超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45 [転載禁止]©2ch.net at DEVELOP
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part45 [転載禁止]©2ch.net - 暇つぶし2ch175:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/30 23:16:13.48 vN4pWeN5
>>164
ささしま跡地を緑地公園にしたとこで、
線路こえて、まで人こんと思うぞ・・・

176:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/30 23:17:36.02 N/mOruNo
駅西通してくれよ

177:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/30 23:54:13.36 eriIEaGZ
>>170
jr名古屋も10月くらいにあった
これはいくらなんでも多すぎる

178:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:05:02.65 DNqcFPed
鳥久のはガチだからな
あれはこの地方でヤクザ並みの力をもつ建設業の連中が・・・

おっと誰かが来たようだ

179:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:14:08.17 jWfOeQCU
>>177
あった?

180:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:18:33.87 ZsFShM+w
名駅の再開発に目が行きがちだけど、
笹島のグローバルゲートも鉄骨が組み上がってるな
あと、結婚式場の所も

181:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:20:18.65 Go3yi116
>>172
なんでも直結すれば成功すると思ってるのねwww

182:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:29:37.42 jWfOeQCU
やはりだいなごの方が内装はJPより早く出来るっぽいな。
JPは休憩多い感じ

183:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:35:37.79 wtS1rd/X
>>180
グローバルもう鉄骨組みあがってるの?
中京と結婚式場は目立つけど

184:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:44:17.51 jWfOeQCU
駅西じゃあないけど駅北西に河合塾の寮を作ってる。高さは知らん。

185:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:44:58.01 byAqWU5h
グローバルゲートはまだ鉄骨無かったよ。今日ささしまライブ駅から
見たけど。
ロイヤルパークスささしまがかなり出来てきた。立体駐車場が見た目良くないな。

186:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 00:51:50.84 jWfOeQCU
既出?

URLリンク(toyokeizai.net)

URLリンク(toyokeizai.net)

187:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 01:07:37.89 Y829pVJO
>>180
グローバルは未だ基礎工事中だよ
そんなに早く組み上げるのなら
第二トヨタなんてとっくに組みあがってるわ

188:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 03:06:23.00 7LSHWBkl
鳥九が燃えて喜んでるのって名古屋人じゃん
URLリンク(www.youtube.com)

189:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 05:31:10.84 TErGc0mS
名古屋に来た旅行者 「駅西と大須だけは趣があって面白かったです」

名古屋人「駅西は一掃してくれや」

駅西の諸事情は知らんけど、名古屋人の感性ってやっぱりオカシイんだよな
感性そのものが不毛なんだと思う

190:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 05:34:01.49 TErGc0mS
こんなやつばっかりだから、いつまでたっても【文化不毛】と揶揄されるんだな

191:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 05:37:55.99 TErGc0mS
よく名古屋は新しい物好きと言われることがあるが
勘違いしないほうがいいぞ。あれは完全にバカにされてんだ
まぁ名古屋人には分かんないんだろうけど

192:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 05:52:21.46 kAv0Z2tH
「燃えて」喜んでるんじゃないだろ。
アンチくん共の解釈の飛躍ぶりに恐怖すら感じる

193:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 06:01:04.89 51294RpC
喜んでるよ

194:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 07:22:25.01 H7Ks3LhR
弘道会フロント風俗企業 経営者佐藤受刑者
愛知県警警察官にベンツをプレゼント
愛知県警の幹部を2000万円で買収した
BY テレ朝 テレメンタリー 放送中


「警察官も金で買える」

 5月に検察側証人として出廷した県警OBは、佐藤容疑者に風俗店
の摘発情報を提供したことを認め、見返りを「飲食や旅行…。現金も」と語っ
た。「他にも10人ぐらい」の警察官が接待を受けていたことも明かした
URLリンク(www.sankei.com)

195:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 07:45:25.83 kAv0Z2tH
>>193 ← こいつが鳥久の放火犯です

196:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 09:44:30.64 hlMlzYWs
うーむ
萌えてほしいのは
そこでなくて
あそこなんだが


おや 宅配がきたかな

197:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 09:58:46.50 gIrO2ntg
>>186
既出

198:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 10:17:38.53 gIrO2ntg
200m以上ってのがなかなか建たないんだよな日本は
名鉄三井の総工費2000億ってのは事業規模を考えると250m~細身300mが限界
3000億積めば400m~500mが見えてくるけどね
つまり来年の正式発表までに、もう1000億円出してくれる企業が加わるかどうかがポイント
名鉄豊田線の直通特急を作るし、トヨタにお願いして残り1000億円出してもらえばどうだろうか

199:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 10:43:40.24 9orAMAEH
>169
それ以上に、国家戦略特区に飛ばされた名古屋の惨状を顧みろ
もうすでに福岡以下の烙印を押されているのです

大村知事 28日 なぜわが愛知が外される
URLリンク(www.asahi.com)
>私は今回の事態は全く想定しておりませんでしたので、まさに想定外でしたので、ただただ驚いているということでございます。
>なぜ我々の提案が外されなければいけないのか、何がいけないのか、客観的に説明をしてもらいたいという思いであります。

>我々の提案は、他の地域に比べても、その先進性、熟度、実現可能性、経済波及効果、それからインフラや環境の整備状況など、
>どれをとっても優位性があるということで学識経験者はじめ、関係のみなさんから評価をいただいていると伺っている。それがなぜこういう結果になるか、ただただ驚きあるのみです。

簡単な話。トヨタの奴隷が多いからです

福岡市が「創業特区」に選ばれました!!
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
>福岡市が国家戦略特区「創業特区」に選ばれました。

>これから日本の成長の一翼を担うということで、大変身が引き締まる思いです。
>スタートアップには新しく起業すること、既存の会社の中で新しい分野の事業を始めることなどがありますが、今回の特区ではすべてのスタートアップを対象としています。
>日本を取り巻く状況が大きく変わっていく中で、日本が元気であり続けるためには新しい企業が次々と生まれ、今ある企業も新たな事業にチャレンジし、社会が活性化していくことが必要です。
>これにより、市民生活をより豊かにする新しいサービスや雇用が生み出されていきます
>ですから特区に選定されたことは皆さんの生活にも関係がある事なのです。

愛知県民に福岡県民のような主体性を持つことのほうが先です

200:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 11:13:29.86 X2vtFoby
したらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。

名古屋周辺の都市開発
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)

201:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 11:38:58.08 QOocQ+Pi
名古屋は車社会のイメージがあるが
実際のところ鉄道はかなり発達してる鉄道社会なんだよ

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
~~~~~~~~~~~~~~~
札幌市 72駅 ←1121km2

■JR+私鉄乗車人員

名古屋市 302,249,826
福岡市  133,234,885
~~~~~~~~~~~~~~~
札幌市 75,307,013 

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗車人員 

名古屋 433,289,934
~~~~~~~~~~~~~~~
札幌市 208,402,702 ←

202:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 11:55:56.75 G1Jg2dF6
>>201
そんなん、名駅スレ住人なら誰でも知っていることを
何度もコピペすんなよ。そもそも鉄道が発達していなければ
スーパーターミナル構想なんてでてこんわ。

203:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:05:29.74 T5O9yWtG
都心部LRTが進まず
駅に高速直結させようとしてる
鉄道社会以上に車社会以外のなにものでもない

204:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:05:30.52 X2vtFoby
決断!名駅を変えた男たち
テレビ愛知
12月31日(水) 16:00~17:00
番組内容
日本一のツインタワー計画~完成までの物語

出演者
奥田瑛二

語り
窪田等、須田寛、田中君明

205:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:12:52.25 9orAMAEH
>201
この事実を知ってからモノを言え

・関西本線
普通 2両×2本 快速4両+2両 計10両/本

・福北ゆたか線
普通 2両×3本 快速3両×2本 計12両/本

福岡の田舎路線に愛知県の幹線が負けている(笑)


東海道本線(豊橋~大垣) 最高8両
鹿児島本線(小倉~大牟田) 最高9両

どう考えても福岡都市圏に負けている愛知県

206:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:13:53.24 NTnXxVpI
名古屋 ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

福岡 ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

大阪 ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

東京 ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

ニューヨーク ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

ドバイ ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

香港 ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)

上海 ナイトドライブ
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

上海 ナイトドライブ

207:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:24:05.37 96XrVxh/
福岡に負けてますやん

208:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:35:23.46 X2vtFoby
したらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。

名古屋周辺の都市開発
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)

209:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:46:04.62 T5O9yWtG
たとえどれだけ鉄道が発達してようが
それ以上に車利用者が多ければ車社会だろ
こんなことも理解できないとはな

210:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:53:08.35 TM1L3fQV
車社会だよね。昭和区に住んでるけど名駅に行こうと思ってもまず車で行くことしか念頭にないし。

211:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 12:57:13.39 TeXStrCL
>>206
ニューヨークと香港が凄すぎる‼︎
格が違いますな‼︎

212:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 13:00:07.85 TErGc0mS
としの始めの ためしとて

尾張名古屋の めでたさを

ういろう立てて かどごとに

祝う 今日こそ 味噌土人

213:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 13:24:36.31 AfSydBCc
>>205
事実とはこれな
名古屋>>>福岡>札幌

名古屋駅 120万人
金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
~~~~~~~~~~~~~~~
札幌市 72駅 ←1121km2

■JR+私鉄乗車人員

名古屋市 302,249,826
福岡市  133,234,885
~~~~~~~~~~~~~~~
札幌市 75,307,013 

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗車人員 

名古屋 433,289,934
~~~~~~~~~~~~~~~
札幌市 208,402,702 ←

214:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 13:38:52.45 hlMlzYWs
>>199
東京と名古屋ではかなり差がつけられただけど
そのひとつが政治家の数だろうな
じっしつ木村知事と河村市長の2人しかいない
東京なら木村知事クラスは500人はいるからな
まず政治家の東京集中をぜせいすぶきだな

215:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 13:40:53.27 hSW4ALmg
大村な

216:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 14:10:23.28 hvJuTzx7
したらばって見たことないけど楽しいの?

217:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 14:46:28.32 96XrVxh/
>>216
スマホで見るとスクロールが面倒な糞仕様。
おすすめしない。

218:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 15:08:25.06 G25JSOfN
名駅の画像はれよ

219:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 15:22:57.79 WTj+0+UX
>>206
名古屋ショボ過ぎるやんけwwwwww
この中では最下位確定やなwwwwww
大阪には勿論、福岡にも負けてやんのwwwww
なにが超高層ビル街やねんwwwww

220:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 15:37:00.53 UxglR+8z
名鉄は規模縮小で結局90mだったりして

221:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 15:40:33.72 INGLZKeW
>>183
中京テレビと勘違いしたんだよ

222:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 16:16:36.91 jWfOeQCU
大きな勘違い

223:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 16:45:35.19 CPqWij6B
>>218
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

世界基準500フィート(150m)以上の超高層ビル

名古屋 14本
300m? 247m 245m 226m 220m 200m 180m 180m 170m 170m 161m 160m 160m 152m

広島市 4本
~~~~~~~~~~~~~~~193m~~~~~~~~ 166m 166m~~~ 150m

仙台市 2本
~~~~~~~~~~~~~~~~180m~~~~~~~~~~~~~~~~~150m

札幌  ・・・1本
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~173m~~~~~~~~~~~~

224:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 16:58:40.20 5QlFj2g5
「名駅を変えた男たち」良かった
タワーズの計画当初の高さから規模縮小した理由が
景気ではなく地盤の関係だったというのを初めて知った人も多いんだろう

225:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:03:58.00 /rupUxh6
面白かったな。

226:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:06:01.60 tAWzaa8B
夜9時の大須

URLリンク(p.twpl.jp)

ここまで閑散とするものか・・・

227:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:06:21.08 X2vtFoby
テレビ愛知のドキュメンタリー面白かったね

デカイ吹き抜けの計画あったんだな

228:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:24:56.48 MPu4PD3t
その吹き抜け、国内最大規模だったろうけど
あれだけの空間が「無駄」に使われたら売り場面積が少なすぎてやばいような

229:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:27:56.44 MPu4PD3t
>>224
俺も今知ったけど、名古屋人特有のケチさで縮んだんじゃなくてよかった

230:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:31:19.57 T5O9yWtG
現実では現状より縮んだり260まで伸びたり何度も何度も計画修正されてるよ

231:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:34:03.74 IPrJbo8a
あけましておめでとう

232:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:34:38.02 OdSZOyx+
思ったんだが名鉄も地下に自分とこの電車走ってるけど
それだと300m級なんて難しくないかい?
当時より建築技術は進歩してるから大丈夫とか?

233:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 17:54:52.36 T5O9yWtG
>>232
ヤマダの地下には通ってない

234:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:04:41.22 jWfOeQCU
年越しソバは住よしのきしめん

235:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:36:48.68 7LSHWBkl
行ったけど見事な田舎だったわ。浜松に毛が生えたレベル

見栄で建てただけの名駅ビル、駅前しか栄えてない市街地、無駄に高い昭和のハコモノ思考

極めつけは県民性。あれは詰んでる
東南アジアの土人国家に来たような感覚になった

236:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:39:35.94 /rupUxh6
何気に岐阜駅前も高層化が進んでいるんだよな
マンションが中心だけどさ。
てことは、名駅周辺も高層マンションは需要ありそうだよね。
2015年は、ノリタケ跡マンションも発表されるとして
名駅南地区も高層マンションができそうな気がする。
今年は最後に名鉄高層化が決まったし、やっぱりリニアが開通するまでは
名駅の高層化がとまりそうにないね。アンチには残念だけどさ

237:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:44:44.87 gIrO2ntg
>>232
マジレスするといまは建築ソフトが進歩してるんで、無理な工事ってほぼ無い
工事費はかかるけどね

238:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:44:58.17 7LSHWBkl
土人が喜びたいのはわかるけど

名古屋は「10」が「15」になったただけであって
100が150になろうとしてる大阪とか、500が1000になろうとしてる東京とは規模が違う

それを認めたくないから高さでオオサカガートウキョウガーって言ってるんだと思う

239:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:45:46.47 TM1L3fQV
>>235
チンパンジーに毛が生えたレベルの知能なんだね、かわいそうに。

240:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:47:26.56 TM1L3fQV
>>238
言ってないしw
普通の知能があれば、大阪人が勝手に荒らしに来て迷惑してるだけだって解るはず。

241:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 18:49:06.28 m/DMGZjq
でも名駅みたいに高さのある高層ビル街って名駅以外では
東京の新宿くらいだよね。
名鉄再開発次第である意味、新宿を超えるかもしれないし。

242:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 19:11:22.03 X2vtFoby
したらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。

名古屋周辺の都市開発
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)

243:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 19:15:08.12 gIrO2ntg
したらば使いにくい
まちBBSよりはマシだけど
避難所で

>>24
愛知県庁と名古屋市役所を駅西に引っ越せばいい
それで1000ビル
西新宿は大企業の本社ビルが多いから、
名古屋の企業が超高層に本社構える魅力を感じるかどうかだろうな
余裕で建てられる企業は多いけど、必要性を感じてる企業はたぶん少ない

244:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 19:53:21.54 MPu4PD3t
>>241
そういう意味ではゲートタワーが260mじゃなかったのが悔やまれる
あれが260で名鉄が300近かったら高さでは日本一の超高層ビル街になってた

245:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 19:56:16.23 96XrVxh/
>>241
新宿を超える?

どうなったら超えたことになるの?

246:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 20:02:58.85 jWxKaXBi
>>243
愛知県の人口の中心は天白区、もっと東に寄れろ
パゴヤに決定権などないわ

247:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 20:04:00.99 G1Jg2dF6
>>238
ほんと、こいつみたいに勘違いしているやつ多いけど
このスレは名古屋のスレじゃなくて
名古屋駅周辺を語るスレだからな。
梅田を語るとか、新宿を語るとかと同じ。
都市全体を語るスレじゃない

248:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 20:14:01.58 Dfe4TWpj
>>247
ID:7LSHWBklは完全無視しとけよ。
嫉妬むき出しなだけで痛々しい。

249:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 20:45:34.19 Hl3A2k3k
タワーズが計画通り270mで完成してたらゲートタワーは
150m以下だったと思う
どちらが良かったのかは人それぞれ

250:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 20:47:29.05 Dfe4TWpj
>>249
事実と異なる仮定の上に妄想書かれても意味ないんだが。

251:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:01:03.76 7LSHWBkl
>>248
いや、嫉妬で行ったものの、お前らご自慢の名駅は俺が嫉妬する程のレベルではなかったんだよ
「どんだけ盛ってたんだよ」というのが正直な感想
要するに名古屋人のホルホルに俺が騙されたというわけ

東京なんか名駅レベルの超高層ビル建設が日常茶飯事すぎるからね

252:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:08:17.10 X2vtFoby
>>251
したらばに掲示板を立ち上げました
よろしくお願いします。

名古屋周辺の都市開発
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)

253:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:44:23.99 A0Whw/6H
名鉄は3月に本計画まとめるかぁー
来年はゲート・グローバルゲート・御園座・第二豊田が伸びだすし

名鉄完成パースも拝めるとは、良い一年だ

細かいとこで駅西代々木、納屋橋、中京テレビ、ベストブライダルもか
ノリタケ三菱地所、レンゴー工場跡地住友、ここも注目だぞ

栄町ビルの街区一体って進行してんじゃね?
ココイチ&松屋が出てからテナント募集してなくね?
ネオン広告も全部まっさらで、あの街区

254:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:46:24.59 SsCYS19k
>>245
100メートルのビル数で横浜神戸を抜いたら

255:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:50:46.06 /ODJkEfs
>>244
ゲートタワーはあんな一気に、260m→220mまで縮めなくてもいいのにな。
せめて段階的に、260m→250m→240mぐらいで落ち着かせてほしかった。

256:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:52:55.45 A0Whw/6H
これ以上名駅に注文つける必要は何ひとつないけど
希望としては、東洋ビルだな

あそこが街区一体で裏の道路潰して北側区画と三角街区一体で170m
とか最高だけど、東洋ビル単体でも名古屋ビル的な外観で建て替えられれば
桜通り口の飛翔まわりはもはや完全無欠

旧三井北もリニア特区決定で200m級と予想

あそこは単体建て替えは事実上無理だと思う

デべ・ゼネコン・銀行に組まれたら無理

固定資産税UPの空き室増加で建て替えはゼネコン銀行に拒否られ
兵糧攻めをくらうのは都心部一等地再開発の常套手段

一般論な。

257:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 21:53:43.91 Dfe4TWpj
>>251
別に名駅を自慢するつもりはない。
大阪ッペはまず自分の顔見てから大口たたけよってだけですけど?
それと大阪ッペは都合のいいときだけ東京を引き合いに出さないでくださいw

258:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 22:00:42.06 T5O9yWtG
東洋ビルは解体して緑地化

259:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 22:02:34.59 A0Whw/6H
>>255

あの段階で、JR東海は名鉄三井の再開発規模をキャッチしたんだろう
すなわち60Fの軒高270m+αで名古屋最高層で下手したら国内最高層

だったら260mはやめとこ、こんなとこだ

260:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 22:04:54.86 3vGJuQg9
高速道と名鉄ビル直結案 名駅再開発で名古屋市が打診
【中日新聞】2014年12月28日 朝刊

二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた名古屋駅周辺の再整備で、名古屋市が名古屋高速道路を
延伸させ、名古屋鉄道の再開発ビルに直結する構想を名鉄側に打診していることが分かった。両者は
年明けから、具体化に向けた検討を始める。駅ビルに高速道路を直結するのは全国初の試み。

261:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 22:07:00.80 3vGJuQg9
>駅ビルに高速道路を直結するのは全国初の試み
JR難波駅は当初からそうなってるけど。
さすが中日新聞だなwwwww

262:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 23:16:32.46 7LSHWBkl
>>257
格上の大阪をカッペ呼ばわりする思考がわからない
よく上京したおのぼりが大阪を馬鹿にしたがるけど、その思考なのかな
だとしたらジャップだよね
少し教えてくれよ味噌作

どうせ1日中2ちゃんねる監視で暇なんだろ?

263:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 23:36:05.48 96XrVxh/
大阪っぺ

264:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 23:48:09.26 7LSHWBkl
味噌作

265:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 23:49:15.08 HlD0xU8v
>>256

あそこの区画を道路潰して一体開発できるなら
リニア駅上だし敷地面積とか考えても170mどころじゃないかも

266:名無しさん@お腹いっぱい。
14/12/31 23:58:15.91 T5O9yWtG
リニア路線上は大規模ビルは無理
ゲートタワーズは予算注ぎ込んだ例外

267:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 00:19:07.00 XiStdb1U
>>261
OCATは大阪の恥辱の歴史だろw
無視したのは大阪に対する優しさw

268:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 00:44:44.86 pXffpktM
O-CATは今、長距離バスターミナルとして賑わってるよ。

269:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:09:55.78 GyaXKVBo


270:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:10:42.99 GyaXKVBo


271:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:11:10.81 GyaXKVBo


272:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:11:37.38 GyaXKVBo


273:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:12:02.91 GyaXKVBo


274:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:12:29.84 GyaXKVBo


275:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:12:59.15 GyaXKVBo


276:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:30:48.40 7qGwaYjC
地価公示

277:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 01:51:05.74 ziZTU2Uv
>>253>>256
レンゴー跡って砂田橋のほうだからスレチ
あと東洋ビル跡は、日経の中部版の情報からすると緑地の可能性が有力。
ただ、実際にリニアの駅の真上ににゲートをつくっているんだし
高層ビルがたてれないわけじゃないと思うけどな。
何か記事みると、生活地としても魅力を高めたいらしい。
この記事の内容は詳しくこのスレじゃでてないかも知れんから書いておくか

278:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 05:18:30.04 /urygEG4
>>262
大丈夫か?。自分の書き込みがまんま自己批判と化しているが。
ブーメランどころか、投げようとして振りかぶったときに
ブーメランの角が自分の頭に当たったみたいなもんだな。

279:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 08:52:10.20 jK2po89f
名駅周辺の地下50メートルに貯水池 市内最深、豪雨対策
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
これの工事やってたんだな

280:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 09:17:28.92 jK2po89f
名鉄グランドホテルに代わって入る外資系ホテルブランド
すでにあるホテル、グループチェーン、名鉄との関係、超高層物件、部屋数などを考えると、
ペニンシュラ、マンダリンオリエンタル、パークハイアット、シャングリラ、フォーシーズンズが有力

