない

684:774RR
15/02/16 04:49:26.33 rbhVAVw6.net
>>645
作者さん乙です
今日も必死ですねw

685:774RR
15/02/16 10:47:04.54 p/LfWVbs.net
>>660
金持ってるなぁ

686:774RR
15/02/16 11:05:18.63 /c9n1lVp.net
好きに洗えば良いじゃん。
アドバイスは見ていて気もちが良いが、知識の押し売りはどうかと思うぞ。
楽しく乗ろうぜ♪

687:774RR
15/02/16 19:46:45.77 xZxdcK/S.net
イリジウム入れたらアイドリングが安定した気がした
たぶん古いプラグが悪かったんだろうけど
密かに燃費向上に期待している

688:774RR
15/02/17 18:51:01.74 se1N/cO2.net
メーカーが言うほど効果はないよ

689:774RR
15/02/17 19:18:35.33 6vFrRAnj.net
ほんとそれ

690:774RR
15/02/17 20:30:49.86 se1N/cO2.net
実際、違いを体感したことはない
普通のとイリジウムの新品2セット用意して試したが、少なくともV7では違いはないと思う

691:774RR
15/02/17 22:14:58.82 ZTi6lsch.net
もう少し詳しく

692:774RR
15/02/18 06:00:02.65 QxnoTWkI.net
>>670
去年の夏、1泊で飛騨高山にツーリングに行くとき、
往路の出発直前に新品のノーマルプラグに換えて、復路の出発前にイリジウムに換えたのですよ。
往復を比べて、エンジンのフィーリングも燃費も特に差はなかったです。
高回転型のエンジンなら差があるのかも知れませんが、せいぜい6000回転のV7では効果が見えないのかも。

693:774RR
15/02/18 09:19:24.70 EXPyhehR.net
あれはイリジウムがいい、とか云々より、
新品のプラグが美味しいです、ってだけだもんなぁ…
俺じゃないけどモッサー乗ってる人が、
新品のプラグに交換したらフロントが持っていかれるぐらい元気になる、っていってた
もっともその元気も3周程度らしいがw

694:774RR
15/02/18 19:21:36.72 QxnoTWkI.net
耐久性が優れているのかも知れませんが、普通のプラグなら真鍮ブラシで磨けるけどイリジウムではどうにもなりません。
一方で4輪の中にもイリジウムが純正指定になっているものもありますので、通常のプラグにはない良さもあるのだと思います。
結局、V7程度のエンジンでは差が出ないのではないでしょうか。

695:774RR
15/02/18 21:21:14.44 f7zrSxLy.net
と言うか今時のFI車でプラグ清掃で体感できる程に変化が出るのなら
それはバイク側を疑った方がいい

696:774RR
15/02/18 22:20:06.76 I5BoTf+O.net
v7stoneIIはいつ出るかな?

697:774RR
15/02/19 08:20:49.00 Y35S4hVk.net
プラグ清掃が要る状態は燃調合ってない

698:774RR
15/02/19 12:25:19.98 f4Ue5Bvc.net
>>675
赤男爵で聞いた話でよければ、今年の冬頃って聞いたよ

699:675
15/02/19 16:35:08.22 bn8K1RiO.net
>>677
ありがとう。その頃には待ちくたびれて他のに浮気してそうだ

700:774RR
15/02/19 20:35:45.89 sOj6rqBA.net
>>676
そうかな
2台、injを持ってるけど、結構黒くなってるわ
ちなみにもう1台はハーレー

701:774RR
15/02/20 05:58:34.73 5Hdq/0ji.net
電極が減るのも大きな問題

702:774RR
15/02/20 11:04:41.63 B18vctZo.net
>>677
俺は来年になると赤男爵の店長から聞いたよ。
まだ古い40PSのV7も捌けてないとか。
それと為替の関係で今後の輸入車は値上げラッシュらしい。
40PSモデルは論外だけど、50だったら現行でもいいかなと思った。

703:774RR
15/02/20 16:50:37.03 PFfAXfWD.net
別にモトグッチに特別な思いはなかった
んだけど、50馬力V7買ってからは
このシリンダーヘッドってカッコ悪いんだなーとしみじみ思うようになった
ダミーで良いからカッコ良いの出ないかな

704:774RR
15/02/20 17:10:57.32 Dh31bjc/.net
逆に俺はシリンダーヘッドがカッコよくて買った

705:774RR
15/02/20 17:16:23.71 reVT9toI.net
>>682
レーサーのヘッドと交換すれば?

706:774RR
15/02/20 17:17:34.80 SCyZp8QT.net
グッチには惹かれる物があるからな

707:774RR
15/02/20 17:47:48.70 PFfAXfWD.net
>>683
ゴメン 個人的な感想

708:774RR
15/02/20 20:07:48.25 UK0L3iug.net
>>682
>>685
グッツィ な。

709:774RR
15/02/20 20:11:42.76 d7SpPBOh.net
>>682
両方買えば解決。バイクも長持ちするよ。

710:774RR
15/02/21 07:21:44.78 G+xe4iGb.net
東京な。

711:774RR
15/02/21 15:23:05.37 oSEtM/ZV.net
本日v7レーサー納車された。
もうちょい暖かくなったら慣らしをかねて伊勢神宮や渥美半島に走りに行きたい。

