MOTO GUZZI V7シリーズ Part1at BIKE
MOTO GUZZI V7シリーズ Part1 - 暇つぶし2ch294:774RR
14/12/30 20:12:43.58 qP2DIlH4.net
>>286
フロント暴れるってバイクよりも路面状況が原因だと思うけど?
どんな状況下でも暴れるってんならとてもじゃないけど道走れないけどね
あと相当な車歴があるんなら二番目に酷かったバイク教えてよ

295:774RR
14/12/30 20:13:24.74 KWdirMtm.net
>>286
それくらいスルーしな
284はグッチ板から来たヤツだから

296:774RR
14/12/30 20:44:15.85 hmfTrW4+.net
>>288
グッツィ な。

297:774RR
14/12/30 21:05:11.29 sSqnW7Ja.net
>>288
被害妄想酷すぎw
いくらGUZZIでも21世紀車のsmall-V7が前世紀のイモラモンツァラリオタルガより酷いわけない


とV7Ⅱ増車検討中のV40乗りは思っているが…

298:774RR
14/12/30 21:50:23.58 RFPIjYgC.net
俺はお腹が緩い

299:774RR
14/12/30 21:55:41.81 PCtuIXHK.net
フロントが~って、もっと具体的に書いて貰えれば建設的な意見出るんじゃないの?
単なるグチなら、良いんだけどさ

300:774RR
14/12/30 22:21:44.04 Wb5PhHh9.net
フロントフォークの弱点見えるのは、
斜度のあるRの小さい左カーブだよな。

たとえば、
奥多摩周遊、駐車場入り口手前のつづら折れ急坂を上から秋川方面に向かって下って来た場合の左ヘアピンとか。

尻をコブシ3つ位思い切り後ろへ引いて、
骨盤立てて(猫背風にして)、
ハンドルグリップにはほとんど荷重せず、
ヒジは弱くの字型に柔軟に構え、

クリップボイント手前のフロントブレーキリリースより
僅かにリアブレーキを長めに引き
後ろに荷重を残し(フロントフォーク荷重を弱め)
右ヒザ内モモでタンクとシートヘリを押し込んで、
腰を左に僅かにスライドさせ、
左肩を落とし、
背骨をくの字型にし、
左腰を中心に荷重し回り込んで行く。

で、乗っているのだが
フニャフニャのフロント、マルゾッキが下り急坂小R左で頼りなさ過ぎて怖い。V7R
右はRが大きくなる分マシだけど。

ま、その分、タウンスピードでのトロ走りでの乗り心地はソフトで申し分ないです。

301:774RR
14/12/30 22:53:50.33 Tx6AWVHQ.net
尻をコブシ3つ位後ろってアフ�


302:Hか V7の車格考えたらポジションが破綻しているだろ それとも身長が2メートルくらいあるのか? ネタっぽい書き込みだがw 真面目に書いているのなら頭でっかちの乗り方で 身体に力入り過ぎているんだな



303:774RR
14/12/30 23:06:13.17 qP2DIlH4.net
俺のV7racerのシングルシートの座面、拳4つ分しかないんですが…
拳3つ後ろに座るとシートカウルの上にいっちゃいますね

304:774RR
14/12/30 23:36:13.96 UwvPN5AB.net
2シーター用に変えてある。

305:774RR
14/12/30 23:59:16.99 qP2DIlH4.net
そう言い訳すると思ってましたwww

306:774RR
14/12/31 00:36:13.01 AeBpYD3H.net
シートをダブルシートに変えてあるとはいえ標準的な着座位置から
コブシ3つ位後ろに座って膝と内腿でタンクを押さえることができるとは
相当背が高くしかも手足が長い方なんだろう
上半身のライポジの書き方などを考慮すれば最低でも身長は2m以上で股下も1mはあるはず
いやはやうらやましい
これだけ恵まれた身体の持ち主がV7に乗ったならさぞ窮屈でしょう
BMWのGSに乗ってもベタ足着いて膝が曲がるんじゃないですか?
当然体重もそれなりにおありでしょうからV7のフロントも貧弱なものと感じるはずです









ネタなら消えなウンコ野郎

307:774RR
14/12/31 00:46:53.29 moCnyt2C.net
そういう下品な言葉使わないで下さい

308:774RR
14/12/31 01:56:24.68 OpGr+oc1.net
脳内オーナーの嵐ネタよりマシでしょ?

309:774RR
14/12/31 08:28:46.77 9ORxyla4.net
>>298
迷わずグッチ板へお帰りください

310:774RR
14/12/31 08:49:35.98 k1eQiPJP.net
298は在日

311:774RR
14/12/31 08:57:08.57 zM45h9OF.net
グッチ板からお邪魔します。
フロント暴れる方はタイヤ銘柄は何でしょう?
純正ですか?いや、純正でなくても結構なんですが、
ヘタにハイグリップ履いたりしてないかなと思った次第です。

312:774RR
14/12/31 09:07:24.27 SiNbgH05.net
V 7カフェクラシックの購入を検討中です。
乗られている方の感想を聞かせてもらえましたら幸いです。
宜しくお願いいたします。

313:774RR
14/12/31 09:12:48.09 7j6aPPSf.net
グッチは使いこなせれば峠でリッターSSをカモれるよ

314:774RR
14/12/31 09:20:32.44 QML8U6Rl.net
>>304
クラシックなら乗ってるけど、
かっこいいけど売れなかったカフェクラシックのオーナーは少なそう…

315:774RR
14/12/31 09:43:11.58 9ORxyla4.net
>>304
好みの問題もありますが、あのスタイルが気に入ったならありかと思います。
樹脂タンクの方がスリムで私は気に入っています。
ただバックステップにしないと長時間の運転は厳しいと思います。
今時のバイクらしくないところもありますが、そこもV7のよさでしょう。

316:774RR
14/12/31 11:01:18.16 ZX42Lkgb.net
タイヤはノーマル。
ピレリのスポーツデーモン。
最近のはほとんどのがそうじゃないか。

さて、
V7Rのフロントフォークは、
下り急斜度小Rカーブでは、
ヤワ過ぎて深くストロークし、
支えきれない場合がある。
ということだな。

左ヘアピン、リア荷重弱いと、
右へのトルクリアクションに出会った場合、
リアタイヤが右にスライドし、
センターライン越えるか、コケるか
するかもな。
カウンターステア練習しといた方がいいかも。

平地をトロトロ楽しんで走るには、
クラシカルなV7Rとても気にいっている。

317:774RR
14/12/31 11:06:14.05 QML8U6Rl.net
俺そんなタイトかつ急こう配なところは行かないから、
そういう弱さに気づいていないだけかもな

タイヤは俺のはメッツラーだったよーな


318:気がする ひび割れが酷いwチューブタイヤだから空気は漏れていないが、 どう考えてもタイヤの剛性は落ちてるから、 死ぬ前に交換しといたほうがいいとわかりつつ…山がまだ8分以上残ってる



319:774RR
14/12/31 11:51:37.55 SirtJQMg.net
へぇぇぇぇぇぇぇぇ
トルクリアクションが出たらタイヤが滑るんだw

これだけ必死に自分がヴァカだってアピールする奴も珍しいわwww

本家から追い出された理由がよくわかるわwwwwwwwwwwww

320:774RR
14/12/31 11:53:17.53 iTVYE71I.net
>>301
>>303
>>305
グッツィ な。

321:774RR
14/12/31 13:00:12.80 pvXn/46t.net
>>308
ま だ や っ て ん の か

322:774RR
14/12/31 16:38:52.38 4SysqwCV.net
東京な。

323:774RR
14/12/31 17:39:05.14 9ORxyla4.net
走り納め完了
ぶん回したときのパルス感が最高!
タイヤの端ギリギリまでバンクさせても安定感があるし、ちょっととばして走るにはピッタリ。
いい買い物だった。
色々意見はあるようだがやはりフロントがいまいちなので、正月休み利用してオイル換えてみるわ
お勧めのオイル、なあい?

324:774RR
14/12/31 18:11:40.08 XjlpqKpP.net
>>310
本家のクズがこっちにも湧いたのか
すげぇ粘着っぷりだな…

おっさんおとなしく巣に帰れよ

325:774RR
14/12/31 18:25:17.51 5kgr6A/u.net
下りのヘアピンカーブで突っ込みすぎて急ブレーキ
フロントサスがフルボトム&リヤタイヤ荷重抜け
ビビってハンドルにしがみついたままリーンする
当然リヤタイヤにトラクションかけられないので曲がらない
おまけにリヤがいつ滑るかとヒヤヒヤもんで硬直する

これが答えですかなw

はっきり言ってやる、おまえが下手糞なだけだ

326:774RR
14/12/31 19:15:29.80 k1eQiPJP.net
今年も来年もカスはスルーで

327:774RR
14/12/31 20:27:04.79 CO9IjjS0.net
先日V7Stoneを某バイクショップに停めてたら、他のライダーから
「世紀末っぽいな」って言われたけど、なんでだろう。
ちょっとカスタムしてるけど、普通のナリだと思うんだけどなぁ。

328:774RR
14/12/31 20:43:09.12 k1eQiPJP.net
写真
はよ

329:774RR
14/12/31 21:13:27.62 CO9IjjS0.net
>>319
URLリンク(s1.gazo.cc)

330:774RR
14/12/31 21:19:02.13 0Y6bh2ts.net
いや聖飢魔IIかもよ

331:774RR
14/12/31 21:30:13.71 ZX42Lkgb.net
ますます寒さもまして来ました。

V7来春まで冬眠します。

みなさんお休み。

332:774RR
14/12/31 22:42:53.28 lxvasLoH.net
結局V7の次にダメなバイク公表しないのね?
つか自分のミスをバイクのせいにしているようじゃアレだね。

ちなみに今日、自分のV7racer(タンデム仕様)でコブシ3つ後ろに座って
ライポジとってみたけどハッキリ言って無理です!とても運転できません

333:774RR
14/12/31 22:52:35.00 k1eQiPJP.net
小難しいこと言わんでも楽しいバイクじゃんw

334:774RR
14/12/31 22:55:00.82 9ORxyla4.net
>>320
かっこよい
よいお年を

335:774RR
15/01/01 02:08:44.77 b/JQAzMn.net
なあ、細かいこといちいちグチグチ気にしすぎんだよアケオメ
拳3つ分つわてのは比喩で思いっきり後ろへ押し付けるって意味だろ
happy new year!!

336:774RR
15/01/01 11:33:27.00 jGXHe3o8.net
走り初め完了
今年もたくさん走ろうぜ!

337:774RR
15/01/01 13:42:23.74 IVUTynPm.net
明日は各バイクショップで初売りだ。
とりあえずライコランドの福袋


338:を目指すぜ。



339:774RR
15/01/01 13:56:00.68 2OJ40wXb.net
>>320
セパハンかっこいいな。
やっぱコレだよね。

340:774RR
15/01/01 18:33:57.99 0IyTd6Ex.net
小雪の舞う中走り初めしてきたよ。
都内は結構混んでたな。
ユーロネットでパニア注文したから、もうすぐ旅仕様のV7に進化する。
今年の夏は北海道走ろっ

>>320
かっこいいじゃんねぇ
峠仕様?

341:774RR
15/01/01 21:19:50.06 jGXHe3o8.net
>>330

付けたらインプレ頼む

342:774RR
15/01/02 11:45:58.63 U7z2zTQO.net
最近天気悪くて全然乗れてないや
V7ってバッテリー弱かったりする?
トリクル買おうかな

343:774RR
15/01/02 19:00:14.66 fYoSC8oX.net
2週間ぶりに乗っても平気だったな

344:774RR
15/01/02 20:44:07.30 YlFj6XEO.net
総合からV7スレを分離したら総合が落ちたでござる

345:774RR
15/01/02 22:39:05.30 zUKVl9RS.net
ほんとだ、どうするかね

346:774RR
15/01/02 22:44:23.71 fYoSC8oX.net
明日は房総ツーリング
かじかむ手で洗車済ませて準備完了
房総の山々を駆け巡ってくんわ

347:774RR
15/01/02 23:26:55.59 4ZzKjDhc.net
>>334
V7以外興味ないしなぁ

348:774RR
15/01/02 23:35:09.88 mS2s9jy1.net
また必要なら有志が建て直すでしょ

349:774RR
15/01/02 23:37:16.46 YlFj6XEO.net
現実的に今の日本市場でのモトグッチはV7+αって感じなんだが
総合の人達はその現実を認めなくてV7以外が本流だと思ってるからなー

350:774RR
15/01/02 23:40:02.33 iTqJI9g9.net
重複スレに削除依頼しただけス
モウマンタイ

351:774RR
15/01/02 23:41:09.44 OIOZDd7T.net
>>339
グッツィ な。

352:774RR
15/01/03 00:21:17.04 5AvpqxwA.net
うわー、こんなやつらがv7乗ってるかと思うとがっかりだわ

353:774RR
15/01/03 00:24:38.88 5AvpqxwA.net
起源論が得意な何処ぞの国みたいw

354:774RR
15/01/03 00:33:32.36 kW7tlg1r.net
>>342
あなたみたいな在日の存在がガッカリです

355:774RR
15/01/03 00:58:56.61 +BdEWO14.net
どうしてそう荒れるようなことを書くのか、お互いに
やめてくれよー

356:774RR
15/01/03 01:04:27.26 rMJiykWc.net
ここっていいスレだよ。
大切にしたいね!