このうち一番ありそうなのは名駅再進出となるハイアットホテルアンドリゾーツ
パークハイアット、グランドハイアット、ハイアットリージェンシーなど
その次にフォーシーズンズ、日本に置ける拠点を一つ失ったばかりなので名古屋に進出する可能性は高い
名古屋地区の客層の特性と取引先を考えたとき、
香港系のシャングリラホテルズリゾーツ、香港&上海ホテルズのペニンシュラ、香港のマンダリンオリエンタルホテルグループもあり得る

281:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 10:23:48.12 CRtycGej
今朝はあんまりネタなかったな。
とりあえずポイントをおさえると
リニア駅上の建築物は立ち退き。今後4年間で何とかしたい。
駅西は権利が複雑でもめる要素が多い。駅西のまちづくり協会は
今月にも駅西地区の将来を地元住民に示したい。

これぐらいか

282:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 10:24:38.32 CRtycGej
今朝は→今朝の朝刊のことね

283:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 10:46:05.05 xjsFpAUP
田舎者は駅ビル 毛が三本で都会と思っている勘違い馬鹿

284:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 11:05:28.81 /8SZMF66
名鉄の外資ホテルはWホテルに日本初進出してほしい

285:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 11:07:02.05 ZVtsJxzC
味噌作って頭おかしいよな

酔っ払いかなんかが名駅のナナチャン人形の股下を覗き込むんだぜ
「たぎゃ!ナナチャンだもんで!これが大阪の笑いやもんで!www」みたいな感じで
明らかな土人行為なのに誰も反応しない

でその後に野球で中日が低迷し始めたのを見るや「ナナチャンの呪いだぎゃ!」とか言い始めて
その与太話をチームの監督から一般人まで「ガチやもんで」とか言って信じ込む始末
最終的には25年ぐらい放置したナナチャンを税金で引き揚げて祀ったりしてる

もうね
土人すぎて理解できない

286:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 11:13:23.02 ZPsWsPTc
1月1日にそんな書き込みしてて恥ずかしくないのか

287:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 11:32:14.53 XiStdb1U
>>285
新年の激寒の中道頓堀に飛び込む
大阪ッペの方がずっと頭おかしいだろ。

288:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 11:41:46.48 CRtycGej
>>283
毛が三本馬鹿はもう絶滅したと思ったら
まだ生きていたのかww

>>285
俺は元日から、そんなくだらん書き込みをする
お前が理解できないわ

289:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 11:53:29.04 kkBDfLbN
正月にやってる特番で、中部経済のお偉いさんが新年の抱負語ったり
してる番組って今年もやるのかな?

JR東海、名鉄、東和不動産、中部電力、東邦ガスとかの取締役級の
方々の中部経済の動向とかの討論つうか、課題とか、取り組みとかの番組

今年もやるなら録画しとかないかん

290:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 12:12:48.47 kkBDfLbN
まぁしかし、既存の5棟に大名古屋・JPだけでもすごいなぁ
都市景観がガラッとまた変わった

これにゲートだもんな

何気に御園座は目立つよ、ちょっと伏見は高いから
で、グローバルゲート

160mから247mで10棟だもんなぁ

とにかく新しくてキレイだわ、名駅の超高層ビルは
ゴツイくて横があるし、堂々とした都市景観

291:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 12:15:51.62 m/PWOvgr
世界の名古屋になる日も近いな

292: 【小吉】 【358円】
15/01/01 14:45:22.98 zkCqpIXE
昨日のテレビ愛知の特番を見た。

当時の須田社長は、
「一度発表したビルの高さ(270m)を変更したくない」「この地方の人々の期待を裏切りたくない」
との熱意があったが、地盤の不安や工事の安全を考えてやむを得ず、245mに変更という苦渋の決断をした。

須田社長の様な例ならまだ納得できる。
しかし、近年のビル計画は一度発表してワクワクさせたかと思うと、信念も無く簡単に縮小しまくりガッカリさせてばかり。
どこもかしこも競って「ビルを小さくしたものが勝ち」との風潮に思える。

番組の中で「名古屋の人は東洋一、日本一が好き」と言ってたのに、現在はそんなこだわりは全然見られないな。
「無理をせず、身の丈に合ったものを」と言い訳をして逃げている。

293:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 15:17:24.22 KzPjVRaC
名古屋はじまつたな!

294:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 15:29:36.61 qRpXHIuO
そもそも桜通線をあんな名古屋駅直下に通すこと自体がマチガイだ

295:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 16:26:51.68 httkyqUD
>>292
名古屋はまだいいよ。
東京なんて200mクラスのビルはほとんど全部縮小している。
超高層ビルヲタをどんだけがっかりさせるんだよ・・・

296:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 17:31:07.58 H3M+gvp0
大阪市中央区心斎橋筋の橋で1日午前0時過ぎ、男性が道頓堀川に飛び込み、
重体となっていた事故で、男性が約4時間半後に搬送先の病院で死亡した。

 同署によると、現場一帯は12月31日から1日にかけて約6千人以上が集まり、カウントダウンをして年が明けると同時に戎橋から男女約60人が相次いで道頓堀川に飛び込んだ。
目撃情報によると、男性は道頓堀川から飛び込み、上半身裸でズボンだけをはいた状態だったという。

297:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 17:32:40.87 H3M+gvp0
大阪の人が言ってる大都会ってこれの事か 汚ならしい。

298:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 17:42:21.79 httkyqUD
名駅は200m級が林立する日本最大の超高層ビルエリアになる可能性がある。

六本木ヒルズから虎ノ門、東京駅方面
URLリンク(tokyo-wangan.com)

299:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 17:49:24.69 jK2po89f
西新宿も弱点があって、すべてのビルが古い!!!!!
新しいのはコクーンタワーくらいのもので

300:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 17:50:22.63 jK2po89f
なんとなく名駅歩いたり他のビルから眺めたりしたんだが、やっぱり凄いわ名駅前
超高層に囲まれてものすごい迫力

301:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 17:54:48.57 httkyqUD
>>299
ここに写っているビル、全部1970年代(40年前)にできたもの。
URLリンク(www.jguide.net)

ミース・ファン・デル・ローエのシーグラムビル以降、新たなクラシックとなった超高層ビルのスタイルでいいと思う。
ただ日本ではもう耐久性の限界だろうね。建て替えるんじゃないかな。
その際はいっそのこと、低層もしくは公園にしてしまってもいい気もしますね、西新宿は。

302:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 18:06:10.60 ESAofyWG
昨日のテレビ愛知の番組見ていて、タワーズの基礎があんなに浅いなんて思わなかったわ
てか、あんなに浅くて大丈夫なんだね

303:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 18:09:09.14 qp2B7u1r
【三菱航空機、MRJ開発推進へ本社機能を移転 県営名古屋空港内へ】
SankeiBiz 2015.1.1 07:05
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」(三菱リージョナルジェット)の開発を手掛ける
三菱航空機は今年1月、本社機能を名古屋市内から愛知県豊山町の県営名古屋
空港内に移転する。空港で15年春に初飛行を予定するMRJの開発を効率的に進
める狙いだ。

現社屋は戦前の1937年に建設され、建物入り口上部にある時計がシンボル。
地元住民らからは「時計台」の愛称で親しまれた。ゼロ戦の開発者として知られる
堀越二郎氏も建物内で設計に取り組んだとされる。堀越氏を題材に2013年に公開
された宮崎駿監督の映画「風立ちぬ」の効果も手伝い、時計台を訪れる航空ファンも
いるという。

15年以降は、三菱航空機の親会社の三菱重工業が引き続き使用。今後は戦闘機
やヘリコプターなどの設計業務に生かされる予定だ。

三菱航空機の従業員は約1400人で、約9割が機体設計などに携わるエンジニア。
MRJの飛行試験機は、名古屋空港に隣接する三菱重工の工場で初飛行に向けた
試験が進められている。16年にはMRJの機体を最終組み立てする工場も名古屋
空港近くに新設され、空港周辺がMRJの開発・生産拠点となる見込みだ。

三菱航空機の広報担当者は「本社が機体の開発現場に近くなることで、移動の効率
化など初飛行に向けた体制を整えていきたい」としている。

地元の人たちから「時計台」の愛称で親しまれてきた社屋=名古屋市港区
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

304:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 18:21:36.31 ZPsWsPTc
東京の中心は西新宿から再び丸の内に戻ってるから

305:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 19:22:33.66 ZrPwPhy2
まぁでも、名駅の超高層ビルはヲタだけでなく、一般の観光客や庶民からも
評判が良くて、ひとつの立派な観光資源になろうとしているからね

名鉄でとりあえず景観的にも棟数も申し分なくなるから、そこでとりあえずの完成となる

名駅を歩く一般の方がよく「おーすごいなぁ」とか「変わったなぁ」とか
声が聞こえるもんね

外人もよく撮影しているし、名駅の人気の高さがうかがえる

名古屋は本当に恵まれている環境です。

306:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 19:30:21.07 httkyqUD
シンガポールや上海に似ている。

307:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 19:30:43.79 ZrPwPhy2
名駅は元々東洋一の駅舎&空襲でもほぼ無傷で残った
なんか縁起が良いとゆうか、パワースポットだと思うね

天守閣木造復元&名駅超高層の新旧最強コラボなんて夢がありすぎ
ぜひ、復元事業は実現してほしい

レゴランドも今年着工かぁ

308:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 19:32:43.63 httkyqUD
名駅は世界遺産候補にしたい。

309:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 19:51:46.09 ih069HlS
上海中心のライトアップ凄すぎるな。
電気の使い過ぎだろとか言いたくなるけど

310:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 20:03:54.91 ZrPwPhy2
ちなみにささしま、中京テレビ・ベストブライダル・グローバルゲートは着工中
愛大高層棟もそろそろ着工だね

名鉄の3月発表は、リニア特区決定&地価公示発表とセットと予想

完成パース・・・楽しみすぎる

311:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 20:16:01.30 m8I1kUiN
タワーズ当初案にあった巨大吹き抜けは
ぜひ作って欲しかったな

312:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 20:18:18.04 m8I1kUiN
>>309
タワーズもライトアップ復活して欲しい
縦だけじゃなく横のイルミもぜひって感じ
てか今まで横のイルミが着いているの
一回しか見たこと無いのだけど
なんで普段使わなかったんだろう?

313:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 21:26:10.95 8qH6ARGn
>天守閣木造復元


武士の”名古屋弁
URLリンク(www.geocities.jp)
>昭和に入ってから名古屋の旧士族の子孫の会話が『名古屋方言の研究』に収録されている
>明らかに三河弁の語尾である(特に東三河)。「~ぎゃん」も「~がや」と同じであろうが、三河弁的にはねる発音が特徴的だ。
>実際の発音は「がん」と「ぎゃん」の中間的なものだろうか。
>尾張藩の武士の言葉は三河弁的な特色が濃い



尾張土着は関係ありませんよねw城内は出入り禁止でしたし
部外者が馬鹿ですか?w

314:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 21:29:12.36 dZUeOXvh
テレビ愛知の番組見れば
名駅に250m以上は危険てことだ
地盤が弱いうえ地下鉄リニア地下街貯水池も造る
名鉄も200mくらいになるだろう絶対200mは超えてもらいたいわ
なにしろ高速までつなげるわけで耐えられるだろうか?

315:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 21:44:53.68 RwSZ1Txp
>>314 大丈夫

50Fで250m
60Fで300m

名古屋最高層だよ

316:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 21:51:05.98 uBn6LDLc
不安なのは名鉄ってところだな
そんな金があるのかね

317:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 21:52:42.32 m8I1kUiN
>>314
あれ桜通り線より深い所は地質を十分確認できていないからって事では?

318:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 22:15:19.08 qRpXHIuO
竣工当時に見た資料ではタワーズの基礎は桜通線よりずっと下に延びてた記憶あるけどなぁ

319:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:11:30.00 OiHmxGjH
>>314
当時と現在の建築技術が全く同じだとでも?

320:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:14:14.57 ucCMuK/B
リニア愛環
なにかのギャグに聞こえる
そりゃリニモも愛環もあるけど
100年先でも実現しないな
まずリニモの瀬戸延伸しよう

321:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:23:34.23 ziUxHuLu
【名駅地区】

NEW  298.0m 名鉄近鉄総合ターミナル&ビルヂングス 名鉄棟 
    247.0m ミッドランド スクエア
    245.1m JRセントラルタワーズ・オフィス棟
    226.0m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
建築中211.1m JRゲートタワー
建築中195.7m JPタワー名古屋 (日本郵政)
    180.2m 名古屋ルーセントタワー
    174.7m 大名古屋ビルヂング
建築中170.0m ささしまライブ24・豊田通商WESTタワー
    170.0m モード学園スパイラルタワーズ
NEW  147.0m 名鉄近鉄総合ターミナル&ビルヂングス 近鉄棟 
NEW  122.0m 名鉄近鉄総合ターミナル&ビルヂングス 住居棟 
建築中114.6m 新・第二豊田ビル
建築中109.3m ささしまライブ24・愛知大学B-2敷地
建築中*90.0m ささしまライブ24・豊田通商EASTタワー

322:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:31:37.75 ziUxHuLu
【名駅地区】

NEW  298.0m 名鉄近鉄総合ターミナルステーションビルズ 名鉄棟 
    247.0m ミッドランド スクエア
    245.1m JRセントラルタワーズ・オフィス棟
    226.0m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
建築中211.1m JRゲートタワー
構想中205.0m  三井北スカイタワー 
建築中195.7m JPタワー名古屋 (日本郵政)
    180.2m 名古屋ルーセントタワー
    174.7m 大名古屋ビルヂング
建築中170.0m ささしまライブ24・豊田通商WESTタワー
    170.0m モード学園スパイラルタワーズ
NEW  147.0m 名鉄近鉄総合ターミナルステーションビルズ 近鉄棟 
NEW  122.0m 名鉄近鉄総合ターミナルステーションビルズ 住居棟 
建築中114.6m 新・第二豊田ビル
建築中109.3m ささしまライブ24・愛知大学B-2敷地
建築中*90.0m ささしまライブ24・豊田通商EASTタワー


※NEWの高さ及び名称は、予想及び妄想を含みます
※構想中は妄想段階を含みます

323:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:40:29.93 qRpXHIuO
現実と妄想の区別はつけようや

324:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:45:44.92 ZPsWsPTc
つまんねえからお前の妄想載せんな
落書きボードじゃねえんだぞ

325:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:49:22.68 g2EYstfa
>>129
自然と東京を超えるコンセプトを元に都市開発していけばいい。
名古屋市とその周辺はその可能性が秘めている。

326: 【大吉】 【1953円】
15/01/01 23:51:43.65 zkCqpIXE
>>322
書いてる本人は楽しいのかも知れないが、情報ソースの無い単なる「オレ流妄想」は、
スレをバカにされる隙を与えることになる。
多分、このスレ住人もそのような妄想リストは快く思わないだろう。

327:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:54:36.06 si5TDj9G
>>321-322
チラシの裏に妄想かいとけよ。個人の妄想はうざいだけ

328:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:57:31.08 httkyqUD
>>325
名鉄298.0mができたら東京は超えそう。

六本木ヒルズから虎ノ門、東京駅方面
URLリンク(tokyo-wangan.com)

ここに写ってるビル、どれも260m以下

329:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:57:55.47 g2EYstfa
>>224
地盤の問題は言い訳に過ぎない。

330:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:57:55.94 v8cEK/2j
名古屋はトヨタの業績がいいからか分からないがここ数年高層化が加速してきたな。
いつまでこれが続くかは未知数だがこれが5年、10年単位だとしたら新宿副都心
レベルまで昇華できるかもね。

200M以上のビルが2ケタ必要だがリニアも開通するから新宿並みになるのは不可能
とは言えなくなってきた。ただ一過性じゃなく継続することが絶対必要だがね。

331:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/01 23:59:11.47 g2EYstfa
>>228
売り場面積よりも、買いたくなる空間づくりの方が重要。

332:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:08:46.81 GfQwVKMx
名駅はあと200mが5棟建つよりも頭ひとつ抜ける300mが1棟建つほうが景観的にはプラスだろ

333:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:11:49.88 0zLhzeTj
>>332
それは東京駅でも梅田でも同じなんだよね。
「一棟でいいからスーパートールがほしい」
どこもそう思ってる。

334:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:14:34.25 r5z5MlTs
>>330
高層化したのは、タワーズの存在が間違いなく大きいよ
あれがあったから、ルーセントとミッドランドが続いてくれた。
普通ならこれで終わるけど
今建設している高層ビルはリニア着工が正式決定したのが一番大きいと思う
リニアがなかったら、今のクラスのビルはつくってないと思う

335:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:16:17.06 duEgIQ1B
>>333
ビル需要、地域経済、都市のあり方、機能性、高さ制限など諸々考えると、
その可能性が一番高いのは名駅。

336:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:18:27.87 duEgIQ1B
ビル需要、地域経済、都市のあり方、機能性、高さ制限など諸々考えると、
名駅に350m前後のビルは必然的。

337:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:26:14.22 duEgIQ1B
>>281
そこにリニア地下駅+吹き抜け+公園ができると、自然とその周辺にも再開発の流れを生む都市計画のデザインを考えてほしい。

338:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:26:17.93 FJC7jl2W
つーかビル作る前に名鉄ホームなんとかしねえと


1から作り直した方が…

339:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:27:47.06 0zLhzeTj
>>336
チラシの裏に妄想かいとけよ。個人の妄想はうざいだけ

340:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:29:21.60 duEgIQ1B
>>338 → >>67

341:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:31:00.29 duEgIQ1B
>>339
物事の始め、特に前例のないものは全て妄想から始まる。

342:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:33:21.14 duEgIQ1B
妄想には2種類あって、
可能性はあるけど、前例のない妄想 と、 絶対不可能の妄想。

名駅への妄想は全て前者と言っても言い過ぎではない。

343:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:34:33.16 w6YdKucS
じゃあ大阪や福岡や東京の悪口やめてもらえませんかね

344:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:35:20.22 duEgIQ1B
だからと言って、全てが妄想の話題に占めるのはただの荒らしになるため、
その可能性、プロセスなどをスマートに説明することが大切。

345:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:36:09.22 Jn6JMUz7
※NEWの高さ及び名称は、予想及び妄想を含みます
※構想中は妄想段階を含みます

これ書いてあるから許せや

346:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:36:57.36 Jn6JMUz7
書いてないなら、たしかにうざいだろと思って一応書いたんよ

347:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:37:12.89 YmcgX/JU
■実質GDP伸び率(年率換算) ■

◎2013年 (安倍政権発足)
1-3月 5.6%  ←民主党からバトンタッチ
4-6月 3.2%  ☆徐々に下降線
7-9月 2.4%  ☆徐々に下降線
10-12月 -1.6% ←増税前に、既にマイナスw

◎2014年
1-3月 6.7%  ←★増税前の駆け込み★
4-6月 -7.3%  ←◆◆消費税増税◆◆
7-9月 -1.9%  ←二期連続マイナスw

何のことない消費税前の駆け込みが有っただけでずっと下降線。
アベノミクスなんてものは最初からこの地球上に存在しません。
安倍政権発足以来のGDPの推移を見れば明らかです。
政権発足以来、2年間GDPは下降線継続中。
経済政策を名乗りながら、日本経済をリセッションに陥れ
GDPマイナスなのに好景気を騙る怪しさ。
こんな嘘に、未だに騙されてる人がいたら病院行った方がいいですよ。
「景気回復」?「アベノミクス」?
幻覚でも見えているのですか?

景気回復の実感が無い?
当たり前でしょ。だって今は回復どころか不況の真っ只中ですから。
大体、何でこの不況の真っ只中に、総理大臣自らが「景気回復」しているなどと嘘を騙るのだろう?
一般には2四半期連続してGDPがマイナスならリセッション入りと判断します。
GDPのデータを見れば、日本が今、リセッションに突入したのは明らかであり、それ故、景気回復なんて実感できる訳もありません。
安倍は一体、何をもって「景気回復」などという嘘を騙っているのだろうか???
ボンクラ総理の嘘に騙されずに、客観的なデータを見ましょう。目を醒ましましょう。

348:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:38:14.97 r5z5MlTs
>>341
だから、個人で妄想しまくるのはかまわん
チラシの裏に好きなだけ書いてくれ。それか名古屋市に送れ。
このスレは、お前みたいな妄想がうざいと思うやつが多くいるんだ。
うざいからとくに>>7-15みたいな
内容を何度もコピペするな、1度かけばじゅうぶんだろ。
連投申し訳ないとか書いておきながら、何連投してんだ?
本当に申し訳ないと思っているのか?

349:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:38:36.86 Jn6JMUz7
>>342
だな。
名鉄近鉄800mとか書いてたら、妄想うざいで結構なんだけど・・・

350:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:40:31.52 Jn6JMUz7
>>348
オマエが勝手にうざいと思ってるだけだよ。
というかさ
安易に「うざい」とか幼稚な言葉出すのがむしろ荒れる原因だと認識された方がよいかと

351:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:41:56.12 Jn6JMUz7
7-15なんてさぁ、別に気に入らないならスルーすればいいだけのレベルの書き込みだろ。

いちいち、ウザいとか反応するのが幼稚な精神構造だと気付けや。

352:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:42:50.50 duEgIQ1B
>>347
トヨタは昔、クルマの妄想によってここまで成長した。
名駅もトヨタ並の気概を持った都市計画を持つべきだと思う。
でなければ、日本経済の復活はしばらく有り得ない。

353:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:43:20.29 9VjyXkHY
またキチガイ妄想連投野郎が湧いてんのか 
餅詰まらせてしんでくれ

354:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:44:57.29 FoVya474
もはや国家戦略特区から外れた名古屋に何を期待しろと?
トヨタの奴隷には国を動かす力はないという烙印を押された

代わりに福岡のベンチャー企業が愛知県に代わって日本を先導します

355:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:45:56.17 duEgIQ1B
>>353
ID変えて暴言を吐くのは反則。

356:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:46:28.72 Jn6JMUz7
どんどん妄想いっていいよ。
黙って読むから。

357:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:48:23.35 Jn6JMUz7
視野が狭くて、思考が閉鎖的で、あげく語彙が幼稚だから、
すぐ「うざい」って言葉が出る。

もうちょっと、色々勉強して大人になった方がいい。

358:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:48:38.30 duEgIQ1B
>>354
規制は弱みではない、むしろ規制を強みに変える。
クレームから良い商品を見出すことと似た感じだ。

一般的に規制緩和とは言わず、規制改革と言われるのはそのため。
規制緩和すべきものと規制を強化すべきものを見直すこと、これが規制改革。

規制緩和すべきものは新たな方法で規制の弱みを強みに変える。
この方がむしろ効果が大きい。

国家戦略特区はただの手段であって、目的ではない。
大事なことは、その手段をどう使い、効果を出すのか。

単に規制を排除しただけでは、何も見出せずカネだけを使って終わったことが多い。
実は、規制緩和は今始まったことではなく、昔からある。
国家戦略特区は自分で何をするのかを決めて、その後で判断してもらう、その違いだけ。
浅い考えしかない連中に何かを見出し、新展開につなげられるだろうか?

359:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:48:48.10 r5z5MlTs
>>349
なんでもいいけど、>>321-322あとのレスをみれば
俺以外にもうざいと思っている奴がたくさんいるだろ。
どう思ってもらっても構わないが、>>321-322みたいな内容は、
好ましく思っていない人が、たくさんいることをよく考えてから書いてくれ

360:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:53:04.65 UqtBXjs7
ID:Jn6JMUz7
ID:duEgIQ1B

IDを使い分けて何してるんだろうコイツ?
毎日同じような事しているから見ていて丸わかりなに
分かっていないと思っているのだろうな(´・ω・`)

361:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:57:33.63 duEgIQ1B
>>360
またID変えたのかな?
俺はスマホ使ってまで2chしようと思わないのでご心配なく。

362:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 00:57:39.95 0zLhzeTj
>>350
うざいよ

363:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:00:57.66 Jn6JMUz7
まぁ、相も変わらず、小さい奴が多いのなwこのスレw

364:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:01:05.54 r5z5MlTs
>>360
いや、その二人は別人。
ただ、ID:duEgIQ1Bは>>15で連投申し訳ないと書いておきながら
連投を繰り返している、おかしなやつ。
なんで自分がいったことを守れないんだろうね

365:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:02:18.91 w6YdKucS
味噌作の稚拙さがよくわかるスレだw

366:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:03:55.46 duEgIQ1B
俺がまず言いたいのは、
名駅周辺の特区に向けての都市計画の具体策もこのスレで議論したい。
ビルの進捗も大事だけど、
名駅の数10年後も真剣に考えないとビルの話題はやがて尽きると思う。

367:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:04:10.06 Jn6JMUz7
ほれ、待ってましたとばかりに大阪人が、野次馬しにきたぞw

368:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:06:05.78 tH2WUrRR
>>363
ものすごく見苦しいよおまえ。黙って消えろよ。

369:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:06:46.57 Jn6JMUz7
切れてやんのw

370:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:11:11.93 w6YdKucS
>>367
俺は名古屋のファンだぞw
東近畿の大都市として名古屋ネタは看過できませんわw

371:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:11:18.77 Jn6JMUz7
前から気になってたけど、
なんか、素人が知ったかで書き込みすんなや~~~ってムキになる奴がこのスレに常駐してるけど・・・

正直、小さいよな~w
誰が何書いてもえぇやんw別にw

372:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:12:18.09 Jn6JMUz7
>>370
マジかw
正直、大阪は嫌いじゃないぞw

373:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:17:24.89 pY9CQwT5
名古屋は、東京や大阪とは違って一等地の制限が緩い分
高さを狙って行かないとな
本数では都市規模の関係で上回るのが難しい訳だし

出来れば尖塔乗っけられるようなデザインを希望

米ロサンゼルス市、高層ビルの「平屋根」規則を撤廃
URLリンク(jp.reuters.com)

374:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:24:59.14 duEgIQ1B
>>373
新たなインフラによって生まれ変わる名駅は日本の新たな玄関になるべきだと思う。
この機能性をフルに活かすためには、高さを無制限に狙うことも手段の1つだよね。

375:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:32:29.50 Jn6JMUz7
尖ったビルはNYとかでたまに見るけど、かっこえ~と思うな。

376:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:39:04.69 duEgIQ1B
>>375
エンパイアステートビルに似た感じになると単なるパクリとして見られるかもしれない。
このデザイン以外の尖塔なら賛成。

377:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 01:42:41.82 o5CqS8IP
>>350
うぜえから

378:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 02:07:21.58 YAjeoMIm
名鉄はどうなるんだろうね。予想だけど、超高層部分は笹島交差点よりに
なるんじゃないだろうか?タワーズ側だと真下に近鉄・名鉄の駅がくるから
でかいビルは難しそう。
だから、タワーズ側は低層でも開放感がある京都駅や大阪駅のような感じにしてほしいね。
この場所はタワーズの土地の絡みとかあるから、大変そうだけど期待している。

379:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 03:53:04.99 duEgIQ1B
>>378
タワーズ側の東側は広場+名鉄駅ホーム+近鉄駅ホーム
タワーズ側の西側は京都駅のような駅ビル
笹島交差点側は名鉄近鉄再開発ビル(350m前後)

380:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 05:42:15.29 0zLhzeTj
>>379
うざいって

381:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 06:14:46.31 6NIDidUS
公開オナニー恥ずかしい

382:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 08:13:58.45 eJlJ27DS
べつに妄想だろうが名駅に関するレスなら無問題
>>1のルールにも妄想は書いてはいけないなんて謳ってない

383:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 09:43:49.02 w6YdKucS
>>376
スパイラルタワーなんかおもいっきり中国のパクリじゃん
どの口がパクリと申すかw

384:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 09:47:22.10 zAJcYjnj
>>383
どのビル?後学のためにお教え下さい。

まあ、グランダルシュ(新凱旋門)を竣工直後にパクってなぜか「世界的に高く評価されてる!」とドヤ顔してる
大阪ッペには言われたくないけどな。

385:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 10:05:37.55 PTTrTh+j
>>379

タワーズ側に広場を作りたいのはわかるけど
リニアとか新幹線のホームに近い方にオフィスビルつくらないか?普通

386:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 10:08:09.75 wMhgaD9x
市長みずから1000mといってるからな
妄想と言われてもしかなたい
いっそ地下も1000mにして 合わせて2000でどうかな

387:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 10:10:16.13 wMhgaD9x
>>338
名鉄ホーム どうするだろね

388:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 10:16:37.95 /+EBt+O0
>>382
ようはモラルの問題。名駅に関するレスなら無問題っていっていたら
どんな嘘かいても無問題になるだろ
名鉄は50~60階のビルと言っているのに
>>379みたいな、350mとか意味不明なこと書かれても困る。
何かの情報に350mのビルをつくることが書いてあったと勘違いする。

>>385
あのあたりの地下ってどうなっているかわからないけど
名鉄本館・近鉄パッセの下ぐらいに駅のホームがあるんだし
タワーズ側って大規模なビルつくれるのかな

389:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 10:24:55.03 u1s2RT9+
名鉄は250mは超えて欲しい、なんか243m以下になりそうで怖い。

390:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 10:42:05.40 /+EBt+O0
名鉄は、超高層はないかもと思っていたので
低くなっても200mこえてくれたら、文句いわん。

あさっては、正月恒例の中部財界人新春サロン会がやるから
要チェックだね。JR東海と名鉄社長がでるから
名駅の新情報を話してくれるかも

391:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 12:28:59.35 wMhgaD9x
土地の収容 うまく行くといいが

392:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 13:00:17.20 BGwQ8lWl
>>388
パッセの下にホームは無いよ
本館もホームが有るのは半分位だけ
現状の建物を全部壊して開削工事出来るのなら
駅施設の拡張、ホーム増設も簡単なんだろうが
何年も営業しないこと出来るのだろうか?
テナントは追い出したとしても、何年も無収入になるからな
ただ今後何十年も使っていく物作るからには
継ぎ接ぎで開発していくより、全部壊してガラガラポンで
再開発すべきなんだけどな

393:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 13:42:33.73 hPuCdyEU
>>388
あのな~、些細なことで「うざい」とか言い争いしてるのが、恥ずかしいことに気付けよ。
スルーできる奴は極力スルーして無視しろよ。

394:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 13:44:27.54 Y/94UQJR
>>303
製造業は本社がビルにあると不都合なんだよ
これはYKKAPの社長が言ってたが、工場に本社を設置するのが理想的なんだそうだ
トヨタもこのスタイルを一貫して貫いてる

ここ数年、名古屋市内から名古屋市外への工場移転が加速してるよ
名古屋市内には営業本部とかあれば十分だからな。市外へは車通勤が増えるんでますます車有利に
跡地にはマンションや学校が次々進出してる

395:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 13:49:43.74 Y/94UQJR
>>378
スカイラインを考えると、他のビルと重ならない位置がいいよな

396:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 13:52:50.89 Y/94UQJR
名鉄は景気がいいタイミングでの計画発表だから、かなり盛ってくると思う
今後の景気もリニア特需で名古屋経済担保されてるんで、リーマンショックのようなことはない
かなりがんばると思う
50階=250m前後、60階=300m前後という数字だけ覚えておくといい

セントラルタワーズで名古屋人が高さへの欲求に目覚めたのが「超高層元年」だな
タワーズの関係者には市民栄誉賞を贈るべき

397:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 13:58:33.32 PTTrTh+j
名鉄の再開発には名古屋市愛知県からの何らかの支援も考えられる。
50~60階としたのは支援があれば60階というメッセージじゃないか?

398:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 14:03:13.62 Y/94UQJR
>>397
そういうことだと思う
名鉄三井単独では地上50階~総工費2000億円の事業になるが、
名古屋市や愛知県の支援、政府にはリニア特区を要請(容積率の緩和)などが承認されれば、
高さ事業費ともさらに計画を上澄みという考え
市や県からの条件が名古屋高速の直結案なんだと思う

399:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 14:11:06.24 w6YdKucS
>>384
すまぬ、ロシアだった
Evolution Tower, Moscowで検索

ちなみにだが、名古屋と同じスパイラル型のビルが建つ都市は・・・
ドバイ、サラエボ、クウェート、パナマ、モスクワ・・・つまりそういうことだね
住人のセンスがその都市と同等ということ

・栄のグランダルシュ(おおさかっぺどころかモロ凱旋門のパクリ)
・東京コンプ丸出しな都庁の劣化パクリ名駅なんとかタワーズ
・東京コンプ丸出しな新宿の景観ぶち壊しのコクーンタワー

東京コンプも垣間見れますねw

400:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 14:11:43.04 Y/94UQJR
例えば建物に付属する車庫や駐車場施設などの床面積は、
各階床面積の合計の5分の1を限度として、容積率算定上の延床面積から除外すること
例えば住宅用途として使用する地階部分は、
建物全体の住宅部分の床面積の合計の3分の1を限度として、容積率算定上の延床面積から除外できる
すぐ近くに広い特定道路があれば容積率が緩和できるし、
計画道路に接する場合や壁面線の指定がある場合も容積率が緩和される
マンションや住居混在のオフィスビルも容積率が緩和される

名鉄三井の発表を見てると、名古屋高速直結、リニア特区、住戸、ホテル、商業施設、駅舎など、
狙いが容積率緩和にあるのがわかる

401:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 14:14:25.58 PTTrTh+j
>>395

どの視点からのスカイラインを重視するかだよね。テレビ塔なのか名古屋城なのか
それに重なっちゃっても300mあれば厚みが増していい感じになる。

402:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 15:21:20.14 wMhgaD9x
いま名古屋にきてるが、
栄も名古屋駅も すごい人混みだよ
たぶん今年最高のひと出だな

クリスマスが低調だったけと 取り戻したな
みんなも出てこいよ

403:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 16:16:24.50 0tzkDkyE
一番いいのは熱田方面から
名古屋駅からテレビ塔までの街が全部見えるから
URLリンク(network2010.org)
ここにかかってる橋からたぶん全部見えたはず
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
この道だと思う

404:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 16:16:57.93 wMhgaD9x
松阪屋きたけど あびきょうかん?
やっぱり広い店がいい
イオンも大繁盛だろう

405:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 16:41:52.80 duEgIQ1B
>>388
今度から妄想は明示すべきですね。 ごめんなさい。  
 追加ルールとして、妄想は【妄想】とタグを付けること。


名古屋を傍観するのは名古屋人以外でも出来る。
地元を知る人間が名古屋の新たな可能性を見出さないで誰がやる?
地元を知る人間が名古屋の隠れた強みを組合わせ何かを生み出さないで誰がやる?

このままでは名古屋は何も変わらない。

都市計画の情報をそのままコピペするのは、情報の拡散以外、そこに新たなものは何も生まれない。
計画が頓挫されないよう、計画に穴がないかを検証すべき。 でも今までこの検証すらしてこなかったと思う。

減税、1000m、という市長の案は目的を達成するまでの思考のプロセスが甘い。
俺が言ってきた350m前後という案ですら甘すぎる。
絶対不可能な妄想を羅列する行為はただの荒らしだけど、
可能性だけはあるけど前例のない妄想には生産性があると思う。
妄想は恥ずかしいことではないので今後もたまに妄想し続けたいです。

>>404
松坂屋はかなり広いと思うけど?

406:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 16:43:08.29 frJyFYZD
タワーズが270mから現在の高さに縮小された理由の一つに地盤の弱さが挙げられてるそうだけど、
270mが245mになっても、地盤の弱い土地に建ってる以上、不安要素はあまり変わらん気もするが
名駅周辺の地盤の弱さが指摘されてるのは事実らしいが、実際にどの程度弱いのかね?

407:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 16:50:17.40 duEgIQ1B
>>406
沿岸部にある大都市はどこも似た感じ。特に日本は。
その地盤の弱さを理由に縮小するのは、技術的に向上した今はただの言い訳にすぎない。

408:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:00:57.55 +F0/QOUi
名古屋はツインじゃなくトリプルタワーになったか。

150~200M級のビルボンボン立てるよりも300-350M級の細長いツインタワー
作った方が名古屋の地位が向上しそうだな。高さは80階以上は欲しいね。

マレーシアの首都も450Mのツインタワー建ててから国際的地位が向上した。当時は世界一だった。
あのビルを2棟でも日系企業が施工できなかったのが何とも悔やまれる。Kが割り込んできやがった。

409:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:06:41.03 zAJcYjnj
今日、箱根駅伝の山登りで快走した青学の神野(中京大中京高校卒)は、
大相撲名古屋場所で有名な白鷺の姉御(柳橋中央市場内「鳥孫商店」社長夫人)の孫らしい
これで観光名所だなw

410:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:13:16.36 duEgIQ1B
>>408
今は高さだけでは無理だと思う。
地域経済、都市のあり方、つながり方、機能性、デザイン、その都市の文化、ライフスタイルが超高層ビルに合っていないと意味がない。
名駅はこの可能性を面的に具現化できる。

411:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:27:15.25 FJC7jl2W
西高蔵のところはええな
景色が良い

412:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:31:50.50 FJC7jl2W
ただただ新しいものを作るだけでは駄目だな
ただ古くなるだけ

時間が過ぎても
古き良き建物や街としてかっこよくなくてはならない

413:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:37:02.73 bcsRSePe
>>402
今日は雪の影響を心配して、車で遠くまで行く人が少なかったのかな?
雪が怖いから、近くの名古屋市内で買い物しておこうと考えた人が多かったのか。それですごい人だったのかも。
きょうはタカシマヤは一階出入口を一方通行にしてたね。出入口を規制したのは初めてでは?
今日は外国人観光客の姿も目立った。彼らは今日の人混みを見て、名古屋が都会だと思ってくれただろう。

414:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:39:34.08 duEgIQ1B
>>412
仰るとおり。

超高層ビルも、
機能的に伴っていなければやがて朽ち果てると思う。
でも、機能的に伴っていれば、やがて古き良き建物になっていくと思う。

415:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 17:53:16.96 e1GIyleg
これで300m越えなかったらガッカリ

416:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 18:03:02.98 oqLmM+vz
39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/05(日) 00:08:25 ID:pC5r/R0Z

むしろ真の実力は10番目のビルに表れるね

10番目①位220m・・・特別区(1番目②位255m)
10番目②位169m・・・大阪市(1番目③位250m)
10番目③位140m・・・横浜市(1番目①位296m)
10番目④位134m・・・川崎市(1番目⑤位197m)
10番目⑤位131m・・・神戸市(1番目⑥位195m)

10番目⑥位115m・・・千葉市(1番目⑦位180m)
10番目⑦位112m・・・名古屋(1番目④位242m)第7と言いたいとこだが現実路線の話ならまあ第4の都市だろうな
10番目⑧位105m・・・埼玉市(1番目⑩位168m)
10番目⑨位103m・・・仙台市(1番目⑧位180m)
10番目⑩位102m・・・札幌市(1番目⑨位173m)

ベスト5が東京大阪に神戸横浜川崎。
それ以下に千葉などなど。
一般的なイメージとも完全に合致するっしょ?



現在は当時(約4年前)と較べて少しはマシになったかね?

417:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 18:33:04.60 u1s2RT9+
菱信ビルっていつ解体するかね?

418:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 18:54:00.17 ZVzpJDcp
あんなのまだまだ先
前の店が採算とれるぐらい長い期間開発されないだろう

419:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:09:35.07 w6YdKucS
>>402
名駅周辺「だけ」だからな。賑わってるように見えるのは。
少し歩けばわかるが、すぐ寂れる

名古屋は千葉レベルと思っていい

420:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:22:07.88 KNAPEPX8
ID:w6YdKucS

>>343 大阪=福岡=東京
>>365 味噌作の稚拙
>>370 俺は名古屋のファンだぞ 東近畿の大都市として名古屋ネタは看過できませんわ
>>419 名古屋=千葉

421:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:25:11.79 wMhgaD9x
>>419
さすがに正月は とくべつだから
千葉でも成田山とか 100万レベルじゃないかな
はつもうでは 宗教イベントとしても とくべつな規模だから

422:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:29:08.56 +LNuUOUW
>>421
名古屋は50万都市並の風景だよなwww

1時間に2,3本の2両編成電車www
名駅の隣駅は無人駅www
田んぼだらけwww

423:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:33:35.20 V2ju/Sb1
あの駅のおもちゃみたいに安っぽい金時計ださいよな

424:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:35:54.85 U+Zy90I6
>>423
ああ
太閤の銀は更にひどいぞ

425:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 19:39:51.68 wMhgaD9x
銀の時計でなくて銀(色)の時計だよな


わかりづらいぞ

426:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:11:23.07 2e3i3aT4
>>416
10番目はシーン城北の160mになる

427:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:11:42.43 wFT6Q2Nc
>>421
初詣の人出、
成田山(千葉)は305万人
熱田神宮(愛知)は230万人だそうです。

428:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:16:07.75 bQmJTWOu
>>425
あれホームレス共のせいで、あんな格好悪い覆い付けられてしまったからな…
本当、名古屋の再開発で一番注意しないといけないのが
ホームレス対策だよ
ゆとりの空間とか休息エリアとか作っても
ちょっと目を離すと、あいつ等に占有されてしまうからな
一度占有されたら最後、もう排除が大変になるんだよな
ちょっと強硬にやると、アホ市民共が騒いでさ

429:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:16:29.78 LjMKCELh
熱田神宮:願い込めて一斉にさい銭を…大勢の初詣客
毎日新聞 01月01日 12時11分
URLリンク(mainichi.jp)

名古屋市熱田区の熱田神宮は新年を迎え、大勢の初詣客でにぎわった。
拝殿前で待ち構えていた人たちは1日午前0時を過ぎると、願いを込めて
一斉にさい銭を投げ入れた。

同市守山区の高校3年、古崎恵勇(こさき・めぐむ)さん(18)は「志望の
大学に合格し、将来の就職に向けて経営学を学びたい」と願っていた。

熱田神宮は、三が日で例年並みの約235万人の参拝を見込んでいる。

新年を迎え、願いを込めて手を合わせる参拝者たち
=名古屋市熱田区の熱田神宮で2015年1月1日午前0時
URLリンク(img.mainichi.jp)

430:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:18:02.32 wFT6Q2Nc
>>416
最新版に基いてランキング更新してみた。

各都市10番目に高いビルの高さでランキング

10番目①位228m・・・東京23区
10番目②位190m・・・大阪市
10番目③位162m・・・名古屋
10番目④位150m・・・川崎市
10番目⑤位144m・・・横浜市

10番目⑥位135m・・・神戸市
10番目⑦位115m・・・千葉市
10番目⑧位108m・・・さいたま市
10番目⑨位107m・・・札幌市
10番目⑩位107m・・・仙台市

431:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:24:05.23 bcsRSePe
>>427
「県」レベルの比較か?
愛知は人出が多い初詣スポットは豊川稲荷や真清田神社や大須観音や犬山成田山とか、いろいろあるぞ。
大須商店街は昨日も凄い人だったけど、大須観音があるから凄い人だったのだろうと思う。

432:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:27:13.99 wFT6Q2Nc
10番目①位228m・・・東京23区
10番目②位190m・・・大阪市(東京では40位相当)
10番目③位162m・・・名古屋(東京では104位相当)
10番目④位150m・・・川崎市(東京では145位相当)
10番目⑤位144m・・・横浜市(東京では181位相当)

10番目⑥位135m・・・神戸市(東京では223位相当)
10番目⑦位115m・・・千葉市(東京では348位相当)
10番目⑧位108m・・・さいたま市(東京では418位相当)
10番目⑨位107m・・・札幌市(東京では420位相当)
10番目⑩位107m・・・仙台市(東京では429位相当)

※小数点以下四捨五入した数値で表記。よって「東京では~位相当」で差がでるのは小数点以下の差異による。

>>431
ちがう。初詣参りに訪れる場所での比較。
カッコ内は地理に疎い名古屋人が「成田?どこ?」って悩まないように入れたもの。

433:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:30:39.26 +F0/QOUi
>>412
パリやロンドンみたいに歴史的な建造物がないから難しいね。
超高層ビルの例ならNYCは1世紀以上の歴史があったりするからな。
クライスラービルは今でも存在感はなかなかだし、エンパイアは完全に
街の象徴的なものになっている。これを作り出すのは至難の業だぞ。

