【技術】産技研の研究者の阿部さん「大量のエネルギーを浪費するリニアは、社会の省エネ化の努力に水を差す」との論文公開at SCIENCEPLUS

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519:名無しのひみつ 14/03/03 21:53:35.09 qPx7je9A >>516 勾配がきつすぎて210km/h程度しか出せない区間がかなり長い上に、そういう 条件の場所が連続ではなく点在して いるという、高速化という点では北陸よりも 悪い条件になるからな。 A・Bルートは勾配がややましになるかわりに距離が長くなって、結局あまり差が つかない。 欧州の高速鉄道と比べるといっても、まずほぼ全区間が高速鉄道の専用線で、かつ 線路容量に対し東海道のように需要過多になっている路線でないと比較対象に すらならないんだが、そんな路線あるのか？ 520:名無しのひみつ 14/03/03 22:00:16.05 QVY8yxTo リニアは加速時には大出力だけど速度維持のときはぐっと出力が減る。平均すると現行新幹線と同等にできるとか 521:名無しのひみつ 14/03/03 22:17:43.25 qVu6PvDn 国を動かすような種類の人間は決まって 儲かりさえすりゃあとは何がどうなろうとどうでもいいって連中達と相場が決まってんだから いろいろ言ったって意味なしｗｗｗｗｗ

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