357:774RR
15/01/03 01:08:44.16 wCjGcPWw.net
>>336
明日は天気良さそうだし気持ちいいだろうねぇ
安全運転で楽しんどいでー

358:774RR
15/01/03 16:56:00.63 P3otEOOd.net
>>340
系統的にはあっちが本系統なのに削除依頼通るんだ?

359:774RR
15/01/03 18:02:51.13 4FK2s72f.net
今日V7レーサー'13モデル契約してきました。よろしく。

360:774RR
15/01/03 20:26:15.75 bajjEkap.net
>>374
ありがと!超気持ちよかったよw
出発前自宅の温度計は-5℃だった
かじかむ手でスロットル握って、信号の度にシリンダーヘッドを触るww
房総は走り所満載
なだらかな丘陵地帯を駆け抜けるのにV7は最高だったよ
一緒に行ったのがSSやツアラーだったけどみんなで楽しく走れたわ
いい走り初めができて大満足

>>349
三賀日から開いてる寺って珍しいね
たっぷり可愛がってやってよ!

361:774RR
15/01/03 20:39:36.42 /LCZAPKL.net
未来レス乙

362:774RR
15/01/03 20:51:31.22 wyTt5T6G.net
走り初めだー!と思ったらリアのタイヤがぺったんこ。
どうも大晦日に釘踏んでたらしい
寺に持ち込むも在庫なくて復活ならず 涙

アルミスポークのルックスは大好きなんだけど、チューブの悲劇をこんなに早く味わうとはな…orz

363:774RR
15/01/03 21:34:00.67 kW7tlg1r.net
チューブすら在庫しないとは酷い寺があったものだな

364:774RR
15/01/04 06:21:29.50 fps5VjlL.net
>>349
おめ!
いい色買ったな!

365:774RR
15/01/04 09:18:07.09 Jm4v154d.net
新年3日からやっている寺あったんだ…



てかパンクしてんのにどうやって持ち込んだのかw

366:774RR
15/01/04 10:15:34.32 LQwcY2an.net
正月にバイク屋開けても売れなそうだけどな
349みたいな例があると寺も頑張るのかもしれん
湘南の梅田で新車のレーサーが90万で売られてた
40馬力の方だけど

367:774RR
15/01/04 11:45:43.96 OZc7hrSA.net
なんとか最寄りのスタンドまで自走。
そこで空気入れてすぐに抜けないの確認して20km先の寺まで自走。
すごくゆっくり漏れてるらしく、30分程度だと圧はほとんど変わらなかった。

チューブ取り寄せると来週以降の修理だとさ…
明後日から神様んとこ始まるからそっち持ってこうかな

368:774RR
15/01/04 15:11:38.57 5xodc7Ck.net
>>357
正月早々お疲れさん
デザイン的にはスペシャルなんだけど
ツアラーとしてストーンを選択した
でもチューブレス加工っててもあったな

369:774RR
15/01/04 15:12:37.82 Phwapq/r.net
バイク用のチューブって自転車みたいにパッチを貼るパンク修理ができるの?それとも一度パンクしたら即チューブ交換?

370:774RR
15/01/04 16:06:09.96 PzmN4j1P.net
>>357
クソネタにマジレスもなんだが
ぺったんこのタイヤでスタンドまで自走?
その時点でチューブが修理不能になるくらいダメージ受けると思うけど?
ま、チューブが無事でエア入れて走れたとしよう
寺まで行って何にもしてくれなかったの?
パッチ貼って修理できるでしょ?それもしてくれなかったの?
チューブが無いからってなにもしなかった寺ってどこですか、
そんな糞対応の寺なら名前晒してもいいと思うけどな
んで、最後に
パンク修理していないバイク乗って家まで無事に帰れたの?

371:774RR
15/01/04 16:18:14.51 K3uiP9W8.net
そんなに長文打って必死になるまでの事だろうか

372:774RR
15/01/04 16:24:07.22 Dk7cCY/1.net
>>360
レス返さないほうがいいよ。話にならない人だこれは。

373:774RR
15/01/04 16:40:07.19 Pf5YUSiH.net
話題のレベルが低すぎるというかなんというか…
このスレでマジでV7乗ってるのって何人いるのかなって疑問が出てくるわ


だいたいスレが盛り上がるほど売れてるバイクじゃないし…

374:774RR
15/01/04 16:45:38.69 Dk7cCY/1.net
>>363
2ちゃんねるで
高レベルな話題が
したいのか?
御門違いだこの唐変木

375:774RR
15/01/04 17:27:49.05 c3SB+o/T.net
>>364
少なくとも参考になるような話題をしたいと思うのだが?
愚痴ばっか書いてる奴もいるがそれに真面目に答える人もいるし
好きなバイクなんだから、もっと楽しくもっと上手く乗りたいと思うよな

376:774RR
15/01/04 18:43:15.22 tr4gG1Mt.net
いや別に・・・?
好きなバイクだから好きに乗るだけだよ

2ちゃんに一体何を期待してるんだ
てかそういうなら自分から高度な話題やら参考になる話題とかやらをしたらいいんじゃない?
愚痴ばっかりじゃなくてさ

377:774RR
15/01/04 18:46:44.86 tr4gG1Mt.net
てか俺含めて>>360>>367までのレスよりは
よっぽどパンク関連のレスの方が有意義だとは思うよ、例え低


378:レベルだとしてもね



379:774RR
15/01/04 19:08:35.43 LQwcY2an.net
本家スレがなくなると暇人が増えて荒れる
「唐変木」なんて何年ぶりに聞いた言葉だろうw

380:774RR
15/01/04 19:13:12.27 Pf5YUSiH.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

381:774RR
15/01/04 19:20:50.59 tr4gG1Mt.net
じゃあV7に関する高度で参考になるまともな話題をどうぞ
そこまで啖呵切ったんだからしてくれるよね

382:774RR
15/01/04 19:22:15.17 QeUJBMHH.net
両方見てるのならさっさと本家スレ立てな
そっちのがよっぽど参考になる話題とやらが聞けるよ

383:774RR
15/01/04 19:23:32.56 FgBzwYFc.net
>>370
そうゆうのが幼稚なんだよ

384:774RR
15/01/04 19:25:22.16 Dk7cCY/1.net
もう唐変木を相手にするのやめましょう?
だれが幼稚なのかはみなさん分かってると思います。

385:774RR
15/01/04 19:31:42.91 FgBzwYFc.net
>>373
あなた…ですか?

386:774RR
15/01/04 19:32:43.12 TTLn/Vp1.net
>>372
幼稚じゃないだろ、さすがにあそこまで言いきってたら

387:774RR
15/01/04 19:34:06.26 c3SB+o/T.net
その本家スレ、餓鬼どもが休みになるとサルが出てきて荒れたもんだが
今このスレがその状況だと思いたいね

おっとサルって書いたらサルに失礼かなwwwwwwwww

ゴキブリ以下に訂正させていただきますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

388:774RR
15/01/04 19:34:18.86 FgBzwYFc.net
そうだね、荒れるんでたいさんしますわ

389:774RR
15/01/04 19:38:45.65 2Hod25pl.net
>>369
デカいの乗ってるしちょいちょい書き込んでたけどそんな高度なスレだったっけ…

特定のピンポイントなやりとりはあったけど、自分が乗り始めた頃にした質問、ロクな答え帰ってこなかったぞ。
結局ディーラーのおっさんに聞いたり自分で調べたり経験したりで解決したけどさ。

390:774RR
15/01/04 19:47:04.56 KiDjgl7j.net
便所の落書きに過度に期待するなヨ

391:774RR
15/01/04 19:52:48.12 FgBzwYFc.net
いやいや、古いグッチ乗りなんて2chですら貴重な情報源だろ

392:774RR
15/01/04 19:55:44.46 9VkCOoGv.net
>>380
グッツィ な。

393:774RR
15/01/04 19:58:28.96 FgBzwYFc.net
>>381
たまにはやるじゃん

394:774RR
15/01/04 20:05:40.49 Eo9SrcEC.net
退散するんじゃなかったの?

395:774RR
15/01/04 20:07:06.25 mt/7YYdo.net
何年前になるかなぁ
オクにルマン1が出ていたんだよな、見た目綺麗で本気で入札するつもりでいたのだが
グッツィなスレに書き込んだら、シリンダーフィンに欠けがあるから大きな転倒している
みたいな指摘受けて見送ったことあったな
これなんかベテランならでわのご意見だと思うし自分も助かったと思っている
ああ個人的なアレなんで気にせずアフォなやり取りしてくだせぇ

396:774RR
15/01/04 20:09:00.51 mznLiZw9.net
ちょっと話題戻すか。

以前本スレに出ていた海外のV7カスタムパーツが、日本でも販売される日が来るかも、って
寺のブログに書いてあった。
ただ現地で「2015年販売予定」の状態だから、実現したとしてもとうぶん先なんだろうな…
URLリンク(www.garagemotoguzzi.com)

397:774RR
15/01/04 20:21:46.03 Eo9SrcEC.net
>>384
俺も参考になる意見するけど日本語は正しく使おうよ、「でわ」って何よ

カスタムパーツも気になるけどV7IIも気になる
あ�


398:黷ゥら続報ないしなー



399:774RR
15/01/04 20:24:51.06 2HZIjxme.net
お前ら最後の休みをグッチで楽しんできたか?

400:774RR
15/01/04 20:26:39.00 jNrPFbWf.net
内容が幼稚だと思うなら来なきゃいいのにね。

本家消えた途端にクズが湧く。
そういうことだ。

401:774RR
15/01/04 20:27:57.60 jlfrEHcH.net
>>387
グッツィ な。

402:774RR
15/01/04 20:49:27.71 5xodc7Ck.net
早いとこ本家再興して静かなV7スレに戻って欲しい

ところで5速3000回転だと80㌔位
100㌔出そうとすると振動も結構なものになり疲れてくる
V7Ⅱ、6速になると楽になるのかな?

403:774RR
15/01/04 20:50:49.08 JLhkOeB1.net
>>386
佐世保のほうでは「ならでわ屋」とか「ならでわ!com」とかあるみたいですよ。
まあ地方の言葉の違い「方言」じゃないですか。
例えば豚汁を「とんじる」と読むか「ぶたじる」と読むかの違いじゃないかと
ちなみにあなたは「地震」にふりがなを打つときなんて書きますか?
普通は・じしん・て書きますよね?
でも【地】という漢字は【ち】であって【し】ではないのです
でも・ぢしん・と書くと間違いとされます
どれが正解なのか知りませんが答えは一つじゃないとおもいます。

404:774RR
15/01/04 20:55:54.16 JLhkOeB1.net
>>390
乗ったことない人がよくわかる書き込みですねwww

405:774RR
15/01/04 20:56:56.58 tr4gG1Mt.net
さすがにそれは無理がありすぎるわ

406:774RR
15/01/04 20:57:50.70 tr4gG1Mt.net
あ、>>391

407:774RR
15/01/04 21:07:23.53 Pf5YUSiH.net
1万のことを1マソとか書き込みしてる人にケチつける香具師がいたらイヤだね

408:774RR
15/01/04 21:10:56.21 MOhHBYyP.net
>>384が佐世保市出身でかつ「ならでわ屋」のならでわが
「ならでは」の意味での方言だっていうなら俺が謝るよ

409:774RR
15/01/04 21:18:22.83 mznLiZw9.net
本家スレ、立てました。
V7以外の話題は引き続きこちらでお願いします。

MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part37
スレリンク(bike板)

410:774RR
15/01/04 21:20:26.05 TTLn/Vp1.net
>>391
そもそも地は音読みでジと読むわけでして
あれここなんのスレだっけ?

