14/06/14 21:23:50.44 kDH6pTNA
これからもがんばるニャー
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,▲
(,,・∀・) ﾐ,,・∀・ﾐ (;;・∀・)
～(_ｕ,ｕﾉ ＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ ＠(;;;;ｕｕﾉ
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/14 22:09:03.69 MWj37B8Y
味噌くそ田舎ブルーワーカー
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/14 22:09:42.00 MWj37B8Y
世界に認められた、東京、大阪、福岡
もうすぐ他の都市も認められる日本は凄い
でもぉ♪
未来永劫、世界にも日本にも認められない名古屋は奇跡だお♪ぷんぷんｗｗｗｗｗ
臭いしダサいし何も無いし
誰も逝きたくなよぉ～名古屋なんてぇ～♪
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/14 22:42:47.07 qPVCo2sk
大阪飛ばしがそんなに悔しいのか？
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/14 23:06:55.46 QYCA0SFS
>>5
名古屋が憎いのなら、勝手に自分で作ればいいのにな。
自分たちのカネは一切出そうとせず、
大阪は名古屋の会社に土下座してお願いするべき立場のくせに態度でかすぎ。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/14 23:28:08.48 +lyt4KXR
・意味があるなら停車
・なければ名古屋飛ばし
・・・これでいいだろ？
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 00:36:49.19 bltqfS01
>6
根拠は？
政府が大阪を必要としていることに焦りを感じなくても良いですよ
ＪＲ東海自体、民営化の時に権力で強引に東海道新幹線を引きはがした
完全な官僚体質の会社がねｗ
その前にリニアアセスが通らないことを心配しろよ
第二の東電と化して、世界に泥を塗るのはやめてね
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:03:03.83 anbhA9qW
>>8
>政府が大阪を必要としていることに焦りを感じなくても良いですよ
は？
政府がもし大阪を必要として優遇してきたなら、
ここまで大阪が東京に圧倒的な差をつけられることは絶対になかっただろ。
むしろ政府のやってきたことは完全に逆。
関西を見捨てて東京に一極集中ばかりやってきた。
お前、これくらいの事実認識さえできないのか？
名古屋だって中央政府に「搾取」されてきたことは十分認識している。
だからこそ、私企業が政府の力を借りずに自力でリニアをひこうとしてんじゃねえのかよ。
そこに何言いがかりつけてんだよ。
まともに事実認識さえできない乞食の癖に何を偉そうに、としか言い様がない。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:10:45.72 bltqfS01
>ここまで大阪が東京に圧倒的な差をつけられることは絶対になかっただろ。
>むしろ政府のやってきたことは完全に逆。
でもその見直しをしているのですね。
名古屋だって搾取されているとこの時は開き直るのかよ。
散々リニアで名古屋は発展とかほざき散らしてたくせにね。
トヨタしかない愛知の産業と、東海道新幹線、それものぞみのビジネス客
がほとんどの脆すぎるＪＲ東海では国の発展が望めないことを政府も決めたのだろう
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:14:54.21 l6tKufWF
>>10
だろう
じゃ説得力に欠けるな
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:22:32.76 p085CN8g
ハシシタが東京に対して敵意剥き出しで大阪で牛耳ってる限り、東京サイドはいい顔しないと思う
その例が、ついこの前の石原との決裂
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:26:57.01 7EVqYkcW
クソスレたてんな
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:30:19.39 l6tKufWF
>>12
安倍さんは関西のテレビに出て色々と何かあるみたい
関西の大物と親密な関係持ってたり
だから大阪は優遇、愛知は冷遇
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:34:32.62 anbhA9qW
>>10
そんなのいつ政府が決めたんだよ？ｗ
自民党の関西選出議員がほざいてるだけだろ。
どっから財源持ってくんだよ？
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:35:34.25 l6tKufWF
テレビ愛知で政治経済番組があるけど
他局も頑張ってほしい
メディアは何かと世の中を変えるチカラがあると思う
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:36:21.21 anbhA9qW
>>14
いつ日本は、
安倍の一存で国政の全てが決まる
北朝鮮みたいなクソ国家に成り下がったんですか？
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:37:36.50 l6tKufWF
>>15
首相は安倍さんだから
今まで通りのことしていたら分からないよ
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:39:20.17 l6tKufWF
>>17
国家戦略特区だって、みんなで色々議論はすると思うけど、最終判断は安倍さん
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 01:45:16.20 l6tKufWF
名古屋は昔から見通しが甘いよね
私が生まれる前の話だけど、名古屋五輪誘致の時はもう決まったと安心していたから失敗
リニアも大阪が色々やってそう
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 02:34:48.03 anbhA9qW
>>20
五輪については大阪は名古屋を笑えないだろｗ
見通しが甘い？
りんくうゲートタワーは？ｗ
WTCは？ｗ
シャープの大型TVは？ｗ
パナのプラズマTVは？ｗ
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 03:05:16.08 0ormnjrA
【外国人がクールと評した日本の観光スポット20】
1.原宿竹下通り（東京都／渋谷区）
2.海遊館（大阪府／大阪市）
3.道頓堀（大阪府／大阪市）
4.伏見稲荷大社（京都府／京都市）
5.大江戸温泉物語（東京都／江東区）
6.東京ディズニーシー（千葉県／浦安市）
7.三鷹の森ジブリ美術館（東京都／三鷹市）
8.金沢21世紀美術館（石川県／金沢市）
9.二条城（京都府／京都市）
10.カップヌードルミュージアム（神奈川県／横浜市）
11. 築地市場（東京都／中央区）
12.旭山動物園（北海道／旭川市）
13.日本科学未来館（東京都／江東区）
14.梅田スカイビル・空中庭園展望台（大阪府／大阪市）
15.箱根登山電車（神奈川県／箱根町）
16.表参道（東京都／渋谷区）
17.お台場（東京都／港区）
18.明治神宮（東京都／渋谷区）
19.東京タワー（東京都／港区）
20. ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府／大阪市）
URLﾘﾝｸ(www.tripadvisor.jp)
愛知/名古屋は０
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 06:49:56.30 VNYbFLAW
＞ロボット技術
これも愛知県が全国シェア１位だよね
産業用ロボットを中心とする全国のロボット製造業の製造品出荷額等(平成 23 年)は4,575 億円
そのうち愛知県は1,068億円で全体の23.3％を占め、全国トップシェアを誇っている
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 06:51:05.12 VNYbFLAW
つか、こういうスレ立てるのやめたら？
だから大阪は人口流出が止まらないんだよ・・・嫉妬＝負けを認めてるようなものだw
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 06:56:22.93 Yn4ctvgG
大阪市総生産20兆円
名古屋市13兆9,060億円
横浜市12兆7,703億円
福岡市6兆7,915億円
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 06:59:32.68 Yn4ctvgG
名古屋は低生産性、低賃金の汚い工場町
ドケチでみんな太閤通口から格安バスに乗る
リニアにのるのは東京大阪の富裕層
名古屋のドケチは700円安い新幹線自由席にのるためホームで行列
リニアは新幹線指定席より700円高い。
自由席より1400円高い。往復なら2800円高い。
ドケチの名古屋人が2800円も高いリニアに乗る分けないだろ
ナゴヤドケチ
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:00:38.68 VNYbFLAW
景気よくなったからまたぐっと増えそうだね愛知
逆に大阪は景気悪いから下がりそう
産業は豊田市・刈谷市・半田市・岡崎市など名古屋市外だ
愛知だけで日本の貿易黒字の6割
もう大阪じゃ名古屋には勝てないよ。電気とともに沈んだ
パナソニックもトヨタの奴隷だし
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:01:41.49 VNYbFLAW
大阪府の借金は7兆円
破綻寸前だ
虚飾とか見栄だけの在日部落都市、それが大阪の実態だ
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:02:18.29 VNYbFLAW
それにしても関西人のジェラシーが鬱陶しい
こんなスレばっか立てて、そんなに余裕ないのよと
この辺が東京との違いだよな・・東京はもっとどっしりしてる
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:02:40.26 Xeth9t0H
大阪東京2本社態勢を敷いていたが、東京本社を廃止して支社に格下げした会社
ヤンマー
積水ハウス
大和ハウス工業
椿本チエイン
ダイキン工業
日本ハム
コクヨ
日本生命が東京本部の営業を縮小して約2000人を大阪本店に配置換え。
そのために大阪本店周辺に新たにビルを複数棟建設し、さながら日本生命村状態に。
金融機関にとってもっとも大事な顧客データを管理するシステムセンターを彩都に新設。
これで堺にあるメインセンターとの大阪ダブルメイン体制に。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:02:50.23 Yn4ctvgG
東京～ナゴヤ 新幹線1時間40分
リニア 40分+ナゴヤ駅地下から地上まで10分 品川地下まで10分
品川～東京15分＝1時間15分
25分しか速くならない。でそれが1400円高い
ドケチなナゴヤジンがリニアにのるはずもない
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:07:26.75 Yn4ctvgG
大阪市総生産20兆円
名古屋市13兆9,060億円
横浜市12兆7,703億円
福岡市6兆7,915億円
ナゴヤは今の人口の2倍にならないと大阪を抜けないなあ
永遠に大阪を抜けない
ちょん見たいなことばかりいう
自動車会社は儲かっているが、工場労働者は貧しいまま
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:08:04.04 VNYbFLAW
JR東海によると、リニアホームから新幹線ホームまでは3分
計算間違ってるね
とりあえずリニアは名古屋止まりだ
名古屋以西は早くても10年くらいは遅れるだろうね
大阪は人口が減り続けてる
未来がない
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:09:49.91 VNYbFLAW
まあこんなところで吠えても大阪は地盤沈下だ
リニアは、大阪に停車させる意味はない
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:12:02.01 Yn4ctvgG
>>33
ソースだしたら？
新幹線ですら全員が下車するまで3分はかかる
ナゴヤ乞食は新幹線すら乗ったことがないんだろ
ＪＲ東海の乗り換え時間は15分
3分って最初の降りて、人を押しのけ、最初にエレベータのった
がめついドケチナゴヤ人だろｗｗ
ナギャジンって、マジ、東京でも嫌われている
汚い下品な田舎者
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:13:22.14 Yn4ctvgG
大阪市総生産20兆円
名古屋市13兆9,060億円
横浜市12兆7,703億円
福岡市6兆7,915億円
ナゴヤは2倍働いてやっと大阪を抜ける
現実みたら？
それに自動車会社は儲かっているが
労働者は低賃金低所得のまま
使い捨て
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:17:11.53 jMo7eRTX
ID:Yn4ctvgG
病院行け
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:20:46.06 Yn4ctvgG
