13/02/14 15:15:28.77 7CH1AURR
でも、ものすごい発明っていつまでたっても実用化されないよな
何年も前からリチウムイオン電池を50倍の容量にしたとか
超絶大容量のキャパシタを発明したとか
これで間違いなく世界が変わると思っても何年たっても変わっちゃいねぇ
虫歯のワクチンとかも。
75:名無しのひみつ
13/02/14 15:18:00.98 UudGfAUW
実用化できたら神技術だな。プラチナは高止まりだから、経済的な効果は大きい
76:名無しのひみつ
13/02/14 16:15:28.49 PWWgkb7S
>>74
思うだけならワープ技術でも世界は変わるだろうよw
半導体計算機は世界を変えたが発明から60年休むことなく進歩をつづけてやっとだから
あと電池容量50倍はそれだけのエネルギーを抱えることになるから
ぶっちゃけ爆弾抱えてるのと変わらんエネルギー量になるから大変っすよ
77:名無しのひみつ
13/02/14 16:37:47.51 XXYLADIm
>>73
馬力が弱っちくなるのは知っているけど、水素ロータリーエンジンを発電用として燃料電池とハイブリッドで使うってのはどう？
燃料電池が意味なくなるのは承知の上だが。
78:名無しのひみつ
13/02/14 16:40:53.59 PWWgkb7S
虫歯のワクチンってのも，虫歯自体が免疫系の外側で起きる話だから
ワクチンって言われてもなアという感じだ
79:名無しのひみつ
13/02/14 16:45:29.24 7CH1AURR
ID:PWWgkb7Sって頭逝ってね？
80:名無しのひみつ
13/02/14 18:01:49.35 SnNq8SPt
ふーん
81:名無しのひみつ
13/02/14 19:54:47.78 uckGVGhh
>>70
結構大きいんだ
ただ、プラチナの代替時の実際の値段教えてくれないと本当は分からないよね
82:名無しのひみつ
13/02/14 19:59:00.77 PWWgkb7S
>>81
材料供給が多いから量産化したときにコストが上がりにくいのが利点
83:名無しのひみつ
13/02/15 10:54:54.81 uWgapm03
容量50倍なら50倍軽くとか小さく作れるとか小学生でも思いつきそうな事を
爆発するとか何を言ってんだか。
84:名無しのひみつ
13/02/15 10:55:56.26 0VJLeldH
20万以下で車作ってくれ
85:名無しのひみつ
13/02/15 11:00:55.05 NfJ1eYvf
エネルギー密度が上がれば、普通に危険。
同じ大きさの空気タンクに、50倍高圧空気を詰め込んだのと同じ。
ちょっとしたショートでも、容易に爆発炎上するだけのエネルギーを
持ってることになる。
86:名無しのひみつ
13/02/15 11:11:45.78 iIKWYJCJ
つまり電気自動車はやる前から詰んでるってことじゃね？
87:名無しのひみつ
13/02/15 11:32:05.66 NfJ1eYvf
エネルギーを貯める、電子を出し入れする化学反応式は、それなりにたくさんあるが、
使えるほど安全なのはあまりない。それで多くの候補が消えた。
大電流大容量が、電池の理想だが、
電池が爆発しなくても、これほど危ないものはない。
大容量定電圧電源で、回路間違えて、
モーターが燃えながらも回り続けていた。
なんてことになる。
あまり関係のない話だが、実話。
88:名無しのひみつ
13/02/15 11:34:26.80 uWgapm03
>>85
だからなに？
爆発なんてニッケル水素電池でもあるぞ？
しかしさらに危険なリチウムイオンが主流になってる現実見ろよ？
韓国でも流行ってるだろ？流石に。
89:名無しのひみつ
13/02/15 11:43:50.41 NfJ1eYvf
>>88
別によいとも悪いとも言ってない。
エネルギー密度の高いものは危険だから、注意して使えってことだけ。
電池は安全と誤解してはならない。
90:名無しのひみつ
13/02/15 13:18:11.06 pnHIpz2l
>>77そのやり方だと内燃機関の延長じゃ無くなっちゃうからなあ。能率がよければそれもありなんだろうけど部品数多くなっちゃって結果車重くなって燃費効果が無くなっちゃうかもねぇ
91:名無しのひみつ
13/02/16 00:34:27.40 ShmumIea
九大△
92:名無しのひみつ
13/02/16 00:44:09.37 oGUOeU8p
この人の経歴調べてみて何じゃこりゃと思ったのは俺だけか
93:名無しのひみつ
13/02/22 13:56:11.87 7oL4vLqm
東ソー、リチウムイオン電池の「熱暴走」防ぐ新素材 「787」解決策にも
2013/2/22
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
東ソーは携帯電話から航空機まで幅広く使われるリチウムイオン電池が、異常高温状態になって
破裂したり火災が発生したりするのを防ぐ新素材を開発した。電池部材の電解液に少量混ぜるだけで
効果を発揮する。国内電池メーカー十数社と性能評価を始めており、少量ならすぐに量産が可能。
米ボーイングの新型航空機「787」がバッテリーの不具合で運航停止になる中、問題解決の一手法として
注目されそうだ。
火災の発生を防ぐ「抑…
94:名無しのひみつ
13/02/23 14:36:04.20 4bNViUgr
【化学】東ソー、リチウムイオン電池の破裂・燃焼を防ぐ新素材開発--2014年度から販売 [02/23]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)