チェンソー総合スレ 27inchat AGRI
チェンソー総合スレ 27inch - 暇つぶし2ch305:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/27 20:04:11.54 .net
100:1の燃料使ってるからか、燃料抜かずに放置でも再始動に困ったことないな。

306:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 01:59:58.82 .net
タンク内の燃料はエンジンかけるかけない問わず劣化するで。
夏場は一ヶ月ぐらい、冬場は二ヶ月ぐらいを目安に。
空気中の水分取り込んでしまって乳化したみたいになって、燃料が白濁する。
水分含んだ燃料でエンジンかかったとしても、
キャブレター、エンジン共に悪影響ばかりやな。

307:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 04:21:57.05 .net
会社変わって会社からチェーンソー貸与だから自分のチェーンソーは納屋の肥しになっちゃった
オクに放出すっかな?

308:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 16:15:53.72 .net
チェーンソーは高回転、高性能、全開運転だからってメーカー指定オイルを勧めてくる奴居るよね
そんな奴に限ってスノーモービルやジェットスキーの経験無し

309:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 21:03:42.32 .net
>>305
ジェットスキーとか、スノーモービルで使うオイルでチェンソー使った事あるの?

310:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 21:07:48.22 .net
バイクで使う2ストオイルのほうが性能がイイから、チェンソー刈払機専用オイルは要らない。
と言ってたユーザーさん
見事にエンジン焼付き起こしたよ。
バイクのエンジンは確かに高性能だけど。対高熱耐性、高負荷時においては、チェンソー用の要求性能はバイク用の比ではないくらいに高いよ。

311:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 21:11:16.01 .net
俺はバイク・スノーモービルからチェンソー・刈払機まで全部ヤマハの青缶だったけど、最近は純正ばかり使ってる
チェンソーは専用のほうが調子良いよ

312:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 21:16:15.58 .net
チェンソー、刈払機は、12000rpm~15000rpmくらいが常用。
それならバイクも同じくらいなんだろうけど、強制空冷だから、熱がこもりやすい。チェンソー用オイルは耐熱性能がバイク用よりはるかに高いです。
高性能バイクやスノーモービル、ジェットスキーは、水


313:冷でしょ。



314:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 21:39:10.77 .net
誰か使ってないチルホールください

315:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/28 23:38:14.47 .net
全然違う話だが、芝刈り機は半年程度ほったらかしにしたら
キャブが詰まるってのは毎年経験してたな
一応、キャブクリーナー吹けば治ったけど、ガソリンが腐ってキャブが詰まるから
長期保存なら、やっぱりガソリン抜いてエンジンかけてガソリン無くなるまで使った方がいいと思う

316:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 07:55:01.06 .net
工具マニアなんだが、バイクなどの車載工具、付属工具ってヤツを昔から一切信用してない
だからチェンソーの付属工具も、未だかつて使ったことがない
まあ、あのスパナ一体化のマイナスドライバーだけは木くずの掃除に使ってるけど
だからガイドバー固定ボルトやプラグ、もちろん刈払機の刃抑え左ネジも自分で用意した専用スパナを使ってる
でも他人やチェンソーの映像を見てると皆、付属工具を使ってるね
あんな鉄パイプを潰しただけのスパナなんて、恐ろしくて使う気になれんのだが

317:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 09:18:47.97 .net
>>312
言われてみりゃそうだな...バイクや車にはKTCの工具しか使わんがチェンソーは付属工具だ...

318:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 13:17:42.17 .net
工具って、現場に持って行くとけっこう無くすんだよ。
だから現場で使う工具はオンボロ付属品、家でメンテする時は工具メーカーの工具って感じで使い分けてるよ。

319:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 13:24:14.04 .net
>>309
なるほどね~。
スチールのHPウルトラがJASOのグレードで言うとFBだったりするから、同じ2stオイルでもチェンソーの場合は若干ジャンルが違うんだろうね。

320:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 18:47:19.20 .net
ジェットスキーとかスノーモビルが2ストなんてのは昔話だろ
今は4ストスーパーチャーヂじゃねーの?

321:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 18:49:44.35 .net
ジェットスキーとか船外機の2ストオイルはオーバークール対応な

322:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 19:07:46.63 .net
■ブラック企業↓を作り出してるのは学校教育と部活です■

風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」
松屋は意図的に風俗(ピンサロ)ビルに入居してるようです。
ピンサロは女性が30分間に2~3人の客(男)のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です(法律違反=人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン(ピンクサロン) ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン(ピンサロ)が入居してるビルを使用してました(現在は風俗店は退居してます)。

松屋 渋谷センター街店(東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル)
松屋 松戸店(千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル)
松屋 本八幡南口店(千葉県市川市南八幡4-6-7)
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
スレリンク(part板)

松屋はまともな会社じゃないからね~
不買よろしく

■ブラック企業を作り出してるのは学校教育と部活です■

323:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 19:11:56.22 .net
焼きつきの原因はオイル以外のことが多い
純正オイルで焼きついてもメーカー保証は無いからね

324:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 19:19:23.10 .net
>>312
出先で分解清掃する時に付属品を使うのはどうかと思うが
実作業で必要なのはチェーンの張り直し程度でしょ
工具なんて消耗品だから安いので十分
対するナット類だって基本、消耗品なんだから
回せなくなるほど損耗したら交換すればヨクネ?
一個100円かそこらでしょ

325:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 19:29:21.51 .net
ハスクの5シリーズ用じゃないプラグレンチがコンパクトで良い
柄が短いので馬鹿力でナット潰す心配が無いし
馬鹿はktc、スナップオン、マックなんかでオナニーでもしていてください

326:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/29 19:31:21.11 .net
出先では付属のもので十分、に一票
俺はバイクいじりするからスナップオンとコーケンで一通り揃えてるが、そこそこかさばる工具箱を持っていく気にはならないな

327:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 01:10:29.19 .net
突然なんだけど、G3711EZのエア抜きって何処にあるの?

328:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 06:39:06.17 .net
ナットは(左巻きボルト除く)工具もそこまで問題にならんし
互換品が多いからそこまで気にしなくていいけど
十字ネジだけは、工具気を使うなぁ、ここで言うチェンソーに使ってるかは知らないけど
頭潰したら面倒だし、同じネジって意外と無いしね

329:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 08:33:06.74 .net
>>320
ハスク560XPのガイドバー固定ナットは特殊で600円もするんだ
何より値段の問題じゃない
ずさんな作りのスパナでナットをナメでもしたら、特殊工具を使っての手間のかかる作業が待っている

330:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 10:42:20.60 .net
十数年以上前、少し小ぶりのチェンソーを買ったがリコイルのゴツゴツ感が半端でないほど重く、
嫌になってほったらかしにして置いたが、草刈機で排気デコンプのことを知り、ダメもとで
排気ポートをヤスリで削った。
体感的に半分ぐらい軽くなった。これなら使えると思い、他のところも整備中です。

331:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 10:47:56.59 .net
>>326
でも、それって、わざと圧縮を一部逃がすってことだから、パワーダウンになるよね。刈払機の安いモデルには、リコイルを軽くするためにそういう手法が使われるけど、プロ用ではなく、女性とか力が弱い人用のカジュアルモデルだよ。
もちろんパワーは全然ないけど。

332:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 11:52:37.43 .net
またエアプか?

333:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 13:18:48.67 .net
パワーダウンしたチェンソーは使い物にならんだろ

334:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 13:24:04.82 .net
ガイドバーナットってそんなにナメるもん?

335:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 13:35:22.67 .net
普通に使ってりゃまず本体の方が先に壊れるか、バーを曲げるのが先
なめるようなら、工具の方に問題がある
でも、それは付属品工具でそうなるのか、どうかは別の話だよね
単に自分の発言に都合のいい事を言ってるだけだよ
特殊工具使って外さなきゃならない状態まで放置するのが問題で
安いなら安いなりの使い方をしないのが悪い、って話だろう

336:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 15:37:13.60 .net
大体の場合、工具というより使う人間に問題がある
いきなりスパナで回したり必要以上に締め付けたりゴミをかんでいたり
バーナットは付属工具で問題ない

337:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 20:12:43.77 .net
つい最近に買ったばっかりのチェンソーが、エンジンかからない。何度リコイル引いてもかからない。
って修理依頼が来た。1度しか使ってないのに。って
機種はゼノアGZ330EZ
なるほど、プラグがかぶって始動困難になってました。
っていうか、買ったときに、エンジンかけ方指導してもらわなかったの?
指導したの誰だよ。
はー。まったく、例の先輩だった。
今時の機種には、キャブに加速ポンプが付いてるって事知らなくて、なんか、普通にハンドル部分に足を入れてリコイルひけばかかるとしか教えなかったらしい。
お客さん、始動前にアクセルをカチャカチャって普通に握ってたから、その動作がNGなんだってこと知ってない。っていうか教わってない。
まったくもう。俺、先輩の尻拭いばっかり。

338:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 21:53:15.27 .net
333だけど
別スレで(刈払機)職場の先輩に対する愚痴書いてたからついこっちでも例の先輩って書いてしまったよ。
こっちではこのネタ書いてなかったと今気づいたよ。

339:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 22:23:16.45 .net
またおまえかw
うざいぞw

340:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 22:33:38.92 .net
あっちのスレにいる奴は大体ここも見てるよ

341:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/30 22:44:45.36 .net
また私だ。
先輩をディスってます。
先輩は層状掃気エンジンって何か全く知らなくて、単に排ガス規制対応エンジンっていう事だけしか知らなくて、どういう特性があると言うのは知らないのです。
ストラトチャージドエンジンの刈払機の、暖気しないとストールする特性も知って無くて、何度も燃料フィルターやらプラグやら、ダイヤフラムやら、イグニションコイルやらを交換してました。
それでも暖気せずにアクセル煽ってはストールさせる、闇雲に部品交換をしているのを、笑い見てました。
昔のエンジンは暖気しなくても大丈夫あったけどね、今時のエンジンは暖気がとても重要なのを未だに知らない先輩。

342:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 10:49:21.92 .net
SATAHLチェンソーはどうして安いの?

343:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 11:15:27.32 .net
337 お前の先輩だよばか こんなところみてるのか

344:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 11:46:13.74 .net
>>337の先輩が本当に>>339か分からんが、自分が正しくてもこんな所で言わないほうがいいぞ。
先輩本人だったり客だったり関係者が見てる可能性があるからそのうちバレる

345:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 13:49:38.03 .net
こんな所でグチってんじゃねーよ
友達いねーのかよ

346:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 17:05:34.93 .net
>>337
暖気と言える程置かなくても大丈夫なんじゃない?
10秒か20秒アイドリングさせて以降なら問題無さそうだけど・・な。
俺のはトリマーだけど、普通に使えるぞ。

347:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 18:30:41.59 .net
暖気とは、エンジン掛かってから暫く放置するって事?良く知らないんですが、ブレーキに負担はかからない?

348:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 19:07:35.21 .net
>>343
アイドリングの回転数を上げる機構がついてるなら、通常のアイドリング回転数にしてからしばらく放置だね。
今の時期なら1分位で十分だと思うよ。
冬の時期ならアイシングの問題があるから、アイシングでエンストしたら風があたらないようにしてしばらく放置
するとエンジン本体の熱がキャブに伝わってアイシング解消。
アイシング防止の対策してある機種もあるだろうけどさ。

349:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 19:54:05.03 .net
昔なら「タバコ1本吸い終わるまで」って言われてたな。約2分か。

350:ふなっ子畑は要らない!
17/05/01 20:19:23.78 .net
URLリンク(ilikeeveryone.jugem.jp)
農薬汚染世界一を誇る日本!! 各国の農薬使用量
【上記記事より抜粋】
>日本の面積は、他の国と比べるととても狭い。
>なのに…どうして毒を自ら盛って食べるという行為をしているのだろう?
>日本人は、頭がいいのか?それとも悪いのか?不思議な国民と言えます。

>図を見ますと、スウェーデンの25倍にもなります。
>薬は、土壌も、河川も、海も、空気も汚染します。
>このことを知ってもなお止められないとするなら…そうとうな事情があると思われます。

>農薬の原料は何か?→石油。
食糧の大部分を外国に頼っているのに、外国産の原料の農薬を大量に使用している!
「国産が安心・安全」なんて戯言でしかない。
★★★★★ 農協はホントにうんこ! ★★★★★

351:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 20:19:56.72 .net
>>344
なるほど。
ちなみに何故暖気が必要なんですか?クルマと同じ意味?(温度によるクリアランス=摩耗対策)

352:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 20:31:20.26 .net
エンジンかけた直後は、シリンダが温まりきってないのでその状態で、アクセルをガバッと煽って、いきなり濃い混合気がシリンダ内に入ってくると、良い燃焼をする温度に達してないので、失火、ストールするんじゃないかな。
アイドリングを30秒~1分くらいすることでシリンダを充分に温められる。それ以降はアクセルを乱暴に煽ってもストールすることはない。
ストラトチャージエンジンはシリンダのフィンが多く放熱性が高いのと、熱価の高いプラグを使っていることから、エンジン全体で放熱性能が従来型より高い。
だから暖機が従来機より多い目にしないといけない。
んだと思うよ。

353:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 20:33:11.01 .net
>>347
そうだろうね。
あと、混合燃料とはいえ、摩擦面にオイルが万遍なく付着して十分に
潤滑できる状態にするという目的もあるんじゃないかな?

354:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 20:35:32.58 .net
>>348
ストラトチャージドエンジンを特別視する意見が結構あるけど、暖気においては
通常のエンジンと違いは感じないけどな。

355:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 20:52:25.56 .net
以前、刈払機スレで、ストラトチャージドエンジン搭載機は、暖機なしでいきなりアクセル煽るとエンストする。
っていう話題で盛り上がった。
そんなことはないぞっていうレスも多かったけど、一人のネラーが検証動画をyoutubeにアップしてた。
その動画では、始動直後に、軽くストールしている。
URLリンク(youtu.be)

356:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 21:26:58.62 .net
あー、ハスク137の安モンを買ったからストールするのかと思ったが、エンジンそのものが変わってたのか、、
少し暖気すればいいのか
こりゃいい事聞いた

357:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 21:43:16.17 .net
ゼノアの刈払機だけどナイロンカッターつけると数分は回転上がらないよ

358:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 21:53:54.98 .net
再始動がものすごく不調
URLリンク(www.youtube.com)

359:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 22:08:17.38 .net
一応、取説には、2分程度暖機運転をしろ。的な記述はちゃんとあるんだよ。

360:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 22:46:12.92 .net
ハスクバーナーのX-torqとゼノアのストラトチャージドエンジンは、ほぼ同じ仕組み。細かい違いはあるけど、同じと言ってもいいくらいです。
URLリンク(youtu.be)

361:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 23:34:23.37 .net
どこかの修理屋ブログにストラトチャージドエンジン不調とかって記事があったんだけど。そのブログ読んでると、症状が、エンジンかけて、アクセル煽るとエンストする。
って書いてあるのね。
え?それって
しばらく暖機したら症状出なくなるから、故障では無いんでないの?って思うんだよ。
なんだか、キャブ調整とかやってるみたいなんだけど。たぶん暖機を1分くらいしたら症状無くなるんじゃないかな。
で、愚痴っぽくストラトチャージドは混合気を過剰に薄くセッティングてるからそんな症状になるみたいな記述してるし。
いやいや。オレも当初はそう感じたけど、暖機を充分やったら、とても調子いいエンジンに変貌するから。
あまりメーカーを悪く言うのは止めたほうがいいんでない?ゼノア製品の信用問題になるし。

362:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/01 23:39:29.26 .net
説明書どおりに動かせば問題ない。
どうせヤフおKでジャンク品買ったんだろ?

363:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 01:49:08.48 .net
>>330
下手くそなんだろ

364:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 06:20:08.87 .net
Xトルクって、ハーレーっぽいリズム

365:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 06:38:00.69 .net
>>316
俺のスノーモービル2014年型2スト800ccで160hp
水冷だけど全開運転が多いからオーバーヒート警告出るぞ
パウダー走ってりゃ年に数台焼き付く位の高負荷だ

366:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 09:05:30.30 .net
>>345
どんだけスカスカのたばこやねんってw
俺はロングピースだから2分じゃ吸えないよ

367:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 16:43:43.75 .net
>>361
ラジエターに雪が詰まるんじゃねの?
あ、それだと雪に熱を奪われるから
ラジエターグリルとかに雪が詰まってオーバーヒートすんじゃね?
俺、トラ乗りだった頃後ろに張り付いた商用バンが雪煙被ってオーバーヒートしたよ

368:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 19:50:07.26 .net
雪の時のオーバーヒートなんて想像出来ない@F

369:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 19:55:00.80 .net
ヤフおKでジャンク品買って壊れたとのた打ち回ってる馬鹿が後を絶たないのはなぜ?
頭悪いの?どんだけケチなの?リスクって考えたこともない人生経験もない坊ちゃんなの?

370:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/02 21:55:29.58 .net
>>364
ラジエータ内の冷却水が凍ると流動しなくなって、寒いと言ってもエンジンの表面積だけでは冷却できず
結果、オーバーヒートって事がある。

371:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/03 07:31:00.91 .net
ハスク135eです。突然止まったのでガス切れかと思ったらクラッチみたいです。
バーとチェンを外すと普通に始動し吹かすとクラッチも回ります。オイル出ています。
エンジン切ってバーとチェンつけて手でチェン動かすと普通に滑ります。
ところが組んだ状態だと始動しにくく、また、吹かすと「むーーーっ」みたいな
音がして回転上がらず、煙が出てエンジンとまります。
どこが悪いのか、どこを直せばいいのか教えてください。

372:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/03 08:30:32.75 .net
>>367
クラッチかブレーキが疑われるけど
多分、クランクシャフトとクラッチドラムの隙間にナイロンのヒモが絡み付いているのかもしれない

373:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/03 08:36:05.12 .net
自己解決。安全装置を半端に引きずってました。

374:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/03 11:30:00.09 .net
俺の職場では調べずに聞く奴は全員殴られてたけどな。

375:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/03 22:11:45.56 .net
>>370
その殴った奴が調べずに聞いたら殴ってやれよ。

376:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/03 23:31:46.36 .net
たいへん!370くんがフルボッコに!

377:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/04 00:40:34.28 .net
調べずに聞く奴は絶対に伸びない奴。どこの世界でも同じ。
今になって殴られたことの意味がわかる。
責任なく趣味でいじってんじゃない、客から金もらってんだよ。

378:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/04 01:17:52.13 .net
>>369
           _, ,_ パーン
.パーン_, ,_ ( ゚д゚ )  _, ,_パーン
 ( ‘д‘) U☆ミ (・д・ )
   ⊂彡☆))Д´(☆ミ⊃
. パーン, ,∩彡>> ミ∩,パーン
.   (   ) ウワァァァン!!(

379:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/04 16:25:24.62 .net
調べてたら時間かかってそれはそれで怒られるし
時間ロスした分気持ちに余裕がなくなり事故の誘発にもなる
とっととベテランに聞いて手を差し伸べてきたら丸投げこれが効率が良い

380:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/04 17:01:21.74 .net
くだらねーいいわけ一生懸命考えるなよ
だから上手くならねんだよ

381:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/04 20:07:54.51 .net
チェーンソーの整備ができない奴は、他の仕事も半端で向上心も大して無く時間さえ過ごせれば良い
という考えの奴が多いな。刃も全然切れなくて粉吹いてる

382:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/04 20:56:08.66 .net
>>375
そんな事を思ってるやつってのは態度に出るものよ。
仕事を甘くできるところはいくらでも甘く手を抜く。
100%の仕事をして客に渡して金を頂くのよ。
楽したい、逃げたいばっかりの>>375はゲンバにいいらんよ。辞めてくれ、迷惑。

383:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 16:51:06.72 .net
チェンソーの修理くらいチョチョイのちょいっスよw。 マジで。

384:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 22:13:26.48 .net
チョチョイのちょいっていつの言葉?

385:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 22:16:25.52 .net
ステテコ節の頃かな

386:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 22:18:05.57 .net
チョチョイのチョイって久しぶりに聞いた気がする

387:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 22:18:16.01 .net
>>380
調べてから聞かないと殴られるぞ

388:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 22:45:32.67 .net
>>383
今殴られたよ

389:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/05 22:47:31.36 .net
辞書に載ってるから流行言葉でなく古い言葉。
うわ、俺も安易に教えるなと殴られた。

390:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 12:23:23.94 .net
現場で鳴らした俺たちベテラン部隊は、濡れ衣を着せられ当局に逮捕されたが、
刑務所を脱出し地下に潜った。
しかし、地下でくすぶってるような俺たちじゃあない。
筋さえ通りゃ金次第でどんな大木でも切ってのける命知らず、
不可能を可能にし、巨大な木を切断する、俺たちベテラン野郎Aチーム!
 俺たちは、調べずに聞く若造をあえてぶん殴る
頼りになる神出鬼没のベテラン野郎Aチーム!
 殴られたい時は、いつでも言ってくれ!

391:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 12:50:59.25 .net
ぶっちゃけ、効率考えたら暇してる先輩に聞いた方が早いはずなんだが
なぜか体育会系の日本の労働環境ではそれは殴られる不思議
かといって自分で考え込んでても殴られるという新人いじめ以外の何物でもない罠w
仕事やめてチェーソー好きなだけ弄れるようになってから、そういうのはやればええと
本気で思うわ
結局、態度が悪いとか、先輩あしらいが下手とかそういう話なんだろうなぁ

392:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 13:23:19.46 .net
>>386
ネタが古過ぎる。モヒカン頭しか記憶にない。

393:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 14:44:22.28 .net
>>387
結局自分達が先輩からやられてきた事を
自分が先輩になったら後輩にやってるって言う、レベルの低い話なんじゃない?
やらなきゃやられ損みたいな・・・
馬鹿な先輩はどこにでも居るもんだよ

394:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 18:45:25.87 .net
>>389
けっきょくね、体で痛い目にあわないと人間て覚えないし、やらないんだよ。
できる子もいるけど、少ないでしょ?
バカが事故を起して労災使う羽目になるし。本当に無駄。

395:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 18:48:17.28 .net
>>389
そんな事をいう人に限って修理依頼の注文が多いんだよね。

396:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/06 18:50:24.56 .net
調べてから聞けって
考え込む前に一度は教えてるだろ
思い出すだけだって
それが出来ないんだろ
ギリギリまで見守ってんだよ
そのうち怒る気持ちも失せる
そして仕事も与えなくなるぞ

397:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 01:11:40.90 .net
さすがこの時代に殴るひっぱたくは中々無いけど
あーだこーだ言われてるうちが花だな

398:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 08:52:01.18 .net
聞かれたら、なぜそうしなきゃいけないかを自分で考えられるように回りくどく
教えるようにしてるけど、そうするとふた通りの反応があっておもろいね。
それはいいから、どうすればいいのか教えろってヤツと、連鎖的にじゃぁアレは?
コレはこういうことでよかったのかな? とか食いついてくるヤツ。

399:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 22:02:28.22 .net
>>393  >あーだこーだ言われてるうちが花だな
それ、奇麗事なんだよ。
あーだこーだ言われなくなる事は無い。
あーだこーだ言う奴は言いたくて言ってるから、言われている内が花だと
いう言い訳していびってるだけ。

400:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 22:27:08.18 .net
>>395
甘いな。あーだこーだ言わなくなる=ほぼ首と同じだって事だよ
相手が仕事ができるようになれば、こちらの仕事が楽になる
だから本気で仕事を教えるに決まってるだろ
なのに相手はそれに答えようとしないんじゃ遣り甲斐も何もない
ぱっと諦めて別のやる気ある人間を探すほうが建設的だよ

401:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 23:02:56.64 .net
>>395
どーでもイイ奴には、全く相手になんかしなくなるもんだよ。空気さん扱い。
あーだこーだ言うってことは、改善してほしい事があるってことだよ。
そういう要望があるってことは期待されているってことだろ。

402:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 23:03:47.87 .net
>>396
本当にそうなら、それでいいんじゃね? 本当ならな。

403:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 23:04:41.55 .net
使えないやつほどグダグダうるさいのは
昔も同じ

404:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/07 23:41:14.37 .net
俺、林業じゃなくてよかったぁ~w

405:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/08 16:46:20.95 05M9YWkkX
林業マンの試されるコミュ力

406:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/09 19:49:42.29 .net
新ダイワの2050ってどうですか?
今、スチールの261使ってるんですが、国産の50ccってどんな感じかなと思って。

407:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/09 20:17:27.21 .net
何十年のベテランが使って、特に不満はないようだ>402
ちなみに前に使ってたのはゼノアのG5001。

408:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/09 20:32:52.95 .net
50cc超えると国産機はキツイ。
50cc以上はスチールかハスクバーナだよ、やっぱり。
ストレスなく仕事できる。

409:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/09 23:02:48.84 .net
誰か120cc超え使ってる人居る?

410:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/09 23:57:40.64 .net
修理屋だ。
職場の先輩がまたやらかした。
先週先輩が修理したチェンソーが再度修理に来た。
修理してもらって間もないのに、何度リコイル引いてもエンジンかからない。って。
先輩がやった修理伝票見たら、ダイヤフラムと燃料フィルタ、プラグの交換、燃料の入れ替えをやっていた。
で、一週間でまた再修理。
確かにリコイル数回引いたがかからない。はぁ~。先輩なにやってんだよ。
で、オレが診てみる。
プラグを替えてもかからない。燃料フィルターの状態でも確認しようかと、燃料タンクのフタを開けた時に、プシューって音が。。。
あー。燃料タンク内が負圧になってる。
これじゃ始動できないよな。
ブリーザーが詰まってたんだな。
前回の先輩がやった修理も、これに気づいていたら、別にダイヤフラムまで替えなくても良かったんじゃないの?
また先輩の見立て違いかよ。
オレより10年以上キャリアが多いのに何やってんだよ。
店の信用無くすようなヘナチョコメンテは止めてくれよな。

411:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 00:25:17.30 .net
>>406
ここまで書かれると、どこの店か気になるな。
多分俺が修理に出してる店じゃないと思うが

412:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 00:40:35.77 .net
先輩は、チェンソーや刈払機の修理となると、もう殆どと言っていいくらい、燃料フィルター、プラグ、ダイヤフラムの3点セット交換で済ませている。
経験上、これで、殆どのケースが治ると盲信しているんだからな。
で、オレが、先輩の見立て違いを時々フォローしている。
シリンダー外して、プラグホールの内側の溜まったカーボン削ってみたり、排気ポートに溜まったカーボン削ったり、
ピストンに固着したピストンリングを外して、リングの溝に溜まったカーボンを削ったり。
そういう、シリンダーを外さないと出来ない修理は、基本、先輩はしない。
シリンダーを外さないといけないような個体は、それはもう買い直さないといけないくらいくたびれたものだから、修理する必要はない、そういう場合は客には修理を諦めてもらうように仕向ける。
これが先輩のだいたいの修理方針なんだよ

413:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 00:45:33.20 .net
>そういう場合は客には修理を諦めてもらうように仕向ける。
別に間違っちゃいないと思うが?
そこまで分解、組み立て、必要なら部品交換すると修理代が2~3万くらいになる
10万くらいのを買って5年以下なら必要な修理かも、だが
7年くらい経ってるなら買い替えするべきだろう

414:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 00:55:02.19 .net
>>409
先輩の見立て違い修理での再修理の場合は、クレーム扱いなので無償です。
で、やるのはオレ。
先輩はバンバカとバカの一つ覚えのごとく、ダイヤフラムの交換やりまくる。
ダイヤフラム4枚交換ってけっこう料金かかるよ。
オレはそんなしょっちゅうダイヤフラムが劣化するなんて思ってないから、必要ないと思った時は交換していない。
ピストンリングの固着修理も、シリンダ内のカーボン除去も、シリンダー掃除という名目で、部品の交換はしていなので、工賃は30分のぶんだけです。

415:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 01:05:00.12 .net
修理を諦めて、買いなおすケースってだいたい、エンジン焼き付かせた時ぐらいだよね。
先輩は、カーボン噛みでリコイルが引けなくなった個体も、客に「焼き付いたねー」って言って諦めさせている。
で新たに買わせた。
後でオレがその個体のシリンダ外して診たけど、焼き付いてなかったし、カーボン除去したら、普通に調子よく使えた。
だから今はオレのチェンソーになった。

416:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 02:17:55.07 .net
>>405
スチールの880つかってるよ
ガイドバー150cmかな?
縦にすると身長越える

417:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 12:31:29.60 .net
>>406
メンテとか修理に向かない人が仕事としてやってるとそういうふうになるんだろう。
先輩が悪いんじゃない。
その先輩はメンテ修理が出来ない人間だと判らないor判っててもそこに配置してる会社が悪い。
先輩が経営者ならご愁傷様。
先輩の尻拭いをするから結果オーライになって、先輩の功績になる。
だって2度目の修理で治るんだもん。
解ってる客は名指しするよ。 〇〇さんに修理して貰いたいってね。
修理の受付けと実際に修理する人が別々だと不満の対象は会社という事になるけど、
そうじゃなければ修理した人になる。
あんたが尻拭いしてる有様を上司がしっかり認識していれば先輩との立場は逆転する筈なんだけどねぇ?

418:ふなっ子畑は要らない!
17/05/10 12:42:23.58 .net
もはや、日本の農業は、ドイツやオランダ以下どころか、
先進国の中でも断トツ最低。東アジアでも香港以下の低レベル。
URLリンク(www.globalnote.jp)
≪GLOBAL NOTE≫世界の農産物・食料品 輸出額 国別ランキング・推移
【上記記事より】
2015年の「世界の農産物・食料品 輸出額 国別ランキング」では、
1位__アメリカ(4),___2位___オランダ____(137),3位__ドイツ______(63),_4位___ブラジル(5),___5位___フランス(50),
6位__中国____(3),___7位___カナダ______(2),__8位__スペイン____(52),_9位___イタリア(72),__10位__ベルギー(141),
15位_イギリス(80),_28位_アイルランド(121),30位_シンガポール(188),32位__香港____(180),_34位__スイス(135),
38位_チェコ__(118),42位__韓国(109),_______47位_日本(62),
括弧内数字は、国の面積順位で下記からの引用である。
URLリンク(j)


419:a.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E3%81%AE%E9%9D%A2%E7%A9%8D%E9%A0%86%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88 ≪ウィキペディア≫国の面積順リスト こうしてみると、現代農業の農産物の生産量においては、農地として利用される可能性の高い国土面積 が全てでないことがわかる。 農産物の生産量が農産物の安心・安全等の農産物の品質を表す指標の全てではないが、どれくらい農業に携わって いるかの経験値を示す指標であることは間違いない。 生産量が大きければ、消費量も比例して大きいのはあたりまえである。当然、農産物の品質になって現われてくる。 農業をしなければ、農業技術のレベル向上はありえない。  このままで、日本の農業は滅亡の道を辿るしかない。  亡国の徒でしかない、全農、JA全中、全国の単協を即、解体して、 筋の良い愛国農業に変える必要がある! ★★★★★ 農協はホントにうんこ! ★★★★★



420:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 12:46:50.46 .net
>>413
そう。
オレが尻拭いをして、絶好調に仕上げて客に渡しているのに、対客的には、先輩の功績になっているのが、腹立つんだよ。
しかも、無償でやっているからなおさらだよ。客は先輩にタダでやってもらったって思っているのがもう。
やってらんねーな。

421:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 12:53:35.51 .net
>無償でやっているからなおさらだよ。
商売以前のただのオナニーか・・・

422:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 13:46:19.14 .net
あれっ? 俺何度か色々とレスしてるな・・・まぁ怒りの矛先が似てるって事だろう。
ちょっとブラウザの調子がおかしいみたいだわ。

423:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 13:52:45.63 .net
てすと

424:401
17/05/10 21:41:10.05 .net
>>403
なかなか良いチェンソーみたいですね!ありがとうございます!
スチールも素晴らしい性能なんですが、燃料タンクにゴミが入りやすいのが気になりますね。

425:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/10 22:05:43.37 .net
スチールのキャップはパッキンが上面でなく下にあるもんだからそこまでゴミが侵入してしまう
だから拭いてもどうしても上面とパッキンの間にゴミが溜まりキャップを開けると中に入る
ゴミの入らないキャップを作ったら世界中で売れるだろうな
大手の安い下請けばかりするよりよほど儲かるだろう

426:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 00:27:21.72 .net
>>411
これはひどい...
ちなみに何県?ヒントでもいいので

427:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 07:04:53.84 .net
>>416
相変わらずのばか丸出しの
痛いやつだよね
しつこいし

428:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 10:19:47.81 .net
>>415
そこまで先輩と顧客の信頼が高まっている状況だとキツいね
ノラリクラリやって来たんだろうね
その状況が続いているところを見ると会社としてはあまり機能してないね

429:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 12:28:15.70 .net
YOU独立しちゃいなYO!

430:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 17:15:53.43 .net
それって単に客がバカなだけじゃないの?
自分で焼き付かせたかどうかも判断つかないんだから何使わせても同じでしょ

431:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 19:05:31.29 .net
>>425
自分で追求していくタイプは修理も自分でやるって。
修理に持ち込む時点で機械の事を全く理解していないド素人中のド素人決定。

432:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 19:45:20.45 .net
そんなん殆どの客がそうだろ

433:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 19:49:12.70 .net
>>426
仕事独立したら、よっぽど簡単な修理以外はショップに出すようになったな
自分で修理するより現場出て仕事した方が利益が出るからさ
因みにクランクベアリングを自分で交換出来るスキルと工具は持ってるレベルです

434:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 21:01:22.11 .net
>>428
俺も同じだわ
めんどくさい修理なんて修理屋か人に使われてる人間がやる事だよ
時間がもったいない

435:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/11 22:10:49.10 .net
そんなに仕事で利益が出るなら新品のチェンソー買うけどね。
そんで時間のある時に修理する。
毎日休む間も無い程忙しいって事も無いしな。
まっ、スタイルの違いだわ。

436:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 00:25:28.12 .net
たしかに事業主になると利益の出る仕事、利益の出ない仕事、毎日のデータ入力、次の仕事を取るための仕事、色々な仕事が次から次へと湧いて出てくるからな。
自分でできる仕事でも、少しは他所に任せるなりしなきゃパンクする。

437:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 14:01:03.18 .net
>>431
そんなふうなら、普通は仕事をする方の人を雇うって。

438:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 15:09:10.53 .net
だよね仕事出来ない人前提は嫌だな
ただ仕事出来る人が来てくれるとも限らない

439:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 15:37:23.16 .net
>>433
修理に持ち込むのがデキる男っていう流れに持ち込みたいだけだと思うよ。
人の自尊心をくすぐる戦法なんだろう。

440:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 17:28:47.56 .net
>>426
玄人気取りの半可通によくある考えやな

441:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 17:57:02.26 .net
>>435
気のせいだろ。

442:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 19:11:30.10 .net
開けてみて自分で直すのと
修理出すのと考えればいいのに
全部自分でやるのは大変になるし
全部任せるのもどうかと思うし

443:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 19:23:40.37 .net
修理屋に出しても直っていないこともある
修理代はケチってないのに
修理屋は信用できない場合は自分でやるしかない
修理屋に任せたいが直ってなくて仕事中断も痛い

444:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 19:26:56.02 .net
その故障が自分で直せるのか、修理に出さなきゃダメなのか
の切り分けを出来る人はほとんど居ないからでしょ?
プロだって、大抵は開けて中見て見ないとなんとも言えない、くらいでしょう
分解してキャブクリーナー吹いて組み立てて、で終わるんならいいけど
開けてみて部品が必要、とかやたらと時間を食う、のなら最初から修理に出すけど
そうすると、開けて、閉じての分時間が無駄だよね
判る範囲なら自分でやるけど、開けて見なきゃなんとも言えないんなら
最初から修理に出すくらい割り切らないと、手間も時間も無駄になる事が多いから
当然、自分は直したつもりでも上手く治らない場合だってフツーにあるんだし

445:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 20:39:44.77 .net
本職がチェンソー1機しか持ってなくて、それが無いと仕事にならないっていう状況が変だと思う。
2機持ってて、片方の修理してる間(部品発注してる間)にもうひとつのチェンソーで仕事をするってのが普通だろ。
本職が仕事の道具ケチるもんじゃないと思うけどな。

446:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/12 22:10:49.71 .net
開けてみてって表現が悪かったな
申し訳ない
自分で直すか修理出すか判断する基準は個々で違うものな
その判断するのも腕のひとつだな
俺も皆さんに負けないよう精進します

447:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/13 12:39:38.03 .net
>>402
イマイチだな
ベースモデルの1045.1145の方がいい
競合機ハスクの場合は346xpより346xpneになって進化した感があるが2050は排ガス規制なのか?どーもイマイチ

448:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/13 14:37:17.56 .net
かつてのクラウン乗りみたいにさ
2~3年使ってヤフオクに出品
     ↓
ちょっと足して新品買って…
の繰り返しじゃダメなの?

449:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/13 22:50:18.34 .net
今日の修理。
ユーザーさんが自力でキャブ掃除をやったらしいが、エンストするようになった。
という個体。
L-Hニードル調整が狂�


450:チたのかも。 掃除前のニードル開度をメモして、掃除後に同じに開度調整はしたそうなんだけど。 微妙に狂っていた。 タナカのチェンソーだが、オレ、標準調整値知らないから、適当に、アイドリングは2800rpm付近、最高回転13000rpmあたりに合わせておいた。 リッチダウンを何rpm下げるかがわからなかったから、適当に500rpmにしておいた。 ま、とりあえず、調子は良くなった。エンストもしない。



451:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 13:48:18.28 .net
新しいの買えよ快適性は雲泥の差

452:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 20:30:30.46 .net
そうそう、ソーチェンの切れ味が別格だよね。

453:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 21:03:51.56 .net
俺の先輩
新品より切れる磨ぎかたする
早く覚えたいが難しい

454:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 21:24:20.26 .net
新品のヤスリを使え

455:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 21:36:04.57 .net
切れ味が良いとは思えないから、オラ砥ぎはヘタだな。

456:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 23:08:31.38 .net
オレはソーチェン用のグラインダーで研いでるけど、これでは、デプス調整までは出来ないんだよ。
よく切れる(よく木に食い込む)のは、デプス調整がちゃんと出来てるソーチェンだよな。

457:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/14 23:53:23.04 .net
デプスゲージのままやると切れ味悪い
デプスゲージより少し広げて/より削ってやるといい感じの時が多いなー
やり過ぎると最初は入り込み辛いけど

458:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/15 08:02:01.93 .net
長いガイドバーはチェーンだけ挟まれるとバーが弓のように曲がりやすいな

459:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/16 00:58:36.88 .net
新品の刃は切れない

460:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/16 01:21:05.66 .net
また来たwww

461:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/16 11:16:06.43 .net
堅木の木口見れば違いがあったりする
スパッと真っ直ぐ切れてたら合格
ガタガタだったら修行に励めって感じかな

462:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/16 15:54:44.30 .net
早く切れる刃の方が波型カットになるような気がする

463:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/16 21:01:03.79 .net
パワーのある機械ならガツガツ削り取る方が早い、ブロック状の切屑
庭木の剪定は早さより切り口の見た目が重要

464:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/16 21:55:55.02 .net
上刃目立て角を鈍くすると断面はきれいになるな
鋸断は遅くなるけど

465:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/17 17:27:38.71 .net
チェーンソーのゆるキャラこがるくん

466:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/18 04:40:37.45 .net
オレはこがるクラブの会員だぜ

467:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 00:24:54.50 .net
>>460
こがる買った時に、こがるクラブ会員登録ハガキが入っていたが
出していない。 会員になるとなんかいいことあるの?

468:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 03:06:37.98 .net
ここで自慢出来るんやな

469:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 04:11:42.73 .net
こがるクラブの会報来たよ
新機種リリースされたんだな
18ccの奴だけどどうなんだ?
機械屋には25ccの奴勧められてるけど

470:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 12:19:12.03 .net
先輩がまたやらかしやがった。
ゼノアこがるエンジンかからない修理。
前回先輩が、燃料フィルター、ダイヤフラムを交換していた。
オレが診たところ、ダイヤフラムも劣化していないし、普通にエンジンかかるし、調子悪くないけどな?
って思ってた。
ところが、少し様子見で試運転した時に、タンク2/3くらいになったとき、再始動させようとしたら、全然かからない。
ちょっと前まで、リコイル一発くらいでかかっていたのに。??なんで?
で、プライマーポンプシュコシュコしてたら、なんか空気を多く吸い出した。
!!!
先輩がやらかしたのがこれで解った。
燃料タンクの中をLEDで照らして覗いて見たら、燃料フィルターが、タンクの最下にじゃなくて、Uの字状に折り返して、燃料の水面より上に位置していた。
クソ!
なんてメンテしやがる。
燃料フィルターの交換時に、燃料チューブを引っ張


471:ってフィルター付け替えて、そのまま長くなったチューブのままタンク内に収めて、客に引き渡した。 または、メンテし易いようにわざと長いめに燃料チューブを替えた? かどちらかだ。 これじゃ、ちょっと燃料が少なくなったら絶対にエンジンかからないよな。 燃料満タンで客に引き渡したから、作業チョンボに気づかなかったな。 先輩よぉ。 勘弁してくれよ。



472:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 13:10:29.86 .net
先輩シリーズがまた始まったか。

473:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 13:58:02.34 .net
でも先輩シリーズって為になるぜw
463のは俺が自分のチェンソーでやらかしたのに似てる。
エンジンがかからないんじゃなくて吹け上がりのピークがスロットル半開位できて
フルスロットルにしようとすると逆に吹け上がらない。
燃料フィルター交換した時に引っ張り出して、戻しが足りなかったから燃料チューブが折れて
燃料が足りてなかったみたいだ。
なかなか折れ癖が治らず交換か?と思ったけど多めに戻したら何とか燃料が通るようになった。
でも、燃料が5分の1位残ってるのに吸わないという事は起こり得るかもしれない。

474:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 18:47:09.34 .net
先輩と言ってるが実は自分

475:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/19 19:45:11.15 .net
だよな、草刈り機スレでトンチンカンな事やってるのを指摘されても無視してた辺り

476:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 08:12:47.55 .net
燃料タンク内負圧になると、吹けなくなる。
先輩は、ブリーザーが詰まっている事に気がつかず、ダイヤフラム交換をやった。
修理時は、なかなか気が付かない。燃料タンクフタを開ける度に、空気が入って状態がリセットされちゃうから。
試運転程度の短い時間のエンジン稼働では、状態が再現できないかもしれん。
で、先輩の修理後しばらく経って、また吹けないって修理に来た。
ダイヤフラム診たら、ポンプダイヤフラムがベコベコに伸びてる。
修理履歴見たら、1ヶ月くらい前に先輩が替えている。
どうりで、ダイヤフラムガスケットが剥がれやすいわけだ。
ペロンってキレイに剥がれるから、あれ?って感じた。
これは交換してあまり経ってないダイヤフラムでは?
でもなんでこんなにビロビロに伸びちゃってるんだ?
タンク内が負圧になっている状態で、使い続けた結果、ポンプダイヤフラムに余計に負荷がかったから、ゴムが新しいのに、伸びてしまった。
たった1ヶ月ちょっとなのに、数年使ったの?っていうくらいに伸びてくたびれてしまっていました。これじゃ、始動も困難になっちゃう。
先輩がブリーザーの詰まりに気がついていれば、こうはならなかったのに。
オレはタンクのフタ開けた時に音がしたから気がついたし、ポンプダイヤフラムが新しいのに伸びきるってだいたいタンク負圧が原因なんだよな。
先に先輩がダイヤフラム交換した時にポンプの状態をよーく確認してたら気がつくはずなのに。

477:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 08:48:20.94 .net
URLリンク(oldchainsaw.jugem.jp)
ちなみに、この修理屋ブログに詳しく書いてある。

478:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 20:00:36.40 .net
修理屋の部品代を除く修理単価は時間いくらだ?
買った店で直すとしても作業員の時間単価より数倍高いはずだ

479:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 21:14:41.14 .net
修理屋起業したいのかい?

480:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 21:37:46.67 .net
農業機会屋のスレでも立ち上げてそっちへ池よぅ!
修理ネタはウザイ

481:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 23:26:42.27 .net
>>473
修理ネタが一番為になるだろ。
逆に何が有意義と言えるスレなんだ?
目立ては口じゃわからない。
特伐も体得する事。
通常の伐採も慣れとしか言いようが無い。
じゃあチェンソーに関して語る事と言えば、事故や修理や機種ごとにあるであろう特性とか使いやすさとか
そんな事になるし、最初からメンテやちょっとした修理とは無縁じゃないんだから、修理ネタ(先輩ネタw)は
ど素人が嵌りそうな事の回避として役立つぞ。

482:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 23:38:38.65 .net
先輩は、新しいエンジン(層状掃気エンジン)とか、電制キャブレターとかは、殆ど分からない。
PCを駆使することが苦手な人。
PCでパーツリスト検索するのも苦手。
そこの分野では最初からオレに分があった。
オレがまだ先輩に敵わないのは目立て。
仕上がり、スピードも両方負けてる。
それとチェーンの作成。
オレ、出来ない。ソーチェーンの規格がごちゃごちゃで。

483:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 23:42:56.55 .net
一度、スチールのチェンソーのチェーンを作成依頼があって、
オレも一応知識として作り方は知っていたから、
試しに作ってみたんだけど。
見事に失敗した。
オレゴンの刃で作ったんだけど。
スチールのガイドバーには、オレゴンのソーチェンがはまらないって事知らなくて。
なんかそれがあって、また作る気になかなかなれなかったよ。

484:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 23:46:44.49 .net
>>473
お前のクソレスの方がウザいわ

485:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/20 23:57:20.14 .net
スチールのカッターには、層状掃気2サイクルのインジェクションエンジンが搭載されている。
いずれ、近い将来このシステムがより小型化して、価格が安くなったら、
EFIチェンソーが出て来るだろうな。
あと10年くらいしたら
キャブレターのメンテスキルの要らない時代になるんだろうな。

486:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 15:22:00.26 .net
シュロの木を切って、調子が悪くなったっていうチェンソーの修理したことあるんだけど。
まあ、すごかったよ。
ガイドバーは使い物にならない。
先端のスプロケットが、シュロの木の繊維が絡まって、詰まって、固くて回らない。
クラッチにも大量の繊維が詰まって。
無理して使ったせいでクラッチライニングは無くなってるし。
スプロケットも摩耗激しくて(これはシュロを切ったからだけではないと思うけど)
シュロを切る時は、木の髭を剥がしてから切ったほうがいいよ。
けっこう交換部品が多くなってた。

487:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 16:22:31.42 .net
クラッチライニングが減ったんじゃなくて、クラッチのドラムが減ったんでした。
ドラムのスプロケットが激しく摩耗。
そもそもチェンソーのクラッチはそんなに簡単には消耗しない。焼結金属だから、たぶん交換することは、機体の寿命が来るまで無いかもしれない。

488:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 16:34:08.59 .net
>>479
ノコギリで切る事にするわ。

489:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 17:46:24.73 .net
ガイドバーの上側で切れば良いんだよ
切りかすを向こうに吹っ飛ばすようにする

490:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 18:18:00.26 .net
ガスバーナーで炙って焼き切れよ
ガイドバー交換だねとか言ってボッタくれよ

491:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 20:10:56.79 .net
>>482
あまい

492:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/21 20:34:36.75 .net
↑この様に、いくら第三者を演じようとしても
言い返せなくて悔しいと、いつもの革命烈士こと
猫虐待犯の栗田隆史に戻ってしまいますw
事件番号 平成18年(わ)2114 さいたま地方裁判所

493:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/22 09:20:56.13 .net
シュロは毛を噛むからろくなことないなぁ
しかも重い
ノコでがんばって切り倒す時に、アカン方向に倒れそうになってマジビビった

494:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/23 08:09:03.73 .net
ノコギリで頑張るか

495:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/24 11:26:52.42 .net
シュロで繊維が絡むって?
根本には皮は無いだろ、わざわざ皮のある部分を切らないとだめなの

496:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/24 18:24:38.30 .net
倒して終わり、ならいいけど
片付ける前提なら、何メートルもあるんなら細かくしなきゃ持ち出せないだろ?

497:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/24 19:03:28.43 .net
そこだよね

498:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/24 22:49:39.03 .net
電動のレシプロソーってのかな、それの大きめの商品とかあったなら使えるのかな?

499:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/25 01:22:27.79 .net
シュロなんて10mあっても細いし、皮被ってるの一部だろ
皮の下で切っても片手で持てる

500:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/25 06:56:11.10 .net
なんかものすごいバカがいるなw

501:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/25 08:25:00.02 .net
馬鹿をさらして引くに引けないんだろう、温かい目でスルーしてあげるのが優しさってモンだよ

502:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/25 10:40:53.18 .net
包茎なんで皮を切る話は勘弁。

503:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/25 12:21:30.81 .net
4K

504:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/29 08:54:42.05 .net
来月後半に民家の楠伐採
虫が多そうで嫌

505:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/29 19:55:27.19 .net
楠ってあまり粘らないよな。
枝を切ってる最中にバキバキいいはじめたら繊維を感じさせずにベリンとめくれる程度。
便利な特性な反面、ちょっと危ないかも。

506:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/30 20:38:59.52 .net
楠って割と南国の生息域じゃねーの?
俺東北地方在住だけど、楠なんて見た事ねーし、まして切った事もねーよ
樫の木みたいなもんかと想像するんだげんちょも

507:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/30 23:21:13.41 .net
>>499
いや、樫ほど粘らないからバキバキ音がし始めたらすぐ落ちるまでが早い。
それが便利と思うか危ないと思うかは状況次第かな。

508:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 08:42:36.50 .net
>>469
燃料タンク内が加圧になると、どうなるか説明してください。
エア抜きが塞がれた状態です。
あなたの経験なら既にご存知でしょう。

509:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 11:43:22.93 .net
>>501
468じゃなくてアレだけど、暇だから俺的な予想をば。
1:加圧と言っても圧力の程度によって違うので、何らかの症状が出たとしても一様ではない。
2:エンジンかかってる状態と停止してる状態とでは意味合いそのものが違う。
3:エンジン停止状態で加圧だと燃料がキャブから抜けていくからタンク内が空になる。
4:エンジンかけると最初はカブるがその後正常。
5:チューブ側と圧力差が大きく出た場合、タンク内部のチューブが圧力で潰れて燃料が供給されず
  エンストとか焼き付きとか、吹け上がらないという負圧と似た症状になる。
俺はこんな感じになるんじゃないかなぁ~と思う。

510:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 15:35:48.00 .net
>>469は負圧のこと言ってるのに

誤:燃料タンク内が加圧になると
正:燃料タンク内を加圧すると又は燃料タンク内が正圧になると
前から居るね、わかってるのに意地悪く質問する奴

511:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 17:01:21.73 .net
>>503
加圧状態でも正圧でもいいんだけど、素人的に考えて501に書き込んだ俺としては正解を知りたいところなんだが。
ある意味、500が意地悪だろうが何だろうがどうでもいい。
自分の役に立つ知識なら頭の片隅にでも置いておきたいところだな。

512:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 17:33:02.41 .net
燃料タンクの圧が上がるのは夏によくあるガソリンの膨張。
エア抜き穴が塞がれていると、carburetorにガソリンが強制的に送られることになる。
当然のことながらoverflowに似た症状となり始動は不可能となる。

513:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 18:12:42.17 .net
>>505
それは送られた燃料が全部シリンダ側に流れ込んだ場合でしょ?
最初カブりで以降は正常運転じゃない?
エンジンが燃料を吸い始めたら際限なく燃料が圧送されるわけじゃないだろうし。

514:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 19:10:51.73 .net
燃料タンク内圧が高くなった時かぁ。
キャブに過剰に燃料が送られて、始動困難にはなるだろうね。プラグかぶりになる。
なんとかして始動できたら、後は普通に使えるようになるんじゃないか?
ちょっとエンジンかければ、徐々に内圧が下がるだろうし。

515:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 19:30:51.69 .net
結局、その時の状況によって症状に差が出るってことで、これといった正解は無いって事だな。

516:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 20:03:57.29 .net
ハスク346XPneをエンジン回転中にパージポンプだっけ?あのいわゆるチクビって奴を押したんだな
そうしたらエンジン止まったぞ

517:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 20:17:17.82 .net
>>509
そのポンプ経由で燃料が送られるから、ポンプ押したときに、流れが一瞬止まる。

518:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 22:07:19.59 .net
>>509
確かなぁ・・・ポンプがタンク内の燃料を吸うのは押した時じゃなくて戻る時だった。。筈。
だからタンク内の圧力とか、それによる燃料の圧送の検証しようと思ったらエアコンプレッサ
とかで実際に圧をかけるしかないと思うよ。

519:名無しさん@お腹いっぱい。
17/05/31 22:47:49.11 .net
>>507
炎天下でエア抜き穴が塞がれた燃料タンクの燃料ホースを外してみて。
びっくりするほど勢いよく出てくるよ。止まらない。

520:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/01 13:48:27.91 .net
エア抜きの不具合?とおもったらまず燃油キャップのシールのチェックする。
締め具合で症状が出たり出なかったり、あげく別なとこイジッて調整してたり。
いまはフッ素系ゴムパッキンといういいのがあるんで旧式機種の場合は
パッキンシートから切り出して交換して使ってる。
調整にイライラせずに済むようになった。

521:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/02 13:38:34.88 .net
腰を下ろして一服してるとカタカタカタカタカタカタカタカタと音が聞こえて来た
何の音か探したら日向に転がしていたチェンソーの燃料タンクの中でガソリンが沸騰する音だった
真夏の山仕事あるあるでした

522:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/02 23:28:54.68 .net
燃料タンクのガソリンが沸騰するって?
キャブ内部のガソリンならあるかもだけど

523:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/03 09:09:13.69 .net
バイクだと夏の炎天下で燃料タンク内のガソリンが沸騰するのはよくある
俺の14Rもピィ~って燃料キャップから音がする

524:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/03 10:59:27.18 .net
豊丸かよ

525:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/03 12:16:05.95 .net
沸騰じゃなく気化だろ
タンク内でガソリンがグツグツと煮えてるのか

526:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/03 18:53:31.62 .net
輻射熱で簡単に沸騰すること知らんのか

527:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/03 20:11:27.81 .net
劣化が進んでるとピィ~って言わずにタンク割れますね。

528:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/03 22:34:21.75 .net
水が沸騰するみたいにタンクのガソリンが沸騰するの聞いたこと無い
キャブのパーコレーションじゃないの

529:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/04 03:06:35.73 .net
初めての沸騰の時はチェンソーを持った時に微かに振動しててちょっと驚いた
キャップ開けたら濃いモヤモヤが立ち込めた

530:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/04 08:06:39.57 .net
キャブレータからガソリンが噴出してきたのがまさにそれ 燃料キャップを緩めると収まった

531:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/04 19:18:22.67 .net
沸騰してるのにタンクのキャップ開けると一気に蒸発するぞ
気化とか膨張だろ

532:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/04 19:44:28.83 .net
YouTubeで「ガソリン 沸騰」で検索しなよ

533:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/04 22:53:53.24 .net
去年、携行缶のフタを開けて噴出し引火した事故があっただろ

534:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/04 22:59:59.99 .net
>>524
蒸発なんてするかよボケ
噴出してくるわ

535:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/05 19:04:12.95 .net
失礼な書き方ですみません、過酷な仕事だから、林業の人はワケ有、前科者が多いのですか?

536:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/05 20:01:30.05 .net
人並み以下のバカもいたりするが普通の人もいる
だが大儲けできる仕事ではないから頭のいい人は他の仕事に就く

537:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/05 20:44:40.49 .net
賢かったり、以外な学歴あったり前職がバリバリの理系、文系だったり色々な人がいるよ。

538:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/05 22:29:39.74 .net
情報ありがとうございました。

539:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/05 23:05:02.57 .net
沸騰してるのはお前の頭だったか

540:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/08 01:21:09.02 .net
自己紹介�


541:ウ



542:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/09 22:41:12.55 .net
スチールのms200の中古を手に入れたんだが刃がどうしようもないほどボロボロだったんで10分近くかけて研いだんだ。
ばっちり研ぎ終わって試しに樫系の苗木みたいな細いのを切ってみたんだよ。
そしたら今一切れが悪くて刃を見たらボロボロだったんだ。たった一回切っただけで酷い事になった。
これって何がおかしいのかな?もちろん石も地面(土)も切ってないし釘巻き込んでたなんて事も無い
8年使い続けてるハスクとオレゴンチェーンではこんな事一度も無かった。
因みに刃はたぶんピコマイクロコンフォートって奴

543:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/09 22:46:20.73 .net
>>534
多分オイル切れ状態でブン回してたんじゃないの前所有者が
チェーン類は焼き入れしてあるから一定以上の熱を掛けると焼きがなまるよ
再焼き入れなんかに出すと新しいソーチェーンが何本も買えるぐらい掛けるよ

544:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/09 22:52:12.47 .net
俺の読解力がアレなのかもしれないが
刃がボロボロなら、今一切れが悪くて、では済まないと思うんですが?
ボロボロってのは入手した時点の刃と大差の無いコンディション、って意味なのか?
実用にならない程度に刃が潰れてる、って意味なのか??
10分かけて研いだつもりでも研げていなかった、ってオチな気がします

545:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/09 23:06:01.73 .net
火花を散らしながら石を切ったレベルのボロボロだと取り敢えず使えるようにする為の目立てに1時間ぐらい掛かるよね

546:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/09 23:17:49.18 .net
あぁ~‥俺の説明も焼きが入ってないな…。
焼き入れ = 鋼材の硬度が上がる
なまる = 焼き入れ前の硬度に戻る

547:533
17/06/09 23:39:26.39 .net
自分は素材生産メインの林業会社(ほぼ架線集材)で働いていたので目立ては大丈夫ですよ。
焼きが入って刃が硬くなり、通常の丸ヤスリで研げなくなる事は有ったのですが、こんな事は
初めて・・・ではなく2度目です。1度目は知り合いの、やはりスチールのトップハンドル
でした。なので、スチールってこの程度なのかって思った次第です。
実際焼きなまる何て事有るんですか?
オレゴンチェーンでは1度もなった事ないですよ。

548:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 00:14:13.89 .net
>>539
オイル切れでブン回してると条件に見合う温度をチェーンが持つ、そしてそれを自然に冷ますとなまってしまうんだよ
もし何度も繰り返してたなら間違いなくなまるよ
チェーンオイルは潤滑剤としても冷却剤としても機能してる
あまりオイルの送りを絞るのもよくない
結論から言うと新しいソーチェーンに交換した方がいい

549:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 00:19:00.93 .net
ググれば判ると思うけど、一定の温度まで加熱してその温度を一定時間維持しておくと焼きがなまる
昔は、加熱後熾きの入った灰の中に埋めて一晩置いておく
みたいな方法で焼きをなましていたみたいですが
チェンソーの刃をそれと同じ状態に維持出来るのか、と言うと無理じゃないかなー
それと、焼きがなまるって事は硬度が落ちるって事ですんで
ヤスリを当てたときの手ごたえが変わってきます、まんま
>焼きが入って刃が硬くなり、通常の丸ヤスリで研げなくなる
の逆ですね
素材生産メインの林業会社勤務で目立てをやりなれているのなら
指先の感覚で、柔らかくなっているのが体感出来たのでは無いか、と
感じなかったのなら、なまってなく硬度の低下も無いって事、かと

550:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 01:30:05.83 .net
>>541
キミは中々いい感をしてる
それは再加工予定を前提とした正規な焼きなまし方法だ
焼き入れとなましは冷まし方で変わる
急冷すると焼きが入り、ゆっくり冷ますとなまる
真っ赤になるまで熱しなくても一定以上の温度から自然放熱をさせる、これを繰り返してると必ずなまるよ

551:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 08:01:12.18 .net
つーか会社ならチェン位けちらず新品買えよ

552:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 08:45:42.60 .net
ホンマやで
セコ過ぎて涙出るな
そんなことやってる時間が勿体無い

553:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 11:49:46.44 .net
533は刃がボロボロになる技術的な原因が知りたいと書いてるのに
新しいの買えば?、やケチとか見当違いのレスしてる頭悪い奴らがいるなw
どこを読めばMS200を会社で使ってるなんて事になる?
お値段高めな自社製造だしPMCならオレゴン91よりはドライブリンクの繋ぎ部分なんか見ても若干肉厚だし品質、耐久性で劣ってるとは思えない
533が目立てする前がどうしようもないような状態だったら目立ての必要性やスキルが無い前の持ち主が刃を焼き付かせのか硬い物に当ててメッキが全部無くなっているとかだろ

554:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 12:44:22.09 .net
そんなものはエスパーしかしらんだろうな

555:533
17/06/10 13:11:06.50 .net
なるほど。やはり焼き鈍りなんですかね?有難うございます。
新しいチェーンは持っているので試してみます。
只、気になるのは知り合いのトップハンドルの件ですけど
使ってたのは素人じゃなくてその道30年オーバーのプロの空師なんですよね。しかも元林業家の。
確かに樹上では切れ味が鈍っても使い続けなければならない時は有りますけど・・・
スチールチェーンの材質的に鈍りが入りやすいのかな?

556:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 17:47:04.49 .net
普通に、目立てが出来ていなかっただけでしょ

557:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 18:44:00.89 .net
単に「切れない」ではなく研いだ刃が「ボロボロ」になると書いてあるのにチンプンカンプンな書き込みする阿呆もいるのな
自分の頭をシャープにしてから書き込め

558:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 18:45:48.36 .net
>>547
なまりはあくまで1つの可能性ね
現物見てないから断言までは出来ないよ
あとチェーン関係の製法は何処も似たようなもんだからメーカー別に特性とかは無いと思うよ
途上国製の粗悪な素材なら安かろう悪かろうは有り得るけど
とりあえず新品に交換して使用感を比べてみなよ

559:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 22:18:18.64 .net
どうしようもないほどボロボロってことは目立てしてもダメだってことでしょ
メッキが剥げて筋が入ってんじゃないの?
そうだとしたら角が出ててもすぐにボロボロになる

560:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/10 23:17:14.23 .net
ソーチェン交換したらいいだけじゃん。

561:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 00:29:58.16 .net
ホントに非道い、ヤフー知恵袋並みの馬鹿ばかりだな
ソーチェンがボロボロになる原因を知りたいとの質問に
新品に交換しろ
こいつらアスペルガーなの?
よく今まで社会生活送れたなと感心するわ…

562:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 00:50:21.57 .net
>>553
画像でも見ないとなんとも言えないのが正直な所ですな。
おそらくメッキが無かったに一票。

563:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 01:20:14.02 .net
スチールの新品チェーンソー買ってきて使い比べてみたら?
違いがある様なら中古機を新品に買い換えればいいんだよ

564:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 06:04:21.38 .net
クロムめっきが剥がれちゃってるといくら研いでも無駄なんだよね
ここで勉強した
まー研ぎがヘタな内は研いでもすぐダメになるを繰り返してゴリゴリ削って
一本無駄にしたけどな!

565:533
17/06/11 09:20:51.26 .net
クロムメッキが剥がれているかどうかなんて見ればわかりますし、当然だけど
ガリガリになった所はすべて研いで削り落してますよ。
それとも加熱冷却を繰り返しているうちに見て気付かないほど綺麗にペリッとすべて剥がれてるとか?
そんな事ありえるの?

566:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 09:48:29.40 .net
>>553
こいつ533じゃね?

567:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 10:19:33.14 .net
>>558
そうだろうな
逆ギレ頭悪い奴に多く見受けられる

568:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 11:08:43.04 .net
急に進んだと思ったら
いつもの知ったかぶりの語りたがりが来たのか

569:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 11:56:21.75 .net
うわぁキャブからガソリン噴出してる!!

570:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 12:31:56.18 .net
533の名誉あるの為に書いておくが
頭悪い回答にいらついて馬鹿にしてる
>>545>>549>>553は俺な
533は犯人扱いされてゴメンなさいだけど
はぁ?みたいな回答過ぎて
ついつい煽ってみたくなったの
だってどんな職場でもこんな答えする奴会社にいたら仕事出来ないタイプじゃんし

571:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 12:34:29.93 .net
低脳らしい言い分だな

572:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 12:41:29.63 .net
自分には答えが判らないが、オマエラは答えろ
無能のいいそうな事だ
>>557
そもそも、加熱冷却を繰り返していたのか、も確定では無いのだし
硬度が落ちているのか体感的に判断出来るのか、にも答えない辺り
焼きなまってる可能性は低いと思うがね

573:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 13:36:37.13 .net
夜にコッソリ木を切るのにエンジン式はばれるのでバッテリーチェンソーはどうかと検討してますが
500m位離れた民家から聞こえますか?

574:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 14:31:07.77 .net
静かになるのは良いことだけど泥棒など悪いやつらに悪用されかねない

575:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 20:13:58.34 .net
こっそり切るならシルキーのカタナボーイで良いんじゃね?
URLリンク(www.youtube.com)
なかなか早いね

576:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 20:59:17.36 .net
>>562
そもそもさ、中古の機械についてたソーチェンがどんな状態で使われてたかも判らん状態なんだろが。
砥ぎが並かそれ以上なら焼きが鈍ってるんだろうが、どうやったら・・とか実際のところどうだっていいだろ。
新品に交換して、自分がソーチェンなまらせなけりゃいいだけじゃん。
中古についてた消耗品のソーチェンなんかに拘る必要なんか無いな。

577:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 21:21:51.60 .net
金額や手間抜きに疑問を解決したくて書き込んでる奴に対して
実物見ずに経験則で原因はコレだなって語ろうとしたり
そんなの知らねー新品買えよで片付ける
どっちもアリでしょ
コピペや荒らし同様に馬鹿なレスと思ったら無視が一番

578:533
17/06/11 23:24:49.70 .net
自分のレスで荒れてしまって申し訳ないが、懲りずにレスします。
中古のソーチェーンにこだわりなんて無いですが、今まで経験したことが無かったため聞いたまでです。
チェーンソーを手に入れたからには、使っていかなきゃならないので
スチールソーチェーンの特性を知りたかったのです。もし同じような症状を経験した人が居たのなら
スチールソーチェーンはこんな物かと見限ってオレゴンに切り替えようと考えている次第です。
自分は職人なので、やはり一番良い物を使いたい訳でして、まず質問して判断しようと思ったのです。

579:533
17/06/11 23:29:56.62 .net
まあとりあえず明日、新品に交換して試してみます。
因みにどれだけボロボロになったかと言うと、アスファルトを2~3秒全開で切りつけた位
ボロボロになりました。樫の5cmほどの苗木でクラスで。

580:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 23:37:16.34 .net
>>570
多分かなりのレアケースだと思うので、スチールのソーチェーンが悪いって事はないとおもう。
むしろオレゴンよりメッキが強くて耐久性は高いというか、値段の高さを考えると妥当な性能の高さだと思う。

581:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/11 23:40:50.51 .net
スプロケットカバー内部に刃と干渉するような異物があるとか?
まぁそんなの開けて見てるか…

582:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 00:14:02.88 .net
>>571
それが正しいよ。
中古付属のボロソーチェン使って見切るなんていくらなんでもスチールに対して失礼だから、
純正新品使ってみての判断だね。

583:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 00:41:10.30 .net
中古で判断とか愚の骨頂だろ

584:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 02:16:33.14 .net
なんかスレを荒れさせようとする勢力があるな
国産メーカーの工作員か?

585:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 06:34:49.96 .net
URLリンク(www.stihl.co.jp)製品カタログ/コンクリートカッター&カットオフソー/カットオフソー/22105-510/TS-480i.aspx
これ↑インジェクションだけどチェーンソーも近いうちにインジェクション化するの?

586:ふなっ子畑はいらない!
17/06/12 08:27:46.55 .net
URLリンク(www.foodwatch.jp)
≪FoodWatchJApan≫米国と比べて分かる、日本のジャガイモ生産事情
【上記記事より抜粋】
>・・・
> また、品種もなかなかいいものが出て来ません。米国ではラセット・バーバンクの他に、
>用途や作付ける地域に適した品種が毎年のように多数開発されていますが、日本はどうでしょうか。
>通常、手に入るものとしては、男爵とメークイン、最近やっと増えてきたキタアカリぐらいのものでしょう。
>男爵などは、土佐出身で函館どつくの中興の祖川田龍吉男爵が明治後期に米国から持ち帰ったもので、100年前の品種です。
>日本のジャガイモ生産は、どうも時が止まっているようです。
>・・・
URLリンク(potatoassociation.org)
≪The Potato Association of America≫Russet Burbank (Solanum tuberosum)
URLリンク(potatoassociation.org)
≪The Potato Association of America≫
ジャガイモに限ったことではないようです。
品種開発もどうも世界から取り残されているようですね。
単収もダメ、品種開発もダメでは、日本の農業は既に破綻しているのでは?
国産安心安全・採れたて新鮮は、悪質な農協デマ?
★★★★ 農協栄えて農業滅ぶ! ★★★★★

587:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 15:27:41.29 .net
>>572
どちらのメーカーも複数の種類ソーチェーン出してるから
どちらが優れてるって一概には言えないが
スチールのが高いけどその分に負けないくらい
上って人が多いと思うよ
個人的には確かにスチールのが上だが
所詮消耗品だし値段ほどの差は感じないかな

588:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 15:38:39.29 .net
>>576
時々わくよ
特定メーカーを落としてるやつ
後だしでしつこいのも同じ

589:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 18:21:05.68 .net
そうだよ俺のハイガーをディスった奴は謝って欲しい

590:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 20:40:21.85 .net
>>578
論破クソ=革命烈士(ふなっこ)は自演バカ

名無しに逃げてた論破クソが突然コテ付けて登場し
革命烈士とは別人だと言い出しますが…

339 名無しさん@お腹いっぱい。 論破くん 2017/05/07(日) 20:27:19.48
  おれ、革命なんとか君じゃないよ。
  革命なんとかくんで煽っていたみたいだけど。意味がわからん
  五年間も居座っているなんてすごいな

漁師が補助金でパチンコ、風俗通いしてると妄想する論破くん

301:名無しさん@お腹いっぱい。:2017/05/04(木) 21:25:07.14
  補助金はパチや風俗に使ってしまう人、会場には入れない方が良いと思います。
  私の考えは間違っていますか?

