14/05/24 12:42:08.18 .net
東京は国内では透水舗装とか貯水舗装が多くなってきてる方だよ。
初期は寿命が短くすぐへこんだり削れたりしたが今はバインダーの改良や表面保護剤の塗布で長持ちする様になってきている。
(ただプラスチックの無色バインダーはまだ弱い。紫外線で十年しない間に劣化する)
日本全体でも舗装打ち替えの際に透水舗装に変える傾向にある。車道の場合透水だけでなく騒音軽減効果もあるから。
14/05/24 12:42:08.18 .net
東京は国内では透水舗装とか貯水舗装が多くなってきてる方だよ。
初期は寿命が短くすぐへこんだり削れたりしたが今はバインダーの改良や表面保護剤の塗布で長持ちする様になってきている。
(ただプラスチックの無色バインダーはまだ弱い。紫外線で十年しない間に劣化する)
日本全体でも舗装打ち替えの際に透水舗装に変える傾向にある。車道の場合透水だけでなく騒音軽減効果もあるから。