712:774RR
15/02/21 15:24:25.60 34J0T4Cu.net
>>690
おめ

713:774RR
15/02/21 16:19:51.87 SPBKncln.net
>>671
さっきプラグを新調して試走したら劇的によくなったわ。
やはりプラグは消耗品だね。
ちな普通のNGK

714:774RR
15/02/21 17:22:56.58 L4R2UrHD.net
やっぱりレーサーにすりゃ良かったな

715:774RR
15/02/21 19:34:07.17 zyR1/4Hn.net
レーサーのゼッケンカウル外しちゃった
これはこれでなかなかいいもんだね

716:774RR
15/02/21 19:50:34.15 xenol2gy.net
レーサーレコードのシートゼッケンカウル外せない。 しかも重い。

717:774RR
15/02/21 22:02:14.51 QflcfHZu.net
>>690
おめ、いい色買ったね。

718:774RR
15/02/22 00:39:36.02 lhQ/cnzX.net
レーサーは好みが別れる際モノだけどスペシャルは万人受けしそう。
いずれにせよ選択肢が多いことは良いことだ。

719:774RR
15/02/22 07:08:00.77 Dbnb90PI.net
次はV7スクランブラーだな

720:774RR
15/02/22 12:29:45.39 PtYVQ3ay.net
V7欲しいけどV7II出るまで待ってるって人いる?
V7からの買い替えとか増車とかを除いてね

721:774RR
15/02/22 13:15:37.89 SwyC9Rd1.net
>>699
いるよ。
今はバイクないけど、その前はV7乗ってた。

722:774RR
15/02/22 18:22:30.54 HmM8F8NZ.net
7~8月くらいなら我慢できるけどさすがに年末近くなっちゃうと浮気しちゃうね
何より情報が全く出ないのがきつい

723:774RR
15/02/22 19:59:16.28 yz/lBVGj.net
円高でちょっとヤバイくらいの価格
になって二の足踏んでるのかね
ボトム120万越えたら流石に出せないだろ
インドハーレー90切ってるし

724:774RR
15/02/22 22:43:08.12 gfVRks/V.net
国内在庫が捌ければ秋前にって
話を聞いた

725:774RR
15/02/23 00:02:03.39 Ev03oloE.net
>>703
先月のグッチの新規登録は全国でたったの10台か。
きびしいね~

726:774RR
15/02/23 00:08:01.70 EinCRAA9.net
>>700
瓦の人?

727:774RR
15/02/23 00:11:31.99 OjdOQKbY.net
このクソ寒い時期にグッチが新規登録で10台もあるなんて十分すぐる

728:774RR
15/02/23 04:55:58.60 fxnzJ+Cu.net
>>704
>>706
グッツィ な。

729:774RR
15/02/23 07:16:59.18 zgKKOXzw.net
>>706
それくらいしか出てないなら街で見かけないのも納得だ

730:774RR
15/02/23 11:41:11.62 Ev03oloE.net
>>706
そうだね。なかなかカウル付も売れないわけだ。
でも1月でハーレーの460台やトラの90台、KTMの70台とかってスゴイ数字だな。

731:774RR
15/02/23 11:41:56.37 yv7eYRmd.net
試乗してみたいなー

732:774RR
15/02/23 18:58:36.68 8zad7CIz.net
純正オプションの価格が跳ね上がってんだけど大丈夫か?これ

733:774RR
15/02/23 20:10:05.84 0+cooAl/.net
大丈夫かなってどういう意味で?
円高の影響の心配かな

734:774RR
15/02/23 20:42:53.31 8zad7CIz.net
高いと売れないでしょ?
カスタムパーツなんてほぼ純正しかないんだし

735:774RR
15/02/23 21:23:17.18 lDaEGLKb.net
自作か個人輸入すりゃええやん

736:774RR
15/02/23 21:24:12.56 8zad7CIz.net
そっすね

737:774RR
15/02/23 21:36:33.17 zgKKOXzw.net
消耗品の値上げは最小限度でお願いしたい

738:774RR
15/02/24 21:22:06.65 9f1LLy3L.net
15000㌔でフロントパッドが限界付近に到達。
パッド交換のついでにフロント回りの掃除もしたけど、シンプルな構造でメンテが楽だわ。
やっぱりバイクはシンプルなのが一番だな。

739:774RR
15/02/24 22:07:03.72 l/3ce29J.net
純正品値上げってまじすか?
stoneなんだけど純正バックステップつけようとおもってたのに…

740:774RR
15/02/24 22:41:04.79 brtD92gh.net
社外品の方がいいよ
タッチがよくなった

741:774RR
15/02/25 00:57:46.51 n9Uu6vY3.net
>>717
でもパンク修理やタイヤ交換は嫌うとこが多いんだよな~。

742:774RR
15/02/25 21:29:32.98 5pyCrOdA.net
バックステップ。社外品で加藤式がないのがつらい。
ツーリング主体なので出先でこけてステップ折れたら終わりじゃ困ってしまう(T_T)

743:774RR
15/02/26 05:56:10.90 bgh6/x5Q.net
こけないように頑張れ!!

744:774RR
15/02/26 11:11:57.20 8zwamlEC.net
V7買うときに悩んだ他車種って何かある?
自分は一目惚れで買ったようなものだから悩まなかったんだけど
V7購入層は他にどんなの候補にいれてたのかなーって

745:774RR
15/02/26 11:22:12.97 +HxboxjA.net
V7ミリタリー!

