【年末/蓄電】車載用Liイオン2次電池この1年 EVからHEVやPHEVへ採用拡大、電極材料も多様化at SCIENCEPLUS【年末/蓄電】車載用Liイオン2次電池この1年 EVからHEVやPHEVへ採用拡大、電極材料も多様化 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト27:名無しのひみつ 11/12/30 21:39:57.66 ZpHdNVgH ゴルフカートがせいぜいだろ。 充電2時間って忍耐超えてる。 28:名無しのひみつ 11/12/30 22:04:49.62 +cMb+cYd >>25 なにが原子力だ。その放射能汚染で日本車が売れ難くなってんだぞ。 日本製品は、放射能汚染を疑われてな。 競争の外国メーカーが、裏で放射能汚染を言ってんのかしれないけど 29:名無しのひみつ 11/12/30 22:11:06.47 ruNfD1k/ >>13 電池用途に耐えうるキャパシタの製造法について日本電子が既に特許取ってる。 素材探しとは別ルートで基礎研究は進んでいると思われ。 30:名無しのひみつ 11/12/30 22:41:32.83 TA/5gjoR ＞＞17 家のエアコンは電気で冷暖房できるよね？ 31:名無しのひみつ 11/12/31 00:24:04.10 /FUmHeoz >>28 電気の供給もままならないから 工場が一斉に日本から逃げ出してる現実をみろ それゆえあらたな電源が必要と言ってるんだ 原発という単語を見ただけで気分がわるくなるらしいけど 日本から工場が無くなれば輸出しようにもできないよ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch