13/10/02 18:29:53.93 O
よりによって車両保守とかｗｗｗ
3:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:30:33.60 0
故障したとこは叩いて治す
4:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:31:14.67 0
JR北の保守方針: 叩いときゃ治る！
5:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:31:58.46 0
こういうのを機能不全で組織が腐ってるって言うんだな
6:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:32:16.45 0
こりゃひでえｗｗ
7:首毛
13/10/02 18:33:30.51 0
うむ、叩けば直る！ という漢が多くて安心した！
8:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:34:50.97 0
普通の会社なら懲戒解雇だろ～
9:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:35:03.55 0
打音検査が得意です
10:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:35:33.59 0
あまーーーーーーいｗｗ
11:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:35:45.50 0
夏は草刈
冬は雪かき
仕事はイッパイ有る
東の国労は、これが仕事
12:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:36:28.04 O
クビに出来ない程バックが強いという訳か
13:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:37:30.10 0
これ異常だろ
おかしいにもほどがあるわ
14:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:37:42.94 i
幹部はクビに出来ないほど、もっと酷いことをやってるんだなー
15:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:37:51.40 0
痴漢とか盗撮で捕まった教師が現場に復帰するようなものか
16:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:37:51.77 0
ブラック・ジョーク？
首になる社長の 最後っ屁？？？
東大出て なにやってんだ
17:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:38:38.24 0
聴打診も得意です。あと触診
18:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:42:18.92 0
また北凶組の仕業か！！！！
19:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:44:21.31 0
甘い会社だね
何をしても許されるなら・・・・
事故の連鎖が止まるわけがない
20:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:44:37.02 0
車両保守のミスを隠すためにハンマーで叩いて壊します
21:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:46:05.38 0
＞自動列車停止装置をハンマーで叩き壊した運転士を、車両保守業務に異動
冗談のつもりなのか
22:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:46:50.95 0
草むしり業務に異動
23:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:46:57.61 0
>>19
辞めればいいのかい？
24:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:48:29.59 0
マスゴミはくだらない自己主張ばかりしていないで、ここの闇をあばけよ。
25:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:49:34.70 0
>>23
当然だろｗ
お前の感覚が俺には分からん
26:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:52:00.26 O
北海道は新幹線あきらめてね。
27:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:52:28.92 0
今のＪＲの中では、北海道の労組が最強のようですね。
国会議員達が無理を押しつければ押しつけるほど、労組が強くなる。
どうしたって黒字経営になりっこない、ローカル線を押しつけられながら、
努力して黒字にしろ、赤字なんだから給料は我慢しろですからね。
旧国鉄と全く同じ体質ですよね。
28:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:54:00.30 0
儲かってるとこに合併させる
29:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:55:07.50 0
ハンマーブロス
30:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:55:57.95 0
赤字と言いながら基金からカネもらって黒字じゃん
甘えんな道民！
31:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:56:13.91 0
札幌周辺の路線と、新幹線だけを残して、ローカル線は全て廃止。
後は、バスとタクシーに切り替えるべきですね。
北海道選出の国会議員に黙らせるべきです。
鳩ぽっぽをはじめとして。
32:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:57:51.87 0
黒字なのは、札幌通勤線だけ。
基金は、国会議員の利権の温床です。
33:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 18:58:47.29 0
首じゃないのにびっくりしたわ
やさしいね
34:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:00:07.03 0
>温情人事
チョン人事だろ。
北海道は北海道新聞をはじめ、チョンに汚染されてる。
35:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:00:30.89 0
北海道にはこいつ以上にまともな人材がいないんだろ
36:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:00:39.98 0
>>33
労組の公然たる抵抗ですから。
