15/02/24 22:10:49.73 3NnypsQA
名古屋自体、大阪に大きな差をつけられてるそうと焦ってる(笑)
リニア着工へ 「名古屋がピンチ」な3つの理由
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
＞しかし、東京に本社を置く企業が名古屋に支社などの拠点を置く意義は薄れます。せっかく仕事や観光で名古屋に来ても、日帰りで帰ってしまうようになるかもしれません。
＞一極集中が進み、活気あふれる首都圏経済圏に吸収され、「東京都名古屋区になる」という見方もあります。
＞河村たかし名古屋市長は「名古屋にとっては大きなピンチでも、大きなチャンスでもある」と話していますが、こちらのコメントの方がしっくりときます。チャンスよりも、ピンチが先だと思います。
＞名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。政府は今年5月、特区の指定区域として
＞①東京都と神奈川県並びに千葉県成田市②大阪府、兵庫県及び京都府③新潟市④兵庫県養父市⑤福岡市⑥沖縄県―の6か所を選定しました。愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
＞名古屋がピンチである三つ目の理由はＩＲです。ＩＲとは国際会議場やホテル、商業施設、レストラン、温浴施設などとともにカジノ施設を建設する統合型リゾートのこと。
＞超党派の議員が昨年の臨時国会にこのＩＲの整備を促進する法案を提出したほか、政府内でも本格的な検討が始まっています。
＞報道によると政府は横浜、大阪、沖縄の3か所にＩＲを整備する方向で検討しているといいますが、中部・東海エリアには有力な構想が一つもありません。
まあ名古屋の政界人のほうが客観的な目で見られているのでしょう
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:11:03.91 4qPYmmZx
USJはいまや1000万人だが、レゴランドみたいな
もん、300万人も来ねえわw
セントレアも閑古鳥だし、海外から観光客来ない
以上、廃れまくり
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:16:13.48 Qtr3Lax3
愛知県次年度予算案 投資的経費9・4％増
建通新聞社 2015/2/23
www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150219300069.html
中部. 愛知県は20日、２０１５ 年度当初予算案を発表した。
一般会計は前年度当初比５・１％増の２兆４８１７億２８００万円で、
04年度以来11年ぶりに過去最大となった。
＞一般会計は前年度当初比５・１％増の２兆４８１７億２８００万円で、
＞04年度以来11年ぶりに過去最大となった。
やっぱ2014年度大阪のGDP超えたなｗ
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:16:13.80 ZOHxIEGA
>>898
まだ日本のレゴランドがどのようになるのか解らないのに、
なんで最初からそうなんだって言い切れるのかその根拠がわからないね
海外のレゴランドは児童を持つ家族を主なターゲットをしているのに、
大人同士でも楽しめるような施設があるってのが想像できないわ
かつてのUSJの失敗みたいに、ターゲットを絞ると
苦戦するんじゃないかなって予想できるからねぇ
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:19:38.24 4qPYmmZx
まずは、東京、大阪、京都のように
外国人観光客ランキングで上位になってから
ほざけよ
外国人を呼び込む足のセントレアが死に体だしw
Usjと五月蝿いが、いまや1000万人突破してまーす♪
928:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
15/02/24 22:21:12.22 ioXhwYhe
>>901
活気が全てではないんだよ。ごちゃごちゃ汚い狭いのが好きって言う感覚が俺には解らないけど。
セントレアも何処かの赤字で苦しむ空港と違って黒字なわけだし。
そういうのが解らないから没落都市とかかっぺとか言われるんじゃないの?
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:21:12.89 OWq7Y9Br
＞ベビーカーでも大丈夫って書いてるから
最初からそうだって書いたまでだよ
大人同士でも楽しめるような施設なんかあるわけ無いだろ
それやると身長制限とか出てきて子供が楽しめなくなる
子供を最優先に考えられてるのがレゴランド
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:22:41.40 4qPYmmZx
>>905
かっぺなのは、糞味噌愛知県のほうだろw
田舎もんが
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:24:20.88 khUPU7Np
>>903
レゴランドなんてトンキンにすでにあるだろ？
大阪にももうすぐできるし何言ってるの？
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:25:01.19 Qtr3Lax3
大阪って没落地だろ
なに威張ってるの？
国の援助無しでは何ひとつ出来ないバカ息子そのものなのにｗ
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:26:56.83 8MIztXaf
参考までに
２６年度の外国人旅客数が最高更新へ 関空、１月は日本人旅客超え
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
新関西国際空港会社が１８日発表した運営概況によると、関西国際空港の平成２６年４月～２７年１月の国際線の外国人旅客数が５５６万人となり、
年度ベースとしても過去最高を更新。すでにこれまでの最高である２５年度の４９７万人を突破した。
ＵＳＪ、14年度入場者1103万人超 13年ぶり最高更新で1200万人を超える可能性高い。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ＵＳＪの入場者数過去最多！ 「ハリー・ポッター」効果絶大、１２００万人も視野に
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
３月は春の行楽シーズンで中国の春節と日本の春休みとワンダーランドリニューアルがあるから２０１４年は１２５０万人くらい
２０１４年のハリー・ポッターは半年余りだから一年丸々ある２０１５年は１４００万人くらいでＴＤＳを抜く可能性が出てきた
★レゴランドが大阪に今春オープン！レゴで大阪の街も再現
URLﾘﾝｸ(news.walkerplus.com)
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:27:57.26 ZOHxIEGA
>>906
子供向けだけじゃ来園者数も持続的に右肩上がりにするのは
厳しいんじゃないかなっていうこと
TDLやTDSみたいに、老若男女が来るようなテーマパークにしないとね
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:28:27.00 4qPYmmZx
観光客や観光地で勝てなくなると、
話を変える糞味噌愛知県民族
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:29:03.38 Qtr3Lax3
【大阪維新の会・報告書】
URLﾘﾝｸ(oneosaka.jp)
①今や大阪市では４世帯に１世帯が年収２００万円未満で暮らしています。
②大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(４８９万円)ですら、東京２３区と比べると
２２位の荒川区(４９２万円)と２３位(最下位)の足立区(４６３万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
③大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収１００万円未満の世帯と、
年収１００万から２００万円の世帯が際立って多いことです。
④年収２００万円以下の世帯が３２万８千(全世帯の２６％)あり、
横浜市(１４万４千世帯)、名古屋市(１４万５千世帯)の２倍を超えています。
