12/03/17 21:22:28.04
暴走族が激減している。東京都内の場合、ピークだった１９８０年には５３７９人だったが、
今年１月に警視庁が把握したのは５０分の１の１１９人。
グループ内での厳しい上下関係が若者に敬遠されるようになったことに加え、
長引く不景気でオートバイの改造などにかける金が不足しているのも減少に拍車をかけたとみられる。
警視庁は共同危険行為が道交法で禁じられた７８年から、
暴走行為の摘発時などに得た情報などを基に暴走族のグループ数や人数を把握している。
１月時点の都内の暴走族は１６グループで、８０年の１４８グループから大きく減少。グループの規模も小さくなった。
全国的にも同様の傾向で、警察庁によると、全国の暴走族は８２年の４万２５１０人から昨年は８５０９人に減った。
グループ数もピーク時（０２年）の１３１５から４５２に減少している。
捜査関係者は「若者の上下関係の意識が希薄になったことに加え、パソコン、ゲームなど娯楽の多様化が背景にある」と分析する。
共同危険行為の違反点数は８１年に９点から１５点に、０２年には２５点に引き上げられた。
また、同年の改正で違反すれば２年間免許を取れなくなるなど厳罰化も影響しているとみられる。
メンバーの外見も様変わりした。かつては、派手な刺しゅうを施した「特攻服」で改造バイクに乗るスタイルが一般的だったが、現在はほとんどが普段着。
バイクも改造するのはマフラーなど一部だけで、捜査幹部は「バブル期に比べ、かけられる金が少なくなった」と推測する。
警視庁が今年摘発した「城南愚連隊」も現代版暴走族。大田、品川両区を拠点としたメンバーは１６、１７歳の約２０人。
共同危険行為容疑で逮捕されたメンバーの１人は「厳しい上下関係は好きじゃない」と供述したといい、
「暴走族というよりは友達の集まりに近い」（警視庁暴走族対策室）。週に３回集まり、バイクと原付きで深夜に暴走行為を繰り返していたという。
警視庁幹部は「８０年代の若者は、そろいの特攻服で社会に抵抗することへのあこがれもあったが、
今は『格好悪い』と感じるようになった。今後も減り続けるのではないか」とみている。
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