411:774RR
15/01/04 21:24:49.02 Dk7cCY/1.net
>>391
元々はぢしんですね。
じしんは歴史が浅い。
地はあくまでも"ち"なのだから、濁ったら"ぢ"になるのが自然と僕は思いますね。
URLリンク(i.imgur.com)

412:774RR
15/01/04 21:34:12.17 TTLn/Vp1.net
地は「チ、ジ、つち(他にはくに、ただ、もあるみたいね)」と読むのであって
あくまで「チ」ではないでしょう
歴史が云々関係ないよ、「ジ」と読むんだから少なくとも今はね

413:774RR
15/01/04 21:36:19.91 5xodc7Ck.net
>>397
thanks a lot!!

414:774RR
15/01/04 21:37:47.41 ug87zm7M.net
・・・どーでもよくね?

>>390
俺の場合80くらいでステップに振動が来て100くらいになると消えていくわ

415:774RR
15/01/04 21:41:33.16 aXYIz8Hf.net
輿論世論せろん、みたいな

416:774RR
15/01/04 21:58:26.88 5xodc7Ck.net
>>402
そうかなぁ
やっぱり回転数上がるとうるさい気がするけど
いずれにせよ6速化でスピードレンジが上がるなら買い換えも考えている

417:774RR
15/01/04 22:11:27.93 Dk7cCY/1.net
>>400
少なくとも"今"は歴史の積み重ねの連続性の上に存在するわけです。
今はじしんも通用しますが、現代仮名遣いによってぢしんから変更されたのですよ。
ぢしんも正解です。というか本来です。

418:774RR
15/01/04 22:18:39.56 iHrOQJu


419:P.net



420:774RR
15/01/04 22:24:50.96 tr4gG1Mt.net
そうだとしてテストの読みでぢしんと書いたら不正解だろう
じしんも通用します、じゃなくてじしんしか通用しないだろう、今は

421:774RR
15/01/04 22:33:15.87 tr4gG1Mt.net
今現状でラインナップされてるグッツィに関してはそんなすぐ壊れるってことはないよ
ただよく言われるのが国産車並みの品質を期待しちゃうとダメかも
不具合云々もだけど塗装とか組付けの品質も含めてね

ただ壊れる人は壊れるみたいで当たり外れはあるかも・・・ってもそれは国産でもあるしなぁ

422:774RR
15/01/04 22:40:00.76 Dk7cCY/1.net
>>407
どうですかね。
実際あなたには通用しなかったようですから、
あるいはそうかも知れません。
歴史云々関係ない、というスタンスのテストになんの意味があるのかは分かりませんが。
国語なんてどうでもいいという御時世ですかね。
ではスレ違いですのでこの辺で。

423:774RR
15/01/04 22:47:07.92 90EluiS7.net
イタリアなのでデザインは秀逸
イタリアなので部品は高い遅い
そもそも
そこらの小僧(外国)が乗る為の
下駄なのでごくごく普通のバイク
過度の期待は不粋

424:774RR
15/01/04 22:48:57.60 tr4gG1Mt.net
歴史云々関係ないは俺じゃないけどね

425:774RR
15/01/05 05:56:50.11 u4cNrY0x.net
>>408
私も恐る恐る買ったクチだけど、実際乗ってみると意外にトラブルが少ない
タンクとシリンダーヘッドの間にプラグコードの金具が挟まってタンクの塗装が剥げた
フロントフォークのメッキが薄いらしく点錆が出やすいっていう
指定粘度のオイル使っているのに寒冷時、1→2速に入らない(温まるまで2速発進してれば問題なし)程度
少なくとも走れなくなるようなことはない
いい店と付き合っていけば直ぐに対応してもらえてきっと楽しめるよ

426:774RR
15/01/05 09:21:56.46 uVXStHiZ.net
新型はわからんが
単板乾式クラッチで交換するには
エンジンを降ろす必要がある=高い
もっともクラッチ操作事態はいたって普通

427:774RR
15/01/05 09:41:42.16 u4cNrY0x.net
エンジン下ろさなくても後ろ回りを外せば交換できる
もちろんそれだけでも大変な手間がかかる

428:774RR
15/01/05 14:17:29.50 tQaTUd1h.net
慣らし運転中で今日初めて燃費を計算してみたんだが
満タン方で17、18位だった・・・
回転数の縛りは3000~3500で高速3、市街地7位の比率
冬ってこともあるかもだけどちょい燃費悪いよね?
20前後かなーって思ってたんだけど・・・慣らし中ってのもあるのかな
逆におとなしく運転してるから燃費が良くなると思ってたんだけど

429:774RR
15/01/05 17:36:29.85 ieLxlr1O.net
>>415
こないだ慣らし終わったけど、俺のStoneもそんなもんだよ。
まぁタンク容量あるから…

430:774RR
15/01/05 18:29:05.88 okGKJVK8.net
アゴスティーニのマフラーどこで買えますか?

431:774RR
15/01/05 19:00:57.61 zhsGzH7Z.net
イタリアのアゴスチーニマンデーロから買えばいい。やすいし。

432:774RR
15/01/05 19:05:41.96 kDBl47QQ.net
ディアゴスティーニ買えば良いに見えた

433:774RR
15/01/05 22:15:35.53 yj969P/B.net
>>352
亀で申しありませんが、アルミスポークってなんですか?

434:774RR
15/01/06 04:46:27.31 WVgq/aMI.net
>>415
もうすぐ20000㌔だけど20㌔/㍑を下回ることはないな
市街地ばっかり走って郊外に出ないとか?



435:道走り回ってると25超えることもあるよ



436:774RR
15/01/06 04:54:48.02 0XnlIHVU.net
せやな

437:774RR
15/01/06 05:43:14.45 Rjmk0PcD.net
ごめん、>>415だけど自分の勘違いで24km/㍑でしたww
先月走った分のの走行距離を足してなかったわ、お騒がせしました

438:774RR
15/01/06 05:52:53.15 94sMPva9.net
それ位走れば上等じゃん
V7乗りはみんな早起きだね!

439:774RR
15/01/06 09:41:05.47 oyDNIZeC.net
正月寒波と雪のため昨日やっと走り初め
60kmほどでしたが何とか走りましたわ 

ちな自分の車体は冷えていても1→2は問題なく入る
ただし暖まっていても4→5でひっかかることがたまにあり

個体差なのかな

440:774RR
15/01/06 11:48:40.72 94sMPva9.net
>>425
ミッションオイル、何入れてます?

441:774RR
15/01/06 17:36:25.70 MRRWnYFh.net
>>332
超亀レスだがあんまり乗らないので、
3年目ぐらいにバッテリーが死んだな
V7が弱いというより俺がヘタレなんだが、今はトリクル繋いでる
>>404
スピードレンジはあまり上がらないんじゃない?
振動が出るスピード域が若干変わる程度じゃないかと

442:774RR
15/01/06 20:59:09.83 /bZucYLj.net
ストーンが気になって早半年。
40psながら中低速のトルクがある旧モデルか?
下はスカスカでも上が回って50psになった現行型か?で迷い中。
みんなの印象はどう?

ECUいじって、フルエキに換えて、
とチューニングベースで考えればスロットルバタフライ2個で左右独立の旧の方が有利?

443:774RR
15/01/06 21:22:44.46 D6lByfI5.net
>>428
STONEなら50馬力しか選びようがないけど
馬力よりエンジン見た目は旧型のが好き。でもキャストでSTONE選んだ。
パワーは充分だと思うけどな。

444:774RR
15/01/06 21:49:39.52 /bZucYLj.net
>>429
ストーン、そうでしたか・・・
当方も旧型エンジンの方が見た目好きです。
レーサーの角張ったヘッドカバーが気に入ってるんで
旧型ならカバーの互換性はOKかなと思ってました。
となると、旧のクラシック買ってストーンのキャストホイールでも入れるかな。

445:774RR
15/01/06 23:00:03.59 pSB7EKIn.net
下はスカスカ……
はぁ?
脳内運転お疲れ様

446:774RR
15/01/06 23:04:18.69 7wyHYwje.net
いや、購入検討だからそらそうだろww

447:774RR
15/01/07 06:57:55.49 nfxqm5vf.net
>>431
50psだけ乗れば他車よりもトルクがあると思ってしまうが、
あくまでも40psとの比較でのの話し。

50psを試乗した感じでは、ギア比が低いので力があるように感じてしまうとの印象を受けた。

448:774RR
15/01/07 07:47:33.55 l7X4oV3r.net
w..
50ps現行型でも、
ディーゼルみたいな低回転型トルク特性なのに。
まあ、
見た目で選ぶならお好きになさいなさい。

449:774RR
15/01/07 08:19:58.00 Tqsy1621.net
>>428
ネットの情報だけ見てごちゃごちゃ言ってないで試乗しなよオッサン
by 20代ストーン乗り

450:774RR
15/01/07 11:07:46.44 UVFHrroT.net
V7Ⅱまで待っちゃいなYO
んでレポよろ

451:774RR
15/01/07 12:40:02.00 /1/yBb/n.net
>>435
ありがとよ。包茎野郎!

452:774RR
15/01/07 14:00:40.24 RzxLVT2y.net
お前らグッチスレでは仲良くする約束だろ?

453:774RR
15/01/07 14:02:09.53 1SWvwEHq.net
>>438
グッツィ な。

454:774RR
15/01/07 17:00:16.85 VE+26RXc.net



455:仲良さそうじゃん



456:774RR
15/01/08 04:41:56.94 bqsq4NjF.net
レーサーだけはセパハン、バックステップ故に40PSを見かけるとさすがに
50PSモデルに早く買い換えろよと思うが、
それ以外のモデルなら本人がよければ40PSでもいいんじゃないかな。

457:774RR
15/01/08 06:38:35.56 98MWrY6x.net
東京な。

458:774RR
15/01/08 07:01:34.81 Sd7560Nn.net
寺の厚意で40と50、両方試乗したけど、そんなに明確な違いは感じなかった
エンジンのデザインは40の方がよかったけど、タンクのサイズとキャストホイールが気に入って石の新車を買ったよ

459:774RR
15/01/08 09:14:36.85 D6lkAPn4.net
俺は40psのクラシックだが、
まあとにかく白に青ラインが一目惚れのベタ惚れなので、
40psってのは自虐ネタとして使っているw
んでもスポークは手入れがめんどくさいのと、
リムが鉄メッキらしいので錆が出てくる…のでキャストがチト羨ましい

460:774RR
15/01/08 09:56:57.76 ovBzDDx9.net
40の方がエンジンの造型好きって方大変多いよね。
私は50の造型の方が好み

461:774RR
15/01/08 13:24:43.84 ugJ3cT5o.net
あっそ

462:774RR
15/01/08 15:47:20.32 2d3gmVCd.net
バイクなんて、
道楽なんだから
好きなの乗れよ。

463:774RR
15/01/08 20:43:13.23 Sd7560Nn.net
V7Ⅱが登場するのが待ち遠しい
ミッション載せ換えする人もでそうやな(笑)

464:774RR
15/01/08 20:54:02.73 Fi3b0bed.net
フライホイールを重くしたい。

465:774RR
15/01/08 21:01:03.51 THZ/yD3I.net
>>448
エンジン搭載角度まで変更してるから簡単には載せ替えできないと思うよ
そりゃ切った貼ったで頑張れば出来るだろうけど下取りに出して買い替えたほうが安くて確実だろうし

466:774RR
15/01/08 21:04:59.09 tQBqspF2.net
クラシックの発電機容量350Wてなってるけど、これ結構でかいよね
電熱ジャケット繋いでもいけるかな

467:774RR
15/01/09 06:51:26.69 xqB66XyT.net
>>450
大幅なリニューアルなんですね
早く試乗してみたいです
よかったら買い換えもアリかも知れません
V7で北海道走ったら…気持ち良さそう

468:774RR
15/01/10 08:07:22.25 H9n7pRK8.net
さーて、ひとっ走りいってきますよ
タイヤ換えたばっかりなんで楽しみです
ちなみに601
リアタイヤがワンサイズ上がっているので速くなった気になっています

469:774RR
15/01/10 09:48:47.24 KW/cVc0Q.net
>>453
おーいいね
スリップ気をつけて
インプレもよろしくお願いします

470:774RR
15/01/10 10:58:57.91 XfMbSh1z.net
>>451
電熱ジャケットにもよるんじゃない

350Wはそんなに大きくないよWR250Rと同じ
電気モノOPよく使ってそうなツアラー系バイクがどのくらいか調べてみたら

471:774RR
15/01/10 11:05:13.14 aEFQSgc2.net
R1200GS 720W

472:774RR
15/01/10 11:24:37.17 lfw/0AnZ.net
F800系 : 400W
R1200R : 600W
K1600GTL : 580W
C650GT : 588W

473:774RR
15/01/11 07:31:34.21 Q9YGG37s.net
>>454
453です
結果から申しますと601がよかったのかワンサイズ上げたのがよかったのかは判りませんが、
はじめについていたスポーツデーモンよりかなり良いです
倒し込みが軽く、バンク中の安定感も出て満足
ライフにも期待してますよ

474:774RR
15/01/11 11:30:22.33 zB27Vbu/.net
リア太くしてどっかに干渉せんの?