746:774RR
15/02/26 12:08:00.59 b+y58xt2.net
>>723
W650、SR500、Vストローム650、DUKE690、SRX600、MT01、MT09

747:774RR
15/02/26 16:50:13.13 zNLXfzVG.net
CB1100Exが出たての頃だったから、それと悩んだなぁ
今なら新しいカフェ風のXJR1300と悩むと思う

748:774RR
15/02/26 19:51:26.70 bgh6/x5Q.net
>>723
スポーツスター

749:774RR
15/02/26 19:52:27.63 xsIEy+kP.net
>>723
W800、ブリット500、ウラル

750:774RR
15/02/26 21:44:30.93 bUjgZbSp.net
>>723
SR
SR750とかあったら絶対買ってた

751:774RR
15/02/26 22:08:23.31 3Hwa7QLj.net
>>723
W6、ボンネビル、CB750

752:774RR
15/02/26 23:17:59.22 8aXd35/c.net
コンチネンタルGTに試乗してこりゃ
アカンと思って次に目についたのが
これだった

753:774RR
15/02/26 23:40:10.31 WuJdSGe6.net
>>723
ルマン1000

754:774RR
15/02/26 23:46:04.42 WnMKnMox.net
>>723
スラ。



で、スラにした。

755:774RR
15/02/26 23:51:35.96 hk74gVQJ.net
俺はsakuraをずっと待ってたけど諦めた

756:774RR
15/02/26 23:55:44.79 zNLXfzVG.net
>>734
あ~、俺もサクラ待ってたわ
結局出ねーでやんの

757:774RR
15/02/27 01:02:31.92 ooTcEw6E.net
俺はSuperMono644をまだ待ってますよ

758:774RR
15/02/27 03:18:00.72 NQPIZpGx.net
>>733
このスレにいるのはやっぱり多少気になってるから?
俺もスラもいいなっと思っててトライアンフのスレよく見てる
ちなみにスラってどんな感じ?V7試乗したことあるなら比べたインプレ聞きたい

759:774RR
15/02/27 08:16:15.03 0C/ByCJG.net
全く別物やんw

760:774RR
15/02/27 12:08:00.84 U0xOZIuW.net
ネオクラシックという意味ならまあ
確かV7とスラクストンを乗り比べたインプレが
ネット記事にあったと思うよ

761:774RR
15/02/27 17:36:42.38 QL3Of5H5.net
>>723
W800、ボンネビル(17インチ)、スポスタ883R、スピードマスター

762:774RR
15/02/27 18:14:05.89 JB33m2Qr.net
オメガか

763:733
15/02/27 21:34:15.80 D5bXC+ds.net
>>737
> やっぱり多少気になってるから?
ななな何を云うんだきっき木に成ってなんかねへへえぞおお(煙草を逆さにくわえて火を着ける)。
>>738の云う通り全然別物だし、V7はカネバンの奥多摩試乗会で三回乗っただけだからろくなことは書けないが。
エンジン:
だいぶ癖を殺してあるとはいえVツインと360゚パラツインじゃ比べようもない。
御承知の通りV7は初めからドコドコの印象が強烈。
対してスラはひたすら地味で実直。
トルクの出方も明らかに低速に強く振ってあるV7、5000以上回してナンボのスラ、と違いが明確。
操安:
以外にもV7の方が素直だと感じた。
まずまず思うように動く。
スラはバンク挙動が特異。
途中まではかなり立ちが強いがある時点からイキナリべたーっと勝手に寝始める。
まともにニーグリップ出来ない車体なんで慣れるまでは怖い。
足周りの動きは…まあ…、両者甲乙…、いや、丙丁つけ難い。
造り:
正直、全般にスラの方が良い。
特に熔接部の出来はかなり差を感じた。
長文の割に内容に乏しくて申し訳無い。

764:774RR
15/02/28 21:41:29.86 kQzKxHW1.net
クラシックバイクならこれ
ロイヤルエンフィールド
URLリンク(www.royalenfield.co.jp)

765:774RR
15/02/28 21:53:39.06 kQzKxHW1.net
トライアンフ ボンネビルT100
URLリンク(www.triumphmotorcycles.jp)
これもクラシックバイクに入れるべき。

766:774RR
15/02/28 21:59:59.64 kQzKxHW1.net
ZONKOs Corner Triumph Bonneville T100 - T
est, Action, Custom
URLリンク(www.youtube.com)

767:774RR
15/02/28 22:05:08.37 kQzKxHW1.net
要は空冷2バルブエンジンならクラシックでないの?
URLリンク(www.ducati.co.jp)

768:774RR
15/02/28 22:33:59.44 NO+L+jBy.net
実際クラシックだよ
おまえってやつぁ

769:774RR
15/02/28 23:59:23.50 ye7wazb5.net
>>47
亀だけど、どういうのつけたの?
自分もrizomaのバーエンドミラー付けたいんだけど、
高い上につくかどうかよくわからない
付けたいのはコレ
URLリンク(www.webike.net)
で、
アダプターはコレが要るのかと思ってるんだけど
URLリンク(www.webike.net)
なにせ高いから買って付きませんでしたでは泣くに泣けないww
情報ください

770:774RR
15/03/01 07:18:01.68 H7391mB2.net
>>748
純正ハンドルのバーエンドはゴムスペーサーをネジで押し広げるタイプじゃなくで、ネジで閉まってるタイプのはず。
ハンドル交換しないと、アダプターは付けられないよ。一度、ハンドルウエイト外して確認して下さい。