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
京都 468万円
千葉 459万円
---上位はすべて関東関西だけ--
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:25:15.00 jMo7eRTX
都道府県別 平均年収ランキング（2014年）
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
東京 582
神奈川 532
愛知 518
京都 487
滋賀 484
大阪 483
茨城 483
兵庫 477
三重 470
千葉 464
以下
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:25:30.06 Xeth9t0H
>>33
ソース見てから書いてね。
出生数が増えてるのに自然減になってるのは年寄りの死亡者が多いってこと。
高度成長期に地方からきた人達が寿命時期になってきたからね。
社会像が増えているってことは労働人口が増加。
若干人口が減っても中身が筋肉質になっている大阪。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:25:43.38 Yn4ctvgG
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木 北海道＞＞愛知
一人当たり県民雇用者報酬で検索
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:25:53.11 jMo7eRTX
もはやリニアとは何の関係もないな（苦笑
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:28:01.57 Xeth9t0H
日本で最も危険なダーティー都市名古屋
▼凶悪犯罪が多発 代表的な名古屋アベック殺人事件
URLﾘﾝｸ(www8.ocn.ne.jp)
▼いじめが11年連続で全国トップ（ワースト１）の実績 最近では放射能イジメも
▼被災した避難児童に対して「怪しい鈴木セシウムさんは近寄るな！」「汚染された佐藤セシウムさんはトーホグに帰れ！」とイジメ、その家族は県外に引っ越した。
▼東北出身者への差別、陰口、職場でのイジメが横行。
▼三陸から送られたサンマに対して「恩を仇で返しやがった東北人」「毒を盛るのか！」と暴言を吐いた名古屋人。
▼差別意識と苛め１ 名古屋に行った友達は、露骨に差別されたって言ってたよ。
お近付きのあいさつにお菓子を持って行ったら、ゴミ収集場に捨てられてたって。
かわいそうに子供さんなんて、学校でイジメに遭ったって泣いてたもん。
「うわ、怪しい○○セシウムさんが来た！」「汚染された○○セシウムさんは帰れ！」「放射能が伝染るじゃん！」
その友達は名古屋だけは住めないって言って他の県に引っ越したけど、かなり傷ついてたな。
▼差別意識と苛め２ 名古屋にいる東北出身の友人から聞きました。
お子さんが学校でいじめられているそうです。
例の「セシウムさん事件」の後、名古屋の子供たちが彼のお子さんに向かって、
「汚染された〇〇（彼の苗字です）、うつるからこっちに来るな！」
「怪しい〇〇は東北に帰れ！」
という暴言を吐いたといいます。
彼は相手の親や学校に抗議しようと考えたそうですが、
お子さんが「またいじめられる」「学校に行けなくなる」と泣いて頼むので、
今回は抗議しないことにしたものの、近いうちに別の地方に移ることを決めました。
セシウムさん事件、蒲郡市長の「三陸に家を建てるのがおかしい」発言、
そして今回の「放射能を撒き散らすのか！」という花火事件・・・。
名古屋や愛知県は差別意識が根強いと聞いていましたが、ここまで酷いとは呆れました。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:31:50.90 Yn4ctvgG
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
自動車会社は儲かっているが、結局、愛知で低賃金長時間労働
下請けいじめ、派遣いじめで、生産コストをケチっているにすぎない
愛知のサラリーマン公務員工場労働者の平均は東京大阪より1～2割
賃金が安い。栃木北海道よりも貧しい。
愛知で自動車正社員会社勤務なら給料はいいが、派遣下請けは
かなり貧しい
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:38:09.21 FvtUhq52
都道府県別 平均年収ランキング（2014年）
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
東京 582
神奈川 532
愛知 518
京都 487
滋賀 484
大阪 483
茨城 483
兵庫 477
三重 470
千葉 464
以下
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:38:22.31 Yn4ctvgG
信長は、一般市民数十万人を虐殺
叔父も殺し弟も殺し兄も殺すキチガイ
関西関東では戦国大名といえども、武士の美学があったが
ナゴヤジンはそれがなかった。動物のように人を殺すだけのキチガイ集団
法律が整備されればキチガイナゴヤ人は活躍できない
自動車会社も過労死するまで派遣期間工をこき使い
下請けをいじめて、本社は大儲け
愛知全体がブラック県 ブラック人種
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:48:18.62 Yn4ctvgG
雇用者報酬とは、生産活動から発生した付加価値のうち労働を提供した
雇用者への分配額をさす。
雇用者とは、産業、政府サービス生産、対家計民間非営利サービス生産を
問わずあらゆる生産活動に従事する就業者のうち、個人事業主と無給の
家族従業者を除くすべての者であり、法人企業の役員、特別職の公務員、
議員等も雇用者に含まれる。
URLﾘﾝｸ(memorva.jp)
大阪540万円
栃木455万円
愛知452万円
北海道452万円
香川450万円
平成21年度
最近の統計だと愛知って北海道より下
栃木北海道に抜かれた低賃金工場労働者の町 愛知
通りで軽自動車日本一の貧しい町だな
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 07:54:15.84 Yn4ctvgG
一人当たり雇用者報酬（千円）
川崎市 5,887
大阪市 5,574
名古屋市 5,198
さいたま市 4,936
千葉市 4,851
横浜市 4,836
北九州市 4,824
仙台市 4,815
福岡市 4,765
神戸市 4,462
京都市 4,436
岡山市 4,357
広島市 4,153
札幌市 4,045
川崎は東京勤務が多いだけ
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:10:09.34 bltqfS01
日本から必要とされているのは
東京、川崎、横浜、京都、大阪、神戸、福岡の7大都市ですねｗ
これらはすべて国家戦略特区に指定されてるわけですから
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:13:00.84 anbhA9qW
>>44
ソース（URL)示せよ。
内容が>>45と完全矛盾してるだろ
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:21:24.35 1pbR5LeX
雇用者報酬で検索もできないのか
45なんて個人ページだろ
個人ページなんてソースになるか
低学歴
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:22:49.14 anbhA9qW
>>47
数字が古すぎるんですが？
大阪人の脳内は化石ですか？
真の貧乏人の大阪人は
借家ぐらしがほとんど。
いくら給与が高くても、それが家賃に消えていくんじゃまともな生活できないよ
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:26:52.41 anbhA9qW
>>49
国家なんとかを金科玉条の如くありがたがる>>49の脳内は、
金日成・正日親子の肖像を
ありがたがる北朝鮮人民とまるで一緒。
自由主義社会では国の役割は最小限に留めるのが原則。
いまだに国に頼り、民間を馬鹿にする>>49はまさにバリバリの共産主義者。
君は日本にふさわしくないのでどうぞ中国や北朝鮮に行ったら？
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:27:54.42 bltqfS01
>52
大阪が数字で勝ってることに嫉妬してるなクズｗ
負けてるのが悔しいから妄言を垂れ流すのですね、分かります。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:33:42.68 1pbR5LeX
>>52
統計な んて確定して公表されるまで
2-3年かかる
政府機関のことしらないなあ
工場労働者か?
反論するならお前が新しいデータだせ
それができないなら
まずしい軽自動車の名古屋人
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:40:33.32 Yn4ctvgG
>>52
で、お前はどんな豪邸に住んでいるんだ？
固定資産税いくら？ 不動産もっていたら5月くらいに
払うから知っているだろ
レスなければ、お前は不動産もってないことになるぞ
庭の剪定に毎年いくらかかる？庭もないのか？
関東関西の高級住宅地なら春と秋に、京都から庭師を
呼んで剪定しているが、お前はそういう高級住宅地に
すんでいないんだろ
乞食丸出しに笑えたｗｗ
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:42:15.32 Yn4ctvgG
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木＞＞＞愛知
これが現実
一人当たり雇用者報酬で検索
エクセルのデータがでてくる
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:45:16.07 Xeth9t0H
>>53
国の政策で味噌国が無視されると
北朝鮮扱いなんですね。
でも、
工場三法
中部整備法
国鉄民営化で東海道新幹線収益全てJR東海
これらを指摘されると
火病るのはなぜ？wwwwwww
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:46:23.05 Yn4ctvgG
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木＞＞＞愛知
愛知は日本一軽自動車登録台数が多い
儲かっているのは自動車会社と正社員だけ
99％の愛知県人は下請け工場会社勤務で
低賃金長時間労働、庭の剪定もしないドケチ乞食家に住んで
軽自動車で通勤、安いＳＣに買い物
下品で貧しい田舎町
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:51:53.77 Yn4ctvgG
愛知の下請け100万人の賃金は年収で100万円安い
年間でいうと1兆円もコスト削減している
それが自動車会社の利益、正社員の年収になっているだけ
愛知県内でゼロサムだから、愛知は日本一軽自動車が多い
日本一貧しい工場町
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:52:30.21 bltqfS01
>58
都合が悪い事実だからそうです。
特に国鉄民営化の際本来東海道・山陽新幹線を一体運営する予定を
大阪を恨み嫌う官僚が強引に東海道新幹線を引きはがしてＪＲ東海を
設立しましたからね
トヨタもＪＲ東海も国とマスコミの手厚い保護を受けていますし
特に厳しい環境のＪＲ西日本は500系を世界に轟かせたり、同じN700でも
ブルネル賞を受賞したり、東海なんかよりも全然人気車両を出したり世界が称賛する
車両を出しているわけですが
大阪が国やマスコミの卑劣ないじめを受けてもそれに耐えしのんで世界に轟かせる
媒体を作るほど実力があるのでしょう。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 08:56:32.84 Yn4ctvgG
愛知は景気がいいというが、実際は
低賃金で長時間こき使われ、プレハブみたいなアパートに
すんで、工場と往復するだけ
加藤くん、の生活が愛知の現実
キャバ嬢殺したり、女性を監禁して4000万円チャトで稼がせ
最後には首鎖でたったまま殺す
これがナゴヤジン
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 10:18:33.80 0ormnjrA
【トヨタがＥＶ（電気自動車）に完全シフト出来ない理由 浸透すればトヨタ帝国が崩壊する!! （トヨタのジレンマ ）】
★トヨタピラミッド：約３万点の部品で構成される、原始的で複雑な化石燃料エンジン部品を製造する、中小企業に支えられた愛知の自動車産業。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
＊電気自動車の時代になり、車のコンセプトを実現する鍵がモーターに移ったら、パナソニックなどのエレクトロニクスメーカーが、
新車開発の中心プレイヤーになり、モーターに関する技術力を武器に、完成車メーカーとして、現在の自動車メーカーの座に君臨する。
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
＊電気自動車に小型発電機（レンジ エクステンダー）を搭載すれば、
１度の給油（10L程度）で４００ｋ～５００ｋ走れるので、ガソリン自動車は必要無くなる。
URLﾘﾝｸ(wonderdriving.com)
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
【結論】
近い将来、自動車会社は電機会社に箱だけ提供する下請けになる。
★愛知のトヨタピラミッドは近い将来、ＥＶ（電気自動車）の台頭で、大阪が崩壊させる!!