⑤４世帯に１世帯が年収２００万円未満です。
年収４００万円以下の世帯が全世帯の約６割を占めます。
また、年収１０００万円以上の世帯数は横浜市が１７万８千世帯あるのに対し、
大阪市は５万世帯に過ぎません。
⑦街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
街全体が「最貧地帯化」する大阪
URLﾘﾝｸ(president.jp)
URLﾘﾝｸ(kishibaru.cocolog-nifty.com)
東京・名古屋との比較
URLﾘﾝｸ(president.jp)
URLﾘﾝｸ(president.jp)
937:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
15/02/24 22:30:45.30 ioXhwYhe
>>907
何でお前が怒ってるの?w
もしかしてかっぺちゃんw
産業がなく観光してる何処かの没落都市とは訳が違うね。
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:31:12.87 OWq7Y9Br
世界のレゴランドはどこも客は少ないんだって
それでやっている
今後もどんどん世界に増やす予定
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:31:23.26 4qPYmmZx
最初にusjがどうのこうのと持ち出した分際の
ゴミ屑愛知県民族
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:31:30.17 iHyOR+pD
>>880
大津をメインに考えるとそうなるか
>>886
確かに似てる
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:32:17.91 8MIztXaf
大阪府 36兆8430億円
愛知県 34兆3592億円
＊経済産業省 商業高統計
大阪市 *45,652,059 名古屋 *27,863,397
＊上場企業数 大阪４４４ 愛知２２１
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
＊商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
＜第３平成26年地価公示にみる地価の状況＞
・大阪北５－２８（大深町）9,150,000円/m2
・大阪北５－２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
・大阪北５－１（角田町）7,610,000円/m2
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
・名古屋中村５－２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
・名古屋中５－１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
・名古屋中村５－１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
■東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象
「本社代替機能は関西」７４％ 「関西に自社の拠点がある」９０％
URLﾘﾝｸ(archive.today)
■もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
第1位：大阪府２７．２％ 第2位：京都府22.0％
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:32:21.91 Qtr3Lax3
USJが経常利益249億円だそうだｗ
それで大阪がどのくらい潤ったのかな？
まさか転出超過で人口減ってないよな？
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:36:57.61 Qtr3Lax3
【2014年転出超過数ランキング】
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
順 都道府県 転出数
━━━━━━━
*1 北海道 -8,639人
*2 兵庫県 -7,407人 ←関西①
*3 静岡県 -7,144人
*4 茨城県 -6,670人
*5 青森県 -6,547人
19 奈良県 -3,049人 ←関西②
21 和歌山 -2,766人 ←関西③
29 大阪府 -1,666人 ←関西④
31 京都府 -1,529人 ←関西⑤
38 滋賀県 - 788人 ←関西⑥
2府4県
944:観光自慢してたら転出超過で人いなくなった（笑）
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:37:15.57 8MIztXaf
■世界で住みやすい都市 大阪４位！ 名古屋７位（笑） 東京１１位（笑）
アジアで住みやすい都市 シンガポール１位 大阪２位！
英系人材調査会社ECAインターナショナルは、アジアにおける駐在員にとっての住みやすさに関するランキングを発表。
URLﾘﾝｸ(www.eca-international.com)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めている。
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:37:38.00 ZOHxIEGA
>>915
もしかしたら、既存のレゴランドの客が少ないから
新規で増やしていくしか方法がないのかもしれないね
それで頭打ちになったら、不振なところ撤退するかもね
そうならないように、名古屋のレゴランドは、
どんどん来園者数が増えていくようなテーマパークになってほしいね
観光客も増えるし
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:38:11.51 8MIztXaf
【調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ
URLﾘﾝｸ(garema.jp)
１東京 ２大阪 ３京都 ４千葉（ＴＤＲ） ５神奈川 ６北海道 以下．．．
東京・大阪の2大都市を中心に、関東では千葉（TDL・TDS）・神奈川（鎌倉・横浜・中華街）、
関西では京都（歴史遺産）・兵庫（神戸）など近隣の観光色の強い地域へ訪問客が流れているのがわかります。
愛知県は控えめな印象です。
【 ロンリープラネット】
もし貴方が日本の探索で一地域だけ選ばなければいけないなら、関西が一番楽な選択でしょう。
そこは日本の心です。
これ程歴史と文化がコンパクトに集結した地域は他にありません。
ハブ都市大阪は驚くほど活気に満ちた都市生活を見せてくれます。
因みに隣の愛知県は日本の工場地帯として有名です。
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:38:19.33 D3hdt6Cf
大阪の敵は、東京でも神奈川でもなく、愛知県です。
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:40:48.86 Qtr3Lax3
【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
━━━━━━━━━━
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋) ←勝ち組☆
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
⑥ 3.4% 中之島 (大阪) ←負け組★
⑦ 3.6% 新宿
⑧ 5.0% 横浜駅
⑨ 7.5% 栄 (名古屋) ←勝ち組☆
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)-----------↓横浜以下の梅田(笑)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪) ←負け組★
負け組という言葉がぴったりの大阪ｗ
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:40:54.33 e1LA9h60
そう思いたいのだが愛知の敵が大阪ではなく福岡である件について
福岡に世界の地位で負けかねない事実についてどう思う？
中部国際空港、航空機発着回数が2か月連続減、国内線の減便が影響…7月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
一方、福岡空港は増設
福岡空港滑走路増設の政府案には大賛成 「福井駅開業前倒し」意味なし
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
＞アジア路線の就航増加による混雑や遅延の解消と、外国人旅行客の受け入れ増加を図る。
大阪どころか福岡に世界の地位で負けそうだね
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:41:39.32 9e+6QEp7
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
また騙された
なんで熊本や鹿児島はみずほやさくらで繋がってるのに
東京志向やねん
大阪は乗換駅かい？あん
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:42:19.29 D3hdt6Cf
福岡と大阪で愛知県叩き潰そう
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:42:22.34 Qtr3Lax3
大阪の大学の分析は正しいな（笑）
【大阪の経済的地盤沈下についての研究： - 関西大学】
①東京経済、愛知経済に対して、大阪経済は残念ながら近年ポジティブな評価がされた研究
は見ることができない。
②大阪の一人あたりの都道府県民所得は東京、愛知と比べて相当低い水準にある。
③人口の増減は地域経済の力強さを示す一つのバロメーター。
大阪は、圏域および大阪府でみた場合でも増加率は最低レベルとなっており、
人口の変化からも大阪経済の低調ぶりをうかがうことができる。
④支社数では、大阪圏経済の低迷と名古屋圏経済の好調さから名古屋市に肉薄されるまでに
なりつつある。
⑤名古屋圏は高い地域内再投資力を備え、一部では大阪圏からさえも投資を惹きつけている。
一方、大阪経済における地域内再投資力の弱さが、大阪の経済的地盤沈下を加速させる一つ
の要因になっている。
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:46:05.39 D3hdt6Cf
愛知県本営の人口予測では2015年以後は、
減少になるそうだ
もし、そうなったら 今までバカにしてきた分、
盛大に大爆笑してやろう
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:47:00.61 OWq7Y9Br
客は少ないとは書いたが
TDLやUSJみたいな大型テーマパークとくらべての話で
運営会社のマーリンの経営施設の中じゃ多い方で
マーリンの収益の柱とも言える
世界のレゴランドはほとんどが郊外の田舎に作られるが
名古屋のは初めて都心部に作られるレゴランド
URLﾘﾝｸ(www.projectdesign.jp)
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:47:05.60 iHyOR+pD
東京からだと名古屋までリニアで40分
名駅からレゴランドまであおなみ線で24分
大人から子供まで楽しめるリニア・鉄道館だってある
このリニア・鉄道館が渋いんだよ
鉄ヲタじゃなくても十分楽しめる展示内容
いくつかの車両には乗ることができるし、中には家族揃って駅弁よろしく
車内で食ってる人もいたりする
あと館内にいながらにして全国を旅できる鉄道ジオラマは必見
ちゃんと大阪道頓堀も用意してある
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:49:34.73 Qtr3Lax3
>>930
残念だがそれ外れるな
転入人口が年7900人流入して来てるからｗ
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:50:10.72 8MIztXaf
【外国人観光客 大阪ジャック 春節で爆買い】
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
２６年度の外国人旅客数が最高更新へ 関空、１月は日本人旅客超え
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
新関西国際空港会社が１８日発表した運営概況によると、関西国際空港の平成２６年４月～２７年１月の国際線の外国人旅客数が５５６万人となり、
年度ベースとしても過去最高を更新。すでにこれまでの最高である２５年度の４９７万人を突破した。
関空の国際線旅客数、初の１３００万人超 ２６年運営概況
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
新関西国際空港会社が２０日発表した平成２６年の運営概況（速報値）によると、国際線の旅客数が前年比１０％増の１３０５万人となり過去最高になった。１３００万人を超えたのは６年の開港以来初めて。
国際線の外国人旅客数も３６％増の６３０万人で過去最高だった。
国際線の旅客数と外国人旅客数は、それぞれ３年連続で最高を更新した。国際線と国内線を合わせた旅客数は９％増の１９３５万人で歴代５番目の水準。１９００万人突破は１３年ぶりとなる。
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:51:50.59 Qtr3Lax3
何ひとつ儲からない空港自慢してる時点で大阪民国は終わったんだよｗ
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:53:09.83 iHyOR+pD
金銭的余裕がない人には
リニア・鉄道館ＨＰから旅に出れるぞ
名古屋マエストロの超絶技巧を見よ
URLﾘﾝｸ(museum.jr-central.co.jp)
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:54:47.84 8MIztXaf
【結論】
①信長秀吉家康に見捨てられ
②日本政府から相手にされず
③アメリカのエンタテイメント産業に無視され
④世界のＩＲビジネスに無視され
⑤外資系高級ホテルに無視され
⑥ミシュランに無視され
⑦国内外の観光客からスルーされ
⑧企業数も未だ大阪を抜けず
⑨人口も未だ大阪を抜けず
⑩ＧＤＰも未だ大阪を抜けず
⑪商業地価も未だ大阪を抜けず
今日も観光客０の不人気ダサダサ灰色工場地帯リトルデトロイト田舎イナゴ屋は、
作業服を着た工場作業員だけで２ｃｈパーティー三昧だったｗｗｗ
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:55:10.54 Qtr3Lax3
産業が強いとこの通りです
【2013年 経済圏別貿易額（※億円以下は四捨五入）】
輸出 輸入 差引
━━━━━━━━━━━━━━
首都圏 24兆6168億円 37兆1166億円 -12兆4997億円▼
近畿圏 14兆6376億円 15兆2480億円 - 6104億円▼
中部圏 17兆1746億円 *9兆9947億円 +07兆1999億円△
九州圏 *7兆5239億円 *8兆7237億円 -01兆1998億円▼
東北圏 7284億円 *2兆6288億円 -01兆9004億円▼
━━━━━━━━━━━━━━
全国 69兆7877億円 81兆2622億円 -11兆4745億円▼
(※△：貿易黒字、▼：貿易赤字)
【2013年の出荷額】
① 中京工業地帯 64兆円 （ ① ＞ ② + ③ = 合算出荷額 ）
② 阪神工業地帯 33兆円
③ 京浜工業地帯 30兆円
【2013年の製造品出荷額等】
① 愛知県 41兆円（全国シェア40%、36年連続全国1位）
② 神奈川 17兆円
③ 大阪府 15兆円
④ 静岡県 14兆円
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:56:02.40 3aJrnXQG
>>933
そうやって大きな顔しているほうがいいな名古屋人は
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:56:38.41 8MIztXaf
大阪府 36兆8430億円
愛知県 34兆3592億円
＊経済産業省 商業高統計
大阪市 *45,652,059 名古屋 *27,863,397
＊上場企業数 大阪４４４ 愛知２２１
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅241万1,717人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470 以下ランキング外で記録無し
＊商業地価 国土交通省土地・建設産業局地価調査課
