14/05/25 20:21:14.36 jC95gBtS
どんなに個人ブログを用いても真実にはならない
それならお前の崇拝する副都心線和光市始発はこう
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
1両乗客1人のみw
開業直後副都心線は明らかに過剰輸送だから減便もしたそうですが
>その副都心線ですら朝夕の急行は乗りきれないほど混むという現実w
乗りきれないどころか、副都心線内はせいぜい吊皮が埋まる程度w
だが新宿三丁目過ぎれば明らかに両方向ともガラガラw
東京人は副都心線ごり押ししても阪神なんば線の方が明らかに成功していますからねw
なんば線は副都心線新宿三丁目集中ではなくラッシュ・日中・問わず両側とも
尼崎~大阪難波の流動が活性化している
ちゃんとソースもあるから安心しろ
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)
>13年度も4~12月で前年同期比6・2%増と好調だ。同社は「潜在需要の掘り起こしにつながった
>「観光などで奈良方面から来る人が増えた」。阪神沿線の大学には奈良県出身の受験者が増えたところもある。
>開業5周年を迎えた阪神なんば線。平日の昼下がりも利用者は多い
通過客で