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 10:25:26.44 anbhA9qW
>>63
同じネタを何度も何度も繰り返して楽しいか？
もしかして過去に書いたこと忘れちゃってるのか？
EVのテスラ・モーターが特許を開放
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
つまりたとえEVが普及してもパナが利益を独占することなんて未来永劫ありえないよ。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 10:36:30.22 anbhA9qW
>>64
テスラが特許を開放ということはつまり、
「EVの普及のためには特許による技術の囲い込みをやめさせる必要がある、
だからうちは率先して開放した」という話なのだから、
この理屈であれば、
パートナーであるパナに対しても当然「特許を開放せよ、そうでなければ一緒には仕事はできない」という
圧力かけるだろうね。
産経の幼稚な記者が会社妄想記事、ここに終了。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 11:01:32.67 Yn4ctvgG
テスラ 心臓部は日本製部品
モデルSの中身を見てみるとEVの心臓部とも言えるバッテリー
のセルは、パナソニック製だ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
PCなんて小学生でも部品を買えば組み立てられる
ＥＶも部品を買えば町工場でも作れる
テスラってのは新規自動車メーカーだから
既存のガソリンエンジンメーカーは、ＥＶになれば
地盤沈下するだけ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 11:02:54.61 Yn4ctvgG
愛知の自動車メーカーは
下請けいじめ、派遣いじめして
年収100万円以上ピンハン 会社の利益にしているだけ
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 11:12:17.64 Xeth9t0H
>>65
がんばれーwww
味噌国のディフェンダー
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 11:19:32.96 0ormnjrA
>>65
＞パートナーであるパナに対しても当然「特許を開放せよ、そうでなければ一緒には仕事はできない」という圧力かけるだろうね。
取りあえずソースｗ
パナソニックはテスラに投資する側であって、テスラは株主であるパナに何も強制する権利は無い。
それと、パナソニックが自動車に供給してる部品は、電池、充電器、太陽電池、モーター、アイドリングストップＤＣコンバータ、
コックピット（カーナビ、インターネット、ＡＶ）等の＊完成品で、テスラ社の技術とは関係無い。
＞産経の幼稚な記者が会社妄想記事、ここに終了。
寧ろ、お前の幼稚な妄想、ここに終了。
てか、お前ガキだろｗ
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 11:36:06.75 Yn4ctvgG
駆動装置 モーター
パワーユニット バッテリー
この心臓部を作れないのに自動車メーカーとは言えないだろ
単なる組み立て工場
ナゴヤの自動車メーカーは、組み立て工場になりさがるだけ
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 12:13:21.16 anbhA9qW
>>69
妄想もここまでくると天晴というか。
突っ込みどころ満載だけど
>コックピット（カーナビ、インターネット、ＡＶ
パナのレッツノート、
一体どんだけ売れたんですかねえ。
個人的にはいい商品だと思うけど、高すぎるし、あのデザインがゴツすぎるというかなんというか。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 12:30:49.94 anbhA9qW
>>66
アップルは自社では一切ハード作ってないけど
あれだけの利益出してますが？
メーカーと呼べるかどうかあんたが決めるこっちゃないだろ。
このスレだけで本日20も必死すぎる妄想連投マジで乙かれｗ
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 12:37:50.06 Yn4ctvgG
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木＞＞＞愛知
愛知は日本一軽自動車登録台数が多い
儲かっているのは自動車会社と正社員だけ
99％の愛知県人は下請け工場会社勤務で
低賃金長時間労働、庭の剪定もしないドケチ乞食家に住んで
軽自動車で通勤、安いＳＣに買い物
下品で貧しい田舎町
一企業が低賃金で過労死するまで派遣をこき使って
利益をあげてるだけ、住民はそれが自慢？
馬鹿ですか？
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 12:47:38.15 0ormnjrA
>>71
妄想もここまでくると天晴というか。
突っ込みどころ満載だけど
＞パナのレッツノート、
車のコクピットとレッツノートは別商品だぞｗ
論点のすり替えもいいとこだｗｗｗ
テスラにコクピットを供給してるかは知らんが、パナは
ベンツ アウディ フォルクスワーゲン ＧＭ フォード クライスラー トヨタ 日産 本田 マツダ テスラ
等に商品を供給し、車の売り上げと比例してパナの売り上げも鰻登りなのは事実。
分かったか？ 阿呆（）
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 12:59:16.98 0ormnjrA
>>71
お前にはこれがレッツノートに見えるのか？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
イナゴ屋（）の阿呆ｗ
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 15:38:35.14 vXzh8qot
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
愛知は栃木北海道以下の11番目の田舎町
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 16:09:05.27 anbhA9qW
>>76
>>41
>>44
>>47
>>57
>>59
>>76
おい、基地外大阪野郎
同じネタを何回コピペしたら気が済むんだ。
一分前のことすら記憶できない鳥頭か
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 16:10:58.50 aUB3u66V
馬鹿なんだよ、汚物（ＰＬおやじ）はｗ
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 17:35:11.12 vXzh8qot
>>77
リアル ナゴヤジン
下品だね
火病か
味噌ゴリラ
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 21:01:07.86 2a9FZvn+
少なくとも名古屋人は無能だ、大阪人は無能だって言ってる奴らは現実世界ではどうなんだよ？もちろん大企業の正社員本社勤め、上級国家公務員とかなんだろうな？高級取りでそれなりに実績を残してるんだろうな？
まあどうせ引きこもりニートとか、劣等感むき出しの連中だらけなんだろうけど。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 22:20:45.63 vXzh8qot
旧帝卒 一部上場本社勤務ですがなにか？
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 22:29:37.23 y8v0qxLI
俺は旧帝大卒、公務員、民間を経て今は零細。
高給とは言い切れないけどほどほどの暮らしはさせてもらってる。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 22:50:21.30 Urf1OV8N
都道府県別 平均年収（2014年最新データ）
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
東京 582万円
神奈川 532万円
愛知 518万円
京都 487万円
滋賀 484万円
大阪 483万円
茨城 483万円
兵庫 477万円
三重 470万円
千葉 464万円
生活保護
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
▽受給者数
大阪府 ３０万３５９１人 全国１位
愛知県 ７万８６２５人
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 22:57:01.37 SqtWuC4z
まっ、現実のエリートサラリーマンは忙し過ぎて2chのこんな都市計画板に毎日コピペしたり書き込みする暇なんかないと思ってる。
それに無駄な時間を使って自己満足するなら、自己研磨に時間を使っている。
2chでは何とでも言えるしな。名古屋はブルーカラーだ、大阪は下品などど馬鹿にしているのは所詮口先だけの連中だわw
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:18:32.27 vXzh8qot
掲示板に数行書く時間もないのか？
低学歴下層かよ
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:22:58.50 Jl0Y5ayd
優秀な人は関西に多い。
これは事実だと思う。
しかし、この事をあたかも自分の事のように自慢しちゃう関西人は見てて痛々しい。
これは企業とかの話にも言える。
地元の企業を自慢して他の企業を馬鹿にする。
お前自身がその会社をつくったor勤めてる
なら話は別だけど
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:25:10.20 zI+yeoFZ
関東人は農民系です。
地味、根暗、貧相、覇気がない、声が小さい、知能が低い、貧乏臭い、アンチ大阪（商人系）・・・
東京のオバちゃんは貧相で覇気がなくて貧乏臭くて、死神のような雰囲気を醸し出しています。
関東弁ではそういった気質を指して「クール」だとか「上品」だとか弁解するようですが、
何のことはない、ただの貧相で貧乏臭くて田舎臭い農民なだけです。
関東人得意の自己防衛手段としての妄想の一種ですね。
もちろん、どちらが良い悪いといった問題ではありません。
商人と農民は人種が違うというだけのことです。
頑張ってください。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:25:52.18 vXzh8qot
自動車メーカーは儲かっている
これは事実だと思う。
しかし、この事をあたかも自分の事のように自慢しちゃう名古屋人
は見てて痛々しい。
これは企業とかの話にも言える。
地元の企業を自慢して他の企業を馬鹿にする。
お前自身がその会社をつくったor勤めてる
なら話は別だけど
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:30:27.23 vXzh8qot
名古屋の自動車メーカーは過労死するまで人間をこき使う
現代の悪魔 ブラック企業
これを批判するのは、社会的正義
名古屋人の陰湿いじめ体質がその背景にある以上
名古屋人批判は社会的正義
マスコミも年間1000億円払う企業の批判はしないからな
旧帝大という立場上、上場企業の情報は入ってくるからな
汚い名古屋企業とその背景の汚い名古屋人の陰湿な性格を
批判するのは旧帝大としての当然の責任
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:31:10.66 Jl0Y5ayd
>>88
そうだね(^^)
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:34:44.81 DCTvx77p
＞しかし、この事をあたかも自分の事のように自慢しちゃう名古屋人
＞は見てて痛々しい。
痛々しいなら見るな
ここは大阪のスレじゃない
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:35:31.27 XaZ9p5uD
無能な雑魚に限って陰湿しか言えないｗ
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:36:13.94 vXzh8qot
名古屋の自動車メーカーで
過労死した社員遺族が労災申請しても
官庁は労災認定をしない
名古屋は社会全体が腐っているなあ
ドケチってだけじゃ済まされんなあ
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:37:25.00 Jl0Y5ayd
>>91
関西人らしき人曰く、愛知にはトヨタやトヨタ関連の企業しかなく、ブルーカラーらしいから
こいつらは名古屋人はみんなトヨタ関連に勤めてるという認識だから自分の事のように自慢しても痛々しいとは思ってないはずなんだよ。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:39:15.67 usTDUHNb
なんで旧帝大卒なら上場企業の情報が入ってくるんだよｗｗｗ
妄想抱きすぎだろｗｗｗ
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:40:35.26 vXzh8qot
>>92
雑魚でいいよ
名古屋の過労死自動車メーカーに対して
なんにも言えないドケチ名古屋人よりは
社会的責任を果たしているからな
名古屋人の陰湿、卑怯な性格を批判するのは
社会的責任であり、上流階級の義務
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:42:00.68 XaZ9p5uD
そうでちゅねｗくるりんぱッｗ
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:42:29.26 vXzh8qot
>>95
はあ？ お前旧帝じゃないだろ 人脈もないのか？
上場企業社長会長（元も含む）も知っているし
上場役員執行役員ならもっと知り合いがいる
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:45:00.00 vXzh8qot
