16/09/20 22:17:58.13 Yx6dcQOv0.net
>>51
指摘の通り、最高出力と中低速トルクは別の話。
以前、STIHL FS250をドッカンエンジンだと評価した。
高回転域での出力は大きいが、中低速のトルクは薄い。
だから、負荷がかかって回転が落ちたら回復に時間がかかる。
２サイクルエンジンは全回転域でトルクを出すことが難しい。
ゆえにトルクの山をどこに持ってくるかで出力特性が決まる。
ドッカンエンジンは最高出力回転数に近い回転数で最大トルクを出す。
中低速トルク型のエンジンは最高出力回転数から離れた、中低速の回転数で
最大トルクを出す。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
TJ5E3は典型的な中低速トルク型のエンジン。
もちろん、中低速型のエンジンは、スペック上の最大出力は小さくなる。
FS250はもっと高い回転数にトルクのピークがあるように感じる。
こういうドッカンエンジンは扱いにくく、
刈払機用のエンジンとしては優秀とは言えない。