処分すれば、労組との全面戦争になるでしょう。
旧国鉄と全く同じ状態に。
37:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:01:31.96 0
底辺共が喚いてうるせーなぁ
38:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:03:03.69 0
北海道や沖縄、ＮＨＫ報道局など、国家予算への依存度が高い組織ほど、
極左が強くなります。
歴史の法則ですね。
39:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:05:06.43 O
と底辺代表>>37が悔しがっております。
40:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:10:51.37 0
>>35
その通り。
出来る人材は本州へ行ってしまうからね。
札幌へ来てごらんよ。
アホ面した男に結構な美人がブラ下がっているから。
そこそこの格好をして街を歩いてたらビシバシと女からチェック入るよ。
北海道は女が余りすぎ。
41:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:11:02.00 0
ＮＨＫには、直接の予算配分はないモノの、国家が事実上の徴税権を
認めている。
日本でテレビを見、またインターネットにアクセスする者全てに
対する徴税権を。
42:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:14:09.11 0
いや、おまいら素人よりはマシってことじゃねｗ
43:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:16:05.29 0
線路に針金置いた男は実名が出て解雇かな？
この男性運転士の場合は労働組合のなせる業かｗ
怖くて北海道の電車に乗りたくないな
他の鉄道マンは許せるの？
44:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:17:05.49 0
ＪＲ北海道の３０代の男性運転士が操作ミスを隠すため、運転していた特急列車の自動列車停止装置（ＡＴＳ）を壊した問題で、同社が運転士を１５日間の出勤停止処分とするとともに、
１日付で列車の検査や修理を担当する部署に異動させたことが同日、分かった。専門家からは「意図的に安全装置を壊した人に、
列車の保守を担わせるなどあり得ない」と批判の声が上がっている。
同社によると、運転士は９月７日、札幌市手稲区の札幌運転所から札幌発上野行き寝台特急北斗星（１３両編成）を本線に向かわせる際、
ＡＴＳの操作を誤り、列車が非常停車。ＡＴＳの故障が原因と見せかけるため、二つのスイッチをハンマーでたたくなどして壊した。
運転士の運転歴は９年８カ月。同社は異動理由について「事案の内容から運転士は続けさせられないと判断した。
配属先はこれまでの経験などを考慮して決めた」と説明する。運転士が検査・修理などを含めて別の部署に移るのは異例。
ＪＲ北海道は、運転士の上司に当たる５０代の運転所長も、監督責任を怠ったとして厳重注意処分とした。＜北海道新聞１０月２日朝刊掲載＞
なぜ器物損壊で告訴されないのか不思議だ、組合の力は超法規的だー
税金が投入されている会社だぞー国民の損害でもＲ
45:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:21:15.39 0
やる方もやる方だけど、雇ってる方も雇ってる方だな・・・もう、なにがなんやら。。。
46:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:21:50.80 P
メンテックに出向させろ
47:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:24:35.56 0
自分のミスを隠す為に、車両を壊しちまう人間を継続して
雇用する会社の信用ってどうなの？って話もあるけど、
大手はたいがいこんなもんだろう？
以前、出向していた大手電機メーカーであった実話だが、
新卒入社の新人がお盆休みから会社の寮から出てこれなくなり、
カウンセリングなんかを繰り返し受けて、翌年の1月末に
「来週から○○君が出てきますので暖かく見守ってください」って
やってた会社があるぞ。
48:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:26:02.17 i
整備している人達の気持ちを知れ、だろ？
まあ、少しはまともな人達がいそうだ。
49:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:28:26.48 0
良かったね＾＾
車両保守なら叩き壊す物が沢山あってｗ
50:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:33:10.10 0
車両を叩き壊すようなカスを車両保守業務に回すのか。新手の×ゲームなんだ。
51:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:37:53.71 0
どう見るかは人それぞれだろう
本人が改心すれば良いけどな
同じ事を行なうと
52:皮
13/10/02 19:42:59.94 0
草原の香りのする、手ずくりたばこて、
みんなですっ～と、うまいよね！
53:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:47:44.81 0
つーか、明確に犯罪行為を犯したわけで、
クビにして起訴しないこと自体会社の体制
として問題行為だと思うが。
54:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:51:37.18 0
労組が強すぎるんだろ、だから管理が出来てない。
55:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 19:58:19.02 0
ところで、保線マニュアルはどうなった？
あるわけないか。
雰囲気的に、公務員業界にそっくりだな、
現場はずっと現場、管理者は現場経験なし。
56:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:03:48.03 0
ＪＲって変 ＪＲ東も・・・
昨日の横浜線中山駅川和踏切の事故
駅から踏切まで８００Ｍ。直線で視界良好！！
で、駅を発車して６００Ｍ位で時速８４ＫＭ、急ブレーキで間に合わず・・・
この運転手の視力検査したら？あるいはボケッと運転していたのか？？？
おいらは先頭車両で良く見ているけど 直ぐに踏切の状況がみえるぜ！！！
視力０．８の近眼だけど・・・・・・
57:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:10:00.73 0
北海道へ行くにも命がけだね
住民も可哀そう
58:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:36:23.81 0
多分政治家のコネ入社だ、なぜ起訴されないのか、さようなら法治国家日本。
完全な、国家的モラルの崩壊だー
59:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:37:35.79 0