東京大阪は終電があるから、それ以上残業はない
名古屋は工場に車通勤だから24時回っても帰れない
ブラック企業
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:45:04.64 Mpq/5aV+
大阪怒涛の攻撃。次々とパンチを繰り出す
名古屋は防戦一方。手も足も出ない
しかし、まともなパンチは一つも喰らっていない
さあ、この後の展開はどうなるか
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:46:26.19 CAnywVJT
低学歴が抱きがちな妄想。
４０代以上の官僚でもない限りそんな人脈なんかわるわけないだろｗ馬鹿がｗ
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:46:59.96 XaZ9p5uD
攻撃してる時点で負けですよｗ
嫉妬の意味おわかり？低脳くんｗ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:48:26.76 Jl0Y5ayd
>>98
俺の知り合い限定の話で悪いが、
東大行った一部の友達がとある企業の御偉いさんと食事みたいなことをしてるのをフェイスブックに載せているのを見たが
俺は阪大だがそういうのは全くなかったし、大学の知り合いでもそういうやつはいなかった。
在学中から企業とコネ作ってる人なんて極一部だよ。と、思う。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:48:27.02 vXzh8qot
名古屋車企業は儲かっているが
愛知の雇用者報酬は年間100万円くらい低い
1兆円くらいは労働者から搾取した利益
残業代や適切な給料払えば名古屋の車メーカーなんて
しょぼい田舎車メーカーにすぎない
法律違反で過労死するまでこき使うドケチ陰湿名古屋人
笑い事ではないぞ
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:51:38.49 vXzh8qot
>>103
大企業本社勤務経験もなしか？
上場企業でも時価総額10位以内の巨大企業の本社勤務なら
いくらでも人脈はできる
エリートはエリートばかり集まる部署があるからな
君はそういう立場ではないようだな
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:53:04.52 1SQytrUw
は？
ベンチャーならまだしも、
大企業でそんな人脈形成なんか普通はできないだろｗｗｗ
会社組織の実態からして把握できてない。
会社勤務の経験あるのか？おまえｗ
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:53:48.81 Mpq/5aV+
なおも大阪の攻撃は続くがワンパターン
このまま倒すことができるか
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:57:04.68 Jl0Y5ayd
旧帝大卒なら~
から
大企業本社勤務なら~
に話かわっちゃったよ。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:57:15.07 vXzh8qot
>>106
お前が末端社員だからだろ
エリートの部署ってのは、他の大企業幹部の子弟が自社にははいれないので
他社に入ってくる。そういうのが半数近くいる部署は上司が上場企業社長に
出向したりするんだよ。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/15 23:58:31.72 vXzh8qot
>>108
旧帝→大企業本社勤務は当然だろ
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:01:57.26 OQ2wzfAY
>>110
旧帝大行ってないやつからしたらそういう認識かもしれないね。
でも実際は全然ちがうよ。
旧帝大と一括にしてるけど、学部や学科によって就職状況は全然違うし旧帝大なら大企業本社勤務が100%なんてそんなことあるわけない。
まあ確かに大企業に就職する比率は大きいけど
自分で起業しちゃう人とかもいるしね。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:03:37.09 27IAki3i
漫画で読んだ世界が実際にあるとでもｗ
もうバカバカしすぎてｗ
そういう人生送りたかった、って話ね。
現実を見ようぜ。
ホームレスへ向けてまっしぐら？
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:05:18.93 RK0ucK/+
＞旧帝大なら大企業本社勤務が100%
はあ？だれが100％って言った？
捏造すんな
で、お前は大企業本社は三流大だらけどでもいいたのか？
＞自分で起業しちゃう人とかもいるしね。
はあ？そんなのごく一部、なに夢みてんだ？
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:08:03.93 RK0ucK/+
>>112
旧帝→大手企業本社
毎日数百億円動かしていますがなにか？
自分の理解できない世界は全否定かよ
旧帝って1％くらいだから100人に1人は旧帝
つーか大企業なら社員の30～50％は旧帝だな
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:08:16.74 OQ2wzfAY
>>113
旧帝大→本社勤務は当然
これはお前の中で何%の比率のことを言ってるの？
100%は言いすぎたね。でも普通は100%に限りなく近い比率なのかなと思っちゃうよ
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:08:50.29 CvdU5ahq
エリートの世界に夢持ちすぎ。
実際にそういう世界にいる人やいた人からすれば噴飯ものの弁舌。
旧帝大卒にしても大企業勤務にしても、実際はそんなにいいもんじゃないぞ。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:11:41.98 Zfut+zB6
全企業に占める大企業の割合と全大学生に占める旧帝大生の割合。
考えてみろよ。
なんで大企業の社員の半数が旧帝大卒になるんだｗｗｗ
バカ丸出し。
もういいわｗ
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:13:01.55 OQ2wzfAY
大学受験してないやつがよく勘違いしがちだけど、私立にも1流と呼ばれる大学があるわけで
もちろん旧帝大などの国立よりアホは断然に多いが、賢い奴も多い。
全体の数も多いため大企業に就職する数は旧帝より多いだろ。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:13:47.06 RK0ucK/+
>>116
エリートじゃないんだろ
エリートはだれでも実績がつく部署に配属される
たとえばファーストフードでいうと、銀座の店ならだまっても売り上げは上がる
地方の山奥の店なら本人の能力関係なく営業成績は最悪の評価になる
そんなものさ
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:15:42.09 RK0ucK/+
>>117
大卒基幹職の中の割合
高卒とか女子とかは数字外だから
その切り分けもできてないって
おまえ、高卒だろ
その下から目線が新鮮だな
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:16:53.77 PXj8vZc0
来世に期待だな。
現世はもう無理だろ。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:18:08.99 RK0ucK/+
>>121
それはお前の落ちこぼれ人生だろｗｗ
下層ってそういう思いでみじめに生きているんだ
新鮮だな
踏み台くん
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:20:15.28 RK0ucK/+
＞118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/16(月) 00:13:01.55 ID:OQ2wzfAY
＞ 大学受験してないやつがよく勘違いしがちだけど、
お前、大学行ってないだろ
私立なんて半数以上は無試験で入学している
お前の親戚で大卒もいないのか？
さすが名古屋の工場労働者下層階級
大学のことしらなさすぎ
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:23:28.30 4Y03lBN8
官僚から民間の中堅どころ経て今は同じ大学の同級生同士で集まって会社やってるけど、
べつに落ちこぼれたとは思ってないけどね。
やりたいことドストライクの仕事だし仕事は過去最高に面白い。
人生そのものが輝いてるよ。
人生一回きり。
ちゃんと楽しもうぜ。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:24:41.64 OQ2wzfAY
>>123
半数以上は無試験で合格している。
これは推薦や内部生の事を言っているのかな？まあそれならそれでいいだろう。
だから俺はアホは断然に多い
と言ってるだろ
で、ちゃんと一般入試で受けてきたやつは半数にも満たないがいるわけで、全体の数も国立とは比べ物にならないくらい多いので、半数にも満たなくても人数は多いんだよ。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:25:58.41 RK0ucK/+
>>124
それはうそだろ
世の中、零細企業には冷たいもんだよ
それにそんな寄せ集め、いつ倒産してもおかしくない
ちなみにサイトいくら？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:30:14.12 RK0ucK/+
>>125
あのお前、おっさんか？
AO入試だろ
たとえ、おっさんでも、親戚が大学行くなら
AO入試って言葉くらい知ってるだろ
どうもお前、世間の基準とずれているぞ
田舎の高卒、おっさんとしか思えない
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:40:11.33 OQ2wzfAY
無知すぎわろた
AO知ってることをそんなﾄﾞﾔｯって感じで言われてもなww
まあ、お前の中では無試験で入学したやつがAO入試で入ってきたやつなのね？それならそれでいいよw
で？
ちゃんと一般入試で受けてきたやつは半数にも満たないがいるわけで、全体の数も国立とは比べ物にならないくらい多いので、半数にも満たなくても人数は多いんだよ。
っていう事実にはかわりないよね
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 00:43:47.15 RK0ucK/+
企業の人事部の知り合いがいたらAO入試くらい知ってるだろ
AO入試って言葉をしらないのが下層の証拠
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 01:02:04.98 OQ2wzfAY
AO入試くらい下層でも知ってるわww(たぶん)
AO入試を知ってることをドヤ顔で言うとリアルでは笑われるからここだけにしとけよww
てかそういうことが言いたいわけじゃなくてさ
大企業は30~50%が旧帝大ってことにツッコまれたことに関してはスルーかよ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 06:01:57.06 IY/tVY5l
>>77
人の事よりお前のレス数、半端ないぞ。
毎日、味噌国ディフェンダーお疲れさんです。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 10:16:48.15 d0YrXtdt
リニアが仮に名古屋まで開業しても名古屋は発展しない。
東京に生き血を吸われて名古屋経済は衰退だ。
大阪との格差も縮まらない。
リニア何ぞに期待している名古屋人ってバカか？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 20:53:34.70 vCWg7R9X
>>132
ストロー云々は別として東京行くには便利になるだろ。
大阪はリニアが出来ても出来なくても没落していくからどうでも良い。
東京・愛知と違って人口は減少中。
生活保護率ぶっちぎり全国一。それが大阪。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 21:13:07.23 eEIqrZ2g
全国どこでも自然減に移るのは当たり前。
生活保護は東京がぶっちぎり。
妄想で解決するなら自殺は起こらない。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 21:24:58.28 7YqQKLy3
残念ながら大阪発展一途。
それどころかトヨタ一本やりの名古屋が電気自動車の台等で
地位が危うくなるぞ
太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
URLﾘﾝｸ(www.panahome.jp)
URLﾘﾝｸ(panasonic.co.jp)
パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
URLﾘﾝｸ(kansai-tokku.jp)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 21:31:03.22 7YqQKLy3
どんどんトンキンにチョンは一極集中
韓国・朝鮮籍人口
◆（1984年・法務省統計）大阪１９００５３
東京８１０３７
◆（1994年・法務省統計）大阪１７８２２１
東京９４４８１
◆（2001年・法務省統計）大阪１５８７０２
東京９７７１０
◆（2011年・法務省統計）大阪１２４１６７
東京１０４９１５
大阪は人口流入も多いけどそれ以上に老人や在日が消えてるから、
本当に大阪の癌となる人間が減少し、若者は増加中だからねｗ
もうすぐ大阪の在日数が東京に負ける時が来る
大阪派や景気も良いし、東日本大震災以降確実に西日本シフトもしているし
大阪は益々健全になってるね
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 21:32:53.53 7YqQKLy3
