14/09/08 22:47:51.24 oP0UNoE9.net
・スーパー・チャージャ ＝ エンジンのクランク軸の回転をベルトで伝達し，スーパー・チャージャの羽根（コンプレッサ）を駆動します
つまり排ガスのエネルギを使うのが，ターボ・チャージャで，エンジンの動力を分割して使うのがスーパー・チャージャです。
●特性は？
ターボ・チャージャ車の場合，エンジン回転数が2000rpm以下ですと，排ガスの運動エネルギはあまり多くなく，タービンを十分，回転駆動できません。
一方，スーパー・チャージャであれば，エンジンが低回転域から駆動できます。
このため低回転域から過給（本来のエンジンの吸入空気量以上に空気を燃焼室にいれること：英語でSuper Chargingという）するには，
ターボよりスーパー・チャージャが向いているといわれています。
しかしこれは昔の話で，現在は，ターボでも低回転域から十分，過給できるようになっています。