＜第３平成26年地価公示にみる地価の状況＞
・大阪北５－２８（大深町）9,150,000円/m2
・大阪北５－２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
・大阪北５－１（角田町）7,610,000円/m2
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
・名古屋中村５－２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
・名古屋中５－１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
・名古屋中村５－１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
■東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象
「本社代替機能は関西」７４％ 「関西に自社の拠点がある」９０％
URLﾘﾝｸ(archive.today)
■もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
第1位：大阪府２７．２％ 第2位：京都府22.0％
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:57:01.17 Qtr3Lax3
空港自慢、ミシュラン自慢して人口が減ってるって笑えるなｗ
2015/1/1現在人口 対前年増減
━━━━━━━━
東京都 13,389,584人 △95,545人
愛知県 *7,446,523人 △11,276人
福岡県 *5,093,819人 △*1,431人
━━━━━━━━
大阪府 *8.848,482人 ▼*9,209人
兵庫県 *5,538,020人 ▼17,193人
京都府 *2,612,399人 ▼*6,510人
滋賀県 *1,416,732人 ▼**,398人
奈良県 *1,375,351人 ▼*6,948人
和歌山 **,969,445人 ▼*8,449人
━━━━━━━━
計. ▼48,707人
(2府4県の人口減数)
△：人口増、▼：人口減
【2014年関西圏転出超過】
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
順 都道府県 転出数
━━━━━━━
① 兵庫県 -7,407人▼
② 奈良県 -3,049人▼
③ 和歌山 -2,766人▼
④ 大阪府 -1,666人▼
⑤ 京都府 -1,529人▼
⑥ 滋賀県 - 788人▼
━━━━━━━
計. -17,205人▼(流出超過)
総務省統計局「住民基本台帳人口移動報告」
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 22:58:05.33 Qtr3Lax3
日本の勝ち組都市
【2014年転入超過数ランキング】
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
順 都道府県 転入数
━━━━━━━
*1 東京都 76,027人
*2 埼玉県 18,375人
*3 神奈川 14,887人
*4 愛知県 *7,978人
*5 千葉県 *6,759人
*6 宮城県 *2,501人
*7 福岡県 *1,530人
━━━━━━━
計. 128,057人
1都6県のみ 府ゼロ
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:00:02.21 e1LA9h60
>929
河村市長の名古屋市の分析こそ正しいねｗ
大阪に大きく引き離される危機なことをよく知っているじゃないかよｗ
リニア着工へ 「名古屋がピンチ」な3つの理由
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
＞しかし、東京に本社を置く企業が名古屋に支社などの拠点を置く意義は薄れます。せっかく仕事や観光で名古屋に来ても、日帰りで帰ってしまうようになるかもしれません。
＞一極集中が進み、活気あふれる首都圏経済圏に吸収され、「東京都名古屋区になる」という見方もあります。
＞河村たかし名古屋市長は「名古屋にとっては大きなピンチでも、大きなチャンスでもある」と話していますが、こちらのコメントの方がしっくりときます。チャンスよりも、ピンチが先だと思います。
＞名古屋がピンチである理由はリニアだけではありません。安倍政権がアベノミクスの成長戦略の要と位置付ける「国家戦略特区」。政府は今年5月、特区の指定区域として
＞①東京都と神奈川県並びに千葉県成田市②大阪府、兵庫県及び京都府③新潟市④兵庫県養父市⑤福岡市⑥沖縄県―の6か所を選定しました。愛知・名古屋は政治的な理由で「飛ばされた」のです。
＞名古屋がピンチである三つ目の理由はＩＲです。ＩＲとは国際会議場やホテル、商業施設、レストラン、温浴施設などとともにカジノ施設を建設する統合型リゾートのこと。
＞超党派の議員が昨年の臨時国会にこのＩＲの整備を促進する法案を提出したほか、政府内でも本格的な検討が始まっています。
＞報道によると政府は横浜、大阪、沖縄の3か所にＩＲを整備する方向で検討しているといいますが、中部・東海エリアには有力な構想が一つもありません。
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:01:26.91 3aJrnXQG
関西圏出してるが、愛知県以外の中部圏は人口など増加してるのか？
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:01:34.66 e1LA9h60
>942
じゃあこの事実はどう説明するの？
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し、沖縄などで増加！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
また、京都市中心部の高額物件が首都圏在住の富裕層などから人気を集めている。
結論
西日本の低所得や浮浪者→職を求めに関東愛知に流出
東日本の富裕層→関西や沖縄に移住や投資
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:01:53.10 8MIztXaf
>>939
名古屋人は顔が大きいって…それは言い過ぎｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(trend-helicopter.blog.so-net.ne.jp)
それじゃ お休みｚｚｚ
971:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
15/02/24 23:02:48.55 nqiGuhzU
>>943
お前年中名古屋スレでに張り付くよりもうすぐ来てしまう逮捕のこと心配したら?w
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:03:30.28 e1LA9h60
>933
名古屋は目先の経済崩壊を心配しろ
【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
＞だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。
＞ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去４年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少�
973:Bこれが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。 ＞実は、巨大ビル３棟の完成は６年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、 ＞名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。 ＞加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。 ＞これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。 ＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った２５年は、 ＞リーマン・ショックの２０年以来、５年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。 ＞東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、 ＞成長産業であるＩＴ・情報通信系の比率は他都市より小さい。“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。 ＞ビル建設計画をさえ揺るがしかねない課題もある。東日本大震災の復興・復旧工事や、２０２０年東京五輪のインフラ整備で需給が逼迫（ひっぱく）する建設作業員の人手不足だ。 ＞愛知労働局によると、愛知県の２６年２月の「建設・採掘」の有効求人倍率は５．１９倍となり、前月から０．１１ポイント上昇した。人手不足はすでに深刻だ。県内の不動産業界関係者によると ＞「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗（しんちょく）にも響きかねない。 今は景気のおかげで名古屋が好調なだけですねｗ 自動車需要減で一気に景気が減少するという脆い構造なのが現実 ＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 ＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 ＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。 その理論で言えば 大阪＞福岡＞札幌＞＞＞名古屋 の実績を過去に作っているようだねｗ 自動車産業が目先の増税で需要減で一気に福岡以下になるのかよｗ 愛知県は
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:04:24.22 3aJrnXQG
「日本の年間商品販売額一覧」で検索すると分かります。
卸売 小売
東京都 １６４兆 １７兆
大阪府 ５２兆 ９兆６０００億
愛知県 ３５兆 ８兆３０００億
福岡県 １６兆７０００億 ５兆３０００億
神奈川県 １２兆４０００億 ８兆５０００億
北海道 １１兆６０００億 ６兆１０００億
埼玉県 ８兆８０００億 ６兆３０００億
広島県 ８兆７０００億 ３兆１０００億
宮城県 ８兆 ２兆５０００億
千代田区 ４１兆７０００億 ８９００億
中央区 ４０兆７０００億 １兆４０００億
港区 ３６兆４０００億 ７２００億
卸売は人口とは無関係。小売りは人口に比例。
975:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
15/02/24 23:05:18.49 nqiGuhzU
>>946
お前おおさかスレで散々名古屋にバカにされてたやつやん。
あーおもしれーw
やじるしに掛からないように待ってたのw
うけるーw
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:05:38.90 e1LA9h60
>938
ハイパー中枢港湾
1位:阪神港769点（決定） 2位:京浜港729点（決定） 伊勢湾553点（落選）ｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
京浜港
東京港-3,727,300TEU（国内1位）（スーパー中枢港湾）
横浜港-3,203,871TEU（国内2位）（スーパー中枢港湾）
川崎港-30,189TEU（国内28位）
阪神港
神戸港-2,040,285TEU（国内4位）（スーパー中枢港湾）
大阪港-1,950,006TEU（国内5位）（スーパー中枢港湾）
伊勢湾
名古屋港-2,630,517TEU（国内3位）（スーパー中枢港湾）
四日市港-166,492TEU（国内11位）（スーパー中枢港湾）
阪神港に軽く負ける名古屋港ｗ
これではハイパー中枢港湾になれないのはもっともだね
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:05:43.15 Qtr3Lax3
>>949
【総合･小売年間商品販売額[百万円]ランキング 2012年】
都道府県版(商業・小売業関連データ)
URLﾘﾝｸ(patmap.jp)
総合･年間商品販売額
順 都道府県 [百万円]データ
━━━━━━━━
*1 東京都 14,443,552
*2 大阪府 *7,890,317
*3 神奈川 *6,969,920
*4 愛知県 *6,732,890
*5 埼玉県 *5,529,402
順 都道府県 人口総数(人)
━━━━━━━━
*1 東京都 13,159,388
*2 神奈川 *9,048,331
*3 大阪府 *8,865,245
*4 愛知県 *7,410,719
*5 埼玉県 *7,194,556
1人当たりの
順 都道府県 商品販売額(円)
━━━━━━━━
*1 東京都 1,097,585円
*2 愛知県 *,908,534円
*3 大阪府 *,890,028円
*4 福岡県 *,857,442円
*5 神奈川 *,770,299円
*6 埼玉県 *,768,554円
※総合･年間商品販売額÷人口
東京を見ても分かるように、
都市部のほうが他府県からの流入人口も多いはずなので、
一人あたりの販売額は多くなるのは当然。
これは大阪にも言えることだが・・・
商圏規模が名古屋圏の2倍ある大阪の一人当たりの購買額が低いのは
大阪の収入が劣るためである。
↓ 結果こうなる
【卸売業界年収 2012年】
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
順 都道府県 年収
━━━━━━━
01 東京都 5,266,100円
02 愛知県 4,844,600円
03 大阪府 4,521,700円
04 埼玉県 4,463,800円
05 神奈川 4,358,000円
・
20 福岡県 3,954,400円
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:09:53.87 9e+6QEp7
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/24(火) 06:58:34.10 ID:fL59QY002014年の人口移動報告で首都圏の転入超過が加速している。特に新築一戸建て分譲の住宅着工に影響する9歳以下の転入超過が首都圏で多い。
URLﾘﾝｸ(www.shinchikuikkodate.jp)
9歳以下の転入人数でみると、東京都がやはり一番で2万6650人います。それに対して新築一戸建て分譲の住宅着工戸数は2万384戸でその比率として0.76となり、転入した人の76%が新築一戸建てを購入したということになります。
おいおい 荒らしの言ってることと全く真逆やんけ
低所得で東京で家買えるわけないやん
信用ならんわ
アホみたいに騙された
979:わww
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:10:41.42 8MIztXaf
名古屋市の分析
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
○ 「人口・交流」分野においては、大阪市の中枢機能が群を抜いており、
通勤・通学だけでなく、ビジネス・観光などで多くの人が移動してくることがわかります。
○ 「経済」分野においては、大阪市、 本市、横浜市の3市が、
他都市に大きく差をつけて高い規模能力及び中枢機能を持っていると言えます。
○ 特に大阪市は、規模能力、中枢機能 ともに圧倒的に群を抜いており、
経済活動力の大きさがうかがえます。
○ 「行政」分野においては、大阪市と 本市は、規模能力、中枢機能ともに高くなっています。
○ 「情報・文化」分野においては、大阪市は規模能力、中枢機能ともに群を抜いています。
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:10:49.53 e1LA9h60
>952
目先の所得より命を大事にしない愛知県(笑)
所得より命を大事にしない関東愛知(笑)
死亡者1千人あたりの自殺者数ランキング
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
自殺は完全に東高西低なようです
所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ
【出典】自殺者数(A)：2011年、死亡者総数(B)：2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数：A÷B×1,000
順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付