>134
官僚の天下りに12兆円が使われてるそうだなｗ
東京の特権階級こそ大阪の生活保護とは比較にならないぐらい手厚い待遇を受けている
ようだね
大阪は民が強く自立している人間が多い
本当にたくましく、創造力ある物を生み出し自立しているのは畿内人だね
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 21:39:39.31 7YqQKLy3
残念なことに頭脳ですら西日本シフトが進んでいる
もはや人口減少しても、益々躍進していく大阪（近畿）が憎いよね
【大学受験2014】地方受験生の東大離れが顕著…河合塾調べ
河合塾は1月6日、2014年度入試直前動向の第4弾として国公立大学の動向を発表した。
河合塾によると、地方受験生の東大離れが目立っているという。
大学別にみると、東京大学の志願者数は前年比94％であるが、
文科類が前年比88％と文科類の不人気が特に鮮明となった。
また、東海以西の志望者の減少率が高く、地方受験生の東大離れは続いているという。
一方、京都大学は関東地区の志望者が大幅に増加しているという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
生活保護も在日もどんどん縮小、犯罪も減少
そしてマスコミの伝えない大阪（近畿）が世界中で徐々に称賛されていく
ノーベル賞を始め創造力豊かな土壌が益々力を持つ人間の西日本シフトになりつつある
まあ関東土民は放射能で汚染されてる現実から目をそらしておけ
もう既に放射能の実態を知る人間は東京から離れてるから
保険会社の幹部、死因や癌増加の驚愕データに恐怖して『どんどん退職』『東京や日本から逃げ出してる』
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 22:32:09.60 H8s7zgrf
リニア飛ばししようが停車しようが名古屋の衰退はとまらない
今から20年後の名古屋で大規模開発されてるだろうってところ何もないだろ？
セントレア第２滑走路でさえ妄想のまま
東京、大阪、福岡はどんどん先へ進んでるからね
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 22:33:52.05 7YqQKLy3
おまけに国家戦略特区からも飛ばされてるからねｗ
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 22:38:30.87 AzZPAssB
まだ大阪人がいるのか。名古屋のスレなのに。
どこにも相手にされず寂しいから名古屋にすり寄ってくるのだな
そんなに名古屋が好きかｗ
キモいんだけど
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/16 23:33:11.05 XPOSuJAg
大阪人は関西でも孤立しているからね
東海地方で名古屋は孤立している、という妄想から様々な妄想を作り出す
まさしく生産性ゼロの無用の長物
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 00:03:08.66 QLMjigq0
関東人の妄想は止まらない。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 00:47:11.25 vbuJR54T
大阪人ってなんでこんなに名古屋コンプレックスが強いんだろう
馬鹿なスレ立てて毎日連投
呆れる
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 00:51:00.65 vbuJR54T
成長戦略素案:リニア大阪延伸前倒しは見送り
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
残念でした
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:08:55.43 hdWTescY
大阪ｗｗｗ
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147:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:10:29.36 hdWTescY
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148:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:11:30.55 hdWTescY
成長戦略素案:リニア大阪延伸前倒しは見送り
政府の産業競争力会議が１６日まとめた成長戦略「日本再興戦略」改定版の素案に盛り込む方向で調整していたリニア中央新幹線の大阪延伸前倒しは、
整備新幹線の開業前倒しを求める与党内の声に配慮して見送りとなった。
リニア中央新幹線は、２０４５年に予定してきた名古屋?大阪間開業を、可能な限り東京?名古屋間の２７年に近づけるため、
国が支援する姿勢を打ち出す方向で調整が続いていた。政府側はＪＲ東海幹部に接触し、国の支援を打診してきた。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:31:56.13 v8xiMxg8
リニアが名古屋止まりなら失敗は見えている
700円をケチって新幹線自由席に行列するドケチの名古屋人がリニアにのるか？
リニアは新幹線自由席より片道1400円高い、さらに品川～東京の料金が必要だから
往復で3000円 リニアは高い
時短効果は15～20分しかない
新幹線もめったにのらない下層乞食だけげ机上の時短で喜んでいるだけ
品川なんて田舎だからなあ
高輪口は、ホテルがあるだけ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:36:20.51 T7sQttf/
>>149
大阪人の嫉妬が心地良いｗｗｗ
リニアがたとえ失敗したところで、
一銭も金出さないケチ大阪には全く関係ありませんのでｗｗｗ
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:48:17.04 v8xiMxg8
9兆円の事業が失敗したら、会社が存続すると思っているのか？
ドケチの名古屋人はエビフリャーの値段くらいしか計算できないらしい
で、品川についてレスできないのはなぜ？
新幹線についてレスできなのはなぜ？
新幹線もめったに乗らない名古屋乞食決定
新幹線も乗れない名古屋乞食がリニアなんて乗るはずもない
N700系すら乗ったことないんだろ
もし、あるなら700系と比較して乗り心地を書いてみろ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 01:55:26.80 T7sQttf/
>>151
どっちにせよお前さんには全然関係ないし。
JR東海に文句つける気なら株買って
株主総会で言ったらどうですか？
幸い？投資家はJR東海に対し、JR西の3～4倍の株価をつけてるわけで、
あなたが思うほどは悲観してないってことだよ。
くだらんこと書いてる暇があれば早く寝ろｗ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:00:48.39 YRiagvAR
>>152
お前もとりあえず寝た方がいい(笑)
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:01:49.29 v8xiMxg8
結局、N700系についてはレスできずか
一度でも乗ったことあるなら、なんかかけるはずだろ
つーことはすくなくとも5年は新幹線乗ってないなあ
たぶん700系すらのってないんだろ 10年以上もな
で、リニアでよろこんでいるのか？
品川港南口もレスできずか
東京も10年以上行ったことなしか
名古屋ドケチ恐るべし乞食っぷり
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:04:07.03 NQJPSoR/
名古屋人ってそんなケチなん？
どちらかというと、大阪人の方がけちなイメージあるわ。
グランフロントできたとき来客数がめちゃくちゃ多い割に売上が少ないみたいなことテレビでやってたしな。真偽はわからんけど。
それに700系乗ったことあるとかないとかで馬鹿にしてる時点でレベルの低さがうかがえる。
貧乏人でも新幹線くらい乗るだろ。ってのが普通の感覚
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:20:41.92 v8xiMxg8
＞グランフロントできたとき来客数がめちゃくちゃ多い割に売上が少ないみたいなことテレビでやってたしな
スカイツリータウンなんて客単価250円
六本木ヒルズでも客単価800円
観光地しているから見るだけが多い
マスコミも大阪たたきが多いからなあ
＞貧乏人でも新幹線くらい乗るだろ。ってのが普通の感覚
名駅いけば、格安バスに名古屋人が大勢いる
新幹線ものらずにな
名古屋人は新幹線は乗らないし、電車すらめったに乗らない
電車の乗り方すら知らない乞食が多い
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:36:55.03 T7sQttf/
>>156
上に出てるけど大阪府は愛知の人口の3割増し程度にすぎないのに
生保受給比率は驚きの約4倍。
ケチ以前にリアル貧乏人が多い。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:54:13.27 C1120KNW
名古屋市が生活保護対象者に片道切符を持たせて大阪市に送り込んだ
2010年5月7日夜のＮＨＫ大阪放送局の「かんさい熱視線」という番組で
、名古屋市が、生活保護需給申請者を大阪市に片道切符を持たせて送り
込んでいるという重大な事実を報道した。
実際に住んでいる行政区ではなく、申請を受けた行政区が保護をお
こなうという現地保護主義を悪用したものだ。だが現地保護主義は
行き倒れの人を救うという趣旨で定められたものだという。
放送された事例は、名古屋市に生活保護申請をした人に対して、
これらの市が、大阪までの夜行バスなどの片道切符と300円ほどの
食事代を持たせて、大阪市に申請するように仕向けたというのだ。
大阪市浪速区役所が受け付けた事例が放送された。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
このやりくちは制度を悪用した卑劣なものだ。送り出した側は、カメラを前に事実を突きつけられ、うろたえながらも本人が望んだことだと言い張った。しかし、本人は、知らない土地に行くのはいやだがそうさせられたとはっきり言っている。
大阪市は生活保護が急増している。明らかに変だと思われる事例が増えているそうだ。名古屋市は、河村タレント市長が話題をつくって注目をあびている。だがこんなことを組織的にやっていた。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:56:38.03 C1120KNW
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
貧乏な名古屋人が名古屋市役所に生活保護申請すると
名古屋市役所が大阪までの高速バス切符を渡して
大阪で申請するようにしている。
これが現実、どこまでの汚い名古屋人
腐ってるなあ
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 02:59:44.23 C1120KNW
愛知県警は弘道会と癒着して、ベンツや金もらってるし
名古屋は役所までドケチで腐っている。
弘道会にカネで買われた警察官…愛知県警
警察官も金で買っている。２千万円ぐらい使った人もいる』と話していた」
「警察官にベンツを買い与えたこともあった」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 03:01:27.67 C1120KNW
名古屋人は単なるドケチではなく
キチガイ 犯罪者
金のためなら、なんでもやるキチガイ
異常者ばかり
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 03:06:51.02 7mBP99Rc
>>157
そりゃ他都道府県からわざわざ生活保護受けに送られてくるからな。
生活保護費支給日にはあちこちから「だがや」「だがや」と聞こえてくるわ。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 03:06:52.37 C1120KNW
保護法で闇相場上がった「個人情報」
名古屋の携帯販売店員や公務員こづかい稼ぎ
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
名古屋人は害悪
金のためなら、すぐに犯罪に走るキチガイだらけ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 03:28:25.97 UaMNzBFd
マジか、名古屋人は最悪
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 05:44:11.77 hdWTescY
阪国人、リニアが同時開業絶望的になって、名古屋へのネガキャン必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 06:36:06.89 0RefZetE
>>145
町村はいつも邪魔するな。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 06:39:59.27 n5Y+zgx1
>165
その前に国家戦略特区名古屋飛ばしを心配しろよ
どっちにしろ日本の三大都市は東阪福でリニアも大阪開業前倒しで
完全に名古屋飛ばしが本格化するぞ
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 06:47:06.43 7VHvsnIS
名古屋の中・東・中村・西・千種以外どうでもいいな！！
あと東京の世田谷・港・千代田・中央くらいしか興味ありませんわ。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 06:57:03.09 zCTijLdX
>>158
関西の番組でしょ
お笑い芸人の河本と梶原がの親がナマポなんでしょ
そりゃ生活保護の受給率高いわけだわ
お金にせこい大阪では受給するための方法が共有されてるんじゃないの？
名古屋のせいにされても困るわ
恥かしくて普通は働くのに
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:01:47.00 n5Y+zgx1
