12/04/29 05:26:19.30 O8RouF2b
この記事自体が産経の憲法否定の象徴
48:名前をあたえないでください
12/04/29 05:34:44.61 iWV8UKTj
戦車の大きさにも平時の道交法が って聞いたけど？
誰か知らないか？
49:名前をあたえないでください
12/04/29 06:08:28.08 tbAq0oJn
>>48
長距離移動はトレーラーの荷台に載せて運ぶ
トレーラーはもちろん公道を走るので、トレーラーは車線からはみ出さない大きさ、戦車はトレーラーからはみ出さない大きさにする
ってことじゃね
50:名前をあたえないでください
12/04/29 06:39:36.05 QN8kEZF0
ドイツも欠陥だな
51:名前をあたえないでください
12/04/29 07:25:04.88 Aok3azks
自衛隊憎けりゃ、ウィンカーまで憎い、ってかｗ
52:名前をあたえないでください
12/04/29 07:29:44.22 AX7bdIr0
エアコンとは言わないが、せめてヒーター位は取り付けて欲しいよな。
厳冬の中、手足が動かなかったら幾ら高性能な戦車でも、満足に性能を発揮
させられないだろ？
いや、真夏の酷暑な中、鉄の塊に入れられる事を考えれば、やっぱエアコンは
取り付けるべきだな。
昔の国際ラリー試合にトヨタがエントリーさせたダブルＸには、確かエアコンが
付いていたんだよな。
どの試合かは忘れたけどね。
普通はコンプレッサーにパワーを取られるのが嫌で、絶対にそんなもん付けてなかった
んだけど、その時の競技車両は快適性を重視していたんだね。
そんな競技用車両ですらエアコンを取り付けていた事が有るのに、何故戦車には
エアコンが付いていないんだろう？
第一、最新型戦車だったらコンピューターだらけだろ？
乗員にもそんな精密機械の為にもエアコンは必要だと思うんだけどね。
戦車に詳しい人、何故戦車にエアコンが付いていないか教えてよ。
53:名前をあたえないでください
12/04/29 07:51:56.15 DOS3rJRf
燃費悪いからどうせレッカー移動じゃないか
54:名前をあたえないでください
12/04/29 08:01:53.65 GwhO2H15
海外の主力戦車にも普通にウインカー付いてるが・・・
相変わらずトバしてんな産経
>>52
エアコン付いてるだろ
戦車はNBC対応なんだから
55:名前をあたえないでください
12/04/29 08:02:40.01 4HK/qh3+
>>42
北海道の千歳には演習場まで戦車通るためにコンクリートでできた道があるよ
なので90式はたまに見ますわ
裏道として利用してるから遭遇すると「あぁ～(´д｀)」な感じだけどね
56:名前をあたえないでください
12/04/29 08:22:58.18 mUt4DWZx
LEDウインカーポジション、イカリングに改造
57:名前をあたえないでください
12/04/29 08:28:05.17 mUt4DWZx
牽引車って三角の正立の反射板ついてるけど
災害派遣とか戦車につけるのかな
58:名前をあたえないでください
12/04/29 09:45:54.25 TIsIY1P1
キャタピラは長距離移動に使うものじゃないだろ
工事用ユンボだってトラックの荷台移動だろ
ウインカーとかアフォか
59:名前をあたえないでください
12/04/29 10:10:43.59 1m9loNs+
手信号でも良いんだろ
60:名前をあたえないでください
12/04/29 10:19:13.81 AxDlKTPV
なんか朝日新聞を裏返しにしたような記事だな。
61:名前をあたえないでください
12/04/29 10:23:02.60 GwhO2H15
>>60
アカヒ新聞はキチガイだが産経は単にアホなだけだからな
記者のレベルも主要紙で一番低い、下手すりゃ赤旗や聖教新聞以下
平時はウインカー使ったほうが便利で安全だからやってるだけなのに
アホにはそれすら理解できないようだ
62:名前をあたえないでください
12/04/29 10:52:18.96 KhUercZR
戦車は攻撃ヘリと歩兵携行ミサイルの発展により著しく地位を下げているが、軍が行政機能を果たす際には未だ橋頭堡として重要性を他に比して認められているので、その配備が継続されている。
ということは将来においてはむしろエイブラムス等が追随して市街地装備にウィンカーを追加する方向にあると思うｗ
63:名前をあたえないでください
12/04/29 13:25:33.55 Gns5WyRg
有事の際に使わなきゃいいだけの話だし。
64:名前をあたえないでください
12/05/03 14:17:53.87 KcrlewrU
東西関係なく、常に戦時体制の国を除けば、平時に民間に配慮するのは当たり前。
軍隊は国民を守る為の組織なんだから、有事以前に平時に事故って国民に損害与えたら意味がない。
だから、平時にそこいらの道路を通行とかする際、国民にもわかりやすい様に保安部品を付けてるだけの話。
当然、有事には単に使わなきゃ済む話だ。
空や海だって、隠密任務とか示威行動の際はともかく、単なる移動や定期パトロール程度なら、民間と同じ交通ルールを守って運行してる。
領海/領空侵犯してきた敵に対応する時ですら、ちゃんとした手続きがあるわけで、何でもかんでも攻撃していいわけじゃない。
もちろん、自衛隊に限らず海外の軍隊でもこれは同様。
「有事の道具だから民間のルールごとき気にしないのが当然！なのに…」
とか思ってるなら、アニメやアクション映画の見過ぎの厨二病もいいところだな。
65:名前をあたえないでください
12/05/03 14:25:36.25 KcrlewrU
訂正：
＞隠密任務とか示威行動の際はともかく、単なる移動や定期パトロール程度なら、民間と同じ交通ルールを守って運行してる。
↓
隠密任務とか(任務上やむを得ず必要な)示威行動の際はともかく、単なる移動や定期パトロール程度なら、たとえ法律上は民間のルール外であっても、民間と同じ交通ルールを守って(配慮して)運行してる。
66:名前をあたえないでください
12/05/03 22:51:02.76 frrqu6jc
>>64
民間に損害云々抜きにしても
戦う前から事故って自滅してりゃ敵も大助かりだわなｗ
67:名前をあたえないでください
12/05/03 23:20:51.07 CpgjLAP9
てか、自衛隊の駐屯地内で移動するのにもウィンカーはあったほうが便利だしなぁ。
自衛隊は死ぬほど安全運転にうるさいし。