1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E
2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D ← さすが日本一の自殺数！！！！！！！！ 格差社会の犠牲者を生み出す
3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D
4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D
5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D ← 関東1都3県が何とベスト５！！！！！！！！！
6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D
7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D
8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C ← トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑)
9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 思ったほど悪くない？
10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C
11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 思ったほど悪くない？
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:11:46.57 Qtr3Lax3
>>951
いい資料くれてありがとう
名古屋港-2,630,517TEU（国内3位）（スーパー中枢港湾）貿易額 14兆3139億円（日本一）
神戸港 -2,040,285TEU（国内4位）（スーパー中枢港湾）貿易額 *7兆6290億円（国内4位）
大阪港 -1,950,006TEU（国内5位）（スーパー中枢港湾）貿易額 *6兆9184億円（5大港最下位）←バカ息子ｗ
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:13:00.83 3aJrnXQG
>>952
> 商圏規模が名古屋圏の2倍ある大阪の一人当たりの購買額が低いのは
> 大阪の収入が劣るためである。
東京なんか数倍あるのに収入はそこまで大きく差がないのは
なんだ？
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:13:59.23 e1LA9h60
名古屋港が大阪港に勝っても、阪神港というくくりで負けている(笑)
ハイパー中枢港湾から外れて名古屋は世界の地位から没落(笑)
名古屋市は国から見放されたのか...?
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:14:00.40 fP8H5eEE
嫉妬すげーｗ
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:14:35.11 RsoyKCWa
不人気大阪ｗｗだせ～～ｗｗ
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:16:11.90 KmebOsFH
民主党政権下で成立させたハイパー中枢港湾
URLﾘﾝｸ(www.port-of-nagoya.jp)'%E4%BA%94%E5%A4%A7%E6%B8%AF+%E8%B2%BF%E6%98%93%E9%AB%98'
まったく効果がない模様。
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:16:20.26 3aJrnXQG
>>960
世界の人気でいうと愛知県のほうが圧倒的にないけど
そんなことも知らないのか？ だっせw
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:16:52.39 Qtr3Lax3
>>958
貿易額・貿易黒字額で圧勝だがバカ息子ｗ
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:18:32.30 e1LA9h60
世界の地位でも貨物取扱量でも阪神港に負ける名古屋港ｗ
四日市がしょぼすぎるせいで阪神港に軽く負け(笑)
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:18:59.73 Qtr3Lax3
>>962
世界とか勝手に言ってるなよｗ
東京ですら欧州人は京都と間違えてる認識だから日本とか
事実大阪民国には東南アジアからチョコレート買いあさってる中国人・台湾人しかいないからｗ
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:19:25.54 e1LA9h60
仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
URLﾘﾝｸ(news-sv.aij.or.jp)
刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
URLﾘﾝｸ(datsugen-aichi-nagoya.net)
名古屋から東は本当に危険地帯ですねｗ
これじゃあ関東の富裕層が関西目指すのも、愛知より福岡が世界から注目されるのはもっともだ
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:20:19.18 8MIztXaf
>>956
阪神港-3990291TEU←ハイパー中枢港湾決定
名古屋港-2630517TEU←落選
が現実
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:20:37.65 3aJrnXQG
>>965
東京や大阪がそんなていなら、愛知県なんかそんざいすらまっったく知られてない
僻地だな
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:21:08.86 Qtr3Lax3
【日本の主要港貿易額】平成24年
港名 輸出額 輸入額 輸出入額 差引額
━━━━━━━━━━━━━━
名古屋港 9,673,107① 4,640,788② 14,313,894① △5,032,319①
東京港 4,687,910④ 8,455,700① 13,143,610② ▼3,767,790⑤
横浜港 6,771,777② 3,664,496④ 10,436,274③ △3,107,281②
神戸港 5,010,177③ 2,619,326⑤ *7,629,504④ △2,390,851③
大阪港 2,746,955⑤ 4,171,463③ *6,918,419⑤ ▼1,424,508④ ←圧倒的に貿易額が率い大阪民国港（笑）
━━━━━━━━━━━━━━
五大港計 28,889,926 23,551,774 52,441,700 △5,338,153
全 国 63,744,641 70,671,960. 134,416,601 ▼6,927,319
※1.（単位：百万円）、○の中の数字は順位。
※2.「全国」は空港を含めた日本全体を表す。
URLﾘﾝｸ(www.port-of-nagoya.jp)
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:21:10.53 e1LA9h60
>965
証拠を出せよｗ
そうそう、大阪が世界の住みやすい都市ランキングに選ばれたそうだねｗ
名古屋はぼろ負けだけど(笑)
アジアにおける駐在員にとっての住みやすさ都市
URLﾘﾝｸ(www.eca-international.com)
1 Singapore Singapore
2 Adelaide Australia
2 Sydney Australia
4 Osaka Japan
5 Brisbane Australia
5 Wellington New Zealand
7 Canberra Australia
7 Copenhagen Denmark
7 Nagoya Japan ← 大阪に負けている(笑)
10 Perth Australia
11 Tokyo Japan
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:21:16.80 fP8H5eEE
西日本マンセーのきらめきチョンオカッペID:e1LA9h60の降臨ｗｗ
