【社会】 日本郵船、商船三井、川崎汽船など海運十数社　車輸送費カルテルの疑い　公取委立ち入り　トヨタや日産系列も検査の対象at WILDPLUS

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1:うっしぃφ ★ 12/09/06 14:58:08.92 ★ 海運大手、車輸送費カルテルの疑い　公取委立ち入り 　自動車を海外に輸出する船の輸送運賃を巡り、価格カルテルを結んでいたとして、 公正取引委員会は６日、海運大手３社の日本郵船、商船三井、川崎汽船など十数社を 独禁法違反（不当な取引制限）の疑いで立ち入り検査した。 外国海運会社の日本法人、トヨタや日産系列の海運会社も検査の対象に含まれている。 　関係者によると、海運各社は遅くとも数年前から、海外に自動車を運搬する船の運賃について、 値上げ幅を話し合って決めていた疑いが持たれている。さらに各社のシェアを維持するため、 自動車メーカーから運搬の発注があった際、あらかじめ決めた社が受注できるよう、調整していた疑いもある。 　市場規模は年間２千億～３千億円で、大手３社で国内シェアの半分以上を占めている。 　2008年のリーマン・ショック後の景気低迷や円高で、国内から海外への自動車輸出は落ち込んでいる。 発注者であるトヨタや日産などの自動車メーカーはコスト削減を進めており、値下げ圧力も高まっている。 海運各社はカルテルを結ぶことで、メーカー側からの値下げ圧力をかわす狙いがあったとみられる。 　海外への輸出入をめぐっては、国際航空貨物の料金値上げでカルテルを結んでいたとして、 公取委が09年、海運大手３社の子会社などに課徴金納付を命じている。 　日本郵船と商船三井は「調査には全面的に協力していく」、 川崎汽船は「詳細が不明なので、コメントを出す段階にはない」としている。 日経新聞　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0602D_W2A900C1MM0000/

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