TPPスレを乱立させて農家を攻撃してた革命烈士

会社・職業 [農林水産業] TPP賛成。
スレリンク(agri板)
747:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/25(金) 16:14:28.73
  補助金もらってるのに、パチンコと風俗店にいく百姓など保護する価値なし。
  TPPでさっさと駆除するべき。
762:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/26(土) 08:53:46.16
  パチンコや風俗いけなくても問題ない。
  その分補助金カットするのは当然だろ。

591:ふなっ子畑はいらない!
17/06/12 20:41:19.22 .net
日本の農業は生産技術が世界最低レベルだけではなく、
農産物の品種開発技術も顰蹙ものの世界最低レベルだったとは!
(当たり前と言えば、当たり前かもしれません。双方、関連が強いはず!)
URLリンク(njaes.rutgers.edu)
≪Rutgers New Jersey Agricultural Experiment Station≫Tomato Varieties

農協は、ユルキャラ等を使ってイメージ造りだけは天才的なお祭り集団だけどね。
URLリンク(www.jacom.or.jp)
2017.06.05 アイドルタイムプリパラ主人公「夢川ゆい」 「お米応援大使」に就任 プリパラ製作委員会・JA全農
★★★★ 農協栄えて農業滅ぶ! ★★★★★

592:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 20:41:41.45 .net
↑「農家漁民の大半は飲酒喫煙しながら仕事し、補助金でパチンコや風俗通いしてる
 田舎で見た農家の家はどこも大きいから、農家は金持ちで補助金で貴族生活してる」
…こんな妄想で何年も農林水産板を荒らす、革命烈士(hitman ふなっ子)の過去
スレリンク(dog板)
1 名前:わんにゃん@名無しさん[]投稿日:2006/02/14(火) 23:01:54 ID:bn9icM+3
そう。猫を殺す実況をしようと思うんだ。
・・いや、殺すというのは言い方が悪いな。正しくは駆除だ。
損害を出してるという事で猫の駆除をするため、愛護法の「みだりに殺し」という点にはあてはまらないのさ。
クソ猫擁護団体め、ざまあみろWWWWW  糞ったれ猫&団体のバカ共、Fuck You!  死んじまえよ!!!
アハハハハハwwwwwwwwwwww
             ↓上記の猫殺しの裁判での発言
  栗田被告「みだりに殺していない」 「そんなに多くしていない」
  裁判官  「死なせたこと、踏みつけたことは間違いないか」
  栗田被告「みだりではない」
  弁護士  「あなたの行為はみだりになる」
  栗田被告「多数回ではない」
        「みだりといわれればみだりかもしれないが」
        「僕としては、みだりに殺したつもりはない。僕なりの理由があった」
  弁護士  「みだりとは、評価の問題。多数回ということも、あなたは私に4.5回と言った、それは多数回になる」
        「正当な理由があって殺したわけではないでしょう。」
  栗田被告「みだりとは、あまり認めたくない」
        「多数回ではない」
             ↓
自宅で猫を殺害したとして動物愛護法違反


593:罪に問われた水戸市けやき台、 無職 栗田隆史 被告(20)の初公判が八日、さいたま地裁で開かれた。 栗田被告は起訴事実を大筋で認め、検察側が懲役六月を求刑して結審。 蛯名日奈子裁判官が懲役六月執行猶予三年の判決を言い渡した。



594:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 20:53:04.12 .net
ふなっこ情報にシコタロウコピペ泣きww

595:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 20:57:05.25 .net
他スレ含めてたまに沸くコレはなんだ?
言及すると勝手に自演扱いもされるが。

596:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 20:59:01.26 .net
>>585
↑犯罪者は捕まります
農家漁民は大半が補助金でパチンコや風俗通いをしてると妄想し
一方的に妬む、ふなっこ烈士こと猫虐待犯の 栗田隆史 31歳
1 : 黒ムツさん : 2006/04/20(木) 23:59:56
  猫を虐待・虐殺した画像を張っていこうze。
  まずは俺から。この間、猫を〆た時の画像。
  URLリンク(up2.viploader.***)(猫のグロ写真略)***
622 : 1だが : 2006/04/23(日) 15:25:00 ID:5DyzpZ6n0
  この俺が捕まるわけねーだろハゲ。
  第一、俺が殺した証拠も無いし、実際は俺がクソ猫を殺したんだが、弾かれた猫を持ってきたって言えばそれでおしまい。
  だが俺には黙秘権もあるし、それさえ言う必要もない。黙秘すれば全てが闇だ。
  残念だな、糞猫オタ共め。俺はこれからも猫を殺し続けるぜWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
  警察の方へ:俺は猫を殺せど、人は殺さず。
633 : 1 ◆GlFxKbtvsg : 2006/04/23(日) 15:56:27 ID:5DyzpZ6n0 [4/5]
  俺が捕まらない事実を証明する為にトリを付けてやる。
919 : 1 ◆GlFxKbtvsg : 2006/04/24(月) 21:54:00 ID:DKfTjETP0
  このスレッドを立てた1です。
  この度は皆様方にご迷惑をおかけして真に申し訳ありませんでした。
  ここに貼った画像は、車に轢かれて死んだ猫を、さも殺されたかのように見せかけた次第であります。
  「殺した」等と虚言を吐いたことについては、そのように書けば盛り上がると考えた為で、そのために迷惑を掛けた皆様方には申し訳なかったと思っております。
                 ↓
猫を殺したとして、動物愛護法違反の罪に問われた水戸市の
『無職』 栗田隆史 被告=犯行当時(19)=に対し、さいたま地裁は
懲役6月、執行猶予3年(求刑懲役6月)の判決を言い渡した。
   事件番号 平成18年(わ)2114 さいたま地方裁判所

597:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 21:04:48.35 .net
>>571
今度はオレゴンのベンチグラインダーで焼け気味に研げば硬くならないか?
どうせボロだし実験してみれば?

598:ふなっ子畑はいらない!
17/06/12 21:26:45.86 .net
日本の農業は生産技術が世界最低レベルだけではなく、
農産物の品種開発技術も顰蹙ものの世界最低レベルだったとは!
(当たり前と言えば、当たり前かもしれません。双方、関連が強いはず!)
URLリンク(njaes.rutgers.edu)
≪Rutgers New Jersey Agricultural Experiment Station≫Tomato Varieties

農協は、ユルキャラ等を使ってイメージ造りだけは天才的なお祭り集団だけどね。
URLリンク(www.jacom.or.jp)
2017.06.05 アイドルタイムプリパラ主人公「夢川ゆい」 「お米応援大使」に就任 プリパラ製作委員会・JA全農
お金の使い方が違う様な気がするね。オランダ等は農産物を作る施設・設備等に金を使うけど、
日本の農協は、ユルキャラや農産物の生産とは直接関係ない建物等にフンダンに金をかける。
そもそも、まともな農業をしようとする心がけが世界最低レベルかもしれないね、農協さんは!
★★★★ 農協栄えて農業滅ぶ! ★★★★★

599:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 21:42:32.50 .net
コピペで一方的に言い張るだけなのねw

600:ふなっ子畑はいらない!
17/06/12 21:51:49.28 .net
世界は、どんどん農業技術が進んでいるね。
URLリンク(www.youtube.com)
Aquaponic Integrated Farming
★★★★ 農協栄えて農業滅ぶ! ★★★★★

601:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/12 22:18:59.29 .net
ほらねw

602:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 14:37:03.32 .net
>>581
そのハイガーって使った感じどうなのよ?

603:ふなっ子畑はいらない!
17/06/13 15:33:16.16 .net
世界は、どんどん農業技術が進んでいるね。
URLリンク(www.youtube.com)
Tomates : pourquoi et comment les cultive-t-on sous serre ?
URLリンク(www.youtube.com)
Aquaponic Integrated Farming
URLリンク(www.youtube.com)
Aquaponics-Nelson's Second Video. A large Scale System from A-Frame prototype
しかし、世界との差がここまで、一朝一夕でできるはずがない。
何十年もの間、日本は、農協中心に世界の動向を見ようとしなかったのだろう。
外国の農産物を大量に輸入しながらの「歪な農業鎖国」をしていたのである。そして、それはまだ継続中なのである。
今、農協を跡形もなく解体して農業改革を断行しても、世界のレベルに達するのは、何十年先になることやら!
その間に、世界の農業も停滞せずに更に進化するだろうし!
★★★★ 農協は国賊下衆うんこ! ★★★★★

604:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 17:35:10.57 .net
知ったか烈士「ドイツのトマト栽培技術は日本と比べ物にならないほど優れてるニダ!」
園芸板住人「何かにつけドイツを持ち出すアホが居るが
      トマトの栽培技術で最先端を行ってるのはオランダだろ」
知ったか烈士「このyoutube動画を見れば、どれだけドイツのトマト栽培技術が凄いかわかる!
       低学歴のオマエらにドイツ語はわからんだろうがなwww」
園芸板住人「馬鹿丸出しwww bサれはドイツ語bナオランダの農給ニを紹介した動演誣ww
      知ったか馬鹿が、馬脚を現したなwww」
知ったか烈士「うぐぅぅ」
          数年後
知ったか烈士「オランダのトマト栽培技術は日本と比べ物にならないほど優れてるニダ!」
農林板住人「農林板では知られてないと思って
      昔、園芸板で笑われたネタでホルホルかよw」
ふなっこ烈士「俺は、その動画を見たこと無いけど、ドイツ語とオランダ語はソックリだから
       きっとオランダ語の動画だったんだよ!」
農林板住人「なにその、何も事情を知らない第三者を装ったトンチンカンな言い訳w
      烈士がドイツの農業動画だと出した物が、オランダを紹介した動画だった事が笑われてるのに
      それが何語か、なんて関係無いだろw そもそもドイツ語だったしw」
ふなっこ烈士「ドイツの農産物輸出額は多いから、烈士さんは間違ってないニダ!」
農林板住人「トマトの栽培技術の話をしてたのに、まーた話をすり替えて言い訳してやんのw」

605:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 17:54:32.86 .net
自分の発言を第三者で書き、他人を装うシコタw
当事者として堂々と語ることもできないヘタレw
れっしさんが笑ってるぜ、永遠の負け猫チョンカスシコタw

606:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 18:10:44.85 .net
↑猿真似で悔しさを表現する猫虐待犯、栗田烈士w

87 名無しさん@お腹いっぱい。 2017/06/13(火) 17:35:32.88
  自分の発言を受動態で書き、他人を装う栗田w
  当事者として堂々と語ることもできないヘタレw
  Markab が笑ってるぜ、永遠の負け犬ひたまん栗田w
  105 :黒ムツさん[sage] :2009/03/11(水) 10:07:58
   多数派のクセして、犬猫板のMJスレ荒らされまくってんのかww
  107 :Markab ◆8SZursY0/. []投稿日:2009/03/11(水) 11:40:32 ID:lqyjoZwN0
   >>105
   受動態の使い方が間違っている。
  382 :Markab ◆8SZursY0/. []:2011/02/14(月) 15:42:37 ID:wv/0tnJa0
   >読まれてるぞ。
   この受動態は、
   >自分のレスに共感を求める気持ちを放棄している。
   の影響下にある。悲しいですね。
  331 :黒ムツさん[sage] :2011/10/06(木) 18:15:10.70 ID:seDcG/sV0
   関係ないはずなのに「いま#」と呼ばれたくなくて必死だわw
  334 :Markab ◆8SZursY0/. []:2011/10/06(木) 22:01:28.30 ID:alWeTecr0
   >>331


607:    人は自分が「呼ばれる」ことでなく君が「呼ぶ」ことを問題にしている。何度か指摘してきたように、    そうやって受動態に滑らすことで自らの当事者性を自らに対してごまかし続けてきたのが、君の    人生なのだろう。



608:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 18:21:16.28 .net
ブーメラン論破術大成功ww

609:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 18:50:21.41 .net
逃げレスを論破術と言い張るだけの
猫虐待犯、栗田烈士w
事件番号 平成18年(わ)2114
さいたま地方裁判所

610:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 19:04:58.24 .net
今日のれっしw
泣き疲れてセミオートクソレスマルチコピペマシーンと化す有様w

611:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 21:09:53.89 .net
>>577
「インジェクションエンジン」って書いてあるけど、これって燃料噴射のこと?
「手動燃料ポンプ
燃料ポンプのボタンを押すと、燃料がキャブレターに供給されます。」
って記述もあるし。
スノーモービルは前からあるし、オートバイも近々発売されるけど、
チェーンソーは当分まだなんじゃない?

612:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 21:30:31.57 .net
ハスクやスチールの電子制御キャブレターは実質それでしょ

613:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/13 21:44:39.97 .net
ターボエンジン搭載!

614:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 10:43:54.42 .net
40cc以下のチェンソーはバッテリーソーに替わる日は遠くないかもね。
機械としてはあまり面白くはないけどさ。
規制前のゼノア37や42は中古でプレミア付くかも。

615:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 11:12:49.37 .net
>>601
カットオフソーはEFIとかのインジェクションですよ
来年モデルからKTMの250excもインジェクションですね
オッサのトライアルバイクも2サイクルインジェクションです
俺のスノーモービルM8000はオイル分離式のインジェクションです

616:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 13:04:53.91 .net
2ストのインジェクションは、そんなに難しいものではないです。
キャブの位置にインジェクターに置き換えるだけだから。
スノーモービルとか、船外機とかでは、以前からあった。
直噴EFI化が、未だに製品化されてはいない。と思う。
クランクケースに送り込む従来型のキャブ置き換え型とちがって、直接シリンダに噴射するから、クランク室の潤滑は別の工程でやらないといけなくなる。

617:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 14:37:05.11 .net
2003年ヤマハの直噴船外機
URLリンク(global.yamaha-motor.com)
トーハツの直噴船外機
URLリンク(www.tohatsu.co.jp)
ski−dooの直噴エンジン
URLリンク(www.brp-jp.com)
KTMは吸気ポート噴射
URLリンク(www.ktm.com)

618:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 20:58:57.45 .net
>>604
つくはずないじゃん。
モーターの方が使い勝手が良いに決まってる。
とにかくバッテリーの性能を現状の100倍にしたら、その時代はすぐに来る。

619:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 22:43:39.89 .net
山林関係はまだまだだと思いますが
充電が容易な公園管理など造園関係だと比率高くなるでしょうね
>>608
その時代はいつになるやら
URLリンク(goo.gl)

620:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/14 23:34:47.00 .net
>>608
使い勝手云々じゃなくて名機のビンテージとしての事じゃない?
まぁ自分もプレミア付くとは思えんけど。

621:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/15 08:24:24.54 .net
もしかしてビンテージチェーンソーコレクターが居るの?

622:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/15 08:34:17.72 .net
EVが普及しないのと同じだね
>>608の言う通りバッテリーの問題
少なくとも10年は無理だね

623:ふなっ子畑はいらない!
17/06/15 08:48:33.20 .net
本業の農業で、日本の経済力、国力の増強になんら貢献していないばかりか
日本の国力を削ぎながら、自分の資産を増強して来たのが農協。
農業で他の国民より十分に稼いで日本経済に貢献しているからこそ、
その余力で「信用事業」だ「共済事業」だ「資産管理事業」だ、ができる。
しかし、現実はオランダ等の農業先進国との差は、一朝一夕で埋められないほど。
甘く見積もって、半世紀以上の差がをつけられてしまった。
オランダの施設園芸ばかりに強調されているが、ゲルマン民族は本来農耕民族ではない。
ドイツ、イギリス、フランスは、酪農にもかなり力を入れているはずである。
日本と、世界の農業技術の差はたぶん我々が考えているよりもはるかに大きい。
URLリンク(www.ja-chibatoukatu.or.jp)
≪JAちば東葛≫いらん事業が一杯。
★★★★ 農協栄えて農業滅ぶ! ★★★★★

624:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/15 10:12:27.15 .net
↑犯罪者は捕まります
農家漁民は大半が補助金でパチンコや風俗通いをしてると妄想し
一方的に妬む、ふなっこ烈士こと猫虐待犯の 栗田隆史 31歳
1 : 黒ムツさん : 2006/04/20(木) 23:59:56
  猫を虐待・虐殺した画像を張っていこうze。
  まずは俺から。この間、猫を〆た時の画像。
  URLリンク(up2.viploader.***)(猫のグロ写真略)***
622 : 1だが : 2006/04/23(日) 15:25:00 ID:5DyzpZ6n0
  この俺が捕まるわけねーだろハゲ。
  第一、俺が殺した証拠も無いし、実際は俺がクソ猫を殺したんだが、弾かれた猫を持ってきたって言えばそれでおしまい。
  だが俺には黙秘権もあるし、それさえ言う必要もない。黙秘すれば全てが闇だ。
  残念だな、糞猫オタ共め。俺はこれからも猫を殺し続けるぜWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
  警察の方へ:俺は猫を殺せど、人は殺さず。
633 : 1 ◆GlFxKbtvsg : 2006/04/23(日) 15:56:27 ID:5DyzpZ6n0 [4/5]
  俺が捕まらない事実を証明する為にトリを付けてやる。
919 : 1 ◆GlFxKbtvsg : 2006/04/24(月) 21:54:00 ID:DKfTjETP0
  このスレッドを立てた1です。
  この度は皆様方にご迷惑をおかけして真に申し訳ありませんでした。
  ここに貼った画像は、車に轢かれて死んだ猫を、さも殺されたかのように見せかけた次第であります。
  「殺した」等と虚言を吐いたことについては、そのように書けば盛り上がると考えた為で、そのために迷惑を掛けた皆様方には申し訳なかったと思っております。
                 ↓
猫を殺したとして、動物愛護法違反の罪に問われた水戸市の
『無職』 栗田隆史 被告=犯行当時(19)=に対し、さいたま地裁は
懲役6月、執行猶予3年(求刑懲役6月)の判決を言い渡した。
   事件番号 平成18年(わ)2114 さいたま地方裁判所

625:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/15 12:26:02.23 .net
動画見る限り車とかのEFIとかとは違うみたい
ダイヤフラムキャブ似の部品で燃圧掛けて電磁バルブで制御してるんだろ
URLリンク(www.stihl.co.jp)

626:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/16 13:00:21.17 .net
>>609
グラフの一番上を達成しても1,300Wh/kgかよ。
たぶんガソリンは13,000Wh/kgくらい。
エンジンの効率が20%だったとしても、Li空気電池の倍のエネルギー密度

627:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/16 20:41:46.70 .net
2stの熱効率って20%もあるのかねぇ?

628:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/16 21:09:31.05 .net
無いとオモ
クラッチ部分でかなりのロスも出ているだろうし

629:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/16 21:30:04.25 .net
>>618
エンジンの熱効率の話なのに何故クラッチを持ち出す

630:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 12:12:37.33 .net
どうせならクロッチの話しないか?

631:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 15:08:21.07 .net
うちのかみさんのクロッチはズルズル滑りまくる
滑りながらも使ってると急に焼き付いて動かせなくなる(38歳 3人の子持ち)

632:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 15:22:46.36 .net
ふなっこ無双スゲー
シコタロウがファビョッテルw

633:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 16:16:02.72 .net
誤爆か?

634:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 20:21:58.81 .net
久々にチェンソー使ってきた。
4m程の高さだけど太い樫を庭木にしてるお宅。
これの上の方が枯れたから枯れてる部分を切り詰めてもらいたいんだという事で、1mほど切り詰めた。
これでも特伐か?w

635:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 21:12:55.91 .net
>>624
ヘルメット、安全帯、長袖、安全靴
チェンソー落下防止用のワイヤーコアツールランヤード
作業中、下に入らないようカラーコーンや進入禁止ロープと
作業中告知看板
を当然やって、特伐と言ってるんだよな?

636:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 21:20:47.27 .net
薪乞食のオレは、丸太をただひたすら切りまくる。
薪ストの奥行きが40cmくらいなのでだいたいその間隔で切りまくる。
本職の木こりよりも、切る量が多かったりして?

637:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 21:26:03.93 .net
>>625
植え込みのエリアがしっかりある場所の庭木でカラーコーンとか進入禁止とか看板設置するか?
公道に出てる枝とか処理するなら、道路の使用許可とって誘導とか配置してやるけどさ。

638:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 22:03:59.65 .net
>>619
電動ならクラッチ要らないから、出してもいいんじゃ?
20%無いかな? じゃぁ10%だとしたらLi空気電池が実現したら
ガソリンと同じくらいの対重量エネルギー密度ってことか。
もっとも電気モーターの効率が100%だとすれば。

639:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/17 22:21:52.84 .net
>>628
通常運転ならクラッチのロスなんて大した事ないだろ

640:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/18 15:19:03.40 .net
細~い樹がじゃまだったので久~しぶりにチェンソーに火を入れた
チェーンが外れた(T_T)
トグロを巻いたのを直すのに往生した(´・ω・`)

641:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/18 17:38:50.74 .net
ほぼ毎週クレーン使用して伐採搬出
筍の時期は屋敷裏からフレコンに筍積めて搬出余禄
これも特殊伐採って言うんかな?
毎週やってるから当たり前田のクラッカー

642:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/18 17:48:55.25 .net
今日はクレーンもユニックも無し
枝にブロック吊るしてt30のウィンチで伐倒から採材、積込み
こんな事他所じゃやらんだろ
疲れた

643:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/18 18:41:19.80 .net
>>626
本職のきこりはチェーンソーを使わない仕事も多いからね
除伐やってるきこりは一日中チェーンソー吹かしてるけどできる限り少ない切断で済むように心掛けてるはず
まともに切れるチェーンソーで一日中薪の玉切りしてるなら鋸断面積はきこりより多いだろうね

644:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/18 22:21:20.24 .net
オレは木こりじゃない、薪乞食
知り合いの住宅解体業の人と、造園業の人と、そのつての人とかから、
木切ったけど、欲しい?とか言われて軽トラで引き取って来る。
解体ごみの木材用のフレコンとかも、もらってくる。中身の住宅木材廃材だけもらって、フレコンは返す。
チェンソーで切る素材は、釘とか、いっぱい入ってるから、刃がすぐになまくらになっちゃう。替刃も何本も作って持ってるが、研ぎしろなんてすぐに無くなる。
刃を研ぐ頻度も木こりより多いかも。
ま、使ってるチェンソーは、ハスク135eと、スチールms170だからパワーあまり無い。
住宅用の木材は、圧縮の集合材だから硬い。常に刃を研いでおかないとぜんぜん切れんくなっちゃう。
鉄道の枕木を切った時は、木が硬いし、変な油が染みた木だから、切ってる最中に煙がモクモク出て焦った。

645:名無しさん@お腹いっぱい。
17/06/19 11:12:18.94 .net
>>634
枕木は防腐や浸水防止の為にコールタールから抽出した物が塗られてて、毒らしいよ。
子供の頃の俺ですら枕木は薪には使えないという感覚あったくらいのシロモノなのに
なぜあれを使おうという気になるかなぁ?w


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