明らかにマスコミが大阪に送り込むように指示しているのに大阪のせいとか
大阪のネガキャンが必死すぎるのですわｗ
大阪ネガキャンに必死になるなよマスゴミ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:04:52.87 T7sQttf/
>>167
>日本の三大都市は東阪福でリニアも大阪開業前倒しで
ご愁傷様
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:06:01.08 zCTijLdX
>>162
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
受給しに千葉県から来てるみたいだね
つーか、大阪の企業がナマポ先導してるんじゃねかwww
名古屋や千葉のせいにするなよw
ナマポビジネス都市大阪
アパートの目の前にナマポ受給を勧めるように書いてるし
ナマポが住み着いたら家賃高くしたり
貧乏人の財布からあるだけ更に搾り取るお金にがめつい大阪
大阪の日常風景この動画見ればわかるわ
20人に一人がナマポww
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:14:59.09 zCTijLdX
本当にこの動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見たら大阪がどういうところかわかるわ
この動画見て芸人の梶原や河本のお母さんが
ナマポの理由がわかった
大阪って言う場所が本当に異常で
大阪ではナマポが貰えて当たり前だと言う認識だということがわかる
日本人全員にこの動画見てもらいたいわ
本当に腹わら煮えくり返るわ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:15:28.07 n5Y+zgx1
>171
その前にアセスメント心配しろって
リニアが着工の危機になっていることはマスコミは意地でも認めない
第二の東電と化するねこのままなら
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:44:38.66 T7sQttf/
>>174
無関係な大阪人に心配して頂く必要は全くないですｗ
もっとも、もし東京・名古屋間で失敗したら、大阪には絶対にできないけどね。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:47:20.70 +RFzMCFq
誰も大阪延伸なんて期待しないよ
だってこれ以上リニアで短縮したら益々大阪は吸いとられるから
それよりもうめきた、なにわ筋線開通で大阪が世界と近くなって
大阪が更なる国際都市になる方が大事ですから
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:50:55.69 +RFzMCFq
＞152
リニアが失敗、仮に開通してもダブルルートの食いあいで東海は確実に
倒産することすら考えられないか
在来線は西日本どころか九州に肉薄する東海の在来線ではどう考えても経営は難しいね
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 07:59:12.40 T7sQttf/
>>177
JRは「民営化」したんだから、そりゃ倒産することだってありうるよね。
市場の競争に敗れた企業には退場していただくっていうのが資本主義の原理じゃないの？
しかし、同じく上場した西日本よりはるかに東海の株価が上だっていうのは、
プロの投資家は、リニアの将来性を信じている、
少なくとも倒産して株が紙切れになるとは思ってないってことだよ。
しかも現状でも国に頼り切りの九州と同列に語ることは間違ってんじゃない？
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:02:54.85 +RFzMCFq
「信じている」
妄想ですか？
現実は違いますけどね
東海道新幹線も少子高齢化で乗客は今後も激減
リニアのダブルルートで確実に倒産
誰もがそう予想してるのに
一部のばかな株主がそれを信じてるのですね
分かりますね、だんだん擁護が見苦しくなるね
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:03:08.12 HMkjsaAR
味噌国の性格の悪さが露呈していて
おもしろいなこのスレ。
流石、ダントツのいじめ日本一だけあるな。
とにかく新幹線以外の在来線収益が
17%しかない東阪移動の収益に依存しまくりのJR東海を自慢する頭の構造は
他地域には理解できないな。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:06:52.88 +RFzMCFq
お膝元名古屋で大阪の鉄道会社に輸送力で惨敗している区間があるけどな
その事は？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:12:30.73 T7sQttf/
>>179
たこやき君、こんなとこで泣き言ほざいてる暇あったら、
君らの期待の星、JR西日本株をどんどん買ってやれよ。
西が東海の株価を上回れば、君たちの理屈が正しいことが証明されるじゃんｗ
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:13:47.59 T7sQttf/
↓ 今日からここは、大阪人の泣き言を鑑賞するスレに変わりました。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:27:09.12 +RFzMCFq
そんなに東海様が実力あるなら西日本のように新幹線でブルネル賞受賞してみろよ
西日本の方が断然世界にも認められてることにそんなに嫉妬しなくても
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:30:00.40 +RFzMCFq
国家戦略特区に選ばれない名古屋(笑)
リニアを期待して信じてそれが名古屋の大衰退ストロー現象
JR東海倒産
それすら現実となりかねない事を無視して暴れても無駄
で、ご自慢の東海様が近鉄に惨敗している現実については？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:32:13.02 +RFzMCFq
まあ断然500系やn700みずほさくらが世界からも沿線からも絶大に認められ
世界での地位を確実にしているようですね
所詮ブルネルシ賞ゼロ
リニア世界需要ゼロの世界に通用しない東海とは違いますし
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:33:35.75 LUWtJzAC
国に期待しなければならないのはかわいそうだwwwwwwwwwwwwwww
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:38:01.60 LUWtJzAC
国に利用されて良かったなwww
利用されなくてもいいけどwwwwwwwwwwww
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:41:26.80 LUWtJzAC
１８５の事だよ。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:51:03.04 LUWtJzAC
西日本にリニアはいらない。各駅停車だけでいいwwww
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 08:55:05.78 LUWtJzAC
蒸気機関車でいいwwwww
その方が客が来るぞー
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:06:35.33 oxc8BP0a
>>162
それはあなたがその現場に立ち会ってるからわかること？
まさか役人がここへ書き込んでるとは思えませんがｗ
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:09:46.50 oxc8BP0a
>>186
究極の選択
・車両デザインはイマイチだけど、乗客死者は一人も出してない会社
・車両デザインは優れているが、乗客を百人単位で殺している会社
私なら前者選ぶけどねえ。デザインを鑑賞するのも命あってのものだから
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:26:59.65 oxc8BP0a
JR東海株今日の始値は昨日比10円高。
ほとんど影響なしｗ
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:27:48.64 NBQyF7zz
↓↓↓↓↓↓↓
ID:+RFzMCFq
↑↑↑↑↑↑↑
低能ストーカー！！！ 来るんじゃない、しっ、しっ、ｗｗｗｗ
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:44:12.07 +RFzMCFq
＞193
自殺者を出しても事故を起こしたり不祥事を起こしても
環境破壊しても隠蔽する
事故やトラブルにたいし真摯に向き合う
さてどっちの会社が真摯なことか
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:45:33.11 +RFzMCFq
＞190
大阪～鹿児島に新幹線が直通し年々大阪とは連携が進んでることは？
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:53:03.86 NBQyF7zz
↓↓↓↓↓↓↓
ID:+RFzMCFq
↑↑↑↑↑↑↑
低能ストーカー！！！ 来るんじゃない、しっ、しっ、ｗｗｗｗ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 09:58:06.12 oxc8BP0a
>>196
従業員が自殺しようが不祥事起こそうが乗客が知ったこっちゃないだろ。
人身事故、とくに乗客死亡事故は最大・最悪の不祥事。
ましてや100人単位で死亡させ、いまだに後遺症で苦しんでる人が多数いる。
日本最悪の不祥事・反社会的企業＝JR西日本
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 10:44:59.90 +RFzMCFq
これでJR東海が自分達の不祥事や都合の悪い事実を隠しているのが
証明されました。
日本最悪の不祥事、事故、反社会的企業は
原発事故を起こし世界からも最悪企業の殿堂として祭り上げられる東京電力だろうがよ
その東電の大二の舞になって国を汚さないでね
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 10:55:44.59 oxc8BP0a
>>200
JR東海がクズ企業だとして、
JR西日本がそれをはるかに上回る反社会的、存在の価値のない不良企業だってことは
なんら否定されてないのですが。
ここにいる大阪人の発想は、自らの腐敗や失政、没落を、
反日という、いわばやつあたりみたいな形でガス抜きし
ごまかそうとする中国政府・共産党となんら変わらないねｗｗｗ
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 10:58:43.76 oxc8BP0a
>>200
日本最悪の不祥事という称号は、
百人単位での乗客死者を出しながら、
自らの責任は一切認めようとしないJR西日本の方がふさわしいですね。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:24:32.95 gNn9+NkT
リニア大阪延伸前倒しは見送りになったせいでJR東海と名古屋をただ叩きたいだけの大阪人がわいてるな。
滑稽なだけだからやめとけ(笑)
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:25:32.67 +RFzMCFq
お前が騒いでもJR西日本自体がそれを大いに認めて安全対策をしてます
都合の悪いことも認めてます
悪いことは悪いと完全に謙虚な姿勢を示してます。
一方の東海はことある不祥事や自殺などに大しても謝罪どころか
開き直りってるか乗客の不安を無視して正当化してるね
これこそ東電の次に反社会的企業に相応しい
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:30:09.78 +RFzMCFq
その前に南アルプスエコパーク指定されたってね
指定されたら世界から南アルプスは厳しく自然環境を見られます。
増して、アセスメントもろくにやらず都合の悪い事実を隠しているなら
尚更のことでしょうね
で、リニア建設が原因で土砂災害が大きくなり静岡県民が災害にあったら
尼崎とは比較にならないほど死者が出るのは明らかなこと
そして世界からもエコパーク破壊企業として
東電と並んで世界に最悪企業として名を轟かすだろう
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:33:42.03 +RFzMCFq
＞203
国家戦略特区に選ばれない方が滑稽ですが
福岡に抜かされるのが怖い名古屋
トヨタや東海道新幹線はだけでは到底経済を支えられないことが丸分かりです
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:36:13.19 +RFzMCFq
＞200
お前の主観でそう思っても既に世界からも最悪企業として名を轟かせてるのに
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:42:30.16 +RFzMCFq
で、名古屋で大阪の私鉄にJR東海様が競合で惨敗している事実について返答は？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:49:05.85 n/4p4+i2
名古屋市内を走る名鉄本線の数十パーセント程度の輸送力で勝ててるんだから
単に東海様が眼中にないだけだろ。他で儲かってるし
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 12:55:36.42 +RFzMCFq
言い訳不能
在来線などほとんどが赤字で、特に三重県は営業係数ワーストにランクインしてる路線をゴロゴロさせてるね
それに一番の儲けの東海道新幹線に驚異になるほどアーバンライナーが強いですが
いくら東海様が紀伊半島分断工作に全力を尽くしても