771:774RR
15/03/01 10:24:30.73 s6ddbEka.net
>>749
やっぱりハンドル交換前提なんですね…
このバーエンドでどうつけたんだろうと思ってたんですが

772:774RR
15/03/01 12:12:02.72 vNLg+22j.net
>>748
取り替えたものです。
おっしゃる通りハンドルバー内にブツが埋まっており、
中身を取り出せるかと購入先のショップに見てもらったのですが
結構がっちりハマってて取り出せないとのことで、
ネジ穴を広くして加工して貰いました。SCS白山店です。
ちなみに自分が買ったのは
URLリンク(www.webike.net)
こっちの方で、これの場合はネジ穴M8サイズだったと思います。
参考になれば幸いです。

773:774RR
15/03/01 12:20:39.70 s6ddbEka.net
>>751
なるほど、バーエンドを加工されましたか
自分も本当はそのミラーを付けたかったんですが、ハンドル内が中空云々と書いてあったので別のものかと思いました
丁寧にありがとうございます!

774:774RR
15/03/01 15:04:11.65 7A44U1X+.net
リトモのバックステップ
再生産してくれるってさ
他の買わないでよかったよw

775:774RR
15/03/03 18:31:14.77 QceO2AYD.net
保守
レーサーに合うお勧めのサイドバックって何かあるー?

776:774RR
15/03/04 15:39:12.02 y3V4zFt6.net
レーサーにつけるの?

777:774RR
15/03/04 16:47:52.48 LUxckIQW.net
あえてどうしても、レーサーにモノ入れ付けるなら、
革製の工具ケース工具鞄的な小さいというか細身の飾りみたいなのか?

雰囲気どうでもいいならヘプコあたりのサイドケース付けときゃ実用的じゃね?

778:774RR
15/03/04 19:38:31.73 7RUPWov4.net
石だけどヘプコに満足しとるよ
フレームが残るから賛否両論あるだろうけど
ただ注文してから納品まで3ヶ月待たされた

779:774RR
15/03/04 22:46:44.51 lCA+u4xT.net
URLリンク(i.imgur.com)

780:774RR
15/03/04 23:48:29.62 zrxmoFXV.net
レーサーみたいなバイクをあえて旅仕様にするのも好きだな

781:774RR
15/03/05 07:44:48.98 reT0T6Km.net
ベンチュラのキャリアにデカイ箱だな

782:774RR



783:
一体感あるしヘプコがいいんじゃん? ただしとトップケースキャリアはちょっとうるさい感じがする



784:774RR
15/03/07 08:52:02.04 TJWpwaIe.net
>>754
フレームが目立ちにくいという理由で、
ヘプコのC-Bowを選ぶという事だけはやめとけ
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
多分V7Rと共通のステーでマフラー回避してんだろうけど、
このケースのカチ上がりっぷりはネーヨ…
今はステーをかましてケツを下げてるけど強度に不安が残る

785:774RR
15/03/07 09:27:40.16 5nxloF7v.net
>>762
なんかエラいことになってるなw

786:774RR
15/03/07 09:39:34.70 TJWpwaIe.net
>>763
横から見るとそうでもないけど、
後ろから見るコレジャナイ感はハンパなかった

787:774RR
15/03/07 11:47:57.77 5Z2jIYWL.net
レーサーみたいなマフラーなら合うのかな?

788:774RR
15/03/07 11:57:32.37 6gIBX0Ng.net
>>762
GTウイング付けるとカッコよくなるんじゃないか?

789:774RR
15/03/07 12:10:14.27 SmZ4oESL.net
URLリンク(img.wazamono.jp)
昨年、某道の駅でみかけたstone?なのかな?
トップケースはヘプコだけど、サイドは知らないところの。
こんなのあります? 自作なのかな…

790:774RR
15/03/07 12:24:13.26 ZxHE1K+L.net
>>767
トラスコのツールボックスっぽいね

791:774RR
15/03/07 12:24:57.40 ZxHE1K+L.net
URLリンク(www.trusco.co.jp)

792:774RR
15/03/07 13:49:23.86 D/Y/C3Ys.net
>>767
おっさん仕様だなw

793:774RR
15/03/07 14:44:03.27 s5qqTDvI.net
グッチってボンネビルやコンチネンタルGTと比べて壊れにくい方?

794:774RR
15/03/07 14:57:53.62 Oyog1RkI.net
V7とボンネビルもたいして壊れんよ
コンチネンタルGTは知らね

795:774RR
15/03/07 15:08:21.17 trzEIxWo.net
v7はタンク容量でかいのがほんと好き
ボンネビルのイイトコと、v7のイイトコ比べてv7にしたわ

796:774RR
15/03/07 16:34:53.70 b2s4ESOS.net
>>771
グッツィ な。

797:774RR
15/03/07 16:35:58.89 FQFcj61G.net
>>767
渋くて良いね

798:774RR
15/03/07 18:46:50.21 Ql6TSi+9.net
>>762
このc-bowをレーサー付ける場合って
シートのゼッケンカウル付けたままでも装着できるの?