>>58
売国政治家のコネで労組の兵隊として活躍中
ってとこか
60:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:40:14.70 0
所詮は侵略者だからな、道民てのは
61:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:46:20.83 O
まだ100分の1も発覚してないだろ
62:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:48:44.52 0
また壊されるんちゃうｗ
事務職にやれよｗ
63:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 20:54:41.84 0
>>29
当たり前。単純ミスとか本人に悪意がない話ならまた別だし、
なんでもかんでもクビにすれば良いとは思わないが、本件は
確実に故意の犯罪行為だろ。しかも軽いものじゃない。
どう考えても普通はクビだろ。
64:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:13:48.29 0
最大の問題は、人命を二の次にする企業風土
＜尼崎脱線事故＞事故車乗車の運転士２人、救助活動せず出社
毎日新聞（2005年05月03日 21時02分）
死者１０７人を出した兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、
ＪＲ西日本は３日、脱線した快速電車に通勤途中の同社の運転士２人が乗っていたが、
救助活動をしないまま出勤し、業務に就いていたことを明らかにした。
うち１人は、電話で事故の発生を勤務先の電車区に知らせたが、
連絡を受けた上司も救助活動を指示せず、
何の対応もしていなかった。
同社は「誠に遺憾」とし、関係者の処分を検討する。
ＪＲにとって「乗客の生命を守る」と言うことは、二の次と言うことなのでは、と考えてしまいます。
65:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:26:32.93 0
ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた
●坂田正行氏 （専務総合企画本部長）
→西日本JRバス社長
●徳岡研三氏 （専務鉄道本部長）
→レールテック （線路保守請負）
●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
→JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
ＪＲ西日本総合ビルサービス
（ビル管理）
●橋本光人氏 （大阪支長）
→ＪＲサービスネット金沢 （駅構内小売店経営） 社長
●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長
66:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:34:10.83 0
後の北海道大脱線事故の幕開けだったとは
このとき誰も想像だに出来なかった！
とかぬかすんだろうねw
67:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:43:43.76 O
>>65 すばらしい 栄転だね！ 殺人部隊が分散？
68:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:49:20.68 O
かつて蒸気機関車全盛の時代には各所をハンマーで叩いて異常を検知するやり方だったけど、今21世紀だよ？
69:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:52:01.78 0
北解同職員さんありがとう
これからも
日本のインフラを壊して壊して
ちょっぱりをレイプシテ強殺して井戸毒してください
ザイニチのすべてが応援しています
70:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:52:07.99 0
装置の使い方がわからずにパニック起こして壊した奴に保守をさせるのかw
まあ検査チームの中に放り込まれて｢そんな事も知らんのか｣と哂われる日々は針のムシロだろうなぁw
71:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 21:58:01.59 0
この人事こそ問題の答えだよ
全ての元凶は労組
社長自殺するほどだし、国鉄時代からの根深さだもの
72:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 22:10:23.97 0
北海道は日本で一番悪質。
日本一の生活保護率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
低い小学生の学力
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大学進学率も低い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
高い老人医療費
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
高い女性喫煙率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
低い生活満足度
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
祖先軽視
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
73:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 22:10:42.97 O
仕事サボりたくなったら、また壊すんでしょ？
74:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 22:50:08.24 0
こいつは誰のコネで入社したんだ！
ふざけるな！組合はこんな奴を擁護するのか！懲戒解雇が当たり前だ！
75:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 23:14:54.60 0
映画のような展開が期待できるな！
76:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/02 23:28:38.83 0
>>74
涙拭けよｗコネもない底辺ｗｗ
77:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/03 00:19:42.81 0
列車往来危険罪の刑事事件じゃないのか？
78:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/03 00:22:01.15 0
ヒント
人権派の親類がおる
温泉 刺青 拒否 人権団体で検索
79:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!
13/10/03 02:49:52.67 P
ハンマー好きなんだから
保線作業をやらせてあげたらいい