近鉄沿線が手堅く信頼されてるから分断できずしんどいね
名鉄には対抗できても近鉄には惨敗しているね
新車入れたり快速増発してもスピードアップしても
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 13:07:52.93 gNn9+NkT
大阪が滑稽なんていってないよ。
ただ叩きたいだけのお前が滑稽だって言ってるんだよ。
あとJR東海が近鉄に惨敗してるのは名古屋じゃなくて三重な。
近鉄名古屋線の9割は三重県の駅だろ。
まあJR東海の在来線がクソってことにはかわりないがな。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 17:10:52.58 c/lNGkSe
>>211
国鉄の負の遺産を引き継いでるから仕方ないよ。
国鉄時代、名古屋は東京・大阪に比べ本当に迫害されたし。
東海道線の京阪神の複々線は戦前からあったのに
名古屋周辺は結局名古屋・稲沢北までしかできなかった。
南方貨物線と笠寺・大府間の複々線は工事途中で放棄。
関西線も名古屋側はほぼ単線で残され、
紀勢線も和歌山県は全線電化したのに三重県側は放置。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 19:58:43.41 erEDR86e
大阪人のバカども、ご機嫌いかが？
国家戦略特区は第二弾がある
愛知はゆっくり構想を練り尽くせばいい
第一弾の課題を分析し、スマートに解決策を見出す
これが愛知の作戦
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 21:41:31.81 kfhA89/f
ＪＲ東海の誇る気動車「キハ85」の走るＪＲ東海の紀勢本線はすばらしい路線だよ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-34.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(art28.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(fascination4u.web.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:01:16.55 +RFzMCFq
＞213
第2段という見苦しい言い訳(笑)
福岡以下にならないことを願うばかりだね
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:07:19.49 Z9XXJHQr
>>213
国家戦略特区は福岡に完全敗北したけど名古屋も頑張ってほしいね。
日本三大都市が東京大阪福岡になろうとしても名古屋は名古屋でたくましく成長してほしい。
福岡にも負けずに本気で頑張ってほしい。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:11:40.17 NOIfECkS
>>215
第2弾関連は
ロイターの記事に載ってるけど
>>216
あほ
福岡はおまけ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:21:48.86 mDyGZBvv
民間企業が目指すものは何か。それは利益の最大化。
ＪＲ東海が大阪同時開業が儲かると思っているなら間違いなくそうするはずだ。
そうしないのは必要がないとみているからだ。
ルートが決まらないなんて後付け。
その事実に向き合えない大阪人。つらいところだな。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:22:21.06 Z9XXJHQr
>>217
福岡がおまけ？ ないないｗ
実力があって頑張ってる都市への優遇策じゃないかな？
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:26:10.80 +RFzMCFq
＞218
必要がないのではなくJR東海が大阪を異常なほど憎しみを持っていることに
起因するからです。
その前にリニア自体が環境アセスメントに引っ掛かる。
その事にも向き合えず大阪を憎む心だけが暴走してるね
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:31:33.02 mDyGZBvv
＞220
それは違うだろ
新幹線で東京名古屋と何の違いもなく大阪のお客さんを大事にしてる
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:39:10.58 Z9XXJHQr
>>220
基本的にJR東海は東京と大阪さえ良ければ良いと考える公共性の高いはずの電鉄ながら
途中の駅は飛ばしまくりでただ利益のみを追求する会社ですから、名古屋開通後の大阪延長時にはみごと裏切るぞ！
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:41:32.15 n5Y+zgx1
国家戦略特区に漏れたことが悔しく福岡に嫉妬してるのか
224:名無しさんお腹いっぱい
14/06/17 22:44:36.19 uUHBD9he
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
リニアリニアと騒ぐ前に何か面白いもの作れよ名小屋君ｗｗｗ
大阪のハリポタは半端じゃないぞ。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:47:04.58 a0wYkpuJ
東京は元気がないね。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:49:58.39 AXc9EPh8
だから何？
ＵＳＪって海外資本の企業だろｗｗｗｗ
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:50:50.40 nsw3YJrK
>>219
>>223
大都市圏特区、バーチャル特区の違いも知らないの？
>>224
本場のハリポタがあるのに
わざわざ中途半端なハリポタ逝って楽しみを半減させてどーすんの？
228:名無しさんお腹いっぱい
14/06/17 22:54:08.03 uUHBD9he
URLﾘﾝｸ(newlife2006.jugem.jp)
まあ、そう硬い事言うなって、
本音は見に行きたいんだろ。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:55:18.33 T7sQttf/
>>227
USJもカジノも外国資本頼り、
国家なんとかも東京政府頼り、
肝心の自治体財政は破たん寸前、
生活保護率はぶっちぎりで日本一。
自由都市堺以来の伝統はどこへやら、
大阪は本当にクレクレタコラ状態だね
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 22:59:55.96 hdWTescY
>>228
こんな女子供が喜ぶメンヘラパークは興味ないッスよ、先輩
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:01:01.99 n5Y+zgx1
逆ですね。
海外こそ大阪に魅力や能力があるからこそ大阪に出資しているのです
で、東京政府こそ大阪の生き血を吸って大きくなっただけだろ
財政破綻どころか民の力の強い大阪は成長一途
そして近大マグロやips細胞など未だに産業を作り続ける実力が盛大
生活保護数・世帯は東京が一番多い
そして国家のトップの官僚の天下りの総額は大阪の生活保護とケタ違いに凄まじい
国の税金に甘える東京のトップこそ実は大阪の生活保護と大して変わらない
まあ大阪が民の力が強く、創造力や発想力がなければ本当に福岡以下に、そしてとっくに
財政再建団体になっていました
大阪の民の力の強さと、近鉄・ＪＲ西日本の努力がここまで大阪に大きなプラスになるとはね
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:05:05.33 nsw3YJrK
>>231
大阪の大赤字は返せるの？
大阪人は愛知に反抗的だけど、少しは仲良くやらないと知らないYO
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:06:26.89 T7sQttf/
>>231
そこまで言うならなぜJR東海がリニアを優先して大阪に引かないんでしょうね？ｗ
自民党が公費投入断念を報じられた直後の今日の取引では株価は上昇。
お前のようなアホ以外はみんな、
大阪が没落してるってことを知ってんだよ。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:08:46.73 n5Y+zgx1
>232
国家戦略特区から飛ばされて必死になっているの間違い？
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:10:55.58 n5Y+zgx1
>233
で、その大阪が躍進一途である現実に対してどう思ってるの？
この現実から目をそ向けたいのでしょうかね
太陽電池、蓄電池、LED照明、一般家電、AV、電気自動車等が、ベストの状態でコンピューター制御され、
スマートフォンやタブレットでコントロールできる、ゼロエネ住宅集合体の理想的な都市。
URLﾘﾝｸ(www.panahome.jp)
URLﾘﾝｸ(panasonic.co.jp)
パナはイノベーションで無駄を廃止し、電気自動車、スマートグリッド、航空産業に本格参入。
自動車電機部品や航空機向けインフォテーメント、スマートグリッド/スマートシティの売れ行き絶好調で、黒字転換した。
他にも、グランフロント、あべのハルカス、ハリーポッター（ＵＳＪ）の相次ぐ開業で観光収益激増。
関西イノベーション最先端医療国家戦略特別区決定。IR内定。
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める、堺市は下落）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
近畿マンション契約率87％ 大阪市部で好調
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ＵＳＪ絶好調！！ 入場者数１０００万人超へ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
膨らむハリポタ人気 ツアー５倍
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
大阪主要15ホテル、稼働率93％ 過去５年で最高
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
大阪?うめきた?に医薬品の承認機関 「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
URLﾘﾝｸ(kansai-tokku.jp)
微妙な株価の変動をそのように決め付けるって凄いよね
幾らＪＲ東海が大阪を引き剥がそうと、大阪自体が力を取り戻しているのに焦ってもね
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:11:24.68 T7sQttf/
>>231
残念ながら、↓の数字を見る限り、大阪府は実数でも東京都に勝っている。
つまり総人口比でも実数でもぶっちぎりの生活保護日本一
まさに日本の足を引っ張り続ける没落都市大阪
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:13:27.41 n5Y+zgx1
世帯数となれば大阪をぶっちぎりに引き離す東京都
厚労省、生活保護被保護者調査
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
1位 東京都. 220,242 世帯
2位 大阪府 59,017 世帯
3位 北海道 50,484 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯
5位 福岡県 39,986 世帯
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:13:55.74 T7sQttf/
>>234
激しく没落する大阪にとって、唯一とも言うべき心の支え「国家戦略特区」
ここまで国に寄生しまくって本当に恥ずかしく無いですか？
精神状態が金正恩崇拝の北朝鮮とまるで一緒。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:14:29.76 nsw3YJrK
>>234 → >>217
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:15:21.65 n5Y+zgx1
激しく没落と言う妄想だけを抱き続ける大阪嫌いのクズ
235のようにソースを出しましたが、その字が読めないのですか？
大阪嫌いは文盲なのでしょうか？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:15:33.60 nsw3YJrK
>>234 → >>213
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:15:38.58 T7sQttf/
>>237
単に世帯あたりの人数が違うだけだけど？
どっちにしても人口あたりじゃ大阪府がぶっちぎり。
愛知などの企業からむしりとった税金に依存してる癖に偉そうにすんな。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:16:59.06 T7sQttf/
>>240
リニア後回しでそんなに悔しいですか？ｗｗｗｗ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:18:16.93 n5Y+zgx1
都合が悪いから人数とかほざきやがるｗ
で、トヨタが国や官僚の手厚い保護を受けて成長した、まさに国ズブズブの
会社が国から迫害されている大阪に負けて悔しいねｗ
一時期は大阪に肉薄になるまでGDPで追いついたがリーマンショックで大阪とは
再び引き離されるばかり
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:20:37.95 n5Y+zgx1
>243
リニアに焦るのは実は名古屋です
中京の経済圏の人間ですら焦りを感じているらしい。
“名阪メガリージョン”という選択～東海と関西が連携すべき５つの理由