475:774RR
15/01/11 17:21:52.92 Q9YGG37s.net
140なら平気

476:774RR
15/01/12 15:40:21.98 ncwblxrp.net
新車購入から17000㌔
前も後ろもブレーキパッドがほとんど減


477:らない ハーレーより持ちがよさそうだなw



478:774RR
15/01/12 15:56:09.74 yqHf48C7.net
50馬力エンジンのグッチガードってあるのかな?

479:774RR
15/01/13 06:55:58.54 klenypkY.net
>>462
グッツィ な。

480:774RR
15/01/13 14:04:27.52 BiFGyg9W.net
>>462
ないんじゃないかな
今後も出ない気がする
コカしても即走行不能とはならないだろうし


でもBMWみたいなヘッドカバーがあるといいよね

481:774RR
15/01/13 16:24:28.46 OqFioI/s.net
>>464 現行のエンジンに付いてるカバーは、ヘッドカバーじゃないの?

482:774RR
15/01/14 07:17:23.49 dwrpa4Mo.net
プラスチッキーなヘッドカバーなんだから、プラスチックのエンジンガードが合うかも知れん
いずれにせよ販売台数がもっと伸びなきゃパーツも出んわ
取り敢えずリトモのバックステップ予約した

483:774RR
15/01/14 20:08:16.17 D5C2mD2p.net
URLリンク(news.bikebros.co.jp)

V7レーサーの限定車を発売

484:774RR
15/01/14 20:37:35.20 3CJJuMOI.net
しかし自分の以外にグッチを見たことが無いw

485:774RR
15/01/14 22:37:17.30 kfIhx842.net
>>467
ストーンとスペシャルに付けようとした
カウルが捌けなかったんだね・・・

486:774RR
15/01/15 03:13:11.66 JmPN5A/Q.net
>>467
前にもあったやつやんw

487:774RR
15/01/15 09:29:50.98 +K/cFl+Y.net
>>469-470
だって2014年1月の記事だもん
んでもロケットカウルがよく似合うな

488:774RR
15/01/15 14:02:45.28 /VmiFmTW.net
>>468
グッツィ な。

489:774RR
15/01/16 07:02:59.65 NJRCfiy1.net
ロケットカウル付きのモデルってハンドルの高さ違うんだっけ?

490:774RR
15/01/16 09:09:03.54 MWfCeAyD.net
違うよ レーサーの位置から7cm位
さげられてる これでも腕がミラーに
当たるけど

491:774RR
15/01/16 22:26:59.23 dRpH/D/y.net
>>471
???

>>474
知らんかった
ずいぶん窮屈そうやな

492:471
15/01/17 09:12:41.30 xKQhX379.net
>>475
2014年1月にリリースされた記事が、
2015年に再リリースされたんだよ

493:774RR
15/01/17 09:32:34.65 DuPHW8Gn.net
前回のカウルはイタリア製で今回のは日本製

494:774RR
15/01/17 10:23:25.84 aFNuQNji.net
>>476
?????

495:774RR
15/01/17 12:52:02.46 FxLTa31y.net
限定車出すよりもⅡを早くだして欲しいわけだが…
在庫処分したいなら本家イタリアみたく値段を大幅に下げるとか
どうせ売れなかった奴は赤男爵にいって輸入車扱いの日本国内サポート受けれないし

496:774RR
15/01/17 13:10:29.18 0aLVqWJ1.net
ニコ動にコンロッドケースぶち抜き動画が上がっている… 恐ろしい 一歩間違えれば死んでる状況

497:774RR
15/01/17 14:06:17.05 WxaPp3h/.net
どれだ?
うpしてよ(´・ω・`)

498:774RR
15/01/17 17:19:08.55 7b/0tQlU.net
動画見て国産に乗り換えようか検討中

さすがにシャレにならんわ

499:774RR
15/01/17 22:58:36.33 aFNuQNji.net
>>479
早く6速を試してみたいね

500:774RR
15/01/18 11:46:29.33 xSeRgeti.net
VTR乗りだけどV7レーサーに一目惚れしてしまった
見た目だけで購入してもいいよな・・・

501:774RR
15/01/18 13:41:08.97 NZZgi6C/.net
こいよグッチの世界によ

502:774RR
15/01/18 13:49:00.57 RnhFCKwZ.net
URLリンク(dgcompany.blog95.fc2.com)


503:tml http://kaneban.txt-nifty.com/blog/2015/01/moto-guzzi-v7-s.html V7は素材としてもいいよな



504:774RR
15/01/18 14:53:55.47 mIRueCPx.net
>>484
他に選択肢ないよw
じわじわと楽しめるからさ

>>486
スクランブラーならサスとマフラーを上げてほしいね

505:774RR
15/01/18 22:17:33.49 uzYxbPUD.net
>>485
グッツィな

506:774RR
15/01/19 08:18:35.75 hpcQX7yJ.net
>>486
どっちも中途半端だな
特に上はスクランブラーうたうなら、マフラー、ハンドルくらいは変えてほしい、製作中みたいだけど

507:774RR
15/01/19 08:46:39.67 V4O9zHaz.net
ハンドルは変わってるがな

508:774RR
15/01/19 21:14:23.37 46blpHaH.net
オフ用のトレールタイヤを履くのはアリな気がする

509:774RR
15/01/20 21:04:26.43 m0wc0+mv.net
好みの問題
GT601に満足しとるよ

510:774RR
15/01/20 23:02:19.45 ROGaWsmc.net
スクランブラーにするにはいくらかかるんだろう?
パーツ代考えると初めからスクランブラーを製品化してもらったほうが・・・

511:774RR
15/01/20 23:40:50.58 v2+Ap1oF.net
いや、スクランブラーに限らずほぼ全てのケースで
後から改造するよりも、最初からそういう仕様の製品を買う方が安いだろ

512:774RR
15/01/21 06:07:10.16 l5ldLefV.net
ツーリングの時、燃費はどのくらいですか(50馬力版)?

513:774RR
15/01/21 18:37:35.42 U9hmCU3G.net
概ね22~25㌔ですよ。満タンで300を越えた辺りでランプが点きます

514:774RR
15/01/21 22:49:48.96 kbjAssZ+.net
最高速を語るバイクでないことは重々承知で聞きたい。
正直なところどれ位出るの?

SSからの乗り換えを検討中なのだが、走りに行く仲間はSSが多いのでついて行けるかどうか・・・

515:496
15/01/21 22:59:34.31 l5ldLefV.net
400-450km無給油で行けるのか、すごいな。
今のバイク110馬力だから乗り換えると馬力不足を感じるかな?

516:774RR
15/01/21 23:43:54.88 00JIYtGI.net
>>498
400は結構余裕で行ける
450は怖いわ
もちろん新型の話ね

街乗りでは変わらんけど、登りの山道は圧倒的な差を感じると思うよ
私もそうだった
下りはフロントサスがプアなので怖い
そこそこのペースで走るのにはよいバイクというカンジ

517:774RR
15/01/22 03:02:39.91 0jS+PqBh.net
タペット調整はどれくらいの頻度でしてる?
今度初回点検なんだけどその時にもして貰った方がいいかな?

518:774RR
15/01/22 07:14:32.94 OTtzdHtW.net
初回点検に含まれるから工賃はかからん
しかしガスケット代はとられる
1万キロ毎に調整した方がいいって言われてるけど、そんなに狂わないと思うわ

519:774RR
15/01/22 09:08:52.51 /S78HB2W.net
懐に余裕があるのなら乗り換えよりも増車をおすすめする

520:774RR
15/01/22 09:24:09.50 ZeOGjR7+.net
>>497
快適に走れるので120ぐらいまで、
140になるとエンジン音が悲鳴になってくる、
というかそれ以上は出した事ないけどそんなもん

SSについていくのは無理だろう、そんな速度2速で出ちゃうだろうから

>>500
1000kmの時にして、次は5000でやる予定

521:774RR
15/01/22 11:44:12.86 3xIITzYP.net
V7の航続距離の長さ、高速の感じがわかりました。ありがとうございます。
シャフトドライブだし、ビッグタンクだし、今度6速化されるので長距離ツーに
良いと思いますが、�


522:結桙ゥら北海道や九州に行った方はいますか?品質が少し心配です。 (今のドカは昨夏無事に北海道一周を慣らしもかねてできました)



523:774RR
15/01/22 11:56:42.34 PbyCY4xa.net
ごちゃごちゃうるせーな

524:774RR
15/01/22 12:12:05.24 SlPLC4VS.net
じゃあ見なきゃいいじゃん

525:497
15/01/22 13:45:43.66 Y3mg1xG5.net
>>499
>>503
ありがとうございます。
巡航は120でOKなのですが、瞬間的な追い越しで160くらい出てほしいなと思ってます。
SSから乗り換えた方やSSに増車された方がいれば感想が聞きたいです。

526:774RR
15/01/22 14:48:19.13 /6hOtVWH.net
120キロとか160キロってV7でサーキットでも行くつもりかい?
まさか公道じゃあるまいよなぁ?

527:774RR
15/01/22 16:17:24.66 ZeOGjR7+.net
>>507
瞬間的に160出る、と言っても「ロバエンジン」とこのスレで書かれている特性だから、
SSみたいにガッと加速するわけじゃなくてえっちらおっちら加速するので、
SSから乗り換えだとパワー無さ過ぎでイライラすると思うよ
あくまでこのバイクは下道のワインディング楽しいです、ってバイク

SSと一緒に走る、って状態は、
昔の50ccの原付(NS-1とかあんなの)で、
リミッターカットしたら100km/h近くは出るぜ!という状態のヤツが、
400ccのツーリングにずっとついていく状態
どちらもストレスが溜まってしまうよ

528:774RR
15/01/22 18:18:17.08 IUUjNlNk.net
>>507
スラクストンならその様な動力性能あるよ。

529:774RR
15/01/22 18:25:57.85 WO0f9yjU.net
このバイク、
下道をドゥルッ、ドゥルッと走るのが気持ちいいのであって、
高速は緊急避難的利用向き。
微細振動かなりある。
160は個人的にはカンベン。

530:774RR
15/01/22 19:14:14.10 K7TwYcZH.net
507>>
120から160までなら体感で4秒くらい
追い越し一時的な加速はフルスロで常識程度の加速かと
SSから乗り換えなら、物足りなさ感じると思うけど
その辺は自身の趣向の方向性を見直して
2気筒OHVの性質を肌で感じて酔いしれる事が楽しい

531:774RR
15/01/22 19:37:44.56 70fJeeE0.net
本家は、エキサイティングなのにこっちは、平和でちゅねヾ(=^▽^=)ノ

532:774RR
15/01/22 21:33:32.41 OTtzdHtW.net
>>509
実際、した道のワインディングが主戦場です
アクセル開けながらコーナリングするのは痛快

533:497
15/01/22 21:46:53.37 Y3mg1xG5.net
皆さま、ありがとうございます。
GRISO 8Vは借りて乗ったことがあるのですが、全く別物なんですね?
あれはいい感じで速かったです。しかし・・・重い。

534:774RR
15/01/22 22:12:09.08 70fJeeE0.net
ビッグツインとスモールツインを比較されても・・・困るにゃん。グリーソって重かったっけ? 重いと感じるならカリフォルニアには、乗れんよ。

535:774RR
15/01/23 02:10:50.90 JfWE9OPU.net
120km/hで巡航出来て140km/hまでの加速がスムーズに出来るってのが性能的にストレス感じないひとつの目安かなと。
そういう点ではV7って今日の交通事情にピッタリだな。

536:774RR
15/01/23 02:17:26.53 eHdZPJKr.net
>>501
なおレッドバロン組には初回点検にタペット調整はない模様・・・
こっちから言わないと恐らく永遠にやって貰えないと思われw
自分で調べなかったらタペット調整が必要ってことすら分からなかったかもしれん

537:774RR
15/01/23 02:32:19.42 ZQKMx+H0.net
正規デラでもやらないところはやらないよ

538:774RR
15/01/23 09:22:56.68 sIU8b6Nl.net
神を基準に考えるとギャップに驚くぞ

539:774RR
15/01/23 21:23:47.80 vLk91UYB.net
自分で調整してみると意外に簡単だよ
工賃払う価値はない気がする
それに新型はあんまりずれない
だから寺でもやらんのかも

540:774RR
15/01/24 01:40:05.65 TSS/YGng.net
個体差があるから一概には言えんけど
気になる音がでてなきゃ調整する必要が無い
音が気になった時に調整すればいい

541:774RR
15/01/24 10:32:58.09 p0ZB2igK.net
その気になる音の感じ方に個人差があるからな~

542:774RR
15/01/24 12:30:30.54 08raJt5V.net
完調でなくても問題なく走る
あんまりこだわらなくても良いのでは?

