16/01/08 22:21:34.63 .net
>>611
俺は>>610じゃないけど、一応参考までに。
アイシングはキャブのノズルからガソリンが噴出し気化する際に、
気化熱で温度を下げてしまい、空気中の水分を凍らせ、ノズルが詰まり、
ガソリンが吸い出されなくなる現象なんだわ。
だから、高負荷高回転のほうがアイシングしやすい。(ガソリンが大量に出るから
気化熱も大きい)。
また、気温が低いほど、湿度が高いほどアイシングしやすい。
アイドリングでエンストして、ぶん回すとエンストしないのは他の原因ではないかな。
あてずっぽで言うなら、キャブのダイヤフラムが硬化してガソリンが出にくくなってるのかも。