16/03/22 20:58:03.00 ZHQnSh4T.net
あ、忘れてた。この消防局ではPA連携は広報車を改造した救命先行車による独自のシステムを展開している。
救命先行車…一般乗用車タイプの広報車を改造。
救急要請の多い、また救急車が配置されてない一部の署所に配置。
消防隊（2隊配置の署所はどっちか）が分散運用。
乗車する2名はかならず救急標準過程修了者。なるべく1名は救命救急士。
CPA、搬出困難、高速道路等は消防隊がポンプ車と救急先行車に分乗する。
CPA等の場合において直近消防隊が救命先行車をもっていない場合、救急隊より直近救命先行隊が早く到着できる場合は
直近消防隊4or5名、救命先行隊2名、救急隊3名で活動する。
（救急隊が救命先行隊より先着する場合は、直近消防隊4or5名、救急隊3名で活動。また、直近消防隊が救命先行車を持っている場合は消防隊4or5名（ポンプ車＋救命先行車）、救急隊3名で活動。
また、救助事案で要救助者が重症を見込まれる場合も出場する。この場合、消防隊として同一隊のポンプ車と出場した場合を除き救急隊が到着後は救出前でも帰署することが多い。
また、集団救急事案でも出場する