543:774RR
15/01/25 00:28:00.66 mkxFqgnD.net
337 :774RR:2010/06/14(月) 16:17:55 ID:XRqnKcqE
>>332
俺も同じようなことで購入するか悩み中だけど
BREVA750とV7Cのバッテリーは、満タンから約20日で放電しきるのが仕様とのこと。
・2週間に1度以上は乗る
・それ以上期間があく場合は端子をはずしておく
・充電器は必ず用意しておく
という対策をすれば問題ないらしい。

過去スレ読んでたらこんなの見つけたんだけどこれマジかな?
新型だと改善されてるんだろうか?

544:774RR
15/01/25 06:52:32.02 rNS1jHcF.net
>>525
50馬力V7レーサー、1か月放置で問題なし

545:774RR
15/01/25 09:44:25.42 J24NrBpv.net
真冬でも全く問題ない
2週間でアウトってことはないけどチョイノリばっかりしての2週間ブランクは厳しいかもな

546:774RR
15/01/25 09:51:19.28 Q9n/SkVz.net
>>525
V7C、買って2年目ぐらいまでは1カ月~2ヶ月放置でも問題なかったが、
その後バッテリーが死亡

現在トリクル充電器のお世話になってる

547:774RR
15/01/25 10:13:12.52 RhbjyPvg.net
SHORAIバッテリーとかいうの試した人いるかな?

548:774RR
15/01/25 10:45:01.32 0ixi3nD9.net
定期的にある程度の時間走るか充電器繋ぎっぱなししかないな
別にV7に限った話ではないが


印象としては特別バッテリーが弱いって感じはない

549:774RR
15/01/25 11:30:27.54 wPGXm1SU.net
今日は、天気が良いからバイク乗ってくる。

550:774RR
15/01/25 12:08:07.22 M8UED1GD.net
タペット調整について。
左バンクプラグが新品交換しても黒くくすぶるのでタペットクリアランス見たら
左側INのみずれてた。 0.15規定のところ0.08しかなかった。たぶん初回点検でのヘッドまし締め&タペット調整先送り
のせいで狂ったままだったのかも。0.15に調整したらプラグのやけ色がきれいになった。
その後各クリアランスを規定より増やしたりして試走したが走りにさほど変化は無し。
またクリアランスはそうずれていく気配はない。ご参考まで。

551:774RR
15/01/25 12:17:54.50 gOAK4Y1g.net
>>529
自分で試せよ、ゆとりか?

552:774RR
15/01/25 12:34:02.78 R06qDwyu.net
情報交換できない掲示板w

553:774RR
15/01/25 16:03:31.53 qMRJLfzH.net
>>532
V7はタペットのクリアランス変えても変化なしか
絶対的なパワーが少ないから体感できるほど違いが出ないのかな?

デカイの乗ってた時は自分もいろいろ試して結構違いがあって驚いたもんだが
V7は素直に規定値で合わせといてOKだね
もうすぐ5000キロなんでやってみるわ

554:774RR
15/01/25 16:51:04.70 0ixi3nD9.net
>>533
本家へお帰りください

555:774RR
15/01/26 21:23:41.50 y9mNMp7k.net
>>532
調整自体は大した手間じゃないけど、ガスケット毎回換えると結構な金額いくよ

556:774RR
15/01/26 23:09:04.52 a3+o7Bnw.net
ガスケットが破れ限り交換したことはないが、オイル漏れもない。

557:774RR
15/01/27 00:02:17.17 tJmzRBRt.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

558:774RR
15/01/27 01:01:51.99 kj5kyLWJ.net
そっすね(^ ^)

559:774RR
15/01/27 04:00:59.06 NG06LLKF.net
休みの日に限って雨だったり極端に気温が低かったりでなかなか乗れない・・・
でも東北方面の人からみたら冬でも乗れるだけ、贅沢な悩みなんだろうなぁ

V7IIの情報も止まったままだしなー
在庫処分という名のスペシャルエディションなんか出してるし
当分先の話になりそうだね、ってかあれ買った人居る?

560:774RR
15/01/27 06:10:15.81 aWtbvOZU.net
>>539
銘文ですね

>>541
V7の在庫が余ってるって話は寺でも出てましたよ
オプションのサービスも各店で結構やってるみたいです

561:774RR
15/01/27 07:22:38.56 qnPlFTW8.net
毎度毎度>>539のコピペを貼りつける奴ってなに?
なんか悔しいことあったのwww

562:774RR
15/01/27 11:12:30.06 RgWJXWix.net
>>541 旧型のV7racer record乗りならここに居る。

563:774RR
15/01/27 12:06:20.19 y7+HwHZ3.net
>>538

同意!5回ぐらいヘッドカバー開けてタペット調整やっているがガスケットは
換えてないしオイル漏れもない。ただ締めすぎてガスケットを変形させすぎるようだと
漏れるようになるかもしれない。締め付けは対角順にやさしく均等にね!

564:774RR
15/01/27 22:04:52.18 aWtbvOZU.net
>>543
あなたが原作者ですかw

565:774RR
15/01/28 05:53:26.38 iKoHcG/n.net
>>545
え、そうなの?
毎回換えて損した・・・

566:774RR
15/01/28 06:52:47.44 yRSO2A97.net
ちぎれたり見た目でわかるほどくたびれてない限り、変える必要はないよ
でかい方のエンジンだけど、新品のガスケットをコピーして型紙作って自作してるよ
多少のはみ出しはご愛嬌

567:774RR
15/01/28 21:19:10.92 iKoHcG/n.net
>>548
ありがとうございます
とりあえず次回は再利用でやってみます

568:774RR
15/01/30 02:24:23.51 zbzY+nil.net
hosyu

569:774RR
15/01/30 21:04:36.18 4SNXGjBm.net
URLリンク(www.youtube.com)

有頂天高画像

570:774RR
15/01/30 21:21:08.67 8qWbsPnn.net
この雪で週末の楽しみがぶち壊し
新しいケミカル使ってゆっくりV7を磨くわw

571:774RR
15/01/30 21:28:53.62 9J11JXAl.net
俺は走り行くよ

572:774RR
15/01/31 06:26:21.33 ZgsUe5mk.net
そこには塗装がまだら模様になった>>552のV7があった

573:774RR
15/01/31 09:43:35.63 g0eiXBzc.net
>>554
磨くのはメッキ部分だけだw

574:774RR
15/01/31 09:47:10.01 cyJ2ljjK.net
塩カル落とすのにジェットウォッシャー使ったらクランクケースの黒塗装がハゲたぜよ

575:774RR
15/01/31 18:19:15.44 KGwM/oAu.net
ファイナルギアオイル交換した後の残ったオイルってどうしてる?
1㍑で買って200mlも使わないからかなり残ってるんだが
頻繁に交換するものでもないし…………開封してからどれくらい持つ?

576:774RR
15/01/31 20:47:22.77 tSsA6E3W.net
あ、俺も便乗して聞いて良い?
初回でミッションとファイナル変えた後ってどれくらいの距離で変えてるん?

577:774RR
15/01/31 21:19:27.38 YuhPZITS.net
V7Cafe買ったぞー。仲間に入れてくれ。
ところで、ETCとグリヒの電源を取りたいのだが、みんなはどこから取ってる?
新型ではACC用のハーネスが引いてあるらしいが。

578:774RR
15/01/31 21:31:13.45 dSlozz/u.net
ホーン

579:774RR
15/01/31 22:03:19.81 g0eiXBzc.net
最新のバイク人で紹介されてた不具合発生
暫くしたら収まったが、原因がわからんわ

580:774RR
15/01/31 23:09:56.64 aPBuExIF.net
あのイラスト気持ち悪い

581:774RR
15/02/01 08:56:35.54 qayq15SN.net
>>559
おめ

582:774RR
15/02/01 09:41:58.84 WjfzbxSF.net
外部用電源は始めから引かれているので
好きな雌端子を自分でつけるがよろし
 ・ヘッドライトのところにひとつ
 ・シート下のヒューズボックスの横のほうにひとつ

583:774RR
15/02/01 21:48:52.58 I1InJQQ5.net
>>564
旧型でもありますか?
まだ納車されていないので確認できないのです。

584:774RR
15/02/02 08:59:48.80 fMXSOZxv.net
>>558
俺は5千で変える予定
>>559
ETCはヒューズから電源取りだすタイプで、
灯火類のヤツから出した
グリヒは無理だろうな
で、旧型にはACC電源なんてシャレたものは付いてなかったと思う

585:774RR
15/02/02 18:20:57.24 76zieAfD.net
>>559
当方STONEですが、
ETCとグリヒをヒューズ電源(10A、灯火類)から取り出しで
問題無かったです。
その後、電熱ジャケ(6A)をバッ直で追加したところ、同時使用だと
グリヒの温度が少し低下する感じがしますが、温かくはなりますので
不満はありません。
バッ直で5V6Aも付けてますが、全部の同時使用は試してません。
ご参考まで。

586:774RR
15/02/02 19:48:39.98 ghlGjNQR.net
>>588
どっちも大して量が要らないから安い
エンジンオイルと同じ頻度で換えてる
見た目には結構汚れてるし、ドレーンにも泥みたいのが付いてるわ

587:774RR
15/02/02 21:24:46.76 gn2Ynebg.net
>>566
>>567
ありがとう。
旧型はACC電源なんて洒落たものは引かれてないようだから素直にヒューズボックスから取ります。
電熱ジャケのバッ直、了解です。参考になります。

588:774RR
15/02/02 21:52:25.22 D1jp0mvJ.net
ヒューズボックスの何番目かの15AはオプションGPSの防水カプラに繋がってる。
ACCだよ、これ。 キーオフで断線する。
URLリンク(www.thisoldtractor.com)
ちゃんと探すよろし。
旧型はしらん。

589:774RR
15/02/02 22:20:27.13 /HBua16l.net
今週のバイク雑誌「BikeJIN」の一般人ライダーのコメント
「今年の目標、グッチ云わずにグッツィ乗る」
おまいらだろw


590:。



591:774RR
15/02/02 22:54:30.75 yNV7BiIQ.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

592:774RR
15/02/03 03:49:59.90 Q0boGMXx.net
そらV7は新しいから壊れねーもんw

593:774RR
15/02/03 07:54:02.65 Mg0oZOGF.net
新しいV7ですがとあるセンサーがトラブって入院中なんですけど…

594:774RR
15/02/03 10:53:50.17 BXE5/Vyu.net
コピペに反応すんなよ・・・

595:774RR
15/02/03 21:17:20.99 ZUnMNlgq.net
>>574
私の石は時々アイドリングが不安定になったり、片肺になったりすることがある
同じ原因かも
どこのセンサーよ?