799:774RR
15/03/07 22:15:42.34 okmDRrc0.net
バックステップをつけたいんだがどこのが良いの?
このスレではリトモが人気みたいだけど、他ブランドに比べて動き抜群に良いとか?
選べるのは、レーサー純正、オーバー、ベビーフェイス、リトモ、こんな所か。
デザインよりも機能を重視したい。

800:774RR
15/03/07 23:00:54.32 wLxPLYcM.net
>>776
もちろん無理。カウルを外してたらOK。
>>777
俺は何だかんだいってもレーサー純正がおススメ。
重量は多少は重いかもしれないけど、
肉抜きしたデザインや微妙なブレーキペダルの位置調整可能だしね。
又、下ろした足がステップにあたっても折れてくれるのも有りがたいよ。

801:774RR
15/03/07 23:59:31.02 Ql6TSi+9.net
やっぱり無理かー、賛否両論あるけどゼッケン好きだから出来れば外したくないのよね
ところでV7で何速発進まで試した事ある?

802:774RR
15/03/08 01:24:42.33 Ur2X6BEV.net
でもレーサーって前後のゼッケン外してもなかなかサマになるよね
自分は特に前のゼッケンカウルを気分で付けたり外したりしてるけど、
あの7の上からなにかステッカーとか模様?張ってもいいかなと思えてきた
あんまりイタイのはアレだけどw

803:774RR
15/03/08 07:54:36.44 1cbAJY9i.net
>>778
そうですね、折れ曲がりバーは何気に便利なんだよなぁ。
チェンジのフィーリングはどうですか?

804:774RR
15/03/08 08:20:39.91 ywP810Hq.net
>>773
全く別ものなのにどうしても気になる存在だよね

805:774RR
15/03/08 09:22:54.34 LUj7WHNE.net
>>777
リトモのは高過ぎる
ベビーフェイスもオーバーも安売りしてるので更に価格差がつく
純正は並行輸入で買うと安くなるらしい
更にモトラボロでもオリジナルバックステップ造ってるけど、これがまた高い

結局リトモのを買いました

806:774RR
15/03/08 13:50:39.38 cO474igA.net
v7IIはアメリカだと2016年発売みたいだね。日本もそうだったら待ってられないわ

807:774RR
15/03/08 14:52:59.28 TFOvXFYu.net
お前の事情なんて知らんわ

808:762
15/03/09 09:29:50.25 c/1tezNa.net
>>776-778
いや、多分ゼッケンカウル付けてても大丈夫だと思うよ
俺のはV7Cだから検証は出来ないんだけど、
V7Classic/Racer用となっていた…
と思って説明書見直してみたら
「This C-Bow does not fit for the model MOTOGUZZI V7classic/special」
と書いているwちょw
輸入代理業者にゴルァせんといかんなw

809:774RR
15/03/09 17:54:23.24 3nHg0rrU.net
ボンネT100乗りだけど、V7が求めているバイクに近いみたい
Fiatに買収される前のAlfaRomeoの匂いがする
見た目には惚れ惚れ、試乗してみたいな

810:774RR
15/03/09 18:35:53.77 a48Mf1Pz.net
>>787
うっせぇ死ね

811:774RR
15/03/09 18:36:00.06 79zhYhhC.net
トラ良いバイクだと思うけどなー
部品の質感はトラのが圧倒的に良い気がするが
エンジンがスムーズ過ぎるとか?
v7って昔のグッチと比べると薄味になった
とか聞くけど国産4発から乗り換えると
凄い存在感あるような気がするけどね
これ以上味付け濃いと疲れちゃうよ

812:774RR
15/03/09 19:02:00.11 9YGzFRlW.net
>>789
グッツィ な。

813:774RR
15/03/09 20:33:20.38 3nHg0rrU.net
>>789
ボンネは確かに良いと思う。
でも、V7の方が美しい。
STONEの赤がいいなあ。

814:774RR
15/03/09 21:55:51.12 a9vqvkuH.net
エンジンガード付けてるけどそこにすっごいブレーキダストが付くのは俺だけかな?w
しかも今度洗おうと思って置いてたらダストが茶色くなって錆びてやがる・・・
>>791
ボンネもだけどスラクストンとスクランブラーもいいと思う

815:774RR
15/03/09 21:57:29.03 2fjv45gK.net
W800は?

816:774RR
15/03/10 02:05:34.08 bfgm/UIL.net
V7クラシックはマフラーの流れが美しいねぇ

817:774RR
15/03/10 02:08:21.19 47IzaoYH.net
そーいやニュートラル時にカラカラ音鳴って
クラッチ握ると音が消えるけどV7ではこれがデフォ?
購入時からだったら今まであまり気にしてなかったけど
ここの住民の人たちの愛車はどう?

818:774RR
15/03/10 03:39:11.99 TV6u1aWR.net
>>795
皆鳴ってます
乾式クラッチなんでフリクションディスクがカラカラ鳴ってるのです
ググってみ
ドカとかもっとデカい音立てて鳴ってます

819:774RR
15/03/10 05:55:23.26 6NgtPHDe.net
>>792
スクランブラーでロンツーとか憧


820:れるわ ただタイ製っていうのが引っ掛かるな ヒンクリーの工場があるんだからそこでつくりゃいいんだ



821:774RR
15/03/10 09:25:09.07 nTOKKI6a.net
>>793
W800というか650は購入の検討をしたな
まぁスレ見たらカブ650とかって書いてあったから、
良くも悪くもいいデキのバイクなんだろう
でもV7Cのデザインに一目ぼれだったから結局こっち買ったけど

822:774RR
15/03/10 10:41:35.76 dDfguv5U.net
っていつの間か例のカスタムキット発売されてたのね!
URLリンク(dgcompany.blog95.fc2.com)
これ個別で注文できるんかなー