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:22:03.74 fP8H5eEE
いちいち大阪の名前使って荒らしてんじゃねーよ
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:22:56.08 e1LA9h60
URLﾘﾝｸ(www.nkiac.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.centrair.jp)
もうちょっと現実知ったら？？
関空：10月国際線113万（日本人51万、外国人61万人
中部： 37万（日本人23万、外国人12万人
国際貨物も65千トン：15千トンーーーーー
中部は国際空港の名前削除しろよww
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:23:41.78 8MIztXaf
【外国人観光客 大阪ジャック 春節で爆買い】
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
２６年度の外国人旅客数が最高更新へ 関空、１月は日本人旅客超え
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
新関西国際空港会社が１８日発表した運営概況によると、関西国際空港の平成２６年４月～２７年１月の国際線の外国人旅客数が５５６万人となり、
年度ベースとしても過去最高を更新。すでにこれまでの最高である２５年度の４９７万人を突破した。
関空の国際線旅客数、初の１３００万人超 ２６年運営概況
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
新関西国際空港会社が２０日発表した平成２６年の運営概況（速報値）によると、国際線の旅客数が前年比１０％増の１３０５万人となり過去最高になった。１３００万人を超えたのは６年の開港以来初めて。
国際線の外国人旅客数も３６％増の６３０万人で過去最高だった。
国際線の旅客数と外国人旅客数は、それぞれ３年連続で最高を更新した。国際線と国内線を合わせた旅客数は９％増の１９３５万人で歴代５番目の水準。１９００万人突破は１３年ぶりとなる。
1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:24:21.50 3aJrnXQG
海外の人から見れば、全く魅力ゼロの工業地帯なのは
わかったよ
ハイハイ、中国とおなじ世界の工場ね
1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:25:24.18 Qtr3Lax3
>>970
「TOKYO」意外と知られてない 「京都」と間違われる“屈辱” (1/3)
東京と京都の違いが分からない―海外でそんな声が多く、
都は「トーキョー」の認知度アップに向けて知恵を絞っている。
産経新聞 2014/10/22
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
東京と京都の違いが分からない－。海外ではヨーロッパを中心にそんな声が多く、
日本の首都の存在が意外に知られていないとして、東京都が6年後の東京五輪を
前に「トーキョー」の認知度アップに向けて知恵を絞っている。今月7日には有識者
会議を開き、効果的なPR方法の検討を始めた。「東京を世界一の都市に」と繰り返
す舛添要一知事だが、実現への道のりは近そうで遠い。（伊藤鉄平、福田涼太郎）
大阪なんて誰も知らないｗ京都のついでに寄るだけｗ
1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:26:02.92 8MIztXaf
【調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ
URLﾘﾝｸ(garema.jp)
１東京 ２大阪 ３京都 ４千葉（ＴＤＲ） ５神奈川 ６北海道 以下．．．
東京・大阪の2大都市を中心に、関東では千葉（TDL・TDS）・神奈川（鎌倉・横浜・中華街）、
関西では京都（歴史遺産）・兵庫（神戸）など近隣の観光色の強い地域へ訪問客が流れているのがわかります。
愛知県は控えめな印象です。
【 ロンリープラネット】
もし貴方が日本の探索で一地域だけ選ばなければいけないなら、関西が一番楽な選択でしょう。
そこは日本の心です。
これ程歴史と文化がコンパクトに集結した地域は他にありません。
ハブ都市大阪は驚くほど活気に満ちた都市生活を見せてくれます。
因みに隣の愛知県は日本の工場地帯として有名です。
1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:26:32.40 D3hdt6Cf
愛知県は、産業の都市って事以外伝わってこない
ようするにデトロイトでしょ
1005:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:27:20.46 e1LA9h60
お前の大好きな名古屋などもっと知られてないのが現状ｗ
東京を京都と間違えるほど京都が素晴らしいところですｗ
世界からしたら日本の三大都市は
「東京、横浜、大阪」でもなく「東京、名古屋、大阪」でもなく
「東京、京都、大阪」だよね(笑)
名古屋や横浜は下手したら神戸や福岡に世界の地位で負けている可能性があるよ
1006:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:27:38.48 8MIztXaf
>>976
なら愛知の知名度は０だなｗ
1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:27:54.40 fP8H5eEE
どちらかといえばヒューストン
1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:28:49.71 e1LA9h60
中部国際空港、航空機発着回数が2か月連続減、国内線の減便が影響…7月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
一方、福岡空港は増設
福岡空港滑走路増設の政府案には大賛成 「福井駅開業前倒し」意味なし
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
＞アジア路線の就航増加による混雑や遅延の解消と、外国人旅行客の受け入れ増加を図る。
このままならセントレアは本当に国際的地位で福岡空港に負けるかもしれないよｗ
福岡は着々とアジアの拠点を目指して国際都市に変貌しつつある
トヨタの奴隷の名古屋には無理だが
1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:29:13.52 fP8H5eEE
残念ながら賢い人の世界での評価は名古屋は良い。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1010:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:29:26.06 8MIztXaf
ID:Qtr3Lax3←中二イナゴ屋フルボッコざまあｗｗｗ
1011:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:29:30.74 3aJrnXQG
>>976
東京と京都を間違えるから大阪は知らない？
工業地帯の人って頭おかしいだろ
1012:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:30:59.28 Qtr3Lax3
>>980
残念ながら豊田市の名前は超有名で
アフリカ人でさえトヨタがあるところかというぐらいだ
実質去年からトヨタ博物館に外国人がたくさん来てるｗ
【「トヨタの原点」記念館が大人気 口コミ・ドラマ効果】
朝日新聞 2014年11月26日19時12分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ自動車グループのものづくりの歴史を伝える博物館「トヨタ産業技術記念館」（名古屋市）が
過去最高の人出でにぎわっている。口（くち）コミサイトで外国人観光客に評判が広がり、創業者
の豊田喜一郎氏をモデルとするテレビドラマに注目が集まったことも大きいようだ。行政も産業観
光による地域活性化に期待している。
■外国人観光客が原動力
「縦糸が切れると機械が止まります」。英語の説明にあわせて、大きな音を立てて動いていた９０
