15/08/07 15:16:39.02 hY1zUusG.net
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7月も'チャイナ ショック'、グローバル自動車メーカー20～30%販売減少 【朝鮮ビズ】
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現代・起亜車など中市場で苦戦中
供給過剰、低価格車選好で現代車など二重苦
現代・起亜車を含むグローバル自動車メーカーが、7月の中国自動車市場で20～30%台の販売減少を記録する、
'チャイナショック'に陥った。中国の景気低迷に中国国内企業の急成長が重なり、外国系自動車企業の実績が急激に
悪化している。今年4月から始まったこのような傾向は、今後も続くものと見られる。
専門家は深刻な供給過剰に入った中国自動車市場で、メーカー間で生存のための無限競争が始まったという分析を
出している。
6日、本紙が国内の主な証券会社と業界の推定値を分析した結果、7月の中国市場で現代車と起亜車の販売実績は、
前年同月比で、それぞれ32%と33%急減した。中国市場1位のフォルクスワーゲンも、一汽フォルクスワーゲンが29%、
上海フォルクスワーゲンが25%、販売減少した。2位のゼネラルモータース(GM)との合資会社である上海GMも21%
減ったほか、フォード自動車系列である長安フォードも20%減少した。
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7月中国自動車市場メーカー別販売実績
外国系メーカーでは、日本車だけが善戦した。一汽トヨタが13%、東風日産が6.8%販売台数を増やした。イ・ハング産業
研究院(KIET)選任研究委員は、"中日関係が改善されたうえに、円安によって価格競争力を確保した日本メーカーが、
価格引き下げと新車大量投入を通じて中国市場攻略を強化した結果と見られる"と話した。
グローバル企業が中国自動車市場で苦戦しているのは、中国の景気低迷、中国国内企業の急成長、スポーツ ユー
ティリティ車(SUV)人気などが原因と分析されている。
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