823:774RR
15/03/10 12:48:33.97 zUWSTfyB.net
スクランブラーキットこの内容で40万かよ・・・

824:774RR
15/03/10 18:47:59.50 AsTFTpNu.net
グッツィ乗りはトラのクラシックに詳しいな
その逆は無い
何故かな

825:774RR
15/03/10 18:51:34.76 V1uV7TR0.net
グッチって乾式だったのか

826:774RR
15/03/10 19:45:12.92 V2tffWhQ.net
売ってる店が少ないからじゃないかな

827:774RR
15/03/10 20:34:56.58 BAwyjUCX.net
>>802
グッツィ な。

828:774RR
15/03/10 21:36:44.88 Wa1tREXe.net
乾式単板と乾式多板を区別せんといかんぞ。
モトグッチや旧いBMWは乾式単板。
カラカラいってるのはたいてい乾式多板。

829:774RR
15/03/10 21:38:17.42 CdSaPaPs.net
>>799
個別注文でカウルとミラー欲しいなぁ
まぁeBayで何とかなるか

830:774RR
15/03/10 21:48:32.63 5R5p0wso.net
単板でも音しますがな

831:774RR
15/03/10 23:04:02.55 BAwyjUCX.net
>>805
グッツィ な。

832:774RR
15/03/11 14:39:02.69 WLpe1/Pf.net
>>799
シートだけほしい

833:774RR
15/03/11 16:56:26.26 3RQ/HJRS.net
最近足立の紹介が多いな

834:774RR
15/03/11 17:48:38.48 5O+E9A+E.net
どうせキット着けるなら、V7IIに着けたい。
えぇい、公式発表はまだか!

835:774RR
15/03/11 17:51:30.04 oeN4abGm.net
>>799
URLリンク(www.bikehouse-zero.com)
各パーツの値段出てるね

836:774RR
15/03/11 17:54:58.61 uhHtRB2v.net
は、ハンドルミラー52000円…

837:774RR
15/03/11 18:16:40.59 WBBP8HBm.net
くっそ高えな
まぁ直輸入するからいいや

838:774RR
15/03/11 18:38:43.53 lV7eYmuC.net
>>810
都内?で売ってるのって足立か小金井くらいしかなくね?

839:774RR
15/03/11 20:45:08.78 ht15dVvI.net
R乗りに聞きたいんだが、洗車どうしてる?
メッキが多いのとあのシートだから水かけるの怖いんだか
あと赤いフレーム磨くのめっちゃ大変・・・今日waxかけてて絶望したわ

840:774RR
15/03/11 22:48:05.67 tiXXKQCw.net
そういうのも含めて楽しまねばならんとです
気の持ちようです

841:774RR
15/03/11 22:53:17.88 Il+sDovp.net
>>816
一度水かけて洗ったけど、タンクベルトはシミになるし(味といえば味)、
そもそも洗車がヘタだからたいして綺麗にならないし、
配線むき出しのとことかに水が入って不具合でないかヒヤヒヤだしでいいことなかったから
もっぱらプレクサスで誤魔化してる

842:774RR
15/03/12 00:18:19.56 MMUjsrdC.net
そういやRacerの赤いフレーム、よく見たら塗装がひび割れてない?
あれはイタリアクオリティってことかいな?それとも塗装方法によるもの?
っても自分のしか見たことないことないから全部そうなのかは分からんけど
>>818
汚れたらすぐプレクサスで良い思う
自分なんてバーエンドやミラーの汚れ少し置いてたら侵食したのか少し錆びてたよorz
メッキ部分はホント気を付けないとヤバイわ
         
ってか今ニュース見てたらユーロ安だってね!
このまま安くなってくれると良いんだけど

843:774RR
15/03/12 00:21:46.15 KkUEt74u.net
>>815
都内?で売ってるのって足立か小金井くらいしかなくね?
江東区に移転した元総代理店
千代田区かな?クレジットなんとかも

844:774RR
15/03/12 02:45:53.44 MMUjsrdC.net
自分で書いたら急に気になっちゃって調べてみたけど
塗装割れの事今まで話題になってないっぽい?
特に下側フレームの赤いメタリック塗装にクラックが入ってるけど
触ってもツルツルでクリア下の塗装面が元から割れてるっぽい
まぁ塗装なんて保証も効かないだろうしどうしようもないけど

845:774RR
15/03/12 04:19:31.52 11d9W3AG.net
私の6ヶ月たったV7Rは塗装剥がれなし

846:774RR
15/03/12 09:31:45.92 4kYGr8AL.net
フレームの塗装浮きはちょこちょこ有るね
納車時からあるけど、いづれ剥がれてくるのかな?
あと、飛び石による傷から剥がれたとこもある

847:774RR
15/03/12 10:49:47.77 8RvLJo2P.net
>>821>>823
それって地割れみたいに割れてるヒビのやつの事?

848:774RR
15/03/12 10:58:44.55 4kYGr8AL.net
>>824
や、ウチのは塗装の下に気泡が入ってるような感じ
赤い塗料が泡立ってそのまま固まったみたいな
2-3mmのそこそこの大きさのものから、1ミリ以下の粒までさまざま

849:774RR
15/03/12 13:00:45.79 huhADv42.net
細かいことは気にすんな

850:774RR
15/03/12 13:53:37.97 ksgmRPqO.net
月曜日に塗装したバイクだよ
土日明けなので寝ぼけて仕事する
イタリアでは有名な話

851:774RR
15/03/12 19:09:38.77 w91vj3G/.net
フェンダー前後で9万って高え!