596:774RR
15/02/03 21:43:27.04 bJ1RgtMq.net
旧型に新型のピストンを入れるとハイコンプになって具合が良い、
と言う記事が雑誌ゴーグルに載ってたらしいけどどの号か知っている人教えて下さい。

597:774RR
15/02/03 22:10:35.53 h7w0bF49.net
ピストンの話しはアトレーの人のブログにでてる。
最近更新されてないけどご存命なのかな…

598:774RR
15/02/04 06:34:24.70 qZ1C6HxQ.net
>>578
ありがとう。
アトレーの人の記事は読みました。大変参考になってます。
ただ、元記事が載っているゴーグルを読んでみたいので・・・
ボアップキットをウェブショップの何社かに問い合わせたが、
どこの返事も「再生産するまで物はないよ」ってことでした。
そうすると次の手はハイコンプだなと。

599:774RR
15/02/04 10:02:57.68 kfb8qls8.net
>>577
2013年7月号だよ。

600:774RR
15/02/04 21:33:43.72 qZ1C6HxQ.net
>>580
ありがとう。ブックオフやオクで探してみます。

601:774RR
15/02/04 22:11:19.83 gfzl39df.net
>>576
片肺になるのは点火系じゃないのかね
アイドリング不安定も含めてさ‥
ものすごく単純な理由としてプラグキャップがシッカリ入ってないとか
プラグそのものに不具合ががあるとか
あと、極端に燃費が悪いとかの症状が出るならO2センサも疑うべし

602:774RR
15/02/05 20:29:02.27 yiHldK9o.net
>>582
ありがとうございます
先程プラグを見てみましたが、問題なさそうでした
良くなったり症状が出たりなので、ご指摘の通りプラグコードやキャップ辺りかも知れません
うまいこと症状が出ているところを寺に見せられればよいのですが。。。

603:774RR
15/02/05 21:54:16.30 z9a5bkml.net
>>583
プラグキャップとコードなんだけど
奥までしっかり入っていないものがあるので
一度プラグキャップを外してねじ込んでみるといいかも
ものによっては5ミリくらい入ることもある
奥までねじ込んでからビニールテープで緩み止めして様子みてください

604:774RR
15/02/06 21:41:29.38 ujMPYk/T.net
あのパルス感なら振動で不具合出てもしかたないな
最近15000㌔越えたところでブン回しまくってるからうちのもいつそうなるのやら

605:774RR
15/02/07 05:24:39.38 QP90g+iu.net
今時珍しいバイクだなw
その完成度の低さもまたよいけど出先でトラブルになるのは勘弁

606:774RR
15/02/07 08:37:10.95 IiWXpZAo.net
こんな完成度でも昔よりすんごくよくなったんだよ

607:774RR
15/02/07 08:56:50.19 d7q0VgAQ.net
V7Stoneで半年11000km走ってるがノートラブル。
北海道で3000km、九州まで自走で3000km、暴風雨の中走っても快調です。
夏場もオーバーヒートの気配無い。エンジンの始動性も良い冬もすぐかかる。
他の近頃のバイクでよくある不意のエンストなども全くない。
と、なかなかに可愛げ無いほど普通に走れてます。
ただファイナルギヤのオイルが銀色灰色になるので削れてるのか?は気になります。

608:774RR
15/02/07 09:59:50.20 IiWXpZAo.net
オイルがエマルジョンしてるんじゃなくて?
もし金属パーツが削れてそこまで色変わってるのならすでに終わっているはずだよ

609:774RR
15/02/07 12:28:11.74 qb3vn+eh.net
【危険告知】
 部位: リアサスペンションユニット
 内容: コイルスプリングの上側の受け部品の淵部分が加工仕上げ忘れの為、鋭利なままです。
 被害例:同部分を拭き掃除したおり、コイルにそって回転方向で拭きあげた為、
     せまくなっていく隙間と上記刃状部分に指をはさみこみ、
     右手人差し指の外側の腱を一部切断。

610:774RR
15/02/07 15:33:47.53 DZBeYRZj.net
あぶねーなw

611:774RR
15/02/07 16:20:22.91 fyA5rosj.net
>>588
容量が少ないから仕方がない
この前、3000で交換してもやっぱりネットリしたものがでた
結構な距離重ねると出なくなるのか?

612:774RR
15/02/07 16:59:36.74 UnfaZCE9.net
ギヤ類の初期の削れは仕方ない
車でも普通にある

613:774RR
15/02/07 18:53:01.47 QP90g+iu.net
15000超えたけどまだ出るよ

614:774RR
15/02/08 23:31:28.75 xLOU082H.net
これ何しーしー?
URLリンク(img.wazamono.jp)

615:774RR
15/02/09 09:43:23.45 Iid606xQ.net
>>595
キャブは変えてるっぽいけど、
ヘッドもシリンダーもノーマルっぽいから50ccなんじゃない?
とマジレス

616:774RR
15/02/09 13:39:24.47 f4dXc64h.net
>>595 V7レーさしーしー

617:774RR
15/02/09 15:50:32.69 Bi63vm1r.net
V7の購入を検討してるんだけど一昨日、江ノ島に別のバイクでツーリング行ったら一台V7とすれ違った。
めっちゃ静かなのね、このバイク

618:774RR
15/02/09 16:03:35.85 MrZ5crCA.net
今時の騒音規制をクリヤしてるバイクだから静かだよ
ドカだってハーレーだってノーマルならスゲー静か

619:774RR
15/02/09 16:59:09.60 5YaETtte.net
ドカ静かかなー?
自分クラッチ操作下手くそだから
乾式ってとこだけ引っかかってる

620:774RR
15/02/09 17:03:13.64 Iid606xQ.net
>>600
どノーマルだったら煩くはないよ
乾式ではあるが普通のバイクと操作感は何ら変わらないから心配しなくて問題ないよ
買っちゃいなYou

621:774RR
15/02/09 17:20:15.54 5YaETtte.net
>>601
その位しかネガな部分無かったんだよね
ええ注文しましたよ 納車待ち中!
スタイルも性能も理想通りですよV7

622:774RR
15/02/09 20:47:19.80 cb5a47A2.net
>>602
乾式は半クラ使いすぎると焦げ臭くなるけど、慣らし終わったらそうでもなくなる。
魅力はカチッとギアがハマったときの加速感。

623:774RR
15/02/09 21:11:06.53 P/wTKuYj.net
>>602
おめ
慣らしの後、ブン回して走った時は
「買って良かった」
って思ったぞ
楽しんでやってね

624:774RR
15/02/09 22:03:17.80 5YaETtte.net
みんなありがとう
超楽しみ 寒いけど

625:774RR
15/02/09 23:07:01.73 thLBIqQc.net
既に持ってるけど忙しすぎて乗れん・・・
4月に楽な部署に異動したら乗りまくるぜ!!

626:774RR
15/02/10 01:03:00.16 CAaGuii


627:H.net



628:774RR
15/02/10 21:36:07.88 E7CAzKNi.net
純正でついているプラグ
NGK CPR8EB-9
端子のカシメはありません

629:774RR
15/02/12 18:11:26.54 IaxXZq6Q.net
保守目的に話題を
洗車は水洗い派?それとも水無洗い派?
なんか外車って水に弱いってイメージあるよねー

630:774RR
15/02/12 19:29:24.09 ozDwGGbl.net
スリップして転倒、バイク入院から復活、二ヶ月ぶりのV7R
やっぱりバイクって最高!
しかしスリップ恐怖症になってしまいました
安全運転になったとも言える
>>609
自分はコイン洗車場でガンガン水洗いです
駐車場に水場がなく、水無しで洗う良いアイテムとか方法ご存知でしたら教えてください!

631:774RR
15/02/12 21:14:21.58 aABw+Nxa.net
>>607-608
ターミナルナット な。

632:774RR
15/02/12 21:20:05.23 WRezuxZt.net
>>574
昨日、同じ症状が出た
アイドリングが1000と2000を行ったり来たり
突然回転数が4500まではねあがる
仕事にいかにゃならんからだましだまし走ったけど、怖かったわ
福田さん持っていってみてもらったけど原因がよくわからず
とりあえずプログラム書き換えてもらったら直ったみたい
感謝!

633:774RR
15/02/12 21:33:53.04 GoXX5Tq2.net
今の時期は凍結防止剤撒いてることが多いのでコイン洗車でジェットウォッシャーを使う

634:774RR
15/02/13 05:54:54.55 Y49eYQFI.net
>>613
庭の水栓からシャワーしても大して変わらなくね?
やっぱり高圧洗浄はいいんかな

635:774RR
15/02/13 09:24:47.77 deu7XHRG.net
>>614
高圧洗浄はグリス流すからバイクには使うな、
ってばっちゃがゆってた

636:774RR
15/02/13 14:42:27.44 iPq3bF9P.net
高圧洗浄機でシート傷ついたことあるから、気をつけたほうがいいよ

637:774RR
15/02/13 15:34:15.09 Y49eYQFI.net
普通の水で十分だもんね
やっぱりケルヒャーは要らんわな

638:774RR
15/02/13 21:48:46.36 aFD+7aXn.net
久しぶりのオイル交換!
国産車だと感じないが、v7のシフトのすべらかさはsubarasii!!
寒いから左手ポッケにいれたままだから、ほぼノークラッチシフトだが
スルルと決まるね。
国産よりシフトダウンのショックも少ない。
横浜だが乗ってる人見たことないぞー!

639:774RR
15/02/13 22:06:01.84 GSro/Hxw.net
皆さんジェットウォッシャーの使い方間違ってませんか?
もしかして対象物から至近距離でガンガンやっているとか…
どんな便利な道具でも使い方間違えると逆効果ですよ

640:774RR
15/02/14 01:26:26.89 OUWHQ1qE.net
>>自分はコイン洗車場でガンガン水洗いです
こんな人もいるのね。
バイクの整備とか近所の兄ちゃんにおそわる事がなくなって以降の世代なのかな。
勘違いしてるのも無理はないか…

641:774RR
15/02/14 06:48:24.78 MlyGvauX.net
雨天走行時にバイクを攻撃する水圧はジェットウォッシャーの比ではないんだが?

642:774RR
15/02/14 07:12:17.06 YMj7BCKv.net
やっぱりV7専スレで安心した
何が”だが?”だよw

643:774RR
15/02/14 07:58:32.89 gr+Ulw6k.net
痛いヤツはスルーで
大人の対応で生暖かく見守ってやろうよ

644:774RR
15/02/14 08:05:00.97 MlyGvauX.net
ちなみに高圧洗浄機を否定している方の根拠はなんですか?
過去に使用してなんか不具合あったのなら教えていただきたいもんですな
自分はそれが原因でトラブルになったことないんでね
近所の兄ちゃんの都市伝説を信じるのもいいかもしれんが
自分の経験で話してほしいもんだね
ジェットウォッシャーの水圧程度でバイク壊れるのなら雨天時の高速走行できませんよ

645:774RR
15/02/14 08:39:31.70 DcBS2Tu9.net
本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

646:774RR
15/02/14 08:46:04.25 gr+Ulw6k.net
またかよw

647:774RR
15/02/14 12:04:46.32 cHDIMGA7.net
常識レベルのことでも否定されるとムキになる。アドバイスとして受け入れられない。昨今のバイクブームで紛れ込んだ新人おっさんかな

648:774RR
15/02/14 15:25:41.97 OCYH57GA.net
若い頃近所の先輩ライダーから教わったこと
峠を攻めるときはサスをガチガチに硬くする
リヤブレーキを使う奴はヘタクソ
コーナーは寝かせれば寝かせるほど速く走れる
今では笑える話だが当時は真面目にとらえたもんだ

649:774RR
15/02/14 16:44:53.93 ONNiR7rv.net
そういえば最近フロントガーの人こないね

650:774RR
15/02/14 17:18:35.68 UrCVIRPB.net
ところで、V7のカスタムキットはまだ買えないのかな?
テールランプブラケットが欲しい…

651:774RR
15/02/14 17:58:08.71 VYXOWM4a.net
>>625
そのコピペいい加減ウザイんだよ

652:774RR
15/02/14 18:20:31.08 gr+Ulw6k.net
リトモに問い合わせたけど、バックステップのオーダーまだ3件だって
絶望的だな…だめならベビーフェイス買うしかない

653:774RR
15/02/14 23:30:33.32 P+5nVyrT.net
>>620
ごちゃごちゃ言うならアドバイスくらいしろよ、高齢者

654:774RR
15/02/15 04:56:52.34 VPVOdshu.net
>>627
どこにアドバイスがあるの?ただ否定しているだけじゃん
>>628
コーナーは根性で勝負
バイクに乗ったら女の子にもてる
レッドバロンで買うな

655:774RR
15/02/15 08:47:32.64 vOmrkrh3.net
>>631
作者の方ですね?乙です
本家の選民意識とキモさを端的に表現した銘文だと思います
今後とも引き継いでいきたいと思います

656:774RR
15/02/15 08:59:53.94 qOzp2wUM.net
本日天気晴朗ナレドモ浪高シみたいなやつ?w

657:774RR
15/02/15 09:23:33.83 nl28bwe/.net
>>635
原作者じゃないが一言いってやる
おまえのほうがキモイ

658:774RR
15/02/15 09:38:05.44 Oc7kNbQi.net
レッドバロンで買うな、間違っていないと…

659:774RR
15/02/15 10:16:28.03 iYn+rWu1.net
>>634
そこらの初心者向けのメンテ本に書いてあるよ。そのレベルのことに根拠を示せ、とか雨のが水圧高い、とか、ぐうの音も出ないす どのメンテ本だ?とかは勘弁してつかーさい

660:774RR
15/02/15 10:35:58.50 Oc7kNbQi.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328278916/l50
ここでやれ
ちなジェットウォッシャーの話なら
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422700425/l50

661:774RR
15/02/15 10:38:15.80 Oc7kNbQi.net
すまん逆だったわ

662:774RR
15/02/15 10:52:35.08 sIrkUOe7.net
>>639
そのメンテ本に書いてあることがすべて正解なのか?