年前の自動織機が止まると、取り囲む外国人からため息が漏れた。「アメイジング（すごい）！」。
米国から来たミシェル・ウィートさん（２３）は「日本の技術を体感できる。これまで見たどの博物館
より驚いた」と語った。
記念館の来場者数は、開館後１０年間は年１０万人程度にとどまっていた。２００５年は「愛知万博
効果」で３０万４千人に跳ね上がったものの、その後は伸び悩んでいたが、昨年は３０万９千人と
万博以来８年ぶりに過去最高を更新。今年は１０月末時点で３１万１千人と、早々に２年連続で過
去最高更新が確定した。
好調の原動力は、外国人観光客だ。
職員が機械を実際に動かして、糸を紡いだり、布を織ったりする実演展示が、世界的な旅行口コミ
サイト「トリップアドバイザー」で話題になり、今年の「外国人に人気の日本の観光スポット」で２８位
に選ばれた。トップ３０入りは東海地方ではここだけだ。
ドラマ「リーダーズ」で使用されたＧ１型トヨダ・トラックの展示＝名古屋市西区
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
繊維機械館で糸の製造工程を見学する来館者＝名古屋市西区
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
トヨタ産業技術記念館の来場者数
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
1013:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:31:44.78 9e+6QEp7
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/24(火) 06:58:34.10 ID:fL59QY
1014:002014年の人口移動報告で首都圏の転入超過が加速している。特に新築一戸建て分譲の住宅着工に影響する9歳以下の転入超過が首都圏で多い。 http://www.shinchikuikkodate.jp/news/2015/02/06/2014%E5%B9%B4%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E5%A0%B1%E5%91%8A%E3%81%A7%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E3%81%AE%E8%BB%A2%E5%85%A5%E8%B6%85%E9%81%8E%E3%81%8C%E5%8A%A0%E9%80%9F%E3%81%97/ 9歳以下の転入人数でみると、東京都がやはり一番で2万6650人います。それに対して新築一戸建て分譲の住宅着工戸数は2万384戸でその比率として0.76となり、転入した人の76%が新築一戸建てを購入したということになります。 おいおい 荒らしの言ってることと全く真逆やんけ 低所得で東京で家買えるわけないやん 信用ならんわ アホみたいに騙されたわww ホンマアホやわ
1015:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:32:47.99 3aJrnXQG
>>986
じゃあトヨタ県にしとけよ
製品がどうのこうの工業がどうの貿易がどうの
ツマンネエ都市だなオイ
1016:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:34:46.89 fP8H5eEE
と気になって粘着している
1017:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:35:39.25 Qtr3Lax3
大阪の観光名所は外資が作ったアメリカ映画のテーマパークｗ
どれだけ自分発信できない没落地なんだよｗ
1018:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:35:52.07 8MIztXaf
>>986
アフリカ人に豊田市の名前が超有名で本当に良かったなあｗｗｗｗｗ
でも名古屋愛知の知名度は０
1019:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:39:16.58 8MIztXaf
名古屋には世界のトップビルディング２０に選ばれた梅田スカイタワーのような先進的で斬新な建物は無比
ＮＹのロワーマンハッタンをモチーフにしたガーデンシティのようなエリアも無い
シカゴのランドマーク ウィリス・タワーを思わせるハルカスのようなスーパートールも０
ハリーポッターやスパイダーマンのような世界的キャラがあるUSJのようなテーマパークも０
最高視聴率を誇るまっさんで有名な山崎蒸留所のような場所も０
あるのは工場だけｗそら日雇い労働者しか来ないわｗｗ
1020:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:41:34.20 fP8H5eEE
なければ作れば良いだけな
1021:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:41:39.44 Qtr3Lax3
>>992
日本一の200ｍ級高層ビル群の名駅
280.0m 名鉄新ビル (名古屋鉄道)
247.0m ミッドランド スクエア (トヨタ自動車営業部・海外事業部)
245.1m ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 （JR東海）
226.0m ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟
211.1m ＪＲゲートタワー （JR東海）
200.0m 菱信ビル (三井系)
195.7m ＪＰタワー名古屋 (日本郵政)
180.2m 名古屋ルーセントタワー
174.7m 大名古屋ビルヂング (三菱商事など三菱系）
170.0m モード学園スパイラルタワーズ
114.6m 新・第二豊田ビル
170.0m ささしまﾗｲﾌﾞ24・豊田通商WESTﾀﾜｰ
*90.0m ささしまﾗｲﾌﾞ24・豊田通商EASTﾀﾜｰ
109.3m ささしまﾗｲﾌﾞ24・愛知大学B-2敷地
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
200m級高層ビル
梅田 中之島 (大阪府) 3本
URLﾘﾝｸ(okadahiroshi620502.way-nifty.com)
ビル自慢も大概にしておけよ（笑）
【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
━━━━━━━━━━
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋) ←
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
⑪ 9.8% 梅田 (大阪) ←
1022:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:42:11.16 fP8H5eEE
名鉄新ビルは350ｍだろ
1023:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:42:35.32 8MIztXaf
>>990
大阪と違いディズニーにもユニバーサルにもパラマウントにもスルーされるイナゴ屋ｗｗｗ
あるのは工場だけｗそら日雇い労働者しか来ないわｗｗ
1024:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:42:35.98 3aJrnXQG
>>990
レゴランドは愛知県が作ったのかい？ 必死でアピールしたところで
工業出稼ぎ都市のイメージは払拭できんが
(てか、お前が自ら産業やトヨタや貿易などむさっくるしいイメージを植え付けているんだけどw)
1025:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:43:48.93 fP8H5eEE
残念ながら屋外型テーマパークのレゴランドが来ることは約束されている名古屋であった
1026:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:44:14.70 iHyOR+pD
1000なら世界のＮＡＧＯＹＡ当確
1027:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/24 23:44:19.95 D3hdt6Cf
バカ名古屋w
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