852:774RR
15/03/12 19:38:07.76 4GPc59+C.net
リトモから連絡が来てバックステップの再生産が決定とのこと
待ってて正解だったわ
更に2~3ヶ月待つらしいけどね

853:774RR
15/03/13 15:20:03.94 6lgGKe2Y.net
エンジン始動したら普段より回転数が上がってから(4000~5000位)そのままエンスト
二回目は普通にかかって乗ったんだけどその後走ると
アクセルあおっても回転数の下がりが遅くて少し上下しながらゆっくり回転数が落ちる
あと1500回転付近で粘ってから1350位まで戻る感じ
そのせいかシフトアップの時にアクセルを戻しても回転数を保ったまま繋がるからか
繋がった時のショックが強くて乗りづらいんだけど何が原因か分かるかな?
エンジンが暖まってると再現しづらいみたい(それでも以前よりはレスポンスが悪いけど)

854:774RR
15/03/13 17:46:13.56 G95jF33h.net
プラグかエアクリ

855:774RR
15/03/13 23:25:14.40 6lgGKe2Y.net
ありがとう
プラグとエアクリかー
あとはセンサー類とか同調の狂いかな
この前乗った時にはなんとも無かったのに
今日乗ろうとしていきなりなったからビックリしたよ
うーんせめてバイク屋で再現できたらまだ良いんだけどなー
はっきり原因が分からないと難しいね

856:774RR
15/03/14 00:00:10.74 fPNdeQtq.net
スマホまたは携帯で録画

857:774RR
15/03/14 01:29:23.65 qYxHHUsM.net
>>825 自分のはこんな感じだよ ttp://iup.2ch-library.com/i/i1401635-1426263504.jpg ttp://iup.2ch-library.com/i/i1401634-1426263504.jpg 光の加減で写ってないけどヒビ入ってないように見えるところも全部割れてる ってか基本フレーム全部がヒビだらけだよ 一応販売店さんに相談したらメーカーと掛け合って頂けるようで でも塗装の保証は難しいだろうなー、しかもフレームだから再塗装も交換もできないだろうし



859:774RR
15/03/14 12:10:04.22 H5s0thdB.net
これもイタリアンな味わいかと

860:774RR
15/03/14 14:00:25.42 hnLNeCxv.net
日本車は良くできてるってことか
石に乗ってるけど何が待ち受けてるか不安やな

861:774RR
15/03/14 14:30:52.92 hDX12hjo.net
まあ故障するったって、大体車種によって決まってくるもんじゃん
情報集めてれば何に乗ってたって大丈夫っすよ
にしたって、フレームの塗装はひどいけどな

862:774RR
15/03/14 15:07:57.05 YjruMK/l.net
>>835
さすがにこれは味わいで納得出来るレベルじゃなくない?
それともV7は全部こんな感じなん?

863:774RR
15/03/14 17:39:24.38 jMfU4tY7.net
やはり月曜日に塗装したのでしょう

864:774RR
15/03/14 19:51:28.08 hnLNeCxv.net
さっき3週間ぶりに乗ったけどバッテリー余裕だった
つまらんトラブルはあってもシンプルな分、質実剛健なバイクな気がするな

865:774RR
15/03/14 20:48:49.60 H+izQayZ.net
特にレーサーならデザインに惚れて購入が多いだろうからね
いずれにしろ何かしらの保証が効くと良いね

866:774RR
15/03/15 03:17:50.64 T66ZTJt/.net
V7 STONE いいなあ
どの店が良いかなあ
最近の福田は微妙な意見があるようだし

867:774RR
15/03/15 03:21:52.54 WrjIMlXg.net
福田はあかん。あそこの社長は私腹肥やすの一所懸命で今六本木ヒルズに住んでる。

868:774RR
15/03/15 08:03:02.28 SpCDDjgi.net
あかんですか、といっても花小金井はちょっと遠いなあ

869:774RR
15/03/15 08:08:18.07 qxUCBnsY.net
足立

870:774RR
15/03/15 08:14:15.35 SpCDDjgi.net
もっと遠い

871:774RR
15/03/15 08:15:01.30 SpCDDjgi.net
かな?

872:774RR
15/03/15 08:21:18.95 DVcFKisk.net
すきにしろよ

873:774RR
15/03/15 11:48:21.00 ND7jXoVo.net
>>842
福田も悪くないと思うけどね
何でもかんでも店任せにすると痛い目に遭うのかもしれん
確かにバカみたいに金注ぎ込む富裕層はいるみたいだからさ

874:774RR
15/03/15 23:02:10.03 qxUCBnsY.net
>何でもかんでも店任せにすると痛い目に遭うのかもしれん
その無責任で適当な発言の意味不明
外車買うなら
金か技量と暇があればどうにかなる
で、福田は総代理店でなくなってから
売る気を感じない

875:774RR
15/03/16 01:48:21.81 rbMOBXKT.net
福田普通に悪くないけど?
叩いている人何かあったのか?

876:774RR
15/03/16 04:18:38.14 zlypsR4S.net
福田は移転前の笹塚しか知らないけど、
整備工場は半端じゃない設備と広さだったよ
下手な自動車整備工場以上だった

877:774RR
15/03/16 06:30:20.24 faytNg2U.net
>>851
福田さんところ
好きかなー、私は。
今日休みなんだけど、一台ストーン買いに行こうかな。遅れちゃったけどホワイトデーに。
って言ったって義理の姉にプレゼントにだけど笑。

878:774RR
15/03/16 07:19:16.42 fClrr3jO.net
バイクプレゼントなんてどんだけ~
いい姉持ったな!

