V-Lowマルチメディア放送「i-dio」 Part6at AM
V-Lowマルチメディア放送「i-dio」 Part6 - 暇つぶし2ch1012:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 11:08:20.11 WLy8FCZv.net
ホンダのインターナビは通信量無料なんだな
URLリンク(www.honda.co.jp)

さすがにi-dioの通信を無料にするのは無理だけど

1013:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 11:22:01.51 mY+pMAec.net
>>982
自車情報の収集と相殺って感じだからな
基本通信は無料でも、サービスそのものには有料プランも有るし

1014:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 11:31:57.68 1MxiGfx8.net
>>982
無料の前提として車検を必ずホンダディーラーで受けることが強制されており、ある意味客の囲い込み作戦の一環。
ホンダはこれでトヨタのG-BOOKに対して優位性を得ることが出来た。
(このあたりの戦略を指揮してたのが今アマネクにいる今井武だったはず)
しかしこれはユーザメリットもあるし、メーカーとしても自社サービスの優位性をアピールできて相互に好都合。

1015:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 11:36:08.72 kwYoXZLM.net
>>980
ほんとそれ
何の意味があるのかわからん

1016:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 12:32:16.36 btMVXSPM.net
>>980
それを言ったらi-dioの存在そのものが机上の空論ではないか…。

1017:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 12:44:00.61 m8oYrMuA.net
>>986
机上の空論は言い過ぎだろ
一応は存在するのだから、砂上の楼閣くらいにしておけ

1018:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 13:49:51.75 btMVXSPM.net
>>979
あなたはテレマティクスの全体イメージを見ないで、ごく一部分のデータ伝送効率だけを見て語るから、
そういう訳の分からない反応しか出来ないんだろうが…

そもそもi-dioが通信料無料と言っても、ユーザーの目に見えないところで負担してる人がいる話で、
その負担分は何らかの形でユーザーに転嫁されている。こんなのは当たり前の話。
AmanekやVIPがタダで提供してくれてる訳はないし、システムの開発コストも当然掛かってる。
その視点を抜きにして「通信は有料だから悪、V-Lowは無料だから善」なんて言っても意味がない。

その上で、同報送信が出来るi-dioを使うことが結果的にコスト的に優れてるのであれば、
結果的にユーザーにもメリットになるだろうが、アップリンクを持たない放送では、
CarPlayやAndroid Autoなどのスマートフォン連携に対しても優位性を出せない。
ましてやV-Lowマルチメディア放送なんてのは日本以外では一切使われてないドメスティックな規格。

対して通信は世界標準で、ビット単価も下がり続けてる。どう考えてもこっちのほうが合理的。
持続可能なビジネスモデルを構築できなければ、いくら同報送信が高効率だって絵に描いた餅。

しかしV-Lowは1セグメント全部使っても300kbps程度しか出ないのに、どういう広がりが期待出来るんだ?


>>987
大変失礼しましたw

1019:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:04:16.52 cWxO72N8.net
>>988
全世界から放送が全廃されるのも間近だよなwww

1020:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:14:02.40 btMVXSPM.net
>>989
具体的にどこをどう突っ込みたくてそういうレスしたのか知らんけど、
それはあながち間違ってないと思うで。

ただビジネス的に維持出来てるのであれば廃止する必要性はないが。

1021:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:43:22.03 503bKo0e.net
i-dioは送信出力を上げて欲しいな
外部アンテナもつなげてみたが全然受信出来ないし
US100Aとか買えば受信出来るかな?

1022:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:44:37.24 p0GQW9Zx.net
もうすぐ埋まるし、スレ違いなのは承知で書く
i-dioの総合スレでこの技術は使えねーみたいなレスはできれば書きたくない

ただデータ放送や車載標準にi-dioの(放送としての)生き残りを懸けて活路を見出そうみたいな考えは"手段の為に目的を作るような話"で全く意味がないし間違いは指摘されるべき
またそういう絵空事のレスに対してそういう用途に適した規格が既に存在している事や具体例を示して諭してくれてる人がいるのに聞く耳を持たないレスが返されるのは不毛としか言いようがない

新スレはワッチョイ導入されたし、もうこんな論議をしなくて済みそうだから消えるわ

1023:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:53:30.44 503bKo0e.net
もうそろそろ埋めるか

1024:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:54:39.74 cWxO72N8.net
>>992
元々音声の割合は低いぞ?

マルチメディア放送とは
URLリンク(www.multimedia.co.jp)
マルチメディア放送のコンテンツ
URLリンク(www.multimedia.co.jp)

これがうまくいかないから、苦し紛れに高音質ラジオとかIPサイマルに逃げてる

まあ今やってるモノしか見えていない奴に、何を言っても無駄だとは思うが

1025:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 14:56:30.22 Avhf3idt.net
i-dioが車載に活路を見出そうとしてるのは完全に失敗だよ。
IoT的はアプローチはi-dioでなくたって時間かかる話だろうけど、
一番ライトなサービスであるTTSだってデータ放送による実装なので、汎用パーツを載せるだけでは対応出来ないし、
そうなると結局黒箱以上のものは出てこないかと。

1026:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 15:00:08.53 503bKo0e.net
うめ

1027:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 15:03:36.33 503bKo0e.net
うまうま

1028:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 15:05:39.47 503bKo0e.net
埋め埋め

1029:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 15:06:46.92 503bKo0e.net
うめーる

1030:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 15:07:30.73 503bKo0e.net
うめ

1031:ラジオネーム名無しさん
16/08/26 15:07:47.37 503bKo0e.net
_人人人人人人_
> 突然の死 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄

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