URLﾘﾝｸ(www.okb-kri.jp)'%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
どうやら中京経済県は本当に東京に吸われて大衰退することにとても焦ってるらしい
T7sQttf/のような病的な大阪嫌い以外にとってリニアは喜びではないようだね
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:27:08.94 nsw3YJrK
>>245
それ、愛知の可能性に疎い地元民の発想なのか、
愛知に縋る大阪人の差し金なのか、
どっちだろう？
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:27:39.23 T7sQttf/
>>245
連携は拒まないけど、名古屋が大阪に頭を下げてまですることじゃない。
しかしながら「リニアができれば東京にストローされるかも」という危機感を持つことは大切。
ここにいる大阪人のように、過去の栄光に浸りきって危機感ゼロっていうのが一番やばい。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:28:22.00 nsw3YJrK
>>247
同感
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:36:32.33 n5Y+zgx1
>連携は拒まないけど、名古屋が大阪に頭を下げてまですることじゃない。
でも名古屋が大阪を必要としているのは変わりないことです。
で、一番危機感を持っているのは大阪でしょうね、間違いなく
nsw3YJrKが取り巻いているのはバレバレ。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:43:54.76 T7sQttf/
>>245
これ読んだけど、キモいほどの大阪ヨイショだな。
突っ込みどころ満載だけど、なんで名古屋の製造業だけ「海外移転により弱体化の可能性」とか言ってるわりに
大阪の製造業はそうじゃないの？
むしろ、トヨタは国内雇用を維持しているのに対し、
パナやシャープこそ、海外に生産拠点を移したりリストラしてどんどん国内雇用を喪失してんじゃん。
その結果として、大阪府がぶっちぎりで日本一の生活保護率だったり、
若年人口の減少（自然減）になってんじゃん。
愛知は生産人口が増えてる。だから自然増加率も沖縄に次ぐ全国二位なのに。
そういう指標には目をつぶってんだな、この人。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:48:02.89 Z9XXJHQr
>>235
大阪活況だよなｗ
ＮＴＴコム、大阪第５データーセンター着工
URLﾘﾝｸ(cloud.watch.impress.co.jp)
地上54階、高さ193mの「（仮称）大阪市北区中之島６丁目計画」 建築計画のお知らせ（配置図＆立面図）
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:48:37.62 n5Y+zgx1
都合が悪いから大阪ヨイショと見えるのでしょう。
・実際製造業だけでは中京は不安定なこと
・大阪駅再開発で大阪が力を取り戻していること
・リーマンショックで名古屋が製造業中心を改められていること
などなど事実を述べているのに
で、若年人口は増加中でも生活保護も在日の自然減が大きく生活保護額も減少傾向、
益々大阪は健全な方向に向かっているのも事実だしな
愛知の生産人口は2007年がピークでそれ以降は苦戦している事実にも目をつぶってるからな
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:49:26.25 C1120KNW
>大阪府がぶっちぎりで日本一の生活保護率
名古屋市役所が、生保申請者に大阪までの片道切符もたして
送り込んでいる
名古屋人の汚さを自覚したら？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:50:07.32 ++OkiQVb
>>247
味噌民国ディフェンダー、今日もがんばってるな。
このスレだけで15件。
名古屋の為に俺はやるだがや、
おみゃ～ら、大阪モンには河村市長の
名にかけて負けね～だでってかww
毎日、一日中へばりついてキモすぎる。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:51:01.35 C1120KNW
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
栃木 北海道＞＞愛知
これが現実
大阪は愛知より1割以上賃金が高い
生保は他府県から大阪に送り込まれた人間
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:51:39.84 ++OkiQVb
あっ!
また、追加ww
お前のレスにはついていけねーなwwww
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:52:05.73 nsw3YJrK
>>251
このデーターセンター、機能的？
まあ分かる人には分かると思うけど、大阪人、アホ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:58:00.61 T7sQttf/
>>257
生活保護ぶっちぎり
犯罪率もぶっちぎり
地方財政ズタボロ
失業率も高い
このあたり出したらたこやき君にはダメージが大きく、
使い古した同じネタを延々と繰り返すだけ。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/17 23:59:29.50 ++OkiQVb
おもしろいな、コイツ。
からかっても飽きないww
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:00:51.43 bl0s6jW+
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
日本のカジノ第1号は大阪の可能性 法案可決なら19年末までに＝米ＭＧＭ
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:02:49.05 tXEfVGd3
>>260
IRだよね？ｗ
東京と張り合うなんて凄いじゃん、まあがんばって
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:02:58.42 i2oVoALU
生活保護は減少
在日も減少（もうすぐ在日数で東京に抜かれる）
犯罪率減少（東京に抜かれる）
景気回復傾向
失業率改善
産業創出機関誕生
完全に大阪は健全な方向に向かってるね
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:05:34.19 tXEfVGd3
>>262
財政もヤバイのに能天気な珍、もとい、大阪の人はある意味羨ましい
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:06:47.41 i2v1nyiq
極めて残忍…愛知一宮クレーン殺人に懲役１６年
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:07:05.52 6D+wCpXx
＞262
大阪は東京よりマシになるだろうけど
名古屋は大阪よりずっとマシ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:07:29.45 i2v1nyiq
雇用者報酬
東京 637万円
大阪 518万円
神奈川 509万円
---500万円の壁---
奈良 489万円
埼玉 475万円
兵庫 470万円
栃木 469万円
京都 468万円
北海道 464万円
千葉 459万円
------------------
愛知 451万円←低賃金工場労働者の現実
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:10:07.60 68D7JQec
>>266
限度を知らない異常すぎる繰り返しコピペ
まさしく池沼
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:12:00.81 i2v1nyiq
名古屋妊婦切り裂き殺人事件
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:14:39.51 0pSfo18I
>>268
殺人事件持ち出すと大阪のほうが酷いのに
自分で墓穴掘ってるぞw
殺人事件発生数１位 大阪
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:18:06.03 0pSfo18I
>>253
これ見てみろ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大阪のナマポの実態
大阪の企業によるナマポビジネス
他の地方から浮浪者を集めてナマポを受給させ
家賃収入を得る
他にもいろいろ出てくるぞ
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:19:38.67 i2oVoALU
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
東京や神奈川が多いのは当然として、愛知県の迷惑件数が大阪より圧倒的！！！！！！！！
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
>一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、
>ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、ＪＲ東海１５５件（同２件増）、
>ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
大阪人ばかりのＪＲ西日本よりも、（ＪＲ西日本よりも圧倒的に乗客が少ない）ＪＲ東海の方が
1.5倍以上もトラブル起こっているのはＪＲ東海の体質に問題があることが
大きく考えられるね。大阪より愛知が多いと言う意味でも。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:20:38.28 i2v1nyiq
平成２４年に名古屋市中川区の漫画喫茶店で働いていた
Aさん＝当時（４１）＝の遺体を愛知県南知多町に捨てたとして、
死体遺棄罪に問われた店の元経営者、B被告（４８）と妻のC被告（４６）
に名古屋地裁は１２日、それぞれ懲役２年２月
（求刑はいずれも懲役３年）の実刑判決を言い渡した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
どうみても殺人事件なのに愛知では死体遺棄で処理するからなあ
愛知みたいな不正な統計は信憑性ゼロ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:23:53.67 i2v1nyiq
愛知県警、交通事故死少なく計上 再集計で10年連続ワースト１
愛知県警は８日、2011年までの過去21年分の交通死傷者数の統計
に誤りがあったと発表した。死者計600人、負傷者計2584人分を
実際より少なく集計していたという
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
愛知県警は死者600人をごまかしていたからな
愛知の統計なんて信憑性ゼロ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:26:39.93 6D+wCpXx
ギャルの聖地渋谷
サラリーマンの聖地新橋
ナマポの聖地大阪
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:29:58.95 i2v1nyiq
2010年5月7日夜のＮＨＫ大阪放送局の「かんさい熱視線」
という番組で、名古屋市などが、生活保護需給申請者を大阪市に片道切符を
持たせて送り込んでいるという重大な事実を報道した
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:31:47.76 i2v1nyiq
名古屋人って警察も市役所も
頭おかしいだろ
死者600人もごまかして、うそを発表とか
一般の名古屋人なんて、とんでもないキチガイだらけ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:43:24.96 68D7JQec
>>276
同じネタをしつこく繰り返す
鳥頭なお前よりははるかにマシ。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:43:26.46 0pSfo18I
>>275
だから、>>270見てみろw
橋下までは恐らくナマポビジネス業者と
大阪の議員はどろどろだっただろうな
そうじゃなきゃ、芸人の河本・梶原の母が貰えるわけないし
生活保護受給者を囲い込んで、保護費をしぼりあげる貧困ビジネス業者が、
最近、大阪から岡山あたりまで出向いて勧誘している
むしろ、これのほうが問題
大阪のナマポビジネス業者に名古屋から連れてこられたやつだろ
それ言ったらそこに住めなくなるしな
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:44:55.30 i2oVoALU
>277
お前よりマシ
都合の悪いデータが暴露されて必死になるのが分かるｗ
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:46:00.24 68D7JQec
>>274
強盗の聖地大阪
強姦の聖地大阪
シャブの聖地大阪（ASKAも大阪人だったねw
URLﾘﾝｸ(www.japan-now.com)
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:46:48.36 i2oVoALU
事故を誤魔化す名古屋人の性格が表沙汰になって68D7JQecが発狂しているのが分かる
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/06/18 00:47:43.79 68D7JQec
>>279
あんたがどれだけ気張ろうが、「大阪は重大犯罪が多い」って言うのは日本国民の常識
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)