東京の例なら新宿のビル群は重厚感があるよな。
40年以上経つビルももはや少なくはないが今でも色褪せない。
都内の中心地は丸の内や大手町に移っていったがそれでも新宿の存在感は圧倒的だ。

434:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:36:39.71 wFT6Q2Nc
>>433
でも西新宿はもともと田舎つうか、ほんと小汚い路地なんだよなあ。
自分にとっては5丁目の古い商店街とか消えてほしくなかったけど再開発(60階208mマンション)でやっぱり消えてしまった。
ちゃんと写真に収めておいたけど残念だわ。

435:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:37:16.79 pyGKA/c6
歴史的な建造物を大事にしない都市は一流には絶対になれない
街に特色や変化、趣が出るのは古い建造物があってこそ

436:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:39:04.89 wFT6Q2Nc
それはそうなんだが
日本の場合本当に建築物を後世に残すのは困難。
昔からそうで、江戸の町は数十年ごとに火事で建て替えてまったく生まれ変わったし。

437:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:42:44.02 bcsRSePe
>真清田神社
あっ、 
読めんかったらケンサクで調べてねw

438:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 20:50:41.16 TPwTpdQn
菱信ビルの会議室は5月末で予約を停止してるみたい。
1階の九州酒場みたいなとこは一応6月末までのよう。

439:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:14:54.78 qGxulPvs
2013年3月16日に、ここで紹介されていた「JRセントラルタワーズの基礎工事」という論文のPDFファイル。

URLリンク(ci.nii.ac.jp)

タワーズの基礎は軟弱なの?
そうではなくて安定しているようにも思えるけど。

440:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:34:07.77 w6YdKucS
>>427
千葉大勝利じゃねーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

こんな雑魚が三大都市名乗ってんの?ギャグかよwwwww

441:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:41:01.49 dkFFcOdb
>440
千葉が大勝利なんじゃない。
都民がわざわざ成田山に行ってるだけ。

442:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:44:12.87 ubbELnR7
菱信も積んだか・・・
名鉄と同時発表だろうな

リニア特区の「周辺」てのは菱信とかのことだからな

あそこは170mスパイラルと247mミッドランドの間だから、
200mってとこだな

名鉄250mから300m、旧三井北館の街区一体200m
これが鉄板だぜ

443:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:49:30.38 u1s2RT9+
>>440
ああ勝った勝った凄い凄い良かったねw

444:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:56:56.32 ubbELnR7
ミッドランドオープン後の東和不動産の当時の社長が、
グレーターナゴヤイニシアチブの件のコメントかなんかで

「将来的には12棟から13棟の超高層ビルが建ち並ぶ」
と言ってたが、グローバルゲート含め170m以上は

247m 245m 226m 211m 196m 180m 176m 170m 170m で着工中含め現状9棟
これに名鉄・菱信の2棟で合計11棟

第二豊田が当初25Fから40Fの構想だったから、40Fだったら200m級
これで12棟になる

ほぼそのとおりになっている。

445:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 21:58:34.84 u1s2RT9+
>>442
三井北館の街区は墓石ビルじゃなくてスパイラルタワーズみたいに
デザインも考えたものにして欲しいね。
200mになれば凄いことだけど。

446:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:00:13.02 0tzkDkyE
専門学校より低かったら恥だと思う
180mはいくと予想

447:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:01:03.11 bcsRSePe
伊勢神宮はランク外か?何位くらいかな?
雪降っちゃうと伊勢市まで行くのは厳しいだろう。

448:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:25:23.64 8ny8NysR
>>429
【熱田神宮】
(あつたじんぐう)は、愛知県名古屋市熱田区にある神社。式内社(名神大社)、尾張国三宮。
旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。宮中の四方拝で遥拝される一社。神紋は「五七桐竹紋」。

三種の神器の1つ、草薙剣(くさなぎのつるぎ)を祀る神社として知られる。

三種の神器(さんしゅのじんぎ)・・・日本の歴代天皇が継承してきた三種の宝物のこと。
・八咫鏡・・・・・・・伊勢神宮が所有
・八尺瓊勾玉・・・皇居に実物がある
・草薙剣・・・・・・・熱田神宮が所有

戦国時代、織田信長は桶狭間の戦いの前に戦勝を祈願して見事に勝利を収めた。
1560年(永禄3年)、織田信長が築地塀を奉納(信長塀)。
URLリンク(www.hirayamaniwaten.com)
URLリンク(www.hirayamaniwaten.com)

449:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:25:54.56 ubbELnR7
名鉄・菱信まで含めて170m以上が11棟
名駅界隈、周辺であと9棟150m以上ができれば完全無欠の
スカイラインが形成された都市景観の完成となる

伏見の御園座積水160mで残り8棟

あと8棟、名駅・名駅南・納屋橋・伏見・那古野・国際センター
あたりに建てばいい訳だ

タワマンラッシュも加速する時がくるから
名駅を頂点に250m級、200m級、180m級、160m級と
山なりのキレイなスカイラインが20棟ぐらいで形成されるのは
射程エリアだと思う。

450:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:41:09.36 pyGKA/c6
愛知の豊川稲荷は300万超えるっしょ

451:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:45:16.61 u1s2RT9+
ささしまライブに、あと2棟くらい150m以上のビルが建てば良かったんだけど。

452:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:47:41.11 w9HGsTxZ
都市の顔である庁舎

名古屋市庁舎
URLリンク(upload.wikimedia.org)
愛知県庁舎
URLリンク(upload.wikimedia.org)
両方を望む
URLリンク(setoden.com)

大阪市役所
URLリンク(www.kbookmark.com)
大阪府庁
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)


大日本帝國がの貫禄ある貴重な歴史建築と、ただの無機質なビル。
前者は向かいの広い道路で自衛隊がパレードなんかしても絵になるな。
熱田神宮(古代)~名古屋城(中世)~市庁舎(近代)と、歴史が生きてる都市。

453:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:49:50.83 u1s2RT9+
ノリタケの住宅開発はどれくらいの規模になるのか。

454:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:54:16.38 kJZLu8tc
>>452
はいはい、庁舎は名駅にないし
ここは比較スレでもないから、とっととこのスレからでていってね。

菱信の区画が超高層化になると、ルーセントとあたりから見る
スパイラルの景色が好きなんだが、それが見えなくなると
ちょっと悲しいんだよな。どうせなら200mの高層にするか
それか緑地公園にするか、どっちかにしてほしい中途半端が一番最悪
正直都市公園でもいい。かわりに名鉄に頑張ってくれればね

455:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 22:56:45.54 0tzkDkyE
URLリンク(www.mapple.net)
初詣ランキング

456:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:10:15.59 wFT6Q2Nc
>>450
豊川稲荷
13位
130万人

457:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:13:06.25 pyGKA/c6
まいいや
こっちには全国に二つしかない羊神社があるんでねw

458:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:13:30.45 Wq6UPyom
>>455
関東のみのランキング!?(1位から5位)
と思ったら6位以下に関東ではないところもあったわ。
6位以下の初詣の人出ランキング
URLリンク(www.mapple.net)

459:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:14:19.96 kJZLu8tc
いつまで、初もうでとか名駅と関係のない話やってんだ?
するなら、名駅と関連付けてかけよ。
名鉄・近鉄再開発するときに、伊勢神宮や豊川稲荷にいく乗換とか
わかりすくしてほしいとか。意味あること書いてくれ

460:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:23:02.58 htGNeDCU
>>452
神戸市庁舎
URLリンク(kobe.travel.coocan.jp)

461:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:35:51.95 LRlb3Vtk
名古屋の庁舎は両方とも日本というより中国だな

462:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:39:55.68 8ny8NysR
>>460
【和洋「帝冠様式」を評価…名古屋市・愛知県庁舎】
読売新聞 2014年10月20日 11時00分
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

国の文化審議会が17日、重要文化財に指定するよう答申した名古屋市庁舎と愛知県庁舎。

洋風建築に名古屋城の意匠を取り入れた両庁舎は、和洋折衷の「日本趣味」建築の最高潮
を表現したとして高く評価された。

市庁舎は鉄筋コンクリート造りの地上5階地下1階で、高さ53・5メートルの時計塔がそびえ
る。式典などで使われる正庁や貴賓室にはシャンデリアや扉の飾り金具、壁の大理石が当
時のまま残る。県庁舎は地上6階地下1階の重厚な造り。

「帝冠様式」が特徴の両庁舎は、昭和初期の時代背景から日本が西洋を抑えることにたとえ
られ、国威発揚を図る意図があったと説明されてきた。

しかし、両庁舎の文化財調査に携わった京都工芸繊維大学の石田潤一郎教授(62)(建築
史)は「軍国主義というよりは、名古屋城の意匠を取り入れ、郷土意識を表現する意味合いが
強い」と指摘。「地域のシンボルとオフィスビルとしての合理主義が見事に調和した建物」と評
価している。

一方、重厚な雰囲気から映画やドラマなどの舞台としても注目が集まっており、最近では市庁
舎で映画「SP」、県庁舎ではドラマ「負けて、勝つ~戦後を創った男・吉田茂」などの撮影が行
われた。

答申を受け、河村たかし市長は「重要文化財の中で仕事ができるのはありがたい。末永く市の
財産として使いたい」、大村秀章知事は「名古屋市庁舎とそろっての答申は意義深い。今後は
観光面も含めてアピールしていきたい」と語った。

国の重要文化財に指定される名古屋市役所本庁舎の正庁=中根新太郎撮影
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

>国の文化審議会が17日、重要文化財に指定するよう答申した名古屋市庁舎と愛知県庁舎。

>重厚な雰囲気から映画やドラマなどの舞台としても注目が集まっており、最近では市庁舎で
>映画「SP」、県庁舎ではドラマ「負けて、勝つ~戦後を創った男・吉田茂」などの撮影が行われた。

463:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:44:18.30 dnKbZFul
>>462
ヨーロッパとかに比べたら…ねw
その辺にした方がいいかもねw

464:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:47:07.30 8ny8NysR
報道発表 文化庁 平成26年10月17日
URLリンク(www.bunka.go.jp)


国宝・重要文化財(建造物)の指定について

文化審議会(会長 宮田亮平)は,平成26年10月17日(金)に開催され
た同審議会文化財分科会の審議・議決を経て,新たに1件の建造物(新規1
件)を国宝に,9件 の 建造物(新規9件)を重要文化財に指定することを文部科
学大臣に答申しました。


◎今回の答申における特筆すべきもの
【国宝】 旧富岡製糸場 群馬県富岡市

【重要文化財】 名古屋市庁舎,愛知県庁舎

愛知県名古屋市
名古屋市庁舎と愛知県庁舎は,名古屋城旧三之丸の東に並んで建つ。昭和8年の名古屋
市庁舎は,当時の市庁舎として突出した規模を誇り,正面には高塔を聳えさせ,特産のタ
イルを駆使して内外に独創的な意匠を見せる。昭和13年の愛知県庁舎は,名古屋城大天
守を思わせる入母屋造屋根を載せ,当時の建築思潮である「日本趣味」の到達点の姿を示
している。いずれも昭和前期の庁舎建築を代表するものとして,価値が高い。

465:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:49:29.12 kJZLu8tc
 計画によれば、新駅は現在の名古屋駅の地下30メートルをほぼ東西に貫き、
敷地面積は約3万5000平方メートル
「これから中心線測量等を行った上で、工事エリアのうち、どこを買い取り、
どこに地下利用の“区分地上権”を設定するかを決めます」

466:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:52:17.44 kJZLu8tc
<年末買い出し>「正月はぜいたくを」柳橋中央市場にぎわう

暮れも押し詰まった29日、名古屋市中村区の柳橋中央市場には例年通り、鮮魚や高級和牛肉が並んだ。
「正月くらいはぜいたくを」と、年末年始の食材を求める人でにぎわった。

 名古屋駅から約300メートル東にある柳橋中央市場は、
明治時代から続く「名古屋の台所」。今も約300店舗がひしめく。

 カニやマグロ、ローストビーフを買った愛知県稲沢市の保育士、
「ここなら安いと思って。景気回復の実感はないし、消費税も上がったが、正月用なので奮発した」と話した。

467:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/02 23:55:42.64 kJZLu8tc
燃料電池LRT、運行検討

 名古屋駅を起点に、繁華街の栄地区や名古屋城などを周遊するルートで、
2027年に開業予定のリニア中央新幹線の乗降客が市内を巡りやすいようにするのが狙い。
市は、新年にも共同開発の協力を正式に要請し、16年度までに実現性可否の結論を出す方針だ。

 市は今年9月に策定した交通施策プランにLRT導入を検討することを盛り込み、
リニア開業を機にした交通システムの見直しを進めている。
燃料電池は、水素と空気中の酸素を反応させて電気を起こし、排出するのは水だけ。
「実現すれば、リニア時代の名古屋を象徴する乗り物となる」と話す。

 運行実現の結論を出すにあたり、今後、採算性や需要予測、市営地下鉄とのすみ分けを検討する。

468:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 00:09:34.97 jrARrBPo
>>461
大日本帝国時代の帝冠様式は、満州国にも積極的に建設したこともあって今でも中国共産党が使用してたりする。
帝冠様式は東アジアの建築様式として中国にも影響与えてきたのとは逆に、
日本では敗戦の影響で帝冠様式のような帝国っぽいものを感じさせるようなものは排除されてきたので、そういうイメージなのだろう。。

469:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 00:17:33.83 XYoAJ7Zu
帝冠様式ぐらいは知っておくべきではw

470:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 00:48:09.26 e/+k7S3v
またアスペ連投厨かよ…
毎度毎度無意味な貼り付けウザいわ

471:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:05:28.76 grEOC0ef
>>436
日本は木の文化、ヨーロッパは石の文化だからね。
数百年前の建物が当たり前のように残っていて本当に凄いよ。
それでいてただの観光都市に止まらず世界経済の重要な拠点となっているんだからね。
ロンドン・パリはその筆頭だが実際行ってみると街全体が世界文化遺産に思えてくるんだよね。

マジでビックベンやルーブル美術館(元宮殿)を構想した奴は宇宙人じゃねえのか?
と思ったくらいだよ。日本の建築技術ではあれは作れない。東京タワーはエッフェルのパクリとしか思えない。

472:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:07:21.11 Cet5Sa3o
市庁舎は両肩の高射砲を再現すればカッコイイ

473:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:12:49.71 5u6I2POv
>>471
あと絵画のリアリズムについても俺はずっと不可解な疑問を持っている。

西洋ではかなり昔から緻密で写実的な絵画が発達したが、日本ではまったく発達しなかった。
とことんヘンな、どう見てもこれ真面目に描写してないでしょ?という抽象的・誇張的な絵ばかり。
もちろんそれが辺境である日本にしかない独特な個性でありその後の漫画文化に繋がったのは立派なことではあるが
それにしてもなぜ写実的な絵画がまったく存在しなかったのか???

474:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:28:56.39 mMrqPPWl
いつまで名駅と関係ない話を続けるんだ?
いい加減にしてほしい

475:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:29:23.11 grEOC0ef
>>473
確かに西洋は絵画のレベルも凄まじいからね。驚くほど緻密だがスケールもでかい。
後、宗教との関連もあるのかもね。日本の絵画の全盛期は江戸時代中期だからな。
向こうの方が歴史も全然古い。

476:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:34:59.31 M50QPELm
>>474
お前こないでいいよ
さっきから、うっとうしいから

477:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:36:23.00 5u6I2POv
>>474
ビルのスタイルを語ると日本の独自性について話が延長するんだよ。

478:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:48:31.08 Cet5Sa3o
愛知県の建物でプラモ化されてるのは犬山城、名古屋城、愛知県庁舎だからな
名古屋市庁舎も高射砲載せた姿でプラモ化してほしい

479:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 01:56:14.31 yVRM4lVG
>>476
は?うっとうしいのは、あきらかに名駅と関係ない話をずっと繰り返しているやつだろ
たまになら文句いわんわ。別スレでやればいいのにさ

480:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 03:09:52.25 2qmZh1B6
モバイルGoogleearth3dに名古屋がない(笑)

481:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 03:50:30.89 Ms/HBZQV
>>471
>街全体が文化遺産

これいいね このフレーズを生かしたい
いちばん背の高い建築は教会だったりするから
ヨーロッパでは高層ビルがあまり建たないのかも
サクラダファミリアから眺めるバルセルナは美しいらしい

482:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 03:53:14.90 iFgFny18
>>476
だよな
せっかく話に花が咲いていってんのにギャーギャーうるさい自治厨には困ったもんだわ

483:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 07:35:11.77 lhhSHNIz
>>479
名駅について会話してた中で数スレ話が離脱してしまうくらい大目に見てやれよ

これが長く続くようだったり他人が見て不快になる誹謗中傷が含んでいたら止めるべきだが
上の流れなら全然大丈夫な範疇だよ

484:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 08:28:36.50 EOvGr+M0
>>458
歴史が浅い東の辺境の低劣神社ランキングww明治神宮みたいな糞尿神社が1位w恥ずかしいw
ちなみに、イルミネーション規模ランキング1位は日本の西の端っこの長崎ハウステンボス。

485:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 08:34:24.27 EOvGr+M0
>>464
日本1位の県庁・市庁舎だ。
観光名所として売り出したい。

486:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 08:37:26.16 Ms/HBZQV
スレタイには無いけど
都市板としては真っ当な話が続いているから
大目にみるべきだな

487:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 09:07:16.89 Ms/HBZQV
>>484
しね
脳ミソドロンコ

488:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 09:18:18.35 qd7iCWvy
自治中はまっとうなことを言っているんだし、それを叩くのはだめだろ。
結局スレから外れた話を続けると、その話にくいついてくる荒らしまで
呼び込んでしまうし。さらにスレから外れた話が続いてしまう。

489:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 10:49:14.17 Ms/HBZQV
マスコミの発言力が弱くなった感じだね

とくに2CHなんかは地方出身がおおいだけど
ネットでいちいち 東京です なんて言わないから

490:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 10:53:49.40 OZTqBZG6
名古屋駅のコンコース、
デジタルサイネージ70インチ100台入れてから華やかになったね

491:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 11:03:58.19 agVZbTJ+
大きい合同庁舎をどこかに建てて、三の丸にある各庁舎をまとめたほうがいいな
重要文化財の庁舎は歴史博物館などとして利用。
中日新聞は名駅などに移転してもらう
空いた場所に高級ホテル、商業施設など誘致して、栄北との回遊性を高めたほうがいい
現状は外堀通りが魔界境界みたいになってて、夜暗いし、人を寄せ付けない雰囲気がある

492:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 11:51:51.85 aVX9g1Tp
>>490
あれってJR東海が導入したんだっけ?
数が少ないけど八重洲口にも全く同じのがあるけど。
広告は名古屋駅コンコースの内容とはやっぱり違うんだね
新大阪や新横浜にもあるんかな。

493:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 12:10:56.10 D8D4sRoT
>>396
今現在も不況、万年不況だろw

494:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 12:41:06.17 Cet5Sa3o
>>491
三の丸に商業施設なんてあり得ないわ
広大な緑地プラス武家屋敷を復元するほうがまし

495:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 12:43:08.09 65cFFLdi
あそこらへんのだだっ広さはすごいな。閑散としすぎっていうか。

496:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 12:50:57.54 Ors0fLaD
【文化庁】
報道発表 平成26年10月17日
URLリンク(www.bunka.go.jp)

国宝・重要文化財(建造物)の指定について

文化審議会(会長 宮田亮平)は,平成26年10月17日(金)に開催され
た同審議会文化財分科会の審議・議決を経て,新たに1件の建造物(新規1
件)を国宝に,9件 の 建造物(新規9件)を重要文化財に指定することを文部科
学大臣に答申しました。

◎今回の答申における特筆すべきもの
【国宝】 旧富岡製糸場 群馬県富岡市
【重要文化財】 名古屋市庁舎,愛知県庁舎

■突出した規模を持つ昭和初期の記念的市庁舎(近代/官公庁舎)
名古屋市庁舎 1棟  
愛知県名古屋市
名古屋市

名古屋市庁舎は,名古屋城の旧三之丸に位置する。現在の建物は昭和8年に新築されたもの
である。建設にあたって設計競技が実施され,金賞となった平林金吾の案をもとに,名古屋市
土木部建築課が実施設計を行った。

鉄骨鉄筋コンクリート造,地上五階地下一階建で,正面中央には高塔を聳えさせる。

外観はタイルやテラコッタで飾り,車寄やパラペット頂部,塔屋は瓦屋根風の意匠とする。各階
の正面に配置された正庁や貴賓室,議場は伝統的な意匠を巧みに織り交ぜた格調高い意匠に
なる。

名古屋市庁舎は,当時の市庁舎として突出した規模を誇る。特産のタイルを駆使した壁面で独
創的な意匠を創り出し,西洋的な建築様式に日本的な要素を取り入れて内外に優れた造形美
を示している。昭和初期の記念的庁舎建築として,高い価値がある。

○指定基準=意匠的に優秀なもの

名古屋市庁舎
URLリンク(www.city.nagoya.jp)

■天守風の屋根を載せた「日本趣味」の県庁舎(近代/官公庁舎)
愛知県庁舎1棟
愛知県名古屋市
愛知県

愛知県庁舎は,名古屋市庁舎の南隣に並んで建っている。現在の建物は昭和13年に竣工したも
ので,渡辺仁と西村好時が基本設計を行い,愛知県内務部営繕課が実施設計を行った。

鉄骨鉄筋コンクリート造,地上六階地下一階,一部七階建である。両側の南と北には自動車庫を
配置している。外観は異なるタイル張による三層構成で,三方の中央に名古屋城大天守を思わせ
る破風付の入母屋造屋根を載せる。

愛知県庁舎は,西洋的な様式と城郭天守の意匠を融合させて地域色を現し,昭和前期の建築思
潮で課題となっていた「日本趣味」の表現を達成しており,秀逸な意匠と高い歴史的価値を有して
いる。

○指定基準=意匠的に優秀なもの,歴史的価値の高いもの

愛知県庁舎
URLリンク(blog-imgs-12.fc2.com)

497:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 14:03:07.79 WpkN+3yW
>>347
スレチ

498:名無しさん@お腹いっぱい。
15/01/03 14:07:10.48 WpkN+3yW
>>435
名古屋はほぼ全部燃えちまったよ


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