663:774RR
15/02/15 11:18:49.00 N8fkfBIa.net
初心者向けの本に書かれた内容をみてそれに対して何の疑問も持たず信じるなんてなんと幸せな脳味噌を持った方なんだろうと思う <


664:br> 高圧洗浄機の話ならば使う本人が納得して使用するならそれでよし、それで大事なマシンが壊れても自己責任なんだし 一方、万が一それでトラブルになったら嫌だって絶対に使わないのもその人の考えなんだからそれでいいと思う



665:774RR
15/02/15 11:52:18.87 EdwwohTm.net
高圧洗浄機を使う人は離れてから吹くことを想定して話し、
使わないと言ってる人は近くから、グリスや電動系を狙って使用する前提で話をしている。
せめて出力および使用距離の前提を決めて、意見を言い合えばいいのにそれをしない。
ただの馬鹿じゃね。

666:774RR
15/02/15 12:47:15.26 wbprJAwH.net
ここでなんでもかんでも否定しているヴァカに
意見の言い合いなんてできるわけないだろう
最終的に論破されて逃亡がお決まりのパターン
んで後日何食わぬ顔で別ネタを投入して登場でしょ
もしくはコピペキチガイになるか
ってか毎度あのコピペ貼りつけるヴァカってよほど悔しいことあったのかね


おっとこんなこと書くと作者乙って書かれるかな

667:774RR
15/02/15 12:52:12.20 ZVrFl4LU.net
絶対作者だろw

668:774RR
15/02/15 13:08:15.08 iYn+rWu1.net
>>642、643
少なくともお前ら素人の雑談よりも、
確実なソースだと思うけどな。
お前らの都市のバイク屋は、高圧洗浄機でジャブジャブ洗ってるわけ?効率いいなら当然使うわな。

669:774RR
15/02/15 13:28:28.47 X1n9v4lW.net
コピペにある通りレヴェルの低いクソスレだな
初心者用メンテ本に書いてあることを根拠に自分が正しいと主張するなんて
幼稚すぎるというか情けないというか・・・
普段の生活でも学校の先生に教わったとかテレビで見たからとか言ってんだろうな
やはり隔離して正解だったな



おっとこんなこと書くと作者乙って書かれるかな

670:774RR
15/02/15 13:52:54.31 X1n9v4lW.net
URLリンク(driverstand.com)
2りんかんの洗車コーナーにはケルヒャー置いてるらしいから
どっちが正しいか各自判断するように

671:774RR
15/02/15 13:53:57.04 iYn+rWu1.net
>>648
あんたは本の重み知らなさすぎ
便所の落書きとわけが違うんだからさ
高尚なこと言ってるけど本に書いてあることを反証できるだけの経験則があるのかな?せいぜいここ5-6年とかの話では?

672:774RR
15/02/15 17:27:13.15 YpUurI9J.net
>>650
あんたフロントガーの人でしょ?

673:610
15/02/15 17:50:57.86 aR/Wrta7.net
荒れてますね(^ ^
ウォッシャーが必要なのはバイクじゃなくて人でしょうか?
確実に自分は無知でやっております故
もっとも距離離して前方上側から吹かせてはおりますが、
>>620遠回しにご指摘くださりありがとうございます!

674:774RR
15/02/15 19:34:56.45 5K0/njpd.net
話しを戻そう(^_^;)
水無し洗車には『フクピカ』かな。
けど細かい傷がつくのは避けられないね。

675:774RR
15/02/15 19:50:49.00 qOzp2wUM.net
>>646
明らかに>>645が原作者
スルーしときゃいいものをw

676:774RR
15/02/15 20:08:02.52 YpUurI9J.net
原作かコピペかなんて興味ないが今このスレがその状態にあるほうが悲しいね

677:774RR
15/02/15 20:53:53.72 SJMhl+Vf.net
>>654
ある意味その原作者の書いた状態になっているのも事実なんだよな
いつかの拳3つ後ろに座る人も逃亡したし
今回のコイン洗車否定の人も>>649見てから?沈黙しているし
過剰に反応するのもどうかと思うが(俺も含めて)
明らかにコイツV7乗ってないだろって書き込みが明らかにあるし
それに対しておいおいって思うことも多々ある
一番いいのは>>652みたいな対応だね

678:774RR
15/02/15 21:08:37.16 RcawvjkG.net
横着して養生しないで
水ぶっかけたら
ウインカーが高速点滅仕様になった
走らせて乾かしたけど

679:774RR
15/02/15 21:33:40.53 JeXTaPS9.net
ウォッシャー使う派の人 リスクを承知の上で自分は使っている→おまえも使えとか強要していない
ウォッシャー使うな派の人 本に書いてあることを理由に頭ごなしに否定する→おまえは間違っている
どっちがどうとか言わないが>>643-644が書いてることで答えは出ている
>>657
洗車するのに養生なんてしたことないけど?

680:774RR
15/02/15 22:07:12.31 Go4ri3uw.net
めんどくせえの多いな

681:774RR
15/02/15 22:10:00.55 +QWqwgri.net
新車購入の時にガラスコーティングを全体に吹き付けてもらったので汚れたらバイク預けてついでに整備もねってお願いしてる。

682:774RR
15/02/15 22:29:40.17 RcawvjkG.net
答えがでているなら
黙ってろ

683:774RR
15/02/15 23:02:24.55 iYn+rWu1.net
>>651
滑稽ですよ、なんですか?フロントガーって?こういう邪推で当事者になったこと何回かあるけど一度もあたった試しがない

684:774RR
15/02/16 04:49:26.33 rbhVAVw6.net
>>645
作者さん乙です
今日も必死ですねw

685:774RR
15/02/16 10:47:04.54 p/LfWVbs.net
>>660
金持ってるなぁ

686:774RR
15/02/16 11:05:18.63 /c9n1lVp.net
好きに洗えば良いじゃん。
アドバイスは見ていて気もちが良いが、知識の押し売りはどうかと思うぞ。
楽しく乗ろうぜ♪

687:774RR
15/02/16 19:46:45.77 xZxdcK/S.net
イリジウム入れたらアイドリングが安定した気がした
たぶん古いプラグが悪かったんだろうけど
密かに燃費向上に期待している

688:774RR
15/02/17 18:51:01.74 se1N/cO2.net
メーカーが言うほど効果はないよ

689:774RR
15/02/17 19:18:35.33 6vFrRAnj.net
ほんとそれ

690:774RR
15/02/17 20:30:49.86 se1N/cO2.net
実際、違いを体感したことはない
普通のとイリジウムの新品2セット用意して試したが、少なくともV7では違いはないと思う

691:774RR
15/02/17 22:14:58.82 ZTi6lsch.net
もう少し詳しく

692:774RR
15/02/18 06:00:02.65 QxnoTWkI.net
>>670
去年の夏、1泊で飛騨高山にツーリングに行くとき、
往路の出発直前に新品のノーマルプラグに換えて、復路の出発前にイリジウムに換えたのですよ。
往復を比べて、エンジンのフィーリングも燃費も特に差はなかったです。
高回転型のエンジンなら差があるのかも知れませんが、せいぜい6000回転のV7では効果が見えないのかも。

693:774RR
15/02/18 09:19:24.70 EXPyhehR.net
あれはイリジウムがいい、とか云々より、
新品のプラグが美味しいです、ってだけだもんなぁ…
俺じゃないけどモッサー乗ってる人が、
新品のプラグに交換したらフロントが持っていかれるぐらい元気になる、っていってた
もっともその元気も3周程度らしいがw

694:774RR
15/02/18 19:21:36.72 QxnoTWkI.net
耐久性が優れているのかも知れませんが、普通のプラグなら真鍮ブラシで磨けるけどイリジウムではどうにもなりません。
一方で4輪の中にもイリジウムが純正指定になっているものもありますので、通常のプラグにはない良さもあるのだと思います。
結局、V7程度のエンジンでは差が出ないのではないでしょうか。

695:774RR
15/02/18 21:21:14.44 f7zrSxLy.net
と言うか今時のFI車でプラグ清掃で体感できる程に変化が出るのなら
それはバイク側を疑った方がいい

696:774RR
15/02/18 22:20:06.76 I5BoTf+O.net
v7stoneIIはいつ出るかな?

697:774RR
15/02/19 08:20:49.00 Y35S4hVk.net
プラグ清掃が要る状態は燃調合ってない

698:774RR
15/02/19 12:25:19.98 f4Ue5Bvc.net
>>675
赤男爵で聞いた話でよければ、今年の冬頃って聞いたよ

699:675
15/02/19 16:35:08.22 bn8K1RiO.net
>>677
ありがとう。その頃には待ちくたびれて他のに浮気してそうだ

700:774RR
15/02/19 20:35:45.89 sOj6rqBA.net
>>676
そうかな
2台、injを持ってるけど、結構黒くなってるわ
ちなみにもう1台はハーレー

701:774RR
15/02/20 05:58:34.73 5Hdq/0ji.net
電極が減るのも大きな問題

702:774RR
15/02/20 11:04:41.63 B18vctZo.net
>>677
俺は来年になると赤男爵の店長から聞いたよ。
まだ古い40PSのV7も捌けてないとか。
それと為替の関係で今後の輸入車は値上げラッシュらしい。
40PSモデルは論外だけど、50だったら現行でもいいかなと思った。

703:774RR
15/02/20 16:50:37.03 PFfAXfWD.net
別にモトグッチに特別な思いはなかった
んだけど、50馬力V7買ってからは
このシリンダーヘッドってカッコ悪いんだなーとしみじみ思うようになった
ダミーで良いからカッコ良いの出ないかな

704:774RR
15/02/20 17:10:57.32 Dh31bjc/.net
逆に俺はシリンダーヘッドがカッコよくて買った

705:774RR
15/02/20 17:16:23.71 reVT9toI.net
>>682
レーサーのヘッドと交換すれば?

706:774RR
15/02/20 17:17:34.80 SCyZp8QT.net
グッチには惹かれる物があるからな

707:774RR
15/02/20 17:47:48.70 PFfAXfWD.net
>>683
ゴメン 個人的な感想

708:774RR
15/02/20 20:07:48.25 UK0L3iug.net
>>682
>>685
グッツィ な。

709:774RR
15/02/20 20:11:42.76 d7SpPBOh.net
>>682
両方買えば解決。バイクも長持ちするよ。

710:774RR
15/02/21 07:21:44.78 G+xe4iGb.net
東京な。

711:774RR
15/02/21 15:23:05.37 oSEtM/ZV.net
本日v7レーサー納車された。
もうちょい暖かくなったら慣らしをかねて伊勢神宮や渥美半島に走りに行きたい。

712:774RR
15/02/21 15:24:25.60 34J0T4Cu.net
>>690
おめ

713:774RR
15/02/21 16:19:51.87 SPBKncln.net
>>671
さっきプラグを新調して試走したら劇的によくなったわ。
やはりプラグは消耗品だね。
ちな普通のNGK

714:774RR
15/02/21 17:22:56.58 L4R2UrHD.net
やっぱりレーサーにすりゃ良かったな

715:774RR
15/02/21 19:34:07.17 zyR1/4Hn.net
レーサーのゼッケンカウル外しちゃった
これはこれでなかなかいいもんだね

716:774RR
15/02/21 19:50:34.15 xenol2gy.net
レーサーレコードのシートゼッケンカウル外せない。 しかも重い。

717:774RR
15/02/21 22:02:14.51 QflcfHZu.net
>>690
おめ、いい色買ったね。

718:774RR
15/02/22 00:39:36.02 lhQ/cnzX.net
レーサーは好みが別れる際モノだけどスペシャルは万人受けしそう。
いずれにせよ選択肢が多いことは良いことだ。

719:774RR
15/02/22 07:08:00.77 Dbnb90PI.net
次はV7スクランブラーだな

720:774RR
15/02/22 12:29:45.39 PtYVQ3ay.net
V7欲しいけどV7II出るまで待ってるって人いる?
V7からの買い替えとか増車とかを除いてね

721:774RR
15/02/22 13:15:37.89 SwyC9Rd1.net
>>699
いるよ。
今はバイクないけど、その前はV7乗ってた。

722:774RR
15/02/22 18:22:30.54 HmM8F8NZ.net
7~8月くらいなら我慢できるけどさすがに年末近くなっちゃうと浮気しちゃうね
何より情報が全く出ないのがきつい

723:774RR
15/02/22 19:59:16.28 yz/lBVGj.net
円高でちょっとヤバイくらいの価格
になって二の足踏んでるのかね
ボトム120万越えたら流石に出せないだろ
インドハーレー90切ってるし

724:774RR
15/02/22 22:43:08.12 gfVRks/V.net
国内在庫が捌ければ秋前にって
話を聞いた

725:774RR
15/02/23 00:02:03.39 Ev03oloE.net
>>703
先月のグッチの新規登録は全国でたったの10台か。
きびしいね~

726:774RR
15/02/23 00:08:01.70 EinCRAA9.net
>>700
瓦の人?