879:774RR
15/03/16 12:55:45.45 gbcZwAZd.net
じゃあ、やっぱり俺も福田にしておこう

880:774RR
15/03/16 1


881:8:32:28.98 ID:JRu9XCAX.net



882:774RR
15/03/16 19:20:07.05 EuOgjfTH.net
4輪の輸入車ディーラーっぽいところがある
特に笹塚時代はそう感じた
永代橋になってちょっと庶民的な感じ

883:774RR
15/03/16 19:23:37.50 JRu9XCAX.net
トヨタだった件は黙っておいてやる

884:774RR
15/03/16 19:54:57.54 Qb8aihRy.net
花小金井の店はどうですか?

885:774RR
15/03/16 20:11:55.16 Gk3n84+6.net
普通
ってか自分でたしかめたら?
他人に聞いて買うのか?

886:774RR
15/03/16 20:14:13.45 GMu0YU79.net
>>842
ちょっと前までの殿様商売はすっかり影を潜めたね
ただ変な買い方する富裕層のお客さんとか見るとちょっと引いてしまうところはある
色が気に入らない、と言って同じ車種にひと月で買い換えるとかw

887:774RR
15/03/16 20:30:45.85 FdfgiLla.net
いいなー都会で!おいら田舎暮らしなんでディラー1店舗しかない。おまけに遠い。バイク用品店無いから隣の県まで買いに行ってる。

888:774RR
15/03/16 21:12:26.20 JRu9XCAX.net
>>859
悪くないと思うよ
値引きも渋くない
不思議なおばちゃんの店員がいたな
まだいるっ?!

889:774RR
15/03/16 21:49:41.79 zAdGwW1I.net
富裕層って単語が好きなの?

890:774RR
15/03/16 22:05:06.15 bHJY+vQ5.net
すいませ~ん、先輩に質問m(_ _)m
stone や Special 乗りの方で、純正バックステップを自分で交換されたかたおられますか?
自転車ならBBの組み替えとかも自分でするのですが
バイクの修理は自分でした事がなくてちょっと不安でして…

891:774RR
15/03/17 08:41:47.69 rRuluYNR.net
>>861
殿様商売だったかなあ?
自分は結局、別の店で買った(福田は取り扱いが無かった)
営業さんには仁義切ってから買ったけど、最初からずっと愛想は良かったよ

892:774RR
15/03/17 20:14:30.98 U+T5OJcF.net
>>861
その客は、
富裕層というより浮遊層だね
地に足が付いていない

893:774RR
15/03/17 20:18:08.05 fq8znOvN.net
>>865
簡単だよ
手順はサービスマニュアル見るまでもない

894:774RR
15/03/17 22:07:56.43 eq4+9uyD.net
>>864
縁がなさそうだねw

895:774RR
15/03/17 22:11:11.67 kEjCNr3t.net
うん
縁がない
でもね
数百万円の買い物をするのを富裕層って
呼ぶほど貧乏ではない

896:774RR
15/03/17 22:33:03.31 fq8znOvN.net
>>870
そうかな(^_^;)
新しくても買い換えたら差額だけで数十万円でしょ?
しがない公務員から見たら途方もない贅沢に感じるわ
世の中にはお金持ちが多いんだね

897:774RR
15/03/18 05:37:17.39 03fE39G4.net
殆どの人は”途方もない贅沢に感じる”と思う

898:774RR
15/03/18 05:54:18.97 LO9n26pF.net
わが家だったら確実に離婚を宣告されると思う。
ところで件の福田だけどしょっちゅうスタッフ募集してるね。
18時閉店のホワイトかと思いきや結構キツいのかな?

899:774RR
15/03/18 08:17:24.21 O3rhhXaK.net
閉店したって工場で作業は続けるでしょ

900:774RR
15/03/18 10:48:47.22 y6uS2kGM.net
>>834です
メーカーからの回答がありました。
単調特有に言うと「仕様」との事でした。
三層コーティングらしいのですが二層目のキャンディー部分のコーティングが
あの塗装の仕方だとどうしてもひび割れてしまうとの事・・・
ちなみに確実ではないけど乗ってると振動で広がって行く可能性があるみたい
それでお店が持ってる在庫を確認して頂いたら新車全部に同じようにヒビが入ってたとの事
特に振動の多い下側フレームで謙虚にヒビ入ってるぽい

901:774RR
15/03/18 11:03:39.17 y6uS2kGM.net
単調特有ってなんだ、単刀直入だ\(^o^)/
あ、それでみんなのレーサーもひび割れてるかもしれん
まぁやっぱりイタリア車って事だね、でもよくして頂いたお店の人には感謝です

902:774RR
15/03/18 12:33:45.46 y6uS2kGM.net
×謙虚 ○顕著
orz

903:774RR
15/03/18 14:16:30.59 LVzaU0r+.net
イタリア製だからって言われると
何も言い返せなくなる
不思議!

904:774RR
15/03/18 16:16:56.10 YF/MvRkU.net
グッツイの工場は南イタリアかな
4輪でも北か南で全然品質が異なるよ
アルファ・スッドなんか典型的な例だ


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