727:774RR
15/02/23 00:11:31.99 OjdOQKbY.net
このクソ寒い時期にグッチが新規登録で10台もあるなんて十分すぐる

728:774RR
15/02/23 04:55:58.60 fxnzJ+Cu.net
>>704
>>706
グッツィ な。

729:774RR
15/02/23 07:16:59.18 zgKKOXzw.net
>>706
それくらいしか出てないなら街で見かけないのも納得だ

730:774RR
15/02/23 11:41:11.62 Ev03oloE.net
>>706
そうだね。なかなかカウル付も売れないわけだ。
でも1月でハーレーの460台やトラの90台、KTMの70台とかってスゴイ数字だな。

731:774RR
15/02/23 11:41:56.37 yv7eYRmd.net
試乗してみたいなー

732:774RR
15/02/23 18:58:36.68 8zad7CIz.net
純正オプションの価格が跳ね上がってんだけど大丈夫か?これ

733:774RR
15/02/23 20:10:05.84 0+cooAl/.net
大丈夫かなってどういう意味で?
円高の影響の心配かな

734:774RR
15/02/23 20:42:53.31 8zad7CIz.net
高いと売れないでしょ?
カスタムパーツなんてほぼ純正しかないんだし

735:774RR
15/02/23 21:23:17.18 lDaEGLKb.net
自作か個人輸入すりゃええやん

736:774RR
15/02/23 21:24:12.56 8zad7CIz.net
そっすね

737:774RR
15/02/23 21:36:33.17 zgKKOXzw.net
消耗品の値上げは最小限度でお願いしたい

738:774RR
15/02/24 21:22:06.65 9f1LLy3L.net
15000㌔でフロントパッドが限界付近に到達。
パッド交換のついでにフロント回りの掃除もしたけど、シンプルな構造でメンテが楽だわ。
やっぱりバイクはシンプルなのが一番だな。

739:774RR
15/02/24 22:07:03.72 l/3ce29J.net
純正品値上げってまじすか?
stoneなんだけど純正バックステップつけようとおもってたのに…

740:774RR
15/02/24 22:41:04.79 brtD92gh.net
社外品の方がいいよ
タッチがよくなった

741:774RR
15/02/25 00:57:46.51 n9Uu6vY3.net
>>717
でもパンク修理やタイヤ交換は嫌うとこが多いんだよな~。

742:774RR
15/02/25 21:29:32.98 5pyCrOdA.net
バックステップ。社外品で加藤式がないのがつらい。
ツーリング主体なので出先でこけてステップ折れたら終わりじゃ困ってしまう(T_T)

743:774RR
15/02/26 05:56:10.90 bgh6/x5Q.net
こけないように頑張れ!!

744:774RR
15/02/26 11:11:57.20 8zwamlEC.net
V7買うときに悩んだ他車種って何かある?
自分は一目惚れで買ったようなものだから悩まなかったんだけど
V7購入層は他にどんなの候補にいれてたのかなーって

745:774RR
15/02/26 11:22:12.97 +HxboxjA.net
V7ミリタリー!

746:774RR
15/02/26 12:08:00.59 b+y58xt2.net
>>723
W650、SR500、Vストローム650、DUKE690、SRX600、MT01、MT09

747:774RR
15/02/26 16:50:13.13 zNLXfzVG.net
CB1100Exが出たての頃だったから、それと悩んだなぁ
今なら新しいカフェ風のXJR1300と悩むと思う

748:774RR
15/02/26 19:51:26.70 bgh6/x5Q.net
>>723
スポーツスター

749:774RR
15/02/26 19:52:27.63 xsIEy+kP.net
>>723
W800、ブリット500、ウラル

750:774RR
15/02/26 21:44:30.93 bUjgZbSp.net
>>723
SR
SR750とかあったら絶対買ってた

751:774RR
15/02/26 22:08:23.31 3Hwa7QLj.net
>>723
W6、ボンネビル、CB750

752:774RR
15/02/26 23:17:59.22 8aXd35/c.net
コンチネンタルGTに試乗してこりゃ
アカンと思って次に目についたのが
これだった

753:774RR
15/02/26 23:40:10.31 WuJdSGe6.net
>>723
ルマン1000

754:774RR
15/02/26 23:46:04.42 WnMKnMox.net
>>723
スラ。



で、スラにした。

755:774RR
15/02/26 23:51:35.96 hk74gVQJ.net
俺はsakuraをずっと待ってたけど諦めた

756:774RR
15/02/26 23:55:44.79 zNLXfzVG.net
>>734
あ~、俺もサクラ待ってたわ
結局出ねーでやんの

757:774RR
15/02/27 01:02:31.92 ooTcEw6E.net
俺はSuperMono644をまだ待ってますよ

758:774RR
15/02/27 03:18:00.72 NQPIZpGx.net
>>733
このスレにいるのはやっぱり多少気になってるから?
俺もスラもいいなっと思っててトライアンフのスレよく見てる
ちなみにスラってどんな感じ?V7試乗したことあるなら比べたインプレ聞きたい

759:774RR
15/02/27 08:16:15.03 0C/ByCJG.net
全く別物やんw

760:774RR
15/02/27 12:08:00.84 U0xOZIuW.net
ネオクラシックという意味ならまあ
確かV7とスラクストンを乗り比べたインプレが
ネット記事にあったと思うよ

761:774RR
15/02/27 17:36:42.38 QL3Of5H5.net
>>723
W800、ボンネビル(17インチ)、スポスタ883R、スピードマスター

762:774RR
15/02/27 18:14:05.89 JB33m2Qr.net
オメガか

763:733
15/02/27 21:34:15.80 D5bXC+ds.net
>>737
> やっぱり多少気になってるから?
ななな何を云うんだきっき木に成ってなんかねへへえぞおお(煙草を逆さにくわえて火を着ける)。
>>738の云う通り全然別物だし、V7はカネバンの奥多摩試乗会で三回乗っただけだからろくなことは書けないが。
エンジン:
だいぶ癖を殺してあるとはいえVツインと360゚パラツインじゃ比べようもない。
御承知の通りV7は初めからドコドコの印象が強烈。
対してスラはひたすら地味で実直。
トルクの出方も明らかに低速に強く振ってあるV7、5000以上回してナンボのスラ、と違いが明確。
操安:
以外にもV7の方が素直だと感じた。
まずまず思うように動く。
スラはバンク挙動が特異。
途中まではかなり立ちが強いがある時点からイキナリべたーっと勝手に寝始める。
まともにニーグリップ出来ない車体なんで慣れるまでは怖い。
足周りの動きは…まあ…、両者甲乙…、いや、丙丁つけ難い。
造り:
正直、全般にスラの方が良い。
特に熔接部の出来はかなり差を感じた。
長文の割に内容に乏しくて申し訳無い。

764:774RR
15/02/28 21:41:29.86 kQzKxHW1.net
クラシックバイクならこれ
ロイヤルエンフィールド
URLリンク(www.royalenfield.co.jp)

765:774RR
15/02/28 21:53:39.06 kQzKxHW1.net
トライアンフ ボンネビルT100
URLリンク(www.triumphmotorcycles.jp)
これもクラシックバイクに入れるべき。

766:774RR
15/02/28 21:59:59.64 kQzKxHW1.net
ZONKOs Corner Triumph Bonneville T100 - T
est, Action, Custom
URLリンク(www.youtube.com)

767:774RR
15/02/28 22:05:08.37 kQzKxHW1.net
要は空冷2バルブエンジンならクラシックでないの?
URLリンク(www.ducati.co.jp)

768:774RR
15/02/28 22:33:59.44 NO+L+jBy.net
実際クラシックだよ
おまえってやつぁ

769:774RR
15/02/28 23:59:23.50 ye7wazb5.net
>>47
亀だけど、どういうのつけたの?
自分もrizomaのバーエンドミラー付けたいんだけど、
高い上につくかどうかよくわからない
付けたいのはコレ
URLリンク(www.webike.net)
で、
アダプターはコレが要るのかと思ってるんだけど
URLリンク(www.webike.net)
なにせ高いから買って付きませんでしたでは泣くに泣けないww
情報ください

770:774RR
15/03/01 07:18:01.68 H7391mB2.net
>>748
純正ハンドルのバーエンドはゴムスペーサーをネジで押し広げるタイプじゃなくで、ネジで閉まってるタイプのはず。
ハンドル交換しないと、アダプターは付けられないよ。一度、ハンドルウエイト外して確認して下さい。

771:774RR
15/03/01 10:24:30.73 s6ddbEka.net
>>749
やっぱりハンドル交換前提なんですね…
このバーエンドでどうつけたんだろうと思ってたんですが

772:774RR
15/03/01 12:12:02.72 vNLg+22j.net
>>748
取り替えたものです。
おっしゃる通りハンドルバー内にブツが埋まっており、
中身を取り出せるかと購入先のショップに見てもらったのですが
結構がっちりハマってて取り出せないとのことで、
ネジ穴を広くして加工して貰いました。SCS白山店です。
ちなみに自分が買ったのは
URLリンク(www.webike.net)
こっちの方で、これの場合はネジ穴M8サイズだったと思います。
参考になれば幸いです。

773:774RR
15/03/01 12:20:39.70 s6ddbEka.net
>>751
なるほど、バーエンドを加工されましたか
自分も本当はそのミラーを付けたかったんですが、ハンドル内が中空云々と書いてあったので別のものかと思いました
丁寧にありがとうございます!

774:774RR
15/03/01 15:04:11.65 7A44U1X+.net
リトモのバックステップ
再生産してくれるってさ
他の買わないでよかったよw

775:774RR
15/03/03 18:31:14.77 QceO2AYD.net
保守
レーサーに合うお勧めのサイドバックって何かあるー?

776:774RR
15/03/04 15:39:12.02 y3V4zFt6.net
レーサーにつけるの?

777:774RR
15/03/04 16:47:52.48 LUxckIQW.net
あえてどうしても、レーサーにモノ入れ付けるなら、
革製の工具ケース工具鞄的な小さいというか細身の飾りみたいなのか?

雰囲気どうでもいいならヘプコあたりのサイドケース付けときゃ実用的じゃね?

778:774RR
15/03/04 19:38:31.73 7RUPWov4.net
石だけどヘプコに満足しとるよ
フレームが残るから賛否両論あるだろうけど
ただ注文してから納品まで3ヶ月待たされた

779:774RR
15/03/04 22:46:44.51 lCA+u4xT.net
URLリンク(i.imgur.com)

780:774RR
15/03/04 23:48:29.62 zrxmoFXV.net
レーサーみたいなバイクをあえて旅仕様にするのも好きだな

781:774RR
15/03/05 07:44:48.98 reT0T6Km.net
ベンチュラのキャリアにデカイ箱だな

782:774RR



783:
一体感あるしヘプコがいいんじゃん? ただしとトップケースキャリアはちょっとうるさい感じがする



784:774RR
15/03/07 08:52:02.04 TJWpwaIe.net
>>754
フレームが目立ちにくいという理由で、
ヘプコのC-Bowを選ぶという事だけはやめとけ
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
多分V7Rと共通のステーでマフラー回避してんだろうけど、
このケースのカチ上がりっぷりはネーヨ…
今はステーをかましてケツを下げてるけど強度に不安が残る

785:774RR
15/03/07 09:27:40.16 5nxloF7v.net
>>762
なんかエラいことになってるなw

786:774RR
15/03/07 09:39:34.70 TJWpwaIe.net
>>763
横から見るとそうでもないけど、
後ろから見るコレジャナイ感はハンパなかった

787:774RR
15/03/07 11:47:57.77 5Z2jIYWL.net
レーサーみたいなマフラーなら合うのかな?

788:774RR
15/03/07 11:57:32.37 6gIBX0Ng.net
>>762
GTウイング付けるとカッコよくなるんじゃないか?

789:774RR
15/03/07 12:10:14.27 SmZ4oESL.net
URLリンク(img.wazamono.jp)
昨年、某道の駅でみかけたstone?なのかな?
トップケースはヘプコだけど、サイドは知らないところの。
こんなのあります? 自作なのかな…

790:774RR
15/03/07 12:24:13.26 ZxHE1K+L.net
>>767
トラスコのツールボックスっぽいね

791:774RR
15/03/07 12:24:57.40 ZxHE1K+L.net
URLリンク(www.trusco.co.jp)

792:774RR
15/03/07 13:49:23.86 D/Y/C3Ys.net
>>767
おっさん仕様だなw


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